Aturan motor per negara: bersiap sebelum melintasi perbatasan

Euro 95 E10

SPBU Shell di Alkmaar mencantumkan Euro 95 E10. Cocokkan label oktan dan etanol dengan buku petunjuk motor.

Yurisdiksi

Belanda; satu SPBU pemasok

Siapa dan apa yang dicakup

Motor berbahan bakar bensin; ikuti batas oktan dan etanol produsen.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Pengecualian zona bagi motor di Amsterdam

Amsterdam tidak memiliki zona lingkungan atau nol emisi untuk sepeda motor. Moped dan moped ringan memiliki aturan lokal terpisah; gunakan kategori kendaraan terdaftar saat memeriksa akses.

Yurisdiksi

Amsterdam

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Pengecualian berlaku untuk sepeda motor; aturan moped terpisah.

Filtering diizinkan; pedoman bersifat panduan

Pemerintah Belanda mengizinkan melintas di antara mobil yang mengantre. Motorplatform merekomendasikan selisih kecepatan tidak lebih dari 10 km/h; pedoman sukarelanya merupakan panduan, bukan izin undang-undang.

Yurisdiksi

Belanda

Siapa dan apa yang dicakup

Motor tanpa sespan; rekomendasi kecepatan dan perilaku Motorplatform merupakan panduan.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Panduan perilaku Motorplatform merekomendasikan selisih kecepatan tidak lebih dari 10 km/h; panduan itu tidak memberikan hak hukum.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Pedoman menyarankan tidak memakai bahu jalan, jalur pemulihan di kiri, lajur khusus, area larangan bergaris dan area segitiga pemisah arus.

Schiphol: parkir khusus operator

Di Schiphol, area motor khusus dekat aula kedatangan 4 di bawah garasi Privium Excellence dan di seberang pintu Sheraton gratis hingga 72 jam dan tanpa penjagaan. P1 berbayar adalah pilihan lain. P1 menerima motor melalui pintu kendaraan di Ceintuurbaan Zuid 105; gunakan cara masuk dalam pemesanan dan tarif parkirnya.

Yurisdiksi

Bandara Schiphol · operator

Siapa dan apa yang dicakup

Area parkir motor khusus Bandara Schiphol.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Lama parkir di area gratis khusus tidak boleh melebihi 72 jam.

Parkir motor di tepi jalan dan tempat khusus

Aturan jalan nasional Belanda mengecualikan trotoar, jalur pejalan kaki, jalur sepeda, jalur gabungan sepeda dan moped serta jalur berkuda sebagai tempat parkir motor. Gunakan tempat di tepi jalan yang sah atau tempat khusus dan patuhi pembatasan kategori kendaraan, pembayaran serta waktu.

Yurisdiksi

Belanda; aturan jalan nasional

Siapa dan apa yang dicakup

Motor yang parkir di jalan umum; penetapan atau pembebasan setempat yang sah berlaku terpisah.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Jangan memakai trotoar, jalur pejalan kaki, jalur sepeda, jalur gabungan sepeda dan moped atau jalur berkuda sebagai tempat parkir motor.
• Ikuti rambu parkir untuk kategori kendaraan, tujuan yang diizinkan serta hari atau jam.
• Gunakan petak bertanda jika area parkir memilikinya.

Kewajiban helm dan anjuran pakaian

Gunakan helm sepeda motor yang disetujui. Pakaian berkendara pelindung dianjurkan; persyaratan pakaian tambahan berlaku pada ujian praktik sepeda motor.

Yurisdiksi

Belanda

Siapa dan apa yang dicakup

Penggunaan sepeda motor di jalan.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Izin motor penuh UE yang sah

Izin motor penuh terbitan UE yang sah diakui di seluruh UE, termasuk izin UE hasil penukaran izin non-UE. Kategori harus mencakup motor, izin harus tetap berlaku dan usia minimum tujuan berlaku. Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai lintas batas. Dokumen sementara pengganti izin hilang atau dicuri tidak otomatis diakui di negara UE lain. Perubahan tempat tinggal mengikuti aturan perizinan tersendiri di tujuan.

Yurisdiksi

Belanda

Siapa dan apa yang dicakup

Izin motor penuh terbitan UE yang sah; pengunjung; kategori motor, masa berlaku dan usia minimum tujuan berlaku

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Izin penuh terbitan UE harus tetap berlaku dan sah.
• Kategori surat izin harus mencakup motor.
• Penuhi usia minimum tujuan untuk kategori motor.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai untuk berkendara lintas batas.
• Dokumen pengganti sementara tidak otomatis diakui di negara UE lain.
• Perubahan tempat tinggal mengikuti proses izin tersendiri di tujuan.

Surat izin UK berbentuk kartu berfoto bagi pengunjung

Untuk kunjungan biasa ke Belanda, surat izin UK berbentuk kartu berfoto yang sah tidak memerlukan IDP menurut panduan pemerintah UK. Izin harus mencakup motor; syarat dokumen penyewaan terpisah.

Yurisdiksi

Belanda

Siapa dan apa yang dicakup

Surat izin kartu foto terbitan Britania Raya (UK); pengunjung; hak mengendarai motor yang sah

Diperiksa

13 Oktober 2026

Wisatawan dengan SIM sepeda motor asing lainnya

Wisatawan yang tidak tinggal di Belanda dapat menggunakan SIM sepeda motor asing yang masih berlaku. Untuk SIM terbitan luar UE/EFTA, RDW menyarankan IDP sebagai pelengkap jika penamaan kategorinya berbeda dari A, B, C, D dan E. Dapatkan IDP di negara penerbit SIM Anda. Aturan 185 hari yang terpisah berkaitan dengan pindah ke Belanda.

Yurisdiksi

Belanda

Siapa dan apa yang dicakup

Wisatawan bukan penduduk dengan SIM asing yang masih berlaku dan mencakup sepeda motornya

Diperiksa

14 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Jalur ini untuk wisatawan yang tidak tinggal di Belanda.
• SIM asli yang masih berlaku harus mencakup sepeda motor.
• RDW menyarankan IDP jika SIM non-UE/EFTA memakai penamaan kategori yang berbeda dari A, B, C, D dan E.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Masa 185 hari untuk SIM non-UE/EFTA setelah pindah merupakan aturan penduduk yang terpisah.

EuroSuper 95 E10 dan V-Power E5

Shell melabeli bensin EuroSuper 95 Belgia sebagai E10 dan V-Power sebagai E5. Shell menyebut formula V-Power ini tidak mengandung bioetanol.

Yurisdiksi

Belgia; produk bensin Shell

Siapa dan apa yang dicakup

Motor berbahan bakar bensin; ikuti spesifikasi oktan dan etanol produsen.

Diperiksa

13 Oktober 2026

LEZ Brussel mencakup sepeda motor

Motor bensin Euro 2 tidak memenuhi kriteria LEZ Brussel sejak 1 Januari 2026. Motor asing wajib didaftarkan, kecuali motor terdaftar di Belanda yang memenuhi syarat. Pendaftaran tidak mengizinkan motor yang tidak memenuhi syarat masuk.

Yurisdiksi

Wilayah Ibu Kota Brussel

Siapa dan apa yang dicakup

Motor bensin

Diperiksa

13 Oktober 2026

Berlaku mulai

1 Januari 2026

Syarat dan batasan

• Motor bensin Euro 2 tidak memenuhi kriteria akses.
• Registrasi Belanda yang memenuhi syarat dikecualikan dari pendaftaran.

Dua syarat kecepatan

Saat filtering di antara barisan kendaraan berhenti atau lambat, bergerak tidak lebih dari 50 km/h dan tidak lebih dari 20 km/h lebih cepat daripada kendaraan dalam barisan tersebut, termasuk lalu lintas berhenti. Pada jalan bebas hambatan dan jalan khusus kendaraan bermotor yang ditetapkan (autowegen/routes pour automobiles), lakukan filtering antara dua lajur paling kiri.

Yurisdiksi

Belgia

Siapa dan apa yang dicakup

Motor yang filtering di antara barisan berhenti atau lambat.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat waktu dan tanggal: Peraturan federal dan regional baru dijadwalkan mulai berlaku pada 1 Juni 2027; tinjau aturan sebelum peralihan.

Syarat dan batasan

• Jangan melebihi 50 km/h.
• Jangan lebih dari 20 km/h lebih cepat daripada kendaraan dalam barisan di samping; berlaku juga pada barisan berhenti.
• Filtering berlaku pada barisan berhenti atau lambat.
• Pada jalan bebas hambatan dan jalan khusus kendaraan bermotor, gunakan celah antara dua lajur paling kiri.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Melewati kendaraan yang berhenti di atau mendekati penyeberangan pejalan kaki, sepeda atau moped roda dua jika lalu lintas tidak diatur polisi atau lampu lalu lintas.

Brussel: tempat parkir sepeda motor bertanda rambu

Brussels menyediakan tempat parkir sepeda motor dengan rambu khusus. Gunakan peta kota yang diterbitkan untuk menemukan tempat khusus sepeda motor dan ikuti rambu di lokasi tersebut.

Yurisdiksi

Brussel · kotamadya

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor; berlaku dalam cakupan yang disebut dan mengikuti rambu setempat.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Pakaian pelindung bagi pengendara dan penumpang

Pada motor biasa, pengendara dan penumpang wajib memakai helm, sarung tangan, jaket lengan panjang dan celana panjang, atau baju terusan sebagai pengganti jaket dan celana. Bot atau bot pendek harus melindungi pergelangan kaki.

Yurisdiksi

Belgia

Siapa dan apa yang dicakup

Motor biasa; pengendara dan penumpang.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Pengendara dan penumpang wajib memakai helm pelindung.
• Pengendara dan penumpang wajib memakai sarung tangan.
• Pengendara dan penumpang wajib memakai jaket lengan panjang dan celana panjang, atau baju terusan sebagai pengganti keduanya.
• Pengendara dan penumpang wajib memakai bot atau bot pendek yang melindungi pergelangan kaki.

Izin motor penuh UE yang sah

Izin motor penuh terbitan UE yang sah diakui di seluruh UE, termasuk izin UE hasil penukaran izin non-UE. Kategori harus mencakup motor, izin harus tetap berlaku dan usia minimum tujuan berlaku. Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai lintas batas. Dokumen sementara pengganti izin hilang atau dicuri tidak otomatis diakui di negara UE lain. Perubahan tempat tinggal mengikuti aturan perizinan tersendiri di tujuan.

Yurisdiksi

Belgia

Siapa dan apa yang dicakup

Izin motor penuh terbitan UE yang sah; pengunjung; kategori motor, masa berlaku dan usia minimum tujuan berlaku

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Izin penuh terbitan UE harus tetap berlaku dan sah.
• Kategori surat izin harus mencakup motor.
• Penuhi usia minimum tujuan untuk kategori motor.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai untuk berkendara lintas batas.
• Dokumen pengganti sementara tidak otomatis diakui di negara UE lain.
• Perubahan tempat tinggal mengikuti proses izin tersendiri di tujuan.

Surat izin UK berbentuk kartu berfoto bagi pengunjung

Pengunjung boleh memakai surat izin UK berbentuk kartu berfoto yang sah di Belgia hingga 6 bulan tanpa IDP. Izin harus mencakup motor; syarat dokumen penyewaan terpisah.

Yurisdiksi

Belgia

Siapa dan apa yang dicakup

Surat izin kartu foto terbitan Britania Raya (UK); pengunjung; hak mengendarai motor yang sah

Diperiksa

13 Oktober 2026

SIM asing atau izin konvensi yang diakui

Belgia mengakui SIM nasional yang masih berlaku dan diterbitkan di luar UE/EEA menurut Konvensi Wina atau Jenewa atau perjanjian bilateral, serta IDP Wina/Jenewa yang diakui. Pastikan kategori motor tetap berlaku dan bawa SIM nasional asli bersama IDP. Panduan federal mengizinkan dokumen-dokumen ini sebelum 185 hari pendaftaran di Belgia berlalu; batas waktu pendaftaran itu berbeda dari tanggal masuk pengunjung biasa. Pengakuan untuk mengemudi tidak dengan sendirinya berarti SIM dapat ditukar.

Yurisdiksi

Belgia

Siapa dan apa yang dicakup

SIM motor non-Uni Eropa/EEA atau IDP konvensi yang masih berlaku dan diakui; penerbit dan model dokumen yang diakui.

Diperiksa

14 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• SIM nasional atau IDP Wina/Jenewa yang diakui, atau SIM nasional yang diakui berdasarkan perjanjian bilateral.
• Kategori motor dan SIM nasional asli tetap berlaku.
• Batas waktu 185 hari dalam panduan federal dimulai saat pendaftaran di Belgia.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Pengakuan untuk mengemudi dan kelayakan penukaran terpisah.
• Persyaratan terjemahan dan bukti tempat tinggal untuk permohonan penukaran tidak boleh disajikan sebagai persyaratan pengunjung biasa.

Super bukan satu spesifikasi internasional

SPBU Aral di Unna mencantumkan Super E5, Super 95 E10 dan SuperPlus. Baca angka oktan dan label etanol pada nosel.

Yurisdiksi

Jerman; contoh pemasok

Siapa dan apa yang dicakup

Motor berbahan bakar bensin; ikuti batas oktan dan etanol produsen.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Motor tidak memerlukan stiker emisi

Peraturan zona lingkungan Jerman membebaskan kendaraan bermotor roda dua dan tiga dari kewajiban stiker emisi. Rambu larangan motor, penutupan dan pembatasan akses lainnya tetap wajib dipatuhi.

Yurisdiksi

Jerman

Siapa dan apa yang dicakup

Kendaraan bermotor roda dua dan tiga dalam peraturan zona lingkungan federal

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Pembebasan zona lingkungan federal mencakup kendaraan bermotor roda dua dan tiga.

Jaga koridor darurat jalan bebas hambatan kosong

Motor tidak boleh memakai koridor darurat Autobahn (Rettungsgasse) untuk melewati antrean. Jaga koridor bagi polisi dan kendaraan bantuan. Melewati antrean lebih lambat di lajur bersebelahan yang sah merupakan manuver terpisah berdasarkan aturan menyalip dan lajur.

Yurisdiksi

Jerman

Siapa dan apa yang dicakup

Motor biasa dalam antrean jalan bebas hambatan; melewati di lajur bersebelahan secara sah merupakan manuver terpisah.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Tetap di lajur biasa dan jaga koridor darurat kosong.
• Penyalipan biasa harus mengikuti §5 dan §7, termasuk jarak samping, rambu dan perpindahan lajur yang aman.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Memakai koridor darurat untuk melewati antrean jalan bebas hambatan
• Memakai pengecualian sepeda/Mofa dalam §5(8) sebagai pengecualian motor biasa

Jerman: parkir di tepi jalan

Jerman biasanya mengharuskan parkir di bahu kanan atau jalur parkir yang diperkuat dengan cukup, jika tidak di tepi kanan jalur lalu lintas. Parkir trotoar memerlukan izin. Parkir sisi kiri diperbolehkan di jalan satu arah atau di mana rel berada di sebelah kanan.

Yurisdiksi

Jerman · peraturan jalan nasional

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor; berlaku dalam cakupan yang disebut dan mengikuti rambu setempat.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Kewajiban helm dan pembebasan perlengkapan bawaan

Pada motor roda dua biasa, pengendara dan penumpang wajib memakai helm pelindung yang sesuai. Motor dibebaskan dari kewajiban membawa segitiga peringatan, rompi visibilitas tinggi dan perlengkapan P3K.

Yurisdiksi

Jerman

Siapa dan apa yang dicakup

Motor roda dua biasa yang dirancang melebihi 20 km/h.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Pengendara dan penumpang wajib memakai helm pelindung yang sesuai saat berkendara.

