Prüfe vor der Reise die Regeln zum Durchfahren zwischen Fahrzeugreihen für jedes Land und gegebenenfalls jeden Bundesstaat oder jedes Territorium. Die Erlaubnis, an einer stehenden Kolonne vorbeizufahren, erlaubt möglicherweise nicht das Fahren zwischen bewegtem Verkehr. Die Antwort kann außerdem von der Straßengestaltung, deinem Führerschein, deiner Geschwindigkeit und der Breite deines Motorrads abhängen.

Nutze andere Fahrer nicht als rechtliche Referenz. Eine Gruppe, die zwischen Autos verschwindet, zeigt dir, was diese Fahrer tun, nicht ob das Manöver für dich erlaubt ist. Wenn die geltenden Bedingungen unklar sind, bleibe auf dem Fahrstreifen, bis du sie sicher prüfen kannst.

Deine Reiseziele prüfen

Wähle ein Reiseziel und vergleiche die Hinweise für deine Motorradreise. Beachte bei jeder Regel den Ort sowie die Bedingungen für Motorrad und Führerschein.

Aktualisiert am:

Dieser Ratgeber zeigt: Filtering und Lane Splitting.

Niederlande

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

Filtering erlaubt; der Kodex ist eine Empfehlung

Die niederländische Regierung erlaubt das Vorbeifahren zwischen Autos im Stau. Motorplatform empfiehlt einen Geschwindigkeitsunterschied von höchstens 10 km/h; sein freiwilliger Kodex ist eine Empfehlung, keine gesetzliche Erlaubnis.

Geltungsbereich
Niederlande
Für wen und was dies gilt
Motorräder ohne Beiwagen; Motorplatform-Geschwindigkeits- und Verhaltenstipps sind Empfehlungen.
Geprüft am

Bedingungen und Einschränkungen

  • Die Motorplatform-Verhaltensempfehlung nennt höchstens 10 km/h Geschwindigkeitsunterschied; sie verleiht keine gesetzlichen Rechte.

Von diesem Befund nicht erfasst

  • Der Kodex rät von der Nutzung von Seitenstreifen, linken Sicherheitsstreifen, Sonderfahrstreifen, schraffierten Sperrflächen und Zwickelflächen ab.
Quellen

Sicher Motorrad fahren

Herausgeber
Niederländische Regierung
Geltungsbereich der Quelle
Niederlande
Quelle geprüft

Samenspel in de file

Herausgeber
Motorplatform
Geltungsbereich der Quelle
Niederlande; Motorplatform-Verhaltenskodex für Motorräder ohne Beiwagen; Empfehlungen, keine gesetzlichen Rechte
Quelle geprüft

Belgien

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

Zwei Geschwindigkeitsbedingungen

Fahre zwischen stehenden oder langsamen Fahrzeugreihen mit höchstens 50 km/h und höchstens 20 km/h schneller als die Fahrzeuge in diesen Reihen, auch bei stehendem Verkehr. Nutze auf Autobahnen und ausgewiesenen Kraftfahrstraßen (autowegen/routes pour automobiles) den Raum zwischen den beiden ganz linken Fahrstreifen.

Geltungsbereich
Belgien
Für wen und was dies gilt
Motorräder zwischen stehenden oder langsamen Fahrzeugreihen.
Geprüft am

Zeitliche Bedingungen und Einschränkungen: Neue föderale und regionale Verkehrsordnungen sollen am 1. Juni 2027 in Kraft treten; prüfe die Regeln vor dem Wechsel erneut.

Bedingungen und Einschränkungen

  • Nicht schneller als 50 km/h fahren.
  • Nicht mehr als 20 km/h schneller fahren als die Fahrzeuge in den angrenzenden Reihen; das gilt auch für stehende Reihen.
  • Filtering gilt für stehende oder langsame Fahrzeugreihen.
  • Auf Autobahnen und ausgewiesenen Kraftfahrstraßen die Lücke zwischen den beiden ganz linken Fahrstreifen nutzen.

Von diesem Befund nicht erfasst

  • Vorbeifahren an Fahrzeugen, die an oder vor Fußgänger-, Radfahrer- oder Übergängen für zweirädrige Mopeds halten, wenn der Verkehr weder von der Polizei noch durch Ampeln geregelt wird.
Quellen

Belgien: Verkehrsregeln und Sicherheit

Herausgeber
Belgische nationale Informationen, veröffentlicht durch Europäische Kommission / Your Europe
Geltungsbereich der Quelle
Belgien; Verkehrsregeln
Quelle geprüft

Aktuelle Verkehrsordnung: Motorrad-Filtering und Schutzkleidung

Herausgeber
Flämische Regierung, Vlaamse Codex
Geltungsbereich der Quelle
Belgien; amtliche flämische Konsolidierung der Artikel 16.2bis, 17.2(5) und 36, gültig bis 31. Mai 2027
Quelle geprüft

Inkrafttreten der neuen Verkehrsordnung auf 1. Juni 2027 verschoben

Herausgeber
Flämische Regierung, Abteilung Mobilität und öffentliche Arbeiten
Geltungsbereich der Quelle
Belgien; Ankündigung des Übergangs zu neuen föderalen und regionalen Verkehrsordnungen
Quelle geprüft
Quelldatum

Deutschland

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

Die Rettungsgasse auf der Autobahn freihalten

Motorräder dürfen die Rettungsgasse auf der Autobahn nicht zum Vorbeifahren am Stau nutzen. Halte sie für Polizei und Hilfsfahrzeuge frei. An einer langsameren Kolonne auf einem zulässigen angrenzenden Fahrstreifen vorbeizufahren ist ein anderes Manöver, für das die Überhol- und Fahrstreifenregeln gelten.

Geltungsbereich
Deutschland
Für wen und was dies gilt
Gewöhnliche Motorräder im Autobahnstau; zulässiges Vorbeifahren auf einem angrenzenden Fahrstreifen ist eine andere Frage.
Geprüft am

Bedingungen und Einschränkungen

  • Bleibe auf einem normalen Fahrstreifen und halte die Rettungsgasse frei.
  • Normales Überholen muss den §§5 und 7 entsprechen, einschließlich Seitenabstand, Schildern und sicheren Spurwechseln.

Von diesem Befund nicht erfasst

  • Die Rettungsgasse zum Vorbeifahren am Autobahnstau nutzen
  • Die Ausnahme für Fahrräder und Mofas in §5(8) auf gewöhnliche Motorräder übertragen
Quellen

Straßenverkehrs-Ordnung §5: Überholen

Herausgeber
Bundesministerium der Justiz / Bundesamt für Justiz
Geltungsbereich der Quelle
Deutschland; normales Überholen und Rechtsvorbeifahr-Ausnahme für Fahrräder/Mofas nach §5(8)
Quelle geprüft

Straßenverkehrs-Ordnung §7: Benutzung von Fahrstreifen

Herausgeber
Bundesministerium der Justiz / Bundesamt für Justiz
Geltungsbereich der Quelle
Deutschland; Fortbewegung auf normalen Fahrstreifen und Kolonnenüberholausnahmen nach §7
Quelle geprüft

Straßenverkehrs-Ordnung §11: Rettungsgasse

Herausgeber
Bundesministerium der Justiz / Bundesamt für Justiz
Geltungsbereich der Quelle
Deutschland; Autobahnen und Außerortsstraßen mit mindestens zwei Fahrstreifen in derselben Richtung
Quelle geprüft

A7-Kontrollen der Rettungsgasse: Motorräder eingeschlossen

Herausgeber
Polizeiinspektion Heidekreis, Original-Pressemitteilung
Geltungsbereich der Quelle
Deutschland; Polizeihinweise zur Rettungsgassennutzung
Quelle geprüft
Quelldatum

Bundestagsentscheidung zur Motorrad-Ausnahme in der Rettungsgasse

Herausgeber
Deutscher Bundestag
Geltungsbereich der Quelle
Deutschland; Parlamentsentscheidung vom 25. Juni 2026
Quelle geprüft
Quelldatum

Frankreich

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

Bedingte Erlaubnis zum Fahren zwischen Fahrzeugreihen

L3e-Motorräder und L5e-Motordreiräder mit höchstens 1 m Breite dürfen auf geeigneten Autobahnen oder baulich getrennten Straßen mit mindestens zwei Fahrstreifen je Richtung filtern. Auf allen Fahrstreifen müssen dichte, durchgehende Kolonnen bestehen. Fahre zwischen den beiden ganz linken Reihen mit höchstens 50 km/h, bei einer stehenden Reihe höchstens 30 km/h. Zeige deine Absicht vor dem Einfahren und vor dem Wiedereinordnen an; ordne dich wieder ein, sobald eine angrenzende Reihe schneller als du fährt.

