Sjekk motorsykkelregler for kjøring mellom køer i hvert land og, der det er relevant, hver delstat eller hvert territorium før turen. Tillatelse til å passere en stillestående kø gir kanskje ikke tillatelse til å kjøre mellom trafikk i bevegelse. Svaret kan også avhenge av veiutforming, førerkort, fart og motorsykkelens bredde.

Ikke bruk andre førere som juridisk referanse. En gruppe som forsvinner mellom bilene, viser hva disse førerne gjør, ikke om manøveren er tillatt for deg. Når vilkårene er uklare, hold deg i kjørefeltet til du kan sjekke trygt.

Sjekk reisemålene dine

Velg et reisemål for å sammenligne notater om motorsykkelreiser. Les sted, kjøretøykategori og førerkortvilkår sammen med hver regel.

Oppdatert:

Denne guiden viser: Kjøring mellom køer og kjørefelt.

Nederland

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

Kjøring mellom køer er tillatt; retningslinjene er råd

Nederlandske myndigheter tillater passering mellom biler i kø. Motorplatform anbefaler en fartsforskjell på høyst 10 km/h; deres frivillige retningslinjer er råd, ikke en lovfestet tillatelse.

Jurisdiksjon
Nederland
Hvem og hva dette dekker
Motorsykler uten sidevogn; Motorplatforms anbefalinger om fart og opptreden er veiledning.
Sjekket

Vilkår og forbehold

  • Motorplatforms retningslinjer anbefaler en fartsforskjell på høyst 10 km/h; de gir ingen lovfestede rettigheter.

Dekkes ikke av dette funnet

  • Retningslinjene fraråder bruk av veiskulderen, venstre sikkerhetsstripe, felt for særskilte formål, skraverte sperreområder og trekantområder ved av- og påkjøringer.
Kilder

Trygg motorsykkelkjøring

Utgiver
Nederlandske myndigheter
Kildens avgrensning
Nederland
Kilden sjekket

Samenspel in de file

Utgiver
Motorplatform
Kildens avgrensning
Nederland; Motorplatforms retningslinjer for motorsykler uten sidevogn; anbefalinger, ikke lovfestede rettigheter
Kilden sjekket

Belgia

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

To fartsvilkår

Ved kjøring mellom stillestående eller saktegående trafikkrekker: kjør i høyst 50 km/h og høyst 20 km/h raskere enn kjøretøyene i rekkene, også når de står stille. På motorveier og særskilt angitte motortrafikkveier (autowegen/routes pour automobiles) kjører du mellom de to venstre kjørefeltene.

Jurisdiksjon
Belgia
Hvem og hva dette dekker
Motorsykler som kjører mellom stillestående eller saktegående rekker.
Sjekket

Forbehold om tid og dato: Nye føderale og regionale trafikkregler skal etter planen tre i kraft 1. juni 2027; gjennomgå reglene før overgangen.

Vilkår og forbehold

  • Ikke overskrid 50 km/h.
  • Ikke kjør mer enn 20 km/h raskere enn kjøretøyene i tilstøtende rekker; dette gjelder også stillestående rekker.
  • Kjøring mellom køer gjelder stillestående eller saktegående rekker.
  • På motorveier og særskilt angitte motortrafikkveier bruker du åpningen mellom de to venstre kjørefeltene.

Dekkes ikke av dette funnet

  • Passering av kjøretøy som har stanset ved eller nærmer seg gangfelt, sykkelovergang eller overgang for tohjulede mopeder der trafikken ikke reguleres av politi eller trafikklys.
Kilder

Belgia: trafikkregler og sikkerhet

Utgiver
Belgisk nasjonal informasjon publisert av EU-kommisjonen / Your Europe
Kildens avgrensning
Belgia; trafikkregler
Kilden sjekket

Gjeldende trafikkregler: motorsykkelkjøring mellom køer og verneklær

Utgiver
Flamske myndigheter, Vlaamse Codex
Kildens avgrensning
Belgia; offisiell flamsk sammenstilling av artiklene 16.2bis, 17.2(5) og 36, gyldig til og med 31. mai 2027
Kilden sjekket

Ikrafttredelse av nye trafikkregler utsatt til 1. juni 2027

Utgiver
Flamske myndigheter, departementet for mobilitet og offentlige arbeider
Kildens avgrensning
Belgia; kunngjøring om overgang til nye føderale og regionale trafikkregler
Kilden sjekket
Kildedato

Tyskland

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

Hold motorveiens nødkorridor åpen

Motorsykler kan ikke bruke nødkorridoren på Autobahn, Rettungsgasse, til å passere køen. Hold korridoren åpen for politi og hjelpekjøretøy. Å passere en saktere kø i et lovlig tilstøtende kjørefelt er en separat manøver som følger forbikjørings- og kjørefeltreglene.

Jurisdiksjon
Tyskland
Hvem og hva dette dekker
Vanlige motorsykler i motorveikø; lovlig passering i et tilstøtende trafikkfelt er en annen manøver.
Sjekket

Vilkår og forbehold

  • Hold deg i et vanlig kjørefelt, og hold nødkorridoren åpen.
  • Vanlig forbikjøring må følge paragrafene 5 og 7, blant annet sideavstand, skilt og trygge feltskifter.

Dekkes ikke av dette funnet

  • Bruk av nødkorridoren til å passere en motorveikø
  • Å behandle unntaket for sykler og Mofas i §5(8) som et unntak for vanlige motorsykler
Kilder

Trafikkforskriften §5: forbikjøring

Utgiver
Det tyske føderale justisdepartementet / det føderale justiskontoret
Kildens avgrensning
Tyskland; vanlig forbikjøring og unntaket for sykler og Mofas på høyre side etter §5(8)
Kilden sjekket

Trafikkforskriften §7: bruk av kjørefelt

Utgiver
Det tyske føderale justisdepartementet / det føderale justiskontoret
Kildens avgrensning
Tyskland; fremdrift i vanlige kjørefelt og unntak for forbikjøring i kø etter §7
Kilden sjekket

Trafikkforskriften §11: nødkorridor

Utgiver
Det tyske føderale justisdepartementet / det føderale justiskontoret
Kildens avgrensning
Tyskland; motorveier og veier utenfor tettbygd strøk med minst to felt i samme retning
Kilden sjekket

Kontroll av nødkorridoren på A7: motorsykler omfattes

Utgiver
Polizeiinspektion Heidekreis, original politimelding
Kildens avgrensning
Tyskland; politiets veiledning om bruk av nødkorridoren
Kilden sjekket
Kildedato

Forbundsdagens avgjørelse om motorsykkelunntak i nødkorridoren

Utgiver
Den tyske Forbundsdagen
Kildens avgrensning
Tyskland; parlamentsavgjørelse av 25. juni 2026
Kilden sjekket
Kildedato

Frankrike

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

Tillatelse til kjøring mellom køer på vilkår

Motorsykler i L3e og motoriserte trehjulinger i L5e, høyst 1 m brede, kan kjøre mellom køer på kvalifiserende motorveier eller veier med fysisk atskilte kjøreretninger og minst to felt i hver retning. Tett trafikk må danne sammenhengende køer i alle felt. Bruk åpningen mellom de to venstre rekkene i høyst 50 km/h, eller 30 km/h hvis en rekke står stille. Gi tegn før du kjører inn og tilbake; gå tilbake i vanlig trafikk når en av de tilstøtende rekkene kjører raskere enn deg.

