Przed odstawieniem motocykla na zimę przeczytaj instrukcję przechowywania i zrób potrzebny serwis. Umyj i wysusz, przygotuj paliwo oraz akumulator, zaparkuj stabilnie i zostaw notatkę na ponowny rozruch. Jeśli dalej jeździsz, użyj zimowej rutyny i utrzymuj motocykl gotowy między przejazdami.
Przechowujesz motocykl czy nadal jeździsz?
Poniższa interaktywna lista dotyczy zimowego postoju. Zanim kupisz materiały, przeczytaj rozdział o przechowywaniu w instrukcji obsługi. Układ paliwowy, materiał zbiornika, typ akumulatora i długość postoju mogą zmieniać zalecenia. Na przykład poradnik przechowywania Hondy wyjaśnia, że przygotowanie zbiornika zależy od motocykla.
Jeśli używasz motocykla regularnie, przejdź do jazdy zimą i używaj listy przed jazdą za każdym razem. Jeśli wyjęto akumulator lub zakryto otwory, przywróć wszystko przed wyjazdem w słoneczny dzień.
Przed zimowym postojem
Twoja lista kontrolna motocykla przed zimą
Ta lista dotyczy zimowego przechowywania. Zaznacz wykonane zadania lub punkty potwierdzone jako niedotyczące motocykla, korzystając z jego instrukcji. Wyczyść listę przed każdym nowym okresem przechowywania. Jeśli nadal jeździsz, użyj zamiast tego sekcji zimowej jazdy i codziennej listy przed jazdą.
Zaznaczone punkty: 0 / 16
Usunąć wszystkie zaznaczenia przed nowym przygotowaniem do zimy?
Gdy JavaScript jest włączony, zaznaczenia zapisują się w tej przeglądarce na tym urządzeniu. Nie są wysyłane do MotoMeteo. Usunięcie danych witryny lub zamknięcie sesji przeglądania prywatnego może je skasować.
Wyczyść, wysusz i zajmij się obsługą
Umyj motocykl przed odstawieniem, aby móc obejrzeć powierzchnie pod brudem. Stosuj produkty odpowiednie dla wykończenia, łagodny strumień wody i instrukcję mycia producenta. Przed przykryciem dokładnie wysusz, także dostępne zagłębienia. Poradnik czyszczenia Hondy wyjaśnia, dlaczego silne chemikalia i woda pod wysokim ciśnieniem mogą uszkadzać części, i zaleca smarowanie łańcucha po myciu i suszeniu.
Wybierz ochronę antykorozyjną zgodną z motocyklem i nakładaj ją tylko tam, gdzie jest dozwolona. Trzymaj olej, wosk i preparaty ochronne z dala od tarcz, klocków i opon oraz powierzchni, które chwytasz lub na których siedzisz. Zapisz każdą powłokę do usunięcia przed użyciem. Jeśli powierzchnie hamujące zostaną zanieczyszczone, zleć właściwe usunięcie problemu przed jazdą; nie planuj wypalania preparatu na drodze.
Przeczytaj harmonogram obsługi razem z instrukcją przechowywania. Jeśli instrukcja wymaga wymiany oleju i filtra przed postojem, zorganizuj ją. Sprawdź czynności zależne od czasu nawet przy małym przebiegu. W motocyklach chłodzonych cieczą potwierdź specyfikację płynu i ochronę przed zamarzaniem odpowiednią do miejsca postoju; zimowe wskazówki Yamahy podkreślają znaczenie tego w nieogrzewanym miejscu. Poproś warsztat o zbadanie nieznanego płynu, zamiast zgadywać na podstawie koloru.
Zaplanuj paliwo i akumulator
Paliwo: użyj procedury dla tego motocykla
Nie opróżniaj automatycznie zbiornika ani nie napełniaj go po brzegi. Znajdź wymagany poziom przechowywania i zostaw miejsce na rozszerzanie paliwa zgodnie z instrukcją. Jeśli zalecany jest stabilizator, użyj zgodnego produktu, podanej dawki i procedury rozprowadzenia przed postojem. Wymagane uruchomienie silnika wykonuj na zewnątrz, z dala od drzwi i okien. Prace przy paliwie wykonuj z dala od płomieni, iskier i grzejników.
Motocykl gaźnikowy może wymagać dodatkowej procedury układu paliwowego, która nie dotyczy modelu z wtryskiem. Nieznane czynności opróżniania zleć warsztatowi. Zapisz rodzaj paliwa i dodatku, datę oraz wymagania instrukcji na powrót do jazdy. Poradnik zimowania Hondy jest ogólnym początkiem, ale rzeczywistą metodę wyznacza instrukcja Twojego modelu.
