여행 전에 각 국가와 필요한 경우 각 주·준주의 오토바이 차 사이 주행 규정을 확인하세요. 정지한 차량 대열을 지나가도 된다는 허가가 움직이는 차량 사이 주행까지 허용하지는 않을 수 있습니다. 도로 구조, 면허, 속도와 오토바이 폭도 답에 영향을 줍니다.

다른 라이더를 법적 기준으로 삼지 마세요. 일행이 자동차 사이로 사라지는 모습은 그들이 무엇을 하는지 보여줄 뿐 자신에게 그 주행이 허용되는지는 알려주지 않습니다. 적용 조건이 불분명하면 안전하게 확인할 수 있을 때까지 차로에 머무르세요.

목적지 규정을 확인하세요

목적지를 선택해 오토바이 여행 정보를 비교하세요. 각 규정의 장소, 차량과 면허 조건도 함께 읽으세요.

업데이트:

이 안내의 주제: 필터링과 차 사이 주행.

네덜란드

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

필터링 허용; 행동 수칙은 지침입니다

네덜란드 정부는 정체된 자동차 사이 통과를 허용합니다. Motorplatform은 10 km/h 이하의 속도 차이를 권장하며 자율 수칙은 지침이지 법적 허용 한도가 아닙니다.

관할 지역
네덜란드
대상과 적용 범위
사이드카 없는 오토바이. Motorplatform의 속도·행동 권장은 지침입니다.
확인일

조건과 제한 사항

  • Motorplatform 행동 지침은 10 km/h 이하의 속도 차이를 권장하며 법적 권리를 부여하지 않습니다.

이 결과에 포함되지 않는 사항

  • 수칙은 갓길, 왼쪽 비상 여유 공간, 특수 목적 차로, 빗금 표시 진입 금지 구역과 도로 분기부의 삼각 구역 이용을 피하도록 안내합니다.
출처

안전한 오토바이 주행

발행기관
네덜란드 정부
출처 적용 범위
네덜란드
출처 확인일

정체 대열에서 함께 도로 쓰기(Samenspel in de file)

발행기관
Motorplatform
출처 적용 범위
네덜란드; 사이드카 없는 오토바이의 Motorplatform 행동 수칙; 권장이며 법적 권리가 아님
출처 확인일

벨기에

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

두 가지 속도 조건

정지하거나 느린 차량 대열 사이에서 50 km/h 이하로 달리며 해당 대열의 차량보다 20 km/h를 넘게 빠르지 않아야 합니다. 정지한 차량에도 적용됩니다. 고속도로와 지정 자동차 전용도로(autowegen/routes pour automobiles)에서는 가장 왼쪽 2개 차로 사이를 이용하세요.

관할 지역
벨기에
대상과 적용 범위
정지하거나 느리게 움직이는 대열 사이에서 필터링하는 오토바이.
확인일

시기와 날짜 조건: 새 연방 및 지역 규정은 2027년 6월 1일 시행 예정입니다. 전환 전에 규정을 검토하세요.

조건과 제한 사항

  • 50 km/h를 넘지 마세요.
  • 인접 대열의 차량보다 20 km/h를 넘게 빠르지 않아야 합니다. 정지한 대열에도 적용됩니다.
  • 필터링은 정지하거나 느리게 움직이는 대열에 적용됩니다.
  • 고속도로와 지정 자동차 전용도로에서는 가장 왼쪽 2개 차로 사이를 이용하세요.

이 결과에 포함되지 않는 사항

  • 경찰이나 신호등이 교통을 통제하지 않는 보행자·자전거·이륜 모페드 횡단 지점에서 정지했거나 접근하는 차량을 추월하는 경우.
출처

벨기에: 도로 규정과 안전

발행기관
유럽위원회 / Your Europe에 게시된 벨기에 국가 정보
출처 적용 범위
벨기에: 도로 규정
출처 확인일

현행 도로교통규칙: 오토바이 필터링과 보호 의류

발행기관
플란데런 정부, Vlaamse Codex
출처 적용 범위
벨기에: 플란데런 공식 통합 법령 제16.2bis·17.2(5)·36조, 2027년 5월 31일까지 유효
출처 확인일

새 도로 규정 시행을 2027년 6월 1일로 연기

발행기관
플란데런 정부 교통·공공사업부
출처 적용 범위
벨기에; 연방·지역 새 규정 전환 발표
출처 확인일
출처 날짜

독일

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

고속도로 긴급 통로를 비워두세요

오토바이는 아우토반 긴급 통로(Rettungsgasse)로 정체 대열을 통과할 수 없습니다. 경찰·구조 차량을 위해 통로를 비워두세요. 합법적인 인접 차로에서 느린 대열을 통과하는 것은 추월·차로 규정을 따르는 별도 주행입니다.

관할 지역
독일
대상과 적용 범위
고속도로 정체 대열의 일반 오토바이. 합법적인 인접 차로 통과는 별도 문제입니다.
확인일

조건과 제한 사항

  • 일반 차로에 머무르고 긴급 통로를 비워두세요.
  • 일반 추월은 측면 간격, 표지와 안전한 차로 변경을 포함해 제5·7조를 따라야 합니다.

이 결과에 포함되지 않는 사항

  • 긴급 통로로 고속도로 정체 대열을 지나가는 경우
  • 제5조(8)의 자전거·Mofa 예외를 일반 오토바이에 적용하는 경우
출처

도로교통규칙 §5: 추월

발행기관
독일 연방 법무부 / 연방 사법청
출처 적용 범위
독일: 일반 추월과 제5조(8)의 자전거·Mofa 우측 통과 예외
출처 확인일

도로교통규칙 §7: 차로 이용

발행기관
독일 연방 법무부 / 연방 사법청
출처 적용 범위
독일: 제7조 일반 차로 진행과 정체 대열 추월 예외
출처 확인일

도로교통규칙 제11조: 긴급 통로

발행기관
독일 연방 법무부 / 연방 사법청
출처 적용 범위
독일: 고속도로와 같은 방향 차로가 최소 2개인 도시 밖 도로
출처 확인일

A7 긴급 통로 단속: 오토바이 포함

발행기관
하이데크라이스 경찰서 공식 보도자료
출처 적용 범위
독일: 긴급 통로 이용 경찰 안내
출처 확인일
출처 날짜

연방의회 오토바이 긴급 통로 예외 결정

발행기관
독일 연방의회
출처 적용 범위
독일: 2026년 6월 25일 의회 결정
출처 확인일
출처 날짜

프랑스

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

조건부 차 사이 주행 허용

폭 1 m 이하의 L3e 오토바이·L5e 삼륜 동력 차량은 방향별 최소 2개 차로가 있는 대상 고속도로·중앙분리 도로에서 필터링할 수 있습니다. 모든 차로에 밀집한 차량의 끊기지 않는 대열이 있어야 합니다. 가장 왼쪽 2개 대열 사이에서 50 km/h 이하로, 어느 한쪽이 정지하면 30 km/h 이하로 달리세요. 진입·복귀 전에 신호하고 어느 한쪽이 자신보다 빨라지면 일반 차로로 복귀하세요.

관할 지역
프랑스
대상과 적용 범위
폭 1 m 이하 L3e 오토바이·L5e 삼륜 동력 차량. 대상 고속도로·중앙분리 도로.
확인일
시행일

조건과 제한 사항

  • 차량 폭은 1 m 이하여야 합니다.
  • 차량은 L3e 또는 L5e 분류로 등록되어야 합니다.
  • 일반 차 사이 주행 제한속도는 50 km/h입니다.
  • 인접 대열 중 어느 하나라도 정지하면 제한속도는 30 km/h가 됩니다.
  • 전용 차로를 포함한 모든 차로에 밀집한 차량의 끊기지 않는 대열이 있어야 합니다.
  • 방향별 최소 2개 차로와 도로 분류상 70 km/h 이상의 제한속도 범위를 가진 대상 고속도로·중앙분리 도로를 이용하세요. 현지 표지 제한속도가 낮은 구간도 해당할 수 있습니다.
  • 같은 방향으로 이동하는 가장 왼쪽 2개 대열 사이로 달리세요.
  • 충분한 공간이 있어야 합니다. 억지로 틈을 만들지 마세요.
  • 필터링에 진입하기 전과 일반 차로로 복귀하기 전에 방향지시등으로 의사를 알리세요.
  • 인접 대열 중 어느 하나라도 자신보다 빨라지면 일반 차로로 복귀하세요.