Izin motor penuh UE yang sah

Izin motor penuh terbitan UE yang sah diakui di seluruh UE, termasuk izin UE hasil penukaran izin non-UE. Kategori harus mencakup motor, izin harus tetap berlaku dan usia minimum tujuan berlaku. Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai lintas batas. Dokumen sementara pengganti izin hilang atau dicuri tidak otomatis diakui di negara UE lain. Perubahan tempat tinggal mengikuti aturan perizinan tersendiri di tujuan.

Yurisdiksi

Jerman

Siapa dan apa yang dicakup

Izin motor penuh terbitan UE yang sah; pengunjung; kategori motor, masa berlaku dan usia minimum tujuan berlaku

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Izin penuh terbitan UE harus tetap berlaku dan sah.
• Kategori surat izin harus mencakup motor.
• Penuhi usia minimum tujuan untuk kategori motor.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai untuk berkendara lintas batas.
• Dokumen pengganti sementara tidak otomatis diakui di negara UE lain.
• Perubahan tempat tinggal mengikuti proses izin tersendiri di tujuan.

Surat izin UK berbentuk kartu berfoto bagi pengunjung

Alat pemeriksa pemerintah Britania Raya menjelaskan jalur tanpa IDP untuk SIM Britania Raya berkartu foto yang masih berlaku, bagi kunjungan ke Jerman hingga 6 bulan. SIM harus mencakup motor. Batas waktu SIM asing Jerman yang terpisah selama 6 bulan dimulai saat tempat tinggal normal ditetapkan; itu bukan batas sejak kedatangan wisatawan biasa. Syarat dokumen perusahaan sewa terpisah.

Yurisdiksi

Jerman

Siapa dan apa yang dicakup

SIM berkartu foto yang diterbitkan Britania Raya; panduan tanpa IDP dari alat pemeriksa Britania Raya untuk kunjungan hingga 6 bulan; hukum Jerman secara terpisah mengatur hak mengendarai motor dan aturan tempat tinggal

Diperiksa

14 Oktober 2026

SIM asing lainnya: IDP atau terjemahan bila diperlukan

Pengunjung sementara dapat mengendarai kategori motor pada SIM asing penuh yang masih berlaku, dengan mengikuti pembatasannya dan usia minimum Jerman untuk SIM non-Uni Eropa/EEA. Bawa SIM asli; IDP 1926, 1949 atau 1968 yang diterima dan menyertainya menghilangkan kebutuhan terjemahan terpisah ke bahasa Jerman. Jika tidak, periksa jalur terjemahan yang diakui. Jerman membebaskan terjemahan untuk Andorra, Hong Kong, Monako, Selandia Baru, San Marino, Swiss dan Senegal. Batas 6 bulan dimulai saat menetapkan tempat tinggal normal.

Yurisdiksi

Jerman

Siapa dan apa yang dicakup

Pengunjung sementara dengan SIM sepeda motor asing penuh; usia minimum Jerman berlaku untuk SIM non-UE/EEA

Diperiksa

14 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Jalur pengunjung ini mengasumsikan tidak ada tempat tinggal normal di Jerman.
• Bawa SIM asli penuh yang masih berlaku dan patuhi pembatasannya.
• SIM harus mencakup motor.
• Pemegang SIM non-Uni Eropa/EEA harus memenuhi usia minimum kategori Jerman.
• IDP 1926, 1949 atau 1968 yang diterima harus menyertai SIM asli; IDP menghilangkan persyaratan terjemahan terpisah.

Yang tidak dicakup temuan ini

• SIM belajar dan SIM tahap peralihan sebelum memperoleh SIM penuh tidak diterima.
• Batas enam bulan SIM non-UE/EEA dihitung sejak menetapkan tempat tinggal biasa, bukan kedatangan wisatawan biasa.

SP95, SP95-E10 dan SP98

Pencari SPBU pemerintah Prancis mencantumkan SP95 E5, SP95-E10 E10 dan SP98 E5. Gazole adalah diesel. Cocokkan jenis bensin dan campuran dengan persyaratan motor.

Yurisdiksi

Prancis

Siapa dan apa yang dicakup

Motor berbahan bakar bensin; ikuti batas oktan dan etanol produsen.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Gunakan kelas Crit’Air motor

Motor dan skuter termasuk dalam Crit’Air. Tentukan kelas dari jenis kendaraan, bahan bakar dan standar Euro atau tanggal registrasi pertama. Kendaraan berregistrasi asing mengajukan daring melalui layanan resmi; setiap zona menetapkan kelas yang diizinkan dan waktu operasi.

Yurisdiksi

Prancis

Siapa dan apa yang dicakup

Motor dan skuter dalam program Crit’Air

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Gunakan klasifikasi Crit’Air untuk motor dan skuter kategori L.
• Untuk motor berregistrasi asing, ajukan daring melalui layanan penerbit Crit’Air resmi.

Kelas tol jalan bebas hambatan Prancis 5

Motor, sespan dan motor roda tiga memakai kelas 5 pada klasifikasi tol jalan bebas hambatan Prancis. Ini terpisah dari kelas emisi Crit’Air motor.

Yurisdiksi

Prancis

Siapa dan apa yang dicakup

Motor yang memakai lajur tol jalan bebas hambatan Prancis

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Motor, sespan dan motor roda tiga memakai kelas tol jalan bebas hambatan 5.

Bayar tol free-flow dalam 72 jam

Pada jalan bebas hambatan free-flow Prancis, gerbang mencatat lintasan tanpa palang pembayaran. Bayar operator jalan dalam 72 jam, kecuali tag tol sah atau akun pembayaran otomatis sudah melunasi perjalanan.

Yurisdiksi

Prancis

Siapa dan apa yang dicakup

Motor yang memakai jalan tol free-flow Prancis

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Jika tidak dilunasi melalui tag tol sah atau akun otomatis, bayar operator dalam 72 jam setelah melintas.

Izin filtering bersyarat

Motor L3e dan motor roda tiga L5e dengan lebar paling tinggi 1 m boleh filtering pada jalan bebas hambatan atau berpemisah arah yang memenuhi syarat, sedikitnya dua lajur per arah. Lalu lintas padat harus membentuk antrean tanpa putus di semua lajur. Gunakan celah antara dua barisan paling kiri, tidak lebih dari 50 km/h atau 30 km/h jika salah satu berhenti. Beri isyarat sebelum masuk dan kembali; kembali ketika salah satu barisan di samping lebih cepat daripada Anda.

Yurisdiksi

Prancis

Siapa dan apa yang dicakup

Motor L3e dan motor roda tiga L5e, lebar paling tinggi 1 meter; badan jalan bebas hambatan atau berpemisah arah yang memenuhi syarat.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Berlaku mulai

11 Januari 2025

Syarat dan batasan

• Lebar kendaraan tidak boleh melebihi 1 meter.
• Kendaraan harus terdaftar dalam kategori L3e atau L5e.
• Batas umum kecepatan filtering adalah 50 km/h.
• Jika salah satu barisan di samping berhenti, batas menjadi 30 km/h.
• Lalu lintas padat harus membentuk antrean tanpa putus pada semua lajur, termasuk lajur khusus.
• Gunakan jalan bebas hambatan atau berpemisah arah yang memenuhi syarat dengan sedikitnya dua lajur per arah dan batas kategori jalan setidaknya 70 km/h; batas setempat yang lebih rendah tetap dapat memenuhi syarat.
• Berkendara di antara dua barisan paling kiri yang bergerak searah.
• Ruang harus cukup; jangan memaksa celah.
• Beri isyarat sebelum masuk dan kembali ke lajur biasa.
• Kembali ke lajur biasa ketika salah satu barisan di samping lebih cepat daripada Anda.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Pekerjaan jalan, salju atau es pada lajur mana pun di badan jalan itu
• Memaksa celah
• Menyalip pengendara lain yang sedang filtering

Paris: parkir trotoar dilarang

Paris melarang parkir trotoar dan tempat khusus sepeda. Gunakan petak motor yang diizinkan atau area parkir mobil berbayar. Kendaraan roda dua listrik yang memenuhi syarat memiliki parkir pengunjung gratis di area terbuka; kendaraan asing/non-SIV harus memperoleh hak dari kota dahulu.

Yurisdiksi

Paris · pemerintah kota

Siapa dan apa yang dicakup

Parkir di area terbuka Paris; gunakan tarif dan hak bagi kategori kendaraan Anda.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Helm, sarung tangan dan rompi darurat

Pengendara dan penumpang wajib memakai helm yang disetujui dan terpasang erat dengan empat elemen retroreflektif terlihat, serta sarung tangan bertanda CE. Pengendara wajib membawa rompi visibilitas tinggi bertanda CE dan memakainya setelah berhenti darurat saat meninggalkan motor di badan jalan atau sekitarnya. Kendaraan bermotor roda dua dan tiga dibebaskan dari kewajiban segitiga peringatan.

Yurisdiksi

Prancis

Siapa dan apa yang dicakup

Pengendara dan penumpang motor; kewajiban rompi berlaku bagi pengendara.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Pengendara dan penumpang wajib memakai helm yang memenuhi persyaratan persetujuan dengan pengikat terpasang benar dan empat elemen retroreflektif terlihat.
• Pengendara dan penumpang wajib memakai sarung tangan bertanda CE.
• Pengendara wajib membawa rompi visibilitas tinggi bertanda CE pada tubuhnya atau menyimpannya di motor.
• Pengendara wajib memakai rompi saat meninggalkan motor yang berhenti darurat di badan jalan atau sekitarnya.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Kendaraan bermotor roda dua dan tiga dibebaskan dari kewajiban membawa serta memasang segitiga peringatan. Kewajiban rompi visibilitas tinggi tetap berlaku.

Izin motor penuh UE yang sah

Izin motor penuh terbitan UE yang sah diakui di seluruh UE, termasuk izin UE hasil penukaran izin non-UE. Kategori harus mencakup motor, izin harus tetap berlaku dan usia minimum tujuan berlaku. Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai lintas batas. Dokumen sementara pengganti izin hilang atau dicuri tidak otomatis diakui di negara UE lain. Perubahan tempat tinggal mengikuti aturan perizinan tersendiri di tujuan.

Yurisdiksi

Prancis

Siapa dan apa yang dicakup

Izin motor penuh terbitan UE yang sah; pengunjung; kategori motor, masa berlaku dan usia minimum tujuan berlaku

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Izin penuh terbitan UE harus tetap berlaku dan sah.
• Kategori surat izin harus mencakup motor.
• Penuhi usia minimum tujuan untuk kategori motor.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai untuk berkendara lintas batas.
• Dokumen pengganti sementara tidak otomatis diakui di negara UE lain.
• Perubahan tempat tinggal mengikuti proses izin tersendiri di tujuan.

Surat izin UK berbentuk kartu berfoto bagi pengunjung

Untuk kunjungan biasa ke Prancis, surat izin UK berbentuk kartu berfoto yang sah tidak memerlukan IDP menurut panduan pemerintah UK. Izin harus mencakup motor; syarat dokumen penyewaan terpisah.

Yurisdiksi

Prancis

Siapa dan apa yang dicakup

Surat izin kartu foto terbitan Britania Raya (UK); pengunjung; hak mengendarai motor yang sah

Diperiksa

13 Oktober 2026

SIM non-UE/EEA: teks Prancis, terjemahan atau IDP

Untuk kunjungan singkat kurang dari 185 hari, Prancis menerima SIM sepeda motor non-UE/EEA yang masih berlaku dan ditulis dalam bahasa Prancis, atau dilengkapi IDP atau terjemahan resmi bahasa Prancis. Terjemahan yang dibuat di luar negeri harus dilegalisasi atau diberi apostille; yang dibuat di Prancis harus berasal dari penerjemah berwenang atau kedutaan negara penerbit. Patuhi pembatasan medis. SIM Inggris memiliki pengecualian dokumen tersendiri.

Yurisdiksi

Prancis

Siapa dan apa yang dicakup

Pengunjung jangka pendek dengan SIM sepeda motor non-UE/EEA yang masih berlaku

Diperiksa

14 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Kunjungan singkat harus kurang dari 185 hari.
• Jalur ini berkaitan dengan SIM terbitan luar UE/EEA.
• SIM yang masih berlaku harus mencakup sepeda motor dan pembatasan medisnya tetap berlaku.
• Gunakan SIM berbahasa Prancis, IDP yang diterima atau terjemahan resmi bahasa Prancis dengan aturan sertifikasi yang disebutkan.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Tempat tinggal dan status pelajar menggunakan aturan terpisah.
• SIM terbitan Inggris memiliki pengecualian dokumen tersendiri.

Bensin tanpa timbal standar dan super

Bensin standar UK adalah 95 RON E10; SPBU dengan dua jenis juga menyediakan super 97+ E5. Periksa jenis yang tersedia di tempat berhenti pilihan.

Yurisdiksi

Britania Raya (UK)

Siapa dan apa yang dicakup

Motor berbahan bakar bensin; ikuti batas oktan dan etanol produsen.

Diperiksa

13 Oktober 2026

London: ULEZ dan biaya terowongan

Motor harus memenuhi Euro 3 NOx untuk ULEZ atau membayar biaya harian. Motor roda dua dan sespan dibebaskan dari Congestion Charge, sedangkan Blackwall dan Silvertown memiliki biaya terpisah.

Yurisdiksi

London

Siapa dan apa yang dicakup

Motor di zona berbayar dan terowongan TfL

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Kepatuhan ULEZ motor memerlukan minimum Euro 3 untuk NOx; motor yang tidak memenuhi membayar biaya harian.
• Daftarkan kepatuhan emisi motor non-UK ke TfL meskipun memenuhi standar.
• Motor roda dua, termasuk sespan, dan moped dibebaskan dari Congestion Charge.
• Terowongan Blackwall dan Silvertown dikenai biaya pada kedua arah.
• Biaya terowongan berlaku pukul 06:00–22:00; tidak ada biaya pukul 22:00–06:00.
• Terowongan tidak dikenai biaya pada 25 Desember.
• Tarif terowongan di luar jam sibuk memerlukan Auto Pay.
• Jam sibuk hari kerja adalah 06:00–10:00 arah utara dan 16:00–19:00 arah selatan.

Filtering berkecepatan rendah dalam kedua Highway Code

Britania Raya dan Irlandia Utara masing-masing membahas filtering dalam aturan 88 Highway Code. Jaga kecepatan rendah dalam lalu lintas lambat dan awasi pejalan kaki, persimpangan serta perpindahan lajur. Aturan jalan lainnya tetap berlaku.

Yurisdiksi

Britania Raya dan Irlandia Utara; Highway Code terpisah

Siapa dan apa yang dicakup

Pengendara motor yang mengikuti Highway Code wilayah UK terkait.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Lakukan filtering dengan hati-hati pada kecepatan rendah dalam lalu lintas lambat.
• Awasi pejalan kaki di antara kendaraan dan kendaraan yang keluar, berbelok atau berpindah lajur.
• Posisikan diri agar terlihat pengemudi melalui spion.
• Ikuti aturan menyalip, lajur, penyeberangan dan kecepatan lainnya.

Westminster: izin tempat parkir sepeda motor

Tempat khusus sepeda motor di Westminster memerlukan izin parkir dan menerima kendaraan bermotor roda dua; kendaraan roda tiga dan quad dilarang. Tempat parkir berbayar biasa memakai tarif sepeda motor menurut zona dan tidak tercakup izin tempat khusus tersebut.

Yurisdiksi

Westminster, London · kotamadya

Siapa dan apa yang dicakup

Kendaraan bermotor roda dua; tempat parkir kota Westminster.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Hukum helm dan saran pakaian

Di Britania Raya, pengendara dan penumpang wajib memakai helm yang memenuhi persyaratan dan terpasang erat. Sarung tangan, bot dan pakaian pelindung lain direkomendasikan. Penganut Sikh yang memakai turban dibebaskan dari kewajiban helm.

