ทริปมอเตอร์ไซค์เจอควัน? เริ่มจากคำแนะนำคุณภาพอากาศในพื้นที่

เช็กคำแนะนำคุณภาพอากาศทางการของพื้นที่ที่จะขี่ผ่านก่อนออก แล้วเปลี่ยนแผนวันนั้นให้สอดคล้อง ประกาศเรื่องควันอาจเปลี่ยนเส้นทาง ระยะเวลาที่อยู่นอกอาคาร และที่พัก โรงแรมปลายวันช่วยเป็นแผนสำรองได้ไม่มาก ถ้าการไปถึงต้องขี่ผ่านพื้นที่ที่คุณพยายามเลี่ยง

ก่อนกินมื้อเช้าเสร็จแล้วออกไป ให้รู้ว่ากำลังอ่านบริการไหน ข้อความนั้นหมายถึงอะไรสำหรับกลุ่มคุณ และจะทำอย่างไรถ้าแผนขี่เดิมใช้ไม่ได้แล้ว

หาบริการข้อมูลของพื้นที่ที่จะไป

เริ่มจากหน่วยงานคุณภาพอากาศหรือสาธารณสุขระดับประเทศหรือภูมิภาคที่รับผิดชอบ เช็กเมืองต้นทาง ช่วงเส้นทางที่กังวล และจุดพักค้างคืน ควันไม่ได้หยุดตามหมุดต้นทางกับปลายทาง: Health Canada อธิบายว่าควันไฟป่าเดินทางได้หลายพันกิโลเมตร

ต่อไปนี้เป็นตัวอย่างจุดเริ่มต้นทางการ ไม่ใช่รายชื่อครอบคลุมทั่วโลก:

ถ้าไปที่อื่น ให้หาหน่วยงานของปลายทาง แทนการคิดว่าแอปที่ใช้ประจำใช้สเกลทางการของพื้นที่นั้น อ่านหมายเหตุเรื่องภาษาและพื้นที่ครอบคลุมของบริการ หน้าจอที่แปลภาษาแล้วไม่ได้เปลี่ยนว่าข้อมูลกล่าวถึงดัชนีหรือพื้นที่ใด

เช็กว่ากำลังดูค่าตรวจวัดล่าสุด พยากรณ์ หรือแนวโน้มควัน จดสถานที่ เวลาอัปเดต และช่วงเวลาที่ครอบคลุม ค่าปัจจุบันตอนกินมื้อเช้าไม่ใช่พยากรณ์ของหุบเขาในช่วงบ่าย คู่มือแผนที่ AirNow อธิบายวิธีดูตำแหน่งอื่นและเปิดค่าตรวจวัด แนวโน้มล่าสุด และแนวโน้มควันที่มีให้ดู การไม่มีข้อมูลแนวโน้มไม่ได้รับรองว่าจะไม่มีควัน

ข้อจำกัดเรื่องไฟ การปิดถนน และคำสั่งฉุกเฉินต้องเช็กจากทางการแยกกัน หากมีคำสั่งให้อพยพ ให้ทำตามหน่วยงานท้องถิ่นทันที อย่ารอถึงเวลาทบทวนครั้งต่อไปในแผนทริป คำแนะนำไฟป่าของ Health Canada ระบุลำดับความสำคัญนี้ชัดเจน

อ่านคำแนะนำสุขภาพของดัชนีนั้นเอง

ดัชนีเป็นวิธีสื่อสารคุณภาพอากาศและความกังวลด้านสุขภาพ ตัวเลขจะมีความหมายเมื่ออ่านคู่กับคำจำกัดความ AQI ของสหรัฐฯ มีหกประเภทที่ตั้งชื่อไว้ ส่วน AQHI ของแคนาดาใช้สเกล 1 ถึง 10+ และ DAQI ของสหราชอาณาจักรใช้ระดับ 1 ถึง 10 แบ่งสี่กลุ่ม สเกลเหล่านี้ใช้แทนกันไม่ได้ อย่ายกจุดตัดตัวเลขหรือสีที่คุ้นจากบริการหนึ่งไปใช้กับอีกบริการ

อ่านคำแนะนำประกอบสำหรับทุกคนในกลุ่ม รวมผู้ซ้อนด้วย หน่วยงานอาจให้ข้อความต่างกันสำหรับคนทั่วไปกับคนที่ได้รับผลจากมลพิษทางอากาศมากกว่า ตัวอย่างเช่น คำแนะนำสุขภาพปัจจุบันของ Defra แยกคนที่มีโรคหัวใจหรือปอดและผู้สูงอายุ และให้ทำตามคำแนะนำผู้รักษากับแผนดูแลที่ตกลงไว้

อย่าแปลคำแนะนำเรื่องออกกำลังหนักเป็นไฟเขียวให้ขี่มอเตอร์ไซค์หลายชั่วโมง เช็กว่าคำแนะนำจริงให้ลด เลื่อน หรือเลี่ยงอะไร และทำตามคำแนะนำทางการแพทย์ส่วนตัว บทความนี้ไม่มีตัวเลข AQI สากลที่รับรองการขี่สำหรับทุกคน ทุกระยะเวลาสัมผัส และทุกเส้นทาง เมื่อระดับมลพิษปานกลางหรือสูงกว่า Defra แนะนำให้ปรึกษาแพทย์หรือพยาบาลเกี่ยวกับอาการใหม่หรืออาการที่แย่ลง อย่าใช้ดัชนีวินิจฉัยสาเหตุหรือสรุปว่าคุณขี่ต่อได้สบาย