이 결과에 포함되지 않는 사항

  • 차도 내 어느 차로에라도 있는 도로 공사, 눈이나 얼음
  • 억지로 틈 만들기
  • 다른 필터링 라이더 추월
출처

도로법 R412-11-3: 상시 차 사이 주행 조건

발행기관
프랑스공화국 Légifrance
출처 적용 범위
프랑스: 폭 1 m 이하 L3e 오토바이·L5e 삼륜 동력 차량, 대상 도로
출처 확인일
출처 날짜

영국

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

양쪽 Highway Code의 저속 필터링

그레이트브리튼과 북아일랜드는 각각 Highway Code 제88조에서 필터링을 다룹니다. 느린 교통에서 속도를 낮추고 보행자, 교차로와 차로 변경을 주의하세요. 다른 도로 규정도 적용됩니다.

관할 지역
그레이트브리튼과 북아일랜드. 각각의 Highway Code.
대상과 적용 범위
해당 영국 관할 지역의 Highway Code를 따르는 오토바이 운전자.
확인일

조건과 제한 사항

  • 느리게 움직이는 교통에서 저속으로 조심스럽게 필터링하세요.
  • 차 사이를 건너는 보행자와 진입·회전·차로 변경 차량을 주의하세요.
  • 운전자가 미러로 자신을 볼 수 있는 위치를 잡으세요.
  • 다른 추월·차로·횡단·속도 규정을 따르세요.
출처

Highway Code: 오토바이 운전자 규칙 제83–88조

발행기관
영국 정부
출처 적용 범위
그레이트브리튼: Highway Code 제83–88조
출처 확인일
출처 날짜

북아일랜드 Highway Code: 오토바이 규칙 제83–88조

발행기관
북아일랜드 정부 nidirect
출처 적용 범위
북아일랜드: Highway Code 제88조 필터링 행동 안내
출처 확인일

오스트리아

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

정지한 차량 행렬에서만 전진

바퀴가 앞뒤 한 줄로 놓인 오토바이는 교차로, 좁은 구간, 철도 건널목에서 정지한 차량의 옆이나 사이로 앞쪽에 자리 잡을 수 있습니다. 공간이 충분하고 방향 전환 신호를 보내는 차량을 방해하지 않아야 합니다.

관할 지역
오스트리아
대상과 적용 범위
바퀴가 앞뒤 한 줄로 놓인 차량.
확인일

조건과 제한 사항

  • 차량 행렬이 정지해 있어야 합니다.
  • 공간을 충분히 확보하고 방향 전환 신호를 보낸 차량을 방해하지 마세요.
출처

StVO 1960 제12조(5): 정지 행렬의 자리 잡기

발행기관
오스트리아 연방총리실, RIS
출처 적용 범위
오스트리아의 정지 행렬에서 자리 잡기.
출처 확인일

스위스

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

정지한 행렬에서는 순서 유지

스위스 법은 교통이 정지했을 때 오토바이도 차량 행렬에서 자기 위치를 유지하도록 합니다. 움직이는 행렬을 별도의 합법적인 차로로 추월하는 경우에는 다른 규칙이 적용됩니다.

관할 지역
스위스
대상과 적용 범위
오토바이.
확인일

조건과 제한 사항

  • 차량 행렬이 정지한 경우입니다.
  • 행렬 내 자기 위치를 유지하세요.
출처

도로교통법 SVG 제47조(2)

발행기관
스위스 연방평의회, Fedlex
출처 적용 범위
스위스의 정지 행렬 내 오토바이.
출처 확인일

슬로베니아

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

정지한 행렬의 오른쪽 통과 예외

바퀴가 앞뒤 한 줄로 놓인 오토바이는 차도 공간이 충분하고 안전하게 계속 달리거나 행렬에 다시 합류할 수 있으면 정지한 행렬의 오른쪽을 조심스럽게 앞질러 갈 수 있습니다. 교차로 앞에 정지한 행렬은 이 예외에서 제외됩니다. 횡단보도에서 보행자에게 양보하는 차량은 앞질러 가지 마세요.

관할 지역
슬로베니아
대상과 적용 범위
바퀴가 앞뒤 한 줄로 놓인 오토바이, 정지한 교통.
확인일

조건과 제한 사항

  • 차량 행렬이 정지해 있어야 합니다.
출처

ZPrCP 제53조: 정지 차량 통과

발행기관
슬로베니아 관보
출처 적용 범위
슬로베니아의 정지 행렬 오른쪽 통과.
출처 확인일

체코

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

구조 통로를 이용하지 마세요

고속도로의 정지하거나 느린 차량 행렬을 앞질러 가기 위해 구조 통로를 이용하면 안 됩니다. 긴급 우선 차량, 도로 관리자, 사고의 영향이나 교통 장애물을 제거하는 차량을 위한 통로입니다.

관할 지역
체코
대상과 적용 범위
오토바이.
확인일
출처

교통 행렬과 구조 통로: 제41조(8)

발행기관
체코 공화국 경찰
출처 적용 범위
체코의 구조 통로 이용 허가.
출처 확인일
출처 날짜

스페인

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

표지로 허용된 갓길의 예외

차로의 차량이 정체로 정지하면 오토바이는 허가되고 표지가 설치된 오른쪽 갓길 구간을 이용할 수 있습니다. 한 줄로 달리고 기존 갓길 이용자를 위험에 빠뜨리지 않으며 필요하면 갓길을 벗어나야 합니다. 이 예외는 2026년 10월 1일 시행됐습니다.

관할 지역
스페인, 허가되고 표지가 있는 구간
대상과 적용 범위
오토바이.
확인일
시행일

조건과 제한 사항

  • 최대 30 km/h입니다.
  • 차로의 차량이 정지해 있어야 합니다.
  • 허가와 표지가 있는 구간에서 한 줄로 달리고 갓길 이용자를 보호하세요.
출처

왕령 518/2026: 도로 규칙 제36조(3)

발행기관
스페인 관보 BOE
출처 적용 범위
스페인의 정지 정체에서 허가된 갓길 이용.
출처 확인일
출처 날짜

이탈리아

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

반대편 통행 구역에 들어가지 마세요

철도 건널목, 신호등 또는 그 밖의 정체로 정지하거나 서행하는 차량을 앞질러 가기 위해 도로의 반대편 통행 구역에 들어가면 안 됩니다. 안전한 추월 조건과 횡단보도 제한도 적용됩니다.

관할 지역
이탈리아
대상과 적용 범위
오토바이.
확인일
출처

이탈리아 도로교통법 제148조

발행기관
Automobile Club d'Italia(공공기관)
출처 적용 범위
이탈리아의 행렬 통과와 반대편 교통.
출처 확인일

포르투갈

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

행렬 차로를 지키고 갓길을 이용하지 마세요

혼잡한 병렬 행렬에서는 방향 전환, 정지 또는 주차 목적 외에 더 오른쪽의 행렬로 옮겨 가면 안 됩니다. 오토바이가 교통을 피하려고 갓길이나 보도를 이용하는 것도 부지 출입이나 지역 규칙으로 허용되는 경우 외에는 금지됩니다.

관할 지역
포르투갈
대상과 적용 범위
오토바이.
확인일
출처

포르투갈 도로교통법 제15·17조

발행기관
포르투갈 관보 Diário da República
출처 적용 범위
포르투갈의 차량 행렬, 갓길, 보도.
출처 확인일
출처 날짜

노르웨이

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

별도 차로에서 먼저 가는 것과 구별

같은 방향의 모든 차로가 혼잡할 때 별도의 차로 안에 머물면서 더 느린 차량의 오른쪽을 먼저 갈 수 있습니다. 다가오는 횡단보도의 시야를 조금이라도 가리는 차량이나 트램을 앞질러 가지 마세요.

