Dækker forsikringen faktisk denne motorcykeltur?

Før du booker en motorcykeltur i udlandet, skal du tjekke tre ting hver for sig: dækning til motorcyklen, dækning til personerne og hjælp, hvis motorcyklen holder op med at virke. De kan komme fra én eller flere udbydere. Et betryggende policenavn er kun begyndelsen; du skal vide, hvad der sker på netop din tur.

Ingen drømmer om en aften med forsikringspapirer. Men at opdage hullet ved køkkenbordet er betydeligt mindre irriterende end at opdage det ved siden af en defekt motorcykel i et andet land.

Tag udgangspunkt i forsikringsvilkår, police og tillæg, og få udbyderen til at afklare tvivl. Denne guide hjælper dig med at stille spørgsmål; den kan ikke fastslå din dækning. De nævnte selskaber er eksempler på bestemte produkter, ikke regler for alle.

Giv forsikringsselskabet den tur, du faktisk mener

Skriv en kort turbeskrivelse, før du åbner en sammenligningsside eller kontakter en udbyder:

• Dit bopælsland, kørekortets udsteder og motorcykelkategori.
• Motorcyklens registreringsland, model, motorstørrelse og relevante ændringer; oplys, om den er ejet, lånt eller lejet.
• Alle lande, inklusive transitlande, øer og en anden hjemrute.
• Afrejse- og hjemrejsedatoer samt antallet af dage, du forventer at køre.
• Hvem der kører, om nogen deles om kørslen, og om du har en passager.
• Hvad du vil lave: touring på vej, en strækning uden fast belægning, et organiseret arrangement eller banekørsel.

»Eventyrferie« kan betyde bjergveje eller et terrænkursus. Spørg, hvordan selskabet klassificerer dine planlagte veje og aktiviteter.

Find derefter dokumenterne til det konkrete produkt og købsdatoen. InsureandGos side med policedokumenter viser for eksempel forskellige vilkår efter, hvornår policen blev købt. En gammel PDF fra en søgemaskine kan beskrive en anden aftale.

Først: hvad sker der med motorcyklen?

Skeln mellem ansvar over for andre og skade på din egen motorcykel. Europa-Kommissionens vejledning om motorkøretøjsforsikring forklarer, at lovpligtig motorkøretøjsforsikring tegnet i et EU-land giver lovpligtig dækning i hele EU. Den forklarer også, at frivillig dækning, herunder køretøjsskade og tyveri, ligger uden for den harmoniserede beskyttelse. Det fastslår ikke dækning for en police uden for EU eller en rejse uden for EU.

Spørg dit motorcykelforsikringsselskab:

• Gælder min nuværende tyveri- og ulykkesskadedækning i hvert land under hele turen?
• Er der grænser pr. tur eller år, og skal jeg give besked før afrejse?
• Hvilket forsikringsbevis skal jeg medbringe til denne registrering og rute?
• Hvilken selvrisiko gælder i udlandet? Er tilbehør, monterede sidetasker og køreudstyr med, og under hvilken del?
• Hvilke krav til sikring og parkering om natten skal jeg opfylde?
• Hvordan anmelder jeg en ulykke eller et tyveri, og hvilken dokumentation skal I bruge?

»Du må køre dér« besvarer ikke alle spørgsmålene. Bed om den relevante bestemmelse og eventuelle tillæg, der er nødvendige for den dækning, du forventer.

Dernæst: hvad sker der med dig og passageren?

Fortæl rejseforsikringsselskabet, at motorcykelkørsel er selve formålet med ferien. Oplys motorstørrelsen, og sig, om du er fører eller passager. Spørg om behandling efter en motorcykelulykke, redning, hvor det er relevant, medicinsk hjemtransport og støtte til en medrejsende.

