ไทย
หนึ่งสัปดาห์บนมอเตอร์ไซค์ พกเสื้อผ้าหมุนเวียนไม่มาก ชั้นเสื้อที่เส้นทางต้องใช้ และของที่จะใช้จริงระหว่างจุดพัก ปกป้องเสื้อผ้าแห้งแยกไว้ เก็บกันฝนให้หยิบถึงและเผื่อที่จัดกลับเล็กน้อย จากนั้นลองทั้งหมดกับรถก่อนวันออกเดินทาง
เป้าหมายคือกระเป๋าที่ใช้ได้สะดวกตลอดหนึ่งสัปดาห์ รูดซิปปิดได้ครั้งเดียวบนพื้นห้องนอนเป็นแค่จุดเริ่ม คุณยังต้องหาบัตรจ่ายเงินที่ปั๊ม สวมกันฝนก่อนฝนมา และขนของค้างคืนเข้าโรงแรมโดยไม่ทำหล่นครึ่งหนึ่งในลานจอด
คู่มือนี้สมมติว่าพักโรงแรมหรือเกสต์เฮาส์และทัวร์บนถนนทั่วไป การตั้งแคมป์ อุปกรณ์ทำงาน ความจำเป็นทางการแพทย์และผู้ซ้อนอาจเปลี่ยนของมาก เริ่มจากสิ่งที่ทริปคุณต้องใช้และสิ่งที่รถบรรทุกได้
อะไรควรได้พื้นที่ในกระเป๋า?
วางทุกอย่างออกมาก่อนใส่กระเป๋า เสื้อกันหนาวสามตัวที่ทำงานเดียวกันเห็นชัดกว่าเมื่อวางติดกัน
เก็บของที่ตอบความจำเป็นชัดเจน ทั้งชุดขี่ป้องกัน ชั้นเสื้อเหมาะกับอากาศ ยา ของจ่ายเงินและเดินทาง น้ำและอุปกรณ์ที่รถกับทริปต้องใช้ แล้วค่อยดูเสื้อผ้าทั่วไป เสื้อชั้นกลางอุ่นที่ใส่เดินตอนเย็นได้ด้วยคุ้มพื้นที่สองต่อ รองเท้าลำลองคู่ที่สองซึ่งกินที่ควรมีเหตุผลดีกว่า “ยังมีที่เหลือ”
เลือกเสื้อผ้าที่เต็มใจใส่ซ้ำ หนึ่งสัปดาห์ขี่รถมักไม่ต้องมีชุดเย็นใหม่ทุกคืน พกชุดชั้นในและเสื้อแนบตัวให้พอระหว่างการซัก เผื่อด้วยถ้าซักหรือแห้งช้ากว่าคาด ถ้าไม่อยากซักระหว่างทางก็เป็นทางเลือกที่สมเหตุสมผล จัดพื้นที่สำหรับชุดสะอาดเพิ่มตั้งแต่แรก
ดูสภาพอากาศตลอดเส้นทาง ไม่ใช่เฉพาะที่บ้าน ออกในวันที่อุ่นยังเจอเช้าหนาวหรือข้ามเขาเปียกได้ ใช้คู่มืออากาศหลายวัน เลือกชั้นที่ต้องพก แล้วลองว่าใส่ร่วมกันใต้หรือทับชุดขี่ได้ก่อนจัดกระเป๋า
เครื่องมือควรถูกเลือกแบบเดียวกัน พกของเหมาะสมที่ใช้เป็นและของบำรุงที่รถต้องใช้ในทริปนี้ ชุดเครื่องซ่อมที่ไม่คุ้นจำนวนมากส่วนใหญ่คือน้ำหนัก เช็กลิสต์ก่อนขี่ ครอบคลุมการเตรียมรถ และเช็กลิสต์ต่างประเทศ ครอบคลุมเอกสารและประกัน
ตัวอย่างของสำหรับหนึ่งสัปดาห์ที่พักโรงแรม
