Velg landene du skal kjøre gjennom, inkludert transittland og hjemreisen. Hold utvalgte notater om drivstoff, veiavgifter og miljøsoner, kjøring mellom køer, parkering, utstyr og førerkortdokumenter samlet.
Regler varierer mellom delstater og byer, og krav til førerkortdokumenter avhenger av landet som utstedte førerkortet. Les vilkårene om reisemål og kjøretøy for hvert notat.
Før du begynner
Notatene må passe motorsykkelklassen, førerretten og reisedatoene dine. Følg lokale skilt og restriksjoner når du kjører inn i en ny by eller delstat.
Sjekk reisemålene dine
Velg et reisemål for å sammenligne notater om motorsykkelreiser. Les sted, kjøretøykategori og førerkortvilkår sammen med hver regel.
Oppdatert:
Ta med land du krysser og hjemruten.
Valgte land
Skriv ut notater, vilkår og kildelenker for de valgte landene. Landoversikten tar med alle tilgjengelige temaer for disse reisemålene.
Valgene gjelder for dette besøket hvis du ikke velger å huske dem. Bare land- og temakoder lagres; de sendes ingen steder.
Nederland
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
Euro 95 E10
Shells stasjon i Alkmaar lister Euro 95 E10. Pumpens oktantall og etanolmerking må samsvare med motorsykkelens instruksjonsbok.
- Jurisdiksjon
- Nederland; én leverandørstasjon
- Hvem og hva dette dekker
- Bensindrevne motorsykler; følg produsentens grenser for oktantall og etanol.
- Sjekket
Kilder
Produktliste for Shell Express Alkmaar
- Utgiver
- Shell
- Kildens avgrensning
- Nederland; produktnavn ved Shell Express Alkmaar-stasjonen
- Kilden sjekket
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
Amsterdam unntar motorsykler fra sonene
Amsterdam har ingen miljø- eller nullutslippssone for motorsykler. Mopeder har egne lokale regler; kontroller kjøretøykategorien i vognkortet før innkjøring.
- Jurisdiksjon
- Amsterdam
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Unntaket gjelder motorsykler; mopeder har egne regler.
Kilder
Amsterdam unntar motorsykler fra sonene
- Utgiver
- Municipality of Amsterdam
- Kildens avgrensning
- Amsterdam; motorsykler atskilt fra mopeder
- Kilden sjekket
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
Kjøring mellom køer er tillatt; retningslinjene er råd
Nederlandske myndigheter tillater passering mellom biler i kø. Motorplatform anbefaler en fartsforskjell på høyst 10 km/h; deres frivillige retningslinjer er råd, ikke en lovfestet tillatelse.
- Jurisdiksjon
- Nederland
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler uten sidevogn; Motorplatforms anbefalinger om fart og opptreden er veiledning.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Motorplatforms retningslinjer anbefaler en fartsforskjell på høyst 10 km/h; de gir ingen lovfestede rettigheter.
Dekkes ikke av dette funnet
- Retningslinjene fraråder bruk av veiskulderen, venstre sikkerhetsstripe, felt for særskilte formål, skraverte sperreområder og trekantområder ved av- og påkjøringer.
Kilder
- Utgiver
- Nederlandske myndigheter
- Kildens avgrensning
- Nederland
- Kilden sjekket
- Utgiver
- Motorplatform
- Kildens avgrensning
- Nederland; Motorplatforms retningslinjer for motorsykler uten sidevogn; anbefalinger, ikke lovfestede rettigheter
- Kilden sjekket
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
Schiphol: parkering angitt av operatøren
På Schiphol er de angitte motorsykkelområdene ved ankomsthall 4 under Privium Excellence-garasjen og overfor Sheraton-inngangen gratis i opptil 72 timer og ubevoktet. Betalt P1-parkering er et annet alternativ. P1 tar imot motorsykler ved kjøretøyinngangen på Ceintuurbaan Zuid 105; følg bestillingens innkjøringsmetode og parkeringstakst.
- Jurisdiksjon
- Schiphol lufthavn · operatør
- Hvem og hva dette dekker
- Schiphol lufthavns angitte motorsykkelparkering.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Oppholdet på det angitte gratisområdet må ikke overskride 72 timer.
Kilder
Sykkel-, scooter- og motorsykkelparkering på Schiphol
- Utgiver
- Royal Schiphol Group
- Kildens avgrensning
- Schiphol lufthavn, Nederland
- Kilden sjekket
Motorsykkeladkomst og parkering i Schiphol P1
- Utgiver
- Royal Schiphol Group
- Kildens avgrensning
- Schiphol lufthavn; kjøretøyinngang, bestilling og betaling i P1-garasjen
- Kilden sjekket
Parkering langs veien og på angitte motorsykkelplasser
Nederlands nasjonale trafikkregler utelukker fortau, gangveier, sykkelveier, kombinerte sykkel- og mopedveier og rideveier som parkeringsplasser for motorsykler. Bruk en lovlig plass langs veien eller en angitt plass, og følg begrensninger om kjøretøykategori, betaling og tid.
- Jurisdiksjon
- Nederland; nasjonale trafikkregler
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler parkert på offentlig vei; lovlige lokale anvisninger eller unntak gjelder separat.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Ikke bruk fortau, gangveier, sykkelveier, kombinerte sykkel- og mopedveier eller rideveier til motorsykkelparkering.
- Følg parkeringsskiltene om kjøretøykategori, tillatt formål og dager eller klokkeslett.
- Bruk oppmerkede plasser der parkeringsområdet har dem.
Kilder
Nederlandske trafikkregler: motorsykkelparkering, artiklene 10 og 24
- Utgiver
- Nederlandske myndigheter
- Kildens avgrensning
- Nederland; nasjonale parkeringsregler med separate lovlige lokale anvisninger eller unntak
- Kilden sjekket
- Kildedato
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
Hjelmplikt og råd om klær
Bruk godkjent motorsykkelhjelm. Beskyttende kjøreklær anbefales; ved praktisk motorsykkelprøve gjelder ytterligere krav til klær.
- Jurisdiksjon
- Nederland
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykkelkjøring på vei.
- Sjekket
Kilder
Sikker motorsykkelkjøring: verneklær
- Utgiver
- Netherlands Government
- Kildens avgrensning
- Nederland; vanlige motorsykler på vei; egne kleskrav ved prøven.
- Kilden sjekket
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Gyldig fullt EU-motorsykkelførerkort
Et gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort anerkjennes i hele EU, også et EU-førerkort som er oppnådd ved innbytte av et førerkort fra et land utenfor EU. Klassen må dekke motorsykkelen, og førerkortet må fortsatt være gyldig; reisemålets minstealder gjelder. Du kan ikke kjøre over landegrenser med et foreløpig førerkort eller førerkortbevis. Et midlertidig dokument som erstatter et mistet eller stjålet førerkort, anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land. Ved flytting gjelder reisemålets egne førerkortregler.
- Jurisdiksjon
- Nederland
- Hvem og hva dette dekker
- Gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort; besøkende; motorsykkelklasse, gyldighet og reisemålets minstealder gjelder
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Det fulle EU-utstedte førerkortet må være gyldig.
- Førerkortklassen må dekke motorsykkelen.
- Du må oppfylle reisemålets minstealder for motorsykkelklassen.
Dekkes ikke av dette funnet
- Et foreløpig førerkort eller førerkortbevis kan ikke brukes til kjøring over landegrenser.
- Midlertidige erstatningsdokumenter anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land.
- Ved flytting gjelder reisemålets egen førerkortprosess.
Kilder
Førerkortets og forsikringens gyldighet i EU
- Utgiver
- EU / Your Europe
- Kildens avgrensning
- Fulle EU-utstedte førerkort; besøksregler, ikke nye førerrettigheter
- Kilden sjekket
- Kildedato
Britisk førerkort med bilde for besøkende
Ved vanlige besøk i Nederland trenger du ikke internasjonalt førerkort med et gyldig britisk førerkort med bilde, ifølge britiske myndigheter. Førerkortet må dekke motorsykkelen; utleierens dokumentkrav kommer i tillegg.
- Jurisdiksjon
- Nederland
- Hvem og hva dette dekker
- Britisk utstedt førerkort med bilde; besøkende; gyldig motorsykkelførerrett
- Sjekket
Kilder
Sjekk om du trenger internasjonalt førerkort
- Utgiver
- Britiske myndigheter
- Kildens avgrensning
- Bare innehavere av britiske førerkort
- Kilden sjekket
Turister med andre utenlandske motorsykkelførerkort
Turister som ikke bor i Nederland, kan bruke et gyldig utenlandsk motorsykkelførerkort. For et førerkort utstedt utenfor EU/EFTA anbefaler RDW et internasjonalt førerkort i tillegg når klassebetegnelsene er andre enn A, B, C, D og E. Skaff det internasjonale førerkortet i landet som utstedte førerkortet ditt. Den separate 185-dagersregelen gjelder flytting til Nederland.
- Jurisdiksjon
- Nederland
- Hvem og hva dette dekker
- Turister som ikke bor i landet, med et gyldig utenlandsk førerkort som dekker motorsykkelen deres
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Denne ordningen gjelder turister som ikke bor i Nederland.
- Det gyldige originalførerkortet må dekke motorsykkelen.
- RDW anbefaler internasjonalt førerkort hvis et førerkort fra utenfor EU/EFTA bruker andre klassebetegnelser enn A, B, C, D og E.
Dekkes ikke av dette funnet
- 185-dagersperioden for et førerkort fra utenfor EU/EFTA etter flytting er en egen bostedsregel.
Kilder
Utenlandske førerkort for turister i Nederland
- Utgiver
- Nederlands kjøretøymyndighet (RDW)
- Kildens avgrensning
- Nederland; turister som ikke bor i landet, og utenlandske klassebetegnelser
- Kilden sjekket
Belgia
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
EuroSuper 95 E10 og V-Power E5
Shell merker belgisk EuroSuper 95 E10 og V-Power E5. Shell beskriver denne V-Power-blandingen som uten bioetanol.
- Jurisdiksjon
- Belgia; Shell: bensinprodukter
- Hvem og hva dette dekker
- Bensinmotorsykler: følg produsentens krav til oktantall og etanol.
- Sjekket
Kilder
Shell: drivstoffprodukter (Belgia)
- Utgiver
- Shell Belgia
- Kildens avgrensning
- Belgia; Shell: bensinprodukter
- Kilden sjekket
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
Brussels LEZ omfatter motorsykler
Bensinmotorsykler med Euro 2 oppfyller ikke Brussels LEZ-krav fra 1. januar 2026. Utenlandske motorsykler må registreres, unntatt nederlandske som oppfyller kravene. Registrering gir ikke en motorsykkel som bryter kravene adgang.
- Jurisdiksjon
- Hovedstadsregionen Brussel
- Hvem og hva dette dekker
- Bensinmotorsykler
- Sjekket
- Gjeldende fra
Vilkår og forbehold
- Euro 2-bensinmotorsykler oppfyller ikke adgangskravene.
- Nederlandske registreringer som oppfyller kravene, er unntatt registrering.
Kilder
Brussels LEZ omfatter motorsykler
- Utgiver
- Brussels-Capital Region / Brussels Environment
- Kildens avgrensning
- Hovedstadsregionen Brussel; LEZ-krav etter motorsykkelkategori og drivstoff
- Kilden sjekket
Registrering av utenlandske motorsykler i Brussel
- Utgiver
- Brussels-Capital Region / Brussels Taxation
- Kildens avgrensning
- Brussels LEZ; utenlandsregistrerte motorsykler
- Kilden sjekket
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
To fartsvilkår
Ved kjøring mellom stillestående eller saktegående trafikkrekker: kjør i høyst 50 km/h og høyst 20 km/h raskere enn kjøretøyene i rekkene, også når de står stille. På motorveier og særskilt angitte motortrafikkveier (autowegen/routes pour automobiles) kjører du mellom de to venstre kjørefeltene.
- Jurisdiksjon
- Belgia
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler som kjører mellom stillestående eller saktegående rekker.
- Sjekket
Forbehold om tid og dato: Nye føderale og regionale trafikkregler skal etter planen tre i kraft 1. juni 2027; gjennomgå reglene før overgangen.
Vilkår og forbehold
- Ikke overskrid 50 km/h.
- Ikke kjør mer enn 20 km/h raskere enn kjøretøyene i tilstøtende rekker; dette gjelder også stillestående rekker.
- Kjøring mellom køer gjelder stillestående eller saktegående rekker.
- På motorveier og særskilt angitte motortrafikkveier bruker du åpningen mellom de to venstre kjørefeltene.
Dekkes ikke av dette funnet
- Passering av kjøretøy som har stanset ved eller nærmer seg gangfelt, sykkelovergang eller overgang for tohjulede mopeder der trafikken ikke reguleres av politi eller trafikklys.
Kilder
Belgia: trafikkregler og sikkerhet
- Utgiver
- Belgisk nasjonal informasjon publisert av EU-kommisjonen / Your Europe
- Kildens avgrensning
- Belgia; trafikkregler
- Kilden sjekket
Gjeldende trafikkregler: motorsykkelkjøring mellom køer og verneklær
- Utgiver
- Flamske myndigheter, Vlaamse Codex
- Kildens avgrensning
- Belgia; offisiell flamsk sammenstilling av artiklene 16.2bis, 17.2(5) og 36, gyldig til og med 31. mai 2027
- Kilden sjekket
Ikrafttredelse av nye trafikkregler utsatt til 1. juni 2027
- Utgiver
- Flamske myndigheter, departementet for mobilitet og offentlige arbeider
- Kildens avgrensning
- Belgia; kunngjøring om overgang til nye føderale og regionale trafikkregler
- Kilden sjekket
- Kildedato
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
Brussel: skiltede motorsykkelplasser
Brussel gir motorsykkelparkeringsplasser med spesifikke skilt. Bruk byens publiserte kart for å finne en utpekt motorsykkelplass og følg skiltene på det stedet.
- Jurisdiksjon
- Brussel · kommune
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler; angitt område og lokale skilt gjelder.
- Sjekket
Kilder
- Utgiver
- Byen Brussel
- Kildens avgrensning
- Brussel · kommune
- Kilden sjekket
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
Verneklær for fører og passasjer
På en vanlig motorsykkel må fører og passasjer bruke hjelm, hansker, jakke med lange ermer og lange bukser, eller en dress i stedet for jakke og bukser. Støvler eller ankelstøvler må beskytte anklene.
- Jurisdiksjon
- Belgia
- Hvem og hva dette dekker
- Vanlige motorsykler; fører og passasjer.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Fører og passasjer må bruke vernehjelm.
- Fører og passasjer må bruke hansker.
- Fører og passasjer må bruke jakke med lange ermer og lange bukser, eller en dress i stedet for jakke og bukser.
- Fører og passasjer må bruke støvler eller ankelstøvler som beskytter anklene.
Kilder
Belgia: trafikkregler og sikkerhet
- Utgiver
- Belgisk nasjonal informasjon publisert av EU-kommisjonen / Your Europe
- Kildens avgrensning
- Belgia; trafikkregler
- Kilden sjekket
Gjeldende trafikkregler: motorsykkelkjøring mellom køer og verneklær
- Utgiver
- Flamske myndigheter, Vlaamse Codex
- Kildens avgrensning
- Belgia; offisiell flamsk sammenstilling av artiklene 16.2bis, 17.2(5) og 36, gyldig til og med 31. mai 2027
- Kilden sjekket
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Gyldig fullt EU-motorsykkelførerkort
Et gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort anerkjennes i hele EU, også et EU-førerkort som er oppnådd ved innbytte av et førerkort fra et land utenfor EU. Klassen må dekke motorsykkelen, og førerkortet må fortsatt være gyldig; reisemålets minstealder gjelder. Du kan ikke kjøre over landegrenser med et foreløpig førerkort eller førerkortbevis. Et midlertidig dokument som erstatter et mistet eller stjålet førerkort, anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land. Ved flytting gjelder reisemålets egne førerkortregler.
- Jurisdiksjon
- Belgia
- Hvem og hva dette dekker
- Gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort; besøkende; motorsykkelklasse, gyldighet og reisemålets minstealder gjelder
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Det fulle EU-utstedte førerkortet må være gyldig.
- Førerkortklassen må dekke motorsykkelen.
- Du må oppfylle reisemålets minstealder for motorsykkelklassen.
Dekkes ikke av dette funnet
- Et foreløpig førerkort eller førerkortbevis kan ikke brukes til kjøring over landegrenser.
- Midlertidige erstatningsdokumenter anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land.
- Ved flytting gjelder reisemålets egen førerkortprosess.
Kilder
Førerkortets og forsikringens gyldighet i EU
- Utgiver
- EU / Your Europe
- Kildens avgrensning
- Fulle EU-utstedte førerkort; besøksregler, ikke nye førerrettigheter
- Kilden sjekket
- Kildedato
Britisk førerkort med bilde for besøkende
Besøkende kan bruke et gyldig britisk førerkort med bilde i Belgia i opptil seks måneder uten internasjonalt førerkort. Førerkortet må dekke motorsykkelen; utleierens dokumentkrav kommer i tillegg.
- Jurisdiksjon
- Belgia
- Hvem og hva dette dekker
- Britisk utstedt førerkort med bilde; besøkende; gyldig motorsykkelførerrett
- Sjekket
Kilder
Sjekk om du trenger internasjonalt førerkort
- Utgiver
- Britiske myndigheter
- Kildens avgrensning
- Bare innehavere av britiske førerkort
- Kilden sjekket
Anerkjent utenlandsk eller internasjonalt konvensjonsførerkort
Belgia anerkjenner gyldige nasjonale førerkort fra utenfor EU/EØS etter Wien- eller Genèvekonvensjonen eller en bilateral avtale, samt anerkjente internasjonale Wien-/Genèveførerkort. Hold motorsykkelklassen gyldig og ha med det originale nasjonale førerkortet sammen med det internasjonale. Den føderale veiledningen tillater disse dokumentene før 185 dager med belgisk registrering har gått; denne registreringsperioden er atskilt fra innreisedatoen for en vanlig besøkende. Anerkjennelse for kjøring betyr ikke i seg selv at førerkortet kan byttes inn.
- Jurisdiksjon
- Belgia
- Hvem og hva dette dekker
- Gyldig anerkjent motorsykkelførerkort fra utenfor EU/EØS eller internasjonalt konvensjonsførerkort; anerkjent utsteder og dokumentmodell.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Anerkjent nasjonalt eller internasjonalt Wien-/Genèveførerkort, eller nasjonalt førerkort anerkjent etter en bilateral avtale.
- Motorsykkelklassen og det originale nasjonale førerkortet er fortsatt gyldige.
- 185-dagersperioden i den føderale veiledningen starter med belgisk registrering.
Dekkes ikke av dette funnet
- Anerkjennelse for kjøring og rett til innbytte er separate spørsmål.
- Krav til oversettelse og bostedsbevis ved innbyttesøknad skal ikke fremstilles som krav til vanlige besøkende.
Kilder
Anerkjennelse av utenlandske førerkort
- Utgiver
- Belgias føderale offentlige tjeneste for mobilitet og transport
- Kildens avgrensning
- Belgia; anerkjente nasjonale Wien-/Genèveførerkort eller bilaterale ordninger og internasjonale førerkort; 185 dager fra registrering; anerkjennelse for kjøring skilt fra innbyttevilkår.
- Kilden sjekket
- Kildedato
- Utgiver
- Flanderns regjering
- Kildens avgrensning
- Belgia; dokumenter og gyldighet
- Kilden sjekket
Tyskland
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
Super er ikke én internasjonal spesifikasjon
Arals stasjon i Unna lister Super E5, Super 95 E10 og SuperPlus. Les det tallfestede oktantallet og etanolmerkingen ved fyllepistolen.
- Jurisdiksjon
- Tyskland; leverandøreksempel
- Hvem og hva dette dekker
- Bensindrevne motorsykler; følg produsentens grenser for oktantall og etanol.
- Sjekket
Kilder
Arals stasjonsproduktliste: Hansastraße 145
- Utgiver
- Aral
- Kildens avgrensning
- Tyskland; én Aral-stasjon i Unna, bare navn
- Kilden sjekket
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
Motorsykler trenger ikke miljømerke
Tysklands miljøsoneforskrift fritar to- og trehjulede motorvogner fra kravet om miljømerke. Skilt med motorsykkelforbud, stenginger og andre adgangsbegrensninger gjelder fortsatt.
- Jurisdiksjon
- Tyskland
- Hvem og hva dette dekker
- To- og trehjulede motorvogner etter den føderale miljøsoneforskriften
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Det føderale miljøsonefritaket omfatter to- og trehjulede motorvogner.
Kilder
Tysk motorsykkelfritak i miljøsoner
- Utgiver
- Det tyske føderale justisdepartementet / det føderale justiskontoret
- Kildens avgrensning
- Tyskland; miljøsoner etter den 35. føderale forskriften om utslippsvern
- Kilden sjekket
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
Hold motorveiens nødkorridor åpen
Motorsykler kan ikke bruke nødkorridoren på Autobahn, Rettungsgasse, til å passere køen. Hold korridoren åpen for politi og hjelpekjøretøy. Å passere en saktere kø i et lovlig tilstøtende kjørefelt er en separat manøver som følger forbikjørings- og kjørefeltreglene.
- Jurisdiksjon
- Tyskland
- Hvem og hva dette dekker
- Vanlige motorsykler i motorveikø; lovlig passering i et tilstøtende trafikkfelt er en annen manøver.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Hold deg i et vanlig kjørefelt, og hold nødkorridoren åpen.
- Vanlig forbikjøring må følge paragrafene 5 og 7, blant annet sideavstand, skilt og trygge feltskifter.
Dekkes ikke av dette funnet
- Bruk av nødkorridoren til å passere en motorveikø
- Å behandle unntaket for sykler og Mofas i §5(8) som et unntak for vanlige motorsykler
Kilder
Trafikkforskriften §5: forbikjøring
- Utgiver
- Det tyske føderale justisdepartementet / det føderale justiskontoret
- Kildens avgrensning
- Tyskland; vanlig forbikjøring og unntaket for sykler og Mofas på høyre side etter §5(8)
- Kilden sjekket
Trafikkforskriften §7: bruk av kjørefelt
- Utgiver
- Det tyske føderale justisdepartementet / det føderale justiskontoret
- Kildens avgrensning
- Tyskland; fremdrift i vanlige kjørefelt og unntak for forbikjøring i kø etter §7
- Kilden sjekket
Trafikkforskriften §11: nødkorridor
- Utgiver
- Det tyske føderale justisdepartementet / det føderale justiskontoret
- Kildens avgrensning
- Tyskland; motorveier og veier utenfor tettbygd strøk med minst to felt i samme retning
- Kilden sjekket
Kontroll av nødkorridoren på A7: motorsykler omfattes
- Utgiver
- Polizeiinspektion Heidekreis, original politimelding
- Kildens avgrensning
- Tyskland; politiets veiledning om bruk av nødkorridoren
- Kilden sjekket
- Kildedato
Forbundsdagens avgjørelse om motorsykkelunntak i nødkorridoren
- Utgiver
- Den tyske Forbundsdagen
- Kildens avgrensning
- Tyskland; parlamentsavgjørelse av 25. juni 2026
- Kilden sjekket
- Kildedato
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
Tyskland: parkering i veikant
I Tyskland parkeres det normalt på en tilstrekkelig befestet høyre veikant eller parkeringsstripe, ellers ved kjørebanens høyre kant. Fortauparkering krever tillatelse. Parkering til venstre er tillatt i enveiskjørte gater eller der skinner ligger til høyre.
- Jurisdiksjon
- Tyskland · nasjonale trafikkregler
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler; angitt område og lokale skilt gjelder.
- Sjekket
Kilder
- Utgiver
- Det tyske forbundsjustisdepartementet / forbundsjustiskontoret
- Kildens avgrensning
- Tyskland · nasjonale trafikkregler
- Kilden sjekket
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
Hjelmplikt og fritak for medbrakt utstyr
På en vanlig tohjulet motorsykkel må fører og passasjer bruke egnet vernehjelm. Motorsykkelen er fritatt fra plikt til å ha med varseltrekant, refleksvest og førstehjelpsutstyr.
- Jurisdiksjon
- Tyskland
- Hvem og hva dette dekker
- Vanlige tohjulede motorsykler konstruert for over 20 km/h.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Fører og passasjer må bruke egnet vernehjelm under kjøring.
Kilder
Trafikkforskriften §21a: hjelmer og sikkerhetsbelter
- Utgiver
- Det tyske føderale justisdepartementet / det føderale justiskontoret
- Kildens avgrensning
- Tyskland; motorsykler og åpne tre- eller flerhjulede motorvogner konstruert for over 20 km/h
- Kilden sjekket
Forskriften om godkjenning av veikjøretøy §53a
- Utgiver
- Det tyske føderale justisdepartementet / det føderale justiskontoret
- Kildens avgrensning
- Tyskland; vanlige motorsykler
- Kilden sjekket
Forskriften om godkjenning av veikjøretøy §35h
- Utgiver
- Det tyske føderale justisdepartementet / det føderale justiskontoret
- Kildens avgrensning
- Tyskland; krav om medbrakt førstehjelpsutstyr og motorsykkelfritaket
- Kilden sjekket
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Gyldig fullt EU-motorsykkelførerkort
Et gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort anerkjennes i hele EU, også et EU-førerkort som er oppnådd ved innbytte av et førerkort fra et land utenfor EU. Klassen må dekke motorsykkelen, og førerkortet må fortsatt være gyldig; reisemålets minstealder gjelder. Du kan ikke kjøre over landegrenser med et foreløpig førerkort eller førerkortbevis. Et midlertidig dokument som erstatter et mistet eller stjålet førerkort, anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land. Ved flytting gjelder reisemålets egne førerkortregler.
- Jurisdiksjon
- Tyskland
- Hvem og hva dette dekker
- Gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort; besøkende; motorsykkelklasse, gyldighet og reisemålets minstealder gjelder
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Det fulle EU-utstedte førerkortet må være gyldig.
- Førerkortklassen må dekke motorsykkelen.
- Du må oppfylle reisemålets minstealder for motorsykkelklassen.
Dekkes ikke av dette funnet
- Et foreløpig førerkort eller førerkortbevis kan ikke brukes til kjøring over landegrenser.
- Midlertidige erstatningsdokumenter anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land.
- Ved flytting gjelder reisemålets egen førerkortprosess.
Kilder
Førerkortets og forsikringens gyldighet i EU
- Utgiver
- EU / Your Europe
- Kildens avgrensning
- Fulle EU-utstedte førerkort; besøksregler, ikke nye førerrettigheter
- Kilden sjekket
- Kildedato
Britisk førerkort med bilde for besøkende
Den britiske myndighetens sjekktjeneste beskriver en ordning uten internasjonalt førerkort for et gyldig britisk førerkort med bilde ved besøk i Tyskland på inntil seks måneder. Førerkortet må dekke motorsykkelen. Tysklands separate seksmånedersperiode for utenlandske førerkort starter når vanlig bosted etableres; dette er ikke en vanlig turistgrense fra innreise. Utleiers dokumentvilkår er separate.
- Jurisdiksjon
- Tyskland
- Hvem og hva dette dekker
- Britiskutstedt førerkort med bilde; britisk veiledning uten IDP ved besøk på inntil seks måneder; tysk lov regulerer motorsykkelførerrett og bostedsregler separat
- Sjekket
Kilder
Sjekk om du trenger internasjonalt førerkort
- Utgiver
- Britiske myndigheter
- Kildens avgrensning
- Bare innehavere av britiske førerkort
- Kilden sjekket
Førerkortforskriften, paragraf 29: utenlandske førerkort
- Utgiver
- Tysklands føderale justisdepartement / føderale justiskontor
- Kildens avgrensning
- Tyskland; utenlandske førerkort for førere uten vanlig bosted; paragraf 29(1)–(3)
- Kilden sjekket
Utenlandske førerkort på midlertidig opphold i Tyskland
- Utgiver
- Tysklands føderale transportdepartement (BMV)
- Kildens avgrensning
- Tyskland; midlertidige besøkende, internasjonalt førerkort/oversettelse og angitte oversettelsesunntak
- Kilden sjekket
- Kildedato
Andre utenlandske førerkort: internasjonalt førerkort eller oversettelse ved behov
En midlertidig besøkende kan kjøre motorsykkelklassene på et gyldig ordinært utenlandsk førerkort, med førerkortets begrensninger og tysk minstealder for førerkort fra utenfor EU/EØS. Ha med originalen; et anerkjent internasjonalt 1926-, 1949- eller 1968-førerkort sammen med den erstatter en separat tysk oversettelse. Kontroller ellers den anerkjente oversettelsesordningen. Tyskland fritar førerkort fra Andorra, Hongkong, Monaco, New Zealand, San Marino, Sveits og Senegal for oversettelse. Seksmånedersgrensen starter ved etablering av vanlig bosted.
- Jurisdiksjon
- Tyskland
- Hvem og hva dette dekker
- Midlertidige besøkende med fullverdige utenlandske motorsykkelførerkort; tyske minstealdre gjelder for førerkort fra utenfor EU/EØS
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Denne besøksordningen forutsetter at du ikke har vanlig bosted i Tyskland.
- Ha med et gyldig ordinært originalførerkort og følg begrensningene.
- Førerkortet må dekke motorsykkelen.
- Innehavere av førerkort fra utenfor EU/EØS må oppfylle tysk minstealder for klassen.
- Et anerkjent internasjonalt 1926-, 1949- eller 1968-førerkort må følge originalførerkortet; det fjerner kravet om separat oversettelse.
Dekkes ikke av dette funnet
- Elevførerkort og foreløpige førerkort godtas ikke.
- Seksmånedersfristen for førerkort fra utenfor EU/EØS regnes fra etablering av vanlig bosted, ikke fra vanlig ankomst som turist.
Kilder
Førerkortforskriften, paragraf 29: utenlandske førerkort
- Utgiver
- Tysklands føderale justisdepartement / føderale justiskontor
- Kildens avgrensning
- Tyskland; utenlandske førerkort for førere uten vanlig bosted; paragraf 29(1)–(3)
- Kilden sjekket
Utenlandske førerkort på midlertidig opphold i Tyskland
- Utgiver
- Tysklands føderale transportdepartement (BMV)
- Kildens avgrensning
- Tyskland; midlertidige besøkende, internasjonalt førerkort/oversettelse og angitte oversettelsesunntak
- Kilden sjekket
- Kildedato
Frankrike
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
SP95, SP95-E10 og SP98
Frankrikes offentlige stasjonssøk lister SP95 E5, SP95-E10 E10 og SP98 E5. Gazole er diesel. Bensinkvalitet og blanding må samsvare med motorsykkelens krav.
- Jurisdiksjon
- Frankrike
- Hvem og hva dette dekker
- Bensindrevne motorsykler; følg produsentens grenser for oktantall og etanol.
- Sjekket
Kilder
Offentlig søk etter drivstoffstasjoner
- Utgiver
- Franske myndigheter
- Kildens avgrensning
- Frankrike
- Kilden sjekket
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
Bruk Crit’Air-klassen for motorsykkel
Motorsykler og scootere omfattes av Crit’Air. Klassifiser motorsykkelen etter kjøretøytype, drivstoff og Euro-standard eller førstegangsregistreringsdato. Utenlandsregistrerte kjøretøy søker på nett gjennom den offisielle utstedertjenesten; hver sone fastsetter tillatte klasser og virketider.
- Jurisdiksjon
- Frankrike
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler og scootere i Crit’Air-ordninger
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Bruk Crit’Air-klassifiseringen for motorsykler og scootere i L-kategoriene.
- Søk på nett gjennom den offisielle Crit’Air-tjenesten for en utenlandsregistrert motorsykkel.
Kilder
Crit’Air-motorsykkelklasser og søknader for utenlandske kjøretøy
- Utgiver
- Franske Service Public
- Kildens avgrensning
- Frankrike; Crit’Air-klassifisering og søknader
- Kilden sjekket
- Kildedato
Fransk motorveiavgift, klasse 5
Motorsykler, sidevogner og motoriserte trehjulinger bruker klasse 5 i Frankrikes motorveiavgiftsklasser. Denne klassen er atskilt fra motorsykkelens Crit’Air-utslippsklasse.
- Jurisdiksjon
- Frankrike
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler i franske motorveiers betalingsfelt
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Motorsykler, sidevogner og motoriserte trehjulinger bruker motorveiavgiftsklasse 5.
Kilder
Fransk motorveiavgiftsklasse for motorsykkel
- Utgiver
- VINCI Autoroutes
- Kildens avgrensning
- Frankrike; motorveiavgiftsklasser
- Kilden sjekket
Betal bompenger uten bom innen 72 timer
På franske motorveier med bompengeinnkreving uten bom registrerer portaler passeringen. Betal veioperatøren innen 72 timer, med mindre en gyldig bombrikke eller automatisk betalingskonto allerede gjør opp for turen.
- Jurisdiksjon
- Frankrike
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler på franske bompengeveier uten bom
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Hvis ingen gyldig bombrikke eller automatisk betalingskonto gjør opp for turen, betaler du operatøren innen 72 timer etter passeringen.
Kilder
Betaling av franske motorveibompenger uten bom
- Utgiver
- Franske Service Public
- Kildens avgrensning
- Frankrike; motorveibompenger uten bom
- Kilden sjekket
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
Tillatelse til kjøring mellom køer på vilkår
Motorsykler i L3e og motoriserte trehjulinger i L5e, høyst 1 m brede, kan kjøre mellom køer på kvalifiserende motorveier eller veier med fysisk atskilte kjøreretninger og minst to felt i hver retning. Tett trafikk må danne sammenhengende køer i alle felt. Bruk åpningen mellom de to venstre rekkene i høyst 50 km/h, eller 30 km/h hvis en rekke står stille. Gi tegn før du kjører inn og tilbake; gå tilbake i vanlig trafikk når en av de tilstøtende rekkene kjører raskere enn deg.
- Jurisdiksjon
- Frankrike
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler i L3e og motoriserte trehjulinger i L5e, høyst 1 meter brede; kvalifiserende motorveier eller veier med fysisk atskilte kjøreretninger.
- Sjekket
- Gjeldende fra
Vilkår og forbehold
- Kjøretøyet må være høyst 1 meter bredt.
- Kjøretøyet må være registrert i kategori L3e eller L5e.
- Den generelle fartsgrensen ved kjøring mellom køer er 50 km/h.
- Hvis en av de tilstøtende rekkene står stille, blir fartsgrensen 30 km/h.
- Tett trafikk må danne sammenhengende køer i alle felt, også eventuelle reserverte felt.
- Bruk en kvalifiserende motorvei eller vei med fysisk atskilte kjøreretninger, med minst to felt i hver retning og en veikategori med fartsgrense på minst 70 km/h; en lavere lokal skiltet grense kan fortsatt omfattes.
- Kjør mellom de to venstre rekkene i samme retning.
- Det må være nok plass; ikke press frem en åpning.
- Gi tegn før du kjører inn og før du går tilbake i et vanlig felt.
- Gå tilbake i vanlig trafikk når en av de tilstøtende rekkene kjører raskere enn deg.
Dekkes ikke av dette funnet
- Veiarbeid, snø eller is i et hvilket som helst felt på kjørebanen
- Å presse frem en åpning
- Forbikjøring av en annen fører som kjører mellom køene
Kilder
Trafikkodeks R412-11-3: permanente inter-files-vilkår
- Utgiver
- Den franske republikk, Légifrance
- Kildens avgrensning
- Frankrike; motorsykler i L3e og motoriserte trehjulinger i L5e, høyst 1 meter brede; kvalifiserende veier
- Kilden sjekket
- Kildedato
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
Paris: fortausparkering er forbudt
Paris forbyr parkering på fortau og plasser reservert for sykler. Bruk tillatte motorsykkelplasser eller betalte parkeringsfelt for biler. Kvalifiserende elektriske tohjulinger har gratis besøksparkering på gateplan; utenlandske kjøretøy og kjøretøy utenfor SIV må først få denne rettigheten godkjent av kommunen.
- Jurisdiksjon
- Paris · kommune
- Hvem og hva dette dekker
- Parkering på gateplan i Paris; bruk takst og rettighet for din kjøretøykategori.
- Sjekket
Kilder
Betalt parkering for motoriserte tohjulinger
- Utgiver
- Paris kommune
- Kildens avgrensning
- Bare kommunal parkering i Paris
- Kilden sjekket
- Kildedato
Besøksparkering for elektriske tohjulinger i Paris
- Utgiver
- Paris kommune
- Kildens avgrensning
- Paris; tillatte betalte plasser på gateplan og kvalifiserende elektriske tohjulinger
- Kilden sjekket
- Kildedato
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
Hjelm, hansker og vest til nødsituasjoner
Fører og passasjer må bruke godkjente, korrekt festede hjelmer med fire synlige retroreflekterende elementer og CE-merkede hansker. Føreren må ha med en CE-merket refleksvest og bruke den ved nødstopp når føreren forlater motorsykkelen på kjørebanen eller i området rundt. To- og trehjulede motorvogner er fritatt fra varseltrekantplikten.