Geltungsbereich
Frankreich
Für wen und was dies gilt
L3e-Motorräder und L5e-Motordreiräder mit höchstens 1 Meter Breite; geeignete Autobahnen oder baulich getrennte Straßen.
Geprüft am
Gültig ab

Bedingungen und Einschränkungen

  • Das Fahrzeug darf höchstens 1 Meter breit sein.
  • Das Fahrzeug muss in Kategorie L3e oder L5e zugelassen sein.
  • Beim Filtering gelten grundsätzlich höchstens 50 km/h.
  • Steht eine der angrenzenden Reihen, sinkt die Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h.
  • Dichter Verkehr muss auf allen Fahrstreifen, auch reservierten, durchgehende Kolonnen bilden.
  • Nutze eine geeignete Autobahn oder baulich getrennte Straße mit mindestens zwei Fahrstreifen je Richtung und einer straßenkategoriebezogenen Höchstgeschwindigkeit von mindestens 70 km/h; ein niedrigeres örtliches Tempolimit kann weiterhin zulässig sein.
  • Fahre zwischen den beiden ganz linken Fahrzeugreihen in gleicher Richtung.
  • Es muss ausreichend Platz vorhanden sein; keine Lücke erzwingen.
  • Zeige deine Absicht vor dem Einfahren und vor dem Wiedereinordnen auf einem normalen Fahrstreifen an.
  • Ordne dich wieder ein, sobald eine angrenzende Reihe schneller als du fährt.

Von diesem Befund nicht erfasst

  • Baustellen, Schnee oder Eis auf einem beliebigen Fahrstreifen der Richtungsfahrbahn
  • Eine Lücke erzwingen
  • Einen anderen zwischen den Reihen fahrenden Motorradfahrer überholen
Quellen

Code de la route R412-11-3: dauerhafte Inter-files-Bedingungen

Herausgeber
Französische Republik, Légifrance
Geltungsbereich der Quelle
Frankreich; L3e-Motorräder und L5e-Motordreiräder bis 1 Meter Breite; geeignete Straßen
Quelle geprüft
Quelldatum

Vereinigtes Königreich

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

Langsames Filtering in beiden Highway Codes

Großbritannien und Nordirland behandeln Filtering jeweils in Regel 88 ihres Highway Code. Halte bei langsamem Verkehr die Geschwindigkeit niedrig und achte auf Fußgänger, Kreuzungen und Spurwechsel. Andere Verkehrsregeln gelten weiterhin.

Geltungsbereich
Großbritannien und Nordirland; getrennte Highway Codes
Für wen und was dies gilt
Motorradfahrer nach dem Highway Code des jeweiligen britischen Geltungsbereichs.
Geprüft am

Bedingungen und Einschränkungen

  • Filtere bei langsamem Verkehr vorsichtig mit niedriger Geschwindigkeit.
  • Achte auf Fußgänger zwischen Fahrzeugen sowie auf einfahrende, abbiegende oder spurwechselnde Fahrzeuge.
  • Positioniere dich so, dass Fahrer dich im Spiegel sehen können.
  • Beachte die übrigen Regeln für Überholen, Fahrstreifen, Übergänge und Geschwindigkeit.
Quellen

Highway Code: Motorradregeln 83–88

Herausgeber
Britische Regierung
Geltungsbereich der Quelle
Großbritannien; Highway Code, Regeln 83–88
Quelle geprüft
Quelldatum

Highway Code von Nordirland: Motorradregeln 83–88

Herausgeber
Regierung von Nordirland, nidirect
Geltungsbereich der Quelle
Nordirland; Filtering-Verhalten nach Highway Code Regel 88
Quelle geprüft

Österreich

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

Nur gestoppte Warteschlangen

Einspurige Motorräder dürfen neben oder zwischen an Kreuzungen, Engstellen oder Bahnübergängen angehaltenen Fahrzeugen vorfahren, um eine Position vor ihnen einzunehmen, wobei ausreichend Platz vorhanden ist und Fahrzeuge, die eine Abzweigung signalisieren, nicht behindert werden.

Geltungsbereich
Österreich
Für wen und was dies gilt
Einspurige Fahrzeuge.
Geprüft am

Bedingungen und Einschränkungen

  • Der Verkehr muss stehen.
  • Genügend Platz; Fahrzeuge mit angezeigter Abbiegeabsicht nicht behindern.
Quellen

StVO 1960 §12(5) — Nur gestoppte Warteschlangen

Herausgeber
Austrian Federal Chancellery, RIS
Geltungsbereich der Quelle
Österreich — Nur gestoppte Warteschlangen
Quelle geprüft

Schweiz

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

Bleiben Sie in einer angehaltenen Warteschlange

Nach schweizerischem Recht müssen Motorradfahrer ihre Position in der Fahrzeugschlange beibehalten, wenn der Verkehr angehalten wird. Das Passieren einer sich bewegenden Warteschlange auf einer separaten rechtmäßigen Spur unterliegt unterschiedlichen Regeln.

Geltungsbereich
Schweiz
Für wen und was dies gilt
Motorräder.
Geprüft am

Bedingungen und Einschränkungen

  • Der Verkehr wurde gestoppt.
  • Behalten Sie Ihre Warteschlangenposition bei.
Quellen

SVG 47(2) — Bleiben Sie in einer angehaltenen Warteschlange

Herausgeber
Swiss Federal Council, Fedlex
Geltungsbereich der Quelle
Schweiz — Bleiben Sie in einer angehaltenen Warteschlange
Quelle geprüft

Slowenien

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

Stehende Kolonnen: begrenzte Ausnahme rechts

Einspurige Motorräder dürfen eine stehende Kolonne vorsichtig rechts passieren, wenn genügend Platz und sicheres Weiterfahren oder Wiedereinordnen möglich sind. Kolonnen vor Kreuzungen sind ausgenommen. Fahren Sie nicht an Fahrzeugen vorbei, die Fußgängern am Überweg Vorrang gewähren.

Geltungsbereich
Slowenien
Für wen und was dies gilt
Einspurige Motorräder; stehender Verkehr.
Geprüft am

Bedingungen und Einschränkungen

  • Der Verkehr muss stehen.
Quellen

ZPrCP 53 — Stehende Kolonnen: begrenzte Ausnahme rechts

Herausgeber
Slovenian Official Gazette
Geltungsbereich der Quelle
Slowenien — Stehende Kolonnen: begrenzte Ausnahme rechts
Quelle geprüft

Tschechien

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

Halten Sie den Rettungskorridor frei

Benutzen Sie den Rettungskorridor nicht, um an einer stehenden oder langsamen Autobahnschlange vorbeizukommen. Er ist Fahrzeugen mit Notfallpriorität, Straßenverwaltern und Fahrzeugen vorbehalten, die Unfallfolgen oder Verkehrsbehinderungen beseitigen.

Geltungsbereich
Tschechien
Für wen und was dies gilt
Motorräder.
Geprüft am
Quellen

41(8) — Halten Sie den Rettungskorridor frei

Herausgeber
Police of the Czech Republic
Geltungsbereich der Quelle
Tschechien — Halten Sie den Rettungskorridor frei
Quelle geprüft
Quelldatum

Spanien

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

Ausnahme für ausgeschilderte Seitenstreifen

Seit 1. Oktober 2026 dürfen Motorräder bei stehendem Stau genehmigte, ausgeschilderte Abschnitte des rechten Seitenstreifens benutzen. Fahren Sie hintereinander, schützen Sie vorhandene Nutzer des Seitenstreifens und verlassen Sie ihn bei Bedarf.

Geltungsbereich
Spanien; genehmigte, ausgeschilderte Abschnitte
Für wen und was dies gilt
Motorräder.
Geprüft am
Gültig ab

Bedingungen und Einschränkungen

  • Maximal 30 km/h.
  • Der Verkehr in den Fahrstreifen muss stehen.
  • Genehmigter, ausgeschilderter Abschnitt; hintereinander fahren; Nutzer des Seitenstreifens schützen.
Quellen

RD 518/2026, 36(3) — Ausnahme für ausgeschilderte Seitenstreifen

Herausgeber
Spanish State Gazette, BOE
Geltungsbereich der Quelle
Spanien; genehmigte, ausgeschilderte Abschnitte — Ausnahme für ausgeschilderte Seitenstreifen
Quelle geprüft
Quelldatum

Italien

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

Fahren Sie nicht in den Gegenverkehr ein

Überholen Sie stehende oder langsame Fahrzeuge an Bahnübergängen, Ampeln oder anderen Staus nicht, wenn Sie dafür die gegenüberliegende Straßenseite benutzen müssten. Regeln für sicheres Überholen und Einschränkungen an Fußgängerüberwegen gelten ebenfalls.

Geltungsbereich
Italien
Für wen und was dies gilt
Motorräder.
Geprüft am
Quellen

148 — Fahren Sie nicht in den Gegenverkehr ein

Herausgeber
Automobile Club d'Italia (öffentliche Behörde)
Geltungsbereich der Quelle
Italien — Fahren Sie nicht in den Gegenverkehr ein
Quelle geprüft

Portugal

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

Halten Sie die Warteschlangen und Seitenstreifen ein

Wechseln Sie bei dichtem Parallelverkehr nicht in eine Reihe weiter rechts, außer zum Abbiegen, Anhalten oder Parken. Motorräder dürfen keine Seitenstreifen oder Gehwege nutzen, um den Verkehr zu umgehen, es sei denn, die Grundstückszufahrt oder eine örtliche Regelung erlaubt dies.

Geltungsbereich
Portugal
Für wen und was dies gilt
Motorräder.
Geprüft am
Quellen

15, 17 — Halten Sie die Warteschlangen und Seitenstreifen ein

Herausgeber
Portuguese Diário da República
Geltungsbereich der Quelle
Portugal — Halten Sie die Warteschlangen und Seitenstreifen ein
Quelle geprüft
Quelldatum

Norwegen

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

Das Überholen auf einer Fahrspur ist anders

Bei dichtem Verkehr auf allen gleichgerichteten Fahrspuren darf ein Fahrzeug langsameren Verkehr rechts passieren, während es auf einer separaten Fahrspur bleibt. Fahren Sie niemals an einem Fahrzeug oder einer Straßenbahn vorbei, die die Sicht auf einen vor Ihnen liegenden Fußgängerüberweg versperrt.

