Η βόλτα με φίλους λειτουργεί καλύτερα όταν όλοι ξέρουν το σχέδιο και κανείς δεν χρειάζεται να κυνηγά για να μείνει στην παρέα. Συμφωνήστε τι μέρα θέλετε, διαλέξτε ρυθμό για τους ανθρώπους που έρχονται και ορίστε πού θα ξαναβρεθείτε αν σας χωρίσει η κίνηση. Μπορείτε να μοιραστείτε καλή βόλτα χωρίς να βλέπετε κάθε μοτοσικλέτα όλη μέρα.

Το δύσκολο είναι συχνά να πείτε τι θέλετε. Ο χαλαρός κυριακάτικος γύρος του ενός είναι η μεγαλύτερη μέχρι τώρα βόλτα του άλλου. Ένας φίλος μπορεί να νιώθει σιγουριά σε γνώριμους δρόμους αλλά λιγότερη με συνεπιβάτη, νέα μοτοσικλέτα ή βρεγμένες στροφές. Μιλήστε πριν πάρουν μπροστά οι κινητήρες και αφήστε χώρο να αλλάξει η απάντηση.

Συμφωνήστε τι βόλτα θέλετε

Περιγράψτε τη μέρα πέρα από τον προορισμό. Θέλετε αγαπημένους δρόμους, ένα καφέ για κουβέντα ή χιλιόμετρα προς τη βραδινή διαμονή; Πείτε αν έχει στενά, χαλίκι, πολυσύχναστες πόλεις ή μεγάλο τμήμα χωρίς βολική στάση. Το «ναι» στο φαγητό δεν σημαίνει απαραίτητα συμφωνία σε όλα αυτά.

Για λίγους φίλους αρκεί απλή κουβέντα: αυτή είναι η διαδρομή, εδώ η πρώτη στάση, τόση περίπου οδήγηση σκεφτόμαστε και αυτό το τμήμα κόβεται. Ρωτήστε εμπειρία και προτιμήσεις χωρίς να ζητάτε υπεράσπιση. Το «θα προτιμούσα να αποφύγω αυτόν τον δρόμο σήμερα» αρκεί για να προσαρμόσετε το σχέδιο.

Ο οδηγός ομαδικής οδήγησης της Motorcycle Safety Foundation συνιστά συζήτηση διαδρομής, καυσίμων, ξεκούρασης και επικοινωνίας πριν φύγετε. Ζητά επίσης έμπειρους αναβάτες μπροστά και πίσω που καταλαβαίνουν τις ανάγκες της ομάδας. Διαλέξτε ανθρώπους πρόθυμους γι’ αυτούς τους ρόλους· η γνώση του δρόμου είναι μόνο μέρος της καθοδήγησης.

Αν δεν έχετε ξαναοδηγήσει μαζί, αρχίστε με βόλτα που έχει εύκολη πρώιμη στάση. Μια συζήτηση μετά το πρώτο σκέλος λέει περισσότερα από την υπόσχεση όλων στο πάρκινγκ ότι η διαδρομή ακούγεται καλή.

Διαλέξτε ρυθμό που χαίρεται όλη η παρέα

Το «οδήγα με τον ρυθμό σου» χρειάζεται πρακτική δέσμευση: κανείς δεν πιέζεται, δεν δέχεται πειράγματα ούτε μένει αβέβαιος για το πού πάει επειδή είναι πιο αργός. Ο μπροστινός πρέπει να δέχεται ρυθμό που αντέχει η ομάδα μέσα στις συνθήκες και τα όρια του δρόμου. Και όποιος ακολουθεί κάποιον που θέλει περισσότερο χώρο πρέπει να το σέβεται.

