เช็กลิสต์ก่อนฤดูหนาว: เก็บมอเตอร์ไซค์หรือขี่ต่อ

ก่อนเก็บมอเตอร์ไซค์ช่วงฤดูหนาว อ่านคำแนะนำในคู่มือและจัดการงานบำรุงรักษา ล้างและทำให้แห้ง เตรียมระบบเชื้อเพลิงและแบตเตอรี่ แล้วจอดให้มั่นคงพร้อมจดขั้นตอนกลับมาใช้ หากยังขี่ต่อ ใช้ กิจวัตรขี่หน้าหนาว และรักษารถให้พร้อมระหว่างทริป

เก็บรถหรือยังขี่อยู่?

รายการโต้ตอบด้านล่างใช้สำหรับ การหยุดใช้รถช่วงฤดูหนาว ก่อนซื้ออุปกรณ์ อ่านบทเก็บรถในคู่มือเจ้าของรถ ระบบเชื้อเพลิง วัสดุถัง ชนิดเคมีแบตเตอรี่ และระยะเวลาเก็บอาจทำให้คำแนะนำต่างกัน ตัวอย่างเช่น คำแนะนำเก็บรถหน้าหนาวของ Honda อธิบายว่าการเตรียมถังขึ้นกับตัวรถ

หากยังใช้รถประจำ ไปที่ หัวข้อขี่หน้าหนาว และใช้ เช็กลิสต์ก่อนขี่ ทุกครั้ง รถที่ถอดแบตเตอรี่หรือปิดช่องต่าง ๆ ต้องคืนสภาพพร้อมขี่ก่อนออกเที่ยวในวันที่แดดดีอย่างกะทันหัน

ล้าง ทำให้แห้ง และจัดการบำรุงรักษา

ล้างรถก่อนเก็บเพื่อให้ตรวจพื้นผิวใต้คราบสกปรกได้ ใช้ผลิตภัณฑ์เหมาะกับพื้นผิว น้ำไหลไม่แรง และคำแนะนำล้างของผู้ผลิต ทำให้แห้งอย่างรอบคอบ รวมร่องที่เข้าถึงได้ ก่อนคลุม คู่มือทำความสะอาดของ Honda อธิบายว่าสารเคมีรุนแรงและน้ำแรงดันสูงทำให้ชิ้นส่วนเสียหายอย่างไร และแนะนำให้หล่อลื่นโซ่หลังล้างและทำให้แห้ง

เลือกสารป้องกันการกัดกร่อนที่ใช้กับรถได้ และใช้เฉพาะจุดที่อนุญาต อย่าให้น้ำมัน แว็กซ์ และสเปรย์ป้องกันโดนจานเบรก ผ้าเบรก ยาง และพื้นผิวที่จับหรือนั่ง จดสารที่ต้องเอาออกก่อนใช้ หากพื้นผิวเบรกปนเปื้อน ให้แก้ให้ถูกต้องก่อนขี่ อย่าใช้การเบรกบนถนนเพื่อกำจัดสิ่งปนเปื้อน

อ่านตารางบำรุงรักษาควบคู่คำแนะนำเก็บ หากคู่มือให้เปลี่ยนน้ำมันและไส้กรองก่อนเก็บ ให้จัดการ ตรวจงานตามระยะเวลาแม้รถวิ่งไม่กี่กิโลเมตร สำหรับรถระบายความร้อนด้วยของเหลว ยืนยันชนิดน้ำยาหล่อเย็นและการป้องกันการแข็งตัวตามสถานที่เก็บ คำแนะนำฤดูหนาวของ Yamaha เน้นว่ายิ่งสำคัญเมื่อที่เก็บไม่มีระบบทำความร้อน ให้อู่ทดสอบน้ำยาที่ไม่ทราบชนิด แทนการเดาจากสี

วางแผนเชื้อเพลิงและแบตเตอรี่

เชื้อเพลิง: ใช้วิธีสำหรับรถคันนี้

อย่าระบายถังหรือเติมจนเต็มปากถังโดยอัตโนมัติ หาระดับเก็บที่กำหนดและเว้นที่ให้เชื้อเพลิงขยายตามคู่มือ หากแนะนำสารรักษาสภาพ ให้ใช้ผลิตภัณฑ์ที่เข้ากันได้ ปริมาณที่ระบุ และขั้นตอนทำให้สารหมุนเวียนก่อนเก็บ หากต้องเดินเครื่อง ให้ทำกลางแจ้งห่างประตูและหน้าต่าง ทำงานเชื้อเพลิงห่างเปลวไฟ ประกายไฟ และเครื่องทำความร้อน

รถคาร์บูเรเตอร์อาจมีขั้นตอนระบบเชื้อเพลิงเพิ่มที่ไม่ใช้กับรุ่นหัวฉีด ให้อู่ทำงานระบายเชื้อเพลิงที่ไม่คุ้นเคย จดเชื้อเพลิงและสารที่ใส่ เวลาใส่ และสิ่งที่คู่มือกำหนดตอนกลับมาใช้ คู่มือเตรียมหน้าหนาวของ Honda เป็นจุดเริ่มต้นทั่วไป โดยคู่มือรุ่นของคุณเป็นตัวกำหนดวิธีจริง

แบตเตอรี่: ใช้อุปกรณ์ให้ตรงชนิดเคมี

อ่านฉลากแบตเตอรี่ก่อน แบตเตอรี่ตะกั่วกรด AGM หรือลิเทียมต้องใช้เครื่องชาร์จและโหมดที่ระบุว่าเหมาะโดยตรง พร้อมแรงดันและช่วงความจุที่ถูกต้อง แค่หัวต่อเสียบได้ยังไม่พอ คำแนะนำเครื่องชาร์จตามฤดูกาลของ CTEK อธิบายว่าเหตุใดแบตเตอรี่ขนาดเล็กและชนิดเคมีต่างกันต้องใช้อุปกรณ์ชาร์จที่เหมาะ