Geltungsbereich
Norwegen
Für wen und was dies gilt
Motorräder.
Geprüft am
Quellen

12 — Das Überholen auf einer Fahrspur ist anders

Herausgeber
Lovdata, offizielle Veröffentlichung norwegischer Verordnungen
Geltungsbereich der Quelle
Norwegen — Das Überholen auf einer Fahrspur ist anders
Quelle geprüft

USA

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

Kalifornien

Lane Splitting ist in Kalifornien für Motorräder mit zwei Rädern in Bodenkontakt zwischen stehenden oder fahrenden Reihen erlaubt. Beachte das Straßentempolimit und die Regeln für sicheres Fahren; der Seitenstreifen ist verboten.

Geltungsbereich
US-CA · Kalifornien
Für wen und was dies gilt
Kalifornien; Motorräder mit zwei Rädern in Bodenkontakt.
Geprüft am

Bedingungen und Einschränkungen

  • Die zitierte kalifornische Definition verlangt ein Motorrad mit zwei Rädern in Bodenkontakt.

Von diesem Befund nicht erfasst

  • Fahren auf dem Seitenstreifen ist verboten und kein Lane Splitting.
Quellen

California Motorcyclist Safety Program

Herausgeber
California Highway Patrol
Geltungsbereich der Quelle
Kalifornien, USA
Quelle geprüft
Utah

Filtering ist auf stehenden Verkehr begrenzt, bei höchstens 15 mph, auf Straßen mit einem ausgeschilderten Tempolimit von höchstens 45 mph und mindestens zwei Fahrstreifen in gleicher Richtung.

Geltungsbereich
US-UT · Utah
Für wen und was dies gilt
Utah; sicheres Vorbeifahren an stehenden Fahrzeugen auf Straßen mit mindestens zwei gleichgerichteten Fahrstreifen und höchstens 45 mph ausgeschildertem Tempolimit.
Geprüft am

Zeitliche Bedingungen und Einschränkungen: So bald wie möglich wieder auf einem Fahrstreifen einordnen, sobald sich die Fahrzeuge bewegen.

Bedingungen und Einschränkungen

  • Die überholten Fahrzeuge müssen stehen.
  • Nicht schneller als 15 mph fahren.
  • Das ausgeschilderte Tempolimit der Straße muss 45 mph oder weniger betragen.
  • Die Straße muss mindestens zwei Fahrstreifen in gleicher Richtung haben.
  • Das Manöver muss sicher möglich sein.

Von diesem Befund nicht erfasst

  • Seitenstreifen
  • Radfahrstreifen
  • Fahrender überholter Verkehr
Quellen

Filtering zwischen Fahrzeugreihen

Herausgeber
Utah Department of Public Safety
Geltungsbereich der Quelle
Utah, USA
Quelle geprüft
Colorado

Ein zweirädriges Motorrad darf innerhalb desselben Fahrstreifens mit höchstens 15 mph an stehenden Fahrzeugen vorbeifahren, wenn der angrenzende Verkehr in gleicher Richtung steht, der Fahrstreifen breit genug ist und die Bedingungen umsichtiges Fahren erlauben. CDOT weist Fahrer an, links vorbeizufahren und sich wieder auf einem Fahrstreifen einzuordnen, sobald sich der Verkehr bewegt.

Geltungsbereich
US-CO · Colorado
Für wen und was dies gilt
Colorado; zweirädrige Motorräder beim Vorbeifahren an stehenden Fahrzeugen im selben Fahrstreifen.
Geprüft am
Gültig ab

Zeitliche Bedingungen und Einschränkungen: Das unterzeichnete Gesetz hebt diese Ausnahme zum 1. September 2027 auf, sofern es nicht geändert wird; das Vorbeifahren beenden, sobald sich die Fahrzeuge bewegen.

Bedingungen und Einschränkungen

  • Das überholte Fahrzeug muss stehen.
  • Nicht schneller als 15 mph fahren.
  • Die gesetzliche Ausnahme gilt für ein zweirädriges Motorrad.
  • Fahrzeuge auf angrenzenden Fahrstreifen in gleicher Richtung müssen ebenfalls stehen.
  • Das Vorbeifahren erfolgt im selben Fahrstreifen wie das überholte Fahrzeug.
  • Die Fahrstreifenbreite muss sicheres Vorbeifahren erlauben.
  • Die Bedingungen müssen umsichtiges Fahren erlauben.

Von diesem Befund nicht erfasst

  • Rechter Seitenstreifen
  • Fahrstreifen des Gegenverkehrs
  • Rechts an einem Fahrzeug auf dem ganz rechten Fahrstreifen einer Straße vorbeifahren, die keine Straße mit beschränktem Zugang ist
Quellen

Motorrad-Filtering zwischen Fahrzeugreihen

Herausgeber
Colorado Department of Transportation
Geltungsbereich der Quelle
Colorado, USA
Quelle geprüft

Unterzeichnetes Senate Bill 24-079: Motorcycle Lane Filtering and Passing

Herausgeber
Colorado General Assembly
Geltungsbereich der Quelle
Colorado; zweirädrige Motorräder; Ausnahme bei stehendem Verkehr im selben Fahrstreifen
Quelle geprüft
Quelldatum
Idaho

Filtering und Lane Splitting sind in Idaho verboten. Bleibe innerhalb eines Fahrstreifens, außer bei einem zulässigen Spurwechsel.

Geltungsbereich
US-ID · Idaho
Für wen und was dies gilt
Idaho; Filtering zwischen stehenden oder fahrenden Fahrzeugreihen.
Geprüft am
Quellen

Lane Splitting ist in Idaho verboten

Herausgeber
Idaho State Police
Geltungsbereich der Quelle
Idaho, USA
Quelle geprüft
Quelldatum
Arizona: Vorbeifahren an stehendem Verkehr

Zweirädrige Motorräder dürfen sicher an einem stehenden Fahrzeug in dessen Spur vorbeifahren und zwischen gleichgerichteten Spuren fahren.

Geltungsbereich
Arizona
Für wen und was dies gilt
Zweirädrige Motorräder
Geprüft am

Bedingungen und Einschränkungen

  • Motorradgeschwindigkeit: höchstens 15 mph.
  • Straßenlimit: höchstens 45 mph.
  • Mindestens 2 benachbarte Spuren gleicher Richtung; das überholte Fahrzeug muss stehen.
Quellen

Überarbeitete Gesetze Arizonas: 28-903

Herausgeber
Arizona Legislature
Geltungsbereich der Quelle
Arizona
Quelle geprüft
Montana: Vorbeifahren an langsamem Verkehr

Zweirädrige Motorräder dürfen stehende oder langsame Fahrzeuge in derselben Spur und Richtung überholen, wenn Spurbreite und Bedingungen sichere, umsichtige Fahrt erlauben.

Geltungsbereich
Montana
Für wen und was dies gilt
Zweirädrige Motorräder
Geprüft am

Bedingungen und Einschränkungen

  • Motorradgeschwindigkeit: höchstens 20 mph.
  • Das überholte Fahrzeug muss stehen oder höchstens 10 mph fahren.
Quellen

Gesetzbuch Montanas: 61-8-392

Herausgeber
Montana Legislature
Geltungsbereich der Quelle
Montana
Quelle geprüft
Minnesota: Fahren zwischen den Spuren

Motorräder dürfen unter Einhaltung beider Geschwindigkeitsgrenzen in derselben Spur und Richtung überholen. Bei stehendem Verkehr gilt daher höchstens 15 mph.

Geltungsbereich
Minnesota
Für wen und was dies gilt
Motorräder nach Abschnitt 169.974
Geprüft am
Gültig ab

Bedingungen und Einschränkungen

  • Motorradgeschwindigkeit: höchstens 25 mph.
  • Höchstens 15 mph schneller als der Verkehr in den betreffenden Spuren.

Von diesem Befund nicht erfasst

  • Ausgeschlossen: Zufahrten, Fahrspuren und Ausfahrten von Kreisverkehren; Schulzonen; einspurige Baustellen; Autobahn-/Schnellstraßenzufahrten mit wartenden Fahrzeugkolonnen.
Quellen

Gesetze Minnesotas: Abschnitt 169.974(5)

Herausgeber
Minnesota Office of the Revisor of Statutes
Geltungsbereich der Quelle
Minnesota
Quelle geprüft

Minnesota: offizielle Erklärung zum Fahren zwischen Spuren

Herausgeber
Minnesota Department of Public Safety
Geltungsbereich der Quelle
Minnesota
Quelle geprüft
Quelldatum

Kanada

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

British Columbia: Fahren zwischen Spuren verboten

Laut Motorradhandbuch der ICBC ist Fahren zwischen Verkehrsspuren in British Columbia illegal. Auch der Seitenstreifen ist verboten, außer beim Herausfahren zum Anhalten.

