その保険、本当に今回のバイク旅行を補償する？

海外バイク旅行を予約する前に、バイクの補償、人の補償、バイクが動かなくなったときの支援の三つを別々に確認しましょう。同じ会社が提供する場合も、複数の会社に分かれる場合もあります。安心できそうな保険名は出発点にすぎません。今回の旅行で何が起こるかを知る必要があります。

夜に保険書類を読むのが楽しみ、という人は多くないでしょう。それでも、台所のテーブルで補償の穴を見つける方が、海外で壊れたバイクの横で見つけるよりずっとましです。

契約約款、契約内容の明細、特約を確認し、提供会社へ不明点を問い合わせます。このガイドは質問を整理するためのもので、補償の有無を確定するものではありません。名前を挙げる保険会社は特定商品の例で、すべての人に共通する規則ではありません。

実際の旅行内容を保険会社へ伝える

比較サイトを開いたり提供会社へ連絡したりする前に、旅行の概要を短く書きましょう。

• 居住国、免許の発行国、バイクの免許区分。
• バイクの登録国、車種、排気量、関係する改造。自分の所有、借用、レンタルのどれかも伝えます。
• 通過国、島、行きと異なる帰りのルートを含むすべての国。
• 出発日と帰国日、走行予定の日数。
• 誰が運転するか、交代で運転する人がいるか、同乗者がいるか。
• 予定している活動。道路でのツーリング、未舗装区間、主催者のいるイベント、サーキット走行など。

「アドベンチャー旅行」は、山道を走る旅にもオフロードの講習にも使える表現です。予定する道路や活動を保険会社がどう分類するか聞きましょう。

そのうえで、実際の商品と購入日に対応する書類を入手します。例えばInsureandGoの保険書類ページには、購入時期ごとに異なる約款があります。検索で見つけた古いPDFは、別の契約を説明しているかもしれません。

まず、バイクはどうなる？

他人への賠償と、自分のバイクの損害を分けて考えます。欧州委員会の自動車保険案内は、EU加盟国で加入する強制自動車保険が、EU全域で法定の補償を提供すると説明しています。一方、車両の損害や盗難などの任意補償は、この統一された保護の対象外です。これだけでEU外の保険やEU外への旅行の補償が確認できるわけではありません。

バイクの保険会社には、次のことを聞きましょう。

• 現在の盗難・偶発的損害の補償水準は、旅行期間全体について、すべての国で適用されますか？
• 旅行ごとや年ごとの制限はありますか？ 出発前の通知が必要ですか？
• この登録国とルートでは、どの保険証明を携帯する必要がありますか？
• 海外での免責金額はいくらですか？ アクセサリー、装着したパニア、走行装備は対象ですか？ どの補償項目に含まれますか？
• 盗難防止と夜間の駐車について、どの条件を満たす必要がありますか？
• 事故や盗難をどう報告し、どの証拠を用意する必要がありますか？

「そこで運転できる」という回答だけでは、すべては分かりません。期待する補償を維持するために必要な条項や特約を確認しましょう。

次に、自分と同乗者はどうなる？

旅行保険の会社には、旅行の目的がバイクでの走行だと伝えます。排気量を示し、自分がライダーか同乗者かも伝えましょう。走行事故後の治療、必要な場合の救助、医療上の帰国搬送、同行者の支援を確認します。

排気量の制限と活動の制限は別々に設けられることがあります。英国の特定商品の例として、InsureandGoのバイク走行案内は、125ccまでの標準補償、大きいバイク向けの追加オプション、レースとオフロード走行の除外を説明しています。バイクに乗る日数の制限もあります。これらはその会社へ確認する条件で、世界共通の125ccルールではありません。

旅行中ずっとツーリングする場合、免許と保護装備の条件、同乗者の申告も確認します。既往症や予定・結果待ちの検査など、求められる健康情報は正確に回答しましょう。英国政府の旅行保険案内はこれらの確認を説明しています。他の地域のライダーは、自国の当局の案内も使ってください。

EHICの対象者なら、適用地域を確認して携帯します。EUの一時滞在中の医療案内は、救助や帰国搬送は対象外と明記しています。「この事故の後、どう帰国するか」という問いには答えてくれません。

キャンセル補償も別に確認します。補償対象の理由で旅行できない場合にどうなるか、補償がいつ始まるかを聞きましょう。給付一覧にキャンセルと書かれているだけで、走行に向かない天気、機械故障、フェリーへの乗り遅れが対象だと思わないでください。

最後に、故障後の手配を最後までたどる

「欧州での支援付き」には、追加の質問が必要です。

1. この日程のすべての国で、このバイクは対象ですか？
2. 最初の搬送先はどこですか？ 診断、部品、工賃、保管の費用は誰が払いますか？
3. 修理中、ライダーと同乗者が利用できる交通手段や宿泊は何ですか？
4. 帰りの予約日までに直らない場合、人とバイクはどうなりますか？
5. 自国への搬送には、どの上限、承認条件、経済的に修理可能であることなどの条件がありますか？ ライダーが病気でもバイクが動く場合はどうなりますか？

例えばRACの欧州故障補償商品は、補償水準別の移動継続の上限と、経済的に修理可能かなど車両の自国搬送に関する条件を説明しています。「バイクを自国へ戻す」には、比較表のチェック一つより詳しい確認が必要なのです。

すでに旅行中の場合の具体的な連絡や判断は、海外でのバイク故障ガイドで説明しています。

行程の例で確認する

これは架空の計画例です。オランダ在住者が、オランダ登録の800ccのバイクでベルギーとフランスを通り、同乗者とスペインへ入り、18日後に帰国します。ある日の午後には、景色のよい未舗装路を走るかもしれません。

各提供会社へこの概要を送り、四か国すべて、全期間、二人とも対象か確認します。旅行保険の会社には800ccでのツーリングと走行日数の制限、未舗装路の分類を聞きましょう。バイク保険の会社には宿泊時の盗難補償の条件を、支援会社には部品が予約した帰国日より後に届く場合の対応を聞きます。

回答の一つに穴があれば、予約を確定する前に補償か行程を変えましょう。活動を外すのは実行できる解決策です。通常の道路でのツーリングだと言い張るのは解決になりません。

補償確認シートを印刷する

ブラウザーの印刷／PDFを保存メニューを使ってください。このシートはあえてシンプルにしています。印刷して記入し、書類と一緒に保管しましょう。ページは個人情報を保存しません。

書面の回答は対応する書類と一緒に保存し、ルート、日程、バイク、ライダーが変わったら再確認しましょう。回答が明確になったら、残りの準備は海外バイク旅行チェックリストで進めてください。