Periksa persyaratan izin mengemudi internasional berdasarkan negara penerbit surat izin Anda, negara tempat Anda akan berkendara dan hak mengendarai motor yang tercantum. Kewarganegaraan saja tidak menjawabnya. International Driving Permit, atau IDP, menyertai surat izin mengemudi domestik yang sah; dokumen itu tidak mengubah izin mobil menjadi izin mengendarai motor. Alat pemeriksa pemerintah Britania Raya (UK) · Badan Kepolisian Nasional Jepang

Mulailah sebelum memesan motor. Perusahaan penyewaan yang menyerahkan kunci bukan bukti bahwa dokumen Anda memenuhi hukum setempat atau asuransi. Ajukan pertanyaan khusus yang sama kepada otoritas perizinan, penerbit izin internasional yang berwenang dan perusahaan penyewaan, lalu simpan jawabannya bersama reservasi.

Mulai dari negara yang menerbitkan SIM Anda

Buka negara penerbit SIM Anda, lalu bandingkan dokumennya dengan catatan tujuan di bawah. Profil ini menjelaskan jalur penerbitan resmi masing-masing negara. Jika Anda tinggal di negara lain, periksa apakah penerbit resmi di wilayah tersebut dapat memproses SIM asing Anda. Tersedianya suatu format izin di negara asal tidak berarti semua tujuan menerimanya.

Buka profil yang diperlukan sebelum mencetak catatan tujuan pilihan Anda. Profil yang terbuka dicetak beserta sumbernya; profil tertutup tidak disertakan.

Belanda
Penerbit resmi
ANWB Retail, melalui gerai ANWB di Belanda.
Format dan masa berlaku
Izin 1949 berlaku 1 tahun. Izin 1968 berlaku hingga 3 tahun atau sampai SIM domestik kedaluwarsa lebih dahulu. Versi 1926 dengan masa berlaku 1 tahun juga tersedia. Pilih konvensi yang diterima negara tujuan dan negara transit.
Siapa yang dapat mengajukan
Anda harus tinggal di Belanda dan memiliki SIM Belanda atau negara UE lain yang masih berlaku. Ajukan langsung di gerai ANWB dengan bukti alamat terbaru dan pasfoto. Untuk masa tinggal di luar negeri yang mendadak diperpanjang, ANWB memiliki prosedur terbatas melalui wakil berwenang.
Hak mengendarai sepeda motor
Izin mencatat hak berkendara dan pembatasan yang sudah Anda miliki; tidak menambah kategori sepeda motor. Bawa SIM asli yang masih berlaku dan pastikan kedua dokumen mencakup sepeda motor yang akan dikendarai.

Diperiksa:

Sumber

Izin mengemudi internasional: model dan permohonan

Penerbit
ANWB Retail BV
Cakupan sumber
Belanda; layanan penerbit ANWB
Sumber diperiksa

Di negara mana saya memerlukan izin mengemudi internasional?

Penerbit
Kementerian Luar Negeri Belanda / NederlandWereldwijd
Cakupan sumber
Belanda; SIM domestik dan tempat tinggal untuk penerbitan
Sumber diperiksa
Belgia
Penerbit resmi
Pemerintah kota Belgia tempat Anda terdaftar; pemegang kartu diplomatik menggunakan layanan Protokol Kementerian Luar Negeri.
Format dan masa berlaku
Belgia menerbitkan izin 1968, berlaku hingga 3 tahun atau sampai SIM domestik kedaluwarsa lebih dahulu.
Siapa yang dapat mengajukan
Gunakan SIM Belgia atau SIM Eropa yang memenuhi syarat dan masih berlaku. Penduduk negara EEA lain mengajukan di negara tersebut. Warga Belgia di luar EEA yang terdaftar di kedutaan Belgia dan memiliki kartu identitas Belgia yang masih berlaku dapat mengajukan di kota terakhir mereka di Belgia.
Hak mengendarai sepeda motor
Hak mengendarai sepeda motor dengan SIM mobil di Belgia, termasuk kode 372, hanya berlaku di Belgia. Periksa hak A1, A2 atau A yang benar-benar Anda miliki untuk berkendara di luar negeri, dan bawa SIM asli bersama izin.

Pemeriksaan negara tujuan

  • Jepang mengakui SIM Belgia asli dengan terjemahan bahasa Jepang dari pihak yang ditunjuk. Izin 1968 yang diterbitkan di Belgia tidak memenuhi jalur IDP 1949 Jepang.

Diperiksa:

Sumber

SIM internasional

Penerbit
Layanan Publik Federal Mobilitas dan Transportasi Belgia
Cakupan sumber
Belgia; penerbit dan jalur permohonan menurut tempat tinggal
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Izin mengemudi internasional

Penerbit
Pemerintah Flanders
Cakupan sumber
Belgia; dokumen dan masa berlaku
Sumber diperiksa

Sepeda motor apa yang boleh dikendarai dengan SIM A, A1 atau A2?

Penerbit
Pemerintah Flanders
Cakupan sumber
Belgia; hak sepeda motor berdasarkan SIM B
Sumber diperiksa

Berkendara di Jepang dan surat izin Jepang

Penerbit
Badan Kepolisian Nasional Jepang
Cakupan sumber
Jepang; khusus yurisdiksi penerbit
Sumber diperiksa
Jerman
Penerbit resmi
Otoritas SIM setempat; tata cara permohonan berbeda menurut kota.
Format dan masa berlaku
Jerman menerbitkan izin 1926 untuk 1 tahun dan izin 1968 untuk 3 tahun, keduanya dibatasi oleh masa berlaku SIM domestik.
Siapa yang dapat mengajukan
Pemohon harus berusia minimal 18 dengan SIM kartu UE/EEA yang memenuhi syarat atau hak berkendara dari SIM asing yang diakui. SIM kertas Jerman harus ditukar menjadi kartu terlebih dahulu. Format 1968 mensyaratkan tempat tinggal biasa di Jerman atau negara yang bukan pihak Konvensi 1968.
Hak mengendarai sepeda motor
Hak mengendarai sepeda motor B196 hanya berlaku di Jerman. IDP harus mempertahankan kategori kendaraan dan pembatasan Anda yang sebenarnya; bawa SIM asli yang masih berlaku.

Pemeriksaan negara tujuan

  • Jepang mengakui SIM Jerman asli dengan terjemahan bahasa Jepang dari pihak yang ditunjuk. Izin 1926 atau 1968 yang diterbitkan di Jerman tidak memenuhi jalur IDP 1949 Jepang.

Diperiksa:

Sumber

FeV pasal 25a: mengajukan izin mengemudi internasional

Penerbit
Kementerian Kehakiman Federal Jerman / Kantor Kehakiman Federal
Cakupan sumber
Jerman; kelayakan nasional dan syarat tempat tinggal 1968
Sumber diperiksa

FeV pasal 25b: model izin mengemudi internasional

Penerbit
Kementerian Kehakiman Federal Jerman / Kantor Kehakiman Federal
Cakupan sumber
Jerman; model 1926/1968 terbitan domestik
Sumber diperiksa

Ajukan SIM internasional

Penerbit
Portal Layanan Berlin
Cakupan sumber
Berlin; contoh nyata permohonan setempat
Sumber diperiksa

FeV pasal 6b: kategori B dengan kode 196

Penerbit
Kementerian Kehakiman Federal Jerman / Kantor Kehakiman Federal
Cakupan sumber
Jerman; pembatasan domestik B196
Sumber diperiksa

Berkendara di Jepang dan surat izin Jepang

Penerbit
Badan Kepolisian Nasional Jepang
Cakupan sumber
Jepang; khusus yurisdiksi penerbit
Sumber diperiksa
Prancis
Penerbit resmi
France Titres (ANTS), melalui layanan daring izin mengemudi internasional.
Format dan masa berlaku
Prancis menerbitkan izin 1968, berlaku hingga 3 tahun atau sampai SIM domestik kedaluwarsa lebih dahulu.
Siapa yang dapat mengajukan
Tempat tinggal biasa Anda harus di Prancis, dengan SIM Prancis, Monako, Swiss atau terbitan EEA yang memenuhi syarat dan masih berlaku. Ketidakhadiran sementara memiliki jalur permohonan khusus; orang yang biasanya tinggal di luar negeri tidak dapat mengajukan di Prancis.
Hak mengendarai sepeda motor
A1 yang diperoleh melalui penyetaraan SIM mobil setelah 1 Maret 1980 tidak dapat dicantumkan pada IDP. Sertifikat pelatihan sepeda motor ringan hanya berlaku di Prancis. AM dan A2 dapat dicantumkan dengan pembatasan teknisnya. Bawa SIM asli yang masih berlaku.

Pemeriksaan negara tujuan

  • Untuk Jepang, gunakan SIM Prancis asli dengan terjemahan bahasa Jepang dari pihak yang ditunjuk. Izin 1968 yang diterbitkan di Prancis tidak memenuhi jalur IDP 1949 Jepang.

Diperiksa:

Sumber

Izin mengemudi internasional untuk mengemudi di luar negeri

Penerbit
Service Public / DILA pemerintah Prancis
Cakupan sumber
Prancis; permohonan dan persyaratan sepeda motor saat ini
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Pasal D227-1 Kode Jalan

Penerbit
Pemerintah Prancis / Légifrance
Cakupan sumber
Prancis; kelayakan IDP menurut undang-undang
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Peraturan 20 Februari 2026 yang mengubah penerbitan dan model IDP

Penerbit
Pemerintah Prancis / Légifrance
Cakupan sumber
Prancis; model 1968 dan peralihan 2026
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Peraturan 20 April 2012 pasal 7-1: kategori dan pembatasan IDP

Penerbit
Pemerintah Prancis / Légifrance
Cakupan sumber
Prancis; kategori kendaraan terbatas
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Berkendara di Jepang dan surat izin Jepang

Penerbit
Badan Kepolisian Nasional Jepang
Cakupan sumber
Jepang; khusus yurisdiksi penerbit
Sumber diperiksa
Britania Raya (UK)
Penerbit resmi
Ajukan langsung di gerai PayPoint yang berpartisipasi untuk SIM Britania Raya atau Irlandia Utara.
Format dan masa berlaku
Format konvensi yang tersedia adalah 1926, 1949 dan 1968. Izin 1926 dan 1949 berlaku 12 bulan; izin 1968 berlaku 3 tahun atau sampai SIM UK kedaluwarsa, mana yang lebih dahulu. Pilih format yang diterima untuk rencana perjalanan Anda.
Siapa yang dapat mengajukan
GOV.UK mensyaratkan SIM UK penuh, tempat tinggal di Britania Raya atau Irlandia Utara, dan usia 18 atau lebih. PayPoint tidak menerima SIM asing, Kepulauan Channel, Pulau Man atau diplomatik. Pemohon dengan SIM kertas lama juga harus membawa paspor asli yang masih berlaku.
Hak mengendarai sepeda motor
Bawa SIM asli bersama izin dan periksa kategori sepeda motor serta kode pembatasannya. Pada SIM Britania Raya, kode 79(3) mengizinkan kendaraan roda tiga, bukan sepeda motor roda dua biasa; kode Irlandia Utara bisa berbeda. IDP tidak menambah hak berkendara.

Diperiksa:

Sumber

Mengemudi di luar negeri: dapatkan izin mengemudi internasional

Penerbit
Pemerintah Inggris
Cakupan sumber
Penduduk Britania Raya dan Irlandia Utara dengan SIM UK penuh; penerbitan IDP
Sumber diperiksa

Ajukan izin mengemudi internasional di PayPoint

Penerbit
PayPoint
Cakupan sumber
Penerbitan PayPoint untuk SIM Britania Raya dan Irlandia Utara
Sumber diperiksa

Kode SIM

Penerbit
Badan Perizinan Pengemudi dan Kendaraan Inggris
Cakupan sumber
Kode pembatasan SIM Britania Raya; kode Irlandia Utara dapat berbeda
Sumber diperiksa
Austria
Penerbit resmi
Austria memberikan wewenang kepada ARBÖ, ÖAMTC dan VCÖ untuk menerbitkan izin mengemudi internasional.
Format dan masa berlaku
Format 1926 dan 1949 berlaku 1 tahun. Sejak 1 September 2026, format 1968 Austria berlaku 3 tahun. Pilih konvensi yang diterima negara tujuan.
Siapa yang dapat mengajukan
Untuk layanan ÖAMTC, Anda perlu tinggal di Austria, membawa SIM UE/EEA asli yang masih berlaku dan 1 pasfoto. Keanggotaan bersifat opsional. Periksa tata cara permohonan klub pilihan Anda sebelum bepergian.
Hak mengendarai sepeda motor
IDP melengkapi SIM nasional dan tidak menambah hak mengendarai sepeda motor. Bawa kedua dokumen, pertahankan pembatasan kendaraan atau transmisi, dan pastikan keduanya mencakup sepeda motor yang akan dikendarai. Persyaratan dokumen perusahaan rental juga perlu diperiksa terpisah.

Diperiksa:

Sumber

SIM internasional

Penerbit
Kementerian Federal Inovasi, Mobilitas dan Infrastruktur Austria
Cakupan sumber
Austria; penerbit resmi dan masa berlaku saat ini
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

SIM internasional tersedia di ÖAMTC

Penerbit
ÖAMTC, penerbit resmi
Cakupan sumber
Austria; kelayakan ÖAMTC dan layanan terbaru
Sumber diperiksa
Swiss
Penerbit resmi
Dapatkan izin dari kantor lalu lintas jalan kanton Anda atau titik layanan Touring Club Suisse yang menerbitkannya.
Format dan masa berlaku
IDP terbitan Swiss menggunakan Konvensi 1968. Biasanya berlaku 3 tahun, tetapi berakhir lebih cepat jika SIM Swiss kedaluwarsa.
Siapa yang dapat mengajukan
Ajukan dengan SIM Swiss Anda dan ikuti prosedur kanton terkait. Zurich juga menerima SIM masa percobaan, yang disebut Führerausweis auf Probe; IDP-nya berakhir bersamaan dengan SIM tersebut.
Hak mengendarai sepeda motor
Bawa SIM Swiss asli bersama izin, dan pertahankan kategori serta pembatasan sepeda motornya. Izin hanya menerjemahkan hak yang sudah ada; tidak menambah kategori sepeda motor.

Pemeriksaan negara tujuan

  • Jepang tidak menerima IDP 1968 terbitan Swiss. Gunakan SIM Swiss asli dengan terjemahan bahasa Jepang dari pihak yang ditunjuk, misalnya JAF, sesuai aturan pengunjung Jepang yang terpisah.

Diperiksa:

Sumber

Izin mengemudi internasional

Penerbit
Touring Club Suisse
Cakupan sumber
Pemegang SIM Swiss; penerbitan IDP Swiss
Sumber diperiksa

Pesan izin mengemudi internasional

Penerbit
Kantor lalu lintas jalan Kanton Zurich
Cakupan sumber
Permohonan IDP Kanton Zurich untuk SIM Swiss
Sumber diperiksa

SIM dan kendaraan: mengemudi di Jepang

Penerbit
Kedutaan Swiss di Jepang
Cakupan sumber
Pemegang SIM Swiss yang mengunjungi Jepang
Sumber diperiksa
Slovenia
Penerbit resmi
AMZS dan lokasi penerbitan yang tercantum dalam daftarnya.
Format dan masa berlaku
AMZS menerbitkan IDP 1949 untuk 1 tahun dan versi 1968 hingga 3 tahun. Izin 1968 berakhir lebih cepat jika SIM Slovenia Anda kedaluwarsa sebelum itu.
Siapa yang dapat mengajukan
Ajukan dengan SIM Slovenia, kartu identitas atau paspor serta foto fisik. Wakil berwenang dapat mengajukan untuk Anda, termasuk saat Anda berada di luar negeri. Tanda terima permohonan SIM pengganti setelah kehilangan atau pencurian tidak cukup.
Hak mengendarai sepeda motor
Bawa SIM domestik bersama IDP. Kode Slovenia 125 hanya berlaku di Slovenia dan tidak dicantumkan pada kedua izin. AMZS mengecualikan AM, G dan F serta menyatakan bahwa pencantuman sepeda motor atau moped pada versi 1949 memerlukan kategori A penuh.

Diperiksa:

Sumber

Izin mengemudi internasional

Penerbit
AMZS
Sumber diperiksa
Ceko
Penerbit resmi
Kantor pemerintah kota dengan kewenangan diperluas (obecní úřad obce s rozšířenou působností).
Format dan masa berlaku
Ceko menerbitkan IDP 1949 hingga 1 tahun dan versi 1968 hingga 3 tahun. Keduanya tidak melebihi masa berlaku SIM Ceko yang mendasarinya. Kantor dapat menerbitkan keduanya jika perjalanan memerlukannya.
Siapa yang dapat mengajukan
Ajukan langsung dengan SIM yang masih berlaku, dokumen identitas dan foto. Cantumkan setiap negara yang akan dikunjungi agar kantor dapat memilih format; bawa 2 foto jika memerlukan keduanya. Pemohon tanpa tempat tinggal tetap dapat memenuhi syarat dengan membuktikan keberadaan minimal 185 hari di Ceko dalam satu tahun kalender untuk alasan pribadi atau pekerjaan.
Hak mengendarai sepeda motor
Bawa SIM asli dan pastikan hak serta pembatasan sepeda motornya mencakup sepeda motor yang akan dikendarai. IDP mendokumentasikan hak yang sudah ada.

Diperiksa:

Sumber

Penerbitan izin mengemudi internasional

Penerbit
Portal layanan pemerintah Ceko
Sumber diperiksa
Spanyol
Penerbit resmi
Dirección General de Tráfico (DGT), melalui Kantor Lalu Lintas Provinsi.
Format dan masa berlaku
Spanyol menerbitkan izin 1949 yang berlaku 1 tahun. Dokumen ini merupakan pelengkap dan harus dibawa bersama SIM asli yang masih berlaku.
Siapa yang dapat mengajukan
Anda perlu memiliki tempat tinggal biasa di Spanyol dan SIM yang masih berlaku untuk kelas kendaraan yang sama, tanpa penangguhan hak berkendara yang berlaku. SIM UE/EEA harus didaftarkan terlebih dahulu ke DGT. Ajukan daring dan ambil izin kertas, atau buat janji di Kantor Lalu Lintas.
Hak mengendarai sepeda motor
Hak mengendarai sepeda motor A1 di Spanyol dengan SIM B yang telah dimiliki lebih dari 3 tahun hanya berlaku di Spanyol. Hak ini tidak membuktikan hak mengendarai sepeda motor di luar negeri; periksa kelas sepeda motor yang benar-benar tercatat pada SIM dan IDP.

Diperiksa:

Sumber

Ajukan izin mengemudi internasional

Penerbit
Direktorat Jenderal Lalu Lintas Spanyol
Cakupan sumber
Spanyol; permohonan DGT
Sumber diperiksa

Peraturan Umum Pengemudi: pasal 31–33 dan cakupan kategori B

Penerbit
Pemerintah Spanyol / Boletín Oficial del Estado
Cakupan sumber
Spanyol; penerbit/format/tempat tinggal menurut hukum dan pengecualian sepeda motor domestik
Sumber diperiksa
Italia
Penerbit resmi
Ufficio Motorizzazione Civile (UMC), kantor transportasi yang berwenang.
Format dan masa berlaku
Italia menyediakan izin 1949 untuk 1 tahun dan izin 1968 untuk 3 tahun. Keduanya berakhir lebih cepat jika SIM domestik kedaluwarsa. Pilih konvensi yang diterima negara tujuan.
Siapa yang dapat mengajukan
Ajukan dengan SIM Italia yang masih berlaku dan ikuti petunjuk dokumen serta pengambilan dari UMC Anda. Pemohon non-UE mungkin memerlukan dokumen izin tinggal tambahan. Untuk SIM terbitan negara lain, konfirmasikan jalur permohonan dengan kantor tersebut sebelum mengajukan.
Hak mengendarai sepeda motor
Hak biasa mengendarai sepeda motor A1 dengan SIM B hanya berlaku di Italia. Periksa hak sepeda motor Anda yang sebenarnya, termasuk kategori historis yang diakui secara terpisah, sebelum memesan sepeda motor di luar negeri. IDP tidak menambah hak; bawa SIM asli yang masih berlaku.

Diperiksa:

Sumber

Izin mengemudi internasional: model dan permohonan di UMC Pistoia

Penerbit
Kementerian Infrastruktur dan Transportasi Italia / bagian terkoordinasi UMC Pistoia
Cakupan sumber
Italia; format nasional dan permohonan khusus kantor Pistoia
Sumber diperiksa

Pasal 137 Kode Jalan: izin internasional

Penerbit
Automobile Club d'Italia, badan publik
Cakupan sumber
Italia; otoritas penerbit
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Pasal 125 Kode Jalan: kategori dan batas wilayah

Penerbit
Automobile Club d'Italia, badan publik
Cakupan sumber
Italia; batas domestik B ke A1
Sumber diperiksa
Portugal
Penerbit resmi
Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT), atau Automóvel Club de Portugal (ACP).
Format dan masa berlaku
Hukum Portugal menyediakan format 1949 dan 1968. Keduanya berlaku paling lama 1 tahun, atau lebih singkat jika SIM domestik kedaluwarsa lebih dahulu. Pilih konvensi yang diterima negara tujuan.
Siapa yang dapat mengajukan
Gunakan SIM Portugal atau UE/EEA lain yang masih berlaku. IMT mensyaratkan dokumen asli, identitas, nomor pajak dan foto. ACP menerima permohonan di cabang atau lewat pos dengan dokumen yang dipersyaratkan; konfirmasikan tata caranya dengan penerbit pilihan Anda.
Hak mengendarai sepeda motor
ACP secara tegas menyatakan bahwa hak mengendarai sepeda motor 125 cc dengan SIM mobil di Portugal tidak menghasilkan A1 pada IDP. Periksa kategori sepeda motor yang memenuhi syarat dan benar-benar dicantumkan, lalu bawa SIM asli yang masih berlaku bersama izin.

Diperiksa:

Sumber

SIM internasional

Penerbit
Institut Mobilitas dan Transportasi Portugal
Cakupan sumber
Portugal; dokumen dan masa berlaku IMT
Sumber diperiksa

Peraturan hak sah mengemudi: pasal 8 dan lampiran III

Penerbit
Pemerintah Portugal / lembaran resmi yang diterbitkan ulang IMT
Cakupan sumber
Portugal; model IDP menurut hukum dan batas satu tahun
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

SIM internasional: dokumen dan hak sepeda motor

Penerbit
Automóvel Club de Portugal, penerbit resmi
Cakupan sumber
Portugal; proses ACP dan pengecualian sepeda motor berdasarkan SIM B
Sumber diperiksa
Norwegia
Penerbit resmi
NAF, KNA atau MA, sebagaimana tercantum oleh Statens vegvesen.
Format dan masa berlaku
NAF menyediakan IDP 1949 untuk 1 tahun atau versi 1968 hingga 3 tahun. Kedaluwarsa SIM domestik atau kategori yang lebih dahulu dapat memperpendek masa berlaku; tujuan juga dapat membatasi lama penggunaannya.
Siapa yang dapat mengajukan
NAF menerima SIM Norwegia atau UE/EEA lain yang masih berlaku jika Anda memiliki alamat tempat tinggal tetap di Norwegia. Ajukan dengan foto dan salinan kedua sisi SIM melalui layanan pemesanan atau lokasi penerbitan. SIM digital tidak dapat digunakan untuk permohonan.
Hak mengendarai sepeda motor
Bawa SIM nasional fisik ke luar negeri; aplikasi Norwegia tidak cukup. IDP menerjemahkan hak yang sudah ada dan dapat mencantumkan lebih sedikit kategori, sehingga batas sepeda motor pada SIM domestik tetap menentukan apa yang boleh dikendarai.

Diperiksa:

Sumber

SIM Norwegia di luar negeri

Penerbit
Statens vegvesen
Sumber diperiksa

SIM internasional

Penerbit
Norges Automobil-Forbund (NAF)
Sumber diperiksa
Amerika Serikat
Penerbit resmi
USAGov menyebut AAA dan American Automobile Touring Alliance (AATA) sebagai penerbit IDP resmi.
Format dan masa berlaku
AAA menerbitkan izin Konvensi 1949. Masa berlakunya 1 tahun sejak tanggal mulai berlaku atau sampai SIM AS kedaluwarsa, mana yang lebih dahulu. Permohonan daring AAA menghasilkan buku cetak yang dikirim lewat pos; IDP digital tidak diterbitkan.
Siapa yang dapat mengajukan
Pemohon AAA harus berusia minimal 18 dan memiliki SIM AS yang masih berlaku. AAA tidak dapat menerbitkan IDP berdasarkan SIM terbitan negara lain.
Hak mengendarai sepeda motor
Bawa SIM AS asli bersama izin. Pastikan hak mengendarai sepeda motor dicatat dengan benar beserta pembatasannya; IDP tidak mengubah SIM mobil menjadi SIM sepeda motor.

Pemeriksaan negara tujuan

  • SIM AS dan IDP terbitan AS tidak memberikan hak berkendara di Vietnam. Dapatkan SIM sepeda motor Vietnam yang sesuai sebelum berkendara.

Diperiksa:

Sumber

SIM internasional untuk warga AS

Penerbit
USAGov
Cakupan sumber
Pemegang SIM AS; penerbit IDP resmi
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Izin mengemudi internasional

Penerbit
American Automobile Association
Cakupan sumber
Penerbitan AAA untuk SIM AS; IDP Jenewa 1949
Sumber diperiksa

Izin mengemudi internasional: pertanyaan umum tentang masa berlaku dan kelayakan

Penerbit
AAA The Auto Club Group
Cakupan sumber
Kelayakan dan masa berlaku penerbitan IDP AS oleh AAA
Sumber diperiksa

Saran perjalanan Vietnam: persyaratan SIM

Penerbit
Departemen Luar Negeri AS
Cakupan sumber
Pemegang SIM AS dan IDP terbitan AS di Vietnam
Sumber diperiksa
Kanada
Penerbit resmi
Canadian Automobile Association (CAA) adalah penerbit resmi; gunakan klub yang melayani tempat tinggal Anda.
Format dan masa berlaku
Izin Kanada mengikuti Konvensi 1949. Izin berakhir 1 tahun setelah diterbitkan atau ketika SIM Kanada kedaluwarsa, mana yang lebih dahulu. Masa berlaku ini tidak mengesampingkan batas kunjungan yang lebih pendek di negara tujuan.
Siapa yang dapat mengajukan
Pemohon harus berusia minimal 18 dan memiliki SIM penuh provinsi atau teritori Kanada yang masih berlaku. Formulir CAA saat ini mengecualikan SIM tahap peralihan sebelum memperoleh SIM penuh, SIM belajar dan SIM yang ditangguhkan. SIM terbitan negara lain tidak dapat digunakan untuk penerbitan di Kanada.
Hak mengendarai sepeda motor
Bawa SIM Kanada asli bersama izin. Hanya kategori kendaraan yang sudah tercantum di SIM itu yang dapat disahkan: izin untuk mobil saja tidak memberikan hak mengendarai sepeda motor.

Pemeriksaan negara tujuan

  • CAA memperingatkan bahwa IDP Kanada tidak diakui di Vietnam; diperlukan jalur perizinan Vietnam lainnya.

