Motosiklet otomobilden daha az yer kaplıyor diye ücretsiz veya kaldırıma park edebileceğini varsaymayın. Oraya park edip edemeyeceğinizi, ödeme gerekip gerekmediğini ve alana yasal olarak ulaşıp ulaşamayacağınızı kontrol edin. Bunlar üç ayrı sorudur.

Genel bir ülke etiketi yerine şehir veya park işletmecisiyle başlayın. Paris, San Francisco ve Victoria, yanıtların ne kadar farklı olabildiğine yararlı örnekler sunar. Ülkenizde gördüğünüz alışkanlık, yurt dışında park izni değildir. Paris · SFMTA · Transport Victoria

Gideceğiniz yerleri kontrol edin

Motosiklet yolculuğu bilgilerini karşılaştırmak için bir destinasyon seçin. Her kuralın konum, araç ve ehliyet şartlarını birlikte okuyun.

Güncellendi:

Bu rehberin konusu: Park.

Hollanda

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

Schiphol: İşletmecinin ayrılmış park yerleri

Schiphol’de geliş salonu 4 yanında, Privium Excellence garajının altında ve Sheraton girişinin karşısındaki ayrılmış motosiklet alanları en fazla 72 saat için ücretsiz ve güvenlik görevlisiyle korunmayan alanlardır. Ücretli P1 başka seçenektir. P1, Ceintuurbaan Zuid 105 adresindeki araç girişinden motosiklet kabul eder; rezervasyondaki giriş yöntemini ve park tarifesini kullanın.

Yargı alanı
Schiphol Havaalanı · işletmeci
Kimi ve neyi kapsıyor?
Schiphol Havaalanı’nın ayrılmış motosiklet park alanları.
Kontrol tarihi

Koşullar ve sınırlamalar

  • Ayrılmış ücretsiz alandaki kalış 72 saati aşmamalıdır.
Kaynaklar

Schiphol’de bisiklet, skuter ve motosiklet parkı

Yayımlayan
Royal Schiphol Group
Kaynak kapsamı
Schiphol Havaalanı, Hollanda
Kaynağın kontrol tarihi

Schiphol P1 motosiklet girişi ve parkı

Yayımlayan
Royal Schiphol Group
Kaynak kapsamı
Schiphol Havalimanı; P1 otoparkı araç girişi, rezervasyon ve ödeme
Kaynağın kontrol tarihi
Yol kenarında ve motosikletlere ayrılmış yerlerde park

Hollanda’nın ulusal trafik kuralları, kaldırımları, yaya yollarını, bisiklet yollarını, ortak bisiklet ve moped yollarını ve atlı yollarını motosiklet park yeri olarak kullanmayı yasaklar. Yasal bir yol kenarı alanını veya ayrılmış park yerini kullanın; araç kategorisi, ödeme ve süre kısıtlamalarına uyun.

Yargı alanı
Hollanda; ulusal trafik kuralları
Kimi ve neyi kapsıyor?
Kamuya açık yollara park eden motosikletler; yasal yerel tahsisler veya muafiyetler ayrıca uygulanır.
Kontrol tarihi

Koşullar ve sınırlamalar

  • Kaldırımları, yaya yollarını, bisiklet yollarını, ortak bisiklet ve moped yollarını veya atlı yollarını motosiklet park yeri olarak kullanmayın.
  • Park işaretlerindeki araç kategorisine, izin verilen kullanım amacına ve gün veya saatlere uyun.
  • Park alanında işaretli bölmeler varsa bunları kullanın.
Kaynaklar

Hollanda trafik kuralları: motosiklet parkı, 10 ve 24. maddeler

Yayımlayan
Hollanda Hükümeti
Kaynak kapsamı
Hollanda; yasal yerel tahsisler veya muafiyetlere tabi ulusal park kuralları
Kaynağın kontrol tarihi
Kaynak tarihi

Belçika

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

Brüksel: levhalı motosiklet yerleri

Brüksel, özel levhalı motosiklet park yerleri sunar. Ayrılmış bir yer bulmak için belediyenin yayımladığı haritayı kullanın ve yerindeki levhalara uyun.

Yargı alanı
Brüksel · belediye
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Motosiklet parkı

Yayımlayan
Brüksel Belediyesi
Kaynak kapsamı
Brüksel · belediye
Kaynağın kontrol tarihi

Almanya

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

Almanya: yol kenarında park

Almanya’da normalde yeterince sağlam sağ bankete veya park şeridine, yoksa taşıt yolunun sağ kenarına park edilir. Kaldırım parkı izin gerektirir. Tek yönlü sokakta veya raylar sağdaysa sola park edilebilir.

Yargı alanı
Almanya · ulusal trafik kuralları
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Almanya Trafik Düzenlemesi, madde 12

Yayımlayan
Almanya Federal Adalet Bakanlığı / Federal Adalet Dairesi
Kaynak kapsamı
Almanya · ulusal trafik kuralları
Kaynağın kontrol tarihi

Fransa

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

Paris: Kaldırıma park yasak

Paris kaldırıma ve yalnızca bisikletlere ayrılmış yerlere parkı yasaklar. İzinli motosiklet yerlerini veya ücretli otomobil park şeritlerini kullanın. Uygun elektrikli iki tekerlekli araçlar sokakta ücretsiz ziyaretçi parkından yararlanır; yabancı ve SIV dışı araçlar önce belediyeden yararlanma hakkı almalıdır.

