Mukava moottoripyörän päiväreitti alkaa parista toiveesta: tie, jota olet aikonut kokeilla, lounas mukavassa paikassa tai pysähtymisen arvoinen näköala. Yhdistä ne mieluisilla teillä ja tarkista sitten, että ajaminen, tauot ja kotimatka mahtuvat käytettävissä olevaan aikaan.

Kartan jokaista tyhjää kohtaa ei tarvitse täyttää. Hyvä tieosuus ja kiireetön lounas voivat riittää yhteen päivään mainiosti.

Aloita syystä lähteä

Valitse yksi tai kaksi paikkaa antamaan retkelle muoto. Kyläkahvila ja järvenrantanäköala toimivat yhdessä, jos ne ovat samalla alueella. Kolme kuuluisaa tietä eri suunnissa voi muuttaa päivän lähinnä siirtymiseksi kiinnostavien osuuksien välillä.

Tarkista kohde ennen koko reitin rakentamista sen varaan. Onko kahvila auki kyseisenä päivänä? Saako lounasta saapuessasi? Voiko lähelle pysäköidä ja kuinka kaukana näköalapaikka on pysäköintialueelta? Lyhyt kävely on mukava osa retkeä, kun sille on aikaa ja se onnistuu ajovarusteissa.

Päätä tärkein pysähdys. Jos tarkoitus on tavata ystävä lounaalla, rakenna ajo sen ajan ympärille. Jos tie itsessään on vetonaula, pidä lounas joustavana. On helpompi valita, kun tiedät, minkä kierroksen voit hyvillä mielin jättää toiseen viikonloppuun.

Valitse mieluiseen ajoon sopivat tiet

Mieti teitä, joista olet viime aikoina pitänyt. Olivatko ne avaria ja sujuvia pitkine näkymineen, tiukasti mutkittelevia mäkiteitä, hiljaisia pikkuteitä vai leppoisaa rannikkoajoa? Aloita siitä ja huomioi myös seuralaisten toiveet.

Mutkaisin asetus ei automaattisesti tuota suosikkireittiäsi. Esimerkiksi Kurviger kuvaa Extra curvy -vaihtoehtonsa suosivan mutkaisempia teitä, usein pieniä maaseututeitä, vaikka kiertomatka pitenisi. Se voi olla juuri toiveesi, mutta myös lisätä hitaita kujia, kun kuvittelit laajoja kaarteita.

Kokeile ensin maltillista asetusta ja muokkaa sitten tärkeät osuudet. Jos haluat päällystettyä tietä tai välttää hyvin kapeita väyliä, käytä suunnittelijan vastaavia valintoja ja tarkasta tulos. Älä rastita kaikkia välttämisvaihtoehtoja vain niiden saatavuuden vuoksi: Kurviger varoittaa myös liian monen valinnan tuottamista epätoivotuista reiteistä ja pitkistä kiertomatkoista.

Käytä suoraa tietä, kun siitä on hyötyä. Lyhyt moottori- tai päätieosuus voi viedä tuttujen lähiöiden ohi ja jättää päivää maaseudulle. Kurvigerin ohje moottoritie- ja mutkaosuuksien yhdistämiseen kertoo eri reititysasetuksen valitsemisesta osalle matkaa. Etsi muista suunnittelijoista vastaava toiminto tai suunnittele siirtymä ja maisemaosuus erikseen.

Kierrostakaan ei tarvitse väkisin tehdä. Paluu mieluisaksi osoittautunutta tietä on järkevä vaihtoehto, jos toinen reitti kiertäisi pitkään paikoissa, joissa et erityisesti halua käydä.

Tutki vieraat tiet tarkemmin

Lähennä reitin valintaan vaikuttaneita osuuksia sekä yllättävän pieniä tai mutkikkaita kohtia. Katso tieluokitus ja saatavilla olevat pintatiedot. Kuvat voivat auttaa huomaamaan kapean tien, päällystämättömän liittymän tai pysäköintipaikan sisäänajon; tarkista kuvan ajankohta äläkä pidä sitä tämän päivän tilannetietona.