- Jurisdiksjon
- Frankrike
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykkelfører og passasjer; vestplikten gjelder føreren.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Fører og passasjer må bruke en godkjent, korrekt festet hjelm med fire synlige retroreflekterende elementer.
- Fører og passasjer må bruke CE-merkede hansker.
- Føreren må ha med en CE-merket refleksvest, enten hos seg eller oppbevart på motorsykkelen.
- Føreren må bruke vesten når føreren forlater motorsykkelen som har nødstoppet på veien eller i området rundt.
Dekkes ikke av dette funnet
- To- og trehjulede motorvogner er fritatt fra å ha med og sette ut varseltrekant. Plikten om refleksvest gjelder fortsatt.
Kilder
Obligatorisk motorsykkelutstyr
- Utgiver
- Franske Service Public
- Kildens avgrensning
- Frankrike; separate tekniske motorsykkelkrav gjelder også
- Kilden sjekket
- Kildedato
Trafikkodeksens artikkel R416-19: varseltrekant og refleksklær
- Utgiver
- Frankrike, Légifrance
- Kildens avgrensning
- Frankrike; to- og trehjulede motorvogner og motoriserte firehjulinger uten karosseri
- Kilden sjekket
- Kildedato
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Gyldig fullt EU-motorsykkelførerkort
Et gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort anerkjennes i hele EU, også et EU-førerkort som er oppnådd ved innbytte av et førerkort fra et land utenfor EU. Klassen må dekke motorsykkelen, og førerkortet må fortsatt være gyldig; reisemålets minstealder gjelder. Du kan ikke kjøre over landegrenser med et foreløpig førerkort eller førerkortbevis. Et midlertidig dokument som erstatter et mistet eller stjålet førerkort, anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land. Ved flytting gjelder reisemålets egne førerkortregler.
- Jurisdiksjon
- Frankrike
- Hvem og hva dette dekker
- Gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort; besøkende; motorsykkelklasse, gyldighet og reisemålets minstealder gjelder
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Det fulle EU-utstedte førerkortet må være gyldig.
- Førerkortklassen må dekke motorsykkelen.
- Du må oppfylle reisemålets minstealder for motorsykkelklassen.
Dekkes ikke av dette funnet
- Et foreløpig førerkort eller førerkortbevis kan ikke brukes til kjøring over landegrenser.
- Midlertidige erstatningsdokumenter anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land.
- Ved flytting gjelder reisemålets egen førerkortprosess.
Kilder
Førerkortets og forsikringens gyldighet i EU
- Utgiver
- EU / Your Europe
- Kildens avgrensning
- Fulle EU-utstedte førerkort; besøksregler, ikke nye førerrettigheter
- Kilden sjekket
- Kildedato
Britisk førerkort med bilde for besøkende
Ved vanlige besøk i Frankrike trenger du ikke internasjonalt førerkort med et gyldig britisk førerkort med bilde, ifølge britiske myndigheter. Førerkortet må dekke motorsykkelen; utleierens dokumentkrav kommer i tillegg.
- Jurisdiksjon
- Frankrike
- Hvem og hva dette dekker
- Britisk utstedt førerkort med bilde; besøkende; gyldig motorsykkelførerrett
- Sjekket
Kilder
Sjekk om du trenger internasjonalt førerkort
- Utgiver
- Britiske myndigheter
- Kildens avgrensning
- Bare innehavere av britiske førerkort
- Kilden sjekket
Førerkort fra utenfor EU/EØS: fransk tekst, oversettelse eller internasjonalt førerkort
For et kort besøk på under 185 dager godtar Frankrike et gyldig motorsykkelførerkort fra utenfor EU/EØS skrevet på fransk, eller med et internasjonalt førerkort eller en offisiell fransk oversettelse. En oversettelse laget i utlandet må være legalisert eller ha apostille; en laget i Frankrike må komme fra en godkjent oversetter eller utstederlandets ambassade. Behold eventuelle medisinske begrensninger. Britiske førerkort har et eget dokumentunntak.
- Jurisdiksjon
- Frankrike
- Hvem og hva dette dekker
- Besøkende på kort opphold med gyldig motorsykkelførerkort fra utenfor EU/EØS
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Det korte oppholdet må være under 185 dager.
- Denne ordningen gjelder et førerkort utstedt utenfor EU/EØS.
- Det gyldige førerkortet må dekke motorsykkelen, og de medisinske begrensningene gjelder fortsatt.
- Bruk fransk førerkorttekst, et godkjent internasjonalt førerkort eller en offisiell fransk oversettelse, med de angitte kravene til bekreftelse.
Dekkes ikke av dette funnet
- Bosted og studentstatus har egne regler.
- Førerkort utstedt i Storbritannia har et eget dokumentunntak.
Kilder
Ikke-europeiske førerkort på et kort besøk i Frankrike
- Utgiver
- Frankrikes regjering, Service Public / DILA
- Kildens avgrensning
- Frankrike; førerkort utstedt utenfor EU/EØS, korte besøk på under 185 dager
- Kilden sjekket
- Kildedato
Storbritannia
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
Standard og super unleaded
Britisk standardbensin er 95 RON E10; stasjoner med to kvaliteter har også super 97+ E5. Sjekk hvilken kvalitet som er tilgjengelig ved tankstoppet du velger.
- Jurisdiksjon
- Storbritannia
- Hvem og hva dette dekker
- Bensindrevne motorsykler; følg produsentens grenser for oktantall og etanol.
- Sjekket
Kilder
- Utgiver
- Det britiske transportdepartementet
- Kildens avgrensning
- Storbritannia; produkttilgjengelighet varierer mellom stasjoner
- Kilden sjekket
- Kildedato
Sjekk om kjøretøyet ditt kan bruke E10-bensin
- Utgiver
- Britiske myndigheter
- Kilden sjekket
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
London: ULEZ og tunnelavgifter
Motorsykler må oppfylle Euro 3 for NOx i ULEZ eller betale dagsavgiften. Tohjulede motorsykler og sidevogner er fritatt fra Congestion Charge, mens Blackwall- og Silvertown-tunnelene har separate avgifter.
- Jurisdiksjon
- London
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler i TfLs avgiftssoner og tunneler
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- For å oppfylle ULEZ-kravene må motorsykkelen minst oppfylle Euro 3 for NOx; ellers betales dagsavgiften.
- Registrer utslippssamsvar hos TfL for en motorsykkel registrert utenfor Storbritannia, selv om den oppfyller standarden.
- Tohjulede motorsykler, inkludert sidevogner, og mopeder er fritatt fra Congestion Charge.
- Både Blackwall- og Silvertown-tunnelene har avgift i begge retninger.
- Tunnelavgiften gjelder fra 06:00 til 22:00; det er ingen avgift fra 22:00 til 06:00.
- Tunnelpasseringer er avgiftsfrie 25. desember.
- Tunnelens lavtrafikksats krever Auto Pay.
- Rushtidene på hverdager er 06:00–10:00 nordover og 16:00–19:00 sørover.
Kilder
Londons ULEZ-utslippsstandard for motorsykler
- Utgiver
- Transport for London
- Kildens avgrensning
- London; motorsykler, mopeder og L-kategorier i ULEZ
- Kilden sjekket
Registrering av utslippssamsvar for kjøretøy registrert utenfor Storbritannia
- Utgiver
- Transport for London
- Kildens avgrensning
- London; kjøretøy registrert utenfor Storbritannia
- Kilden sjekket
Londons motorsykkelfritak fra Congestion Charge
- Utgiver
- Transport for London
- Kildens avgrensning
- London; fritak fra Congestion Charge og tunnelavgifter
- Kilden sjekket
Motorsykkelavgifter i Blackwall- og Silvertown-tunnelene
- Utgiver
- Transport for London
- Kildens avgrensning
- London; Blackwall- og Silvertown-tunnelene i begge retninger
- Kilden sjekket
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
Kjøring mellom køer i lav fart i begge Highway Codes
England, Skottland og Wales og Nord-Irland omtaler begge kjøring mellom køer i regel 88 i sine separate Highway Codes. Hold lav fart gjennom saktegående trafikk, og se etter fotgjengere, kryss og feltskifter. Andre trafikkregler gjelder fortsatt.
- Jurisdiksjon
- England, Skottland og Wales samt Nord-Irland; separate Highway Codes
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsyklister som følger Highway Code for den aktuelle britiske jurisdiksjonen.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Kjør forsiktig mellom køer i lav fart gjennom saktegående trafikk.
- Se etter fotgjengere som krysser mellom kjøretøy, og kjøretøy som kommer ut, svinger eller skifter felt.
- Plasser deg slik at bilførere kan se deg i speilene.
- Følg de øvrige reglene om forbikjøring, felt, kryssing og fart.
Kilder
Highway Code: regler for motorsyklister 83–88
- Utgiver
- Britiske myndigheter
- Kildens avgrensning
- England, Skottland og Wales; Highway Code-reglene 83–88
- Kilden sjekket
- Kildedato
Nord-Irlands Highway Code: motorsykkelregler 83–88
- Utgiver
- Nord-Irlands myndigheter, nidirect
- Kildens avgrensning
- Nord-Irland; veiledning om køkjøring etter Highway Code-regel 88
- Kilden sjekket
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
Westminster: tillatelse for motorsykkelplasser
Westminsters egne motorsykkelplasser krever parkeringstillatelse og er for motordrevne tohjulinger; trehjulinger og quads er utelukket. Vanlige betalingsplasser har sonens motorsykkelavgift og dekkes ikke av tillatelsen for egne motorsykkelplasser.
- Jurisdiksjon
- Westminster, London · kommune
- Hvem og hva dette dekker
- Motordrevne tohjulinger; kommunale plasser i Westminster.
- Sjekket
Kilder
Slik betaler du for motorsykkelparkering
- Utgiver
- Westminster bystyre
- Kildens avgrensning
- Westminster, London · kommune
- Kilden sjekket
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
Hjelmlov og råd om klær
I England, Skottland og Wales må fører og passasjer bruke en godkjent, korrekt festet hjelm. Hansker, støvler og andre verneklær anbefales. En person som følger sikh-religionen og bruker turban, er fritatt fra hjelmplikten.
- Jurisdiksjon
- England, Skottland og Wales
- Hvem og hva dette dekker
- England, Skottland og Wales; førere og passasjerer på motorsykler, scootere og mopeder.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Fører og passasjer må bruke hjelm som oppfyller en godkjent sikkerhetsstandard.
- Hjelmen må være korrekt festet.
- Visir og kjørebriller må oppfylle en godkjent sikkerhetsstandard hvis de brukes.
Dekkes ikke av dette funnet
- En person som følger sikh-religionen og bruker turban, er fritatt fra hjelmplikten.
Kilder
Highway Code: regler for motorsyklister 83–88
- Utgiver
- Britiske myndigheter
- Kildens avgrensning
- England, Skottland og Wales; Highway Code-reglene 83–88
- Kilden sjekket
- Kildedato
Motorsykkelhjelmer og sikkerhetsutstyr
- Utgiver
- Britiske myndigheter
- Kildens avgrensning
- England, Skottland og Wales; standarder for motorsykkelhjelmer og øyebeskyttelse
- Kilden sjekket
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Storbritannia: besøkende fra EU/EØS
Besøkende med fullt, gyldig EU/EØS-førerkort kan kjøre i opptil 12 måneder etter innreise til Storbritannia. Motorsykkelrettigheten må være gyldig; ta med dokumentasjon på kjøretøyforsikring.
- Jurisdiksjon
- England, Skottland og Wales
- Hvem og hva dette dekker
- Besøkende med fullt EU/EØS-motorsykkelførerkort
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Besøk: høyst 12 måneder fra innreise til Storbritannia.
Kilder
Kjøring i Storbritannia: besøkende fra EU/EØS
- Utgiver
- UK Government
- Kildens avgrensning
- Storbritannia; fulle og gyldige EU/EØS-førerkort; besøkende
- Kilden sjekket
Storbritannia: andre utenlandske førerkort
Besøkende med fullt, gyldig førerkort fra et annet land kan kjøre motorsyklene som er oppført, i 12 måneder fra siste innreise til Storbritannia.
- Jurisdiksjon
- England, Skottland og Wales
- Hvem og hva dette dekker
- Besøkende med fullt motorsykkelførerkort utenfor EU/EØS
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Besøk: høyst 12 måneder fra siste innreise til Storbritannia.
Kilder
Kjøring i Storbritannia: besøkende med andre førerkort
- Utgiver
- UK Government
- Kildens avgrensning
- Storbritannia; fulle og gyldige førerkort utenfor EU/EØS; besøkende
- Kilden sjekket
Nord-Irland: førerkort fra Storbritannia/EØS
Besøkende med fullt, gyldig førerkort fra Storbritannia/EØS kan kjøre den aktuelle motorsykkelklassen. Nordirske minstealdre gjelder. Et EØS-førerkort innbyttet fra et førerkort utenfor EØS har en egen 12-månedersgrense.
- Jurisdiksjon
- Nord-Irland
- Hvem og hva dette dekker
- Besøkende i Nord-Irland med førerkort fra Storbritannia/EØS
- Sjekket
Kilder
Kjøring i Nord-Irland med britisk eller EØS-førerkort
- Utgiver
- Northern Ireland Government / nidirect
- Kildens avgrensning
- Nord-Irland; besøkende med britiske/EØS-førerkort
- Kilden sjekket
Nord-Irland: andre utenlandske førerkort
Besøkende kan bruke fullt, gyldig utenlandsk førerkort eller konvensjonsbasert internasjonalt førerkort med motorsykkelrettighet i opptil 12 måneder fra innreise til Det forente kongerike. Et «internasjonalt førerkort» kjøpt på nettet godtas ikke.
- Jurisdiksjon
- Nord-Irland
- Hvem og hva dette dekker
- Besøkende med førerkort utenfor Storbritannia/EØS
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Besøk: høyst 12 måneder fra innreise til Det forente kongerike.
Kilder
Råd om utenlandske førerkort i Nord-Irland
- Utgiver
- Northern Ireland Government / nidirect
- Kildens avgrensning
- Nord-Irland; besøkende med førerkort utenfor Storbritannia/EØS
- Kilden sjekket
Østerrike
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
Super 95 E10 og Super 100plus E5
OMV oppgir Super 95 som E10 og MaxxMotion Super 100plus som E5. Et navn med høyere oktantall erstatter ikke etanolmerkingen.
- Jurisdiksjon
- Østerrike; OMV: bensinprodukter
- Hvem og hva dette dekker
- Bensinmotorsykler: følg produsentens krav til oktantall og etanol.
- Sjekket
Kilder
- Utgiver
- OMV Østerrike
- Kildens avgrensning
- Østerrike; OMV: bensinprodukter
- Kilden sjekket
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
Motorsykkelvignett kategori A
Motorsykler bruker kategori A på Østerrikes motorveier og motortrafikkveier med vignettplikt. Kjøp motorsykkelproduktet før du kjører inn på en slik vei. Særskilte avgiftsstrekninger betales separat.
- Jurisdiksjon
- Østerrike
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler på ASFINAGs motorveier og motortrafikkveier
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Velg motorsykkelvignett i kategori A.
- Vignetten gjelder veinettet av motorveier og motortrafikkveier som omfattes; særskilt avgiftsbelagte strekninger har egen strekningsavgift.
Kilder
Motorsykkelvignetter og veinett som omfattes
- Utgiver
- ASFINAG
- Kildens avgrensning
- Østerrike; vignetter for motorveier og motortrafikkveier
- Kilden sjekket
Velg en gyldig startdato
Digitale års- og tomånedersvignetter kjøpt på nett som forbruker kan gjelde fra den attende dagen etter kjøpet. Éndags- og tidagersprodukter og digitale kjøp hos fysiske forhandlere, bomstasjoner og automater kan gjelde umiddelbart.
- Jurisdiksjon
- Østerrike
- Hvem og hva dette dekker
- Kjøp av digital vignett
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Oppgi riktig registreringsland, registreringsnummer og valgt startdato ved kjøp.
- Digitale års- og tomånedersvignetter kjøpt på nett som forbruker kan tidligst gjelde fra den 18. dagen etter kjøpet.
- Digitale éndags- og tidagersvignetter kan gjelde umiddelbart fra den valgte startdatoen.
- Kjøp hos forhandlere, bomstasjoner eller automater har ingen 18-dagers ventetid for forbrukere.
Kilder
Gyldighet og kjøpskanaler for digitale vignetter
- Utgiver
- ASFINAG
- Kildens avgrensning
- Østerrike; digitale kjøp på nett og ved utsalgssteder
- Kilden sjekket
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
Bare stillestående køer
Ensporede motorsykler kan kjøre frem ved siden av eller mellom kjøretøy som står ved kryss, innsnevringer eller jernbaneoverganger, med nok plass og uten å hindre kjøretøy som varsler sving.
- Jurisdiksjon
- Østerrike
- Hvem og hva dette dekker
- Ensporede kjøretøy.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Trafikken må stå stille.
- Nok plass; ikke hindre varslede svinger.
Kilder
StVO 1960 §12(5) — Bare stillestående køer
- Utgiver
- Austrian Federal Chancellery, RIS
- Kildens avgrensning
- Østerrike — Bare stillestående køer
- Kilden sjekket
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
Wien: beboerplasser kan ikke brukes
Wien utelukker enkeltsporede motorkjøretøyer fra parkeringssoner bare for beboere. Reglene for vanlig korttidsparkering av motorsykkel gir ikke adgang til plasser skiltet som beboerparkering.
- Jurisdiksjon
- Wien · parkeringssoner kun for beboere
- Hvem og hva dette dekker
- Enkelsporede motorkjøretøyer; soner kun for beboere.
- Sjekket
- Gjeldende fra
Kilder
Beboerparkering: regler fra 1.12.2018
- Utgiver
- Byen Wien
- Kildens avgrensning
- Wien · parkeringssoner kun for beboere
- Kilden sjekket
- Kildedato
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
Førstehjelpsutstyr og unntak for ensporede motorsykler
En ensporet motorsykkel må ha med førstehjelpsutstyr som er egnet til å behandle sår, pakket i en solid støvtett beholder og beskyttet mot forurensning. Varseltrekant og reflekterende varselklær er ikke påkrevd.
- Jurisdiksjon
- Østerrike
- Hvem og hva dette dekker
- Ensporede motorsykler; sidevogner og andre flersporede kjøretøy følger andre regler for varslingsutstyr.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Ha med utstyr som er egnet til å behandle sår, i en solid støvtett beholder beskyttet mot forurensning.
Dekkes ikke av dette funnet
- Varseltrekant og reflekterende varselklær er ikke påkrevd for ensporede kjøretøy.
- Et sett som oppfyller ÖNORM V 5101, er anbefalt, men ikke påkrevd.
Kilder
Førstehjelpsutstyr i motorvogner
- Utgiver
- Østerrikes føderale departement for innovasjon, mobilitet og infrastruktur
- Kildens avgrensning
- Østerrike; alle motorvogner, inkludert ensporede motorsykler
- Kilden sjekket
- Kildedato
Varslingsutstyr for motorvogner
- Utgiver
- Østerrikes føderale departement for innovasjon, mobilitet og infrastruktur
- Kildens avgrensning
- Østerrike; ensporede og flersporede motorvogner
- Kilden sjekket
- Kildedato
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Gyldig fullt EU-motorsykkelførerkort
Et gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort anerkjennes i hele EU, også et EU-førerkort som er oppnådd ved innbytte av et førerkort fra et land utenfor EU. Klassen må dekke motorsykkelen, og førerkortet må fortsatt være gyldig; reisemålets minstealder gjelder. Du kan ikke kjøre over landegrenser med et foreløpig førerkort eller førerkortbevis. Et midlertidig dokument som erstatter et mistet eller stjålet førerkort, anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land. Ved flytting gjelder reisemålets egne førerkortregler.
- Jurisdiksjon
- Østerrike
- Hvem og hva dette dekker
- Gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort; besøkende; motorsykkelklasse, gyldighet og reisemålets minstealder gjelder
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Det fulle EU-utstedte førerkortet må være gyldig.
- Førerkortklassen må dekke motorsykkelen.
- Du må oppfylle reisemålets minstealder for motorsykkelklassen.
Dekkes ikke av dette funnet
- Et foreløpig førerkort eller førerkortbevis kan ikke brukes til kjøring over landegrenser.
- Midlertidige erstatningsdokumenter anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land.
- Ved flytting gjelder reisemålets egen førerkortprosess.
Kilder
Førerkortets og forsikringens gyldighet i EU
- Utgiver
- EU / Your Europe
- Kildens avgrensning
- Fulle EU-utstedte førerkort; besøksregler, ikke nye førerrettigheter
- Kilden sjekket
- Kildedato
Britisk førerkort med bilde for besøkende
Ved vanlige besøk i Østerrike trenger du ikke internasjonalt førerkort med et gyldig britisk førerkort med bilde, ifølge britiske myndigheter. Førerkortet må dekke motorsykkelen; utleierens dokumentkrav kommer i tillegg.
- Jurisdiksjon
- Østerrike
- Hvem og hva dette dekker
- Britisk utstedt førerkort med bilde; besøkende; gyldig motorsykkelførerrett
- Sjekket
Kilder
Sjekk om du trenger internasjonalt førerkort
- Utgiver
- Britiske myndigheter
- Kildens avgrensning
- Bare innehavere av britiske førerkort
- Kilden sjekket
Anerkjent utenlandsk motorsykkelførerkort: midlertidig besøk
En besøkende uten bosted i Østerrike kan bruke et gyldig motorsykkelførerkort fra et land som omfattes av Østerrikes anerkjente konvensjonsordninger eller Transportfellesskapets avtale, i inntil 12 måneder fra innreise. Den generelle minstealderen er 18, eller 16 for A1. Ha med det originale nasjonale førerkortet. Hvis det verken er på tysk eller følger en anerkjent nasjonal førerkortmodell, må du også ha med et kvalifiserende internasjonalt 1926-, 1949- eller 1968-førerkort eller en oversettelse fra en autorisert klubb eller utstederlandets diplomatiske myndighet. Ved flytting gjelder en egen seksmånedersprosess for førerkort.
- Jurisdiksjon
- Østerrike
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykkelbesøkende som ikke er bosatt, med gyldig førerkort fra en kvalifiserende konvensjonsstat eller Transportfellesskapsjurisdiksjon; opprinnelig klasse, gyldighet og østerrikske alderskrav gjelder.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Denne besøksordningen krever at du ikke har bosted i Østerrike.
- Kvalifiserende utsteder etter FSG §23(5): Paris 1926, Genève 1949, Wien 1968 eller Transportfellesskapets avtale.
- Inntil 12 måneder fra innreise; minstealder 18, eller 16 for A1.
- Originalt nasjonalt førerkort; hvis det verken er på tysk eller følger en godkjent nasjonal modell, kreves et kvalifiserende internasjonalt konvensjonsførerkort eller den angitte godkjente oversettelsen.
Dekkes ikke av dette funnet
- Et internasjonalt førerkort gir ingen ekstra motorsykkelklasse.
- Besøksperioden er atskilt fra seksmånedersprosessen etter etablering av bosted.
Kilder
Führerscheingesetz §23: utenlandske førerkort
- Utgiver
- Østerrike RIS / forbundskanselliet
- Kildens avgrensning
- Führerscheingesetz §23(5)–(6); 12-månedersordning for ikke-bosatte, minstealder 18 eller 16 for A1, kvalifiserende avtaleutstedere og vilkår for originalførerkort, internasjonalt førerkort eller godkjent oversettelse.
- Kilden sjekket
- Kildedato
Utenlandske førerkort: innbytte og dokumentveiledning
- Utgiver
- Østerrikes forbundsdepartement for innovasjon, mobilitet og infrastruktur
- Kildens avgrensning
- Østerrike; veiledning om utenlandske førerkortdokumenter og oversettelser samt den separate innbytteprosessen ved bosted for førerkort fra utenfor EØS.
- Kilden sjekket
- Kildedato
Sveits
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
Bleifrei 95 og 98
Migrol oppgir Bleifrei 95 med opptil 5 % etanol og Bleifrei 98 med høyere oktantall. Les pumpemerkingen for valgt produkt.
- Jurisdiksjon
- Sveits; Migrol: bensinprodukter
- Hvem og hva dette dekker
- Bensinmotorsykler: følg produsentens krav til oktantall og etanol.
- Sjekket
Kilder
- Utgiver
- Migrol
- Kildens avgrensning
- Sveits; Migrol: bensinprodukter
- Kilden sjekket
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
Årlig sveitsisk motorveivignett
Motorsykler trenger et årsmerke eller en e-vignett på Sveits' motorveier og motortrafikkveier som omfattes. En tilhenger trukket av motorsykkel trenger ingen egen vignett. Dags-, ukes- og månedsversjoner finnes ikke.
- Jurisdiksjon
- Sveits
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler på veier med vignettplikt
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Årsvignetten gjelder fra 1. desember før året som står på den, til og med 31. januar etter dette året.
- Den sveitsiske e-vignetten gjelder umiddelbart etter kjøp innenfor den årlige gyldighetsperioden.
- E-vignetten er knyttet til registreringsnummeret.
- En tilhenger trukket av motorsykkel trenger ingen egen sveitsisk motorveivignett.
Kilder
Sveitsisk motorveivignett: motorsykler og tilhengere
- Utgiver
- Sveits' føderale toll- og grensesikkerhetskontor
- Kildens avgrensning
- Sveits; motorveier og motortrafikkveier med vignettplikt
- Kilden sjekket
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
Behold plassen i køen
Sveitsisk lov krever at motorsyklister beholder plassen i en stillestående kø. Å passere en kø i bevegelse i et annet lovlig kjørefelt følger andre regler.
- Jurisdiksjon
- Sveits
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Trafikken står stille.
- Behold plassen i køen.
Kilder
SVG 47(2) — Behold plassen i køen
- Utgiver
- Swiss Federal Council, Fedlex
- Kildens avgrensning
- Sveits — Behold plassen i køen
- Kilden sjekket
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
Zürich: bruk motorsykkelplasser
Zürich sier at motorsykler ikke kan parkere på vanlige bilparkeringsplasser. Bruk byens dedikerte motorsykkelplasser, som er fordelt rundt i byen og skiltet på stedet.
- Jurisdiksjon
- Zürich · kommune
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler; angitt område og lokale skilt gjelder.
- Sjekket
Kilder
Offentlige og private parkeringsplasser
- Utgiver
- Byen Zürich
- Kildens avgrensning
- Zürich · kommune
- Kilden sjekket
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
Motorsykkelhjelmer for begge
Føreren og passasjeren må bruke motorsykkelhjelmer etter UNECE R22. Føreren må sikre hjelmbruk hos passasjerer under 12 år.
- Jurisdiksjon
- Sveits
- Hvem og hva dette dekker
- Vanlige motorsykler; fører og passasjer.
- Sjekket
Kilder
Hvem må bruke hvilken vernehjelm i trafikken?
- Utgiver
- Swiss Council for Accident Prevention (BFU)
- Kildens avgrensning
- Sveits; BFUs juridiske forklaring som viser til VRV artikkel 3 b; vanlige motorsykler.
- Kilden sjekket
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Britisk førerkort med bilde for besøkende
Ved vanlige besøk i Sveits trenger du ikke internasjonalt førerkort med et gyldig britisk førerkort med bilde, ifølge britiske myndigheter. Førerkortet må dekke motorsykkelen; utleierens dokumentkrav kommer i tillegg.
- Jurisdiksjon
- Sveits
- Hvem og hva dette dekker
- Britisk utstedt førerkort med bilde; besøkende; gyldig motorsykkelførerrett
- Sjekket
Kilder
Sjekk om du trenger internasjonalt førerkort
- Utgiver
- Britiske myndigheter
- Kildens avgrensning
- Bare innehavere av britiske førerkort
- Kilden sjekket
Utenlandske motorsykkelførerkort: lesbare klasser og alder
Sveits anerkjenner et gyldig utenlandsk førerkort for motorsykkelklassene som er klart og uttrykkelig angitt med latinske tegn. Oppfyll sveitsisk minstealder for klassen. Hvis førerkortet trenger oversettelse, ha det med sammen med et gyldig internasjonalt konvensjonsførerkort fra 1926, 1949 eller 1968 og det tilhørende nasjonale førerkortet, eller en offisiell fransk, tysk, italiensk eller engelsk oversettelse; navn må være leselige med latinske tegn. Sveitsisk førerkort kreves etter mer enn 12 måneders bosted i Sveits uten opphold i utlandet på mer enn tre sammenhengende måneder.
- Jurisdiksjon
- Sveits
- Hvem og hva dette dekker
- Besøkende med gyldige, fullverdige utenlandske motorsykkelførerkort; sveitsiske minstealdre for klassene gjelder
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Det gyldige førerkortet må dekke motorsykkelen.
- Klassene må være uttrykkelig og klart angitt med latinske tegn.
- Oppfyll sveitsisk minstealder for klassen.
- Hvis offisiell oversettelse er nødvendig, bruk fransk, tysk, italiensk eller engelsk.
- Et gyldig internasjonalt konvensjonsførerkort kan følge 1926-, 1949- eller 1968-modellen og må følge det tilhørende gyldige nasjonale førerkortet.
Dekkes ikke av dette funnet
- Mer enn 12 måneders bosted i Sveits uten mer enn tre sammenhengende måneder i utlandet krever sveitsisk førerkort.
Kilder
Forskrift om adgang til veitrafikk, artiklene 42–43
- Utgiver
- Det sveitsiske forbundsrådet / Fedlex
- Kildens avgrensning
- Sveits; utenlandske førerkortklasser og alder for klassene; artiklene 42–43
- Kilden sjekket
- Kildedato
Kjøring i Sveits med utenlandsk førerkort
- Utgiver
- Sveits’ føderale utenriksdepartement (FDFA)
- Kildens avgrensning
- Sveits; offisielle oversettelser som følger utenlandske førerkort
- Kilden sjekket
Slovenia
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
Bencin Q Max 95 og 100
Petrol oppgir Q Max 95-bensin og Q Max 100 med høyere oktantall. Q Max Diesel er annet drivstoff; kontroller etanolmerkingen ved stoppet ditt.
- Jurisdiksjon
- Slovenia; Petrol Q Max: bensinprodukter
- Hvem og hva dette dekker
- Bensinmotorsykler: følg produsentens krav til oktantall og etanol.
- Sjekket
Kilder
Petrol Q Max: drivstoffsortiment
- Utgiver
- Petrol Slovenia
- Kildens avgrensning
- Slovenia; Petrol Q Max: bensinprodukter
- Kilden sjekket
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
Elektronisk motorsykkelvignett: klasse 1
Ensporede motorsykler bruker klasse 1 på Slovenias veier med vignettplikt. Registreringsland, nummer, klasse og gyldighet må samsvare med sykkelen. De tidligere H5/H6-kystveiene er utenfor vignettordningen for lette kjøretøy fra 1. januar 2026 til motortrafikkveien Koper–Dragonja er ferdig.
- Jurisdiksjon
- Slovenia
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler på DARS-veier med vignettplikt
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Ensporede motorsykler bruker vignettklasse 1.
- En trehjulet motorsykkel med sporvidde over 50 cm trenger klasse 2A.
Kilder
Slovenske motorsykkelklasser for e-vignett
- Utgiver
- ASFINAG, autorisert DARS-salgspartner
- Kildens avgrensning
- Slovenia; kjøretøyklasser og gyldighet for e-vignetter
- Kilden sjekket
Omklassifisering av Slovenias kystveier
- Utgiver
- Slovenias regjering / infrastrukturdepartement
- Kildens avgrensning
- Slovenia; tidligere H5/H6-kystmotortrafikkveier
- Kilden sjekket
- Kildedato
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
Stillestående kø: begrenset unntak til høyre
Ensporede motorsykler kan forsiktig passere en stillestående kø til høyre med nok plass og trygg videreføring eller innfletting. Køer foran kryss er unntatt. Ikke passer kjøretøy som slipper frem fotgjengere ved gangfelt.
- Jurisdiksjon
- Slovenia
- Hvem og hva dette dekker
- Ensporede motorsykler; stillestående trafikk.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Trafikken må stå stille.
Kilder
ZPrCP 53 — Stillestående kø: begrenset unntak til høyre
- Utgiver
- Slovenian Official Gazette
- Kildens avgrensning
- Slovenia — Stillestående kø: begrenset unntak til høyre
- Kilden sjekket
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
Slovenia: fortauparkering krever skilt
Slovenia forbyr parkering på fortau med mindre trafikkskilt tillater det. Gangpassasjen skal oppfylle minimumsbredden og må ikke grense til kjørebanen.
- Jurisdiksjon
- Slovenia · nasjonale veiregler
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler; angitt område og lokale skilt gjelder.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- La fotgjengere ha en fri passasje med minst 1.6 m bredde.
Kilder
Lov om trafikkregler, artikkel 65
- Utgiver
- Slovensk Offisiell Gazette / Uradni list
- Kildens avgrensning
- Slovenia · nasjonale veiregler
- Kilden sjekket
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
Godkjente, festede hjelmer
Føreren og passasjeren må bruke godkjente, festede motorsykkelhjelmer.
- Jurisdiksjon
- Slovenia
- Hvem og hva dette dekker
- Vanlige motorsykler; fører og passasjer.
- Sjekket
Kilder
Trafikksikkerhet: motorsykler og motoriserte sykler
- Utgiver
- Slovenian Police
- Kildens avgrensning
- Slovenia; politiets trafikkveiledning; hjelmer for fører og passasjer på vanlige motorsykler.
- Kilden sjekket
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Gyldig fullt EU-motorsykkelførerkort
Et gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort anerkjennes i hele EU, også et EU-førerkort som er oppnådd ved innbytte av et førerkort fra et land utenfor EU. Klassen må dekke motorsykkelen, og førerkortet må fortsatt være gyldig; reisemålets minstealder gjelder. Du kan ikke kjøre over landegrenser med et foreløpig førerkort eller førerkortbevis. Et midlertidig dokument som erstatter et mistet eller stjålet førerkort, anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land. Ved flytting gjelder reisemålets egne førerkortregler.
- Jurisdiksjon
- Slovenia
- Hvem og hva dette dekker
- Gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort; besøkende; motorsykkelklasse, gyldighet og reisemålets minstealder gjelder
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Det fulle EU-utstedte førerkortet må være gyldig.
- Førerkortklassen må dekke motorsykkelen.
- Du må oppfylle reisemålets minstealder for motorsykkelklassen.
Dekkes ikke av dette funnet
- Et foreløpig førerkort eller førerkortbevis kan ikke brukes til kjøring over landegrenser.
- Midlertidige erstatningsdokumenter anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land.
- Ved flytting gjelder reisemålets egen førerkortprosess.
Kilder
Førerkortets og forsikringens gyldighet i EU
- Utgiver
- EU / Your Europe
- Kildens avgrensning
- Fulle EU-utstedte førerkort; besøksregler, ikke nye førerrettigheter
- Kilden sjekket
- Kildedato
Britisk førerkort med bilde for besøkende
Ved vanlige besøk i Slovenia trenger du ikke internasjonalt førerkort med et gyldig britisk førerkort med bilde, ifølge britiske myndigheter. Førerkortet må dekke motorsykkelen; utleierens dokumentkrav kommer i tillegg.
- Jurisdiksjon
- Slovenia
- Hvem og hva dette dekker
- Britisk utstedt førerkort med bilde; besøkende; gyldig motorsykkelførerrett
- Sjekket
Kilder
Sjekk om du trenger internasjonalt førerkort
- Utgiver
- Britiske myndigheter
- Kildens avgrensning
- Bare innehavere av britiske førerkort
- Kilden sjekket
Utenlandsk førerkort: konvensjonsmodell og bostedsregler
Slovenias regel for utenlandske dokumenter krever et gyldig utenlandsk nasjonalt førerkort sammen med et gyldig internasjonalt førerkort fra kompetent utenlandsk myndighet eller organisasjon når det nasjonale førerkortet ikke følger Wienkonvensjonen om veitrafikk. Behold motorsykkelklassen og oppfyll slovenske alderskrav. Bostedsgrenser er separate: kvalifiserende utenlandske bosatte har normalt ett år fra registrering av bosted, mens slovenske statsborgere som bor eller har bodd i utlandet, har en separat formulert toårsregel. Gyldige EU/EØS-førerkort har egen anerkjennelse.
- Jurisdiksjon
- Slovenia
- Hvem og hva dette dekker
- Dokumentkrav for utenlandske motorsykkelførerkort; særskilt definerte ordninger for bosatte og EU/EØS-anerkjennelse.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Gyldig originalt nasjonalt førerkort som dekker motorsykkelen.
- Hvis det nasjonale førerkortet ikke følger Wienkonvensjonen, må et gyldig internasjonalt førerkort fra kompetent utenlandsk myndighet eller organisasjon også medbringes.
- Slovensk minstealder for klassen; ikke noe relevant utenlandsk kjøreforbud.
Dekkes ikke av dette funnet
- Ikke presenter ettårsperioden fra bostedsregistrering som en vanlig turistgrense fra innreise.
- Gjensidighet for utenlandske bosatte og den separate regelen for slovenske statsborgere må ikke slås sammen.
