ก่อนขี่มอเตอร์ไซค์ไปต่างประเทศ แยกตรวจ สิทธิ์เข้าใช้ถนน การจ่ายเงิน และข้อจำกัดสิ่งแวดล้อม การยกเว้นค่าทางไม่ได้ยกเว้นข้อจำกัดในเมืองเสมอไป สติกเกอร์มลพิษไม่ได้จ่ายค่ามอเตอร์เวย์ และบัญชีจ่ายเงินอิเล็กทรอนิกส์ไม่ได้พิสูจน์ว่าข้อมูลมลพิษของรถต่างประเทศได้รับการยอมรับแล้ว
ตรวจทุกประเทศที่จะผ่าน รวมขากลับ จากนั้นตรวจเมือง สะพาน อุโมงค์ และถนนเก็บค่าทางที่อยู่บนเส้นทางจริงอย่างละเอียด วิธีนี้มีประโยชน์กว่าคำตอบเดียวว่า “มอเตอร์ไซค์ต้องจ่าย” สำหรับทั้งประเทศ
ตรวจปลายทางของคุณ
เลือกปลายทางเพื่อเทียบบันทึกทริปมอเตอร์ไซค์ อ่านสถานที่ ประเภทรถ และเงื่อนไขใบขับขี่คู่กับกฎแต่ละข้อ
ปรับปรุงเมื่อ:
คู่มือนี้แสดง: ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
รวมประเทศที่ผ่านและเส้นทางขากลับ
ประเทศที่เลือก
พิมพ์บันทึก เงื่อนไข และลิงก์แหล่งข้อมูลของประเทศที่เลือก หน้ารวมประเทศมีทุกหัวข้อที่มีข้อมูลสำหรับปลายทางเหล่านั้น
การเลือกใช้ได้ในการเข้าชมครั้งนี้ เว้นแต่เลือกให้จำไว้ บันทึกเฉพาะรหัสประเทศและหัวข้อ ไม่ส่งไปที่ใด
เนเธอร์แลนด์
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
อัมสเตอร์ดัม: ยกเว้นรถจักรยานยนต์จากเขตมลพิษ
อัมสเตอร์ดัมไม่มีเขตสิ่งแวดล้อมหรือเขตปล่อยมลพิษเป็นศูนย์สำหรับรถจักรยานยนต์ โมเพดและโมเพดเบามีกฎท้องถิ่นแยกต่างหาก ให้ตรวจการเข้าพื้นที่ตามประเภทรถที่จดทะเบียน
- เขตอำนาจ
- อัมสเตอร์ดัม
- ครอบคลุมใครและอะไร
- รถจักรยานยนต์
- ตรวจเมื่อ
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- ข้อยกเว้นนี้ครอบคลุมรถจักรยานยนต์; โมเพดมีกฎแยกต่างหาก
แหล่งข้อมูล
ขอบเขตเขตมลพิษสำหรับรถจักรยานยนต์อัมสเตอร์ดัม
- ผู้เผยแพร่
- เทศบาลอัมสเตอร์ดัม
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- อัมสเตอร์ดัม; แยกรถจักรยานยนต์จากโมเพดและโมเพดเบา
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
เบลเยียม
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
บรัสเซลส์: LEZ ครอบคลุมรถจักรยานยนต์
รถจักรยานยนต์เบนซิน Euro 2 ไม่ผ่านเกณฑ์ LEZ ของบรัสเซลส์ตั้งแต่ 1 มกราคม 2026 รถจดทะเบียนต่างประเทศต้องลงทะเบียน ยกเว้นรถจดทะเบียนเนเธอร์แลนด์ที่ผ่านเกณฑ์ การลงทะเบียนไม่ได้ให้สิทธิรถที่ไม่ผ่านเกณฑ์เข้าพื้นที่
- เขตอำนาจ
- เขตบรัสเซลส์-เมืองหลวง
- ครอบคลุมใครและอะไร
- รถจักรยานยนต์เบนซิน
- ตรวจเมื่อ
- มีผลตั้งแต่
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- รถเบนซิน Euro 2 ไม่ผ่านเกณฑ์เข้า
- รถจดทะเบียนเนเธอร์แลนด์ที่ผ่านเกณฑ์ได้รับยกเว้นการลงทะเบียน
แหล่งข้อมูล
เกณฑ์รถจักรยานยนต์เข้า LEZ บรัสเซลส์
- ผู้เผยแพร่
- เขตบรัสเซลส์-เมืองหลวง / Brussels Environment
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- เขตบรัสเซลส์-เมืองหลวง; เกณฑ์ LEZ ตามประเภทรถจักรยานยนต์และเชื้อเพลิง
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
ลงทะเบียนรถจักรยานยนต์ต่างประเทศในบรัสเซลส์
- ผู้เผยแพร่
- เขตบรัสเซลส์-เมืองหลวง / Brussels Taxation
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- LEZ บรัสเซลส์; รถจักรยานยนต์จดทะเบียนต่างประเทศ
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
เยอรมนี
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
มอเตอร์ไซค์ไม่ต้องมีสติกเกอร์มลพิษ
กฎเขตสิ่งแวดล้อมเยอรมนียกเว้นยานยนต์ 2 และ 3 ล้อจากสติกเกอร์มลพิษ ป้ายห้ามมอเตอร์ไซค์ การปิดถนน และข้อจำกัดการเข้าถึงอื่นยังต้องทำตาม
- เขตอำนาจ
- เยอรมนี
- ครอบคลุมใครและอะไร
- ยานยนต์ 2 และ 3 ล้อภายใต้กฎเขตสิ่งแวดล้อมสหพันธ์
- ตรวจเมื่อ
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- ข้อยกเว้นเขตสิ่งแวดล้อมสหพันธ์ครอบคลุมยานยนต์ 2 และ 3 ล้อ
แหล่งข้อมูล
ข้อยกเว้นมอเตอร์ไซค์เขตมลพิษเยอรมนี
- ผู้เผยแพร่
- กระทรวงยุติธรรมสหพันธ์ / สำนักงานยุติธรรมสหพันธ์เยอรมนี
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- เยอรมนี; เขตสิ่งแวดล้อมตามกฎควบคุมมลพิษสหพันธ์ฉบับ 35
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
ฝรั่งเศส
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
ใช้ประเภท Crit’Air มอเตอร์ไซค์
มอเตอร์ไซค์และสกู๊ตเตอร์อยู่ใน Crit’Air จัดจากประเภทรถ เชื้อเพลิง และมาตรฐาน Euro หรือวันทะเบียนแรก รถต่างประเทศยื่นออนไลน์ผ่านบริการทางการ แต่ละเขตกำหนดประเภทที่เข้าได้และเวลาของตน
- เขตอำนาจ
- ฝรั่งเศส
- ครอบคลุมใครและอะไร
- มอเตอร์ไซค์และสกู๊ตเตอร์ใน Crit’Air
- ตรวจเมื่อ
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- ใช้การจัด Crit’Air สำหรับมอเตอร์ไซค์และสกู๊ตเตอร์ประเภท L
- รถทะเบียนต่างประเทศยื่นออนไลน์ผ่านบริการออก Crit’Air ทางการ
แหล่งข้อมูล
ประเภทมอเตอร์ไซค์ Crit’Air และสมัครรถต่างประเทศ
- ผู้เผยแพร่
- Service Public ฝรั่งเศส
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- ฝรั่งเศส; จัดประเภทรถและสมัคร Crit’Air
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
- วันที่ของแหล่งข้อมูล
ประเภทค่ามอเตอร์เวย์ฝรั่งเศส 5
มอเตอร์ไซค์ รถพ่วงข้าง และรถ 3 ล้อใช้ประเภท 5 ตามการจัดประเภทค่ามอเตอร์เวย์ฝรั่งเศส แยกจากประเภทมลพิษ Crit’Air
- เขตอำนาจ
- ฝรั่งเศส
- ครอบคลุมใครและอะไร
- มอเตอร์ไซค์ที่ใช้ช่องค่ามอเตอร์เวย์ฝรั่งเศส
- ตรวจเมื่อ
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- มอเตอร์ไซค์ รถพ่วงข้าง และรถ 3 ล้อใช้ประเภทค่ามอเตอร์เวย์ 5
แหล่งข้อมูล
ประเภทค่ามอเตอร์เวย์มอเตอร์ไซค์ฝรั่งเศส
- ผู้เผยแพร่
- VINCI Autoroutes
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- ฝรั่งเศส; ประเภทค่ามอเตอร์เวย์
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
จ่ายค่าทาง free-flow ภายใน 72 ชั่วโมง
มอเตอร์เวย์ free-flow ฝรั่งเศสบันทึกการผ่านด้วยโครงเหนือถนนโดยไม่มีด่านชำระ จ่ายผู้ดูแลภายใน 72 ชั่วโมง เว้นแต่แท็กที่ใช้ได้หรือบัญชีอัตโนมัติจ่ายแล้ว
- เขตอำนาจ
- ฝรั่งเศส
- ครอบคลุมใครและอะไร
- มอเตอร์ไซค์ใช้ทาง free-flow ฝรั่งเศส
- ตรวจเมื่อ
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- หากไม่มีแท็กหรือบัญชีอัตโนมัติที่ใช้ได้จ่ายให้ ต้องชำระภายใน 72 ชั่วโมงหลังผ่าน
แหล่งข้อมูล
การจ่ายค่ามอเตอร์เวย์ free-flow ฝรั่งเศส
- ผู้เผยแพร่
- Service Public ฝรั่งเศส
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- ฝรั่งเศส; ชำระค่ามอเตอร์เวย์ free-flow
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
สหราชอาณาจักร
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
ลอนดอน: ULEZ และค่าอุโมงค์
มอเตอร์ไซค์ต้องผ่าน Euro 3 NOx สำหรับ ULEZ หรือจ่ายรายวัน รถ 2 ล้อและพ่วงข้างยกเว้น Congestion Charge ส่วนอุโมงค์ Blackwall และ Silvertown เก็บแยก
- เขตอำนาจ
- ลอนดอน
- ครอบคลุมใครและอะไร
- มอเตอร์ไซค์ในเขตและอุโมงค์เก็บเงิน TfL
- ตรวจเมื่อ
