Controlla le regole sul passaggio tra le file in moto per ogni paese e, quando necessario, ogni stato o territorio prima del viaggio. Il permesso di superare una coda ferma può non consentire di passare tra veicoli in movimento. La risposta può dipendere anche dalla configurazione della strada, dalla patente, dalla velocità e dalla larghezza della moto.

Non usare gli altri motociclisti come riferimento legale. Un gruppo che scompare tra le auto ti mostra cosa fanno quei conducenti, non se la manovra sia consentita a te. Se le condizioni applicabili non sono chiare, resta nella corsia di marcia finché puoi verificarle in sicurezza.

Controlla le destinazioni

Scegli una destinazione per confrontare le informazioni per viaggiare in moto. Leggi luogo, veicolo e condizioni della patente accanto a ogni regola.

Aggiornato:

Questa guida mostra: Passaggio tra le file ferme e in movimento.

Paesi Bassi

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

Passaggio tra le file consentito; il codice è una guida

Il governo olandese permette di passare tra auto in coda. Motorplatform consiglia una differenza di velocità non superiore a 10 km/h; il codice volontario è una guida, non un’autorizzazione di legge.

Giurisdizione
Paesi Bassi
Persone e situazioni coperte
Moto senza sidecar; velocità e comportamenti consigliati da Motorplatform sono indicazioni di condotta.
Controllato

Condizioni e precisazioni

  • Le indicazioni Motorplatform consigliano una differenza di velocità non superiore a 10 km/h; non conferiscono diritti di legge.

Fuori dall’ambito di questo risultato

  • Il codice sconsiglia l’uso di corsia d’emergenza, fascia di sicurezza sinistra, corsie riservate, aree zebrate escluse dalla circolazione e aree di separazione delle diramazioni.
Fonti

Guidare la moto in sicurezza

Editore
Governo dei Paesi Bassi
Ambito della fonte
Paesi Bassi
Fonte controllata

Convivenza nel traffico in coda (Samenspel in de file)

Editore
Motorplatform
Ambito della fonte
Paesi Bassi; codice di comportamento Motorplatform per moto senza sidecar; consigli, non diritti di legge
Fonte controllata

Belgio

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

Due condizioni di velocità

Quando passi tra file ferme o lente, non superare 50 km/h né di oltre 20 km/h la velocità dei veicoli nelle file, comprese quelle ferme. Su autostrade e strade designate per autoveicoli (autowegen/routes pour automobiles), passa tra le due corsie più a sinistra.

Giurisdizione
Belgio
Persone e situazioni coperte
Moto che passano tra file ferme o lente.
Controllato

Precisazioni su periodi e date: I nuovi codici federale e regionali dovrebbero entrare in vigore il 1° giugno 2027; ricontrolla le regole prima della transizione.

Condizioni e precisazioni

  • Non superare 50 km/h.
  • Non superare di oltre 20 km/h la velocità dei veicoli nelle file adiacenti; vale anche quando sono ferme.
  • Il passaggio riguarda file ferme o lente.
  • Su autostrade e strade designate per autoveicoli usa lo spazio tra le due corsie più a sinistra.

Fuori dall’ambito di questo risultato

  • Superare veicoli fermi su un attraversamento pedonale, ciclabile o per ciclomotori a due ruote, o che vi si avvicinano, quando il traffico non è regolato da un agente o da semafori.
Fonti

Belgio: regole stradali e sicurezza

Editore
Informazioni nazionali belghe pubblicate dalla Commissione europea / Your Europe
Ambito della fonte
Belgio; regole stradali
Fonte controllata

Regole attuali della circolazione: passaggio tra le file e abbigliamento moto

Editore
Governo fiammingo, Vlaamse Codex
Ambito della fonte
Belgio; testo ufficiale fiammingo degli articoli 16.2bis, 17.2(5) e 36, valido fino al 31 maggio 2027
Fonte controllata

Entrata in vigore del nuovo codice rinviata al 1° giugno 2027

Editore
Governo fiammingo, Dipartimento della mobilità e dei lavori pubblici
Ambito della fonte
Belgio; annuncio della transizione ai nuovi codici federale e regionali
Fonte controllata
Data della fonte

Germania

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

Lascia libero il corridoio d’emergenza autostradale

Le moto non possono usare il corridoio d’emergenza della Autobahn (Rettungsgasse) per superare le code. Lascialo libero per polizia e veicoli di soccorso. Superare una fila più lenta in una corsia adiacente consentita è una manovra distinta, soggetta alle regole di sorpasso e corsia.

Giurisdizione
Germania
Persone e situazioni coperte
Moto ordinarie nelle code autostradali; superare legalmente nella corsia adiacente è una manovra distinta.
Controllato

Condizioni e precisazioni

  • Resta in una corsia di marcia normale e lascia libero il corridoio d’emergenza.
  • Il normale sorpasso deve rispettare i paragrafi 5 e 7, inclusi distanza laterale, cartelli e cambi di corsia sicuri.

Fuori dall’ambito di questo risultato

  • Usare il corridoio d’emergenza per superare una coda autostradale
  • Applicare alle moto ordinarie l’eccezione per biciclette e Mofa del §5(8)
Fonti

Regolamento della circolazione §5: sorpasso

Editore
Ministero federale tedesco della giustizia / Ufficio federale della giustizia
Ambito della fonte
Germania; sorpasso ordinario ed eccezione a destra per biciclette e Mofa secondo §5(8)
Fonte controllata

Regolamento della circolazione §7: uso delle corsie

Editore
Ministero federale tedesco della giustizia / Ufficio federale della giustizia
Ambito della fonte
Germania; progressione nelle normali corsie ed eccezioni per sorpasso di code secondo §7
Fonte controllata

Regolamento della circolazione §11: corridoio d’emergenza

Editore
Ministero federale tedesco della giustizia / Ufficio federale della giustizia
Ambito della fonte
Germania; autostrade e strade extraurbane con almeno due corsie nello stesso senso
Fonte controllata

Controlli sul corridoio d’emergenza A7: comprese le moto

Editore
Polizeiinspektion Heidekreis, comunicato originale della polizia
Ambito della fonte
Germania; indicazioni della polizia sull’uso del corridoio d’emergenza
Fonte controllata
Data della fonte

Decisione del Bundestag sull’eccezione moto nel corridoio d’emergenza

Editore
Bundestag tedesco
Ambito della fonte
Germania; decisione parlamentare del 25 giugno 2026
Fonte controllata
Data della fonte

Francia

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

Permesso condizionato di passaggio tra le file

Moto L3e e tricicli a motore L5e larghi al massimo 1 m possono passare tra le file su autostrade o strade a carreggiate separate ammesse, con almeno due corsie per senso. Il traffico intenso deve formare code ininterrotte in tutte le corsie. Usa lo spazio tra le due file più a sinistra a non più di 50 km/h, o 30 km/h se una è ferma. Segnala prima di entrare e rientrare; rientra quando una fila adiacente viaggia più velocemente di te.