- Lovens generelle ordlyd om internasjonalt førerkort fastslår ikke at enhver modell eller utsteder kvalifiserer.
Kilder
Førerlov ZVoz-1, artikkel 66: utenlandske førerkort
- Utgiver
- Slovenias offisielle lovtidende / nasjonalforsamling
- Kildens avgrensning
- Slovenia; nasjonalt førerkort etter Wienmodellen og dokumentregel for utenlandsk IDP; separate registreringsperioder for utenlandske bosatte og slovenske statsborgere; EU/EØS-anerkjennelse.
- Kilden sjekket
- Kildedato
Tsjekkia
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
Efecta 95 E10 og Verva 100 E10
ORLENs Efecta 95 er minst 95 RON E10. Verva 100 merkes også E10 på grunn av oksygeninnholdet, selv om den ikke har tilsatt etanol.
- Jurisdiksjon
- Tsjekkia; ORLEN: bensinprodukter
- Hvem og hva dette dekker
- Bensinmotorsykler: følg produsentens krav til oktantall og etanol.
- Sjekket
Kilder
- Utgiver
- ORLEN Tsjekkia
- Kildens avgrensning
- Tsjekkia; ORLEN: bensinprodukter
- Kilden sjekket
- Utgiver
- ORLEN Tsjekkia
- Kildens avgrensning
- Tsjekkia; ORLEN: bensinprodukter
- Kilden sjekket
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
Ingen tsjekkisk motorsykkelvignett
Motorsykler er fritatt fra plikten til elektronisk vignett i Tsjekkia, så ikke kjøp en bilvignett for en vanlig motorsykkeltur.
- Jurisdiksjon
- Tsjekkia
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler på nettet med elektronisk vignett
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Motorsykler trenger ikke den tsjekkiske elektroniske vignetten.
Kilder
Motorsykkelfritak fra elektronisk vignett
- Utgiver
- Tsjekkias statlige fond for transportinfrastruktur
- Kildens avgrensning
- Tsjekkia; motorveinettet med elektronisk vignett
- Kilden sjekket
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
Hold redningskorridoren fri
Ikke bruk redningskorridoren til å passere stillestående eller sakte motorveikøer. Den er for utrykningskjøretøy med prioritet, veiforvaltere og kjøretøy som fjerner ulykkesfølger eller hindringer.
- Jurisdiksjon
- Tsjekkia
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler.
- Sjekket
Kilder
41(8) — Hold redningskorridoren fri
- Utgiver
- Police of the Czech Republic
- Kildens avgrensning
- Tsjekkia — Hold redningskorridoren fri
- Kilden sjekket
- Kildedato
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
Praha: enkeltsporet motorsykkelfritak
Prahas betalte parkeringssoner tillater mopeder og enkeltsporede motorsykler å parkere gratis uten registrering. Dette unntaket gjelder byens parkeringssoner; følg skiltene og bruk en lovlig parkeringsplass.
- Jurisdiksjon
- Praha · kommunale avgiftsbelagte parkeringssoner
- Hvem og hva dette dekker
- Enkelsporede motorsykler i Prahas betalingssoner.
- Sjekket
Kilder
- Utgiver
- Praha parkeringsmyndighet / TSK
- Kildens avgrensning
- Praha · kommunale avgiftsbelagte parkeringssoner
- Kilden sjekket
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
Hjelm og førstehjelpssett for motorsykkel
Føreren og passasjeren trenger vernehjelm. Ta med et motorsykkel-førstehjelpssett; politiet unntar mopeder opptil 50 cm³ og sykler med hjelpemotor. Refleksvester anbefales.
- Jurisdiksjon
- Tsjekkia
- Hvem og hva dette dekker
- Vanlige motorsykler.
- Sjekket
Kilder
Fører: obligatorisk motorsykkelutstyr
- Utgiver
- Czech Police
- Kildens avgrensning
- Tsjekkia; politiets veiledning om motorsykkelutstyr; førstehjelpssett og refleksvest.
- Kilden sjekket
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Gyldig fullt EU-motorsykkelførerkort
Et gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort anerkjennes i hele EU, også et EU-førerkort som er oppnådd ved innbytte av et førerkort fra et land utenfor EU. Klassen må dekke motorsykkelen, og førerkortet må fortsatt være gyldig; reisemålets minstealder gjelder. Du kan ikke kjøre over landegrenser med et foreløpig førerkort eller førerkortbevis. Et midlertidig dokument som erstatter et mistet eller stjålet førerkort, anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land. Ved flytting gjelder reisemålets egne førerkortregler.
- Jurisdiksjon
- Tsjekkia
- Hvem og hva dette dekker
- Gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort; besøkende; motorsykkelklasse, gyldighet og reisemålets minstealder gjelder
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Det fulle EU-utstedte førerkortet må være gyldig.
- Førerkortklassen må dekke motorsykkelen.
- Du må oppfylle reisemålets minstealder for motorsykkelklassen.
Dekkes ikke av dette funnet
- Et foreløpig førerkort eller førerkortbevis kan ikke brukes til kjøring over landegrenser.
- Midlertidige erstatningsdokumenter anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land.
- Ved flytting gjelder reisemålets egen førerkortprosess.
Kilder
Førerkortets og forsikringens gyldighet i EU
- Utgiver
- EU / Your Europe
- Kildens avgrensning
- Fulle EU-utstedte førerkort; besøksregler, ikke nye førerrettigheter
- Kilden sjekket
- Kildedato
Britisk førerkort med bilde for besøkende
Ved vanlige besøk i Tsjekkia trenger du ikke internasjonalt førerkort med et gyldig britisk førerkort med bilde, ifølge britiske myndigheter. Førerkortet må dekke motorsykkelen; utleierens dokumentkrav kommer i tillegg.
- Jurisdiksjon
- Tsjekkia
- Hvem og hva dette dekker
- Britisk utstedt førerkort med bilde; besøkende; gyldig motorsykkelførerrett
- Sjekket
Kilder
Sjekk om du trenger internasjonalt førerkort
- Utgiver
- Britiske myndigheter
- Kildens avgrensning
- Bare innehavere av britiske førerkort
- Kilden sjekket
Utenlandsk nasjonalt eller internasjonalt konvensjonsførerkort
Tsjekkisk lov anerkjenner et gyldig utenlandsk nasjonalt førerkort som følger Genèvekonvensjonen av 1949 eller Wienkonvensjonen av 1968, eller et gyldig utenlandsk internasjonalt førerkort etter en av konvensjonene. Et utenlandsk internasjonalt 1949-førerkort er gyldig i ett år fra utstedelse og et 1968-førerkort i tre år, innenfor gyldig motorsykkelførerrett. Ha med det underliggende nasjonale førerkortet. Unntaket med offisiell tsjekkisk oversettelse av et nasjonalt førerkort som ikke følger modellene, er begrenset til innehavere av Utenriksdepartementets legitimasjon som viser diplomatiske eller lignende privilegier; dette er ingen generell oversettelsesordning for turister.
- Jurisdiksjon
- Tsjekkia
- Hvem og hva dette dekker
- Gyldig utenlandsk motorsykkelførerkort eller internasjonalt førerkort som følger den anerkjente konvensjonsmodellen; EU/EØS-anerkjennelse er separat.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Utenlandsk nasjonalt eller internasjonalt førerkort etter Genèvekonvensjonen av 1949 eller Wienkonvensjonen av 1968.
- Utenlandsk internasjonalt 1949-førerkort innen ett år fra utstedelse; utenlandsk 1968-førerkort innen tre år.
- Gyldig motorsykkelklasse og underliggende nasjonalt førerkort.
Dekkes ikke av dette funnet
- Et tsjekkiskutstedt internasjonalt førerkort fastslår ikke førerrett i Tsjekkia.
- Den særskilte ordningen med offisiell tsjekkisk oversettelse krever Utenriksdepartementets legitimasjon som viser de angitte privilegiene.
- Et 1926-førerkort er ikke oppført i denne generelle lovfestede ordningen for internasjonale førerkort.
Kilder
Veitrafikklov 361/2000, §104: anerkjente førerkortdokumenter
- Utgiver
- Tsjekkias landbruksdepartement, offisiell lovportal
- Kildens avgrensning
- Tsjekkia; utenlandske nasjonale og internasjonale 1949-/1968-førerkort, ett-/treårig gyldighet og det begrensede diplomatiske unntaket med offisiell oversettelse.
- Kilden sjekket
Spania
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
Gasolina 95 og 98
Repsol merker de oppførte bensinproduktene 95, premium 95 og 98 med E5. Sjekk oktantall og etanolmerking på produktet du faktisk velger.
- Jurisdiksjon
- Spania
- Hvem og hva dette dekker
- Repsols oppførte bensinprodukter i Spania; følg motorsykkelens krav.
- Sjekket
Kilder
Drivstoffmerking på Repsol-stasjoner
- Utgiver
- Repsol Spania
- Kildens avgrensning
- Spania; Repsols oppførte produkter
- Kilden sjekket
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
Registrering i Barcelonas motorsykkelmiljøsone
Barcelonas ZBE begrenser motorsykler under Euro 2 på arbeidsdager mandag–fredag kl. 07:00–20:00. Utenlandske motorsykler må dokumentere Euro 2 eller høyere og registreres før innkjøring; unntak krever tillatelsesprosessen.
- Jurisdiksjon
- Barcelonas ZBE
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler i kategori L
- Sjekket
- Gjeldende fra
Vilkår og forbehold
- Motorsykkelstandard: Euro 2 eller høyere.
- Registrer utenlandske skilt på forhånd.
- Tider: 07:00–20:00 på arbeidsdager mandag–fredag.
Kilder
Registrering i Barcelonas motorsykkelmiljøsone
- Utgiver
- Àrea Metropolitana de Barcelona
- Kildens avgrensning
- Barcelonas ringveimiljøsone og navngitte nabokommuner
- Kilden sjekket
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
Unntak for skiltet veiskulder
Fra 1. oktober 2026 kan motorsykler bruke godkjente, skiltede deler av høyre veiskulder i stillestående kø. Kjør etter hverandre, beskytt eksisterende skulderbrukere og forlat skulderen ved behov.
- Jurisdiksjon
- Spania; godkjente, skiltede strekninger
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler.
- Sjekket
- Gjeldende fra
Vilkår og forbehold
- Maksimalt 30 km/h.
- Trafikken i kjørefeltene må stå stille.
- Godkjent, skiltet strekning; kjør etter hverandre; beskytt skulderbrukere.
Kilder
RD 518/2026, 36(3) — Unntak for skiltet veiskulder
- Utgiver
- Spanish State Gazette, BOE
- Kildens avgrensning
- Spania; godkjente, skiltede strekninger — Unntak for skiltet veiskulder
- Kilden sjekket
- Kildedato
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
Madrid: reserverte motorsykkelplasser først
Madrid sender motorsykler til reserverte motorsykkelplasser først. Hvis ingen er i nærheten, kan motorsykler bruke en lovlig parkeringsstripe, diagonalt mot fortauskanten, uten å blokkere andre kjøretøy eller fotgjengers tilgang.
- Jurisdiksjon
- Madrid · kommune
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler; angitt område og lokale skilt gjelder.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Oppta ikke mer enn 2 meter langs fortauskanten.
Kilder
Vanlige spørsmål om motorsykler i Madrid
- Utgiver
- Madrid bystyre
- Kildens avgrensning
- Madrid · kommune
- Kilden sjekket
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
V16 er ikke obligatorisk for motorsykler
Motorsykler trenger ikke ha med en V16-varslingsenhet. DGT anbefaler den som ekstra havariutstyr; motorsykkelfritaket fjerner ikke de separate pliktene om klær og refleksvest.
- Jurisdiksjon
- Spania
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler.
- Sjekket
Kilder
V16-varslingsenheter: offisielle spørsmål og svar
- Utgiver
- Dirección General de Tráfico
- Kildens avgrensning
- Spania; motorsykkelfritak, ikke alle kjøretøy
- Kilden sjekket
- Kildedato
Vernehansker, lukkede sko og refleksvest fra oktober 2026
Fra 1. oktober 2026 må fører og passasjer bruke vernehansker på veier utenfor tettbygd strøk og lukkede sko som dekker hele foten på alle veier. Motorsykkelen må ha med en refleksvest som oppfyller kravene; føreren må bruke den når føreren forlater motorsykkelen og oppholder seg i kjørebanen eller på veiskulderen utenfor tettbygd strøk. Separate plikter ved yrkeskjøring og det angitte unntaket for kjøretøykonstruksjon og sikkerhetsbelter gjelder.
- Jurisdiksjon
- Spania
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler; hansker på veier utenfor tettbygd strøk, lukkede sko på alle veier og separate vestplikter ved nødstopp og yrkeskjøring.
- Sjekket
- Gjeldende fra
Forbehold om tid og dato: Overgangsbestemmelsen tillater motorsykkelhansker av den typen som er i bruk, frem til departementets tekniske spesifikasjoner trer i kraft. Plikten til å bruke vernehansker gjelder på veier utenfor tettbygd strøk.
Vilkår og forbehold
- Fører og passasjer må bruke vernehansker på veier utenfor tettbygd strøk.
- Fører og passasjer må bruke lukkede sko som dekker hele foten på alle veier.
- Motorsykkelen må ha med en refleksvest som oppfyller gjeldende krav til verneutstyr.
- Føreren må bruke vesten når føreren forlater motorsykkelen og oppholder seg i kjørebanen eller på veiskulderen utenfor tettbygd strøk.
- En fører som bruker kjøretøyet i yrkesaktivitet, må bruke vesten som oppfyller kravene på alle veier.
Dekkes ikke av dette funnet
- Pliktene om hjelm, hansker og lukkede sko gjelder ikke når kjøretøyet har den foreskrevne beskyttende konstruksjonen og sikkerhetsbelter registrert i de tekniske dokumentene, og fører og passasjer bruker beltene.
Kilder
Real Decreto 518/2026: vern av sårbare trafikanter
- Utgiver
- Spania, Boletín Oficial del Estado
- Kildens avgrensning
- Spania; motorsykkelutstyrsplikter fra 1. oktober 2026; avgrensninger for fører/passasjer, veier utenfor tettbygd strøk/alle veier, nødbruk og yrkesbruk
- Kilden sjekket
- Kildedato
DGT: nye trafikkregler fra 1. oktober 2026
- Utgiver
- Spania, Dirección General de Tráfico
- Kildens avgrensning
- Spania; offisiell forklaring av 30. september 2026 på endringer fra 1. oktober 2026
- Kilden sjekket
- Kildedato
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Gyldig fullt EU-motorsykkelførerkort
Et gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort anerkjennes i hele EU, også et EU-førerkort som er oppnådd ved innbytte av et førerkort fra et land utenfor EU. Klassen må dekke motorsykkelen, og førerkortet må fortsatt være gyldig; reisemålets minstealder gjelder. Du kan ikke kjøre over landegrenser med et foreløpig førerkort eller førerkortbevis. Et midlertidig dokument som erstatter et mistet eller stjålet førerkort, anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land. Ved flytting gjelder reisemålets egne førerkortregler.
- Jurisdiksjon
- Spania
- Hvem og hva dette dekker
- Gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort; besøkende; motorsykkelklasse, gyldighet og reisemålets minstealder gjelder
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Det fulle EU-utstedte førerkortet må være gyldig.
- Førerkortklassen må dekke motorsykkelen.
- Du må oppfylle reisemålets minstealder for motorsykkelklassen.
Dekkes ikke av dette funnet
- Et foreløpig førerkort eller førerkortbevis kan ikke brukes til kjøring over landegrenser.
- Midlertidige erstatningsdokumenter anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land.
- Ved flytting gjelder reisemålets egen førerkortprosess.
Kilder
Førerkortets og forsikringens gyldighet i EU
- Utgiver
- EU / Your Europe
- Kildens avgrensning
- Fulle EU-utstedte førerkort; besøksregler, ikke nye førerrettigheter
- Kilden sjekket
- Kildedato
Britisk førerkort med bilde for besøkende
Ved vanlige besøk i Spania trenger du ikke internasjonalt førerkort med et gyldig britisk førerkort med bilde, ifølge britiske myndigheter. Førerkortet må dekke motorsykkelen; utleierens dokumentkrav kommer i tillegg.
- Jurisdiksjon
- Spania
- Hvem og hva dette dekker
- Britisk utstedt førerkort med bilde; besøkende; gyldig motorsykkelførerrett
- Sjekket
Kilder
Sjekk om du trenger internasjonalt førerkort
- Utgiver
- Britiske myndigheter
- Kildens avgrensning
- Bare innehavere av britiske førerkort
- Kilden sjekket
Førerkort fra tredjeland: velg riktig dokumentordning
Spania har flere ordninger for førerkort utstedt utenfor EU/EØS: nasjonalt førerkort etter en konvensjonsmodell, et førerkort på spansk eller med offisiell spansk oversettelse, eller en relevant internasjonal førerkort- eller avtaleordning. Bestemmelsen om internasjonale førerkort nevner 1949-modellen og 1926- eller 1968-modellene fra land som er parter i den aktuelle konvensjonen og ikke har sluttet seg til Genèvekonvensjonen av 1949. Hold førerkortet gyldig, ha riktig motorsykkelklasse og oppfyll spansk minstealder for klassen. Uten vanlig bosted er den generelle grensen seks måneder fra lovlig innreise. Ha med originalførerkortet og pass sammen med det internasjonale førerkortet; avtalevilkår kan variere.
- Jurisdiksjon
- Spania
- Hvem og hva dette dekker
- Besøkende med førerkort fra utenfor EU/EØS som godtas etter artikkel 21 eller en relevant traktat
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Sjekk hvilken dokumentordning i artikkel 21 eller traktat som gjelder for førerkortet ditt.
- Hold motorsykkelretten på originalførerkortet gyldig.
- Oppfyll den spanske minstealderen for tilsvarende klasse.
- Den generelle fristen for personer som ikke bor i landet, er opptil seks måneder.
- Denne generelle besøksperioden starter ved lovlig innreise til Spania.
- Ta med det utenlandske originalførerkortet og pass sammen med det internasjonale førerkortet.
Dekkes ikke av dette funnet
- En relevant traktat kan angi andre vilkår.
- Ved flytting til Spania gjelder en egen regel om vanlig bosted.
Kilder
Generell førerforskrift, artikkel 21: utenlandske førerkort
- Utgiver
- Spanias offisielle statstidende (BOE)
- Kildens avgrensning
- Spania; dokumentordninger for tredjeland, alder for tilsvarende klasse og seksmånedersgrenser
- Kilden sjekket
- Kildedato
Kjøring i Spania med utenlandsk førerkort
- Utgiver
- Spanias generaldirektorat for trafikk (DGT)
- Kildens avgrensning
- Spania; utenlandske førerkort og følgedokumenter til internasjonalt førerkort
- Kilden sjekket
- Kildedato
Italia
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
Benzina senza piombo 95 E5
Q8s Euro 95 benzina super senza piombo har minst 95 RON; den lenkede spesifikasjonen begrenser etanol til 5 volumprosent. Gasolio er diesel.
- Jurisdiksjon
- Italia; Q8 Euro 95
- Hvem og hva dette dekker
- Bensinmotorsykler: følg produsentens krav til oktantall og etanol.
- Sjekket
Kilder
- Utgiver
- Kuwait Petroleum Italia / Q8
- Kildens avgrensning
- Italia; Q8 Euro 95
- Kilden sjekket
produktspesifikasjon for blyfri bensin
- Utgiver
- Kuwait Petroleum Italia / Q8
- Kildens avgrensning
- Italia; Q8 Euro 95: produktspesifikasjon for blyfri bensin
- Kilden sjekket
- Kildedato
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
Klasse A hos Alto Adriatico
Autostrade Alto Adriatico bruker klasse A for motorsykler. Velg felt for kontanter, kort eller din kompatible bombrikke; rent elektroniske felt krever en montert enhet.
- Jurisdiksjon
- Alto Adriaticos veinett
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Referanseklasse for motorsykler: A.
Kilder
- Utgiver
- Autostrade Alto Adriatico
- Kildens avgrensning
- Autostrade Alto Adriatico-konsesjonen; motorsykkelklasse og betalingsfelt
- Kilden sjekket
- Kildedato
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
Ikke kjør inn i motgående trafikk
Ikke passer stillestående eller langsomme kjøretøy ved jernbaneoverganger, lys eller andre køer hvis det krever kjøring på motsatt side av veien. Regler om trygg forbikjøring og gangfelt gjelder også.
- Jurisdiksjon
- Italia
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler.
- Sjekket
Kilder
148 — Ikke kjør inn i motgående trafikk
- Utgiver
- Automobile Club d'Italia (public authority)
- Kildens avgrensning
- Italia — Ikke kjør inn i motgående trafikk
- Kilden sjekket
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
Italia: fortauparkering krever skilt
Italias veitrafikklov forbyr stopp og parkering på fortau med mindre skilt angir noe annet. Gang- og sykkeloverganger, sykkelstier og utganger fra sykkelveier er også forbudte parkeringsplasser.
- Jurisdiksjon
- Italia · nasjonale veiregler
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler; angitt område og lokale skilt gjelder.
- Sjekket
Kilder
Italias veitrafikklov, artikkel 158
- Utgiver
- Automobile Club d'Italia / ACI
- Kildens avgrensning
- Italia · nasjonale veiregler
- Kilden sjekket
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
Hjelm- og varseltrekantregler
Føreren og passasjeren må bruke godkjente, riktig festede hjelmer. Vanlige motorsykler er unntatt fra plikten til varseltrekant i artikkel 162.
- Jurisdiksjon
- Italia
- Hvem og hva dette dekker
- Vanlige motorsykler.
- Sjekket
Dekkes ikke av dette funnet
- Angitte kjøretøy med sikkerhetscelle og sikringssystemer følger egne hjelmregler.
Kilder
- Utgiver
- Automobile Club d’Italia (ACI, offentlig organ)
- Kildens avgrensning
- Italia; ACIs publisering av Vegtrafikkloven artikkel 171(1) og (1-bis).
- Kilden sjekket
- Utgiver
- Automobile Club d’Italia (ACI, offentlig organ)
- Kildens avgrensning
- Italia; Vegtrafikkloven artikkel 162(1); unntak for varselsignal på vanlige motorsykler.
- Kilden sjekket
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Gyldig fullt EU-motorsykkelførerkort
Et gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort anerkjennes i hele EU, også et EU-førerkort som er oppnådd ved innbytte av et førerkort fra et land utenfor EU. Klassen må dekke motorsykkelen, og førerkortet må fortsatt være gyldig; reisemålets minstealder gjelder. Du kan ikke kjøre over landegrenser med et foreløpig førerkort eller førerkortbevis. Et midlertidig dokument som erstatter et mistet eller stjålet førerkort, anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land. Ved flytting gjelder reisemålets egne førerkortregler.
- Jurisdiksjon
- Italia
- Hvem og hva dette dekker
- Gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort; besøkende; motorsykkelklasse, gyldighet og reisemålets minstealder gjelder
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Det fulle EU-utstedte førerkortet må være gyldig.
- Førerkortklassen må dekke motorsykkelen.
- Du må oppfylle reisemålets minstealder for motorsykkelklassen.
Dekkes ikke av dette funnet
- Et foreløpig førerkort eller førerkortbevis kan ikke brukes til kjøring over landegrenser.
- Midlertidige erstatningsdokumenter anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land.
- Ved flytting gjelder reisemålets egen førerkortprosess.
Kilder
Førerkortets og forsikringens gyldighet i EU
- Utgiver
- EU / Your Europe
- Kildens avgrensning
- Fulle EU-utstedte førerkort; besøksregler, ikke nye førerrettigheter
- Kilden sjekket
- Kildedato
Britisk førerkort med bilde for besøkende
Ved vanlige besøk i Italia trenger du ikke internasjonalt førerkort med et gyldig britisk førerkort med bilde, ifølge britiske myndigheter. Førerkortet må dekke motorsykkelen; utleierens dokumentkrav kommer i tillegg.
- Jurisdiksjon
- Italia
- Hvem og hva dette dekker
- Britisk utstedt førerkort med bilde; besøkende; gyldig motorsykkelførerrett
- Sjekket
Kilder
Sjekk om du trenger internasjonalt førerkort
- Utgiver
- Britiske myndigheter
- Kildens avgrensning
- Bare innehavere av britiske førerkort
- Kilden sjekket
Førerkort fra utenfor EU/EØS: ta med internasjonalt førerkort eller italiensk oversettelse
For den generelle besøksordningen med førerkort fra utenfor EU/EØS tar du med et gyldig motorsykkelførerkort sammen med et gyldig internasjonalt førerkort etter en konvensjon, utstedt av ansvarlig førerkortmyndighet, eller en offisiell italiensk oversettelse. Førerkortet må dekke motorsykkelen. Internasjonale konvensjoner kan gi særskilte unntak. Ettårsfristen gjelder tiden siden du fikk bosted i Italia, ikke ankomstdatoen for en vanlig ferie.
- Jurisdiksjon
- Italia
- Hvem og hva dette dekker
- Besøkende med motorsykkelførerkort fra utenfor EU/EØS etter Italias generelle ordning i artikkel 135
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Dette er den generelle ordningen for et førerkort utstedt utenfor EU/EØS.
- Hold den opprinnelige motorsykkelretten gyldig.
- Ta med et kvalifisert, gyldig internasjonalt førerkort eller en offisiell italiensk oversettelse sammen med originalførerkortet.
- Den generelle ordningen opphører etter mer enn ett års bosted i Italia.
Dekkes ikke av dette funnet
- Internasjonale konvensjoner kan gi særskilte unntak.
- Denne generelle ordningen opphører etter mer enn ett års bosted i Italia.
Kilder
Veitrafikkloven, artikkel 135: førerkort fra utenfor EU/EØS
- Utgiver
- Automobile Club d’Italia (ACI), offentlig myndighet
- Kildens avgrensning
- Italia; førerkort fra utenfor EU/EØS, internasjonalt førerkort eller offisiell italiensk oversettelse, artikkel 135(1)–(2)
- Kilden sjekket
Portugal
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
Gasolina 95 E5 og 98 E10
Galp beskriver sin portugisiske 95-bensin som E5 og 98 som E10. Høyere oktantall kan også bety en høyere etanolgrense.
- Jurisdiksjon
- Portugal; Galp: bensinprodukter
- Hvem og hva dette dekker
- Bensinmotorsykler: følg produsentens krav til oktantall og etanol.
- Sjekket
Kilder
Galp: drivstoffinformasjon for forbrukere
- Utgiver
- Galp
- Kildens avgrensning
- Portugal; Galp: bensinprodukter
- Kilden sjekket
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
Bomklasse og utenlandske skilt
Brisa belaster motorsykler som klasse 1 ved manuell betaling eller klasse 5 med Via Verde. EasyToll knytter et bankkort til det utenlandske skiltet i 30 dager; de to Lusoponte-broene er unntatt.
- Jurisdiksjon
- Portugal
- Hvem og hva dette dekker
- Brisa- og EasyToll-brukere
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Manuell klasse: 1
- Via Verde: 5.
- EasyToll: 30 dager; Lusoponte-broene unntatt.
Kilder
- Utgiver
- Brisa Concessão Rodoviária
- Kildens avgrensning
- Portugal; Brisa-konsesjonens motorsykkelklasser
- Kilden sjekket
Betaling av bompenger med utenlandske skilt
- Utgiver
- Infraestruturas de Portugal / PT Tolls
- Kildens avgrensning
- Portugal; offisiell betalingsveiledning for utenlandske registreringer
- Kilden sjekket
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
Respekter kørekker og veiskuldre
I tett parallell trafikk skal du ikke skifte til en rekke lenger til høyre, unntatt for å svinge, stoppe eller parkere. Ikke omgå kø via skulder eller fortau, med mindre eiendomsadkomst eller lokale regler tillater det.
- Jurisdiksjon
- Portugal
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler.
- Sjekket
Kilder
15, 17 — Respekter kørekker og veiskuldre
- Utgiver
- Portuguese Diário da República
- Kildens avgrensning
- Portugal — Respekter kørekker og veiskuldre
- Kilden sjekket
- Kildedato
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
Portugal: fortau og sykkelstier
Portugals veitrafikklov forbyr stopp og parkering på fortau, sykkelstier og andre områder beregnet for fotgjengere. Velg en lovlig parkeringsplass og hold tilgang til eiendom og kjøretøy fri.
- Jurisdiksjon
- Portugal · nasjonale veiregler
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler; angitt område og lokale skilt gjelder.
- Sjekket
Kilder
Portugals veitrafikklov, artiklene 49 og 50
- Utgiver
- Lisboa regionale statsadvokatembeter / PGDL
- Kildens avgrensning
- Portugal · nasjonale veiregler
- Kilden sjekket
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
Offentlig godkjente hjelmer
Føreren og passasjeren må bruke offentlig godkjente hjelmer, også på motorsykkel med sidevogn.
- Jurisdiksjon
- Portugal
- Hvem og hva dette dekker
- Vanlige motorsykler; fører og passasjer.
- Sjekket
Kilder
Godkjente hjelmer for motorsykkelførere og passasjerer
- Utgiver
- Portuguese Institute of Mobility and Transport (IMT)
- Kildens avgrensning
- Portugal; IMTs forklaring av plikt til godkjent hjelm for fører og passasjer.
- Kilden sjekket
- Kildedato
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Gyldig fullt EU-motorsykkelførerkort
Et gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort anerkjennes i hele EU, også et EU-førerkort som er oppnådd ved innbytte av et førerkort fra et land utenfor EU. Klassen må dekke motorsykkelen, og førerkortet må fortsatt være gyldig; reisemålets minstealder gjelder. Du kan ikke kjøre over landegrenser med et foreløpig førerkort eller førerkortbevis. Et midlertidig dokument som erstatter et mistet eller stjålet førerkort, anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land. Ved flytting gjelder reisemålets egne førerkortregler.
- Jurisdiksjon
- Portugal
- Hvem og hva dette dekker
- Gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort; besøkende; motorsykkelklasse, gyldighet og reisemålets minstealder gjelder
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Det fulle EU-utstedte førerkortet må være gyldig.
- Førerkortklassen må dekke motorsykkelen.
- Du må oppfylle reisemålets minstealder for motorsykkelklassen.
Dekkes ikke av dette funnet
- Et foreløpig førerkort eller førerkortbevis kan ikke brukes til kjøring over landegrenser.
- Midlertidige erstatningsdokumenter anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land.
- Ved flytting gjelder reisemålets egen førerkortprosess.
Kilder
Førerkortets og forsikringens gyldighet i EU
- Utgiver
- EU / Your Europe
- Kildens avgrensning
- Fulle EU-utstedte førerkort; besøksregler, ikke nye førerrettigheter
- Kilden sjekket
- Kildedato
Britisk førerkort med bilde for besøkende
Besøkende kan bruke et gyldig britisk førerkort med bilde i Portugal i opptil 185 dager uten internasjonalt førerkort. Førerkortet må dekke motorsykkelen; utleierens dokumentkrav kommer i tillegg.
- Jurisdiksjon
- Portugal
- Hvem og hva dette dekker
- Britisk utstedt førerkort med bilde; besøkende; gyldig motorsykkelførerrett
- Sjekket
Kilder
Sjekk om du trenger internasjonalt førerkort
- Utgiver
- Britiske myndigheter
- Kildens avgrensning
- Bare innehavere av britiske førerkort
- Kilden sjekket
Konvensjons- eller gjensidig anerkjente førerkort: turistordning på 185 dager
Portugals generelle ordning for utenlandske førerkort som oppfyller vilkårene etter en konvensjon, bilateral avtale eller gjensidighet, lar turister som ikke bor i landet, kjøre i opptil 185 dager, regnet fra dagen etter innreise. Sjekk at IMT anerkjenner utstederen din, og at det gyldige førerkortet dekker motorsykkelen. Etablering av bosted har egne regler. Noen OECD/CPLP-førerkort kvalifiserer for en bredere anerkjennelsesordning når kravene til alder, gyldighet og utstedelsesdato er oppfylt.
- Jurisdiksjon
- Portugal
- Hvem og hva dette dekker
- Turister som ikke bor i landet, og hvis motorsykkelførerkort kvalifiserer etter Portugals konvensjons-, bilaterale eller gjensidige anerkjennelsesordninger
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Utstederen og dokumentet ditt må kvalifisere etter en konvensjons-, bilateral eller gjensidig anerkjennelsesordning.
- Det gjeldende førerkortet må dekke motorsykkelen.
- Denne ordningen gjelder turister som ikke bor i landet.
- Maksimal periode er 185 dager.
- Perioden regnes fra dagen etter innreise til Portugal.
Dekkes ikke av dette funnet
- Denne generelle turistperioden beskriver ikke alle innehavere av OECD/CPLP-førerkort.
- Regler for bosatte og førerkortbytte er separate.
Kilder
Konvensjons- og gjensidig anerkjente utenlandske førerkort i Portugal
- Utgiver
- Portugals institutt for mobilitet og transport (IMT)
- Kildens avgrensning
- Portugal; turister som ikke bor i landet, med kvalifiserte førerkort etter konvensjon, bilateral avtale eller gjensidighet
- Kilden sjekket
Portugals anerkjente utstedere etter konvensjoner og bilaterale avtaler
- Utgiver
- Portugals institutt for mobilitet og transport (IMT)
- Kildens avgrensning
- Portugal; angitte land med bilaterale avtaler/gjensidighet og anerkjennelse av førerkort
- Kilden sjekket
Kvalifiserte OECD/CPLP-førerkort: vilkår om utsteder og alder
Portugal anerkjenner også kvalifiserte førerkort utstedt i OECD/CPLP-land, også for bosatte. Utstederen må ha relevant konvensjon eller bilateral avtale, innehaveren må være under 60, og det må ikke ha gått mer enn 15 år siden utstedelse eller fornyelse. Hold førerkortet gyldig og uten kjøreforbud, ha dekning for motorsykkelen og oppfyll Portugals minstealder for klassen. Denne ordningen avhenger av førerkortets utstederland, ikke statsborgerskapet ditt, og gjelder bare i Portugal.
- Jurisdiksjon
- Portugal
- Hvem og hva dette dekker
- Innehavere av motorsykkelførerkort utstedt i et kvalifisert OECD/CPLP-land; besøkende eller bosatte
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Førerkortets utsteder må omfattes av denne OECD/CPLP-anerkjennelsesregelen og en relevant konvensjon eller bilateral avtale.
- Innehaveren må være under 60.
- Det må ikke ha gått mer enn 15 år siden utstedelse eller fornyelse.
- Førerkortet må dekke motorsykkelen.
- Oppfyll den portugisiske minstealderen for klassen.
- Førerkortet må forbli gyldig og må ikke være beslaglagt, suspendert, utløpt eller tilbakekalt.
Dekkes ikke av dette funnet
- Denne portugisiske førerretten gjelder ikke automatisk i et annet land.
- Innehaverens statsborgerskap alene innebærer ikke at vilkårene er oppfylt.
Kilder
OECD- og CPLP-førerkort anerkjent i Portugal
- Utgiver
- Portugals institutt for mobilitet og transport (IMT)
- Kildens avgrensning
- Portugal; kvalifiserte OECD/CPLP-utstedte førerkort, også for bosatte
- Kilden sjekket
Lovdekret 46/2022: anerkjennelse av OECD/CPLP-førerkort
- Utgiver
- Portugals lovtidende (Diário da República)
- Kildens avgrensning
- Portugal; artikkel 125(c), samlede vilkår for OECD/CPLP-førerkort
- Kilden sjekket
- Kildedato
Norge
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
Bensin E10 og utvalgt 98 E5
Circle Ks miles-bensin er E10. På utvalgte stasjoner er milesPLUS 98 merket E5, men garantert etanolfri av leverandøren; bruk stasjonslisten ved planlegging.
- Jurisdiksjon
- Norge; Circle K: bensinprodukter
- Hvem og hva dette dekker
- Bensinmotorsykler: følg produsentens krav til oktantall og etanol.
- Sjekket
Kilder
- Utgiver
- Circle K Norge
- Kildens avgrensning
- Norge; Circle K: bensinprodukter
- Kilden sjekket
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
Ingen betaling ved automatiske bomstasjoner
Motorsykler og mopeder betaler ikke ved Norges automatiske bomstasjoner. Ferger har egne takster og betalingsordninger.
- Jurisdiksjon
- Norge
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler og mopeder ved automatiske bomstasjoner
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Motorsykler og mopeder betaler ikke ved automatiske bomstasjoner.
- En motorsykkel kan delta i AutoPASS-ferjes forskuddsordning uten å kjøpe eller montere en bombrikke.
- På deltakende ferger med AutoPASS-betaling belastes motorsykkelens forskuddskonto via fotografi av registreringsnummeret.
- Registrer motorsykkelen i forskuddskategorien 0–8 m; dette er kontokategorien, ikke en lengdegrense for motorsykkelen.
- Ordningen tar ingen ekstra betaling for motorsykkelens tilhenger eller sidevogn.