Το εγχειρίδιο αναβάτη της MSF, σελίδες 36–39, συνιστά σχεδιασμό γύρω από τον λιγότερο έμπειρο και ανάλογη προσαρμογή ρυθμού. Προτείνει επίσης δύο ομάδες με διαφορετικούς ρυθμούς όπου χρειάζεται. Για φίλους, μπορεί σε μια στάση να συμφωνηθεί ότι κάποιοι κάνουν τον μεγάλο γύρο και άλλοι πάνε κατευθείαν για φαγητό, με πρόθυμο συνοδό αν κάποιος θέλει παρέα.

Κάντε τη συμφωνία σαφή πριν ξεκινήσετε. Όλοι πρέπει να ξέρουν ποια διαδρομή παίρνουν, με ποιον και πού συναντιούνται οι ομάδες. Παρουσιάστε και τις δύο επιλογές ως ευχάριστες και ελέγξτε ότι όλοι θέλουν αυτή που επέλεξαν.

Αν αισθάνεστε πίεση, αφήστε το κενό να ανοίξει αντί να το κάνετε στόχο. Στην επόμενη κατάλληλη στάση πείτε ότι θέλετε πιο αργό ρυθμό ή ευκολότερη διαδρομή. Αν προτιμάτε πιο ζωηρή μέρα, αποφασίστε αν θέλετε να κόψετε ή να συμφωνήσετε χωριστή βόλτα. Το να χάνεστε διαρκώς μπροστά και να περιμένετε ανυπόμονα δεν λύνει τη διαφορά.

Δώστε σε όλους διαδρομή και επόμενη στάση

Στείλτε την πραγματική διαδρομή πριν φύγετε, μαζί με προορισμό και κάθε προγραμματισμένο σημείο συνάντησης. Το αρχείο βοηθά, αλλά συμπεριλάβετε ονόματα και διευθύνσεις. Το «καφέ στη λίμνη» βοηθά λιγότερο όταν υπάρχουν δύο λίμνες και τρία καφέ.

Ελέγξτε ότι όλοι βρίσκουν την επόμενη στάση στη δική τους συσκευή. Αν οι εφαρμογές προτείνουν διαφορετικούς δρόμους, λύστε το παρκαρισμένοι. Αποφασίστε αν ακολουθείτε συγκεκριμένη διαδρομή ή απλώς συναντιέστε στον ίδιο προορισμό· είναι διαφορετικές συμφωνίες. Ο οδηγός εφεδρικής πλοήγησης καλύπτει οδηγίες και επαφές διαθέσιμες όταν χαλάσει τηλέφωνο ή σύνδεση.

Συμφωνήστε πώς ζητάτε στάση και βεβαιωθείτε ότι όλοι καταλαβαίνουν σήματα ή λέξεις. Το αίτημα σημαίνει εύρεση κατάλληλου σημείου για ασφαλή στάση. Η ενδοεπικοινωνία βοηθά, αλλά το σχέδιο πρέπει να δουλεύει και για όποιον δεν ακούει. Οι οδηγίες ομαδικών εκδρομών της IAM RoadSmart Νέας Ζηλανδίας σημειώνουν ότι οι αναβάτες μπορεί να βγουν εκτός εμβέλειας και προτείνουν ανταλλαγή αριθμών και σημείων συνάντησης από πριν.

Κρατήστε αλλαγές διαδρομής για στάση όπου όλοι παίρνουν το νέο σχέδιο. Δύο φίλοι που συμφωνούν στην ενδοεπικοινωνία άλλο καφέ μπορεί να αφήσουν τους υπόλοιπους στις αρχικές οδηγίες.

Πάρτε δικές σας αποφάσεις στην κυκλοφορία

Το πράσινο του πρώτου δεν υπόσχεται τίποτα για το φανάρι που θα φτάσετε εσείς. Το ίδιο ισχύει για κενό σε διασταύρωση, αλλαγή λωρίδας ή προσπέρασμα. Κρίνετε τι βλέπετε και τι επιτρέπεται για εσάς εκείνη τη στιγμή. Οι οδηγίες προσπεράσματος του εγχειριδίου της MSF προειδοποιούν συγκεκριμένα ότι η ολοκλήρωση προσπεράσματος από μπροστινό δεν αποδεικνύει πως παραμένει ασφαλές για τον επόμενο.

