राइड से पहले टायर, ब्रेक, स्टीयरिंग, कंट्रोल, लाइट, फ्लूइड, चेन या बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव और स्टैंड जाँचें। फिर सामान सुरक्षित करें, ताले हटाएँ और अपनी तैयारी भी देखें। हर बार उसी क्रम में जाँच करने से नया रिसाव, खराब टायर या ढीली पट्टी आसानी से पकड़ में आएगी।
Motorcycle Safety Foundation हर राइड से पहले जाँच की सलाह देता है और काम को T-CLOCS से व्यवस्थित करता है: टायर और पहिए, नियंत्रण, लाइट और बिजली के उपकरण, तेल और दूसरे तरल, चेसिस और स्टैंड। उसकी जाँच संबंधी सलाह विवरण के लिए मालिक की पुस्तिका देखने को भी कहती है। नीचे की सूची रोज़ की तैयारी में हमारी सहायता है, तय रखरखाव का विकल्प नहीं।
हर राइड से पहले
आपकी मोटरसाइकिल की राइड से पहले की जाँच सूची
हर राइड से पहले सूची रीसेट करें। आज कोई जाँच कर लेने पर ही टिक लगाएँ, या यह पक्का करें कि वह आपकी बाइक पर लागू नहीं है। मैनुअल मानें और राइड से पहले खराबी ठीक करें। कल के टिक आज बाइक सुरक्षित होने की पुष्टि नहीं करते।
टिक लगे बिंदु: 0 / 14
राइड से पहले नई जाँच के लिए सभी टिक हटाएँ?
JavaScript चालू होने पर आपके टिक इसी डिवाइस के इस ब्राउज़र में सहेजे जाते हैं। वे MotoMeteo को नहीं भेजे जाते। साइट डेटा मिटाने या निजी ब्राउज़िंग सत्र बंद करने से वे मिट सकते हैं।
बाइक के चारों ओर देखकर शुरुआत करें
मिलने वाली समस्याओं पर कदम उठाने के लिए पर्याप्त समय रखें। टायर गेज सुविधाजनक जगह रखें और पुस्तिका के संबंधित पेज बुकमार्क करें। अच्छी रोशनी में मज़बूत, समतल ज़मीन पर काम करें; मोटरसाइकिल को सुरक्षित पकड़ या हिला न सकें तो मदद लें।
पुस्तिका से अगले और पिछले ठंडे टायर के दबाव, इकाइयाँ, लागू भार और तरल जाँच के पेज नंबर वाला संदर्भ नोट बनाएँ। निर्माता अलग बताए तो अकेले और सामान सहित की सेटिंग अलग रखें। इससे हर जाँच पर आँकड़ा खोजने का काम बचता है, और बाइक के निर्देशों की जगह सामान्य दबाव या चेन का ढीलापन रखने की ज़रूरत नहीं पड़ती।
बाइक हिलाने से पहले नीचे देखें, फिर हर बार उसके चारों ओर वही रास्ता अपनाएँ। हाल में छुए हिस्से जाँचें: टायर बदलने के बाद पहिया, पैकिंग के बाद सामान या नया फ़ोन माउंट लगाने के बाद उपकरण। बाइक की हाल में सर्विस हुई हो तब भी नया लक्षण अहम है।
यह काम खड़ी बाइक पर करें। संदर्भ के लिए जाँच सूची सहेजें, फिर चलने से पहले फ़ोन रख दें। लंबे समय से खड़ी बाइक के लिए अधिक विस्तृत सर्दियों के बाद और मौसम की शुरुआत की जाँच सूची से शुरू करें।
टायर और ब्रेक जाँचें
दिखावट से अनुमान लगाने के बजाय दबाव मापें। मोटरसाइकिल निर्माता के ठंडे टायर के दबाव खोजें, यात्री या सामान के लिए अलग सेटिंग हो तो वह भी। राइड से पहले टायर ठंडे हों तब जाँचें; गर्म टायर की हवा निकालकर उसे ठंडे टायर के निर्देश तक न लाएँ। Michelin अपनी मोटरसाइकिल टायर दबाव मार्गदर्शिका में अंतर समझाता है।
