หลังเช็กอินเฟอร์รี ปกติคุณจะรอในแถวที่กำหนด ตามลูกเรือขึ้นเรือ จอดตามที่สั่งและจัดการอุปกรณ์ยึดมอเตอร์ไซค์ก่อนขึ้นไปส่วนผู้โดยสาร สิ่งที่ต่างกันคือ ใครยึดรถ ใช้อุปกรณ์อะไร และยึดอย่างไร ถามบริษัทเรือให้ชัดก่อนออกเดินทาง แล้วทำตามลูกเรือในวันจริง
เฟอร์รีเพิ่มช่วงพักสบาย ๆ ให้ทริปมอเตอร์ไซค์ และเพิ่มท่าเรือ เวลาที่ห้ามพลาดกับกระเป๋าเล็กที่คุณจะนึกเสียดายว่าไม่ได้จัดให้เร็วกว่านี้ด้วย ต่อไปนี้เป็นขั้นตอนที่ใช้ได้จริงจากตัวอย่างยุโรปและตัวอย่างเปรียบเทียบจากนิวซีแลนด์หนึ่งแห่ง ตรวจหน้าบริษัทเรือเมื่อ 13 ตุลาคม ค.ศ. 2026 ส่วนการจองและคำสั่งปัจจุบันของเที่ยวคุณยังต้องตรวจเอง
จองเรือแล้วนับเวลาย้อนจากเช็กอิน
เลือกประเภทรถให้ถูกและใส่ผู้โดยสารที่เดินทางด้วย เช่น DFDS บอกให้ผู้ขี่เลือก motorcycle (มอเตอร์ไซค์) ตอนจอง หากมีรถพ่วงข้าง รถพ่วงหรือขนาดพิเศษ ให้ยืนยันประเภทกับบริษัทแทนการเดาจากไอคอนที่ดูใกล้เคียง คำแนะนำเดินทางด้วยมอเตอร์ไซค์ของ DFDS
บันทึก ที่อยู่ท่าสำหรับรถ ไม่ใช่เพียงชื่อท่า อ่านเวลาปิดเช็กอินเป็นวันที่และเวลาท้องถิ่นของท่านั้น Stena Line ระบุว่าเวลาปิดต่างกันตามเรือและท่า และแสดงในใบยืนยันตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ คู่มือมอเตอร์ไซค์ของ Brittany Ferries แนะนำให้เช็กอินอย่างน้อย 60 นาทีก่อนออกเรือ นี่คือตัวอย่างแต่ละบริษัท ไม่ใช่เวลาที่ใช้กับทุกเฟอร์รี คำแนะนำเช็กอินของ Stena Line; คู่มือมอเตอร์ไซค์ของ Brittany Ferries
ตัวอย่างแผนสมมติ: ตั๋วระบุออกเรือ 18:00 และปิดเช็กอิน 17:00 คุณตั้งเป้าถึงท่าสำหรับรถ 16:15 และวางจุดเติมน้ำมันกับกินอาหารไว้ก่อนนั้น รถติด 30 นาทีใช้เวลาที่เผื่อไว้บางส่วน ไม่ได้เปลี่ยนช่วงสุดท้ายให้เป็นการแข่ง เวลานี้เป็นของตัวอย่าง ให้เขียนเวลาปิดจริงของคุณในแบบด้านล่าง
เก็บตั๋วและเอกสารที่ต้องใช้ให้หยิบง่าย การตรวจพาสปอร์ตไม่ควรต้องรื้อกล่องข้าง สำหรับเตรียมเอกสารและประกันทั้งทริป ใช้ เช็กลิสต์เดินทางต่างประเทศ
ลดเรื่องที่ต้องจำเมื่อถึงท่า
เช็กลิสต์มอเตอร์ไซค์ขึ้นเฟอร์รี
เริ่มรายการใหม่ทุกเที่ยว เครื่องหมายถูกบันทึกว่าได้ตรวจแล้ว ไม่แทนคำสั่งล่าสุดของบริษัทเรือหรือยืนยันว่ารถยึดถูกต้อง จดคำตอบและคำถามที่ยังไม่คลี่คลายไว้ด้านล่าง
ข้อที่ทำเครื่องหมาย: 0 / 10
ล้างเครื่องหมายถูกก่อนเตรียมเที่ยวเรือถัดไปไหม?
