Kiểm tra thời tiết chiều về trước khi rời nhà, dù buổi sáng có đẹp trời. Đặt giờ khởi hành riêng cho mỗi chiều rồi thử giờ về muộn hơn, phòng khi công việc hoặc bữa trưa kéo dài. Sắp xếp cách về khác từ bây giờ sẽ dễ hơn lúc bạn đã đi xe đến nơi.

Cho mỗi hành trình giờ khởi hành riêng

Xét một ngày làm việc minh họa:

  • 08:00: rời nhà đi làm.
  • 09:00–17:30: xe đỗ tại chỗ.
  • 17:30: rời chỗ làm về nhà.

Kiểm tra chiều về từ chỗ làm với giờ khởi hành 17:30. Nếu chỉ đổi điểm đầu và điểm cuối nhưng giữ 08:00, bạn vẫn đang xem thời tiết buổi sáng. Một lộ trình liên tục cho bạn về ngay sau khi đến sẽ bỏ qua thời gian xe đỗ ở đó.

Trong MotoMeteo, lập chiều đi với điểm đầu, điểm đến và giờ khởi hành. Sau đó tạo chiều về với đường đi và giờ khởi hành riêng. Kiểm tra cả ngày của hai chiều, đặc biệt nếu bạn làm việc qua đêm.

Ví dụ cụ thể: nếu tan làm muộn 45 phút thì sao?

Giả sử mỗi hành trình mất một giờ và qua cầu sau 20 phút từ lúc khởi hành. Thời tiết dưới đây là giả định, dùng để chỉ ra những dự báo cần so sánh.

Hành trình Khởi hành Qua cầu Điều kiện cần xem
Đi làm 08:00 08:20 Buổi sáng khô ráo; kiểm tra nhiệt độ và tầm nhìn.
Chiều về dự định 17:30 17:50 Dự báo mưa khoảng 18:00: chậm một chút là có thể gặp mưa.
Chiều về muộn 18:15 18:35 Mưa trùng giờ qua cầu; xem gió giật và phần còn lại của lộ trình ướt.

Chiều về dự định đến nhà lúc 18:30 nên vẫn có thể gặp mưa sau cầu. Chỉ kiểm tra đoạn qua cầu sẽ bỏ qua 40 phút cuối. Đi lúc 17:30 cũng là cách tránh mưa dễ mất tác dụng nếu dải mưa đến sớm hoặc cuộc họp kéo dài.

Nếu không chắc có thể tan làm trước 18:15, hãy dùng dự báo chiều về đó để quyết định cách đi làm. Mang đồ đi mưa nếu bạn thấy thoải mái với điều kiện dự kiến, hoặc sắp xếp cách về khác. Nếu phải để xe qua đêm, kiểm tra chỗ đỗ và phương tiện về trước khi đi.

Xem các phần có thể làm đổi kế hoạch

Xem lần lượt đường đi của cả hai chiều và tìm những điều có thể khiến bạn đổi kế hoạch:

  • Dự kiến mưa lúc đi, lúc về hay chủ yếu khi xe đang đỗ?
  • Chiều về có qua đoạn trống trải khi gió giật mạnh hơn không?
  • Một chiều có khả năng gặp nắng thấp phía trước không?
  • Thời điểm lạnh nhất trong ngày có trùng với lúc bạn chạy xe không?
  • Đường khác có tránh đoạn hứng gió mà vẫn giữ chuyến đi khả thi không?

Dùng các câu trả lời để chọn giờ đi, đường đi và trang phục. Kiểm tra cảnh báo thời tiết chính thức và thông tin đường bộ cho cả hai chiều nữa; dự báo không thể tự xác nhận một lộ trình là an toàn.

Kiểm tra toàn bộ lộ trình chiều về

Dự báo ở nhà lúc 18:00 không cho biết nhiều về ngọn đồi bạn qua lúc 17:40. Kiểm tra các đường ở giữa theo giờ bạn sẽ đến đó.

Thời tiết lộ trình (hướng dẫn tiếng Anh) ghép các điểm trên chuyến đi đã lên kế hoạch với giờ đến dự kiến. Xem phần tóm tắt trước, rồi xem các đoạn có điều kiện thay đổi. Chú ý thời lượng ước tính: ùn tắc, đổ xăng hoặc tuyến ngắm cảnh dài hơn có thể làm dịch chuyển thời gian.

Nếu dùng lộ trình GPX (hướng dẫn tiếng Anh), xác nhận chiều đi và đường lộ trình sau khi nhập. Dùng tệp riêng cho chiều về nếu bạn đi đường khác.

So sánh giờ khởi hành bạn thực sự có thể dùng

Chuyến đi cuối tuần linh hoạt có thể cho phép bắt đầu sáng hoặc chiều. Đi làm có thể chỉ có khoảng ngắn. So sánh phương án phù hợp với ngày thực tế.

MotoMeteo PRO có thể so sánh giờ khởi hành cho một lộ trình. Kiểm tra từng chiều riêng rồi chọn kế hoạch phù hợp cho cả hai. Với chuyến đi trong ngày, tính ngược từ giờ bạn muốn về: nếu cần rời quán cà phê lúc 14:00 và ăn trưa một giờ, hãy cố gắng đến chậm nhất lúc 13:00 hoặc rút ngắn chiều đi. Kiểm tra lại dự báo trước khi chốt các giờ đó.

Nếu ngày đi có bữa trưa dài, chuyến thăm hoặc lần nghỉ đáng kể khác, tính đoạn tiếp theo với giờ khởi hành riêng. Một điểm đánh dấu không cho dự báo biết bạn sẽ ở đó bao lâu.

Lưu đường đi, làm mới dự báo

Lưu các lộ trình thường đi để không phải nhập lại. Mỗi lần dùng, kiểm tra ngày, giờ khởi hành và chiều đi rồi lấy dự báo mới.

Trước khi chạy xe về, xem lại cảnh báo, điều kiện hiện tại và dự báo lộ trình khi đã dừng. Nếu thời gian hoặc điều kiện thay đổi, cập nhật kế hoạch.

Nếu đi chơi cùng nhóm, thống nhất giờ về cũng như giờ gặp nhau. Chọn người kiểm tra lại thời tiết trước bữa trưa và thống nhất lúc nào sẽ đi tuyến ngắn hơn. Như vậy sẽ dễ bỏ bớt một điểm dừng nếu dự báo xấu đi.

Dùng danh sách kiểm tra thời tiết lộ trình để xem mưa, gió giật, tầm nhìn và nhiệt độ theo thứ tự nhất quán cho mỗi chặng.