ट्रेड का छिपा हिस्सा देखने के लिए इंजन बंद रखकर बाइक हाथ से थोड़ी दूर आगे बढ़ाएँ, फिर सुरक्षित खड़ी करें। साधारण जाँच में फँसी कील न निकालें। राइड से पहले नुकसान का आकलन करवाएँ। केवल ट्रेड की गहराई टायर ठीक होने की पुष्टि नहीं करती; Michelin की टायर बदलने की सलाह नुकसान, घिसने के तरीकों और उम्र के असर को भी बताती है। लागू स्थानीय घिसाव सीमा और टायर निर्माता की सलाह इस्तेमाल करें।
खड़ी बाइक पर हर ब्रेक लगाएँ। क्या वह हमेशा जैसा महसूस होता है? पैड के घिसाव वाले संकेत देखें जो दिखाई देते हैं, और गीली होज़, खराब डिस्क या गंदगी खोजें। स्पंजी लीवर, घिसने की आवाज़ या कमजोर ब्रेकिंग की जाँच ज़रूरी है, जैसा Honda की ब्रेक देखभाल की सलाह बताती है। खड़ी बाइक की जाँच सड़क पर पूरी ब्रेकिंग क्षमता साबित नहीं कर सकती। जाँच पूरी करने और खराबियाँ ठीक करने के बाद ही, ट्रैफ़िक में जाने से पहले खाली और समतल जगह पर पैदल चलने की गति से सामान्य रुकना जाँचें।
नियंत्रण, तरल और फ़ाइनल ड्राइव
जाँचें कि स्टीयरिंग और केबल स्वतंत्र चलते हैं और छोड़ने पर थ्रॉटल वापस आता है, हैंडल मुड़ा हो तब भी। लाइट और हॉर्न चलाएँ; ब्रेक लाइट देखने के लिए प्रतिबिंब या सहायक इस्तेमाल करें। इन दृश्य और कार्यात्मक जाँचों के लिए MSF की पूरी जाँच सूची उपयोगी संदर्भ है।
फ्लूइड की जाँच अपनी बाइक के मैनुअल से करें। कुछ बाइक पर गर्म इंजन और तय इंतज़ार के बाद तेल का स्तर देखते हैं; दूसरी बाइक का तरीका अलग होता है। मैनुअल बाइक सीधी रखने को कहे तो साइड स्टैंड पर रीडिंग नहीं चलेगी। बताया गया तरीका और फ्लूइड इस्तेमाल करें, और रिसाव या बिना वजह घटे स्तर का कारण खोजें। गर्म कूलिंग सिस्टम के ढक्कन बंद रखें।
चेन के लिए पुस्तिका का माप बिंदु, अनुमत ढीलापन और ज़रूरी बाइक स्थिति खोजें। बेल्ट या शाफ़्ट की अपनी जाँच प्रक्रिया होती है। मनमाना समायोजन या इंटरनेट का सामान्य ढीलापन आँकड़ा इस्तेमाल न करें। कौशल से बाहर काम चाहिए तो सर्विस करवाएँ; Honda की रखरखाव सलाह भी मालिक की सामान्य जाँच और यांत्रिक काम का यही अंतर बताती है।
खुद को और रूट को जाँचें
इंजन चलाने से पहले निकलने का निर्णय लें। क्या आप राइड के लिए पर्याप्त सतर्क हैं? क्या वाइज़र से साफ़ देख सकते हैं? क्या कपड़े घर लौटने सहित सबसे ठंडे या गीले हिस्से के अनुकूल होंगे? क्या हाथ से धक्का देने पर सामान हिलता है?
घर के साथ रूट का पूर्वानुमान भी जाँचें। हमारी रूट मौसम जाँच की मार्गदर्शिका बताती है कि प्रस्थान से पहले बारिश, हवा और तापमान कैसे देखें। आधिकारिक चेतावनियाँ और बंद सड़कें भी जाँचें और योजना बदलने की गुंजाइश रखें। पूर्वानुमान अगले मोड़ के पीछे की सतह सत्यापित नहीं कर सकता।
बाइक कब खड़ी छोड़ें
अटकते थ्रॉटल, असामान्य ब्रेक, खराब टायर, ईंधन रिसाव, ढीले सामान या अनसुलझी गंभीर चेतावनी के साथ न निकलें। रुकें और मरम्मत या जाँच करवाएँ। सुरक्षा तय न कर सकें तो बाइक को वर्कशॉप तक पहुँचाने का विकल्प है; वहाँ तक चलाकर जाना ज़रूरी नहीं है।
लंबे सफर के लिए विदेश की मोटरसाइकिल यात्रा की जाँच सूची भी देखें। हर राइड से पहले यह सूची रीसेट करें ताकि आज की बाइक जाँचें, कल के टिक न पढ़ें। इस सूची के टिक इसी ब्राउज़र में अलग सेव होते हैं। साथ रखने के लिए प्रिंट / PDF सेव करें से कॉपी बनाएँ; प्रगति सेव करने से वेबसाइट ऑफ़लाइन नहीं चलती।