วางเส้นทางวันที่น่าขี่: ถนนถูกใจ จุดพักคุ้มแวะ และระยะที่เป็นไปได้

เส้นทางมอเตอร์ไซค์หนึ่งวันที่น่าไปเริ่มจากสิ่งที่อยากได้สักสองอย่าง ถนนที่ตั้งใจจะลอง มื้อกลางวันในที่ดี ๆ หรือวิวคุ้มแวะ เชื่อมด้วยถนนที่ชอบขี่ แล้วดูว่าการขี่ จุดพักและกลับบ้านพอดีกับเวลาที่มีไหม

ไม่ต้องเติมทุกช่องว่างบนแผนที่ ถนนดีหนึ่งช่วงกับมื้อกลางวันไม่รีบก็อาจพอสำหรับหนึ่งวัน

เริ่มจากเหตุผลที่อยากไป

เลือก หนึ่งหรือสองจุดที่ช่วยให้ทริปมีทิศทาง คาเฟ่ในหมู่บ้านกับจุดชมวิวริมทะเลสาบเข้าคู่กันดีถ้าอยู่แถวเดียวกัน ถนนดังสามเส้นคนละทิศอาจทำให้ทั้งวันหมดไปกับการเดินทางระหว่างช่วงที่อยากสนุก

ตรวจปลายทางก่อนสร้างทั้งเส้นทางรอบมัน คาเฟ่เปิดวันนั้นไหม เสิร์ฟมื้อกลางวันตอนที่ถึงหรือเปล่า จอดใกล้ได้ไหม และจากที่จอดต้องเดินไปจุดชมวิวเท่าไร เดินสั้น ๆ เป็นส่วนที่ดีของทริปถ้าเผื่อเวลาและเดินในชุดขี่ได้สบาย

เลือกว่าจุดพักไหนสำคัญสุด ถ้าจุดประสงค์คือนัดเพื่อนกินข้าว ให้จัดเส้นทางรอบเวลานั้น ถ้าถนนคือจุดหมาย ให้มื้อกลางวันยืดหยุ่น รู้ว่าทางอ้อมไหนเก็บไว้เสาร์อาทิตย์หน้าได้อย่างเต็มใจช่วยมาก

เลือกถนนให้ตรงกับการขี่ที่ชอบ

คิดถึงถนนที่เพิ่งขี่แล้วชอบ เป็นถนนเปิดโล่งโค้งไหลลื่นมองไกล โค้งแคบผ่านเขา ทางเล็กสงบ หรือเลียบฝั่งสบาย ๆ เริ่มตรงนั้น รวมสิ่งที่เหมาะกับคนที่ไปด้วย

ตั้งค่าคดเคี้ยวที่สุดไม่ได้แปลว่าถูกใจที่สุด เช่น Kurviger อธิบายตัวเลือก Extra curvy ว่าเน้นถนนโค้งมากกว่า มักเป็นถนนชนบทเล็ก แม้ต้องอ้อมไกล นั่นอาจใช่สิ่งที่ต้องการ แต่อาจเพิ่มทางแคบช้าเมื่อคุณนึกถึงโค้งกว้างต่อเนื่อง

ลองค่ากลางก่อนแล้วค่อยจัดช่วงสำคัญ ถ้าอยากได้ถนนลาดผิวหรือหลีกทางแคบมาก ใช้ตัวเลือกที่เกี่ยวข้องแล้วตรวจผล อย่าติ๊กหลีกเลี่ยงทุกอย่างเพราะมีให้เลือก Kurviger เตือนด้วยว่ามากเกินไปอาจได้เส้นทางไม่ต้องการและอ้อมไกล

ใช้ถนนตรงไปตรงมาเมื่อมันคุ้ม มอเตอร์เวย์หรือถนนหลักสั้น ๆ อาจพ้นชานเมืองคุ้นเคยเร็วและเหลือวันให้ชนบทมากขึ้น คู่มือผสมมอเตอร์เวย์กับถนนโค้งของ Kurviger อธิบายการเลือกค่าคำนวณต่างกันเฉพาะบางช่วง ในแอปอื่นหาสิ่งเทียบเท่า หรือวางช่วงเดินทางกับช่วงชมวิวแยก

ไม่ต้องฝืนเป็นวงรอบ ขี่กลับถนนที่ชอบก็สมเหตุสมผลถ้าอีกทางต้องอ้อมไกลผ่านที่ที่ไม่อยากไปเป็นพิเศษ

ดูถนนไม่คุ้นให้ละเอียดขึ้น

ซูมช่วงที่ทำให้เลือกเส้นนี้ และส่วนที่เล็กหรืออ้อมผิดคาด ดูประเภทถนนและข้อมูลผิวทางที่มี ภาพช่วยเห็นทางแคบ ทางเข้าไม่ลาดผิวหรือปากที่จอดได้ถ้ามี ตรวจวันที่ภาพและอย่าใช้แทนรายงานสภาพวันนี้