Diperiksa:

Sumber

Izin mengemudi internasional

Penerbit
Canadian Automobile Association
Cakupan sumber
Pemegang SIM provinsi dan teritori Kanada; penerbitan CAA
Sumber diperiksa

Formulir permohonan izin mengemudi internasional Kanada

Penerbit
Canadian Automobile Association
Cakupan sumber
Permohonan regional CAA saat ini; kelayakan SIM Kanada penuh
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Izin mengemudi internasional

Penerbit
CAA-Quebec
Cakupan sumber
IDP Kanada 1949; penerbitan regional Quebec
Sumber diperiksa

Izin mengemudi internasional

Penerbit
Pemerintah Kanada
Cakupan sumber
Pemegang SIM Kanada; kategori sepeda motor IDP
Sumber diperiksa
Tanggal sumber
Australia
Penerbit resmi
Australian Automobile Association (AAA) menerbitkan izin melalui klub otomotif negara bagian dan teritori.
Format dan masa berlaku
IDP terbitan Australia menggunakan Konvensi 1949. Masa berlaku adalah 12 bulan sejak penerbitan atau sampai SIM Australia kedaluwarsa, mana yang lebih dahulu.
Siapa yang dapat mengajukan
AAA menerima pemohon berusia 18 atau lebih dengan SIM negara bagian atau teritori Australia yang masih berlaku, termasuk pemegang SIM masa percobaan/P-plate yang memenuhi syarat. SIM belajar dan pembatasan tertentu, seperti interlock alkohol atau perintah pengadilan, dikecualikan. Service NSW juga mengecualikan SIM yang diterbitkan sementara. SIM asing saja tidak cukup.
Hak mengendarai sepeda motor
Bawa SIM fisik Australia bersama izin. Kategori sepeda motor dan batasannya tetap berlaku: memenuhi syarat IDP tidak memberikan hak mengendarai sepeda motor lebih besar atau menghapus pembatasan SIM.

Pemeriksaan negara tujuan

  • Kedutaan Vietnam di Australia menyatakan bahwa IDP terbitan Australia tidak berlaku di Vietnam. Periksa jalur perizinan Vietnam yang sesuai sebelum berkendara.

Diperiksa:

Sumber

Dapatkan izin mengemudi untuk perjalanan ke luar negeri

Penerbit
Service NSW
Cakupan sumber
Penerbitan IDP untuk SIM Australia; permohonan NRMA di NSW
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Izin mengemudi internasional: informasi dan permohonan

Penerbit
Australian Automobile Association
Cakupan sumber
SIM negara bagian dan teritori Australia; penerbitan IDP 1949
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Bolehkah saya mengemudi di Vietnam?

Penerbit
Kedutaan Vietnam di Australia
Cakupan sumber
Pemegang SIM dan IDP Australia yang mengunjungi Vietnam
Sumber diperiksa
Selandia Baru
Penerbit resmi
New Zealand Automobile Association (NZAA) adalah penerbit resmi untuk SIM Selandia Baru.
Format dan masa berlaku
NZAA hanya menerbitkan izin Konvensi 1949. Izin berlaku 12 bulan sejak penerbitan atau sampai SIM Selandia Baru kedaluwarsa, mana yang lebih dahulu. Salinan digital tidak tersedia.
Siapa yang dapat mengajukan
Pemohon harus berusia minimal 18 dan memiliki SIM penuh Selandia Baru yang masih berlaku. SIM belajar, SIM tahap terbatas (restricted) dan SIM kertas sementara dikecualikan. Ajukan daring atau langsung dengan SIM plastik yang masih berlaku; SIM terbitan negara lain tidak memenuhi syarat.
Hak mengendarai sepeda motor
Bawa IDP fisik dan SIM Selandia Baru asli. Pastikan kelas sepeda motor dan pembatasannya dicatat dengan benar; izin domestik mengendarai moped dengan SIM mobil tidak membuktikan hak mengendarai sepeda motor di luar negeri.

Pemeriksaan negara tujuan

  • NZAA menyatakan bahwa IDP 1949-nya tidak diakui di Vietnam. Periksa persyaratan perizinan Vietnam sesuai jalur dokumen yang benar-benar Anda gunakan.

Diperiksa:

Sumber

Izin mengemudi internasional untuk mengemudi di luar negeri

Penerbit
New Zealand Automobile Association
Cakupan sumber
Pemegang SIM Selandia Baru penuh; penerbitan IDP 1949 NZAA
Sumber diperiksa

Izin mengemudi internasional: ketentuan penjualan

Penerbit
New Zealand Automobile Association
Cakupan sumber
Kontrak penerbitan IDP NZAA
Sumber diperiksa
Jepang
Penerbit resmi
Ajukan melalui kantor SIM kepolisian kepada Komisi Keselamatan Publik prefektur tempat SIM Jepang Anda terdaftar.
Format dan masa berlaku
Jepang menerbitkan izin Jenewa 1949 yang berlaku 1 tahun. Izin kehilangan validitas jika SIM Jepang yang mendasarinya kedaluwarsa atau dibatalkan.
Siapa yang dapat mengajukan
Anda memerlukan SIM Jepang yang memenuhi syarat dan masih berlaku. SIM khusus moped atau izin sementara yang hanya untuk belajar mengemudi tidak dapat mendukung permohonan; ikuti persyaratan dokumen kantor kepolisian.
Hak mengendarai sepeda motor
SIM sepeda motor biasa atau besar dipetakan ke kategori izin A. Patuhi pembatasan SIM dan bawa SIM asli yang masih berlaku bersama izin.

Pemeriksaan negara tujuan

  • Izin 1949 Jepang tidak memenuhi jalur umum IDP Wina 1968 Vietnam; setiap jalur pengakuan terpisah perlu diperiksa tersendiri.

Diperiksa:

Sumber

Untuk pemegang SIM Jepang yang tinggal di Jepang: memperoleh izin internasional

Penerbit
Badan Kepolisian Nasional Jepang
Sumber diperiksa

Mengajukan izin mengemudi di luar negeri

Penerbit
Kepolisian Prefektur Hokkaido
Sumber diperiksa
Thailand
Penerbit resmi
Dapatkan izin melalui Departemen Transportasi Darat Thailand atau kantor transportasi darat provinsi.
Format dan masa berlaku
Thailand menerbitkan izin Jenewa 1949 dan Wina 1968. Pilih format yang diterima untuk setiap tujuan; format yang berlaku lebih lama tidak otomatis dapat saling menggantikan.
Siapa yang dapat mengajukan
Gunakan SIM Thailand non-sementara yang masih berlaku dan tetap penuhi persyaratan kelasnya. Panduan kementerian menetapkan SIM 5 tahun atau seumur hidup untuk pemohon Thailand. SIM Thailand sementara dikecualikan.
Hak mengendarai sepeda motor
SIM dan izin harus mencakup sepeda motor Anda. Bawa SIM sepeda motor Thailand asli yang masih berlaku bersama izin; hak mengendarai mobil tidak menambah kategori sepeda motor.

Pemeriksaan negara tujuan

  • Jepang menerima izin resmi Thailand 1949 dan menolak izin Thailand 1968. Batas kunjungan dan tempat tinggal Jepang tetap berlaku.

Diperiksa:

Sumber

Permohonan SIM internasional berdasarkan Undang-Undang Kendaraan Bermotor

Penerbit
Portal layanan warga pemerintah Thailand; prosedur Departemen Transportasi Darat
Sumber diperiksa

Kedua jenis izin mengemudi internasional tersedia di kantor transportasi provinsi

Penerbit
Kantor Kebijakan dan Perencanaan Transportasi dan Lalu Lintas, Kementerian Transportasi Thailand
Sumber diperiksa

Materi format SIM internasional, Juni 2026

Penerbit
Badan Kepolisian Nasional Jepang, Biro Lalu Lintas
Sumber diperiksa
Vietnam
Penerbit resmi
Ajukan ke Departemen Polisi Lalu Lintas, kantor Polisi Lalu Lintas provinsi atau Portal Layanan Publik Nasional.
Format dan masa berlaku
Vietnam menerbitkan format Wina 1968, berlaku paling lama 3 tahun dan tidak melebihi sisa masa berlaku SIM domestik.
Siapa yang dapat mengajukan
Aturan Juli 2026 mencakup SIM terbitan Vietnam yang masih berlaku; pemohon asing yang menggunakan jalur ini secara langsung menunjukkan paspor dan kartu tinggal tetap. Jalur terpisah mencakup warga Vietnam, atau warga asing dengan kartu tinggal sementara atau tetap Vietnam, yang menggunakan SIM sah dari negara peserta perjanjian yang juga diikuti Vietnam. Jalur itu mensyaratkan terjemahan bahasa Vietnam bersertifikat, dokumen asli dan dokumen tinggal yang berlaku.
Hak mengendarai sepeda motor
Kategori izin harus sesuai dengan SIM domestik. Bawa SIM sepeda motor asli yang masih berlaku bersama izin.

Pemeriksaan negara tujuan

  • Izin Vietnam tidak dapat digunakan di dalam Vietnam dan tidak diterima untuk jalur IDP Jepang.

Diperiksa:

Sumber

Surat Edaran 108/2026/TT-BCA: ujian mengemudi, penerbitan SIM dan izin internasional

Penerbit
Kementerian Keamanan Publik Vietnam; portal dokumen resmi pemerintah
Sumber diperiksa

Undang-undang terkonsolidasi 55/VBHN-VPQH tentang ketertiban dan keselamatan lalu lintas jalan

Penerbit
Kantor Majelis Nasional Vietnam; portal dokumen resmi pemerintah
Sumber diperiksa

Materi format SIM internasional, Juni 2026

Penerbit
Badan Kepolisian Nasional Jepang, Biro Lalu Lintas
Sumber diperiksa
Tiongkok (daratan)
Penerbit resmi
Tiongkok daratan tidak memiliki jalur penerbitan IDP konvensi resmi berdasarkan SIM Tiongkok daratan.
Format dan masa berlaku
Terjemahan komersial berlabel SIM internasional tidak membuktikan kelayakan IDP berdasarkan perjanjian. Hong Kong, Makau dan Taiwan memiliki pengaturan SIM tersendiri.
Siapa yang dapat mengajukan
Profil ini mengikuti wilayah penerbit SIM, bukan kewarganegaraan. Warga Tiongkok dengan SIM asing yang memenuhi syarat secara terpisah dapat memakai prosedur penerbitan resmi wilayah tersebut.
Hak mengendarai sepeda motor
Periksa pengakuan negara tujuan atas SIM sepeda motor Tiongkok asli yang masih berlaku serta terjemahan resmi atau SIM lokal yang diwajibkan. Terjemahan tidak menambah hak sepeda motor.

Pemeriksaan negara tujuan

  • SIM Tiongkok daratan bersama terjemahan komersial tidak memenuhi jalur dokumen pengunjung Jepang; Tiongkok daratan tidak termasuk alternatif terjemahan dari pihak yang ditunjuk.

Diperiksa:

Sumber

Cara memperoleh SIM internasional

Penerbit
Biro Manajemen Lalu Lintas Biro Keamanan Publik Beijing
Sumber diperiksa

Panduan pengemudi asing di Indonesia

Penerbit
Kedutaan Tiongkok di Indonesia
Sumber diperiksa
India
Penerbit resmi
Ajukan ke Kantor Transportasi Regional (RTO) di wilayah Anda menggunakan Formulir 4A atau permohonan tertulis.
Format dan masa berlaku
Izin RTO India resmi menggunakan format Jenewa 1949. Beri tahu kantor penerbit negara yang akan dikunjungi dan lama tinggal Anda.
Siapa yang dapat mengajukan
Anda harus merupakan penduduk India dengan SIM India yang masih berlaku. Ikuti persyaratan RTO mengenai paspor, visa bila berlaku, dokumen perjalanan dan permohonan.
Hak mengendarai sepeda motor
Izin harus mencerminkan hak sepeda motor pada SIM asli yang masih berlaku. Bawa dokumen asli itu bersama izin; izin tidak dapat mengubah SIM khusus mobil menjadi hak mengendarai sepeda motor.

Pemeriksaan negara tujuan

  • Jepang menyatakan izin resmi India 1949 sah untuk jalur IDP-nya, dengan syarat pengesahan kategori sepeda motor, validitas dokumen, dan batas kunjungan atau tempat tinggal Jepang.

Diperiksa:

Sumber

Izin mengemudi internasional

Penerbit
Parivahan, Kementerian Transportasi Jalan dan Jalan Raya, Pemerintah India
Sumber diperiksa

Materi format SIM internasional, Juni 2026

Penerbit
Badan Kepolisian Nasional Jepang, Biro Lalu Lintas
Sumber diperiksa

Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949: izin mengemudi dan IDP

Penerbit
Penyimpan perjanjian Perserikatan Bangsa-Bangsa
Cakupan sumber
Konvensi Jenewa 1949; Pasal 24, Lampiran 8 dan 10; kategori kendaraan dan format IDP berwenang
Sumber diperiksa
Tanggal sumber
Indonesia
Penerbit resmi
Ajukan SIM Internasional melalui Korlantas Polri, Korps Lalu Lintas Kepolisian Negara Republik Indonesia, menggunakan prosedur resminya.
Format dan masa berlaku
Polri menerbitkan dokumen 3 tahun dalam format Lampiran 7 Wina 1968. Indonesia telah menandatangani tetapi belum meratifikasi Konvensi tersebut; formatnya saja tidak membuktikan pengakuan negara tujuan.
Siapa yang dapat mengajukan
Sediakan SIM Indonesia yang masih berlaku sesuai kategori yang diminta, paspor yang masih berlaku dan dokumen identitas yang diwajibkan; pemohon asing menggunakan KITAP dalam prosedur yang dipublikasikan.
Hak mengendarai sepeda motor
Gunakan hak sepeda motor yang sesuai dan bawa SIM asli yang masih berlaku bersama izin. Pastikan tujuan menerima penerbit dan dokumen tersebut.

Pemeriksaan negara tujuan

  • Izin Indonesia 1968 ini bukan dokumen 1949 yang diwajibkan Jepang.

Diperiksa:

Sumber

Portal pendaftaran resmi SIM Internasional

Penerbit
Korlantas Polri, Kepolisian Negara Republik Indonesia
Sumber diperiksa

Konvensi Lalu Lintas Jalan, Wina 1968: status perjanjian

Penerbit
Kumpulan Perjanjian Perserikatan Bangsa-Bangsa, depositari
Sumber diperiksa

Untuk pemegang SIM terbitan negara lain

Penerbit
Badan Kepolisian Nasional Jepang
Sumber diperiksa
Brasil
Penerbit resmi
SENATRAN menerbitkan PID melalui kantor DETRAN negara bagian atau Distrik Federal, atau penerbit resmi.
Format dan masa berlaku
PID Brasil berupa buku kertas Wina 1968. Masa berlaku paling lama 3 tahun sejak penerbitan, berakhir lebih cepat jika CNH atau PPD pendukung kedaluwarsa.
Siapa yang dapat mengajukan
SIM CNH atau izin masa percobaan PPD yang masih berlaku dapat mendukung penerbitan; izin moped ACC saja tidak cukup. SIM yang ditangguhkan atau dicabut, putusan bersalah atas tindak pidana lalu lintas dan larangan pengadilan mencegah penerbitan.
Hak mengendarai sepeda motor
Badan penerbit harus mencap atau menyegel kategori yang benar-benar dimiliki. Periksa pengesahan sepeda motor dan bawa SIM nasional yang masih berlaku; PID tidak mengubah izin masa percobaan PPD menjadi SIM penuh.

Pemeriksaan negara tujuan

  • Jalur OECD/CPLP Portugal mencakup SIM terbitan Brasil yang memenuhi syarat: pemegang harus berusia di bawah 60, tidak boleh lebih dari 15 tahun sejak penerbitan atau pembaruan, dan kategori sepeda motor yang sah serta usia minimum Portugal tetap berlaku.

Diperiksa:

Sumber

Resolusi CONTRAN 1,020/2025: IDP dan SIM asing

Penerbit
Dewan Lalu Lintas Nasional Brasil (CONTRAN)
Cakupan sumber
Brasil; pasal 99–104, penerbitan PID 1968 resmi dan warga yang kembali
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Peraturan SENATRAN 1,043/2022: model dan masa berlaku PID

Penerbit
Sekretariat Lalu Lintas Nasional Brasil (SENATRAN)
Cakupan sumber
CNH/PPD terbitan Brasil; PID kertas 1968, masa berlaku maksimum dan pengecualian ACC
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Peraturan SENATRAN 132/2025: pengesahan kategori PID

Penerbit
Sekretariat Lalu Lintas Nasional Brasil (SENATRAN)
Cakupan sumber
PID terbitan Brasil; huruf kategori yang disahkan badan penerbit
Sumber diperiksa
Tanggal sumber
Maroko
Penerbit resmi
Direktori penerbit resmi FIA menyebut Touring Club du Maroc sebagai penerbit IDP Maroko.
Format dan masa berlaku
Direktori mencantumkan model Wina 1968. Periksa tanggal kedaluwarsa tercetak pada izin dan masa kunjungan negara tujuan; model konvensi saja tidak menentukan berapa lama Anda boleh berkendara di luar negeri.
Siapa yang dapat mengajukan
Pemohon harus tinggal di Maroko dan memiliki SIM terbitan Maroko. Direktori mengecualikan bukan penduduk dan pemohon tanpa SIM setempat.
Hak mengendarai sepeda motor
Bawa SIM sepeda motor asli yang masih berlaku bersama IDP. Pastikan kategorinya mencakup sepeda motor yang akan dikendarai; IDP tidak menambah hak.

Pemeriksaan negara tujuan

  • Jalur bilateral Portugal untuk SIM terbitan Maroko mengizinkan bukan penduduk berkendara hingga 185 hari, dihitung mulai hari setelah masuk.

Diperiksa:

Sumber

Penerbit IDP resmi Maroko dan model konvensi

Penerbit
AIT / Fédération Internationale de l’Automobile (FIA)
Cakupan sumber
SIM terbitan Maroko; penerbitan Touring Club du Maroc dan tempat tinggal pemohon
Sumber diperiksa
Afrika Selatan
Penerbit resmi
Automobile Association of South Africa (AA) menerbitkan izin untuk jalur SIM negara asal ini.
Format dan masa berlaku
AA menawarkan model 1949 dan 1968, masing-masing berlaku paling lama satu dan 3 tahun sejak penerbitan. Keduanya tidak boleh melebihi masa berlaku SIM domestik, dan masa kunjungan negara tujuan bisa lebih pendek.
Siapa yang dapat mengajukan
Gunakan SIM terbitan Afrika Selatan yang masih berlaku, dokumen identitas atau paspor dan satu pasfoto untuk setiap jenis izin. AA mensyaratkan pemohon berusia lebih dari 18 dan mengecualikan SIM belajar.
Hak mengendarai sepeda motor
AA mengesahkan kategori kendaraan yang sudah Anda miliki. Bawa SIM sepeda motor asli yang masih berlaku bersama IDP dan patuhi pembatasannya.

Pemeriksaan negara tujuan

  • Untuk kunjungan sementara ke Jerman, membawa IDP 1949 atau 1968 yang diterima bersama SIM asli menghapus persyaratan terjemahan bahasa Jerman terpisah.

Diperiksa:

Sumber

IDP Afrika Selatan: kelayakan, model dan masa berlaku

Penerbit
Automobile Association of South Africa (AA)
Cakupan sumber
SIM terbitan Afrika Selatan; permohonan IDP AA dan kedaluwarsa dokumen
Sumber diperiksa
Denmark
Penerbit resmi
Borgerservice di kota mana pun di Denmark.
Format dan masa berlaku
Denmark mengizinkan format IDP 1949 dan 1968, tetapi menerbitkan masing-masing untuk 1 tahun. Jangan menganggap izin 1968 Denmark berlaku 3 tahun. Beri tahu kota tentang tujuan Anda agar format yang diperlukan dapat diperiksa.
Siapa yang dapat mengajukan
Anda harus memiliki SIM Denmark yang masih berlaku. Ajukan langsung di Borgerservice dengan SIM tersebut dan foto, serta buat janji jika diwajibkan. Anda dapat menggunakan kota mana pun di Denmark; alamat Anda tidak membatasi kota yang menerima permohonan.
Hak mengendarai sepeda motor
IDP hanya mencakup jenis kendaraan yang sudah ada pada SIM Denmark dan tidak dapat menambah hak sepeda motor. Bawa juga SIM fisik Denmark: aplikasi SIM Denmark hanya berlaku di Denmark.

Diperiksa:

Sumber

SIM Denmark di luar negeri

Penerbit
Borger.dk / Færdselsstyrelsen
Sumber diperiksa

Peraturan tentang SIM, BEK nomor 718 tanggal 20/08/2026

Penerbit
Retsinformation / Færdselsstyrelsen
Sumber diperiksa
Swedia
Penerbit resmi
Transportstyrelsen mencantumkan Caravan Club, KAK, MHF, M Sverige dan OK Marknadsservice / Vi Bilägare.
Format dan masa berlaku
M Sverige menerbitkan IDP 1949 untuk 1 tahun dan versi 1968 hingga 3 tahun, tidak pernah lebih lama dari SIM domestik. Beri tahu tujuan Anda agar formatnya dipilih.
Siapa yang dapat mengajukan
SIM Swedia yang masih berlaku diperlukan. M Sverige mensyaratkan usia minimal 18 dan menyediakan permohonan melalui aplikasi, formulir kertas atau surel serta layanan loket. Aplikasinya juga mensyaratkan pendaftaran penduduk Swedia. Periksa persyaratan jalur pemesanan yang Anda pilih, terutama jika tinggal di luar negeri.
Hak mengendarai sepeda motor
IDP menerjemahkan kategori SIM yang sudah ada. Bawa SIM Swedia yang masih berlaku bersama IDP dan patuhi pembatasan sepeda motornya; izin tidak dapat menambah hak yang tidak Anda miliki.

Diperiksa:

Sumber

Mengemudi dengan SIM Swedia di negara luar EEA

Penerbit
Transportstyrelsen
Sumber diperiksa

Pesan SIM internasional

Penerbit
Riksförbundet M Sverige
Sumber diperiksa
Finlandia
Penerbit resmi
Autoliitto, dengan hak berkendara diperiksa oleh Traficom.
Format dan masa berlaku
Autoliitto menerbitkan IDP 1949 dan 1968 dengan masa berlaku masing-masing hingga satu dan 3 tahun. SIM domestik yang kedaluwarsa lebih dahulu memperpendek masa berlaku izin.
Siapa yang dapat mengajukan
Anda harus berusia minimal 18. Penduduk Finlandia dapat mengajukan dengan SIM Finlandia atau UE/EEA lain yang masih berlaku. Pemegang SIM Finlandia yang tinggal di luar UE/EEA juga dapat mengajukan. Pemegang SIM Finlandia yang tinggal di negara UE/EEA lain harus menggunakan jalur di negara tersebut. Autoliitto tidak dapat menerbitkan berdasarkan SIM asing non-UE/EEA. Aplikasinya memerlukan SIM Finlandia dan tempat tinggal di Finlandia; kasus lain yang memenuhi syarat memakai jalur permohonan lain.
Hak mengendarai sepeda motor
Bawa SIM nasional. Autoliitto tidak dapat mencantumkan hak moped AM atau M, maupun hak traktor T atau LT. IDP tidak dapat mengubah SIM moped menjadi hak mengendarai sepeda motor di luar negeri.

Diperiksa:

Sumber

Izin mengemudi internasional (IDP)

Penerbit
Autoliitto (penerbit IDP yang diberi wewenang pemerintah)
Sumber diperiksa
Polandia
Penerbit resmi
Starosta mana pun melalui starostwo powiatowe (kantor kabupaten).
Format dan masa berlaku
Polandia menerbitkan IDP 1949 hingga 1 tahun dan versi 1968 hingga 3 tahun, masing-masing dibatasi masa berlaku SIM domestik. Anda dapat mengajukan dan memiliki kedua format jika perjalanan memerlukannya.
Siapa yang dapat mengajukan
Siapa pun dengan SIM Polandia yang masih berlaku dapat mengajukan di kantor kabupaten mana pun. Sertakan permohonan, SIM, foto dan bukti pembayaran; jika perlu, minta kedua format dalam satu permohonan dengan 2 foto. Permohonan dapat disampaikan langsung, lewat pos atau melalui wakil sesuai prosedur kantor.
Hak mengendarai sepeda motor
Kemudahan kategori B Polandia, setelah SIM dimiliki minimal 3 tahun, mencakup sepeda motor hingga 125 cm³, 11 kW dan 0.1 kW/kg hanya di Polandia. Ini bukan hak mengendarai sepeda motor untuk perjalanan ke luar negeri.

Diperiksa:

Sumber

Dapatkan SIM internasional

Penerbit
Gov.pl
Sumber diperiksa

Penerbitan SIM internasional

Penerbit
Powiat Ostrowiecki (otoritas penerbit)
Sumber diperiksa

Kategori SIM

Penerbit
Kementerian Infrastruktur Polandia / Gov.pl
Sumber diperiksa
Kroasia
Penerbit resmi
Jaringan penerbit yang tercantum dalam daftar HAK.
Format dan masa berlaku
HAK menerbitkan IDP 1949 hingga 1 tahun dan versi 1968 hingga 3 tahun. Keduanya berakhir lebih cepat jika SIM Kroasia kedaluwarsa. Beri tahu penerbit tentang tujuan Anda agar format yang benar dipilih.
Siapa yang dapat mengajukan
Anda memerlukan SIM Kroasia yang masih berlaku dan tidak boleh sedang terkena larangan berkendara. Warga asing memenuhi syarat jika memiliki SIM Kroasia tersebut. Bawa SIM, kartu identitas atau paspor, dan 2 foto. Kelayakan bergantung pada SIM yang Anda miliki; kewarganegaraan Kroasia saja bukan syaratnya.
Hak mengendarai sepeda motor
IDP menerjemahkan SIM nasional dan tidak dapat menggantikannya atau menambah hak sepeda motor. Pertahankan kategori dan pembatasan yang mendasarinya. IDP terbitan Kroasia sendiri tidak mengizinkan berkendara di dalam Kroasia.

Diperiksa:

Sumber

Izin mengemudi internasional

Penerbit
Hrvatski autoklub (HAK)
Sumber diperiksa
Slovakia
Penerbit resmi
Bagian dokumen direktorat Korps Kepolisian distrik.
Format dan masa berlaku
Slovakia menerbitkan IDP 1949 untuk 1 tahun dan versi 1968 untuk 3 tahun. Ajukan permohonan terpisah untuk setiap format jika perjalanan memerlukan keduanya.
Siapa yang dapat mengajukan
Hanya pemegang SIM yang masih berlaku dan diterbitkan di Slovakia yang dapat memperoleh IDP Slovakia. Ajukan di bagian dokumen kepolisian dengan dokumen identitas yang masih berlaku, SIM, foto dan biaya. Otoritas mengembalikan SIM domestik dan menerbitkan izin setelah memproses permohonan.
Hak mengendarai sepeda motor
IDP mencatat hak dan pembatasan dari SIM domestik. Simpan SIM itu bersama dokumen perjalanan dan pastikan mencakup sepeda motor. IDP terbitan Slovakia sendiri tidak mengizinkan berkendara di dalam Slovakia.

Diperiksa:

Sumber

SIM dan hak mengemudi

Penerbit
Portal layanan pemerintah Slovensko.sk
Sumber diperiksa

Pengajuan permohonan SIM

Penerbit
Portal layanan pemerintah Slovensko.sk
Sumber diperiksa
Hungaria
Penerbit resmi
Otoritas administrasi transportasi Hungaria, melalui kantor dokumen pemerintah / Kormányablak.
Format dan masa berlaku
IDP 1949 berlaku hingga 1 tahun dan versi 1968 hingga 3 tahun. Keduanya dibatasi tanggal berakhirnya validitas medis yang tercantum pada SIM nasional yang mendasarinya.
Siapa yang dapat mengajukan
Ajukan dengan SIM Hungaria yang masih berlaku. SIM asing yang memenuhi syarat juga dicakup jalur hukum khusus, dengan syarat pengakuan dan format dokumen yang berbeda; periksa dengan otoritas. Permohonan langsung memerlukan dua foto identitas cetak. Ajukan izin melalui kantor dokumen sebelum berangkat, dengan format yang benar untuk tujuan yang akan dikunjungi.
Hak mengendarai sepeda motor
Bawa SIM nasional yang mendasarinya bersama IDP. Aturan Hungaria mengecualikan kategori yang murni nasional dari IDP. IDP tidak dapat digunakan untuk menambah hak sepeda motor di luar negeri atau menghapus pembatasan SIM domestik.