Αν χάθηκε η ευκαιρία, αφήστε τους άλλους να φύγουν και ακολουθήστε το σχέδιο συνάντησης. Μη βιαστείτε σε φανάρι που αλλάζει, μη στριμωχτείτε δίπλα σε όχημα και μην αντιγράψετε γραμμή στροφής για να βλέπετε το πίσω φως φίλου. Κανείς δεν μπορεί μέσω ενδοεπικοινωνίας να εγκρίνει ελιγμό που δεν μπορείτε να κρίνετε μόνοι σας.

Αφήστε τον χώρο που χρειάζεστε για να βλέπετε, να αντιδράτε και να επιλέγετε θέση. Ο οδηγός ομαδικής οδήγησης της MSF αποθαρρύνει την οδήγηση ακριβώς δίπλα σε άλλη μοτοσικλέτα και ζητά περισσότερο χώρο όπου το απαιτούν δρόμος ή ορατότητα. Ένας όμορφος σχηματισμός δεν δικαιολογεί να στριμώχνετε κάποιον, και άλλος χρήστης που μπαίνει στο κενό δεν είναι πρόβλημα που λύνεται κλείνοντάς το.

Συναντηθείτε όπου μπορείτε να σταματήσετε σωστά

Διαλέξτε σημεία με ασφαλή, νόμιμη πρόσβαση και αρκετό πάρκινγκ: συγκεκριμένο πάρκινγκ καφέ, χώρο εξυπηρέτησης ή άλλη κατάλληλη στάση που αναγνωρίζουν όλοι. Ελέγξτε είσοδο και ποιο ρεύμα χωρισμένου δρόμου εξυπηρετεί. Το «λίγο μετά τον κυκλικό κόμβο» δεν καθορίζει μέρος αναμονής.

Πριν φύγετε, συμφωνήστε τι γίνεται σε τρεις συνηθισμένες περιπτώσεις:

  • Η κίνηση χωρίζει την παρέα. Συνεχίστε προς τη συμφωνημένη στάση με τον ρυθμό σας. Οι μπροστινοί περιμένουν εκεί, όχι συγκεντρωμένοι στην άκρη του δρόμου ούτε κλείνοντας διασταύρωση.
  • Κάποιος χάνει στροφή. Συνεχίστε προβλέψιμα ώσπου να υπάρχει ασφαλές, νόμιμο σημείο στάσης για να βρείτε τη διαδρομή. Η λάθος στροφή διορθώνεται χωρίς απότομη αλλαγή ή κυνηγητό.
  • Κάποιος δεν φτάνει. Οι υπόλοιποι μένουν στη συνάντηση και ένα συμφωνημένο άτομο προσπαθεί να επικοινωνήσει. Αποφασίστε από πριν πότε ελέγχετε και κάντε κλήσεις ή μηνύματα μόνο παρκαρισμένοι με ασφάλεια.

Συμφωνήστε και εναλλακτική αν το μέρος είναι κλειστό ή απρόσιτο. Ένα συγκεκριμένο κοντινό σημείο είναι σαφέστερο από διαφορετικούς αυτοσχεδιασμούς. Αν δεν φτάνετε στην επόμενη στάση ή δεν επικοινωνείτε με κανέναν, πηγαίνετε κάπου κατάλληλα και κανονίστε βοήθεια· μη συνεχίζετε απλώς για να διατηρηθεί το σχέδιο.

Η συμβουλή της MSF για χωρισμό είναι απλή: έχετε διαδικασία συνάντησης και μην ξεπερνάτε ικανότητες ή παραβιάζετε τον νόμο για να προλάβετε. Αν υπάρχει λόγος υποψίας τραυματισμού ή άλλου επείγοντος, ζητήστε κατάλληλη βοήθεια άμεσα. Το συνηθισμένο σχέδιο συνάντησης δεν είναι λόγος καθυστέρησης κλήσης έκτακτης ανάγκης.