Jurisdiksjon
Frankrike
Hvem og hva dette dekker
Motorsykler i L3e og motoriserte trehjulinger i L5e, høyst 1 meter brede; kvalifiserende motorveier eller veier med fysisk atskilte kjøreretninger.
Sjekket
Gjeldende fra

Vilkår og forbehold

  • Kjøretøyet må være høyst 1 meter bredt.
  • Kjøretøyet må være registrert i kategori L3e eller L5e.
  • Den generelle fartsgrensen ved kjøring mellom køer er 50 km/h.
  • Hvis en av de tilstøtende rekkene står stille, blir fartsgrensen 30 km/h.
  • Tett trafikk må danne sammenhengende køer i alle felt, også eventuelle reserverte felt.
  • Bruk en kvalifiserende motorvei eller vei med fysisk atskilte kjøreretninger, med minst to felt i hver retning og en veikategori med fartsgrense på minst 70 km/h; en lavere lokal skiltet grense kan fortsatt omfattes.
  • Kjør mellom de to venstre rekkene i samme retning.
  • Det må være nok plass; ikke press frem en åpning.
  • Gi tegn før du kjører inn og før du går tilbake i et vanlig felt.
  • Gå tilbake i vanlig trafikk når en av de tilstøtende rekkene kjører raskere enn deg.

Dekkes ikke av dette funnet

  • Veiarbeid, snø eller is i et hvilket som helst felt på kjørebanen
  • Å presse frem en åpning
  • Forbikjøring av en annen fører som kjører mellom køene
Kilder

Trafikkodeks R412-11-3: permanente inter-files-vilkår

Utgiver
Den franske republikk, Légifrance
Kildens avgrensning
Frankrike; motorsykler i L3e og motoriserte trehjulinger i L5e, høyst 1 meter brede; kvalifiserende veier
Kilden sjekket
Kildedato

Storbritannia

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

Kjøring mellom køer i lav fart i begge Highway Codes

England, Skottland og Wales og Nord-Irland omtaler begge kjøring mellom køer i regel 88 i sine separate Highway Codes. Hold lav fart gjennom saktegående trafikk, og se etter fotgjengere, kryss og feltskifter. Andre trafikkregler gjelder fortsatt.

Jurisdiksjon
England, Skottland og Wales samt Nord-Irland; separate Highway Codes
Hvem og hva dette dekker
Motorsyklister som følger Highway Code for den aktuelle britiske jurisdiksjonen.
Sjekket

Vilkår og forbehold

  • Kjør forsiktig mellom køer i lav fart gjennom saktegående trafikk.
  • Se etter fotgjengere som krysser mellom kjøretøy, og kjøretøy som kommer ut, svinger eller skifter felt.
  • Plasser deg slik at bilførere kan se deg i speilene.
  • Følg de øvrige reglene om forbikjøring, felt, kryssing og fart.
Kilder

Highway Code: regler for motorsyklister 83–88

Utgiver
Britiske myndigheter
Kildens avgrensning
England, Skottland og Wales; Highway Code-reglene 83–88
Kilden sjekket
Kildedato

Nord-Irlands Highway Code: motorsykkelregler 83–88

Utgiver
Nord-Irlands myndigheter, nidirect
Kildens avgrensning
Nord-Irland; veiledning om køkjøring etter Highway Code-regel 88
Kilden sjekket

Østerrike

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

Bare stillestående køer

Ensporede motorsykler kan kjøre frem ved siden av eller mellom kjøretøy som står ved kryss, innsnevringer eller jernbaneoverganger, med nok plass og uten å hindre kjøretøy som varsler sving.

Jurisdiksjon
Østerrike
Hvem og hva dette dekker
Ensporede kjøretøy.
Sjekket

Vilkår og forbehold

  • Trafikken må stå stille.
  • Nok plass; ikke hindre varslede svinger.
Kilder

StVO 1960 §12(5) — Bare stillestående køer

Utgiver
Austrian Federal Chancellery, RIS
Kildens avgrensning
Østerrike — Bare stillestående køer
Kilden sjekket

Sveits

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

Behold plassen i køen

Sveitsisk lov krever at motorsyklister beholder plassen i en stillestående kø. Å passere en kø i bevegelse i et annet lovlig kjørefelt følger andre regler.

Jurisdiksjon
Sveits
Hvem og hva dette dekker
Motorsykler.
Sjekket

Vilkår og forbehold

  • Trafikken står stille.
  • Behold plassen i køen.
Kilder

SVG 47(2) — Behold plassen i køen

Utgiver
Swiss Federal Council, Fedlex
Kildens avgrensning
Sveits — Behold plassen i køen
Kilden sjekket

Slovenia

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

Stillestående kø: begrenset unntak til høyre

Ensporede motorsykler kan forsiktig passere en stillestående kø til høyre med nok plass og trygg videreføring eller innfletting. Køer foran kryss er unntatt. Ikke passer kjøretøy som slipper frem fotgjengere ved gangfelt.

Jurisdiksjon
Slovenia
Hvem og hva dette dekker
Ensporede motorsykler; stillestående trafikk.
Sjekket

Vilkår og forbehold

  • Trafikken må stå stille.
Kilder

ZPrCP 53 — Stillestående kø: begrenset unntak til høyre

Utgiver
Slovenian Official Gazette
Kildens avgrensning
Slovenia — Stillestående kø: begrenset unntak til høyre
Kilden sjekket

Tsjekkia

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

Hold redningskorridoren fri

Ikke bruk redningskorridoren til å passere stillestående eller sakte motorveikøer. Den er for utrykningskjøretøy med prioritet, veiforvaltere og kjøretøy som fjerner ulykkesfølger eller hindringer.

Jurisdiksjon
Tsjekkia
Hvem og hva dette dekker
Motorsykler.
Sjekket
Kilder

41(8) — Hold redningskorridoren fri

Utgiver
Police of the Czech Republic
Kildens avgrensning
Tsjekkia — Hold redningskorridoren fri
Kilden sjekket
Kildedato

Spania

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

Unntak for skiltet veiskulder

Fra 1. oktober 2026 kan motorsykler bruke godkjente, skiltede deler av høyre veiskulder i stillestående kø. Kjør etter hverandre, beskytt eksisterende skulderbrukere og forlat skulderen ved behov.

Jurisdiksjon
Spania; godkjente, skiltede strekninger
Hvem og hva dette dekker
Motorsykler.
Sjekket
Gjeldende fra

Vilkår og forbehold

  • Maksimalt 30 km/h.
  • Trafikken i kjørefeltene må stå stille.
  • Godkjent, skiltet strekning; kjør etter hverandre; beskytt skulderbrukere.
Kilder

RD 518/2026, 36(3) — Unntak for skiltet veiskulder

Utgiver
Spanish State Gazette, BOE
Kildens avgrensning
Spania; godkjente, skiltede strekninger — Unntak for skiltet veiskulder
Kilden sjekket
Kildedato

Italia

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

Ikke kjør inn i motgående trafikk

Ikke passer stillestående eller langsomme kjøretøy ved jernbaneoverganger, lys eller andre køer hvis det krever kjøring på motsatt side av veien. Regler om trygg forbikjøring og gangfelt gjelder også.

Jurisdiksjon
Italia
Hvem og hva dette dekker
Motorsykler.
Sjekket
Kilder

148 — Ikke kjør inn i motgående trafikk

Utgiver
Automobile Club d'Italia (public authority)
Kildens avgrensning
Italia — Ikke kjør inn i motgående trafikk
Kilden sjekket

Portugal

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

Respekter kørekker og veiskuldre

I tett parallell trafikk skal du ikke skifte til en rekke lenger til høyre, unntatt for å svinge, stoppe eller parkere. Ikke omgå kø via skulder eller fortau, med mindre eiendomsadkomst eller lokale regler tillater det.

