Trước mùa đông: cất xe hay tiếp tục chạy?

Trước khi cất xe qua mùa đông, đọc hướng dẫn cất xe và làm các việc bảo dưỡng cần thiết. Rửa và làm khô xe, chuẩn bị nhiên liệu cùng ắc quy, rồi đỗ chắc chắn và để lại ghi chú cho lần chạy tiếp theo. Nếu vẫn chạy, dùng quy trình chạy mùa đông và giữ xe sẵn sàng giữa các chuyến.

Cất xe hay vẫn chạy?

Danh sách tương tác dưới đây dành cho đợt cất xe mùa đông. Trước khi mua vật tư, đọc chương cất xe trong sách hướng dẫn. Hệ thống nhiên liệu, vật liệu bình, loại hóa học của ắc quy và thời gian cất có thể làm hướng dẫn khác nhau. Ví dụ, hướng dẫn cất xe mùa đông của Honda giải thích chuẩn bị bình nhiên liệu phụ thuộc chiếc xe.

Nếu vẫn dùng xe thường xuyên, đến phần chạy mùa đông và dùng danh sách trước khi đi mỗi lần. Xe đã tháo ắc quy hoặc bịt các cửa cần được đưa về trạng thái chạy được trước chuyến đi ngẫu hứng ngày nắng.

Làm sạch, làm khô và xử lý bảo dưỡng

Rửa xe trước khi cất để kiểm tra bề mặt dưới bụi bẩn. Dùng sản phẩm phù hợp lớp hoàn thiện, dòng nước nhẹ và hướng dẫn rửa của nhà sản xuất. Làm khô kỹ, gồm các hốc có thể tiếp cận, trước khi phủ. Hướng dẫn vệ sinh của Honda giải thích vì sao hóa chất mạnh và nước áp lực cao có thể làm hỏng bộ phận, đồng thời khuyên bôi trơn xích sau khi rửa và làm khô.

Chọn chất chống ăn mòn tương thích xe và chỉ dùng ở nơi cho phép. Giữ dầu, sáp và xịt bảo vệ tránh đĩa phanh, má phanh, lốp và bề mặt bạn cầm hoặc ngồi. Ghi mọi xử lý cần loại bỏ trước khi dùng. Nếu bề mặt phanh nhiễm bẩn, xử lý đúng trước khi chạy; đừng định chạy ngoài đường để đốt sạch.

Đọc lịch bảo dưỡng cùng hướng dẫn cất. Nếu sách yêu cầu thay dầu và lọc trước khi cất, hãy sắp xếp. Kiểm tra hạng mục theo thời gian kể cả xe chạy ít kilômét. Với xe làm mát bằng chất lỏng, xác minh loại nước làm mát và khả năng chống đông cho nơi cất; hướng dẫn mùa đông của Yamaha nhấn mạnh nơi không sưởi khiến việc này đặc biệt cần thiết. Nhờ xưởng kiểm tra nước làm mát chưa rõ thay vì đoán theo màu.

Lập kế hoạch nhiên liệu và ắc quy

Nhiên liệu: dùng quy trình cho chiếc xe này

Đừng tự động xả bình hoặc đổ đầy đến miệng. Tìm mức cất được quy định và chừa không gian giãn nở sách yêu cầu. Nếu khuyến nghị chất ổn định, dùng sản phẩm tương thích, đúng liều và quy trình cho chất lưu thông trước khi cất. Nếu cần nổ máy, làm ngoài trời, xa cửa ra vào và cửa sổ. Xử lý nhiên liệu xa lửa, tia lửa và máy sưởi.

Xe chế hòa khí có thể cần quy trình nhiên liệu bổ sung không áp dụng cho xe phun xăng. Để xưởng làm việc xả bạn chưa quen. Ghi nhiên liệu và chất xử lý đã dùng, lúc nào, cùng yêu cầu trong sách khi đưa xe trở lại. Hướng dẫn chuẩn bị mùa đông của Honda là điểm bắt đầu chung; sách của mẫu xe quyết định phương pháp thực tế.

Ắc quy: chọn đúng bộ sạc và chế độ

Đọc nhãn ắc quy trước. Loại chì-axit, AGM hoặc lithium cần bộ sạc và chế độ ghi rõ phù hợp, với điện áp và dải dung lượng đúng. Bộ sạc vừa đầu nối là chưa đủ. Hướng dẫn chọn bộ sạc theo mùa của CTEK giải thích vì sao ắc quy nhỏ và các loại hóa học khác nhau cần thiết bị sạc phù hợp.