ลองนึกถึงทริปเจ็ดวัน มีทั้งขี่รถและเดินตอนเย็น กลางสัปดาห์พักที่มีบริการซักหรือร้านซักใกล้ ๆ ตอนออกสวมชุดขี่ป้องกันตามปกติ เสื้อแนบตัวหนึ่งตัว ชุดชั้นในและถุงเท้า
ต่อไปนี้เป็นกองของตั้งต้นที่เป็นไปได้สำหรับทริปนั้น ไม่ใช่รายการให้ทุกคนลอก ขนาดเสื้อผ้า อากาศ ความจำเป็นส่วนตัวและเวลาให้แห้งสำคัญกว่าการทำจำนวนให้ตรง
- เสื้อผ้าหมุนเวียน: เสื้อแนบตัวสำรองสองตัว ชุดชั้นในสำหรับเปลี่ยนสามชุดและถุงเท้าสามคู่ โดยซักก่อนชุดสะอาดหมด
- เสื้อผ้านอกเวลาขี่: เสื้อลำลองสองตัว หนึ่งตัวใช้ใส่นอนได้ด้วย กางเกงเบาหนึ่งตัว และรองเท้าเดินสบายที่กินที่น้อยหนึ่งคู่
- ชั้นรับมืออากาศ: เสื้อชั้นกลางอุ่นที่ใช้ตอนลงรถได้ ชุดกันฝนแยกถ้าชุดขี่ต้องใช้ และถุงมือขี่สำรองที่เหมาะกับอากาศที่คาด
- ของอาบน้ำและดูแลตัวเอง: ของใช้ประจำปริมาณน้อย ครีมกันแดด ยาและของส่วนตัวที่ใช้ทุกวัน
- ไฟฟ้าและของสำคัญชิ้นเล็ก: โทรศัพท์ ที่ชาร์จและสายที่ต้องใช้จริง หัวแปลงปลั๊กที่เหมาะ แว่นหรือของจำเป็นด้านสายตาตามปกติ ที่อุดหูและผ้าเช็ดชิลด์
- รถและจุดพัก: ตัวล็อก เครื่องมือที่คุ้นและเหมาะ ของบำรุง อุปกรณ์เดินทางที่ต้องมี น้ำและขนม เอกสารและของจ่ายเงินอยู่ในซองป้องกันที่ถอดติดตัวง่าย
รวมที่สวมวันออก ผู้ขี่คนนี้มีเสื้อแนบตัวสามตัว ชุดชั้นในและถุงเท้าสี่ชุด กางเกงและรองเท้าลำลองใช้ได้หลายเย็น เสื้ออุ่นใช้ทั้งขี่และกินมื้อค่ำ เพิ่มตามกิจกรรมจริง เช่น ชุดว่ายน้ำหรือเสื้อชั้นในประจำวันสำรอง แล้วเอาของที่ไม่ใช้ออก
ตกลงวิธีซักและตาก ถ้าคิดจะซักมือ ให้เลือกเสื้อผ้าที่เคยซักและตากแบบนั้นที่บ้าน เสื้อชื้นในห้องน้ำเย็นอาจยังชื้นตอนเช็กเอาต์ พักสองคืนให้เวลาตากเพิ่ม บริการหรือร้านซักช่วยไม่ให้ทุกเย็นกลายเป็นเวลาซักผ้า เช็กว่าตัวเลือกที่คิดไว้มีจริง
กันชุดแนบตัวสะอาดแห้งหนึ่งชุดไว้ขณะหมุนเวียนที่เหลือ หลังวันเปียก การมีถุงเท้าและเสื้อแห้งดีกว่าพบว่าของสำรองทุกชิ้นอยู่ในกองชื้นเดียวกัน ถ้าซักช้า ใช้ชุดสะอาดเพิ่มที่เผื่อไว้หรือแวะซักและอบให้เรียบร้อย อย่าเก็บผ้าเปียกชิดชุดสะอาดไปเรื่อย ๆ
กล่องข้าง กระเป๋าท้าย หรือทั้งคู่?