Kilder
Motorsykler ved automatiske bomstasjoner
- Utgiver
- Statens vegvesen / AutoPASS
- Kildens avgrensning
- Norge; automatiske bomstasjoner
- Kilden sjekket
Motorsykkelbetaling på ferger og forskuddskontoer
- Utgiver
- AutoPASS-ferje
- Kildens avgrensning
- Norge; ferger som deltar i AutoPASS-ferje-ordningen
- Kilden sjekket
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
Passering i eget felt er noe annet
Ved tett trafikk i alle felt samme vei kan langsommere trafikk passeres til høyre fra et eget felt. Passer aldri et kjøretøy eller en trikk som hindrer utsyn til et gangfelt foran deg.
- Jurisdiksjon
- Norge
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler.
- Sjekket
Kilder
12 — Passering i eget felt er noe annet
- Utgiver
- Norwegian Lovdata official regulations publication
- Kildens avgrensning
- Norge — Passering i eget felt er noe annet
- Kilden sjekket
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
Oslo: motorsykkelparkeringskart
Oslo publiserer et dedikert kart over motorsykkelparkeringsplasser. Byen advarer om at parkeringskartene er veiledende og kan endres; sjekk alltid skiltene på gaten der du parkerer.
- Jurisdiksjon
- Oslo · kommune
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler; angitt område og lokale skilt gjelder.
- Sjekket
Kilder
Kart over parkeringsplasser i Oslo
- Utgiver
- Oslo kommune
- Kildens avgrensning
- Oslo · kommune
- Kilden sjekket
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
Ta med refleksvest
Statens vegvesen krever at motorsykler og mopeder har med refleksvest. Velg en CE-godkjent vest og hold den tilgjengelig.
- Jurisdiksjon
- Norge
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler og mopeder.
- Sjekket
Kilder
Refleksvester: motorsykler og mopeder
- Utgiver
- Norwegian Public Roads Administration (Statens vegvesen)
- Kildens avgrensning
- Norge; Statens vegvesens veiledning om refleksvester på motorsykler og mopeder.
- Kilden sjekket
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Britisk førerkort med bilde for besøkende
Ved vanlige besøk i Norge trenger du ikke internasjonalt førerkort med et gyldig britisk førerkort med bilde, ifølge britiske myndigheter. Førerkortet må dekke motorsykkelen; utleierens dokumentkrav kommer i tillegg.
- Jurisdiksjon
- Norge
- Hvem og hva dette dekker
- Britisk utstedt førerkort med bilde; besøkende; gyldig motorsykkelførerrett
- Sjekket
Kilder
Sjekk om du trenger internasjonalt førerkort
- Utgiver
- Britiske myndigheter
- Kildens avgrensning
- Bare innehavere av britiske førerkort
- Kilden sjekket
EØS-førerkort og unntak ved innbytte fra andre land
Gyldige EU/EØS-motorsykkelførerkort kan brukes dersom norske helsekrav oppfylles. Rent nasjonale klasser anerkjennes ikke. Et førerkort som er utstedt ved innbytte av et førerkort fra utenfor EØS, følger normalt det opprinnelige utstederlandets regler og en tremånedersgrense; angitte unntak knyttet til eldre bosted eller ti års førerrett gjelder.
- Jurisdiksjon
- Norge
- Hvem og hva dette dekker
- Gyldig EØS-motorsykkelklasse på et ordinært førerkort; britiske og sveitsiske førerkort behandles som EØS-førerkort.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Hold førerkortet og motorsykkelførerretten gyldige; oppfyll norske helsekrav.
Dekkes ikke av dette funnet
- Innbytte fra utenfor EØS krever kontroll av opprinnelseslandet; unntak omfatter kvalifiserende bosted/førerkort før 19. januar 2013 eller ti sammenhengende år med EØS-førerrett før bosted i Norge.
- Nasjonale ordninger som lar bilførerkort dekke motorsykkel, skaper ikke anerkjente internasjonale klasser.
Kilder
- Utgiver
- Statens vegvesen
- Kildens avgrensning
- Norge; gyldige EU/EØS-førerkort og unntak knyttet til opprinnelse ved innbytte
- Kilden sjekket
Førerkort fra utenfor EU/EØS i Norge
- Utgiver
- Statens vegvesen
- Kildens avgrensning
- Norge; dokumentmodeller for førerkort fra utenfor EU/EØS, oversettelseskrav og perioder for besøk/bosted
- Kilden sjekket
Andre utenlandske førerkort: normalt tre måneder
Kvalifiserende motorsykkelførerkort fra utenfor EØS gjelder normalt i tre måneder fra ankomst. Bruk godkjent dokumentmodell fra 1949/1968 og eventuelt påkrevd internasjonalt førerkort eller bekreftet oversettelse. Oppholdstillatelse sammen med en norsk arbeidskontrakt som varer mer enn tre måneder, gir inntil seks måneder; ha med begge.
- Jurisdiksjon
- Norge
- Hvem og hva dette dekker
- Midlertidige motorsykkelbesøkende med førerkort fra utenfor EØS; gyldig klasse og norsk minstealder.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Internasjonalt førerkort kreves for dokumenter uten bilde, med andre enn latinske tegn eller med klasser som ikke er internasjonale.
- Førerkort fra stater som ikke er konvensjonsparter, må følge en konvensjons-/EØS-modell; andre språk enn engelsk/fransk/tysk krever et internasjonalt 1949-/1968-førerkort.
- Vanlig midlertidig bruk: høyst tre måneder fra ankomst.
- Inntil seks måneder krever oppholdstillatelse og norsk arbeidskontrakt som varer mer enn tre måneder; ha med begge.
Dekkes ikke av dette funnet
- Regler for Storbritannia/Sveits, ukrainsk beskyttelse og Svalbard er separate.
- Vanlig bosted starter en egen tremånedersperiode ved folkeregistrering.
- Japans ettårsunntak gjelder biler; japanske motorsykkelførerkort gjelder fortsatt i tre måneder.
Kilder
Førerkort fra utenfor EU/EØS i Norge
- Utgiver
- Statens vegvesen
- Kildens avgrensning
- Norge; dokumentmodeller for førerkort fra utenfor EU/EØS, oversettelseskrav og perioder for besøk/bosted
- Kilden sjekket
USA
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
Les AKI, ikke europeisk RON
Amerikansk pumpeoktan er AKI: (RON + MON) / 2. Bruk motorsykkelprodusentens AKI-krav eller en spesifikasjon med begge målesystemene; RON alene gir ingen nøyaktig omregning.
- Jurisdiksjon
- USA
- Hvem og hva dette dekker
- Bensindrevne motorsykler som bruker amerikansk oktanmerking på pumpen.
- Sjekket
Kilder
- Utgiver
- US Energy Information Administration
- Kilden sjekket
U.S. DRIVE-drivstoffgruppens studie av motor- og kjøretøymodellering
- Utgiver
- Det amerikanske energidepartementet / U.S. DRIVE
- Kildens avgrensning
- USA; teknisk oktandefinisjon
- Kilden sjekket
- Kildedato
E15 er ikke tillatt til motorsykler
US EPA-reglene forbyr E15 i motorsykler på og utenfor offentlig vei. Les etanolmerkingen på pumpen før du fyller.
- Jurisdiksjon
- USA
- Hvem og hva dette dekker
- Alle motorsykler på og utenfor offentlig vei, inkludert nyere modeller.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Forbudet mot E15 gjelder motorsykler, inkludert nyere motorsykler.
Kilder
- Utgiver
- US Environmental Protection Agency
- Kildens avgrensning
- USA
- Kilden sjekket
- Kildedato
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
Golden Gate Bridges samkjøringssats for motorsykkel
Motorsykkelens samkjøringsavgift krever en kvalifiserende FasTrak-konto, korrekt montert brikke og betalingsfelt 2. Den gjelder på hverdager fra 05:00–09:00 og 16:00–18:00, med unntak av operatørens oppførte fridager.
- Jurisdiksjon
- California · Golden Gate Bridge
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler som kvalifiserer etter brooperatørens samkjøringsregler
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Bruk en kvalifiserende FasTrak-konto for motorsykkelens samkjøringssats.
- Motorsykkelen må ha en korrekt montert bombrikke.
- Bruk betalingsfelt 2 for motorsykkelens samkjøringssats.
- Samkjøringssatsen gjelder på hverdager.
- Tidene som omfattes er 05:00–09:00 og 16:00–18:00.
- Samkjøringssatsen gjelder ikke på operatørens fridager for nyttårsdag, Presidents’ Day, Memorial Day, Independence Day, Labor Day, Thanksgiving Day og Christmas Day.
- Samkjøringssatsen er en redusert avgift, ikke en gratis passering.
- Bryterinnstillingen på FasTrak Flex avgjør ikke samkjøringssatsen på denne broen.
Kilder
Golden Gate Bridges samkjøringsavgift for motorsykkel
- Utgiver
- Golden Gate Bridge, Highway and Transportation District
- Kildens avgrensning
- Golden Gate Bridge, California; vilkår for motorsykkelens samkjøringssats
- Kilden sjekket
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
California
Kjøring mellom stillestående eller bevegelige trafikkrekker er lovlig i California for motorsykler med to hjul i kontakt med bakken. Følg veiens fartsgrense og krav til trygg kjøring; kjøring på veiskulderen er ulovlig.
- Jurisdiksjon
- US-CA · California
- Hvem og hva dette dekker
- California; motorsykler med to hjul i kontakt med bakken.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Den siterte definisjonen i California krever en motorsykkel med to hjul i kontakt med bakken.
Dekkes ikke av dette funnet
- Kjøring på veiskulderen er ulovlig og er ikke kjøring mellom kjørefelt.
Kilder
Californias sikkerhetsprogram for motorsyklister
- Utgiver
- California Highway Patrol
- Kildens avgrensning
- California, USA
- Kilden sjekket
Utah
Kjøring mellom køer er begrenset til stillestående trafikk, i høyst 15 mph, på veier med skiltet grense på høyst 45 mph og minst to felt i samme retning.
- Jurisdiksjon
- US-UT · Utah
- Hvem og hva dette dekker
- Utah; trygg passering mellom stillestående køer på veier med minst to felt i samme retning og skiltet grense på høyst 45 mph.
- Sjekket
Forbehold om tid og dato: Gå tilbake i et kjørefelt så snart som mulig når kjøretøyene begynner å bevege seg.
Vilkår og forbehold
- Kjøretøyene som passeres, må stå stille.
- Ikke overskrid 15 mph.
- Veiens skiltede grense må være 45 mph eller lavere.
- Veien må ha minst to felt i samme retning.
- Du må kunne gjøre manøveren trygt.
Dekkes ikke av dette funnet
- Veiskulder
- Sykkelfelt
- Forbikjørt trafikk i bevegelse
Kilder
- Utgiver
- Utah Department of Public Safety
- Kildens avgrensning
- Utah, USA
- Kilden sjekket
Colorado
En tohjulet motorsykkel kan passere stillestående kjøretøy innenfor samme felt i høyst 15 mph hvis tilstøtende trafikk i samme retning står stille, feltet er bredt nok og forholdene tillater aktsom kjøring. CDOT instruerer førere om å passere på venstre side og gå tilbake i et kjørefelt når trafikken beveger seg.
- Jurisdiksjon
- US-CO · Colorado
- Hvem og hva dette dekker
- Colorado; tohjulede motorsykler som passerer stillestående kjøretøy innenfor samme felt.
- Sjekket
- Gjeldende fra
Forbehold om tid og dato: Den vedtatte loven opphever dette unntaket fra 1. september 2027 med mindre den endres; slutt å passere når kjøretøyene begynner å bevege seg.
Vilkår og forbehold
- Kjøretøyet som passeres, må stå stille.
- Ikke overskrid 15 mph.
- Lovunntaket omfatter en tohjulet motorsykkel.
- Kjøretøy i tilstøtende felt i samme retning må også stå stille.
- Passeringen skjer innenfor samme felt som kjøretøyet som passeres.
- Feltbredden må tillate trygg passering.
- Forholdene må tillate aktsom kjøring.
Dekkes ikke av dette funnet
- Høyre veiskulder
- Motgående kjørefelt
- Passering på høyre side av et kjøretøy i feltet lengst til høyre på en vei som ikke har begrenset adkomst
Kilder
Motorsykkelkjøring mellom køer
- Utgiver
- Colorado Department of Transportation
- Kildens avgrensning
- Colorado, USA
- Kilden sjekket
Vedtatt Senate Bill 24-079: motorsykkelkjøring mellom køer og passering
- Utgiver
- Colorados lovgivende forsamling
- Kildens avgrensning
- Colorado; tohjulede motorsykler; unntak for stillestående trafikk innenfor samme felt
- Kilden sjekket
- Kildedato
Idaho
Både kjøring mellom stillestående køer og mellom bevegelige trafikkrekker er forbudt i Idaho. Hold deg i et trafikkfelt med mindre du gjør et lovlig feltskifte.
- Jurisdiksjon
- US-ID · Idaho
- Hvem og hva dette dekker
- Idaho; kjøring mellom stillestående eller bevegelige trafikkrekker.
- Sjekket
Kilder
Kjøring mellom kjørefelt er ulovlig i Idaho
- Utgiver
- Idaho State Police
- Kildens avgrensning
- Idaho, USA
- Kilden sjekket
- Kildedato
Arizona: passering av stanset trafikk
En tohjuls motorsykkel kan trygt passere et stanset kjøretøy i samme felt og kjøre mellom felt i samme retning.
- Jurisdiksjon
- Arizona
- Hvem og hva dette dekker
- Tohjuls motorsykler
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Motorsykkelfart: høyst 15 mph.
- Fartsgrense på veien: høyst 45 mph.
- Minst 2 tilstøtende felt i samme retning; kjøretøyet som passeres må stå stille.
Kilder
Arizonas reviderte lover: 28-903
- Utgiver
- Arizona Legislature
- Kildens avgrensning
- Arizona
- Kilden sjekket
Montana: passering av saktegående trafikk
Tohjuls motorsykler kan passere stansede eller saktegående kjøretøy i samme felt og retning når feltbredden og forholdene tillater trygg, aktsom kjøring.
- Jurisdiksjon
- Montana
- Hvem og hva dette dekker
- Tohjuls motorsykler
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Motorsykkelfart: høyst 20 mph.
- Kjøretøyet som passeres må stå stille eller kjøre høyst 10 mph.
Kilder
- Utgiver
- Montana Legislature
- Kildens avgrensning
- Montana
- Kilden sjekket
Minnesota: kjøring mellom felt og køer
Motorsykler kan passere i samme felt og retning innenfor begge fartsgrensene. Ved stanset trafikk er maksimalfarten derfor 15 mph.
- Jurisdiksjon
- Minnesota
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler etter paragraf 169.974
- Sjekket
- Gjeldende fra
Vilkår og forbehold
- Motorsykkelfart: høyst 25 mph.
- Høyst 15 mph raskere enn trafikken i de aktuelle feltene.
Dekkes ikke av dette funnet
- Unntatt: tilkjøringer, sirkulasjonsfelt og utkjøringer i rundkjøringer; skolesoner; veiarbeid med ett felt; motorvei-/ekspressveiramper med kø.
Kilder
Minnesotas lover: paragraf 169.974(5)
- Utgiver
- Minnesota Office of the Revisor of Statutes
- Kildens avgrensning
- Minnesota
- Kilden sjekket
Minnesota: offisiell forklaring på kjøring mellom felt og køer
- Utgiver
- Minnesota Department of Public Safety
- Kildens avgrensning
- Minnesota
- Kilden sjekket
- Kildedato
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
San Francisco: ingen fortausparkering
San Francisco forbyr motorsykkelparkering på fortau, selv om deler av gangveien holdes åpen. Bruk byens motorsykkelplasser med eller uten parkometer, og følg skiltene.
- Jurisdiksjon
- California · San Francisco
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler parkert i San Francisco, California.
- Sjekket
Kilder
Slik parkerer du lovlig i San Francisco
- Utgiver
- San Francisco Municipal Transportation Agency
- Kildens avgrensning
- San Francisco, California, USA
- Kilden sjekket
Kart over motorsykkelparkering
- Utgiver
- San Francisco Municipal Transportation Agency
- Kildens avgrensning
- San Francisco
- Kilden sjekket
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
California: DOT-hjelmer
Føreren og passasjeren må bruke motorsykkelhjelm som oppfyller USAs DOT-krav. Øyevern, verneklær, støvler og hansker anbefales.
- Jurisdiksjon
- California, USA
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler i California.
- Sjekket
Dekkes ikke av dette funnet
- Andre delstater fastsetter egne hjelmregler.
Kilder
Californias motorsykkelhåndbok: klar til å kjøre
- Utgiver
- California Department of Motor Vehicles
- Kildens avgrensning
- California, USA; DMV-håndbok 2024, trykte sider 8–10, PDF-sider 12–14.
- Kilden sjekket
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Førerkort for besøkende: sjekk hver delstat
Krav til internasjonalt førerkort varierer mellom amerikanske delstater. Kontakt førerkortmyndigheten i hver delstat langs ruten, og skaff nødvendige dokumenter i landet som utstedte førerkortet før reisen. Ha med et gyldig førerkort som dekker motorsykkelen; utleiere kan kreve flere dokumenter. Fast bosatte følger førerkortreglene i bostedsdelstaten.
- Jurisdiksjon
- USA; krav fastsatt av hver delstat
- Hvem og hva dette dekker
- Innehavere av utenlandske førerkort på besøk i amerikanske delstater; delstatsregler og motorsykkelklasse gjelder
- Sjekket
Kilder
Kjøring i USA for utenlandske statsborgere
- Utgiver
- USAGov / U.S. General Services Administration
- Kildens avgrensning
- Utenlandske besøkende; delstatsbestemte IDP-krav og førerkort for fast bosatte
- Kilden sjekket
- Kildedato
Sjekk om du trenger internasjonalt førerkort
- Utgiver
- Britiske myndigheter
- Kildens avgrensning
- Bare innehavere av britiske førerkort
- Kilden sjekket
Canada
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
Bensin 87, 89 og 91 AKI
Petro-Canada oppgir RegularClean 87, PlusClean 89 og SuperClean 91 med AKI, gjennomsnittet av RON og MON. Alle kvaliteter kan inneholde etanol.
- Jurisdiksjon
- Canada; Petro-Canada: bensinprodukter
- Hvem og hva dette dekker
- Bensinmotorsykler: følg produsentens krav til oktantall og etanol.
- Sjekket
Kilder
Petro-Canada: bensin og oktantall
- Utgiver
- Petro-Canada
- Kildens avgrensning
- Canada; Petro-Canada: bensinprodukter
- Kilden sjekket
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
Motorsykkelavgifter på Ontarios 407 ETR
Highway 407 ETR tar betalt for to- og trehjulede motorsykler. Prisen avhenger av innkjøringstid, veistrekning, retning og dag; motorsykkeltransponder er ikke påkrevd.
- Jurisdiksjon
- Ontario; 407 ETR
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler
- Sjekket
- Gjeldende fra
Vilkår og forbehold
- veiavgiften gjelder.
- Motorsykkeltransponder valgfri
Kilder
Motorsykkelavgifter på Ontarios 407 ETR
- Utgiver
- 407 ETR
- Kildens avgrensning
- Ontario; bare Highway 407 ETR
- Kilden sjekket
407 ETR: krav til motorsykkeltransponder
- Utgiver
- 407 ETR
- Kildens avgrensning
- Ontario; motorsykkelskilt på Highway 407 ETR
- Kilden sjekket
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
British Columbia: kjøring mellom felt forbudt
ICBCs motorsykkelhåndbok sier at kjøring mellom trafikkfelt er ulovlig i British Columbia. Kjøring på veiskulderen er også forbudt, unntatt for å trekke ut og stanse.
- Jurisdiksjon
- British Columbia
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler; andre provinser har egne regler
- Sjekket
Kilder
Learn to Ride Smart: plassering i kjørefeltet
- Utgiver
- Insurance Corporation of British Columbia
- Kildens avgrensning
- British Columbia
- Kilden sjekket
- Kildedato
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
Vancouver: motorsykkelplasser og fortau
Vancouver tillater motorsykler på vanlige gateparkeringsplasser og egne motorsykkelplasser, men ikke på fortau eller boulevard-sidearealer. Egne motorsykkelplasser med parkometer koster halvparten av vanlig parkometertakst i samme gatekvartal.
- Jurisdiksjon
- Vancouver · kommune
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler; angitt område og lokale skilt gjelder.
- Sjekket
Kilder
Motorsykkel- og scooterparkering
- Utgiver
- Vancouver kommune
- Kildens avgrensning
- Vancouver · kommune
- Kilden sjekket
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
Britisk Columbia: godkjente hjelmer
Føreren og passasjeren må bruke godkjente, riktig merkede hjelmer. Føreren sikrer at passasjerer under 16 følger kravet.
- Jurisdiksjon
- Britisk Columbia, Canada
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler i Britisk Columbia.
- Sjekket
Dekkes ikke av dette funnet
- Sikher med uklippet hår og full turban er unntatt; andre provinser har andre regler.
Kilder
- Utgiver
- Insurance Corporation of British Columbia (provinsiell førerkortmyndighet)
- Kildens avgrensning
- Britisk Columbia, Canada; ICBCs hjelmlov, godkjente standarder og sikh-unntak.
- Kilden sjekket
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Førerkort for besøkende: provins- og territorieregler
Kanadiske krav til besøkendes førerkort og internasjonalt førerkort fastsettes av hver provins eller hvert territorium. Sjekk førerkortmyndigheten i hver provins langs ruten, og ha med et gyldig førerkort som dekker motorsykkelen. Utleiere kan ha strengere krav til alder, erfaring og internasjonalt førerkort. Ved flytting til Canada gjelder provinsens førerkortprosess for bosatte.
- Jurisdiksjon
- Canada; regler for provins eller territorium
- Hvem og hva dette dekker
- Innehavere av utenlandsk motorsykkelførerkort; gjeldende provins- eller territorieregler og besøksstatus
- Sjekket
Kilder
Canada: råd om veitrafikk for britiske reisende
- Utgiver
- Det britiske utenriks-, samvelde- og utviklingsdepartementet
- Kildens avgrensning
- Canada; besøkende med britisk førerkort
- Kilden sjekket
British Columbia: førerkort og bostedsgrenser for besøkende
I British Columbia kan en person som ikke bor i provinsen, bruke et gyldig førerkort utstedt etter lovene på det vanlige bostedet sitt i opptil seks måneder fra siste innreise i provinsen. Ha førerkortet med deg når du kjører, og vis det til politiet på forespørsel. Behold motorsykkelklassen og begrensningene, og bruk en riktig registrert motorsykkel. Blir du bosatt i British Columbia, gjelder i stedet den separate fristen på 90 dager for førerkort. Andre kanadiske provinser har egne regler.
- Jurisdiksjon
- Canada; bare British Columbia
- Hvem og hva dette dekker
- Besøkende motorsyklister som ikke bor i provinsen; gyldig førerkort utstedt etter lovene på det vanlige bostedet; lovens avgrensning for kjøretøyregistrering gjelder
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Besøksfrist: opptil 6 måneder fra siste innreise i British Columbia.
- Frist for nye innbyggere: 90 dager etter at du blir bosatt i British Columbia.
Dekkes ikke av dette funnet
- Dette er ikke en landsdekkende kanadisk regel
- Studenter og sesongarbeidere i landbruket har egne lovfestede ordninger
Kilder
Motorvognloven: unntak for besøkende og nye innbyggere
- Utgiver
- British Columbias statlige trykkeri
- Kildens avgrensning
- British Columbia, Canada; besøksunntaket i motorvognlovens paragraf 34
- Kilden sjekket
- Kildedato
Flytting fra et land utenfor Canada
- Utgiver
- Insurance Corporation of British Columbia
- Kildens avgrensning
- British Columbia; besøkende med utenlandske førerkort og nye innbyggere
- Kilden sjekket
Australia
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
Unleaded 91, premium 95/98 og E10
NSW bruker RON: vanlig blyfri 91, premium 95/98 og E10 rundt 94. E10 inneholder 9–10 % etanol; bekreft motorsykkelens kompatibilitet separat.
- Jurisdiksjon
- Australia; drivstoffinformasjon fra NSW
- Hvem og hva dette dekker
- Bensinmotorsykler: følg produsentens krav til oktantall og etanol.
- Sjekket
Kilder
- Utgiver
- Regjeringen i New South Wales
- Kildens avgrensning
- Australia; drivstoffinformasjon fra NSW
- Kilden sjekket
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
Skiltbasert betaling for motorsykler i Sydney
På Linkts veinett i Sydney trenger motorsykler ingen brikke. Knytt skiltet til en gyldig bomkonto eller et betalingspass før reisen for å unngå videoidentifikasjonsgebyrer; bomavgiften gjelder fortsatt.
- Jurisdiksjon
- Sydney; Linkts veinett
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- På Linkts veinett i Sydney trenger motorsykler ingen brikke.
- Knytt skiltet til en gyldig bomkonto eller et betalingspass før reisen for å unngå videoidentifikasjonsgebyrer
Kilder
Skiltbasert betaling for motorsykler i Sydney
- Utgiver
- Linkt / Transurban
- Kildens avgrensning
- New South Wales; Linkt Sydneys bomkontoer og betalingspass
- Kilden sjekket
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
New South Wales
I New South Wales kan motorsyklister med full, ubegrenset førerrett kjøre trygt mellom tilstøtende trafikkrekker i samme retning i høyst 30 km/h. Førere med elev- eller prøvetidsførerkort kan ikke gjøre dette. Ikke kjør langs ytterkanten, i skolesoner, i rene bussfelt eller der skilt forbyr kjøring mellom køer; følg stopplinjer.
- Jurisdiksjon
- AU-NSW · New South Wales
- Hvem og hva dette dekker
- New South Wales; motorsyklister med full, ubegrenset førerrett som følger lokale trafikkregler og førerkortvilkårene sine.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Kjør i høyst 30 km/h.
- Ha full, ubegrenset motorsykkelførerrett; førere med elev- eller prøvetidsførerkort kan ikke kjøre mellom køer.
- Kjør mellom tilstøtende oppmerkede felt eller trafikkrekker i samme retning.
- Kjør bare mellom køer når det er trygt, og følg stopplinjer og andre trafikkregler.
Dekkes ikke av dette funnet
- Kjøring langs ytterkanten, blant annet ved fortauskant eller parkerte kjøretøy
- Skolesoner
- Rene bussfelt
- Strekninger med skiltet forbud mot kjøring mellom køer
- Passering av stopplinje når du må stoppe
Kilder
Road Rules 2014, regel 151A: motorsykkelkjøring mellom køer
- Utgiver
- NSW Parliamentary Counsel
- Kildens avgrensning
- New South Wales; Road Rules 2014, regel 151A; ubegrenset motorsykkelførerrett
- Kilden sjekket
Motorcycle Rider Handbook: køkjøring og førerkort
- Utgiver
- Transport for NSW
- Kildens avgrensning
- New South Wales; veiledning om motorsykkelførerkort og køkjøring; håndbok fra september 2024
- Kilden sjekket
- Utgiver
- Transport for New South Wales
- Kildens avgrensning
- New South Wales; oversikt over kjøring mellom køer med motorsykkel
- Kilden sjekket
Northern Territory
I Northern Territory er kjøring mellom tilstøtende rekker i samme retning tillatt i høyst 30 km/h når det er trygt. Ha riktig full motorsykkelførerrett eller en kvalifiserende tilsvarende klasse fra en annen delstat eller utlandet. Elev- og prøvetidsførerkort, kjøring langs ytterkanten, aktive skolesoner og skiltede forbudsstrekninger er utelukket.
- Jurisdiksjon
- AU-NT · Northern Territory
- Hvem og hva dette dekker
- Northern Territory; riktig fullt motorsykkelførerkort eller en tilsvarende kvalifiserende klasse fra en annen delstat eller et annet land.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Kjør i høyst 30 km/h.
- Ha riktig motorsykkelførerrett eller en kvalifiserende tilsvarende klasse fra en annen delstat eller et annet land; elev- og prøvetidsførerkort er utelukket.
- Passer mellom separate tilstøtende rekker eller oppmerkede felt i samme retning.
- Manøveren må være trygg.
Dekkes ikke av dette funnet
- Kjøring langs ytterkanten av trafikken
- Skolesoner mens den skiltede sonen gjelder
- Strekninger med skiltet forbud mot kjøring mellom køer
Kilder
Motorsykkelkjøring mellom køer
- Utgiver
- Northern Territorys myndigheter
- Kildens avgrensning
- Northern Territory; veiledning om motorsykkelkjøring mellom køer
- Kilden sjekket
Traffic Regulations vedlegg 3: Australian Road Rules, regel 151A
- Utgiver
- Northern Territorys myndigheter, NT Legislation
- Kildens avgrensning
- Northern Territory; trafikkreglene 23, 151A og 317–318
- Kilden sjekket
Traffic Regulations 1999, forskrift 81: førerkortvilkår for kjøring mellom køer
- Utgiver
- Northern Territorys myndigheter, NT Legislation
- Kildens avgrensning
- Northern Territory; forskrift 81; versjon gjeldende 28. mai 2026; riktig førerkort eller tilsvarende klasse fra annen delstat eller land
- Kilden sjekket
Queensland: køpassering med «open»-førerkort
Innehavere av «open»-motorsykkelførerkort kan trygt passere mellom saktegående eller stanset trafikk i samme retning med høyst 30 km/h.
- Jurisdiksjon
- Queensland
- Hvem og hva dette dekker
- Innehavere av «open»-motorsykkelførerkort
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Maksimal fart ved køpassering: 30 km/h.
Dekkes ikke av dette funnet
- Unntatt: elev- og prøvetidsførerkort, egne svingefelt, sykkelfelt, åpninger ved kantstein, aktive skolesoner og skiltet forbud mot køpassering.
Kilder
Queenslands trafikkregler for motorsykler
- Utgiver
- Queensland Government
- Kildens avgrensning
- Queensland
- Kilden sjekket
Queensland: egen tillatelse på veiskulder
Innehavere av «open»-motorsykkelførerkort kan trygt passere saktegående/stanset trafikk på veiskuldre med fast dekke eller nødspor langs hovedveier. Vik for syklister og motorsykler som allerede er der.
- Jurisdiksjon
- Queensland
- Hvem og hva dette dekker
- Innehavere av «open»-motorsykkelførerkort
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Maksimal fart: 30 km/h.
- Vanlig fartsgrense minst 90 km/h; midlertidig nedsettelse med variabelt skilt opphever ikke tillatelsen.
Dekkes ikke av dette funnet
- Ingen strekninger uten fast dekke, veiarbeid eller tunneler.
Kilder
Queenslands trafikkregler for motorsykler
- Utgiver
- Queensland Government
- Kildens avgrensning
- Queensland
- Kilden sjekket
Victoria: vilkår for køpassering
Trygg passering er tillatt med høyst 30 km/h mellom saktegående/stanset trafikk i samme retning, også mellom parkerte biler og trafikk. Kjøring mellom felt i høy fart er ulovlig.
- Jurisdiksjon
- Victoria
- Hvem og hva dette dekker
- Førerkortinnehavere for motorsykkel/scooter; elever unntatt
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Maksimal fart ved køpassering: 30 km/h.
Dekkes ikke av dette funnet
- Ingen sykkelfelt, delte gang-/sykkelveier, veiskuldre, åpninger ved kantstein, motgående trafikk eller skiltede forbudsstrekninger.
Kilder
Victorias trafikkregler for motorsykler
- Utgiver
- Victoria Department of Transport and Planning
- Kildens avgrensning
- Victoria
- Kilden sjekket
Vest-Australia: begrensninger for køpassering
Tohjuls motorsykler kan trygt passere mellom saktegående/stanset trafikk i samme retning med høyst 30 km/h. Elever, sidevogner og trehjulinger er unntatt.
- Jurisdiksjon
- Vest-Australia
- Hvem og hva dette dekker
- Førerkortinnehavere for tohjuls motorsykler
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Maksimal fart ved køpassering: 30 km/h.
- Gjeldende fartsgrense på veien må overstige 40 km/h.
Dekkes ikke av dette funnet
- Unntatt: kryssingssteder og deres tilførsler; skole-/delte soner; tunge kjøretøy; sammenflettende trafikk; forbikjøringsforbud; rundkjøringer; spesialfelt og deres kanter; kantstein, veikanter og parkerte biler.
Kilder
- Utgiver
- Western Australia Road Safety Commission
- Kildens avgrensning
- Vest-Australia
- Kilden sjekket
Sør-Australia: førerkort- og stedsbegrensninger
Trygg køpassering inntil 30 km/h krever motorsykkelførerkort R eller R-Date uten krav om L/P-skilt. Mopedrettighet på bare bilførerkort er utilstrekkelig.
- Jurisdiksjon
- Sør-Australia
- Hvem og hva dette dekker
- Kvalifiserte innehavere av motorsykkelførerkort R/R-Date
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Maksimal fart ved køpassering: 30 km/h.
Dekkes ikke av dette funnet
- Ingen elever/P1-førere, skolesoner, kryssingssteder, åpninger ved parkerte biler/veikant, rundkjøringer, sykkel- eller trikkefelt.
Kilder
Sør-Australia: køpassering med motorsykkel
- Utgiver
- South Australia Department for Infrastructure and Transport
- Kildens avgrensning
- Sør-Australia
- Kilden sjekket
Tasmania: køpassering med fullt førerkort
Innehavere av fullt motorsykkelførerkort kan trygt passere mellom saktegående/stanset trafikk i samme retning med høyst 30 km/h. Elev- og prøvetidsførerkort fra andre delstater er også unntatt.
- Jurisdiksjon
- Tasmania
- Hvem og hva dette dekker
- Innehavere av fullt motorsykkelførerkort
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Maksimal fart ved køpassering: 30 km/h.
Dekkes ikke av dette funnet
- Ingen aktive skolesoner, åpninger ved veikant, parkerte biler eller skiltede forbudsstrekninger.
Kilder
- Utgiver
- Tasmania Road Safety Advisory Council
- Kildens avgrensning
- Tasmania
- Kilden sjekket
ACT: køpassering med fullt førerkort
Innehavere av fullt motorsykkelførerkort kan trygt passere stanset eller saktegående trafikk med høyst 30 km/h. Elev- og prøvetidsførerkort er unntatt.
- Jurisdiksjon
- Australias hovedstadsterritorium
- Hvem og hva dette dekker
- Innehavere av fullt motorsykkelførerkort
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Maksimal fart ved køpassering: 30 km/h.
Dekkes ikke av dette funnet
- Ingen 40-km/h-soner, fortau ved kantstein, sykkel-/nødspor, tunge kjøretøy eller busser.
Kilder
ACTs trafikkregelhåndbok: køpassering med motorsykkel
- Utgiver
- Access Canberra
- Kildens avgrensning
- Australias hovedstadsterritorium
- Kilden sjekket
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
Victoria: fortausparkering på vilkår
Victoria tillater motorsykkelparkering på fortau når det ikke hindrer fotgjengere eller andre kjøretøy, med forbehold om skilt og lokale restriksjoner. Bruk lovlig adkomst til plassen.
- Jurisdiksjon
- AU-VIC · Victoria
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler i Victoria, Australia; lokale restriksjoner gjelder fortsatt.
- Sjekket
Kilder
- Utgiver
- Transport Victoria
- Kildens avgrensning
- Victoria, Australia; ikke hele Australia
- Kilden sjekket
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
New South Wales: hjelmer
Føreren og passasjeren må bruke godkjente motorsykkelhjelmer.
- Jurisdiksjon
- New South Wales, Australia
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler i New South Wales.
- Sjekket
Dekkes ikke av dette funnet
- Andre delstater og territorier har egne regler.
Kilder
Mindre trafikkovertredelser: motorsykler
- Utgiver
- New South Wales Government
- Kildens avgrensning
- New South Wales, Australia; hjelmlov for motorsykkelfører og passasjer.
- Kilden sjekket
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
New South Wales: utenlandske motorsykkelførerkort
I New South Wales kan turister og midlertidige besøkende fra utlandet kjøre i opptil seks måneder med et gyldig utenlandsk førerkort som dekker motorsykkelen. Behold besøksstatus og gyldig førerrett, og ha førerkortet med. Er det ikke på engelsk, må du også ha engelsk oversettelse eller internasjonalt førerkort. Innehavere av førerkort fra New Zealand, australske statsborgere bosatt i utlandet og personer med permanent opphold i Australia følger tremånedersregelen.
- Jurisdiksjon
- New South Wales, Australia
- Hvem og hva dette dekker
- Gyldig utenlandsk motorsykkelførerkort; besøks- og bostedsregler i New South Wales
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- New South Wales tillater midlertidige besøkende fra utlandet å bruke utenlandsk førerkort i opptil 6 måneder.
- Klassen på det utenlandske førerkortet må dekke motorsykkelen.
- Ha med det utenlandske førerkortet i original.
- Hvis førerkortet ikke er på engelsk, må du også ha med engelsk oversettelse eller internasjonalt førerkort.
- Du må fortsatt være midlertidig besøkende fra utlandet.
- Du må ikke være fradømt førerretten eller ha et suspendert eller inndratt førerkort eller tilbakekalte kjøretillatelser som besøkende.