Jurisdiksjon
Portugal
Hvem og hva dette dekker
Motorsykler.
Sjekket
Kilder

15, 17 — Respekter kørekker og veiskuldre

Utgiver
Portuguese Diário da República
Kildens avgrensning
Portugal — Respekter kørekker og veiskuldre
Kilden sjekket
Kildedato

Norge

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

Passering i eget felt er noe annet

Ved tett trafikk i alle felt samme vei kan langsommere trafikk passeres til høyre fra et eget felt. Passer aldri et kjøretøy eller en trikk som hindrer utsyn til et gangfelt foran deg.

Jurisdiksjon
Norge
Hvem og hva dette dekker
Motorsykler.
Sjekket
Kilder

12 — Passering i eget felt er noe annet

Utgiver
Norwegian Lovdata official regulations publication
Kildens avgrensning
Norge — Passering i eget felt er noe annet
Kilden sjekket

USA

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

California

Kjøring mellom stillestående eller bevegelige trafikkrekker er lovlig i California for motorsykler med to hjul i kontakt med bakken. Følg veiens fartsgrense og krav til trygg kjøring; kjøring på veiskulderen er ulovlig.

Jurisdiksjon
US-CA · California
Hvem og hva dette dekker
California; motorsykler med to hjul i kontakt med bakken.
Sjekket

Vilkår og forbehold

  • Den siterte definisjonen i California krever en motorsykkel med to hjul i kontakt med bakken.

Dekkes ikke av dette funnet

  • Kjøring på veiskulderen er ulovlig og er ikke kjøring mellom kjørefelt.
Kilder

Californias sikkerhetsprogram for motorsyklister

Utgiver
California Highway Patrol
Kildens avgrensning
California, USA
Kilden sjekket
Utah

Kjøring mellom køer er begrenset til stillestående trafikk, i høyst 15 mph, på veier med skiltet grense på høyst 45 mph og minst to felt i samme retning.

Jurisdiksjon
US-UT · Utah
Hvem og hva dette dekker
Utah; trygg passering mellom stillestående køer på veier med minst to felt i samme retning og skiltet grense på høyst 45 mph.
Sjekket

Forbehold om tid og dato: Gå tilbake i et kjørefelt så snart som mulig når kjøretøyene begynner å bevege seg.

Vilkår og forbehold

  • Kjøretøyene som passeres, må stå stille.
  • Ikke overskrid 15 mph.
  • Veiens skiltede grense må være 45 mph eller lavere.
  • Veien må ha minst to felt i samme retning.
  • Du må kunne gjøre manøveren trygt.

Dekkes ikke av dette funnet

  • Veiskulder
  • Sykkelfelt
  • Forbikjørt trafikk i bevegelse
Kilder

Kjøring mellom køer

Utgiver
Utah Department of Public Safety
Kildens avgrensning
Utah, USA
Kilden sjekket
Colorado

En tohjulet motorsykkel kan passere stillestående kjøretøy innenfor samme felt i høyst 15 mph hvis tilstøtende trafikk i samme retning står stille, feltet er bredt nok og forholdene tillater aktsom kjøring. CDOT instruerer førere om å passere på venstre side og gå tilbake i et kjørefelt når trafikken beveger seg.

Jurisdiksjon
US-CO · Colorado
Hvem og hva dette dekker
Colorado; tohjulede motorsykler som passerer stillestående kjøretøy innenfor samme felt.
Sjekket
Gjeldende fra

Forbehold om tid og dato: Den vedtatte loven opphever dette unntaket fra 1. september 2027 med mindre den endres; slutt å passere når kjøretøyene begynner å bevege seg.

Vilkår og forbehold

  • Kjøretøyet som passeres, må stå stille.
  • Ikke overskrid 15 mph.
  • Lovunntaket omfatter en tohjulet motorsykkel.
  • Kjøretøy i tilstøtende felt i samme retning må også stå stille.
  • Passeringen skjer innenfor samme felt som kjøretøyet som passeres.
  • Feltbredden må tillate trygg passering.
  • Forholdene må tillate aktsom kjøring.

Dekkes ikke av dette funnet

  • Høyre veiskulder
  • Motgående kjørefelt
  • Passering på høyre side av et kjøretøy i feltet lengst til høyre på en vei som ikke har begrenset adkomst
Kilder

Motorsykkelkjøring mellom køer

Utgiver
Colorado Department of Transportation
Kildens avgrensning
Colorado, USA
Kilden sjekket

Vedtatt Senate Bill 24-079: motorsykkelkjøring mellom køer og passering

Utgiver
Colorados lovgivende forsamling
Kildens avgrensning
Colorado; tohjulede motorsykler; unntak for stillestående trafikk innenfor samme felt
Kilden sjekket
Kildedato
Idaho

Både kjøring mellom stillestående køer og mellom bevegelige trafikkrekker er forbudt i Idaho. Hold deg i et trafikkfelt med mindre du gjør et lovlig feltskifte.

Jurisdiksjon
US-ID · Idaho
Hvem og hva dette dekker
Idaho; kjøring mellom stillestående eller bevegelige trafikkrekker.
Sjekket
Kilder

Kjøring mellom kjørefelt er ulovlig i Idaho

Utgiver
Idaho State Police
Kildens avgrensning
Idaho, USA
Kilden sjekket
Kildedato
Arizona: passering av stanset trafikk

En tohjuls motorsykkel kan trygt passere et stanset kjøretøy i samme felt og kjøre mellom felt i samme retning.

Jurisdiksjon
Arizona
Hvem og hva dette dekker
Tohjuls motorsykler
Sjekket

Vilkår og forbehold

  • Motorsykkelfart: høyst 15 mph.
  • Fartsgrense på veien: høyst 45 mph.
  • Minst 2 tilstøtende felt i samme retning; kjøretøyet som passeres må stå stille.
Kilder

Arizonas reviderte lover: 28-903

Utgiver
Arizona Legislature
Kildens avgrensning
Arizona
Kilden sjekket
Montana: passering av saktegående trafikk

Tohjuls motorsykler kan passere stansede eller saktegående kjøretøy i samme felt og retning når feltbredden og forholdene tillater trygg, aktsom kjøring.

Jurisdiksjon
Montana
Hvem og hva dette dekker
Tohjuls motorsykler
Sjekket

Vilkår og forbehold

  • Motorsykkelfart: høyst 20 mph.
  • Kjøretøyet som passeres må stå stille eller kjøre høyst 10 mph.
Kilder

Montanas lovbok: 61-8-392

Utgiver
Montana Legislature
Kildens avgrensning
Montana
Kilden sjekket
Minnesota: kjøring mellom felt og køer

Motorsykler kan passere i samme felt og retning innenfor begge fartsgrensene. Ved stanset trafikk er maksimalfarten derfor 15 mph.

Jurisdiksjon
Minnesota
Hvem og hva dette dekker
Motorsykler etter paragraf 169.974
Sjekket
Gjeldende fra

Vilkår og forbehold

  • Motorsykkelfart: høyst 25 mph.
  • Høyst 15 mph raskere enn trafikken i de aktuelle feltene.

Dekkes ikke av dette funnet

  • Unntatt: tilkjøringer, sirkulasjonsfelt og utkjøringer i rundkjøringer; skolesoner; veiarbeid med ett felt; motorvei-/ekspressveiramper med kø.
Kilder

Minnesotas lover: paragraf 169.974(5)

Utgiver
Minnesota Office of the Revisor of Statutes
Kildens avgrensning
Minnesota
Kilden sjekket

Minnesota: offisiell forklaring på kjøring mellom felt og køer

Utgiver
Minnesota Department of Public Safety
Kildens avgrensning
Minnesota
Kilden sjekket
Kildedato

Canada

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

British Columbia: kjøring mellom felt forbudt

ICBCs motorsykkelhåndbok sier at kjøring mellom trafikkfelt er ulovlig i British Columbia. Kjøring på veiskulderen er også forbudt, unntatt for å trekke ut og stanse.