Tutki erityisesti viimeiset kilometrit näköalapaikalle tai kahvilaan. Pääreitti voi olla päällystetty ja viimeinen tulotie sorainen. Järven viereinen piste voi olla kävelypolulla eikä paikassa, johon saa ajaa moottoripyörällä.

Tarkista kulkurajoitukset, sulut ja tietyöt teistä vastaavalta viranomaiselta tai ylläpitäjältä. Varmista, että tieto kattaa myös pienet tiet. Esimerkiksi Englannissa National Highways vastaa moottoriteistä ja osasta A-teitä ja ohjaa paikallisteiden asioissa paikallisviranomaiselle. Tyhjä sulkukartta moottoritiellä ei kerro maaseutukierroksesi avoimuudesta.

Jos vieraan oikopolun pinta tai käyttöoikeus jää epäselväksi, valitse tarkistettavissa oleva tie. Lue tiedotteet uudelleen lähellä lähtöä ja noudata paikan päällä olevia merkkejä.

Sovita ajaminen päivääsi

Aloita mahdollisesta lähtöajasta ja toivotusta kotiintuloajasta. Katso sitten suunnittelijan ajoaika-arviota ja jätä tilaa haluamillesi pysähdyksille: kahvi, tankkaus, lounas, kuvat ja kävely kuuluvat päivään.

Mikään tietty päivittäinen kilometrimäärä ei tee reitistä hyvää. Sama matka kylissä ja tiukoissa mutkissa voi kestää paljon pidempään ja vaatia enemmän keskittymistä kuin suora päätieajo. Käytä vertailuna äskettäistä mukavaa ajopäivää, etenkin samantyyppisillä teillä. Jätä lisää väljyyttä vieraille teille tai usein taukoja toivovan matkustajan kanssa.

Pidä suunnittelijan aikaa arviona. Selvitä, sisältääkö se syöttämäsi taukoajat sen sijaan, että olettaisit lounaan sisältyvän saapumisaikaan. Liikenne, kiertotiet ja pysäköintipaikan etsiminen voivat muuttaa sitä edelleen.

Jos reitti mahtuu päivään vain kiireisellä lounaalla ja ilman taukoja, poista osuus. Säilytä eniten haluamasi tie ja yksinkertaista siirtymät sen ympäriltä. Myöhäinen lähtö on syy vähentää ajoa, ei ottaa aikaa kiinni liikenteessä.

Järjestä tauot ja mahdollisuus lyhentää

Sijoita tauot tarpeen kohdalle sen sijaan, että säästäisit kaikki perille. Jos lounaalle on pitkä ajo, etsi aiempi paikka nousta pyörältä. Valitse toimiva sisäänajo ja sallittu pysäköintipaikka; piste vilkkaan tien vieressä ei riitä.

Suunnittele tankkaus tavallisesti saavuttamasi toimintamatkan mukaan ja jätä varaa kiertotielle. Tarkista tarvitsemasi aseman aukiolo etenkin kaupunkien ulkopuolella ja tiedä toinen vaihtoehto. Myös sähkömoottoripyörä tarvitsee päivään sopivat latauspysähdykset. Yhdessä ajaessa mitoita yhteiset tauot lyhimmän käytännön toimintamatkan mukaan.

Valitse yksi selkeä kohta reitin lyhentämiseen, esimerkiksi lounaan jälkeinen taajama, josta päätie vie kotiin pidemmän reitin palatessa mäkiin. Tallenna tai tarkista suora kotimatka jo suunnitellessa. Tiedä vaihtoehtojen erkanemiskohta ja päätä sopivassa paikassa pysähtyneenä.

Lyhyempikin tie tarvitsee samat pinta-, kulku- ja säätarkistukset. Väsyneenä tai olojen heikennyttyä pysähtyminen voi olla parempi ratkaisu kuin kumpikaan reitti.

Päiväreitti alkaa hahmottua

Kuvittele lauantairetki mäkien lähellä olevasta kaupungista, kun päivä on vapaa aamupäivästä myöhäiseen iltapäivään. Haluat sujuvia kaarteita ja lounaan tekojärven rannalla. Reitti ja luvut ovat kuvitteellisia.

