বিদেশে মোটরসাইকেল বিকল। আপনার ও মোটরসাইকেলের কী হবে?

বিদেশে মোটরসাইকেল বিকল হলে নিজে ও পেছনের যাত্রী আগে তাৎক্ষণিক বিপদ থেকে বের হন। তারপর তিনটি বিষয় ঠিক করুন: কে মোটরসাইকেল উদ্ধার করছে, পরের কয়েক ঘণ্টা কোথায় থাকবেন ও কে খরচ অনুমোদন করেছে।

বিরক্তিকর অংশ হলো এগুলো তিনটি আলাদা ব্যবস্থা হতে পারে। ট্রাক আসা ভালো শুরু, কিন্তু আজ রাতের থাকা বা মোটরসাইকেলের বাড়ি ফেরার ব্যবস্থা নিজে থেকে হয় না।

এই নির্দেশনা যান্ত্রিক বিকল হওয়া নিয়ে, ইউরোপের উদাহরণসহ। দুর্ঘটনা, আঘাত, আগুন বা বিপজ্জনক বাধায় জরুরি সেবা ও বিমার আলাদা প্রক্রিয়া লাগতে পারে। স্থানীয় নির্দেশ মানুন; সহায়তার চুক্তি সুরক্ষা ঠিক করে।

রাস্তার পাশে: আগে মানুষ

নিয়ন্ত্রণ করা গেলে সম্ভবমতো চলন্ত যান থেকে দূরের উপযুক্ত স্থানে যান। লাগানো থাকলে বিপদের সংকেতের আলো দিন। ভ্রমণ বাঁচাতে যান চলাচল পার হওয়া, সচল লেনে ঠেলা বা নির্দিষ্ট বেরোনোর স্থানে যাওয়ার ঝুঁকি নেবেন না।

মোটরওয়েতে রাস্তার পাশে মেরামতের কাজ পেশাদারদের হাতে ছেড়ে দিন। UK-র DVSA-র মোটরসাইকেল বিকল হওয়ার নির্দেশনা সেখানে মেরামত না করতে ও থামা মোটরসাইকেলের কাছে অপেক্ষা না করতে বলে। বামে থামার নির্দেশ UK-র রাস্তার জন্য; বিদেশে সংশ্লিষ্ট স্থানীয় পদ্ধতি নিন।

চলন্ত রাস্তা থেকে দূরে আড়ালের স্থানে নিরাপদে যেতে পারলে সেখানে অপেক্ষা করুন। যান চলাচলের মুখে পড়লে লাগেজ নিতে ফিরবেন না। নিরাপদে যেতে না পারলে জরুরি ফোন গ্রহণকারীকে নিজের ও মোটরসাইকেলের সঠিক স্থান বলুন, নির্দেশ মানুন। EU-তে 112 বিনা খরচে জরুরি সেবায় পৌঁছায়; এটি যান্ত্রিক সহায়তা বুক করার সাধারণ নম্বর নয়। EU-র জরুরি নম্বরের নির্দেশনা দেখুন।

কিছু রাস্তা কে উদ্ধার করবে নিয়ন্ত্রণ করে। ফ্রান্সে পরিচালনার কনসেশন চুক্তির অধীনে থাকা মোটরওয়েতে Service Public বলে অপারেটর অনুমোদিত উদ্ধার কোম্পানি ঠিক করবে। VINCI Autoroutes-এর বিকল হওয়ার নির্দেশ জরুরি ফোন, SOS জানানো ও নিরাপত্তা বেষ্টনীর পেছনে অপেক্ষা বলে। অপারেটরের নির্দেশ মানুন; নিজের সেবাদাতা সরাসরি মোটরওয়েতে ট্রাক পাঠাতে পারবে ধরে নেবেন না।

প্রথম উপকারী সহায়তার ফোন

তাৎক্ষণিক নিরাপত্তা মেটালে পলিসির সহায়তার নম্বরে ফোন করুন। অপারেটর প্রথম উদ্ধার ঠিক করলে আগে বলুন। সেবাদাতাকে জিজ্ঞেস করুন সেই উদ্ধার নিজের সুরক্ষার সঙ্গে কীভাবে যুক্ত হবে।