Yurisdiksi

Britania Raya

Siapa dan apa yang dicakup

Britania Raya; pengendara dan penumpang motor, skuter serta moped.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Pengendara dan penumpang wajib memakai helm yang memenuhi standar keselamatan yang diterima.
• Helm harus terpasang erat.
• Visor dan kacamata pelindung yang dipakai harus memenuhi standar keselamatan yang diterima.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Penganut Sikh yang memakai turban dibebaskan dari kewajiban helm.

Britania Raya: pengunjung UE/EEA

Pengunjung dengan SIM penuh yang berlaku dari UE/EEA boleh berkendara hingga 12 bulan sejak masuk Britania Raya. Pastikan kategori sepeda motor tetap berlaku; bawa bukti asuransi kendaraan.

Yurisdiksi

Inggris, Skotlandia, dan Wales

Siapa dan apa yang dicakup

Pengunjung dengan SIM sepeda motor penuh UE/EEA

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Kunjungan: paling lama 12 bulan sejak masuk Britania Raya.

Britania Raya: SIM asing lainnya

Pengunjung dengan SIM penuh yang berlaku dari negara lain boleh mengendarai sepeda motor yang tercantum selama 12 bulan sejak terakhir masuk Britania Raya.

Yurisdiksi

Inggris, Skotlandia, dan Wales

Siapa dan apa yang dicakup

Pengunjung dengan SIM sepeda motor penuh di luar UE/EEA

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Kunjungan: paling lama 12 bulan sejak terakhir masuk Britania Raya.

Irlandia Utara: SIM Britania Raya/EEA

Pengunjung dengan SIM penuh yang berlaku dari Britania Raya/EEA boleh mengendarai kategori sepeda motor yang tercantum. Batas usia minimum Irlandia Utara berlaku. SIM EEA hasil penukaran SIM non-EEA memiliki batas tersendiri 12 bulan.

Yurisdiksi

Irlandia Utara

Siapa dan apa yang dicakup

Pemegang SIM Britania Raya/EEA yang mengunjungi Irlandia Utara

Diperiksa

13 Oktober 2026

Irlandia Utara: SIM asing lainnya

Pengunjung boleh memakai SIM asing penuh yang berlaku atau SIM internasional berdasarkan konvensi dengan izin sepeda motor hingga 12 bulan sejak masuk Kerajaan Bersatu. «Surat izin mengemudi internasional» daring tidak diterima.

Yurisdiksi

Irlandia Utara

Siapa dan apa yang dicakup

Pengunjung dengan SIM di luar Britania Raya/EEA

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Kunjungan: paling lama 12 bulan sejak masuk Kerajaan Bersatu.

Super 95 E10 dan Super 100plus E5

OMV mencantumkan Super 95 sebagai E10 dan MaxxMotion Super 100plus sebagai E5. Nama beroktan lebih tinggi tidak menggantikan label etanol.

Yurisdiksi

Austria; produk bensin OMV

Siapa dan apa yang dicakup

Motor berbahan bakar bensin; ikuti spesifikasi oktan dan etanol produsen.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Vignette motor kategori A

Motor memakai kategori A pada jalan bebas hambatan Austria yang mewajibkan vignette. Beli produk motor sebelum memasuki jalan yang dicakup. Ruas tol khusus dikenai biaya terpisah.

Yurisdiksi

Austria

Siapa dan apa yang dicakup

Motor di jaringan jalan bebas hambatan ASFINAG

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Pilih vignette motor kategori A.
• Vignette berlaku pada jaringan jalan bebas hambatan yang dicakup; ruas bertol khusus memakai tol ruas tersendiri.

Pilih tanggal mulai yang berlaku

Vignette digital tahunan dan dua bulan yang dibeli daring sebagai konsumen berlaku paling awal pada hari ke-18 setelah pembelian. Produk satu hari dan sepuluh hari, atau pembelian digital di distributor fisik, gerbang tol dan mesin penjual, dapat langsung berlaku.

Yurisdiksi

Austria

Siapa dan apa yang dicakup

Pembelian vignette digital

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Masukkan negara registrasi, pelat dan tanggal mulai pilihan yang benar saat membeli.
• Vignette digital tahunan dan dua bulan yang dibeli daring sebagai konsumen baru dapat berlaku 18 hari setelah pembelian.
• Vignette digital satu hari dan sepuluh hari dapat langsung berlaku pada tanggal mulai yang dipilih.
• Pembelian melalui distributor, gerbang tol atau mesin penjual tidak memiliki masa tunggu konsumen 18 hari.

Hanya antrean yang berhenti

Sepeda motor beroda segaris boleh maju di samping atau antara kendaraan yang berhenti di persimpangan, bagian sempit atau perlintasan kereta untuk mengambil posisi di depan, jika ruang cukup dan tidak menghalangi kendaraan yang memberi isyarat belok.

Yurisdiksi

Austria

Siapa dan apa yang dicakup

Kendaraan beroda segaris.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Lalu lintas harus berhenti.
• Ruang cukup; jangan menghalangi belokan yang diisyaratkan.

Wina: tempat khusus penduduk tidak boleh digunakan

Wina mengecualikan kendaraan bermotor berjejak tunggal dari zona parkir khusus penduduk. Ketentuan sepeda motor pada parkir jangka pendek biasa tidak memberi izin menggunakan tempat bertanda khusus penduduk.

Yurisdiksi

Wina · zona parkir khusus penduduk

Siapa dan apa yang dicakup

Kendaraan bermotor beroda segaris; zona khusus penduduk.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Berlaku mulai

1 Desember 2018

Perlengkapan P3K dan pembebasan motor beroda segaris

Motor beroda segaris wajib membawa perlengkapan yang sesuai untuk menangani luka, dalam wadah kuat dan kedap debu serta terlindung dari kontaminasi. Tidak wajib membawa segitiga peringatan atau pakaian peringatan reflektif.

Yurisdiksi

Austria

Siapa dan apa yang dicakup

Motor beroda segaris; sespan dan kendaraan dengan beberapa jalur roda mengikuti aturan perlengkapan peringatan berbeda.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Bawa perlengkapan yang sesuai untuk menangani luka dalam wadah kuat dan kedap debu, terlindung dari kontaminasi.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Segitiga peringatan dan pakaian peringatan reflektif tidak wajib bagi kendaraan beroda segaris.
• Perlengkapan yang memenuhi ÖNORM V 5101 direkomendasikan, bukan diwajibkan.

Izin motor penuh UE yang sah

Izin motor penuh terbitan UE yang sah diakui di seluruh UE, termasuk izin UE hasil penukaran izin non-UE. Kategori harus mencakup motor, izin harus tetap berlaku dan usia minimum tujuan berlaku. Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai lintas batas. Dokumen sementara pengganti izin hilang atau dicuri tidak otomatis diakui di negara UE lain. Perubahan tempat tinggal mengikuti aturan perizinan tersendiri di tujuan.

Yurisdiksi

Austria

Siapa dan apa yang dicakup

Izin motor penuh terbitan UE yang sah; pengunjung; kategori motor, masa berlaku dan usia minimum tujuan berlaku

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Izin penuh terbitan UE harus tetap berlaku dan sah.
• Kategori surat izin harus mencakup motor.
• Penuhi usia minimum tujuan untuk kategori motor.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai untuk berkendara lintas batas.
• Dokumen pengganti sementara tidak otomatis diakui di negara UE lain.
• Perubahan tempat tinggal mengikuti proses izin tersendiri di tujuan.

Surat izin UK berbentuk kartu berfoto bagi pengunjung

Untuk kunjungan biasa ke Austria, surat izin UK berbentuk kartu berfoto yang sah tidak memerlukan IDP menurut panduan pemerintah UK. Izin harus mencakup motor; syarat dokumen perusahaan penyewaan terpisah.

Yurisdiksi

Austria

Siapa dan apa yang dicakup

Surat izin kartu foto terbitan Britania Raya (UK); pengunjung; hak mengendarai motor yang sah

Diperiksa

13 Oktober 2026

SIM motor asing yang diakui: pengunjung sementara

Pengunjung tanpa tempat tinggal di Austria dapat menggunakan SIM motor yang masih berlaku dan diterbitkan negara dalam jalur konvensi atau Komunitas Transportasi yang diakui Austria, hingga 12 bulan sejak masuk. Usia minimum umum adalah 18 tahun, atau 16 untuk A1. Bawa SIM nasional asli. Jika SIM itu bukan berbahasa Jerman dan bukan model SIM nasional yang diakui, bawa juga IDP 1926, 1949 atau 1968 yang memenuhi syarat, atau terjemahan dari klub berwenang atau otoritas diplomatik negara penerbit. Pindah tempat tinggal menggunakan proses SIM terpisah selama 6 bulan.

Yurisdiksi

Austria

Siapa dan apa yang dicakup

Pengunjung bermotor yang bukan penduduk, dengan SIM yang masih berlaku dari yurisdiksi konvensi atau Komunitas Transportasi yang memenuhi syarat; kategori asli, masa berlaku SIM dan persyaratan usia Austria berlaku.

Diperiksa

14 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Tidak bertempat tinggal di Austria untuk jalur pengunjung ini.
• Penerbit yang memenuhi syarat menurut FSG §23(5): Paris 1926, Jenewa 1949, Wina 1968 atau perjanjian Komunitas Transportasi.
• Hingga 12 bulan sejak masuk; usia minimum 18 tahun, atau 16 untuk A1.
• SIM nasional asli; jika bukan berbahasa Jerman dan bukan model nasional yang diterima, diperlukan IDP konvensi yang memenuhi syarat atau terjemahan yang disetujui sebagaimana ditentukan.

Yang tidak dicakup temuan ini

• IDP tidak menambah kategori motor.
• Batas waktu pengunjung berbeda dari proses 6 bulan setelah menetapkan tempat tinggal.

Bleifrei 95 dan 98

Migrol mencantumkan bensin Bleifrei 95 dengan etanol hingga 5% dan Bleifrei 98 beroktan lebih tinggi. Periksa label pompa produk yang dipilih.

Yurisdiksi

Swiss; produk bensin Migrol

Siapa dan apa yang dicakup

Motor berbahan bakar bensin; ikuti spesifikasi oktan dan etanol produsen.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Vignette tahunan jalan bebas hambatan Swiss

Motor memerlukan stiker tahunan atau e-vignette pada jaringan jalan bebas hambatan Swiss yang dicakup. Trailer yang ditarik motor tidak perlu vignette terpisah. Tidak tersedia versi harian, mingguan atau bulanan.

Yurisdiksi

Swiss

Siapa dan apa yang dicakup

Motor di jalan yang dicakup vignette

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Vignette tahunan berlaku dari 1 Desember sebelum tahun yang tercetak hingga 31 Januari setelahnya.
• E-vignette Swiss langsung berlaku setelah pembelian dalam masa berlaku tahunannya.
• E-vignette terhubung dengan pelat.
• Trailer yang ditarik motor tidak perlu vignette jalan bebas hambatan Swiss tersendiri.

Tetap pada posisi antrean

Hukum Swiss mewajibkan pengendara motor mempertahankan posisi dalam antrean saat lalu lintas berhenti. Melewati antrean yang bergerak melalui lajur terpisah yang sah mengikuti aturan berbeda.

Yurisdiksi

Swiss

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Lalu lintas berhenti.
• Pertahankan posisi dalam antrean.

Zürich: gunakan ruang sepeda motor

Zürich mengatakan sepeda motor tidak boleh parkir di tempat parkir mobil biasa. Gunakan ruang sepeda motor khusus kota, yang tersebar di seluruh kota dan diberi tanda di lokasi.

Yurisdiksi

Zürich · kotamadya

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor; berlaku dalam cakupan yang disebut dan mengikuti rambu setempat.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Helm sepeda motor untuk keduanya

Pengendara dan penumpang wajib memakai helm sepeda motor sesuai UNECE R22. Pengendara harus memastikan penumpang berusia di bawah 12 tahun memakai helm.

Yurisdiksi

Swiss

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor biasa; pengendara dan penumpang.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Surat izin UK berbentuk kartu berfoto bagi pengunjung

Untuk kunjungan biasa ke Swiss, surat izin UK berbentuk kartu berfoto yang sah tidak memerlukan IDP menurut panduan pemerintah UK. Izin harus mencakup motor; syarat dokumen penyewaan terpisah.

Yurisdiksi

Swiss

Siapa dan apa yang dicakup

Surat izin kartu foto terbitan Britania Raya (UK); pengunjung; hak mengendarai motor yang sah

Diperiksa

13 Oktober 2026

SIM sepeda motor asing: kategori yang terbaca dan usia

Swiss mengakui SIM asing yang masih berlaku untuk kategori motor yang dinyatakan secara jelas dalam huruf Latin. Penuhi usia minimum kategori Swiss. Jika SIM memerlukan terjemahan, bawalah bersama IDP konvensi 1926, 1949 atau 1968 yang masih berlaku serta SIM nasional yang sesuai, atau terjemahan resmi ke bahasa Prancis, Jerman, Italia atau Inggris; nama harus dapat dibaca dalam huruf Latin. SIM Swiss menjadi wajib setelah lebih dari 12 bulan bertempat tinggal di Swiss tanpa menghabiskan lebih dari 3 bulan berturut-turut di luar negeri.

Yurisdiksi

Swiss

Siapa dan apa yang dicakup

Pengunjung dengan SIM sepeda motor asing penuh yang masih berlaku; usia minimum kategori di Swiss berlaku

Diperiksa

14 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• SIM yang masih berlaku harus mencakup motor.
• Kategori harus ditulis secara tegas dan jelas dalam huruf Latin.
• Penuhi usia minimum kategori Swiss.
• Jika diperlukan terjemahan resmi, gunakan bahasa Prancis, Jerman, Italia atau Inggris.
• IDP konvensi yang masih berlaku dapat menggunakan model 1926, 1949 atau 1968 dan harus menyertai SIM nasional yang sesuai dan masih berlaku.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Tinggal di Swiss lebih dari 12 bulan tanpa berada di luar negeri lebih dari tiga bulan berturut-turut mewajibkan SIM Swiss.

Bencin Q Max 95 dan 100

Petrol mencantumkan bensin Q Max 95 dan Q Max 100 beroktan lebih tinggi. Q Max Diesel adalah bahan bakar berbeda; periksa label etanol di tempat berhenti pilihan.

Yurisdiksi

Slovenia; produk Petrol Q Max

Siapa dan apa yang dicakup

Motor berbahan bakar bensin; ikuti spesifikasi oktan dan etanol produsen.

Diperiksa

13 Oktober 2026

E-vignette motor: kelas 1

Motor beroda segaris memakai kelas 1 pada jalan Slovenia yang dicakup vignette. Cocokkan negara registrasi, pelat, kelas dan masa berlaku dengan motor. Bekas jalan pesisir H5/H6 berada di luar jaringan vignette kendaraan ringan sejak 1 Januari 2026 hingga jalan bebas hambatan Koper–Dragonja selesai.

Yurisdiksi

Slovenia

Siapa dan apa yang dicakup

Motor di jalan DARS yang dicakup vignette

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Motor beroda segaris menggunakan vignette kelas 1.
• Motor roda tiga dengan lebar jejak roda lebih dari 50 cm memerlukan kelas 2A.

Antrean berhenti: pengecualian kanan terbatas

Motor beroda segaris boleh hati-hati melewati antrean berhenti dari kanan jika ruang cukup dan dapat melanjutkan atau bergabung kembali dengan aman. Antrean sebelum persimpangan dikecualikan. Jangan melewati kendaraan yang mendahulukan pejalan kaki di penyeberangan.

Yurisdiksi

Slovenia

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor beroda segaris; lalu lintas berhenti.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Lalu lintas harus berhenti.