Yargı alanı
Paris · belediye
Kimi ve neyi kapsıyor?
Paris sokak parkı; araç kategorinizin tarifesini ve yararlanma hakkını kullanın.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Motorlu iki tekerlekli araçlar için ücretli park

Yayımlayan
Paris Belediyesi
Kaynak kapsamı
Yalnızca Paris belediyesi park düzenlemeleri
Kaynağın kontrol tarihi
Kaynak tarihi

Paris’te elektrikli iki tekerlekli araçlar için ziyaretçi parkı

Yayımlayan
Paris Belediyesi
Kaynak kapsamı
Paris; izin verilen ücretli açık park yerleri ve şartları karşılayan elektrikli iki tekerlekli araçlar
Kaynağın kontrol tarihi
Kaynak tarihi

Birleşik Krallık

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

Westminster: motosiklet park yeri izni

Westminster’ın özel motosiklet yerleri park izni gerektirir ve motorlu iki tekerleklilere açıktır; üç ve dört tekerlekliler hariçtir. Normal ücretli yerlerde bölgesel motosiklet tarifesi uygulanır ve özel yer izni bunları kapsamaz.

Yargı alanı
Westminster, Londra · belediye
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motorlu iki tekerlekliler; Westminster belediye park yerleri.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Motosiklet park ücreti nasıl ödenir

Yayımlayan
Westminster Belediye Meclisi
Kaynak kapsamı
Westminster, Londra · belediye
Kaynağın kontrol tarihi

Avusturya

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

Viyana: sakinlere ayrılmış yerler kullanılamaz

Viyana, tek izli motorlu araçları yalnızca sakinlere ayrılmış park bölgelerinden hariç tutar. Normal kısa süreli motosiklet parkı kuralları, sakinlere ayrıldığını gösteren levhalı yerleri kullanma hakkı vermez.

Yargı alanı
Viyana · yalnızca sakinlere ayrılmış park bölgeleri
Kimi ve neyi kapsıyor?
Tek izli motorlu araçlar; sakinlere ayrılmış bölgeler.
Kontrol tarihi
Yürürlük başlangıcı
Kaynaklar

Sakinlere ayrılmış park: 1.12.2018’den itibaren kurallar

Yayımlayan
Viyana Belediyesi
Kaynak kapsamı
Viyana · yalnızca sakinlere ayrılmış park bölgeleri
Kaynağın kontrol tarihi
Kaynak tarihi

İsviçre

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

Zürih: motosiklet yerlerini kullanın

Zürih’te motosikletler normal otomobil yerlerine park edemez. Şehrin çeşitli yerlerinde bulunan ve yerinde levhalarla belirtilen özel motosiklet yerlerini kullanın.

Yargı alanı
Zürih · belediye
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Kamusal ve özel park yerleri

Yayımlayan
Zürih Belediyesi
Kaynak kapsamı
Zürih · belediye
Kaynağın kontrol tarihi

Slovenya

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

Slovenya: levhayla izin verilen kaldırım parkı

Slovenya, trafik levhaları izin vermedikçe kaldırıma parkı yasaklar. Yaya geçiş alanı asgari genişlikte olmalı ve taşıt yoluna bitişik olmamalıdır.

Yargı alanı
Slovenya · ulusal trafik kuralları
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
Kontrol tarihi

Koşullar ve sınırlamalar

  • Yayalar için en az 1.6 m engelsiz genişlik bırakın.
Kaynaklar

Trafik Kuralları Kanunu, madde 65

Yayımlayan
Slovenya Resmî Gazetesi / Uradni list
Kaynak kapsamı
Slovenya · ulusal trafik kuralları
Kaynağın kontrol tarihi

Çekya

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

Prag: tek izli motosiklet muafiyeti

Prag’ın ücretli park bölgelerinde mopedler ve tek izli motosikletler kayıt olmadan ücretsiz park edebilir. Muafiyet belediyenin park bölgeleriyle sınırlıdır; levhalara uyun ve yasal bir yer kullanın.

Yargı alanı
Prag · belediyenin ücretli park bölgeleri
Kimi ve neyi kapsıyor?
Prag’ın ücretli bölgelerindeki tek izli motosikletler.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Diğer: motosiklet sürücüsüyüm

Yayımlayan
Prag park otoritesi / TSK
Kaynak kapsamı
Prag · belediyenin ücretli park bölgeleri
Kaynağın kontrol tarihi

İspanya

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

Madrid: önce ayrılmış motosiklet yerleri

Madrid önce ayrılmış motosiklet yerlerini kullanmayı ister. Yakında yoksa diğer araçları veya yaya erişimini engellemeden, kaldırım kenarına çapraz konumda yasal park şeridi kullanılabilir.

Yargı alanı
Madrid · belediye
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
Kontrol tarihi

Koşullar ve sınırlamalar

  • Kaldırım kenarı boyunca en fazla 2 m yer kaplayın.
Kaynaklar

Madrid’de motosiklet hakkında sık sorulan sorular

Yayımlayan
Madrid Belediye Meclisi
Kaynak kapsamı
Madrid · belediye
Kaynağın kontrol tarihi

İtalya

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

İtalya: kaldırım parkı levha gerektirir

İtalya’nın trafik kanunu, levhalar aksini belirtmedikçe kaldırımlarda durmayı ve parkı yasaklar. Yaya ve bisiklet geçitleri, bisiklet yolları ve bunların çıkışları da park edilemeyecek yerlerdir.