เริ่มจากสัมภาระที่ติดกับรถได้ถูกต้อง กระเป๋าท้ายเหมาะ ๆ บนรถถนนขนาดเล็กอาจพอสำหรับหนึ่งสัปดาห์ที่พักโรงแรม ให้กองของจริง รูปกระเป๋า การติดตั้งและน้ำหนักที่จำกัดช่วยเลือก
กระเป๋าท้าย อาจเป็นกระเป๋าหลักใบเดียวที่ผู้ขี่คนเดียวถือเข้าอาคาร ดูว่าตั้งบนเบาะหรือแร็กอย่างไร ขึ้นลงสะดวกไหม และเปิดแล้วต้องคลายสายที่ยึดทุกอย่างหรือเปล่า กองสูงด้านหลังอาจเกะกะก่อนพื้นที่เต็มอีก ถ้ามีผู้ซ้อน เบาะหลังมีเจ้าของแล้ว
กล่องข้างหรือกระเป๋าข้าง แบ่งของและใช้พื้นที่สองข้างรถได้ แต่เพิ่มความกว้างด้วย ตรวจความกว้างเมื่อติดแล้วตอนผ่านประตูแคบหรือระหว่างรถจอด กระเป๋านิ่มอาจต้องมีโครงรองรับเฉพาะรุ่นให้รักษารูปและตำแหน่ง กล่องแข็งเพิ่มน้ำหนักตัวมันและชุดติดตั้ง อย่าคิดว่าชนิดไหนกันน้ำโดยไม่ดูว่าระบบนั้นปกป้องของอย่างไร
คิดเรื่องหยิบของด้วย กระเป๋าพาดสองกล่องอาจขวางฝา กล่องเปิดข้างอาจทำเสื้อผ้าหล่นหากไม่มีถุงใน กระเป๋าถังเล็กสะดวกตอนพัก ถ้าเหมาะกับรถ ไม่ชนส่วนควบคุมและขยับหลบเติมน้ำมันได้
ใช้ของที่มีถ้าติดได้และใช้งานดี ซองจัดของหรือถุงในกล่องช่วยจัดกองของปนกัน แต่ไม่ต้องมีชุดถุงเฉพาะเข้าชุดกันสำหรับถุงเท้าทุกคู่
รักษาของแห้งและแยกของเปียก
ดูว่าส่วนไหนสร้างชั้นกันน้ำ อาจเป็นกระเป๋านอก ซับที่ติดตั้ง หรือถุงกันน้ำแยกด้านใน เช่น รายละเอียด US-20 ของ Kriega ระบุช่องหลักม้วนปากกันน้ำและซิปทนน้ำ นี่เป็นเหตุผลดีให้ตรวจช่องข้างก่อนฝากโทรศัพท์หรือพาสปอร์ตไว้
ใส่เสื้อผ้าแห้งและของที่ต้องแห้งในช่องป้องกัน ซองเล็กปิดได้ช่วยแยกของอาบน้ำจากเสื้อผ้าและหาสายง่าย ถุงจัดกระเป๋าทั่วไปช่วยจัดระเบียบ ถ้าไม่ได้ออกแบบและปิดแบบกันน้ำ อย่าพึ่งมันกันฝน
เผื่อพื้นที่ปิดชั้นกันน้ำให้ถูกต้อง เช่น คู่มือติดตั้ง US-40 ของ Kriega กำหนดวิธีม้วนปากและเตือนของแหลมทำผ้ากันน้ำเสีย ทำตามคู่มือกระเป๋าของคุณ หุ้มขอบแหลมและตรวจซับ ตะเข็บกับตัวปิด กระเป๋าแน่นจนแทบไม่มีผ้าให้ม้วนติดบัคเคิลเป็นเหตุให้เอาของออก
ถ้าใช้ผ้าคลุมกันฝนภายนอก ลองสวมและยึดขณะกระเป๋าติดรถ เก็บให้หยิบได้ก่อนสัมภาระชุ่ม สำหรับเสื้อผ้าหรืออิเล็กทรอนิกส์ที่จำเป็นต้องแห้ง ถุงกันน้ำด้านในปกป้องโดยไม่ต้องจำหยิบผ้าคลุมตอนฝนหยดแรก
ชุดกันฝนและถุงมือเปียกต้องมีที่ของตัวเอง พกถุงแยกเก็บของเปียกชั่วคราว ห่างจากชุดสะอาดและอุปกรณ์ชาร์จ มันแค่เก็บความชื้น ไม่ได้ทำให้แห้ง ถึงโรงแรมแล้วเอาของเปียกออกเร็วและผึ่งตามคู่มือ อย่าปิดเก็บข้ามคืนแล้วหวังว่าจะสดใหม่ตอนเช้า
