Calimoto veya Kurviger rotanızı GPX dosyası olarak dışa aktarın, MotoMeteo’ya aktarın ve ne zaman yola çıkacağınızı seçin. Tahmini hesapladıktan sonra, havaya göre plan yapmadan önce sonuç haritasındaki rotayı kontrol edin. Yolları düzenlemek ve navigasyonu hazırlamak için asıl planlayıcınızı kullanın.

Hem yolları hem de bu yolculuğun programını kontrol edin. Dosya sorunsuz aktarılmış olsa bile yanlış yollardan geçebilir veya programınız öğle yemeğinde geçireceğiniz bir saati hesaba katmayabilir.

1. Sürmek istediğiniz rotayı dışa aktarın

Önce rotayı şekillendirmeyi bitirin. Deneme ara noktalarını kaldırın ve doğru yönü seçin. Çok günlük turda, tahminin doğru tarih ve başlangıç saatini kullanabilmesi için her günün sürüşünü ayrı dışa aktarın.

  • Calimoto: Kayıtlı sürüşü ve menüsünü açın. Android’de GPX dışa aktarma seçeneğini seçin; iOS’ta dosyayı dışa aktarın ve GPX’i seçin. Resmî Calimoto yönergeleri, web sitesini de kapsar.
  • Kurviger: Üç noktalı menüyü açın, Export seçeneğini seçin ve dosya biçimi seçeneklerinde GPX’i belirleyin. Kaydetmeden önce önizlemeyi kontrol edin. Güncel seçenekler için Kurviger’in dışa aktarma rehberine bakın.

Gerçek .gpx dosyasını telefonunuza veya telefonun erişebildiği bir dosya konumuna kaydedin. Ekran görüntüsü veya rota paylaşım bağlantısı işe yaramaz. Başka türde bir dosyanın adını .gpx yapmak da onu rota dosyasına dönüştürmez.

İz, rota veya ara noktalar: Hangi dışa aktarımı kullanmalısınız?

Seçtiğiniz yollar boyunca hava durumunu görmek için ayrıntılı rota çizgisini içeren bir dışa aktarım kullanın. GPX izi (track), o çizgi boyunca bir konum dizisini kaydeder. GPX rotası (route) da kullanılabilir; ancak yalnızca birkaç şekillendirme noktası içeriyorsa bağlantılar aralarındaki gerçek yolu atlayabilir. Otel ve kafe listesi gibi bağımsız ara noktalar (waypoints), rota veya iz değildir.

MotoMeteo, iz ve rota noktalarını kabul eder. Planlayıcınız sunuyorsa ayrıntılı bir iz seçin, ardından sonucu inceleyin; .gpx uzantısı tek başına dosyanın ne kadar ayrıntı içerdiğini göstermez.

2. Dışa aktarımı kontrol edin ve dosyayı içe aktarın

İçe aktarmadan önce dışa aktarılan rotayı asıl planlayıcınızda veya bir GPX görüntüleyicide inceleyin:

  1. Doğru yerlerde başlayıp bitiyor mu?
  2. Başlangıca dönen bir tur rotasında istenen yönü izliyor mu?
  3. Önemli yollar, geçitler ve sapmalar hâlâ gösteriliyor mu?
  4. Uzak kesimler arasında beklenmedik düz bağlantılar var mı?

Bir dosya birbirinden bağımsız birkaç iz içeriyorsa, birleşik şekle güvenmek yerine istediğiniz sürüşü ayrı dışa aktarın. Aksi hâlde cumartesi sürüşünün sonuyla pazar sürüşünün başlangıcını birleştiren çizgi, sürmek istediğiniz bir kesim gibi görünebilir.

Kaydedilen dosyayı seçmek için MotoMeteo’nun GPX içe aktarma işlevini kullanın. Rota özetinde içe aktarılan adı, mesafeyi ve nokta sayısını kontrol edin. MotoMeteo’daki harita kontrolü, tahmin hesaplandıktan sonra yapılır.

GPX özellik rehberi (İngilizce), içe aktarılan rotanın ne için kullanıldığını açıklar. Navigasyonu, yolda kullanacağınız uygulamada ayrıca inceleyin.