Dekkes ikke av dette funnet
- Andre australske delstater og territorier har egne førerkortregler for besøkende.
- Tremånedersregelen i New South Wales gjelder innehavere av førerkort fra New Zealand, australske statsborgere bosatt i utlandet og personer med permanent opphold i Australia.
Kilder
Kjøring i NSW med utenlandsk førerkort eller førerkort fra annen delstat
- Utgiver
- Transport for NSW / NSW Government
- Kildens avgrensning
- New South Wales; utenlandsk motorsykkelførerkort, besøksstatus, språk og tidsgrenser
- Kilden sjekket
New Zealand
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
Z91 og ZX Premium 95 RON
Z Energy oppgir Z91 som 91 RON og ZX Premium Unleaded som 95 RON. Z Diesel er et annet produkt; kontroller valgt bensins etanolspesifikasjon.
- Jurisdiksjon
- New Zealand; Z Energy: bensinprodukter
- Hvem og hva dette dekker
- Bensinmotorsykler: følg produsentens krav til oktantall og etanol.
- Sjekket
Kilder
Z Energy: bensinkvaliteter og valg
- Utgiver
- Z Energy
- Kildens avgrensning
- New Zealand; Z Energy: bensinprodukter
- Kilden sjekket
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
Motorsykler betaler på de nevnte NZTA-veiene
Motorsykler betaler satsen for lette kjøretøy på Northern Gateway, Tauranga Eastern Link og Takitimu Drive. Kontroller NZTAs gjeldende betalings- og prisveiledning for veien før reisen.
- Jurisdiksjon
- Tre navngitte NZTA-ruter
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Klasse på disse rutene: lett kjøretøy.
Kilder
Motorsykler betaler på de nevnte NZTA-veiene
- Utgiver
- NZ Transport Agency Waka Kotahi
- Kildens avgrensning
- New Zealand; Northern Gateway SH1, Tauranga Eastern Link SH2 og Takitimu Drive SH29
- Kilden sjekket
- Kildedato
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
Auckland: egne plasser i parkeringshus
Auckland Transport tilbyr gratis, merkede motorsykkelplasser i de fleste av sine parkeringshus. Bare én motorsykkel kan stå på hver plass. Ordningen i parkeringshusene gir ikke rett til gratis gateparkering eller gratis parkering hos andre operatører.
- Jurisdiksjon
- Auckland · Auckland Transports parkeringshus
- Hvem og hva dette dekker
- Egne plasser i Auckland Transports parkeringshus.
- Sjekket
Kilder
Motorsykkel- og scooterparkering
- Utgiver
- Auckland Transport
- Kildens avgrensning
- Auckland · Auckland Transports parkeringshus
- Kilden sjekket
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
Godkjente, godt festede hjelmer
På vanlige motorsykler må føreren og passasjeren bruke vernehjelmer etter godkjent standard, godt festet.
- Jurisdiksjon
- New Zealand
- Hvem og hva dette dekker
- Vanlige tohjuls motorsykler.
- Sjekket
Kilder
Yamaha Tricity-motorsykler: registrering og hjelmkrav
- Utgiver
- NZ Transport Agency Waka Kotahi
- Kildens avgrensning
- New Zealand; offisielt NZTA-svar 2025, spørsmål 5, PDF-side 4; Road User Rule 7.12(1).
- Kilden sjekket
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Utenlandsk motorsykkelførerkort: 12-månedersregel
Du kan kjøre i New Zealand i opptil 12 måneder fra siste ankomst med et gyldig utenlandsk motorsykkelførerkort som dekker sykkelen. Ha med det fysiske førerkortet og godkjent engelsk oversettelse eller internasjonalt førerkort hvis det ikke er på engelsk. For å fortsette å kjøre etter perioden med utenlandsk førerkort må du konvertere til et newzealandsk motorsykkelførerkort. Den lengre perioden for bilførerkort gjelder ikke motorsykler.
- Jurisdiksjon
- New Zealand
- Hvem og hva dette dekker
- Gyldig utenlandsk motorsykkelførerkort; motorsykkelklasse og New Zealands førerkortvilkår gjelder
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Perioden for utenlandsk motorsykkelførerkort er opptil 12 måneder.
- Perioden for utenlandsk motorsykkelførerkort starter ved siste ankomst til New Zealand.
- Det utenlandske motorsykkelførerkortet må være gyldig.
- Ha med det fysiske utenlandske motorsykkelførerkortet i original.
- Et førerkort som ikke er på engelsk, krever godkjent engelsk oversettelse eller godkjent engelskspråklig internasjonalt førerkort etter en konvensjon.
- Et utstedt newzealandsk førerkort erstatter det utenlandske; følg vilkårene på det.
Dekkes ikke av dette funnet
- Forlengelsen for utenlandske bilførerkort gjelder ikke motorsykler.
- Mulighet til å søke om innbytte med et nylig utløpt førerkort gir ikke rett til å kjøre med et utløpt førerkort.
Kilder
Utenlandske førerkort: konvertering til newzealandsk førerkort (faktaark 72)
- Utgiver
- NZ Transport Agency Waka Kotahi
- Kildens avgrensning
- New Zealand; motorsykkelens 12-månedersperiode og dokumentregler ved konvertering; faktaark fra juli 2026
- Kilden sjekket
New Zealands motorsykkelregler: internasjonale førere
- Utgiver
- NZ Transport Agency Waka Kotahi
- Kildens avgrensning
- Internasjonale førere
- Kilden sjekket
Japan
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
Vanlig og høyoktanbensin
ENEOS beskriver レギュラー (vanlig) som minst 89 RON og ハイオク (høyoktan) som minst 96 RON etter JIS. Dette er minstekrav, ikke løfter om én nøyaktig verdi.
- Jurisdiksjon
- Japan; ENEOS: forklaring av JIS-bensinkvaliteter
- Hvem og hva dette dekker
- Bensinmotorsykler: følg produsentens krav til oktantall og etanol.
- Sjekket
Kilder
ENEOS: bruk og spesifikasjoner for bensin
- Utgiver
- ENEOS
- Kildens avgrensning
- Japan; ENEOS: forklaring av JIS-bensinkvaliteter
- Kilden sjekket
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
Motorsykkelklasse hos NEXCO East
NEXCO East grupperer motorsykler, også med sidevogn, som lette kjøretøy. Vanlige betalingsfelt tar kontanter i yen eller kredittkort; ETC-felt krever montert enhet og innsatt ETC-kort.
- Jurisdiksjon
- NEXCO Easts veinett
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler med adgang til veien
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Klassen for lette kjøretøy omfatter motorsykler med sidevogn.
- ETC krever montert enhet og innsatt kort.
Kilder
Motorsykkelklasse hos NEXCO East
- Utgiver
- NEXCO East / Drive Plaza
- Kildens avgrensning
- Japan; NEXCO Easts bomklassifisering
- Kilden sjekket
NEXCO East: betalingsfelt og ETC
- Utgiver
- NEXCO East / Drive Plaza
- Kildens avgrensning
- Japan; NEXCO Easts bomveier og betalingsfelt
- Kilden sjekket
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
Stopp før passering ved kryssingssteder
Før du passerer et kjøretøy som står på eller like foran et uregulert gang- eller sykkelkryssingssted, stopp selv og slipp frem dem som krysser. Kø opphever ikke plikten.
- Jurisdiksjon
- Japan
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler ved uregulerte kryssingssteder.
- Sjekket
Kilder
38(2) — Stopp før passering ved kryssingssteder
- Utgiver
- Japan National Police Agency
- Kildens avgrensning
- Japan — Stopp før passering ved kryssingssteder
- Kilden sjekket
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
Tokyo: motorsykkelparkering med billett
Hver billettplass tillater én motorsykkel, parallelt og helt innenfor oppmerkingen. Kjøp og vis billetten straks; kjør før fristen, som ikke kan forlenges.
- Jurisdiksjon
- Tokyo; billettparkering administrert av politiet
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler på Tokyos billettplasser
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Bare 1 kjøretøy per plass.
Kilder
Bruk av billettparkering med motorsykkel
- Utgiver
- Tokyo Metropolitan Police Department
- Kildens avgrensning
- Tokyo; billettparkering administrert av politiet
- Kilden sjekket
- Kildedato
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
Hjelmplikt og politiets anbefalinger
Føreren og passasjeren må bruke motorsykkelhjelm. NPA anbefaler hjelmer med PSC- eller JIS-merke, godt festede hakestropper, verneklær og beskyttelsesutstyr.
- Jurisdiksjon
- Japan
- Hvem og hva dette dekker
- Vanlige og store motorsykler; fører og passasjer.
- Sjekket
Kilder
Vegtrafikkloven: artikkel 71-4
- Utgiver
- Japanese Government e-Gov legislation service
- Kildens avgrensning
- Japan; gjeldende Vegtrafikklov artikkel 71-4(1),(2),(3),(8); vanlige og store motorsykler.
- Kilden sjekket
- Kildedato
Sikker motorsykkelbruk: hjelmer og verneklær
- Utgiver
- Japanese National Police Agency
- Kildens avgrensning
- Japan; nasjonalt politis anbefalinger om motorsykkelhjelmer og verneklær.
- Kilden sjekket
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
1949-IDP eller angitt japansk oversettelse
Japan godtar et autorisert internasjonalt papirførerkort etter Genève-konvensjonen av 1949 fra en kvalifiserende konvensjonsjurisdiksjon, med motorsykkelklassen tydelig påført. Kjøreperioden slutter ved det tidligste av ett år fra kvalifiserende innreise og dokumentets utløp. For registrerte bosatte starter ikke retur etter mindre enn tre kalendermåneder i utlandet perioden på nytt. Alternativet med gyldig originalførerkort og angitt japansk oversettelse gjelder Sveits, Tyskland, Frankrike, Belgia, Monaco og Taiwan.
- Jurisdiksjon
- Japan
- Hvem og hva dette dekker
- Kvalifiserende utenlandsk motorsykkelførerkort; dokumentordningen avhenger av utstederjurisdiksjon og innreise- og bostedshistorikk
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- IDP-ordningen bruker Genève-konvensjonen av 1949.
- Ha med det autoriserte papirdokumentet i original for IDP-ordningen.
- Kjøretøyklassen må tydelig dekke motorsykkelen.
- Kjøreperioden slutter ved det tidligste av ett år fra kvalifiserende innreise og dokumentets utløp.
- Den alternative førerkortordningen krever japansk oversettelse fra en førerkortutsteder, et konsulat eller en særskilt utpekt organisasjon.
Dekkes ikke av dette funnet
- Et internasjonalt førerkort etter 1968-konvensjonen eller et digitalt dokument godtas ikke i IDP-ordningen.
- Den angitte oversettelsesordningen er begrenset til Sveits, Tyskland, Frankrike, Belgia, Monaco og Taiwan som oppført 1. april 2026.
- For registrerte bosatte starter ikke retur etter mindre enn tre kalendermåneder i utlandet ettårsperioden på nytt.
Kilder
Kjøring i Japan og japanske førerkort
- Utgiver
- Japans nasjonale politimyndighet
- Kildens avgrensning
- Japan; avhenger av utstederjurisdiksjon
- Kilden sjekket
Kjøring med internasjonalt førerkort: spørsmål og svar
- Utgiver
- Japans nasjonale politimyndighet
- Kildens avgrensning
- Japan
- Kilden sjekket
Kjøring i Japan med internasjonalt førerkort: ny innreise for bosatte
- Utgiver
- Tokyos politimyndighet
- Kildens avgrensning
- Japan; 1949-format og regelen om tre kalendermåneder ved ny innreise for registrerte bosatte
- Kilden sjekket
- Kildedato
Indisk 1949-førerkort utstedt av RTO
Japansk politi oppgir det godkjente indiske Genève-førerkortet fra RTO etter 1949-konvensjonen som gyldig i ordningen for internasjonale førerkort. Papirførerkortet må ha motorsykkelklassen ført inn og være gyldig sammen med det underliggende førerkortet. Japans innreise- og bostedsgrenser gjelder fortsatt; et internasjonalt førerkort bare for bil gir ikke rett til å kjøre motorsykkel.
- Jurisdiksjon
- Japan
- Hvem og hva dette dekker
- Besøkende motorsyklister med førerkort utstedt i India; dokumentordningen og vilkårene på reisemålet gjelder.
- Sjekket
Kilder
Skjemamateriale for internasjonalt førerkort, juni 2026
- Utgiver
- Japans nasjonale politietat, trafikkavdelingen
- Kilden sjekket
Kjøring i Japan og japanske førerkort
- Utgiver
- Japans nasjonale politimyndighet
- Kildens avgrensning
- Japan; avhenger av utstederjurisdiksjon
- Kilden sjekket
Kjøring med internasjonalt førerkort: spørsmål og svar
- Utgiver
- Japans nasjonale politimyndighet
- Kildens avgrensning
- Japan
- Kilden sjekket
Thailandsk førerkort: 1949 godtas, 1968 avvises
Thailand utsteder begge konvensjonstypene, men japansk politi oppgir det thailandske Genève-førerkortet utstedt av DLT etter 1949-konvensjonen som gyldig, og Wien-førerkortet etter 1968-konvensjonen som ugyldig i Japan. Bruk det godkjente 1949-papirførerkortet med motorsykkelklassen ført inn og det gyldige thailandske originalførerkortet. Japans vanlige innreise- og bostedsgrenser er separate fra det internasjonale førerkortets utløp.
- Jurisdiksjon
- Japan
- Hvem og hva dette dekker
- Besøkende motorsyklister med førerkort utstedt i Thailand; dokumentordningen og vilkårene på reisemålet gjelder.
- Sjekket
Kilder
Skjemamateriale for internasjonalt førerkort, juni 2026
- Utgiver
- Japans nasjonale politietat, trafikkavdelingen
- Kilden sjekket
Kjøring i Japan og japanske førerkort
- Utgiver
- Japans nasjonale politimyndighet
- Kildens avgrensning
- Japan; avhenger av utstederjurisdiksjon
- Kilden sjekket
Kjøring med internasjonalt førerkort: spørsmål og svar
- Utgiver
- Japans nasjonale politimyndighet
- Kildens avgrensning
- Japan
- Kilden sjekket
Vietnamesisk 1968-førerkort fungerer ikke i Japan
Gjeldende veiledning fra japansk politi oppgir uttrykkelig Vietnams Wien-førerkort etter 1968-konvensjonen som ugyldig i Japan. Vietnam omfattes heller ikke av ordningen for seks jurisdiksjoner med originalførerkort og godkjent japansk oversettelse. Ikke bestill motorsykkelkjøring med bare disse dokumentene. En annen kvalifisert førerkortordning eller ordning for godkjent internasjonalt førerkort krever egen kontroll av vilkårene.
- Jurisdiksjon
- Japan
- Hvem og hva dette dekker
- Besøkende motorsyklister med førerkort utstedt i Vietnam; dokumentordningen og vilkårene på reisemålet gjelder.
- Sjekket
Kilder
Skjemamateriale for internasjonalt førerkort, juni 2026
- Utgiver
- Japans nasjonale politietat, trafikkavdelingen
- Kilden sjekket
For innehavere av førerkort utstedt i andre land
- Utgiver
- Japans nasjonale politietat
- Kilden sjekket
Indonesisk 1968-førerkort er ikke Japans 1949-førerkort
SIM Internasional som Korlantas Polri utsteder, følger Wien-formatet fra 1968, som Japan ikke godtar i sin ordning for internasjonale førerkort. Indonesia omfattes ikke av Japans ordning for seks jurisdiksjoner med originalførerkort og godkjent oversettelse. Disse dokumentene alene gir ikke rett til å kjøre motorsykkel i Japan; enhver annen kvalifisert ordning krever egen kontroll av vilkårene.
- Jurisdiksjon
- Japan
- Hvem og hva dette dekker
- Besøkende motorsyklister med førerkort utstedt i Indonesia; dokumentordningen og vilkårene på reisemålet gjelder.
- Sjekket
Kilder
Offisiell registreringsportal for SIM Internasional
- Utgiver
- Korlantas Polri, Indonesias nasjonale politi
- Kilden sjekket
For innehavere av førerkort utstedt i andre land
- Utgiver
- Japans nasjonale politietat
- Kilden sjekket
Kjøring med internasjonalt førerkort: spørsmål og svar
- Utgiver
- Japans nasjonale politimyndighet
- Kildens avgrensning
- Japan
- Kilden sjekket
Førerkort fra fastlands-Kina med oversettelse er ikke tilstrekkelig
Fastlands-Kina har ingen godkjent ordning for utstedelse av internasjonale førerkort etter konvensjonene på grunnlag av sitt førerkort, og et førerkort fra fastlands-Kina omfattes ikke av Japans alternativ med godkjent oversettelse for seks jurisdiksjoner. Et kinesisk førerkort med en kommersiell oversettelse til internasjonalt førerkort oppfyller ikke disse besøksordningene. Statsborgerskap avgjør ikke svaret for en person med et utenlandsk førerkort eller internasjonalt førerkort som selvstendig oppfyller vilkårene.
- Jurisdiksjon
- Japan
- Hvem og hva dette dekker
- Besøkende motorsyklister med førerkort utstedt i Kina (fastlandet); dokumentordningen og vilkårene på reisemålet gjelder.
- Sjekket
Kilder
Slik skaffer du internasjonalt førerkort
- Utgiver
- Trafikkforvaltningskontoret ved Beijings kontor for offentlig sikkerhet
- Kilden sjekket
Veiledning for utenlandske førere i Indonesia
- Utgiver
- Kinas ambassade i Indonesia
- Kilden sjekket
For innehavere av førerkort utstedt i andre land
- Utgiver
- Japans nasjonale politietat
- Kilden sjekket
Parter i veitrafikkonvensjonen av 1949
- Utgiver
- FNs traktatdepositar
- Kildens avgrensning
- Gjeldende depositarstatus for 1949-konvensjonen; India og Storbritannia
- Kilden sjekket
Thailand
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
Gasohol 95, E20 og E85
PTT beskriver Gasohol 91/95 som E10. OR definerer E20 som 20 % og E85 som 85 % etanol; Bangchak oppgir dem separat. Oktanmerkingen dokumenterer ikke etanolkompatibilitet.
- Jurisdiksjon
- Thailand; PTT / Bangchak: leverandøreksempler
- Hvem og hva dette dekker
- Bensinmotorsykler: følg produsentens krav til oktantall og etanol.
- Sjekket
Kilder
PERFORMA SYNTHETIC NGV: drivstoffterminologi
- Utgiver
- PTT Lubricants / PTT Oil and Retail Business
- Kildens avgrensning
- Thailand; PTT: drivstoffterminologi
- Kilden sjekket
OR: rapport om bærekraftige inntekter 2025
- Utgiver
- PTT Oil and Retail Business
- Kildens avgrensning
- Thailand; OR: E10 / E20 / E85
- Kilden sjekket
Bangchak: fortsatt tilbud av E85
- Utgiver
- Bangchak Corporation
- Kildens avgrensning
- Thailand; Bangchak: drivstoffprodukter (2026-03)
- Kilden sjekket
- Kildedato
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
Motorsykkelrestriksjoner på motorveier og ekspressveier
Motorsykler er forbudt på M6 Bang Pa-in–Nakhon Ratchasima og EXAT-ekspressveier. Bruk tillatte vanlige veier og følg innkjøringsrestriksjonene.
- Jurisdiksjon
- Thailand; navngitte veinett
- Hvem og hva dette dekker
- Vanlig motorsykkeltrafikk
- Sjekket
- Gjeldende fra
Vilkår og forbehold
- M6: Vanlige motorsykler er forbudt.
- EXAT: Vanlige motorsykler er forbudt.
Dekkes ikke av dette funnet
- Bestemte autoriserte tjeneste- og nødoppdrag.
Kilder
Motorsykkelrestriksjoner på motorveier og ekspressveier
- Utgiver
- Thailand Department of Highways / Royal Gazette
- Kildens avgrensning
- Thailand; M6 Bang Pa-in–Nakhon Ratchasima
- Kilden sjekket
- Kildedato
Motorsykkelrestriksjoner på motorveier og ekspressveier
- Utgiver
- Thai Government Public Relations Department / EXAT
- Kildens avgrensning
- Thailand; EXAT-ekspressveier
- Kilden sjekket
- Kildedato
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
Ikke kjør på feltlinjene
Thailandsk lov forbyr kjøring på eller med skillelinjer mellom kjørefelt under kjøretøyet, unntatt ved feltskifte, sving eller U-sving. Forbikjøring krever også nok avstand. Et mellomrom i trafikken opphever ikke reglene.
- Jurisdiksjon
- Thailand
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler.
- Sjekket
Kilder
43(6), 44 — Ikke kjør på feltlinjene
- Utgiver
- Thai Council of State law text hosted by Srinagarindra Police
- Kildens avgrensning
- Thailand — Ikke kjør på feltlinjene
- Kilden sjekket
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
Bangkok: parkering på fortau
Ikke parker eller kjør motorsykkel på fortau. Paragraf 17(2) gjør unntak for adkomst til bygninger og steder uttrykkelig tillatt ved kunngjøring fra trafikkpoliti.
- Jurisdiksjon
- Bangkok; kommunal veiledning om paragraf 17(2)
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler på offentlige fortau
- Sjekket
Kilder
Motorsykkelparkering på fortau: paragraf 17(2)
- Utgiver
- Bangkok Metropolitan Administration / Min Buri District
- Kildens avgrensning
- Bangkok; kommunal veiledning om paragraf 17(2)
- Kilden sjekket
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
Passasjerhjelm er også obligatorisk
Føreren og passasjeren må bruke vernehjelm. Føreren må ikke ta med passasjer uten hjelm.
- Jurisdiksjon
- Thailand
- Hvem og hva dette dekker
- Personer på vanlige motorsykler som omfattes av §122.
- Sjekket
Dekkes ikke av dette funnet
- De angitte religiøse personene og tradisjonelle religiøse hodeplaggene er unntatt.
Kilder
Trygge veier: hjelmlov for fører og passasjer
- Utgiver
- Royal Thai Police, Public Affairs Division
- Kildens avgrensning
- Thailand; Kongelig politis forklaring av Vegtrafikkloven §122; vanlige motorsykkelførere og passasjerer.
- Kilden sjekket
- Kildedato
Studie av håndheving av hjelmloven: religiøse unntak i §122
- Utgiver
- Thailands kontor for justissaker
- Kildens avgrensning
- Thailand; religiøse unntak i §122 sitert på rapportside 10.
- Kilden sjekket
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Britisk motorsykkelførerkort og 1968-IDP
Britiske besøkende bør ha med et britisk utstedt internasjonalt førerkort etter 1968-konvensjonen sammen med det gyldige britiske motorsykkelførerkortet. Førerkortet må dekke motorsykkelen eller scooteren, med eventuelle begrensninger i motorstørrelse, og forsikringen må dekke den planlagte kjøringen. Bosatte kan søke om thailandsk førerkort gjennom den lokale prosessen.
- Jurisdiksjon
- Thailand
- Hvem og hva dette dekker
- Britisk motorsykkelførerkort; besøkende fører; riktig motorsykkelklasse og forsikring
- Sjekket
Kilder
Thailand: råd om veitrafikk for britiske reisende
- Utgiver
- Det britiske utenriks-, samvelde- og utviklingsdepartementet
- Kildens avgrensning
- Thailand; besøkende med britisk førerkort
- Kilden sjekket
Sjekk om du trenger internasjonalt førerkort
- Utgiver
- Britiske myndigheter
- Kildens avgrensning
- Bare innehavere av britiske førerkort
- Kilden sjekket
Nederlandsk motorsykkelførerkort og IDP
Besøkende med nederlandsk motorsykkelførerkort må ha med gyldig originalførerkort, internasjonalt førerkort som dekker motorsykkelen og pass. ANWB lister både 1949- og 1968-dokumentet som godtatt i Thailand og anbefaler 1968. Et førerkort kun for bil dekker ikke en vanlig leiemotorsykkel eller større scooter.
- Jurisdiksjon
- Thailand
- Hvem og hva dette dekker
- Nederlandsk motorsykkelførerkort; bosatt i Nederland på besøk i Thailand
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Denne besøksordningen gjelder et nederlandsk utstedt førerkort.
- Det gyldige originalførerkortet og det internasjonale dokumentet må dekke motorsykkelen.
- Ha med nederlandsk motorsykkelførerkort i original, internasjonalt førerkort med motorsykkelklasse og pass.
- ANWB lister både 1949- og 1968-dokumentet som godtatt og anbefaler 1968.
Dekkes ikke av dette funnet
- Et internasjonalt førerkort gir ikke motorsykkelførerrett til et førerkort som kun gjelder bil.
- Lengre opphold og bosted i Thailand følger den aktuelle thailandske førerkortprosessen.
Kilder
Internasjonale førerkort i Asia: Thailand
- Utgiver
- ANWB Retail (nederlandsk autorisert utsteder)
- Kildens avgrensning
- Nederlandske førerkort; bosatte i Nederland på besøk i Thailand; bil- og motorsykkelseksjon
- Kilden sjekket
- Utgiver
- Thailands ambassade i Haag
- Kildens avgrensning
- Besøkende i Thailand; biler og motorsykler; førerkortdokumenter i original
- Kilden sjekket
- Kildedato
Nasjonale motorsykkelførerkort fra ASEAN
For et midlertidig besøk i Thailand omfatter ASEAN-anerkjennelsen motorsykkelklassen på et gyldig, fullverdig nasjonalt førerkort utstedt av en ASEAN-myndighet. Midlertidige og foreløpige førerkort samt elevførerkort er utelukket. Er førerkortet ikke på engelsk, må du ha med en bekreftet engelsk oversettelse. Thailandsk offentlig veiledning bekrefter anerkjennelse av ASEAN-førerkort for utenlandske besøkende; DLTs veiledning omfatter også uttrykkelig motorsykler. Sjekk tillatelser til kjøretøyimport, leievilkår og forsikring separat.
- Jurisdiksjon
- Thailand
- Hvem og hva dette dekker
- Midlertidig besøkende med et gyldig, fullverdig nasjonalt motorsykkelførerkort utstedt av en ASEAN-myndighet; originalførerkortet må dekke motorsykkelen; midlertidige og foreløpige førerkort samt elevførerkort er utelukket; bekreftet engelsk oversettelse kreves dersom førerkortet ikke er på engelsk. Tillatelser til kjøretøyimport, leievilkår og forsikring er separate.
- Sjekket
Kilder
Avtale om anerkjennelse av nasjonale førerkort utstedt av ASEAN-land
- Utgiver
- ASEAN-sekretariatets offisielle traktatarkiv
- Kilden sjekket
Thailand presiserer vilkårene for utlendinger som kjører i landet
- Utgiver
- Thailands offentlige informasjonsavdeling, utenrikskontoret; veiledning fra transportdepartementet
- Kilden sjekket
Tillatelse for utenlandsk kjøretøy: søknad og førerkort
- Utgiver
- Thailands veitransportetat
- Kilden sjekket
Vietnam
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
E5 RON 92 og E10 RON 95
Petrolimex’ produktsider oppgir E5 RON 92 med 4–5 % og E10 RON 95 med 8–10 % etanol. Bekreft stasjonens produkt og motorsykkelens etanolgrense.
- Jurisdiksjon
- Vietnam; Petrolimex: utvalgte regionale leverandørprodukter
- Hvem og hva dette dekker
- Bensinmotorsykler: følg produsentens krav til oktantall og etanol.
- Sjekket
Kilder
- Utgiver
- Petrolimex Nghệ An
- Kildens avgrensning
- Vietnam; Petrolimex Nghệ An: E5 RON 92
- Kilden sjekket
- Utgiver
- Petrolimex Đồng Tháp
- Kildens avgrensning
- Vietnam; Petrolimex Đồng Tháp: E10 RON 95
- Kilden sjekket
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
Motorsykler kan ikke bruke ekspressveier
Vietnam forbyr motorsykler og mopeder på ekspressveier uansett motorvolum. Planlegg tillatte vanlige veier; unntaket gjelder ekspressveienes forvaltning og vedlikehold.
- Jurisdiksjon
- Vietnam
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler og mopeder
- Sjekket
- Gjeldende fra
Vilkår og forbehold
- Ekspressveiforbudet omfatter motorsykler og mopeder.
Kilder
Motorsykler kan ikke bruke ekspressveier
- Utgiver
- National Assembly of Vietnam / Government policy portal
- Kildens avgrensning
- Vietnam; lov 36/2024/QH15 artikkel 25 nr. 3
- Kilden sjekket
- Kildedato
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
Hold deg i ett merket felt
På veier med merkede felt samme vei skal du holde ett felt. Skift bare der tillatt, ett nabofelt av gangen, med signal og kontroll av avstander foran, bak og ved siden. Reserverte felt beholder kjøretøybegrensningene.
- Jurisdiksjon
- Vietnam
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler.
- Sjekket
Kilder
13 — Hold deg i ett merket felt
- Utgiver
- Vietnam National Assembly Office; Government document archive
- Kildens avgrensning
- Vietnam — Hold deg i ett merket felt
- Kilden sjekket
- Kildedato
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
Gateparkering: kantstein og hindringer
I bygater parkeres til høyre i kjøreretningen, med nærmeste hjul høyst 0.25 m fra kantsteinen. Hold kryss, gangfelt og fotgjengeradkomst fri; fortausparkering krever lovlig tillatelse.
- Jurisdiksjon
- Vietnam; lov om orden og sikkerhet i veitrafikken, artikkel 18
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler som stanser eller parkerer på offentlige gater
- Sjekket
- Gjeldende fra
Vilkår og forbehold
- I bygater skal nærmeste hjul være høyst 0.25 m fra kantsteinen.
Kilder
Lov om orden og sikkerhet i veitrafikken: artikkel 18
- Utgiver
- Vietnam Government
- Kildens avgrensning
- Vietnam; lov om orden og sikkerhet i veitrafikken, artikkel 18
- Kilden sjekket
- Kildedato
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
Festede hjelmer etter nasjonal standard
Føreren og passasjeren må bruke hjelmer etter Vietnams nasjonale tekniske forskrift, med riktig festede remmer. Dette gjelder to- og trehjuls motorsykler og mopeder.
- Jurisdiksjon
- Vietnam
- Hvem og hva dette dekker
- Vanlige motorsykler; fører og passasjer.
- Sjekket
Kilder
Konsolidert lov om trafikkorden og sikkerhet 55/VBHN-VPQH 2026
- Utgiver
- Vietnamese National Assembly Office / Government publication portal
- Kildens avgrensning
- Vietnam; endret lov 36/2024/QH15 konsolidert i 2026, artikkel 33(2), trykt side 24.
- Kilden sjekket
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Britisk motorsykkelførerkort, 1968-IDP og forsikring
Britiske besøkende som kjører i Vietnam, må ha med internasjonalt førerkort etter 1968-konvensjonen sammen med det gyldige britiske førerkortet som dekker motorsykkelen. Dokumentet gir ingen ny motorsykkelførerrett. Ansvarsforsikring kreves; oppbevar leie- og reiseforsikringsvilkår sammen med bestillingen.
- Jurisdiksjon
- Vietnam
- Hvem og hva dette dekker
- Britisk motorsykkelførerkort; besøkende fører; riktig motorsykkelklasse og ansvarsforsikring
- Sjekket
Kilder
Vietnam: råd om veitrafikk for britiske reisende
- Utgiver
- Det britiske utenriks-, samvelde- og utviklingsdepartementet
- Kildens avgrensning
- Vietnam; besøkende med britisk førerkort
- Kilden sjekket
Førerkort og internasjonale førerkort utstedt i USA dekker ikke kjøring i Vietnam
USAs utenriksdepartement opplyser at amerikanske førerkort og internasjonale førerkort utstedt i USA ikke er gyldige for kjøring i Vietnam. Skaff riktig vietnamesisk motorsykkelførerkort før du kjører. At et utleiefirma gir deg en scooter, dokumenterer ikke lovlig førerrett.
- Jurisdiksjon
- Vietnam
- Hvem og hva dette dekker
- Besøkende motorsyklister som bruker førerkortutstederen og dokumentordningen angitt i denne merknaden.
- Sjekket
Kilder
Reiseinformasjon for Vietnam: førerkortkrav
- Utgiver
- USAs utenriksdepartement
- Kildens avgrensning
- Innehavere av amerikanske førerkort og internasjonale førerkort utstedt i USA i Vietnam
- Kilden sjekket
Internasjonale førerkort utstedt i Australia er ikke gyldige i Vietnam
Vietnams ambassade i Australia opplyser at et internasjonalt førerkort utstedt i Australia ikke er gyldig i Vietnam fordi Australia ikke har ratifisert Wien-konvensjonen fra 1968. Et australsk førerkort og det tilhørende 1949-førerkortet gir derfor ikke motorsykkelrett der. Sjekk riktig vietnamesisk førerkortordning før du kjører.
- Jurisdiksjon
- Vietnam
- Hvem og hva dette dekker
- Besøkende motorsyklister som bruker førerkortutstederen og dokumentordningen angitt i denne merknaden.
- Sjekket
Kilder
- Utgiver
- Vietnams ambassade i Australia
- Kildens avgrensning
- Innehavere av australske førerkort og internasjonale førerkort på besøk i Vietnam
- Kilden sjekket
Kanadiske og newzealandske 1949-førerkort dekker ikke Vietnam
CAA og New Zealand AA advarer begge om at deres internasjonale førerkort etter 1949-konvensjonen ikke anerkjennes i Vietnam. Ikke bruk et eksempel med britisk eller nederlandsk 1968-førerkort som bevis for at et kanadisk eller newzealandsk 1949-førerkort dekker motorsykkelen din der. Sjekk Vietnams førerkortkrav for dokumentene du faktisk bruker.
- Jurisdiksjon
- Vietnam
- Hvem og hva dette dekker
- Besøkende motorsyklister som bruker førerkortutstederen og dokumentordningen angitt i denne merknaden.
- Sjekket
Kilder
- Utgiver
- Canadian Automobile Association
- Kildens avgrensning
- Innehavere av kanadiske førerkort fra provinser og territorier; utstedelse hos CAA
- Kilden sjekket
Internasjonale førerkort for kjøring i utlandet
- Utgiver
- New Zealand Automobile Association
- Kildens avgrensning
- Innehavere av fullverdige newzealandske førerkort; NZAAs utstedelse etter 1949-konvensjonen
- Kilden sjekket
Vietnams generelle ordning for utenlandske internasjonale førerkort krever en part i Wien-konvensjonen
Vietnams generelle ordning for utenlandske internasjonale førerkort krever et gyldig Wien-førerkort etter 1968-konvensjonen fra en konvensjonspart, og et gyldig nasjonalt førerkort som dekker motorsykkelen fra et medlemsland. Ta med begge dokumentene. Et japansk- eller indiskutstedt 1949-førerkort oppfyller ikke denne ordningen; et 1968-førerkort fra Polri er ikke nok til å fastslå at vilkårene er oppfylt, fordi Indonesia ikke har ratifisert konvensjonen. Separate ordninger for traktatanerkjennelse eller vietnamesisk førerkort må sjekkes for seg.
- Jurisdiksjon
- Vietnam
- Hvem og hva dette dekker
- Besøkende motorsyklister som bruker Vietnams generelle ordning for internasjonale førerkort etter Wien-konvensjonen fra 1968; det internasjonale førerkortet og det tilhørende nasjonale førerkortet må være gyldige og utstedt av konvensjonsparter. Separate ordninger for traktatanerkjennelse må sjekkes for seg.
- Sjekket
Kilder
Konsolidert lov 55/VBHN-VPQH om orden og sikkerhet i veitrafikken
- Utgiver
- Kontoret til Vietnams nasjonalforsamling; regjeringens offisielle dokumentportal
- Kilden sjekket
Veitrafikkonvensjonen, Wien 1968: traktatstatus
- Utgiver
- FNs traktatsamling, depositar
- Kilden sjekket
For innehavere av japanske førerkort bosatt i Japan: skaff internasjonalt førerkort
- Utgiver
- Japans nasjonale politietat
- Kilden sjekket
Skjemamateriale for internasjonalt førerkort, juni 2026
- Utgiver
- Japans nasjonale politietat, trafikkavdelingen
- Kilden sjekket
Offisiell registreringsportal for SIM Internasional
- Utgiver
- Korlantas Polri, Indonesias nasjonale politi
- Kilden sjekket
Kina (fastlandet)
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
汽油 92/95: bensinkvaliteter
Beijings gjeldende offisielle drivstofftabell oppgir 92号汽油 og 95号汽油 som bensin. 乙醇汽油 betyr etanolblandet bensin; bekreft blandingen og motorsykkelkravene ved pumpen.
- Jurisdiksjon
- Kina; drivstoffnavn i Beijing
- Hvem og hva dette dekker
- Bensinmotorsykler: følg produsentens krav til oktantall og etanol.
