Jika motor mogok di luar negeri, pertama jauhkan diri dan penumpang dari bahaya langsung. Lalu pastikan tiga hal: siapa yang mengangkut motor, di mana Anda menghabiskan beberapa jam berikutnya dan siapa yang menyetujui biayanya.
Yang merepotkan, ketiganya bisa diatur secara terpisah. Kedatangan truk adalah awal yang baik, tetapi tidak otomatis menyelesaikan penginapan malam ini atau perjalanan motor pulang.
Panduan ini membahas kerusakan mekanis, dengan contoh Eropa. Kecelakaan, cedera, kebakaran atau halangan berbahaya mungkin memerlukan layanan darurat dan proses asuransi terpisah. Ikuti petunjuk setempat; kontrak bantuan Anda menentukan cakupannya.
Di pinggir jalan: orang lebih dahulu
Jika motor masih bisa dikendalikan, capai tempat yang sesuai dan jauh dari kendaraan melaju jika memungkinkan. Gunakan lampu hazard jika terpasang. Jangan mengambil risiko menyeberangi lalu lintas, mendorong di lajur aktif atau mencapai pintu keluar tertentu demi mempertahankan rencana perjalanan.
Di jalan tol, serahkan perbaikan pinggir jalan kepada profesional. Panduan motor mogok DVSA UK menyarankan tidak melakukan perbaikan di sana dan memperingatkan agar tidak menunggu dekat motor yang berhenti. Petunjuk berhenti di kiri mencerminkan jalan UK; gunakan prosedur setempat yang relevan saat di luar negeri.
Jika bisa mencapai tempat terlindung jauh dari badan jalan dengan aman, tunggulah di sana. Jangan kembali mengambil bagasi jika membuat Anda terpapar lalu lintas. Jika tidak bisa mencapai tempat aman, beri tahu petugas darurat posisi persis Anda dan motor lalu ikuti petunjuknya. Di Uni Eropa, 112 menghubungkan ke layanan darurat tanpa biaya; nomor itu bukan layanan umum pemesanan bantuan mekanis. Lihat panduan nomor darurat Uni Eropa.
Beberapa jalan mengatur siapa yang boleh mengangkut kendaraan Anda. Di jalan tol konsesi Prancis, Service Public menjelaskan bahwa operator harus mengatur perusahaan bantuan resmi. Petunjuk mogok VINCI Autoroutes menjelaskan saluran telepon darurat dan pelaporan SOS serta menunggu di belakang pembatas. Ikuti arahan operator; jangan menganggap penyedia Anda sendiri bisa langsung mengirim truk ke jalan tol.
Lakukan panggilan bantuan pertama yang berguna
Setelah keselamatan langsung ditangani, hubungi nomor bantuan dari polis. Jika operator sudah mengatur pengangkutan awal, jelaskan terlebih dahulu. Tanyakan kepada penyedia bagaimana pengangkutan itu terhubung dengan perlindungan Anda.
Berikan kepada petugas penerima panggilan:
- Nomor polis dan nomor telepon untuk dihubungi kembali, dengan kode negara.
- Jalan, arah perjalanan, penanda atau pintu keluar terdekat, serta koordinat jika tersedia saat berhenti dengan aman.
- Registrasi, model motor serta bagasi atau trailer yang memengaruhi pengangkutan.
- Gangguan seperti yang Anda alami, termasuk peringatan, kebocoran atau ban bocor; tidak perlu mengarang diagnosis.
- Jumlah orang, lokasi mereka saat ini dan kebutuhan mendesak terkait kesejahteraan mereka.
Tanyakan: “Ke mana motor dibawa, bagaimana kami mencapai tempat yang sesuai, dan apa yang boleh saya setujui?” Dapatkan nomor kasus dan sepakati waktu kabar berikutnya.
Periksa persetujuan sebelum mengatur sendiri taksi, hotel atau transportasi tambahan jika keadaan memungkinkan. Tindakan darurat demi keselamatan didahulukan. Sebagai contoh khusus penyedia, panduan bantuan mogok Eropa RAC meminta pelanggan menyimpan kuitansi dan meminta persetujuan untuk biaya pengangkutan dari jalan tol Prancis, dalam batas polis. Kuitansi mencatat pengeluaran; kuitansi sendiri tidak memastikan penggantian biaya.
Sebelum motor dibawa truk
Pastikan petugasnya memang pihak yang dikirim dan tahu kendaraannya motor. Tanyakan tujuannya: tempat penyimpanan awal dan bengkel bisa berbeda.
Jika memungkinkan, foto kondisi awal motor dan catat bagasi yang tetap terpasang. Simpan paspor, obat, alat pembayaran, ponsel, pengisi daya dan rincian penginapan bersama Anda bila bisa diakses dengan aman. Tanyakan apa yang harus tetap bersama motor, termasuk kunci atau dokumen, lalu catat serah terimanya.