Yargı alanı
İtalya · ulusal trafik kuralları
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

İtalya Trafik Kanunu, madde 158

Yayımlayan
Automobile Club d'Italia / ACI
Kaynak kapsamı
İtalya · ulusal trafik kuralları
Kaynağın kontrol tarihi

Portekiz

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

Portekiz: kaldırımlar ve bisiklet yolları

Portekiz’in trafik kanunu kaldırımlarda, bisiklet yollarında ve yayalara ayrılmış diğer alanlarda durmayı ve parkı yasaklar. Yasal bir yer seçin; mülklere ve araçlara erişimi açık tutun.

Yargı alanı
Portekiz · ulusal trafik kuralları
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Portekiz Trafik Kanunu, maddeler 49 ve 50

Yayımlayan
Lizbon Bölgesel Savcılığı / PGDL
Kaynak kapsamı
Portekiz · ulusal trafik kuralları
Kaynağın kontrol tarihi

Norveç

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

Oslo: motosiklet park haritası

Oslo özel bir motosiklet park yerleri haritası yayımlar. Belediye haritaların yol gösterici olduğunu ve değişebileceğini belirtir; park ettiğiniz sokaktaki levhaları her zaman kontrol edin.

Yargı alanı
Oslo · belediye
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Oslo park yerleri haritası

Yayımlayan
Oslo Belediyesi
Kaynak kapsamı
Oslo · belediye
Kaynağın kontrol tarihi

Amerika Birleşik Devletleri

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

San Francisco: Kaldırıma park yok

San Francisco, yaya güzergâhının bir kısmı açık kalsa bile motosikletin kaldırıma parkını yasaklar. Şehrin parkomatlı veya parkomatsız motosiklet yerlerini kullanın ve levhalara uyun.

Yargı alanı
Kaliforniya · San Francisco
Kimi ve neyi kapsıyor?
San Francisco, Kaliforniya’da park eden motosikletler.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

San Francisco’da kurallara uygun park

Yayımlayan
San Francisco Belediyesi Ulaştırma Ajansı
Kaynak kapsamı
San Francisco, Kaliforniya, Amerika Birleşik Devletleri
Kaynağın kontrol tarihi

Motosiklet park haritası

Yayımlayan
San Francisco Belediyesi Ulaştırma Ajansı
Kaynak kapsamı
San Francisco
Kaynağın kontrol tarihi

Kanada

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

Vancouver: motosiklet yerleri ve kaldırımlar

Vancouver motosikletlere normal sokak yerleri ve özel motosiklet yerlerinde park izni verir; kaldırım ve boulevard denen yan şeritlerde park yasaktır. Özel motosiklet parkometreli yerleri aynı bloktaki normal tarifenin yarısıdır.

Yargı alanı
Vancouver · belediye
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Motosiklet ve skuter parkı

Yayımlayan
Vancouver Belediyesi
Kaynak kapsamı
Vancouver · belediye
Kaynağın kontrol tarihi

Avustralya

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

Victoria: Koşullu kaldırım parkı

Victoria, levhalar ve yerel kısıtlamalara tabi olarak yayaları veya diğer araçları engellemeyen motosiklet kaldırım parkına izin verir. Alana yasal bir erişim yolu kullanın.

Yargı alanı
AU-VIC · Victoria
Kimi ve neyi kapsıyor?
Victoria, Avustralya’daki motosikletler; yerel kısıtlamalar yine geçerlidir.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Park yol kuralları

Yayımlayan
Transport Victoria
Kaynak kapsamı
Victoria, Avustralya; tüm Avustralya değil
Kaynağın kontrol tarihi

Yeni Zelanda

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

Auckland: otopark binalarındaki özel yerler

Auckland Transport çoğu kendi otopark binasında ücretsiz özel motosiklet yerleri sunar. Yerler işaretlidir ve her birine yalnızca bir motosiklet konabilir. Bu düzenleme sokakta veya başka işletmelerde ücretsiz park hakkı sağlamaz.

Yargı alanı
Auckland · Auckland Transport otopark binaları
Kimi ve neyi kapsıyor?
Auckland Transport binalarındaki özel park yerleri.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Motosiklet ve skuter parkı

Yayımlayan
Auckland Transport
Kaynak kapsamı
Auckland · Auckland Transport otopark binaları
Kaynağın kontrol tarihi

Japonya

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

Tokyo: biletli motosiklet parkı

Her biletli park yerine tek motosiklet, paralel ve tamamen çizgilerin içinde park edilir. Bileti hemen satın alıp gösterin; uzatılamayan süre dolmadan ayrılın.

Yargı alanı
Tokyo; polis yönetimindeki biletli park
Kimi ve neyi kapsıyor?
Tokyo’nun biletli park yerlerini kullanan motosikletler
Kontrol tarihi

Koşullar ve sınırlamalar

  • Her park yerine yalnızca 1 araç.
Kaynaklar

Motosikletle biletli park kullanımı

Yayımlayan
Tokyo Metropolitan Police Department
Kaynak kapsamı
Tokyo; polis yönetimindeki biletli park
Kaynağın kontrol tarihi
Kaynak tarihi

Tayland

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

Bangkok: kaldırıma park

Kaldırımda motosiklet park etmeyin veya sürmeyin. Madde 17(2), binalara erişim ve trafik görevlisinin duyurusuyla açıkça izin verilen yerler için istisna getirir.