- Sjekket
Kilder
drivstoffnavn i Beijing: prismelding for bensin og diesel
- Utgiver
- Beijings utviklings- og reformkommisjon
- Kildens avgrensning
- Kina; drivstoffnavn i Beijing
- Kilden sjekket
- Kildedato
Tai'an: kvalitetskontroller og forbrukerråd
- Utgiver
- Markedstilsynsmyndigheten i Tai'an
- Kildens avgrensning
- Kina; Tai'an: drivstoffterminologi
- Kilden sjekket
- Kildedato
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
Beijings begrensninger for motorsykkelskilt
Motorsykler registrert andre steder i Kina kan aldri kjøre innenfor Beijings sjette ringvei; selve ringveien er unntatt. En innkjøringstillatelse for området utenfor ringen gir ikke adgang innenfor.
- Jurisdiksjon
- Beijing
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykkelskilt fra andre kinesiske provinser
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Døgnkontinuerlig forbud innenfor sjette ring
- ringveien unntatt.
Kilder
Beijings begrensninger for motorsykkelskilt
- Utgiver
- Beijing Public Security Bureau Traffic Management Bureau
- Kildens avgrensning
- Fastlands-Kina; veier innenfor Beijings sjette ring, selve ringveien unntatt
- Kilden sjekket
- Kildedato
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
Ikke siksakk gjennom køer
Når kjøretøy foran står i kø eller kjører sakte, kan motorkjøretøy ikke siksakke mellom ventende kjøretøy, låne annet veiareal for å passere eller bruke motgående felt. Kø gir ingen motorsykkelunntak.
- Jurisdiksjon
- Kina (fastlandet)
- Hvem og hva dette dekker
- Motorkjøretøy i kø.
- Sjekket
Kilder
45 — Ikke siksakk gjennom køer
- Utgiver
- China State Administration for Market Regulation
- Kildens avgrensning
- Kina (fastlandet) — Ikke siksakk gjennom køer
- Kilden sjekket
- Kildedato
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
Anviste motorsykkelplasser
Parker på anviste steder. Fortau er forbudt med unntak av lovlig oppmerkede plasser etter artikkel 33. Selv midlertidig stans ved veien må ikke hindre kjøretøy eller fotgjengere.
- Jurisdiksjon
- Fastlands-Kina; veitrafikksikkerhetsloven, artikkel 56
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler klassifisert som motorvogner
- Sjekket
Kilder
Veitrafikksikkerhetsloven: artikkel 56
- Utgiver
- China State Administration for Market Regulation
- Kildens avgrensning
- Fastlands-Kina; veitrafikksikkerhetsloven, artikkel 56
- Kilden sjekket
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
Hjelmer for fører og passasjer
Føreren og passasjeren må bruke vernehjelmer som oppfyller gjeldende krav.
- Jurisdiksjon
- Kina (fastlandet)
- Hvem og hva dette dekker
- Vanlige motorsykler; fører og passasjer.
- Sjekket
Kilder
Trafikksikkerhetsloven 2021: artikkel 51
- Utgiver
- Chinese State Administration for Market Regulation
- Kildens avgrensning
- Kina (fastlandet); Trafikksikkerhetsloven endret i 2021, artikkel 51.
- Kilden sjekket
- Kildedato
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Fastlands-Kina: lokalt førerkort og midlertidige tillatelser
Fastlands-Kina krever riktig kinesisk kjøretillatelse og gyldig forsikring. Shanghai og Beijings ordning med midlertidig tillatelse for kjøretøy leid i landet omfatter biler i C1/C2 og gir derfor ikke rett til å kjøre en leiemotorsykkel. En egen motorsykkel som innføres midlertidig, følger en separat tillatelsesordning der klassen samsvarer med både det utenlandske førerkortet og kjøretøyet. Ha med tillatelsen, originalførerkortet og kinesisk oversettelse, og følg lokale adgangsbegrensninger for motorsykler.
- Jurisdiksjon
- Kina (fastlandet); veiledning fra Shanghai og Beijing om midlertidige tillatelser
- Hvem og hva dette dekker
- Utenlandske førerkort; separate ordninger for bilutleie i landet og midlertidig innførsel av eget kjøretøy
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Klassen på den midlertidige tillatelsen må samsvare med både den utenlandske førerkortklassen og kjøretøyet som innføres midlertidig.
- Ha med den kinesiske midlertidige tillatelsen sammen med det utenlandske førerkortet og kinesisk oversettelse av det.
Dekkes ikke av dette funnet
- Ordningen med midlertidig tillatelse for kjøretøy leid i Kina i C1/C2 omfatter ikke leiemotorsykler.
- Et internasjonalt førerkort erstatter ikke den nødvendige kinesiske kjøretillatelsen.
Kilder
Kina: råd om veitrafikk for britiske reisende
- Utgiver
- Det britiske utenriks-, samvelde- og utviklingsdepartementet
- Kildens avgrensning
- Kina (fastlandet); besøkende med britisk førerkort
- Kilden sjekket
Midlertidige kjøretillatelser: Shanghai-veiledning
- Utgiver
- Shanghais kommunale myndigheter
- Kildens avgrensning
- Kjøretøytyper omfattet av midlertidige tillatelser
- Kilden sjekket
Midlertidige kjøretillatelser: Beijing-veiledning
- Utgiver
- Beijings kommunale myndigheter
- Kildens avgrensning
- Kvalifiserende kjøretøytyper, avsnitt 4A/B
- Kilden sjekket
India
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
E20-bensin og premiumnavn
Indias offisielle drivstoffinformasjon rapporterer 20 % etanolinnblanding i 2025–26. Et premiumnavn beskriver et produkt med tilsetninger og dokumenterer ikke lavere etanolandel.
- Jurisdiksjon
- India; program for etanolinnblanding i bensin
- Hvem og hva dette dekker
- Bensinmotorsykler: følg produsentens krav til oktantall og etanol.
- Sjekket
Kilder
program for etanolinnblanding i bensin: spørsmål og svar
- Utgiver
- Indias presseinformasjonsbyrå
- Kildens avgrensning
- India; program for etanolinnblanding i bensin
- Kilden sjekket
- Kildedato
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
Motorsykkeladgang Bengaluru–Mysuru
To- og trehjulinger kan ikke bruke den adgangskontrollerte veien Bengaluru–Mysuru. Bruk tillatte serviceveier og lokale alternativer; bomfritak for motorsykler andre steder gir ikke adgang her.
- Jurisdiksjon
- Bengaluru–Mysuru; NH275
- Hvem og hva dette dekker
- To- og trehjulinger
- Sjekket
- Gjeldende fra
Vilkår og forbehold
- To- og trehjulinger kan ikke bruke den adgangskontrollerte kjørebanen.
Kilder
Motorsykkeladgang Bengaluru–Mysuru
- Utgiver
- National Highways Authority of India / Ministry of Road Transport and Highways
- Kildens avgrensning
- India; adgangskontrollert NH275-strekning Bengaluru–Mysuru
- Kilden sjekket
- Kildedato
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
Hold deg i merkede felt
Hold deg i merkede felt og varsle tillatte feltskifter. Ikke kjør forbi over heltrukne linjer, ved kryss, gangfelt eller skiltede skole-, sykehus- og anleggsområder. Passer et stillestående kjøretøy på venstre side bare når det er trygt.
- Jurisdiksjon
- India
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler.
- Sjekket
Kilder
2017, 6, 14 — Hold deg i merkede felt
- Utgiver
- Indias departement for veitransport og hovedveier; Uttarakhand-transportetatens offisielle arkiv
- Kildens avgrensning
- India — Hold deg i merkede felt
- Kilden sjekket
- Kildedato
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
Delhi: hindrende parkering
Feil eller hindrende parkering er en overtredelse i Delhi etter motorvognlovens paragrafer 122/177. Kjøring på gang- eller sykkelvei er en egen overtredelse; en liten motorsykkel gjør ikke disse veiene til parkeringsadkomst.
- Jurisdiksjon
- Delhi; trafikkpolitiets veiledning om overtredelser
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler og andre motorvogner i Delhi
- Sjekket
Kilder
Trafikkovertredelser: feil eller hindrende parkering
- Utgiver
- Delhi Traffic Police
- Kildens avgrensning
- Delhi; trafikkpolitiets veiledning om overtredelser
- Kilden sjekket
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
Festede hjelmer for personer over fire år
På offentlige steder må førere og passasjerer over fire år bruke forskriftsmessige, godt festede hjelmer.
- Jurisdiksjon
- India
- Hvem og hva dette dekker
- Personer på motorsykkel over fire år.
- Sjekket
Dekkes ikke av dette funnet
- Sikher med turban er unntatt; yngre barn har egne sikkerhetsregler.
Kilder
Endringslov om motorvogner 2019: §44 erstatter §129
- Utgiver
- Indian Ministry of Law and Justice / Delhi Traffic Police
- Kildens avgrensning
- India; Endringslov om motorvogner 2019 §44 erstatter §129, PDF-side 17.
- Kilden sjekket
- Kildedato
Trafikkovertredelser og straffer: hjelmer
- Utgiver
- Delhi Traffic Police
- Kildens avgrensning
- Delhi, India; gjeldende polititabell for håndheving av hjelmregler.
- Kilden sjekket
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Britisk motorsykkelførerkort og 1949-IDP
For ordningen med britisk førerkort skaffer du et internasjonalt førerkort etter 1949-konvensjonen før reisen og har det med sammen med det gyldige britiske førerkortet. Dokumentet må omfatte motorsykkelklassen som førerkortet dekker; 1949-konvensjonen anerkjenner bare klassene dokumentet er utstedt for. Kjøreperioden for besøkende varierer mellom indiske delstater, så følg førerkortmyndighetens periode i hver delstat langs ruten.
- Jurisdiksjon
- India; kjøreperioden for besøkende fastsettes av delstatsregler
- Hvem og hva dette dekker
- Gyldig fullt britisk motorsykkelførerkort; autorisert 1949-dokument som dekker motorsykkelen; vanlig besøkende
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Denne dokumentordningen gjelder et britisk utstedt førerkort.
- Det originale britiske førerkortet må fortsatt være gyldig.
- Det britiske førerkortet og det internasjonale dokumentet må dekke motorsykkelklassen.
- Bruk et autorisert internasjonalt førerkort etter 1949-konvensjonen for denne ordningen fra Storbritannia til India.
- Ha med britisk motorsykkelførerkort i original og internasjonalt førerkort etter 1949-konvensjonen.
- Følg kjøreperioden for besøkende som gjelder i den indiske delstaten langs ruten.
- Førerretten må ikke være suspendert eller trukket tilbake.
Dekkes ikke av dette funnet
- Et førerkort eller internasjonalt dokument kun for bil gir ikke rett til å kjøre motorsykkel.
- Det internasjonale dokumentet gir ingen ekstra motorsykkelrettigheter og opphever ikke begrensninger i originalførerkortet.
Kilder
India: råd om veitrafikk for britiske reisende
- Utgiver
- Det britiske utenriks-, samvelde- og utviklingsdepartementet
- Kildens avgrensning
- India; besøkende med britisk førerkort
- Kilden sjekket
Sjekk om du trenger internasjonalt førerkort
- Utgiver
- Britiske myndigheter
- Kildens avgrensning
- Bare innehavere av britiske førerkort
- Kilden sjekket
Veitrafikkonvensjonen av 1949: førerkort og internasjonale dokumenter
- Utgiver
- FNs traktatdepositar
- Kildens avgrensning
- Genève-konvensjonen av 1949; artikkel 24, vedlegg 8 og 10; kjøretøyklasse og autorisert dokumentformat
- Kilden sjekket
- Kildedato
Parter i veitrafikkonvensjonen av 1949
- Utgiver
- FNs traktatdepositar
- Kildens avgrensning
- Gjeldende depositarstatus for 1949-konvensjonen; India og Storbritannia
- Kilden sjekket
Indonesia
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
Pertalite 90 og Pertamax 92
Indonesias energidepartement oppgir Pertalite RON 90, Pertamax RON 92 og Pertamax Turbo RON 98. Les pumpen; navnene dokumenterer ikke etanolinnhold.
- Jurisdiksjon
- Indonesia; Pertamina-produkter ifølge ESDM
- Hvem og hva dette dekker
- Bensinmotorsykler: følg produsentens krav til oktantall og etanol.
- Sjekket
Kilder
energiinfrastruktur og drivstofforsyning
- Utgiver
- Indonesias energi- og mineralressursdepartement, generaldirektoratet for olje og gass
- Kildens avgrensning
- Indonesia; Pertamina-produkter ifølge ESDM
- Kilden sjekket
- Kildedato
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
Motorsykkelfelt på Bali Mandara
Bali Mandara har et eget motorsykkelfelt i bomkategori VI. Bruk dette feltet; motorsykkeladgangen gjelder ikke alle indonesiske bomveier.
- Jurisdiksjon
- Bali Mandara
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Motorsykkelklasse: VI
- bruk separat felt.
Kilder
Motorsykkelfelt på Bali Mandara
- Utgiver
- Indonesia Toll Road Regulatory Agency (BPJT)
- Kildens avgrensning
- Indonesia; bomveien Bali Mandara
- Kilden sjekket
- Kildedato
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
Forbikjøring med sikt og plass
Kjør forbi til høyre for kjøretøyet med fri sikt og nok plass. Passering til venstre tillates bare i bestemte tilfeller, blant annet tett høyrefelt, og må være trygg. Ikke passer et kjøretøy som varsler bevegelse til høyre.
- Jurisdiksjon
- Indonesia
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler.
- Sjekket
Kilder
22/2009, 109 — Forbikjøring med sikt og plass
- Utgiver
- Indonesian Audit Board, official legislation archive
- Kildens avgrensning
- Indonesia — Forbikjøring med sikt og plass
- Kilden sjekket
- Kildedato
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
Jakarta: hold fortauene fri
Jakartas veimyndighet forbyr fortau som motorsykkelparkering eller alternativt kjørefelt. Bruk tillatt parkeringsområde og hold fotgjengerveien fri.
- Jurisdiksjon
- Jakarta; veiledning fra provinsens veimyndighet
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler på Jakartas fortau
- Sjekket
Kilder
Bruk Jakartas fortau til fotgjengere
- Utgiver
- DKI Jakarta Provincial Roads Agency
- Kildens avgrensning
- Jakarta; veiledning fra provinsens veimyndighet
- Kilden sjekket
- Kildedato
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
SNI-hjelmer for begge
Føreren og passasjeren må bruke hjelmer som oppfyller Indonesias nasjonale standard. Kontroller SNI-merket på hver hjelm.
- Jurisdiksjon
- Indonesia
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykkelfører og passasjer.
- Sjekket
Kilder
- Utgiver
- Indonesian National Police, Riau Islands public-information office
- Kildens avgrensning
- Indonesia; politiforklaring av lov 22/2009 artikler 57(2),106(8),291 og SNI-merket.
- Kilden sjekket
- Kildedato
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Britisk motorsykkelførerkort og 1968-IDP
Et britisk nasjonalt førerkort alene godtas ikke for kjøring i Indonesia. Skaff det britisk utstedte internasjonale førerkortet etter 1968-konvensjonen som britiske myndigheters sjekk angir, med motorsykkelførerrett som dekker sykkelen. Britiske statsborgere bosatt i Indonesia med KITAS-tillatelse for begrenset opphold kan søke om lokalt førerkort. Leie- og reiseforsikringsvilkår gjelder separat.
- Jurisdiksjon
- Indonesia
- Hvem og hva dette dekker
- Britisk motorsykkelførerkort; autorisert britisk 1968-dokument; besøkende eller aktuell lokal førerkortordning for KITAS-innehavere
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Det britiske førerkortet og det internasjonale dokumentet må omfatte førerrett for motorsykkelen.
- Ha med gyldig britisk motorsykkelførerkort i original og britisk utstedt internasjonalt førerkort etter 1968-konvensjonen.
Dekkes ikke av dette funnet
- Et britisk nasjonalt førerkort alene er ikke tilstrekkelig.
- Et førerkort kun for bil får ikke motorsykkelførerrett gjennom et internasjonalt førerkort.
Kilder
Indonesia: råd om veitrafikk for britiske reisende
- Utgiver
- Det britiske utenriks-, samvelde- og utviklingsdepartementet
- Kildens avgrensning
- Indonesia; besøkende med britisk førerkort
- Kilden sjekket
Sjekk om du trenger internasjonalt førerkort
- Utgiver
- Britiske myndigheter
- Kildens avgrensning
- Bare innehavere av britiske førerkort
- Kilden sjekket
Brasil
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
Midlertidig E32; premium er fortsatt E25
Brasils vanlige bensin og bensin med tilsetningsstoffer bruker midlertidig E32 fra 1. august 2026 i 180 dager, med mulighet for én like lang forlengelse. Premium er fortsatt E25. Både oktantall og etanolinnhold må samsvare med motorsykkelprodusentens godkjenning.
- Jurisdiksjon
- Brasil
- Hvem og hva dette dekker
- Vanlig bensin, bensin med tilsetningsstoffer og premiumbensin i Brasil; følg motorsykkelens godkjente drivstoffspesifikasjon.
- Sjekket
- Gjeldende fra
Forbehold om tid og dato: E32-tiltaket begynte 1. august 2026 og varer i 180 dager; én like lang forlengelse er mulig. For senere turer følger du ANPs gjeldende opplysninger om blandingen.
Kilder
Midlertidig E32-bensin fra 1. august 2026
- Utgiver
- Brasils nasjonale byrå for petroleum, naturgass og biodrivstoff (ANP)
- Kildens avgrensning
- Brasil; midlertidig etanolblanding i bensin fra 1. august 2026
- Kilden sjekket
- Kildedato
CNPE-resolusjon 9 av 14. juli 2026, publisert i DOU 30. juli 2026
- Utgiver
- Brasils gruve- og energidepartement / CNPE
- Kildens avgrensning
- Brasil; datofestet midlertidig drivstofftiltak
- Kilden sjekket
- Kildedato
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
Motorsykkelavgifter hos Ecovias Minas Goiás
ANTTs tabell for Ecovias Minas Goiás plasserer motorsykler i kategori 9 med satsfaktor 0,5. Denne konsesjonen belaster motorsykler; kontroller operatørens bomstasjoner på ruten.
- Jurisdiksjon
- Ecovias Minas Goiás
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler og scootere
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Motorsykkelkategori: 9
- satsfaktor: 0,5.
Kilder
Motorsykkelavgifter hos Ecovias Minas Goiás
- Utgiver
- Brazilian National Land Transport Agency (ANTT)
- Kildens avgrensning
- Brasil; Ecovias Minas Goiás-konsesjonen
- Kilden sjekket
- Kildedato
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
Ikke uttrykkelig forbud; hold avstand
Brasils trafikkmyndighet sier at loven ikke uttrykkelig forbyr motorsykler mellom trafikkrekker. Hold trygg side- og frontavstand tilpasset fart, vær og kjøretøy; ikke omgå via fortau, sykkelfelt eller veiskuldre.
- Jurisdiksjon
- Brasil
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler.
- Sjekket
Kilder
SENATRAN — Ikke uttrykkelig forbud; hold avstand
- Utgiver
- Brazil Ministry of Transport, SENATRAN
- Kildens avgrensning
- Brasil — Ikke uttrykkelig forbud; hold avstand
- Kilden sjekket
- Kildedato
CTB 56, 192, 193 — Ikke uttrykkelig forbud; hold avstand
- Utgiver
- Brazilian Presidency of the Republic
- Kildens avgrensning
- Brasil — Ikke uttrykkelig forbud; hold avstand
- Kilden sjekket
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
São Paulo: motorsykkelparkeringslommer
São Paulo reserverer skiltede parkeringslommer eksklusivt for motorsykler; de inne i Zona Azul er gratis. Motofrete-lommer er en egen kategori reservert for leverings- og hentekjøretøy.
- Jurisdiksjon
- São Paulo · kommune
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler; angitt område og lokale skilt gjelder.
- Sjekket
Kilder
- Utgiver
- São Paulo trafikkmyndighet / CET
- Kildens avgrensning
- São Paulo · kommune
- Kilden sjekket
- Kildedato
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
Sertifisert hjelm og øyevern
Føreren og passasjeren trenger festede, INMETRO-sertifiserte hjelmer og visir eller vernebriller. Hjelmer laget fra august 2007 må ha foreskrevne refleksmerker.
- Jurisdiksjon
- Brasil
- Hvem og hva dette dekker
- Vanlige motorsykler.
- Sjekket
Dekkes ikke av dette funnet
- Hjelmer over størrelse 64 kjøpt i utlandet av privatpersoner er unntatt fra sertifisering.
Kilder
CONTRAN-vedtak 940/2022: motorsykkelhjelmer
- Utgiver
- Brazilian National Traffic Council (CONTRAN)
- Kildens avgrensning
- Brasil; CONTRAN-vedtak 940/2022 artikler 1–4; motorsykkelhjelm og øyevern.
- Kilden sjekket
- Kildedato
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Anerkjente utenlandske førerkort: 180 dager for besøkende
Brasils ordning for anerkjente utenlandske førerkort varer i opptil 180 dager fra innreise, innenfor originalførerkortets gyldighet. Ha med gyldig førerkort, legitimasjon og dokumentasjon på innreisedato; ordningen etter Wien-konvensjonen krever også et gyldig internasjonalt førerkort. Førerkortet må dekke motorsykkelen. For å fortsette å kjøre etter besøksperioden følger du den aktuelle DETRAN-prosessen for brasiliansk førerkort.
- Jurisdiksjon
- Brasil
- Hvem og hva dette dekker
- Førere fra 18 år med et gyldig utenlandsk motorsykkelførerkort som omfattes av en anerkjent internasjonal konvensjon eller avtale.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Det utenlandske førerkortet må omfattes av en anerkjent internasjonal konvensjon eller avtale.
- Det originale utenlandske førerkortet må fortsatt være gyldig.
- Førerkortklassen må dekke motorsykkelen.
- Besøkende kan bruke et anerkjent utenlandsk førerkort i opptil 180 dager.
- Besøkendes kjøreperiode starter på datoen for innreise til Brasil.
- Ha med legitimasjon og et dokument som viser innreisedatoen.
- Ordningen etter Wien-konvensjonen krever et gyldig internasjonalt førerkort fra 1968-konvensjonen sammen med originalførerkortet.
- Føreren må være minst 18 år og ha lovlig rett til å kjøre i Brasil.
Dekkes ikke av dette funnet
- Et utenlandsk førerkort som ikke omfattes av en anerkjent ordning, krever den aktuelle lokale førerkortprosessen.
- 180-dagersordningen gir ikke rett til å kjøre etter at originalførerkortet utløper.
Kilder
Utenlandske førerkort i Brasil
- Utgiver
- Brasils transportdepartement / SENATRAN
- Kildens avgrensning
- Brasil; utenlandske førerkort anerkjent gjennom internasjonale konvensjoner eller avtaler; 180-dagersperiode og klasse
- Kilden sjekket
- Kildedato
Brasils trafikkodeks: førervilkår og motorsykkelklasse A
- Utgiver
- Brasils presidentembete
- Kildens avgrensning
- Brasil; trafikkodeksens artikler 140 og 143
- Kilden sjekket
Brasils straffelov: minstealder for strafferettslig ansvar
- Utgiver
- Brasils presidentembete
- Kildens avgrensning
- Brasil; straffelovens artikkel 27 og vilkår for førerrett
- Kilden sjekket
Brasilianske statsborgere med førerkort tatt i utlandet
En brasiliansk statsborger som bruker et førerkort tatt i utlandet, må også dokumentere at de hadde vanlig bosted i utstederlandet i minst seks måneder da førerkortet ble utstedt. Dokumentasjonen må være en attest, erklæring eller bekreftelse fra Brasils konsulære myndighet der. Den aktuelle anerkjennelsesordningen og motorsykkelklassen avgjør fortsatt. En gjeldende brasiliansk suspensjon, opphevelse eller rettslig forbud mot førerkort hindrer anerkjennelse.
- Jurisdiksjon
- Brasil
- Hvem og hva dette dekker
- Brasilianske statsborgere som vender tilbake med et motorsykkelførerkort tatt i utlandet
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Denne tilleggsregelen gjelder brasilianske statsborgere med utenlandske førerkort.
- Dokumenter minst seks måneders vanlig bosted i utstederlandet da førerkortet ble utstedt.
- Bruk en attest, erklæring eller bekreftelse fra Brasils konsulære myndighet i det landet.
- Den aktuelle anerkjente førerkortordningen og klassen gjelder fortsatt.
Dekkes ikke av dette funnet
- Gjeldende brasiliansk suspensjon, opphevelse eller rettslig forbud hindrer anerkjennelse.
Kilder
CONTRAN-resolusjon 1,020/2025: internasjonale førerkort og utenlandske førerkort
- Utgiver
- Brasils nasjonale trafikkråd (CONTRAN)
- Kildens avgrensning
- Brasil; artiklene 99–104, offisiell utstedelse av 1968-PID og tilbakevendende statsborgere
- Kilden sjekket
- Kildedato
Marokko
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
Super Sans Plomb Premium
Afriquia garanterer oktantall 98 for Super Sans Plomb Premium. Siden oppgir ikke etanolinnhold eller tilgjengelighet på hver stasjon.
- Jurisdiksjon
- Marokko; Afriquia: bensinprodukter
- Hvem og hva dette dekker
- Bensinmotorsykler: følg produsentens krav til oktantall og etanol.
- Sjekket
Kilder
- Utgiver
- Afriquia
- Kildens avgrensning
- Marokko; Afriquia: bensinprodukter
- Kilden sjekket
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
ADM-motorveiavgifter og betaling
ADMs klasse 1 omfatter kjøretøy med to aksler og høyst 1,30 m høyde ved forakselen, inkludert vindskjermen. Betaling kan skje med kontanter, bankkort eller Jawaz; velg riktig felt.
- Jurisdiksjon
- ADMs motorveinett
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler som oppfyller klassens mål
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Klasse 1: to aksler
- høyde ved forakselen høyst 1,30 m.
Kilder
ADM-motorveiavgifter og betaling
- Utgiver
- Société Nationale des Autoroutes du Maroc (ADM)
- Kildens avgrensning
- Marokko; ADMs motorveiklasser
- Kilden sjekket
ADM-motorveiavgifter og betaling
- Utgiver
- Société Nationale des Autoroutes du Maroc (ADM)
- Kildens avgrensning
- Marokko; betaling i ADMs bomfelt
- Kilden sjekket
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
Unngå kjøring mellom tette kørekker
Marokkos trafikksikkerhetsmyndighet råder motorsyklister til å unngå kjøring mellom bilrekker i tett trafikk, holde trygg avstand og varsle forbikjøring og feltskifte. Dette er sikkerhetsråd, ikke bevis på et generelt lovforbud.
- Jurisdiksjon
- Marokko
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler.
- Sjekket
Kilder
NARSA — Unngå kjøring mellom tette kørekker
- Utgiver
- Moroccan National Road Safety Agency (NARSA)
- Kildens avgrensning
- Marokko — Unngå kjøring mellom tette kørekker
- Kilden sjekket
- Kildedato
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
Marokko: hold fortauene fri
Marokkos trafikksikkerhetsmyndighet anbefaler å unngå fortauparkering og holde gangveier fri. Den advarer om at ulovlig parkerte kjøretøyer kan tvinge fotgjengere ut i veien og utsette sårbare personer for fare.
- Jurisdiksjon
- Marokko · nasjonal veisikkerhetsveiledning
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler; angitt område og lokale skilt gjelder.
- Sjekket
Kilder
Respekt for fortau og farene ved ulovlig parkering
- Utgiver
- Nasjonalt trafikksikkerhetsbyrå / NARSA
- Kildens avgrensning
- Marokko · nasjonal veisikkerhetsveiledning
- Kilden sjekket
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
Godkjente hjelmer med riktig passform
Føreren og passasjeren må bruke godkjente, riktig tilpassede og festede motorsykkelhjelmer. Barn som passasjer trenger hjelm laget for barn.
- Jurisdiksjon
- Marokko
- Hvem og hva dette dekker
- Vanlige motorsykler; fører og passasjer.
- Sjekket
Kilder
Kjøring uten hjelm: hvilke risikoer?
- Utgiver
- Moroccan National Road Safety Agency (NARSA)
- Kildens avgrensning
- Marokko; NARSAs veiledning om fører- og passasjerhjelmer.
- Kilden sjekket
- Kildedato
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Britisk førerkort: 1968-dokument og ett års besøksgrense
Britiske reiseråd krever det gyldige britiske førerkortet sammen med internasjonalt førerkort etter 1968-konvensjonen i Marokko, og sier at 1949-formatet ikke lenger godtas for denne ordningen. Ha riktig førerkortklasse for motorsykkelen og dokumentasjon på motorforsikring. Opphold over ett år krever marokkansk førerkort. Ordningen for nederlandske førerkort har andre IDP-krav.
- Jurisdiksjon
- Marokko
- Hvem og hva dette dekker
- Britisk førerkort; besøkende fører; førerkortet må dekke motorsykkelen
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Det gyldige originalførerkortet må dekke motorsykkelen.
- Bruk et britisk utstedt internasjonalt førerkort etter 1968-konvensjonen sammen med det originale britiske førerkortet.
- Ha med dokumentasjon på motorforsikring og kjøretøyets registreringsdokumenter.
- Et opphold over 1 år krever marokkansk førerkort.
Dekkes ikke av dette funnet
- Ordningen for britiske førerkort godtar ikke 1949-dokumentet, ifølge gjeldende FCDO-veiledning.
- Veiledning for nederlandske førerkort gjelder en annen dokumentordning.
Kilder
Marokko: råd om veitrafikk for britiske reisende
- Utgiver
- Det britiske utenriks-, samvelde- og utviklingsdepartementet
- Kildens avgrensning
- Marokko; besøkende med britisk førerkort
- Kilden sjekket
Sjekk om du trenger internasjonalt førerkort
- Utgiver
- Britiske myndigheter
- Kildens avgrensning
- Bare innehavere av britiske førerkort
- Kilden sjekket
Nederlandsk motorsykkelførerkort: IDP ikke nødvendig
ANWBs motorsykkelveiledning for Marokko sier at et gyldig nederlandsk førerkort kan brukes uten internasjonalt førerkort, også ved leie, i opptil ett år for besøkende bosatt i Nederland. Førerkortet må dekke motorsykkelen. Lengre opphold krever marokkansk førerkort, og utleiere kan stille ekstra krav til alder eller erfaring.
- Jurisdiksjon
- Marokko
- Hvem og hva dette dekker
- Nederlandsk motorsykkelførerkort; bosatt i Nederland på besøk i Marokko i opptil ett år
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Denne besøksordningen gjelder et nederlandsk utstedt førerkort.
- Det originale nederlandske førerkortet må fortsatt være gyldig.
- Originalførerkortet må dekke motorsykkelen.
- Den oppgitte besøksperioden for bosatte i Nederland er opptil 1 år.
- Oppfyll utleierens separate krav til alder, erfaring og dokumenter.
Dekkes ikke av dette funnet
- Ordningen for britiske førerkort har andre dokumentkrav og er ikke den nederlandske ordningen.
- Opphold utover besøksperioden krever den aktuelle lokale førerkortprosessen.
Kilder
Internasjonale førerkort i Afrika: Marokko
- Utgiver
- ANWB Retail (nederlandsk autorisert utsteder)
- Kildens avgrensning
- Nederlandske førerkort; bosatte i Nederland på besøk i Marokko; bil- og motorsykkelseksjon
- Kilden sjekket
Utenlandske besøkende: gyldig utenlandsk førerkort i opptil ett år
En utenlandsk statsborger på besøk i Marokko kan bruke et gyldig førerkort utstedt i utlandet i opptil ett år fra starten av det midlertidige oppholdet. Førerkortet må dekke motorsykkelen. Et kvalifisert internasjonalt førerkort kan ikke forlenge denne perioden eller sin egen gyldighet. Marokkanske statsborgere som bor i utlandet har en separat formulert regel; et lengre opphold krever den aktuelle marokkanske førerkort- eller bytteordningen.
- Jurisdiksjon
- Marokko
- Hvem og hva dette dekker
- Utenlandske statsborgere på besøk i Marokko med gyldige motorsykkelførerkort utstedt i utlandet
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Denne regelen gjelder utenlandske statsborgere.
- Den gjelder et midlertidig opphold i Marokko.
- Hold det utenlandske motorsykkelførerkortet gyldig.
- Maksimal periode er ett år.
- Regn perioden fra starten av det midlertidige oppholdet.
Dekkes ikke av dette funnet
- Marokkanske statsborgere som bor i utlandet, har en egen regel.
- Et lengre opphold krever den aktuelle lokale førerkort- eller bytteordningen.
Kilder
Marokkos veitrafikklov, artiklene 1–4
- Utgiver
- Generalsekretariatet for Marokkos regjering (SGG)
- Kildens avgrensning
- Marokko; utenlandske besøkende, marokkanere bosatt i utlandet og gyldige utenlandske førerkort
- Kilden sjekket
- Kildedato
Sør-Afrika
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
ULP93 og ULP95
Sasol kaller bensinkvalitetene ULP93 og ULP95. Velg en kvalitet som oppfyller motorsykkelens minimumsoktan; bekreft etanol og tilgjengelighet på stasjonen.
- Jurisdiksjon
- Sør-Afrika; Sasol: bensinprodukter
- Hvem og hva dette dekker
- Bensinmotorsykler: følg produsentens krav til oktantall og etanol.
- Sjekket
Kilder
ULP93: bensinkvaliteter og valg 93 / 95
- Utgiver
- Sasol
- Kildens avgrensning
- Sør-Afrika; Sasol: bensinprodukter
- Kilden sjekket
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
Gautengs elektroniske bomavgifter er avsluttet
Innkrevingen på Gautengs tidligere GFIP-nett opphørte fra 12. april 2024, også for motorsykkelturer. Vanlige bomstasjoner andre steder har fortsatt egne avgifter.
- Jurisdiksjon
- Gauteng; tidligere GFIP
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler på tidligere GFIP-ruter
- Sjekket
- Gjeldende fra
Vilkår og forbehold
- Ingen GFIP-innkreving for turer fra 12. april 2024.
Kilder
Gautengs elektroniske bomavgifter er avsluttet
- Utgiver
- South African Department of Transport
- Kildens avgrensning
- Sør-Afrika; tidligere GFIP-bomruter i Gauteng
- Kilden sjekket
- Kildedato
- Utgiver
- South African Department of Transport
- Kildens avgrensning
- Sør-Afrika; nedleggelse av GFIP-ordningen
- Kilden sjekket
- Kildedato
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
Køpassering krever fortsatt trygg kjøring
Nasjonal lov forbyr hensynsløs eller uaktsom kjøring på offentlige veier. Et mellomrom mellom kjørefelt opphever ikke plikten; bestemmelsen gir ingen tallfestet hastighetstillatelse for kjøring mellom kørekker.
- Jurisdiksjon
- Sør-Afrika
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler på offentlige veier.
- Sjekket
Kilder
93/1996, 63 — Køpassering krever fortsatt trygg kjøring
- Utgiver
- South African Government
- Kildens avgrensning
- Sør-Afrika — Køpassering krever fortsatt trygg kjøring
- Kilden sjekket
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
Saldanha Bay: fortau og innganger
Saldanha Bay forbyr parkering som griper inn på fortau eller blokkerer en kjøretøyinngang. Motorkjøretøyer kan ikke parkere på trafikkøyer, i gågater eller gangpassasjer. Følg lokale skilt og merkede parkeringsplasser.
- Jurisdiksjon
- Saldanha Bay · kommune
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler; angitt område og lokale skilt gjelder.
- Sjekket
Kilder
Parkeringsvedtekt, avsnitt 11 og 12
- Utgiver
- Saldanha Bay kommune
- Kildens avgrensning
- Saldanha Bay · kommune
- Kilden sjekket
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
Tilpassede hjelmer og trekantunntak
Føreren og passasjeren trenger motorsykkelhjelmer med riktig passform og festet hakestropp. Føreren sikrer at passasjerer under 14 følger kravet. Motorsykler er unntatt fra plikten til nødvarseltrekant.
- Jurisdiksjon
- Sør-Afrika
- Hvem og hva dette dekker
- Vanlige motorsykler.
- Sjekket
Kilder
Nasjonale vegtrafikkforskrifter: forskrifter 207 og 214
- Utgiver
- South African Department of Transport; offisiell kopi fra Gautengs regjering
- Kildens avgrensning
- Sør-Afrika; nasjonale vegtrafikkforskrifter 207(1),(3),(4),214(1)(a); vanlige motorsykler.
- Kilden sjekket
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Britisk førerkort med bilde i opptil 12 måneder
Et gyldig britisk førerkort med bilde kan brukes i Sør-Afrika i opptil 12 måneder, ifølge britisk besøksveiledning. Et britisk papirførerkort krever internasjonalt førerkort etter 1968-konvensjonen eller oppgradering til førerkort med bilde. Førerkortet må dekke motorsykkelen. Blir du fast bosatt, må du bytte det britiske førerkortet innen 12 måneder etter at du får fast opphold.