Theo hướng dẫn ắc quy và bộ sạc về kết nối, thông gió, giới hạn nhiệt độ và việc có được kết nối dài hạn không. Đừng dùng chế độ phục hồi hoặc khử sunfat của ắc quy chì-axit cho lithium trừ khi nhà sản xuất cho phép rõ quy trình đó. Dừng khi ắc quy hỏng, phồng hoặc rò và xin tư vấn. Nếu tháo, theo quy trình tháo của xe và tính đến báo động hoặc định vị phụ thuộc ắc quy.

Đặt lời nhắc trong lịch cho các lần kiểm tra nhà sản xuất ắc quy yêu cầu. Hướng dẫn chăm sóc ắc quy xe máy của Yuasa mô tả tự xả điện, kiểm tra khi cất và sạc duy trì phù hợp cho ắc quy của họ. Thỉnh thoảng nổ máy không phải kế hoạch sạc. Với bộ pin cấp điện cho động cơ của xe máy điện, theo hướng dẫn riêng về mức sạc và nhiệt độ khi cất; đừng áp dụng lời khuyên ắc quy đề cho nó.

Lốp, áo phủ và nơi cất xe

Chọn nơi bảo đảm an ninh, khô, thông gió và nền chắc. Đặt áp suất theo hướng dẫn cất của nhà sản xuất. Nếu khuyên quay bánh hoặc dùng chân nâng, lên kế hoạch thực hiện sao cho xe được giữ chắc chắn. Chân chống giữa phù hợp hoặc chân nâng tương thích dùng đúng có thể hữu ích, nhưng đặt xe cân bằng trên vật đỡ tự chế tạo thêm vấn đề.

Dùng áo phủ thoáng khí vừa xe, không đập vào lớp sơn khi gió thổi. Kiểm tra bên dưới định kỳ để tìm ẩm, rò rỉ hoặc dấu hiệu sinh vật gây hại. Lời khuyên cất xe của Yamaha đề cập chăm sóc lốp, độ ẩm và áo phủ thoáng. Đừng phủ lên ống xả nóng.

Nếu sách yêu cầu bịt cửa hút hoặc miệng xả, dùng cách khuyến nghị và gắn nhãn tháo trước khi nổ máy rõ ràng. Ghi mọi chỗ bịt, khóa, dây sạc và việc chưa xong vào ghi chú đưa xe trở lại. Để ghi chú ở nơi bạn sẽ thấy trước khi với tới khóa điện.

Viết thành hành động để chính bạn sau này làm theo. Ví dụ: “Đã tháo ắc quy; lắp lại theo trang __”; “Đã bịt ống xả; tháo trước khi nổ máy”; “Lốp sau cần đánh giá; không chạy trước khi xử lý”. Thêm ngày cất, số kilômét, chi tiết xử lý nhiên liệu và ngày kiểm tra ắc quy tiếp theo. Dấu chọn bên “đã cất” không nói được bước nào cần làm ngược lại.

Nếu chạy xe suốt mùa đông

Giữ quy trình làm sạch chất bẩn trên đường, làm khô xe, chăm sóc truyền động cuối và kiểm tra lốp, đèn, bộ điều khiển. Thử phụ kiện sưởi và dây điện trước khi phụ thuộc chúng. Giữ kính mũ trong và quần áo đủ khô để dùng thoải mái. Lời khuyên chạy và bảo dưỡng xe mùa đông của Honda đề cập tầm nhìn, độ bám, trang bị và làm sạch giữa các chuyến đi.

Tính giờ có ánh sáng, đoạn lạnh nhất và chiều về. Xem cảnh báo chính thức và tình trạng đường trước khi quyết định đi. Nếu có thể gặp tuyết hoặc băng, hoãn hoặc dùng phương tiện khác. Trời ấm ở nhà không cho biết mọi đoạn đường sẽ ra sao. Tay nắm sưởi giúp ấm tay, chứ không tăng độ bám của lốp.

Dùng hướng dẫn thời tiết lộ trình để chuẩn bị khi đỗ. Khi lấy xe ra khỏi nơi cất, làm danh sách sau mùa đông và trước mùa chạy xe riêng trước chuyến đầu. Dấu chọn mùa đông lưu trong trình duyệt này và In / lưu PDF cho bản sao giữ cùng bản ghi cất xe.