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- ULEZ มอเตอร์ไซค์ต้องผ่านอย่างน้อย Euro 3 ด้าน NOx ไม่ผ่านต้องจ่ายรายวัน
- ลงทะเบียนการผ่านมลพิษรถ non-UK กับ TfL แม้ผ่านมาตรฐานอยู่แล้ว
- มอเตอร์ไซค์ 2 ล้อรวมพ่วงข้างและโมเพดยกเว้น Congestion Charge
- อุโมงค์ Blackwall และ Silvertown คิดเงินทั้งสองทิศทาง
- คิดค่าอุโมงค์ 06:00–22:00 ไม่คิด 22:00–06:00
- ไม่คิดค่าอุโมงค์วันที่ 25 ธันวาคม
- อัตราค่าอุโมงค์นอกช่วงเร่งด่วนต้องชำระผ่าน Auto Pay
- ช่วงเร่งด่วนในวันทำงานคือ 06:00–10:00 ในทิศทางขึ้นเหนือ และ 16:00–19:00 ในทิศทางลงใต้
แหล่งข้อมูล
มาตรฐานมลพิษมอเตอร์ไซค์ ULEZ ลอนดอน
- ผู้เผยแพร่
- หน่วยงานคมนาคมลอนดอน
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- ลอนดอน; มอเตอร์ไซค์ โมเพด และรถประเภท L ใน ULEZ
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
ลงทะเบียนรถ non-UK ที่ผ่านมาตรฐานมลพิษ
- ผู้เผยแพร่
- หน่วยงานคมนาคมลอนดอน
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- ลอนดอน; รถจดทะเบียนนอกสหราชอาณาจักร
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
ข้อยกเว้น Congestion Charge มอเตอร์ไซค์ลอนดอน
- ผู้เผยแพร่
- Transport for London
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- ลอนดอน; ข้อยกเว้น Congestion Charge และอุโมงค์
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
ค่าอุโมงค์ Blackwall และ Silvertown สำหรับมอเตอร์ไซค์
- ผู้เผยแพร่
- Transport for London
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- ลอนดอน; อุโมงค์ Blackwall และ Silvertown ทั้งสองทิศทาง
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
ออสเตรีย
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
วินเย็ตมอเตอร์ไซค์ประเภท A
มอเตอร์ไซค์ใช้ประเภท A บนมอเตอร์เวย์และทางด่วนออสเตรียที่อยู่ในระบบ vignette ซื้อผลิตภัณฑ์มอเตอร์ไซค์ก่อนเข้าถนน ช่วงค่าทางพิเศษคิดแยก
- เขตอำนาจ
- ออสเตรีย
- ครอบคลุมใครและอะไร
- มอเตอร์ไซค์บนมอเตอร์เวย์และทางด่วน ASFINAG
- ตรวจเมื่อ
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- เลือก vignette มอเตอร์ไซค์ประเภท A
- vignette ใช้กับเครือข่ายมอเตอร์เวย์และทางด่วนที่ครอบคลุม ส่วนช่วงเก็บค่าทางพิเศษชำระแยก
แหล่งข้อมูล
vignette มอเตอร์ไซค์และถนนที่ครอบคลุม
- ผู้เผยแพร่
- ASFINAG
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- ออสเตรีย; vignette มอเตอร์เวย์และทางด่วน
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
เลือกวันเริ่มที่มีผลจริง
vignette ดิจิทัลรายปีและ 2 เดือนที่ผู้บริโภคซื้อออนไลน์เริ่มได้วันที่ 18 หลังซื้อ ผลิตภัณฑ์ 1 วันและ 10 วัน หรือซื้อดิจิทัลที่ผู้จำหน่าย ด่าน และเครื่องขายมีผลทันทีได้
- เขตอำนาจ
- ออสเตรีย
- ครอบคลุมใครและอะไร
- การซื้อ vignette ดิจิทัล
- ตรวจเมื่อ
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- กรอกประเทศทะเบียน ป้ายทะเบียน และวันเริ่มที่เลือกให้ถูกต้องเมื่อซื้อ
- vignette ดิจิทัลรายปีและ 2 เดือนที่ผู้บริโภคซื้อออนไลน์เริ่มได้เร็วที่สุดวันที่ 18 หลังซื้อ
- vignette ดิจิทัล 1 วันและ 10 วันมีผลทันทีตามวันเริ่มที่เลือกได้
- ซื้อผ่านผู้จำหน่าย ด่านค่าทาง หรือเครื่องขายไม่มีช่วงรอผู้บริโภค 18 วัน
แหล่งข้อมูล
อายุ vignette ดิจิทัลและช่องทางซื้อ
- ผู้เผยแพร่
- ASFINAG
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- ออสเตรีย; ซื้อดิจิทัลออนไลน์และที่จุดขาย
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
สวิตเซอร์แลนด์
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
vignette มอเตอร์เวย์สวิสรายปี
มอเตอร์ไซค์ต้องมีสติกเกอร์รายปีหรือ e-vignette บนมอเตอร์เวย์และทางด่วนสวิสที่อยู่ในระบบ รถพ่วงที่มอเตอร์ไซค์ลากไม่ต้องมีแยก ไม่มีแบบรายวัน รายสัปดาห์ หรือรายเดือน
- เขตอำนาจ
- สวิตเซอร์แลนด์
- ครอบคลุมใครและอะไร
- มอเตอร์ไซค์บนถนนที่อยู่ในระบบ vignette
- ตรวจเมื่อ
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- vignette รายปีมีผล 1 ธันวาคมก่อนปีที่พิมพ์ ถึง 31 มกราคมหลังปีนั้น
- e-vignette สวิตเซอร์แลนด์มีผลทันทีหลังซื้อภายในช่วงที่ vignette รายปีนั้นมีผล
- e-vignette ผูกกับป้ายทะเบียน
- รถพ่วงที่มอเตอร์ไซค์ลากไม่ต้องมี vignette สวิสแยก
แหล่งข้อมูล
vignette มอเตอร์เวย์สวิส: มอเตอร์ไซค์และรถพ่วง
- ผู้เผยแพร่
- สำนักงานศุลกากรและความมั่นคงชายแดนสวิตเซอร์แลนด์
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- สวิตเซอร์แลนด์; มอเตอร์เวย์และทางด่วนที่มี vignette
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
สโลวีเนีย
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
e-vignette มอเตอร์ไซค์: ประเภท 1
มอเตอร์ไซค์ล้อแนวเดียวกันใช้ประเภท 1 บนถนนสโลวีเนียในระบบ vignette เทียบประเทศทะเบียน ป้าย ประเภท และช่วงมีผลกับรถ ถนนชายฝั่ง H5/H6 เดิมอยู่นอกเครือข่าย vignette รถเบาตั้งแต่ 1 มกราคม ค.ศ. 2026 จนทางด่วน Koper–Dragonja เสร็จ
- เขตอำนาจ
- สโลวีเนีย
- ครอบคลุมใครและอะไร
- มอเตอร์ไซค์บนถนน DARS ที่มี vignette
- ตรวจเมื่อ
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- มอเตอร์ไซค์ที่ล้ออยู่แนวเดียวกันใช้ vignette ประเภท 1
- รถมอเตอร์ไซค์ 3 ล้อที่ระยะห่างแนวล้อเกิน 50 cm ต้องใช้ประเภท 2A
แหล่งข้อมูล
ประเภท e-vignette มอเตอร์ไซค์สโลวีเนีย
- ผู้เผยแพร่
- ASFINAG ตัวแทนขาย DARS ที่ได้รับอนุญาต
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- สโลวีเนีย; ประเภทรถและอายุ e-vignette
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
การจัดประเภทใหม่ถนนชายฝั่งสโลวีเนีย
- ผู้เผยแพร่
- รัฐบาลสโลวีเนีย / กระทรวงโครงสร้างพื้นฐาน
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- สโลวีเนีย; ทางด่วนชายฝั่ง H5/H6 เดิม
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
- วันที่ของแหล่งข้อมูล
เช็ก
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
มอเตอร์ไซค์ไม่ต้องมี vignette เช็ก
มอเตอร์ไซค์ยกเว้นหน้าที่ vignette อิเล็กทรอนิกส์เช็ก จึงไม่ต้องซื้อผลิตภัณฑ์รถยนต์สำหรับทริปมอเตอร์ไซค์ทั่วไป
- เขตอำนาจ
- เช็ก
- ครอบคลุมใครและอะไร
- มอเตอร์ไซค์ในเครือข่าย vignette อิเล็กทรอนิกส์
- ตรวจเมื่อ
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- มอเตอร์ไซค์ไม่ต้องมี vignette อิเล็กทรอนิกส์เช็ก
แหล่งข้อมูล
ข้อยกเว้นมอเตอร์ไซค์จาก vignette อิเล็กทรอนิกส์
- ผู้เผยแพร่
- กองทุนรัฐเช็กเพื่อโครงสร้างพื้นฐานคมนาคม
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- เช็ก; เครือข่ายมอเตอร์เวย์ vignette อิเล็กทรอนิกส์
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
สเปน
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
บาร์เซโลนา: ลงทะเบียนรถจักรยานยนต์สำหรับ ZBE