Slovenia: parkir trotoar dengan izin rambu

Slovenia melarang parkir di trotoar kecuali rambu lalu lintas mengizinkannya. Jalur pejalan kaki harus memenuhi lebar minimum dan tidak boleh berbatasan dengan jalur lalu lintas.

Yurisdiksi

Slovenia · peraturan jalan nasional

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor; berlaku dalam cakupan yang disebut dan mengikuti rambu setempat.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Sisakan jalur pejalan kaki bebas hambatan selebar minimal 1.6 m.

Helm yang disetujui dan terpasang

Pengendara dan penumpang wajib memakai helm sepeda motor yang disetujui dengan tali terpasang.

Yurisdiksi

Slovenia

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor biasa; pengendara dan penumpang.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Izin motor penuh UE yang sah

Izin motor penuh terbitan UE yang sah diakui di seluruh UE, termasuk izin UE hasil penukaran izin non-UE. Kategori harus mencakup motor, izin harus tetap berlaku dan usia minimum tujuan berlaku. Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai lintas batas. Dokumen sementara pengganti izin hilang atau dicuri tidak otomatis diakui di negara UE lain. Perubahan tempat tinggal mengikuti aturan perizinan tersendiri di tujuan.

Yurisdiksi

Slovenia

Siapa dan apa yang dicakup

Izin motor penuh terbitan UE yang sah; pengunjung; kategori motor, masa berlaku dan usia minimum tujuan berlaku

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Izin penuh terbitan UE harus tetap berlaku dan sah.
• Kategori surat izin harus mencakup motor.
• Penuhi usia minimum tujuan untuk kategori motor.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai untuk berkendara lintas batas.
• Dokumen pengganti sementara tidak otomatis diakui di negara UE lain.
• Perubahan tempat tinggal mengikuti proses izin tersendiri di tujuan.

Surat izin UK berbentuk kartu berfoto bagi pengunjung

Untuk kunjungan biasa ke Slovenia, surat izin UK berbentuk kartu berfoto yang sah tidak memerlukan IDP menurut panduan pemerintah UK. Izin harus mencakup motor; syarat dokumen penyewaan terpisah.

Yurisdiksi

Slovenia

Siapa dan apa yang dicakup

Surat izin kartu foto terbitan Britania Raya (UK); pengunjung; hak mengendarai motor yang sah

Diperiksa

13 Oktober 2026

SIM asing: model konvensi dan aturan tempat tinggal

Aturan dokumen asing Slovenia mewajibkan SIM nasional asing yang masih berlaku ditambah IDP yang masih berlaku dari otoritas atau organisasi asing yang berwenang jika SIM nasional tidak sesuai Konvensi Wina tentang lalu lintas jalan. Pertahankan kategori motor dan penuhi usia minimum Slovenia. Batas tempat tinggal terpisah: penduduk asing yang memenuhi syarat umumnya memiliki 1 tahun sejak pendaftaran tempat tinggal, sedangkan warga Slovenia yang tinggal atau pernah tinggal di luar negeri memiliki aturan 2 tahun yang dirumuskan secara terpisah. SIM Uni Eropa/EEA yang masih berlaku memiliki jalur pengakuan sendiri.

Yurisdiksi

Slovenia

Siapa dan apa yang dicakup

Persyaratan dokumen SIM motor asing; jalur penduduk yang ditetapkan secara terpisah dan pengakuan Uni Eropa/EEA.

Diperiksa

14 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• SIM nasional asli yang masih berlaku dan mencakup motor.
• Jika SIM nasional tidak sesuai Konvensi Wina, IDP yang masih berlaku dari otoritas atau organisasi asing berwenang juga harus dibawa.
• Usia minimum kategori Slovenia; tidak ada larangan mengemudi asing yang relevan.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Jangan menyajikan masa 1 tahun sejak pendaftaran tempat tinggal sebagai batas waktu sejak kedatangan wisatawan biasa.
• Asas timbal balik untuk penduduk asing dan aturan warga Slovenia yang terpisah tidak boleh digabung.
• Rumusan umum IDP dalam undang-undang tidak membuktikan bahwa setiap format buku atau penerbit memenuhi syarat.

Efecta 95 E10 dan Verva 100 E10

Efecta 95 dari ORLEN adalah E10 dengan minimal 95 RON. Verva 100 juga berlabel E10 karena kandungan oksigennya, meski tanpa tambahan etanol.

Yurisdiksi

Ceko; produk bensin ORLEN

Siapa dan apa yang dicakup

Motor berbahan bakar bensin; ikuti spesifikasi oktan dan etanol produsen.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Motor tidak memerlukan vignette Ceko

Motor dibebaskan dari kewajiban vignette elektronik Ceko, jadi jangan membeli vignette mobil untuk perjalanan motor biasa.

Yurisdiksi

Ceko

Siapa dan apa yang dicakup

Motor di jaringan vignette elektronik

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Motor tidak memerlukan vignette elektronik Ceko.

Kosongkan koridor penyelamatan

Jangan gunakan koridor penyelamatan untuk melewati antrean jalan tol yang berhenti atau lambat. Koridor untuk kendaraan darurat prioritas, pengelola jalan dan kendaraan yang membersihkan akibat kecelakaan atau hambatan.

Yurisdiksi

Ceko

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Praha: pengecualian sepeda motor beroda segaris

Zona parkir berbayar di Praha memungkinkan moped dan sepeda motor beroda segaris parkir gratis tanpa registrasi. Pengecualian ini berlaku untuk zona parkir kota; patuhi rambu dan gunakan tempat parkir yang sah.

Yurisdiksi

Praha · zona parkir berbayar kota

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor beroda segaris di zona berbayar Praha.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Helm dan kotak P3K sepeda motor

Pengendara dan penumpang membutuhkan helm pelindung. Bawa kotak P3K sepeda motor; Polisi mengecualikan moped hingga 50 cm³ dan sepeda dengan motor bantu. Rompi reflektif dianjurkan.

Yurisdiksi

Ceko

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor biasa.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Izin motor penuh UE yang sah

Izin motor penuh terbitan UE yang sah diakui di seluruh UE, termasuk izin UE hasil penukaran izin non-UE. Kategori harus mencakup motor, izin harus tetap berlaku dan usia minimum tujuan berlaku. Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai lintas batas. Dokumen sementara pengganti izin hilang atau dicuri tidak otomatis diakui di negara UE lain. Perubahan tempat tinggal mengikuti aturan perizinan tersendiri di tujuan.

Yurisdiksi

Ceko

Siapa dan apa yang dicakup

Izin motor penuh terbitan UE yang sah; pengunjung; kategori motor, masa berlaku dan usia minimum tujuan berlaku

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Izin penuh terbitan UE harus tetap berlaku dan sah.
• Kategori surat izin harus mencakup motor.
• Penuhi usia minimum tujuan untuk kategori motor.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai untuk berkendara lintas batas.
• Dokumen pengganti sementara tidak otomatis diakui di negara UE lain.
• Perubahan tempat tinggal mengikuti proses izin tersendiri di tujuan.

Surat izin UK berbentuk kartu berfoto bagi pengunjung

Untuk kunjungan biasa ke Ceko, surat izin UK berbentuk kartu berfoto yang sah tidak memerlukan IDP menurut panduan pemerintah UK. Izin harus mencakup motor; syarat dokumen penyewaan terpisah.

Yurisdiksi

Ceko

Siapa dan apa yang dicakup

Surat izin kartu foto terbitan Britania Raya (UK); pengunjung; hak mengendarai motor yang sah

Diperiksa

13 Oktober 2026

SIM atau izin konvensi asing

Hukum Ceko mengakui SIM nasional asing yang masih berlaku dan sesuai Konvensi Jenewa 1949 atau Wina 1968, atau IDP asing yang masih berlaku berdasarkan salah satu konvensi tersebut. IDP asing 1949 berlaku selama 1 tahun sejak diterbitkan dan IDP asing 1968 selama 3 tahun, dalam hak mengendarai motor yang masih berlaku. Bawa SIM nasional yang mendasarinya. Pengecualian terjemahan resmi ke bahasa Ceko untuk SIM nasional yang tidak sesuai hanya berlaku bagi pemegang identitas Kementerian Luar Negeri yang membuktikan hak istimewa diplomatik atau sejenisnya; ini bukan jalur terjemahan umum untuk wisatawan.

Yurisdiksi

Ceko

Siapa dan apa yang dicakup

SIM motor asing atau IDP yang masih berlaku dan sesuai model konvensi yang diakui; pengakuan Uni Eropa/EEA terpisah.

Diperiksa

14 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• SIM nasional asing atau IDP menurut Konvensi Jenewa 1949 atau Wina 1968.
• IDP asing 1949 belum melewati 1 tahun sejak diterbitkan; IDP asing 1968 belum melewati 3 tahun.
• Kategori motor yang masih berlaku dan SIM nasional yang mendasarinya.

Yang tidak dicakup temuan ini

• IDP yang diterbitkan Ceko tidak membuktikan hak mengemudi di Ceko.
• Jalur terjemahan resmi ke bahasa Ceko yang khusus memerlukan identitas Kementerian Luar Negeri yang membuktikan hak istimewa yang ditentukan.
• Izin model 1926 tidak tercantum dalam jalur IDP umum menurut undang-undang ini.

Gasolina 95 dan 98

Repsol memberi label E5 pada produk 95, premium 95 dan 98 yang tercantum. Periksa label oktan dan etanol pada produk yang benar-benar dipilih.

Yurisdiksi

Spanyol

Siapa dan apa yang dicakup

Produk bensin Repsol yang tercantum di Spanyol; cocokkan persyaratan motor.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Pendaftaran motor di ZBE Barcelona

ZBE Barcelona membatasi motor di bawah Euro 2 pada hari kerja Senin–Jumat, 07:00–20:00. Motor asing harus membuktikan Euro 2 atau lebih dan mendaftar sebelum masuk; pengecualian melalui prosedur izin.

Yurisdiksi

ZBE Barcelona

Siapa dan apa yang dicakup

Motor kategori L

Diperiksa

13 Oktober 2026

Berlaku mulai

1 Januari 2020

Syarat dan batasan

• Standar motor: Euro 2 atau lebih.
• Daftarkan pelat asing terlebih dahulu.
• Waktu: 07:00–20:00 pada hari kerja Senin–Jumat.

Pengecualian bahu jalan berambu

Sejak 1 Oktober 2026, motor boleh menggunakan bagian bahu kanan yang diizinkan dan diberi rambu saat kemacetan berhenti. Berkendaralah satu per satu dalam satu baris, lindungi pengguna bahu yang sudah ada dan tinggalkan bahu bila perlu.

Yurisdiksi

Spanyol; bagian yang diizinkan dan diberi rambu

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Berlaku mulai

1 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Maksimum 30 km/h.
• Lalu lintas di lajur harus berhenti.
• Bagian diizinkan dan berambu; satu baris; lindungi pengguna bahu jalan.

Madrid: dahulukan tempat khusus sepeda motor

Madrid mengarahkan sepeda motor ke tempat khususnya terlebih dahulu. Jika tidak ada tempat tersebut di dekatnya, gunakan jalur parkir yang sah dengan posisi diagonal terhadap tepi trotoar, tanpa menghalangi kendaraan lain atau akses pejalan kaki.

Yurisdiksi

Madrid · kotamadya

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor; berlaku dalam cakupan yang disebut dan mengikuti rambu setempat.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Gunakan ruang sepanjang tepi trotoar paling banyak 2 m.

V16 tidak diwajibkan untuk motor

Motor tidak wajib membawa lampu peringatan V16. DGT merekomendasikannya sebagai perlengkapan tambahan saat kerusakan; pembebasan motor tidak menghapus kewajiban pakaian dan rompi visibilitas tinggi.

Yurisdiksi

Spanyol

Siapa dan apa yang dicakup

Motor.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Sarung tangan pelindung, alas kaki tertutup dan rompi visibilitas tinggi mulai Oktober 2026

Mulai 1 Oktober 2026, pengendara dan penumpang wajib memakai sarung tangan pelindung di jalan di luar kawasan perkotaan dan alas kaki tertutup yang menutupi seluruh kaki di semua jalan. Motor wajib membawa rompi visibilitas tinggi yang memenuhi persyaratan; pengendara wajib memakainya saat turun dari motor dan berada di badan atau bahu jalan di luar kawasan perkotaan. Kewajiban penggunaan profesional terpisah serta pengecualian struktur kendaraan dan sabuk pengaman yang ditetapkan berlaku.

Yurisdiksi

Spanyol

Siapa dan apa yang dicakup

Motor; sarung tangan di jalan antarkota, alas kaki tertutup di semua jalan, serta kewajiban rompi darurat dan penggunaan profesional terpisah.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Berlaku mulai

1 Oktober 2026

Syarat waktu dan tanggal: Ketentuan peralihan mengizinkan sarung tangan pelindung motor dari jenis yang digunakan saat ini hingga spesifikasi teknis kementerian berlaku. Kewajiban memakai sarung tangan pelindung berlaku di jalan antarkota.

Syarat dan batasan

• Pengendara dan penumpang wajib memakai sarung tangan pelindung di jalan di luar kawasan perkotaan.
• Pengendara dan penumpang wajib memakai alas kaki tertutup yang menutupi seluruh kaki di semua jalan.
• Motor wajib membawa rompi visibilitas tinggi yang memenuhi persyaratan perlengkapan pelindung yang berlaku.
• Pengendara wajib memakai rompi ketika turun dari motor dan berada di badan atau bahu jalan di luar kawasan perkotaan.
• Pengendara yang memakai kendaraan secara profesional wajib memakai rompi yang memenuhi persyaratan di semua jalan.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Kewajiban helm, sarung tangan dan alas kaki tertutup tidak berlaku jika kendaraan memiliki struktur perlindungan mandiri yang ditetapkan, sabuk pengaman tercatat dalam dokumen teknis, dan pengendara serta penumpang memakai sabuk itu.

Izin motor penuh UE yang sah

Izin motor penuh terbitan UE yang sah diakui di seluruh UE, termasuk izin UE hasil penukaran izin non-UE. Kategori harus mencakup motor, izin harus tetap berlaku dan usia minimum tujuan berlaku. Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai lintas batas. Dokumen sementara pengganti izin hilang atau dicuri tidak otomatis diakui di negara UE lain. Perubahan tempat tinggal mengikuti aturan perizinan tersendiri di tujuan.

Yurisdiksi

Spanyol

Siapa dan apa yang dicakup

Izin motor penuh terbitan UE yang sah; pengunjung; kategori motor, masa berlaku dan usia minimum tujuan berlaku

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Izin penuh terbitan UE harus tetap berlaku dan sah.
• Kategori surat izin harus mencakup motor.
• Penuhi usia minimum tujuan untuk kategori motor.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai untuk berkendara lintas batas.
• Dokumen pengganti sementara tidak otomatis diakui di negara UE lain.
• Perubahan tempat tinggal mengikuti proses izin tersendiri di tujuan.

Surat izin UK berbentuk kartu berfoto bagi pengunjung

Untuk kunjungan biasa ke Spanyol, surat izin UK berbentuk kartu berfoto yang sah tidak memerlukan IDP menurut panduan pemerintah UK. Izin harus mencakup motor; syarat dokumen penyewaan terpisah.

Yurisdiksi

Spanyol

Siapa dan apa yang dicakup

Surat izin kartu foto terbitan Britania Raya (UK); pengunjung; hak mengendarai motor yang sah

Diperiksa

13 Oktober 2026

SIM negara ketiga: sesuaikan jalur dokumen

Spanyol memiliki beberapa jalur untuk SIM yang diterbitkan di luar Uni Eropa/EEA: SIM nasional sesuai konvensi, SIM berbahasa Spanyol atau disertai terjemahan resmi ke bahasa Spanyol, atau jalur IDP maupun perjanjian yang berlaku. Ketentuan IDP-nya menyebut format 1949 serta format 1926 atau 1968 dari negara pihak konvensi yang bersangkutan yang belum bergabung dengan Konvensi Jenewa 1949. Pastikan SIM tetap berlaku, mencakup motor dan memenuhi usia minimum kategori Spanyol. Tanpa tempat tinggal normal, batas umum adalah 6 bulan sejak masuk secara sah. Bawa SIM asli dan paspor bersama IDP; ketentuan perjanjian dapat berbeda.