Στάσεις με βάση ολόκληρη την παρέα

Ρωτήστε την αυτονομία πριν επιλέξετε στάσεις. Σχεδιάστε με βάση τη μοτοσικλέτα που χρειάζεται πρώτη καύσιμα, αφήνοντας περιθώριο για παράκαμψη ή κλειστή αντλία. Φτάνοντας με λυμένο τον ανεφοδιασμό διευκολύνετε το πρώτο σκέλος· αν κάποιος χρειάζεται άμεσα, κάντε το πρώτη στάση.

Οι άνθρωποι χρειάζονται στάσεις και για άλλους λόγους. Συνεπιβάτης μπορεί να θέλει νωρίτερα ξεμούδιασμα, κάποιος να κρυώνει ή αναβάτης άγνωστης μοτοσικλέτας να θέλει μεγαλύτερο διάλειμμα. Μιλήστε παρκαρισμένοι. Το άρθρο ταξιδιού με συνεπιβάτη καλύπτει ημέρα που ταιριάζει και στους δύο της ίδιας μοτοσικλέτας.

Δώστε στον τελευταίο που φτάνει χρόνο να κατεβεί και να ξεκουραστεί. Αν οι πρώτοι τελείωσαν τον καφέ, δεν σημαίνει ότι όλοι είναι έτοιμοι. Κρατήστε αρκετή ευελιξία σε κράτηση φαγητού και απογευματινή διαδρομή ώστε κανείς να μη διαλέγει ανάμεσα σε ξεκούραση και καθυστέρηση όλης της μέρας.

Όταν αλλάζει ο καιρός, συζητήστε τι θέλει ο καθένας μετά. Μια ψηφοφορία υπέρ της συνέχειας δεν κάνει τις συνθήκες κατάλληλες για όλους. Ελέγξτε τον γυρισμό μαζί με το πήγαινε πριν δεσμευτείτε για το μεγαλύτερο απογευματινό τμήμα.

Κάντε εύκολη την αλλαγή της μέρας

Φανταστείτε την πρώτη στάση καφέ όπου ένας φίλος λέει: «Προσπαθώ συνεχώς να σας προλάβω. Θα ήθελα πιο εύκολο απόγευμα». Είναι υποθετική κουβέντα, αλλά αξίζει να είστε έτοιμοι γι’ αυτήν.

Η χρήσιμη απάντηση είναι συγκεκριμένη: «Πάμε μαζί από τον άμεσο δρόμο για φαγητό. Ο επιπλέον γύρος μένει για άλλη μέρα». Αν η παρέα προτιμά χωρισμό, συμφωνήστε διαδρομές και συνάντηση πριν φύγει κάποιος και δείτε ποιος θέλει συνοδεία. Το «θα είσαι εντάξει μόλις συνηθίσεις» αφήνει τον αναβάτη που δεν νιώθει άνετα με ακριβώς το ίδιο πρόβλημα.

Ο καθένας πρέπει να μπορεί να συντομεύσει ή να φύγει για σπίτι. Ενημερώστε σταματημένοι και βεβαιωθείτε ότι κάποιος κατάλαβε, ώστε να μην περιμένουν ή σας ψάχνουν. Οι οδηγίες της IAM RoadSmart περιλαμβάνουν αυτή την επικοινωνία στην πρόωρη αποχώρηση. Αν είστε πολύ κουρασμένοι ή αδιάθετοι για οδήγηση, κανονίστε κατάλληλη ανάπαυση ή βοήθεια αντί να θεωρείτε αυτόματη λύση τον γυρισμό.

Πριν ξαναξεκινήσετε, ρωτήστε τον καθένα αν του ταιριάζει ακόμη το επόμενο σκέλος. Αυτή η μικρή κουβέντα αξίζει και όταν οδηγείτε μαζί χρόνια.