- Jurisdiksjon
- Sør-Afrika
- Hvem og hva dette dekker
- Britisk førerkort; besøkende eller oppgitt innbytteperiode for fast bosatte; gyldig motorsykkelførerrett
- Sjekket
Kilder
Sør-Afrika: råd om veitrafikk for britiske reisende
- Utgiver
- Det britiske utenriks-, samvelde- og utviklingsdepartementet
- Kildens avgrensning
- Sør-Afrika; besøkende med britisk førerkort
- Kilden sjekket
Andre utenlandske førerkort: språk og identitetsdokumenter
For privat kjøring godtar Sør-Afrika et gyldig, fullverdig utenlandsk motorsykkelførerkort utstedt mens du verken hadde permanent eller vanlig bosted der. RTMC beskriver førerkorttekst på engelsk, en vedlagt engelsk oversettelse, eller en vedlagt engelsk bekreftelse på ekthet eller gyldighet fra ansvarlig myndighet. Bildet og underskriften din må stå på eller være vedlagt førerkortet. Bruker du internasjonalt førerkort, må du ta med originalførerkortet og holde begge gyldige.
- Jurisdiksjon
- Sør-Afrika
- Hvem og hva dette dekker
- Midlertidige besøkende som bruker fullverdige utenlandske motorsykkelførerkort til privat kjøring
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Bruk et gyldig, fullverdig originalførerkort.
- Førerkortet må dekke motorsykkelen.
- Det må være utstedt mens du verken hadde permanent eller vanlig bosted i Sør-Afrika.
- Legg frem engelsk tekst, en vedlagt engelsk oversettelse eller en vedlagt engelsk bekreftelse på ekthet/gyldighet fra ansvarlig myndighet.
- Innehaverens bilde og underskrift må være påført eller vedlagt.
Dekkes ikke av dette funnet
- Elevførerkort/foreløpige førerkort og yrkeskjøring omfattes ikke av denne ordningen for privat kjøring.
- Permanent bosted har egne regler for anerkjennelse og bytte.
Kilder
Utenlandske førerkort og internasjonale førerkort i Sør-Afrika
- Utgiver
- Sør-Afrikas veitrafikkforvaltning (RTMC)
- Kildens avgrensning
- Sør-Afrika; fullverdige utenlandske førerkort til privat bruk og internasjonalt førerkort/originaldokumentasjon
- Kilden sjekket
Danmark
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
Blyfri 95 E10
DCC Energis Shell Blyfri 95 Commercial er minst 95 RON E10, med opptil 10 % etanol.
- Jurisdiksjon
- Danmark; Shell Blyfri 95 Commercial
- Hvem og hva dette dekker
- Bensinmotorsykler: følg produsentens krav til oktantall og etanol.
- Sjekket
Kilder
Shell Blyfri 95 Commercial: teknisk datablad
- Utgiver
- DCC Energi
- Kildens avgrensning
- Danmark; Shell Blyfri 95 Commercial
- Kilden sjekket
- Kildedato
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
Motorsykkelfelt på Storebælt
På Storebælt-broen må motorsykler bruke de blå kortfeltene, også ved betaling med bizz eller skiltavtale. Kontroller støtten for utenlandske skilt før du satser på automatisk betaling.
- Jurisdiksjon
- Storebælt-broen
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Bruk det blå kortfeltet på motorsykkel.
Kilder
- Utgiver
- A/S Storebælt / Sund & Bælt
- Kildens avgrensning
- Danmark; Storebælt-broens bomstasjon
- Kilden sjekket
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
Tett trafikk og gangfelt
Ved tett trafikk i parallelle rekker skiller passering i et annet felt seg fra forbikjøring; feltskifte begrenses til bestemte behov. Passer aldri et kjøretøy som hindrer fullt utsyn til et gangfelt foran deg.
- Jurisdiksjon
- Danmark; uten Færøyene og Grønland
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler.
- Sjekket
Kilder
Færdselsloven 24–25 — Tett trafikk og gangfelt
- Utgiver
- Danish Ministry of Transport, Retsinformation
- Kildens avgrensning
- Danmark; uten Færøyene og Grønland — Tett trafikk og gangfelt
- Kilden sjekket
- Kildedato
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
København: betaling og fortau
København krever samme parkeringspris for motorsykler som for biler og forbyr motorsykkelparkering på fortau. Motorsykler trenger ingen parkeringsskive, men tidsbegrensninger gjelder. Flere motorsykler kan dele en plass hvis hvert kjøretøy kan kjøre ut.
- Jurisdiksjon
- København · kommune
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler; angitt område og lokale skilt gjelder.
- Sjekket
Kilder
Motorsykkelparkering i København
- Utgiver
- København by
- Kildens avgrensning
- København · kommune
- Kilden sjekket
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
Festede hjelmer
Føreren og passasjerer fra 15 år må bruke festet hjelm. Føreren sørger for at passasjerer på 5–14 år bruker hjelm, med mindre setet deres har sikkerhetsbelte.
- Jurisdiksjon
- Danmark
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykkelførere og lovlige passasjerer.
- Sjekket
Dekkes ikke av dette funnet
- Belteplikter og angitte unntak på parkerings- og serviceområder gjelder.
Kilder
- Utgiver
- Danish Ministry of Transport / Retsinformation
- Kildens avgrensning
- Danmark; Færdselsloven §81, konsolidert lov 118 av 12. januar 2026, PDF-sider 19–20.
- Kilden sjekket
- Kildedato
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Gyldig fullt EU-motorsykkelførerkort
Et gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort anerkjennes i hele EU, også et EU-førerkort som er oppnådd ved innbytte av et førerkort fra et land utenfor EU. Klassen må dekke motorsykkelen, og førerkortet må fortsatt være gyldig; reisemålets minstealder gjelder. Du kan ikke kjøre over landegrenser med et foreløpig førerkort eller førerkortbevis. Et midlertidig dokument som erstatter et mistet eller stjålet førerkort, anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land. Ved flytting gjelder reisemålets egne førerkortregler.
- Jurisdiksjon
- Danmark
- Hvem og hva dette dekker
- Gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort; besøkende; motorsykkelklasse, gyldighet og reisemålets minstealder gjelder
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Det fulle EU-utstedte førerkortet må være gyldig.
- Førerkortklassen må dekke motorsykkelen.
- Du må oppfylle reisemålets minstealder for motorsykkelklassen.
Dekkes ikke av dette funnet
- Et foreløpig førerkort eller førerkortbevis kan ikke brukes til kjøring over landegrenser.
- Midlertidige erstatningsdokumenter anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land.
- Ved flytting gjelder reisemålets egen førerkortprosess.
Kilder
Førerkortets og forsikringens gyldighet i EU
- Utgiver
- EU / Your Europe
- Kildens avgrensning
- Fulle EU-utstedte førerkort; besøksregler, ikke nye førerrettigheter
- Kilden sjekket
- Kildedato
Utenlandsk eller internasjonalt førerkort: midlertidig besøk
En midlertidig besøkende uten vanlig bosted i Danmark kan kjøre klassene som dekkes av et gyldig utenlandsk førerkort skrevet med latinske tegn. Ellers brukes den angitte ordningen med bekreftet dansk, engelsk eller fransk oversettelse. Danmark anerkjenner også uttrykkelig gyldige internasjonale førerkort etter konvensjonene av 1926, 1949 og 1968. Ha det underliggende gyldige motorsykkelførerkortet med sammen med det internasjonale, og følg klassene og begrensningene. Den separate regelen for bosatte med førerkort fra utenfor EU/EØS gjelder normalt i 180 dager etter at vanlig bosted er etablert; dette er ikke turistregelen.
- Jurisdiksjon
- Danmark
- Hvem og hva dette dekker
- Midlertidige motorsykkelbesøkende uten bosted; gyldig førerkort og klasser; den danske forskriftens ordninger for utenlandske dokumenter gjelder.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Besøksordningen krever at du ikke har vanlig bosted i Danmark.
- Gyldig utenlandsk førerkort med latinske tegn, eller bekreftet dansk/engelsk/fransk oversettelse fra den angitte offentlige myndigheten, autoriserte organisasjonen eller kvalifiserte danske oversetteren.
- Forskriften anerkjenner separat gyldige internasjonale førerkort etter Paris 1926, Genève 1949 og Wien 1968.
- Behold de opprinnelige motorsykkelklassene og begrensningene.
Dekkes ikke av dette funnet
- Et internasjonalt førerkort gir ingen ekstra klasse.
- 180-dagersperioden for bosatte med førerkort fra utenfor EU/EØS er separat.
- Danmark har dessuten egne ordninger for enkelte midlertidige nordiske førerkort; ikke la en generell utelukkelse av provisoriske dokumenter omfatte alle nordiske midlertidige dokumenter.
Kilder
Forskrift om førerkort, BEK nr 718 av 20/08/2026
- Utgiver
- Retsinformation / Færdselsstyrelsen
- Kilden sjekket
Utenlandsk førerkort i Danmark
- Utgiver
- Danmark, borger.dk
- Kildens avgrensning
- Danmark; veiledning om utenlandske førerkort for besøkende og bosatte, lest sammen med førerkortforskrift 718/2026 §§113–119.
- Kilden sjekket
Sverige
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
Bensin 95 E10 og 98 E5
Circle K oppgir miles 95 E10 og milesPLUS 98 E5. E10 tillater opptil 10 % etanol; E5 opptil 5 %.
- Jurisdiksjon
- Sverige; Circle K: bensinprodukter
- Hvem og hva dette dekker
- Bensinmotorsykler: følg produsentens krav til oktantall og etanol.
- Sjekket
Kilder
miles 95 E10: spørsmål og svar
- Utgiver
- Circle K Sverige
- Kildens avgrensning
- Sverige; Circle K: bensinprodukter
- Kilden sjekket
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
Fritak for kø- og broavgifter
Motorsykler og mopeder betaler verken køavgift i Stockholm og Göteborg eller infrastrukturavgifter ved Motala, Sundsvall og Skurubron. Andre broer og kryssinger har egne satser.
- Jurisdiksjon
- Sverige; navngitte ordninger
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler og mopeder
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Stockholm / Göteborg: Motorsykler betaler ikke denne avgiften.
- Motala / Sundsvall / Skurubron: Motorsykler betaler ikke denne avgiften.
Kilder
Svensk køavgiftsfritak for motorsykler
- Utgiver
- Swedish Transport Agency
- Kildens avgrensning
- Sverige; køavgifter i Stockholm og Göteborg
- Kilden sjekket
- Kildedato
Svensk infrastrukturavgiftsfritak for motorsykler
- Utgiver
- Swedish Transport Agency
- Kildens avgrensning
- Sverige; infrastrukturavgifter ved Motala, Sundsvall og Skurubron
- Kilden sjekket
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
Hold trygg sideavstand
Passering av kø følger vanlige trafikkregler: forbikjøring uten fare og med trygg sideavstand. Passering i et eget felt er noe annet enn å presse seg gjennom et mellomrom.
- Jurisdiksjon
- Sverige
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler.
- Sjekket
Kilder
Trafikförordning 1998:1276, 3:32–33 — Hold trygg sideavstand
- Utgiver
- Swedish Parliament
- Kildens avgrensning
- Sverige — Hold trygg sideavstand
- Kilden sjekket
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
Stockholm: motorsykkeltariffer
Stockholm publiserer separate motorsykkeltariffer for plasser reservert for tohjulede motorsykler uten sidevogn og tohjulede klasse I mopeder uten sidevogn. Prisen og tidene med betalingsplikt varierer etter sone; gateskiltene bestemmer gjeldende gebyr.
- Jurisdiksjon
- Stockholm · kommunal gateparkering
- Hvem og hva dette dekker
- Reserverte tohjulsplasser uten sidevogn.
- Sjekket
Kilder
- Utgiver
- Stockholm by
- Kildens avgrensning
- Stockholm · kommunal gateparkering
- Kilden sjekket
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
Festet hjelm med E-merke
Bruk en godt festet hjelm med E-merke, godkjent etter UNECE R22.05 eller nyere. Endringer som svekker hjelmvernet, må være i samsvar med godkjenningen.
- Jurisdiksjon
- Sverige
- Hvem og hva dette dekker
- Bruk av motorsykkelhjelm.
- Sjekket
Kilder
- Utgiver
- Swedish Transport Agency
- Kildens avgrensning
- Sverige; TSFS 2017:94 §§3,5,6; godkjenning og bruk av motorsykkelhjelmer.
- Kilden sjekket
- Kildedato
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Gyldig fullt EU-motorsykkelførerkort
Et gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort anerkjennes i hele EU, også et EU-førerkort som er oppnådd ved innbytte av et førerkort fra et land utenfor EU. Klassen må dekke motorsykkelen, og førerkortet må fortsatt være gyldig; reisemålets minstealder gjelder. Du kan ikke kjøre over landegrenser med et foreløpig førerkort eller førerkortbevis. Et midlertidig dokument som erstatter et mistet eller stjålet førerkort, anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land. Ved flytting gjelder reisemålets egne førerkortregler.
- Jurisdiksjon
- Sverige
- Hvem og hva dette dekker
- Gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort; besøkende; motorsykkelklasse, gyldighet og reisemålets minstealder gjelder
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Det fulle EU-utstedte førerkortet må være gyldig.
- Førerkortklassen må dekke motorsykkelen.
- Du må oppfylle reisemålets minstealder for motorsykkelklassen.
Dekkes ikke av dette funnet
- Et foreløpig førerkort eller førerkortbevis kan ikke brukes til kjøring over landegrenser.
- Midlertidige erstatningsdokumenter anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land.
- Ved flytting gjelder reisemålets egen førerkortprosess.
Kilder
Førerkortets og forsikringens gyldighet i EU
- Utgiver
- EU / Your Europe
- Kildens avgrensning
- Fulle EU-utstedte førerkort; besøksregler, ikke nye førerrettigheter
- Kilden sjekket
- Kildedato
Gyldig utenlandsk motorsykkelførerkort: dokumenter og bosted
Et motorsykkelførerkort fra utenfor EØS må fortsatt være gyldig i utstederlandet og må ikke være byttet inn i et svensk førerkort. Innehaveren må normalt ikke ha vært folkeregistrert i Sverige i mer enn ett år; førerkort fra Storbritannia og Færøyene har et eget unntak. Hvis førerkortet verken følger den nasjonale førerkortmodellen fra 1949 eller 1968 og ikke er på engelsk, tysk eller fransk, må du ha med en bekreftet oversettelse til engelsk, tysk, fransk, svensk, dansk eller norsk. Et førerkort uten fotografi krever også legitimasjon med bilde. Svenske alderskrav og eventuelt tap av førerrett gjelder fortsatt.
- Jurisdiksjon
- Sverige
- Hvem og hva dette dekker
- Gyldig motorsykkelførerkort fra utenfor EØS; svenske vilkår for dokumenter, alder, folkeregistrering og førerrett.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Førerkortet er gyldig i utstederlandet og ikke byttet inn i et svensk førerkort.
- Normalt ikke mer enn ett år med svensk folkeregistrering; unntak for Storbritannia/Færøyene og innvilgede dispensasjoner er separate.
- Anerkjent nasjonal 1949-/1968-modell, førerkorttekst på engelsk/tysk/fransk eller den angitte bekreftede oversettelsen.
- Legitimasjon med bilde hvis førerkortet mangler fotografi; svensk minstealder for klassen.
Dekkes ikke av dette funnet
- Et inndratt eller beslaglagt svensk førerkort kan ikke omgås med et utenlandsk førerkort.
- Ettårsperioden gjelder folkeregistrering, ikke ankomstdatoen for en vanlig ferie.
- Ikke utled anerkjennelse av utenlandske internasjonale førerkort bare fra modellene Sverige selv utsteder.
Kilder
Utenlandsk førerkort i Sverige
- Utgiver
- Sveriges Transportstyrelsen
- Kildens avgrensning
- Sverige; gyldighet for førerkort fra utenfor EØS, ettårsperiode fra folkeregistrering og unntak for Storbritannia/Færøyene; krav til modell, språk, oversettelse og legitimasjon med bilde.
- Kilden sjekket
- Kildedato
Finland
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
Bensiini 95 E10 og 98 E5
Neste kaller bensinen Futura 95 E10 og Futura 98 E5, med maksimalt henholdsvis 10 % og 5 % etanol.
- Jurisdiksjon
- Finland; Neste Futura: bensinprodukter
- Hvem og hva dette dekker
- Bensinmotorsykler: følg produsentens krav til oktantall og etanol.
- Sjekket
Kilder
- Utgiver
- Neste Finland
- Kildens avgrensning
- Finland; Neste Futura: bensinprodukter
- Kilden sjekket
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
Ingen finske vei- eller broavgifter
Finland har ingen bomveier eller betalingsbroer. Ferger og andre transporttjenester kan ha egne billettpriser; kontroller operatøren for overfarten.
- Jurisdiksjon
- Finland
- Hvem og hva dette dekker
- Vei- og broreiser
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Ingen vei- eller broavgifter.
Kilder
Ingen finske vei- eller broavgifter
- Utgiver
- Visit Finland / Business Finland
- Kildens avgrensning
- Finland; vei- og broavgifter
- Kilden sjekket
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
Stopp før skjulte gangfelt
Stopp selv før du passerer et kjøretøy eller en trikk som står foran et gangfelt, med mindre en trafikkøy eller et tomt felt skiller dere. Ved annet hindret utsyn: senk farten og stopp ved behov.
- Jurisdiksjon
- Finland
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler.
- Sjekket
Kilder
729/2018, 27 — Stopp før skjulte gangfelt
- Utgiver
- Finnish Ministry of Justice, Finlex
- Kildens avgrensning
- Finland — Stopp før skjulte gangfelt
- Kilden sjekket
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
Finland: fortau og sykkelplasser
Finlands trafikksikkerhetsmyndighet sier at motorsykler ikke kan parkere på fortau, gang- eller sykkelveier eller på sykkelparkeringsplasser. Motorsykler trenger ingen parkeringsskive eller ankomsttid, men de oppgitte tidsgrensene gjelder fortsatt.
- Jurisdiksjon
- Finland · nasjonal trafikkveiledning
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler; angitt område og lokale skilt gjelder.
- Sjekket
Kilder
Parker trygt: motorsykkelparkering
- Utgiver
- Finsk Trafikksikkerhetsråd / Liikenneturva
- Kildens avgrensning
- Finland · nasjonal trafikkveiledning
- Kilden sjekket
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
Godkjente hjelmer for begge
Føreren og passasjeren må bruke typegodkjente, riktig festede vernehjelmer.
- Jurisdiksjon
- Finland
- Hvem og hva dette dekker
- Fører og passasjer på vanlige motorsykler.
- Sjekket
Kilder
Nesten alle motorsyklister bruker hjelm
- Utgiver
- Finnish Road Safety Council (Liikenneturva)
- Kildens avgrensning
- Finland; fører- og passasjerhjelmer; forklaring fra nasjonalt trafikksikkerhetsråd.
- Kilden sjekket
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Gyldig fullt EU-motorsykkelførerkort
Et gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort anerkjennes i hele EU, også et EU-førerkort som er oppnådd ved innbytte av et førerkort fra et land utenfor EU. Klassen må dekke motorsykkelen, og førerkortet må fortsatt være gyldig; reisemålets minstealder gjelder. Du kan ikke kjøre over landegrenser med et foreløpig førerkort eller førerkortbevis. Et midlertidig dokument som erstatter et mistet eller stjålet førerkort, anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land. Ved flytting gjelder reisemålets egne førerkortregler.
- Jurisdiksjon
- Finland
- Hvem og hva dette dekker
- Gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort; besøkende; motorsykkelklasse, gyldighet og reisemålets minstealder gjelder
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Det fulle EU-utstedte førerkortet må være gyldig.
- Førerkortklassen må dekke motorsykkelen.
- Du må oppfylle reisemålets minstealder for motorsykkelklassen.
Dekkes ikke av dette funnet
- Et foreløpig førerkort eller førerkortbevis kan ikke brukes til kjøring over landegrenser.
- Midlertidige erstatningsdokumenter anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land.
- Ved flytting gjelder reisemålets egen førerkortprosess.
Kilder
Førerkortets og forsikringens gyldighet i EU
- Utgiver
- EU / Your Europe
- Kildens avgrensning
- Fulle EU-utstedte førerkort; besøksregler, ikke nye førerrettigheter
- Kilden sjekket
- Kildedato
Konvensjonsførerkort: klasse og oversettelse
Gyldige motorsykkelførerkort fra stater som er parter i konvensjonene av 1949/1968, Hongkong, Macao eller Taiwan anerkjennes på det finske fastlandet. Bruk et førerkort etter konvensjonsmodellen, tilsvarende opplysninger med latinske tegn, eller originalen sammen med et tilhørende internasjonalt konvensjonsførerkort eller en offisiell finsk/svensk oversettelse.
- Jurisdiksjon
- Finland
- Hvem og hva dette dekker
- Gyldig motorsykkelførerkort ervervet da innehaveren ikke hadde vanlig bosted i Finland; finsk minstealder for klassen og helsekrav.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Ha med legitimasjon med bilde hvis førerkortet mangler fotografi.
- Den separate perioden for bosatte er to år fra folkeregistrering og slutter tidligere hvis førerkortet utløper.
- Hold originalførerkortet gyldig i utstederstaten og motorsykkelklassen gyldig; oppfyll finske alders- og helsekrav.
Dekkes ikke av dette funnet
- Åland har egne anerkjennelsesregler.
- Et førerkort som først ble utstedt mens innehaveren hadde vanlig bosted i Finland, kvalifiserer ikke.
Kilder
Førerkortlov 386/2011, §§60–61
- Utgiver
- Finlands justisdepartement, Finlex
- Kildens avgrensning
- Det finske fastlandet; ordninger for utenlandske førerkort fra konvensjonsstater og andre anerkjente stater
- Kilden sjekket
- Kildedato
Kjøring i Finland med utenlandsk førerkort
- Utgiver
- Finlands transport- og kommunikasjonsmyndighet Traficom
- Kildens avgrensning
- Finland; utenlandske motorsykkelførerkort og dokumentanerkjennelse
- Kilden sjekket
- Kildedato
Motorsykkelførerkort fra andre anerkjente stater: ett år
Andre stater som Finland anerkjenner, kan utstede gyldige førerkort tilsvarende A1/A2/A for det finske fastlandet. Perioden er ett år fra ankomst, eller fra folkeregistrering hvis innehaveren registreres. Bruk tilsvarende modell/tydelige opplysninger med latinske tegn eller en autorisert/pålitelig oversettelse; hold originalen gyldig.
- Jurisdiksjon
- Finland
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykkelførerkort fra en annen anerkjent stat, utstedt før vanlig bosted i Finland; finske alders- og helsekrav.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Godkjente oversettelsesspråk: finsk, svensk, norsk, dansk, engelsk, tysk eller fransk.
- Ha med legitimasjon med bilde hvis førerkortet mangler fotografi.
- Bruk i høyst ett år fra ankomst, eller fra folkeregistrering hvis innehaveren registreres.
- Førerkortet må være utstedt da innehaveren ikke hadde vanlig bosted i Finland.
Dekkes ikke av dette funnet
- Åland og førerkort fra stater Finland ikke anerkjenner, faller utenfor denne ordningen.
Kilder
Førerkortlov 386/2011, §§60–61
- Utgiver
- Finlands justisdepartement, Finlex
- Kildens avgrensning
- Det finske fastlandet; ordninger for utenlandske førerkort fra konvensjonsstater og andre anerkjente stater
- Kilden sjekket
- Kildedato
Kjøring i Finland med utenlandsk førerkort
- Utgiver
- Finlands transport- og kommunikasjonsmyndighet Traficom
- Kildens avgrensning
- Finland; utenlandske motorsykkelførerkort og dokumentanerkjennelse
- Kilden sjekket
- Kildedato
Polen
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
Benzyna 95 E10; premium 98/100 E5
Polens departement beskriver bensin 95 som E10 og premium 98/100 som E5. Bekreft E10-godkjenning for motorsykkelmodellen din.
- Jurisdiksjon
- Polen; offisiell E10-informasjon
- Hvem og hva dette dekker
- Bensinmotorsykler: følg produsentens krav til oktantall og etanol.
- Sjekket
Kilder
- Utgiver
- Polens klima- og miljødepartement
- Kildens avgrensning
- Polen; offisiell E10-informasjon
- Kilden sjekket
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
To statlige motorveistrekninger er gratis
Motorsykler betaler ikke på GDDKiAs A2 Konin–Stryków eller A4 Wrocław–Sośnica. Ikke overfør fritaket til andre motorveistrekninger eller private konsesjoner.
- Jurisdiksjon
- To navngitte GDDKiA-strekninger
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler
- Sjekket
- Gjeldende fra
Vilkår og forbehold
- A2 Konin–Stryków: Motorsykler betaler ikke denne avgiften.
- A4 Wrocław–Sośnica: Motorsykler betaler ikke denne avgiften.
Kilder
To statlige motorveistrekninger er gratis
- Utgiver
- Polish National Revenue Administration / e-TOLL
- Kildens avgrensning
- Polen; GDDKiAs A2 Konin–Stryków og A4 Wrocław–Sośnica
- Kilden sjekket
- Kildedato
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
Hold redningskorridoren fri
Vanlige motorsykler kan ikke bruke redningskorridoren mellom kjørefeltene. Den er for prioritetskjøretøy og autoriserte veiforvaltnings- eller veihjelpskjøretøy som deltar i redningsarbeid.
- Jurisdiksjon
- Polen
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler.
- Sjekket
Kilder
9(2)–(4) — Hold redningskorridoren fri
- Utgiver
- Polish Sejm, official legislation API
- Kildens avgrensning
- Polen — Hold redningskorridoren fri
- Kilden sjekket
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
Polen: betinget fortauparkering
Polen tillater en motorsykkel å parkere helt på en fotgjengervei ved kanten av kjørebanen hvis det ikke gjelder stopp eller parkeringsforbud og fotgjengere ikke hindres.
- Jurisdiksjon
- Polen · nasjonale veiregler
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler; angitt område og lokale skilt gjelder.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- La minst 1,5 meter være uhindret for fotgjengere.
Kilder
Polens veitrafikklov, artikkel 47
- Utgiver
- Polsk offisielt juridisk informasjonssystem / ELI
- Kildens avgrensning
- Polen · nasjonale veiregler
- Kilden sjekket
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
Hjelmer etter tekniske krav
Føreren og passasjeren må bruke vernehjelmer som oppfyller de tekniske kravene.
- Jurisdiksjon
- Polen
- Hvem og hva dette dekker
- Vanlige motorsykler.
- Sjekket
Dekkes ikke av dette funnet
- Motorsykler med fabrikkmonterte sikkerhetsbelter er unntatt.
Kilder
- Utgiver
- Polish Government legislation portal
- Kildens avgrensning
- Polen; Vegtrafikkloven artikkel 40(1)–(3), offisiell konsolidert tekst 2024.
- Kilden sjekket
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Gyldig fullt EU-motorsykkelførerkort
Et gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort anerkjennes i hele EU, også et EU-førerkort som er oppnådd ved innbytte av et førerkort fra et land utenfor EU. Klassen må dekke motorsykkelen, og førerkortet må fortsatt være gyldig; reisemålets minstealder gjelder. Du kan ikke kjøre over landegrenser med et foreløpig førerkort eller førerkortbevis. Et midlertidig dokument som erstatter et mistet eller stjålet førerkort, anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land. Ved flytting gjelder reisemålets egne førerkortregler.
- Jurisdiksjon
- Polen
- Hvem og hva dette dekker
- Gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort; besøkende; motorsykkelklasse, gyldighet og reisemålets minstealder gjelder
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Det fulle EU-utstedte førerkortet må være gyldig.
- Førerkortklassen må dekke motorsykkelen.
- Du må oppfylle reisemålets minstealder for motorsykkelklassen.
Dekkes ikke av dette funnet
- Et foreløpig førerkort eller førerkortbevis kan ikke brukes til kjøring over landegrenser.
- Midlertidige erstatningsdokumenter anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land.
- Ved flytting gjelder reisemålets egen førerkortprosess.
Kilder
Førerkortets og forsikringens gyldighet i EU
- Utgiver
- EU / Your Europe
- Kildens avgrensning
- Fulle EU-utstedte førerkort; besøksregler, ikke nye førerrettigheter
- Kilden sjekket
- Kildedato
Utenlandsk motorsykkelførerkort: konvensjoner og avtaler
Utenom ordningene for EU/EØS og Sveits anerkjenner polsk lov et internasjonalt førerkort etter Genèvekonvensjonen av 1949, eller et nasjonalt eller internasjonalt førerkort etter Wienkonvensjonen av 1968, for kjøretøyklassene dokumentet dekker. Den generelle konvensjonsordningen varer i seks måneder fra starten på et fast eller midlertidig opphold. Hold det nasjonale motorsykkelførerkortet gyldig og ha det med sammen med det internasjonale. Andre internasjonale avtaler kan anerkjenne nasjonale førerkort på egne vilkår; ikke anta at alle utenlandske nasjonale førerkort eller alle konvensjonsmodeller følger samme ordning.
- Jurisdiksjon
- Polen
- Hvem og hva dette dekker
- Gyldige utenlandske motorsykkelførerkort eller internasjonale førerkort som oppfyller Polens konvensjonsvilkår eller en relevant internasjonal avtale; gyldighet for EU/EØS/Sveits anerkjennes separat.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Internasjonalt førerkort etter Genèvekonvensjonen av 1949, nasjonalt eller internasjonalt førerkort etter Wienkonvensjonen av 1968, eller nasjonalt førerkort etter en relevant internasjonal avtale.
- Førerrett for motorsykkelen og gyldig førerkort.
- Generell konvensjonsordning: seks måneder fra starten på et fast eller midlertidig opphold.
- Ha det underliggende nasjonale førerkortet med sammen med det internasjonale.
Dekkes ikke av dette funnet
- Et førerkort eller internasjonalt førerkort som bare gjelder bil, gir ikke førerrett for motorsykkel.
- EU/EØS/Sveits og andre avtaleordninger har egne gyldighetsregler.
- Et førerkort etter 1926-konvensjonen er ikke oppført i denne generelle lovfestede konvensjonsordningen.
Kilder
Førerloven: konsoliderte regler om anerkjennelse av utenlandske førerkort
- Utgiver
- Polen, Sejmens kanselli
- Kildens avgrensning
- Gjeldende konsolidert tekst datert 1. oktober 2026, med endringer til og med 2026 post 982. Artiklene 4, 5 og 5a anerkjenner internasjonalt 1949-førerkort, nasjonalt/internasjonalt 1968-førerkort og andre avtaleordninger; konvensjonens seksmånedersperiode starter med fast eller midlertidig opphold.
- Kilden sjekket
- Kildedato
Kroatia
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
Eurosuper 95 og 100
INA oppgir bensinene Eurosuper 95 Class Plus, 95 Class Plus Premium og 100 Class Plus Premium. Eurodizel er diesel; les etanolmerkingen på pumpen.
- Jurisdiksjon
- Kroatia; INA: bensinprodukter
- Hvem og hva dette dekker
- Bensinmotorsykler: følg produsentens krav til oktantall og etanol.
- Sjekket
Kilder
- Utgiver
- INA
- Kildens avgrensning
- Kroatia; INA: bensinprodukter
- Kilden sjekket
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
HAC-motorsykkelklasse IA
HAC bruker klasse IA for motorsykler, trehjulinger og firehjulinger; tilhenger flytter kjøretøy i I/IA til klasse II. Betal med kontanter, godkjent kort eller ENC på dette nettet.
- Jurisdiksjon
- HACs motorveinett
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler og nevnte konfigurasjoner
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Motorsykkel: IA
- med tilhenger: II.
Kilder
- Utgiver
- Hrvatske autoceste (HAC)
- Kildens avgrensning
- Kroatia; HACs motorveiklasser
- Kilden sjekket
HAC: betaling av motorveiavgifter
- Utgiver
- Hrvatske autoceste (HAC)
- Kildens avgrensning
- Kroatia; HACs bomnett
- Kilden sjekket
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
Nok plass til passering
Passering av bevegelig eller stillestående trafikk krever nok veiplass uten å hindre møtende kjøretøy eller sette andre i fare. Motorsykkelens smidighet opphever ikke vilkårene.
- Jurisdiksjon
- Kroatia
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler.
- Sjekket
Kilder
- Utgiver
- Croatian Ministry of Interior
- Kildens avgrensning
- Kroatia — Nok plass til passering
- Kilden sjekket
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
Kroatia: fortauparkering krever skilt
Kroatisk politi forklarer at fortausparkering kun er tillatt der et trafikkskilt tillater det. Gangpassasjen skal oppfylle minimumsbredden og må ikke løpe langs kjørebanekanten.
- Jurisdiksjon
- Kroatia · nasjonal regel forklart av politiet
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler; angitt område og lokale skilt gjelder.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- La fotgjengere ha en fri passasje med minst 1.6 m bredde.
Kilder
Riktig stans og parkering av kjøretøy
- Utgiver
- Det kroatiske innenriksdepartementet / Osijek-Baranja-politiet
- Kildens avgrensning
- Kroatia · nasjonal regel forklart av politiet
- Kilden sjekket
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
Godkjente, riktig festede hjelmer
På veier må føreren og passasjeren bruke foreskrevne, godkjente og riktig festede vernehjelmer.
- Jurisdiksjon
- Kroatia
- Hvem og hva dette dekker
- Vanlige motorsykler; fører og passasjer.
- Sjekket
Kilder
Foreskriver loven hjelm på motorsykkel eller sykkel?
- Utgiver
- Croatian Ministry of the Interior
- Kildens avgrensning
- Kroatia; innenriksdepartementets forklaring av Trafikksikkerhetsloven artikkel 114.
- Kilden sjekket
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Gyldig fullt EU-motorsykkelførerkort
Et gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort anerkjennes i hele EU, også et EU-førerkort som er oppnådd ved innbytte av et førerkort fra et land utenfor EU. Klassen må dekke motorsykkelen, og førerkortet må fortsatt være gyldig; reisemålets minstealder gjelder. Du kan ikke kjøre over landegrenser med et foreløpig førerkort eller førerkortbevis. Et midlertidig dokument som erstatter et mistet eller stjålet førerkort, anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land. Ved flytting gjelder reisemålets egne førerkortregler.
- Jurisdiksjon
- Kroatia
- Hvem og hva dette dekker
- Gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort; besøkende; motorsykkelklasse, gyldighet og reisemålets minstealder gjelder
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Det fulle EU-utstedte førerkortet må være gyldig.
- Førerkortklassen må dekke motorsykkelen.
- Du må oppfylle reisemålets minstealder for motorsykkelklassen.
Dekkes ikke av dette funnet
- Et foreløpig førerkort eller førerkortbevis kan ikke brukes til kjøring over landegrenser.
- Midlertidige erstatningsdokumenter anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land.
- Ved flytting gjelder reisemålets egen førerkortprosess.
Kilder
Førerkortets og forsikringens gyldighet i EU
- Utgiver
- EU / Your Europe
- Kildens avgrensning
- Fulle EU-utstedte førerkort; besøksregler, ikke nye førerrettigheter
- Kilden sjekket
- Kildedato
Utenlandsk motorsykkelførerkort: gjensidig besøksanerkjennelse
En utenlandsk besøkende, eller en kroatisk statsborger som bor i utlandet og besøker Kroatia, kan kjøre med et gyldig utenlandsk førerkort utstedt av kompetent utenlandsk myndighet når gjensidighet gjelder. Kroatias innenriksdepartement sier at internasjonalt førerkort ikke kreves for denne ordningen. Førerkortet må dekke motorsykkelen. Personer med innvilget midlertidig eller varig opphold i Kroatia, og kroatiske statsborgere som flytter tilbake, har en egen ettårsregel for innbytte regnet fra innreise.
- Jurisdiksjon
- Kroatia
- Hvem og hva dette dekker
- Utenlandske besøkende og kroatiske statsborgere bosatt i utlandet; gyldig førerkort fra kompetent myndighet; gjensidighet og førerrett for motorsykkel.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Gyldig utenlandsk førerkort utstedt av kompetent myndighet.
- Gjensidighet for besøksordningen.
- Motorsykkelklassen dekker den planlagte motorsykkelen.
Dekkes ikke av dette funnet
- Internasjonalt førerkort kreves ikke etter den angitte gjensidige ordningen for nasjonale førerkort.
- Ettårsregelen for innbytte ved innvilget midlertidig/varig opphold eller tilbakeflytting er separat.
Kilder
Førerkort: spørsmål om utenlandske og internasjonale førerkort
- Utgiver
- Kroatias innenriksdepartement
- Kildens avgrensning
- Kroatia; gjensidig anerkjennelse av besøkendes nasjonale førerkort uten IDP; separate ettårsregler for innbytte ved innvilget opphold eller tilbakeflytting; behandling av EØS-førerkort.
- Kilden sjekket
Slovakia
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
Benzín EVO 95 E10
Slovnaft merker EVO 95-bensin E10. Bekreft at motorsykkelen godtar både E10 og angitt oktantall.
- Jurisdiksjon
- Slovakia; Slovnaft EVO 95
- Hvem og hva dette dekker
- Bensinmotorsykler: følg produsentens krav til oktantall og etanol.