ZBE บาร์เซโลนาจำกัดรถจักรยานยนต์ต่ำกว่า Euro 2 ในวันธรรมดาที่เป็นวันทำงาน เวลา 07:00–20:00 รถจดทะเบียนต่างประเทศต้องแสดงมาตรฐาน Euro 2 ขึ้นไปและลงทะเบียนก่อนเข้า หากขอยกเว้นให้ใช้ขั้นตอนขออนุญาต
- เขตอำนาจ
- ZBE บาร์เซโลนา
- ครอบคลุมใครและอะไร
- รถจักรยานยนต์ประเภท L
- ตรวจเมื่อ
- มีผลตั้งแต่
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- มาตรฐานรถจักรยานยนต์: Euro 2 ขึ้นไป
- ลงทะเบียนป้ายต่างประเทศล่วงหน้า
- เวลา: 07:00–20:00 ในวันธรรมดาที่เป็นวันทำงาน
แหล่งข้อมูล
กฎรถจักรยานยนต์และทะเบียนต่างประเทศของ ZBE บาร์เซโลนา
- ผู้เผยแพร่
- Àrea Metropolitana de Barcelona
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- LEZ รอบถนนวงแหวนบาร์เซโลนาและเทศบาลข้างเคียงที่ระบุ
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
อิตาลี
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
เครือข่าย Alto Adriatico: ประเภท A
Autostrade Alto Adriatico จัดรถจักรยานยนต์ไว้ประเภท A เลือกช่องที่รับเงินสด บัตร หรืออุปกรณ์เก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้ร่วมกันได้ ช่องอิเล็กทรอนิกส์เฉพาะต้องมีอุปกรณ์ติดรถ
- เขตอำนาจ
- เครือข่าย Alto Adriatico
- ครอบคลุมใครและอะไร
- รถจักรยานยนต์
- ตรวจเมื่อ
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- ประเภทอ้างอิงรถจักรยานยนต์: A
แหล่งข้อมูล
ประเภทค่าผ่านทางรถจักรยานยนต์และช่องชำระในอิตาลี
- ผู้เผยแพร่
- Autostrade Alto Adriatico
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- สัมปทาน Autostrade Alto Adriatico; ประเภทและช่องชำระของรถจักรยานยนต์
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
- วันที่ของแหล่งข้อมูล
โปรตุเกส
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
โปรตุเกส: ประเภทรถจักรยานยนต์และป้ายต่างประเทศ
Brisa คิดรถจักรยานยนต์ประเภท 1 เมื่อชำระแบบปกติ หรือประเภท 5 ผ่าน Via Verde EasyToll สำหรับป้ายต่างประเทศผูกบัตรธนาคารกับป้ายทะเบียน 30 วัน ไม่รวมสะพาน Lusoponte สองแห่ง
- เขตอำนาจ
- โปรตุเกส
- ครอบคลุมใครและอะไร
- ผู้ใช้ Brisa และ EasyToll
- ตรวจเมื่อ
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- ประเภทชำระแบบปกติ: 1
- ประเภท Via Verde: 5
- EasyToll: 30 วัน; ไม่รวมสะพาน Lusoponte
แหล่งข้อมูล
ประเภทค่าผ่านทางรถจักรยานยนต์ในโปรตุเกส
- ผู้เผยแพร่
- Brisa Concessão Rodoviária
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- โปรตุเกส; ประเภทค่าผ่านทางรถจักรยานยนต์ของ Brisa
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
วิธีชำระค่าผ่านทางโปรตุเกสสำหรับทะเบียนต่างประเทศ
- ผู้เผยแพร่
- Infraestruturas de Portugal / PT Tolls
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- โปรตุเกส; คู่มือทางการชำระบนเครือข่ายถนนสำหรับทะเบียนต่างประเทศ
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
นอร์เวย์
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
ไม่เสียค่าผ่านด่านค่าทางอัตโนมัติ
มอเตอร์ไซค์และโมเพดไม่เสียค่าทางอัตโนมัตินอร์เวย์ เฟอร์รีใช้อัตราและระบบชำระแยก
- เขตอำนาจ
- นอร์เวย์
- ครอบคลุมใครและอะไร
- มอเตอร์ไซค์และโมเพดที่ด่านค่าทางอัตโนมัติ
- ตรวจเมื่อ
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- มอเตอร์ไซค์และโมเพดไม่เสียค่าผ่านด่านค่าทางอัตโนมัติ
- มอเตอร์ไซค์ร่วมชำระล่วงหน้า AutoPASS-ferje โดยไม่ต้องซื้อหรือติดแท็กได้
- เฟอร์รีที่ร่วมระบบ AutoPASS หักบัญชีมอเตอร์ไซค์ล่วงหน้าจากภาพป้ายทะเบียน
- ลงทะเบียนรถในประเภทอัตราล่วงหน้า 0–8 m นี่คือประเภทบัญชี ไม่ใช่ข้อจำกัดความยาวมอเตอร์ไซค์
- ระบบไม่คิดเพิ่มสำหรับรถพ่วงหรือพ่วงข้างของมอเตอร์ไซค์
แหล่งข้อมูล
มอเตอร์ไซค์ที่ด่านค่าทางอัตโนมัติ
- ผู้เผยแพร่
- สำนักงานถนนสาธารณะนอร์เวย์ / AutoPASS
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- นอร์เวย์; ด่านค่าทางอัตโนมัติ
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
ค่าเฟอร์รีมอเตอร์ไซค์และบัญชีชำระล่วงหน้า
- ผู้เผยแพร่
- AutoPASS-ferje
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- นอร์เวย์; เฟอร์รีที่ร่วม AutoPASS-ferje
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
สหรัฐฯ
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
อัตรา carpool มอเตอร์ไซค์สะพาน Golden Gate
อัตรา carpool มอเตอร์ไซค์ต้องมีบัญชี FasTrak เข้าเกณฑ์ แท็กติดถูก และช่องค่าทาง 2 ใช้วันทำงาน 05:00–09:00 และ 16:00–18:00 ยกเว้นวันหยุดที่ผู้ดูแลระบุ
- เขตอำนาจ
- แคลิฟอร์เนีย · สะพาน Golden Gate
- ครอบคลุมใครและอะไร
- มอเตอร์ไซค์ที่เข้าเกณฑ์ carpool ของผู้ดูแลสะพาน
- ตรวจเมื่อ
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- ใช้บัญชี FasTrak เข้าเกณฑ์อัตรา carpool มอเตอร์ไซค์
- รถต้องติดแท็กค่าทางถูกต้อง
- ใช้ช่องค่าทาง 2 สำหรับอัตรา carpool มอเตอร์ไซค์
- อัตรา carpool ใช้วันทำงาน
- เวลาที่เข้าเกณฑ์คือ 05:00–09:00 และ 16:00–18:00
- อัตรา carpool ไม่ใช้วันหยุดที่ผู้ดูแลถือเป็นวันหยุด ได้แก่ ปีใหม่ Presidents’ Day, Memorial Day, Independence Day, Labor Day, Thanksgiving และคริสต์มาส
- อัตรา carpool เป็นค่าทางลด ไม่ใช่ข้ามฟรี
- ตำแหน่งสวิตช์ FasTrak Flex ไม่กำหนดอัตรา carpool สะพานนี้
แหล่งข้อมูล
ค่าทาง carpool มอเตอร์ไซค์สะพาน Golden Gate
- ผู้เผยแพร่
- เขตสะพาน ทางหลวง และการขนส่ง Golden Gate
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- สะพาน Golden Gate แคลิฟอร์เนีย; คุณสมบัติ carpool มอเตอร์ไซค์
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
แคนาดา
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
Ontario 407 ETR: ค่าผ่านทางรถจักรยานยนต์
ทางหลวง 407 ETR เก็บค่าผ่านทางรถจักรยานยนต์สองและสามล้อ อัตราขึ้นกับเวลาเข้า ช่วงถนน ทิศทาง และวัน ไม่จำเป็นต้องมีทรานสปอนเดอร์สำหรับรถจักรยานยนต์
- เขตอำนาจ
- ออนแทรีโอ; 407 ETR
- ครอบคลุมใครและอะไร
- รถจักรยานยนต์
- ตรวจเมื่อ
- มีผลตั้งแต่
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- ทรานสปอนเดอร์รถจักรยานยนต์เป็นทางเลือก
- ยังต้องเสียค่าผ่านทาง
แหล่งข้อมูล
อัตราและประเภทรถจักรยานยนต์บน 407 ETR
- ผู้เผยแพร่
- 407 ETR
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- ออนแทรีโอ; เฉพาะทางหลวง 407 ETR
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
ข้อกำหนดทรานสปอนเดอร์รถจักรยานยนต์บน 407 ETR
- ผู้เผยแพร่
- 407 ETR
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- ออนแทรีโอ; ทะเบียนรถจักรยานยนต์ทางหลวง 407 ETR
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
ออสเตรเลีย
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
ซิดนีย์: ชำระรถจักรยานยนต์ผ่านบัญชี
รถจักรยานยนต์บนเครือข่าย Linkt ซิดนีย์ไม่ต้องมีแท็ก ก่อนเดินทางให้ผูกทะเบียนกับบัญชีค่าผ่านทางหรือบัตรผ่านที่ใช้ได้เพื่อเลี่ยงค่าจับคู่ทะเบียนจากภาพวิดีโอ แต่ยังต้องเสียค่าผ่านทาง