관할 지역
노르웨이
대상과 적용 범위
오토바이.
확인일
출처

교통규칙 제12조: 추월

발행기관
노르웨이 Lovdata 공식 규정 공개 서비스
출처 적용 범위
노르웨이의 별도 차로 통과와 횡단보도.
출처 확인일

미국

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

캘리포니아

캘리포니아는 바퀴 2개가 지면에 닿는 오토바이가 정지·이동 차량 대열 사이로 달리는 레인 스플리팅을 허용합니다. 도로 제한속도와 안전 운전 규정을 따르세요. 갓길 주행은 불법입니다.

관할 지역
US-CA · 캘리포니아
대상과 적용 범위
캘리포니아. 바퀴 2개가 지면에 닿는 오토바이.
확인일

조건과 제한 사항

  • 인용된 캘리포니아 정의는 2개 바퀴가 지면에 닿은 오토바이를 요구합니다.

이 결과에 포함되지 않는 사항

  • 갓길 주행은 불법이며 레인 스플리팅이 아닙니다.
출처

캘리포니아 오토바이 안전 프로그램

발행기관
캘리포니아 고속도로 순찰대
출처 적용 범위
미국 캘리포니아
출처 확인일
유타

필터링은 정지한 차량에서 15 mph 이하로 제한됩니다. 도로 표지 제한속도는 45 mph 이하이고 같은 방향 차로가 최소 2개 있어야 합니다.

관할 지역
US-UT · 유타
대상과 적용 범위
유타. 같은 방향 차로가 최소 2개이고 표지 제한속도 45 mph 이하인 도로에서 정지 차량을 안전하게 필터링하는 경우.
확인일

시기와 날짜 조건: 차량이 움직이기 시작하면 가능한 한 빨리 주행 차로로 복귀하세요.

조건과 제한 사항

  • 지나가는 대상 차량은 정지해 있어야 합니다.
  • 15 mph를 넘지 마세요.
  • 도로 표지의 제한속도는 45 mph 이하여야 합니다.
  • 같은 방향 차로가 최소 2개 있어야 합니다.
  • 안전하게 주행할 수 있어야 합니다.

이 결과에 포함되지 않는 사항

  • 갓길
  • 자전거 차로
  • 지나가는 대상 차량이 움직이는 경우
출처

차 사이 주행

발행기관
유타 공공안전부
출처 적용 범위
미국 유타
출처 확인일
콜로라도

이륜 오토바이는 같은 방향의 인접 차량도 정지하고 차로가 충분히 넓으며 신중한 운전이 가능한 상황에서 같은 차로 안의 정지한 차량을 15 mph 이하로 지나갈 수 있습니다. CDOT는 왼쪽으로 지나가고 차량이 움직이면 일반 차로로 복귀하라고 안내합니다.

관할 지역
US-CO · 콜로라도
대상과 적용 범위
콜로라도. 같은 차로에서 정지 차량을 지나가는 이륜 오토바이.
확인일
시행일

시기와 날짜 조건: 서명된 법률은 개정되지 않으면 2027년 9월 1일부터 이 예외를 폐지합니다. 차량이 움직이기 시작하면 통과를 중단하세요.

조건과 제한 사항

  • 지나가는 대상 차량은 정지해 있어야 합니다.
  • 15 mph를 넘지 마세요.
  • 법정 예외는 이륜 오토바이를 다룹니다.
  • 같은 방향 인접 차로의 차량도 정지해 있어야 합니다.
  • 대상 차량과 같은 차로 안에서 지나가야 합니다.
  • 차로 폭은 안전한 통과를 허용해야 합니다.
  • 상황이 신중한 운전을 허용해야 합니다.

이 결과에 포함되지 않는 사항

  • 오른쪽 갓길
  • 반대 방향 차로
  • 진출입 지점이 제한된 도로가 아닌 도로에서 가장 오른쪽 차로의 차량을 오른쪽으로 지나가는 경우
출처

오토바이 차 사이 주행

발행기관
콜로라도 교통부
출처 적용 범위
미국 콜로라도
출처 확인일

서명된 상원 법안 24-079: 오토바이 차 사이 주행과 통과

발행기관
콜로라도 주의회
출처 적용 범위
콜로라도; 이륜 오토바이; 같은 차로의 정지 차량 예외
출처 확인일
출처 날짜
아이다호

아이다호는 필터링과 레인 스플리팅 모두 금지합니다. 합법적인 차로 변경을 할 때를 제외하고 차로 안에 머무르세요.

관할 지역
US-ID · 아이다호
대상과 적용 범위
아이다호. 정지·이동 차량 대열 사이의 필터링.
확인일
출처

아이다호의 레인 스플리팅은 불법

발행기관
아이다호 주 경찰
출처 적용 범위
미국 아이다호
출처 확인일
출처 날짜
애리조나: 정지 차량 사이 통과

이륜 오토바이는 같은 차로의 정지 차량을 안전하게 추월하고 같은 방향 차로 사이로 이동할 수 있습니다.

관할 지역
애리조나
대상과 적용 범위
이륜 오토바이
확인일

조건과 제한 사항

  • 오토바이 속도: 15 mph 이하.
  • 도로 제한 속도: 45 mph 이하.
  • 같은 방향의 인접 차로가 최소 2개여야 하며, 추월하는 대상 차량은 정지해 있어야 합니다.
출처

애리조나 개정 법령: 28-903

발행기관
Arizona Legislature
출처 적용 범위
애리조나.
출처 확인일
몬태나: 저속 차량 사이 통과

이륜 오토바이는 차로 폭과 조건이 안전하고 신중한 주행을 허용하는 경우 같은 차로, 같은 방향의 정지 또는 저속 차량을 추월할 수 있습니다.

관할 지역
몬태나
대상과 적용 범위
이륜 오토바이
확인일

조건과 제한 사항

  • 오토바이 속도: 20 mph 이하.
  • 추월 대상 차량은 정지해 있거나 10 mph 이하로 주행해야 합니다.
출처

몬태나 법전: 61-8-392

발행기관
Montana Legislature
출처 적용 범위
몬태나.
출처 확인일
미네소타: 차로 사이 주행과 차량 사이 통과

오토바이는 두 가지 속도 제한을 모두 지키며 같은 차로, 같은 방향으로 추월할 수 있습니다. 따라서 정지 차량 사이 통과 시 최대 속도는 15 mph입니다.

관할 지역
미네소타
대상과 적용 범위
제169.974조에 따른 오토바이
확인일
시행일

조건과 제한 사항

  • 오토바이 속도: 25 mph 이하.
  • 해당 차로의 차량보다 15 mph를 초과하여 빠르게 주행할 수 없습니다.

이 결과에 포함되지 않는 사항

  • 제외: 회전교차로 접근부, 순환 차로와 출구; 학교 구역; 단일 차로 공사 구역; 대기 차량이 있는 고속도로·자동차전용도로 진입 램프.
출처

미네소타 법령: 제169.974조(5)

발행기관
Minnesota Office of the Revisor of Statutes
출처 적용 범위
미네소타.
출처 확인일

미네소타 차로 사이 주행과 차량 사이 통과: 공식 설명

발행기관
Minnesota Department of Public Safety
출처 적용 범위
미네소타.
출처 확인일
출처 날짜

캐나다

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

브리티시컬럼비아: 차로 사이 주행 금지

ICBC 오토바이 안내서는 브리티시컬럼비아에서 교통 차로 사이로 주행하는 것이 불법이라고 명시합니다. 정차하기 위해 도로 옆으로 빠지는 경우를 제외하면 갓길 주행도 금지됩니다.

