Sebelum menyimpan motor untuk musim dingin, baca petunjuk penyimpanannya dan bereskan perawatan yang perlu dilakukan. Bersihkan dan keringkan, siapkan sistem bahan bakar dan aki, lalu parkir dengan aman dan buat catatan untuk memakainya lagi. Kalau tetap berkendara, gunakan rutinitas berkendara musim dingin dan jaga motor siap digunakan di antara perjalanan.

Menyimpan motor atau tetap berkendara?

Daftar interaktif berikut untuk penyimpanan selama musim dingin. Sebelum membeli perlengkapan, baca bab penyimpanan buku petunjuk pemilik. Sistem bahan bakar, bahan tangki, jenis kimia aki dan durasi penyimpanan dapat mengubah petunjuknya. Misalnya, panduan penyimpanan musim dingin Honda menjelaskan bahwa persiapan tangki bergantung pada motor.

Jika motor tetap digunakan rutin, buka bagian berkendara musim dingin dan gunakan daftar sebelum berkendara setiap kali. Motor yang akinya dilepas atau bukaannya ditutup perlu dikembalikan ke kondisi siap berkendara sebelum perjalanan spontan pada hari cerah.

Sebelum penyimpanan musim dingin

Daftar cek motor kamu sebelum musim dingin

Gunakan daftar ini saat menyimpan motor untuk musim dingin. Centang setelah tugas selesai, atau setelah membaca buku petunjuk dan memastikan tugas itu tidak berlaku. Atur ulang setiap masa penyimpanan baru. Kalau masih berkendara, gunakan bagian berkendara musim dingin dan daftar sebelum setiap perjalanan.

Dengan JavaScript aktif, centang Anda disimpan di peramban ini pada perangkat ini. Centang tidak dikirim ke MotoMeteo. Menghapus data situs atau menutup sesi penjelajahan privat dapat menghilangkannya.

1. Rencana dan servis
2. Bersihkan, keringkan dan lindungi
3. Bahan bakar dan aki
4. Parkir dan catat

Bersihkan, keringkan dan tangani perawatan

Cuci motor sebelum menyimpannya agar kamu dapat memeriksa permukaan di bawah kotoran. Gunakan produk yang sesuai dengan lapisan permukaan, aliran air lembut dan petunjuk pencucian produsen. Keringkan dengan teliti, termasuk ceruk yang dapat dijangkau, sebelum menutupnya. Panduan pembersihan Honda menjelaskan mengapa bahan kimia keras dan air bertekanan tinggi dapat merusak komponen, serta menyarankan pelumasan rantai setelah pencucian dan pengeringan.

Pilih perlindungan korosi yang kompatibel dengan motor dan gunakan hanya pada bagian yang diizinkan. Jauhkan oli, lilin dan semprotan pelindung dari cakram rem, kampas dan ban, serta permukaan yang dipegang atau diduduki. Catat perlakuan yang harus dibersihkan sebelum penggunaan. Jika permukaan pengereman terkontaminasi, tangani dengan benar sebelum berkendara; jangan memakai pengereman di jalan untuk menghilangkannya.

Baca jadwal perawatan bersama petunjuk penyimpanan. Jika buku petunjuk mewajibkan penggantian oli dan filter sebelum penyimpanan, aturlah. Cek item servis berbasis waktu meskipun motor hanya menempuh sedikit kilometer. Untuk motor berpendingin cairan, verifikasi spesifikasi cairan pendingin dan perlindungan pembekuan sesuai lokasi penyimpanan; panduan musim dingin Yamaha menyoroti bahwa ruang tanpa pemanas membuatnya sangat relevan. Minta bengkel menguji cairan pendingin yang tidak diketahui, alih-alih menebak dari warnanya.

Buat rencana bahan bakar dan aki

Bahan bakar: gunakan prosedur untuk motor ini

Jangan otomatis menguras tangki atau mengisinya hingga bibir tangki. Temukan tingkat penyimpanan yang ditentukan dan sisakan ruang pemuaian sesuai buku petunjuk. Jika stabilisator disarankan, gunakan produk kompatibel, dosis yang disebutkan dan prosedur sirkulasinya sebelum penyimpanan. Jika mesin perlu dijalankan, lakukan di luar ruangan, jauh dari pintu dan jendela. Jauhkan pekerjaan bahan bakar dari api, percikan dan pemanas.

Motor berkarburator mungkin memerlukan prosedur sistem bahan bakar tambahan yang tidak berlaku pada model injeksi. Minta bengkel melakukan pengurasan yang belum kamu kuasai. Catat bahan bakar dan perlakuan yang digunakan, waktunya serta ketentuan buku petunjuk saat digunakan kembali. Panduan persiapan musim dingin Honda merupakan titik awal umum, dengan buku petunjuk model kamu menentukan metode sebenarnya.