- เขตอำนาจ
- ซิดนีย์; เครือข่าย Linkt
- ครอบคลุมใครและอะไร
- รถจักรยานยนต์
- ตรวจเมื่อ
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- รถจักรยานยนต์บนเครือข่าย Linkt ซิดนีย์ไม่ต้องมีแท็ก
- ผูกทะเบียนกับบัญชีค่าผ่านทางหรือบัตรผ่านที่ใช้ได้ก่อนเดินทางเพื่อเลี่ยงค่าจับคู่จากภาพวิดีโอ
แหล่งข้อมูล
คิดค่ารถจักรยานยนต์ตามทะเบียนใน Linkt ซิดนีย์
- ผู้เผยแพร่
- Linkt / Transurban
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- นิวเซาท์เวลส์; บัญชีและบัตรผ่าน Linkt ซิดนีย์
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
นิวซีแลนด์
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
นิวซีแลนด์: รถจักรยานยนต์เสียค่าผ่านทางบนถนนที่ระบุ
รถจักรยานยนต์เสียอัตรารถเบาบน Northern Gateway, Tauranga Eastern Link และ Takitimu Drive ก่อนเดินทางให้ดูคำแนะนำการชำระและอัตราปัจจุบันของ NZTA สำหรับถนนนั้น
- เขตอำนาจ
- ถนน NZTA สามเส้นที่ระบุ
- ครอบคลุมใครและอะไร
- รถจักรยานยนต์
- ตรวจเมื่อ
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- ประเภทบนเส้นทางที่ระบุ: รถเบา
แหล่งข้อมูล
รถจักรยานยนต์บนถนนเก็บค่าผ่านทาง NZTA สามเส้นที่ระบุ
- ผู้เผยแพร่
- NZ Transport Agency Waka Kotahi
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- นิวซีแลนด์; Northern Gateway SH1, Tauranga Eastern Link SH2 และ Takitimu Drive SH29
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
- วันที่ของแหล่งข้อมูล
ญี่ปุ่น
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
NEXCO East: ประเภทค่าผ่านทางรถจักรยานยนต์
NEXCO East จัดรถจักรยานยนต์รวมถึงรถมีพ่วงข้างไว้กับรถเบา ช่องทั่วไปรับเงินเยนสดหรือบัตรเครดิต ช่อง ETC ต้องมีเครื่องติดรถและเสียบบัตร ETC ไว้
- เขตอำนาจ
- เครือข่าย NEXCO East
- ครอบคลุมใครและอะไร
- รถจักรยานยนต์ที่อนุญาตให้ใช้ถนนนั้น
- ตรวจเมื่อ
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- ประเภทรถเบารวมรถจักรยานยนต์มีพ่วงข้าง
- ETC ต้องมีเครื่องติดรถและเสียบบัตร
แหล่งข้อมูล
ประเภทค่าผ่านทางรถจักรยานยนต์ของ NEXCO East
- ผู้เผยแพร่
- NEXCO East / Drive Plaza
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- ญี่ปุ่น; ประเภทค่าผ่านทางของ NEXCO East
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
ชำระในช่องทั่วไปและ ETC ของ NEXCO East
- ผู้เผยแพร่
- NEXCO East / Drive Plaza
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- ญี่ปุ่น; ถนนเก็บค่าผ่านทางและช่องชำระ NEXCO East
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
ไทย
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
ไทย: ข้อจำกัดมอเตอร์เวย์และทางพิเศษ
ห้ามรถจักรยานยนต์ใช้ M6 บางปะอิน–นครราชสีมาและทางพิเศษของ EXAT ใช้ถนนทั่วไปที่อนุญาตและทำตามข้อจำกัดทางเข้า
- เขตอำนาจ
- ไทย; เครือข่ายที่ระบุ
- ครอบคลุมใครและอะไร
- การเดินทางด้วยรถจักรยานยนต์ทั่วไป
- ตรวจเมื่อ
- มีผลตั้งแต่
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- M6: ห้ามรถจักรยานยนต์ทั่วไป
- EXAT: ห้ามรถจักรยานยนต์ทั่วไป
กรณีที่ข้อมูลนี้ไม่ครอบคลุม
- การปฏิบัติหน้าที่ราชการและเหตุฉุกเฉินเฉพาะที่ได้รับอนุญาต
แหล่งข้อมูล
ประกาศห้ามรถจักรยานยนต์บนมอเตอร์เวย์ M6
- ผู้เผยแพร่
- กรมทางหลวง / ราชกิจจานุเบกษา
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- ไทย; M6 บางปะอิน–นครราชสีมา
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
- วันที่ของแหล่งข้อมูล
- ผู้เผยแพร่
- กรมประชาสัมพันธ์ เผยแพร่คำแนะนำ EXAT
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- ไทย; ทางพิเศษของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
- วันที่ของแหล่งข้อมูล
เวียดนาม
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
เวียดนาม: รถจักรยานยนต์ใช้ทางด่วนไม่ได้
กฎทางด่วนเวียดนามห้ามรถจักรยานยนต์และโมเพดไม่ว่าขนาดเครื่องยนต์เท่าใด ให้วางเส้นทางบนถนนทั่วไปที่อนุญาต ข้อยกเว้นมีไว้สำหรับการจัดการและบำรุงรักษาทางด่วน
- เขตอำนาจ
- เวียดนาม
- ครอบคลุมใครและอะไร
- รถจักรยานยนต์และโมเพด
- ตรวจเมื่อ
- มีผลตั้งแต่
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- ข้อห้ามทางด่วนครอบคลุมรถจักรยานยนต์และโมเพด
แหล่งข้อมูล
ข้อห้ามรถจักรยานยนต์ใช้ทางด่วนเวียดนาม
- ผู้เผยแพร่
- สมัชชาแห่งชาติเวียดนาม / พอร์ทัลนโยบายรัฐบาล
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- เวียดนาม; กฎหมายระเบียบและความปลอดภัยจราจรทางถนน 36/2024/QH15 มาตรา 25(3)
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
- วันที่ของแหล่งข้อมูล
จีน (แผ่นดินใหญ่)
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
ปักกิ่ง: ข้อจำกัดทะเบียนรถจักรยานยนต์
รถจักรยานยนต์ที่จดทะเบียนส่วนอื่นของจีนห้ามวิ่งภายในถนนวงแหวนที่หกของปักกิ่งตลอดเวลา แต่ไม่รวมตัวถนนวงแหวน ใบอนุญาตเข้าพื้นที่นอกวงแหวนไม่ได้ให้สิทธิเข้าภายใน
- เขตอำนาจ
- ปักกิ่ง
- ครอบคลุมใครและอะไร
- ทะเบียนรถจักรยานยนต์จากมณฑลอื่นของจีน
- ตรวจเมื่อ
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- ห้ามภายในวงแหวนที่หกตลอดวัน
- ไม่รวมตัวถนนวงแหวน
แหล่งข้อมูล
ใบอนุญาตเข้าปักกิ่งและทะเบียนรถจักรยานยนต์นอกปักกิ่ง
- ผู้เผยแพร่
- สำนักจัดการจราจร สำนักความมั่นคงสาธารณะปักกิ่ง
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- จีนแผ่นดินใหญ่; ถนนภายในวงแหวนที่หกปักกิ่ง ไม่รวมตัวถนนวงแหวน
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
- วันที่ของแหล่งข้อมูล
อินเดีย
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
เบงกาลูรู–ไมซูรู: ข้อจำกัดรถจักรยานยนต์
รถสองและสามล้อใช้ทางหลวงควบคุมทางเข้าเบงกาลูรู–ไมซูรูไม่ได้ ใช้ถนนบริการหรือเส้นทางท้องถิ่นที่อนุญาต การยกเว้นค่าผ่านทางรถจักรยานยนต์ที่อื่นไม่ได้ให้สิทธิเข้าถนนนี้
- เขตอำนาจ
- เบงกาลูรู–ไมซูรู; NH275
- ครอบคลุมใครและอะไร
- รถสองและสามล้อ
- ตรวจเมื่อ
- มีผลตั้งแต่
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- รถสองและสามล้อใช้ทางรถหลักที่ควบคุมทางเข้าไม่ได้
แหล่งข้อมูล
ข้อจำกัดรถจักรยานยนต์บนเบงกาลูรู–ไมซูรู
- ผู้เผยแพร่
- องค์การทางหลวงแห่งชาติอินเดีย / กระทรวงการขนส่งทางถนนและทางหลวง
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- อินเดีย; ช่วงควบคุมทางเข้า NH275 เบงกาลูรู–ไมซูรู
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
- วันที่ของแหล่งข้อมูล
อินโดนีเซีย
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
บาหลี Mandara: ช่องค่าผ่านทางรถจักรยานยนต์
Bali Mandara มีช่องรถจักรยานยนต์แยก ใช้ค่าผ่านทางประเภท VI ให้ใช้ช่องเฉพาะนั้น สิทธิรถจักรยานยนต์นี้ไม่ได้ใช้กับถนนเก็บค่าผ่านทางทุกแห่งในอินโดนีเซีย
- เขตอำนาจ
- Bali Mandara