관할 지역
브리티시컬럼비아
대상과 적용 범위
오토바이; 다른 주에는 별도 규칙이 있습니다.
확인일
출처

스마트한 주행 배우기: 차로 내 위치

발행기관
Insurance Corporation of British Columbia
출처 적용 범위
브리티시컬럼비아.
출처 확인일
출처 날짜

호주

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

뉴사우스웨일스

뉴사우스웨일스에서는 정식 무제한 오토바이 면허 소지자가 안전한 경우 같은 방향의 인접 차량 대열 사이에서 30 km/h 이하로 필터링할 수 있습니다. 연습·잠정 면허 소지자는 할 수 없습니다. 도로 가장자리, 스쿨존, 버스 전용 차로나 금지 표지 구간에서는 필터링하지 말고 정지선을 지키세요.

관할 지역
AU-NSW · 뉴사우스웨일스
대상과 적용 범위
뉴사우스웨일스. 현지 도로 규정과 면허 조건을 지키는 정식 무제한 오토바이 면허 소지자.
확인일

조건과 제한 사항

  • 30 km/h 이하로 달리세요.
  • 정식 무제한 오토바이 운전 자격이 있어야 합니다. 연습·잠정 면허 소지자는 필터링할 수 없습니다.
  • 같은 방향으로 이동하는 인접한 표시 차로나 차량 대열 사이에서 필터링하세요.
  • 안전할 때만 필터링하고 정지선과 다른 도로 규정을 지키세요.

이 결과에 포함되지 않는 사항

  • 연석이나 주차 차량 옆을 포함한 도로 가장자리 필터링
  • 스쿨존
  • 버스 전용 차로
  • 필터링 금지 표지가 있는 구간
  • 정지해야 할 때 정지선을 넘는 경우
출처

Road Rules 2014 제151A조: 오토바이 필터링

발행기관
뉴사우스웨일스 법제국
출처 적용 범위
뉴사우스웨일스: Road Rules 2014 제151A조, 무제한 오토바이 운전 자격
출처 확인일

Motorcycle Rider Handbook: 필터링과 오토바이 면허

발행기관
뉴사우스웨일스 교통청
출처 적용 범위
뉴사우스웨일스: 오토바이 면허·필터링 안내, 2024년 9월 핸드북
출처 확인일

차 사이 주행

발행기관
뉴사우스웨일스 교통청
출처 적용 범위
뉴사우스웨일스: 오토바이 필터링 개요
출처 확인일
노던 준주

노던 준주는 안전한 경우 같은 방향의 인접 차량 대열 사이에서 30 km/h 이하의 필터링을 허용합니다. 적절한 정식 오토바이 자격이나 조건에 맞는 동등한 다른 주·해외 자격이 필요합니다. 연습·잠정 면허, 도로 가장자리, 적용 시간의 스쿨존과 금지 표지 구간은 제외됩니다.

관할 지역
AU-NT · 노던 준주
대상과 적용 범위
노던 준주. 적절한 정식 오토바이 면허나 자격을 충족하는 동등한 다른 주·해외 면허 분류.
확인일

조건과 제한 사항

  • 30 km/h 이하로 달리세요.
  • 적절한 오토바이 운전 자격이나 조건에 맞는 동등한 다른 주·해외 자격을 보유해야 합니다. 연습·잠정 면허는 제외됩니다.
  • 같은 방향으로 이동하는 분리된 인접 대열이나 표시된 차로 사이로 통과하세요.
  • 안전한 주행이어야 합니다.

이 결과에 포함되지 않는 사항

  • 도로 가장자리 필터링
  • 표지에 명시된 적용 시간의 스쿨존
  • 필터링 금지 표지가 있는 구간
출처

오토바이 차 사이 주행

발행기관
노던 준주 정부
출처 적용 범위
노던 준주: 오토바이 필터링 안내
출처 확인일

교통규정 부속서 3: 호주 도로 규칙 제151A조

발행기관
노던 준주 정부, NT Legislation
출처 적용 범위
노던 준주: 도로 규정 제23·151A·317–318조
출처 확인일

교통규정 1999 제81조: 차 사이 주행 면허 자격

발행기관
노던 준주 정부, NT Legislation
출처 적용 범위
노던 준주; 제81조; 2026년 5월 28일 시행 판; 해당 면허 또는 동등한 다른 주·해외 면허
출처 확인일
퀸즐랜드: open 면허 소지자의 차량 사이 통과

open 오토바이 면허 소지자는 같은 방향의 저속·정지 차량 사이를 30 km/h 이하로 안전하게 통과할 수 있습니다.

관할 지역
퀸즐랜드
대상과 적용 범위
open 오토바이 면허 소지자
확인일

조건과 제한 사항

  • 차량 사이 통과 최대 속도: 30 km/h.

이 결과에 포함되지 않는 사항

  • 제외: 연습·잠정 면허 운전자, 전용 회전 차로, 자전거 차로, 연석 옆 틈, 적용 시간 중인 학교 구역과 표지로 금지된 구간.
출처

퀸즐랜드 오토바이 도로 규칙

발행기관
Queensland Government
출처 적용 범위
퀸즐랜드.
출처 확인일
퀸즐랜드: 별도의 갓길 주행 허용

open 오토바이 면허 소지자는 주요 도로의 포장 갓길이나 비상 차로에서 저속·정지 차량을 안전하게 추월할 수 있습니다. 이미 그곳에 있는 자전거와 오토바이에 양보하세요.

관할 지역
퀸즐랜드
대상과 적용 범위
open 오토바이 면허 소지자
확인일

조건과 제한 사항

  • 최대 속도: 30 km/h.
  • 평소 제한 속도가 90 km/h 이상인 도로여야 합니다. 가변 표지에 따른 일시적인 속도 하향으로 이 허용이 사라지지는 않습니다.

이 결과에 포함되지 않는 사항

  • 비포장 구간, 도로 공사 구간 또는 터널에서는 허용되지 않습니다.
출처

퀸즐랜드 오토바이 도로 규칙

발행기관
Queensland Government
출처 적용 범위
퀸즐랜드.
출처 확인일
빅토리아: 차량 사이 통과 조건

같은 방향의 저속·정지 차량 사이에서 30 km/h 이하로 안전하게 통과할 수 있으며, 주차 차량과 움직이는 차량 사이도 포함됩니다. 고속으로 차로 사이를 주행하는 것은 불법입니다.

관할 지역
빅토리아
대상과 적용 범위
면허가 있는 오토바이·스쿠터 운전자; 연습 면허 제외
확인일

조건과 제한 사항

  • 차량 사이 통과 최대 속도: 30 km/h.

이 결과에 포함되지 않는 사항

  • 자전거 차로, 공용 통로, 갓길, 연석 옆 틈, 반대 방향 차량 사이 또는 표지로 금지된 구간에서는 허용되지 않습니다.
출처

빅토리아 오토바이 도로 규칙

발행기관
Victoria Department of Transport and Planning
출처 적용 범위
빅토리아.
출처 확인일
웨스턴오스트레일리아: 차량 사이 통과 제한

이륜 오토바이는 같은 방향의 저속·정지 차량 사이를 30 km/h 이하로 안전하게 통과할 수 있습니다. 연습 면허, 사이드카와 삼륜차는 제외됩니다.

관할 지역
웨스턴오스트레일리아
대상과 적용 범위
면허가 있는 이륜 오토바이 운전자
확인일

조건과 제한 사항

  • 차량 사이 통과 최대 속도: 30 km/h.
  • 적용되는 도로 제한 속도가 40 km/h를 초과해야 합니다.

이 결과에 포함되지 않는 사항

  • 제외: 횡단부와 접근부; 학교·공용 구역; 대형 차량; 합류 차량; 추월 금지 구간; 회전교차로; 특수 목적 차로와 그 가장자리; 연석, 도로 가장자리와 주차 차량.
출처

웨스턴오스트레일리아: 차량 사이 통과

발행기관
Western Australia Road Safety Commission
출처 적용 범위
웨스턴오스트레일리아.
출처 확인일
사우스오스트레일리아: 면허와 장소 제한

30 km/h 이하로 안전하게 차량 사이를 통과하려면 L/P 표지 의무가 없는 R 또는 R-Date 오토바이 면허가 필요합니다. 자동차 면허만으로 얻은 모페드 운전 자격은 충분하지 않습니다.