Giurisdizione
Francia
Persone e situazioni coperte
Moto L3e e tricicli a motore L5e larghi al massimo 1 metro; autostrade o carreggiate separate ammesse.
Controllato
In vigore dal

Condizioni e precisazioni

  • Il veicolo deve essere largo al massimo 1 metro.
  • Il veicolo deve essere immatricolato in categoria L3e o L5e.
  • Il limite generale del passaggio tra le file è 50 km/h.
  • Se una delle file adiacenti è ferma, il limite diventa 30 km/h.
  • Il traffico intenso deve formare code ininterrotte in tutte le corsie, comprese quelle riservate.
  • Usa un’autostrada o una strada a carreggiate separate ammessa, con almeno due corsie per senso e limite della categoria stradale di almeno 70 km/h; un limite locale più basso può comunque essere ammesso.
  • Passa tra le due file più a sinistra che viaggiano nello stesso senso.
  • Deve esserci spazio sufficiente; non forzare un varco.
  • Segnala l’intenzione prima di entrare e prima di rientrare in una corsia normale.
  • Rientra nel traffico normale quando una delle file adiacenti viaggia più velocemente di te.

Fuori dall’ambito di questo risultato

  • Lavori, neve o ghiaccio su qualsiasi corsia della carreggiata
  • Forzare un varco
  • Superare un altro motociclista che passa tra le file
Fonti

Codice stradale R412-11-3: condizioni permanenti inter-files

Editore
Repubblica francese, Légifrance
Ambito della fonte
Francia; moto L3e e tricicli a motore L5e larghi al massimo 1 metro; strade ammesse
Fonte controllata
Data della fonte

Regno Unito

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

Passaggio a bassa velocità in entrambi gli Highway Code

Gran Bretagna e Irlanda del Nord trattano ciascuna il passaggio tra le file nella regola 88 del proprio Highway Code. Mantieni una velocità bassa nel traffico lento e fai attenzione a pedoni, incroci e cambi di corsia. Restano applicabili le altre regole stradali.

Giurisdizione
Gran Bretagna e Irlanda del Nord; Highway Code distinti
Persone e situazioni coperte
Motociclisti che seguono l’Highway Code della giurisdizione britannica interessata.
Controllato

Condizioni e precisazioni

  • Passa con cautela a bassa velocità nel traffico lento.
  • Fai attenzione a pedoni tra i veicoli e a veicoli che si immettono, svoltano o cambiano corsia.
  • Posizionati in modo che i conducenti ti vedano negli specchietti.
  • Rispetta le altre regole su sorpasso, corsie, attraversamenti e velocità.
Fonti

Highway Code: regole per motociclisti 83–88

Editore
Governo del Regno Unito
Ambito della fonte
Gran Bretagna; regole 83–88 dell’Highway Code
Fonte controllata
Data della fonte

Highway Code dell’Irlanda del Nord: regole per motociclisti 83–88

Editore
Governo dell’Irlanda del Nord, nidirect
Ambito della fonte
Irlanda del Nord; comportamento nel passaggio tra le file, regola 88 dell’Highway Code
Fonte controllata

Austria

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

Solo code ferme

I motocicli a una sola traccia possono avanzare accanto o tra veicoli fermi a incroci, strettoie o passaggi a livello per portarsi davanti, con spazio sufficiente e senza ostacolare chi segnala una svolta.

Giurisdizione
Austria
Persone e situazioni coperte
Veicoli a una sola traccia.
Controllato

Condizioni e precisazioni

  • Il traffico deve essere fermo.
  • Spazio sufficiente; non ostacolare le svolte segnalate.
Fonti

StVO 1960 §12(5) — Solo code ferme

Editore
Austrian Federal Chancellery, RIS
Ambito della fonte
Austria — Solo code ferme
Fonte controllata

Svizzera

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

Mantenere il posto in coda

La legge svizzera impone ai motociclisti di mantenere la posizione quando la coda è ferma. Superare una coda in movimento da una corsia distinta consentita segue altre regole.

Giurisdizione
Svizzera
Persone e situazioni coperte
Motocicli.
Controllato

Condizioni e precisazioni

  • Traffico fermo.
  • Mantenere la posizione in coda.
Fonti

SVG 47(2) — Mantenere il posto in coda

Editore
Swiss Federal Council, Fedlex
Ambito della fonte
Svizzera — Mantenere il posto in coda
Fonte controllata

Slovenia

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

Code ferme: eccezione limitata a destra

I motocicli a una sola traccia possono superare cautamente una coda ferma sulla destra con spazio sufficiente e possibilità di proseguire o rientrare in sicurezza. Sono escluse le code prima degli incroci. Non superare chi dà precedenza ai pedoni.

Giurisdizione
Slovenia
Persone e situazioni coperte
Motocicli a una sola traccia; traffico fermo.
Controllato

Condizioni e precisazioni

  • Il traffico deve essere fermo.
Fonti

ZPrCP 53 — Code ferme: eccezione limitata a destra

Editore
Slovenian Official Gazette
Ambito della fonte
Slovenia — Code ferme: eccezione limitata a destra
Fonte controllata

Cechia

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

Lasciare libero il corridoio di soccorso

Non usare il corridoio di soccorso per superare code autostradali ferme o lente. È riservato a mezzi d'emergenza prioritari, gestori stradali e veicoli che rimuovono conseguenze di incidenti o ostacoli.

Giurisdizione
Cechia
Persone e situazioni coperte
Motocicli.
Controllato
Fonti

41(8) — Lasciare libero il corridoio di soccorso

Editore
Police of the Czech Republic
Ambito della fonte
Cechia — Lasciare libero il corridoio di soccorso
Fonte controllata
Data della fonte

Spagna

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

Eccezione per banchine segnalate

Dal 1 ottobre 2026 le moto possono usare tratti autorizzati e segnalati della banchina destra quando il traffico è fermo. Procedere in fila indiana, tutelare gli utenti già presenti e lasciare la banchina se necessario.

Giurisdizione
Spagna; tratti autorizzati e segnalati
Persone e situazioni coperte
Motocicli.
Controllato
In vigore dal

Condizioni e precisazioni

  • Massimo 30 km/h.
  • Il traffico nelle corsie deve essere fermo.
  • Tratto autorizzato e segnalato; fila indiana; tutelare gli utenti della banchina.
Fonti

RD 518/2026, 36(3) — Eccezione per banchine segnalate

Editore
Spanish State Gazette, BOE
Ambito della fonte
Spagna; tratti autorizzati e segnalati — Eccezione per banchine segnalate
Fonte controllata
Data della fonte

Italia

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

Non invadere il senso opposto

Non superare veicoli fermi o lenti a passaggi a livello, semafori o altri ingorghi se occorre invadere il lato opposto della strada. Si applicano anche le regole di sorpasso sicuro e le restrizioni agli attraversamenti pedonali.

Giurisdizione
Italia
Persone e situazioni coperte
Motocicli.
Controllato
Fonti

148 — Non invadere il senso opposto

Editore
Automobile Club d'Italia (ente pubblico)
Ambito della fonte
Italia — Non invadere il senso opposto
Fonte controllata

Portogallo

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

Rispettare file e banchine

Nel traffico intenso su file parallele non spostarsi in una fila più a destra salvo per svoltare, fermarsi o parcheggiare. Le moto non possono aggirare il traffico su banchine o marciapiedi salvo accesso a proprietà o norma locale che lo consenta.

Giurisdizione
Portogallo
Persone e situazioni coperte
Motocicli.
Controllato
Fonti

15, 17 — Rispettare file e banchine

Editore
Portuguese Diário da República
Ambito della fonte
Portogallo — Rispettare file e banchine
Fonte controllata
Data della fonte

Norvegia

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

Passare in una corsia distinta

Nel traffico intenso su tutte le corsie dello stesso senso, si può superare a destra traffico più lento restando in una corsia distinta. Non superare mai un veicolo o tram che impedisce la visuale di un attraversamento pedonale in avvicinamento.