Yurisdiksi

Spanyol

Siapa dan apa yang dicakup

Pengunjung dengan SIM non-UE/EEA yang diterima berdasarkan pasal 21 atau perjanjian yang berlaku

Diperiksa

14 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Periksa jalur dokumen pasal 21 atau perjanjian yang berlaku untuk SIM Anda.
• Pertahankan validitas hak sepeda motor pada SIM asli.
• Penuhi usia minimum Spanyol untuk kategori yang setara.
• Batas umum bukan penduduk adalah hingga enam bulan.
• Masa kunjungan umum tersebut dimulai ketika masuk ke Spanyol secara sah.
• Bawa SIM asing asli dan paspor bersama IDP.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Perjanjian yang berlaku dapat menetapkan ketentuan berbeda.
• Pindah ke Spanyol memulai aturan tempat tinggal biasa yang terpisah.

Benzina senza piombo 95 E5

Euro 95 benzina super senza piombo dari Q8 memiliki minimal 95 RON; spesifikasi tertaut membatasi etanol hingga 5% berdasarkan volume. Gasolio adalah diesel.

Yurisdiksi

Italia; bensin Q8 Euro 95

Siapa dan apa yang dicakup

Motor berbahan bakar bensin; ikuti spesifikasi oktan dan etanol produsen.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Kelas A di Alto Adriatico

Autostrade Alto Adriatico menggunakan kelas A untuk motor. Pilih lajur yang menerima tunai, kartu atau perangkat elektronik kompatibel; lajur khusus elektronik memerlukan perangkat terpasang pada kendaraan.

Yurisdiksi

Jaringan Alto Adriatico

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Kelas acuan motor: A.

Jangan masuk sisi arah berlawanan

Jangan melewati kendaraan berhenti atau lambat di perlintasan kereta, lampu lalu lintas atau kemacetan lain jika harus memasuki sisi jalan arah berlawanan. Aturan menyalip aman dan pembatasan penyeberangan pejalan kaki juga berlaku.

Yurisdiksi

Italia

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Italia: parkir trotoar memerlukan rambu

Kode Jalan Raya Italia melarang berhenti dan parkir di trotoar kecuali rambu menentukan lain. Penyeberangan pejalan kaki dan sepeda, jalur sepeda, dan pintu keluar jalur sepeda juga dilarang menjadi lokasi parkir.

Yurisdiksi

Italia · peraturan jalan nasional

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor; berlaku dalam cakupan yang disebut dan mengikuti rambu setempat.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Aturan helm dan segitiga pengaman

Pengendara dan penumpang wajib memakai helm yang disetujui dan dipasang dengan benar. Sepeda motor biasa dikecualikan dari kewajiban segitiga pengaman dalam Pasal 162.

Yurisdiksi

Italia

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor biasa.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Yang tidak dicakup temuan ini

• Kendaraan tertentu dengan sel keselamatan/sistem penahan mengikuti aturan helm tersendiri.

Izin motor penuh UE yang sah

Izin motor penuh terbitan UE yang sah diakui di seluruh UE, termasuk izin UE hasil penukaran izin non-UE. Kategori harus mencakup motor, izin harus tetap berlaku dan usia minimum tujuan berlaku. Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai lintas batas. Dokumen sementara pengganti izin hilang atau dicuri tidak otomatis diakui di negara UE lain. Perubahan tempat tinggal mengikuti aturan perizinan tersendiri di tujuan.

Yurisdiksi

Italia

Siapa dan apa yang dicakup

Izin motor penuh terbitan UE yang sah; pengunjung; kategori motor, masa berlaku dan usia minimum tujuan berlaku

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Izin penuh terbitan UE harus tetap berlaku dan sah.
• Kategori surat izin harus mencakup motor.
• Penuhi usia minimum tujuan untuk kategori motor.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai untuk berkendara lintas batas.
• Dokumen pengganti sementara tidak otomatis diakui di negara UE lain.
• Perubahan tempat tinggal mengikuti proses izin tersendiri di tujuan.

Surat izin UK berbentuk kartu berfoto bagi pengunjung

Untuk kunjungan biasa ke Italia, surat izin UK berbentuk kartu berfoto yang sah tidak memerlukan IDP menurut panduan pemerintah UK. Izin harus mencakup motor; syarat dokumen penyewaan terpisah.

Yurisdiksi

Italia

Siapa dan apa yang dicakup

Surat izin kartu foto terbitan Britania Raya (UK); pengunjung; hak mengendarai motor yang sah

Diperiksa

13 Oktober 2026

SIM non-UE/EEA: bawa IDP atau terjemahan bahasa Italia

Untuk jalur umum pengunjung non-UE/EEA, bawa SIM sepeda motor yang masih berlaku bersama IDP konvensi yang sah dari otoritas SIM berwenang, atau terjemahan resmi bahasa Italia. SIM harus mencakup sepeda motor. Konvensi internasional dapat memberikan pengecualian khusus. Batas satu tahun berkaitan dengan waktu sejak memperoleh tempat tinggal di Italia, bukan tanggal kedatangan liburan biasa.

Yurisdiksi

Italia

Siapa dan apa yang dicakup

Pengunjung dengan SIM sepeda motor non-UE/EEA berdasarkan jalur umum pasal 135 Italia

Diperiksa

14 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Ini merupakan jalur umum untuk SIM terbitan luar UE/EEA.
• Pertahankan validitas hak sepeda motor asli.
• Bawa IDP sah yang memenuhi syarat atau terjemahan resmi bahasa Italia bersama SIM asli.
• Jalur umum berakhir setelah tinggal di Italia lebih dari satu tahun.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Konvensi internasional dapat memberikan pengecualian khusus.
• Jalur umum ini berakhir setelah tinggal di Italia lebih dari satu tahun.

Gasolina 95 E5 dan 98 E10

Galp menyebut bensin 95 Portugal miliknya sebagai E5 dan 98 sebagai E10. Oktan lebih tinggi juga dapat berarti batas etanol lebih tinggi.

Yurisdiksi

Portugal; produk bensin Galp

Siapa dan apa yang dicakup

Motor berbahan bakar bensin; ikuti spesifikasi oktan dan etanol produsen.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Kelas tol dan pelat asing

Brisa mengenakan kelas 1 untuk pembayaran manual motor, atau kelas 5 dengan Via Verde. EasyToll menghubungkan kartu bank ke pelat asing selama 30 hari; kedua jembatan Lusoponte dikecualikan.

Yurisdiksi

Portugal

Siapa dan apa yang dicakup

Pengguna Brisa dan EasyToll

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Kelas manual: 1
• Via Verde: 5.
• EasyToll: 30 hari; jembatan Lusoponte dikecualikan.

Patuhi baris antrean dan bahu jalan

Dalam lalu lintas padat sejajar, jangan pindah ke baris lebih kanan kecuali untuk belok, berhenti atau parkir. Jangan menghindari kemacetan melalui bahu atau trotoar kecuali untuk akses properti atau aturan setempat mengizinkan.

Yurisdiksi

Portugal

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Portugal: trotoar dan jalur sepeda

Peraturan Jalan Raya Portugal melarang berhenti dan parkir di trotoar, jalur sepeda, dan area lain yang diperuntukkan bagi pejalan kaki. Pilih tempat parkir yang sah dan jaga akses properti serta kendaraan tetap bebas hambatan.

Yurisdiksi

Portugal · peraturan jalan nasional

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor; berlaku dalam cakupan yang disebut dan mengikuti rambu setempat.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Helm yang disetujui secara resmi

Pengendara dan penumpang wajib memakai helm yang disetujui secara resmi, termasuk ketika menaiki sepeda motor dengan sespan.

Yurisdiksi

Portugal

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor biasa; pengendara dan penumpang.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Izin motor penuh UE yang sah

Izin motor penuh terbitan UE yang sah diakui di seluruh UE, termasuk izin UE hasil penukaran izin non-UE. Kategori harus mencakup motor, izin harus tetap berlaku dan usia minimum tujuan berlaku. Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai lintas batas. Dokumen sementara pengganti izin hilang atau dicuri tidak otomatis diakui di negara UE lain. Perubahan tempat tinggal mengikuti aturan perizinan tersendiri di tujuan.

Yurisdiksi

Portugal

Siapa dan apa yang dicakup

Izin motor penuh terbitan UE yang sah; pengunjung; kategori motor, masa berlaku dan usia minimum tujuan berlaku

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Izin penuh terbitan UE harus tetap berlaku dan sah.
• Kategori surat izin harus mencakup motor.
• Penuhi usia minimum tujuan untuk kategori motor.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Izin atau sertifikat provisional tidak boleh dipakai untuk berkendara lintas batas.
• Dokumen pengganti sementara tidak otomatis diakui di negara UE lain.
• Perubahan tempat tinggal mengikuti proses izin tersendiri di tujuan.

Surat izin UK berbentuk kartu berfoto bagi pengunjung

Pengunjung boleh memakai surat izin UK berbentuk kartu berfoto sah di Portugal hingga 185 hari tanpa IDP. Izin harus mencakup motor; syarat dokumen penyewaan terpisah.

Yurisdiksi

Portugal

Siapa dan apa yang dicakup

Surat izin kartu foto terbitan Britania Raya (UK); pengunjung; hak mengendarai motor yang sah

Diperiksa

13 Oktober 2026

SIM konvensi atau timbal balik: jalur wisatawan 185 hari

Jalur umum Portugal untuk SIM asing yang memenuhi syarat konvensi, bilateral atau timbal balik mengizinkan wisatawan bukan penduduk berkendara hingga 185 hari, dihitung mulai hari setelah masuk. Pastikan IMT mengakui penerbit Anda dan SIM yang masih berlaku mencakup sepeda motor. Menetapkan tempat tinggal menggunakan aturan terpisah. Sebagian SIM OECD/CPLP memenuhi jalur pengakuan lebih luas jika syarat usia, validitas dan tanggal penerbitannya terpenuhi.

Yurisdiksi

Portugal

Siapa dan apa yang dicakup

Wisatawan bukan penduduk dengan SIM sepeda motor yang memenuhi jalur pengakuan konvensi, bilateral atau timbal balik Portugal

Diperiksa

14 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Penerbit dan dokumen Anda harus memenuhi jalur pengakuan konvensi, bilateral atau timbal balik.
• SIM yang masih berlaku harus mencakup sepeda motor.
• Jalur ini untuk wisatawan bukan penduduk.
• Masa maksimum adalah 185 hari.
• Masa dihitung mulai hari setelah masuk ke Portugal.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Masa wisatawan umum ini tidak menggambarkan setiap pemegang SIM OECD/CPLP.
• Aturan penduduk dan penukaran SIM bersifat terpisah.

SIM OECD/CPLP yang memenuhi syarat: penerbit dan usia

Portugal juga mengakui SIM terbitan OECD/CPLP yang memenuhi syarat, bahkan untuk penduduk. Negara penerbit harus memiliki konvensi atau perjanjian bilateral terkait, pemegang harus berusia di bawah 60, dan tidak boleh lebih dari 15 tahun sejak penerbitan atau pembaruan. SIM harus tetap sah dan tidak dibatasi larangan berkendara, mencakup sepeda motor dan memenuhi usia minimum kategori di Portugal. Jalur ini bergantung pada negara penerbit SIM, bukan kewarganegaraan, dan hanya berlaku di Portugal.

Yurisdiksi

Portugal

Siapa dan apa yang dicakup

Pemegang SIM sepeda motor terbitan negara OECD/CPLP yang memenuhi syarat; pengunjung atau penduduk

Diperiksa

14 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Penerbit SIM harus tercakup aturan pengakuan OECD/CPLP ini dan konvensi atau perjanjian bilateral terkait.
• Pemegang harus berusia di bawah 60.
• Tidak boleh lebih dari 15 tahun sejak penerbitan atau pembaruan.
• SIM harus mencakup sepeda motor.
• Penuhi usia minimum Portugal untuk kategori tersebut.
• SIM harus tetap berlaku dan tidak boleh disita, ditangguhkan, kedaluwarsa atau dicabut.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Hak di Portugal ini tidak otomatis berlaku di negara lain.
• Kewarganegaraan pemegang saja tidak membuktikan kelayakan.

Bensin E10 dan 98 E5 di SPBU tertentu

Bensin miles dari Circle K adalah E10. Di SPBU tertentu, milesPLUS 98 berlabel E5 tetapi dijamin bebas etanol oleh pemasok; gunakan daftar SPBU saat merencanakan.

Yurisdiksi

Norwegia; produk bensin Circle K

Siapa dan apa yang dicakup

Motor berbahan bakar bensin; ikuti spesifikasi oktan dan etanol produsen.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Tanpa biaya di gerbang tol jalan otomatis

Motor dan moped tidak dikenai biaya di gerbang tol jalan otomatis Norwegia. Feri memakai tarif dan pengaturan pembayaran sendiri.

Yurisdiksi

Norwegia

Siapa dan apa yang dicakup

Motor dan moped di gerbang tol jalan otomatis

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Motor dan moped tidak dikenai biaya di gerbang tol jalan otomatis.
• Motor dapat mengikuti program prabayar AutoPASS-ferje tanpa memperoleh atau memasang tag tol.
• Pada feri peserta dengan sistem AutoPASS, akun prabayar motor ditagih berdasarkan foto pelat.
• Daftarkan motor dalam kategori harga prabayar 0–8 m; ini kategori akun, bukan batas panjang motor.
• Program tidak mengenakan biaya tambahan untuk trailer atau sespan motor.

Melintas pada lajur sendiri berbeda

Dalam lalu lintas padat di semua lajur searah, kendaraan dapat melewati lalu lintas lebih lambat dari kanan dengan tetap di lajur terpisah. Jangan melewati kendaraan atau trem yang menghalangi pandangan ke penyeberangan pejalan kaki di depan.

Yurisdiksi

Norwegia

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Oslo: peta parkir sepeda motor

Oslo menerbitkan peta khusus tempat parkir sepeda motor. Pemerintah kota memperingatkan bahwa peta parkirnya hanya bersifat indikatif dan dapat berubah; selalu periksa rambu-rambu di jalan tempat Anda parkir.

Yurisdiksi

Oslo · kotamadya

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor; berlaku dalam cakupan yang disebut dan mengikuti rambu setempat.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Bawa rompi reflektif

Statens vegvesen mewajibkan membawa rompi reflektif pada sepeda motor dan moped. Pilih rompi dengan persetujuan CE dan simpan di tempat yang mudah dijangkau.

Yurisdiksi

Norwegia

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor dan moped.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Surat izin UK berbentuk kartu berfoto bagi pengunjung

Untuk kunjungan biasa ke Norwegia, surat izin UK berbentuk kartu berfoto yang sah tidak memerlukan IDP menurut panduan pemerintah UK. Izin harus mencakup motor; syarat dokumen penyewaan terpisah.

Yurisdiksi

Norwegia

Siapa dan apa yang dicakup

Surat izin kartu foto terbitan Britania Raya (UK); pengunjung; hak mengendarai motor yang sah

Diperiksa

13 Oktober 2026

SIM EEA dan pengecualian asal penukaran

SIM motor Uni Eropa/EEA yang masih berlaku dapat digunakan, dengan memenuhi persyaratan kesehatan Norwegia. Kategori yang hanya berlaku secara nasional tidak diakui. SIM yang diperoleh melalui penukaran SIM non-EEA umumnya tetap mengikuti aturan penerbit asal dan batas 3 bulan; pengecualian yang ditentukan untuk tempat tinggal lama atau hak mengemudi selama 10 tahun berlaku.