Geltungsbereich
British Columbia
Für wen und was dies gilt
Motorräder; andere Provinzen haben eigene Regeln
Geprüft am
Quellen

Learn to Ride Smart: Positionierung in der Fahrspur

Herausgeber
Insurance Corporation of British Columbia
Geltungsbereich der Quelle
British Columbia
Quelle geprüft
Quelldatum

Australien

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

New South Wales

In New South Wales dürfen Fahrer mit vollwertiger, uneingeschränkter Motorradberechtigung bei höchstens 30 km/h sicher zwischen angrenzenden Fahrzeugreihen in gleicher Richtung fahren. Lern- und vorläufige Fahrerlaubnisse sind ausgeschlossen. Nicht am Fahrbahnrand, in Schulzonen, auf reinen Busfahrstreifen oder bei ausgeschildertem Filtering-Verbot fahren; Haltelinien beachten.

Geltungsbereich
AU-NSW · New South Wales
Für wen und was dies gilt
New South Wales; Fahrer mit vollwertiger, uneingeschränkter Motorradberechtigung, die die örtlichen Verkehrsregeln und Führerscheinbedingungen einhalten.
Geprüft am

Bedingungen und Einschränkungen

  • Fahre mit höchstens 30 km/h.
  • Besitze eine vollwertige, uneingeschränkte Motorradberechtigung; mit Lern- oder vorläufiger Fahrerlaubnis ist Filtering nicht erlaubt.
  • Fahre zwischen angrenzenden markierten Fahrstreifen oder Fahrzeugreihen in gleicher Richtung.
  • Filtere nur, wenn es sicher ist, und beachte Haltelinien und andere Verkehrsregeln.

Von diesem Befund nicht erfasst

  • Filtering am Fahrbahnrand, auch neben dem Bordstein oder geparkten Fahrzeugen
  • Schulzonen
  • Reine Busfahrstreifen
  • Abschnitte mit ausgeschildertem Filtering-Verbot
  • Eine Haltelinie überfahren, wenn angehalten werden muss
Quellen

Road Rules 2014, Regel 151A: Motorrad-Filtering

Herausgeber
Parlamentarischer Rechtsdienst von New South Wales
Geltungsbereich der Quelle
New South Wales; Road Rules 2014, Regel 151A; uneingeschränkte Motorradberechtigung
Quelle geprüft

Motorradfahrerhandbuch: Filtering und Führerscheine

Herausgeber
Transport for NSW
Geltungsbereich der Quelle
New South Wales; Motorradführerschein und Filtering; Handbuch September 2024
Quelle geprüft

Filtering zwischen Fahrzeugreihen

Herausgeber
Transport for New South Wales
Geltungsbereich der Quelle
New South Wales; Überblick zum Motorrad-Filtering
Quelle geprüft
Northern Territory

Im Northern Territory ist sicheres Filtering bei höchstens 30 km/h zwischen angrenzenden Reihen in gleicher Richtung erlaubt. Besitze die passende vollwertige Motorradberechtigung oder eine zulässige gleichwertige Berechtigung aus einem anderen Staat oder dem Ausland. Ausgeschlossen sind Lern- und vorläufige Fahrerlaubnisse, Filtering am Fahrbahnrand, geltende Schulzonen und ausgeschilderte Verbotsabschnitte.

Geltungsbereich
AU-NT · Northern Territory
Für wen und was dies gilt
Northern Territory; passende vollwertige Motorradfahrerlaubnis oder zulässige gleichwertige Klasse aus einem anderen Staat oder dem Ausland.
Geprüft am

Bedingungen und Einschränkungen

  • Fahre mit höchstens 30 km/h.
  • Besitze die passende Motorradberechtigung oder eine zulässige gleichwertige Berechtigung aus einem anderen Staat oder dem Ausland; Lern- und vorläufige Fahrerlaubnisse sind ausgeschlossen.
  • Zwischen getrennten angrenzenden Reihen oder markierten Fahrstreifen in gleicher Richtung vorbeifahren.
  • Das Manöver muss sicher sein.

Von diesem Befund nicht erfasst

  • Filtering am Fahrbahnrand
  • Schulzonen während der ausgeschilderten Geltungszeiten
  • Abschnitte mit ausgeschildertem Filtering-Verbot
Quellen

Motorrad-Filtering zwischen Fahrzeugreihen

Herausgeber
Regierung des Northern Territory
Geltungsbereich der Quelle
Northern Territory; Motorrad-Filtering-Hinweise
Quelle geprüft

Traffic Regulations, Anhang 3: Australian Road Rules, Regel 151A

Herausgeber
Regierung des Northern Territory, NT Legislation
Geltungsbereich der Quelle
Northern Territory; Verkehrsregeln 23, 151A und 317–318
Quelle geprüft

Traffic Regulations 1999, Verordnung 81: Führerscheinvoraussetzungen für Filtering

Herausgeber
Regierung des Northern Territory, NT Legislation
Geltungsbereich der Quelle
Northern Territory; Verordnung 81; Fassung in Kraft am 28. Mai 2026; passende Fahrerlaubnis oder gleichwertige Klasse aus anderem Staat oder Ausland
Quelle geprüft
Queensland: Durchfahren mit „open“-Führerschein

Inhaber eines „open“-Motorradführerscheins dürfen sicher mit höchstens 30 km/h zwischen langsamem oder stehendem Verkehr gleicher Richtung fahren.

Geltungsbereich
Queensland
Für wen und was dies gilt
Inhaber eines „open“-Motorradführerscheins
Geprüft am

Bedingungen und Einschränkungen

  • Höchstgeschwindigkeit beim Durchfahren: 30 km/h.

Von diesem Befund nicht erfasst

  • Ausgeschlossen: Lern-/vorläufige Führerscheine, reine Abbiegespuren, Radspuren, Lücken am Bordstein, aktive Schulzonen und beschilderte Verbotsabschnitte.
Quellen

Motorrad-Verkehrsregeln Queenslands

Herausgeber
Queensland Government
Geltungsbereich der Quelle
Queensland
Quelle geprüft
Queensland: gesonderte Seitenstreifenerlaubnis

Inhaber eines „open“-Motorradführerscheins dürfen langsamen/stehenden Verkehr auf befestigten Seitenstreifen oder Notspuren wichtiger Straßen sicher passieren. Dort befindlichen Radfahrern und Motorrädern Vorfahrt gewähren.

Geltungsbereich
Queensland
Für wen und was dies gilt
Inhaber eines „open“-Motorradführerscheins
Geprüft am

Bedingungen und Einschränkungen

  • Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h.
  • Normales Straßenlimit mindestens 90 km/h; eine vorübergehende Senkung durch variable Beschilderung hebt die Erlaubnis nicht auf.

Von diesem Befund nicht erfasst

  • Keine unbefestigten Abschnitte, Baustellen oder Tunnel.
Quellen

Motorrad-Verkehrsregeln Queenslands

Herausgeber
Queensland Government
Geltungsbereich der Quelle
Queensland
Quelle geprüft
Victoria: Bedingungen zum Durchfahren

Sicheres Durchfahren ist bis 30 km/h zwischen langsamem/stehendem Verkehr gleicher Richtung erlaubt, auch zwischen geparkten Autos und Verkehr. Fahren zwischen Spuren bei hoher Geschwindigkeit ist illegal.

Geltungsbereich
Victoria
Für wen und was dies gilt
Führerscheininhaber für Motorrad/Roller; Lernfahrer ausgeschlossen
Geprüft am

Bedingungen und Einschränkungen

  • Höchstgeschwindigkeit beim Durchfahren: 30 km/h.

Von diesem Befund nicht erfasst

  • Keine Radspuren, gemeinsamen Wege, Seitenstreifen, Bordsteinlücken, Gegenverkehr oder beschilderten Verbotsabschnitte.
Quellen

Motorrad-Verkehrsregeln Victorias

Herausgeber
Victoria Department of Transport and Planning
Geltungsbereich der Quelle
Victoria
Quelle geprüft
Westaustralien: Einschränkungen beim Durchfahren

Zweirädrige Motorräder dürfen sicher bis 30 km/h zwischen langsamem/stehendem Verkehr gleicher Richtung fahren. Lernfahrer, Beiwagen und Dreiräder sind ausgeschlossen.

Geltungsbereich
Westaustralien
Für wen und was dies gilt
Führerscheininhaber für zweirädrige Motorräder
Geprüft am

Bedingungen und Einschränkungen

  • Höchstgeschwindigkeit beim Durchfahren: 30 km/h.
  • Das geltende Straßenlimit muss über 40 km/h liegen.

Von diesem Befund nicht erfasst

  • Ausgeschlossen: Übergänge samt Zufahrten; Schul-/gemeinsam genutzte Zonen; schwere Fahrzeuge; Einfädelverkehr; Überholverbotsabschnitte; Kreisverkehre; Sonderfahrspuren und deren Ränder; Bordsteine, Straßenränder und geparkte Autos.
Quellen

Westaustralien: Durchfahren zwischen Spuren

Herausgeber
Western Australia Road Safety Commission
Geltungsbereich der Quelle
Westaustralien
Quelle geprüft
Südaustralien: Führerschein- und Ortsgrenzen

Sicheres Durchfahren bis 30 km/h erfordert Motorradklasse R oder R-Date ohne Pflicht zu L/P-Schildern. Eine reine Pkw-Berechtigung für Mopeds reicht nicht aus.