Yargı alanı
Bangkok; madde 17(2) hakkında belediye rehberi
Kimi ve neyi kapsıyor?
Kamu kaldırımlarındaki motosikletler
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Kaldırıma motosiklet parkı: madde 17(2)

Yayımlayan
Bangkok Metropolitan Administration / Min Buri District
Kaynak kapsamı
Bangkok; madde 17(2) hakkında belediye rehberi
Kaynağın kontrol tarihi

Vietnam

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

Sokak parkı: bordür ve engeller

Şehir sokaklarında gidiş yönünde sağa park edin; en yakın tekerlek bordürden en fazla 0.25 m uzakta olsun. Geçitleri, kavşakları ve yaya erişimini açık tutun; kaldırıma park yasal izin gerektirir.

Yargı alanı
Vietnam; Karayolu Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu, madde 18
Kimi ve neyi kapsıyor?
Kamu sokaklarında duran veya park eden motosikletler
Kontrol tarihi
Yürürlük başlangıcı

Koşullar ve sınırlamalar

  • Şehir sokaklarında en yakın tekerlek bordürden en fazla 0.25 m uzakta olmalıdır.
Kaynaklar

Karayolu Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu: madde 18

Yayımlayan
Vietnam Government
Kaynak kapsamı
Vietnam; Karayolu Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu, madde 18
Kaynağın kontrol tarihi
Kaynak tarihi

Çin (anakara)

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

Belirlenmiş motosiklet park yerleri

Belirlenen yerlere park edin. Kaldırımlar yasaktır; madde 33 uyarınca izinli ve işaretli park yerleri hariçtir. Geçici yol kenarı duruşu bile araçları veya yayaları engellememelidir.

Yargı alanı
Çin ana karası; Karayolu Trafik Güvenliği Kanunu, madde 56
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motorlu araç olarak sınıflandırılan motosikletler
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Karayolu Trafik Güvenliği Kanunu: madde 56

Yayımlayan
China State Administration for Market Regulation
Kaynak kapsamı
Çin ana karası; Karayolu Trafik Güvenliği Kanunu, madde 56
Kaynağın kontrol tarihi

Hindistan

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

Delhi: engelleyici park

Uygunsuz veya engelleyici park, Delhi’de Motorlu Araçlar Kanunu’nun 122/177 maddeleri uyarınca ihlaldir. Yaya veya bisiklet yolunda sürüş ayrı bir ihlaldir; küçük motosiklet bu yolları park girişine dönüştürmez.

Yargı alanı
Delhi; trafik polisinin ihlal rehberi
Kimi ve neyi kapsıyor?
Delhi’deki motosikletler ve diğer motorlu araçlar
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Trafik ihlalleri: uygunsuz veya engelleyici park

Yayımlayan
Delhi Traffic Police
Kaynak kapsamı
Delhi; trafik polisinin ihlal rehberi
Kaynağın kontrol tarihi

Endonezya

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

Cakarta: kaldırımları açık tutun

Cakarta yol idaresi, kaldırımları motosiklet parkı veya alternatif trafik şeridi olarak kullanmayı yasaklar. İzinli park alanı kullanın ve yaya yolunu açık tutun.

Yargı alanı
Cakarta; eyalet yol idaresinin rehberi
Kimi ve neyi kapsıyor?
Cakarta kaldırımlarındaki motosikletler
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Cakarta kaldırımlarını yayalar için kullanın

Yayımlayan
DKI Jakarta Provincial Roads Agency
Kaynak kapsamı
Cakarta; eyalet yol idaresinin rehberi
Kaynağın kontrol tarihi
Kaynak tarihi

Brezilya

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

São Paulo: motosiklet park alanları

São Paulo, levhalı park alanlarını yalnızca motosikletlere ayırır; Zona Azul içindekiler ücretsizdir. Motofrete alanları teslimat ve alım araçlarına ayrılan ayrı bir kategoridir.

Yargı alanı
São Paulo · belediye
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Moto ve Motofrete yerleri

Yayımlayan
São Paulo trafik otoritesi / CET
Kaynak kapsamı
São Paulo · belediye
Kaynağın kontrol tarihi
Kaynak tarihi

Fas

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

Fas: kaldırımları açık tutun

Fas’ın yol güvenliği kurumu kaldırıma park etmekten kaçınmayı ve yaya yollarını açık tutmayı önerir. Yasa dışı park edilen araçların yayaları taşıt yoluna itebileceği ve savunmasız kişileri tehlikeye atabileceği konusunda uyarır.

Yargı alanı
Fas · ulusal yol güvenliği tavsiyesi
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Kaldırımlara saygı ve yasa dışı parkın tehlikeleri

Yayımlayan
Ulusal Yol Güvenliği Ajansı / NARSA
Kaynak kapsamı
Fas · ulusal yol güvenliği tavsiyesi
Kaynağın kontrol tarihi

Güney Afrika

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

Saldanha Bay: kaldırımlar ve girişler

Saldanha Bay kaldırımı işgal eden veya araç girişini engelleyen parkı yasaklar. Motorlu araçlar trafik adalarına, yaya alanlarına veya yaya geçiş yollarına park edemez. Yerel levhaları ve işaretli yerleri izleyin.