เมื่อเปิด JavaScript เครื่องหมายจะบันทึกในเบราว์เซอร์นี้บนอุปกรณ์นี้ ไม่ส่งไป MotoMeteo การล้างข้อมูลเว็บไซต์หรือปิดเซสชันท่องเว็บส่วนตัวอาจลบเครื่องหมายได้
จากคิวสู่ดาดฟ้ารถ
ตามป้ายเช็กอินรถ แสดงการจองและเอกสารที่ขอ แล้วใช้ช่องที่เจ้าหน้าที่จัดให้ นี่คือขั้นตอนรถที่ Stena Line อธิบาย อย่าไปหน้าแถวเพราะนักขี่อีกคนบอกว่ามอเตอร์ไซค์ได้ขึ้นก่อนเสมอ ลำดับขึ้นเรือเป็นการตัดสินใจของลูกเรือ ขั้นตอนเช็กอินรถของ Stena Line
ก่อนแถวเริ่มเคลื่อน เก็บโทรศัพท์ ปิดสัมภาระและพร้อมตามคำสั่ง ข้อกำหนดมอเตอร์ไซค์ของ Interislander ระบุชัดว่าต้องสวมหมวกกันน็อกและห้ามใช้โทรศัพท์ระหว่างขึ้นเรือ ทำตามข้อกำหนดของท่าและเรือที่คุณใช้ คำแนะนำขึ้นเรือมอเตอร์ไซค์ของ Interislander
เผื่อพื้นที่ควบคุมรถและอย่ารีบขึ้นทางลาดหรือเลี้ยวแคบ หากไม่มั่นใจว่าจะผ่านทางที่เจ้าหน้าที่ชี้ได้ ให้หยุดในที่ปลอดภัยและขอความช่วยเหลือ ทำตามคำสั่งเรื่องผู้ซ้อนและตำแหน่งจอด แทนการคิดแผนกันนาทีสุดท้ายบนทางลาด
ใครยึดมอเตอร์ไซค์ และควรนำสายรัดมาไหม?
ไม่มีคำตอบเดียวที่ใช้ได้ทุกแห่ง ตัวอย่างจากผู้ให้บริการเองต่อไปนี้แสดงเหตุผล
| ตัวอย่างบริษัท | คำแนะนำที่เผยแพร่ระบุว่า |
|---|---|
| DFDS | มีอุปกรณ์ยึดบนเรือ และเจ้าหน้าที่ช่วยจอดและยึดรถในส่วนที่ถูกต้อง |
| Stena Line | โดยทั่วไปผู้ขี่จอดและยึดรถเองด้วยอุปกรณ์ของเรือ มีเจ้าหน้าที่ช่วยได้ |
| Interislander นิวซีแลนด์ | ผู้ขี่ยึดรถเอง บริษัทให้เชือกและแนะนำให้นำสายรัดของตัวเองมา |
ถามบริษัทว่า เที่ยวเรือของคุณ ใช้แบบไหน รวมของที่ต้องนำมาและผู้ตรวจการยึดขั้นสุดท้าย อ่านคำแนะนำขนส่งที่เกี่ยวกับรถรุ่นของคุณ อุปกรณ์ที่ไม่คุ้น แผงตัวถังที่ทำสีหรือสายไฟเปิดโล่งเป็นเหตุให้ถามลูกเรือ ไม่ใช่เลียนแบบรถข้าง ๆ
อย่าเปลี่ยนเช็กลิสต์ทั่วไปบนอินเทอร์เน็ตให้เป็นคำสั่งเรื่องทางเดินสายรัด ความตึง การกดช่วงล่างหรือขาตั้งชนิดใดชนิดหนึ่ง หากอุปกรณ์ดูชำรุดหรือวิธีไม่เหมาะกับรถ ให้แจ้งก่อนออกจากดาดฟ้า บอกลูกเรือเรื่องสัญญาณกันขโมยหรืออิมโมบิไลเซอร์ที่เกี่ยวข้อง และใช้คำสั่งผู้ผลิตสำหรับโหมดขนส่ง
จัดกระเป๋าระหว่างข้ามฟากก่อนถึงท่า