- ครอบคลุมใครและอะไร
- รถจักรยานยนต์
- ตรวจเมื่อ
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- ประเภทรถจักรยานยนต์: VI
- ใช้ช่องแยกเฉพาะ
แหล่งข้อมูล
ช่องค่าผ่านทางรถจักรยานยนต์แยกของ Bali Mandara
- ผู้เผยแพร่
- หน่วยงานกำกับถนนเก็บค่าผ่านทางอินโดนีเซีย (BPJT)
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- อินโดนีเซีย; ถนนเก็บค่าผ่านทาง Bali Mandara
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
- วันที่ของแหล่งข้อมูล
บราซิล
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
Ecovias Minas Goiás: ค่าผ่านทางรถจักรยานยนต์
ตาราง ANTT สำหรับ Ecovias Minas Goiás จัดรถจักรยานยนต์เป็นประเภท 9 โดยใช้ตัวคูณอัตรา 0.5 สัมปทานนี้เก็บค่ารถจักรยานยนต์ ให้ตรวจผู้ดำเนินการสำหรับด่านบนเส้นทาง
- เขตอำนาจ
- Ecovias Minas Goiás
- ครอบคลุมใครและอะไร
- รถจักรยานยนต์และสกูตเตอร์
- ตรวจเมื่อ
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- ประเภทรถจักรยานยนต์: 9
- ตัวคูณอัตรา: 0.5
แหล่งข้อมูล
ประเภทค่าผ่านทางรถจักรยานยนต์ Ecovias Minas Goiás
- ผู้เผยแพร่
- หน่วยงานการขนส่งทางบกแห่งชาติบราซิล (ANTT)
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- บราซิล; สัมปทาน Ecovias Minas Goiás
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
- วันที่ของแหล่งข้อมูล
โมร็อกโก
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
ADM: ประเภทและการชำระค่าผ่านทาง
ประเภท 1 ของ ADM ครอบคลุมรถสองเพลาที่สูง ณ เพลาหน้าไม่เกิน 1.30 ม. รวมกระจกบังลม ชำระได้ด้วยเงินสด บัตรธนาคาร และ Jawaz ให้เลือกช่องถูกประเภท
- เขตอำนาจ
- เครือข่ายมอเตอร์เวย์ ADM
- ครอบคลุมใครและอะไร
- รถจักรยานยนต์ที่ตรงตามขนาดประเภท
- ตรวจเมื่อ
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- ประเภท 1: รถสองเพลา
- ความสูง ณ เพลาหน้าไม่เกิน 1.30 ม.
แหล่งข้อมูล
ขนาดประเภทรถค่าผ่านทางมอเตอร์เวย์ ADM
- ผู้เผยแพร่
- Société Nationale des Autoroutes du Maroc (ADM)
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- โมร็อกโก; ประเภทค่าผ่านทางมอเตอร์เวย์ ADM
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
การชำระค่าผ่านทางมอเตอร์เวย์ที่ ADM รับ
- ผู้เผยแพร่
- Société Nationale des Autoroutes du Maroc (ADM)
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- โมร็อกโก; การชำระช่องค่าผ่านทาง ADM
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
แอฟริกาใต้
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
Gauteng: ปิดระบบ e-toll
การเก็บเงินบนเครือข่าย GFIP e-toll เดิมของ Gauteng สิ้นสุดตั้งแต่ 12 เมษายน 2024 รวมการเดินทางด้วยรถจักรยานยนต์ ด่านค่าผ่านทางปกติที่อื่นยังมีค่าบริการของตน
- เขตอำนาจ
- Gauteng; GFIP เดิม
- ครอบคลุมใครและอะไร
- รถจักรยานยนต์บนเส้นทาง GFIP เดิม
- ตรวจเมื่อ
- มีผลตั้งแต่
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- GFIP หยุดเก็บเงินสำหรับการเดินทางตั้งแต่ 12 เมษายน 2024
แหล่งข้อมูล
สิ้นสุดการเก็บเงิน e-toll GFIP ใน Gauteng
- ผู้เผยแพร่
- กระทรวงคมนาคมแอฟริกาใต้
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- แอฟริกาใต้; เส้นทาง e-toll เดิมของ Gauteng Freeway Improvement Project
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
- วันที่ของแหล่งข้อมูล
ยืนยันการปิด e-toll GFIP ในปี 2026
- ผู้เผยแพร่
- กระทรวงคมนาคมแอฟริกาใต้
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- แอฟริกาใต้; การปิดโครงการ GFIP
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
- วันที่ของแหล่งข้อมูล
เดนมาร์ก
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
Storebælt: ช่องค่าผ่านทางรถจักรยานยนต์
ที่สะพาน Storebælt รถจักรยานยนต์ต้องใช้ช่องสีน้ำเงินสำหรับบัตร แม้ชำระด้วย bizz หรือข้อตกลงใช้ทะเบียน ตรวจว่ารองรับทะเบียนต่างประเทศก่อนอาศัยการชำระอัตโนมัติ
- เขตอำนาจ
- สะพาน Storebælt
- ครอบคลุมใครและอะไร
- รถจักรยานยนต์
- ตรวจเมื่อ
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- รถจักรยานยนต์ต้องใช้ช่องสีน้ำเงินสำหรับบัตร
แหล่งข้อมูล
ช่องชำระรถจักรยานยนต์ที่ Storebælt
- ผู้เผยแพร่
- A/S Storebælt / Sund & Bælt
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- เดนมาร์ก; ด่านสะพาน Storebælt
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
สวีเดน
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
สวีเดน: ยกเว้นภาษีรถติดและค่าบางสะพาน
รถจักรยานยนต์และโมเพดไม่เสียภาษีรถติดของ Stockholm หรือ Gothenburg และไม่เสียค่าธรรมเนียมโครงสร้างพื้นฐานที่ Motala, Sundsvall และ Skurubron สะพานและทางข้ามอื่นใช้อัตราของตน
- เขตอำนาจ
- สวีเดน; โครงการที่ระบุ
- ครอบคลุมใครและอะไร
- รถจักรยานยนต์และโมเพด
- ตรวจเมื่อ
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- Stockholm / Göteborg: รถจักรยานยนต์ไม่เสียค่าบริการ
- Motala / Sundsvall / Skurubron: รถจักรยานยนต์ไม่เสียค่าบริการ
แหล่งข้อมูล
ยกเว้นภาษีรถติดสวีเดนสำหรับรถจักรยานยนต์
- ผู้เผยแพร่
- สำนักงานการขนส่งสวีเดน
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- สวีเดน; ภาษีรถติด Stockholm และ Gothenburg
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
- วันที่ของแหล่งข้อมูล
ยกเว้นค่าธรรมเนียมโครงสร้างพื้นฐานสวีเดนสำหรับรถจักรยานยนต์
- ผู้เผยแพร่
- สำนักงานการขนส่งสวีเดน
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- สวีเดน; ค่าธรรมเนียมที่ Motala, Sundsvall และ Skurubron
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
ฟินแลนด์
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
ฟินแลนด์: ไม่มีค่าผ่านทางถนนหรือสะพาน
ฟินแลนด์ไม่มีถนนหรือสะพานเก็บค่าผ่านทาง เรือข้ามฟากและบริการเดินทางอื่นอาจคิดค่าโดยสารแยก ให้ตรวจผู้ดำเนินการสำหรับทางข้ามของคุณ
- เขตอำนาจ
- ฟินแลนด์
- ครอบคลุมใครและอะไร
- การเดินทางทางถนนและสะพาน
- ตรวจเมื่อ
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- ไม่มีค่าผ่านทางถนนหรือสะพาน
แหล่งข้อมูล
ค่าผ่านทางถนนและสะพานในฟินแลนด์
- ผู้เผยแพร่
- Visit Finland / Business Finland
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- ฟินแลนด์; ค่าผ่านทางถนนและสะพาน
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
โปแลนด์
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
โปแลนด์: ฟรีบนสองช่วงมอเตอร์เวย์ของรัฐ
รถจักรยานยนต์ไม่เสียค่าผ่านทาง A2 Konin–Stryków หรือ A4 Wrocław–Sośnica ของ GDDKiA อย่าขยายข้อยกเว้นนี้ไปยังช่วงถนนอื่นหรือสัมปทานเอกชน
- เขตอำนาจ
- สองช่วงของ GDDKiA ที่ระบุ
- ครอบคลุมใครและอะไร
- รถจักรยานยนต์
- ตรวจเมื่อ
- มีผลตั้งแต่
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- A2 Konin–Stryków: รถจักรยานยนต์ไม่เสียค่าบริการ