Yargı alanı
Saldanha Bay · belediye
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Park Yönetimi Belediye Düzenlemesi, bölümler 11 ve 12

Yayımlayan
Saldanha Bay Belediyesi
Kaynak kapsamı
Saldanha Bay · belediye
Kaynağın kontrol tarihi

Danimarka

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

Kopenhag: ücretler ve kaldırımlar

Kopenhag motosikletlerden otomobillerle aynı park ücretini alır ve kaldırıma motosiklet parkını yasaklar. Park diski gerekmez ama süre sınırları geçerlidir. Her araç çıkabiliyorsa birkaç motosiklet bir yeri paylaşabilir.

Yargı alanı
Kopenhag · belediye
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Kopenhag’da motosiklet parkı

Yayımlayan
Kopenhag Belediyesi
Kaynak kapsamı
Kopenhag · belediye
Kaynağın kontrol tarihi

İsveç

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

Stockholm: motosiklet tarifeleri

Stockholm, sepetsiz iki tekerlekli motosikletler ve sepetsiz iki tekerlekli Sınıf I mopedlere ayrılan yerlere ayrı tarifeler yayımlar. Ücret ve ücretli saatler bölgeye göre değişir; sokak levhaları geçerlidir.

Yargı alanı
Stockholm · belediyenin sokak parkı
Kimi ve neyi kapsıyor?
Sepetsiz iki tekerleklilere ayrılmış yerler.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Tarife bölgeleri ve ücretler

Yayımlayan
Stockholm Belediyesi
Kaynak kapsamı
Stockholm · belediyenin sokak parkı
Kaynağın kontrol tarihi

Finlandiya

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

Finlandiya: kaldırımlar ve bisiklet yerleri

Finlandiya’nın yol güvenliği kurumu motosikletlerin kaldırımlara, yaya veya bisiklet yollarına ve bisiklet park yerlerine park edemeyeceğini belirtir. Park diski veya varış saatini gösterme gerekmez; belirtilen süre sınırları yine geçerlidir.

Yargı alanı
Finlandiya · ulusal yol rehberi
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Güvenli park: motosiklet parkı

Yayımlayan
Finlandiya Yol Güvenliği Konseyi / Liikenneturva
Kaynak kapsamı
Finlandiya · ulusal yol rehberi
Kaynağın kontrol tarihi

Polonya

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

Polonya: koşullu kaldırım parkı

Polonya, durma veya park yasağı yoksa ve yayalar engellenmiyorsa motosikletin taşıt yolu kenarındaki yaya yoluna bütünüyle park edilmesine izin verir.

Yargı alanı
Polonya · ulusal trafik kuralları
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
Kontrol tarihi

Koşullar ve sınırlamalar

  • Yayalar için en az 1.5 m engelsiz genişlik bırakın.
Kaynaklar

Polonya Trafik Kanunu, madde 47

Yayımlayan
Polonya resmî hukuk bilgi sistemi / ELI
Kaynak kapsamı
Polonya · ulusal trafik kuralları
Kaynağın kontrol tarihi

Hırvatistan

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

Hırvatistan: levhayla izin verilen kaldırım parkı

Hırvat polisi kaldırım parkının yalnızca trafik levhasıyla izin verilen yerlerde mümkün olduğunu açıklar. Yaya geçiş alanı asgari genişlikte olmalı ve taşıt yolu kenarına bitişik olmamalıdır.

Yargı alanı
Hırvatistan · polisin açıkladığı ulusal kural
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
Kontrol tarihi

Koşullar ve sınırlamalar

  • Yayalar için en az 1.6 m engelsiz genişlik bırakın.
Kaynaklar

Araçların doğru durması ve parkı

Yayımlayan
Hırvatistan İçişleri Bakanlığı / Osijek-Baranja Polisi
Kaynak kapsamı
Hırvatistan · polisin açıkladığı ulusal kural
Kaynağın kontrol tarihi

Slovakya

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

Slovakya: motosikletlere kaldırım istisnası

Bratislava belediye polisi, otomobil park kuralı değiştikten sonra motosikletlerin kaldırım parkı istisnasını koruduğunu açıklar. Kesintisiz ve engelsiz bir yaya geçiş alanı bırakılmalıdır.

Yargı alanı
Slovakya · Bratislava belediye polisinin açıkladığı ulusal kural
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
Kontrol tarihi
Yürürlük başlangıcı

Koşullar ve sınırlamalar

  • Yayalar için kesintisiz en az 1.5 m genişlikte engelsiz geçiş bırakın.
Kaynaklar

Kaldırıma park

Yayımlayan
Bratislava Belediye Polisi
Kaynak kapsamı
Slovakya · Bratislava belediye polisinin açıkladığı ulusal kural
Kaynağın kontrol tarihi

Macaristan

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

Macaristan: iki tekerlekli motosiklet kaldırım istisnası

Macaristan, diğer şartlar sağlanırsa açıkça izin veren levha olmadan iki tekerlekli motosikletlerin kaldırımlarda durmasına veya parkına izin verir. Diğer park yasakları geçerliliğini korur.

Yargı alanı
Macaristan · ulusal trafik kuralları
Kimi ve neyi kapsıyor?
Yalnızca iki tekerlekli motosikletler.
Kontrol tarihi

Koşullar ve sınırlamalar

  • Kaldırım genişliğinin en fazla yarısını kaplayın.
  • Yayalar için en az 1.5 m engelsiz genişlik bırakın.
  • Dingil yükü 1000 kg’ı aşmamalıdır.
Kaynaklar

KRESZ, bölümler 40 ve 41

Yayımlayan
Macaristan Ulusal Mevzuat Veritabanı / Nemzeti Jogszabálytár
Kaynak kapsamı
Macaristan · ulusal trafik kuralları
Kaynağın kontrol tarihi

Romanya

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

Romanya: işaretle izin verilen kaldırım parkı

Romanya, levha veya yol işareti izin vermedikçe duran araçlarla kaldırımı işgal etmeyi yasaklar. İzin verilen yerlerde de gerekli yaya geçiş genişliği korunmalıdır.