Geltungsbereich
Südaustralien
Für wen und was dies gilt
Berechtigte Inhaber der Motorradklasse R/R-Date
Geprüft am

Bedingungen und Einschränkungen

  • Höchstgeschwindigkeit beim Durchfahren: 30 km/h.

Von diesem Befund nicht erfasst

  • Keine Lern-/P1-Fahrer, Schulzonen, Übergänge, Lücken an geparkten Autos/Straßenrändern, Kreisverkehre, Rad- oder Straßenbahnspuren.
Quellen

Südaustralien: Durchfahren zwischen Spuren mit dem Motorrad

Herausgeber
South Australia Department for Infrastructure and Transport
Geltungsbereich der Quelle
Südaustralien
Quelle geprüft
Tasmanien: Durchfahren mit regulärem Führerschein

Inhaber eines regulären Motorradführerscheins dürfen sicher bis 30 km/h zwischen langsamem/stehendem Verkehr gleicher Richtung fahren. Auch Lern- und vorläufige Führerscheine anderer Staaten sind ausgeschlossen.

Geltungsbereich
Tasmanien
Für wen und was dies gilt
Inhaber regulärer Motorradführerscheine
Geprüft am

Bedingungen und Einschränkungen

  • Höchstgeschwindigkeit beim Durchfahren: 30 km/h.

Von diesem Befund nicht erfasst

  • Keine aktiven Schulzonen, Lücken am Straßenrand, geparkten Autos oder beschilderten Verbotsabschnitte.
Quellen

Tasmanien: Durchfahren zwischen Spuren

Herausgeber
Tasmania Road Safety Advisory Council
Geltungsbereich der Quelle
Tasmanien
Quelle geprüft
ACT: Durchfahren mit regulärem Führerschein

Inhaber eines regulären Motorradführerscheins dürfen langsamen oder stehenden Verkehr sicher bis 30 km/h passieren. Lern- und vorläufige Führerscheine sind ausgeschlossen.

Geltungsbereich
Australisches Hauptstadtterritorium
Für wen und was dies gilt
Inhaber regulärer Motorradführerscheine
Geprüft am

Bedingungen und Einschränkungen

  • Höchstgeschwindigkeit beim Durchfahren: 30 km/h.

Von diesem Befund nicht erfasst

  • Keine 40-km/h-Zonen, Gehwege am Bordstein, Rad-/Pannenspuren, schweren Fahrzeuge oder Busse.
Quellen

Verkehrsregelhandbuch des ACT: Durchfahren mit Motorrädern

Herausgeber
Access Canberra
Geltungsbereich der Quelle
Australisches Hauptstadtterritorium
Quelle geprüft

Japan

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

Vor dem Passieren an Überwegen anhalten

Bevor Sie an einem Fahrzeug vorbeifahren, das auf oder unmittelbar vor einem ungeregelten Fußgänger- oder Radüberweg steht, halten Sie selbst an und lassen Sie Querenden Vorrang. Eine Kolonne hebt diese Pflicht nicht auf.

Geltungsbereich
Japan
Für wen und was dies gilt
Motorräder an ungeregelten Überwegen.
Geprüft am
Quellen

38(2) — Vor dem Passieren an Überwegen anhalten

Herausgeber
Japan National Police Agency
Geltungsbereich der Quelle
Japan — Vor dem Passieren an Überwegen anhalten
Quelle geprüft

Thailand

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

Nicht auf Fahrstreifenlinien fahren

Thailands Recht verbietet das Fahren auf oder mittig über Trennlinien zwischen Fahrstreifen, außer beim Fahrstreifenwechsel, Abbiegen oder Wenden. Überholen verlangt genügend Abstand. Eine Verkehrslücke hebt diese Regeln nicht auf.

Geltungsbereich
Thailand
Für wen und was dies gilt
Motorräder.
Geprüft am
Quellen

43(6), 44 — Nicht auf Fahrstreifenlinien fahren

Herausgeber
Gesetzestext des thailändischen Staatsrats, bereitgestellt von der Polizei Srinagarindra
Geltungsbereich der Quelle
Thailand — Nicht auf Fahrstreifenlinien fahren
Quelle geprüft

Vietnam

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

Bleiben Sie innerhalb einer markierten Spur

Fahren Sie auf Straßen mit markierten Gleichrichtungsspuren auf einer Spur. Wechseln Sie nur dort, wo es erlaubt ist, jeweils eine benachbarte Fahrspur, signalisieren Sie und prüfen Sie den Sicherheitsabstand vor, hinter und neben Ihnen. Spezielle Fahrspuren bleiben auf die angegebenen Fahrzeugtypen beschränkt.

Geltungsbereich
Vietnam
Für wen und was dies gilt
Motorräder.
Geprüft am
Quellen

13 — Bleiben Sie innerhalb einer markierten Spur

Herausgeber
Amt der vietnamesischen Nationalversammlung; Regierungsdokumentenarchiv
Geltungsbereich der Quelle
Vietnam — Bleiben Sie innerhalb einer markierten Spur
Quelle geprüft
Quelldatum

China (Festland)

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

Schlängeln Sie sich nicht durch Warteschlangen

Wenn vorausfahrende Fahrzeuge in einer Warteschlange stehen oder sich langsam bewegen, dürfen Kraftfahrzeuge sich nicht durch wartende Fahrzeuge schlängeln, sich einen anderen Straßenraum zum Überholen leihen oder die Gegenfahrbahn besetzen. Eine Warteschlange erzeugt keine Motorradausnahme.

Geltungsbereich
China (Festland)
Für wen und was dies gilt
Kraftfahrzeuge in Warteschlangen.
Geprüft am
Quellen

45 — Schlängeln Sie sich nicht durch Warteschlangen

Herausgeber
China State Administration for Market Regulation
Geltungsbereich der Quelle
China (Festland) — Schlängeln Sie sich nicht durch Warteschlangen
Quelle geprüft
Quelldatum

Indien

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

Bleiben Sie auf den markierten Fahrspuren

Bleiben Sie auf den markierten Fahrspuren und signalisieren Sie zulässige Spurwechsel. Überholen Sie nicht über durchgezogene Trennlinien, an Kreuzungen oder Fußgängerüberwegen oder in ausgeschilderten Schul-, Krankenhaus- und Baustellenzonen. Ein stehendes Fahrzeug darf nur im gefahrlosen Zustand auf der linken Seite überholt werden.

Geltungsbereich
Indien
Für wen und was dies gilt
Motorräder.
Geprüft am
Quellen

2017, 6, 14 — Bleiben Sie auf den markierten Fahrspuren

Herausgeber
Indisches Ministerium für Straßenverkehr und Fernstraßen; amtliches Verkehrsarchiv Uttarakhand
Geltungsbereich der Quelle
Indien — Bleiben Sie auf den markierten Fahrspuren
Quelle geprüft
Quelldatum

Indonesien

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

Nutzen Sie einen sicheren Überholraum

Überholen Sie auf der Fahrspur oder dem Straßenraum rechts vom Fahrzeug, bei klarer Sicht und ausreichend Platz. Das Überholen auf der linken Seite ist unter Wahrung der Sicherheit nur unter bestimmten Bedingungen erlaubt, einschließlich einer verstopften rechten Fahrspur. Fahren Sie nicht an Fahrzeugen vorbei, die eine Rechtsfahrt signalisieren.

Geltungsbereich
Indonesien
Für wen und was dies gilt
Motorräder.
Geprüft am
Quellen

22/2009, 109 — Nutzen Sie einen sicheren Überholraum

Herausgeber
Indonesischer Rechnungshof, offizielles Gesetzgebungsarchiv
Geltungsbereich der Quelle
Indonesien — Nutzen Sie einen sicheren Überholraum
Quelle geprüft
Quelldatum

Brasilien

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

Kein ausdrückliches Verbot; Abstand halten

Nach Angaben der brasilianischen Verkehrsbehörde verbietet der Kodex Motorräder zwischen Verkehrsreihen nicht ausdrücklich. Halten Sie einen sicheren seitlichen und vorderen Abstand ein, der an Geschwindigkeit, Wetter und Fahrzeugbedingungen angepasst ist. Benutzen Sie keine Gehwege, Radwege oder Seitenstreifen als Umgehungsstraße.

Geltungsbereich
Brasilien
Für wen und was dies gilt
Motorräder.
Geprüft am
Quellen

SENATRAN — Kein ausdrückliches Verbot; Abstand halten

Herausgeber
Brazil Ministry of Transport, SENATRAN
Geltungsbereich der Quelle
Brasilien — Kein ausdrückliches Verbot; Abstand halten
Quelle geprüft
Quelldatum

CTB 56, 192, 193 — Kein ausdrückliches Verbot; Abstand halten

Herausgeber
Brazilian Presidency of the Republic
Geltungsbereich der Quelle
Brasilien — Kein ausdrückliches Verbot; Abstand halten
Quelle geprüft

Marokko

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

Bei dichtem Verkehr nicht zwischen Reihen fahren

Marokkos Verkehrssicherheitsbehörde rät Motorradfahrern, bei dichtem Verkehr nicht zwischen Autoreihen zu fahren, sichere Abstände einzuhalten und Überholen oder Fahrstreifenwechsel anzuzeigen. Dies ist Sicherheitsberatung, kein Beleg für ein allgemeines gesetzliches Verbot.