관할 지역
사우스오스트레일리아
대상과 적용 범위
자격이 있는 R/R-Date 오토바이 면허 소지자
확인일

조건과 제한 사항

  • 차량 사이 통과 최대 속도: 30 km/h.

이 결과에 포함되지 않는 사항

  • 연습·P1 운전자, 학교 구역, 횡단부, 주차 차량·도로 가장자리 옆 틈, 회전교차로, 자전거·트램 차로에서는 허용되지 않습니다.
출처

사우스오스트레일리아: 오토바이 차량 사이 통과

발행기관
South Australia Department for Infrastructure and Transport
출처 적용 범위
사우스오스트레일리아.
출처 확인일
태즈메이니아: 정식 면허의 차량 사이 통과

정식 오토바이 면허 소지자는 같은 방향의 저속·정지 차량 사이를 30 km/h 이하로 안전하게 통과할 수 있습니다. 다른 주의 연습·잠정 면허 운전자도 제외됩니다.

관할 지역
태즈메이니아
대상과 적용 범위
정식 오토바이 면허 소지자
확인일

조건과 제한 사항

  • 차량 사이 통과 최대 속도: 30 km/h.

이 결과에 포함되지 않는 사항

  • 적용 시간 중인 학교 구역, 도로 가장자리 틈, 주차 차량 옆 또는 표지로 금지된 구간에서는 허용되지 않습니다.
출처

태즈메이니아: 차량 사이 통과

발행기관
Tasmania Road Safety Advisory Council
출처 적용 범위
태즈메이니아.
출처 확인일
ACT: 정식 면허의 차량 사이 통과

정식 오토바이 면허 소지자는 정지·저속 차량을 30 km/h 이하로 안전하게 통과할 수 있습니다. 연습·잠정 면허 운전자는 제외됩니다.

관할 지역
오스트레일리아 수도 준주
대상과 적용 범위
정식 오토바이 면허 소지자
확인일

조건과 제한 사항

  • 차량 사이 통과 최대 속도: 30 km/h.

이 결과에 포함되지 않는 사항

  • 40 km/h 구역, 연석 옆 보행로, 자전거·고장 차량 차로, 대형 차량이나 버스 옆에서는 허용되지 않습니다.
출처

ACT 도로 규칙 안내서: 오토바이 차량 사이 통과

발행기관
Access Canberra
출처 적용 범위
오스트레일리아 수도 준주.
출처 확인일

일본

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

횡단 장소에서 앞질러 가기 전 정지

신호 등으로 통제되지 않는 보행자·자전거 횡단 장소나 바로 앞에 정지한 차량의 옆을 지나 앞으로 나가기 전 본인도 정지하고 횡단 이용자에게 양보해야 합니다. 차량 행렬을 앞질러 가는 경우에도 이 의무는 유지됩니다.

관할 지역
일본
대상과 적용 범위
신호 등으로 통제되지 않는 횡단 장소의 오토바이.
확인일
출처

도로교통법 제38조(2): 횡단 우선권

발행기관
일본 경찰청
출처 적용 범위
일본의 통제되지 않는 횡단 장소에서 정지한 차량.
출처 확인일

태국

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

차로 구분선을 걸쳐 달리지 마세요

태국 교통법은 차로 변경, 방향 전환 또는 유턴 외에 차로 구분선 위를 달리거나 선을 걸쳐 주행하는 것을 금지합니다. 추월 시에도 충분한 간격이 필요합니다. 교통에 틈이 생겨도 이 규칙이 면제되지는 않습니다.

관할 지역
태국
대상과 적용 범위
오토바이.
확인일
출처

육상교통법 제43조(6)·제44조

발행기관
태국 법제위원회 법령, 스리나카린 경찰 게시본
출처 적용 범위
태국의 차로 표시와 안전한 추월.
출처 확인일

베트남

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

표시된 하나의 차로 안에 머무세요

같은 방향 차로가 표시된 도로에서는 하나의 차로 안에서 달리세요. 차로 변경은 허용된 곳에서 인접 차로로 한 번에 하나씩, 신호를 보내고 앞뒤·옆의 안전한 간격을 확인하며 해야 합니다. 전용 차로는 정해진 차량 종류만 이용할 수 있습니다.

관할 지역
베트남
대상과 적용 범위
오토바이.
확인일
출처

도로교통 질서·안전법 제13조

발행기관
베트남 국회사무처 / 정부 문서 자료실
출처 적용 범위
베트남의 표시 차로와 전용 차로.
출처 확인일
출처 날짜

중국 본토

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

대기 차량 사이를 엇갈려 주행하지 마세요

앞의 차량이 줄을 서거나 서행할 때 자동차류는 대기 차량 사이를 엇갈려 달리거나, 다른 도로 공간을 빌려 추월하거나, 반대편 차로를 차지하면 안 됩니다. 차량 행렬 자체가 오토바이 예외를 만들지는 않습니다.

관할 지역
중국 본토
대상과 적용 범위
차량 행렬의 자동차류.
확인일
출처

도로교통안전법 제45조

발행기관
중국 국가시장감독관리총국
출처 적용 범위
중국 본토의 교통 행렬 내 자동차류.
출처 확인일
출처 날짜

인도

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

표시된 차로 안에서 주행

표시된 차로 안에서 달리고 허용된 차로 변경은 신호를 보내세요. 실선 구분선을 넘어 추월하거나 교차로·횡단보도, 표지가 있는 학교·병원·공사 구역에서 추월하면 안 됩니다. 정지 차량의 왼쪽으로 앞질러 가는 것은 안전할 때만 가능합니다.

관할 지역
인도
대상과 적용 범위
오토바이.
확인일
출처

2017년 자동차 운전 규정 제6·14조

발행기관
인도 도로교통·고속도로부, 우타라칸드 교통부 공식 자료실
출처 적용 범위
인도의 표시 차로와 추월 제한.
출처 확인일
출처 날짜

인도네시아

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

안전한 추월 공간 이용

시야와 공간을 충분히 확보하고 차량 오른쪽의 차로 또는 도로 공간으로 추월하세요. 왼쪽 추월은 오른쪽 차로 정체 등 정해진 조건에서 안전을 유지할 때만 허용됩니다. 오른쪽 이동 신호를 보내는 차량은 앞질러 가지 마세요.

관할 지역
인도네시아
대상과 적용 범위
오토바이.
확인일
출처

법률 22/2009 제109조와 해설

발행기관
인도네시아 회계검사원 공식 법령 자료실
출처 적용 범위
인도네시아의 추월 방향과 도로 공간.
출처 확인일
출처 날짜

브라질

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

명시적 행렬 사이 금지는 없어도 간격 유지

브라질 교통 당국은 교통법이 오토바이의 행렬 사이 주행을 명시적으로 금지하지 않는다고 설명합니다. 속도, 날씨, 차량 상태에 맞는 안전한 측면·앞쪽 간격을 유지하세요. 보도, 자전거 차로 또는 갓길을 정체 우회로로 이용하면 안 됩니다.

관할 지역
브라질
대상과 적용 범위
오토바이.
확인일
출처

SENATRAN: 차량 행렬 사이의 오토바이

발행기관
브라질 교통부 SENATRAN
출처 적용 범위
브라질의 차량 행렬 사이 오토바이.
출처 확인일
출처 날짜

브라질 교통법 제56·192·193조

발행기관
브라질 공화국 대통령실
출처 적용 범위
브라질의 안전 간격과 주행 제외 도로 공간.
출처 확인일

모로코

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

혼잡한 행렬 사이 주행을 피하세요

모로코 도로 안전 당국은 심한 정체에서 자동차 행렬 사이 주행을 피하고, 안전한 간격을 유지하며 추월·차로 변경 신호를 보내라고 권고합니다. 이는 안전 안내이며, 모든 차량 사이 통과를 법으로 금지한다는 근거는 아닙니다.