Jurisdiksjon
British Columbia
Hvem og hva dette dekker
Motorsykler; andre provinser har egne regler
Sjekket
Kilder

Learn to Ride Smart: plassering i kjørefeltet

Utgiver
Insurance Corporation of British Columbia
Kildens avgrensning
British Columbia
Kilden sjekket
Kildedato

Australia

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

New South Wales

I New South Wales kan motorsyklister med full, ubegrenset førerrett kjøre trygt mellom tilstøtende trafikkrekker i samme retning i høyst 30 km/h. Førere med elev- eller prøvetidsførerkort kan ikke gjøre dette. Ikke kjør langs ytterkanten, i skolesoner, i rene bussfelt eller der skilt forbyr kjøring mellom køer; følg stopplinjer.

Jurisdiksjon
AU-NSW · New South Wales
Hvem og hva dette dekker
New South Wales; motorsyklister med full, ubegrenset førerrett som følger lokale trafikkregler og førerkortvilkårene sine.
Sjekket

Vilkår og forbehold

  • Kjør i høyst 30 km/h.
  • Ha full, ubegrenset motorsykkelførerrett; førere med elev- eller prøvetidsførerkort kan ikke kjøre mellom køer.
  • Kjør mellom tilstøtende oppmerkede felt eller trafikkrekker i samme retning.
  • Kjør bare mellom køer når det er trygt, og følg stopplinjer og andre trafikkregler.

Dekkes ikke av dette funnet

  • Kjøring langs ytterkanten, blant annet ved fortauskant eller parkerte kjøretøy
  • Skolesoner
  • Rene bussfelt
  • Strekninger med skiltet forbud mot kjøring mellom køer
  • Passering av stopplinje når du må stoppe
Kilder

Road Rules 2014, regel 151A: motorsykkelkjøring mellom køer

Utgiver
NSW Parliamentary Counsel
Kildens avgrensning
New South Wales; Road Rules 2014, regel 151A; ubegrenset motorsykkelførerrett
Kilden sjekket

Motorcycle Rider Handbook: køkjøring og førerkort

Utgiver
Transport for NSW
Kildens avgrensning
New South Wales; veiledning om motorsykkelførerkort og køkjøring; håndbok fra september 2024
Kilden sjekket

Kjøring mellom køer

Utgiver
Transport for New South Wales
Kildens avgrensning
New South Wales; oversikt over kjøring mellom køer med motorsykkel
Kilden sjekket
Northern Territory

I Northern Territory er kjøring mellom tilstøtende rekker i samme retning tillatt i høyst 30 km/h når det er trygt. Ha riktig full motorsykkelførerrett eller en kvalifiserende tilsvarende klasse fra en annen delstat eller utlandet. Elev- og prøvetidsførerkort, kjøring langs ytterkanten, aktive skolesoner og skiltede forbudsstrekninger er utelukket.

Jurisdiksjon
AU-NT · Northern Territory
Hvem og hva dette dekker
Northern Territory; riktig fullt motorsykkelførerkort eller en tilsvarende kvalifiserende klasse fra en annen delstat eller et annet land.
Sjekket

Vilkår og forbehold

  • Kjør i høyst 30 km/h.
  • Ha riktig motorsykkelførerrett eller en kvalifiserende tilsvarende klasse fra en annen delstat eller et annet land; elev- og prøvetidsførerkort er utelukket.
  • Passer mellom separate tilstøtende rekker eller oppmerkede felt i samme retning.
  • Manøveren må være trygg.

Dekkes ikke av dette funnet

  • Kjøring langs ytterkanten av trafikken
  • Skolesoner mens den skiltede sonen gjelder
  • Strekninger med skiltet forbud mot kjøring mellom køer
Kilder

Motorsykkelkjøring mellom køer

Utgiver
Northern Territorys myndigheter
Kildens avgrensning
Northern Territory; veiledning om motorsykkelkjøring mellom køer
Kilden sjekket

Traffic Regulations vedlegg 3: Australian Road Rules, regel 151A

Utgiver
Northern Territorys myndigheter, NT Legislation
Kildens avgrensning
Northern Territory; trafikkreglene 23, 151A og 317–318
Kilden sjekket

Traffic Regulations 1999, forskrift 81: førerkortvilkår for kjøring mellom køer

Utgiver
Northern Territorys myndigheter, NT Legislation
Kildens avgrensning
Northern Territory; forskrift 81; versjon gjeldende 28. mai 2026; riktig førerkort eller tilsvarende klasse fra annen delstat eller land
Kilden sjekket
Queensland: køpassering med «open»-førerkort

Innehavere av «open»-motorsykkelførerkort kan trygt passere mellom saktegående eller stanset trafikk i samme retning med høyst 30 km/h.

Jurisdiksjon
Queensland
Hvem og hva dette dekker
Innehavere av «open»-motorsykkelførerkort
Sjekket

Vilkår og forbehold

  • Maksimal fart ved køpassering: 30 km/h.

Dekkes ikke av dette funnet

  • Unntatt: elev- og prøvetidsførerkort, egne svingefelt, sykkelfelt, åpninger ved kantstein, aktive skolesoner og skiltet forbud mot køpassering.
Kilder

Queenslands trafikkregler for motorsykler

Utgiver
Queensland Government
Kildens avgrensning
Queensland
Kilden sjekket
Queensland: egen tillatelse på veiskulder

Innehavere av «open»-motorsykkelførerkort kan trygt passere saktegående/stanset trafikk på veiskuldre med fast dekke eller nødspor langs hovedveier. Vik for syklister og motorsykler som allerede er der.

Jurisdiksjon
Queensland
Hvem og hva dette dekker
Innehavere av «open»-motorsykkelførerkort
Sjekket

Vilkår og forbehold

  • Maksimal fart: 30 km/h.
  • Vanlig fartsgrense minst 90 km/h; midlertidig nedsettelse med variabelt skilt opphever ikke tillatelsen.

Dekkes ikke av dette funnet

  • Ingen strekninger uten fast dekke, veiarbeid eller tunneler.
Kilder

Queenslands trafikkregler for motorsykler

Utgiver
Queensland Government
Kildens avgrensning
Queensland
Kilden sjekket
Victoria: vilkår for køpassering

Trygg passering er tillatt med høyst 30 km/h mellom saktegående/stanset trafikk i samme retning, også mellom parkerte biler og trafikk. Kjøring mellom felt i høy fart er ulovlig.

Jurisdiksjon
Victoria
Hvem og hva dette dekker
Førerkortinnehavere for motorsykkel/scooter; elever unntatt
Sjekket

Vilkår og forbehold

  • Maksimal fart ved køpassering: 30 km/h.

Dekkes ikke av dette funnet

  • Ingen sykkelfelt, delte gang-/sykkelveier, veiskuldre, åpninger ved kantstein, motgående trafikk eller skiltede forbudsstrekninger.
Kilder

Victorias trafikkregler for motorsykler

Utgiver
Victoria Department of Transport and Planning
Kildens avgrensning
Victoria
Kilden sjekket
Vest-Australia: begrensninger for køpassering

Tohjuls motorsykler kan trygt passere mellom saktegående/stanset trafikk i samme retning med høyst 30 km/h. Elever, sidevogner og trehjulinger er unntatt.

Jurisdiksjon
Vest-Australia
Hvem og hva dette dekker
Førerkortinnehavere for tohjuls motorsykler
Sjekket

Vilkår og forbehold

  • Maksimal fart ved køpassering: 30 km/h.
  • Gjeldende fartsgrense på veien må overstige 40 km/h.