Geltungsbereich
Marokko
Für wen und was dies gilt
Motorräder.
Geprüft am
Quellen

NARSA — Bei dichtem Verkehr nicht zwischen Reihen fahren

Herausgeber
Moroccan National Road Safety Agency (NARSA)
Geltungsbereich der Quelle
Marokko — Bei dichtem Verkehr nicht zwischen Reihen fahren
Quelle geprüft
Quelldatum

Südafrika

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

Auch beim Vorbeifahren sicher fahren

Nationales Recht verbietet rücksichtsloses oder fahrlässiges Fahren auf öffentlichen Straßen. Eine Lücke zwischen Fahrstreifen hebt diese Pflicht nicht auf; aus dieser Vorschrift folgt keine zahlenmäßige Geschwindigkeitsfreigabe für das Fahren zwischen Kolonnen.

Geltungsbereich
Südafrika
Für wen und was dies gilt
Motorräder auf öffentlichen Straßen.
Geprüft am
Quellen

93/1996, 63 — Auch beim Vorbeifahren sicher fahren

Herausgeber
South African Government
Geltungsbereich der Quelle
Südafrika — Auch beim Vorbeifahren sicher fahren
Quelle geprüft

Dänemark

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

Dichter Verkehr und Fußgängerüberwege

Bei dichtem Verkehr in parallelen Reihen unterscheidet sich das Vorbeifahren auf einem anderen Fahrstreifen vom Überholen; Fahrstreifenwechsel bleiben auf bestimmte Bedürfnisse beschränkt. Fahren Sie nie an einem Fahrzeug vorbei, das die vollständige Sicht auf einen Fußgängerüberweg vor Ihnen verdeckt.

Geltungsbereich
Dänemark; ausgenommen Färöer-Inseln und Grönland
Für wen und was dies gilt
Motorräder.
Geprüft am
Quellen

Færdselsloven 24–25 — Dichter Verkehr und Fußgängerüberwege

Herausgeber
Danish Ministry of Transport, Retsinformation
Geltungsbereich der Quelle
Dänemark; ausgenommen Färöer-Inseln und Grönland — Dichter Verkehr und Fußgängerüberwege
Quelle geprüft
Quelldatum

Schweden

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

Lassen Sie sicheren seitlichen Abstand

Das Überholen von Warteschlangen unterliegt weiterhin den normalen Straßenverkehrsregeln. Ein Fahrer darf nur gefahrlos überholen und muss einen sicheren seitlichen Abstand lassen. Das Überholen auf einer separaten Spur ist etwas anderes als das Durchzwängen durch eine Lücke.

Geltungsbereich
Schweden
Für wen und was dies gilt
Motorräder.
Geprüft am
Quellen

Trafikförordning 1998:1276, 3:32–33 — Lassen Sie sicheren seitlichen Abstand

Herausgeber
Swedish Parliament
Geltungsbereich der Quelle
Schweden — Lassen Sie sicheren seitlichen Abstand
Quelle geprüft

Finnland

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

Halten Sie vor verdeckten Fußgängerüberwegen an

Fahren Sie nicht an einem Fahrzeug oder einer Straßenbahn vorbei, die vor einem Fußgängerüberweg stehen, ohne anzuhalten, es sei denn, Sie sind durch eine Verkehrsinsel oder eine leere Fahrspur getrennt. Verlangsamen Sie die Fahrt und halten Sie ggf. an, wenn der Übergang anderweitig verdeckt ist.

Geltungsbereich
Finnland
Für wen und was dies gilt
Motorräder.
Geprüft am
Quellen

729/2018, 27 — Halten Sie vor verdeckten Fußgängerüberwege an

Herausgeber
Finnish Ministry of Justice, Finlex
Geltungsbereich der Quelle
Finnland — Halten Sie vor verdeckten Fußgängerüberwege an
Quelle geprüft

Polen

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

Halten Sie den Rettungskorridor frei

Normale Motorräder dürfen einen zwischen Fahrspuren gebildeten Rettungskorridor nicht benutzen. Er ist prioritären Fahrzeugen und zugelassenen Straßenverwaltungs- oder Pannenhilfefahrzeugen vorbehalten, die an Rettungsarbeiten beteiligt sind.

Geltungsbereich
Polen
Für wen und was dies gilt
Motorräder.
Geprüft am
Quellen

9(2)–(4) — Halten Sie den Rettungskorridor frei

Herausgeber
Polnischer Sejm, offizielle Gesetzgebungs-API
Geltungsbereich der Quelle
Polen — Halten Sie den Rettungskorridor frei
Quelle geprüft

Kroatien

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

Sicherer Raum zum Überholen

Das Vorbeifahren an fließendem oder stehendem Verkehr erfordert ausreichend Platz auf der Straße, ohne entgegenkommende Fahrzeuge zu behindern oder andere Verkehrsteilnehmer zu gefährden. Die Agilität des Motorrads setzt diese Bedingungen nicht außer Kraft.

Geltungsbereich
Kroatien
Für wen und was dies gilt
Motorräder.
Geprüft am
Quellen

66 — Sicherer Raum zum Überholen

Herausgeber
Croatian Ministry of Interior
Geltungsbereich der Quelle
Kroatien — Sicherer Raum zum Überholen
Quelle geprüft

Slowakei

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

Rettungsgasse freihalten

Bei stehenden oder langsamen Autobahnkolonnen ist zwischen dem äußersten linken Fahrstreifen und seinem Nachbarn eine Rettungsgasse freizuhalten. Normale Motorräder dürfen sie nicht zum Vorbeifahren an der Kolonne benutzen.

Geltungsbereich
Slowakei
Für wen und was dies gilt
Motorräder.
Geprüft am
Quellen

8/2009, 10(11) — Rettungsgasse freihalten

Herausgeber
Slovak Ministry of Justice, Slov-Lex
Geltungsbereich der Quelle
Slowakei — Rettungsgasse freihalten
Quelle geprüft

Ungarn

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

Zwei Räder im stehenden Verkehr

Zweirädrige Motorräder und Mopeds dürfen neben oder zwischen verkehrsbedingt angehaltenen Fahrzeugen vorfahren, um eine Position vor den stehenden Fahrzeugen einzunehmen, wobei ausreichend Platz vorhanden ist und Fahrzeuge, die eine Richtungsänderung signalisieren, nicht behindert werden.

Geltungsbereich
Ungarn
Für wen und was dies gilt
Motorräder.
Geprüft am

Bedingungen und Einschränkungen

  • Der Verkehr muss stehen.
  • Nur zwei Räder.
Quellen

KRESZ 36(12) — Zwei Räder im stehenden Verkehr

Herausgeber
Hungarian Police
Geltungsbereich der Quelle
Ungarn — Zwei Räder im stehenden Verkehr
Quelle geprüft
Quelldatum

Rumänien

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

Warteschlangen bei Rotlicht und Bahn

Überholen Sie nicht eine Fahrzeugkolonne, die an einer roten Ampel oder einem Bahnübergang steht. Das schnellere Fahren auf einer separaten, in die gleiche Richtung führenden Fahrspur ist gemäß den Fahrspurregeln ein gesondertes Manöver.

Geltungsbereich
Rumänien
Für wen und was dies gilt
Motorräder.
Geprüft am
Quellen

OUG 195/2002, 45, 100(3)(a) — Warteschlangen bei Rotlicht und Bahn

Herausgeber
Romanian Ministry of Justice, Legislative Portal
Geltungsbereich der Quelle
Rumänien — Warteschlangen bei Rotlicht und Bahn
Quelle geprüft

Griechenland

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

Stehender Verkehr: 20 km/h

Das Fahren zwischen Fahrzeugreihen gilt für zweirädrige Motorräder und Mopeds ohne Beiwagen zwischen gleichgerichteten Fahrspuren. Abblendlicht verwenden, Vorfahrt gewähren, Sicherheitsabstand einhalten und bei Bedarf anhalten.

Geltungsbereich
Griechenland
Für wen und was dies gilt
Zwei Räder; kein Beiwagen.
Geprüft am
Gültig ab

Bedingungen und Einschränkungen

  • Maximal 20 km/h.
  • Die anderen Fahrzeuge müssen stehen.
  • Die Straße muss mindestens 2 Fahrstreifen je Fahrtrichtung haben.
Quellen

5209/2025, 21(9)(b) — Stehender Verkehr: 20 km/h

Herausgeber
Hellenische Republik; von AADE bereitgestelltes Amtsblatt
Geltungsbereich der Quelle
Griechenland — Stehender Verkehr: 20 km/h
Quelle geprüft
Quelldatum

Irland

Filtering und Lane Splitting

Lies Verkehrs-, Straßen-, Fahrzeug- und Geschwindigkeitsbedingungen gemeinsam. Eine Erlaubnis bei stehenden Kolonnen erfasst nicht automatisch fahrenden Verkehr oder den Seitenstreifen.

Es gelten weiterhin Überholbedingungen

Überholen darf niemanden gefährden oder behindern. Fahren Sie rechts vorbei, außer bei bestimmten Abbiegesituationen oder langsamem Verkehr, wenn Fahrzeuge im Fahrstreifen rechts langsamer fahren. Diese Fahrstreifenausnahme erlaubt allein kein Fahren zwischen den Fahrstreifen.