관할 지역
모로코
대상과 적용 범위
오토바이.
확인일
출처

오토바이 도로 안전: 책임 있는 주행

발행기관
모로코 국립도로안전청 NARSA
출처 적용 범위
모로코의 오토바이 도로 안전 권고.
출처 확인일
출처 날짜

남아프리카공화국

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

행렬을 앞질러 갈 때도 안전하게

국가법은 공도에서 무모하거나 부주의한 주행을 금지합니다. 차로 사이 틈이 있어도 이 의무는 유지됩니다. 이 조항에서 수치 조건에 따른 차량 사이 통과 허가를 도출할 수는 없습니다.

관할 지역
남아프리카공화국
대상과 적용 범위
공도의 오토바이.
확인일
출처

국가도로교통법 93/1996 제63조

발행기관
남아프리카공화국 정부
출처 적용 범위
남아프리카공화국의 무모하거나 부주의한 공도 주행.
출처 확인일

덴마크

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

혼잡한 병렬 행렬과 횡단보도

혼잡한 차량이 여러 줄로 나란히 움직일 때 다른 차로에서 먼저 가는 것은 추월과 구별되지만, 차로 변경은 정해진 필요가 있는 경우로 제한됩니다. 다가오는 횡단보도를 완전히 볼 수 없게 가리는 차량을 앞질러 가지 마세요.

관할 지역
덴마크(페로 제도와 그린란드 제외)
대상과 적용 범위
오토바이.
확인일
출처

도로교통법 제24~25조

발행기관
덴마크 교통부, Retsinformation
출처 적용 범위
덴마크의 혼잡한 병렬 행렬과 횡단보도.
출처 확인일
출처 날짜

스웨덴

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

안전한 측면 간격 확보

차량 행렬을 앞질러 갈 때도 일반 도로 규칙이 적용됩니다. 위험 없이 안전한 측면 간격을 확보할 때만 추월할 수 있습니다. 별도 차로를 이용하는 것과 좁은 틈을 비집고 가는 것은 다릅니다.

관할 지역
스웨덴
대상과 적용 범위
오토바이.
확인일
출처

교통규칙 1998:1276 제3장 제32~33조

발행기관
스웨덴 의회
출처 적용 범위
스웨덴의 안전한 추월 간격.
출처 확인일

핀란드

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

시야가 가린 횡단보도 앞에서는 정지

횡단보도 앞에 정지한 차량이나 트램을 앞질러 가기 전에 본인도 정지해야 합니다. 다만 교통섬이나 비어 있는 차로가 그 사이를 분리한 경우는 제외됩니다. 그 밖에도 횡단보도 시야가 가리면 감속하고 필요하면 정지하세요.

관할 지역
핀란드
대상과 적용 범위
오토바이.
확인일
출처

도로교통법 729/2018 제27조

발행기관
핀란드 법무부, Finlex
출처 적용 범위
핀란드의 횡단보도 앞 정지 차량.
출처 확인일

폴란드

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

구조 통로를 비워 두세요

일반 오토바이는 차로 사이에 만든 구조 통로를 사용할 수 없습니다. 이 통로는 우선 통행 차량과 구조 작업에 참여하는 허가된 도로 관리·도로 지원 차량을 위한 것입니다.

관할 지역
폴란드
대상과 적용 범위
오토바이.
확인일
출처

도로교통법 제9조(2)~(4)

발행기관
폴란드 하원 Sejm의 공식 법령 API
출처 적용 범위
폴란드의 구조 통로 이용 허가 차량.
출처 확인일

크로아티아

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

앞질러 갈 안전한 공간

움직이거나 정지한 차량을 앞질러 가려면 반대편 차량의 통행을 방해하거나 다른 도로 이용자를 위험하게 하지 않을 만큼 도로 공간이 충분해야 합니다. 오토바이의 기동성이 이 조건을 없애 주지는 않습니다.

관할 지역
크로아티아
대상과 적용 범위
오토바이.
확인일
출처

오토바이 안전: 도로교통안전법 제66조

발행기관
크로아티아 내무부
출처 적용 범위
크로아티아의 안전한 차량 통과 공간.
출처 확인일

슬로바키아

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

긴급 구조 통로를 비워 두세요

고속도로의 정지하거나 느린 차량 행렬에서는 가장 왼쪽 차로와 바로 옆 차로 사이에 구조 통로를 확보하세요. 일반 오토바이는 그 통로로 행렬을 앞질러 갈 수 없습니다.

관할 지역
슬로바키아
대상과 적용 범위
오토바이.
확인일
출처

도로교통법 8/2009 제10조(11)

발행기관
슬로바키아 법무부, Slov-Lex
출처 적용 범위
슬로바키아의 느리거나 정지한 교통에서 구조 통로.
출처 확인일

헝가리

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

정지한 차량 사이로 두 바퀴 전진

두 바퀴 오토바이와 모페드는 교통 상황 때문에 정지한 차량의 옆이나 사이로 앞쪽에 자리 잡을 수 있습니다. 공간이 충분하고 진행 방향 변경 신호를 보내는 차량을 방해하지 않아야 합니다.

관할 지역
헝가리
대상과 적용 범위
오토바이.
확인일

조건과 제한 사항

  • 차량 행렬이 정지해 있어야 합니다.
  • 두 바퀴 차량만 해당됩니다.
출처

오토바이와 운전자: KRESZ 제36조(12)

발행기관
헝가리 경찰
출처 적용 범위
헝가리의 정지 행렬 내 두 바퀴 차량.
출처 확인일
출처 날짜

루마니아

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

적색 신호와 철도 건널목의 행렬

적색 신호나 철도 건널목에서 정지한 차량 행렬을 추월하면 안 됩니다. 같은 방향의 별도 차로에서 더 빠르게 이동하는 것은 차로 규칙상 다른 행위입니다.

관할 지역
루마니아
대상과 적용 범위
오토바이.
확인일
출처

긴급명령 195/2002 제45조·제100조(3)(a)

발행기관
루마니아 법무부 법령 포털
출처 적용 범위
루마니아의 적색 신호·철도 건널목 행렬.
출처 확인일

그리스

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

정지한 차량 사이를 최대 20 km/h로

사이드카 없는 두 바퀴 오토바이와 모페드는 같은 방향 차로 사이로 통과할 수 있습니다. 하향등을 켜고 양보하며 안전한 간격을 유지하고 필요하면 정지하세요.

관할 지역
그리스
대상과 적용 범위
두 바퀴 차량이며 사이드카가 없어야 합니다.
확인일
시행일

조건과 제한 사항

  • 최대 20 km/h입니다.
  • 다른 차량이 정지해 있어야 합니다.
  • 도로에는 진행 방향마다 최소 2개 차로가 있어야 합니다.
출처

법률 5209/2025 제21조(9)(b)

발행기관
그리스 공화국, AADE에 게시된 관보
출처 적용 범위
그리스의 정지 차량 사이 오토바이 통과.
출처 확인일
출처 날짜

아일랜드

필터링과 차 사이 주행

교통, 도로, 차량과 속도 조건을 함께 읽으세요. 정지한 대열의 허가가 움직이는 차량이나 갓길까지 자동으로 포함하지는 않습니다.

추월 조건은 계속 적용됩니다

추월하면서 누구도 위험하게 하거나 불편을 주면 안 됩니다. 정해진 방향 전환 상황이나, 서행 중 오른쪽 차로의 차량이 더 느리게 가는 경우를 제외하고 오른쪽으로 추월합니다. 이 차로 예외만으로 차로 사이 주행이 허용되는 것은 아닙니다.

관할 지역
아일랜드
대상과 적용 범위
오토바이.
확인일
출처

1997년 교통·주차 규정 제10조

발행기관
아일랜드 법률개혁위원회
출처 적용 범위
아일랜드의 추월과 서행 병렬 행렬.
출처 확인일

1. 어떤 주행을 뜻하는지 명확히 하세요

일상에서 필터링은 보통 정지하거나 아주 느린 교통 사이를 지나가는 것을 뜻합니다. 레인 스플리팅은 움직이는 대열 사이 주행도 뜻할 수 있습니다. 목적지에서 허용되는 주행은 해당 당국의 정의를 따릅니다.