Yargı alanı
Romanya · ulusal trafik kuralları
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
Kontrol tarihi

Koşullar ve sınırlamalar

  • Yayalar için en az 1 m engelsiz genişlik bırakın.
Kaynaklar

OUG 195/2002, madde 72(7)

Yayımlayan
Romanya Adalet Bakanlığı / Mevzuat Portalı
Kaynak kapsamı
Romanya · ulusal trafik kuralları
Kaynağın kontrol tarihi

Yunanistan

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

Atina: işaretli motosiklet yerleri

Atina merkez ve mahallelerde yalnızca iki tekerleklilere ayrılmış işaretli park yerleri sunar. Yasal park etmek ve yaya yollarını açık tutmak için bu levhalı yerleri kullanın.

Yargı alanı
Atina · belediye
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Atina’daki özel iki tekerlekli park yerleri

Yayımlayan
Atina Belediyesi
Kaynak kapsamı
Atina · belediye
Kaynağın kontrol tarihi
Kaynak tarihi

İrlanda

Park

Belediyenin veya işletmecinin kurallarını kontrol edin. İzin, fiyat ve yasal erişim ayrı sorulardır.

İrlanda: kaldırıma park yasaktır

İrlanda’nın trafik düzenlemeleri yaya yollarında, çim kenar şeritlerinde ve orta ayırıcılarda araç parkını yasaklar. Motosikletler trafiği ve girişleri engellememeli veya tehlikeye atmamalıdır.

Yargı alanı
İrlanda · ulusal trafik kuralları
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

1997 Trafik ve Park Düzenlemeleri, madde 36

Yayımlayan
İrlanda Hukuk Reformu Komisyonu
Kaynak kapsamı
İrlanda · ulusal trafik kuralları
Kaynağın kontrol tarihi
Kaynak tarihi

1. Fiyata bakmadan önce yeri tanımlayın

Bu rehberde İngilizce pavement, sidewalk ve footpath sözcükleri yolun yanındaki yaya alanını, yani kaldırımı belirtir. Yalnızca yayalara açık sokak, meydan, bisiklet park demiri ve işaretli motosiklet park yeri farklı alanlardır. Birindeki izni diğerine taşımayın.

Önce işaretli motosiklet yeri arayın. Ardından o alanı düzenleyen levhaları okuyun: Ödeme, süre sınırı, izin sahipleri, yükleme saatleri ve geçici kısıtlamalar. Park etmiş motosiklet sırası nereye bakabileceğiniz konusunda yararlı bir ipucudur, ancak izin bulunduğunu kanıtlamaz.

“Burada motosiklet parkı ücretsiz mi?” sorusunu eksik sayın. Adresi, alan türünü, varış saatinizi ve ne kadar kalmayı düşündüğünüzü ekleyin. Ücretsiz motosiklet yeri, yanındaki otomobil yerinin veya kaldırımın da ücretsiz kullanılabileceğini göstermez.

2. Yerel kuralların önemini gösteren örnekler

Fransa — Paris: Kaldırıma park yasak

Paris kaldırıma ve yalnızca bisikletlere ayrılmış yerlere parkı yasaklar. İzinli motosiklet yerlerini veya ücretli otomobil park şeritlerini kullanın. Uygun elektrikli iki tekerlekli araçlar sokakta ücretsiz ziyaretçi parkından yararlanır; yabancı ve SIV dışı araçlar önce belediyeden yararlanma hakkı almalıdır.

Yargı alanı: Paris · belediye
Kimi ve neyi kapsıyor?: Paris sokak parkı; araç kategorinizin tarifesini ve yararlanma hakkını kullanın.

Motorlu iki tekerlekli araçlar için ücretli park · Paris’te elektrikli iki tekerlekli araçlar için ziyaretçi parkı

Kontrol tarihi

Amerika Birleşik Devletleri — San Francisco: Kaldırıma park yok

San Francisco, yaya güzergâhının bir kısmı açık kalsa bile motosikletin kaldırıma parkını yasaklar. Şehrin parkomatlı veya parkomatsız motosiklet yerlerini kullanın ve levhalara uyun.

Yargı alanı: Kaliforniya · San Francisco
Kimi ve neyi kapsıyor?: San Francisco, Kaliforniya’da park eden motosikletler.

San Francisco’da kurallara uygun park · Motosiklet park haritası

Kontrol tarihi

Avustralya — Victoria: Koşullu kaldırım parkı

Victoria, levhalar ve yerel kısıtlamalara tabi olarak yayaları veya diğer araçları engellemeyen motosiklet kaldırım parkına izin verir. Alana yasal bir erişim yolu kullanın.

Yargı alanı: AU-VIC · Victoria
Kimi ve neyi kapsıyor?: Victoria, Avustralya’daki motosikletler; yerel kısıtlamalar yine geçerlidir.