Diperiksa:

Sumber

Peraturan pemerintah 326/2011. (XII.28.)

Penerbit
Basis Data Perundang-undangan Nasional Hungaria (Nemzeti Jogszabálytár)
Sumber diperiksa

Apa yang dapat diurus di Kantor Dokumen Pusat?

Penerbit
Kantor Pemerintah Budapest
Sumber diperiksa
Rumania
Penerbit resmi
DGPCI melalui layanan MAI atau loket SIM; ACR juga menyediakan jalur penerbitan melalui klub.
Format dan masa berlaku
DGPCI menerbitkan IDP 1968 hingga 3 tahun, dibatasi tanggal kedaluwarsa administratif SIM Rumania. ACR menawarkan dokumen berdasarkan Konvensi 1949 dan 1968: tanyakan format dan ketentuan pastinya jika memerlukan 1949.
Siapa yang dapat mengajukan
DGPCI mensyaratkan SIM Rumania yang masih berlaku secara administratif dengan hak yang tidak ditangguhkan atau dibatalkan. Ajukan melalui MAI HUB atau loket SIM. Daftar permohonan ACR saat ini mensyaratkan SIM Rumania asli yang masih berlaku, dokumen identitas atau paspor, 2 foto, permohonan dan pembayaran; wakil sah dapat mengajukan.
Hak mengendarai sepeda motor
Tanggal kedaluwarsa kategori kendaraan yang lebih awal dicantumkan sebagai pembatasan pada izin pemerintah. Pertahankan hak sepeda motor yang mendasarinya; izin 1968 tidak dapat berfungsi sebagai izin 1949.

Diperiksa:

Sumber

Izin mengemudi internasional

Penerbit
Kementerian Dalam Negeri Rumania / DGPCI
Sumber diperiksa

Dapatkan izin mengemudi internasional dari ACR dalam 24 jam!

Penerbit
Automobil Clubul Român (ACR)
Sumber diperiksa
Yunani
Penerbit resmi
HATSE (Hellenic Automobile & Touring Services Club), layanan IDP Yunani saat ini.
Format dan masa berlaku
Panduan negara FIA/AIT yang ditautkan HATSE mencantumkan format 1949 dan 1968. Beri tahu HATSE tentang tujuan Anda dan periksa format serta masa berlaku yang tepat untuk perjalanan. Izin merupakan dokumen kertas dan tidak diterbitkan secara elektronik.
Siapa yang dapat mengajukan
Bawa SIM Yunani asli yang masih berlaku, paspor atau kartu identitas baru dan foto terbaru. Panduan negara yang ditautkan mengecualikan permohonan dari bukan penduduk dan permohonan tanpa SIM setempat. Kewarganegaraan Yunani saja tidak menggantikan SIM yang diwajibkan.
Hak mengendarai sepeda motor
IDP hanya berlaku bersama SIM domestik yang masih berlaku. Kategori B Yunani dengan kode nasional 121 mencakup kendaraan A1 hanya di Yunani; ini bukan SIM A1 untuk perjalanan sepeda motor ke luar negeri.

Diperiksa:

Sumber

Izin mengemudi internasional

Penerbit
HATSE (Hellenic Automobile & Touring Services Club)
Sumber diperiksa

Yunani: informasi izin mengemudi internasional

Penerbit
Direktori izin mengemudi internasional FIA/AIT
Sumber diperiksa

Penambahan kode 121 pada SIM kategori B yang masih berlaku

Penerbit
Kementerian Infrastruktur dan Transportasi Yunani / Daftar Prosedur Administrasi Nasional Mitos
Sumber diperiksa
Irlandia
Penerbit resmi
National Driver Licence Service (NDLS); izin lama terbitan AA tetap berlaku sampai kedaluwarsa.
Format dan masa berlaku
Irlandia menerbitkan izin 1949 dan 1926, berlaku 1 tahun atau sampai SIM kedaluwarsa lebih dahulu. Irlandia tidak menerbitkan versi 1968.
Siapa yang dapat mengajukan
Anda harus tinggal di Irlandia dan memiliki SIM penuh Irlandia atau UE/EEA yang masih berlaku dengan sisa masa berlaku minimal 3 bulan. SIM belajar dan SIM non-UE/EEA tidak memenuhi syarat. Buat janji dan ajukan langsung di pusat NDLS.
Hak mengendarai sepeda motor
Bawa SIM penuh asli bersama izin. IDP tidak menambah kategori sepeda motor: pastikan SIM dan izin mencakup sepeda motor yang akan dikendarai, termasuk pembatasannya. Ketersediaan izin tidak membuktikan penerimaan di semua tujuan.

Diperiksa:

Sumber

Izin mengemudi internasional

Penerbit
Layanan SIM Nasional Irlandia
Cakupan sumber
Irlandia; penerbit saat ini, tempat tinggal, kelas SIM dan batas konvensi
Sumber diperiksa

Periksa tujuan Anda

Pilih tujuan untuk membandingkan catatan perjalanan motor. Baca lokasi, kendaraan dan syarat surat izin bersama setiap aturan.

Diperbarui:

Panduan ini menampilkan: Surat izin dan IDP.

Belanda

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

Izin motor penuh UE yang sah

Izin motor penuh terbitan UE yang sah diakui di seluruh UE, termasuk izin UE hasil penukaran izin non-UE. Kategori harus mencakup motor, izin harus tetap berlaku dan usia minimum tujuan berlaku. Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai lintas batas. Dokumen sementara pengganti izin hilang atau dicuri tidak otomatis diakui di negara UE lain. Perubahan tempat tinggal mengikuti aturan perizinan tersendiri di tujuan.

Yurisdiksi
Belanda
Siapa dan apa yang dicakup
Izin motor penuh terbitan UE yang sah; pengunjung; kategori motor, masa berlaku dan usia minimum tujuan berlaku
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Izin penuh terbitan UE harus tetap berlaku dan sah.
  • Kategori surat izin harus mencakup motor.
  • Penuhi usia minimum tujuan untuk kategori motor.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai untuk berkendara lintas batas.
  • Dokumen pengganti sementara tidak otomatis diakui di negara UE lain.
  • Perubahan tempat tinggal mengikuti proses izin tersendiri di tujuan.
Sumber

Masa berlaku surat izin dan asuransi di UE

Penerbit
Uni Eropa / Your Europe
Cakupan sumber
Surat izin penuh terbitan UE; aturan pengunjung, bukan hak baru
Sumber diperiksa
Tanggal sumber
Surat izin UK berbentuk kartu berfoto bagi pengunjung

Untuk kunjungan biasa ke Belanda, surat izin UK berbentuk kartu berfoto yang sah tidak memerlukan IDP menurut panduan pemerintah UK. Izin harus mencakup motor; syarat dokumen penyewaan terpisah.

Yurisdiksi
Belanda
Siapa dan apa yang dicakup
Surat izin kartu foto terbitan Britania Raya (UK); pengunjung; hak mengendarai motor yang sah
Diperiksa
Sumber

Periksa apakah Anda memerlukan IDP

Penerbit
Pemerintah Inggris
Cakupan sumber
Hanya pemegang surat izin Britania Raya (UK)
Sumber diperiksa
Wisatawan dengan SIM sepeda motor asing lainnya

Wisatawan yang tidak tinggal di Belanda dapat menggunakan SIM sepeda motor asing yang masih berlaku. Untuk SIM terbitan luar UE/EFTA, RDW menyarankan IDP sebagai pelengkap jika penamaan kategorinya berbeda dari A, B, C, D dan E. Dapatkan IDP di negara penerbit SIM Anda. Aturan 185 hari yang terpisah berkaitan dengan pindah ke Belanda.

Yurisdiksi
Belanda
Siapa dan apa yang dicakup
Wisatawan bukan penduduk dengan SIM asing yang masih berlaku dan mencakup sepeda motornya
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Jalur ini untuk wisatawan yang tidak tinggal di Belanda.
  • SIM asli yang masih berlaku harus mencakup sepeda motor.
  • RDW menyarankan IDP jika SIM non-UE/EFTA memakai penamaan kategori yang berbeda dari A, B, C, D dan E.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Masa 185 hari untuk SIM non-UE/EFTA setelah pindah merupakan aturan penduduk yang terpisah.
Sumber

SIM asing untuk wisatawan di Belanda

Penerbit
Otoritas Kendaraan Belanda (RDW)
Cakupan sumber
Belanda; wisatawan bukan penduduk dan penamaan kategori asing
Sumber diperiksa

Belgia

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

Izin motor penuh UE yang sah

Izin motor penuh terbitan UE yang sah diakui di seluruh UE, termasuk izin UE hasil penukaran izin non-UE. Kategori harus mencakup motor, izin harus tetap berlaku dan usia minimum tujuan berlaku. Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai lintas batas. Dokumen sementara pengganti izin hilang atau dicuri tidak otomatis diakui di negara UE lain. Perubahan tempat tinggal mengikuti aturan perizinan tersendiri di tujuan.

Yurisdiksi
Belgia
Siapa dan apa yang dicakup
Izin motor penuh terbitan UE yang sah; pengunjung; kategori motor, masa berlaku dan usia minimum tujuan berlaku
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Izin penuh terbitan UE harus tetap berlaku dan sah.
  • Kategori surat izin harus mencakup motor.
  • Penuhi usia minimum tujuan untuk kategori motor.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai untuk berkendara lintas batas.
  • Dokumen pengganti sementara tidak otomatis diakui di negara UE lain.
  • Perubahan tempat tinggal mengikuti proses izin tersendiri di tujuan.
Sumber

Masa berlaku surat izin dan asuransi di UE

Penerbit
Uni Eropa / Your Europe
Cakupan sumber
Surat izin penuh terbitan UE; aturan pengunjung, bukan hak baru
Sumber diperiksa
Tanggal sumber
Surat izin UK berbentuk kartu berfoto bagi pengunjung

Pengunjung boleh memakai surat izin UK berbentuk kartu berfoto yang sah di Belgia hingga 6 bulan tanpa IDP. Izin harus mencakup motor; syarat dokumen penyewaan terpisah.

Yurisdiksi
Belgia
Siapa dan apa yang dicakup
Surat izin kartu foto terbitan Britania Raya (UK); pengunjung; hak mengendarai motor yang sah
Diperiksa
Sumber

Periksa apakah Anda memerlukan IDP

Penerbit
Pemerintah Inggris
Cakupan sumber
Hanya pemegang surat izin Britania Raya (UK)
Sumber diperiksa
SIM asing atau izin konvensi yang diakui

Belgia mengakui SIM nasional yang masih berlaku dan diterbitkan di luar UE/EEA menurut Konvensi Wina atau Jenewa atau perjanjian bilateral, serta IDP Wina/Jenewa yang diakui. Pastikan kategori motor tetap berlaku dan bawa SIM nasional asli bersama IDP. Panduan federal mengizinkan dokumen-dokumen ini sebelum 185 hari pendaftaran di Belgia berlalu; batas waktu pendaftaran itu berbeda dari tanggal masuk pengunjung biasa. Pengakuan untuk mengemudi tidak dengan sendirinya berarti SIM dapat ditukar.

Yurisdiksi
Belgia
Siapa dan apa yang dicakup
SIM motor non-Uni Eropa/EEA atau IDP konvensi yang masih berlaku dan diakui; penerbit dan model dokumen yang diakui.
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • SIM nasional atau IDP Wina/Jenewa yang diakui, atau SIM nasional yang diakui berdasarkan perjanjian bilateral.
  • Kategori motor dan SIM nasional asli tetap berlaku.
  • Batas waktu 185 hari dalam panduan federal dimulai saat pendaftaran di Belgia.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Pengakuan untuk mengemudi dan kelayakan penukaran terpisah.
  • Persyaratan terjemahan dan bukti tempat tinggal untuk permohonan penukaran tidak boleh disajikan sebagai persyaratan pengunjung biasa.
Sumber

Pengakuan SIM asing

Penerbit
Layanan Publik Federal Mobilitas dan Transportasi Belgia
Cakupan sumber
Belgia; SIM nasional Wina/Jenewa atau bilateral serta IDP yang diakui; batas 185 hari sejak pendaftaran; pengakuan mengemudi dibedakan dari syarat penukaran.
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Izin mengemudi internasional

Penerbit
Pemerintah Flanders
Cakupan sumber
Belgia; dokumen dan masa berlaku
Sumber diperiksa

Jerman

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

Izin motor penuh UE yang sah

Izin motor penuh terbitan UE yang sah diakui di seluruh UE, termasuk izin UE hasil penukaran izin non-UE. Kategori harus mencakup motor, izin harus tetap berlaku dan usia minimum tujuan berlaku. Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai lintas batas. Dokumen sementara pengganti izin hilang atau dicuri tidak otomatis diakui di negara UE lain. Perubahan tempat tinggal mengikuti aturan perizinan tersendiri di tujuan.

Yurisdiksi
Jerman
Siapa dan apa yang dicakup
Izin motor penuh terbitan UE yang sah; pengunjung; kategori motor, masa berlaku dan usia minimum tujuan berlaku
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Izin penuh terbitan UE harus tetap berlaku dan sah.
  • Kategori surat izin harus mencakup motor.
  • Penuhi usia minimum tujuan untuk kategori motor.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai untuk berkendara lintas batas.
  • Dokumen pengganti sementara tidak otomatis diakui di negara UE lain.
  • Perubahan tempat tinggal mengikuti proses izin tersendiri di tujuan.
Sumber

Masa berlaku surat izin dan asuransi di UE

Penerbit
Uni Eropa / Your Europe
Cakupan sumber
Surat izin penuh terbitan UE; aturan pengunjung, bukan hak baru
Sumber diperiksa
Tanggal sumber
Surat izin UK berbentuk kartu berfoto bagi pengunjung

Alat pemeriksa pemerintah Britania Raya menjelaskan jalur tanpa IDP untuk SIM Britania Raya berkartu foto yang masih berlaku, bagi kunjungan ke Jerman hingga 6 bulan. SIM harus mencakup motor. Batas waktu SIM asing Jerman yang terpisah selama 6 bulan dimulai saat tempat tinggal normal ditetapkan; itu bukan batas sejak kedatangan wisatawan biasa. Syarat dokumen perusahaan sewa terpisah.

Yurisdiksi
Jerman
Siapa dan apa yang dicakup
SIM berkartu foto yang diterbitkan Britania Raya; panduan tanpa IDP dari alat pemeriksa Britania Raya untuk kunjungan hingga 6 bulan; hukum Jerman secara terpisah mengatur hak mengendarai motor dan aturan tempat tinggal
Diperiksa
Sumber

Periksa apakah Anda memerlukan IDP

Penerbit
Pemerintah Inggris
Cakupan sumber
Hanya pemegang surat izin Britania Raya (UK)
Sumber diperiksa

Peraturan Perizinan Pengemudi, pasal 29: SIM asing

Penerbit
Kementerian Kehakiman Federal Jerman / Kantor Kehakiman Federal
Cakupan sumber
Jerman; SIM asing untuk pengendara tanpa tempat tinggal biasa; pasal 29(1)–(3)
Sumber diperiksa

SIM asing selama kunjungan sementara di Jerman

Penerbit
Kementerian Transportasi Federal Jerman (BMV)
Cakupan sumber
Jerman; pengunjung sementara, IDP/terjemahan dan pengecualian terjemahan yang disebutkan
Sumber diperiksa
Tanggal sumber
SIM asing lainnya: IDP atau terjemahan bila diperlukan

Pengunjung sementara dapat mengendarai kategori motor pada SIM asing penuh yang masih berlaku, dengan mengikuti pembatasannya dan usia minimum Jerman untuk SIM non-Uni Eropa/EEA. Bawa SIM asli; IDP 1926, 1949 atau 1968 yang diterima dan menyertainya menghilangkan kebutuhan terjemahan terpisah ke bahasa Jerman. Jika tidak, periksa jalur terjemahan yang diakui. Jerman membebaskan terjemahan untuk Andorra, Hong Kong, Monako, Selandia Baru, San Marino, Swiss dan Senegal. Batas 6 bulan dimulai saat menetapkan tempat tinggal normal.

Yurisdiksi
Jerman
Siapa dan apa yang dicakup
Pengunjung sementara dengan SIM sepeda motor asing penuh; usia minimum Jerman berlaku untuk SIM non-UE/EEA
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Jalur pengunjung ini mengasumsikan tidak ada tempat tinggal normal di Jerman.
  • Bawa SIM asli penuh yang masih berlaku dan patuhi pembatasannya.
  • SIM harus mencakup motor.
  • Pemegang SIM non-Uni Eropa/EEA harus memenuhi usia minimum kategori Jerman.
  • IDP 1926, 1949 atau 1968 yang diterima harus menyertai SIM asli; IDP menghilangkan persyaratan terjemahan terpisah.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • SIM belajar dan SIM tahap peralihan sebelum memperoleh SIM penuh tidak diterima.
  • Batas enam bulan SIM non-UE/EEA dihitung sejak menetapkan tempat tinggal biasa, bukan kedatangan wisatawan biasa.
Sumber

Peraturan Perizinan Pengemudi, pasal 29: SIM asing

Penerbit
Kementerian Kehakiman Federal Jerman / Kantor Kehakiman Federal
Cakupan sumber
Jerman; SIM asing untuk pengendara tanpa tempat tinggal biasa; pasal 29(1)–(3)
Sumber diperiksa

SIM asing selama kunjungan sementara di Jerman

Penerbit
Kementerian Transportasi Federal Jerman (BMV)
Cakupan sumber
Jerman; pengunjung sementara, IDP/terjemahan dan pengecualian terjemahan yang disebutkan
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Prancis

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

Izin motor penuh UE yang sah

Izin motor penuh terbitan UE yang sah diakui di seluruh UE, termasuk izin UE hasil penukaran izin non-UE. Kategori harus mencakup motor, izin harus tetap berlaku dan usia minimum tujuan berlaku. Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai lintas batas. Dokumen sementara pengganti izin hilang atau dicuri tidak otomatis diakui di negara UE lain. Perubahan tempat tinggal mengikuti aturan perizinan tersendiri di tujuan.

Yurisdiksi
Prancis
Siapa dan apa yang dicakup
Izin motor penuh terbitan UE yang sah; pengunjung; kategori motor, masa berlaku dan usia minimum tujuan berlaku
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Izin penuh terbitan UE harus tetap berlaku dan sah.
  • Kategori surat izin harus mencakup motor.
  • Penuhi usia minimum tujuan untuk kategori motor.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai untuk berkendara lintas batas.
  • Dokumen pengganti sementara tidak otomatis diakui di negara UE lain.
  • Perubahan tempat tinggal mengikuti proses izin tersendiri di tujuan.
Sumber

Masa berlaku surat izin dan asuransi di UE

Penerbit
Uni Eropa / Your Europe
Cakupan sumber
Surat izin penuh terbitan UE; aturan pengunjung, bukan hak baru
Sumber diperiksa
Tanggal sumber
Surat izin UK berbentuk kartu berfoto bagi pengunjung

Untuk kunjungan biasa ke Prancis, surat izin UK berbentuk kartu berfoto yang sah tidak memerlukan IDP menurut panduan pemerintah UK. Izin harus mencakup motor; syarat dokumen penyewaan terpisah.

Yurisdiksi
Prancis
Siapa dan apa yang dicakup
Surat izin kartu foto terbitan Britania Raya (UK); pengunjung; hak mengendarai motor yang sah
Diperiksa
Sumber

Periksa apakah Anda memerlukan IDP

Penerbit
Pemerintah Inggris
Cakupan sumber
Hanya pemegang surat izin Britania Raya (UK)
Sumber diperiksa
SIM non-UE/EEA: teks Prancis, terjemahan atau IDP

Untuk kunjungan singkat kurang dari 185 hari, Prancis menerima SIM sepeda motor non-UE/EEA yang masih berlaku dan ditulis dalam bahasa Prancis, atau dilengkapi IDP atau terjemahan resmi bahasa Prancis. Terjemahan yang dibuat di luar negeri harus dilegalisasi atau diberi apostille; yang dibuat di Prancis harus berasal dari penerjemah berwenang atau kedutaan negara penerbit. Patuhi pembatasan medis. SIM Inggris memiliki pengecualian dokumen tersendiri.

Yurisdiksi
Prancis
Siapa dan apa yang dicakup
Pengunjung jangka pendek dengan SIM sepeda motor non-UE/EEA yang masih berlaku
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Kunjungan singkat harus kurang dari 185 hari.
  • Jalur ini berkaitan dengan SIM terbitan luar UE/EEA.
  • SIM yang masih berlaku harus mencakup sepeda motor dan pembatasan medisnya tetap berlaku.
  • Gunakan SIM berbahasa Prancis, IDP yang diterima atau terjemahan resmi bahasa Prancis dengan aturan sertifikasi yang disebutkan.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Tempat tinggal dan status pelajar menggunakan aturan terpisah.
  • SIM terbitan Inggris memiliki pengecualian dokumen tersendiri.
Sumber

SIM non-Eropa selama kunjungan singkat ke Prancis

Penerbit
Pemerintah Prancis, Service Public / DILA
Cakupan sumber
Prancis; SIM terbitan luar UE/EEA, kunjungan singkat kurang dari 185 hari
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Britania Raya (UK)

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

Britania Raya: pengunjung UE/EEA

Pengunjung dengan SIM penuh yang berlaku dari UE/EEA boleh berkendara hingga 12 bulan sejak masuk Britania Raya. Pastikan kategori sepeda motor tetap berlaku; bawa bukti asuransi kendaraan.

Yurisdiksi
Inggris, Skotlandia, dan Wales
Siapa dan apa yang dicakup
Pengunjung dengan SIM sepeda motor penuh UE/EEA
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Kunjungan: paling lama 12 bulan sejak masuk Britania Raya.
Sumber

Berkendara di Britania Raya: pengunjung UE/EEA

Penerbit
UK Government
Cakupan sumber
Britania Raya; SIM penuh dan berlaku dari UE/EEA; pengunjung
Sumber diperiksa
Britania Raya: SIM asing lainnya

Pengunjung dengan SIM penuh yang berlaku dari negara lain boleh mengendarai sepeda motor yang tercantum selama 12 bulan sejak terakhir masuk Britania Raya.

Yurisdiksi
Inggris, Skotlandia, dan Wales
Siapa dan apa yang dicakup
Pengunjung dengan SIM sepeda motor penuh di luar UE/EEA
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Kunjungan: paling lama 12 bulan sejak terakhir masuk Britania Raya.
Sumber

Berkendara di Britania Raya: pengunjung dengan SIM lain

Penerbit
UK Government
Cakupan sumber
Britania Raya; SIM penuh dan berlaku di luar UE/EEA; pengunjung
Sumber diperiksa
Irlandia Utara: SIM Britania Raya/EEA

Pengunjung dengan SIM penuh yang berlaku dari Britania Raya/EEA boleh mengendarai kategori sepeda motor yang tercantum. Batas usia minimum Irlandia Utara berlaku. SIM EEA hasil penukaran SIM non-EEA memiliki batas tersendiri 12 bulan.

Yurisdiksi
Irlandia Utara
Siapa dan apa yang dicakup
Pemegang SIM Britania Raya/EEA yang mengunjungi Irlandia Utara
Diperiksa
Sumber

Berkendara di Irlandia Utara dengan SIM Britania Raya atau EEA

Penerbit
Northern Ireland Government / nidirect
Cakupan sumber
Irlandia Utara; pengunjung dengan SIM Britania Raya/EEA
Sumber diperiksa
Irlandia Utara: SIM asing lainnya

Pengunjung boleh memakai SIM asing penuh yang berlaku atau SIM internasional berdasarkan konvensi dengan izin sepeda motor hingga 12 bulan sejak masuk Kerajaan Bersatu. «Surat izin mengemudi internasional» daring tidak diterima.

Yurisdiksi
Irlandia Utara
Siapa dan apa yang dicakup
Pengunjung dengan SIM di luar Britania Raya/EEA
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Kunjungan: paling lama 12 bulan sejak masuk Kerajaan Bersatu.
Sumber

Panduan SIM asing di Irlandia Utara

Penerbit
Northern Ireland Government / nidirect
Cakupan sumber
Irlandia Utara; pengunjung dengan SIM di luar Britania Raya/EEA
Sumber diperiksa

Austria

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

Izin motor penuh UE yang sah

Izin motor penuh terbitan UE yang sah diakui di seluruh UE, termasuk izin UE hasil penukaran izin non-UE. Kategori harus mencakup motor, izin harus tetap berlaku dan usia minimum tujuan berlaku. Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai lintas batas. Dokumen sementara pengganti izin hilang atau dicuri tidak otomatis diakui di negara UE lain. Perubahan tempat tinggal mengikuti aturan perizinan tersendiri di tujuan.

Yurisdiksi
Austria
Siapa dan apa yang dicakup
Izin motor penuh terbitan UE yang sah; pengunjung; kategori motor, masa berlaku dan usia minimum tujuan berlaku
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Izin penuh terbitan UE harus tetap berlaku dan sah.
  • Kategori surat izin harus mencakup motor.
  • Penuhi usia minimum tujuan untuk kategori motor.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai untuk berkendara lintas batas.
  • Dokumen pengganti sementara tidak otomatis diakui di negara UE lain.
  • Perubahan tempat tinggal mengikuti proses izin tersendiri di tujuan.
Sumber

Masa berlaku surat izin dan asuransi di UE

Penerbit
Uni Eropa / Your Europe
Cakupan sumber
Surat izin penuh terbitan UE; aturan pengunjung, bukan hak baru
Sumber diperiksa
Tanggal sumber
Surat izin UK berbentuk kartu berfoto bagi pengunjung

Untuk kunjungan biasa ke Austria, surat izin UK berbentuk kartu berfoto yang sah tidak memerlukan IDP menurut panduan pemerintah UK. Izin harus mencakup motor; syarat dokumen perusahaan penyewaan terpisah.

Yurisdiksi
Austria
Siapa dan apa yang dicakup
Surat izin kartu foto terbitan Britania Raya (UK); pengunjung; hak mengendarai motor yang sah
Diperiksa
Sumber

Periksa apakah Anda memerlukan IDP

Penerbit
Pemerintah Inggris
Cakupan sumber
Hanya pemegang surat izin Britania Raya (UK)
Sumber diperiksa
SIM motor asing yang diakui: pengunjung sementara

Pengunjung tanpa tempat tinggal di Austria dapat menggunakan SIM motor yang masih berlaku dan diterbitkan negara dalam jalur konvensi atau Komunitas Transportasi yang diakui Austria, hingga 12 bulan sejak masuk. Usia minimum umum adalah 18 tahun, atau 16 untuk A1. Bawa SIM nasional asli. Jika SIM itu bukan berbahasa Jerman dan bukan model SIM nasional yang diakui, bawa juga IDP 1926, 1949 atau 1968 yang memenuhi syarat, atau terjemahan dari klub berwenang atau otoritas diplomatik negara penerbit. Pindah tempat tinggal menggunakan proses SIM terpisah selama 6 bulan.