다른 세 가지 주행은 따로 구분하세요. 일반 차로 안에서 완전히 차량을 지나가는 것은 추월 문제입니다. 갓길 주행은 도로 가장자리 이용 문제입니다. 버스나 자전거 차로 이용은 차로 진입 문제입니다. 하나에 대한 허가는 다른 문제의 답이 아닙니다.

여행 전에 상황을 쉬운 말로 적으세요. “정지한 차량, 같은 방향 2개 차로, 갓길이 아닌 차량 대열 사이.” 이렇게 하면 공식 규정과 눈앞의 도로를 훨씬 쉽게 비교할 수 있습니다.

2. 유럽 예시: 허용에는 적용 범위가 있습니다

네덜란드: 허용되지만 함께 도로를 쓰는 행동 수칙을 따르세요

네덜란드는 오토바이의 정체 자동차 사이 통과를 허용합니다. Motorplatform 수칙을 따라 속도 차이를 10 km/h 이하로 유지하고 긴급 차량 공간을 남기며 대열이 움직이기 시작하면 차로로 복귀하세요. 사이드카 없는 오토바이의 행동 지침이며 별도 법정 자격은 아닙니다. 갓길, 왼쪽 비상 여유 공간, 특수 목적 차로와 빗금·삼각 진입 금지 구역은 이용하지 마세요. 네덜란드 정부 · Motorplatform

벨기에: 두 속도 조건을 모두 지키세요

벨기에에서는 정지·저속 대열 사이에서 50 km/h 이하로, 옆 차량보다 20 km/h를 넘게 빠르지 않게 필터링할 수 있습니다. 정지한 차량 옆에서도 두 한도가 적용됩니다. 고속도로와 지정 자동차 전용도로(autowegen/routes pour automobiles)에서는 가장 왼쪽 2개 차로 사이를 이용하세요. 신호등·경찰이 통제하지 않는 보행자·자전거·모페드 횡단 지점에서 정지했거나 접근하는 차량은 추월하지 마세요. 공식 규정 제16.2bis·17.2(5)조 · 벨기에 도로 규정 요약

새 연방 및 지역 도로 규정은 2027년 6월 1일 시행 예정입니다. 전환 시기와 가까운 여행 전에는 적용 규정을 다시 확인하세요. 공식 전환 공지

프랑스: 과거 시범 제도와 다른 상시 조건부 규정

프랑스는 2025년 1월 11일부터 차 사이 주행을 상시 규정으로 시행합니다. 대상은 L3e 오토바이·L5e 삼륜 동력 차량이며 폭은 1 m 이하입니다. 대상 도로는 방향별 최소 2개 차로가 있는 고속도로·중앙분리 도로로 도로 분류상 제한속도 70 km/h 이상 범위에 해당합니다. 현지 표지 제한속도가 더 낮은 구간도 해당할 수 있습니다. 등록 서류의 차량 분류를 확인하세요. 프랑스 도로법 제R412-11-3조

전용 차로를 포함한 모든 차로에 밀집한 차량의 끊기지 않는 대열이 있을 때만 필터링하세요. 가장 왼쪽 2개 대열 사이를 이용합니다. 상한은 50 km/h이며 어느 인접 대열이라도 정지하면 30 km/h로 낮아집니다. 충분한 공간이 필요하고 차도의 어느 차로에도 공사·눈·얼음이 없어야 합니다. 진입 전과 일반 차로 복귀 전에 신호하세요. 억지로 틈을 만들거나 다른 필터링 라이더를 추월하지 마세요. 어느 인접 대열이라도 자신보다 빨라지면 일반 차로로 복귀하세요. 프랑스 도로법 제R412-11-3조

영국: 관할 지역의 Highway Code를 쓰세요

그레이트브리튼과 북아일랜드는 각각 Highway Code 제88조에서 필터링을 다룹니다. 느린 교통에서 속도를 낮추고 운전자에게 보이는 위치를 잡으며 보행자, 교차로 진입 차량과 차로 변경을 주의하세요. 제88조는 다른 도로 규정을 대체하는 단일 수치 허용 기준을 주지 않습니다. 그레이트브리튼 Highway Code · 북아일랜드 Highway Code

독일: 고속도로 긴급 통로를 비워두세요

아우토반 정체에서 오토바이는 긴급 통로인 Rettungsgasse로 대기 차량을 지나갈 수 없습니다. 경찰·구조 차량을 위해 비워두세요. 제5조(8)의 제한적인 오른쪽 대열 통과 예외는 자전거·Mofa를 포함하며 일반 오토바이는 아닙니다. 추월 규정 제5조 · 긴급 통로 제11조 · 경찰 안내

제7조는 대열이 형성될 때 일반 인접 차로에서 일부 우측 진행·추월을 허용합니다. 대열 사이 틈을 따라 주행하는 것과는 다릅니다. 연방의회는 2026년 6월 25일 오토바이 긴급 통로 예외 도입 제안을 부결했으므로 기존 제한이 유지됩니다. 독일 도로교통규칙 제7조 · 연방의회 결정

3. 미국에서는 주를 선택하세요

미국의 필터링 법은 주 경계에서 바뀝니다. 캘리포니아, 유타, 콜로라도와 아이다호는 움직이는 차량 사이 주행, 정지한 차량에 대한 제한적 예외, 전면 금지의 차이를 보여줍니다.

미국 — 캘리포니아

캘리포니아는 바퀴 2개가 지면에 닿는 오토바이가 정지·이동 차량 대열 사이로 달리는 레인 스플리팅을 허용합니다. 도로 제한속도와 안전 운전 규정을 따르세요. 갓길 주행은 불법입니다.

관할 지역: US-CA · 캘리포니아
대상과 적용 범위: 캘리포니아. 바퀴 2개가 지면에 닿는 오토바이.

  • 인용된 캘리포니아 정의는 2개 바퀴가 지면에 닿은 오토바이를 요구합니다.
  • 갓길 주행은 불법이며 레인 스플리팅이 아닙니다.

캘리포니아 오토바이 안전 프로그램

확인일

미국 — 유타

필터링은 정지한 차량에서 15 mph 이하로 제한됩니다. 도로 표지 제한속도는 45 mph 이하이고 같은 방향 차로가 최소 2개 있어야 합니다.

관할 지역: US-UT · 유타
대상과 적용 범위: 유타. 같은 방향 차로가 최소 2개이고 표지 제한속도 45 mph 이하인 도로에서 정지 차량을 안전하게 필터링하는 경우.

  • 지나가는 대상 차량은 정지해 있어야 합니다.
  • 15 mph를 넘지 마세요.
  • 도로 표지의 제한속도는 45 mph 이하여야 합니다.
  • 같은 방향 차로가 최소 2개 있어야 합니다.
  • 안전하게 주행할 수 있어야 합니다.

시기와 날짜 조건: 차량이 움직이기 시작하면 가능한 한 빨리 주행 차로로 복귀하세요.

  • 갓길
  • 자전거 차로
  • 지나가는 대상 차량이 움직이는 경우

차 사이 주행

확인일

미국 — 콜로라도

이륜 오토바이는 같은 방향의 인접 차량도 정지하고 차로가 충분히 넓으며 신중한 운전이 가능한 상황에서 같은 차로 안의 정지한 차량을 15 mph 이하로 지나갈 수 있습니다. CDOT는 왼쪽으로 지나가고 차량이 움직이면 일반 차로로 복귀하라고 안내합니다.

관할 지역: US-CO · 콜로라도
대상과 적용 범위: 콜로라도. 같은 차로에서 정지 차량을 지나가는 이륜 오토바이.

  • 지나가는 대상 차량은 정지해 있어야 합니다.
  • 15 mph를 넘지 마세요.
  • 법정 예외는 이륜 오토바이를 다룹니다.
  • 같은 방향 인접 차로의 차량도 정지해 있어야 합니다.
  • 대상 차량과 같은 차로 안에서 지나가야 합니다.
  • 차로 폭은 안전한 통과를 허용해야 합니다.
  • 상황이 신중한 운전을 허용해야 합니다.