ใช้ถุงอีกใบสำหรับผ้าสกปรกแต่แห้ง รองเท้ามีโคลน กางเกงกันฝนเปียกและเสื้อยืดเมื่อวานไม่ต้องแชร์มุมที่ไม่น่าอยู่ขึ้นเรื่อย ๆ
จัดตามลำดับที่ต้องใช้
ก่อนปิดกระเป๋า นึกถึงจุดพักธรรมดาสามแบบ
ตอนเติมน้ำมัน ต้องถึงฝาถังหรือช่องชาร์จ ของจ่ายเงิน และอาจมีโทรศัพท์ น้ำกับผ้าชิลด์ เก็บให้หยิบตอนจอดได้โดยไม่วางเสื้อผ้าข้างปั๊ม ให้ซองของมีค่าเล็ก ๆ ถอดง่ายเมื่อเดินเข้าอาคาร
ตอนหยุดใส่กันฝน ต้องมีชั้นกันน้ำที่ชุดขี่ใช้ อาจรวมถุงมืออุ่นและผ้าคลุมสัมภาระ เก็บใกล้ช่องเปิดแยกจากชุดเย็น ควรหยิบได้โดยไม่เปิดถุงเสื้อผ้าแห้งทั้งใบ หยุดในที่ปลอดภัยเพื่อสวมก่อนฝนหนัก
ตอนเช็กอินโรงแรม ต้องมีการจองและบัตรประจำตัวที่ขอ ตามด้วยของค้างคืน ใส่เสื้อผ้า ของอาบน้ำและที่ชาร์จในถุงในที่ถอดใบเดียวได้ถ้ารูปกระเป๋าเอื้อ ยาที่ต้องใช้ทันทีให้หยิบถึงและเก็บตามฉลาก ข้อกำหนดเอกสารอยู่ในเช็กลิสต์เดินทาง ตรงนี้ถามว่าหยิบถึงไหม
คิดถึงจุดพักเหล่านั้นแล้วใส่ของที่ไม่ใช้ก่อนเย็นลงไปก่อน ของหนักแน่นให้อยู่ตำแหน่งที่ผู้ผลิตกระเป๋าอนุญาต สมดุลและใกล้ศูนย์กลางรถ เก็บเครื่องมือในที่รู้และถึงได้ ไม่ใช่ใต้ชิ้นที่ต้องใช้เครื่องมือนั้นถอด เพิ่มถุงเสื้อผ้า แล้ววางชั้นกับของเล็กที่ใช้กลางวันให้ถึงได้
อย่าแก้ทุกปัญหาด้วยการซ้อนกระเป๋าเพิ่ม เช่น ตัวล็อกหนักต้องมีตำแหน่งยึดเหมาะ แม้ใช้ทุกคืน จัดสัมภาระใหม่ให้ถึงตำแหน่งนั้น
เผื่อที่สำหรับอาหารระหว่างทาง เสื้ออุ่นที่ถอดหรือการจัดกลับที่ไม่เป๊ะ ถ้าต้องคุกเข่ากดกระเป๋าให้ปิดที่บ้าน ลานจอดเปียกไม่ช่วยให้ขั้นตอนดีขึ้น
เช็กน้ำหนักและยึดสัมภาระ
อ่านขีดจำกัดของรถ แร็กและกระเป๋าก่อนถือว่าของครบ ดูว่าตัวเลขแต่ละตัวรวมอะไร ผู้ขี่ ผู้ซ้อน ชุดขี่ อุปกรณ์เพิ่ม กล่องเปล่าและของในนั้นล้วนมีน้ำหนัก
คู่มือ Honda CB500F ปี2022 แสดงว่าตัวเลขเดียวไม่พอ สำหรับรุ่นขายตรงในยุโรป มีทั้งความสามารถบรรทุกน้ำหนักรวมและขีดจำกัดสัมภาระที่รวมอุปกรณ์เสริม ใช้ค่าของรุ่นคุณ น้ำหนักรวมที่ยังเหลือไม่ได้ยกเลิกขีดจำกัดสัมภาระหรือแร็กที่ต่ำกว่า
ชั่งกระเป๋าที่จัดแล้ว รวมตัวล็อก เครื่องมือและขวดน้ำเต็ม ตรวจตัวรองรับแต่ละชิ้นด้วย คำถามสัมภาระของ SW-MOTECH อธิบายว่าความสามารถบรรทุกต่างตามรถ และให้ดูคู่มือติดตั้งกับป้ายตัวรองรับ พื้นที่เพิ่มในกล่องไม่เพิ่มน้ำหนักที่จุดติดตั้งรับได้