ดูช่วงสุดท้ายไปจุดชมวิวหรือคาเฟ่เป็นพิเศษ เส้นหลักอาจลาดผิวแต่ทางเข้าสุดท้ายเป็นกรวด หมุดริมทะเลสาบอาจอยู่บนทางเดิน ไม่ใช่ที่เอามอเตอร์ไซค์ไปได้

เช็กข้อจำกัดเข้าใช้ การปิดและงานถนนกับหน่วยงานหรือผู้ดูแลถนนนั้น ให้แน่ใจว่าข้อมูลรวมถนนเล็กด้วย เช่น ในอังกฤษ National Highways ดูแลมอเตอร์เวย์และถนน A บางเส้น และให้ติดต่อหน่วยงานท้องถิ่นสำหรับถนนท้องถิ่น แผนที่มอเตอร์เวย์ที่ไม่มีปัญหาไม่ได้ตอบว่าทางอ้อมชนบทเปิดไหม

ถ้าผิวทางหรือการเข้าทางลัดไม่คุ้นยังไม่ชัด ใช้ถนนที่ตรวจสอบได้ เช็กประกาศใกล้เวลาออกและทำตามป้ายในวันจริง

ให้ทริปพอดีกับวันของคุณ

เริ่มจากออกได้เมื่อไรและอยากถึงบ้านเมื่อไร แล้วดูเวลาขี่ประมาณของแอป เผื่อจุดพักที่อยากแวะจริง กาแฟ น้ำมัน มื้อกลางวัน รูปถ่ายและเดินเล่นล้วนเป็นส่วนของวัน

ไม่มีเป้ากิโลเมตรต่อวันที่ทำให้เส้นทางดี ระยะเท่ากันผ่านหมู่บ้านและโค้งแคบอาจนานกว่าและใช้สมาธิมากกว่าถนนหลักตรง ๆ ใช้วันล่าสุดที่ชอบเป็นฐาน โดยเฉพาะถนนคล้ายกัน เผื่อมากขึ้นถ้าไม่คุ้นเส้นหรือมีผู้ซ้อนชอบพักบ่อย

ถือเวลาแอปเป็นประมาณการ ตรวจว่าระยะพักที่ใส่รวมแล้วไหม แทนคิดว่าเวลาถึงนับมื้อกลางวันให้แล้ว รถติด ทางเบี่ยงและหาที่จอดเปลี่ยนมันได้อีก

ถ้าจะทันได้แค่รีบกินและไม่พัก ให้ตัดช่วงหนึ่งออก เก็บช่วงที่อยากขี่ที่สุดแล้วทำการเดินทางรอบนั้นให้ง่าย ออกช้าเป็นเหตุให้เลือกขี่น้อยลง ไม่ใช่ชดเชยเวลาบนถนน

จัดจุดพักให้ดีและมีทางลดระยะ

วางจุดพักตรงที่จะอยากพัก แทนเก็บทุกอย่างไว้ปลายทาง ถ้ามื้อกลางวันอยู่ไกล หาที่ลงรถก่อน เลือกจุดมีทางเข้าใช้ได้และจอดได้ตามกฎ จุดข้างถนนพลุกพล่านอย่างเดียวไม่พอ

วางน้ำมันตามระยะที่รถทำได้ปกติและเผื่อทางอ้อม ดูเวลาเปิดสถานีที่พึ่ง โดยเฉพาะนอกเมืองและรู้ทางเลือกอื่น มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าก็ต้องมีจุดชาร์จที่เหมาะอยู่ในวันด้วย ถ้าไปด้วยกัน ใช้คันที่มีระยะใช้งานจริงสั้นสุดกำหนดจุดร่วม

เลือก จุดลดระยะที่ชัดหนึ่งแห่ง เช่น เมืองหลังมื้อกลางวันที่ถนนหลักกลับบ้านได้ ส่วนทางยาวเลี้ยวกลับเข้าเขา บันทึกหรือตรวจทางตรงนั้นระหว่างวางแผน รู้ว่าแยกไหนแบ่งสองตัวเลือกและตัดสินใจขณะหยุดในที่เหมาะ

ทางสั้นยังต้องตรวจผิวทาง ทางเข้าและอากาศเหมือนกัน ถ้าเหนื่อยหรือสภาพแย่ลง การหยุดอาจดีกว่าขี่ต่อทั้งสองทาง

ลองประกอบเส้นทางหนึ่งวัน

สมมติทริปวันเสาร์จากเมืองใกล้เขา ว่างช่วงสายถึงบ่ายแก่ อยากขี่โค้งไหลลื่นและกินข้าวริมอ่างเก็บน้ำ เส้นทางและตัวเลขนี้สมมติ