Dapatkan kontak dan jam buka tempat penerima. Pastikan bagaimana pengendara dan penumpang bepergian; jangan menganggap kabin truk bantuan punya dua kursi kosong. Simpan kontak penyedia dan pihak yang menyimpan motor.
Di bengkel, pastikan siapa menyetujui diagnosis dan perbaikan. Minta perkiraan biaya, ketersediaan suku cadang, biaya penyimpanan dan waktu kabar berikutnya. Bantuan, garansi dan asuransi motor mungkin punya peran berbeda; pastikan sebelum menandatangani pekerjaan yang Anda harapkan dibayar pihak lain.
Perbaiki di sini, lanjutkan atau pulang?
Anda perlu dua rencana: satu untuk orang dan satu untuk motor. Bahas pertanyaan ini bersama penyedia bantuan:
| Orang | Motor |
|---|---|
| Di mana kami bisa menginap malam ini, dan berapa batas yang disetujui? | Di mana disimpan, dan siapa membayar biaya penyimpanan? |
| Bisakah kami melanjutkan dengan transportasi umum atau kendaraan sewaan yang memenuhi syarat? | Siapa menyetujui perbaikan, dan biaya apa yang tetap ditanggung kami? |
| Jika pulang, perjalanan apa yang disetujui untuk pengendara dan penumpang? | Apa yang harus dilakukan sebelum pengangkutan pulang disetujui? |
| Bisakah teman seperjalanan tetap bersama kami? | Ke mana motor diantar, dan bagaimana kami menerima kabar? |
Mobil sewaan hanya berguna jika seseorang memenuhi syarat dan nyaman mengemudikannya. Pastikan syarat SIM, deposit, perbatasan yang diizinkan, ruang bagasi dan lokasi pengembalian dengan penyedia sewa. SIM motor saja mungkin tidak memberikan hak mengemudi mobil yang diperlukan.
Jangan menganggap “pemulangan” berarti pengangkutan segera ke dealer pilihan Anda. Tanyakan waktu, tujuan, dokumen, penilaian perbaikan dan batas yang terkait nilai motor. Misalnya, panduan produk Eropa RAC mensyaratkan bahwa kendaraan masih layak diperbaiki secara ekonomis untuk pemulangan; batas manfaat berbeda menurut tingkat perlindungan. Kontrak Anda sendiri mungkin berbeda.
Sebelum meninggalkan negara itu tanpa motor, dapatkan pengaturan yang disepakati secara tertulis. Simpan nomor kasus, kontak penyimpan motor, persetujuan dan kuitansi bersama. Pasang pengingat untuk tenggat klaim dalam polis.
Contoh mogok pada Jumat sore
Bayangkan pengendara dan penumpang rekaan dengan motor berregistrasi Belanda yang berhenti di luar kota Prancis pada Jumat. Mereka aman di luar jalan. Jadwal pulang mereka Senin, dan bengkel mengatakan belum bisa memastikan ketersediaan suku cadang sampai hari itu.
Setelah mengatur pengangkutan, mereka menanyakan penginapan yang disetujui kepada penyedia dan apakah perlu menunggu diagnosis. Mereka memberi tahu bengkel tentang tenggat pulang. Mereka juga memeriksa langsung syarat pembatalan atau perubahan pemesanan Senin dengan operator.
Mereka menanyakan rencana pulang orang, pengaturan penyimpanan motor dan waktu keputusan berikutnya secara terpisah, sebelum memesan lebih banyak hotel atau terbang pulang. Cerita ini menggambarkan proses, bukan hasil polis yang dijanjikan.
Cetak kartu bantuan pinggir jalan
Gunakan menu Cetak / Simpan sebagai PDF di peramban, isi kolom kosong dan simpan salinan yang mudah dijangkau terpisah dari ponsel. Halaman ini tidak menyimpan rincian Anda.
| Sebelum berangkat | Rincian Anda |
|---|---|
| Penyedia bantuan dan nomor polis | |
| Nomor bantuan dengan kode negara | |
| Registrasi dan model motor | |
| Kontak darurat dan nomor cadangan | |
| Nomor darurat setempat dan petunjuk operator |
Selama kejadian, catat: lokasi dan arah; nomor kasus; waktu kabar berikutnya; tujuan pengangkutan; kontak bengkel; pengeluaran yang disetujui; rencana untuk orang dan motor.
Jika Anda sedang bersiap dan belum terdampar, mulai dengan memeriksa asuransi perjalanan motor dan daftar persiapan perjalanan ke luar negeri. Waktu terbaik menemukan manfaat bantuan yang tidak tersedia adalah sebelum membutuhkannya.