ফোন গ্রহণকারীকে দিন:

• পলিসির নম্বর ও দেশের কোডসহ ফিরতি ফোন নম্বর।
• রাস্তা, যাওয়ার দিক, কাছের চিহ্ন বা বেরোনোর স্থান এবং নিরাপদে থামা অবস্থায় পাওয়া গেলে স্থানাঙ্ক।
• মোটরসাইকেলের নিবন্ধন, মডেল ও উদ্ধারকে প্রভাবিত করে এমন লাগেজ বা ট্রেলার।
• নিজের দেখা ত্রুটি, সতর্কতা, তরল চুইয়ে পড়া বা পাংচারসহ; কারণ আন্দাজ করে বলতে হবে না।
• মানুষের সংখ্যা, বর্তমান স্থান ও জরুরি পরিচর্যার প্রয়োজন।

জিজ্ঞেস করুন: “মোটরসাইকেল কোথায় যাচ্ছে, আমরা উপযুক্ত জায়গায় কীভাবে যাব ও আমি কী অনুমোদন করতে পারি?” ঘটনার নম্বর নিন ও পরের খবরের সময় ঠিক করুন।

পরিস্থিতি সুযোগ দিলে নিজের ইচ্ছায় ট্যাক্সি, হোটেল বা পরিবহন ঠিক করার আগে অনুমতি দেখুন। জরুরি নিরাপত্তার কাজ আগে। সেবাদাতার বিশেষ উদাহরণ হিসেবে RAC-এর ইউরোপীয় বিকল হওয়ার নির্দেশনা রসিদ রাখতে ও পলিসির সীমার মধ্যে ফরাসি মোটরওয়ের উদ্ধার খরচের অনুমতি চাইতে বলে। রসিদ খরচ লিখে রাখে; একা টাকা ফেরত নিশ্চিত করে না।

মোটরসাইকেল ট্রাকে যাওয়ার আগে

যে দলকে পাঠানো হয়েছে তারাই এসেছে ও যানটি মোটরসাইকেল বলে জানে নিশ্চিত করুন। কোথায় যাচ্ছে জিজ্ঞেস করুন: প্রথম রাখার স্থান ও মেরামতের কর্মশালা আলাদা হতে পারে।

সম্ভব হলে আগের অবস্থার ছবি ও লাগানো লাগেজের নোট নিন। নিরাপদে নেওয়া গেলে পাসপোর্ট, ওষুধ, অর্থ প্রদানের উপায়, ফোন, চার্জার ও থাকার তথ্য নিজের কাছে রাখুন। চাবি বা কাগজসহ কী মোটরসাইকেলে রাখতে হবে জিজ্ঞেস করুন, হস্তান্তর লিখুন।

গ্রহণকারী ব্যবসার যোগাযোগ ও খোলার সময় নিন। চালক ও পেছনের যাত্রী কীভাবে যাবেন নিশ্চিত করুন; উদ্ধার গাড়িতে দুটি খালি আসন ধরে নেবেন না। সেবাদাতা ও মোটরসাইকেলের রক্ষকের যোগাযোগ রাখুন।

কর্মশালায় কে পরীক্ষা ও মেরামত অনুমোদন করে ঠিক করুন। খরচের হিসাব, যন্ত্রাংশ পাওয়া, রাখার খরচ ও পরের খবরের সময় জিজ্ঞেস করুন। সহায়তা, ওয়ারেন্টি ও মোটরবিমার আলাদা ভূমিকা হতে পারে; যে কাজের খরচ অন্য কেউ দেবে বলে আশা করছেন, তার অনুমোদনে সই করার আগে বিষয়গুলো নিশ্চিত করুন।

এখানে মেরামত, এগোনো না বাড়ি?