Giurisdizione
Norvegia
Persone e situazioni coperte
Motocicli.
Controllato
Fonti

12 — Passare in una corsia distinta

Editore
Lovdata, pubblicazione ufficiale dei regolamenti norvegesi
Ambito della fonte
Norvegia — Passare in una corsia distinta
Fonte controllata

Stati Uniti

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

California

In California il lane splitting è legale per moto con due ruote a contatto con il suolo, tra file ferme o in movimento. Rispetta limite stradale e guida sicura; la banchina è vietata.

Giurisdizione
US-CA · California
Persone e situazioni coperte
California; moto con due ruote a contatto con il suolo.
Controllato

Condizioni e precisazioni

  • La definizione californiana citata richiede una moto con due ruote a contatto con il suolo.

Fuori dall’ambito di questo risultato

  • Circolare sulla banchina è illegale e non è lane splitting.
Fonti

Programma californiano per la sicurezza dei motociclisti

Editore
California Highway Patrol
Ambito della fonte
California, Stati Uniti
Fonte controllata
Utah

Il passaggio è limitato al traffico fermo, a non più di 15 mph, su strade con limite segnalato non superiore a 45 mph e almeno due corsie nello stesso senso.

Giurisdizione
US-UT · Utah
Persone e situazioni coperte
Utah; passaggio sicuro oltre veicoli fermi su strade con almeno due corsie nello stesso senso e limite non superiore a 45 mph.
Controllato

Precisazioni su periodi e date: Rientra in una corsia di marcia appena possibile quando i veicoli iniziano a muoversi.

Condizioni e precisazioni

  • I veicoli superati devono essere fermi.
  • Non superare 15 mph.
  • Il limite segnalato sulla strada deve essere 45 mph o inferiore.
  • La strada deve avere almeno due corsie nello stesso senso.
  • Devi poter compiere la manovra in sicurezza.

Fuori dall’ambito di questo risultato

  • Banchina
  • Corsia ciclabile
  • Traffico superato in movimento
Fonti

Passaggio tra le file

Editore
Dipartimento di pubblica sicurezza dello Utah
Ambito della fonte
Utah, Stati Uniti
Fonte controllata
Colorado

Una moto a due ruote può superare veicoli fermi nella stessa corsia a non più di 15 mph se anche il traffico adiacente nello stesso senso è fermo, la corsia è abbastanza larga e le condizioni permettono una guida prudente. CDOT indica di passare a sinistra e rientrare in una corsia di marcia quando il traffico si muove.

Giurisdizione
US-CO · Colorado
Persone e situazioni coperte
Colorado; moto a due ruote che superano veicoli fermi nella stessa corsia.
Controllato
In vigore dal

Precisazioni su periodi e date: La legge firmata abroga l’eccezione dal 1° settembre 2027 salvo modifiche; interrompi il passaggio quando i veicoli iniziano a muoversi.

Condizioni e precisazioni

  • Il veicolo superato deve essere fermo.
  • Non superare 15 mph.
  • L’eccezione di legge copre una moto a due ruote.
  • Anche i veicoli nelle corsie adiacenti nello stesso senso devono essere fermi.
  • Il passaggio avviene nella stessa corsia del veicolo superato.
  • La larghezza della corsia deve consentire un passaggio sicuro.
  • Le condizioni devono permettere una guida prudente.

Fuori dall’ambito di questo risultato

  • Banchina destra
  • Corsia del traffico opposto
  • Passare a destra di un veicolo nella corsia più a destra su una strada non ad accesso limitato
Fonti

Passaggio tra le file in moto

Editore
Dipartimento dei trasporti del Colorado
Ambito della fonte
Colorado, Stati Uniti
Fonte controllata

Legge firmata SB 24-079: passaggio e sorpasso tra le file in moto

Editore
Assemblea generale del Colorado
Ambito della fonte
Colorado; moto a due ruote; eccezione nella stessa corsia con traffico fermo
Fonte controllata
Data della fonte
Idaho

In Idaho sono vietati sia filtering sia lane splitting. Resta nella corsia, salvo un cambio di corsia lecito.

Giurisdizione
US-ID · Idaho
Persone e situazioni coperte
Idaho; passaggio tra file ferme o in movimento.
Controllato
Fonti

Il lane splitting è illegale in Idaho

Editore
Polizia statale dell’Idaho
Ambito della fonte
Idaho, Stati Uniti
Fonte controllata
Data della fonte
Arizona: passaggio tra file ferme

Una moto a due ruote può superare in sicurezza un veicolo fermo nella sua corsia e passare tra corsie dello stesso senso.

Giurisdizione
Arizona
Persone e situazioni coperte
Moto a due ruote
Controllato

Condizioni e precisazioni

  • Velocità moto: massimo 15 mph.
  • Limite della strada: massimo 45 mph.
  • Almeno 2 corsie adiacenti nello stesso senso; il veicolo superato deve essere fermo.
Fonti

Leggi revisionate dell’Arizona: 28-903

Editore
Arizona Legislature
Ambito della fonte
Arizona
Fonte controllata
Montana: passaggio nel traffico lento

Le moto a due ruote possono superare veicoli fermi o lenti nella stessa corsia e direzione se larghezza e condizioni consentono una guida sicura e prudente.

Giurisdizione
Montana
Persone e situazioni coperte
Moto a due ruote
Controllato

Condizioni e precisazioni

  • Velocità moto: massimo 20 mph.
  • Il veicolo superato deve essere fermo o viaggiare al massimo a 10 mph.
Fonti

Codice del Montana: 61-8-392

Editore
Montana Legislature
Ambito della fonte
Montana
Fonte controllata
Minnesota: passaggio tra corsie e file

Le moto possono superare nella stessa corsia e direzione rispettando entrambi i limiti di velocità. Con traffico fermo, il massimo è quindi 15 mph.

Giurisdizione
Minnesota
Persone e situazioni coperte
Moto soggette all’articolo 169.974
Controllato
In vigore dal

Condizioni e precisazioni

  • Velocità moto: massimo 25 mph.
  • Al massimo 15 mph più del traffico nelle corsie interessate.

Fuori dall’ambito di questo risultato

  • Esclusi: accessi, corsie circolari e uscite delle rotatorie; zone scolastiche; cantieri a corsia unica; rampe autostradali/di superstrade con veicoli in coda.
Fonti

Leggi del Minnesota: articolo 169.974(5)

Editore
Minnesota Office of the Revisor of Statutes
Ambito della fonte
Minnesota
Fonte controllata

Minnesota: spiegazione ufficiale del passaggio tra corsie e file

Editore
Minnesota Department of Public Safety
Ambito della fonte
Minnesota
Fonte controllata
Data della fonte

Canada

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

Columbia Britannica: passaggio tra corsie vietato

Il manuale moto ICBC indica che passare tra le corsie è illegale in Columbia Britannica. Anche guidare sulla banchina è vietato, salvo per accostare e fermarsi.