ทำตามคำแนะนำแบตเตอรี่และเครื่องชาร์จเรื่องการต่อ การระบายอากาศ ขีดจำกัดอุณหภูมิ และอนุญาตให้ต่อระยะยาวหรือไม่ อย่าใช้โหมดฟื้นฟูหรือสลายซัลเฟตของตะกั่วกรดกับลิเทียม เว้นแต่ผู้ผลิตแบตเตอรี่อนุญาตขั้นตอนนั้นชัดเจน หยุดหากแบตเตอรี่เสียหาย บวม หรือรั่ว แล้วขอคำแนะนำ หากถอดแบตเตอรี่ ให้ทำตามขั้นตอนรถและคำนึงถึงสัญญาณกันขโมยหรือตัวติดตามที่พึ่งแบตเตอรี่

ตั้งเตือนในปฏิทินตามการตรวจที่ผู้ผลิตแบตเตอรี่กำหนด คำแนะนำดูแลแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ของ Yuasa อธิบายการคายประจุเอง การตรวจระหว่างเก็บ และการชาร์จรักษาสภาพที่เหมาะกับแบตเตอรี่ของตน การสตาร์ตเครื่องเป็นครั้งคราวไม่ใช่แผนชาร์จ สำหรับแบตเตอรี่ขับเคลื่อนของมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ให้ทำตามคำแนะนำระดับประจุและอุณหภูมิเก็บเฉพาะ อย่านำคำแนะนำแบตเตอรี่สตาร์ตมาใช้

ยาง ผ้าคลุม และพื้นที่เก็บ

เลือกที่ปลอดภัย แห้ง ระบายอากาศ และพื้นแน่น ตั้งแรงดันตามคำแนะนำเก็บของผู้ผลิต หากแนะนำให้หมุนล้อหรือใช้ขาตั้ง ให้วางวิธีที่ทำได้มั่นคง ขาตั้งกลางที่เหมาะหรือสแตนด์ยกล้อที่เข้ากันและใช้ถูกต้องมีประโยชน์ได้ แต่การทรงรถบนฐานรองดัดแปลงจะสร้างอีกปัญหา

ใช้ผ้าคลุมระบายอากาศที่พอดีและไม่สะบัดเสียดสีพื้นผิว ตรวจใต้ผ้าเป็นระยะเพื่อหาความชื้น รอยรั่ว หรือร่องรอยสัตว์รบกวน คำแนะนำเก็บของ Yamaha ครอบคลุมการดูแลยาง ความชื้น และผ้าคลุมระบายอากาศ อย่าคลุมท่อไอเสียที่ร้อน

หากคู่มือให้ปิดช่องไอดีหรือไอเสีย ใช้วิธีที่แนะนำและติดป้าย เอาออกก่อนสตาร์ต ให้เห็นชัด จดทุกช่องที่ปิด อุปกรณ์ล็อก สายชาร์จ และงานค้างในบันทึกกลับมาใช้ เก็บบันทึกในที่ที่จะเห็นก่อนหยิบกุญแจไปเปิดสวิตช์

จดคำแนะนำที่ใช้ได้แม้ผ่านไปหลายเดือน: “ถอดแบตเตอรี่แล้ว; ใส่กลับตามคู่มือหน้า __”; “ปิดท่อไอเสียแล้ว; เอาออกก่อนสตาร์ต”; “ยางหลังต้องประเมิน; ห้ามขี่จนกว่าแก้ปัญหาแล้ว” เพิ่มวันที่เก็บ ระยะทาง การดูแลเชื้อเพลิงและวันเช็กแบตเตอรี่ครั้งถัดไป เครื่องหมาย “เก็บแล้ว” จะไม่เตือนว่าต้องคืนสภาพขั้นตอนไหน

หากยังขี่ตลอดฤดูหนาว

ทำกิจวัตรล้างสิ่งสกปรกและเกลือถนน ทำรถให้แห้ง ดูแลชุดส่งกำลังสุดท้าย และตรวจยาง ไฟ และอุปกรณ์ควบคุม ทดสอบอุปกรณ์ให้ความร้อนและสายไฟก่อนต้องพึ่งมัน รักษาชิลด์ให้ใสและเสื้อผ้าให้แห้งพอใช้ได้สบาย คำแนะนำขี่และดูแลรถหน้าหนาวของ Honda ครอบคลุมการมองเห็น การยึดเกาะ อุปกรณ์ และการล้างระหว่างการขี่

วางแผนตามเวลากลางวัน ช่วงหนาวที่สุดของเส้นทาง และขากลับ ตรวจประกาศเตือนทางการและสภาพถนนก่อนตัดสินใจขี่ หากอาจมีหิมะหรือน้ำแข็งตามเส้นทาง ให้เลื่อนหรือใช้การเดินทางอื่น อุณหภูมิที่สบายที่บ้านไม่ได้ยืนยันสภาพทุกถนน ปลอกแฮนด์อุ่นช่วยให้มืออุ่น แต่ไม่ได้ทำให้ยางยึดเกาะถนนดีขึ้น

ใช้ คู่มืออากาศตามเส้นทาง เตรียมตัวขณะจอด เมื่อนำรถออกจากที่เก็บ ให้ตรวจ เช็กลิสต์หลังฤดูหนาวและก่อนฤดูขี่ แยกก่อนขี่ครั้งแรก เครื่องหมายฤดูหนาวบันทึกในเบราว์เซอร์นี้ และปุ่ม พิมพ์ / บันทึก PDF ให้สำเนาไว้เก็บกับบันทึกการเก็บรถ