Dekkes ikke av dette funnet

  • Unntatt: kryssingssteder og deres tilførsler; skole-/delte soner; tunge kjøretøy; sammenflettende trafikk; forbikjøringsforbud; rundkjøringer; spesialfelt og deres kanter; kantstein, veikanter og parkerte biler.
Kilder

Vest-Australia: køpassering

Utgiver
Western Australia Road Safety Commission
Kildens avgrensning
Vest-Australia
Kilden sjekket
Sør-Australia: førerkort- og stedsbegrensninger

Trygg køpassering inntil 30 km/h krever motorsykkelførerkort R eller R-Date uten krav om L/P-skilt. Mopedrettighet på bare bilførerkort er utilstrekkelig.

Jurisdiksjon
Sør-Australia
Hvem og hva dette dekker
Kvalifiserte innehavere av motorsykkelførerkort R/R-Date
Sjekket

Vilkår og forbehold

  • Maksimal fart ved køpassering: 30 km/h.

Dekkes ikke av dette funnet

  • Ingen elever/P1-førere, skolesoner, kryssingssteder, åpninger ved parkerte biler/veikant, rundkjøringer, sykkel- eller trikkefelt.
Kilder

Sør-Australia: køpassering med motorsykkel

Utgiver
South Australia Department for Infrastructure and Transport
Kildens avgrensning
Sør-Australia
Kilden sjekket
Tasmania: køpassering med fullt førerkort

Innehavere av fullt motorsykkelførerkort kan trygt passere mellom saktegående/stanset trafikk i samme retning med høyst 30 km/h. Elev- og prøvetidsførerkort fra andre delstater er også unntatt.

Jurisdiksjon
Tasmania
Hvem og hva dette dekker
Innehavere av fullt motorsykkelførerkort
Sjekket

Vilkår og forbehold

  • Maksimal fart ved køpassering: 30 km/h.

Dekkes ikke av dette funnet

  • Ingen aktive skolesoner, åpninger ved veikant, parkerte biler eller skiltede forbudsstrekninger.
Kilder

Tasmania: køpassering

Utgiver
Tasmania Road Safety Advisory Council
Kildens avgrensning
Tasmania
Kilden sjekket
ACT: køpassering med fullt førerkort

Innehavere av fullt motorsykkelførerkort kan trygt passere stanset eller saktegående trafikk med høyst 30 km/h. Elev- og prøvetidsførerkort er unntatt.

Jurisdiksjon
Australias hovedstadsterritorium
Hvem og hva dette dekker
Innehavere av fullt motorsykkelførerkort
Sjekket

Vilkår og forbehold

  • Maksimal fart ved køpassering: 30 km/h.

Dekkes ikke av dette funnet

  • Ingen 40-km/h-soner, fortau ved kantstein, sykkel-/nødspor, tunge kjøretøy eller busser.
Kilder

ACTs trafikkregelhåndbok: køpassering med motorsykkel

Utgiver
Access Canberra
Kildens avgrensning
Australias hovedstadsterritorium
Kilden sjekket

Japan

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

Stopp før passering ved kryssingssteder

Før du passerer et kjøretøy som står på eller like foran et uregulert gang- eller sykkelkryssingssted, stopp selv og slipp frem dem som krysser. Kø opphever ikke plikten.

Jurisdiksjon
Japan
Hvem og hva dette dekker
Motorsykler ved uregulerte kryssingssteder.
Sjekket
Kilder

38(2) — Stopp før passering ved kryssingssteder

Utgiver
Japan National Police Agency
Kildens avgrensning
Japan — Stopp før passering ved kryssingssteder
Kilden sjekket

Thailand

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

Ikke kjør på feltlinjene

Thailandsk lov forbyr kjøring på eller med skillelinjer mellom kjørefelt under kjøretøyet, unntatt ved feltskifte, sving eller U-sving. Forbikjøring krever også nok avstand. Et mellomrom i trafikken opphever ikke reglene.

Jurisdiksjon
Thailand
Hvem og hva dette dekker
Motorsykler.
Sjekket
Kilder

43(6), 44 — Ikke kjør på feltlinjene

Utgiver
Thai Council of State law text hosted by Srinagarindra Police
Kildens avgrensning
Thailand — Ikke kjør på feltlinjene
Kilden sjekket

Vietnam

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

Hold deg i ett merket felt

På veier med merkede felt samme vei skal du holde ett felt. Skift bare der tillatt, ett nabofelt av gangen, med signal og kontroll av avstander foran, bak og ved siden. Reserverte felt beholder kjøretøybegrensningene.

Jurisdiksjon
Vietnam
Hvem og hva dette dekker
Motorsykler.
Sjekket
Kilder

13 — Hold deg i ett merket felt

Utgiver
Vietnam National Assembly Office; Government document archive
Kildens avgrensning
Vietnam — Hold deg i ett merket felt
Kilden sjekket
Kildedato

Kina (fastlandet)

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

Ikke siksakk gjennom køer

Når kjøretøy foran står i kø eller kjører sakte, kan motorkjøretøy ikke siksakke mellom ventende kjøretøy, låne annet veiareal for å passere eller bruke motgående felt. Kø gir ingen motorsykkelunntak.

Jurisdiksjon
Kina (fastlandet)
Hvem og hva dette dekker
Motorkjøretøy i kø.
Sjekket
Kilder

45 — Ikke siksakk gjennom køer

Utgiver
China State Administration for Market Regulation
Kildens avgrensning
Kina (fastlandet) — Ikke siksakk gjennom køer
Kilden sjekket
Kildedato

India

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

Hold deg i merkede felt

Hold deg i merkede felt og varsle tillatte feltskifter. Ikke kjør forbi over heltrukne linjer, ved kryss, gangfelt eller skiltede skole-, sykehus- og anleggsområder. Passer et stillestående kjøretøy på venstre side bare når det er trygt.

Jurisdiksjon
India
Hvem og hva dette dekker
Motorsykler.
Sjekket
Kilder

2017, 6, 14 — Hold deg i merkede felt

Utgiver
Indias departement for veitransport og hovedveier; Uttarakhand-transportetatens offisielle arkiv
Kildens avgrensning
India — Hold deg i merkede felt
Kilden sjekket
Kildedato

Indonesia

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

Forbikjøring med sikt og plass

Kjør forbi til høyre for kjøretøyet med fri sikt og nok plass. Passering til venstre tillates bare i bestemte tilfeller, blant annet tett høyrefelt, og må være trygg. Ikke passer et kjøretøy som varsler bevegelse til høyre.

Jurisdiksjon
Indonesia
Hvem og hva dette dekker
Motorsykler.
Sjekket
Kilder

22/2009, 109 — Forbikjøring med sikt og plass

Utgiver
Indonesian Audit Board, official legislation archive
Kildens avgrensning
Indonesia — Forbikjøring med sikt og plass
Kilden sjekket
Kildedato

Brasil

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

Ikke uttrykkelig forbud; hold avstand

Brasils trafikkmyndighet sier at loven ikke uttrykkelig forbyr motorsykler mellom trafikkrekker. Hold trygg side- og frontavstand tilpasset fart, vær og kjøretøy; ikke omgå via fortau, sykkelfelt eller veiskuldre.

Jurisdiksjon
Brasil
Hvem og hva dette dekker
Motorsykler.
Sjekket
Kilder

SENATRAN — Ikke uttrykkelig forbud; hold avstand

Utgiver
Brazil Ministry of Transport, SENATRAN
Kildens avgrensning
Brasil — Ikke uttrykkelig forbud; hold avstand
Kilden sjekket
Kildedato

CTB 56, 192, 193 — Ikke uttrykkelig forbud; hold avstand

Utgiver
Brazilian Presidency of the Republic
Kildens avgrensning
Brasil — Ikke uttrykkelig forbud; hold avstand
Kilden sjekket

Marokko

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

Unngå kjøring mellom tette kørekker

Marokkos trafikksikkerhetsmyndighet råder motorsyklister til å unngå kjøring mellom bilrekker i tett trafikk, holde trygg avstand og varsle forbikjøring og feltskifte. Dette er sikkerhetsråd, ikke bevis på et generelt lovforbud.