3. Bu sürüşün tarihini ve kalkışını ayarlayın

Eski bir kayıtlı iz, sürüldüğü güne ait saatleri içerebilir. MotoMeteo bu zaman damgalarını yeni yolculuğunuzun kalkış programı olarak kullanmaz. Gerçekten yola çıkmak istediğiniz tarih ve saati seçin.

MotoMeteo, aktarılan rota boyunca ilerleyişinizi tahmin eder. Tahmini yolculuk süresi planınıza uyuyor mu? Dosyadaki bir kafe işareti, bir saatlik öğle yemeğinin otomatik olarak dâhil olduğu anlamına gelmez.

Kurgusal bir saat hesabı yapalım: 10:00’da çıkıyor, iki saat sürüyor, 12:00–13:00 arasında mola veriyor ve bir saat daha sürerek geçide ulaşıyorsunuz. Geçide 13:00’te değil, 14:00’te varırsınız. Öğleden sonraki etabı 13:00 çıkışıyla ayrı kontrol edin; böylece geçidin tahminini daha geç varış saati için görürsünüz. Geceledikten sonraki günün sürüşüne de kendi tarihini ve çıkış saatini verin.

4. Rota boyunca değişiklikleri okuyun

Önce hesaplanan haritadaki rotayı asıl rotanızla karşılaştırın. Yanlış yolları izliyorsa, hava durumu ayrıntılarına güvenmeden önce dışa aktarımı düzeltin ve yeniden hesaplayın.

Planınızı veya yanınıza alacaklarınızı değiştirebilecek ilk kesimi arayın. Yağmurun zamanlamasını, sıcaklığı, ani rüzgârları, görüşü ve yolların rüzgâra açıklığını birlikte değerlendirin. Ardından değişikliğin ne kadar sürdüğünü ve oraya ne zaman ulaşmayı beklediğinizi inceleyin.

Koşullar kötü görünüyorsa kalkış saatini değiştirip yeniden hesaplayın veya asıl planlayıcıdaki yolları değiştirip yeni bir dosya içe aktarın. MotoMeteo PRO, seçilen aralık içindeki kalkış saatlerini karşılaştırabilir. Sınırlı sayıda temel rota tahmini ücretsiz sunulur.

Gidişin tahmini daha iyi olsa da eve dönüşün nasıl olacağını göstermez. Dönüş yolculuğunun tahminini ayrı kontrol edin.

Dosya içe aktarılamıyorsa

MotoMeteo şu anda en fazla 5 MB ve 20.000 nokta içeren dosyaları kabul eder. Önce karşılaştığınız soruna bakın:

Gördüğünüz sorun Kontrol edilecek veya değiştirilecek şey
Dosya seçicide görünmüyor Gerçek GPX dosyasını telefonunuzun erişebildiği bir klasöre kaydedin; varsa buluttan indirmeyi önce tamamlayın.
Boş veya geçersiz rota En az iki farklı konumu olan bir iz veya rota dışa aktarın. Yalnızca ara noktalar içeren dosya ya da indirilmiş web sayfası çalışmaz.
Dosya çok büyük veya nokta sayısı fazla Yolculuğu sürüş günlerine bölün veya asıl planlayıcıda bir kopyayı sadeleştirin. Sonrasında virajları ve sapmaları kontrol edin.
Uzun düz çizgiler veya beklenmedik sıçramalar Seyrek rota noktalarını veya birden fazla izi kontrol edin. Yalnızca sürmek istediğiniz rotayı dışa aktarın; planlayıcınız sunuyorsa ayrıntılı bir iz kullanın.
Yanlış başlangıç veya tur yönü Asıl planlayıcıda rotayı düzeltin ve yeniden dışa aktarın.

Hesaplanan rota sürüşle eşleşene kadar hava durumu ayrıntılarına güvenmeyin. İçe aktarımı düzeltirken tek ayrıntılı rotanızın üzerine yazmamak için sadeleştirilmemiş aslını saklayın.

Yola çıkmadan kısa süre önce resmî uyarıları ve rota tahminini yeniden kontrol edin. Hava durumu kontrollerinin tüm sırası için motosiklet rotası boyunca hava durumu nasıl kontrol edilir yazısını okuyun.