Yurisdiksi
Austria
Siapa dan apa yang dicakup
Pengunjung bermotor yang bukan penduduk, dengan SIM yang masih berlaku dari yurisdiksi konvensi atau Komunitas Transportasi yang memenuhi syarat; kategori asli, masa berlaku SIM dan persyaratan usia Austria berlaku.
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Tidak bertempat tinggal di Austria untuk jalur pengunjung ini.
  • Penerbit yang memenuhi syarat menurut FSG §23(5): Paris 1926, Jenewa 1949, Wina 1968 atau perjanjian Komunitas Transportasi.
  • Hingga 12 bulan sejak masuk; usia minimum 18 tahun, atau 16 untuk A1.
  • SIM nasional asli; jika bukan berbahasa Jerman dan bukan model nasional yang diterima, diperlukan IDP konvensi yang memenuhi syarat atau terjemahan yang disetujui sebagaimana ditentukan.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • IDP tidak menambah kategori motor.
  • Batas waktu pengunjung berbeda dari proses 6 bulan setelah menetapkan tempat tinggal.
Sumber

Führerscheingesetz §23: SIM asing

Penerbit
Austria RIS / Kantor Kanselir Federal
Cakupan sumber
Führerscheingesetz pasal 23(5)–(6); jalur 12 bulan untuk bukan penduduk, usia minimum 18 atau 16 untuk A1, penerbit perjanjian yang memenuhi syarat serta syarat SIM asli, IDP atau terjemahan yang disetujui.
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

SIM asing: panduan penukaran dan dokumen

Penerbit
Kementerian Federal Inovasi, Mobilitas dan Infrastruktur Austria
Cakupan sumber
Austria; panduan dokumen dan terjemahan SIM asing serta proses tempat tinggal–penukaran non-EEA yang terpisah.
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Swiss

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

Surat izin UK berbentuk kartu berfoto bagi pengunjung

Untuk kunjungan biasa ke Swiss, surat izin UK berbentuk kartu berfoto yang sah tidak memerlukan IDP menurut panduan pemerintah UK. Izin harus mencakup motor; syarat dokumen penyewaan terpisah.

Yurisdiksi
Swiss
Siapa dan apa yang dicakup
Surat izin kartu foto terbitan Britania Raya (UK); pengunjung; hak mengendarai motor yang sah
Diperiksa
Sumber

Periksa apakah Anda memerlukan IDP

Penerbit
Pemerintah Inggris
Cakupan sumber
Hanya pemegang surat izin Britania Raya (UK)
Sumber diperiksa
SIM sepeda motor asing: kategori yang terbaca dan usia

Swiss mengakui SIM asing yang masih berlaku untuk kategori motor yang dinyatakan secara jelas dalam huruf Latin. Penuhi usia minimum kategori Swiss. Jika SIM memerlukan terjemahan, bawalah bersama IDP konvensi 1926, 1949 atau 1968 yang masih berlaku serta SIM nasional yang sesuai, atau terjemahan resmi ke bahasa Prancis, Jerman, Italia atau Inggris; nama harus dapat dibaca dalam huruf Latin. SIM Swiss menjadi wajib setelah lebih dari 12 bulan bertempat tinggal di Swiss tanpa menghabiskan lebih dari 3 bulan berturut-turut di luar negeri.

Yurisdiksi
Swiss
Siapa dan apa yang dicakup
Pengunjung dengan SIM sepeda motor asing penuh yang masih berlaku; usia minimum kategori di Swiss berlaku
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • SIM yang masih berlaku harus mencakup motor.
  • Kategori harus ditulis secara tegas dan jelas dalam huruf Latin.
  • Penuhi usia minimum kategori Swiss.
  • Jika diperlukan terjemahan resmi, gunakan bahasa Prancis, Jerman, Italia atau Inggris.
  • IDP konvensi yang masih berlaku dapat menggunakan model 1926, 1949 atau 1968 dan harus menyertai SIM nasional yang sesuai dan masih berlaku.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Tinggal di Swiss lebih dari 12 bulan tanpa berada di luar negeri lebih dari tiga bulan berturut-turut mewajibkan SIM Swiss.
Sumber

Peraturan Penerimaan Lalu Lintas Jalan, pasal 42–43

Penerbit
Dewan Federal Swiss / Fedlex
Cakupan sumber
Swiss; kategori SIM asing dan usia kategori; pasal 42–43
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Mengemudi di Swiss dengan SIM asing

Penerbit
Departemen Luar Negeri Federal Swiss (FDFA)
Cakupan sumber
Swiss; terjemahan resmi yang menyertai SIM asing
Sumber diperiksa

Slovenia

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

Izin motor penuh UE yang sah

Izin motor penuh terbitan UE yang sah diakui di seluruh UE, termasuk izin UE hasil penukaran izin non-UE. Kategori harus mencakup motor, izin harus tetap berlaku dan usia minimum tujuan berlaku. Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai lintas batas. Dokumen sementara pengganti izin hilang atau dicuri tidak otomatis diakui di negara UE lain. Perubahan tempat tinggal mengikuti aturan perizinan tersendiri di tujuan.

Yurisdiksi
Slovenia
Siapa dan apa yang dicakup
Izin motor penuh terbitan UE yang sah; pengunjung; kategori motor, masa berlaku dan usia minimum tujuan berlaku
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Izin penuh terbitan UE harus tetap berlaku dan sah.
  • Kategori surat izin harus mencakup motor.
  • Penuhi usia minimum tujuan untuk kategori motor.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai untuk berkendara lintas batas.
  • Dokumen pengganti sementara tidak otomatis diakui di negara UE lain.
  • Perubahan tempat tinggal mengikuti proses izin tersendiri di tujuan.
Sumber

Masa berlaku surat izin dan asuransi di UE

Penerbit
Uni Eropa / Your Europe
Cakupan sumber
Surat izin penuh terbitan UE; aturan pengunjung, bukan hak baru
Sumber diperiksa
Tanggal sumber
Surat izin UK berbentuk kartu berfoto bagi pengunjung

Untuk kunjungan biasa ke Slovenia, surat izin UK berbentuk kartu berfoto yang sah tidak memerlukan IDP menurut panduan pemerintah UK. Izin harus mencakup motor; syarat dokumen penyewaan terpisah.

Yurisdiksi
Slovenia
Siapa dan apa yang dicakup
Surat izin kartu foto terbitan Britania Raya (UK); pengunjung; hak mengendarai motor yang sah
Diperiksa
Sumber

Periksa apakah Anda memerlukan IDP

Penerbit
Pemerintah Inggris
Cakupan sumber
Hanya pemegang surat izin Britania Raya (UK)
Sumber diperiksa
SIM asing: model konvensi dan aturan tempat tinggal

Aturan dokumen asing Slovenia mewajibkan SIM nasional asing yang masih berlaku ditambah IDP yang masih berlaku dari otoritas atau organisasi asing yang berwenang jika SIM nasional tidak sesuai Konvensi Wina tentang lalu lintas jalan. Pertahankan kategori motor dan penuhi usia minimum Slovenia. Batas tempat tinggal terpisah: penduduk asing yang memenuhi syarat umumnya memiliki 1 tahun sejak pendaftaran tempat tinggal, sedangkan warga Slovenia yang tinggal atau pernah tinggal di luar negeri memiliki aturan 2 tahun yang dirumuskan secara terpisah. SIM Uni Eropa/EEA yang masih berlaku memiliki jalur pengakuan sendiri.

Yurisdiksi
Slovenia
Siapa dan apa yang dicakup
Persyaratan dokumen SIM motor asing; jalur penduduk yang ditetapkan secara terpisah dan pengakuan Uni Eropa/EEA.
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • SIM nasional asli yang masih berlaku dan mencakup motor.
  • Jika SIM nasional tidak sesuai Konvensi Wina, IDP yang masih berlaku dari otoritas atau organisasi asing berwenang juga harus dibawa.
  • Usia minimum kategori Slovenia; tidak ada larangan mengemudi asing yang relevan.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Jangan menyajikan masa 1 tahun sejak pendaftaran tempat tinggal sebagai batas waktu sejak kedatangan wisatawan biasa.
  • Asas timbal balik untuk penduduk asing dan aturan warga Slovenia yang terpisah tidak boleh digabung.
  • Rumusan umum IDP dalam undang-undang tidak membuktikan bahwa setiap format buku atau penerbit memenuhi syarat.
Sumber

Undang-Undang Pengemudi ZVoz-1, pasal 66: SIM asing

Penerbit
Lembaran Resmi Slovenia / Majelis Nasional
Cakupan sumber
Slovenia; aturan dokumen SIM nasional model Wina dan IDP asing; masa pendaftaran terpisah untuk penduduk asing dan warga Slovenia; pengakuan Uni Eropa/EEA.
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Ceko

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

Izin motor penuh UE yang sah

Izin motor penuh terbitan UE yang sah diakui di seluruh UE, termasuk izin UE hasil penukaran izin non-UE. Kategori harus mencakup motor, izin harus tetap berlaku dan usia minimum tujuan berlaku. Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai lintas batas. Dokumen sementara pengganti izin hilang atau dicuri tidak otomatis diakui di negara UE lain. Perubahan tempat tinggal mengikuti aturan perizinan tersendiri di tujuan.

Yurisdiksi
Ceko
Siapa dan apa yang dicakup
Izin motor penuh terbitan UE yang sah; pengunjung; kategori motor, masa berlaku dan usia minimum tujuan berlaku
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Izin penuh terbitan UE harus tetap berlaku dan sah.
  • Kategori surat izin harus mencakup motor.
  • Penuhi usia minimum tujuan untuk kategori motor.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai untuk berkendara lintas batas.
  • Dokumen pengganti sementara tidak otomatis diakui di negara UE lain.
  • Perubahan tempat tinggal mengikuti proses izin tersendiri di tujuan.
Sumber

Masa berlaku surat izin dan asuransi di UE

Penerbit
Uni Eropa / Your Europe
Cakupan sumber
Surat izin penuh terbitan UE; aturan pengunjung, bukan hak baru
Sumber diperiksa
Tanggal sumber
Surat izin UK berbentuk kartu berfoto bagi pengunjung

Untuk kunjungan biasa ke Ceko, surat izin UK berbentuk kartu berfoto yang sah tidak memerlukan IDP menurut panduan pemerintah UK. Izin harus mencakup motor; syarat dokumen penyewaan terpisah.

Yurisdiksi
Ceko
Siapa dan apa yang dicakup
Surat izin kartu foto terbitan Britania Raya (UK); pengunjung; hak mengendarai motor yang sah
Diperiksa
Sumber

Periksa apakah Anda memerlukan IDP

Penerbit
Pemerintah Inggris
Cakupan sumber
Hanya pemegang surat izin Britania Raya (UK)
Sumber diperiksa
SIM atau izin konvensi asing

Hukum Ceko mengakui SIM nasional asing yang masih berlaku dan sesuai Konvensi Jenewa 1949 atau Wina 1968, atau IDP asing yang masih berlaku berdasarkan salah satu konvensi tersebut. IDP asing 1949 berlaku selama 1 tahun sejak diterbitkan dan IDP asing 1968 selama 3 tahun, dalam hak mengendarai motor yang masih berlaku. Bawa SIM nasional yang mendasarinya. Pengecualian terjemahan resmi ke bahasa Ceko untuk SIM nasional yang tidak sesuai hanya berlaku bagi pemegang identitas Kementerian Luar Negeri yang membuktikan hak istimewa diplomatik atau sejenisnya; ini bukan jalur terjemahan umum untuk wisatawan.

Yurisdiksi
Ceko
Siapa dan apa yang dicakup
SIM motor asing atau IDP yang masih berlaku dan sesuai model konvensi yang diakui; pengakuan Uni Eropa/EEA terpisah.
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • SIM nasional asing atau IDP menurut Konvensi Jenewa 1949 atau Wina 1968.
  • IDP asing 1949 belum melewati 1 tahun sejak diterbitkan; IDP asing 1968 belum melewati 3 tahun.
  • Kategori motor yang masih berlaku dan SIM nasional yang mendasarinya.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • IDP yang diterbitkan Ceko tidak membuktikan hak mengemudi di Ceko.
  • Jalur terjemahan resmi ke bahasa Ceko yang khusus memerlukan identitas Kementerian Luar Negeri yang membuktikan hak istimewa yang ditentukan.
  • Izin model 1926 tidak tercantum dalam jalur IDP umum menurut undang-undang ini.
Sumber

Undang-Undang Lalu Lintas Jalan 361/2000, pasal 104: dokumen mengemudi yang diakui

Penerbit
Kementerian Pertanian Republik Ceko, portal perundang-undangan resmi
Cakupan sumber
Ceko; SIM nasional asing dan IDP 1949/1968, masa berlaku izin 1 tahun/3 tahun serta pengecualian terjemahan resmi diplomatik yang terbatas.
Sumber diperiksa

Spanyol

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

Izin motor penuh UE yang sah

Izin motor penuh terbitan UE yang sah diakui di seluruh UE, termasuk izin UE hasil penukaran izin non-UE. Kategori harus mencakup motor, izin harus tetap berlaku dan usia minimum tujuan berlaku. Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai lintas batas. Dokumen sementara pengganti izin hilang atau dicuri tidak otomatis diakui di negara UE lain. Perubahan tempat tinggal mengikuti aturan perizinan tersendiri di tujuan.

Yurisdiksi
Spanyol
Siapa dan apa yang dicakup
Izin motor penuh terbitan UE yang sah; pengunjung; kategori motor, masa berlaku dan usia minimum tujuan berlaku
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Izin penuh terbitan UE harus tetap berlaku dan sah.
  • Kategori surat izin harus mencakup motor.
  • Penuhi usia minimum tujuan untuk kategori motor.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai untuk berkendara lintas batas.
  • Dokumen pengganti sementara tidak otomatis diakui di negara UE lain.
  • Perubahan tempat tinggal mengikuti proses izin tersendiri di tujuan.
Sumber

Masa berlaku surat izin dan asuransi di UE

Penerbit
Uni Eropa / Your Europe
Cakupan sumber
Surat izin penuh terbitan UE; aturan pengunjung, bukan hak baru
Sumber diperiksa
Tanggal sumber
Surat izin UK berbentuk kartu berfoto bagi pengunjung

Untuk kunjungan biasa ke Spanyol, surat izin UK berbentuk kartu berfoto yang sah tidak memerlukan IDP menurut panduan pemerintah UK. Izin harus mencakup motor; syarat dokumen penyewaan terpisah.

Yurisdiksi
Spanyol
Siapa dan apa yang dicakup
Surat izin kartu foto terbitan Britania Raya (UK); pengunjung; hak mengendarai motor yang sah
Diperiksa
Sumber

Periksa apakah Anda memerlukan IDP

Penerbit
Pemerintah Inggris
Cakupan sumber
Hanya pemegang surat izin Britania Raya (UK)
Sumber diperiksa
SIM negara ketiga: sesuaikan jalur dokumen

Spanyol memiliki beberapa jalur untuk SIM yang diterbitkan di luar Uni Eropa/EEA: SIM nasional sesuai konvensi, SIM berbahasa Spanyol atau disertai terjemahan resmi ke bahasa Spanyol, atau jalur IDP maupun perjanjian yang berlaku. Ketentuan IDP-nya menyebut format 1949 serta format 1926 atau 1968 dari negara pihak konvensi yang bersangkutan yang belum bergabung dengan Konvensi Jenewa 1949. Pastikan SIM tetap berlaku, mencakup motor dan memenuhi usia minimum kategori Spanyol. Tanpa tempat tinggal normal, batas umum adalah 6 bulan sejak masuk secara sah. Bawa SIM asli dan paspor bersama IDP; ketentuan perjanjian dapat berbeda.

Yurisdiksi
Spanyol
Siapa dan apa yang dicakup
Pengunjung dengan SIM non-UE/EEA yang diterima berdasarkan pasal 21 atau perjanjian yang berlaku
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Periksa jalur dokumen pasal 21 atau perjanjian yang berlaku untuk SIM Anda.
  • Pertahankan validitas hak sepeda motor pada SIM asli.
  • Penuhi usia minimum Spanyol untuk kategori yang setara.
  • Batas umum bukan penduduk adalah hingga enam bulan.
  • Masa kunjungan umum tersebut dimulai ketika masuk ke Spanyol secara sah.
  • Bawa SIM asing asli dan paspor bersama IDP.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Perjanjian yang berlaku dapat menetapkan ketentuan berbeda.
  • Pindah ke Spanyol memulai aturan tempat tinggal biasa yang terpisah.
Sumber

Peraturan Umum Pengemudi, pasal 21: SIM asing

Penerbit
Lembaran Negara Resmi Spanyol (BOE)
Cakupan sumber
Spanyol; jalur dokumen negara ketiga, usia kategori setara dan batas enam bulan
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Mengemudi di Spanyol dengan SIM asing

Penerbit
Direktorat Jenderal Lalu Lintas Spanyol (DGT)
Cakupan sumber
Spanyol; SIM asing dan dokumen pendamping IDP
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Italia

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

Izin motor penuh UE yang sah

Izin motor penuh terbitan UE yang sah diakui di seluruh UE, termasuk izin UE hasil penukaran izin non-UE. Kategori harus mencakup motor, izin harus tetap berlaku dan usia minimum tujuan berlaku. Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai lintas batas. Dokumen sementara pengganti izin hilang atau dicuri tidak otomatis diakui di negara UE lain. Perubahan tempat tinggal mengikuti aturan perizinan tersendiri di tujuan.

Yurisdiksi
Italia
Siapa dan apa yang dicakup
Izin motor penuh terbitan UE yang sah; pengunjung; kategori motor, masa berlaku dan usia minimum tujuan berlaku
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Izin penuh terbitan UE harus tetap berlaku dan sah.
  • Kategori surat izin harus mencakup motor.
  • Penuhi usia minimum tujuan untuk kategori motor.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai untuk berkendara lintas batas.
  • Dokumen pengganti sementara tidak otomatis diakui di negara UE lain.
  • Perubahan tempat tinggal mengikuti proses izin tersendiri di tujuan.
Sumber

Masa berlaku surat izin dan asuransi di UE

Penerbit
Uni Eropa / Your Europe
Cakupan sumber
Surat izin penuh terbitan UE; aturan pengunjung, bukan hak baru
Sumber diperiksa
Tanggal sumber
Surat izin UK berbentuk kartu berfoto bagi pengunjung

Untuk kunjungan biasa ke Italia, surat izin UK berbentuk kartu berfoto yang sah tidak memerlukan IDP menurut panduan pemerintah UK. Izin harus mencakup motor; syarat dokumen penyewaan terpisah.

Yurisdiksi
Italia
Siapa dan apa yang dicakup
Surat izin kartu foto terbitan Britania Raya (UK); pengunjung; hak mengendarai motor yang sah
Diperiksa
Sumber

Periksa apakah Anda memerlukan IDP

Penerbit
Pemerintah Inggris
Cakupan sumber
Hanya pemegang surat izin Britania Raya (UK)
Sumber diperiksa
SIM non-UE/EEA: bawa IDP atau terjemahan bahasa Italia

Untuk jalur umum pengunjung non-UE/EEA, bawa SIM sepeda motor yang masih berlaku bersama IDP konvensi yang sah dari otoritas SIM berwenang, atau terjemahan resmi bahasa Italia. SIM harus mencakup sepeda motor. Konvensi internasional dapat memberikan pengecualian khusus. Batas satu tahun berkaitan dengan waktu sejak memperoleh tempat tinggal di Italia, bukan tanggal kedatangan liburan biasa.

Yurisdiksi
Italia
Siapa dan apa yang dicakup
Pengunjung dengan SIM sepeda motor non-UE/EEA berdasarkan jalur umum pasal 135 Italia
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Ini merupakan jalur umum untuk SIM terbitan luar UE/EEA.
  • Pertahankan validitas hak sepeda motor asli.
  • Bawa IDP sah yang memenuhi syarat atau terjemahan resmi bahasa Italia bersama SIM asli.
  • Jalur umum berakhir setelah tinggal di Italia lebih dari satu tahun.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Konvensi internasional dapat memberikan pengecualian khusus.
  • Jalur umum ini berakhir setelah tinggal di Italia lebih dari satu tahun.
Sumber

Kode Lalu Lintas Jalan, pasal 135: SIM non-UE/EEA

Penerbit
Automobile Club d’Italia (ACI), otoritas publik
Cakupan sumber
Italia; SIM non-UE/EEA, IDP atau terjemahan resmi bahasa Italia, pasal 135(1)–(2)
Sumber diperiksa

Portugal

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

Izin motor penuh UE yang sah

Izin motor penuh terbitan UE yang sah diakui di seluruh UE, termasuk izin UE hasil penukaran izin non-UE. Kategori harus mencakup motor, izin harus tetap berlaku dan usia minimum tujuan berlaku. Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai lintas batas. Dokumen sementara pengganti izin hilang atau dicuri tidak otomatis diakui di negara UE lain. Perubahan tempat tinggal mengikuti aturan perizinan tersendiri di tujuan.

Yurisdiksi
Portugal
Siapa dan apa yang dicakup
Izin motor penuh terbitan UE yang sah; pengunjung; kategori motor, masa berlaku dan usia minimum tujuan berlaku
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Izin penuh terbitan UE harus tetap berlaku dan sah.
  • Kategori surat izin harus mencakup motor.
  • Penuhi usia minimum tujuan untuk kategori motor.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai untuk berkendara lintas batas.
  • Dokumen pengganti sementara tidak otomatis diakui di negara UE lain.
  • Perubahan tempat tinggal mengikuti proses izin tersendiri di tujuan.
Sumber

Masa berlaku surat izin dan asuransi di UE

Penerbit
Uni Eropa / Your Europe
Cakupan sumber
Surat izin penuh terbitan UE; aturan pengunjung, bukan hak baru
Sumber diperiksa
Tanggal sumber
Surat izin UK berbentuk kartu berfoto bagi pengunjung

Pengunjung boleh memakai surat izin UK berbentuk kartu berfoto sah di Portugal hingga 185 hari tanpa IDP. Izin harus mencakup motor; syarat dokumen penyewaan terpisah.

Yurisdiksi
Portugal
Siapa dan apa yang dicakup
Surat izin kartu foto terbitan Britania Raya (UK); pengunjung; hak mengendarai motor yang sah
Diperiksa
Sumber

Periksa apakah Anda memerlukan IDP

Penerbit
Pemerintah Inggris
Cakupan sumber
Hanya pemegang surat izin Britania Raya (UK)
Sumber diperiksa
SIM konvensi atau timbal balik: jalur wisatawan 185 hari

Jalur umum Portugal untuk SIM asing yang memenuhi syarat konvensi, bilateral atau timbal balik mengizinkan wisatawan bukan penduduk berkendara hingga 185 hari, dihitung mulai hari setelah masuk. Pastikan IMT mengakui penerbit Anda dan SIM yang masih berlaku mencakup sepeda motor. Menetapkan tempat tinggal menggunakan aturan terpisah. Sebagian SIM OECD/CPLP memenuhi jalur pengakuan lebih luas jika syarat usia, validitas dan tanggal penerbitannya terpenuhi.

Yurisdiksi
Portugal
Siapa dan apa yang dicakup
Wisatawan bukan penduduk dengan SIM sepeda motor yang memenuhi jalur pengakuan konvensi, bilateral atau timbal balik Portugal
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Penerbit dan dokumen Anda harus memenuhi jalur pengakuan konvensi, bilateral atau timbal balik.
  • SIM yang masih berlaku harus mencakup sepeda motor.
  • Jalur ini untuk wisatawan bukan penduduk.
  • Masa maksimum adalah 185 hari.
  • Masa dihitung mulai hari setelah masuk ke Portugal.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Masa wisatawan umum ini tidak menggambarkan setiap pemegang SIM OECD/CPLP.
  • Aturan penduduk dan penukaran SIM bersifat terpisah.
Sumber

SIM asing konvensi dan timbal balik di Portugal

Penerbit
Institut Mobilitas dan Transportasi Portugal (IMT)
Cakupan sumber
Portugal; wisatawan bukan penduduk dengan SIM konvensi, bilateral atau timbal balik yang memenuhi syarat
Sumber diperiksa

Penerbit SIM konvensi dan bilateral yang diakui Portugal

Penerbit
Institut Mobilitas dan Transportasi Portugal (IMT)
Cakupan sumber
Portugal; negara bilateral/timbal balik tertentu dan pengakuan SIM
Sumber diperiksa
SIM OECD/CPLP yang memenuhi syarat: penerbit dan usia

Portugal juga mengakui SIM terbitan OECD/CPLP yang memenuhi syarat, bahkan untuk penduduk. Negara penerbit harus memiliki konvensi atau perjanjian bilateral terkait, pemegang harus berusia di bawah 60, dan tidak boleh lebih dari 15 tahun sejak penerbitan atau pembaruan. SIM harus tetap sah dan tidak dibatasi larangan berkendara, mencakup sepeda motor dan memenuhi usia minimum kategori di Portugal. Jalur ini bergantung pada negara penerbit SIM, bukan kewarganegaraan, dan hanya berlaku di Portugal.

Yurisdiksi
Portugal
Siapa dan apa yang dicakup
Pemegang SIM sepeda motor terbitan negara OECD/CPLP yang memenuhi syarat; pengunjung atau penduduk
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Penerbit SIM harus tercakup aturan pengakuan OECD/CPLP ini dan konvensi atau perjanjian bilateral terkait.
  • Pemegang harus berusia di bawah 60.
  • Tidak boleh lebih dari 15 tahun sejak penerbitan atau pembaruan.
  • SIM harus mencakup sepeda motor.
  • Penuhi usia minimum Portugal untuk kategori tersebut.
  • SIM harus tetap berlaku dan tidak boleh disita, ditangguhkan, kedaluwarsa atau dicabut.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Hak di Portugal ini tidak otomatis berlaku di negara lain.
  • Kewarganegaraan pemegang saja tidak membuktikan kelayakan.
Sumber

SIM OECD dan CPLP yang diakui di Portugal

Penerbit
Institut Mobilitas dan Transportasi Portugal (IMT)
Cakupan sumber
Portugal; SIM terbitan OECD/CPLP yang memenuhi syarat, termasuk untuk penduduk
Sumber diperiksa

Dekret-Undang-Undang 46/2022: pengakuan SIM OECD/CPLP

Penerbit
Lembaran Resmi Portugal (Diário da República)
Cakupan sumber
Portugal; pasal 125(c), syarat kumulatif SIM OECD/CPLP
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Norwegia

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

Surat izin UK berbentuk kartu berfoto bagi pengunjung

Untuk kunjungan biasa ke Norwegia, surat izin UK berbentuk kartu berfoto yang sah tidak memerlukan IDP menurut panduan pemerintah UK. Izin harus mencakup motor; syarat dokumen penyewaan terpisah.

Yurisdiksi
Norwegia
Siapa dan apa yang dicakup
Surat izin kartu foto terbitan Britania Raya (UK); pengunjung; hak mengendarai motor yang sah
Diperiksa
Sumber

Periksa apakah Anda memerlukan IDP

Penerbit
Pemerintah Inggris
Cakupan sumber
Hanya pemegang surat izin Britania Raya (UK)
Sumber diperiksa
SIM EEA dan pengecualian asal penukaran

SIM motor Uni Eropa/EEA yang masih berlaku dapat digunakan, dengan memenuhi persyaratan kesehatan Norwegia. Kategori yang hanya berlaku secara nasional tidak diakui. SIM yang diperoleh melalui penukaran SIM non-EEA umumnya tetap mengikuti aturan penerbit asal dan batas 3 bulan; pengecualian yang ditentukan untuk tempat tinggal lama atau hak mengemudi selama 10 tahun berlaku.