Jurisdiksjon
Marokko
Hvem og hva dette dekker
Motorsykler.
Sjekket
Kilder

NARSA — Unngå kjøring mellom tette kørekker

Utgiver
Moroccan National Road Safety Agency (NARSA)
Kildens avgrensning
Marokko — Unngå kjøring mellom tette kørekker
Kilden sjekket
Kildedato

Sør-Afrika

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

Køpassering krever fortsatt trygg kjøring

Nasjonal lov forbyr hensynsløs eller uaktsom kjøring på offentlige veier. Et mellomrom mellom kjørefelt opphever ikke plikten; bestemmelsen gir ingen tallfestet hastighetstillatelse for kjøring mellom kørekker.

Jurisdiksjon
Sør-Afrika
Hvem og hva dette dekker
Motorsykler på offentlige veier.
Sjekket
Kilder

93/1996, 63 — Køpassering krever fortsatt trygg kjøring

Utgiver
South African Government
Kildens avgrensning
Sør-Afrika — Køpassering krever fortsatt trygg kjøring
Kilden sjekket

Danmark

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

Tett trafikk og gangfelt

Ved tett trafikk i parallelle rekker skiller passering i et annet felt seg fra forbikjøring; feltskifte begrenses til bestemte behov. Passer aldri et kjøretøy som hindrer fullt utsyn til et gangfelt foran deg.

Jurisdiksjon
Danmark; uten Færøyene og Grønland
Hvem og hva dette dekker
Motorsykler.
Sjekket
Kilder

Færdselsloven 24–25 — Tett trafikk og gangfelt

Utgiver
Danish Ministry of Transport, Retsinformation
Kildens avgrensning
Danmark; uten Færøyene og Grønland — Tett trafikk og gangfelt
Kilden sjekket
Kildedato

Sverige

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

Hold trygg sideavstand

Passering av kø følger vanlige trafikkregler: forbikjøring uten fare og med trygg sideavstand. Passering i et eget felt er noe annet enn å presse seg gjennom et mellomrom.

Jurisdiksjon
Sverige
Hvem og hva dette dekker
Motorsykler.
Sjekket
Kilder

Trafikförordning 1998:1276, 3:32–33 — Hold trygg sideavstand

Utgiver
Swedish Parliament
Kildens avgrensning
Sverige — Hold trygg sideavstand
Kilden sjekket

Finland

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

Stopp før skjulte gangfelt

Stopp selv før du passerer et kjøretøy eller en trikk som står foran et gangfelt, med mindre en trafikkøy eller et tomt felt skiller dere. Ved annet hindret utsyn: senk farten og stopp ved behov.

Jurisdiksjon
Finland
Hvem og hva dette dekker
Motorsykler.
Sjekket
Kilder

729/2018, 27 — Stopp før skjulte gangfelt

Utgiver
Finnish Ministry of Justice, Finlex
Kildens avgrensning
Finland — Stopp før skjulte gangfelt
Kilden sjekket

Polen

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

Hold redningskorridoren fri

Vanlige motorsykler kan ikke bruke redningskorridoren mellom kjørefeltene. Den er for prioritetskjøretøy og autoriserte veiforvaltnings- eller veihjelpskjøretøy som deltar i redningsarbeid.

Jurisdiksjon
Polen
Hvem og hva dette dekker
Motorsykler.
Sjekket
Kilder

9(2)–(4) — Hold redningskorridoren fri

Utgiver
Polish Sejm, official legislation API
Kildens avgrensning
Polen — Hold redningskorridoren fri
Kilden sjekket

Kroatia

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

Nok plass til passering

Passering av bevegelig eller stillestående trafikk krever nok veiplass uten å hindre møtende kjøretøy eller sette andre i fare. Motorsykkelens smidighet opphever ikke vilkårene.

Jurisdiksjon
Kroatia
Hvem og hva dette dekker
Motorsykler.
Sjekket
Kilder

66 — Nok plass til passering

Utgiver
Croatian Ministry of Interior
Kildens avgrensning
Kroatia — Nok plass til passering
Kilden sjekket

Slovakia

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

Hold redningskorridoren fri

I saktegående eller stillestående motorveikøer skal redningskorridoren mellom feltet lengst til venstre og nabofeltet holdes fri. Vanlige motorsykler kan ikke bruke den for å passere køen.

Jurisdiksjon
Slovakia
Hvem og hva dette dekker
Motorsykler.
Sjekket
Kilder

8/2009, 10(11) — Hold redningskorridoren fri

Utgiver
Slovak Ministry of Justice, Slov-Lex
Kildens avgrensning
Slovakia — Hold redningskorridoren fri
Kilden sjekket

Ungarn

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

To hjul i stillestående trafikk

Tohjulede motorsykler og mopeder kan kjøre frem ved siden av eller mellom kjøretøy som står av trafikkmessige grunner, med nok plass og uten å hindre kjøretøy som varsler retningsendring.

Jurisdiksjon
Ungarn
Hvem og hva dette dekker
Motorsykler.
Sjekket

Vilkår og forbehold

  • Trafikken må stå stille.
  • Bare to hjul.
Kilder

KRESZ 36(12) — To hjul i stillestående trafikk

Utgiver
Hungarian Police
Kildens avgrensning
Ungarn — To hjul i stillestående trafikk
Kilden sjekket
Kildedato

Romania

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

Køer ved rødt og jernbane

Ikke kjør forbi en kjøretøyrekke som står ved rødt lys eller en jernbaneovergang. Raskere kjøring i et annet felt samme vei er en egen manøver under feltreglene.

Jurisdiksjon
Romania
Hvem og hva dette dekker
Motorsykler.
Sjekket
Kilder

OUG 195/2002, 45, 100(3)(a) — Køer ved rødt og jernbane

Utgiver
Romanian Ministry of Justice, Legislative Portal
Kildens avgrensning
Romania — Køer ved rødt og jernbane
Kilden sjekket

Hellas

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

Stillestående trafikk: 20 km/h

Passering mellom felt i samme retning gjelder tohjulede motorsykler og mopeder uten sidevogn. Bruk nærlys, gi forrang, hold trygg avstand og stopp ved behov.

Jurisdiksjon
Hellas
Hvem og hva dette dekker
To hjul; uten sidevogn.
Sjekket
Gjeldende fra

Vilkår og forbehold

  • Maksimalt 20 km/h.
  • Andre kjøretøy må stå stille.
  • Veien må ha minst 2 kjørefelt per kjøreretning.
Kilder

5209/2025, 21(9)(b) — Stillestående trafikk: 20 km/h

Utgiver
Hellenic Republic; Government Gazette hosted by AADE
Kildens avgrensning
Hellas — Stillestående trafikk: 20 km/h
Kilden sjekket
Kildedato

Irland

Kjøring mellom køer og kjørefelt

Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.

Forbikjøringsvilkårene gjelder fortsatt

Ikke sett noen i fare eller sjener noen. Passer på høyre side, unntatt bestemte svingesituasjoner eller sakte trafikk der feltet til høyre går langsommere. Dette feltunntaket tillater ikke i seg selv kjøring mellom felt.

Jurisdiksjon
Irland
Hvem og hva dette dekker
Motorsykler.
Sjekket
Kilder

1997, 10 — Forbikjøringsvilkårene gjelder fortsatt

Utgiver
Irish Law Reform Commission
Kildens avgrensning
Irland — Forbikjøringsvilkårene gjelder fortsatt
Kilden sjekket

1. Vær tydelig på hvilken manøver du mener

I vanlig motorsykkelbruk betyr filtering som regel å passere mellom stillestående eller svært saktegående trafikk. Lane splitting kan også beskrive kjøring mellom rekker i bevegelse. Myndighetens definisjon bestemmer hvilken manøver som er tillatt på reisemålet.