Yurisdiksi

Norwegia

Siapa dan apa yang dicakup

Kategori motor penuh EEA yang masih berlaku; SIM Britania Raya dan Swiss diperlakukan seperti SIM EEA.

Diperiksa

14 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Pastikan SIM dan hak mengendarai motor tetap berlaku; penuhi persyaratan kesehatan Norwegia.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Asal penukaran non-EEA memerlukan pemeriksaan negara asal; pengecualian mencakup tempat tinggal/SIM yang memenuhi syarat sebelum 19 Januari 2013 atau hak mengemudi EEA selama 10 tahun berturut-turut sebelum bertempat tinggal di Norwegia.
• Kelonggaran nasional dari SIM mobil ke motor tidak menciptakan kategori internasional yang diakui.

SIM asing lainnya: umumnya 3 bulan

SIM motor non-EEA yang memenuhi syarat umumnya berlaku untuk penggunaan selama 3 bulan sejak kedatangan. Gunakan model dokumen 1949/1968 yang diterima dan IDP atau terjemahan tersertifikasi yang diperlukan. Izin tinggal ditambah kontrak kerja Norwegia berdurasi lebih dari 3 bulan mengizinkan hingga 6 bulan; bawa keduanya.

Yurisdiksi

Norwegia

Siapa dan apa yang dicakup

Pengunjung bermotor sementara non-EEA; kategori yang masih berlaku dan usia minimum Norwegia.

Diperiksa

14 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• IDP diperlukan untuk dokumen tanpa foto, bukan berhuruf Latin atau dengan kategori yang tidak bersifat internasional.
• SIM negara bukan pihak harus mengikuti model Konvensi/EEA; bahasa selain Inggris/Prancis/Jerman memerlukan IDP 1949/1968.
• Penggunaan sementara biasa: paling lama 3 bulan sejak kedatangan.
• Hingga 6 bulan memerlukan izin tinggal dan kontrak kerja Norwegia berdurasi lebih dari 3 bulan; bawa keduanya.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Aturan Britania Raya/Swiss, perlindungan Ukraina dan Svalbard terpisah.
• Tempat tinggal normal memulai batas waktu 3 bulan yang terpisah pada pendaftaran penduduk.
• Kelonggaran 1 tahun untuk Jepang mencakup mobil; penggunaan motor Jepang tetap 3 bulan.

Baca AKI, bukan RON Eropa

Oktan pompa AS adalah AKI: (RON + MON) / 2. Gunakan persyaratan AKI atau spesifikasi dua sistem produsen; RON saja tidak memberikan konversi tepat.

Yurisdiksi

Amerika Serikat

Siapa dan apa yang dicakup

Motor bensin dengan label oktan pompa AS.

Diperiksa

13 Oktober 2026

E15 tidak diizinkan untuk motor

Aturan EPA AS melarang E15 pada motor jalan raya dan nonjalan raya. Baca label etanol pompa sebelum mengisi.

Yurisdiksi

Amerika Serikat

Siapa dan apa yang dicakup

Semua motor jalan raya dan nonjalan raya, termasuk model baru.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Motor dikecualikan dari izin penggunaan E15, termasuk motor yang lebih baru.

Tarif carpool motor Jembatan Golden Gate

Tarif carpool motor memerlukan akun FasTrak yang memenuhi syarat, tag terpasang benar dan lajur tol 2. Berlaku pada hari kerja pukul 05:00–09:00 dan 16:00–18:00, kecuali hari libur yang ditetapkan operator.

Yurisdiksi

California · Jembatan Golden Gate

Siapa dan apa yang dicakup

Motor yang memenuhi syarat carpool operator jembatan

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Gunakan akun FasTrak yang memenuhi syarat tarif carpool motor.
• Motor harus memiliki tag tol terpasang dengan benar.
• Gunakan lajur tol 2 untuk tarif carpool motor.
• Tarif carpool berlaku pada hari kerja.
• Waktu yang memenuhi syarat adalah 05:00–09:00 dan 16:00–18:00.
• Tarif carpool tidak berlaku pada hari libur yang ditetapkan operator: Tahun Baru, Presidents’ Day, Memorial Day, Hari Kemerdekaan, Labor Day, Thanksgiving dan Natal.
• Tarif carpool adalah tol lebih rendah, bukan penyeberangan gratis.
• Posisi sakelar FasTrak Flex tidak menentukan tarif carpool jembatan ini.

California

Lane splitting legal di California bagi motor dengan dua roda menyentuh tanah, di antara barisan kendaraan berhenti atau bergerak. Ikuti batas kecepatan jalan dan aturan keselamatan; berkendara di bahu jalan ilegal.

Yurisdiksi

US-CA · California

Siapa dan apa yang dicakup

California; motor dengan dua roda menyentuh tanah.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Definisi California yang dikutip mewajibkan motor dengan dua roda menyentuh tanah.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Berkendara di bahu jalan melanggar hukum dan bukan lane splitting.

Utah

Filtering terbatas pada lalu lintas berhenti, dengan kecepatan tidak lebih dari 15 mph, di jalan dengan batas pada rambu tidak lebih dari 45 mph dan sedikitnya dua lajur searah.

Yurisdiksi

US-UT · Utah

Siapa dan apa yang dicakup

Utah; filtering aman melewati kendaraan berhenti di jalan dengan sedikitnya dua lajur searah dan batas pada rambu paling tinggi 45 mph.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat waktu dan tanggal: Kembali ke lajur perjalanan sesegera mungkin ketika kendaraan mulai bergerak.

Syarat dan batasan

• Kendaraan yang dilewati harus berhenti.
• Jangan melebihi 15 mph.
• Batas kecepatan jalan pada rambu harus 45 mph atau lebih rendah.
• Jalan harus memiliki sedikitnya dua lajur searah.
• Anda harus dapat melakukan manuver dengan aman.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Bahu jalan
• Lajur sepeda
• Kendaraan yang dilewati sedang bergerak

Colorado

Motor roda dua boleh melewati kendaraan berhenti dalam lajur yang sama pada kecepatan tidak lebih dari 15 mph jika lalu lintas searah pada lajur di samping berhenti, lajur cukup lebar dan kondisi memungkinkan pengoperasian hati-hati. CDOT meminta pengendara melewati dari kiri dan kembali ke lajur lalu lintas ketika kendaraan bergerak.

Yurisdiksi

US-CO · Colorado

Siapa dan apa yang dicakup

Colorado; motor roda dua melewati kendaraan berhenti dalam lajur yang sama.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Berlaku mulai

7 Agustus 2024

Syarat waktu dan tanggal: Undang-undang yang ditandatangani mencabut pengecualian ini mulai 1 September 2027 kecuali diubah; hentikan manuver melewati ketika kendaraan mulai bergerak.

Syarat dan batasan

• Kendaraan yang dilewati harus berhenti.
• Jangan melebihi 15 mph.
• Pengecualian undang-undang mencakup motor roda dua.
• Kendaraan pada lajur searah di samping juga harus berhenti.
• Manuver dilakukan dalam lajur yang sama dengan kendaraan yang dilewati.
• Lebar lajur harus memungkinkan melewati dengan aman.
• Kondisi harus memungkinkan pengoperasian hati-hati.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Bahu jalan kanan
• Lajur arah berlawanan
• Melewati dari kanan kendaraan di lajur paling kanan pada jalan yang bukan jalan dengan akses terbatas

Idaho

Lane filtering dan lane splitting sama-sama dilarang di Idaho. Tetap di lajur kecuali melakukan perpindahan lajur yang sah.

Yurisdiksi

US-ID · Idaho

Siapa dan apa yang dicakup

Idaho; filtering di antara barisan kendaraan berhenti atau bergerak.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Arizona: menyelip di lalu lintas berhenti

Sepeda motor roda dua boleh melewati kendaraan berhenti secara aman di lajurnya dan bergerak di antara lajur searah.

Yurisdiksi

Arizona

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor roda dua

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Kecepatan motor: maksimal 15 mph.
• Batas kecepatan jalan: maksimal 45 mph.
• Sedikitnya 2 lajur berdampingan searah; kendaraan yang dilewati harus berhenti.

Montana: menyelip di lalu lintas lambat

Sepeda motor roda dua boleh melewati kendaraan berhenti atau lambat di lajur dan arah yang sama jika lebar lajur serta kondisi memungkinkan berkendara aman dan hati-hati.

Yurisdiksi

Montana

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor roda dua

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Kecepatan motor: maksimal 20 mph.
• Kendaraan yang dilewati harus berhenti atau melaju maksimal 10 mph.

Minnesota: berkendara di antara lajur dan antrean

Sepeda motor boleh melewati kendaraan di lajur dan arah yang sama dengan memenuhi kedua batas kecepatan. Karena itu, melewati lalu lintas berhenti dibatasi 15 mph.

Yurisdiksi

Minnesota

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor menurut pasal 169.974

Diperiksa

13 Oktober 2026

Berlaku mulai

1 Juli 2025

Syarat dan batasan

• Kecepatan motor: maksimal 25 mph.
• Maksimal 15 mph lebih cepat daripada lalu lintas pada lajur terkait.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Dikecualikan: pendekatan, lajur melingkar, dan keluar bundaran; zona sekolah; pekerjaan jalan satu lajur; ramp masuk jalan bebas hambatan/jalan ekspres dengan kendaraan mengantre.

San Francisco: parkir trotoar dilarang

San Francisco melarang parkir motor di trotoar meskipun sebagian jalur pejalan kaki tetap kosong. Gunakan tempat motor bermeter atau tanpa meter kota dan patuhi rambu.

Yurisdiksi

California · San Francisco

Siapa dan apa yang dicakup

Motor yang parkir di San Francisco, California.

Diperiksa

13 Oktober 2026

California: helm DOT

Pengendara dan penumpang wajib memakai helm sepeda motor sesuai standar DOT AS. Pelindung mata, pakaian pelindung, sepatu bot, dan sarung tangan dianjurkan.

Yurisdiksi

California, Amerika Serikat

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor di California.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Yang tidak dicakup temuan ini

• Negara bagian lain menetapkan aturan helm sendiri.

Izin pengunjung: periksa setiap negara bagian

Kewajiban IDP berbeda antarnegara bagian AS. Hubungi otoritas kendaraan setiap negara bagian pada rute dan peroleh IDP wajib di negara penerbit izin sebelum bepergian. Bawa izin sah yang mencakup motor; penyewaan dapat meminta dokumen tambahan. Penduduk tetap mengikuti aturan izin negara bagian tempat tinggalnya.

Yurisdiksi

Amerika Serikat; persyaratan ditetapkan setiap negara bagian

Siapa dan apa yang dicakup

Pemegang izin asing mengunjungi negara bagian AS; aturan negara bagian dan kategori motor berlaku

Diperiksa

13 Oktober 2026

Bensin 87, 89 dan 91 AKI

Petro-Canada mencantumkan RegularClean 87, PlusClean 89 dan SuperClean 91 memakai AKI, rata-rata RON dan MON. Semua jenis dapat mengandung etanol.

Yurisdiksi

Kanada; produk bensin Petro-Canada

Siapa dan apa yang dicakup

Motor berbahan bakar bensin; ikuti spesifikasi oktan dan etanol produsen.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Tol motor di 407 ETR Ontario

Highway 407 ETR mengenakan tol pada motor roda dua dan tiga. Tarif bergantung pada waktu masuk, bagian jalan, arah dan hari; transponder motor tidak diwajibkan.

Yurisdiksi

Ontario; 407 ETR

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor

Diperiksa

13 Oktober 2026

Berlaku mulai

1 Januari 2026

Syarat dan batasan

• tol tetap berlaku.
• Transponder motor opsional

British Columbia: berkendara di antara lajur dilarang

Buku panduan sepeda motor ICBC menyatakan berkendara di antara lajur ilegal di British Columbia. Berkendara di bahu jalan juga dilarang kecuali menepi untuk berhenti.

Yurisdiksi

British Columbia

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor; provinsi lain memiliki aturan tersendiri

Diperiksa

13 Oktober 2026

Vancouver: ruang sepeda motor dan trotoar

Vancouver mengizinkan parkir sepeda motor di tempat biasa di jalan dan tempat khusus sepeda motor, tetapi melarang parkir di trotoar dan area tepi jalan boulevard. Tempat khusus sepeda motor dengan meter parkir dikenai setengah tarif meter biasa di blok yang sama.

Yurisdiksi

Vancouver · kotamadya

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor; berlaku dalam cakupan yang disebut dan mengikuti rambu setempat.

Diperiksa

13 Oktober 2026

British Columbia: helm yang disetujui

Pengendara dan penumpang wajib memakai helm yang disetujui dengan label yang benar. Pengendara memastikan penumpang berusia di bawah 16 tahun mematuhi aturan.

Yurisdiksi

British Columbia, Kanada

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor di British Columbia.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Yang tidak dicakup temuan ini

• Penganut Sikh dengan rambut tidak dipotong yang memakai turban penuh dikecualikan; provinsi lain memiliki aturan berbeda.

Izin pengunjung: aturan provinsi dan wilayah

Kewajiban izin pengunjung dan IDP Kanada ditetapkan setiap provinsi atau wilayah. Periksa otoritas izin setiap provinsi pada rute dan bawa izin sah yang mencakup motor. Penyewaan dapat menetapkan syarat usia, pengalaman dan IDP lebih ketat. Pindah ke Kanada mengikuti proses izin penduduk provinsi.

Yurisdiksi

Kanada; aturan provinsi atau wilayah

Siapa dan apa yang dicakup

Pemegang izin motor asing; aturan provinsi atau wilayah dan status pengunjung berlaku

Diperiksa

13 Oktober 2026

British Columbia: SIM pengunjung dan batas tempat tinggal

Di British Columbia, bukan penduduk dapat menggunakan SIM yang masih berlaku dan diterbitkan menurut hukum tempat tinggal biasanya hingga enam bulan sejak masuk terakhir ke provinsi tersebut. Bawa SIM saat berkendara dan tunjukkan kepada polisi jika diminta. Patuhi kategori serta pembatasan sepeda motor dan gunakan sepeda motor yang terdaftar dengan benar. Menjadi penduduk British Columbia memicu masa pengurusan SIM 90 hari yang terpisah. Provinsi Kanada lain menetapkan aturan masing-masing.

Yurisdiksi

Kanada; hanya British Columbia

Siapa dan apa yang dicakup

Pengunjung dengan sepeda motor yang bukan penduduk; SIM sah yang diterbitkan menurut hukum tempat tinggal biasa; cakupan pendaftaran kendaraan menurut undang-undang berlaku

Diperiksa

14 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Masa kunjungan: hingga 6 bulan sejak masuk terakhir ke British Columbia.
• Masa penduduk baru: 90 hari setelah menjadi penduduk British Columbia.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Bukan aturan nasional Kanada
• Pelajar dan pekerja pertanian musiman memiliki jalur hukum terpisah

Bensin tanpa timbal 91, premium 95/98 dan E10

Panduan NSW memakai RON: reguler tanpa timbal 91, premium 95/98 dan E10 sekitar 94. E10 mengandung etanol 9–10%; pastikan kompatibilitas motor secara terpisah.

Yurisdiksi

Australia; panduan bensin NSW

Siapa dan apa yang dicakup

Motor berbahan bakar bensin; ikuti spesifikasi oktan dan etanol produsen.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Penagihan berdasarkan pelat motor di Sydney

Di jaringan Linkt Sydney, motor tidak memerlukan tag. Hubungkan pelat dengan akun atau pas tol yang valid sebelum perjalanan untuk menghindari biaya pencocokan video; tol jalan tetap berlaku.

Yurisdiksi

Sydney; jaringan Linkt

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Motor tidak memerlukan tag.
• Hubungkan pelat motor dengan akun atau pas tol yang valid sebelum bepergian agar tidak dikenai biaya pencocokan video.