Yurisdiksi
Norwegia
Siapa dan apa yang dicakup
Kategori motor penuh EEA yang masih berlaku; SIM Britania Raya dan Swiss diperlakukan seperti SIM EEA.
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Pastikan SIM dan hak mengendarai motor tetap berlaku; penuhi persyaratan kesehatan Norwegia.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Asal penukaran non-EEA memerlukan pemeriksaan negara asal; pengecualian mencakup tempat tinggal/SIM yang memenuhi syarat sebelum 19 Januari 2013 atau hak mengemudi EEA selama 10 tahun berturut-turut sebelum bertempat tinggal di Norwegia.
  • Kelonggaran nasional dari SIM mobil ke motor tidak menciptakan kategori internasional yang diakui.
Sumber

SIM Uni Eropa/EEA di Norwegia

Penerbit
Administrasi Jalan Umum Norwegia (Statens vegvesen)
Cakupan sumber
Norwegia; SIM Uni Eropa/EEA yang masih berlaku dan pengecualian asal penukaran
Sumber diperiksa

SIM non-Uni Eropa/EEA di Norwegia

Penerbit
Administrasi Jalan Umum Norwegia (Statens vegvesen)
Cakupan sumber
Norwegia; model dokumen non-Uni Eropa/EEA, persyaratan terjemahan dan masa pengunjung/tempat tinggal
Sumber diperiksa
SIM asing lainnya: umumnya 3 bulan

SIM motor non-EEA yang memenuhi syarat umumnya berlaku untuk penggunaan selama 3 bulan sejak kedatangan. Gunakan model dokumen 1949/1968 yang diterima dan IDP atau terjemahan tersertifikasi yang diperlukan. Izin tinggal ditambah kontrak kerja Norwegia berdurasi lebih dari 3 bulan mengizinkan hingga 6 bulan; bawa keduanya.

Yurisdiksi
Norwegia
Siapa dan apa yang dicakup
Pengunjung bermotor sementara non-EEA; kategori yang masih berlaku dan usia minimum Norwegia.
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • IDP diperlukan untuk dokumen tanpa foto, bukan berhuruf Latin atau dengan kategori yang tidak bersifat internasional.
  • SIM negara bukan pihak harus mengikuti model Konvensi/EEA; bahasa selain Inggris/Prancis/Jerman memerlukan IDP 1949/1968.
  • Penggunaan sementara biasa: paling lama 3 bulan sejak kedatangan.
  • Hingga 6 bulan memerlukan izin tinggal dan kontrak kerja Norwegia berdurasi lebih dari 3 bulan; bawa keduanya.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Aturan Britania Raya/Swiss, perlindungan Ukraina dan Svalbard terpisah.
  • Tempat tinggal normal memulai batas waktu 3 bulan yang terpisah pada pendaftaran penduduk.
  • Kelonggaran 1 tahun untuk Jepang mencakup mobil; penggunaan motor Jepang tetap 3 bulan.
Sumber

SIM non-Uni Eropa/EEA di Norwegia

Penerbit
Administrasi Jalan Umum Norwegia (Statens vegvesen)
Cakupan sumber
Norwegia; model dokumen non-Uni Eropa/EEA, persyaratan terjemahan dan masa pengunjung/tempat tinggal
Sumber diperiksa

Amerika Serikat

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

Izin pengunjung: periksa setiap negara bagian

Kewajiban IDP berbeda antarnegara bagian AS. Hubungi otoritas kendaraan setiap negara bagian pada rute dan peroleh IDP wajib di negara penerbit izin sebelum bepergian. Bawa izin sah yang mencakup motor; penyewaan dapat meminta dokumen tambahan. Penduduk tetap mengikuti aturan izin negara bagian tempat tinggalnya.

Yurisdiksi
Amerika Serikat; persyaratan ditetapkan setiap negara bagian
Siapa dan apa yang dicakup
Pemegang izin asing mengunjungi negara bagian AS; aturan negara bagian dan kategori motor berlaku
Diperiksa
Sumber

Mengemudi di AS bagi bukan warga negara

Penerbit
USAGov / U.S. General Services Administration
Cakupan sumber
Pengunjung asing; kewajiban IDP negara bagian dan izin penduduk tetap
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Periksa apakah Anda memerlukan IDP

Penerbit
Pemerintah Inggris
Cakupan sumber
Hanya pemegang surat izin Britania Raya (UK)
Sumber diperiksa

Kanada

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

Izin pengunjung: aturan provinsi dan wilayah

Kewajiban izin pengunjung dan IDP Kanada ditetapkan setiap provinsi atau wilayah. Periksa otoritas izin setiap provinsi pada rute dan bawa izin sah yang mencakup motor. Penyewaan dapat menetapkan syarat usia, pengalaman dan IDP lebih ketat. Pindah ke Kanada mengikuti proses izin penduduk provinsi.

Yurisdiksi
Kanada; aturan provinsi atau wilayah
Siapa dan apa yang dicakup
Pemegang izin motor asing; aturan provinsi atau wilayah dan status pengunjung berlaku
Diperiksa
Sumber

Kanada: saran perjalanan darat bagi pelancong Britania Raya (UK)

Penerbit
Kantor Luar Negeri, Persemakmuran dan Pembangunan Inggris
Cakupan sumber
Kanada; pemegang izin UK yang berkunjung
Sumber diperiksa
British Columbia: SIM pengunjung dan batas tempat tinggal

Di British Columbia, bukan penduduk dapat menggunakan SIM yang masih berlaku dan diterbitkan menurut hukum tempat tinggal biasanya hingga enam bulan sejak masuk terakhir ke provinsi tersebut. Bawa SIM saat berkendara dan tunjukkan kepada polisi jika diminta. Patuhi kategori serta pembatasan sepeda motor dan gunakan sepeda motor yang terdaftar dengan benar. Menjadi penduduk British Columbia memicu masa pengurusan SIM 90 hari yang terpisah. Provinsi Kanada lain menetapkan aturan masing-masing.

Yurisdiksi
Kanada; hanya British Columbia
Siapa dan apa yang dicakup
Pengunjung dengan sepeda motor yang bukan penduduk; SIM sah yang diterbitkan menurut hukum tempat tinggal biasa; cakupan pendaftaran kendaraan menurut undang-undang berlaku
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Masa kunjungan: hingga 6 bulan sejak masuk terakhir ke British Columbia.
  • Masa penduduk baru: 90 hari setelah menjadi penduduk British Columbia.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Bukan aturan nasional Kanada
  • Pelajar dan pekerja pertanian musiman memiliki jalur hukum terpisah
Sumber

Undang-Undang Kendaraan Bermotor: pengecualian pengemudi bukan penduduk dan penduduk baru

Penerbit
Percetakan Kerajaan British Columbia
Cakupan sumber
British Columbia, Kanada; pengecualian pengunjung pasal 34 Undang-Undang Kendaraan Bermotor
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Pindah dari luar Kanada

Penerbit
Insurance Corporation of British Columbia
Cakupan sumber
British Columbia; pengunjung dengan SIM asing dan penduduk baru
Sumber diperiksa

Australia

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

New South Wales: izin motor luar negeri

Di New South Wales, wisatawan dan pengunjung sementara luar negeri boleh berkendara hingga 6 bulan dengan izin luar negeri yang masih berlaku dan mencakup motor. Pertahankan status pengunjung dan hak mengemudi yang sah, serta bawa izin. Jika bukan berbahasa Inggris, bawa juga terjemahan Inggris atau IDP. Pemegang izin Selandia Baru, warga Australia yang tinggal di luar negeri dan penduduk tetap Australia mengikuti aturan 3 bulan.

Yurisdiksi
New South Wales, Australia
Siapa dan apa yang dicakup
Izin motor luar negeri yang masih berlaku; aturan pengunjung dan tempat tinggal New South Wales
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Jalur pengunjung sementara luar negeri New South Wales berlaku hingga 6 bulan.
  • Kelas izin luar negeri harus mencakup motor.
  • Bawa izin luar negeri asli.
  • Jika izin bukan berbahasa Inggris, bawa juga terjemahan Inggris atau IDP.
  • Anda harus tetap berstatus pengunjung sementara luar negeri.
  • Anda tidak boleh didiskualifikasi, memiliki izin ditangguhkan atau dibatalkan, maupun hak mengemudi pengunjung dicabut.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Negara bagian dan wilayah Australia lain menetapkan aturan izin pengunjung sendiri.
  • Aturan 3 bulan New South Wales berlaku bagi pemegang izin Selandia Baru, warga Australia yang tinggal di luar negeri dan penduduk tetap Australia.
Sumber

Mengemudi dengan izin luar negeri atau negara bagian lain di NSW

Penerbit
Transport for NSW / Pemerintah NSW
Cakupan sumber
New South Wales; izin motor luar negeri, status pengunjung, bahasa dan batas waktu
Sumber diperiksa

Selandia Baru

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

Surat izin motor luar negeri: aturan 12 bulan

Anda boleh berkendara di Selandia Baru hingga 12 bulan sejak kedatangan terakhir dengan izin motor luar negeri yang masih berlaku dan mencakup kendaraan. Bawa izin fisik dan, jika bukan berbahasa Inggris, terjemahan Inggris yang diterima atau IDP. Untuk melanjutkan setelah masa izin luar negeri, tukar ke izin motor Selandia Baru. Masa lebih panjang izin mobil tidak berlaku bagi motor.

Yurisdiksi
Selandia Baru
Siapa dan apa yang dicakup
Izin motor luar negeri yang masih berlaku dan sah; kategori motor serta syarat izin Selandia Baru berlaku
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Masa izin motor luar negeri adalah hingga 12 bulan.
  • Masa izin motor luar negeri dimulai pada kedatangan terakhir ke Selandia Baru.
  • Izin motor luar negeri harus masih berlaku dan sah.
  • Bawa izin motor luar negeri asli dalam bentuk fisik.
  • Izin bukan berbahasa Inggris memerlukan terjemahan Inggris yang diterima atau IDP konvensi berbahasa Inggris yang diterima.
  • Izin Selandia Baru yang diterbitkan menggantikan izin luar negeri; ikuti syaratnya.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Perpanjangan izin mobil luar negeri tidak berlaku bagi motor.
  • Boleh mengajukan penukaran izin yang baru kedaluwarsa bukan berarti boleh berkendara dengan izin kedaluwarsa.
Sumber

Izin mengemudi luar negeri: penukaran ke izin Selandia Baru, Factsheet 72

Penerbit
NZ Transport Agency Waka Kotahi
Cakupan sumber
Selandia Baru; masa motor 12 bulan dan dokumen penukaran izin; factsheet Juli 2026
Sumber diperiksa

Pedoman motor Selandia Baru: pengendara internasional

Penerbit
Badan Transportasi Selandia Baru Waka Kotahi
Cakupan sumber
Pengendara internasional
Sumber diperiksa

Jepang

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

IDP 1949 atau terjemahan Jepang yang ditetapkan

Jepang menerima IDP kertas Konvensi Jenewa 1949 yang diterbitkan secara berwenang oleh yurisdiksi peserta yang memenuhi syarat, dengan kategori motor jelas tercantum. Masa berakhir pada yang lebih dahulu antara 1 tahun sejak kedatangan yang memenuhi syarat dan kedaluwarsa dokumen. Bagi penduduk terdaftar, kembali setelah kurang dari 3 bulan kalender di luar negeri tidak memulai ulang masa itu. Alternatif izin asli sah dengan terjemahan Jepang yang ditetapkan berlaku bagi Swiss, Jerman, Prancis, Belgia, Monako dan Taiwan.

Yurisdiksi
Jepang
Siapa dan apa yang dicakup
Izin motor asing yang memenuhi syarat; jalur dokumen bergantung pada yurisdiksi penerbit serta riwayat kedatangan dan tempat tinggal
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Jalur IDP menggunakan Konvensi Jenewa 1949.
  • Bawa IDP kertas asli yang diterbitkan secara berwenang pada jalur IDP.
  • Kategori kendaraan harus jelas mencakup motor.
  • Masa berkendara berakhir pada yang lebih dahulu antara 1 tahun sejak kedatangan yang memenuhi syarat dan kedaluwarsa dokumen.
  • Jalur izin alternatif memerlukan terjemahan Jepang dari otoritas penerbit, kantor konsuler atau organisasi yang ditetapkan.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • IDP 1968 atau IDP digital tidak diterima pada jalur IDP.
  • Jalur terjemahan yang ditetapkan terbatas pada Swiss, Jerman, Prancis, Belgia, Monako dan Taiwan sebagaimana daftar 1 April 2026.
  • Bagi penduduk terdaftar, kembali setelah kurang dari 3 bulan kalender di luar negeri tidak memulai ulang masa 1 tahun.
Sumber

Berkendara di Jepang dan surat izin Jepang

Penerbit
Badan Kepolisian Nasional Jepang
Cakupan sumber
Jepang; khusus yurisdiksi penerbit
Sumber diperiksa

Berkendara dengan izin mengemudi internasional: pertanyaan umum

Penerbit
Badan Kepolisian Nasional Jepang
Cakupan sumber
Jepang
Sumber diperiksa

Mengemudi di Jepang dengan IDP: aturan masuk kembali penduduk

Penerbit
Kepolisian Metropolitan Tokyo
Cakupan sumber
Jepang; format Konvensi 1949 dan aturan kembali 3 bulan kalender bagi penduduk terdaftar
Sumber diperiksa
Tanggal sumber
Izin 1949 terbitan RTO India

Kepolisian Jepang menyatakan bahwa izin Jenewa 1949 resmi terbitan RTO India sah untuk jalur IDP-nya. Izin kertas harus mencantumkan pengesahan kategori sepeda motor dan tetap berlaku bersama SIM yang mendasarinya. Batas masuk dan tempat tinggal Jepang tetap berlaku; izin khusus mobil tidak mengizinkan berkendara dengan sepeda motor.

Yurisdiksi
Jepang
Siapa dan apa yang dicakup
Pengunjung dengan sepeda motor yang menggunakan SIM terbitan India; jalur dokumen dan persyaratan tujuan berlaku.
Diperiksa
Sumber

Materi format SIM internasional, Juni 2026

Penerbit
Badan Kepolisian Nasional Jepang, Biro Lalu Lintas
Sumber diperiksa

Berkendara di Jepang dan surat izin Jepang

Penerbit
Badan Kepolisian Nasional Jepang
Cakupan sumber
Jepang; khusus yurisdiksi penerbit
Sumber diperiksa

Berkendara dengan izin mengemudi internasional: pertanyaan umum

Penerbit
Badan Kepolisian Nasional Jepang
Cakupan sumber
Jepang
Sumber diperiksa
Izin Thailand: 1949 diterima, 1968 ditolak

Thailand menerbitkan kedua format konvensi, tetapi kepolisian Jepang menandai izin Jenewa 1949 terbitan DLT Thailand sah dan izin Wina 1968-nya tidak sah di Jepang. Gunakan izin kertas resmi 1949 dengan pengesahan kategori sepeda motor dan SIM Thailand asli yang masih berlaku. Batas masuk dan tempat tinggal Jepang yang biasa tetap terpisah dari tanggal kedaluwarsa izin.

Yurisdiksi
Jepang
Siapa dan apa yang dicakup
Pengunjung dengan sepeda motor yang menggunakan SIM terbitan Thailand; jalur dokumen dan persyaratan tujuan berlaku.
Diperiksa
Sumber

Materi format SIM internasional, Juni 2026

Penerbit
Badan Kepolisian Nasional Jepang, Biro Lalu Lintas
Sumber diperiksa

Berkendara di Jepang dan surat izin Jepang

Penerbit
Badan Kepolisian Nasional Jepang
Cakupan sumber
Jepang; khusus yurisdiksi penerbit
Sumber diperiksa

Berkendara dengan izin mengemudi internasional: pertanyaan umum

Penerbit
Badan Kepolisian Nasional Jepang
Cakupan sumber
Jepang
Sumber diperiksa
Izin 1968 Vietnam tidak berlaku di Jepang

Panduan kepolisian Jepang saat ini secara tegas menandai izin Wina 1968 Vietnam tidak sah di Jepang. Vietnam juga tidak termasuk jalur enam wilayah yang menerima SIM asli bersama terjemahan bahasa Jepang dari pihak yang ditunjuk. Jangan memesan kegiatan berkendara sepeda motor berdasarkan dokumen itu saja. Jalur SIM atau IDP resmi lain yang memenuhi syarat perlu diperiksa kelayakannya tersendiri.

Yurisdiksi
Jepang
Siapa dan apa yang dicakup
Pengunjung dengan sepeda motor yang menggunakan SIM terbitan Vietnam; jalur dokumen dan persyaratan tujuan berlaku.
Diperiksa
Sumber

Materi format SIM internasional, Juni 2026

Penerbit
Badan Kepolisian Nasional Jepang, Biro Lalu Lintas
Sumber diperiksa

Untuk pemegang SIM terbitan negara lain

Penerbit
Badan Kepolisian Nasional Jepang
Sumber diperiksa
Izin 1968 Indonesia bukan izin 1949 Jepang

SIM Internasional terbitan Korlantas Polri mengikuti format Wina 1968, yang tidak diterima Jepang untuk jalur IDP-nya. Indonesia tidak termasuk jalur enam wilayah Jepang yang menerima SIM asli bersama terjemahan dari pihak yang ditunjuk. Dokumen tersebut saja tidak mengizinkan berkendara sepeda motor di Jepang; jalur lain yang memenuhi syarat perlu diperiksa kelayakannya tersendiri.

Yurisdiksi
Jepang
Siapa dan apa yang dicakup
Pengunjung dengan sepeda motor yang menggunakan SIM terbitan Indonesia; jalur dokumen dan persyaratan tujuan berlaku.
Diperiksa
Sumber

Portal pendaftaran resmi SIM Internasional

Penerbit
Korlantas Polri, Kepolisian Negara Republik Indonesia
Sumber diperiksa

Untuk pemegang SIM terbitan negara lain

Penerbit
Badan Kepolisian Nasional Jepang
Sumber diperiksa

Berkendara dengan izin mengemudi internasional: pertanyaan umum

Penerbit
Badan Kepolisian Nasional Jepang
Cakupan sumber
Jepang
Sumber diperiksa
SIM Tiongkok daratan bersama terjemahan tidak cukup

Tiongkok daratan tidak memiliki jalur penerbitan IDP konvensi resmi berdasarkan SIM-nya, dan SIM Tiongkok daratan tidak termasuk alternatif terjemahan dari pihak yang ditunjuk untuk enam wilayah Jepang. SIM Tiongkok bersama terjemahan komersial SIM internasional tidak memenuhi jalur pengunjung ini. Kewarganegaraan tidak menentukan jawaban bagi seseorang yang memiliki SIM asing atau IDP lain yang memenuhi syarat secara terpisah.

Yurisdiksi
Jepang
Siapa dan apa yang dicakup
Pengunjung dengan sepeda motor yang menggunakan SIM terbitan Tiongkok daratan; jalur dokumen dan persyaratan tujuan berlaku.
Diperiksa
Sumber

Cara memperoleh SIM internasional

Penerbit
Biro Manajemen Lalu Lintas Biro Keamanan Publik Beijing
Sumber diperiksa

Panduan pengemudi asing di Indonesia

Penerbit
Kedutaan Tiongkok di Indonesia
Sumber diperiksa

Untuk pemegang SIM terbitan negara lain

Penerbit
Badan Kepolisian Nasional Jepang
Sumber diperiksa

Negara peserta Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949

Penerbit
Penyimpan perjanjian Perserikatan Bangsa-Bangsa
Cakupan sumber
Status penyimpanan Konvensi 1949 terkini; India dan UK
Sumber diperiksa

Thailand

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

Izin motor UK dan IDP 1968

Pengunjung UK harus membawa IDP 1968 terbitan UK bersama izin motor UK sah. Izin harus mencakup motor atau skuter, termasuk pembatasan kapasitas mesin, dan asuransi harus mencakup kegiatan yang direncanakan. Penduduk dapat mengajukan izin Thailand melalui proses setempat.

Yurisdiksi
Thailand
Siapa dan apa yang dicakup
Izin motor terbitan UK; pengunjung; kategori motor yang benar dan asuransi
Diperiksa
Sumber

Thailand: saran perjalanan darat bagi pelancong Britania Raya (UK)

Penerbit
Kantor Luar Negeri, Persemakmuran dan Pembangunan Inggris
Cakupan sumber
Thailand; pemegang izin UK yang berkunjung
Sumber diperiksa

Periksa apakah Anda memerlukan IDP

Penerbit
Pemerintah Inggris
Cakupan sumber
Hanya pemegang surat izin Britania Raya (UK)
Sumber diperiksa
Izin motor Belanda dan IDP

Pengunjung dengan izin motor terbitan Belanda harus membawa izin asli yang sah, IDP yang mencakup motor dan paspor. ANWB mencantumkan IDP 1949 dan 1968 diterima di Thailand serta merekomendasikan 1968. Izin khusus mobil tidak mencakup motor sewaan biasa atau skuter lebih besar.

Yurisdiksi
Thailand
Siapa dan apa yang dicakup
Izin motor terbitan Belanda; penduduk Belanda mengunjungi Thailand
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Jalur pengunjung ini berlaku bagi izin terbitan Belanda.
  • Izin asli yang sah dan IDP harus mencakup motor.
  • Bawa izin motor Belanda asli, IDP berkategori motor dan paspor.
  • ANWB mencantumkan IDP 1949 dan 1968 diterima serta merekomendasikan 1968.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • IDP tidak menambahkan hak motor pada izin khusus mobil.
  • Kunjungan lebih lama dan tempat tinggal Thailand mengikuti proses izin Thailand yang berlaku.
Sumber

IDP di Asia: Thailand

Penerbit
ANWB Retail, penerbit IDP berwenang Belanda
Cakupan sumber
Izin terbitan Belanda; penduduk Belanda mengunjungi Thailand; bagian mobil dan motor
Sumber diperiksa

Mengemudi di Thailand

Penerbit
Kedutaan Kerajaan Thailand di Den Haag
Cakupan sumber
Pengunjung Thailand; mobil dan motor; dokumen mengemudi asli
Sumber diperiksa
Tanggal sumber
SIM sepeda motor domestik ASEAN

Untuk kunjungan sementara ke Thailand, pengakuan ASEAN mencakup kategori sepeda motor pada SIM domestik penuh yang sah dan diterbitkan oleh otoritas ASEAN. SIM sementara, SIM tahap peralihan sebelum memperoleh SIM penuh dan SIM belajar dikecualikan. Jika SIM tidak berbahasa Inggris, bawa terjemahan bahasa Inggris bersertifikat. Panduan pemerintah Thailand mengonfirmasi pengakuan SIM ASEAN untuk pengunjung asing; panduan DLT juga secara tegas mencakup sepeda motor. Periksa izin impor kendaraan, ketentuan rental dan asuransi secara terpisah.

Yurisdiksi
Thailand
Siapa dan apa yang dicakup
Pengunjung sementara dengan SIM sepeda motor domestik penuh yang sah dari otoritas ASEAN; SIM asli harus mencakup sepeda motor; SIM sementara, SIM tahap peralihan sebelum memperoleh SIM penuh dan SIM belajar dikecualikan; terjemahan bahasa Inggris bersertifikat diwajibkan jika SIM tidak berbahasa Inggris. Izin impor kendaraan, ketentuan rental dan asuransi bersifat terpisah.
Diperiksa
Sumber

Perjanjian pengakuan SIM domestik terbitan negara ASEAN

Penerbit
Repositori perjanjian resmi Sekretariat ASEAN
Sumber diperiksa

Thailand menjelaskan kelayakan warga asing untuk mengemudi di Kerajaan

Penerbit
Departemen Hubungan Masyarakat Pemerintah Thailand, Kantor Urusan Luar Negeri; panduan Kementerian Transportasi
Sumber diperiksa

Izin Kendaraan Asing: cara mengajukan dan SIM

Penerbit
Departemen Transportasi Darat Thailand
Sumber diperiksa

Vietnam

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

Izin motor UK, IDP 1968 dan asuransi

Pengunjung UK yang berkendara di Vietnam wajib membawa IDP 1968 bersama izin UK sah yang mencakup motor. IDP tidak menambah hak motor. Asuransi pihak ketiga wajib; simpan syarat penyewaan dan asuransi perjalanan bersama reservasi.

Yurisdiksi
Vietnam
Siapa dan apa yang dicakup
Izin motor terbitan UK; pengunjung; kategori motor yang benar dan asuransi pihak ketiga
Diperiksa
Sumber

Vietnam: saran perjalanan darat bagi pelancong Britania Raya (UK)

Penerbit
Kantor Luar Negeri, Persemakmuran dan Pembangunan Inggris
Cakupan sumber
Vietnam; pemegang izin UK yang berkunjung
Sumber diperiksa
SIM dan izin terbitan AS tidak mencakup berkendara di Vietnam

Departemen Luar Negeri AS menyatakan bahwa SIM AS dan izin mengemudi internasional terbitan AS tidak berlaku untuk mengemudi di Vietnam. Dapatkan SIM sepeda motor Vietnam yang sesuai sebelum berkendara. Perusahaan rental yang menyerahkan skuter tidak membuktikan hak berkendara yang sah.

Yurisdiksi
Vietnam
Siapa dan apa yang dicakup
Pengunjung dengan sepeda motor yang menggunakan SIM dari negara dan jalur dokumen yang disebut dalam catatan ini.
Diperiksa
Sumber

Saran perjalanan Vietnam: persyaratan SIM

Penerbit
Departemen Luar Negeri AS
Cakupan sumber
Pemegang SIM AS dan IDP terbitan AS di Vietnam
Sumber diperiksa
Izin terbitan Australia tidak berlaku di Vietnam

Kedutaan Vietnam di Australia menyatakan bahwa IDP terbitan Australia tidak berlaku di Vietnam karena Australia belum meratifikasi Konvensi Wina 1968. Karena itu SIM Australia dan IDP 1949-nya tidak membuktikan hak mengendarai sepeda motor di sana. Periksa jalur perizinan Vietnam yang sesuai sebelum berkendara.

Yurisdiksi
Vietnam
Siapa dan apa yang dicakup
Pengunjung dengan sepeda motor yang menggunakan SIM dari negara dan jalur dokumen yang disebut dalam catatan ini.
Diperiksa
Sumber

Bolehkah saya mengemudi di Vietnam?

Penerbit
Kedutaan Vietnam di Australia
Cakupan sumber
Pemegang SIM dan IDP Australia yang mengunjungi Vietnam
Sumber diperiksa
Izin 1949 Kanada dan Selandia Baru tidak mencakup Vietnam

CAA dan AA Selandia Baru sama-sama memperingatkan bahwa IDP Konvensi 1949 mereka tidak diakui di Vietnam. Jangan menggunakan contoh izin 1968 Inggris atau Belanda sebagai bukti bahwa izin 1949 Kanada atau Selandia Baru mencakup sepeda motor Anda di sana. Periksa persyaratan perizinan Vietnam untuk jalur dokumen yang benar-benar Anda gunakan.

Yurisdiksi
Vietnam
Siapa dan apa yang dicakup
Pengunjung dengan sepeda motor yang menggunakan SIM dari negara dan jalur dokumen yang disebut dalam catatan ini.
Diperiksa
Sumber

Izin mengemudi internasional

Penerbit
Canadian Automobile Association
Cakupan sumber
Pemegang SIM provinsi dan teritori Kanada; penerbitan CAA
Sumber diperiksa

Izin mengemudi internasional untuk mengemudi di luar negeri

Penerbit
New Zealand Automobile Association
Cakupan sumber
Pemegang SIM Selandia Baru penuh; penerbitan IDP 1949 NZAA
Sumber diperiksa
Jalur umum IDP asing Vietnam mensyaratkan pihak Konvensi Wina

Jalur umum IDP asing Vietnam mensyaratkan izin Wina 1968 yang sah dari negara anggota Konvensi dan SIM nasional yang sah untuk sepeda motor dari negara anggota. Bawa kedua dokumen. Izin 1949 terbitan Jepang atau India tidak memenuhi jalur ini; izin 1968 terbitan Polri tidak cukup untuk menyimpulkan kelayakan karena Indonesia belum meratifikasi Konvensi. Jalur pengakuan perjanjian atau SIM Vietnam yang terpisah perlu diperiksa tersendiri.