แยกทัศนวิสัยกับคุณภาพอากาศ

คุณต้องมองถนนได้เพียงพอ และต้องพิจารณาอากาศที่ใช้เวลาทั้งวันอยู่ด้วย ตอบทั้งสองเรื่อง คำแนะนำสาธารณสุขของควิเบกเตือนว่าคุณภาพอากาศแย่ลงได้แม้มองไม่เห็นควัน วิวจากโรงแรมที่ดูใสไม่ได้แทนการเช็กคุณภาพอากาศในพื้นที่

เช่นกัน ให้อ่านคำอธิบายชั้นข้อมูลแผนที่ก่อนถือว่าพื้นที่ควันที่ระบายสีเป็นค่าตรวจวัดระดับถนน คำอธิบายแผนที่ไฟป่าของ AirNow แยกค่าฝุ่นละเอียด กลุ่มควัน ตำแหน่งไฟ และแนวโน้ม สิ่งเหล่านี้ตอบคนละคำถาม สีคุณภาพอากาศก็ไม่ได้บอกว่าถนนเปิดไหมหรือคุณจะเห็นโค้งถัดไปหรือไม่

หากทัศนวิสัยทำให้ขี่ไม่ได้ตามที่ต้องการ ให้เปลี่ยนแผนโดยไม่ขึ้นกับประเภทคุณภาพอากาศ คู่มือวางแผนทัศนวิสัย ครอบคลุมการวางแผนเมื่อมองเห็นจำกัดซึ่งเป็นอีกเรื่องหนึ่ง ไม่ใช่สเกลสุขภาพจากควัน

เปลี่ยนแผนทั้งวันทัวร์

ใส่ช่วงกลางแจ้งทั้งหมดลงแผน: เก็บของ เติมเชื้อเพลิง ต่อคิว กินข้าวข้างทาง และเที่ยวชมสถานที่ รวมทั้งการขี่ คำแนะนำเรื่องควันของ AirNow แนะนำให้เลื่อนกิจกรรมกลางแจ้งไปช่วงที่คุณภาพอากาศดีขึ้น และพักในที่ที่มีอากาศภายในสะอาดกว่า สิ่งที่มีประโยชน์อาจเป็นการตัดวงรอบชมวิว รอในอาคาร หรือยกเลิกการขี่ไปโรงแรมถัดไป แทนการหาถนนสวยขึ้นเล็กน้อยผ่านพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบเดิม

เช็กข้อมูลคุณภาพอากาศ คำแนะนำสาธารณสุข และสถานะถนนของทางเลือกนั้นเอง ถนนที่สูงกว่า เวลาออกที่เร็วกว่า หรือระยะทางที่สั้นกว่าไม่ได้พิสูจน์ว่าอากาศจะดีกว่า หากข้อมูลไม่รองรับทางเลือก ให้เก็บวันพักไม่ขี่ไว้เป็นตัวเลือกจริง

ทำให้แผนอยู่ในอาคารใช้ได้จริง โทรถามที่พักว่าอยู่ในห้องนานขึ้น เข้าที่พักอื่นเร็วขึ้น หรือใช้พื้นที่ในอาคารที่เหมาะระหว่างจัดการแผนได้ไหม ถามว่าห้องทำให้เย็นอย่างไรและจัดการควันอย่างไร รวมระบบกรองอากาศด้วย ป้ายว่ามีเครื่องปรับอากาศไม่ใช่ค่าตรวจคุณภาพอากาศ AirNow ยังย้ำให้รักษาความเย็นในอาคาร การรอในห้องที่ร้อนเกินไปโดยปิดหน้าต่างไม่ใช่แผนสำรองที่ใช้ได้

เช็กการเปลี่ยนการจองก่อนกำหนดเวลาจะกดดันให้ต้องขี่ แจ้งที่พักถัดไปหากเวลาถึงอาจเปลี่ยน และถามว่าต้องจัดการอะไรเพื่อพักเพิ่มอีกคืน อย่าขี่เข้าไปในพื้นที่ได้รับผลกระทบเพียงเพื่อรักษาการจอง คู่มือวางแผนหลายวัน ครอบคลุมการเผื่อความยืดหยุ่นให้แต่ละช่วงและที่พัก ส่วนคู่มือวันอากาศร้อน อธิบายอีกปัญหาเรื่องการคลายร้อน

วันสมมติที่ยกเลิกการขี่ไปโรงแรมถัดไป

นี่คือ ตัวอย่างวางแผนสมมติ ไม่ใช่ประกาศปัจจุบัน พยากรณ์คุณภาพอากาศ หรือคำแนะนำทางการแพทย์ ผู้ขี่สองคนวางแผนออก 09:00 ขี่วงรอบชมหุบเขา แล้วถึงโรงแรมถัดไป 16:30 ตอนมื้อเช้า ข้อความสมมติจากบริการทางการในพื้นที่แนะนำให้ลดเวลานอกอาคารในบริเวณที่เส้นทางผ่าน ทั้งคู่ไม่มีทางเลือกที่ตรวจสอบแล้วว่าเลี่ยงปัญหานี้ได้

เวลาทบทวนเป็นสิ่งเตือนให้เช็ก ไม่ใช่การทำนายว่าอากาศจะสะอาดขึ้นหรือการอนุญาตให้อยู่นอกอาคารจนถึงแถวถัดไป คำสั่งฉุกเฉินหรือการที่ผู้ขี่เริ่มไม่สบายทำให้ต้องเปลี่ยนแผนเร็วกว่านั้น หากข้อมูลภายหลังรองรับการเดินทางแบบอื่น ให้วางแผนเส้นนั้นใหม่ด้วยเวลาออก เวลาถึง และการเช็กที่พักของตัวเอง