Akumulator: wybierz właściwą ładowarkę i tryb
Najpierw przeczytaj etykietę akumulatora. Akumulator kwasowo-ołowiowy, AGM lub litowy wymaga ładowarki i trybu wyraźnie dla niego przeznaczonych, z właściwym napięciem i zakresem pojemności. Pasujące złącze nie wystarcza. Sezonowe wskazówki CTEK dotyczące ładowarek wyjaśniają, dlaczego małe akumulatory i różne typy potrzebują odpowiedniego sprzętu.
Przestrzegaj instrukcji akumulatora i ładowarki dotyczących podłączenia, wentylacji, limitów temperatury i dopuszczalności długotrwałego podłączenia. Nie używaj trybu regeneracji lub odsiarczania akumulatorów ołowiowych z akumulatorem litowym, chyba że jego producent wyraźnie zezwala na tę procedurę. Przy uszkodzonym, spuchniętym lub cieknącym akumulatorze przerwij i zasięgnij porady. Przy wyjmowaniu stosuj procedurę motocykla i uwzględnij zależny od akumulatora alarm lub lokalizator.
Dodaj do kalendarza przypomnienia o kontrolach producenta akumulatora. Wskazówki Yuasa dotyczące akumulatorów motocyklowych opisują samorozładowanie, kontrole podczas postoju i odpowiednie ładowanie podtrzymujące jej akumulatorów. Sporadyczne uruchamianie silnika nie jest planem ładowania. Dla akumulatora trakcyjnego motocykla elektrycznego stosuj jego własne zalecenia poziomu naładowania i temperatury przechowywania; nie przenoś na niego porad dla akumulatora rozruchowego.
Opony, pokrowiec i miejsce przechowywania
Wybierz bezpieczne, suche i wentylowane miejsce z twardym podłożem. Używaj ciśnienia przechowywania podanego przez producenta. Jeśli zaleca obracanie kół lub podstawkę, wybierz metodę, którą wykonasz bezpiecznie. Właściwa centralna podpórka lub kompatybilny stojak dobrze użyty może pomóc. Nie balansuj motocyklem na improwizowanych podporach.
Użyj oddychającego pokrowca, który pasuje i nie trzepocze o powierzchnie. Okresowo zaglądaj pod niego w poszukiwaniu wilgoci, wycieków lub śladów szkodników. Porady przechowywania Yamahy obejmują opony, wilgoć i oddychające pokrowce. Nie nakładaj pokrowca na gorący wydech.
Jeśli instrukcja wymaga zamknięcia wlotu lub otworu wydechu, zastosuj zalecaną metodę i przymocuj widoczną etykietę usuń przed uruchomieniem. Wpisz każde zaślepienie, blokadę, przewód ładowania i zaległą pracę do notatki z przygotowaniami do ponownego uruchomienia. Przechowuj ją tak, by zobaczyć ją, zanim włączysz zapłon.
Napisz notatkę jako działania, które wykonasz w przyszłości. Na przykład: „Akumulator wyjęty; zamontuj według strony __ instrukcji”; „Osłona wydechu założona; usuń przed uruchomieniem”; „Tylna opona wymaga oceny; nie jedź przed rozwiązaniem problemu”. Dodaj datę postoju, przebieg, szczegóły dodatków paliwowych i następną datę kontroli akumulatora. Zaznaczenie przy „odstawiony” nie mówi, które kroki trzeba odwrócić.
Jeśli jeździsz przez zimę
Między jazdami zmywaj brud i sól, susz motocykl, dbaj o napęd końcowy oraz sprawdzaj opony, światła i sterowanie. Przetestuj grzane akcesoria i ich przewody, zanim zaczniesz na nich polegać. Utrzymuj wizjer czysty, a odzież dostatecznie suchą do komfortowego użycia. Zimowe porady Hondy dotyczące jazdy i obsługi obejmują widoczność, przyczepność, wyposażenie i czyszczenie między przejazdami.
Planuj jazdę za dnia, najzimniejszy odcinek i powrót. Sprawdź ostrzeżenia i warunki drogowe przed decyzją. Jeśli na trasie możliwy jest śnieg lub lód, przełóż jazdę lub wybierz inny transport. Łagodna pogoda w domu nie mówi o każdej drodze. Podgrzewane manetki pomagają dłoniom; nie zwiększają przyczepności opon.
Użyj naszego poradnika pogody na trasie do przygotowań na parkingu. Gdy motocykl wraca z przechowywania, przed pierwszą jazdą przejdź przez osobną listę po zimie i przed sezonem. Zimowe zaznaczenia zapisują się w tej przeglądarce, a Drukuj / zapisz PDF daje kopię do zachowania z zapisem przechowywania.