New South Wales

Di New South Wales, pengendara dengan hak motor penuh tanpa pembatasan boleh filtering dengan aman pada 30 km/h atau kurang di antara barisan searah yang bersebelahan. Learner dan provisional tidak boleh filtering. Jangan filtering di tepi, zona sekolah, lajur khusus bus atau ruas bertanda larangan; patuhi garis berhenti.

Yurisdiksi

AU-NSW · New South Wales

Siapa dan apa yang dicakup

New South Wales; pengendara dengan hak motor penuh tanpa pembatasan yang mengikuti aturan jalan setempat dan syarat izin.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Berkendara tidak lebih dari 30 km/h.
• Miliki hak motor penuh tanpa pembatasan; pemegang learner dan provisional tidak boleh filtering.
• Lakukan filtering di antara lajur bertanda atau barisan kendaraan searah yang bersebelahan.
• Lakukan filtering hanya jika aman, dan patuhi garis berhenti serta aturan jalan lainnya.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Filtering di tepi, termasuk dekat trotoar atau kendaraan terparkir
• Zona sekolah
• Lajur khusus bus
• Ruas bertanda larangan filtering
• Melewati garis berhenti ketika wajib berhenti

Northern Territory

Northern Territory mengizinkan filtering tidak lebih dari 30 km/h di antara barisan searah bersebelahan jika aman. Miliki hak motor penuh yang sesuai atau padanan negara bagian lain maupun luar negeri yang memenuhi syarat. Learner dan provisional, filtering di tepi, zona sekolah yang sedang berlaku dan ruas bertanda larangan tidak termasuk.

Yurisdiksi

AU-NT · Northern Territory

Siapa dan apa yang dicakup

Northern Territory; izin motor penuh yang sesuai atau klasifikasi negara bagian lain maupun luar negeri yang setara dan memenuhi syarat.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Berkendara tidak lebih dari 30 km/h.
• Miliki hak motor yang sesuai atau padanan negara bagian lain maupun luar negeri yang memenuhi syarat; learner dan provisional tidak termasuk.
• Lewati barisan terpisah yang bersebelahan atau lajur bertanda yang bergerak searah.
• Manuver harus aman.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Filtering di tepi
• Zona sekolah selama ketentuan pada rambu berlaku
• Ruas bertanda larangan filtering

Queensland: menyelip dengan SIM «open»

Pemegang SIM sepeda motor «open» boleh menyelip secara aman maksimal 30 km/h di antara lalu lintas lambat atau berhenti yang searah.

Yurisdiksi

Queensland

Siapa dan apa yang dicakup

Pemegang SIM sepeda motor «open»

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Kecepatan maksimal menyelip: 30 km/h.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Dikecualikan: pemegang SIM belajar (learner) atau SIM tahap percobaan (provisional), lajur khusus berbelok, lajur sepeda, celah di sisi trotoar, zona sekolah aktif, dan bagian dengan rambu larangan menyelip.

Queensland: izin bahu jalan tersendiri

Pemegang SIM sepeda motor «open» boleh melewati lalu lintas lambat/berhenti secara aman di bahu jalan berlapis perkerasan atau lajur darurat jalan utama. Dahulukan pesepeda dan sepeda motor yang sudah berada di sana.

Yurisdiksi

Queensland

Siapa dan apa yang dicakup

Pemegang SIM sepeda motor «open»

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Kecepatan maksimal: 30 km/h.
• Batas normal jalan sedikitnya 90 km/h; penurunan sementara melalui rambu variabel tidak menghapus izin ini.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Tidak di bagian tanpa perkerasan, pekerjaan jalan, atau terowongan.

Victoria: syarat menyelip

Menyelip secara aman maksimal 30 km/h diperbolehkan di antara lalu lintas lambat/berhenti searah, termasuk antara mobil parkir dan lalu lintas yang bergerak. Berkendara di antara lajur dengan kecepatan tinggi ilegal.

Yurisdiksi

Victoria

Siapa dan apa yang dicakup

Pengendara motor/skuter ber-SIM; pemegang SIM belajar (learner) dikecualikan

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Kecepatan maksimal menyelip: 30 km/h.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Tidak di lajur sepeda, jalur bersama, bahu jalan, celah sisi trotoar, lalu lintas berlawanan, atau bagian dengan rambu larangan.

Australia Barat: pembatasan menyelip

Sepeda motor roda dua boleh menyelip secara aman maksimal 30 km/h di antara lalu lintas lambat/berhenti searah. Pemegang SIM belajar (learner), sespan, dan motor roda tiga dikecualikan.

Yurisdiksi

Australia Barat

Siapa dan apa yang dicakup

Pengendara sepeda motor roda dua ber-SIM

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Kecepatan maksimal menyelip: 30 km/h.
• Batas kecepatan jalan yang berlaku harus melebihi 40 km/h.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Dikecualikan: penyeberangan dan pendekatannya; zona sekolah/bersama; kendaraan berat; lalu lintas bergabung; bagian larangan menyalip; bundaran; lajur khusus dan tepinya; tepi trotoar, tepi jalan, dan mobil parkir.

Australia Selatan: batas SIM dan lokasi

Menyelip aman maksimal 30 km/h memerlukan SIM sepeda motor R atau R-Date tanpa kewajiban pelat L/P. Izin moped dari SIM mobil saja tidak cukup.

Yurisdiksi

Australia Selatan

Siapa dan apa yang dicakup

Pemegang SIM sepeda motor R/R-Date yang memenuhi syarat

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Kecepatan maksimal menyelip: 30 km/h.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Tidak untuk pemegang SIM belajar (learner) atau SIM P1, dan tidak di zona sekolah, penyeberangan, celah mobil parkir/tepi jalan, bundaran, lajur sepeda, atau trem.

Tasmania: menyelip dengan SIM penuh

Pemegang SIM sepeda motor penuh boleh menyelip secara aman maksimal 30 km/h di antara lalu lintas lambat/berhenti searah. Pemegang SIM belajar (learner) dan SIM tahap percobaan (provisional) dari negara bagian lain juga dikecualikan.

Yurisdiksi

Tasmania

Siapa dan apa yang dicakup

Pemegang SIM sepeda motor penuh

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Kecepatan maksimal menyelip: 30 km/h.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Tidak di zona sekolah aktif, celah tepi jalan, mobil parkir, atau bagian dengan rambu larangan.

ACT: menyelip dengan SIM penuh

Pemegang SIM sepeda motor penuh boleh melewati lalu lintas berhenti atau lambat secara aman maksimal 30 km/h. Pemegang SIM belajar (learner) dan SIM tahap percobaan (provisional) dikecualikan.

Yurisdiksi

Wilayah Ibu Kota Australia

Siapa dan apa yang dicakup

Pemegang SIM sepeda motor penuh

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Kecepatan maksimal menyelip: 30 km/h.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Tidak di zona 40 km/h, trotoar di sisi jalan, lajur sepeda/darurat, kendaraan berat, atau bus.

Victoria: parkir trotoar bersyarat

Victoria mengizinkan parkir motor di trotoar jika tidak menghalangi pejalan kaki atau kendaraan lain, dengan syarat rambu dan pembatasan setempat. Gunakan akses yang sah menuju tempatnya.

Yurisdiksi

AU-VIC · Victoria

Siapa dan apa yang dicakup

Motor di Victoria, Australia; pembatasan setempat tetap berlaku.

Diperiksa

13 Oktober 2026

New South Wales: helm

Pengendara dan penumpang wajib memakai helm sepeda motor yang disetujui.

Yurisdiksi

New South Wales, Australia

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor di New South Wales.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Yang tidak dicakup temuan ini

• Negara bagian dan teritori lain memiliki aturan sendiri.

New South Wales: izin motor luar negeri

Di New South Wales, wisatawan dan pengunjung sementara luar negeri boleh berkendara hingga 6 bulan dengan izin luar negeri yang masih berlaku dan mencakup motor. Pertahankan status pengunjung dan hak mengemudi yang sah, serta bawa izin. Jika bukan berbahasa Inggris, bawa juga terjemahan Inggris atau IDP. Pemegang izin Selandia Baru, warga Australia yang tinggal di luar negeri dan penduduk tetap Australia mengikuti aturan 3 bulan.

Yurisdiksi

New South Wales, Australia

Siapa dan apa yang dicakup

Izin motor luar negeri yang masih berlaku; aturan pengunjung dan tempat tinggal New South Wales

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Jalur pengunjung sementara luar negeri New South Wales berlaku hingga 6 bulan.
• Kelas izin luar negeri harus mencakup motor.
• Bawa izin luar negeri asli.
• Jika izin bukan berbahasa Inggris, bawa juga terjemahan Inggris atau IDP.
• Anda harus tetap berstatus pengunjung sementara luar negeri.
• Anda tidak boleh didiskualifikasi, memiliki izin ditangguhkan atau dibatalkan, maupun hak mengemudi pengunjung dicabut.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Negara bagian dan wilayah Australia lain menetapkan aturan izin pengunjung sendiri.
• Aturan 3 bulan New South Wales berlaku bagi pemegang izin Selandia Baru, warga Australia yang tinggal di luar negeri dan penduduk tetap Australia.

Z91 dan ZX Premium 95 RON

Z Energy menyebut Z91 sebagai 91 RON dan ZX Premium Unleaded sebagai 95 RON. Z Diesel adalah produk terpisah; periksa spesifikasi etanol bahan bakar pilihan.

Yurisdiksi

Selandia Baru; produk bensin Z Energy

Siapa dan apa yang dicakup

Motor berbahan bakar bensin; ikuti spesifikasi oktan dan etanol produsen.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Motor membayar di jalan NZTA yang disebutkan

Motor membayar tarif kendaraan ringan di Northern Gateway, Tauranga Eastern Link dan Takitimu Drive. Periksa panduan pembayaran dan tarif NZTA terkini untuk jalan tersebut sebelum perjalanan.

Yurisdiksi

Tiga rute NZTA yang disebutkan

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Kelas pada rute tersebut: kendaraan ringan.

Auckland: tempat khusus di gedung parkir

Auckland Transport menyediakan tempat khusus sepeda motor gratis di sebagian besar gedung parkirnya. Tempatnya diberi marka; hanya satu sepeda motor per tempat. Fasilitas di gedung ini tidak memberikan hak parkir gratis di jalan atau di fasilitas operator lain.

Yurisdiksi

Auckland · gedung parkir Auckland Transport

Siapa dan apa yang dicakup

Tempat khusus di gedung parkir Auckland Transport.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Helm yang disetujui dan dipasang kuat

Pada sepeda motor biasa, pengendara dan penumpang wajib memakai helm keselamatan yang memenuhi standar yang disetujui, dengan tali terpasang kuat.

Yurisdiksi

Selandia Baru

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor biasa beroda dua.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Surat izin motor luar negeri: aturan 12 bulan

Anda boleh berkendara di Selandia Baru hingga 12 bulan sejak kedatangan terakhir dengan izin motor luar negeri yang masih berlaku dan mencakup kendaraan. Bawa izin fisik dan, jika bukan berbahasa Inggris, terjemahan Inggris yang diterima atau IDP. Untuk melanjutkan setelah masa izin luar negeri, tukar ke izin motor Selandia Baru. Masa lebih panjang izin mobil tidak berlaku bagi motor.

Yurisdiksi

Selandia Baru

Siapa dan apa yang dicakup

Izin motor luar negeri yang masih berlaku dan sah; kategori motor serta syarat izin Selandia Baru berlaku

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Masa izin motor luar negeri adalah hingga 12 bulan.
• Masa izin motor luar negeri dimulai pada kedatangan terakhir ke Selandia Baru.
• Izin motor luar negeri harus masih berlaku dan sah.
• Bawa izin motor luar negeri asli dalam bentuk fisik.
• Izin bukan berbahasa Inggris memerlukan terjemahan Inggris yang diterima atau IDP konvensi berbahasa Inggris yang diterima.
• Izin Selandia Baru yang diterbitkan menggantikan izin luar negeri; ikuti syaratnya.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Perpanjangan izin mobil luar negeri tidak berlaku bagi motor.
• Boleh mengajukan penukaran izin yang baru kedaluwarsa bukan berarti boleh berkendara dengan izin kedaluwarsa.

Bensin reguler dan beroktan tinggi

ENEOS menjelaskan レギュラー (reguler) sebagai minimal 89 RON dan ハイオク (oktan tinggi) sebagai minimal 96 RON menurut JIS. Ini batas minimum spesifikasi, bukan jaminan satu nilai persis.

Yurisdiksi

Jepang; penjelasan ENEOS tentang jenis JIS

Siapa dan apa yang dicakup

Motor berbahan bakar bensin; ikuti spesifikasi oktan dan etanol produsen.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Kelas tol motor NEXCO East

NEXCO East mengelompokkan motor, termasuk bersespan, sebagai kendaraan ringan. Lajur umum menerima tunai yen atau kartu kredit; lajur ETC memerlukan unit terpasang dan kartu ETC yang dimasukkan.

Yurisdiksi

Jaringan NEXCO East

Siapa dan apa yang dicakup

Motor yang diizinkan di jalan

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Kelas kendaraan ringan mencakup motor bersespan.
• ETC memerlukan unit terpasang dan kartu yang dimasukkan.

Berhenti sebelum melewati di penyeberangan

Sebelum mendahului kendaraan yang berhenti pada atau tepat sebelum penyeberangan pejalan kaki atau sepeda tanpa pengaturan, berhentilah dan dahulukan penyeberang. Antrean tidak menghapus kewajiban ini.

Yurisdiksi

Jepang

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor di penyeberangan tanpa pengaturan prioritas.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Tokyo: parkir sepeda motor bertiket

Setiap petak bertiket hanya untuk satu sepeda motor, sejajar dan seluruhnya di dalam garis. Segera beli dan tampilkan tiket; pergi sebelum batas waktu, yang tidak dapat diperpanjang.

Yurisdiksi

Tokyo; parkir bertiket yang dikelola polisi

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor di petak parkir bertiket Tokyo

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Hanya 1 kendaraan per petak.

Hukum helm dan anjuran Polisi

Pengendara dan penumpang wajib memakai helm sepeda motor. NPA menganjurkan helm bertanda PSC atau JIS dengan tali dagu terpasang kuat, pakaian pelindung, dan pelindung tubuh.

Yurisdiksi

Jepang

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor biasa dan besar; pengendara dan penumpang.

Diperiksa

13 Oktober 2026

IDP 1949 atau terjemahan Jepang yang ditetapkan

Jepang menerima IDP kertas Konvensi Jenewa 1949 yang diterbitkan secara berwenang oleh yurisdiksi peserta yang memenuhi syarat, dengan kategori motor jelas tercantum. Masa berakhir pada yang lebih dahulu antara 1 tahun sejak kedatangan yang memenuhi syarat dan kedaluwarsa dokumen. Bagi penduduk terdaftar, kembali setelah kurang dari 3 bulan kalender di luar negeri tidak memulai ulang masa itu. Alternatif izin asli sah dengan terjemahan Jepang yang ditetapkan berlaku bagi Swiss, Jerman, Prancis, Belgia, Monako dan Taiwan.

Yurisdiksi

Jepang

Siapa dan apa yang dicakup

Izin motor asing yang memenuhi syarat; jalur dokumen bergantung pada yurisdiksi penerbit serta riwayat kedatangan dan tempat tinggal

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Jalur IDP menggunakan Konvensi Jenewa 1949.
• Bawa IDP kertas asli yang diterbitkan secara berwenang pada jalur IDP.
• Kategori kendaraan harus jelas mencakup motor.
• Masa berkendara berakhir pada yang lebih dahulu antara 1 tahun sejak kedatangan yang memenuhi syarat dan kedaluwarsa dokumen.
• Jalur izin alternatif memerlukan terjemahan Jepang dari otoritas penerbit, kantor konsuler atau organisasi yang ditetapkan.

