Rota telefonunuzda. Otelin adresi, rezervasyon numarası ve sürüş arkadaşınızın mesajı da öyle. Ekran kararana kadar her şey çok düzenli.
Bir motosiklet navigasyon yedeği basit bir soruyu yanıtlamalı: bu telefon yardım etmeyi bırakırsa makul bir sonraki durağa nasıl ulaşacaksınız? Bu gecenin oteli, personeli olan bir benzinlik veya grubun buluşmayı kararlaştırdığı kasaba olabilir. Her manzaralı virajın ikinci kopyası gerekmez. Sakin karar vermeye yetecek bilgi gerekir.
Hazırlığı evde yapın. Sorun gidermeyi güvenle durmuşken, hareketli trafikten uzakta yapın.
Bağlantı mı gitti, telefon mu?
Bunlar farklı yedekler gerektirir.
Telefon çalışıyor ama bağlantı yok. Seçtiğiniz uygulama o bölgede çevrimdışı kullanımı destekliyorsa ve gereken alanı kaydettiyseniz indirilmiş haritalar yardımcı olabilir. Ekranda görünen rota, haritalarının, hedef aramasının veya yeniden hesaplamanın çevrimdışı çalışacağının kanıtı değildir.
Örneğin Google Maps'in çevrimdışı rehberi, bütün rotanın indirilen alan içinde olmasını istiyor. Çevrimdışı otomobil navigasyonunda trafik bilgisi ve alternatif rota önerileri bulunmaz. Bazı ülke veya bölgelerde indirme desteklenmez. Apple'ın çevrimdışı harita belgeleri de bölgesel sınırlamaları listeliyor ve indirilen haritaların cihazlar arasında eşitlenmediğini söylüyor.
Alternatif yolları ve geceleme yerini de kapsayan, rotanın çevresinde işe yarayan bir alan indirin. Seyahatten önce indirmenin tamamlandığını ve güncel olduğunu kontrol edin. Sonra cihazınızda gerçekten neyin çalıştığını deneyin.
Telefonun kendisi çalışmıyor. O telefondaki çevrimdışı haritalar, boş batarya, kırık ekran veya kayıp cihaz durumunda yardım edemez. Aynı telefondaki başka uygulama da bu sorunları paylaşır. Kâğıt, ayrı hazırlanmış bir navigasyon cihazı veya sürüş arkadaşının bağımsız hazırlanmış telefonu burada işe yarar.
Arızayı hareketten önce deneyin
Park etmişken, bildiğiniz bir hedefle bu provayı yapın:
- Navigasyon uygulamanızda gereken harita alanlarını indirin. Hedefin tam sokak adresini cihazda açabileceğiniz bir yere kaydedin.
- Mobil veriyi ve Wi-Fi'yi kapatın. Wi-Fi'nin açık kalmadığını kontrol ederseniz uçak modu da bir deneme yoludur.
- Navigasyon uygulamasını kapatıp açın. Hedefi bulabiliyor, yolları görebiliyor ve sürüş rotasını hesaplayabiliyor musunuz?
- Farklı bir başlangıcı ve daha kısa alternatifinizi deneyin. Önceden yüklenmiş rotanın bir kez çalışması bunları sınamaz.
- Bitirince bağlantıları açın. Kullanmayı planladığınız ikinci cihazda da kontrolü tekrarlayın.
Menü adları, çevrimdışı özellikler ve indirilen kapsam uygulamaya ve cihaza göre değişir. Sağlayıcının güncel talimatlarını kullanın. Başarısız prova işe yarar: sorunu ıslak otoparkta değil, koltukta çözebilirsiniz.
Şarj düzenini ayrı kontrol edin. Normal ekran parlaklığı, navigasyon, telefon tutucu ve şarj kablosuyla bildiğiniz bir tur atın. Durduğunuzda batarya seviyesinin gerçekten arttığını mı, yoksa yalnızca daha yavaş azaldığını mı kontrol edin. Düzeninize uygunsa uyumlu yedek kablo ve dolu powerbank taşıyın; bunları da deneyin.
Şarj her ekran sorununu çözmez. Apple, uzun süreli güneşin ve sıcakta navigasyonun cihaz performansını etkileyebileceğini; ısıl korumanın ekranı karartabileceğini veya şarjı duraklatabileceğini söylüyor. Uyarı görünürse üreticinin soğutma talimatlarını izleyin. Durup cihazın toparlanmasına izin verme seçeneğini plana ekleyin.