Yurisdiksi
Vietnam
Siapa dan apa yang dicakup
Pengunjung dengan sepeda motor yang menggunakan jalur umum IDP Wina 1968 Vietnam; izin dan SIM nasional yang sesuai harus sah serta diterbitkan oleh pihak Konvensi. Jalur pengakuan perjanjian yang terpisah perlu diperiksa tersendiri.
Diperiksa
Sumber

Undang-undang terkonsolidasi 55/VBHN-VPQH tentang ketertiban dan keselamatan lalu lintas jalan

Penerbit
Kantor Majelis Nasional Vietnam; portal dokumen resmi pemerintah
Sumber diperiksa

Konvensi Lalu Lintas Jalan, Wina 1968: status perjanjian

Penerbit
Kumpulan Perjanjian Perserikatan Bangsa-Bangsa, depositari
Sumber diperiksa

Untuk pemegang SIM Jepang yang tinggal di Jepang: memperoleh izin internasional

Penerbit
Badan Kepolisian Nasional Jepang
Sumber diperiksa

Materi format SIM internasional, Juni 2026

Penerbit
Badan Kepolisian Nasional Jepang, Biro Lalu Lintas
Sumber diperiksa

Portal pendaftaran resmi SIM Internasional

Penerbit
Korlantas Polri, Kepolisian Negara Republik Indonesia
Sumber diperiksa

Tiongkok (daratan)

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

Tiongkok daratan: izin setempat dan jalur izin sementara

Tiongkok daratan mewajibkan otorisasi mengemudi Tiongkok yang sesuai dan asuransi sah. Jalur izin sementara Shanghai dan Beijing untuk kendaraan sewaan domestik mencakup mobil C1/C2, sehingga tidak mengizinkan motor sewaan. Motor sendiri yang diimpor sementara memakai jalur terpisah sesuai kategori izin asing dan kendaraan impor. Bawa izin sementara, izin asli dan terjemahan Mandarin, serta ikuti pembatasan akses motor setempat.

Yurisdiksi
Tiongkok daratan; panduan izin sementara Shanghai dan Beijing
Siapa dan apa yang dicakup
Pemegang izin asing; jalur sewa mobil domestik dan impor sementara kendaraan sendiri yang terpisah
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Kategori izin sementara harus sesuai kategori izin asing dan kendaraan yang diimpor sementara.
  • Bawa izin sementara Tiongkok bersama izin asing dan terjemahan Mandarin.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Jalur izin sementara C1/C2 untuk kendaraan sewaan domestik tidak mencakup motor sewaan.
  • IDP tidak menggantikan otorisasi mengemudi Tiongkok yang diwajibkan.
Sumber

Tiongkok: saran perjalanan darat bagi pelancong Britania Raya (UK)

Penerbit
Kantor Luar Negeri, Persemakmuran dan Pembangunan Inggris
Cakupan sumber
Tiongkok daratan; pemegang izin UK yang berkunjung
Sumber diperiksa

Izin mengemudi sementara: panduan Shanghai

Penerbit
Pemerintah Kota Shanghai
Cakupan sumber
Jenis kendaraan yang dicakup izin sementara
Sumber diperiksa

Izin mengemudi sementara: panduan Beijing

Penerbit
Pemerintah Kota Beijing
Cakupan sumber
Jenis kendaraan yang memenuhi syarat, paragraf 4A/B
Sumber diperiksa

India

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

Izin motor UK dan IDP 1949

Untuk izin terbitan UK, dapatkan IDP 1949 sebelum bepergian dan bawa bersama izin UK sah. IDP harus mencakup kategori motor pada izin; Konvensi 1949 hanya mengakui kategori yang tercantum saat diterbitkan. Masa mengemudi pengunjung berbeda antarnegara bagian India, jadi gunakan ketentuan otoritas izin setiap negara bagian pada rute.

Yurisdiksi
India; masa pengunjung ditetapkan aturan negara bagian
Siapa dan apa yang dicakup
Izin motor penuh terbitan UK yang sah; IDP 1949 berwenang yang mencakup motor; pengunjung biasa
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Jalur dokumen ini berlaku bagi izin terbitan UK.
  • Izin UK asli harus tetap berlaku dan sah.
  • Izin UK dan IDP harus mencakup kategori motor.
  • Gunakan IDP 1949 berwenang bagi jalur UK ke India ini.
  • Bawa izin motor UK asli dan IDP 1949.
  • Gunakan masa mengemudi pengunjung yang ditetapkan negara bagian India pada rute.
  • Hak mengemudi tidak boleh ditangguhkan atau dicabut.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Izin atau IDP khusus mobil tidak mengizinkan motor.
  • IDP tidak menambah hak mengendarai motor atau menghapus pembatasan pada surat izin asli.
Sumber

India: saran perjalanan darat bagi pelancong Britania Raya (UK)

Penerbit
Kantor Luar Negeri, Persemakmuran dan Pembangunan Inggris
Cakupan sumber
India; pemegang izin UK yang berkunjung
Sumber diperiksa

Periksa apakah Anda memerlukan IDP

Penerbit
Pemerintah Inggris
Cakupan sumber
Hanya pemegang surat izin Britania Raya (UK)
Sumber diperiksa

Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949: izin mengemudi dan IDP

Penerbit
Penyimpan perjanjian Perserikatan Bangsa-Bangsa
Cakupan sumber
Konvensi Jenewa 1949; Pasal 24, Lampiran 8 dan 10; kategori kendaraan dan format IDP berwenang
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Negara peserta Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949

Penerbit
Penyimpan perjanjian Perserikatan Bangsa-Bangsa
Cakupan sumber
Status penyimpanan Konvensi 1949 terkini; India dan UK
Sumber diperiksa

Indonesia

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

Izin motor UK dan IDP 1968

Izin domestik UK saja tidak diterima untuk mengemudi di Indonesia. Dapatkan IDP 1968 terbitan UK yang tercantum dalam alat pemerintah UK, dengan hak motor yang sesuai kendaraan. Warga UK yang tinggal di Indonesia dengan KITAS dapat mengikuti jalur permohonan izin mengemudi setempat. Syarat penyewaan dan asuransi perjalanan terpisah.

Yurisdiksi
Indonesia
Siapa dan apa yang dicakup
Izin motor terbitan UK; IDP 1968 UK yang berwenang; pengunjung atau jalur izin setempat KITAS yang berlaku
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Izin UK dan IDP harus mencakup hak motor.
  • Bawa izin motor UK asli yang sah dan IDP 1968 terbitan UK.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Izin domestik UK saja tidak cukup.
  • IDP tidak menambahkan hak motor pada izin khusus mobil.
Sumber

Indonesia: saran perjalanan darat bagi pelancong Britania Raya (UK)

Penerbit
Kantor Luar Negeri, Persemakmuran dan Pembangunan Inggris
Cakupan sumber
Indonesia; pemegang izin UK yang berkunjung
Sumber diperiksa

Periksa apakah Anda memerlukan IDP

Penerbit
Pemerintah Inggris
Cakupan sumber
Hanya pemegang surat izin Britania Raya (UK)
Sumber diperiksa

Brasil

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

Izin asing yang diakui: jalur pengunjung 180 hari

Jalur izin asing yang diakui Brasil berlaku hingga 180 hari sejak masuk, selama izin asli masih berlaku. Bawa izin sah, identitas dan bukti tanggal masuk; jalur Konvensi Wina juga mewajibkan IDP sah bersama izin. Izin harus mencakup motor. Untuk melanjutkan setelah masa pengunjung, ikuti proses DETRAN yang berlaku untuk izin Brasil.

Yurisdiksi
Brasil
Siapa dan apa yang dicakup
Pengendara berusia 18 tahun atau lebih dengan izin motor asing yang sah melalui konvensi atau perjanjian internasional yang diakui.
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Izin asing harus tercakup konvensi atau perjanjian internasional yang diakui.
  • Izin asing asli harus tetap berlaku dan sah.
  • Kategori surat izin harus mencakup motor.
  • Jalur pengunjung dengan izin asing yang diakui berlaku hingga 180 hari.
  • Masa mengemudi pengunjung dimulai pada tanggal masuk ke Brasil.
  • Bawa identitas dan dokumen bukti tanggal masuk.
  • Jalur Konvensi Wina mewajibkan IDP 1968 yang sah bersama izin asli.
  • Pengendara harus setidaknya 18 tahun dan memenuhi kelayakan hukum mengemudi di Brasil.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Izin asing di luar jalur yang diakui memerlukan proses perizinan setempat yang berlaku.
  • Jalur 180 hari tidak mengizinkan berkendara setelah izin asli kedaluwarsa.
Sumber

Izin mengemudi asing di Brasil

Penerbit
Kementerian Transportasi Brasil / SENATRAN
Cakupan sumber
Brasil; izin asing yang diakui berdasarkan konvensi atau perjanjian internasional berlaku; masa 180 hari dan kategori
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Peraturan Lalu Lintas Brasil: kelayakan pengendara dan kategori motor A

Penerbit
Kepresidenan Republik Brasil
Cakupan sumber
Brasil; Peraturan Lalu Lintas Pasal 140 dan 143
Sumber diperiksa

Kitab Hukum Pidana Brasil: usia minimum pertanggungjawaban pidana

Penerbit
Kepresidenan Republik Brasil
Cakupan sumber
Brasil; Kitab Hukum Pidana Pasal 27 dan syarat kelayakan pengendara
Sumber diperiksa
Warga Brasil dengan SIM yang diperoleh di luar negeri

Warga Brasil yang menggunakan SIM yang diperoleh di luar negeri juga harus membuktikan bahwa mereka memiliki tempat tinggal biasa di negara penerbit selama minimal enam bulan ketika SIM diterbitkan. Bukti harus berupa pengesahan, pernyataan atau sertifikat dari otoritas konsuler Brasil di negara tersebut. Jalur pengakuan yang berlaku dan kategori sepeda motor tetap menentukan. Penangguhan, pembatalan SIM atau larangan pengadilan Brasil yang masih berlaku mencegah pengakuan.

Yurisdiksi
Brasil
Siapa dan apa yang dicakup
Warga Brasil yang kembali dengan SIM sepeda motor yang diperoleh di luar negeri
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Aturan tambahan ini berlaku untuk warga Brasil dengan SIM asing.
  • Buktikan tempat tinggal biasa minimal enam bulan di negara penerbit saat SIM diterbitkan.
  • Gunakan pengesahan, pernyataan atau sertifikat dari otoritas konsuler Brasil di negara tersebut.
  • Jalur dan kategori SIM yang diakui serta berlaku tetap harus dipenuhi.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Penangguhan, pembatalan di Brasil atau larangan pengadilan yang masih berlaku mencegah pengakuan.
Sumber

Resolusi CONTRAN 1,020/2025: IDP dan SIM asing

Penerbit
Dewan Lalu Lintas Nasional Brasil (CONTRAN)
Cakupan sumber
Brasil; pasal 99–104, penerbitan PID 1968 resmi dan warga yang kembali
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Maroko

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

Izin UK: IDP 1968 dan batas pengunjung 1 tahun

Saran perjalanan UK mewajibkan izin UK sah bersama IDP 1968 di Maroko dan menyatakan format 1949 tidak lagi diterima pada jalur itu. Bawa kategori motor yang sesuai serta bukti asuransi kendaraan. Jika tinggal lebih dari 1 tahun, Anda memerlukan izin Maroko. Jalur izin Belanda memiliki petunjuk IDP berbeda.

Yurisdiksi
Maroko
Siapa dan apa yang dicakup
Izin terbitan UK; pengunjung; izin harus mencakup motor
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Izin asli yang sah harus mencakup motor.
  • Gunakan IDP 1968 UK bersama izin UK asli.
  • Bawa bukti asuransi kendaraan dan dokumen registrasi.
  • Kunjungan lebih dari 1 tahun memerlukan izin Maroko.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Jalur UK tidak menerima IDP 1949 menurut panduan FCDO terkini.
  • Panduan izin Belanda merupakan jalur dokumen berbeda.
Sumber

Maroko: saran perjalanan darat bagi pelancong Britania Raya (UK)

Penerbit
Kantor Luar Negeri, Persemakmuran dan Pembangunan Inggris
Cakupan sumber
Maroko; pemegang izin UK yang berkunjung
Sumber diperiksa

Periksa apakah Anda memerlukan IDP

Penerbit
Pemerintah Inggris
Cakupan sumber
Hanya pemegang surat izin Britania Raya (UK)
Sumber diperiksa
Izin motor Belanda: IDP tidak diwajibkan

Panduan motor ANWB untuk Maroko menyatakan izin Belanda sah dapat dipakai tanpa IDP, termasuk penyewaan, hingga 1 tahun bagi profil pengunjung penduduk Belanda. Izin harus mencakup motor. Kunjungan lebih lama memerlukan izin Maroko; penyewaan dapat menetapkan syarat tambahan usia atau pengalaman.

Yurisdiksi
Maroko
Siapa dan apa yang dicakup
Izin motor terbitan Belanda; penduduk Belanda mengunjungi Maroko hingga 1 tahun
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Jalur pengunjung ini berlaku bagi izin terbitan Belanda.
  • Izin Belanda asli harus tetap berlaku dan sah.
  • Izin asli harus mencakup motor.
  • Masa pengunjung penduduk Belanda yang disebutkan adalah hingga 1 tahun.
  • Penuhi syarat usia, pengalaman dan dokumen tersendiri perusahaan penyewaan.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Jalur izin UK memiliki petunjuk dokumen berbeda; bukan jalur Belanda.
  • Kunjungan melampaui masa pengunjung memerlukan proses izin setempat yang berlaku.
Sumber

IDP di Afrika: Maroko

Penerbit
ANWB Retail, penerbit IDP berwenang Belanda
Cakupan sumber
Izin terbitan Belanda; penduduk Belanda mengunjungi Maroko; bagian mobil dan motor
Sumber diperiksa
Pengunjung warga asing: SIM asing sah hingga satu tahun

Warga asing yang mengunjungi Maroko dapat menggunakan SIM sah terbitan luar negeri hingga satu tahun sejak awal kunjungan sementara. SIM harus mencakup sepeda motor. IDP yang memenuhi syarat tidak dapat memperpanjang masa tersebut atau masa berlakunya sendiri. Warga Maroko yang tinggal di luar negeri memiliki aturan dengan rumusan terpisah; masa tinggal lebih lama memerlukan SIM Maroko atau proses penukaran yang berlaku.

Yurisdiksi
Maroko
Siapa dan apa yang dicakup
Warga asing yang mengunjungi Maroko dengan SIM sepeda motor sah terbitan luar negeri
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Aturan ini berlaku untuk warga asing.
  • Aturan ini berkaitan dengan masa tinggal sementara di Maroko.
  • Pertahankan validitas SIM sepeda motor asing.
  • Masa maksimum adalah satu tahun.
  • Hitung masa dari awal kunjungan sementara.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Warga Maroko yang tinggal di luar negeri memiliki aturan terpisah.
  • Masa tinggal lebih lama memerlukan proses SIM setempat atau penukaran yang berlaku.
Sumber

Kode Lalu Lintas Jalan Maroko, pasal 1–4

Penerbit
Sekretariat Jenderal Pemerintah Maroko (SGG)
Cakupan sumber
Maroko; pengunjung warga asing, warga Maroko yang tinggal di luar negeri dan SIM asing yang sah
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Afrika Selatan

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

Surat izin UK berbentuk kartu berfoto hingga 12 bulan

Surat izin UK berbentuk kartu berfoto sah dapat dipakai di Afrika Selatan hingga 12 bulan berdasarkan panduan pengunjung UK. Izin UK kertas memerlukan IDP 1968 atau penggantian ke kartu foto. Izin harus mencakup motor. Jika menjadi penduduk tetap, tukar izin UK dalam 12 bulan sejak mendapat status penduduk.

Yurisdiksi
Afrika Selatan
Siapa dan apa yang dicakup
Izin terbitan UK; pengunjung atau masa penukaran penduduk tetap yang disebutkan; hak motor yang sah
Diperiksa
Sumber

Afrika Selatan: saran perjalanan darat bagi pelancong Britania Raya (UK)

Penerbit
Kantor Luar Negeri, Persemakmuran dan Pembangunan Inggris
Cakupan sumber
Afrika Selatan; pemegang izin UK yang berkunjung
Sumber diperiksa
SIM asing lainnya: bahasa dan dokumen identitas

Untuk berkendara pribadi, Afrika Selatan menerima SIM sepeda motor asing penuh yang sah dan diterbitkan ketika Anda tidak tinggal tetap atau biasa di sana. RTMC menjelaskan teks SIM berbahasa Inggris, terjemahan bahasa Inggris yang dilampirkan, atau sertifikat keaslian atau validitas bahasa Inggris dari otoritas berwenang yang dilampirkan. Foto dan tanda tangan Anda harus tercantum atau dilampirkan pada SIM. Jika menggunakan IDP, bawa SIM asli dan pastikan keduanya tetap berlaku.

Yurisdiksi
Afrika Selatan
Siapa dan apa yang dicakup
Pengunjung sementara yang menggunakan SIM sepeda motor asing penuh untuk berkendara pribadi
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Gunakan SIM asli penuh yang masih berlaku.
  • SIM harus mencakup sepeda motor.
  • SIM harus diterbitkan ketika Anda tidak tinggal tetap atau biasa di Afrika Selatan.
  • Sediakan teks bahasa Inggris, terjemahan bahasa Inggris terlampir, atau sertifikat keaslian/validitas bahasa Inggris terlampir dari otoritas berwenang.
  • Foto dan tanda tangan pemegang harus tercantum atau dilampirkan.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • SIM belajar, SIM tahap peralihan sebelum memperoleh SIM penuh dan mengemudi profesional di luar jalur berkendara pribadi ini.
  • Tempat tinggal tetap memiliki aturan pengakuan dan penukaran tersendiri.
Sumber

SIM asing dan IDP di Afrika Selatan

Penerbit
Badan Pengelolaan Lalu Lintas Jalan Afrika Selatan (RTMC)
Cakupan sumber
Afrika Selatan; SIM asing penuh untuk penggunaan pribadi dan dokumen IDP/asli
Sumber diperiksa

Denmark

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

Izin motor penuh UE yang sah

Izin motor penuh terbitan UE yang sah diakui di seluruh UE, termasuk izin UE hasil penukaran izin non-UE. Kategori harus mencakup motor, izin harus tetap berlaku dan usia minimum tujuan berlaku. Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai lintas batas. Dokumen sementara pengganti izin hilang atau dicuri tidak otomatis diakui di negara UE lain. Perubahan tempat tinggal mengikuti aturan perizinan tersendiri di tujuan.

Yurisdiksi
Denmark
Siapa dan apa yang dicakup
Izin motor penuh terbitan UE yang sah; pengunjung; kategori motor, masa berlaku dan usia minimum tujuan berlaku
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Izin penuh terbitan UE harus tetap berlaku dan sah.
  • Kategori surat izin harus mencakup motor.
  • Penuhi usia minimum tujuan untuk kategori motor.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai untuk berkendara lintas batas.
  • Dokumen pengganti sementara tidak otomatis diakui di negara UE lain.
  • Perubahan tempat tinggal mengikuti proses izin tersendiri di tujuan.
Sumber

Masa berlaku surat izin dan asuransi di UE

Penerbit
Uni Eropa / Your Europe
Cakupan sumber
Surat izin penuh terbitan UE; aturan pengunjung, bukan hak baru
Sumber diperiksa
Tanggal sumber
SIM asing atau izin konvensi: pengunjung sementara

Pengunjung sementara tanpa tempat tinggal normal di Denmark dapat mengendarai kategori yang dicakup SIM asing yang masih berlaku dan ditulis dengan huruf Latin. Jika tidak, gunakan jalur terjemahan tersertifikasi ke bahasa Denmark, Inggris atau Prancis sebagaimana ditentukan. Denmark juga secara tegas mengakui IDP konvensi 1926, 1949 dan 1968 yang masih berlaku. Bawa SIM motor yang mendasari izin dan masih berlaku bersama izin tersebut, serta pertahankan kategori dan pembatasannya. Aturan penduduk non-Uni Eropa/EEA yang terpisah umumnya berlaku selama 180 hari setelah tempat tinggal normal ditetapkan; itu bukan aturan wisatawan.

Yurisdiksi
Denmark
Siapa dan apa yang dicakup
Pengunjung bermotor sementara yang bukan penduduk; SIM dan kategori yang masih berlaku; jalur dokumen asing dalam peraturan Denmark berlaku.
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Tidak memiliki tempat tinggal normal di Denmark untuk jalur pengunjung.
  • SIM asing yang masih berlaku dalam huruf Latin, atau terjemahan tersertifikasi ke bahasa Denmark/Inggris/Prancis oleh otoritas publik, organisasi berwenang atau penerjemah Denmark berkualifikasi sebagaimana ditentukan.
  • Peraturan tersebut secara terpisah mengakui IDP Paris 1926, Jenewa 1949 dan Wina 1968 yang masih berlaku.
  • Pertahankan kategori motor dan pembatasan asli.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • IDP tidak menambah kategori.
  • Batas waktu 180 hari bagi penduduk non-Uni Eropa/EEA terpisah.
  • Denmark juga memiliki jalur khusus SIM sementara Nordik; jangan memperluas pengecualian umum dokumen tahap percobaan ke setiap dokumen sementara Nordik.
Sumber

Peraturan tentang SIM, BEK nomor 718 tanggal 20/08/2026

Penerbit
Retsinformation / Færdselsstyrelsen
Sumber diperiksa

SIM asing di Denmark

Penerbit
Denmark borger.dk
Cakupan sumber
Denmark; panduan SIM asing untuk pengunjung dan penduduk, dibaca bersama Peraturan SIM 718/2026 pasal 113–119.
Sumber diperiksa

Swedia

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

Izin motor penuh UE yang sah

Izin motor penuh terbitan UE yang sah diakui di seluruh UE, termasuk izin UE hasil penukaran izin non-UE. Kategori harus mencakup motor, izin harus tetap berlaku dan usia minimum tujuan berlaku. Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai lintas batas. Dokumen sementara pengganti izin hilang atau dicuri tidak otomatis diakui di negara UE lain. Perubahan tempat tinggal mengikuti aturan perizinan tersendiri di tujuan.

Yurisdiksi
Swedia
Siapa dan apa yang dicakup
Izin motor penuh terbitan UE yang sah; pengunjung; kategori motor, masa berlaku dan usia minimum tujuan berlaku
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Izin penuh terbitan UE harus tetap berlaku dan sah.
  • Kategori surat izin harus mencakup motor.
  • Penuhi usia minimum tujuan untuk kategori motor.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai untuk berkendara lintas batas.
  • Dokumen pengganti sementara tidak otomatis diakui di negara UE lain.
  • Perubahan tempat tinggal mengikuti proses izin tersendiri di tujuan.
Sumber

Masa berlaku surat izin dan asuransi di UE

Penerbit
Uni Eropa / Your Europe
Cakupan sumber
Surat izin penuh terbitan UE; aturan pengunjung, bukan hak baru
Sumber diperiksa
Tanggal sumber
SIM motor asing yang berlaku: syarat dokumen dan tempat tinggal

SIM motor non-EEA harus tetap berlaku di negara penerbitnya dan belum ditukar menjadi SIM Swedia. Pemegangnya umumnya tidak boleh telah terdaftar sebagai penduduk Swedia selama lebih dari 1 tahun; SIM Britania Raya dan Kepulauan Faroe memiliki pengecualian khusus. Jika SIM tidak mengikuti model SIM nasional 1949 maupun 1968 dan tidak berbahasa Inggris, Jerman atau Prancis, bawa terjemahan tersertifikasi ke bahasa Inggris, Jerman, Prancis, Swedia, Denmark atau Norwegia. SIM tanpa foto juga memerlukan identitas berfoto. Persyaratan usia Swedia dan pencabutan hak mengemudi tetap berlaku.

Yurisdiksi
Swedia
Siapa dan apa yang dicakup
SIM motor non-EEA yang masih berlaku; syarat dokumen, usia, pendaftaran penduduk dan hak mengemudi Swedia.
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • SIM berlaku di negara penerbit dan belum ditukar menjadi SIM Swedia.
  • Umumnya belum melewati 1 tahun pendaftaran penduduk Swedia; pengecualian Britania Raya/Kepulauan Faroe dan pengecualian yang diberikan terpisah.
  • Model nasional 1949/1968 yang diakui, teks SIM berbahasa Inggris/Jerman/Prancis, atau terjemahan tersertifikasi sebagaimana ditentukan.
  • Identitas berfoto jika SIM tidak memiliki foto; persyaratan usia kategori Swedia.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • SIM Swedia yang dicabut atau disita tidak dapat disiasati dengan SIM asing.
  • Batas waktu 1 tahun berkaitan dengan pendaftaran penduduk, bukan tanggal kedatangan untuk liburan biasa.
  • Jangan menyimpulkan pengakuan IDP hanya dari format yang diterbitkan Swedia sendiri.
Sumber

SIM asing di Swedia

Penerbit
Badan Transportasi Swedia
Cakupan sumber
Swedia; keberlakuan non-EEA, batas 1 tahun sejak pendaftaran penduduk dan pengecualian Britania Raya/Faroe; persyaratan model SIM, bahasa, terjemahan dan identitas berfoto.
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Finlandia

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

Izin motor penuh UE yang sah

Izin motor penuh terbitan UE yang sah diakui di seluruh UE, termasuk izin UE hasil penukaran izin non-UE. Kategori harus mencakup motor, izin harus tetap berlaku dan usia minimum tujuan berlaku. Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai lintas batas. Dokumen sementara pengganti izin hilang atau dicuri tidak otomatis diakui di negara UE lain. Perubahan tempat tinggal mengikuti aturan perizinan tersendiri di tujuan.

Yurisdiksi
Finlandia
Siapa dan apa yang dicakup
Izin motor penuh terbitan UE yang sah; pengunjung; kategori motor, masa berlaku dan usia minimum tujuan berlaku
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Izin penuh terbitan UE harus tetap berlaku dan sah.
  • Kategori surat izin harus mencakup motor.
  • Penuhi usia minimum tujuan untuk kategori motor.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai untuk berkendara lintas batas.
  • Dokumen pengganti sementara tidak otomatis diakui di negara UE lain.
  • Perubahan tempat tinggal mengikuti proses izin tersendiri di tujuan.
Sumber

Masa berlaku surat izin dan asuransi di UE

Penerbit
Uni Eropa / Your Europe
Cakupan sumber
Surat izin penuh terbitan UE; aturan pengunjung, bukan hak baru
Sumber diperiksa
Tanggal sumber
SIM konvensi: pemeriksaan kategori dan terjemahan

SIM motor yang masih berlaku dari negara Konvensi 1949/1968, Hong Kong, Makau atau Taiwan diakui di Finlandia daratan. Gunakan SIM model Konvensi, rincian setara dalam huruf Latin, atau SIM asli dengan IDP Konvensi yang sesuai atau terjemahan resmi ke bahasa Finlandia/Swedia.

Yurisdiksi
Finlandia
Siapa dan apa yang dicakup
SIM motor yang masih berlaku dan diperoleh saat tidak memiliki tempat tinggal normal di Finlandia; persyaratan usia kategori dan kesehatan Finlandia.
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Bawa identitas berfoto jika SIM tidak memiliki foto.
  • Masa penduduk yang terpisah adalah 2 tahun sejak pendaftaran penduduk, berakhir lebih cepat jika SIM kedaluwarsa.
  • Pastikan SIM asli tetap berlaku di negara penerbitnya dan kategori motor masih berlaku; penuhi persyaratan usia kategori dan kesehatan Finlandia.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Åland memiliki aturan pengakuan terpisah.
  • SIM yang pertama kali diterbitkan saat memiliki tempat tinggal normal di Finlandia tidak memenuhi syarat.
Sumber

Undang-Undang SIM 386/2011, pasal 60–61

Penerbit
Kementerian Kehakiman Finlandia, Finlex
Cakupan sumber
Finlandia daratan; jalur SIM asing dari negara Konvensi dan negara lain yang diakui
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Mengemudi di Finlandia dengan SIM asing

Penerbit
Badan Transportasi dan Komunikasi Finlandia (Traficom)
Cakupan sumber
Finlandia; SIM motor asing dan pengakuan dokumen
Sumber diperiksa
Tanggal sumber
SIM motor negara lain yang diakui: 1 tahun

Negara lain yang diakui Finlandia dapat menerbitkan SIM setara A1/A2/A yang masih berlaku untuk Finlandia daratan. Masanya adalah 1 tahun sejak kedatangan, atau sejak pendaftaran penduduk jika terdaftar. Gunakan model setara/rincian jelas dalam huruf Latin atau terjemahan berwenang/tepercaya; pastikan SIM asli tetap berlaku.

