Motorcykeln havererar utomlands. Vad händer med dig och motorcykeln?

Om motorcykeln havererar utomlands, få först dig själv och passageraren ur omedelbar fara. Fastställ sedan tre saker: vem som bärgar motorcykeln, var ni ska tillbringa de närmaste timmarna och vem som har godkänt kostnaderna.

Det frustrerande är att det kan vara tre olika arrangemang. En lastbil som kommer är en bra början, men den ordnar inte automatiskt kvällens boende eller motorcykelns hemtransport.

Guiden gäller mekaniska haverier med europeiska exempel. En olycka, personskada, brand eller farligt hinder kan kräva akut hjälp och en separat försäkringsprocess. Följ lokala anvisningar; assistansavtalet bestämmer skyddet.

Vid vägkanten: människorna först

Om motorcykeln fortfarande går att kontrollera, ta dig om möjligt till en lämplig plats bort från trafiken. Använd varningsblinkers om sådana finns. Riskera inte att korsa trafik, skjuta motorcykeln längs ett trafikerat körfält eller nå en viss avfart för att rädda resplanen.

På motorväg, lämna reparationer vid vägkanten till proffsen. Brittiska DVSAs råd om mc-haveri avråder från reparationer där och varnar för att vänta nära den stillastående motorcykeln. Anvisningen att stanna till vänster gäller brittiska vägar; använd relevant lokal rutin utomlands.

Om du säkert kan nå en skyddad plats bort från körbanan, vänta där. Gå inte tillbaka efter bagage om det utsätter dig för trafik. Om du inte kan nå säkerhet, berätta för larmoperatören exakt var du och motorcykeln är och följ anvisningarna. I EU ringer du 112 kostnadsfritt för akut hjälp; det är ingen allmän bokningslinje för mekanisk hjälp. Se EU:s råd om larmnummer.

Vissa vägar reglerar vem som får bärga dig. På franska koncessionsmotorvägar förklarar Service Public att operatören måste ordna en godkänd bärgningsfirma. VINCI Autoroutes haverianvisningar beskriver anmälan via nödtelefon och SOS och att vänta bakom vägräcket. Följ operatörens anvisningar; anta inte att din egen leverantör kan skicka en lastbil direkt ut på motorvägen.

Det första användbara assistanssamtalet

När den omedelbara säkerheten är ordnad, ring assistansnumret i försäkringen. Om en operatör redan har ordnat den första bärgningen, förklara det först. Fråga leverantören hur den bärgningen ska kopplas till ditt skydd.

Ge den som svarar:

• Försäkringsreferens och ett nummer med landskod för att ringa tillbaka.
• Väg, färdriktning, närmaste markering eller avfart och koordinater om de är tillgängliga när du har stannat säkert.
• Motorcykelns registreringsnummer, modell och bagage eller släpvagn som påverkar bärgningen.
• Felet som du upplevde det, inklusive varningar, läckor eller punktering; du behöver inte hitta på en diagnos.
• Antalet personer, deras aktuella plats och eventuella brådskande behov av omsorg eller hjälp.

Fråga: ”Vart ska motorcykeln, hur tar vi oss till en lämplig plats och vad får jag godkänna?” Få ett ärendenummer och bestäm tiden för nästa uppdatering.

Kontrollera godkännande innan du ordnar valfria taxiresor, hotell eller transport själv när omständigheterna tillåter. Akuta säkerhetsåtgärder kommer först. Som ett leverantörsspecifikt exempel säger RACs europeiska assistansråd att kunder ska spara kvitton och begära godkännande för franska motorvägsbärgningskostnader inom försäkringens gränser. Ett kvitto dokumenterar utgifter; det fastställer inte i sig ersättning.

Innan motorcykeln åker iväg på en lastbil

Bekräfta att bärgaren är den som skickades och vet att det gäller en motorcykel. Fråga vart den ska: den första förvaringsplatsen och verkstaden kan vara olika platser.

Om det är praktiskt möjligt, fotografera motorcykelns befintliga skick och notera vilket bagage som sitter kvar. Behåll pass, läkemedel, betalningsmöjligheter, telefon, laddare och boendeuppgifter hos dig när de är säkert åtkomliga. Fråga vad som måste stanna med motorcykeln, inklusive nycklar eller dokument, och dokumentera överlämningen.

Få mottagarens kontaktuppgifter och öppettider. Bekräfta hur förare och passagerare ska resa; anta inte att det finns två lediga platser i bärgningshytten. Spara kontakterna till leverantören och den som förvarar motorcykeln.

På verkstaden, fastställ vem som godkänner felsökning och reparation. Be om kostnadsförslag, reservdelstillgång, förvaringsavgifter och tid för nästa uppdatering. Assistans, garanti och motorfordonsförsäkring kan ha olika roller; bekräfta dem innan du skriver under för arbete du förväntar dig att någon annan betalar.

Reparera här, fortsätta eller resa hem?

Du behöver två planer: en för människorna och en för motorcykeln. Gå igenom frågorna med assistansleverantören:

En hyrbil är bara användbar om någon uppfyller kraven och känner sig bekväm med att köra den. Bekräfta körkortskrav, deposition, tillåtna gränspassager, bagageutrymme och återlämningsplats med uthyraren. Ett mc-körkort ensamt kanske inte ger den bilbehörighet som krävs.

Anta inte att ”hemtransport” betyder omedelbar transport till din favoritverkstad. Fråga om tid, destination, dokument, reparationsbedömningar och eventuella gränser kopplade till motorcykelns värde. RACs europeiska produktråd gör till exempel fordonets hemtransport beroende av att det går att reparera till en ekonomiskt försvarbar kostnad; förmånsgränserna varierar med skyddsnivån. Ditt avtal kan fungera annorlunda.

Innan du lämnar landet utan motorcykeln, få de överenskomna arrangemangen skriftligt. Förvara ärendereferens, förvararens uppgifter, godkännanden och kvitton tillsammans. Lägg in en påminnelse om eventuella anmälningsfrister i försäkringen.

Ett haveriexempel på en fredag eftermiddag

Tänk dig en påhittad förare och passagerare på en nederländskregistrerad motorcykel som stannar utanför en fransk stad på fredagen. De står säkert vid sidan av vägen. Hemresan är bokad till måndag och verkstaden säger att den inte kan bekräfta reservdelstillgång förrän då.

Efter att ha ordnat bärgningen frågar de leverantören om godkänd övernattning och om de bör vänta på felsökning. De berättar för verkstaden när hemresan går. De kontrollerar också avbeställnings- eller ändringsvillkoren för måndagens bokning direkt med operatören.

De frågar separat om människornas hemresa, motorcykelns förvaring och nästa beslutstid innan de bokar fler hotellnätter eller flyger hem. Berättelsen illustrerar en process, inte ett utlovat försäkringsutfall.

Skriv ut ett vägassistanskort

Använd webbläsarens meny Skriv ut / spara som PDF, fyll i luckorna och förvara en kopia tillgänglig utanför telefonen. Sidan lagrar inte dina uppgifter.

Under händelsen, anteckna: plats och riktning; ärendenummer; nästa uppdateringstid; bärgningsdestination; verkstadskontakt; godkända utgifter; planer för personer och motorcykel.

Om du förbereder dig och inte redan har blivit stående, börja med att kontrollera mc-resans försäkring och checklistan för utlandsresor. Bästa tiden att upptäcka en saknad bärgningsförmån är innan du behöver den.