Giurisdizione
Columbia Britannica
Persone e situazioni coperte
Moto; le altre province hanno regole distinte
Controllato
Fonti

Learn to Ride Smart: posizione nella corsia

Editore
Insurance Corporation of British Columbia
Ambito della fonte
Columbia Britannica
Fonte controllata
Data della fonte

Australia

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

Nuovo Galles del Sud

Nel Nuovo Galles del Sud chi ha un’abilitazione moto definitiva senza restrizioni può passare in sicurezza tra file adiacenti nello stesso senso a 30 km/h o meno. Apprendisti e titolari di patente provvisoria sono esclusi. Non passare al margine, nelle zone scolastiche, nelle corsie riservate agli autobus o dove il passaggio è vietato dai cartelli; rispetta le linee di arresto.

Giurisdizione
AU-NSW · Nuovo Galles del Sud
Persone e situazioni coperte
Nuovo Galles del Sud; motociclisti con patente definitiva senza restrizioni che rispettano le regole locali e le condizioni della patente.
Controllato

Condizioni e precisazioni

  • Non superare 30 km/h.
  • Occorre un’abilitazione moto definitiva senza restrizioni; apprendisti e titolari di patente provvisoria non possono passare tra le file.
  • Passa tra corsie segnate o file adiacenti nello stesso senso.
  • Passa solo in sicurezza e rispetta linee di arresto e altre regole stradali.

Fuori dall’ambito di questo risultato

  • Passaggio al margine, anche accanto al cordolo o ai veicoli parcheggiati
  • Zone scolastiche
  • Corsie riservate agli autobus
  • Tratti con segnale di divieto di passaggio tra le file
  • Superare una linea di arresto quando occorre fermarsi
Fonti

Road Rules 2014, regola 151A: passaggio tra le file in moto

Editore
Ufficio legislativo parlamentare del NSW
Ambito della fonte
Nuovo Galles del Sud; regola 151A delle Road Rules 2014; abilitazione moto senza restrizioni
Fonte controllata

Manuale del motociclista: passaggio tra le file e patenti

Editore
Transport for NSW
Ambito della fonte
Nuovo Galles del Sud; patente moto e passaggio tra le file; manuale di settembre 2024
Fonte controllata

Passaggio tra le file

Editore
Transport for New South Wales
Ambito della fonte
Nuovo Galles del Sud; panoramica del passaggio tra le file in moto
Fonte controllata
Territorio del Nord

Nel Territorio del Nord puoi passare tra file adiacenti nello stesso senso a non più di 30 km/h, in sicurezza. Occorre un’abilitazione moto definitiva appropriata o un equivalente ammesso di un altro stato o estero. Sono esclusi apprendisti, patenti provvisorie, passaggio al margine, zone scolastiche attive e tratti con divieto segnalato.

Giurisdizione
AU-NT · Territorio del Nord
Persone e situazioni coperte
Territorio del Nord; patente moto definitiva appropriata o categoria equivalente ammessa di un altro stato o estera.
Controllato

Condizioni e precisazioni

  • Non superare 30 km/h.
  • Occorre l’abilitazione moto appropriata o un equivalente ammesso di un altro stato o estero; patenti per apprendisti e provvisorie sono escluse.
  • Passa tra file separate adiacenti o corsie segnate che viaggiano nello stesso senso.
  • La manovra deve essere sicura.

Fuori dall’ambito di questo risultato

  • Passaggio al margine della strada
  • Zone scolastiche negli orari indicati dai cartelli
  • Tratti con segnale di divieto di passaggio tra le file
Fonti

Passaggio tra le file in moto

Editore
Governo del Territorio del Nord
Ambito della fonte
Territorio del Nord; indicazioni sul passaggio tra le file in moto
Fonte controllata

Allegato 3 del regolamento del traffico: Australian Road Rules, regola 151A

Editore
Governo del Territorio del Nord, NT Legislation
Ambito della fonte
Territorio del Nord; regole stradali 23, 151A e 317–318
Fonte controllata

Traffic Regulations 1999, regola 81: requisiti della patente per passare tra le file

Editore
Governo del Territorio del Nord, NT Legislation
Ambito della fonte
Territorio del Nord; regola 81; versione in vigore il 28 maggio 2026; patente appropriata o equivalente di altro stato o estera
Fonte controllata
Queensland: passaggio con patente «open»

I titolari di patente moto «open» possono passare in sicurezza a massimo 30 km/h tra traffico lento o fermo dello stesso senso.

Giurisdizione
Queensland
Persone e situazioni coperte
Titolari di patente moto «open»
Controllato

Condizioni e precisazioni

  • Velocità massima tra le file: 30 km/h.

Fuori dall’ambito di questo risultato

  • Esclusi: allievi/patenti provvisorie, corsie riservate alle svolte, piste ciclabili, spazi lungo il cordolo, zone scolastiche attive e tratti con divieto segnalato.
Fonti

Regole stradali per moto del Queensland

Editore
Queensland Government
Ambito della fonte
Queensland
Fonte controllata
Queensland: autorizzazione distinta sulla banchina

I titolari di patente moto «open» possono superare in sicurezza traffico lento/fermo su banchine pavimentate o corsie d’emergenza delle arterie principali. Dai precedenza a ciclisti e moto già presenti.

Giurisdizione
Queensland
Persone e situazioni coperte
Titolari di patente moto «open»
Controllato

Condizioni e precisazioni

  • Velocità massima: 30 km/h.
  • Limite ordinario della strada almeno 90 km/h; una riduzione temporanea con segnale variabile non annulla l’autorizzazione.

Fuori dall’ambito di questo risultato

  • Niente tratti non pavimentati, cantieri o gallerie.
Fonti

Regole stradali per moto del Queensland

Editore
Queensland Government
Ambito della fonte
Queensland
Fonte controllata
Victoria: condizioni di passaggio tra file

È consentito passare in sicurezza a massimo 30 km/h tra traffico lento/fermo dello stesso senso, anche tra auto parcheggiate e traffico. Il passaggio tra corsie ad alta velocità è illegale.

Giurisdizione
Victoria
Persone e situazioni coperte
Conducenti abilitati di moto/scooter; allievi esclusi
Controllato

Condizioni e precisazioni

  • Velocità massima tra le file: 30 km/h.

Fuori dall’ambito di questo risultato

  • Niente piste ciclabili, percorsi condivisi, banchine, spazi lungo il cordolo, traffico opposto o tratti con divieto segnalato.
Fonti

Regole stradali per moto del Victoria

Editore
Victoria Department of Transport and Planning
Ambito della fonte
Victoria
Fonte controllata
Australia Occidentale: restrizioni tra file

Le moto a due ruote possono passare in sicurezza a massimo 30 km/h tra traffico lento/fermo dello stesso senso. Allievi, sidecar e tricicli sono esclusi.

Giurisdizione
Australia Occidentale
Persone e situazioni coperte
Conducenti abilitati di moto a due ruote
Controllato

Condizioni e precisazioni

  • Velocità massima tra le file: 30 km/h.
  • Il limite applicabile della strada deve superare 40 km/h.

Fuori dall’ambito di questo risultato

  • Esclusi: attraversamenti e relativi accessi; zone scolastiche/condivise; mezzi pesanti; traffico in immissione; divieti di sorpasso; rotatorie; corsie speciali e relativi bordi; cordoli, margini stradali e auto parcheggiate.
Fonti

Australia Occidentale: passaggio tra file

Editore
Western Australia Road Safety Commission
Ambito della fonte
Australia Occidentale
Fonte controllata
Australia Meridionale: limiti di patente e luogo

Il passaggio sicuro a massimo 30 km/h richiede patente moto R o R-Date senza obbligo di targhe L/P. La sola abilitazione per ciclomotore della patente auto non basta.

