Co zkontrolovat na motorce před jízdou

Před jízdou zkontrolujte pneumatiky, brzdy, řízení, ovládání, světla, kapaliny, řetěz, řemen nebo kardan a stojany. Potom upevněte zavazadla, odstraňte zámky a ověřte, že jste připraveni i vy. Vždy postupujte stejně, abyste snáz poznali nový únik, poškozenou pneumatiku nebo volný popruh.

Motorcycle Safety Foundation doporučuje kontrolu před každou jízdou a organizuje ji pomocí T-CLOCS: pneumatiky a kola, ovládání, světla a elektrika, olej a další kapaliny, podvozek a stojany. Jejich pokyny k prohlídce odkazují jezdce pro podrobnosti také na návod k obsluze. Následující seznam je naše pomůcka pro každodenní přípravu, ne náhrada plánované údržby.

Začněte obhlídkou motorky

Nechte si dost času na řešení toho, co najdete. Manometr mějte po ruce a označte si příslušné stránky návodu. Pracujte za dobrého světla na pevném rovném podkladu; pokud motorku nedokážete bezpečně držet nebo přesouvat, požádejte o pomoc.

Z návodu si poznamenejte tlaky přední a zadní pneumatiky za studena, jednotky, zatížení, pro které platí, a stránky s kontrolou kapalin. Pokud výrobce uvádí jiné hodnoty pro sólo jízdu a zatíženou motorku, nechte je oddělené. Nebudete pak pokaždé hledat správnou stránku. U tlaků i vůle řetězu se držte návodu své motorky, ne obecných hodnot z internetu.

Než motorku přesunete, podívejte se pod ni a pokaždé ji obcházejte stejnou cestou. Zkontrolujte místa, na kterých jste nedávno pracovali: kolo po výměně pneumatiky, zavazadla po balení nebo příslušenství po instalaci držáku telefonu. Nový příznak je důležitý i krátce po servisu.

Kontrolujte na zaparkované motorce. Seznam si uložte pro orientaci a před rozjezdem telefon odložte. Po dlouhém odstavení začněte důkladnějším seznamem po zimě a před sezónou.

Zkontrolujte pneumatiky a brzdy

Tlak změřte, neposuzujte ho pohledem. Najděte předepsané tlaky za studena od výrobce motorky včetně případného jiného nastavení pro spolujezdce nebo zavazadla. Kontrolujte před jízdou; neupouštějte horkou pneumatiku na hodnotu určenou pro studenou. Michelin vysvětluje rozdíl v průvodci tlaky motocyklových pneumatik.

Pro prohlédnutí skryté části běhounu popojeďte ručně s vypnutým motorem a znovu motorku bezpečně zaparkujte. Při běžné prohlídce nevytahujte zapíchnutý hřebík. Poškození nechte před jízdou posoudit. Samotná hloubka dezénu nemůže potvrdit dobrý stav pneumatiky; pokyny Michelin k výměně pneumatik zahrnují také poškození, způsob opotřebení a stárnutí. Použijte platný místní limit opotřebení a rady výrobce pneumatik.

Na stojící motorce použijte každou brzdu a porovnejte její chování s obvyklým stavem. Prohlédněte dostupné ukazatele opotřebení destiček a hledejte mokré hadice, poškozené kotouče nebo znečištění. Měkká páčka, skřípání nebo snížený účinek vyžadují řešení, jak vysvětlují pokyny Honda k údržbě brzd. Kontrola na místě nemůže prokázat plný brzdný výkon. Až dokončíte prohlídku a vyřešíte závady, před vjezdem do provozu ověřte běžné zastavení rychlostí chůze na volném rovném místě.

Ovládání, kapaliny a pohon

Ověřte volný pohyb řízení a lanek a návrat plynu po uvolnění, i při otočených řídítkách. Vyzkoušejte světla a klakson; brzdové světlo sledujte v odrazu nebo s pomocníkem. Úplný kontrolní seznam MSF je užitečnou příručkou pro tyto vizuální a funkční kontroly.

Kontroly kapalin závisí na modelu. U některých modelů se hladina oleje odečítá po zahřátí motoru a předepsané době čekání; u jiných se používá odlišný postup. Pokyn pro svislou motorku nelze nahradit odečtem na bočním stojanu. Použijte předepsanou metodu i kapalinu a prověřte únik nebo nevysvětlený pokles. Víčka horké chladicí soustavy neotvírejte.

U řetězu najděte v návodu místo měření, přípustnou vůli a požadovanou polohu motorky. Řemen nebo kardan potřebují vlastní postup kontroly. Neimprovizujte seřízení ani nepoužívejte obecnou vůli z internetu. Pokud práce přesahuje vaše schopnosti, domluvte servis; rady Honda k údržbě stejně rozlišují běžné kontroly majitele a mechanické práce.

Zkontrolujte sebe i trasu

O odjezdu se rozhodněte před nastartováním. Jste na jízdu dost bdělí? Vidíte jasně přes hledí? Odpovídá oblečení nejchladnější nebo nejmokřejší části včetně cesty domů? Mohou se zavazadla pohnout, když do nich zatlačíte rukou?

Předpověď kontrolujte podél trasy i doma. Průvodce kontrolou počasí na trase vysvětluje posouzení deště, větru a teploty před odjezdem. Ověřte i oficiální výstrahy a uzavírky a ponechte prostor na změnu plánu. Předpověď nemůže ověřit povrch za další zatáčkou.

Kdy nechat motorku zaparkovanou

Nevyjíždějte s váznoucím plynem, brzdami, které nefungují normálně, poškozenou pneumatikou, únikem paliva, volnými zavazadly nebo nevyřešeným závažným varováním. Nejdřív zajistěte opravu nebo prohlídku. Pokud si nejste jistí bezpečností motorky, nechte ji dopravit do servisu. Nemusíte tam jet po vlastní ose.

Na delší cestu použijte také seznam pro cestování na motorce do zahraničí. Před každou jízdou vymažte zaškrtnutí, abyste kontrolovali dnešní motorku, ne včerejší seznam. Zaškrtnutí tohoto seznamu se ukládají samostatně v tomto prohlížeči. Pomocí Tisk / uložit PDF si vezmete kopii s sebou; uložený průběh nezpřístupní web offline.