Hold tre andre manøvrer atskilt. Å passere et kjøretøy helt innenfor et vanlig kjørefelt er et spørsmål om forbikjøring. Å kjøre på veiskulderen er et spørsmål om bruk av veikanten. Å bruke kollektivfelt eller sykkelfelt er et spørsmål om feltadgang. Tillatelse til én av dem avklarer ikke de andre.

Før turen beskriver du situasjonen du mener med enkle ord: «Stillestående trafikk, to felt i samme retning, mellom rekkene, ikke på veiskulderen.» Da blir det mye enklere å sammenligne en offisiell regel med veien foran deg.

2. Europeiske eksempler: tillatelser har avgrensninger

Nederland: tillatt, med retningslinjer for samspill i trafikken

I Nederland kan motorsykler passere mellom biler i kø. Følg Motorplatforms retningslinjer: hold fartsforskjellen på høyst 10 km/h, gi plass til utrykningskjøretøy og gå tilbake i et felt når køen begynner å bevege seg. Retningslinjene gjelder motorsykler uten sidevogn og er råd om opptreden, ikke en egen lovfestet rettighet. Hold deg unna veiskulderen, venstre sikkerhetsstripe, spesialfelt og skraverte eller trekantede sperreområder. Nederlandske myndigheter · Motorplatform

Belgia: behold begge fartsvilkårene

Belgia tillater kjøring mellom stillestående eller saktegående rekker i høyst 50 km/h og høyst 20 km/h raskere enn kjøretøyene ved siden av. Begge grenser gjelder også ved stillestående trafikk. På motorveier og særskilt angitte motortrafikkveier (autowegen/routes pour automobiles) bruker du åpningen mellom de to venstre feltene. Ikke passer kjøretøy som har stanset ved eller nærmer seg en overgang for fotgjengere, sykler eller mopeder der trafikken ikke reguleres av trafikklys eller politi. Offisielle regler, artiklene 16.2bis og 17.2(5) · Belgisk trafikkoversikt

De nye føderale og regionale trafikkreglene skal etter planen tre i kraft 1. juni 2027. Sjekk reglene som gjelder før en tur nær denne overgangen. Offisiell melding om overgangen

Frankrike: en permanent regel med vilkår, ikke det gamle forsøket

Frankrike innførte en permanent regel for inter-files-kjøring fra 11. januar 2025. Den gjelder motorsykler i L3e og motoriserte trehjulinger i L5e med bredde på høyst én meter. Veiene som omfattes er motorveier eller veier med fysisk atskilte kjøreretninger, minst to felt i hver retning og en fartsgrense for veikategorien på minst 70 km/h; en lavere lokal skiltet grense kan fortsatt omfattes. Sjekk kjøretøykategorien i registreringsdokumentet. Fransk trafikkodeks, artikkel R412-11-3

Kjør bare mellom køer når tett trafikk danner sammenhengende køer i alle felt, også reserverte felt. Bruk åpningen mellom de to venstre rekkene. Maksimalfarten er 50 km/h, redusert til 30 km/h når en av de tilstøtende rekkene står stille. Det må være nok plass, og ingen felt på kjørebanen kan være berørt av veiarbeid, snø eller is. Gi tegn før du kjører inn og før du går tilbake i vanlig trafikk. Ikke press frem en åpning eller kjør forbi en annen fører mellom køene. Gå tilbake i vanlig trafikk når en av de tilstøtende rekkene kjører raskere enn deg. Fransk trafikkodeks, artikkel R412-11-3

Storbritannia: bruk Highway Code for riktig jurisdiksjon

Både England, Skottland og Wales og Nord-Irland omtaler kjøring mellom køer i regel 88 i sine separate Highway Codes. Hold lav fart gjennom saktegående trafikk, plasser deg slik at bilførerne ser deg, og se etter fotgjengere, kjøretøy som kommer ut fra kryss, og feltskifter. Regel 88 gir ingen enkelt tallfestet tillatelse som overstyrer de øvrige trafikkreglene. Highway Code for England, Skottland og Wales · Nord-Irlands Highway Code

Tyskland: hold motorveiens nødkorridor åpen

I en Autobahn-kø kan motorsykler ikke bruke nødkorridoren, Rettungsgasse, til å passere ventende kjøretøy. Hold korridoren åpen for politi og hjelpekjøretøy. Det begrensede unntaket for køpassering på høyre side i §5(8) gjelder sykler og Mofas, ikke vanlige motorsykler. Forbikjøringsregler, §5 · Nødkorridorregelen, §11 · Politiets veiledning

Paragraf 7 tillater visse bevegelser eller forbikjøringer på høyre side i et vanlig tilstøtende felt når det dannes køer. Det er en annen manøver enn å kjøre langs åpningen mellom trafikkrekkene. Forbundsdagen avviste et forslag om motorsykkelunntak i nødkorridoren 25. juni 2026, så den eksisterende begrensningen gjelder fortsatt. Tyske trafikkregler, §7 · Forbundsdagens avgjørelse

3. I USA må du velge delstat

Amerikanske regler for kjøring mellom køer endres ved delstatsgrensene. California, Utah, Colorado og Idaho viser forskjellen mellom kjøring mellom trafikk i bevegelse, et snevert unntak for stillestående trafikk og et forbud.

USA — California

Kjøring mellom stillestående eller bevegelige trafikkrekker er lovlig i California for motorsykler med to hjul i kontakt med bakken. Følg veiens fartsgrense og krav til trygg kjøring; kjøring på veiskulderen er ulovlig.

Jurisdiksjon: US-CA · California
Hvem og hva dette dekker: California; motorsykler med to hjul i kontakt med bakken.

  • Den siterte definisjonen i California krever en motorsykkel med to hjul i kontakt med bakken.
  • Kjøring på veiskulderen er ulovlig og er ikke kjøring mellom kjørefelt.

Californias sikkerhetsprogram for motorsyklister

Sjekket

USA — Utah

Kjøring mellom køer er begrenset til stillestående trafikk, i høyst 15 mph, på veier med skiltet grense på høyst 45 mph og minst to felt i samme retning.

Jurisdiksjon: US-UT · Utah
Hvem og hva dette dekker: Utah; trygg passering mellom stillestående køer på veier med minst to felt i samme retning og skiltet grense på høyst 45 mph.

  • Kjøretøyene som passeres, må stå stille.
  • Ikke overskrid 15 mph.
  • Veiens skiltede grense må være 45 mph eller lavere.
  • Veien må ha minst to felt i samme retning.
  • Du må kunne gjøre manøveren trygt.

Forbehold om tid og dato: Gå tilbake i et kjørefelt så snart som mulig når kjøretøyene begynner å bevege seg.

  • Veiskulder
  • Sykkelfelt
  • Forbikjørt trafikk i bevegelse

Kjøring mellom køer

Sjekket

USA — Colorado

En tohjulet motorsykkel kan passere stillestående kjøretøy innenfor samme felt i høyst 15 mph hvis tilstøtende trafikk i samme retning står stille, feltet er bredt nok og forholdene tillater aktsom kjøring. CDOT instruerer førere om å passere på venstre side og gå tilbake i et kjørefelt når trafikken beveger seg.

Jurisdiksjon: US-CO · Colorado
Hvem og hva dette dekker: Colorado; tohjulede motorsykler som passerer stillestående kjøretøy innenfor samme felt.