Giurisdizione
Australia Meridionale
Persone e situazioni coperte
Titolari idonei di patente moto R/R-Date
Controllato

Condizioni e precisazioni

  • Velocità massima tra le file: 30 km/h.

Fuori dall’ambito di questo risultato

  • Niente allievi/P1, zone scolastiche, attraversamenti, spazi vicino ad auto parcheggiate/margini stradali, rotatorie, piste ciclabili o corsie tram.
Fonti

Australia Meridionale: passaggio tra file in moto

Editore
South Australia Department for Infrastructure and Transport
Ambito della fonte
Australia Meridionale
Fonte controllata
Tasmania: passaggio con patente definitiva

I titolari di patente moto definitiva possono passare in sicurezza a massimo 30 km/h tra traffico lento/fermo dello stesso senso. Sono esclusi anche allievi e titolari di patente provvisoria di altri stati.

Giurisdizione
Tasmania
Persone e situazioni coperte
Titolari di patente moto definitiva
Controllato

Condizioni e precisazioni

  • Velocità massima tra le file: 30 km/h.

Fuori dall’ambito di questo risultato

  • Niente zone scolastiche attive, spazi sul margine stradale, auto parcheggiate o tratti con divieto segnalato.
Fonti

Tasmania: passaggio tra file

Editore
Tasmania Road Safety Advisory Council
Ambito della fonte
Tasmania
Fonte controllata
ACT: passaggio con patente definitiva

I titolari di patente moto definitiva possono superare in sicurezza traffico fermo o lento a massimo 30 km/h. Allievi e titolari di patente provvisoria sono esclusi.

Giurisdizione
Territorio della Capitale Australiana
Persone e situazioni coperte
Titolari di patente moto definitiva
Controllato

Condizioni e precisazioni

  • Velocità massima tra le file: 30 km/h.

Fuori dall’ambito di questo risultato

  • Niente zone a 40 km/h, marciapiedi lungo il cordolo, corsie ciclabili/d’emergenza, mezzi pesanti o autobus.
Fonti

Manuale delle regole stradali ACT: passaggio tra file in moto

Editore
Access Canberra
Ambito della fonte
Territorio della Capitale Australiana
Fonte controllata

Giappone

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

Fermarsi prima di superare agli attraversamenti

Prima di superare un veicolo fermo su o subito prima di un attraversamento pedonale o ciclabile non regolato, fermarsi e dare precedenza a chi attraversa. La coda non elimina questo obbligo.

Giurisdizione
Giappone
Persone e situazioni coperte
Motocicli presso attraversamenti non regolati.
Controllato
Fonti

38(2) — Fermarsi prima di superare agli attraversamenti

Editore
Japan National Police Agency
Ambito della fonte
Giappone — Fermarsi prima di superare agli attraversamenti
Fonte controllata

Thailandia

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

Non viaggiare sulle linee di corsia

La legge thailandese vieta di viaggiare sopra o a cavallo delle linee divisorie delle corsie, salvo cambio di corsia, svolta o inversione. Il sorpasso richiede anche distanza sufficiente. Uno spazio nel traffico non annulla queste regole.

Giurisdizione
Thailandia
Persone e situazioni coperte
Motocicli.
Controllato
Fonti

43(6), 44 — Non viaggiare sulle linee di corsia

Editore
Testo di legge del Consiglio di Stato thailandese ospitato dalla polizia di Srinagarindra
Ambito della fonte
Thailandia — Non viaggiare sulle linee di corsia
Fonte controllata

Vietnam

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

Restare in una sola corsia segnata

Su strade con corsie segnate dello stesso senso, restare in una corsia. Cambiare solo dove consentito, una corsia adiacente alla volta, segnalando e verificando le distanze davanti, dietro e ai lati. Le corsie riservate mantengono i limiti sui tipi di veicoli.

Giurisdizione
Vietnam
Persone e situazioni coperte
Motocicli.
Controllato
Fonti

13 — Restare in una sola corsia segnata

Editore
Ufficio dell'Assemblea nazionale vietnamita; archivio governativo dei documenti
Ambito della fonte
Vietnam — Restare in una sola corsia segnata
Fonte controllata
Data della fonte

Cina continentale

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

Non zigzagare nelle code

Quando i veicoli davanti sono in coda o lenti, i veicoli a motore non possono zigzagare tra quelli in attesa, usare altro spazio stradale per sorpassare o occupare la corsia opposta. La coda non crea un'eccezione per le moto.

Giurisdizione
Cina continentale
Persone e situazioni coperte
Veicoli a motore in coda.
Controllato
Fonti

45 — Non zigzagare nelle code

Editore
China State Administration for Market Regulation
Ambito della fonte
Cina continentale — Non zigzagare nelle code
Fonte controllata
Data della fonte

India

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

Restare nelle corsie segnate

Restare nelle corsie segnate e segnalare i cambi consentiti. Non sorpassare oltre linee continue, a incroci, attraversamenti pedonali o zone scolastiche, ospedaliere e di lavori segnalate. Superare a sinistra un veicolo fermo solo in sicurezza.

Giurisdizione
India
Persone e situazioni coperte
Motocicli.
Controllato
Fonti

2017, 6, 14 — Restare nelle corsie segnate

Editore
Ministero indiano dei Trasporti stradali e delle Autostrade; archivio ufficiale Trasporti dell’Uttarakhand
Ambito della fonte
India — Restare nelle corsie segnate
Fonte controllata
Data della fonte

Indonesia

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

Sorpassare con visuale e spazio

Sorpassare a destra del veicolo con visuale libera e spazio sufficiente. Il passaggio a sinistra è ammesso solo in casi specifici, compresa una corsia destra congestionata, mantenendo la sicurezza. Non superare chi segnala uno spostamento a destra.

Giurisdizione
Indonesia
Persone e situazioni coperte
Motocicli.
Controllato
Fonti

22/2009, 109 — Sorpassare con visuale e spazio

Editore
Indonesian Audit Board, archivio ufficiale della legislazione
Ambito della fonte
Indonesia — Sorpassare con visuale e spazio
Fonte controllata
Data della fonte

Brasile

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

Nessun divieto espresso; tenere distanza

Secondo l'autorità brasiliana, il Codice non vieta espressamente le moto tra file di traffico. Tenere distanze laterali e anteriori sicure adeguate a velocità, meteo e veicolo; non aggirare su marciapiedi, corsie ciclabili o banchine.

Giurisdizione
Brasile
Persone e situazioni coperte
Motocicli.
Controllato
Fonti

SENATRAN — Nessun divieto espresso; tenere distanza

Editore
Brazil Ministry of Transport, SENATRAN
Ambito della fonte
Brasile — Nessun divieto espresso; tenere distanza
Fonte controllata
Data della fonte

CTB 56, 192, 193 — Nessun divieto espresso; tenere distanza

Editore
Brazilian Presidency of the Republic
Ambito della fonte
Brasile — Nessun divieto espresso; tenere distanza
Fonte controllata

Marocco

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

Evitare il passaggio tra file dense

L'autorità marocchina di sicurezza stradale consiglia di evitare il passaggio tra file di auto nel traffico intenso, mantenere distanze sicure e segnalare sorpassi e cambi di corsia. Sono consigli, non prova di un divieto legale generale.