Stena Line ปิดดาดฟ้ารถไม่ให้ผู้โดยสารเข้าในระหว่างเดินเรือ และประกาศเวลาที่กลับได้เมื่อถึงฝั่ง วางแผนให้ของทั้งหมดที่ต้องใช้กลางทะเลขึ้นไปกับคุณ กฎเข้าดาดฟ้ารถของ Stena Line
ใส่เอกสาร ยา โทรศัพท์ สายชาร์จ กระเป๋าเงินและเสื้อคลุมที่ใช้ได้ในกระเป๋าเล็ก เพิ่มของค้างคืนหากใช้ห้องพัก ถามที่เก็บชุดขี่ชิ้นใหญ่และจดเลขดาดฟ้ากับบันไดเพื่อหารถง่ายตอนกลับ
เมื่อเรียกกลับ ให้ตามคำสั่งปลดอุปกรณ์และเคลื่อนรถ ตรวจสัมภาระที่ขยับหรือจุดที่ต้องดูแลก่อนขี่ออก แจ้งเจ้าหน้าที่หากมีปัญหาก่อนออกไป อย่าขวางทางออก และตั้งค่าระบบนำทางในจุดจอดปลอดภัยบนฝั่ง
จากนั้นทบทวนช่วงถนนแรก ถึงช้า ถนนไม่คุ้นและนอนไม่พอเป็นเหตุผลที่ดีให้ใช้แผนสั้นลง ตรวจด้านของถนนที่ใช้ขับขี่ เวลาท้องถิ่น จุดเติมน้ำมันและเวลาที่โรงแรมรับเข้าก่อนเลือกจุดหมายถัดไป
เที่ยวเรือเปลี่ยน ก็จัดแผนถนนใหม่ด้วย
ตรวจข่าวเดินเรือก่อนออกเดินทาง และตรวจอีกครั้งเมื่อจอดปลอดภัยหากมีเหตุขัดข้อง ถามว่าการจองตอนนี้ครอบคลุมอะไร: ท่าใหม่ เวลาออก เวลาปิดเช็กอิน ที่พักและทางเลือกเปลี่ยนหรือคืนเงินตามตั๋ว เก็บข้อความและใบเสร็จให้หาเจอภายหลัง
เที่ยวเรือที่ล่าช้าอาจทำให้ถึงโรงแรมดึกหรือขี่บางช่วงหลังมืด ติดต่อที่พัก ทบทวนเวลาเดินทางบนถนนตามแผนใหม่และเลือกจุดพักใกล้กว่าหากจำเป็น ตรวจ อากาศช่วงเดินทางต่อ ตามเวลาถึงใหม่ พยากรณ์อากาศตามเส้นทางถนนไม่บอกว่าเฟอร์รีจะออกหรือไม่ คำตอบนั้นต้องถามบริษัทเรือ
แบบจดการข้ามฟากพิมพ์ได้
พิมพ์บทความเต็มหรือบันทึก PDF ก่อนเดินทาง เช็กลิสต์เก็บเครื่องหมายในเบราว์เซอร์นี้ได้เมื่อระบบจัดเก็บใช้ได้ แต่ไม่ได้ทำให้หน้าเปิดออฟไลน์ได้ ใช้แบบว่างแต่ละเที่ยวขาไปหรือขากลับแล้วเก็บกับตั๋ว
| บันทึกสำหรับเที่ยวนี้ | สิ่งที่จด |
|---|---|
| บริษัท เส้นทางและวันเดินเรือ | |
| ท่าสำหรับรถและเวลาออกท้องถิ่น | |
| เลขจองและเอกสารที่ต้องใช้ | |
| เวลาปิดเช็กอินท้องถิ่น / เวลาถึงตามแผน | |
| อุปกรณ์ที่นำมา / ความช่วยเหลือยึดรถที่ตกลง | |
| กระเป๋าระหว่างข้ามฟากและตำแหน่งดาดฟ้า | |
| ติดต่อบริษัทเมื่อเที่ยวเรือขัดข้อง | |
| จุดพักแรก เวลาที่โรงแรมรับเข้าและแผนสั้นสำรอง |
จดคำถามที่ยังค้างด้วย ไม่ใช่เพียงคำตอบ แบบจดที่มีประโยชน์บอกได้ว่าเรื่องใดยังต้องจัดการก่อนแถวรถเริ่มเคลื่อน