Motorstørrelsesgrænser og aktivitetsgrænser kan være adskilte. Som et konkret eksempel på et britisk produkt beskriver InsureandGos motorcykelvejledning standarddækning op til 125 cc, et tilvalg til større motorcykler og undtagelser for løb og terrænkørsel. Den beskriver også en grænse for antal motorcykeldage. Det er vilkår, du skal undersøge hos den udbyder, ikke en universel 125 cc-regel.

Spørg om touring under hele turen, kørekorts- og beskyttelsesudstyrskrav og at navngive passageren. Besvar selskabets helbredsspørgsmål korrekt, herunder efterspurgte oplysninger om eksisterende sygdomme eller undersøgelser, du venter på. Den britiske regerings rejseforsikringsvejledning forklarer tjekkene; førere andre steder bør også bruge deres egne myndigheders råd.

Hvis du har ret til et europæisk sygesikringskort, skal du tjekke, hvor det gælder, og tage det med. EU's sundhedsvejledning til midlertidige ophold gør klart, at det ikke dækker redning eller hjemtransport. Det besvarer ikke spørgsmålet »Hvordan kommer jeg hjem efter denne ulykke?«

Tjek også afbestilling separat. Spørg, hvad der sker, hvis du ikke kan rejse af en dækket årsag, og hvornår beskyttelsen begynder. Antag ikke, at dårligt kørevejr, et mekanisk problem eller en færge, du ikke når, dækkes, bare fordi afbestilling står på fordelslisten.

Til sidst: følg hele bjærgningskæden

»Europæisk assistance inkluderet« kræver nogle opfølgende spørgsmål:

1. Omfattes denne motorcykel i hvert land på disse datoer?
2. Hvor tager den første bjærgning den hen, og hvem betaler fejlsøgning, dele, arbejde og opbevaring?
3. Hvilken transport eller overnatning kan fører og passager bruge, mens den repareres?
4. Hvis den ikke kan repareres før den bookede hjemrejse, hvad sker der så med personerne og motorcyklen?
5. Hvilke grænser, godkendelseskrav og vilkår om økonomisk forsvarlig reparation gælder for hjemtransport? Hvad hvis føreren er syg, men motorcyklen stadig virker?

RACs europæiske vejhjælpsprodukt beskriver for eksempel forskellige grænser for videre rejse efter dækningsniveau og vilkår for hjemtransport af køretøjet, herunder om reparation er økonomisk forsvarlig. Derfor kræver »få motorcyklen hjem« flere detaljer end et flueben i en sammenligningstabel.

Vores guide om motorcykelhavari i udlandet dækker de praktiske opkald og beslutninger, når du allerede er på tur.

Tjek en eksempelrejse

Her er et fiktivt planlægningseksempel: en person bosat i Nederlandene tager en nederlandskregistreret motorcykel på 800 cc gennem Belgien og Frankrig, kører ind i Spanien med passager og vender hjem efter 18 dage. En eftermiddag kan omfatte en naturskøn vej uden fast belægning.

Send beskrivelsen til hver udbyder. Bekræft alle fire lande, hele perioden og begge personer. Spørg rejseforsikringsselskabet om touring på 800 cc og køredagsgrænser; spørg, hvordan vejen uden fast belægning klassificeres. Spørg motorcykelforsikringsselskabet om tyverikrav ved overnatninger. Spørg vejhjælpsudbyderen, hvad der sker, hvis en del kommer efter den bookede hjemrejsedato.

Hvis et svar efterlader et hul, skal du ændre dækningen eller rejseplanen, før du binder dig. At fjerne en aktivitet er en helt brugbar løsning; at lade, som om den er almindelig touring på vej, er det ikke.

Udskriv dit dækningsark

Brug browserens menu Udskriv / gem som PDF. Arket er bevidst enkelt: udskriv det, udfyld det, og opbevar det med dokumenterne. Siden gemmer ikke personoplysninger.

Gem skriftlige svar sammen med de tilhørende dokumenter, og gennemgå dem igen, hvis rute, datoer, motorcykel eller førere ændres. Når svarene er klare, skal du tilbage til tjeklisten til udlandsrejser for resten af forberedelserne.