- A4 Wrocław–Sośnica: รถจักรยานยนต์ไม่เสียค่าบริการ
แหล่งข้อมูล
ยกเลิกค่ารถจักรยานยนต์บนสองช่วงมอเตอร์เวย์ GDDKiA
- ผู้เผยแพร่
- กรมรายได้แห่งชาติโปแลนด์ / e-TOLL
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- โปแลนด์; A2 Konin–Stryków และ A4 Wrocław–Sośnica ของ GDDKiA
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
- วันที่ของแหล่งข้อมูล
โครเอเชีย
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
HAC: รถจักรยานยนต์ประเภท IA
HAC ใช้ประเภท IA สำหรับรถจักรยานยนต์ รถสามล้อ และรถสี่ล้อ การลากพ่วงทำให้รถประเภท I/IA เปลี่ยนเป็นประเภท II ชำระด้วยเงินสด บัตรที่รับ หรือ ENC บนเครือข่ายที่ครอบคลุม
- เขตอำนาจ
- เครือข่ายมอเตอร์เวย์ HAC
- ครอบคลุมใครและอะไร
- รถจักรยานยนต์และรูปแบบที่ระบุ
- ตรวจเมื่อ
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- รถจักรยานยนต์: IA
- ลากพ่วง: II
แหล่งข้อมูล
ประเภทและการลากพ่วงของรถจักรยานยนต์ HAC
- ผู้เผยแพร่
- Hrvatske autoceste (HAC)
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- โครเอเชีย; ประเภทค่าผ่านทางมอเตอร์เวย์ HAC
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
- ผู้เผยแพร่
- Hrvatske autoceste (HAC)
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- โครเอเชีย; เครือข่ายค่าผ่านทาง HAC
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
สโลวาเกีย
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
สโลวาเกีย: รถจักรยานยนต์เดี่ยวไม่ต้องมีวินเย็ต
ข้อกำหนด e-vignette ของสโลวาเกียครอบคลุมรถที่ล้อเป็นสองแนว รถจักรยานยนต์เดี่ยวที่ล้ออยู่แนวเดียวไม่ต้องมีวินเย็ต ให้ตรวจประเภทแยกสำหรับรถมีพ่วงข้าง รถสามล้อ หรือรูปแบบอื่น
- เขตอำนาจ
- สโลวาเกีย
- ครอบคลุมใครและอะไร
- รถจักรยานยนต์เดี่ยวที่ล้ออยู่แนวเดียว
- ตรวจเมื่อ
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- เฉพาะรถจักรยานยนต์เดี่ยวที่ล้ออยู่แนวเดียว
แหล่งข้อมูล
ขอบเขตวินเย็ตสโลวาเกีย: รถล้อสองแนว
- ผู้เผยแพร่
- บริษัทมอเตอร์เวย์แห่งชาติสโลวาเกีย (NDS)
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- สโลวาเกีย; ช่วงมอเตอร์เวย์และถนนด่วนที่ใช้วินเย็ตอิเล็กทรอนิกส์
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
ฮังการี
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
ฮังการี: เลือกวินเย็ตสำหรับรถจักรยานยนต์
ใช้ D1M สำหรับ e-vignette รถจักรยานยนต์แบบรายวัน สิบวัน หรือรายเดือน ผลิตภัณฑ์รายปีใช้ D1 ต้องซื้อก่อนเข้าถนนที่ครอบคลุม การซื้อวันเดียวกันไม่ครอบคลุมการเดินทางก่อนซื้อ
- เขตอำนาจ
- ฮังการี
- ครอบคลุมใครและอะไร
- e-vignette รถจักรยานยนต์
- ตรวจเมื่อ
- มีผลตั้งแต่
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- ผลิตภัณฑ์ระยะสั้น: D1M
- รายปี: D1
- ซื้อในวันเดียวกันเริ่มมีผลเมื่อซื้อ
แหล่งข้อมูล
ผลิตภัณฑ์ e-vignette รถจักรยานยนต์ฮังการีปี 2026
- ผู้เผยแพร่
- National Mobile Payments Plc. ผู้ให้บริการชำระเงินที่รัฐอนุญาต
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- ฮังการี; ผลิตภัณฑ์ e-vignette ปี 2026
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
โรมาเนีย
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
โรมาเนีย: ขอบเขต TollRo และข้อจำกัดถนนเร็ว
TollRo ครอบคลุมรถขนสินค้าน้ำหนักเกิน 3.5 ตัน จึงไม่ครอบคลุมรถจักรยานยนต์ท่องเที่ยวทั่วไป มอเตอร์เวย์และถนนด่วนห้ามโมเพดและรถที่ทำความเร็วเกิน 50 กม./ชม. ไม่ได้
- เขตอำนาจ
- โรมาเนีย
- ครอบคลุมใครและอะไร
- รถจักรยานยนต์ท่องเที่ยว; โมเพด
- ตรวจเมื่อ
- มีผลตั้งแต่
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- TollRo: รถขนสินค้าน้ำหนักเกิน 3.5 ตัน
- ห้ามโมเพด
- รถต้องทำความเร็วเกิน 50 กม./ชม. ได้
แหล่งข้อมูล
ขอบเขตรถขนสินค้าของ TollRo โรมาเนีย
- ผู้เผยแพร่
- หน่วยงานโครงสร้างพื้นฐานถนนแห่งชาติโรมาเนีย (CNAIR)
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- โรมาเนีย; TollRo ตั้งแต่ 1 ตุลาคม 2026
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
การใช้มอเตอร์เวย์และถนนด่วนโรมาเนีย
- ผู้เผยแพร่
- รัฐบาลโรมาเนีย / พอร์ทัลกฎหมายกระทรวงยุติธรรม
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- โรมาเนีย; OUG195/2002 มาตรา 74(1) มอเตอร์เวย์และถนนด่วน
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
กรีซ
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
Attica Tollway: การชำระรถจักรยานยนต์
Attica Tollway เก็บค่ารถจักรยานยนต์สองล้อครั้งเดียวตอนเข้า ช่องมีเจ้าหน้าที่รับเงินสดหรือบัตรธนาคาร แต่ไม่รับ Diners และ American Express ส่วน e-PASS และบัตรบัญชีใช้ช่องที่ผู้ดำเนินการกำหนด
- เขตอำนาจ
- Attica Tollway
- ครอบคลุมใครและอะไร
- รถจักรยานยนต์สองล้อ
- ตรวจเมื่อ
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- ชำระครั้งเดียวตอนเข้า
- ช่องมีเจ้าหน้าที่ไม่รับบัตร Diners และ American Express
แหล่งข้อมูล
ประเภทและการชำระรถจักรยานยนต์บน Attica Tollway
- ผู้เผยแพร่
- Nea Attiki Odos Concession S.A.
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- กรีซ; Attica Tollway
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
ไอร์แลนด์
ค่าทางและเขตสิ่งแวดล้อม
ตรวจสิทธิ์เข้าใช้ถนน ประเภทค่าทางมอเตอร์ไซค์ และข้อกำหนดมลพิษหรือการลงทะเบียนแยก ยืนยันวันเริ่มจริงของใบอนุญาตที่ซื้อ
ไอร์แลนด์: การยกเว้น M50 จำกัดเฉพาะเส้นทาง
รถจักรยานยนต์ได้รับยกเว้นอัตโนมัติที่ด่าน M50 แบบไม่มีไม้กั้น แต่รถเกิน 50 ซีซีเสียค่าผ่านทางในเส้นทางรวมถึง M1 Gormanston–Monasterboice และ M4 Kilcock–Enfield–Kinnegad ให้ตรวจผู้ดำเนินการแต่ละราย
- เขตอำนาจ
- ไอร์แลนด์; เส้นทางที่ระบุ
- ครอบคลุมใครและอะไร
- รถจักรยานยนต์
- ตรวจเมื่อ
เงื่อนไขและข้อจำกัด
- ยกเว้น M50
- อัตรา M1/M4 ที่ระบุเก็บค่ารถเกิน 50 ซีซี
แหล่งข้อมูล
ยกเว้นค่าผ่านทาง M50 สำหรับรถจักรยานยนต์
- ผู้เผยแพร่
- eFlow ผู้ดำเนินการ M50 ให้ Transport Infrastructure Ireland
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- ไอร์แลนด์; ด่าน M50 แบบไม่มีไม้กั้น
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
ค่าผ่านทางรถจักรยานยนต์ไอร์แลนด์นอก M50
- ผู้เผยแพร่
- Transport Infrastructure Ireland / eToll
- ขอบเขตแหล่งข้อมูล
- ไอร์แลนด์; ตัวอย่างอัตราปี 2026 บน M1 และ M4
- วันที่ตรวจแหล่งข้อมูล
1. ถาม 4 ข้อก่อนซื้อ
เริ่มจาก สิทธิ์เข้าใช้ทาง ถนนหรือเขตนี้เปิดให้รถประเภทของคุณในเวลาที่จะใช้หรือไม่? ต่อด้วย การจ่ายเงิน มอเตอร์ไซค์เสียค่าทางหรือไม่และเก็บอย่างไร? จากนั้นตรวจ การลงทะเบียน ต้องบันทึกรถ ประเทศทะเบียน หรือหลักฐานมลพิษล่วงหน้าหรือไม่? สุดท้ายตรวจ ช่วงสิทธิ์ใช้ สิ่งที่ซื้อครอบคลุมวัน ทิศทาง และช่วงถนนจริงของคุณหรือไม่?