Geltungsbereich
Irland
Für wen und was dies gilt
Motorräder.
Geprüft am
Quellen

1997, 10 — Es gelten weiterhin Überholbedingungen

Herausgeber
Irish Law Reform Commission
Geltungsbereich der Quelle
Irland — Es gelten weiterhin Überholbedingungen
Quelle geprüft

1. Das gemeinte Manöver genau beschreiben

Im Alltag bedeutet Filtering meist das Vorbeifahren zwischen stehendem oder sehr langsamem Verkehr. Lane Splitting kann auch das Fahren zwischen bewegten Reihen beschreiben. Die Definition der zuständigen Behörde bestimmt das zulässige Manöver am Reiseziel.

Halte drei andere Manöver getrennt davon. Das vollständige Vorbeifahren an einem Fahrzeug innerhalb eines normalen Fahrstreifens ist eine Frage des Überholens. Das Fahren auf dem Seitenstreifen betrifft den Fahrbahnrand. Die Nutzung eines Bus- oder Radfahrstreifens betrifft die Berechtigung zur Spurnutzung. Eine Erlaubnis beantwortet die anderen Fragen nicht.

Beschreibe vor der Reise die beabsichtigte Situation in einfachen Worten: „Stehender Verkehr, zwei Fahrstreifen in gleicher Richtung, zwischen den Reihen, nicht auf dem Seitenstreifen.“ So lässt sich eine offizielle Regel viel leichter mit der Straße vor dir vergleichen.

2. Europäische Beispiele: Jede Erlaubnis hat einen Geltungsbereich

Niederlande: erlaubt, mit Verhaltenskodex zum gemeinsamen Straßengebrauch

In den Niederlanden dürfen Motorräder zwischen Autos im Stau fahren. Folge dem Motorplatform-Kodex: höchstens 10 km/h Geschwindigkeitsunterschied, Platz für Einsatzfahrzeuge und Wiedereinordnen, wenn der Verkehr anrollt. Der Kodex gilt für Motorräder ohne Beiwagen und gibt Verhaltensempfehlungen statt eigener gesetzlicher Rechte. Halte dich von Seitenstreifen, linken Sicherheitsstreifen, Sonderfahrstreifen sowie schraffierten und dreieckigen Sperrflächen fern. Niederländische Regierung · Motorplatform

Belgien: Beide Geschwindigkeitsbedingungen einhalten

Belgien erlaubt Filtering zwischen stehenden oder langsamen Reihen bei höchstens 50 km/h und höchstens 20 km/h Unterschied zu benachbarten Fahrzeugen. Beide Grenzen gelten neben stehendem Verkehr. Nutze auf Autobahnen und ausgewiesenen Kraftfahrstraßen (autowegen/routes pour automobiles) die Lücke zwischen den beiden ganz linken Spuren. Passiere kein Fahrzeug, das an oder vor einem Fußgänger-, Radfahrer- oder Mopedübergang hält, wenn weder Ampeln noch Polizei den Verkehr regeln. Amtlicher Code, Artikel 16.2bis und 17.2(5) · Belgische Regeln

Die neuen föderalen und regionalen Verkehrsordnungen sollen am 1. Juni 2027 in Kraft treten. Prüfe die geltenden Regeln erneut, wenn deine Reise nahe diesem Wechsel liegt. Offizielle Mitteilung zum Übergang

Frankreich: eine dauerhafte bedingte Regel statt des alten Versuchs

Frankreich hat Inter-files ab dem 11. Januar 2025 dauerhaft geregelt. Erfasst sind L3e-Motorräder und L5e-Motordreiräder mit höchstens einem Meter Breite. Zulässige Straßen sind Autobahnen oder baulich getrennte Straßen mit mindestens zwei Spuren je Richtung und einer straßenkategoriebezogenen Höchstgeschwindigkeit von mindestens 70 km/h; ein niedrigeres örtliches Tempolimit kann weiterhin zulässig sein. Prüfe die Klasse in der Zulassungsbescheinigung. Französische Verkehrsordnung, Artikel R412-11-3

Filtere nur, wenn dichter Verkehr auf allen Spuren einschließlich reservierter Fahrstreifen durchgehende Kolonnen bildet. Nutze die Lücke zwischen den beiden ganz linken Reihen. Es gelten höchstens 50 km/h, bei einer stehenden angrenzenden Reihe höchstens 30 km/h. Es muss genug Platz geben; keine Spur der Richtungsfahrbahn darf von Baustellen, Schnee oder Eis betroffen sein. Zeige deine Absicht vor dem Einfahren und vor dem Wiedereinordnen an. Erzwinge keine Lücke und überhole keinen anderen filternden Fahrer. Ordne dich wieder ein, sobald eine angrenzende Reihe schneller als du fährt. Französische Verkehrsordnung, Artikel R412-11-3

Vereinigtes Königreich: den Highway Code deines Geltungsbereichs nutzen

Großbritannien und Nordirland behandeln Filtering jeweils in Regel 88 ihres eigenen Highway Code. Halte bei langsamem Verkehr die Geschwindigkeit niedrig, positioniere dich sichtbar und achte auf Fußgänger, aus Kreuzungen kommende Fahrzeuge und Spurwechsel. Regel 88 nennt keine einheitliche numerische Erlaubnis, die andere Regeln ersetzt. Highway Code Großbritannien · Highway Code Nordirland

Deutschland: die Rettungsgasse auf der Autobahn freihalten

Im Autobahnstau dürfen Motorräder die Rettungsgasse nicht nutzen, um wartende Fahrzeuge zu passieren. Halte sie für Polizei und Hilfsfahrzeuge frei. Die begrenzte Ausnahme zum Rechtsvorbeifahren in §5(8) gilt für Fahrräder und Mofas, nicht für gewöhnliche Motorräder. Überholregeln, §5 · Rettungsgassenregel, §11 · Polizeihinweise

§7 erlaubt bei Kolonnen bestimmte Bewegungen oder Überholvorgänge rechts auf einem normalen angrenzenden Fahrstreifen. Das unterscheidet sich vom Hindurchfahren in der Lücke zwischen Reihen. Der Bundestag lehnte am 25. Juni 2026 eine Motorrad-Ausnahme für die Rettungsgasse ab; die bestehende Beschränkung bleibt. Straßenverkehrs-Ordnung, §7 · Bundestagsentscheidung

3. In den USA den Bundesstaat wählen

Die US-Filtering-Regeln ändern sich an Staatsgrenzen. Kalifornien, Utah, Colorado und Idaho zeigen den Unterschied zwischen Lane Splitting bei bewegtem Verkehr, einer engen Ausnahme bei Stillstand und einem Verbot.

USA — Kalifornien

Lane Splitting ist in Kalifornien für Motorräder mit zwei Rädern in Bodenkontakt zwischen stehenden oder fahrenden Reihen erlaubt. Beachte das Straßentempolimit und die Regeln für sicheres Fahren; der Seitenstreifen ist verboten.

Geltungsbereich: US-CA · Kalifornien
Für wen und was dies gilt: Kalifornien; Motorräder mit zwei Rädern in Bodenkontakt.

  • Die zitierte kalifornische Definition verlangt ein Motorrad mit zwei Rädern in Bodenkontakt.
  • Fahren auf dem Seitenstreifen ist verboten und kein Lane Splitting.

California Motorcyclist Safety Program

Geprüft am

USA — Utah

Filtering ist auf stehenden Verkehr begrenzt, bei höchstens 15 mph, auf Straßen mit einem ausgeschilderten Tempolimit von höchstens 45 mph und mindestens zwei Fahrstreifen in gleicher Richtung.

Geltungsbereich: US-UT · Utah
Für wen und was dies gilt: Utah; sicheres Vorbeifahren an stehenden Fahrzeugen auf Straßen mit mindestens zwei gleichgerichteten Fahrstreifen und höchstens 45 mph ausgeschildertem Tempolimit.

  • Die überholten Fahrzeuge müssen stehen.
  • Nicht schneller als 15 mph fahren.
  • Das ausgeschilderte Tempolimit der Straße muss 45 mph oder weniger betragen.
  • Die Straße muss mindestens zwei Fahrstreifen in gleicher Richtung haben.
  • Das Manöver muss sicher möglich sein.

Zeitliche Bedingungen und Einschränkungen: So bald wie möglich wieder auf einem Fahrstreifen einordnen, sobald sich die Fahrzeuge bewegen.

  • Seitenstreifen
  • Radfahrstreifen
  • Fahrender überholter Verkehr

Filtering zwischen Fahrzeugreihen

Geprüft am

USA — Colorado

Ein zweirädriges Motorrad darf innerhalb desselben Fahrstreifens mit höchstens 15 mph an stehenden Fahrzeugen vorbeifahren, wenn der angrenzende Verkehr in gleicher Richtung steht, der Fahrstreifen breit genug ist und die Bedingungen umsichtiges Fahren erlauben. CDOT weist Fahrer an, links vorbeizufahren und sich wieder auf einem Fahrstreifen einzuordnen, sobald sich der Verkehr bewegt.

Geltungsbereich: US-CO · Colorado
Für wen und was dies gilt: Colorado; zweirädrige Motorräder beim Vorbeifahren an stehenden Fahrzeugen im selben Fahrstreifen.

  • Das überholte Fahrzeug muss stehen.
  • Nicht schneller als 15 mph fahren.
  • Die gesetzliche Ausnahme gilt für ein zweirädriges Motorrad.
  • Fahrzeuge auf angrenzenden Fahrstreifen in gleicher Richtung müssen ebenfalls stehen.
  • Das Vorbeifahren erfolgt im selben Fahrstreifen wie das überholte Fahrzeug.
  • Die Fahrstreifenbreite muss sicheres Vorbeifahren erlauben.
  • Die Bedingungen müssen umsichtiges Fahren erlauben.