Giurisdizione
Marocco
Persone e situazioni coperte
Motocicli.
Controllato
Fonti

NARSA — Evitare il passaggio tra file dense

Editore
Moroccan National Road Safety Agency (NARSA)
Ambito della fonte
Marocco — Evitare il passaggio tra file dense
Fonte controllata
Data della fonte

Sudafrica

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

Superare code richiede guida sicura

La legge nazionale vieta la guida spericolata o negligente sulle strade pubbliche. Uno spazio tra corsie non elimina questo dovere; la disposizione non concede alcun permesso di passaggio tra file a una velocità numerica specifica.

Giurisdizione
Sudafrica
Persone e situazioni coperte
Motocicli sulle strade pubbliche.
Controllato
Fonti

93/1996, 63 — Superare code richiede guida sicura

Editore
South African Government
Ambito della fonte
Sudafrica — Superare code richiede guida sicura
Fonte controllata

Danimarca

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

Traffico intenso e attraversamenti

Nel traffico intenso su file parallele, avanzare in un'altra corsia è distinto dal sorpasso; i cambi di corsia restano limitati a esigenze specifiche. Non superare mai un veicolo che impedisce la piena visuale di un attraversamento pedonale in avvicinamento.

Giurisdizione
Danimarca; escluse Fær Øer e Groenlandia
Persone e situazioni coperte
Motocicli.
Controllato
Fonti

Færdselsloven 24–25 — Traffico intenso e attraversamenti

Editore
Danish Ministry of Transport, Retsinformation
Ambito della fonte
Danimarca; escluse Fær Øer e Groenlandia — Traffico intenso e attraversamenti
Fonte controllata
Data della fonte

Svezia

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

Lasciare distanza laterale sicura

Superare una coda resta soggetto alle normali regole: assenza di pericolo e distanza laterale sicura. Avanzare in una corsia distinta è diverso dall'infilarsi in uno spazio tra veicoli.

Giurisdizione
Svezia
Persone e situazioni coperte
Motocicli.
Controllato
Fonti

Trafikförordning 1998:1276, 3:32–33 — Lasciare distanza laterale sicura

Editore
Swedish Parliament
Ambito della fonte
Svezia — Lasciare distanza laterale sicura
Fonte controllata

Finlandia

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

Fermarsi prima degli attraversamenti nascosti

Prima di superare un veicolo o tram fermo davanti a un attraversamento pedonale, fermarsi, salvo separazione tramite isola spartitraffico o corsia vuota. Se la visuale è altrimenti coperta, rallentare e fermarsi se necessario.

Giurisdizione
Finlandia
Persone e situazioni coperte
Motocicli.
Controllato
Fonti

729/2018, 27 — Fermarsi prima degli attraversamenti nascosti

Editore
Finnish Ministry of Justice, Finlex
Ambito della fonte
Finlandia — Fermarsi prima degli attraversamenti nascosti
Fonte controllata

Polonia

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

Lasciare libero il corridoio di soccorso

Le moto ordinarie non possono usare il corridoio di soccorso tra le corsie. È riservato a veicoli prioritari e veicoli autorizzati di gestione stradale o assistenza impegnati nei soccorsi.

Giurisdizione
Polonia
Persone e situazioni coperte
Motocicli.
Controllato
Fonti

9(2)–(4) — Lasciare libero il corridoio di soccorso

Editore
Sejm polacco, API ufficiale della legislazione
Ambito della fonte
Polonia — Lasciare libero il corridoio di soccorso
Fonte controllata

Croazia

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

Spazio sufficiente per superare

Superare traffico in movimento o fermo richiede spazio sufficiente, senza ostacolare i veicoli in senso opposto o mettere in pericolo altri utenti. L'agilità della moto non elimina queste condizioni.

Giurisdizione
Croazia
Persone e situazioni coperte
Motocicli.
Controllato
Fonti

66 — Spazio sufficiente per superare

Editore
Croatian Ministry of Interior
Ambito della fonte
Croazia — Spazio sufficiente per superare
Fonte controllata

Slovacchia

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

Lasciare libero il corridoio di soccorso

Nelle code autostradali ferme o lente, lasciare il corridoio di soccorso tra la corsia più a sinistra e quella adiacente. Le moto ordinarie non possono usarlo per superare la coda.

Giurisdizione
Slovacchia
Persone e situazioni coperte
Motocicli.
Controllato
Fonti

8/2009, 10(11) — Lasciare libero il corridoio di soccorso

Editore
Slovak Ministry of Justice, Slov-Lex
Ambito della fonte
Slovacchia — Lasciare libero il corridoio di soccorso
Fonte controllata

Ungheria

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

Due ruote nel traffico fermo

Motocicli e ciclomotori a due ruote possono avanzare accanto o tra veicoli fermi per motivi di traffico per portarsi davanti, con spazio sufficiente e senza ostacolare chi segnala un cambio di direzione.

Giurisdizione
Ungheria
Persone e situazioni coperte
Motocicli.
Controllato

Condizioni e precisazioni

  • Il traffico deve essere fermo.
  • Solo due ruote.
Fonti

KRESZ 36(12) — Due ruote nel traffico fermo

Editore
Hungarian Police
Ambito della fonte
Ungheria — Due ruote nel traffico fermo
Fonte controllata
Data della fonte

Romania

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

Code ai semafori e passaggi a livello

Non sorpassare una colonna ferma al rosso o a un passaggio a livello. Procedere più velocemente in una corsia distinta dello stesso senso è una manovra diversa regolata dalle norme sulle corsie.

Giurisdizione
Romania
Persone e situazioni coperte
Motocicli.
Controllato
Fonti

OUG 195/2002, 45, 100(3)(a) — Code ai semafori e passaggi a livello

Editore
Ministero della Giustizia romeno, portale legislativo
Ambito della fonte
Romania — Code ai semafori e passaggi a livello
Fonte controllata

Grecia

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

Traffico fermo: 20 km/h

Il passaggio tra corsie dello stesso senso riguarda motocicli e ciclomotori a due ruote senza sidecar. Usare anabbaglianti, dare precedenza, mantenere distanza sicura e fermarsi se necessario.

Giurisdizione
Grecia
Persone e situazioni coperte
Due ruote; senza sidecar.
Controllato
In vigore dal

Condizioni e precisazioni

  • Massimo 20 km/h.
  • Gli altri veicoli devono essere fermi.
  • La strada deve avere almeno 2 corsie per direzione.
Fonti

5209/2025, 21(9)(b) — Traffico fermo: 20 km/h

Editore
Repubblica ellenica; Gazzetta ufficiale ospitata da AADE
Ambito della fonte
Grecia — Traffico fermo: 20 km/h
Fonte controllata
Data della fonte

Irlanda

Passaggio tra le file ferme e in movimento

Leggi insieme le condizioni su traffico, strada, veicolo e velocità. Un permesso nelle code ferme non copre automaticamente traffico in movimento o banchina.

Restano le condizioni di sorpasso

Non mettere in pericolo o intralciare nessuno. Superare a destra salvo specifiche situazioni di svolta o traffico lento con la corsia alla propria destra più lenta. Questa eccezione non autorizza da sola il passaggio tra corsie.

Giurisdizione
Irlanda
Persone e situazioni coperte
Motocicli.
Controllato
Fonti

1997, 10 — Restano le condizioni di sorpasso

Editore
Irish Law Reform Commission
Ambito della fonte
Irlanda — Restano le condizioni di sorpasso
Fonte controllata

1. Chiarisci quale manovra intendi

Nel linguaggio comune filtering indica di solito il passaggio tra veicoli fermi o molto lenti. Lane splitting può indicare anche il passaggio tra file in movimento. La definizione dell’autorità determina la manovra ammessa nella destinazione.