দুটি পরিকল্পনা দরকার: মানুষের একটি, মোটরসাইকেলের একটি। সহায়তাদাতার সঙ্গে এসব প্রশ্ন দেখুন:

ভাড়ার গাড়ি কাজে লাগে কেউ যোগ্য ও চালাতে স্বচ্ছন্দ হলে। লাইসেন্স, জামানত, অনুমোদিত সীমান্ত পারাপার, লাগেজের জায়গা ও ফেরানোর স্থান ভাড়াদাতার সঙ্গে নিশ্চিত করুন। শুধু মোটরসাইকেলের লাইসেন্স গাড়ি চালানোর অধিকার নাও দিতে পারে।

“দেশে ফেরানো” মানে সঙ্গে সঙ্গে পছন্দের ডিলারে নিয়ে যাওয়া ধরে নেবেন না। সময়, গন্তব্য, কাগজ, মেরামতের মূল্যায়ন ও মোটরসাইকেলের মূল্যের সঙ্গে যুক্ত সীমা জিজ্ঞেস করুন। যেমন, RAC-এর ইউরোপীয় পণ্যের নির্দেশনা অর্থনৈতিকভাবে মেরামতযোগ্য থাকলে যান ফেরানোর শর্ত দেয়; সুবিধার সীমা স্তরভেদে আলাদা। নিজের চুক্তি অন্যভাবে চলতে পারে।

মোটরসাইকেল ছাড়া দেশ ছাড়ার আগে সম্মত ব্যবস্থা লিখিত নিন। ঘটনার নম্বর, রক্ষকের তথ্য, অনুমতি ও রসিদ একসঙ্গে রাখুন। পলিসির দাবি করার শেষ সময়ের জন্য মনে করিয়ে দেওয়ার ব্যবস্থা করুন।

শুক্রবার বিকেলের বিকল হওয়ার উদাহরণ

কাল্পনিক চালক ও পেছনের যাত্রী ভাবুন, ডাচ-নিবন্ধিত মোটরসাইকেল শুক্রবার ফ্রান্সের শহরের বাইরে থামে। নিরাপদে রাস্তার বাইরে আছেন। ফেরার বুকিং সোমবার, কর্মশালা বলে তখন পর্যন্ত যন্ত্রাংশ পাওয়া নিশ্চিত করতে পারবে না।

উদ্ধার ঠিক করে তারা সেবাদাতাকে অনুমোদিত এক রাতের থাকা ও পরীক্ষা পর্যন্ত অপেক্ষা করবে কি না জিজ্ঞেস করে। কর্মশালাকে ফেরার শেষ সময় বলে। সোমবারের বুকিং বাতিল বা বদলের শর্ত সরাসরি অপারেটরকে জিজ্ঞেস করে।

আরও হোটেল নেওয়া বা উড়ে বাড়ি ফেরার আগে মানুষের ফেরা, মোটরসাইকেল রাখা ও পরের সিদ্ধান্তের সময় আলাদা জিজ্ঞেস করে। গল্প প্রক্রিয়া দেখায়, পলিসির ফল প্রতিশ্রুতি দেয় না।

রাস্তার সহায়তার কার্ড ছাপুন

ব্রাউজারের প্রিন্ট / PDF সংরক্ষণ মেনু নিন, ফাঁকা পূরণ করুন ও ফোন থেকে আলাদা হাতের কাছে কপি রাখুন। পৃষ্ঠা তথ্য রাখে না।

ঘটনায় লিখুন: স্থান ও দিক; ঘটনার নম্বর; পরের খবরের সময়; উদ্ধারের গন্তব্য; কর্মশালার যোগাযোগ; অনুমোদিত খরচ; মানুষ ও মোটরসাইকেলের পরিকল্পনা।

এখন আটকে না থেকে প্রস্তুতিতে থাকলে মোটরসাইকেল ভ্রমণের বিমা যাচাই ও বিদেশ ভ্রমণের চেকলিস্ট দিয়ে শুরু করুন। উদ্ধারের সুবিধায় কোনো ঘাটতি থাকলে, তা জানার সেরা সময় হলো সেটি দরকার হওয়ার আগে।