Sınır geçmeden operatörün ülke kapsamını, dolaşım ayarlarını ve veri hakkını kontrol edin. AB'nin dolaşım rehberi adil kullanım sınırlarını açıklıyor. Yolculuğunuza nelerin dâhil olduğunu kendi sağlayıcınızın paketi belirler. Uygun fiyatlı dolaşım yararlıdır ama her yolda bağlantı sözü değildir.
Yedeği bağımsız hazırlayın
Ana telefon olmadan üç şeyi erişilebilir tutun:
- Rota özeti: sırayla ana kasabalar, yararlıysa önemli yol numaraları ve geceleme yerine daha basit bir yol.
- Hedef: konaklama yerinin adı, tam adresi, ülke koduyla telefonu ve varış talimatları. Kaydedilmiş rezervasyon uygulaması bağlantısı yetmez.
- Toparlanma planı: yolu kaybederseniz nerede duracağınız ve grubun canlı mesajlaşma olmadan nasıl buluşacağı.
Küçük bir bölgesel kâğıt harita rota kartına bağlam verir. Hareketten önce geceleme kasabasını ve ana rotayı işaretleyin. Haritayı ve kartı kuru, her şeyi boşaltmadan ulaşabileceğiniz yerde tutun. Durduğunuzda okuyun.
İkinci cihaz yedeğinizse haritalarını ve hedefini bağımsız hazırlayın. Ana telefon erişim noktası olmadan veya giriş onayı vermeden gerekenleri açabildiğini kontrol edin. Mümkün olduğunda güç düzenini ayrı tutun.
Grupta adı belli bir buluşma noktası ve biri gelmezse yapılacakları kararlaştırın. Herkesin adresi olmalı. “Sana konum atarız” sözü, kaybetmeye hazırlandığınız bağlantıya dayanır.
Kurgusal bir yol kenarı örneği
Otele varmadan manzaralı tepelerden geçilen bir tur günü düşünün. Bu, yol tarifi değil, kurgusal bir planlama örneğidir.
Öğle yemeğinde telefon şarj sorunu çıkarıp kapanır. Yazılı kartta sonraki kasaba, otelin adresi ve kalan manzaralı sapmayı atlayan bir ana yol alternatifi vardır. Bölgesel harita kasabaların bağlantısını gösterir.
Artık daha basit yolculuğu değerlendirebilir, tabelalara bakabilir ve gerekirse durup yol sorabilirsiniz. Telefon ödünç alabilirseniz varışı konuşmak için otelin numarası elinizdedir. Kart her dönüşü kopyalamadan işini yapmıştır.
Alternatif hâlâ muhakeme gerektirir. Yazılı rota yeni kapanmayı, kötüleşen havayı veya yorgunluğunuzu söyleyemez. Güncel tabelaları ve kısıtlamaları izleyin. Uygun bir devam yolu belirleyemiyorsanız yabancı yollarda tahminle ilerlemek yerine makul bir durakta kalıp yardım ayarlayın.
Günlük rota kartını yazdırın
Her sürüş günü için bir kart doldurun. Durakta okuyabileceğiniz kadar kısa yazın; geniş görünüm için ayrı harita kullanın. Tablo kâğıtta uygulama, renk veya mobil veri olmadan çalışır.
| Günlük rota kartı | Notlarınız |
|---|---|
| Tarih ve başlangıç kasabası | |
| Ana kasabalar, sırayla | |
| Yararlı yol numaraları ve tabeladaki sonraki kasaba | |
| Planlanan yakıt veya dinlenme durağı | |
| Daha basit alternatif rota | |
| Otel adı ve tam sokak adresi | |
| Ülke kodu dâhil otel telefonu | |
| Varış son saati, saat dilimi ve giriş | |
| Grup buluşma noktası ve kararlaştırılan bekleme planı | |
| Harita/indirme kontrolü; kontrol tarihi |
Karta parola veya ödeme bilgisi yazmayın. Plan değişirse yenileyin, bir kopyayı ana telefondan ayrı bir yere koyun.
Hazırlığın kalanı için yurt dışı yolculuğu kontrol listemizi kullanın. Bu küçük yedek hazır olduğunda telefon sorununun da bir planı olur.