Park yol kuralları

Kontrol tarihi

Hollanda — Schiphol: İşletmecinin ayrılmış park yerleri

Schiphol’de geliş salonu 4 yanında, Privium Excellence garajının altında ve Sheraton girişinin karşısındaki ayrılmış motosiklet alanları en fazla 72 saat için ücretsiz ve güvenlik görevlisiyle korunmayan alanlardır. Ücretli P1 başka seçenektir. P1, Ceintuurbaan Zuid 105 adresindeki araç girişinden motosiklet kabul eder; rezervasyondaki giriş yöntemini ve park tarifesini kullanın.

Yargı alanı: Schiphol Havaalanı · işletmeci
Kimi ve neyi kapsıyor?: Schiphol Havaalanı’nın ayrılmış motosiklet park alanları.

  • Ayrılmış ücretsiz alandaki kalış 72 saati aşmamalıdır.

Schiphol’de bisiklet, skuter ve motosiklet parkı · Schiphol P1 motosiklet girişi ve parkı

Kontrol tarihi

Hollanda — Yol kenarında ve motosikletlere ayrılmış yerlerde park

Hollanda’nın ulusal trafik kuralları, kaldırımları, yaya yollarını, bisiklet yollarını, ortak bisiklet ve moped yollarını ve atlı yollarını motosiklet park yeri olarak kullanmayı yasaklar. Yasal bir yol kenarı alanını veya ayrılmış park yerini kullanın; araç kategorisi, ödeme ve süre kısıtlamalarına uyun.

Yargı alanı: Hollanda; ulusal trafik kuralları
Kimi ve neyi kapsıyor?: Kamuya açık yollara park eden motosikletler; yasal yerel tahsisler veya muafiyetler ayrıca uygulanır.

  • Kaldırımları, yaya yollarını, bisiklet yollarını, ortak bisiklet ve moped yollarını veya atlı yollarını motosiklet park yeri olarak kullanmayın.
  • Park işaretlerindeki araç kategorisine, izin verilen kullanım amacına ve gün veya saatlere uyun.
  • Park alanında işaretli bölmeler varsa bunları kullanın.

Hollanda trafik kuralları: motosiklet parkı, 10 ve 24. maddeler

Kontrol tarihi

Her sonucun yanındaki yargı alanını okuyun. “Victoria: Koşullu kaldırım parkı” kuralın kapsamını belirtir; Avustralya’nın başka yerlerinde izin bulunduğunu kanıtlamaz.

Hollanda’nın ulusal trafik kuralları, kaldırımları, yaya yollarını ve bisiklet yollarını motosiklet park yeri olarak kullanmayı yasaklar. Yasal bir yol kenarı alanını veya ayrılmış park yerini kullanın; belediyenin park bölmesi, ödeme ve erişim kurallarına uyun. Schiphol’ün motosikletlere ayrılmış alanları havalimanına özgü bir düzenlemedir; şehirde kaldırıma park izni vermez. Hollanda trafik kuralları, 10 ve 24. maddeler · Schiphol

Schiphol’ün ücretli P1 seçeneği için Ceintuurbaan Zuid 105, 1118 BK Schiphol adresindeki araç girişini kullanın. Otopark motosiklet kabul eder; rezervasyonla giriş ve çıkışta plaka tanıma veya rezervasyonun QR kodu kullanılabilir. QR kodunu erişilebilir tutun ve havalimanının ücretsiz alan şartlarının P1 için de geçerli olduğunu varsaymak yerine, park tarihleriniz için verilen fiyatı esas alın. Schiphol P1

3. Ücretsiz, muaf ve parkomatsız aynı şey değildir

Ücretsiz alanın yine süre sınırı veya erişim koşulu olabilir. Muafiyet, kayıt veya yararlanma hakkı gerektirebilir. Parkomatsız yerin de levha ve kısıtlamaları vardır. Park ücretini sokağa veya bölgeye giriş izninden ayrı tutun.

Paris’te şartları karşılayan elektrikli iki tekerlekli araçlar, izin verilen ücretli açık park yerlerini 09:00–20:00 arasında ücretsiz kullanabilir. Aracın gerekli bilgileri Fransa’nın tescil sistemi SIV’de kayıtlıysa ziyaretçi hakkı otomatik tanınır. Yabancı plakalı veya SIV’de kayıtlı olmayan diğer araçlar önce belediyeye kaydedilmelidir; belediyenin başvuru sayfası postayla gönderilecek tescil ve uygunluk belgelerini belirtir. Muafiyet yalnızca ücreti kapsar; kaldırım yasağı ve erişim kuralları uygulanmaya devam eder. Belediyenin park kuralları · Elektrikli araçlarla ziyaretçi parkı

Park uygulaması “motosiklet” seçeneği sunmuyorsa rastgele araç türü seçip işlemin hukuki soruyu çözdüğünü varsaymayın. İşletmecinin talimatlarını kontrol edin veya açıkça belirlenmiş alternatif kullanın. Ödeme onayını mobil bağlantıya gerek duymadan erişebileceğiniz yere kaydedin.

Otellerde “motosiklet parkı”nın gerçekten ne anlama geldiğini sorun. Ayrılmış yer mi, yer altı garajı mı, dışarıdaki güvenliksiz sokak mı, yoksa personelin kaldırımda kullanmanızı beklediği alan mı? Konaklama adresi kadar giriş adresini de isteyin. Bu, varıştan önce erişim bölgesiyle ilgili soruyu da ortaya çıkarabilir.