  • Kjøretøyet som passeres, må stå stille.
  • Ikke overskrid 15 mph.
  • Lovunntaket omfatter en tohjulet motorsykkel.
  • Kjøretøy i tilstøtende felt i samme retning må også stå stille.
  • Passeringen skjer innenfor samme felt som kjøretøyet som passeres.
  • Feltbredden må tillate trygg passering.
  • Forholdene må tillate aktsom kjøring.

Forbehold om tid og dato: Den vedtatte loven opphever dette unntaket fra 1. september 2027 med mindre den endres; slutt å passere når kjøretøyene begynner å bevege seg.

  • Høyre veiskulder
  • Motgående kjørefelt
  • Passering på høyre side av et kjøretøy i feltet lengst til høyre på en vei som ikke har begrenset adkomst

Motorsykkelkjøring mellom køer · Vedtatt Senate Bill 24-079: motorsykkelkjøring mellom køer og passering

Sjekket

USA — Idaho

Både kjøring mellom stillestående køer og mellom bevegelige trafikkrekker er forbudt i Idaho. Hold deg i et trafikkfelt med mindre du gjør et lovlig feltskifte.

Jurisdiksjon: US-ID · Idaho
Hvem og hva dette dekker: Idaho; kjøring mellom stillestående eller bevegelige trafikkrekker.

Kjøring mellom kjørefelt er ulovlig i Idaho

Sjekket

I Utah må bevegelsen være trygg: bruk oppmerkede kjørefelt og gå tilbake i trafikken når kjøretøyene begynner å bevege seg. Californias siterte definisjon gjelder motorsykler med to hjul i kontakt med bakken; kjøring på veiskulderen er en separat og forbudt manøver. Utah DPS · CHP

Colorados vedtatte lov gjelder en tohjulet motorsykkel som passerer et stillestående motorkjøretøy innenfor samme felt, i høyst 15 mph, når tilstøtende trafikk i samme retning også står stille og feltbredde og forhold tillater trygg, aktsom kjøring. CDOT instruerer førere om å passere på venstre side og gå tilbake i trafikken når den beveger seg. Lovunntaket gjelder tohjulede motorsykler. Colorados vedtatte lov · Colorado DOT

En maksimalfart er ikke en målfart. Hvis åpningen er for smal, folk krysser køen eller et kjøretøy svinger, er det bedre å bli bak selv når kjøring mellom køer er tillatt.

Colorados vedtatte lov har planlagt oppheving 1. september 2027, med mindre den endres. Sjekk loven før du bruker den som grunnlag for en tur nær eller etter denne datoen. Colorados vedtatte lov · Colorado DOT

På en tur gjennom flere delstater noterer du regelen for hver før avreise. Bruk delstatspolitiet, transportmyndigheten eller gjeldende lov for den delstaten, og hold vei-, trafikk- og fartsvilkår samlet. En tillatelse på den ene siden av delstatsgrensen følger ikke med over grensen.

4. Australia krever også sjekk av delstat eller territorium

I New South Wales kan motorsyklister med full, ubegrenset førerrett kjøre trygt mellom tilstøtende rekker i samme retning i høyst 30 km/h. Førere med elev- eller prøvetidsførerkort kan ikke gjøre dette. Kjøring langs ytterkanten ved fortauskant eller parkerte kjøretøy, skolesoner, rene bussfelt og skiltede forbudsstrekninger er utelukket. Stopp før stopplinjen når rødt lys eller stoppskilt krever det. NSW Road Rules, regel 151A · Transport for NSWs førerhåndbok

I Northern Territory er maksimalfarten også 30 km/h, men førerkortregelen omfatter uttrykkelig tilsvarende motorsykkelklasser fra andre delstater og utlandet. Ha riktig full motorsykkelførerrett; elev- og prøvetidsførerkort, også tilsvarende utenlandske, kvalifiserer ikke. Kjør bare mellom tilstøtende rekker i samme retning når det er trygt. Ikke kjør langs ytterkanten, gjennom en aktiv skolesone eller en skiltet forbudsstrekning. Følg tidene og grensene på skolesoneskiltene. Northern Territorys veiledning · Trafikkreglene 23, 151A og 317–318 · Førerkortforskrift 81

For besøkende førere er førerkortklassen en del av regelen. En utenlandsk elev- eller prøvetidsrettighet blir ikke full motorsykkelførerrett på ferie. Behold vilkårene på originalførerkortet og følg de lokale motorsykkelreglene. NSWs førerkortveiledning for besøkende

5. Sjekk vilkårene før manøveren

Spør om regelen omfatter deg, motorsykkelen, denne veien og disse trafikkforholdene. Sjekk deretter maksimalfart, eventuell tillatt fartsforskjell, riktig plassering og når du må gå tilbake i kjørefeltet.

Vær oppmerksom på bagasjen. En tillatelse som begrenses av kjøretøybredde, kan ikke vurderes ut fra styrets bredde alene mens du ser bort fra et mye bredere oppsett. Sjekk den aktuelle definisjonen og motorsykkelens faktiske utforming før du bruker en regel med breddebegrensning.

Passasjer, en ukjent leiemotorsykkel eller vått underlag kan også få deg til å velge å bli i køen. En lovlig manøver er valgfri; du skylder ikke en fører bak deg å gjøre noe du ikke er komfortabel med.

Avtal dette i gruppen før avreise. Alle bør kjenne neste stopp og kunne bli i køen uten å føle at de må holde følge. Den raskeste føreren mellom køene skal ikke avgjøre om alle kommer frem til hotellet sammen.

6. En kø som endrer svaret

Se for deg en vei i Frankrike som oppfyller vilkårene, der begge tilstøtende trafikkrekker beveger seg svært sakte. Når du nærmer deg, stopper den ene rekken. Regelens lavere grense på 30 km/h gjelder nå; at den andre rekken fortsatt beveger seg, beholder ikke grensen på 50 km/h. Det franske innenriksdepartementet

Tenk nå på en annen kø i Utah. Du kjører sakte nok, men veiens skiltede grense er 55 mph. Vilkårene for kjøring mellom køer i Utah er ikke oppfylt bare fordi køen står stille. Den skiltede fartsgrensen er en egen sjekk. Utah DPS

Dette er eksempler på juridiske vilkår, ikke anbefalinger om å forsøke manøveren. Behold vilkåret som ikke ble oppfylt i reisenotatet: «Utenfor den angitte regelen: skiltet fartsgrense er for høy.» Landvelgeren viser vilkårene du bør sjekke; den vurderer ikke om en bestemt manøver er lovlig eller trygg.

Spørsmål motorsyklister stiller

Er kjøring mellom køer det samme som kjøring på veiskulderen?

Nei. Tillatelse til å kjøre mellom trafikkrekker gir ikke i seg selv rett til å bruke veiskulderen. Nederlandske regler og reglene i Utah og Colorado holder disse manøvrene atskilt. Motorplatform · Utah · Colorado

Kan jeg bruke de franske reglene i Belgia, Spania eller Italia?

Nei. Disse reisemålene trenger egne sjekker. En felles grense eller lignende lokale kjørevaner er ikke dokumentasjon på lik lovgivning.

Betyr «tillatt» at jeg har forkjørsrett over kjøretøy som skifter felt?

Ikke anta at tillatelse fjerner de andre vilkårene eller gjør andre trafikanters bevegelser forutsigbare. Følg regelen som gjelder, og avslutt manøveren når den ikke kan gjennomføres trygt.

Hva gjør jeg når jeg krysser en grense?

Behandle grensen som en regelendring. Bli i et trafikkfelt med mindre reisemålets regel for køkjøring gjelder motorsykkelen, førerkortet, veien og trafikkforholdene dine. Sett av nok tid til å vente i kø.

Ta trafikkforsinkelser med i ankomstplanen i stedet for å stole på at kjøring mellom køer redder en sen avreise. Guiden til turplanlegging viser hvordan du setter av rom for stopp og forsinkelser.