Yang tidak dicakup temuan ini

• IDP 1968 atau IDP digital tidak diterima pada jalur IDP.
• Jalur terjemahan yang ditetapkan terbatas pada Swiss, Jerman, Prancis, Belgia, Monako dan Taiwan sebagaimana daftar 1 April 2026.
• Bagi penduduk terdaftar, kembali setelah kurang dari 3 bulan kalender di luar negeri tidak memulai ulang masa 1 tahun.

Izin 1949 terbitan RTO India

Kepolisian Jepang menyatakan bahwa izin Jenewa 1949 resmi terbitan RTO India sah untuk jalur IDP-nya. Izin kertas harus mencantumkan pengesahan kategori sepeda motor dan tetap berlaku bersama SIM yang mendasarinya. Batas masuk dan tempat tinggal Jepang tetap berlaku; izin khusus mobil tidak mengizinkan berkendara dengan sepeda motor.

Yurisdiksi

Jepang

Siapa dan apa yang dicakup

Pengunjung dengan sepeda motor yang menggunakan SIM terbitan India; jalur dokumen dan persyaratan tujuan berlaku.

Diperiksa

14 Oktober 2026

Izin Thailand: 1949 diterima, 1968 ditolak

Thailand menerbitkan kedua format konvensi, tetapi kepolisian Jepang menandai izin Jenewa 1949 terbitan DLT Thailand sah dan izin Wina 1968-nya tidak sah di Jepang. Gunakan izin kertas resmi 1949 dengan pengesahan kategori sepeda motor dan SIM Thailand asli yang masih berlaku. Batas masuk dan tempat tinggal Jepang yang biasa tetap terpisah dari tanggal kedaluwarsa izin.

Yurisdiksi

Jepang

Siapa dan apa yang dicakup

Pengunjung dengan sepeda motor yang menggunakan SIM terbitan Thailand; jalur dokumen dan persyaratan tujuan berlaku.

Diperiksa

14 Oktober 2026

Izin 1968 Vietnam tidak berlaku di Jepang

Panduan kepolisian Jepang saat ini secara tegas menandai izin Wina 1968 Vietnam tidak sah di Jepang. Vietnam juga tidak termasuk jalur enam wilayah yang menerima SIM asli bersama terjemahan bahasa Jepang dari pihak yang ditunjuk. Jangan memesan kegiatan berkendara sepeda motor berdasarkan dokumen itu saja. Jalur SIM atau IDP resmi lain yang memenuhi syarat perlu diperiksa kelayakannya tersendiri.

Yurisdiksi

Jepang

Siapa dan apa yang dicakup

Pengunjung dengan sepeda motor yang menggunakan SIM terbitan Vietnam; jalur dokumen dan persyaratan tujuan berlaku.

Diperiksa

14 Oktober 2026

Izin 1968 Indonesia bukan izin 1949 Jepang

SIM Internasional terbitan Korlantas Polri mengikuti format Wina 1968, yang tidak diterima Jepang untuk jalur IDP-nya. Indonesia tidak termasuk jalur enam wilayah Jepang yang menerima SIM asli bersama terjemahan dari pihak yang ditunjuk. Dokumen tersebut saja tidak mengizinkan berkendara sepeda motor di Jepang; jalur lain yang memenuhi syarat perlu diperiksa kelayakannya tersendiri.

Yurisdiksi

Jepang

Siapa dan apa yang dicakup

Pengunjung dengan sepeda motor yang menggunakan SIM terbitan Indonesia; jalur dokumen dan persyaratan tujuan berlaku.

Diperiksa

14 Oktober 2026

SIM Tiongkok daratan bersama terjemahan tidak cukup

Tiongkok daratan tidak memiliki jalur penerbitan IDP konvensi resmi berdasarkan SIM-nya, dan SIM Tiongkok daratan tidak termasuk alternatif terjemahan dari pihak yang ditunjuk untuk enam wilayah Jepang. SIM Tiongkok bersama terjemahan komersial SIM internasional tidak memenuhi jalur pengunjung ini. Kewarganegaraan tidak menentukan jawaban bagi seseorang yang memiliki SIM asing atau IDP lain yang memenuhi syarat secara terpisah.

Yurisdiksi

Jepang

Siapa dan apa yang dicakup

Pengunjung dengan sepeda motor yang menggunakan SIM terbitan Tiongkok daratan; jalur dokumen dan persyaratan tujuan berlaku.

Diperiksa

14 Oktober 2026

Gasohol 95, E20 dan E85

PTT menyebut Gasohol 91/95 sebagai E10. OR mendefinisikan E20 sebagai etanol 20% dan E85 sebagai 85%; Bangchak mencantumkannya terpisah. Label oktan tidak memastikan kompatibilitas etanol.

Yurisdiksi

Thailand; contoh pemasok PTT dan Bangchak

Siapa dan apa yang dicakup

Motor berbahan bakar bensin; ikuti spesifikasi oktan dan etanol produsen.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Pembatasan motor di jalan tol dan ekspres

Motor dilarang di M6 Bang Pa-in–Nakhon Ratchasima dan jalan ekspres EXAT. Gunakan jalan biasa yang diizinkan dan patuhi pembatasan pintu masuk.

Yurisdiksi

Thailand; jaringan yang disebutkan

Siapa dan apa yang dicakup

Perjalanan motor biasa

Diperiksa

13 Oktober 2026

Berlaku mulai

8 April 2021

Syarat dan batasan

• M6: Sepeda motor biasa dilarang.
• EXAT: Sepeda motor biasa dilarang.

Yang tidak dicakup temuan ini

• Operasi tugas resmi dan darurat tertentu yang diizinkan.

Jangan berkendara di garis lajur

Hukum Thailand melarang berkendara di atas atau mengangkangi garis pemisah lajur, kecuali saat pindah lajur, belok atau putar balik. Menyalip juga memerlukan jarak cukup. Celah lalu lintas tidak menghapus aturan.

Yurisdiksi

Thailand

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Bangkok: parkir di trotoar

Jangan memarkir atau mengendarai sepeda motor di trotoar. Pasal 17(2) mengecualikan akses bangunan dan tempat yang secara tegas diizinkan melalui pemberitahuan petugas lalu lintas.

Yurisdiksi

Bangkok; panduan kota tentang pasal 17(2)

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor di trotoar umum

Diperiksa

13 Oktober 2026

Helm penumpang juga wajib

Pengendara dan penumpang wajib memakai helm pelindung. Pengendara tidak boleh membawa penumpang tanpa helm.

Yurisdiksi

Thailand

Siapa dan apa yang dicakup

Pengguna sepeda motor biasa yang tercakup dalam Pasal 122.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Yang tidak dicakup temuan ini

• Pengguna tertentu atas dasar agama dan penutup kepala keagamaan tradisional dikecualikan.

Izin motor UK dan IDP 1968

Pengunjung UK harus membawa IDP 1968 terbitan UK bersama izin motor UK sah. Izin harus mencakup motor atau skuter, termasuk pembatasan kapasitas mesin, dan asuransi harus mencakup kegiatan yang direncanakan. Penduduk dapat mengajukan izin Thailand melalui proses setempat.

Yurisdiksi

Thailand

Siapa dan apa yang dicakup

Izin motor terbitan UK; pengunjung; kategori motor yang benar dan asuransi

Diperiksa

13 Oktober 2026

Izin motor Belanda dan IDP

Pengunjung dengan izin motor terbitan Belanda harus membawa izin asli yang sah, IDP yang mencakup motor dan paspor. ANWB mencantumkan IDP 1949 dan 1968 diterima di Thailand serta merekomendasikan 1968. Izin khusus mobil tidak mencakup motor sewaan biasa atau skuter lebih besar.

Yurisdiksi

Thailand

Siapa dan apa yang dicakup

Izin motor terbitan Belanda; penduduk Belanda mengunjungi Thailand

Diperiksa

13 Oktober 2026

Syarat dan batasan

• Jalur pengunjung ini berlaku bagi izin terbitan Belanda.
• Izin asli yang sah dan IDP harus mencakup motor.
• Bawa izin motor Belanda asli, IDP berkategori motor dan paspor.
• ANWB mencantumkan IDP 1949 dan 1968 diterima serta merekomendasikan 1968.

Yang tidak dicakup temuan ini

• IDP tidak menambahkan hak motor pada izin khusus mobil.
• Kunjungan lebih lama dan tempat tinggal Thailand mengikuti proses izin Thailand yang berlaku.

SIM sepeda motor domestik ASEAN

Untuk kunjungan sementara ke Thailand, pengakuan ASEAN mencakup kategori sepeda motor pada SIM domestik penuh yang sah dan diterbitkan oleh otoritas ASEAN. SIM sementara, SIM tahap peralihan sebelum memperoleh SIM penuh dan SIM belajar dikecualikan. Jika SIM tidak berbahasa Inggris, bawa terjemahan bahasa Inggris bersertifikat. Panduan pemerintah Thailand mengonfirmasi pengakuan SIM ASEAN untuk pengunjung asing; panduan DLT juga secara tegas mencakup sepeda motor. Periksa izin impor kendaraan, ketentuan rental dan asuransi secara terpisah.

Yurisdiksi

Thailand

Siapa dan apa yang dicakup

Pengunjung sementara dengan SIM sepeda motor domestik penuh yang sah dari otoritas ASEAN; SIM asli harus mencakup sepeda motor; SIM sementara, SIM tahap peralihan sebelum memperoleh SIM penuh dan SIM belajar dikecualikan; terjemahan bahasa Inggris bersertifikat diwajibkan jika SIM tidak berbahasa Inggris. Izin impor kendaraan, ketentuan rental dan asuransi bersifat terpisah.

Diperiksa

14 Oktober 2026

E5 RON 92 dan E10 RON 95

Halaman pemasok Petrolimex mencantumkan E5 RON 92 dengan etanol 4–5% dan E10 RON 95 dengan 8–10%. Pastikan produk di SPBU dan batas etanol motor.

Yurisdiksi

Vietnam; produk tertentu pemasok regional Petrolimex

Siapa dan apa yang dicakup

Motor berbahan bakar bensin; ikuti spesifikasi oktan dan etanol produsen.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Motor tidak boleh menggunakan jalan ekspres

Vietnam melarang motor dan moped di jalan ekspres tanpa memandang kapasitas mesin. Rencanakan jalan biasa yang diizinkan; pengecualian untuk pengelolaan dan pemeliharaan jalan ekspres.

Yurisdiksi

Vietnam

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor dan moped

Diperiksa

13 Oktober 2026

Berlaku mulai

1 Januari 2025

Syarat dan batasan

• Larangan jalan ekspres mencakup motor dan moped.

Tetap dalam satu lajur bertanda

Di jalan dengan lajur searah bertanda, tetap dalam satu lajur. Berpindah hanya di tempat diizinkan, satu lajur bersebelahan setiap kali, memberi isyarat dan memeriksa jarak depan, belakang serta samping. Lajur khusus tetap terbatas pada jenis kendaraan yang ditentukan.

Yurisdiksi

Vietnam

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Parkir jalan: tepi trotoar dan hambatan

Di jalan perkotaan, parkir di kanan searah perjalanan, dengan roda terdekat maksimal 0.25 m dari tepi trotoar. Jangan menghalangi penyeberangan, persimpangan, atau akses pejalan kaki; parkir di trotoar memerlukan izin sah.

Yurisdiksi

Vietnam; Undang-Undang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan, pasal 18

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor yang berhenti atau parkir di jalan umum

Diperiksa

13 Oktober 2026

Berlaku mulai

1 Januari 2025

Syarat dan batasan

• Di jalan perkotaan, roda terdekat maksimal 0.25 m dari tepi trotoar.

Helm berstandar nasional dengan tali terpasang

Pengendara dan penumpang wajib memakai helm yang memenuhi regulasi teknis nasional Vietnam, dengan tali dipasang benar. Ini mencakup sepeda motor roda dua dan tiga serta moped.

Yurisdiksi

Vietnam

Siapa dan apa yang dicakup

Sepeda motor biasa; pengendara dan penumpang.

Diperiksa

13 Oktober 2026

Izin motor UK, IDP 1968 dan asuransi

Pengunjung UK yang berkendara di Vietnam wajib membawa IDP 1968 bersama izin UK sah yang mencakup motor. IDP tidak menambah hak motor. Asuransi pihak ketiga wajib; simpan syarat penyewaan dan asuransi perjalanan bersama reservasi.

Yurisdiksi

Vietnam

Siapa dan apa yang dicakup

Izin motor terbitan UK; pengunjung; kategori motor yang benar dan asuransi pihak ketiga

Diperiksa

13 Oktober 2026

SIM dan izin terbitan AS tidak mencakup berkendara di Vietnam

Departemen Luar Negeri AS menyatakan bahwa SIM AS dan izin mengemudi internasional terbitan AS tidak berlaku untuk mengemudi di Vietnam. Dapatkan SIM sepeda motor Vietnam yang sesuai sebelum berkendara. Perusahaan rental yang menyerahkan skuter tidak membuktikan hak berkendara yang sah.

Yurisdiksi

Vietnam

Siapa dan apa yang dicakup

Pengunjung dengan sepeda motor yang menggunakan SIM dari negara dan jalur dokumen yang disebut dalam catatan ini.

Diperiksa

14 Oktober 2026

Izin terbitan Australia tidak berlaku di Vietnam

Kedutaan Vietnam di Australia menyatakan bahwa IDP terbitan Australia tidak berlaku di Vietnam karena Australia belum meratifikasi Konvensi Wina 1968. Karena itu SIM Australia dan IDP 1949-nya tidak membuktikan hak mengendarai sepeda motor di sana. Periksa jalur perizinan Vietnam yang sesuai sebelum berkendara.

Yurisdiksi

Vietnam

Siapa dan apa yang dicakup

Pengunjung dengan sepeda motor yang menggunakan SIM dari negara dan jalur dokumen yang disebut dalam catatan ini.

Diperiksa

14 Oktober 2026

Izin 1949 Kanada dan Selandia Baru tidak mencakup Vietnam

CAA dan AA Selandia Baru sama-sama memperingatkan bahwa IDP Konvensi 1949 mereka tidak diakui di Vietnam. Jangan menggunakan contoh izin 1968 Inggris atau Belanda sebagai bukti bahwa izin 1949 Kanada atau Selandia Baru mencakup sepeda motor Anda di sana. Periksa persyaratan perizinan Vietnam untuk jalur dokumen yang benar-benar Anda gunakan.

Yurisdiksi

Vietnam

Siapa dan apa yang dicakup

Pengunjung dengan sepeda motor yang menggunakan SIM dari negara dan jalur dokumen yang disebut dalam catatan ini.

Diperiksa

14 Oktober 2026

Jalur umum IDP asing Vietnam mensyaratkan pihak Konvensi Wina

Jalur umum IDP asing Vietnam mensyaratkan izin Wina 1968 yang sah dari negara anggota Konvensi dan SIM nasional yang sah untuk sepeda motor dari negara anggota. Bawa kedua dokumen. Izin 1949 terbitan Jepang atau India tidak memenuhi jalur ini; izin 1968 terbitan Polri tidak cukup untuk menyimpulkan kelayakan karena Indonesia belum meratifikasi Konvensi. Jalur pengakuan perjanjian atau SIM Vietnam yang terpisah perlu diperiksa tersendiri.

Yurisdiksi

Vietnam

Siapa dan apa yang dicakup

Pengunjung dengan sepeda motor yang menggunakan jalur umum IDP Wina 1968 Vietnam; izin dan SIM nasional yang sesuai harus sah serta diterbitkan oleh pihak Konvensi. Jalur pengakuan perjanjian yang terpisah perlu diperiksa tersendiri.

Diperiksa

14 Oktober 2026