เขียนคำตอบไว้คู่กับเส้นทาง แทนการเก็บแฟ้มใบอนุญาตโดยไม่รู้ว่าแต่ละใบครอบคลุมอะไร บันทึกที่มีประโยชน์คือ “ถนนหรือเขต; ประเภทมอเตอร์ไซค์; สิ่งที่ต้องทำ; ช่วงสิทธิ์ใช้; ใบเสร็จหรือคำยืนยันทางการ”
อย่าซื้อผลิตภัณฑ์สำหรับรถยนต์เพียงเพราะเมนูตัวแทนขายไม่มี “มอเตอร์ไซค์” การไม่มีในเมนูอาจหมายถึงยกเว้น ต้องใช้ผลิตภัณฑ์อื่น ไม่รองรับรถประเภทนั้น หรือเว็บไซต์ออกแบบไม่ดี ถามผู้ดำเนินการให้ชัดเจน
2. ประเทศที่ใช้วินเย็ตปฏิบัติต่อมอเตอร์ไซค์ต่างกัน
วินเย็ตคือสิทธิ์ใช้เครือข่ายถนนที่กำหนดในช่วงเวลาหนึ่ง แม้ประเทศติดกันก็อาจต่างกันมากว่ามอเตอร์ไซค์ต้องซื้อหรือไม่
ออสเตรีย — วินเย็ตมอเตอร์ไซค์ประเภท A
มอเตอร์ไซค์ใช้ประเภท A บนมอเตอร์เวย์และทางด่วนออสเตรียที่อยู่ในระบบ vignette ซื้อผลิตภัณฑ์มอเตอร์ไซค์ก่อนเข้าถนน ช่วงค่าทางพิเศษคิดแยก
เขตอำนาจ: ออสเตรีย
ครอบคลุมใครและอะไร: มอเตอร์ไซค์บนมอเตอร์เวย์และทางด่วน ASFINAG
- เลือก vignette มอเตอร์ไซค์ประเภท A
- vignette ใช้กับเครือข่ายมอเตอร์เวย์และทางด่วนที่ครอบคลุม ส่วนช่วงเก็บค่าทางพิเศษชำระแยก
vignette มอเตอร์ไซค์และถนนที่ครอบคลุม
ตรวจเมื่อ
สวิตเซอร์แลนด์ — vignette มอเตอร์เวย์สวิสรายปี
มอเตอร์ไซค์ต้องมีสติกเกอร์รายปีหรือ e-vignette บนมอเตอร์เวย์และทางด่วนสวิสที่อยู่ในระบบ รถพ่วงที่มอเตอร์ไซค์ลากไม่ต้องมีแยก ไม่มีแบบรายวัน รายสัปดาห์ หรือรายเดือน
เขตอำนาจ: สวิตเซอร์แลนด์
ครอบคลุมใครและอะไร: มอเตอร์ไซค์บนถนนที่อยู่ในระบบ vignette
- vignette รายปีมีผล 1 ธันวาคมก่อนปีที่พิมพ์ ถึง 31 มกราคมหลังปีนั้น
- e-vignette สวิตเซอร์แลนด์มีผลทันทีหลังซื้อภายในช่วงที่ vignette รายปีนั้นมีผล
- e-vignette ผูกกับป้ายทะเบียน
- รถพ่วงที่มอเตอร์ไซค์ลากไม่ต้องมี vignette สวิสแยก
vignette มอเตอร์เวย์สวิส: มอเตอร์ไซค์และรถพ่วง
ตรวจเมื่อ
สโลวีเนีย — e-vignette มอเตอร์ไซค์: ประเภท 1
มอเตอร์ไซค์ล้อแนวเดียวกันใช้ประเภท 1 บนถนนสโลวีเนียในระบบ vignette เทียบประเทศทะเบียน ป้าย ประเภท และช่วงมีผลกับรถ ถนนชายฝั่ง H5/H6 เดิมอยู่นอกเครือข่าย vignette รถเบาตั้งแต่ 1 มกราคม ค.ศ. 2026 จนทางด่วน Koper–Dragonja เสร็จ
เขตอำนาจ: สโลวีเนีย
ครอบคลุมใครและอะไร: มอเตอร์ไซค์บนถนน DARS ที่มี vignette
- มอเตอร์ไซค์ที่ล้ออยู่แนวเดียวกันใช้ vignette ประเภท 1
- รถมอเตอร์ไซค์ 3 ล้อที่ระยะห่างแนวล้อเกิน 50 cm ต้องใช้ประเภท 2A
ประเภท e-vignette มอเตอร์ไซค์สโลวีเนีย · การจัดประเภทใหม่ถนนชายฝั่งสโลวีเนีย
ตรวจเมื่อ
เช็ก — มอเตอร์ไซค์ไม่ต้องมี vignette เช็ก
มอเตอร์ไซค์ยกเว้นหน้าที่ vignette อิเล็กทรอนิกส์เช็ก จึงไม่ต้องซื้อผลิตภัณฑ์รถยนต์สำหรับทริปมอเตอร์ไซค์ทั่วไป
เขตอำนาจ: เช็ก
ครอบคลุมใครและอะไร: มอเตอร์ไซค์ในเครือข่าย vignette อิเล็กทรอนิกส์
- มอเตอร์ไซค์ไม่ต้องมี vignette อิเล็กทรอนิกส์เช็ก
ข้อยกเว้นมอเตอร์ไซค์จาก vignette อิเล็กทรอนิกส์
ตรวจเมื่อ
ในสวิตเซอร์แลนด์ ซื้อสติกเกอร์รายปีหรือ e-vignette ก่อนใช้มอเตอร์เวย์หรือทางด่วนที่อยู่ในระบบ อายุเริ่มวันที่ 1 ธันวาคมก่อนปีที่พิมพ์บนสติกเกอร์ถึง 31 มกราคมหลังปีนั้น ไม่มีแบบสำหรับทริปสั้น รถพ่วงที่มอเตอร์ไซค์ลากไม่ต้องมี vignette แยก คำแนะนำ vignette ศุลกากรสวิตเซอร์แลนด์
รายละเอียดการซื้อในออสเตรียต้องใส่ใจเป็นพิเศษ สำหรับผู้บริโภคที่ซื้อในร้านออนไลน์หรือแอป ASFINAG วินเย็ตดิจิทัลแบบรายปีและ 2 เดือนเริ่มใช้ได้เร็วที่สุดในวันที่ 18 หลังซื้อ แบบ 1 วันและ 10 วันเลือกให้ใช้ได้ทันทีได้ การซื้อแบบดิจิทัลผ่านผู้จำหน่าย ด่านเก็บค่าทาง หรือตู้จำหน่ายไม่มีช่วงรอนี้ ยืนยันวันเริ่มในคำสั่งซื้อก่อนเข้าเครือข่ายที่ครอบคลุม คำแนะนำวินเย็ตดิจิทัล ASFINAG
ระยะเวลาวันหยุดเพียงอย่างเดียวไม่พอสำหรับเลือกผลิตภัณฑ์ นับวันที่จะใช้ถนนที่ครอบคลุมจริง รวมการกลับมาผ่านภายหลัง การผ่านสั้น ๆ ขาไปและกลับมาอีก 2 สัปดาห์ถัดไปอาจต้องเลือกต่างจากการอยู่ต่อเนื่องในสุดสัปดาห์เดียว
3. ตรวจสะพาน อุโมงค์ และเรือเฟอร์รี่แยกกัน
ในนอร์เวย์ มอเตอร์ไซค์และโมเพดผ่านด่านค่าทางอัตโนมัติโดยไม่เสียค่าผ่านทาง ส่วนเรือเฟอร์รีแยกต่างหาก บนเส้นทางที่ร่วม AutoPASS-ferje คุณลงทะเบียนมอเตอร์ไซค์ในระบบชำระล่วงหน้าได้โดยไม่ต้องติดแท็กค่าทาง ระบบหักเงินจากภาพป้ายทะเบียน ใช้ประเภทอัตราชำระล่วงหน้า 0–8 m และไม่คิดเพิ่มสำหรับรถพ่วงหรือพ่วงข้างของมอเตอร์ไซค์ เลือกเส้นทางเฟอร์รีและวันเดินทางในเครื่องมือตรวจราคาของผู้ให้บริการก่อนจอง ข้อยกเว้นค่าทาง AutoPASS · ชำระค่าเฟอร์รีมอเตอร์ไซค์
ในสหรัฐฯ ผู้ดูแลถนนหรือจุดข้ามเป็นผู้กำหนดค่าผ่านทาง อัตรา carpool สำหรับมอเตอร์ไซค์บนสะพาน Golden Gate ต้องมีบัญชี FasTrak ที่เข้าเกณฑ์ แท็กที่ติดถูกต้อง และใช้ช่องเก็บค่าทาง 2 ช่วงที่เข้าเกณฑ์คือวันทำงาน 05:00–09:00 และ 16:00–18:00 ยกเว้นวันหยุดตามรายการของผู้ให้บริการ นี่คืออัตราลด ไม่ใช่การข้ามฟรี ผู้ดูแลสะพาน Golden Gate
สำหรับทางข้ามที่เก็บเงินอิเล็กทรอนิกส์ ยืนยันวิธีเรียกเก็บจากรถผู้มาเยือนหรือรถเช่า ถามบริษัทเช่าเรื่องค่าดำเนินการค่าทางและผู้รับผิดชอบลงทะเบียนป้าย อย่าลงทะเบียนรถเช่าเองโดยยังไม่ตรวจระบบที่บริษัทใช้อยู่