ยึดสัมภาระด้วยจุดยึด สายและโครงที่ระบุสำหรับระบบนั้น ปิดสลักและบัคเคิลทุกตัวเต็มที่ ดึงตึงตามคำแนะนำแล้วเก็บปลายสายหลวม คู่มือติดตั้ง Kriega แสดงว่าจุดยึดถูกต้องและปลายสายที่เก็บไว้เป็นส่วนของระบบ ชิ้นพลาสติกสะดวกมือไม่ได้เป็นจุดยึดโดยอัตโนมัติ
ตรวจระยะจากท่อไอเสีย แนวลมร้อน ล้อ โซ่และชิ้นเคลื่อนอื่น ให้ไฟและป้ายทะเบียนมองเห็น สัมภาระไม่ขัดส่วนควบคุมหรือผู้ซ้อน ทำตามระยะและการติดตั้งของรถกับกระเป๋า รวมการเคลื่อนของช่วงล่าง คำแนะนำ BLAZE ของ SW-MOTECH เตือนชิ้นร้อนและเคลื่อนโดยเฉพาะ และไม่รับรองว่าเข้ากับท่อไอเสียแต่ง ถ้าไม่แน่ใจให้ตรวจให้เรียบร้อยก่อนขี่
ปรับลมยางและช่วงล่างตามคู่มือรถสำหรับน้ำหนักนั้น อย่าใช้ค่าลมหรือพรีโหลดของคนอื่นเพราะสัมภาระดูคล้ายกัน เช็กลิสต์ก่อนขี่ ครอบคลุมการตรวจที่เหลือ
ลองที่บ้าน แล้วทำตอนเย็นให้ง่าย
ซ้อมจัดเต็มบนรถที่จอดมั่นคง สวมชุดขี่จริง ติดกระเป๋าแล้วลองขึ้นลง หมุนแฮนด์เต็มช่วงและดูการถึงฝาถัง กุญแจเบาะและของที่อาจต้องใช้ใต้เบาะ ถ้ามีผู้ซ้อน ให้เขาและสัมภาระจริงร่วมซ้อมด้วย
ทีนี้หยิบกันฝน ซองจ่ายเงินและกระเป๋าค้างคืน ใส่กลับแล้วรัดใหม่ จะเจอเรื่องน่ารำคาญที่รูปถ่ายรถเต็มคันบอกไม่ได้ ทั้งฝากล่องติดใต้กระเป๋าท้าย ผ้าคลุมกันฝนฝังอยู่ด้านล่างหรือสายที่ต้องร้อยใหม่ทุกครั้งที่อยากได้เสื้ออุ่น
เมื่อรถกับของพร้อม ลองขี่ใกล้ ๆ บนถนนคุ้นตอนยังเปลี่ยนได้ สังเกตความรู้สึกของรถที่บรรทุกสัมภาระขณะออกตัว เลี้ยวและหยุด แวะปลอดภัยช่วงต้นเพื่อตรวจของที่ยุบตัว สายหลวม กระเป๋าขยับหรือรอยสัมผัส แก้การเคลื่อนหรือระยะไม่พอก่อนขี่ต่อ อย่าคิดว่าสายเพิ่มพาดบนอีกเส้นแก้แล้ว ตรวจซ้ำเมื่อเปิดหรือจัดใหม่และทำตามระยะตรวจของผู้ผลิต
ที่พักค้างคืนให้นำของมีค่า ยาและเอกสารสำคัญเข้าอาคาร กล่องล็อกได้ไม่ใช่เหตุให้ทิ้งของที่ทดแทนไม่ได้บนรถ ใช้ถุงในที่ถอดได้หรือยกกระเป๋านิ่มทั้งใบถ้าง่ายกว่า เก็บกุญแจสำรองแยกจากกุญแจหลักและสัมภาระที่มันเปิด ยึดล็อกรถตามแผนด้วย
เอาของเปียกออก ชาร์จสิ่งที่ต้องชาร์จแล้วคืนของสำคัญชิ้นเล็กของพรุ่งนี้เข้าที่ ตอนเช้าตรวจว่าปิดและติดทุกกระเป๋าใหม่ ความรอบคอบเมื่อวานไม่คงอยู่ด้วยเวทมนตร์หลังเปิดทุกบัคเคิล
ก่อนออกจากบ้าน ไล่กองของครั้งสุดท้าย เก็บสิ่งที่ทำให้สัปดาห์นี้ลงตัว เอาของซ้ำที่ไม่ช่วยออก แล้วจบด้วยสัมภาระที่เปิด ปิดและถือได้ไม่ลำบาก