시기와 날짜 조건: 서명된 법률은 개정되지 않으면 2027년 9월 1일부터 이 예외를 폐지합니다. 차량이 움직이기 시작하면 통과를 중단하세요.

  • 오른쪽 갓길
  • 반대 방향 차로
  • 진출입 지점이 제한된 도로가 아닌 도로에서 가장 오른쪽 차로의 차량을 오른쪽으로 지나가는 경우

오토바이 차 사이 주행 · 서명된 상원 법안 24-079: 오토바이 차 사이 주행과 통과

확인일

미국 — 아이다호

아이다호는 필터링과 레인 스플리팅 모두 금지합니다. 합법적인 차로 변경을 할 때를 제외하고 차로 안에 머무르세요.

관할 지역: US-ID · 아이다호
대상과 적용 범위: 아이다호. 정지·이동 차량 대열 사이의 필터링.

아이다호의 레인 스플리팅은 불법

확인일

유타에서는 안전하게 이동할 수 있어야 합니다. 표시된 주행 차로를 이용하고 차량이 움직이기 시작하면 복귀하세요. 인용된 캘리포니아 정의는 2개 바퀴가 지면에 닿은 오토바이를 다룹니다. 갓길 주행은 별도로 금지된 행위입니다. 유타 공공안전부 · 캘리포니아 고속도로 순찰대

콜로라도의 서명된 법률은 이륜 오토바이가 같은 차로에서 정지한 동력 차량을 15 mph 이하로 지나갈 수 있게 합니다. 같은 방향 인접 교통도 정지하고 차로 폭·상황이 안전하고 신중한 운전을 허용해야 합니다. CDOT는 왼쪽으로 지나가고 차량이 움직이면 복귀하라고 안내합니다. 법정 예외는 이륜 오토바이를 포함합니다. 서명된 콜로라도 법률 · 콜로라도 교통부

최고속도는 목표속도가 아닙니다. 틈이 너무 좁거나 사람이 차량 대열을 가로지르거나 차량이 회전하면 필터링이 허용되는 곳에서도 뒤에 머무르는 편이 낫습니다.

서명된 콜로라도 법률은 개정되지 않으면 2027년 9월 1일 이 예외를 폐지하도록 정합니다. 그 날짜 전후의 여행에 적용하기 전에 법을 다시 확인하세요. 서명된 콜로라도 법률 · 콜로라도 교통부

여러 주를 지나는 여행은 출발 전에 주마다 규정을 기록하세요. 해당 주 경찰, 교통부나 현행 법령을 쓰고 도로·교통·속도 조건을 함께 보관하세요. 주 경계 한쪽의 허가는 다른 쪽에 이어지지 않습니다.

4. 호주에서도 주나 준주 확인이 필요합니다

뉴사우스웨일스는 정식 무제한 오토바이 면허 소지자가 같은 방향 인접 대열 사이에서 안전하게 30 km/h 이하로 필터링하는 것을 허용합니다. 연습·잠정 면허는 할 수 없습니다. 연석·주차 차량 옆 가장자리, 스쿨존, 버스 전용 차로와 금지 표지 구간은 제외됩니다. 적색 신호·정지 표지로 정지해야 할 때는 정지선 앞에서 멈추세요. NSW Road Rules 제151A조 · NSW 교통청 핸드북

노던 준주 상한도 30 km/h이며 면허 규정은 동등한 다른 주·해외 오토바이 분류를 명시적으로 포함합니다. 적절한 정식 자격이 필요하며 해외 동등 자격도 연습·잠정 면허라면 해당하지 않습니다. 안전할 때 같은 방향 인접 대열 사이에서만 필터링하세요. 가장자리, 적용 중인 스쿨존과 금지 표지 구간에서는 하지 마세요. 스쿨존 표지의 시간·경계를 따르세요. 노던 준주 안내 · 도로 규정 제23·151A·317–318조 · 면허 규정 제81조

방문 라이더에게도 면허 자격은 규정의 일부입니다. 해외 연습·잠정 자격은 휴가 중이라고 정식 오토바이 면허가 되지 않습니다. 면허 원본 조건을 유지하고 현지 오토바이 규정을 따르세요. NSW 방문객 면허 안내

5. 차 사이를 지나기 전에 조건을 확인하세요

규정이 자신, 오토바이, 이 도로와 이 교통 상황에 적용되는지 물어보세요. 그런 다음 최고속도, 허용 속도 차이, 올바른 위치와 차로로 복귀해야 하는 시점을 확인하세요.

짐도 살펴봐야 합니다. 훨씬 넓어진 적재 상태를 무시하고 핸들바 폭만으로 차량 폭 제한이 있는 허가를 판단할 수는 없습니다. 폭 제한 규정에 의존하기 전에 적용 정의와 실제 오토바이 구성을 확인하세요.

동승자, 낯선 렌트 바이크나 젖은 노면 때문에 필터링하지 않기로 결정할 수도 있습니다. 필터링은 선택 사항입니다. 뒤따르는 라이더 때문에 불편한 주행을 해야 할 의무는 없습니다.

일행과 출발 전에 합의하세요. 모두 다음 정차 장소를 알고 따라잡아야 한다는 부담 없이 대열에 남을 수 있어야 합니다. 가장 빠른 필터링 라이더가 모두의 호텔 도착 여부를 좌우해서는 안 됩니다.

6. 차량 대열의 변화로 달라지는 조건

프랑스의 대상 도로에서 양옆 대열이 모두 아주 느리게 움직이는 상황을 생각해 보세요. 다가가는 동안 한쪽이 정지합니다. 이제 낮은 30 km/h 제한이 적용됩니다. 다른 쪽이 계속 움직여도 50 km/h 제한이 유지되지는 않습니다. 프랑스 내무부

이번에는 유타의 다른 정체 대열을 생각해 보세요. 자신은 충분히 느리게 달리지만 도로 표지의 제한속도는 55 mph입니다. 대열이 정지했다는 이유만으로 유타 필터링 조건이 충족되지 않습니다. 도로 표지의 제한속도는 별도 기준입니다. 유타 공공안전부

이는 법적 조건의 예시이며 그 주행을 시도하라는 권장이 아닙니다. 충족하지 못한 조건을 여행 메모에 남기세요. “명시된 규정에 해당하지 않음: 도로 제한속도가 너무 높음.” 국가 선택기는 확인할 조건을 보여주며 특정 주행의 합법성이나 안전성을 판단하지 않습니다.

라이더가 자주 묻는 질문

필터링은 갓길을 따라 달리는 것과 같은가요?

아닙니다. 차량 대열 사이 주행 허가만으로 갓길 사용이 허용되지는 않습니다. 네덜란드, 유타와 콜로라도 규정은 둘을 구분합니다. Motorplatform · 유타 · 콜로라도

프랑스 규정을 벨기에, 스페인이나 이탈리아에서 적용해도 되나요?

안 됩니다. 각 목적지의 규정을 따로 확인해야 합니다. 국경을 공유하거나 주행 습관이 비슷하다는 사실은 같은 법이라는 증거가 아닙니다.

“허용”은 차로를 바꾸는 차량보다 우선권이 있다는 뜻인가요?

허가가 다른 조건을 없애거나 다른 도로 이용자의 움직임을 예측 가능하게 만든다고 가정하지 마세요. 적용 규정을 따르고 안전하게 마칠 수 없으면 그 주행을 중단하세요.

국경이나 주 경계를 넘으면 어떻게 해야 하나요?

경계에서는 규정이 바뀐다고 생각하세요. 목적지 필터링 규정이 자신의 오토바이, 면허, 도로와 교통 상황에 적용되지 않으면 차로에 머무르세요. 대열에서 기다릴 시간을 여행에 충분히 반영하세요.

늦은 출발을 만회하려고 필터링에 의존하지 말고 도착 계획에 교통 지연을 반영하세요. 투어 계획 안내에서 정차와 지연을 위한 여유를 두는 방법을 설명합니다.