国外摩托车停车：免费车位、人行道与当地规定

史基浦：运营方指定停车区

史基浦机场第 4 抵达大厅旁、Privium Excellence 停车库下方及 Sheraton 入口对面的指定摩托车区，免费最多 72 小时且无人看守。付费 P1 停车也是一种选择。P1 接受摩托车从 Ceintuurbaan Zuid 105 车辆入口进入，按预订的入场方式与停车费率使用。

路边与指定摩托车停车

荷兰全国道路规则不允许摩托车停人行道、步道、自行车道、自行车与轻便摩托车共用道及马道。使用合法路边或指定车位，并守车型、付费与时间限制。

布鲁塞尔：有标志的摩托车位

布鲁塞尔提供带专门标志的摩托车停车位。使用市政府公布的地图寻找指定位置，并遵守现场标志。

德国：道路边缘停车

德国通常要求停在足够坚固的右侧路肩或停车带，否则停在车行道右缘。人行道停车须获允许。单行道或右侧有轨道时，可在左侧停车。

巴黎：禁止人行道停车

巴黎禁止停人行道及自行车专用区域。使用授权摩托车位或路边收费停车带。合格电动两轮车享免费路边访客停车，外国／非 SIV 车辆须先取得市府资格。

威斯敏斯特：摩托车位许可证

威斯敏斯特单独摩托车位须有摩托车位许可证，只接受动力两轮车，不含三轮及四轮车。普通付费车位按分区摩托车费率收费，单独车位许可证不覆盖这些位置。

维也纳：不含居民专用位

维也纳不允许单轨机动车使用居民专用停车区。摩托车在一般短时停车中的待遇，不代表可使用标明居民停车的车位。

生效日期

2018年12月1日

苏黎世：使用摩托车位

苏黎世规定摩托车不可停普通汽车位。请使用分布于市内、现场设有标志的专用摩托车位。

斯洛文尼亚：标志许可的人行道停车

斯洛文尼亚禁止人行道停车，除非交通标志允许。行人通道须满足最低宽度，且不可紧邻车行道。

布拉格：单轨摩托车豁免

布拉格付费停车区允许轻便摩托车及单轨摩托车免费停车，无需登记。这项豁免针对市内停车区；仍须遵守标志并使用合法车位。

马德里：先用预留摩托车位

马德里要求摩托车优先使用专用车位。附近没有时，可斜向路缘停在合法停车带，且不得阻碍其他车辆或行人通行。

意大利：人行道停车须有标志

意大利道路法规禁止在人行道临时或长时停车，除非标志另有允许。行人及自行车过路处、自行车道及其出口也禁止停车。

葡萄牙：人行道与自行车道

葡萄牙道路法规禁止在人行道、自行车道及其他供行人使用的区域临时或长时停车。选择合法位置，保持房产和车辆出入口畅通。

奥斯陆：摩托车停车地图

奥斯陆公布专门摩托车位地图，但提醒地图仅供参考，可能变化。停车时务必查看所在街道的标志。

旧金山：禁止人行道停车

旧金山禁止摩托车停人行道，即使仍留部分行人通道也不行。用市府收费或非收费摩托车位，并遵守标志。

温哥华：摩托车位与人行道

温哥华允许摩托车停普通路边位及专用摩托车位，禁止停在人行道及道路绿带。专用摩托车计时位的价格为该街区普通计时费率的一半。

维多利亚州：有条件人行道停车

维多利亚州允许不妨碍行人或其他车辆的摩托车人行道停车，但须遵守标志和当地限制，进入车位也须合法。

奥克兰：指定停车楼车位

奥克兰交通局在大多数停车楼提供指定免费摩托车位。位置有标线，每格只允许一辆。这种停车楼安排，不能说明路边位或其他运营方也免收费。

东京：购票摩托车位

东京购票车位每格一辆，平行停放且整车在标线内。立即购买并展示票据，在不可延长的时限前离开。

曼谷：人行道停车

不得在人行道停放或骑行摩托车。第 17(2) 条对进出建筑物，以及交通警官告示明确允许的位置设有例外。

路边停车：路缘与妨碍通行规定

城市街道上须按行驶方向靠右停车，最近车轮距路缘不超过 0.25 m。保持过路处、路口及行人通道畅通；人行道停车须获合法许可。

生效日期

2025年1月1日

指定摩托车停车