Ensimmäinen ehdotus on 240 kilometrin kierros. Se käy tekojärvellä mutta mutkittelee mennessä maatilateillä ja lisää lounaan jälkeen toisen harjanteen. Tarkemmin katsoessasi huomaat, etteivät lisämutkat ole haluamiasi teitä.

Muutat kolmea asiaa:

  • Aja kaupungista suoraa päätietä. Pääset haluamallesi alueelle ilman monimutkaista lähiökierrosta.
  • Pidä leveämpi mäkitie tekojärvelle. Lisää sille piste, jotta suunnittelija ei valitse lyhyempää laaksotietä. Valitse lounaspisteeksi kahvilan oikea pysäköintisisäänajo ja tarkista aukiolo.
  • Jätä toinen harjanne valinnaiseksi. Lounaan jälkeisessä taajamassa on tankkaus ja suora kotitie. Jätä harjanne pois pääsuunnitelmasta ja tallenna se lisäosuutena, josta voit päättää siellä.

Uusi pääreitti on noin 180 kilometriä, ja esimerkin arvio ajoajasta on kolme ja puoli tuntia. Tämän motoristin päivään jää näin kunnollinen lounas, näköalapysähdys ja aiempi tauko. Luvut eivät ole matkasuositus; hyödyllinen muutos on päivän painottuminen juuri halutuille teille.

Lounaan jälkeen motoristi voi palata suoraan kotiin menettämättä päivän pääkohdetta. Jos aikaa, voimia ja sopivaa keliä riittää, harjanne on tarjolla. Päivän onnistuminen ei vaadi sen ajamista.

Tarkista navigoinnin todella seuraama reitti

Seuraa koko reittiviiva valittujen pisteiden välillä ennen tallentamista. Etsi yllättäviä U-käännöksiä, toistuvia osuuksia ja pieniä poikkeamia sivukaduille. Lähennä risteysten ja erillisten ajoratojen lähellä olevia pisteitä: väärä ajorata tai viereinen liittymätie voi tuottaa yllättävän kierron.

Käytä suunnittelijan eri pistetyyppejä tarkoituksella. Kurvigerin käsitteistössä via point on vierailtava paikka, kun taas shaping point ohjaa reitin valitulle tielle. Muut sovellukset voivat nimetä tai käsitellä pisteet toisin, joten tarkista ohjeet ennen kuin oletat kaikkien toimivan lounaspysähdyksen tavoin.

Avaa valmis retki käyttämälläsi puhelimella tai navigaattorilla. Jos siirrät sen järjestelmien välillä, vertaa todellista tielinjaa, varsinkin maisemaosuutta ja pysähdysten lähestymisiä. Kurvigerin vientiohje kertoo, miksi eri kartat, asetukset ja reittilaskenta voivat muuttaa tulosta. Onnistunut tuonti ei yksin todista valittujen teiden säilyneen.

Säilytä alkuperäinen suunnitelma. GPX-sääoppaamme käsittelee valmiin reitin viemistä säätarkistukseen ja navigoinnin varasuunnitelma valmistautumista yhteyden katkeamiseen tai puhelimen rikkoutumiseen.

Huomioi kotimatka yhtä tarkasti

Tarkastele ennen lähtöä päivän loppua yhtä huolellisesti kuin alkua. Kulkeeko reitti vilkkaan kaupungin läpi hankalaan aikaan? Mahtuuko kotimatka mukavasti haluamaasi päivänvaloon? Jos haluat lopettaa ennen pimeää, jätä tilaa viiveelle sen sijaan, että tähtäisit auringonlaskuun.

Tarkista viranomaisvaroitukset ja ennuste sekä meno- että paluuteiltä todellisille ajoajoille. Laske lounastauko mukaan. Meno- ja paluumatkan sääopas selittää erillisen paluutarkistuksen, ja reitin sään läpikäynti kertoo matkan varrella huomioitavista asioista.

Arvioi jäljellä oleva reitti tauolla uudelleen, jos päivä muuttuu. Kahvila voi ansaita enemmän aikaa, seuraava mäki olla pilvessä tai ajamista jo riittävästi. Säilytä päivän hyvä osa ja jätä valinnainen myöhemmäksi.