Yurisdiksi
Finlandia
Siapa dan apa yang dicakup
SIM motor dari negara lain yang diakui, diterbitkan sebelum tempat tinggal normal di Finlandia; persyaratan usia kategori dan kesehatan Finlandia.
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Bahasa terjemahan yang diterima: Finlandia, Swedia, Norwegia, Denmark, Inggris, Jerman atau Prancis.
  • Bawa identitas berfoto jika SIM tidak memiliki foto.
  • Gunakan paling lama 1 tahun sejak kedatangan, atau sejak pendaftaran penduduk jika terdaftar.
  • SIM harus diterbitkan saat pemegangnya tidak memiliki tempat tinggal normal di Finlandia.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Åland dan SIM dari negara yang tidak diakui Finlandia berada di luar jalur ini.
Sumber

Undang-Undang SIM 386/2011, pasal 60–61

Penerbit
Kementerian Kehakiman Finlandia, Finlex
Cakupan sumber
Finlandia daratan; jalur SIM asing dari negara Konvensi dan negara lain yang diakui
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Mengemudi di Finlandia dengan SIM asing

Penerbit
Badan Transportasi dan Komunikasi Finlandia (Traficom)
Cakupan sumber
Finlandia; SIM motor asing dan pengakuan dokumen
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Polandia

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

Izin motor penuh UE yang sah

Izin motor penuh terbitan UE yang sah diakui di seluruh UE, termasuk izin UE hasil penukaran izin non-UE. Kategori harus mencakup motor, izin harus tetap berlaku dan usia minimum tujuan berlaku. Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai lintas batas. Dokumen sementara pengganti izin hilang atau dicuri tidak otomatis diakui di negara UE lain. Perubahan tempat tinggal mengikuti aturan perizinan tersendiri di tujuan.

Yurisdiksi
Polandia
Siapa dan apa yang dicakup
Izin motor penuh terbitan UE yang sah; pengunjung; kategori motor, masa berlaku dan usia minimum tujuan berlaku
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Izin penuh terbitan UE harus tetap berlaku dan sah.
  • Kategori surat izin harus mencakup motor.
  • Penuhi usia minimum tujuan untuk kategori motor.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai untuk berkendara lintas batas.
  • Dokumen pengganti sementara tidak otomatis diakui di negara UE lain.
  • Perubahan tempat tinggal mengikuti proses izin tersendiri di tujuan.
Sumber

Masa berlaku surat izin dan asuransi di UE

Penerbit
Uni Eropa / Your Europe
Cakupan sumber
Surat izin penuh terbitan UE; aturan pengunjung, bukan hak baru
Sumber diperiksa
Tanggal sumber
SIM motor asing: jalur konvensi dan perjanjian

Di luar jalur Uni Eropa/EEA dan Swiss, hukum Polandia mengakui SIM internasional (IDP) Jenewa 1949, atau SIM nasional maupun IDP Wina 1968, untuk kategori kendaraan yang dicakup. Jalur konvensi umum berlaku selama 6 bulan sejak dimulainya masa tinggal tetap atau sementara. Pastikan SIM motor nasional tetap berlaku dan bawalah bersama IDP. Perjanjian internasional lain dapat mengakui SIM nasional menurut ketentuannya sendiri; jangan menganggap setiap SIM nasional asing atau setiap model konvensi memiliki jalur yang sama.

Yurisdiksi
Polandia
Siapa dan apa yang dicakup
SIM atau izin mengemudi motor asing yang masih berlaku dan memenuhi jalur konvensi atau perjanjian internasional yang berlaku di Polandia; keberlakuan SIM Uni Eropa/EEA/Swiss diakui secara terpisah.
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • IDP Jenewa 1949, SIM nasional atau IDP Wina 1968, atau SIM nasional berdasarkan perjanjian internasional yang berlaku.
  • Hak mengendarai motor dan masa berlaku SIM.
  • Jalur konvensi umum: 6 bulan sejak dimulainya masa tinggal tetap atau sementara.
  • Bawa SIM nasional yang mendasari IDP bersama IDP tersebut.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • SIM atau IDP khusus mobil tidak menambah hak mengendarai motor.
  • SIM Uni Eropa/EEA/Swiss dan jalur pengakuan perjanjian lainnya memiliki aturan masa berlaku tersendiri.
  • Izin model 1926 tidak tercantum dalam jalur konvensi umum menurut undang-undang ini.
Sumber

Undang-Undang Pengemudi: ketentuan pengakuan SIM asing yang dikonsolidasikan

Penerbit
Polandia, Kantor Sejm
Cakupan sumber
Teks konsolidasi terkini bertanggal 1 Oktober 2026, mencakup perubahan hingga butir 982 tahun 2026. Pasal 4, 5 dan 5a mengakui IDP 1949, SIM nasional/IDP 1968 serta jalur perjanjian lain; batas konvensi 6 bulan dimulai sejak masa tinggal tetap atau sementara.
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Kroasia

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

Izin motor penuh UE yang sah

Izin motor penuh terbitan UE yang sah diakui di seluruh UE, termasuk izin UE hasil penukaran izin non-UE. Kategori harus mencakup motor, izin harus tetap berlaku dan usia minimum tujuan berlaku. Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai lintas batas. Dokumen sementara pengganti izin hilang atau dicuri tidak otomatis diakui di negara UE lain. Perubahan tempat tinggal mengikuti aturan perizinan tersendiri di tujuan.

Yurisdiksi
Kroasia
Siapa dan apa yang dicakup
Izin motor penuh terbitan UE yang sah; pengunjung; kategori motor, masa berlaku dan usia minimum tujuan berlaku
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Izin penuh terbitan UE harus tetap berlaku dan sah.
  • Kategori surat izin harus mencakup motor.
  • Penuhi usia minimum tujuan untuk kategori motor.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai untuk berkendara lintas batas.
  • Dokumen pengganti sementara tidak otomatis diakui di negara UE lain.
  • Perubahan tempat tinggal mengikuti proses izin tersendiri di tujuan.
Sumber

Masa berlaku surat izin dan asuransi di UE

Penerbit
Uni Eropa / Your Europe
Cakupan sumber
Surat izin penuh terbitan UE; aturan pengunjung, bukan hak baru
Sumber diperiksa
Tanggal sumber
SIM motor asing: pengakuan pengunjung secara timbal balik

Pengunjung asing, atau warga Kroasia yang tinggal di luar negeri dan mengunjungi Kroasia, dapat mengemudi dengan SIM asing yang masih berlaku dan diterbitkan otoritas asing yang berwenang jika asas timbal balik berlaku. Kementerian Dalam Negeri Kroasia menyatakan bahwa IDP tidak diperlukan untuk jalur itu. SIM harus mencakup motor. Orang yang diberi izin tinggal sementara atau tetap di Kroasia, serta warga Kroasia yang kembali untuk tinggal di sana, memiliki aturan penukaran SIM terpisah selama 1 tahun, dihitung sejak masuk.

Yurisdiksi
Kroasia
Siapa dan apa yang dicakup
Pengunjung asing dan warga Kroasia yang tinggal di luar negeri; SIM yang masih berlaku dari otoritas berwenang; asas timbal balik dan hak mengendarai motor.
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • SIM asing yang masih berlaku dan diterbitkan otoritas berwenang.
  • Asas timbal balik untuk jalur pengunjung.
  • Kategori motor mencakup motor yang akan dikendarai.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • IDP tidak diperlukan menurut jalur SIM nasional timbal balik yang disebutkan.
  • Aturan penukaran 1 tahun bagi pemegang izin tinggal sementara/tetap atau penduduk yang kembali terpisah.
Sumber

SIM: pertanyaan tentang SIM asing dan izin internasional

Penerbit
Kementerian Dalam Negeri Kroasia
Cakupan sumber
Kroasia; pengakuan SIM nasional pengunjung secara timbal balik tanpa IDP; aturan penukaran 1 tahun yang terpisah bagi pemegang izin tinggal atau penduduk yang kembali; perlakuan EEA.
Sumber diperiksa

Slovakia

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

Izin motor penuh UE yang sah

Izin motor penuh terbitan UE yang sah diakui di seluruh UE, termasuk izin UE hasil penukaran izin non-UE. Kategori harus mencakup motor, izin harus tetap berlaku dan usia minimum tujuan berlaku. Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai lintas batas. Dokumen sementara pengganti izin hilang atau dicuri tidak otomatis diakui di negara UE lain. Perubahan tempat tinggal mengikuti aturan perizinan tersendiri di tujuan.

Yurisdiksi
Slovakia
Siapa dan apa yang dicakup
Izin motor penuh terbitan UE yang sah; pengunjung; kategori motor, masa berlaku dan usia minimum tujuan berlaku
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Izin penuh terbitan UE harus tetap berlaku dan sah.
  • Kategori surat izin harus mencakup motor.
  • Penuhi usia minimum tujuan untuk kategori motor.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai untuk berkendara lintas batas.
  • Dokumen pengganti sementara tidak otomatis diakui di negara UE lain.
  • Perubahan tempat tinggal mengikuti proses izin tersendiri di tujuan.
Sumber

Masa berlaku surat izin dan asuransi di UE

Penerbit
Uni Eropa / Your Europe
Cakupan sumber
Surat izin penuh terbitan UE; aturan pengunjung, bukan hak baru
Sumber diperiksa
Tanggal sumber
SIM motor asing: dokumen konvensi yang diakui

Slovakia mengakui SIM nasional yang masih berlaku dan diterbitkan negara pihak Konvensi Jenewa 1949 atau Wina 1968, serta IDP konvensi yang masih berlaku: izin 1949 harus belum melewati 1 tahun sejak penerbitan dan izin 1968 belum melewati 3 tahun. Untuk jalur IDP 1968, bawa SIM nasional yang sesuai dan masih berlaku, yang diterbitkan negara yang sama dengan penerbit IDP. Pertahankan kategori motor dan penuhi usia minimum kategori di Slovakia. Pemegang SIM konvensi non-EEA yang memperoleh atau mendaftarkan tempat tinggal harus mengajukan penukaran dalam 60 hari setelah 185 hari masa tinggal tersebut; ini merupakan proses terpisah untuk penduduk.

Yurisdiksi
Slovakia
Siapa dan apa yang dicakup
SIM motor asing yang masih berlaku dari negara EEA atau negara konvensi yang diakui, atau IDP konvensi yang masih berlaku; kategori dan persyaratan usia Slovakia berlaku.
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • SIM nasional yang diterbitkan negara pihak Konvensi Jenewa/Wina, atau IDP 1949/1968 yang memenuhi syarat.
  • IDP 1949 belum melewati 1 tahun sejak penerbitan; IDP 1968 belum melewati 3 tahun dan disertai SIM nasional yang masih berlaku dari negara penerbit yang sama.
  • Kategori motor dan usia minimum kategori di Slovakia.
  • Pemegang SIM konvensi non-EEA yang menjadi penduduk: permohonan penukaran dalam 60 hari setelah 185 hari sejak tempat tinggal diberikan atau didaftarkan.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Izin kendaraan yang hanya berlaku secara nasional pada SIM EEA tidak berubah menjadi kategori yang diakui secara internasional.
  • Izin model 1926 tidak tercantum dalam jalur IDP umum menurut undang-undang.
  • Proses tempat tinggal/penukaran terpisah dari kedaluwarsa dokumen.
Sumber

Undang-Undang Lalu Lintas Jalan: SIM asing dan izin konvensi

Penerbit
Slovakia, Slov-Lex
Cakupan sumber
Versi waktu terkini berlaku 1 Oktober–30 November 2026, §§102–104. Mengakui SIM nasional Jenewa/Wina, IDP 1949 yang belum melewati 1 tahun dan IDP 1968 yang belum melewati 3 tahun; format 1968 memerlukan SIM nasional yang masih berlaku dari negara penerbit yang sama. Permohonan penukaran bagi penduduk diajukan dalam 60 hari setelah 185 hari sejak tempat tinggal diberikan/didaftarkan.
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Hungaria

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

Izin motor penuh UE yang sah

Izin motor penuh terbitan UE yang sah diakui di seluruh UE, termasuk izin UE hasil penukaran izin non-UE. Kategori harus mencakup motor, izin harus tetap berlaku dan usia minimum tujuan berlaku. Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai lintas batas. Dokumen sementara pengganti izin hilang atau dicuri tidak otomatis diakui di negara UE lain. Perubahan tempat tinggal mengikuti aturan perizinan tersendiri di tujuan.

Yurisdiksi
Hungaria
Siapa dan apa yang dicakup
Izin motor penuh terbitan UE yang sah; pengunjung; kategori motor, masa berlaku dan usia minimum tujuan berlaku
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Izin penuh terbitan UE harus tetap berlaku dan sah.
  • Kategori surat izin harus mencakup motor.
  • Penuhi usia minimum tujuan untuk kategori motor.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai untuk berkendara lintas batas.
  • Dokumen pengganti sementara tidak otomatis diakui di negara UE lain.
  • Perubahan tempat tinggal mengikuti proses izin tersendiri di tujuan.
Sumber

Masa berlaku surat izin dan asuransi di UE

Penerbit
Uni Eropa / Your Europe
Cakupan sumber
Surat izin penuh terbitan UE; aturan pengunjung, bukan hak baru
Sumber diperiksa
Tanggal sumber
SIM motor asing yang memenuhi syarat: model atau terjemahan

Hungaria mengakui SIM motor asing yang masih berlaku dan memenuhi persyaratan identitas, foto, tanda tangan dan huruf Latin. Jalur yang diakui mencakup SIM model konvensi 1949/1968 atau kategori yang sesuai, IDP konvensi yang sesuai jika model atau kategori nasional tidak cocok, atau terjemahan tersertifikasi ke bahasa Hungaria yang membuktikan hak mengemudi. Kecuali perjanjian internasional menentukan lain, jalur SIM asing non-EEA yang bersangkutan berlaku selama 1 tahun sejak dimulainya masa tinggal. SIM sementara dan SIM belajar dikecualikan; aturan tempat tinggal dan penukaran SIM tetap terpisah.

Yurisdiksi
Hungaria
Siapa dan apa yang dicakup
SIM motor asing yang masih berlaku dan memenuhi syarat menurut peraturan Hungaria 326/2011 §17; syarat dokumen dan model/terjemahan berlaku.
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Rincian identitas, foto, tanda tangan, tanggal penerbitan/kedaluwarsa, nomor dokumen dan penerbit; huruf Latin atau entri yang diulang dalam huruf Latin.
  • Jalur penerbit/model/kategori yang memenuhi syarat menurut 1949/1968, IDP konvensi yang sesuai, atau jalur terjemahan tersertifikasi ke bahasa Hungaria sebagaimana ditentukan.
  • Umumnya 1 tahun sejak dimulainya masa tinggal untuk jalur non-EEA yang ditentukan, kecuali perjanjian berbeda.
  • Hak mengendarai motor yang masih berlaku dan pembatasannya.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • SIM sementara dan SIM belajar dikecualikan.
  • SIM EEA yang ditangguhkan, dibatasi atau dicabut tidak diakui.
  • Keberlakuan EEA biasa dan pengecualian perjanjian khusus terpisah.
Sumber

Peraturan pemerintah 326/2011. (XII.28.)

Penerbit
Basis Data Perundang-undangan Nasional Hungaria (Nemzeti Jogszabálytár)
Sumber diperiksa

Rumania

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

Izin motor penuh UE yang sah

Izin motor penuh terbitan UE yang sah diakui di seluruh UE, termasuk izin UE hasil penukaran izin non-UE. Kategori harus mencakup motor, izin harus tetap berlaku dan usia minimum tujuan berlaku. Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai lintas batas. Dokumen sementara pengganti izin hilang atau dicuri tidak otomatis diakui di negara UE lain. Perubahan tempat tinggal mengikuti aturan perizinan tersendiri di tujuan.

Yurisdiksi
Rumania
Siapa dan apa yang dicakup
Izin motor penuh terbitan UE yang sah; pengunjung; kategori motor, masa berlaku dan usia minimum tujuan berlaku
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Izin penuh terbitan UE harus tetap berlaku dan sah.
  • Kategori surat izin harus mencakup motor.
  • Penuhi usia minimum tujuan untuk kategori motor.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai untuk berkendara lintas batas.
  • Dokumen pengganti sementara tidak otomatis diakui di negara UE lain.
  • Perubahan tempat tinggal mengikuti proses izin tersendiri di tujuan.
Sumber

Masa berlaku surat izin dan asuransi di UE

Penerbit
Uni Eropa / Your Europe
Cakupan sumber
Surat izin penuh terbitan UE; aturan pengunjung, bukan hak baru
Sumber diperiksa
Tanggal sumber
SIM asing: bedakan jalur Wina dan Jenewa

Rumania mengakui SIM motor nasional yang masih berlaku dari negara pihak Wina 1968 dan negara dengan perjanjian timbal balik. SIM yang memenuhi syarat dari negara pihak hanya Jenewa 1949 dan tidak termasuk pengecualian terpisah memerlukan SIM nasional ditambah IDP 1949. Terjemahan komersial tidak dapat membuat SIM yang tidak diakui menjadi berlaku.

Yurisdiksi
Rumania
Siapa dan apa yang dicakup
Pengunjung bermotor asing; jalur penerbit/dokumen yang diakui, kategori motor yang masih berlaku dan usia minimum Rumania.
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Usia minimum kategori: A1 usia 16; A2 usia 18; A usia 24, atau 20 setelah 2 tahun A2.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Penukaran bagi penduduk terpisah; aturan 90 hari kendaraan asing bukan batas waktu umum SIM pengunjung.
  • Periksa pengecualian terpisah dengan paspor negara yang sama sebelum menganggap IDP 1949 wajib.
Sumber

Ordonansi Lalu Lintas Jalan 195/2002, pasal 20, 23 dan 83

Penerbit
Pemerintah Rumania / Portal Legislativ Kementerian Kehakiman
Cakupan sumber
Rumania; SIM motor nasional asing, persyaratan IDP dan penukaran bagi penduduk yang terpisah
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Penjelasan kementerian tentang pengakuan SIM asing menurut Pasal 83

Penerbit
Kementerian Dalam Negeri Rumania
Cakupan sumber
Rumania; penafsiran resmi aturan SIM asing Jenewa/Wina terkini
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Konvensi Wina yang diratifikasi Rumania: Pasal 41 dan Lampiran 7

Penerbit
Dewan Negara Rumania / Portal Legislativ Kementerian Kehakiman
Cakupan sumber
Rumania; model dokumen Wina yang dimasukkan melalui Pasal 83 Ordonansi Lalu Lintas Jalan
Sumber diperiksa
Tanggal sumber
Warga negara tertentu: SIM nasional dan paspor tanpa IDP

Warga Australia, Kanada, Selandia Baru atau Amerika Serikat dengan SIM yang masih berlaku dan paspor yang diterbitkan negara yang sama dapat mengemudi tanpa IDP selama 6 bulan sejak masuk Rumania. Jalur dokumen negara yang sama untuk Cile berlaku selama 3 bulan. SIM harus mencakup motor.

Yurisdiksi
Rumania
Siapa dan apa yang dicakup
Warga negara yang tercantum, membawa SIM motor nasional yang masih berlaku dan paspor dari negara itu; usia minimum kategori Rumania.
Diperiksa
Berlaku mulai

Syarat dan batasan

  • Bawa SIM nasional yang masih berlaku dan paspor dari negara yang sama.
  • Hitung 6 bulan untuk Australia/Kanada/Selandia Baru/AS, 3 bulan untuk Cile, sejak masuk.
  • Pemegang harus warga negara yang tercantum dan sama dengan negara yang menerbitkan SIM motor nasional yang masih berlaku serta paspornya.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Kewarganegaraan saja, SIM asing saja atau paspor dari negara lain tidak membuktikan pengecualian ini.
Sumber

Keputusan Pemerintah 795/2025: pembebasan IDP berdasarkan paspor

Penerbit
Pemerintah Rumania / Portal Legislativ Kementerian Kehakiman
Cakupan sumber
Rumania; warga negara yang ditentukan dengan SIM nasional dan paspor dari negara yang sama
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Ordonansi Lalu Lintas Jalan 195/2002, pasal 20, 23 dan 83

Penerbit
Pemerintah Rumania / Portal Legislativ Kementerian Kehakiman
Cakupan sumber
Rumania; SIM motor nasional asing, persyaratan IDP dan penukaran bagi penduduk yang terpisah
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Yunani

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

Izin motor penuh UE yang sah

Izin motor penuh terbitan UE yang sah diakui di seluruh UE, termasuk izin UE hasil penukaran izin non-UE. Kategori harus mencakup motor, izin harus tetap berlaku dan usia minimum tujuan berlaku. Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai lintas batas. Dokumen sementara pengganti izin hilang atau dicuri tidak otomatis diakui di negara UE lain. Perubahan tempat tinggal mengikuti aturan perizinan tersendiri di tujuan.

Yurisdiksi
Yunani
Siapa dan apa yang dicakup
Izin motor penuh terbitan UE yang sah; pengunjung; kategori motor, masa berlaku dan usia minimum tujuan berlaku
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Izin penuh terbitan UE harus tetap berlaku dan sah.
  • Kategori surat izin harus mencakup motor.
  • Penuhi usia minimum tujuan untuk kategori motor.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai untuk berkendara lintas batas.
  • Dokumen pengganti sementara tidak otomatis diakui di negara UE lain.
  • Perubahan tempat tinggal mengikuti proses izin tersendiri di tujuan.
Sumber

Masa berlaku surat izin dan asuransi di UE

Penerbit
Uni Eropa / Your Europe
Cakupan sumber
Surat izin penuh terbitan UE; aturan pengunjung, bukan hak baru
Sumber diperiksa
Tanggal sumber
IDP asing, SIM perjanjian atau jalur terjemahan resmi

Bukan penduduk dapat menggunakan IDP asing yang diterima bersama SIM motor nasional yang masih berlaku, atau jalur SIM nasional yang memenuhi syarat berdasarkan perjanjian yang diratifikasi. Jika penerbit tidak menerbitkan IDP, SIM motornya yang masih berlaku memerlukan terjemahan resmi ke bahasa Yunani/Inggris. Cocokkan kategori dokumen dan usia minimum Yunani.

Yurisdiksi
Yunani
Siapa dan apa yang dicakup
Pengunjung bermotor tanpa tempat tinggal normal di Yunani; hak asli yang sesuai dan masih berlaku.
Diperiksa
Berlaku mulai

Syarat dan batasan

  • Usia minimum kategori Yunani: A1 usia 18, A2 usia 20, A usia 24 atau 22 setelah 2 tahun A2.
  • Bawa SIM nasional yang masih berlaku bersama IDP; format 1949/1968 tercantum dalam direktori FIA yang terhubung dengan penerbit berwenang.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • IDP yang diterbitkan di Yunani tidak memenuhi jalur IDP pengunjung asing.
  • Format 1926 tidak ditetapkan oleh sumber terkini yang ditemukan.
Sumber

Undang-Undang 5209/2025, pasal 98 dan 132

Penerbit
Republik Yunani; Lembaran Pemerintah yang dihosting AADE
Cakupan sumber
Yunani; jalur pengakuan SIM motor asing yang masih berlaku dan IDP
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

SIM asing di Yunani: Surat Edaran Δ30/Α3/76710

Penerbit
Kementerian Infrastruktur dan Transportasi Yunani
Cakupan sumber
Yunani; pengakuan SIM asing terkini, terjemahan dan usia kategori motor
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Yunani: informasi izin mengemudi internasional

Penerbit
Direktori izin mengemudi internasional FIA/AIT
Sumber diperiksa
SIM motor asing yang tercantum: pengakuan langsung

Yunani secara langsung mengakui SIM motor yang masih berlaku dari Amerika Serikat, Kanada, Australia, Britania Raya, Dependensi Mahkota dan Gibraltar selama masa tinggal. Pertahankan kategori motor yang sesuai dan penuhi usia minimum Yunani. Surat edaran kementerian terkini mewajibkan terjemahan resmi ke bahasa Yunani/Inggris hanya untuk entri yang bukan berbahasa Yunani atau Inggris.

Yurisdiksi
Yunani
Siapa dan apa yang dicakup
SIM motor asing yang disebutkan; pemegang yang berkunjung; persyaratan sewa/asuransi terpisah.
Diperiksa
Berlaku mulai

Syarat dan batasan

  • SIM nasional yang masih berlaku harus mencakup motor.
  • Penuhi usia minimum kategori Yunani; gunakan terjemahan resmi ke bahasa Yunani/Inggris jika entri bukan berbahasa Yunani atau Inggris.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Perusahaan sewa dapat menetapkan persyaratan dokumen terpisah; SIM khusus mobil tidak mencakup motor.
Sumber

Undang-Undang 5209/2025, pasal 98 dan 132

Penerbit
Republik Yunani; Lembaran Pemerintah yang dihosting AADE
Cakupan sumber
Yunani; jalur pengakuan SIM motor asing yang masih berlaku dan IDP
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

SIM asing di Yunani: Surat Edaran Δ30/Α3/76710

Penerbit
Kementerian Infrastruktur dan Transportasi Yunani
Cakupan sumber
Yunani; pengakuan SIM asing terkini, terjemahan dan usia kategori motor
Sumber diperiksa
Tanggal sumber
SIM motor Swiss: 12 bulan sejak masuk

Jalur pengakuan Yunani–Swiss menerima SIM motor Swiss yang masih berlaku selama 12 bulan sejak masuk. Pastikan kategori dan pembatasannya tetap berlaku serta penuhi usia minimum Yunani. Melanjutkan setelah 12 bulan memerlukan proses SIM Yunani yang berlaku.

Yurisdiksi
Yunani
Siapa dan apa yang dicakup
SIM motor Swiss yang masih berlaku dan digunakan menurut jalur pengakuan bilateral.
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Hitung 12 bulan sejak masuk.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Jangan menerapkan batas waktu 12 bulan Swiss pada jalur SIM asing lainnya.
Sumber

SIM asing di Yunani: Surat Edaran Δ30/Α3/76710

Penerbit
Kementerian Infrastruktur dan Transportasi Yunani
Cakupan sumber
Yunani; pengakuan SIM asing terkini, terjemahan dan usia kategori motor
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Undang-Undang 5209/2025, pasal 98 dan 132

Penerbit
Republik Yunani; Lembaran Pemerintah yang dihosting AADE
Cakupan sumber
Yunani; jalur pengakuan SIM motor asing yang masih berlaku dan IDP
Sumber diperiksa
Tanggal sumber

Irlandia

Surat izin dan IDP

Cocokkan negara penerbit izin, tujuan, kategori motor serta IDP atau terjemahan yang diterima. Bawa dokumen asli sah dan tetap dalam masa pengunjung.

Izin motor penuh UE yang sah

Izin motor penuh terbitan UE yang sah diakui di seluruh UE, termasuk izin UE hasil penukaran izin non-UE. Kategori harus mencakup motor, izin harus tetap berlaku dan usia minimum tujuan berlaku. Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai lintas batas. Dokumen sementara pengganti izin hilang atau dicuri tidak otomatis diakui di negara UE lain. Perubahan tempat tinggal mengikuti aturan perizinan tersendiri di tujuan.