ข้อเสนอแรกเป็นวงรอบ 240 km ถึงอ่างเก็บน้ำ แต่ขาไปวกตามทางไร่และหลังมื้อกลางวันเพิ่มสันเขาที่สอง ดูใกล้แล้วพบว่าโค้งเพิ่มไม่ใช่ถนนที่คิดไว้

คุณเปลี่ยนสามอย่าง:

• ใช้ถนนหลักตรงออกจากเมือง ไปถึงพื้นที่อยากขี่โดยไม่ทัวร์ชานเมืองซับซ้อน
• เก็บถนนเขาที่กว้างกว่าไปอ่างไว้ เพิ่มจุดบนถนนนั้นให้แอปไม่เลือกทางหุบเขาสั้นกว่าแทน ใช้ทางเข้าที่จอดจริงของคาเฟ่เป็นจุดกินข้าวและดูเวลาเปิด
• ให้สันเขาที่สองเป็นตัวเลือก เมืองหลังมื้อกลางวันมีน้ำมันและทางตรงกลับบ้าน ตัดสันเขาออกจากแผนหลักแล้วเก็บเป็นช่วงเพิ่มที่ตัดสินใจตรงนั้นได้

เส้นหลักใหม่ประมาณ 180 km โดยมีเวลาขณะเคลื่อนที่ตัวอย่างสามชั่วโมงครึ่ง ในวันของผู้ขี่คนนี้จึงมีที่ให้กินเต็มมื้อ แวะวิวและพักก่อนหน้านั้น ตัวเลขไม่ใช่คำแนะนำระยะทาง สิ่งที่ดีขึ้นคือใช้วันกับถนนที่ผู้ขี่อยากได้มากกว่าเดิม

หลังมื้อกลางวันขี่ตรงกลับได้โดยไม่เสียจุดหลัก ถ้ายังมีเวลา แรงและสภาพเหมาะ สันเขาก็ยังมี วันนั้นไม่ได้ขึ้นกับการขี่ให้ครบมัน

ตรวจว่าระบบนำทางจะพาไปไหนจริง

ไล่เส้นทั้งหมดระหว่างจุดที่เลือกก่อนบันทึก หายูเทิร์นผิดคาด ช่วงซ้ำและทางเข้าออกซอยสั้น ๆ ซูมหมุดใกล้แยกหรือถนนแบ่งฝั่ง หมุดผิดฝั่งหรืออยู่ทางเข้าข้าง ๆ อาจสร้างทางอ้อมน่าประหลาด

ใช้ชนิดจุดของแอปอย่างตั้งใจ ในศัพท์ Kurviger via point คือที่อยากไป ส่วน shaping point ช่วยให้เส้นผ่านถนนที่เลือก แอปอื่นอาจชื่อหรือทำงานต่าง อ่านคู่มือก่อนคิดว่าทุกจุดทำงานแบบจุดกินข้าว

เปิดเส้นที่เสร็จบนโทรศัพท์หรือเครื่องนำทางที่จะใช้ ถ้าย้ายระบบให้เทียบแนวถนนจริง โดยเฉพาะช่วงชมวิวและทางเข้าจุดพัก คำแนะนำส่งออก Kurviger อธิบายว่าแผนที่ ค่าและการคำนวณต่างกันเปลี่ยนผลได้อย่างไร นำเข้าสำเร็จอย่างเดียวไม่ได้พิสูจน์ว่าเก็บถนนที่เลือก

เก็บแผนเดิม คู่มืออากาศ GPX ครอบคลุมนำเส้นสำเร็จไปเช็กอากาศ และคู่มือนำทางสำรอง เตรียมกรณีขาดสัญญาณหรือโทรศัพท์เสีย

ใส่ใจขากลับเท่ากับขาไป

ก่อนออก ดูช่วงสุดท้ายละเอียดเท่าช่วงแรก เส้นพาผ่านเมืองยุ่งตอนเวลาไม่เหมาะไหม ช่วงกลับอยู่ในแสงสว่างที่อยากขี่สบาย ๆ หรือเปล่า ถ้าอยากจบก่อนมืด เผื่อเวลาช้าแทนตั้งเป้าถึงตอนพระอาทิตย์ตก

เช็กประกาศเตือนทางการและพยากรณ์ตามถนนทั้งขาไปขากลับ ณ เวลาที่จะขี่จริง รวมเวลามื้อกลางวัน คู่มือขาไปขากลับ อธิบายการเช็กกลับแยก และคำแนะนำอากาศตามเส้นทาง บอกสิ่งที่ควรดู

เมื่อออกแล้ว ใช้จุดพักคิดเส้นที่เหลือใหม่ถ้าวันเปลี่ยน คาเฟ่อาจน่านั่งต่อ เขาถัดไปอาจอยู่ในเมฆ หรือคุณขี่พอแล้ว เก็บส่วนดีไว้แล้วให้ช่วงทางเลือกคอยก่อน