Zeitliche Bedingungen und Einschränkungen: Das unterzeichnete Gesetz hebt diese Ausnahme zum 1. September 2027 auf, sofern es nicht geändert wird; das Vorbeifahren beenden, sobald sich die Fahrzeuge bewegen.

  • Rechter Seitenstreifen
  • Fahrstreifen des Gegenverkehrs
  • Rechts an einem Fahrzeug auf dem ganz rechten Fahrstreifen einer Straße vorbeifahren, die keine Straße mit beschränktem Zugang ist

Motorrad-Filtering zwischen Fahrzeugreihen · Unterzeichnetes Senate Bill 24-079: Motorcycle Lane Filtering and Passing

Geprüft am

USA — Idaho

Filtering und Lane Splitting sind in Idaho verboten. Bleibe innerhalb eines Fahrstreifens, außer bei einem zulässigen Spurwechsel.

Geltungsbereich: US-ID · Idaho
Für wen und was dies gilt: Idaho; Filtering zwischen stehenden oder fahrenden Fahrzeugreihen.

Lane Splitting ist in Idaho verboten

Geprüft am

In Utah muss das Manöver sicher möglich sein: Nutze markierte Fahrstreifen und ordne dich wieder ein, sobald sich die Fahrzeuge bewegen. Die zitierte kalifornische Definition erfasst Motorräder mit zwei Rädern in Bodenkontakt; Fahren auf dem Seitenstreifen ist ein gesondertes, verbotenes Manöver. Utah DPS · CHP

Colorados unterzeichnetes Gesetz erfasst ein zweirädriges Motorrad, das innerhalb derselben Spur mit höchstens 15 mph ein stehendes Kraftfahrzeug passiert, wenn angrenzender gleichgerichteter Verkehr ebenfalls steht und Breite sowie Bedingungen sicheres, umsichtiges Fahren erlauben. CDOT verlangt das Passieren links und Wiedereinordnen beim Anrollen. Die gesetzliche Ausnahme gilt für zweirädrige Motorräder. Unterzeichnetes Colorado-Gesetz · CDOT

Eine Höchstgeschwindigkeit ist kein Zielwert. Wenn die Lücke zu eng ist, Menschen die Kolonne queren oder ein Fahrzeug abbiegt, ist Dahinterbleiben die bessere Entscheidung, selbst wenn Filtering erlaubt ist.

Das unterzeichnete Gesetz von Colorado sieht die Aufhebung am 1. September 2027 vor, sofern es nicht geändert wird. Prüfe das Gesetz erneut, bevor du dich bei einer Reise nahe oder nach diesem Datum darauf verlässt. Unterzeichnetes Gesetz von Colorado · Verkehrsbehörde Colorado

Notiere bei einer Fahrt durch mehrere Staaten die Regel jedes Staats vor der Abfahrt. Nutze Staatspolizei, Verkehrsbehörde oder aktuelle Gesetze und halte Straßen-, Verkehrs- und Geschwindigkeitsbedingungen zusammen. Die Erlaubnis auf einer Grenzseite gilt nicht automatisch auf der anderen.

4. Auch Australien erfordert eine Prüfung nach Staat oder Territorium

In New South Wales dürfen Fahrer mit vollwertiger, uneingeschränkter Motorradberechtigung sicher zwischen angrenzenden gleichgerichteten Reihen bei höchstens 30 km/h fahren. Lern- und vorläufige Fahrerlaubnisse sind ausgeschlossen. Nicht neben Bordstein oder geparkten Fahrzeugen, in Schulzonen, auf reinen Busspuren oder auf ausgeschilderten Verbotsabschnitten filtern. Halte vor der Haltelinie, wenn Rotlicht oder Stoppschild es verlangen. NSW Road Rules, Regel 151A · Transport-for-NSW-Handbuch

Im Northern Territory gelten ebenfalls höchstens 30 km/h, aber die Führerscheinregel schließt passende gleichwertige Klassen anderer Staaten und des Auslands ausdrücklich ein. Besitze die passende vollwertige Motorradberechtigung; Lern- und vorläufige Erlaubnisse, auch ausländische Entsprechungen, sind ausgeschlossen. Filtere nur sicher zwischen angrenzenden gleichgerichteten Reihen. Nicht am Fahrbahnrand, in geltenden Schulzonen oder auf ausgeschilderten Verbotsabschnitten fahren. Beachte Zeiten und Grenzen der Schulzonenschilder. Northern-Territory-Hinweise · Regeln 23, 151A und 317–318 · Führerscheinregel 81

Für Besucher gehört die passende Fahrerlaubnis zu den Voraussetzungen. Eine ausländische Lern- oder vorläufige Berechtigung wird im Urlaub nicht zur vollwertigen Motorradfahrerlaubnis. Beachte die Bedingungen deines Originalführerscheins und folge den örtlichen Motorradregeln. NSW-Besucherführerscheine

5. Prüfe die Bedingungen, bevor du zwischen Fahrzeugreihen durchfährst

Frage, ob die Regel dich, das Motorrad, diese Straße und diese Verkehrssituation erfasst. Prüfe dann die Höchstgeschwindigkeit, einen zulässigen Geschwindigkeitsunterschied, die richtige Position und den Zeitpunkt, an dem du dich wieder auf dem Fahrstreifen einordnen musst.

Beachte auch das Gepäck. Eine durch Fahrzeugbreite begrenzte Erlaubnis lässt sich nicht allein anhand der Lenkerbreite beurteilen, wenn du eine deutlich breitere Ausstattung ignorierst. Prüfe die geltende Definition und die tatsächliche Konfiguration deines Motorrads, bevor du dich auf eine breitenabhängige Regel verlässt.

Ein Mitfahrer, ein ungewohntes Mietmotorrad oder eine nasse Fahrbahn können ebenfalls Gründe sein, auf Filtering zu verzichten. Filtering ist freiwillig; du schuldest einem nachfolgenden Fahrer kein Manöver, bei dem du dich unwohl fühlst.

Vereinbart das in einer Gruppe vor der Abfahrt. Alle sollten den nächsten Stopp kennen und in der Kolonne bleiben können, ohne mithalten zu müssen. Der schnellste Fahrer zwischen den Reihen sollte nicht darüber bestimmen, ob alle gemeinsam das Hotel erreichen.

6. Eine Kolonne, die die Antwort verändert

Stell dir eine zulässige Straße in Frankreich vor, auf der beide angrenzenden Reihen sehr langsam fahren. Beim Näherkommen bleibt eine Reihe stehen. Jetzt gilt die niedrigere Grenze von 30 km/h; dass die andere Reihe weiterfährt, erhält die Grenze von 50 km/h nicht aufrecht. Französisches Innenministerium

Betrachte nun eine andere Kolonne in Utah. Du fährst langsam genug, aber das ausgeschilderte Tempolimit der Straße beträgt 55 mph. Die Filtering-Bedingungen von Utah sind nicht allein deshalb erfüllt, weil die Kolonne steht. Das Tempolimit der Straße ist eine eigene Voraussetzung. Utah DPS

Diese Beispiele zeigen rechtliche Bedingungen, keine Empfehlungen, das Manöver zu versuchen. Halte die nicht erfüllte Bedingung in der Reisenotiz fest: „Nicht von der genannten Regel gedeckt: ausgeschildertes Straßentempo zu hoch.“ Die Länderauswahl zeigt die zu prüfenden Bedingungen; sie beurteilt nicht, ob ein bestimmtes Manöver legal oder sicher ist.

Häufige Fragen von Motorradreisenden

Ist Filtering dasselbe wie Fahren auf dem Seitenstreifen?

Nein. Die Erlaubnis zwischen Fahrzeugreihen gestattet für sich genommen keine Seitenstreifennutzung. Die Regeln der Niederlande, Utahs und Colorados trennen diese Manöver. Motorplatform · Utah · Colorado

Kann ich die französischen Regeln in Belgien, Spanien oder Italien verwenden?

Nein. Diese Reiseziele brauchen eigene Prüfungen. Eine gemeinsame Grenze oder eine ähnliche örtliche Fahrgewohnheit belegt keine identische Gesetzgebung.

Bedeutet „erlaubt“, dass ich Vorrang vor spurwechselnden Fahrzeugen habe?

Nimm nicht an, dass eine Erlaubnis die anderen Bedingungen aufhebt oder die Bewegung anderer Verkehrsteilnehmer vorhersehbar macht. Halte dich an die geltende Regel und beende das Manöver, wenn es nicht sicher abgeschlossen werden kann.

Was sollte ich beim Grenzübertritt beachten?

Behandle die Grenze als Regelwechsel. Bleibe auf einem Fahrstreifen, sofern die Filtering-Regel des Reiseziels nicht Motorrad, Führerschein, Straße und Verkehrssituation erfasst. Plane genug Zeit für das Warten im Stau ein.

Plane Verkehrsverzögerungen bei deiner Ankunft ein, statt eine späte Abfahrt durch Filtering retten zu wollen. Der Ratgeber zur Tourenplanung zeigt, wie du Raum für Stopps und Verzögerungen lässt.