Polski
Planujesz przejażdżkę? Wybierz potrzebny arkusz albo przed weekendem przećwicz planowanie na rzeczywistej trasie GPX. Każdy materiał prowadzi do pełnego poradnika, więc wskazówki i zastrzeżenia pozostają razem.
Znajdź listę kontrolną, arkusz lub kartę
To strony internetowe do druku, a nie pakiet plików PDF. Otwórz odpowiednią sekcję, przeczytaj towarzyszące jej wskazówki i użyj przycisku drukowania w tej sekcji. Jeśli JavaScript jest niedostępny, stronę nadal możesz wydrukować z przeglądarki. Czytanie i drukowanie tych materiałów nie wymaga konta w aplikacji.
Jednodniowa przejażdżka
-
Lista kontrolna przed wyjazdem
Sprawdź motocykl przed ruszeniem; zapisane zaznaczenie nie potwierdza jego dzisiejszego stanu.
Otwórz materiał -
Arkusz porównania dwóch prognoz
Porównaj prognozy dla tego samego miejsca i tej samej godziny, zapisz różnice i zdecyduj, co trzeba sprawdzić ponownie.
Otwórz materiał -
Plan na upalny dzień
Zapisz możliwości wcześniejszego wyjazdu, postoje na odpoczynek i powody do zmiany planu w upalny dzień.
Otwórz materiał -
Plan widoczności
Wskaż odcinki i godziny wymagające ponownego przemyślenia, gdy mgła lub słaba widoczność wpływa na plan.
Otwórz materiał
Podróże i dokumenty
-
Lista kontrolna wyjazdu za granicę
Połącz dokumenty, przygotowanie motocykla i ustalenia dotyczące podróży w jedną kontrolę przed wyjazdem.
Otwórz materiał -
Arkusz zakresu ubezpieczenia
Zapisz odpowiedzi ubezpieczyciela dotyczące motocykla, celu podróży, sposobu użytkowania i wyłączeń.
Otwórz materiał
Przeprawa promem
-
Lista kontrolna przeprawy promem
Przygotuj się do odprawy, wjazdu na pokład i ustaleń operatora dotyczących motocykli.
Otwórz materiał -
Notatki z przeprawy promem
Zbierz dane rezerwacji, godziny odprawy i instrukcje operatora w jednym miejscu.
Otwórz materiał
Wynajem motocykla
-
Lista kontrolna wynajmu
Zanim zdecydujesz się na wynajem, sprawdź umowę, ograniczenia jazdy i ustalenia dotyczące odbioru.
Otwórz materiał -
Karta odbioru wynajętego motocykla
Przy odbiorze zapisz stan motocykla, wyposażenie i uzgodnione szczegóły.
Otwórz materiał -
Karta zwrotu wynajętego motocykla
Zachowaj zapis stanu przy zwrocie, przekazania motocykla i ewentualnych nierozstrzygniętych opłat.
Otwórz materiał
Plan awaryjny
-
Karta pomocy drogowej
Miej pod ręką kontakty do pomocy drogowej i szczegóły ochrony na wypadek nieoczekiwanego przerwania podróży.
Otwórz materiał -
Dzienna karta nawigacji
Trzymaj najważniejsze cele dnia i notatki o rozwiązaniach awaryjnych razem z planem nawigacji.
Przygotowanie lub zakup motocykla
-
Lista kontrolna przed zimą
Przygotuj motocykl do przechowywania lub zimowej jazdy, uwzględniając ograniczenia opisane w pełnym poradniku.
Otwórz materiał -
Lista kontrolna po zimie
Przed pierwszą jazdą po dłuższym postoju przeprowadź kontrolę przygotowania motocykla do ponownego użycia.
Otwórz materiał -
Lista na oględziny używanego motocykla
Zabierz na oględziny uporządkowaną listę kontroli i pytań; nie zastępuje ona oględzin wykonanych przez fachowca.
Otwórz materiał
Sprawdzono odnośniki do materiałów: .
Zacznij tutaj: sprawdź weekendową trasę GPX
Użyj trasy, którą już znasz lub masz zaplanowaną. Sprawdzaj ją na postoju, przed jazdą. Chodzi o to, by umieć wyjaśnić, które miejsce i godzina przyjazdu mogą zmienić plan, a nie tylko zerknąć na ikonę pogody.