4. Park izni, oraya nasıl ulaşacağınızı yanıtlamaz

Park etmeye izin verilen kaldırım alanını kullanmadan önce motosikletin oraya yasal olarak nasıl ulaşabileceğini belirleyin. Park izni bulunmasından, yaya yolunda sürme hakkı çıkarmayın. Bariyer çevresinden yol bulmak veya başka motosikleti izlemek yerine yerel erişim kurallarını kontrol edin.

Pratik bir nezaket olarak yaya güzergâhlarını, alçaltılmış bordürleri, hissedilebilir yüzeyleri, girişleri ve acil erişimi açık bırakın. Başka bir kişinin hareket ihtiyacını park planınızdaki son boşluk payı olarak kullanmayın. Motosiklet fiziksel olarak sığsa bile yanlış yerde olabilir.

Örtünün plakayı gizleyeceğini veya denetim görevlisinin motosikleti görmezden geleceğini varsayarak yer seçmeyin. Amaç daha az görünen değil, yasal ve kullanılabilir bir yer bulmaktır.

Çevre etiketi, trafik sıkışıklığı ücretinden muafiyet veya otoyol vinyeti yerel park sorusunu yanıtlamaz. Varış yeriniz denetimli bölgedeyse ayrı motosiklet geçiş ücretleri ve çevre bölgeleri rehberini inceleyin.

5. Parkı geceleme planına ekleyin

Özellikle yorgun veya yağmurda varmayı bekliyorsanız gece parkını son kesime gelmeden seçin. Yakında ikinci bir yasal seçenek tutun. Hava karardıktan sonra belirsiz ücretsiz yer aramak, sürüş gününde bıraktığınız payı iyi kullanmaz.

Diğer açılardan uygun yerleri karşılaştırırken yüzeyi ve dış koşullara açıklığı değerlendirin. Başkalarını engellemeden park edip bagajı indirebilir misiniz, yüklü motosikleti orada bırakmak sizi rahat hissettirir mi? Motosiklet ve destek ayağı üreticilerinin talimatlarını izleyin; seyahat rehberi belirli bir park konumunun dengesini değerlendiremez.

Yola çıkmadan rota tahminini inceleyin, park kararlarını durduğunuzda verin. MotoMeteo yolculuk boyunca hava konusunda yardımcı olabilir; park izni hizmeti değildir. İlk tur planlama rehberi, geceleme duraklarını gerçekçi bir güne nasıl yerleştireceğinizi açıklar.

6. Şehir ziyareti için basit kontrol

Öğle yemeği için Paris’e girdiğinizi düşünün. Geniş kaldırımda motosikletler ve karşıda işaretli motosiklet park yeri görüyorsunuz. Kaldırımın genişliği şehrin yasağını geçersiz kılmaz. İşaretli yerin levhalarını, geçerli motosiklet ücretini ve ihtiyacınız olan süreyi kontrol edin. Motosikletinizin bölgeye girebilmesini ayrıca kontrol edin. Paris Belediyesi · Fransız çevre sertifikası rehberi

Victoria’daki başka bir yolculukta başlangıç kuralı kaldırıma parka izin verebilir; ancak levhalar, engellememe koşulları ve yasal erişim yine kontrol edilmelidir. Paris yanıtını burada kullanmayın veya Victoria yanıtını Avustralya’nın tamamına genellemeyin. Transport Victoria

Yararlı bir not kaydedin: Konum; alan türü; erişim talimatları; ödeme veya yararlanma hakkı; en uzun kalış; yedek seçenek. Bu, “motosikletler genelde ücretsiz park eder” sözünden daha uygulanabilirdir.

Motosikletçilerin soruları

Yayalara bol yer bırakırsam izinli mi?

Her zaman değil. Paris ve San Francisco, yukarıda anlatılan kaldırım parkını yasaklar; boşluk bırakmak izin yerine geçmez. Victoria’da engellememe, farklı bir kuralın koşullarından biridir. Paris · San Francisco · Victoria

İki motosiklet ücretli bir otomobil yerini paylaşabilir mi?

Bir park bölmesini yalnızca kullanım kuralları iki motosiklete de izin veriyorsa paylaşın. Plakaya bağlı ödeme, girdiğiniz plakayı kapsar; tek işlemin iki motosikletin de ücretini ödediğini varsaymayın. Paris’te her motosikletin plakasını gerekli ödeme veya ücretsiz park hakkı için doğru girin ve iki motosikleti de kullanmalarına izin verilen alanın içinde tutun. Paris Belediyesi

Yaya bölgeleriyle kaldırımlar aynı şey mi?

Hayır. Gerçek yerin hem erişim kısıtlamasını hem park kuralını kontrol edin. İzinli park alanı, tek başına ona ulaşmak için yalnızca yayalara açık bölgeyi geçmeye izin vermez.

Başka bir şehirde aynı park kurallarını kullanabilir miyim?

Park izinleri, onları belirleyen şehrin, eyaletin veya işletmecinin sınırları içinde geçerlidir. Paris’in kaldırım yasağının, Victoria’nın şartlı yaya yolu kuralının ve Schiphol’ün ayrılmış ücretsiz alanlarının kapsamları farklıdır. Bir sonraki durakta o konumun işaretlerini okuyun; belediye veya işletmeci talimatlarını izleyin.

Planlamanızı motosikletle yurt dışı yolculuğu kontrol listesiyle tamamlayın. Park adresini, geceleme durağınız ve son varış saatinizle aynı kayıtlı nota ekleyin.