Aki: sesuaikan perlengkapan dengan jenis kimianya

Baca label aki terlebih dahulu. Aki timbal-asam, AGM atau litium memerlukan pengisi daya dan mode yang secara jelas sesuai untuknya, dengan tegangan dan rentang kapasitas yang benar. Pengisi daya yang cocok dengan konektor saja tidak cukup. Panduan pengisi daya musiman CTEK menjelaskan mengapa aki kecil dan jenis kimia berbeda memerlukan perlengkapan pengisian yang sesuai.

Ikuti petunjuk aki dan pengisi daya untuk sambungan, ventilasi, batas suhu serta apakah sambungan jangka panjang diperbolehkan. Jangan gunakan mode pemulihan atau desulfasi timbal-asam pada aki litium kecuali produsen aki secara jelas mengizinkan prosedur itu. Berhenti jika aki rusak, menggembung atau bocor, lalu minta saran. Jika melepas aki, ikuti prosedur pelepasan motor dan pertimbangkan alarm atau pelacak yang bergantung padanya.

Pasang pengingat di kalender untuk pemeriksaan dari produsen aki. Panduan perawatan aki motor Yuasa menjelaskan pengosongan sendiri, pemeriksaan penyimpanan dan pengisian pemeliharaan yang sesuai untuk akinya. Sesekali menyalakan mesin bukan rencana pengisian daya. Untuk baterai traksi motor listrik, ikuti tingkat pengisian penyimpanan dan petunjuk suhunya sendiri; jangan menerapkan saran aki starter padanya.

Ban, penutup dan ruang penyimpanan

Pilih lokasi aman dan kering dengan ventilasi serta permukaan kokoh. Atur tekanan sesuai panduan penyimpanan produsen. Jika rotasi roda atau standar disarankan, rencanakan metode yang dapat dilakukan dengan aman. Standar tengah yang sesuai atau standar paddock kompatibel yang digunakan dengan benar dapat berguna, tetapi menyeimbangkan motor pada penopang improvisasi menciptakan masalah lain.

Gunakan penutup yang dapat melewatkan udara dan pas tanpa berkibar menggesek lapisan permukaan. Cek bagian bawahnya secara berkala untuk kelembapan, kebocoran atau tanda hama. Saran penyimpanan Yamaha membahas perawatan ban, kelembapan dan penutup yang dapat melewatkan udara. Jangan memasang penutup pada knalpot panas.

Jika buku petunjuk menentukan penutupan saluran masuk atau bukaan knalpot, gunakan metode yang disarankan dan pasang tanda lepas sebelum menyalakan yang jelas. Masukkan setiap penutup bukaan, kunci pengaman, kabel pengisi daya dan pekerjaan tertunda ke catatan penggunaan kembali. Simpan catatan di tempat yang terlihat sebelum kamu meraih kunci kontak.

Tulis petunjuk yang bisa dipakai beberapa bulan nanti: “Aki dilepas; pasang kembali sesuai halaman __ buku petunjuk”; “Penutup knalpot terpasang; lepas sebelum menyalakan”; “Ban belakang perlu dinilai; jangan berkendara sampai masalah teratasi”. Tambahkan tanggal penyimpanan, jarak tempuh, perlakuan bahan bakar dan tanggal cek aki berikutnya. Centang “disimpan” tidak mengingatkan langkah mana yang perlu dikembalikan.

Jika berkendara sepanjang musim dingin

Pertahankan rutinitas membersihkan kotoran dan garam jalan, mengeringkan motor, merawat penggerak akhir dan memeriksa ban, lampu serta kendali. Uji aksesori berpemanas dan kabelnya sebelum mengandalkannya. Jaga visor tetap jernih dan pakaian cukup kering untuk digunakan dengan nyaman. Saran berkendara dan perawatan musim dingin Honda membahas jarak pandang, daya cengkeram, perlengkapan dan pembersihan di antara perjalanan.

Rencanakan berdasarkan waktu terang, bagian rute terdingin dan perjalanan pulang. Tinjau peringatan resmi serta kondisi jalan sebelum memutuskan berkendara. Jika salju atau es mungkin ada di rute, tunda atau pilih transportasi lain; suhu nyaman di rumah tidak memastikan kondisi setiap jalan. Pegangan berpemanas menghangatkan tangan, tetapi tidak menambah daya cengkeram ban.

Gunakan panduan cuaca rute kami untuk persiapan saat parkir. Ketika motor keluar dari penyimpanan, kerjakan daftar pascamusim dingin dan pramusim yang terpisah sebelum perjalanan pertama. Centang musim dingin kamu disimpan di peramban ini, dan Cetak / simpan PDF memberi salinan untuk disimpan bersama catatan penyimpanan.