Sol baixo na volta: confira a direção e o horário

Confira para onde estará virado e a que horas estará lá. Uma tarde seca ainda pode deixar você pilotando de frente para o sol baixo, e uma parada longa no café pode levar a última hora para um período de menos luz. Planeje a volta antes de sair de casa e confira novamente antes de subir na moto.

Coloque o sol nos dois lados do dia

Siga a ida e a volta separadamente no mapa. Anote trechos longos aproximadamente para leste de manhã ou para oeste mais tarde e confira a posição do sol para o local, a data e o horário reais. A estrada vai mudar de direção; uma orientação geral é um motivo para investigar, não uma previsão de ofuscamento.

Neste exemplo, inverter o caminho não elimina a questão: o sol também se moveu. Inclua as estradas depois da última parada, em vez de conferir só o café e sua casa. Nosso guia do tempo na ida e na volta explica como dar a cada trajeto seu próprio horário de saída.

Use o pôr do sol como referência para planejar

Consulte o pôr do sol para o lugar e a data do passeio e confira qual fuso horário o serviço usa. Se também mostrar o crepúsculo, leia a identificação. O crepúsculo é a luz antes do nascer do sol ou depois do pôr do sol; não é um período extra garantido de boa visibilidade para pilotar.

A explicação do Observatório Naval dos EUA sobre nascer do sol, pôr do sol e crepúsculo descreve cálculos baseados em um horizonte desobstruído e em condições atmosféricas presumidas. Nuvens, o horizonte visível e condições locais afetam a luz que você realmente tem. Morros podem esconder o sol antes do horário publicado de pôr do sol.

Use esses horários para questionar uma chegada tarde, não para estabelecer um limite universal de “tudo bem até lá”. Confira também o tempo e a visão real. Esperar o ofuscamento diminuir pode deixar a volta mais escura; pense nessa consequência antes de escolher esperar.

O que voltar mais cedo realmente muda

Este é um dia fictício, em uma única data e um único fuso horário. A volta para casa leva 70 minutos, e um trecho aberto rumo a oeste começa 20 minutos depois da saída. Sua verificação da luz antes do passeio marca esse trecho para olhar com mais atenção no fim da tarde. São horários de planejamento inventados, não uma previsão para uma estrada real.

Sair uma hora mais cedo adianta os dois pontos de passagem em uma hora. Isso não prova que o ofuscamento será menor. Confira esse período anterior, o restante do tempo e se realmente consegue terminar a visita a tempo. Se o almoço passar do horário antecipado de saída, recalcule a partir da hora em que puder sair de verdade; não tente recuperar acelerando.

Uma rota mais curta é outra opção, desde que você tenha conferido a direção, as condições e o horário de chegada dela. Se nenhuma volta funcionar para você, mude o passeio ou combine outra forma de ir para casa antes de assumir o plano.

Confira a visibilidade antes de sair

Inspecione e limpe a viseira conforme as recomendações do fabricante. As orientações do Highway Code para motociclistas pedem para conferir o estado da viseira antes de cada viagem e observam que proteção ocular riscada ou mal ajustada pode limitar a visão, principalmente sob sol forte ou no escuro.

Faça mudanças na rota ou no equipamento enquanto estiver parado em um lugar seguro. Se o sol ofuscar sua visão na estrada, a orientação do Highway Code sobre luz solar forte é reduzir a velocidade e parar se necessário. Escolha um local seguro onde seja permitido parar; o horário não tem prioridade sobre o que você consegue enxergar.

Guarde esta folha junto do seu cartão diário de navegação, para encontrar a alternativa com facilidade quando precisar.