ในฝรั่งเศส มอเตอร์ไซค์ รถพ่วงข้าง และมอเตอร์ไซค์ 3 ล้อใช้ประเภทค่ามอเตอร์เวย์ 5 ทางแบบ free-flow บันทึกการผ่านใต้โครงเหนือถนนแทนด่านชำระเงิน หากแท็กที่ใช้ได้หรือบัญชีชำระอัตโนมัติยังไม่ได้จ่ายค่าทริป ต้องชำระผู้ดูแลถนนภายใน 72 ชั่วโมง ประเภทค่าทาง 5 กับประเภทมลพิษ Crit’Air เป็นคนละระบบ ประเภทค่ามอเตอร์เวย์ฝรั่งเศส · การชำระ free-flow
เก็บหลักฐานจ่ายเงินจนจัดการค่าทางของทริปครบ ตรวจประเทศทะเบียนให้ละเอียดเท่าตัวอักษรบนป้าย เพราะเลขและตัวอักษรชุดเดียวกันอาจมีในหลายประเทศ
4. กฎอากาศสะอาดแยกจากค่ามอเตอร์เวย์
แต่ละระบบสิ่งแวดล้อมปฏิบัติต่อมอเตอร์ไซค์ต่างกัน กฎเขตสิ่งแวดล้อมระดับสหพันธ์เยอรมนียกเว้นยานยนต์ 2 และ 3 ล้อจากข้อกำหนดสติกเกอร์มลพิษ รถเหล่านี้ไม่ต้องมี Umweltplakette แต่ยังต้องทำตามป้ายห้ามมอเตอร์ไซค์ การปิดถนน และข้อจำกัดการเข้าถึงอื่น กฎเยอรมนี ภาคผนวก 3
ฝรั่งเศสรวมมอเตอร์ไซค์และสกู๊ตเตอร์ใน Crit’Air จัดประเภทจากชนิดรถ เชื้อเพลิง และมาตรฐาน Euro หรือวันจดทะเบียนครั้งแรก โดยใช้ตารางมอเตอร์ไซค์ รถทะเบียนต่างประเทศยื่นออนไลน์ผ่านบริการออกสติกเกอร์ทางการ จากนั้นเทียบประเภทกับรถที่เขตอนุญาตและช่วงเวลาใช้งาน รวมคำสั่งชั่วคราวเมื่อมลพิษสูง Service Public
ในลอนดอน มอเตอร์ไซค์ต้องผ่าน มาตรฐาน NOx Euro 3 ของ ULEZ หรือจ่ายค่าธรรมเนียมรายวัน มอเตอร์ไซค์ 2 ล้อรวมรถพ่วงข้างและโมเพดได้รับยกเว้น Congestion Charge อุโมงค์ Blackwall และ Silvertown คิดค่าใช้แยกทั้งสองทิศทางเวลา 06:00–22:00 ยกเว้นวันที่ 25 ธันวาคม อัตรานอกช่วงเร่งด่วนต้องใช้ Auto Pay ช่วงเร่งด่วนวันทำงานคือ 06:00–10:00 ขาไปทางเหนือ และ 16:00–19:00 ขาไปทางใต้ กฎมลพิษมอเตอร์ไซค์ TfL · ข้อยกเว้น Congestion Charge · ชำระค่าอุโมงค์
ลงทะเบียนหลักฐานผ่านมาตรฐานมลพิษของมอเตอร์ไซค์ที่ไม่ได้จดทะเบียนในสหราชอาณาจักรกับ TfL แม้รถผ่านมาตรฐานอยู่แล้ว ขั้นตอนต้องใช้เอกสารทะเบียนรถ และเมื่อจำเป็น หนังสือรับรองการอนุมัติแบบจากผู้ผลิตหรือ Certificate of Conformity ทำให้เสร็จก่อนเดินทางและเก็บคำยืนยันกับเอกสารรถ คำแนะนำรถต่างประเทศ TfL
การเติมเบนซินออกเทนสูงขึ้นไม่เปลี่ยนประเภทมลพิษทางการของรถ และการจ่ายค่าทางไม่ได้พิสูจน์สิทธิ์เข้าใจกลางเมืองที่จำกัดไว้ ทั้งสองเรื่องใช้ข้อมูลและการตัดสินใจต่างกัน
5. ตรวจช่วงสุดท้ายถึงที่พัก
ตรวจถนนหน้าโรงแรม ทางเข้าเขตจอด และเวลามาถึงให้ละเอียดเหมือนเส้นทางมอเตอร์เวย์ การจองที่จอดไม่ได้ให้สิทธิ์ขี่มอเตอร์ไซค์ใช้ถนนเข้าที่มีข้อจำกัด
ถามที่พักถึงเส้นทางเข้าที่มอเตอร์ไซค์ใช้ได้ และที่พักจัดการอนุญาตท้องถิ่นให้หรือไม่ จากนั้นยืนยันกฎกับหน่วยงานที่ดูแลเขต เก็บคำตอบไว้กับการจอง โดยเฉพาะที่พักในศูนย์กลางที่เป็นเขตคนเดินหรือจำกัดรถ
ค้นข้อมูลการเข้าถึงของหน่วยงานท้องถิ่นควบคู่กับ “เขตมลพิษต่ำ” ข้อจำกัดอาจผูกกับประเภทรถ ถนน งานกิจกรรม หรือเวลาในวัน บันทึกเส้นทางเข้าที่พักที่อนุญาตไว้คู่ข้อมูลมลพิษและการชำระในแผนเส้นทาง
6. ทำบันทึกทริปสั้น ๆ จากกฎที่ตรวจแล้ว
ลองวางทริปผ่านเยอรมนี ออสเตรีย สโลวีเนีย และเช็ก ก่อนออก ระบุช่วงมอเตอร์เวย์จริง แทนการซื้อใบอนุญาตประเทศละใบโดยอัตโนมัติ
สำหรับช่วงออสเตรีย บันทึกผลิตภัณฑ์มอเตอร์ไซค์และช่วงมีผลที่ยืนยันแล้ว ในสโลวีเนียเลือกประเภท 1 หากเส้นทางต้องมี vignette และเก็บคำยืนยันป้ายทะเบียน ในเช็กบันทึกข้อยกเว้นมอเตอร์ไซค์แทนการซื้อ แยกข้อกำหนดอุโมงค์หรือเมืองไว้คนละรายการ ASFINAG · การขาย e-vignette สโลวีเนีย · พอร์ทัลทางการเช็ก
ทำแบบเดียวกันกับขากลับ เส้นทางกลับที่ต่างกันอาจมีผู้ดำเนินการใหม่หรือวันใช้สิทธิ์ที่ช้ากว่า บันทึกทางเลือกที่ตรวจแล้วด้วย “หลีกเลี่ยงค่าทาง” เป็นความต้องการนำทาง ไม่ใช่การตรวจสิทธิ์เข้าใช้ทางตามกฎหมาย
ทางเลือกที่ไกลขึ้นเปลี่ยนแผนวันขี่ด้วย เทียบเวลาถึง จุดพัก และพยากรณ์ก่อนเลือกเพียงเพื่อประหยัดค่าทางเล็กน้อย คู่มือทัวร์ยุโรปครั้งแรก อธิบายการวางแผนพักค้างคืนให้ทำได้จริง
คำถามที่นักขี่มักถาม
มอเตอร์ไซค์ได้รับยกเว้นค่าทางในยุโรปหรือไม่?
ไม่มีคำตอบเดียว เช็กยกเว้นมอเตอร์ไซค์จากหน้าที่ซื้อวินเย็ต แต่ออสเตรียและสวิตเซอร์แลนด์กำหนดให้มอเตอร์ไซค์ใช้วินเย็ตบนเครือข่ายที่ครอบคลุม ยังต้องดูถนนจริงด้วย เช็ก · ออสเตรีย · สวิตเซอร์แลนด์
แท็กค่าทางใช้ได้ทุกที่หรือไม่?
แท็กค่าทางครอบคลุมเฉพาะประเทศ ผู้ให้บริการ และประเภทรถในข้อตกลง ส่วนลดมอเตอร์ไซค์ Golden Gate ต้องติดแท็ก FasTrak แต่เฟอร์รีนอร์เวย์ที่ร่วมระบบหักบัญชีชำระล่วงหน้าของมอเตอร์ไซค์จากภาพป้ายทะเบียนได้โดยไม่ใช้แท็ก เทียบบัญชีกับแต่ละจุดข้ามก่อนทริป Golden Gate · เฟอร์รีนอร์เวย์
สติกเกอร์สิ่งแวดล้อมใช้ในอีกประเทศได้หรือไม่?
ตรวจแต่ละระบบแยกกัน ข้อยกเว้นเยอรมนี การจัดประเภท Crit’Air ฝรั่งเศส และการตรวจ ULEZ ลอนดอนใช้แทนกันไม่ได้ เยอรมนี · ฝรั่งเศส · ลอนดอน
ควรใช้ตัวแทนขายหรือไม่?
เริ่มจากหน่วยงานหรือผู้ดำเนินการถนนที่มีลิงก์ในข้อมูลประเทศ เทียบราคาทั้งหมดและเงื่อนไขก่อนเลือกคนกลาง สำหรับ Crit’Air ฝรั่งเศส Service Public ระบุเว็บไซต์ออกสติกเกอร์ทางการ Service Public
ตรวจสอบเรื่องธุรการให้ครบก่อนวันขี่ แล้วใช้ เช็กลิสต์เดินทาง เก็บใบเสร็จ เอกสาร และเส้นทางสำรองไว้ด้วยกัน