Yurisdiksi
Irlandia
Siapa dan apa yang dicakup
Izin motor penuh terbitan UE yang sah; pengunjung; kategori motor, masa berlaku dan usia minimum tujuan berlaku
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • Izin penuh terbitan UE harus tetap berlaku dan sah.
  • Kategori surat izin harus mencakup motor.
  • Penuhi usia minimum tujuan untuk kategori motor.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai untuk berkendara lintas batas.
  • Dokumen pengganti sementara tidak otomatis diakui di negara UE lain.
  • Perubahan tempat tinggal mengikuti proses izin tersendiri di tujuan.
Sumber

Masa berlaku surat izin dan asuransi di UE

Penerbit
Uni Eropa / Your Europe
Cakupan sumber
Surat izin penuh terbitan UE; aturan pengunjung, bukan hak baru
Sumber diperiksa
Tanggal sumber
SIM motor asing yang masih berlaku: jalur pengunjung

NDLS menyatakan bahwa pengunjung Irlandia dapat mengemudi dengan SIM terkini yang masih berlaku dari negara mana pun di luar Uni Eropa/EEA hingga 1 tahun. Pastikan hak mengendarai motor tetap berlaku dan bawa SIM asli. Menetapkan tempat tinggal normal memerlukan proses penukaran atau perolehan SIM Irlandia yang berlaku; NDLS menggambarkan tempat tinggal normal sebagai biasanya tinggal di Irlandia setidaknya 185 hari dalam 1 tahun kalender karena ikatan pribadi dan pekerjaan. Ketersediaan izin 1926/1949 yang diterbitkan Irlandia sendiri tidak menetapkan format IDP asing yang dibutuhkan pengunjung tertentu.

Yurisdiksi
Irlandia
Siapa dan apa yang dicakup
Pengunjung biasa dengan SIM motor non-Uni Eropa/EEA terkini yang masih berlaku; hak mengemudi dan status pengunjung berlaku.
Diperiksa

Syarat dan batasan

  • SIM asing terkini yang masih berlaku dan mencakup motor.
  • Jalur pengunjung hingga 1 tahun.
  • Gunakan proses SIM Irlandia yang terpisah saat menetapkan tempat tinggal normal.

Yang tidak dicakup temuan ini

  • Ini adalah pengakuan pengunjung, bukan bukti bahwa setiap SIM asing dapat ditukar.
  • Ketersediaan IDP yang diterbitkan negara asal bukan jaminan format yang diterima tujuan.
Sumber

Menukar SIM asing saya: pengunjung dan tempat tinggal normal

Penerbit
Layanan SIM Nasional Irlandia
Cakupan sumber
Irlandia; SIM non-Uni Eropa/EEA terkini yang masih berlaku untuk pengunjung biasa hingga 1 tahun; kelayakan penukaran dan tempat tinggal normal terpisah.
Sumber diperiksa

1. Pahami fungsi izin internasional

IDP menyajikan hak mengemudi yang sudah Anda miliki dalam format dokumen yang diakui secara internasional. Bawa surat izin domestik asli yang masih berlaku bersamanya. Tujuan mungkin mewajibkan format konvensi tertentu, menerima terjemahan yang disetujui sebagai gantinya, atau mewajibkan langkah perizinan setempat. Pemerintah Inggris · NPA Jepang · Badan Transportasi Selandia Baru

Tanggal kedaluwarsa izin internasional belum tentu merupakan hari terakhir Anda boleh berkendara di suatu negara. Batas kunjungan, aturan tempat tinggal dan masa berlaku surat izin domestik dapat memberikan batas tersendiri. Perlakukan semuanya sebagai syarat, bukan hanya tanggal yang tercetak pada buku izin.

Untuk motor, periksa kategori serta pembatasan kapasitas mesin, tenaga atau status izin. Kelonggaran izin mobil domestik untuk motor kecil bukan bukti bahwa negara lain mengakui kelonggaran yang sama. Untuk perjalanan UE, hak yang diakui dan masa berlaku surat izin sebenarnya tetap menentukan. Your Europe

2. Tiga format konvensi

Format Masa berlaku menurut penerbit berwenang di Belanda Cara memakai informasi ini
Konvensi 1926 1 tahun ANWB mencantumkan model 1926 untuk Somalia. Panduan penerbit ini bukan daftar pengakuan sedunia: Jerman, Austria, Swiss dan Denmark juga secara tegas mengakui izin 1926 yang memenuhi syarat, dan Spanyol memiliki syarat khusus penerbit/konvensi.
Konvensi Jenewa 1949 Satu tahun Jepang merupakan contoh jelas tentang pentingnya format ini.
Konvensi Wina 1968 Hingga tiga tahun, atau sampai surat izin domestik kedaluwarsa jika lebih dahulu Format berbeda, bukan versi lebih tinggi yang otomatis menggantikan 1949.

Penjelasan masa berlaku ini berasal dari panduan penerbitan ANWB. Pemerintah Britania Raya juga membedakan 3 format tersebut, tetapi tabel tujuannya ditulis untuk pemegang SIM Britania Raya. Daftar tujuan penerbit dan hukum pengakuan suatu tujuan menjawab pertanyaan berbeda. Periksa jalur yang sesuai dengan negara penerbit SIM nasionalmu dan izin yang sebenarnya. ANWB · Pemerintah Britania Raya · Aturan SIM asing Jerman · Hukum SIM asing Austria · Peraturan SIM Denmark · Hukum SIM asing Spanyol · Hukum SIM asing Swiss

Pengesahan kategori motor juga bergantung pada format. Konvensi 1926 menggunakan kategori C untuk motor dengan atau tanpa sespan, sedangkan konvensi 1949 dan 1968 menggunakan kategori A. Model 1968 yang diubah juga mencakup subkategori A1 opsional untuk motor ringan dengan kapasitas tidak lebih dari 125 cm³ dan daya tidak lebih dari 11 kW. Periksa kategori dan pembatasan dalam buku izin yang sebenarnya; huruf yang sama tidak memiliki arti yang sama dalam setiap model konvensi. Konvensi Paris 1926 · Konvensi Jenewa 1949 · Model izin Konvensi Wina

Izin dengan masa berlaku lebih panjang belum tentu yang tepat. Pada perjalanan lintas negara Anda mungkin memerlukan lebih dari satu format, atau izin untuk satu tujuan dan pengaturan terjemahan berbeda untuk tujuan lain. Minta penerbit berwenang memeriksa seluruh rute, termasuk negara transit tempat Anda berkendara.

3. Eropa: mulai dari pengakuan surat izin asli

Surat izin motor penuh terbitan UE yang sah diakui di seluruh UE, termasuk izin UE hasil penukaran izin non-UE. Bawa izin dengan kategori yang mencakup motor Anda, lalu periksa tanggal kedaluwarsa dan usia minimum tujuan. Anda tidak boleh berkendara lintas batas dengan izin atau sertifikat provisional. Dokumen sementara pengganti izin hilang atau dicuri tidak otomatis diakui di negara UE lain. Perubahan tempat tinggal mengikuti aturan perizinan tersendiri di tujuan. Your Europe

Untuk kunjungan biasa dengan SIM Britania Raya berkartu foto, pemerintah Britania Raya menyatakan IDP tidak diperlukan di Uni Eropa, Swiss, Norwegia, Islandia atau Liechtenstein. Alat pemeriksanya menjelaskan jalur dokumen itu untuk kunjungan hingga 6 bulan di Belgia dan Jerman, serta hingga 185 hari di Portugal. Batas hukum SIM asing Jerman selama 6 bulan dimulai saat tempat tinggal normal ditetapkan; panduan SIM asing Belgia yang lebih luas menghitung 185 hari sejak pendaftaran. Ini berbeda dari batas sejak kedatangan wisatawan biasa. Jenis SIM lain dan perubahan tempat tinggal perlu diperiksa tersendiri. Pemerintah Britania Raya · Aturan SIM asing Jerman · Panduan pengakuan Belgia

Untuk izin di luar jalur itu, ikuti petunjuk izin asing tujuan bagi negara penerbit, kategori motor dan lama kunjungan Anda. Otoritas UE mengarahkan pemegang izin non-UE ke otoritas tujuan atau kedutaan maupun konsulat mereka. Your Europe

Catatan tujuan dalam artikel ini mencakup 36 negara dan jalur SIM tertentu. Catatan ini membedakan format izin yang diakui secara tegas dari alternatif SIM nasional yang masih berlaku atau terjemahan, serta memisahkan batas waktu pengunjung dari aturan tempat tinggal. Catatan ini tidak menetapkan setiap kombinasi penerbit SIM dan tujuan, setiap aturan subnasional atau cakupan sedunia. Gunakan syarat negara yang dikutip untuk kategori motor, model dokumen dan penerbitmu; keanggotaan perjanjian saja tidak menjawab semua pertanyaan tersebut.

4. Jepang: format tepat dan kategori motor sangat penting

Untuk jalur IDP, Badan Kepolisian Nasional Jepang mewajibkan izin Konvensi Jenewa 1949 dalam bentuk kertas yang diterbitkan secara berwenang oleh yurisdiksi peserta dengan bentuk yang ditetapkan, bukan izin 1968. Hak mengendarai motor harus tercatat dengan benar; izin khusus mobil tidak mengizinkan motor. FAQ badan itu juga menyatakan IDP digital tidak diterima. Panduan dokumen yang diterima NPA · FAQ NPA

Masa berkendara berakhir pada yang lebih dahulu antara 1 tahun sejak kedatangan yang memenuhi syarat dan kedaluwarsa dokumen. Jika Anda tercatat dalam Basic Resident Register Jepang, kembali setelah kurang dari 3 bulan kalender di luar negeri tidak memulai ulang tahun itu. Anda hanya boleh melanjutkan jika kedatangan awal yang memenuhi syarat masih dalam 1 tahun dan dokumen masih berlaku; memperoleh izin baru selama perjalanan singkat ke luar negeri tidak membuat tanggal mulai baru. NPA Jepang · Kepolisian Metropolitan Tokyo

Jalur alternatif tersedia untuk surat izin dari Swiss, Jerman, Prancis, Belgia, Monako dan Taiwan yang disertai terjemahan Jepang dari penerjemah yang ditetapkan. Dokumen NPA mencantumkan keenam yurisdiksi penerbit itu per 1 April 2026. Terjemahan tersertifikasi biasa dari tempat lain belum tentu memenuhi aturan penerjemah yang ditetapkan. Surat izin Belanda tidak termasuk dalam daftar alternatif itu. NPA Jepang

Misalnya, pengendara dengan surat izin motor Belanda tidak seharusnya membeli hanya izin 1968 karena masa berlakunya lebih panjang. Periksa jalur 1949 kepada penerbit berwenang dan bawa dokumen asli. Paspor Belanda tidak menentukan jawaban bagi seseorang yang surat izinnya diterbitkan Jerman; dokumen perizinan merupakan titik awal yang relevan.

5. Contoh dunia — baca cakupan asal surat izin

Periksa asal surat izin di samping setiap catatan negara. Persyaratan izin terbitan UK berlaku bagi jalur dokumen tersebut; contoh Belanda ke Thailand di bawah menggunakan petunjuk penerbit Belanda dan kedutaan Thailand.

Thailand — Izin motor UK dan IDP 1968

Pengunjung UK harus membawa IDP 1968 terbitan UK bersama izin motor UK sah. Izin harus mencakup motor atau skuter, termasuk pembatasan kapasitas mesin, dan asuransi harus mencakup kegiatan yang direncanakan. Penduduk dapat mengajukan izin Thailand melalui proses setempat.

Yurisdiksi: Thailand
Siapa dan apa yang dicakup: Izin motor terbitan UK; pengunjung; kategori motor yang benar dan asuransi

Thailand: saran perjalanan darat bagi pelancong Britania Raya (UK) · Periksa apakah Anda memerlukan IDP

Diperiksa

Vietnam — Izin motor UK, IDP 1968 dan asuransi

Pengunjung UK yang berkendara di Vietnam wajib membawa IDP 1968 bersama izin UK sah yang mencakup motor. IDP tidak menambah hak motor. Asuransi pihak ketiga wajib; simpan syarat penyewaan dan asuransi perjalanan bersama reservasi.

Yurisdiksi: Vietnam
Siapa dan apa yang dicakup: Izin motor terbitan UK; pengunjung; kategori motor yang benar dan asuransi pihak ketiga

Vietnam: saran perjalanan darat bagi pelancong Britania Raya (UK)

Diperiksa

Indonesia — Izin motor UK dan IDP 1968

Izin domestik UK saja tidak diterima untuk mengemudi di Indonesia. Dapatkan IDP 1968 terbitan UK yang tercantum dalam alat pemerintah UK, dengan hak motor yang sesuai kendaraan. Warga UK yang tinggal di Indonesia dengan KITAS dapat mengikuti jalur permohonan izin mengemudi setempat. Syarat penyewaan dan asuransi perjalanan terpisah.

Yurisdiksi: Indonesia
Siapa dan apa yang dicakup: Izin motor terbitan UK; IDP 1968 UK yang berwenang; pengunjung atau jalur izin setempat KITAS yang berlaku

  • Izin UK dan IDP harus mencakup hak motor.
  • Bawa izin motor UK asli yang sah dan IDP 1968 terbitan UK.
  • Izin domestik UK saja tidak cukup.
  • IDP tidak menambahkan hak motor pada izin khusus mobil.

Indonesia: saran perjalanan darat bagi pelancong Britania Raya (UK) · Periksa apakah Anda memerlukan IDP

Diperiksa

India — Izin motor UK dan IDP 1949

Untuk izin terbitan UK, dapatkan IDP 1949 sebelum bepergian dan bawa bersama izin UK sah. IDP harus mencakup kategori motor pada izin; Konvensi 1949 hanya mengakui kategori yang tercantum saat diterbitkan. Masa mengemudi pengunjung berbeda antarnegara bagian India, jadi gunakan ketentuan otoritas izin setiap negara bagian pada rute.

Yurisdiksi: India; masa pengunjung ditetapkan aturan negara bagian
Siapa dan apa yang dicakup: Izin motor penuh terbitan UK yang sah; IDP 1949 berwenang yang mencakup motor; pengunjung biasa

  • Jalur dokumen ini berlaku bagi izin terbitan UK.
  • Izin UK asli harus tetap berlaku dan sah.
  • Izin UK dan IDP harus mencakup kategori motor.
  • Gunakan IDP 1949 berwenang bagi jalur UK ke India ini.
  • Bawa izin motor UK asli dan IDP 1949.
  • Gunakan masa mengemudi pengunjung yang ditetapkan negara bagian India pada rute.
  • Hak mengemudi tidak boleh ditangguhkan atau dicabut.
  • Izin atau IDP khusus mobil tidak mengizinkan motor.
  • IDP tidak menambah hak mengendarai motor atau menghapus pembatasan pada surat izin asli.

India: saran perjalanan darat bagi pelancong Britania Raya (UK) · Periksa apakah Anda memerlukan IDP · Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949: izin mengemudi dan IDP · Negara peserta Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949

Diperiksa

Maroko — Izin UK: IDP 1968 dan batas pengunjung 1 tahun

Saran perjalanan UK mewajibkan izin UK sah bersama IDP 1968 di Maroko dan menyatakan format 1949 tidak lagi diterima pada jalur itu. Bawa kategori motor yang sesuai serta bukti asuransi kendaraan. Jika tinggal lebih dari 1 tahun, Anda memerlukan izin Maroko. Jalur izin Belanda memiliki petunjuk IDP berbeda.

Yurisdiksi: Maroko
Siapa dan apa yang dicakup: Izin terbitan UK; pengunjung; izin harus mencakup motor

  • Izin asli yang sah harus mencakup motor.
  • Gunakan IDP 1968 UK bersama izin UK asli.
  • Bawa bukti asuransi kendaraan dan dokumen registrasi.
  • Kunjungan lebih dari 1 tahun memerlukan izin Maroko.
  • Jalur UK tidak menerima IDP 1949 menurut panduan FCDO terkini.
  • Panduan izin Belanda merupakan jalur dokumen berbeda.

Maroko: saran perjalanan darat bagi pelancong Britania Raya (UK) · Periksa apakah Anda memerlukan IDP

Diperiksa

Afrika Selatan — Surat izin UK berbentuk kartu berfoto hingga 12 bulan

Surat izin UK berbentuk kartu berfoto sah dapat dipakai di Afrika Selatan hingga 12 bulan berdasarkan panduan pengunjung UK. Izin UK kertas memerlukan IDP 1968 atau penggantian ke kartu foto. Izin harus mencakup motor. Jika menjadi penduduk tetap, tukar izin UK dalam 12 bulan sejak mendapat status penduduk.

Yurisdiksi: Afrika Selatan
Siapa dan apa yang dicakup: Izin terbitan UK; pengunjung atau masa penukaran penduduk tetap yang disebutkan; hak motor yang sah

Afrika Selatan: saran perjalanan darat bagi pelancong Britania Raya (UK)

Diperiksa

Kanada — Izin pengunjung: aturan provinsi dan wilayah

Kewajiban izin pengunjung dan IDP Kanada ditetapkan setiap provinsi atau wilayah. Periksa otoritas izin setiap provinsi pada rute dan bawa izin sah yang mencakup motor. Penyewaan dapat menetapkan syarat usia, pengalaman dan IDP lebih ketat. Pindah ke Kanada mengikuti proses izin penduduk provinsi.

Yurisdiksi: Kanada; aturan provinsi atau wilayah
Siapa dan apa yang dicakup: Pemegang izin motor asing; aturan provinsi atau wilayah dan status pengunjung berlaku

Kanada: saran perjalanan darat bagi pelancong Britania Raya (UK)

Diperiksa

Tiongkok (daratan) — Tiongkok daratan: izin setempat dan jalur izin sementara

Tiongkok daratan mewajibkan otorisasi mengemudi Tiongkok yang sesuai dan asuransi sah. Jalur izin sementara Shanghai dan Beijing untuk kendaraan sewaan domestik mencakup mobil C1/C2, sehingga tidak mengizinkan motor sewaan. Motor sendiri yang diimpor sementara memakai jalur terpisah sesuai kategori izin asing dan kendaraan impor. Bawa izin sementara, izin asli dan terjemahan Mandarin, serta ikuti pembatasan akses motor setempat.

Yurisdiksi: Tiongkok daratan; panduan izin sementara Shanghai dan Beijing
Siapa dan apa yang dicakup: Pemegang izin asing; jalur sewa mobil domestik dan impor sementara kendaraan sendiri yang terpisah

  • Kategori izin sementara harus sesuai kategori izin asing dan kendaraan yang diimpor sementara.
  • Bawa izin sementara Tiongkok bersama izin asing dan terjemahan Mandarin.
  • Jalur izin sementara C1/C2 untuk kendaraan sewaan domestik tidak mencakup motor sewaan.
  • IDP tidak menggantikan otorisasi mengemudi Tiongkok yang diwajibkan.

Tiongkok: saran perjalanan darat bagi pelancong Britania Raya (UK) · Izin mengemudi sementara: panduan Shanghai · Izin mengemudi sementara: panduan Beijing

Diperiksa

Selandia Baru — Surat izin motor luar negeri: aturan 12 bulan

Anda boleh berkendara di Selandia Baru hingga 12 bulan sejak kedatangan terakhir dengan izin motor luar negeri yang masih berlaku dan mencakup kendaraan. Bawa izin fisik dan, jika bukan berbahasa Inggris, terjemahan Inggris yang diterima atau IDP. Untuk melanjutkan setelah masa izin luar negeri, tukar ke izin motor Selandia Baru. Masa lebih panjang izin mobil tidak berlaku bagi motor.

Yurisdiksi: Selandia Baru
Siapa dan apa yang dicakup: Izin motor luar negeri yang masih berlaku dan sah; kategori motor serta syarat izin Selandia Baru berlaku

  • Masa izin motor luar negeri adalah hingga 12 bulan.
  • Masa izin motor luar negeri dimulai pada kedatangan terakhir ke Selandia Baru.
  • Izin motor luar negeri harus masih berlaku dan sah.
  • Bawa izin motor luar negeri asli dalam bentuk fisik.
  • Izin bukan berbahasa Inggris memerlukan terjemahan Inggris yang diterima atau IDP konvensi berbahasa Inggris yang diterima.
  • Izin Selandia Baru yang diterbitkan menggantikan izin luar negeri; ikuti syaratnya.
  • Perpanjangan izin mobil luar negeri tidak berlaku bagi motor.
  • Boleh mengajukan penukaran izin yang baru kedaluwarsa bukan berarti boleh berkendara dengan izin kedaluwarsa.

Izin mengemudi luar negeri: penukaran ke izin Selandia Baru, Factsheet 72 · Pedoman motor Selandia Baru: pengendara internasional

Diperiksa

Di Tiongkok daratan, jalur izin sementara untuk kendaraan sewaan domestik mencakup mobil C1/C2, bukan motor sewaan. Membawa motor sendiri masuk sementara menggunakan jalur terpisah: izin harus sesuai kategori izin asing dan motor yang diimpor. Bawa izin sementara Tiongkok, izin asli serta terjemahan Mandarin, dan ikuti pembatasan akses motor setempat. Pemerintah Shanghai · Pemerintah Beijing

Di Selandia Baru, izin motor luar negeri yang masih berlaku dan sah dapat dipakai hingga 12 bulan sejak kedatangan terakhir. Bawa izin fisik; jika bukan berbahasa Inggris, bawa juga terjemahan Inggris yang diterima atau IDP. Factsheet NZTA Juli 2026 mencantumkan terjemahan dari otoritas penerbit izin, perwakilan diplomatik atau layanan terjemahan yang disetujui NZTA, dan menyatakan izin berdasarkan konvensi lalu lintas jalan PBB dapat diterima sebagai terjemahan. Jika tinggal lebih lama, tukar ke izin motor Selandia Baru. Izin Selandia Baru yang baru diterbitkan menggantikan jalur izin luar negeri beserta syaratnya. Masa lebih panjang untuk izin mobil tidak memperpanjang hak berkendara motor. NZTA Factsheet 72 · Pedoman jalan motor

Untuk pengunjung dengan izin motor terbitan Belanda, Thailand menerima IDP format 1949 dan 1968 menurut ANWB; penerbit Belanda tersebut merekomendasikan 1968. Bawa izin motor asli yang sah, IDP dengan kategori motor dan paspor. Kedutaan Kerajaan Thailand di Den Haag secara tegas mencakup motor dalam petunjuk dokumen pengunjungnya. Izin khusus mobil tidak mencakup motor sewaan biasa atau skuter lebih besar. Panduan Thailand ANWB · Kedutaan Kerajaan Thailand di Den Haag

Asal surat izin juga mengubah jawaban di Maroko. Panduan mobil dan motor ANWB menyatakan izin Belanda yang sah diterima tanpa IDP bagi profil pengunjung penduduk Belanda, hingga 1 tahun. Saran perjalanan UK justru mewajibkan IDP 1968 bersama izin UK. Pastikan kategori motor tercantum pada izin asli dan penuhi syarat tersendiri perusahaan penyewaan. Panduan Maroko ANWB · Saran UK untuk Maroko

Di Amerika Serikat, kewajiban IDP berbeda antarnegara bagian, dan izin yang diwajibkan harus diperoleh sebelum perjalanan di negara penerbit izin asli. Di Australia, periksa setiap negara bagian atau wilayah: New South Wales memberi pengunjung motor luar negeri yang memenuhi syarat hingga 6 bulan dan mewajibkan terjemahan Inggris atau IDP jika izin asli bukan berbahasa Inggris. Di Brasil, jalur pengunjung dengan izin asing yang diakui berlaku hingga 180 hari sejak masuk. Pengendara harus berusia setidaknya 18 tahun dan memenuhi kelayakan hukum mengemudi. Bawa izin asli yang sah, identitas dan bukti tanggal masuk; jalur Konvensi Wina juga mewajibkan IDP yang sah. Pada setiap kasus, izin harus mencakup motor dan aturan penduduk merupakan aturan terpisah. USAGov · Pemerintah NSW · Kementerian Transportasi Brasil · Kelayakan pengemudi Brasil · Usia minimum

6. Pisahkan pemeriksaan penyewaan, perizinan dan asuransi

Tanyakan kepada perusahaan penyewaan kategori motor, usia minimum, pengalaman yang diwajibkan, bahasa surat izin yang diterima dan format izin internasional. Tanyakan kepada penanggung asuransi apakah motor, negara dan kegiatan berkendara yang direncanakan tercakup. Simpan jawaban tertulis; ucapan “semua orang mengendarai ini” tidak memberi informasi yang sama.

Periksa dokumen asli sebelum meninggalkan rumah. Pastikan nama dan tanggal terbaca, izin diterbitkan organisasi berwenang dan kategori relevan tercatat dengan benar. Panduan Jepang sangat jelas tentang penggunaan format resmi yang sah, bukan pengganti digital. NPA Jepang

Simpan salinan aman sebagai cadangan, tetapi jangan menganggap foto menggantikan dokumen asli yang wajib dibawa. Simpan salinan terpisah dari aslinya dan hindari mengunggah gambar surat izin ke situs “izin internasional instan” yang tidak dikenal.

Petunjuk penerbitan Belanda ANWB saat ini menjelaskan cara memperoleh izin melalui tokonya dan dokumen pendukung yang diperlukan. Gunakan penerbit berwenang untuk negara yang berhak menerbitkan izin Anda; jangan menganggap penjual daring dapat memberikan hak berkendara tambahan. ANWB

7. Rute dengan lebih dari satu jawaban

Bayangkan pelancong yang merencanakan penyewaan terpisah di Jepang dan Selandia Baru. Aturan format dokumen Jepang dan kewajiban kertas asli merupakan satu pemeriksaan. Masa surat izin luar negeri dan syarat terjemahan Selandia Baru merupakan pemeriksaan lain. Izin yang Anda beli untuk Jepang tidak menggantikan peninjauan syarat Selandia Baru. NPA Jepang · FAQ NPA · NZTA

Untuk setiap tujuan, simpan: asal surat izin; kategori motor; jalur dokumen yang diterima; batas kunjungan; dokumen asli yang dibawa; konfirmasi penyewaan; konfirmasi asuransi. Simpan jawabannya bersama reservasi sebelum membayar uang muka yang tidak dapat dikembalikan.

Baru setelah pemeriksaan itu rencana perjalanan lainnya dapat bergantung pada berkendara motor. Gunakan daftar periksa perjalanan motor ke luar negeri untuk dokumen lainnya, dan panduan cuaca rute ketika mulai menyusun hari berkendara.

Pertanyaan pengendara

Apakah surat izin mengemudi internasional merupakan izin tersendiri?

Dokumen resmi yang dibahas di sini adalah International Driving Permit, dipakai bersama surat izin domestik yang sah. Dokumen itu tidak menciptakan hak mengendarai motor. Pemerintah Inggris · NPA Jepang

Apakah versi 1968 selalu lebih baik karena berlaku lebih lama?

Tidak. Jepang mewajibkan jalur Konvensi 1949 untuk IDP. Pilih format yang diterima tujuan untuk profil surat izin Anda, bukan masa berlaku terpanjang. NPA Jepang

Apakah persetujuan perusahaan penyewaan motor menyelesaikan persoalan hukum?

Tidak. Dapatkan jawaban perizinan dan asuransi secara terpisah. Jangan menyusun perjalanan berkendara dengan asumsi bahwa proses penyewaan mudah akan mengatasi dokumen atau hak yang belum lengkap.

Dokumen apa yang perlu diperiksa sebelum memesan motor?

Periksa negara penerbit izin, kategori motor dan tanggal kedaluwarsa, izin internasional atau terjemahan yang diterima tujuan, serta lama kunjungan. Simpan persyaratan penyewaan dan asuransi bersama dokumen hukum tersebut. Jika menjadi penduduk, gunakan proses izin penduduk tujuan, bukan aturan pengunjung.