Tieni separate altre tre manovre. Passare un veicolo restando interamente in una normale corsia di marcia riguarda il sorpasso. Circolare sulla banchina o sulla corsia d’emergenza riguarda il margine della strada. Usare una corsia per autobus o biciclette riguarda l’accesso alle corsie. Il permesso per una non risponde alle altre.

Prima del viaggio, descrivi la situazione prevista in parole semplici: «Traffico fermo, due corsie nello stesso senso, tra le file, fuori dalla corsia d’emergenza». Così è molto più facile confrontare una regola ufficiale con la strada davanti a te.

2. Esempi europei: ogni permesso ha un ambito

Paesi Bassi: consentito, con un codice di convivenza stradale

Nei Paesi Bassi le moto possono passare tra le auto in coda. Segui il codice Motorplatform: differenza di velocità non oltre 10 km/h, spazio ai mezzi d’emergenza e rientro in corsia quando la coda si muove. Il codice vale per moto senza sidecar ed è una guida di condotta, non un diritto di legge distinto. Non usare corsia d’emergenza, fascia sinistra di sicurezza, corsie speciali o aree escluse dalla circolazione zebrate o triangolari. Guidare la moto in sicurezza · Convivenza nel traffico in coda (Samenspel in de file)

Belgio: conserva entrambe le condizioni di velocità

Il Belgio permette il passaggio tra file ferme o lente a non più di 50 km/h e non più di 20 km/h oltre la velocità dei veicoli accanto. Entrambi i limiti valgono con traffico fermo. Su autostrade e strade per autoveicoli (autowegen/routes pour automobiles) usa lo spazio tra le due corsie più a sinistra. Non superare veicoli fermi su un attraversamento pedonale, ciclabile o per ciclomotori, o che vi si avvicinano, quando non ci sono semafori o agenti a regolare il traffico. Regole attuali della circolazione: passaggio tra le file e abbigliamento moto · Belgio: regole stradali e sicurezza

L’entrata in vigore dei nuovi codici federale e regionali è prevista per il 1° giugno 2027. Ricontrolla il codice applicabile prima di un viaggio vicino a quel passaggio. Avviso ufficiale sulla transizione

Francia: una regola condizionata permanente, non la vecchia sperimentazione

La Francia ha reso permanente la circolazione inter-files dall’11 gennaio 2025. Vale per moto L3e e tricicli a motore L5e larghi non più di un metro. Sono ammesse autostrade o strade a carreggiate separate con almeno due corsie per senso e limite della categoria stradale di almeno 70 km/h; un limite locale più basso può comunque rientrare nella regola. Controlla la categoria sul documento d’immatricolazione. Codice stradale R412-11-3: condizioni permanenti inter-files

Passa soltanto quando il traffico intenso forma code ininterrotte in tutte le corsie, comprese quelle riservate. Usa lo spazio tra le due file più a sinistra. Il massimo è 50 km/h, ridotto a 30 km/h quando una delle file adiacenti è ferma. Deve esserci spazio sufficiente e nessuna corsia della carreggiata può essere interessata da lavori, neve o ghiaccio. Segnala prima di entrare e rientrare. Non forzare un varco né superare un altro motociclista tra le file. Rientra nel traffico normale quando una fila adiacente viaggia più velocemente di te. Codice stradale R412-11-3: condizioni permanenti inter-files

Regno Unito: usa l’Highway Code della tua giurisdizione

Gran Bretagna e Irlanda del Nord trattano il passaggio tra le file nella regola 88 dei rispettivi Highway Code. Mantieni bassa la velocità nel traffico lento, renditi visibile agli altri conducenti e fai attenzione a pedoni, veicoli dagli incroci e cambi di corsia. La regola 88 non fornisce un unico limite numerico che prevalga sulle altre regole stradali. Highway Code: regole per motociclisti 83–88 · Highway Code dell’Irlanda del Nord: regole per motociclisti 83–88

Germania: lascia libero il corridoio d’emergenza autostradale

In una coda sulla Autobahn le moto non possono usare il corridoio d’emergenza, la Rettungsgasse, per superare i veicoli fermi. Lascialo libero per polizia e soccorso. L’eccezione limitata del §5(8) per superare le code a destra vale per biciclette e Mofa, non per moto ordinarie. Regolamento della circolazione §5: sorpasso · Regolamento della circolazione §11: corridoio d’emergenza · Controlli sul corridoio d’emergenza A7: comprese le moto

Il §7 permette determinati passaggi o sorpassi a destra in una normale corsia adiacente quando si formano code. È una manovra diversa dal procedere nel varco tra le file. Il Bundestag ha respinto il 25 giugno 2026 la proposta di un’eccezione moto nel corridoio d’emergenza: la restrizione attuale resta valida. Regolamento della circolazione §7: uso delle corsie · Decisione del Bundestag sull’eccezione moto nel corridoio d’emergenza

3. Negli Stati Uniti, scegli lo stato

Le leggi USA sul passaggio tra le file cambiano ai confini statali. California, Utah, Colorado e Idaho mostrano la differenza tra lane splitting nel traffico in movimento, un’eccezione limitata a veicoli fermi e un divieto.

Stati Uniti — California

In California il lane splitting è legale per moto con due ruote a contatto con il suolo, tra file ferme o in movimento. Rispetta limite stradale e guida sicura; la banchina è vietata.

Giurisdizione: US-CA · California
Persone e situazioni coperte: California; moto con due ruote a contatto con il suolo.

  • La definizione californiana citata richiede una moto con due ruote a contatto con il suolo.
  • Circolare sulla banchina è illegale e non è lane splitting.

Programma californiano per la sicurezza dei motociclisti

Controllato

Stati Uniti — Utah

Il passaggio è limitato al traffico fermo, a non più di 15 mph, su strade con limite segnalato non superiore a 45 mph e almeno due corsie nello stesso senso.

Giurisdizione: US-UT · Utah
Persone e situazioni coperte: Utah; passaggio sicuro oltre veicoli fermi su strade con almeno due corsie nello stesso senso e limite non superiore a 45 mph.

  • I veicoli superati devono essere fermi.
  • Non superare 15 mph.
  • Il limite segnalato sulla strada deve essere 45 mph o inferiore.
  • La strada deve avere almeno due corsie nello stesso senso.
  • Devi poter compiere la manovra in sicurezza.

Precisazioni su periodi e date: Rientra in una corsia di marcia appena possibile quando i veicoli iniziano a muoversi.

  • Banchina
  • Corsia ciclabile
  • Traffico superato in movimento

Passaggio tra le file

Controllato

Stati Uniti — Colorado

Una moto a due ruote può superare veicoli fermi nella stessa corsia a non più di 15 mph se anche il traffico adiacente nello stesso senso è fermo, la corsia è abbastanza larga e le condizioni permettono una guida prudente. CDOT indica di passare a sinistra e rientrare in una corsia di marcia quando il traffico si muove.

Giurisdizione: US-CO · Colorado
Persone e situazioni coperte: Colorado; moto a due ruote che superano veicoli fermi nella stessa corsia.