摩托车停在指定位置。人行道禁停，除非依第 33 条划设合法停车位。路边临时停车也不得阻碍车辆或行人。

德里：妨碍通行的停车

德里不当或妨碍通行的停车，属于《机动车法》第 122/177 条的违法行为。行驶在人行道或自行车道另属违法；摩托车小，不代表能把这些路线当停车入口。

雅加达：保持人行道畅通

雅加达道路部门禁止把人行道当作摩托车停车场或替代车道。使用获准停车区，并保持步行通道畅通。

圣保罗：摩托车停车区

圣保罗设有带标志、专供摩托车使用的停车区，位于 Zona Azul 内的免费。Motofrete 是另一类别，仅供送货和取货车辆使用。

摩洛哥：保持人行道畅通

摩洛哥道路安全机构建议避免人行道停车，保持行人路线畅通，并提醒违停会迫使行人走入车道，危及弱势道路使用者。

萨尔达尼亚湾：人行道与入口

萨尔达尼亚湾禁止侵占人行道或阻塞车辆入口的停车。机动车不可停在交通岛、步行商街或行人巷道。遵守当地标志和划定车位。

哥本哈根：付费与人行道

哥本哈根摩托车停车费与汽车相同，并禁止摩托车停人行道。摩托车无需停车计时盘，但仍须遵守时限。只要每辆车都能驶出，多辆摩托车可共用一格。

斯德哥尔摩：摩托车费率

斯德哥尔摩为不带边车的两轮摩托车及不带边车的 I 类两轮轻便摩托车专用车位公布单独费率。价格及收费时段按区域变化，适用费用以街道标志为准。

芬兰：人行道与自行车位

芬兰道路安全机构说明，摩托车不可停在人行道、步行或自行车路线及自行车位。无需停车计时盘或到达时间显示，但标示时限仍适用。

波兰：有条件的人行道停车

若无禁止停车或临停标志，且不妨碍行人，波兰允许摩托车整车停在行人道路靠车行道边缘处。

克罗地亚：标志允许的人行道停车

克罗地亚警方说明，只有交通标志允许时才能在人行道停车。行人通道须满足最低宽度，且不能紧邻车行道边缘。

斯洛伐克：摩托车人行道例外

布拉迪斯拉发市警说明，汽车停车规则改变后，摩托车仍保有人行道停车例外。须留下连续、无障碍的行人通道。

生效日期

2023年10月1日

匈牙利：两轮车人行道例外

符合其余条件时，匈牙利允许两轮摩托车在人行道临停或停车，无需明确允许的标志。其他禁停规定仍适用。

罗马尼亚：标志或标线许可

罗马尼亚禁止静止车辆占用人行道，除非标志或标线允许。即使获准，仍须保留规定行人宽度。

雅典：标明的摩托车位

雅典在市中心和社区提供专用两轮车标线车位。使用这些有标志的车位合法停车，保持行人路线畅通。

爱尔兰：禁止步道人行道停车

爱尔兰道路法规禁止车辆停在人行道、草地路缘及中央隔离带。摩托车也不可妨碍或危及交通及出入口。

摩托车不得停在人行道或步行路线上

冰岛默认禁止需登记摩托车在人行道、步行路径、步行街、自行车道及自行车路径临停或停车。官方地方安排可另有规定。使用合法停车处并遵守标志；其他车型预留格不是摩托车位。

卢森堡机场：摩托车在地下 1 层

卢森堡机场地下停车场的 -1 层允许摩托车，视空位而定。靠近入口栏杆中央并取票；无法入场时使用终端求助通话。

吉隆坡：KLCC 摩托车停车费率

KLCC Parking Management 将 KLCC 地下停车场摩托车费率列为每次 RM 2，与汽车按小时费率分开。停车前核对入口价格。

URA 停车场：使用正确摩托车位

在 URA 停车场，摩托车须整车位于对应车型车位内。停在格外、越线或阻挡通道均违法；遵守标志，把预留车位留给获授权者。

墨西哥城：禁止人行道停车

墨西哥城禁止在行人路线，包括人行道及过路处，以及专用自行车路线上停车。即使只有一部分摩托车伸入，也足以违反规定。使用合法车位，遵守车型及当地限制。

人行道禁止临停及停车

智利禁止在人行道、行人过路处及行人专用位置临停或停车，摩托车也不得停在自行车道。选择合法停车处，遵守可能禁止停车或限制时段的市政标志。