-
Sprawdź zaimportowaną trasę
Porównaj wyliczony początek, koniec, kierunek i ważne drogi z oryginalnym planerem. Jeśli są różnice, usuń je przed sprawdzaniem pogody. Ten krok kończy się wtedy, gdy potrafisz wskazać trasę, którą naprawdę zamierzasz przejechać.
-
Połącz miejsce z godziną przyjazdu
Ustaw planowaną datę i godzinę wyjazdu. Wybierz istotny dla ciebie odcinek i odczytaj razem przewidywaną godzinę przyjazdu oraz prognozę. Powinno dać się powiedzieć: właśnie tę pogodę sprawdzam dla tej części przejażdżki o tej godzinie.
-
Uwzględnij rzeczywisty czas długiego postoju
Jeśli obiad dzieli dzień, sprawdź popołudniowy odcinek jako osobną trasę, zaczynając od planowanej godziny wyjazdu po obiedzie. Porównaj nowy harmonogram z pierwotnym. Krok kończy się, gdy potrafisz wskazać dalszy punkt trasy i wyjaśnić, o ile przesunęła się godzina przyjazdu.
-
Sprawdź powrót, a potem sprawdź ponownie
Zaplanuj powrót z jego własną godziną wyjazdu i kierunkiem. Sprawdź oficjalne ostrzeżenia i informacje drogowe dla miejsc, przez które przejedziesz. Przed ruszeniem odśwież plan i przemyśl go ponownie, jeśli zmieniły się godziny lub warunki.
Potrzebujesz pełnej instrukcji? Zacznij od pierwszej prognozy dla trasy.
Przykład: obiad trwa o godzinę dłużej
Fikcyjny przykład edukacyjny — to nie jest rzeczywista trasa ani aktualna prognoza
Motocyklista rusza o 09:00, dociera na obiad o 12:00 i początkowo przeznacza na niego 30 minut. Ostatecznie obiad zajmuje 90 minut. W tym przykładzie drogi i czasy jazdy pozostają identyczne. Wszystkie godziny dotyczą tego samego dnia i jednej lokalnej strefy czasowej.
Droga do celu
- Start
- Obiad
- Odsłonięty grzbiet
- Miejsce noclegu
90 − 30 = 60 dodatkowych minut postoju. Wyjazd po obiedzie przesuwa się z 12:30 na 13:30, dotarcie na grzbiet z 13:30 na 14:30, a przyjazd do noclegu z 15:00 na 16:00. Ten rachunek działa tylko dlatego, że wszystkie pozostałe czasy są tutaj stałe.
Co zmienia się w planie?
Załóżmy, że wymyślony komunikat pogodowy wskazuje grzbiet jako miejsce wymagające ponownej oceny od 14:00. Pierwotny plan zakłada dotarcie tam przed tą godziną, a wariant z dłuższym obiadem — po niej. To powód, by przed ruszeniem po obiedzie sprawdzić prognozę na późniejszą godzinę i oficjalne informacje, a potem rozważyć opóźnienie, skrócenie lub zmianę popołudniowego odcinka. Nie jest to próg, który czyni którykolwiek z planów bezpiecznym.
Droga powrotna: osobny plan
Sprawdź trasę powrotną z jej własną godziną wyjazdu; dzisiejsza prognoza na drogę do celu nie opisuje jutrzejszego powrotu.
Czego ten przykład nie może powiedzieć
Okres prognozy nie jest dokładną granicą zmiany pogody. Rzeczywisty ruch, kolejne postoje i warunki mogą ponownie zmienić godziny przyjazdu. Alternatywna droga również wymaga osobnego sprawdzenia. Ten schemat nie przewiduje przyczepności ani tego, czy droga jest otwarta, i nie orzeka, czy można bezpiecznie jechać.
Przy własnej przejażdżce skorzystaj z pełnego poradnika uwzględniania pogody w planowaniu trasy.
Drukując ten przykład, zachowaj razem oznaczenie fikcyjnego scenariusza, harmonogram i ograniczenia.
Zewnętrzne urzędy i operatorzy mogą publikować w innych językach; kieruj się uwagami o zakresie i języku w poradnikach dotyczących danego tematu.