  • Il veicolo superato deve essere fermo.
  • Non superare 15 mph.
  • L’eccezione di legge copre una moto a due ruote.
  • Anche i veicoli nelle corsie adiacenti nello stesso senso devono essere fermi.
  • Il passaggio avviene nella stessa corsia del veicolo superato.
  • La larghezza della corsia deve consentire un passaggio sicuro.
  • Le condizioni devono permettere una guida prudente.

Precisazioni su periodi e date: La legge firmata abroga l’eccezione dal 1° settembre 2027 salvo modifiche; interrompi il passaggio quando i veicoli iniziano a muoversi.

  • Banchina destra
  • Corsia del traffico opposto
  • Passare a destra di un veicolo nella corsia più a destra su una strada non ad accesso limitato

Passaggio tra le file in moto · Legge firmata SB 24-079: passaggio e sorpasso tra le file in moto

Controllato

Stati Uniti — Idaho

In Idaho sono vietati sia filtering sia lane splitting. Resta nella corsia, salvo un cambio di corsia lecito.

Giurisdizione: US-ID · Idaho
Persone e situazioni coperte: Idaho; passaggio tra file ferme o in movimento.

Il lane splitting è illegale in Idaho

Controllato

In Utah la manovra deve essere sicura: usa le corsie di marcia segnalate e rientra quando i veicoli si muovono. La definizione citata per la California copre moto con due ruote a contatto con il suolo; circolare sulla banchina è una manovra separata e vietata. DPS dello Utah · CHP

La legge firmata del Colorado copre una moto a due ruote che supera un veicolo a motore fermo nella stessa corsia, a non più di 15 mph, quando anche il traffico adiacente nello stesso senso è fermo e larghezza e condizioni permettono una guida sicura e prudente. CDOT indica di passare a sinistra e rientrare quando il traffico si muove. L’eccezione di legge vale per moto a due ruote. Legge firmata SB 24-079: passaggio e sorpasso tra le file in moto · Passaggio tra le file in moto

Un limite massimo non è un obiettivo. Se lo spazio è troppo stretto, persone attraversano la coda o un veicolo svolta, restare dietro è la scelta migliore anche dove la manovra è permessa.

La legge firmata del Colorado prevede l’abrogazione il 1° settembre 2027, salvo modifiche. Ricontrolla la legge prima di farvi affidamento per un viaggio vicino o successivo a quella data. Legge firmata del Colorado · Passaggio tra le file in moto

Per un viaggio tra stati annota la regola di ciascuno prima di partire. Consulta polizia statale, dipartimento dei trasporti o legislazione attuale dello stato e tieni insieme le condizioni su strada, traffico e velocità. Un permesso da un lato della frontiera non vale dall’altro.

4. Anche in Australia occorre controllare stato o territorio

Nel Nuovo Galles del Sud chi ha una patente moto definitiva senza restrizioni può passare in sicurezza tra file adiacenti nello stesso senso a non più di 30 km/h. Apprendisti e patenti provvisorie sono esclusi. Non passare al margine accanto a cordolo o veicoli parcheggiati, in zone scolastiche, corsie riservate agli autobus o tratti con divieto segnalato. Fermati prima della linea di arresto quando lo richiedono un rosso o uno stop. Road Rules 2014, regola 151A: passaggio tra le file in moto · Manuale del motociclista: passaggio tra le file e patenti

Nel Territorio del Nord il massimo è sempre 30 km/h, ma la regola della patente comprende espressamente categorie equivalenti di altri stati o estere. Occorre l’abilitazione moto definitiva appropriata; apprendisti e patenti provvisorie, anche equivalenti estere, non sono ammessi. Passa solo in sicurezza tra file adiacenti nello stesso senso. Non passare al margine, in zone scolastiche attive o tratti con divieto. Rispetta orari e confini dei cartelli scolastici. Passaggio tra le file in moto · Allegato 3 del regolamento del traffico: Australian Road Rules, regola 151A · Traffic Regulations 1999, regola 81: requisiti della patente per passare tra le file

Per chi viaggia, l’abilitazione è parte della regola. Una patente estera per apprendisti o provvisoria non diventa definitiva in vacanza. Mantieni le condizioni della patente originale e rispetta le regole moto locali. Visitare il NSW con patente estera per apprendisti o provvisoria

5. Controlla le condizioni prima di passare tra le file

Chiedi se la regola copre te, la moto, questa strada e queste condizioni di traffico. Controlla poi velocità massima, eventuale differenza di velocità ammessa, posizione corretta e momento in cui devi rientrare nella corsia.

I bagagli meritano attenzione. Un permesso limitato dalla larghezza del veicolo non si valuta considerando solo il manubrio e ignorando un assetto molto più largo. Controlla la definizione applicabile e la configurazione effettiva della moto prima di fare affidamento su una regola con limite di larghezza.

Un passeggero, una moto a noleggio poco familiare o un fondo bagnato possono anche farti scegliere di non passare tra le file. Passare tra le file è facoltativo; non devi a chi ti segue una manovra che non ti senti di fare.

Concordatelo in gruppo prima di partire. Tutti devono conoscere la prossima sosta e poter restare in coda senza sentirsi obbligati a tenere il passo. Chi passa più velocemente tra le file non dovrebbe determinare se tutti arrivano insieme in albergo.

6. Una coda che cambia la risposta

Immagina una strada ammessa in Francia con entrambe le file adiacenti in movimento molto lento. Mentre ti avvicini, una si ferma. Ora vale il limite inferiore di 30 km/h; il fatto che l’altra continui a muoversi non mantiene il massimo a 50 km/h. Regole inter-files generalizzate dall’11 gennaio 2025

Considera ora una coda diversa in Utah. Viaggi abbastanza lentamente, ma il limite segnalato sulla strada è 55 mph. Le condizioni dello Utah non sono soddisfatte solo perché la coda si è fermata. Il limite della strada è un requisito separato. DPS dello Utah

Sono esempi di condizioni legali, non consigli a tentare la manovra. Conserva nella nota di viaggio la condizione non soddisfatta: «Fuori dalla regola indicata: limite della strada troppo alto». Il selettore dei paesi mostra le condizioni da controllare; non valuta se una manovra specifica sia legale o sicura.

Le domande dei motociclisti

Passare tra le file equivale a usare la corsia d’emergenza?

No. Il permesso di passare tra le file non consente da solo l’uso della banchina o della corsia d’emergenza. Le regole olandesi, dello Utah e del Colorado tengono separate queste manovre. Convivenza nel traffico in coda (Samenspel in de file) · Passaggio tra le file · Passaggio tra le file in moto

Posso applicare le regole francesi in Belgio, Spagna o Italia?

No. Quelle destinazioni richiedono controlli propri. Una frontiera condivisa o abitudini locali simili non provano che la legislazione sia identica.

«Consentito» significa che ho precedenza sui veicoli che cambiano corsia?

Non presumere che il permesso elimini le altre condizioni o renda prevedibili i movimenti altrui. Segui la regola applicabile e interrompi la manovra quando non puoi completarla in sicurezza.

Cosa devo fare quando attraverso una frontiera?

Considera la frontiera un cambio di regole. Resta nella corsia di marcia se la regola della destinazione non vale per moto, patente, strada e traffico. Prevedi abbastanza tempo per attendere in coda.

Inserisci i ritardi del traffico nel piano d’arrivo invece di contare sul passaggio tra le file per recuperare una partenza tardiva. La guida alla pianificazione del viaggio mostra come lasciare spazio a soste e ritardi.