- Sjekket
Kilder
- Utgiver
- Slovnaft
- Kildens avgrensning
- Slovakia; Slovnaft EVO 95
- Kilden sjekket
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
Solomotorsykler trenger ingen slovakisk vignett
Slovakias e-vignettplikt gjelder tosporede kjøretøy. En ensporet solomotorsykkel trenger ingen vignett; kontroller særskilt klassifisering av sidevogn, trehjuling eller annen konfigurasjon.
- Jurisdiksjon
- Slovakia
- Hvem og hva dette dekker
- Ensporede solomotorsykler
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Bare ensporede solomotorsykler.
Kilder
Solomotorsykler trenger ingen slovakisk vignett
- Utgiver
- Slovak National Motorway Company (NDS)
- Kildens avgrensning
- Slovakia; motorvei- og ekspressveistrekninger med e-vignett
- Kilden sjekket
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
Hold redningskorridoren fri
I saktegående eller stillestående motorveikøer skal redningskorridoren mellom feltet lengst til venstre og nabofeltet holdes fri. Vanlige motorsykler kan ikke bruke den for å passere køen.
- Jurisdiksjon
- Slovakia
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler.
- Sjekket
Kilder
8/2009, 10(11) — Hold redningskorridoren fri
- Utgiver
- Slovak Ministry of Justice, Slov-Lex
- Kildens avgrensning
- Slovakia — Hold redningskorridoren fri
- Kilden sjekket
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
Slovakia: unntak for motorsykkelfortau
Bratislavas kommunale politi forklarer at motorsykler beholder et unntak for fortauparkering etter at bilparkeringsregelen ble endret. En sammenhengende uhindret gangpassasje skal bestå.
- Jurisdiksjon
- Slovakia · nasjonal regel forklart av Bratislava kommunale politi
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler; angitt område og lokale skilt gjelder.
- Sjekket
- Gjeldende fra
Vilkår og forbehold
- Hold minst 1,5 m kontinuerlig fri for fotgjengere.
Kilder
- Utgiver
- Bratislava kommunale politi
- Kildens avgrensning
- Slovakia · nasjonal regel forklart av Bratislava kommunale politi
- Kilden sjekket
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
Ta med førstehjelpssett for motorsykkel
Kjøretøy L3e–L5e og L7e må ha førstehjelpssett. Utenlandsregistrerte motorsykler kan bruke et sett gyldig i registreringslandet. Motorsykkelhjelmer må være UNECE R22-godkjente.
- Jurisdiksjon
- Slovakia
- Hvem og hva dette dekker
- Oppførte kjøretøy i L-klasser.
- Sjekket
Kilder
Forskrift 134/2018 §§22,25: motorsykkelutstyr
- Utgiver
- Slovak Ministry of Transport / Slov-Lex
- Kildens avgrensning
- Slovakia; forskrift 134/2018 §§22(6),25(1)(d),25(4); klasser L3e–L5e og L7e.
- Kilden sjekket
- Kildedato
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Gyldig fullt EU-motorsykkelførerkort
Et gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort anerkjennes i hele EU, også et EU-førerkort som er oppnådd ved innbytte av et førerkort fra et land utenfor EU. Klassen må dekke motorsykkelen, og førerkortet må fortsatt være gyldig; reisemålets minstealder gjelder. Du kan ikke kjøre over landegrenser med et foreløpig førerkort eller førerkortbevis. Et midlertidig dokument som erstatter et mistet eller stjålet førerkort, anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land. Ved flytting gjelder reisemålets egne førerkortregler.
- Jurisdiksjon
- Slovakia
- Hvem og hva dette dekker
- Gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort; besøkende; motorsykkelklasse, gyldighet og reisemålets minstealder gjelder
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Det fulle EU-utstedte førerkortet må være gyldig.
- Førerkortklassen må dekke motorsykkelen.
- Du må oppfylle reisemålets minstealder for motorsykkelklassen.
Dekkes ikke av dette funnet
- Et foreløpig førerkort eller førerkortbevis kan ikke brukes til kjøring over landegrenser.
- Midlertidige erstatningsdokumenter anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land.
- Ved flytting gjelder reisemålets egen førerkortprosess.
Kilder
Førerkortets og forsikringens gyldighet i EU
- Utgiver
- EU / Your Europe
- Kildens avgrensning
- Fulle EU-utstedte førerkort; besøksregler, ikke nye førerrettigheter
- Kilden sjekket
- Kildedato
Utenlandsk motorsykkelførerkort: anerkjente konvensjonsdokumenter
Slovakia anerkjenner gyldige nasjonale førerkort utstedt av en stat som er part i Genèvekonvensjonen av 1949 eller Wienkonvensjonen av 1968, samt gyldige internasjonale konvensjonsførerkort: et 1949-førerkort må være innen ett år etter utstedelse, og et 1968-førerkort innen tre år. Ved bruk av et internasjonalt 1968-førerkort må du ha med det tilhørende gyldige nasjonale førerkortet fra samme land som utstedte det internasjonale. Behold motorsykkelklassen og oppfyll Slovakias minstealder for klassen. Innehavere av konvensjonsførerkort fra utenfor EØS som får eller registrerer bosted, må søke om innbytte innen 60 dager etter 185 dager med dette bostedet; dette er en egen prosess for bosatte.
- Jurisdiksjon
- Slovakia
- Hvem og hva dette dekker
- Gyldige utenlandske motorsykkelførerkort fra en EØS-stat eller en anerkjent konvensjonsstat, eller gyldige internasjonale konvensjonsførerkort; slovakiske klasser og alderskrav gjelder.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Nasjonalt førerkort utstedt av en stat som er part i Genève-/Wienkonvensjonen, eller et kvalifiserende internasjonalt 1949-/1968-førerkort.
- Internasjonalt 1949-førerkort innen ett år etter utstedelse; 1968-førerkort innen tre år og sammen med et gyldig nasjonalt førerkort fra samme utstederland.
- Motorsykkelklasse og slovakisk minstealder for klassen.
- Bosatte konvensjonsførerkortinnehavere fra utenfor EØS: søknad om innbytte innen 60 dager etter 185 dager fra innvilgelse eller registrering av bosted.
Dekkes ikke av dette funnet
- Rent nasjonale kjøretøytillatelser på et EØS-førerkort blir ikke internasjonalt anerkjente klasser.
- Et 1926-førerkort er ikke oppført i den generelle lovfestede ordningen for internasjonale førerkort.
- Bosteds-/innbytteprosessen er atskilt fra dokumentets utløpsdato.
Kilder
Veitrafikkloven: utenlandske førerkort og internasjonale konvensjonsførerkort
- Utgiver
- Slovakia, Slov-Lex
- Kildens avgrensning
- Gjeldende tidsversjon fra 1. oktober til 30. november 2026, §§102–104. Anerkjenner nasjonale Genève-/Wienførerkort, internasjonale 1949-førerkort innen ett år og 1968-førerkort innen tre år; 1968 krever gyldig nasjonalt førerkort fra samme utstederland. Bosatte søker om innbytte innen 60 dager etter 185 dager med innvilget/registrert bosted.
- Kilden sjekket
- Kildedato
Ungarn
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
Motorbenzin 95 E10 og premium 100
MOL beskriver sin ungarske 95-bensin som E10. Premiumblandingen med 100 RON bruker ETBE og beskrives som etanolfri; dette gjelder leverandørens produkt.
- Jurisdiksjon
- Ungarn; MOL: bensinprodukter
- Hvem og hva dette dekker
- Bensinmotorsykler: følg produsentens krav til oktantall og etanol.
- Sjekket
Kilder
- Utgiver
- MOL Group
- Kildens avgrensning
- Ungarn; MOL: bensinprodukter
- Kilden sjekket
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
Velg den ungarske motorsykkelvignetten
Bruk D1M for motorsykkel-e-vignetter for én dag, ti dager eller en måned; årsprodukter bruker D1. Kjøp før innkjøring: kjøp samme dag dekker ikke tidligere kjøring.
- Jurisdiksjon
- Ungarn
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykkel-e-vignetter
- Sjekket
- Gjeldende fra
Vilkår og forbehold
- Korttidsprodukter: D1M
- årsprodukter: D1.
- Kjøp samme dag gjelder fra kjøpstidspunktet.
Kilder
Velg den ungarske motorsykkelvignetten
- Utgiver
- National Mobile Payments Plc.
- Kildens avgrensning
- Ungarn; e-vignettprodukter 2026
- Kilden sjekket
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
To hjul i stillestående trafikk
Tohjulede motorsykler og mopeder kan kjøre frem ved siden av eller mellom kjøretøy som står av trafikkmessige grunner, med nok plass og uten å hindre kjøretøy som varsler retningsendring.
- Jurisdiksjon
- Ungarn
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Trafikken må stå stille.
- Bare to hjul.
Kilder
KRESZ 36(12) — To hjul i stillestående trafikk
- Utgiver
- Hungarian Police
- Kildens avgrensning
- Ungarn — To hjul i stillestående trafikk
- Kilden sjekket
- Kildedato
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
Ungarn: unntak for tohjuls fortau
Ungarn tillater tohjulede motorsykler å stoppe eller parkere på fortau uten et skilt som uttrykkelig tillater det, forutsatt at de resterende betingelsene er oppfylt. Andre parkeringsforbud gjelder fortsatt.
- Jurisdiksjon
- Ungarn · nasjonale veiregler
- Hvem og hva dette dekker
- Kun tohjulede motorsykler.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Opptar ikke mer enn halvparten av fortauets bredde.
- La det være minst 1,5 meter fri for fotgjengere.
- Aksellast må ikke overstige 1000 kg.
Kilder
- Utgiver
- Ungarsk nasjonal lovgivningsdatabase / Nemzeti Jogszabálytár
- Kildens avgrensning
- Ungarn · nasjonale veiregler
- Kilden sjekket
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
Hjelmplikt og råd om klær
Hjelm er påbudt ved motorsykkelkjøring. Beskyttende kjøreklær, motorsykkelstøvler og hansker anbefales.
- Jurisdiksjon
- Ungarn
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykkelkjøring på vei.
- Sjekket
Kilder
- Utgiver
- Hungarian Police
- Kildens avgrensning
- Ungarn; politiforklaring som skiller hjelmplikt fra råd om klær.
- Kilden sjekket
- Kildedato
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Gyldig fullt EU-motorsykkelførerkort
Et gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort anerkjennes i hele EU, også et EU-førerkort som er oppnådd ved innbytte av et førerkort fra et land utenfor EU. Klassen må dekke motorsykkelen, og førerkortet må fortsatt være gyldig; reisemålets minstealder gjelder. Du kan ikke kjøre over landegrenser med et foreløpig førerkort eller førerkortbevis. Et midlertidig dokument som erstatter et mistet eller stjålet førerkort, anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land. Ved flytting gjelder reisemålets egne førerkortregler.
- Jurisdiksjon
- Ungarn
- Hvem og hva dette dekker
- Gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort; besøkende; motorsykkelklasse, gyldighet og reisemålets minstealder gjelder
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Det fulle EU-utstedte førerkortet må være gyldig.
- Førerkortklassen må dekke motorsykkelen.
- Du må oppfylle reisemålets minstealder for motorsykkelklassen.
Dekkes ikke av dette funnet
- Et foreløpig førerkort eller førerkortbevis kan ikke brukes til kjøring over landegrenser.
- Midlertidige erstatningsdokumenter anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land.
- Ved flytting gjelder reisemålets egen førerkortprosess.
Kilder
Førerkortets og forsikringens gyldighet i EU
- Utgiver
- EU / Your Europe
- Kildens avgrensning
- Fulle EU-utstedte førerkort; besøksregler, ikke nye førerrettigheter
- Kilden sjekket
- Kildedato
Kvalifiserende utenlandsk motorsykkelførerkort: modell eller oversettelse
Ungarn anerkjenner et gyldig kvalifiserende utenlandsk motorsykkelførerkort som oppfyller kravene til identitet, fotografi, underskrift og latinske tegn. Anerkjente ordninger omfatter førerkort etter konvensjonsmodellene fra 1949/1968 eller med tilsvarende klasser, et tilhørende internasjonalt konvensjonsførerkort når den nasjonale modellen eller klassene ikke samsvarer, eller en bekreftet ungarsk oversettelse som fastslår førerretten. Med mindre en internasjonal avtale bestemmer noe annet, varer den relevante ordningen for utenlandske førerkort fra utenfor EØS i ett år fra oppholdets start. Midlertidige førerkort og øvelsesførerkort er utelukket; bosteds- og innbytteregler er separate.
- Jurisdiksjon
- Ungarn
- Hvem og hva dette dekker
- Kvalifiserende gyldig utenlandsk motorsykkelførerkort etter Ungarns forskrift 326/2011 §17; dokument- og modell-/oversettelsesvilkår gjelder.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Identitetsopplysninger, fotografi, underskrift, utstedelses-/utløpsdato, dokumentnummer og utsteder; latinske tegn eller gjentatte opplysninger med latinske tegn.
- Kvalifiserende utsteder-/modell-/klasseordning etter 1949/1968, tilhørende internasjonalt konvensjonsførerkort eller den angitte ordningen med bekreftet ungarsk oversettelse.
- Normalt ett år fra oppholdets start for den angitte ordningen utenfor EØS, med mindre en avtale bestemmer noe annet.
- Gyldig førerrett for motorsykkel og tilhørende begrensninger.
Dekkes ikke av dette funnet
- Midlertidige førerkort og øvelsesførerkort er utelukket.
- Suspenderte, begrensede eller tilbakekalte EØS-førerkort anerkjennes ikke.
- Vanlig EØS-gyldighet og konkrete avtaleunntak er separate.
Kilder
Regjeringsforskrift 326/2011. (XII.28.)
- Utgiver
- Ungarns nasjonale lovdatabase (Nemzeti Jogszabálytár)
- Kilden sjekket
Romania
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
Benzină 95 E10
OMV MaxxMotion 95-bensin har minst 95 RON og maksimalt 10 volumprosent etanol.
- Jurisdiksjon
- Romania; OMV MaxxMotion 95
- Hvem og hva dette dekker
- Bensinmotorsykler: følg produsentens krav til oktantall og etanol.
- Sjekket
Kilder
OMV MaxxMotion 95: samsvarssertifikat
- Utgiver
- OMV Romania
- Kildens avgrensning
- Romania; OMV MaxxMotion 95
- Kilden sjekket
- Kildedato
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
TollRo og restriksjoner på raske veier
TollRo gjelder godskjøretøy over 3,5 tonn; vanlige reisemotorsykler faller utenfor. Motorveier og ekspressveier forbyr mopeder og kjøretøy som ikke kan overstige 50 km/t.
- Jurisdiksjon
- Romania
- Hvem og hva dette dekker
- Reisemotorsykler; mopeder
- Sjekket
- Gjeldende fra
Vilkår og forbehold
- TollRo: godskjøretøy over 3,5 tonn.
- Mopeder er forbudt.
- Kjøretøy må kunne overstige 50 km/t.
Kilder
- Utgiver
- Romanian National Road Infrastructure Administration (CNAIR)
- Kildens avgrensning
- Romania; TollRo fra 1. oktober 2026
- Kilden sjekket
Rumensk motorvei- og ekspressveiadgang
- Utgiver
- Romanian Government / Ministry of Justice Portal Legislativ
- Kildens avgrensning
- Romania; OUG195/2002 artikkel 74 nr. 1, motorveier og ekspressveier
- Kilden sjekket
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
Køer ved rødt og jernbane
Ikke kjør forbi en kjøretøyrekke som står ved rødt lys eller en jernbaneovergang. Raskere kjøring i et annet felt samme vei er en egen manøver under feltreglene.
- Jurisdiksjon
- Romania
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler.
- Sjekket
Kilder
OUG 195/2002, 45, 100(3)(a) — Køer ved rødt og jernbane
- Utgiver
- Romanian Ministry of Justice, Legislative Portal
- Kildens avgrensning
- Romania — Køer ved rødt og jernbane
- Kilden sjekket
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
Romania: merket fortaustillatelse
Romania forbyr bruk av fortau med stillestående kjøretøy med mindre skilt eller merking tillater det. Selv der det er tillatt, må den nødvendige fotgjengerbredden forbli tilgjengelig.
- Jurisdiksjon
- Romania · nasjonale veiregler
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler; angitt område og lokale skilt gjelder.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- La det være minst 1 m fri for fotgjengere.
Kilder
- Utgiver
- Rumensk justisdepartement/lovgivningsportal
- Kildens avgrensning
- Romania · nasjonale veiregler
- Kilden sjekket
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
Unntak fra utstyr som må medbringes
Motorsykkel- og mopedklassene AM, A1, A2 og A er unntatt fra den generelle plikten til førstehjelpssett, to reflekterende varseltrekanter og brannslukker.
- Jurisdiksjon
- Romania
- Hvem og hva dette dekker
- Oppførte motorsykkel- og mopedklasser.
- Sjekket
Kilder
Lov 82/2024: unntak fra medbrakt motorsykkelutstyr
- Utgiver
- Romanian Parliament / Ministry of Justice
- Kildens avgrensning
- Romania; lov 82/2024 erstatter Vegtrafikkforordning 195/2002 artikkel 8; klasser AM,A1,A2,A.
- Kilden sjekket
- Kildedato
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Gyldig fullt EU-motorsykkelførerkort
Et gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort anerkjennes i hele EU, også et EU-førerkort som er oppnådd ved innbytte av et førerkort fra et land utenfor EU. Klassen må dekke motorsykkelen, og førerkortet må fortsatt være gyldig; reisemålets minstealder gjelder. Du kan ikke kjøre over landegrenser med et foreløpig førerkort eller førerkortbevis. Et midlertidig dokument som erstatter et mistet eller stjålet førerkort, anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land. Ved flytting gjelder reisemålets egne førerkortregler.
- Jurisdiksjon
- Romania
- Hvem og hva dette dekker
- Gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort; besøkende; motorsykkelklasse, gyldighet og reisemålets minstealder gjelder
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Det fulle EU-utstedte førerkortet må være gyldig.
- Førerkortklassen må dekke motorsykkelen.
- Du må oppfylle reisemålets minstealder for motorsykkelklassen.
Dekkes ikke av dette funnet
- Et foreløpig førerkort eller førerkortbevis kan ikke brukes til kjøring over landegrenser.
- Midlertidige erstatningsdokumenter anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land.
- Ved flytting gjelder reisemålets egen førerkortprosess.
Kilder
Førerkortets og forsikringens gyldighet i EU
- Utgiver
- EU / Your Europe
- Kildens avgrensning
- Fulle EU-utstedte førerkort; besøksregler, ikke nye førerrettigheter
- Kilden sjekket
- Kildedato
Utenlandske førerkort: skill Wien- og Genèveordningene
Romania anerkjenner gyldige nasjonale motorsykkelførerkort fra parter i Wienkonvensjonen av 1968 og stater med gjensidighetsavtale. Kvalifiserende førerkort som bare omfattes av Genèvekonvensjonen av 1949 og ikke har et separat unntak, krever nasjonalt førerkort sammen med internasjonalt 1949-førerkort. En kommersiell oversettelse kan ikke gjøre et ellers ikke anerkjent førerkort gyldig.
- Jurisdiksjon
- Romania
- Hvem og hva dette dekker
- Utenlandske motorsykkelbesøkende; anerkjent utsteder-/dokumentordning, gyldig motorsykkelklasse og rumensk minstealder.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Minstealder for klassene: A1 16; A2 18; A 24, eller 20 etter to år med A2.
Dekkes ikke av dette funnet
- Innbytte for bosatte er separat; 90-dagersregelen for utenlandske kjøretøy er ikke en generell førerkortperiode for besøkende.
- Kontroller det separate unntaket med pass fra samme land før du behandler internasjonalt 1949-førerkort som obligatorisk.
Kilder
Veitrafikkforordning 195/2002, artiklene 20, 23 og 83
- Utgiver
- Romanias regjering / justisdepartementets Portal Legislativ
- Kildens avgrensning
- Romania; utenlandske nasjonale motorsykkelførerkort, IDP-krav og separat innbytte for bosatte
- Kilden sjekket
- Kildedato
Departementets forklaring av utenlandsk førerkortanerkjennelse etter artikkel 83
- Utgiver
- Romanias innenriksdepartement
- Kildens avgrensning
- Romania; offisiell tolkning av gjeldende Genève-/Wienregler for utenlandske førerkort
- Kilden sjekket
- Kildedato
Romanias ratifiserte Wienkonvensjon: artikkel 41 og vedlegg 7
- Utgiver
- Romanias statsråd / justisdepartementets Portal Legislativ
- Kildens avgrensning
- Romania; Wienmodeller for dokumenter innarbeidet gjennom veitrafikkforordningens artikkel 83
- Kilden sjekket
- Kildedato
Angitte statsborgere: nasjonalt førerkort og pass uten IDP
Statsborgere fra Australia, Canada, New Zealand eller USA med gyldig førerkort og pass utstedt av samme stat kan kjøre uten internasjonalt førerkort i seks måneder fra innreise til Romania. Chiles ordning med dokumenter fra samme stat varer i tre måneder. Førerkortet må dekke motorsykkelen.
- Jurisdiksjon
- Romania
- Hvem og hva dette dekker
- Statsborger fra den oppførte staten som har med statens gyldige nasjonale motorsykkelførerkort og pass; rumensk minstealder for klassen.
- Sjekket
- Gjeldende fra
Vilkår og forbehold
- Ha med både det gyldige nasjonale førerkortet og pass fra samme stat.
- Regn seks måneder for Australia/Canada/New Zealand/USA og tre måneder for Chile fra innreise.
- Innehaveren må være statsborger i den samme oppførte staten som utstedte både det gyldige nasjonale motorsykkelførerkortet og passet.
Dekkes ikke av dette funnet
- Statsborgerskap alene, et utenlandsk førerkort alene eller et pass fra en annen stat fastslår ikke dette unntaket.
Kilder
Regjeringsvedtak 795/2025: passbaserte unntak fra IDP-kravet
- Utgiver
- Romanias regjering / justisdepartementets Portal Legislativ
- Kildens avgrensning
- Romania; angitte statsborgere med nasjonalt førerkort og pass fra samme stat
- Kilden sjekket
- Kildedato
Veitrafikkforordning 195/2002, artiklene 20, 23 og 83
- Utgiver
- Romanias regjering / justisdepartementets Portal Legislativ
- Kildens avgrensning
- Romania; utenlandske nasjonale motorsykkelførerkort, IDP-krav og separat innbytte for bosatte
- Kilden sjekket
- Kildedato
Hellas
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
95 EKONOMY, Premium 98 og Racing 100
EKOs greske bensinsortiment oppgir 95 EKONOMY, Premium 98 og Racing 100. Diesel EKONOMY er diesel; les etanolmerkingen på valgt bensin.
- Jurisdiksjon
- Hellas; EKO: produktnavn
- Hvem og hva dette dekker
- Bensinmotorsykler: følg produsentens krav til oktantall og etanol.
- Sjekket
Kilder
- Utgiver
- EKO Hellas
- Kildens avgrensning
- Hellas; EKO: produktnavn
- Kilden sjekket
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
Motorsykkelbetaling på Attica Tollway
Attica Tollway belaster tohjulede motorsykler én gang ved innkjøring. Bemannede felt tar kontanter eller bankkort, unntatt Diners og American Express; e-PASS og kontokort bruker operatørens angitte felt.
- Jurisdiksjon
- Attica Tollway
- Hvem og hva dette dekker
- Tohjulede motorsykler
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Betal én gang ved innkjøring.
- Bemannede felt godtar ikke Diners og American Express.
Kilder
Motorsykkelbetaling på Attica Tollway
- Utgiver
- Nea Attiki Odos Concession S.A.
- Kildens avgrensning
- Hellas; Attica Tollway
- Kilden sjekket
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
Stillestående trafikk: 20 km/h
Passering mellom felt i samme retning gjelder tohjulede motorsykler og mopeder uten sidevogn. Bruk nærlys, gi forrang, hold trygg avstand og stopp ved behov.
- Jurisdiksjon
- Hellas
- Hvem og hva dette dekker
- To hjul; uten sidevogn.
- Sjekket
- Gjeldende fra
Vilkår og forbehold
- Maksimalt 20 km/h.
- Andre kjøretøy må stå stille.
- Veien må ha minst 2 kjørefelt per kjøreretning.
Kilder
5209/2025, 21(9)(b) — Stillestående trafikk: 20 km/h
- Utgiver
- Hellenic Republic; Government Gazette hosted by AADE
- Kildens avgrensning
- Hellas — Stillestående trafikk: 20 km/h
- Kilden sjekket
- Kildedato
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
Athen: merkede motorsykkelplasser
Athen tilbyr merkede parkeringsplasser eksklusivt for tohjulinger i sentrum og nabolag. Bruk disse skiltede plassene til å parkere lovlig og holde fotgjengerruter frie.
- Jurisdiksjon
- Athen · kommune
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler; angitt område og lokale skilt gjelder.
- Sjekket
Kilder
Egne parkeringsplasser for tohjulinger i Athen
- Utgiver
- Byen Athen
- Kildens avgrensning
- Athen · kommune
- Kilden sjekket
- Kildedato
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
Hjelmplikt gjelder passasjerer også
Føreren og passasjeren må bruke vernehjelm. Regelen gjelder også leiemotorsykler; føreren er ansvarlig for passasjerens hjelmbruk.
- Jurisdiksjon
- Hellas
- Hvem og hva dette dekker
- Vanlige motorsykler; fører og passasjer.
- Sjekket
Kilder
Ett år med håndheving av hjelmplikt
- Utgiver
- Hellenic Police
- Kildens avgrensning
- Hellas; politiforklaring av 8. juli 2026 om hjelmplikt etter lov 5209/2025.
- Kilden sjekket
- Kildedato
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Gyldig fullt EU-motorsykkelførerkort
Et gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort anerkjennes i hele EU, også et EU-førerkort som er oppnådd ved innbytte av et førerkort fra et land utenfor EU. Klassen må dekke motorsykkelen, og førerkortet må fortsatt være gyldig; reisemålets minstealder gjelder. Du kan ikke kjøre over landegrenser med et foreløpig førerkort eller førerkortbevis. Et midlertidig dokument som erstatter et mistet eller stjålet førerkort, anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land. Ved flytting gjelder reisemålets egne førerkortregler.
- Jurisdiksjon
- Hellas
- Hvem og hva dette dekker
- Gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort; besøkende; motorsykkelklasse, gyldighet og reisemålets minstealder gjelder
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Det fulle EU-utstedte førerkortet må være gyldig.
- Førerkortklassen må dekke motorsykkelen.
- Du må oppfylle reisemålets minstealder for motorsykkelklassen.
Dekkes ikke av dette funnet
- Et foreløpig førerkort eller førerkortbevis kan ikke brukes til kjøring over landegrenser.
- Midlertidige erstatningsdokumenter anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land.
- Ved flytting gjelder reisemålets egen førerkortprosess.
Kilder
Førerkortets og forsikringens gyldighet i EU
- Utgiver
- EU / Your Europe
- Kildens avgrensning
- Fulle EU-utstedte førerkort; besøksregler, ikke nye førerrettigheter
- Kilden sjekket
- Kildedato
Utenlandsk IDP, avtaleordning eller offisiell oversettelse
Personer uten bosted i Hellas kan bruke et anerkjent utenlandsk internasjonalt førerkort sammen med sitt gyldige nasjonale motorsykkelførerkort, eller en kvalifiserende ordning for nasjonale førerkort etter en ratifisert avtale. Hvis utstederen ikke utsteder internasjonale førerkort, krever det gyldige motorsykkelførerkortet en offisiell gresk/engelsk oversettelse. Dokumentklassen og gresk minstealder må stemme.
- Jurisdiksjon
- Hellas
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykkelbesøkende uten vanlig bosted i Hellas; relevant gyldig original førerrett.
- Sjekket
- Gjeldende fra
Vilkår og forbehold
- Gresk minstealder for klassene: A1 18, A2 20, A 24 eller 22 etter to år med A2.
- Ha med det gyldige nasjonale førerkortet sammen med det internasjonale; 1949-/1968-modellene er oppført i FIA-oversikten som den autoriserte utstederen lenker til.
Dekkes ikke av dette funnet
- Et internasjonalt førerkort utstedt i Hellas oppfyller ikke ordningen for utenlandske besøkende.
- 1926-modellen er ikke fastslått av de innhentede gjeldende kildene.
Kilder
Lov 5209/2025, artiklene 98 og 132
- Utgiver
- Den hellenske republikk; offisiell lovtidende publisert av AADE
- Kildens avgrensning
- Hellas; anerkjennelsesordninger for gyldige utenlandske motorsykkelførerkort og IDP
- Kilden sjekket
- Kildedato
Utenlandske førerkort i Hellas: rundskriv Δ30/Α3/76710
- Utgiver
- Hellas’ departement for infrastruktur og transport
- Kildens avgrensning
- Hellas; gjeldende anerkjennelse av utenlandske førerkort, oversettelser og alderskrav for motorsykkelklasser
- Kilden sjekket
- Kildedato
Hellas: informasjon om internasjonalt førerkort
- Utgiver
- FIA/AITs oversikt over internasjonale førerkort
- Kilden sjekket
Oppførte utenlandske motorsykkelførerkort: direkte anerkjennelse
Hellas anerkjenner direkte gyldige motorsykkelførerkort fra USA, Canada, Australia, Storbritannia, de britiske kronbesittelsene og Gibraltar under opphold. Behold relevant motorsykkelklasse og oppfyll greske alderskrav. Det gjeldende departementsrundskrivet krever offisiell gresk/engelsk oversettelse bare for opplysninger som ikke er på gresk eller engelsk.
- Jurisdiksjon
- Hellas
- Hvem og hva dette dekker
- De navngitte utenlandske motorsykkelførerkortene; besøkende innehavere; separate krav fra utleier/forsikring.
- Sjekket
- Gjeldende fra
Vilkår og forbehold
- Det gyldige nasjonale førerkortet må dekke motorsykkelen.
- Oppfyll gresk minstealder for klassen; bruk offisiell gresk/engelsk oversettelse hvis opplysningene ikke er på gresk eller engelsk.
Dekkes ikke av dette funnet
- En utleier kan ha egne dokumentkrav; et førerkort som bare gjelder bil, dekker ikke motorsykkel.
Kilder
Lov 5209/2025, artiklene 98 og 132
- Utgiver
- Den hellenske republikk; offisiell lovtidende publisert av AADE
- Kildens avgrensning
- Hellas; anerkjennelsesordninger for gyldige utenlandske motorsykkelførerkort og IDP
- Kilden sjekket
- Kildedato
Utenlandske førerkort i Hellas: rundskriv Δ30/Α3/76710
- Utgiver
- Hellas’ departement for infrastruktur og transport
- Kildens avgrensning
- Hellas; gjeldende anerkjennelse av utenlandske førerkort, oversettelser og alderskrav for motorsykkelklasser
- Kilden sjekket
- Kildedato
Sveitsisk motorsykkelførerkort: tolv måneder fra innreise
Ordningen for gjensidig førerkortanerkjennelse mellom Hellas og Sveits godtar et gyldig sveitsisk motorsykkelførerkort i tolv måneder fra innreise. Hold klassen og begrensningene gyldige og oppfyll greske alderskrav. Videre kjøring etter tolv måneder krever den relevante greske førerkortprosessen.
- Jurisdiksjon
- Hellas
- Hvem og hva dette dekker
- Gyldig sveitsisk motorsykkelførerkort brukt etter den bilaterale anerkjennelsesordningen.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Regn tolv måneder fra innreise.
Dekkes ikke av dette funnet
- Ikke bruk den sveitsiske tolvmånedersperioden på andre utenlandske førerkortordninger.
Kilder
Utenlandske førerkort i Hellas: rundskriv Δ30/Α3/76710
- Utgiver
- Hellas’ departement for infrastruktur og transport
- Kildens avgrensning
- Hellas; gjeldende anerkjennelse av utenlandske førerkort, oversettelser og alderskrav for motorsykkelklasser
- Kilden sjekket
- Kildedato
Lov 5209/2025, artiklene 98 og 132
- Utgiver
- Den hellenske republikk; offisiell lovtidende publisert av AADE
- Kildens avgrensning
- Hellas; anerkjennelsesordninger for gyldige utenlandske motorsykkelførerkort og IDP
- Kilden sjekket
- Kildedato
Irland
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
Blyfri bensin E10
Certa Ireland beskriver erstatningen for sin E5-bensin som E10. Les pumpemerkingen og bekreft motorsykkelens E10-godkjenning før fylling.
- Jurisdiksjon
- Irland; Certa: bensinprodukter
- Hvem og hva dette dekker
- Bensinmotorsykler: følg produsentens krav til oktantall og etanol.
- Sjekket
Kilder
- Utgiver
- Certa Irland
- Kildens avgrensning
- Irland; Certa: bensinprodukter
- Kilden sjekket
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
M50-fritaket gjelder én rute
Motorsykler er automatisk fritatt ved M50s bomløse betaling. Motorsykler over 50 cm³ belastes på blant annet M1 Gormanston–Monasterboice og M4 Kilcock–Enfield–Kinnegad; kontroller hver operatør.
- Jurisdiksjon
- Irland; navngitte ruter
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- M50-fritak
- de nevnte M1/M4-satsene belaster motorsykler over 50 cm³.
Kilder
- Utgiver
- eFlow / Transport Infrastructure Ireland
- Kildens avgrensning
- Irland; bomløs betaling på M50
- Kilden sjekket
Irske motorsykkelavgifter utenfor M50
- Utgiver
- Transport Infrastructure Ireland / eToll
- Kildens avgrensning
- Irland; sats-eksempler 2026 på M1 og M4
- Kilden sjekket
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
Forbikjøringsvilkårene gjelder fortsatt
Ikke sett noen i fare eller sjener noen. Passer på høyre side, unntatt bestemte svingesituasjoner eller sakte trafikk der feltet til høyre går langsommere. Dette feltunntaket tillater ikke i seg selv kjøring mellom felt.
- Jurisdiksjon
- Irland
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler.
- Sjekket
Kilder
1997, 10 — Forbikjøringsvilkårene gjelder fortsatt
- Utgiver
- Irish Law Reform Commission
- Kildens avgrensning
- Irland — Forbikjøringsvilkårene gjelder fortsatt
- Kilden sjekket
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
Irland: ingen gangveisparkering
Irlands veiregler forbyr parkering av kjøretøy på gangveier, gresskanter og midtstriper. Motorsykler skal også unngå å hindre eller sette trafikk og innganger i fare.
- Jurisdiksjon
- Irland · nasjonale veiregler
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykler; angitt område og lokale skilt gjelder.
- Sjekket
Kilder
Veitrafikk- og parkeringsregler fra 1997, artikkel 36
- Utgiver
- Irlands lovreformkommisjon
- Kildens avgrensning
- Irland · nasjonale veiregler
- Kilden sjekket
- Kildedato
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
Hjelmplikt og verneklær
Alle på motorsykkelen må bruke godkjent, riktig festet hjelm. RSA anbefaler beskyttende jakke, bukser, hansker og motorsykkelstøvler til passasjerer.
- Jurisdiksjon
- Irland
- Hvem og hva dette dekker
- Motorsykkelfører og passasjer.
- Sjekket
Kilder
- Utgiver
- Irish Road Safety Authority
- Kildens avgrensning
- Irland; hjelmlov for fører og passasjer på vanlige motorsykler; anbefalte passasjerklær.
- Kilden sjekket
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Gyldig fullt EU-motorsykkelførerkort
Et gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort anerkjennes i hele EU, også et EU-førerkort som er oppnådd ved innbytte av et førerkort fra et land utenfor EU. Klassen må dekke motorsykkelen, og førerkortet må fortsatt være gyldig; reisemålets minstealder gjelder. Du kan ikke kjøre over landegrenser med et foreløpig førerkort eller førerkortbevis. Et midlertidig dokument som erstatter et mistet eller stjålet førerkort, anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land. Ved flytting gjelder reisemålets egne førerkortregler.
- Jurisdiksjon
- Irland
- Hvem og hva dette dekker
- Gyldig fullt EU-utstedt motorsykkelførerkort; besøkende; motorsykkelklasse, gyldighet og reisemålets minstealder gjelder
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Det fulle EU-utstedte førerkortet må være gyldig.
- Førerkortklassen må dekke motorsykkelen.
- Du må oppfylle reisemålets minstealder for motorsykkelklassen.
Dekkes ikke av dette funnet
- Et foreløpig førerkort eller førerkortbevis kan ikke brukes til kjøring over landegrenser.
- Midlertidige erstatningsdokumenter anerkjennes ikke automatisk i et annet EU-land.
- Ved flytting gjelder reisemålets egen førerkortprosess.
Kilder
Førerkortets og forsikringens gyldighet i EU
- Utgiver
- EU / Your Europe
- Kildens avgrensning
- Fulle EU-utstedte førerkort; besøksregler, ikke nye førerrettigheter
- Kilden sjekket
- Kildedato
Gyldig utenlandsk motorsykkelførerkort: besøksordning
NDLS sier at en besøkende i Irland kan kjøre med et gjeldende, gyldig førerkort fra ethvert land utenfor EU/EØS i inntil ett år. Hold førerretten for motorsykkelen gyldig og ha med det originale førerkortet. Ved etablering av vanlig bosted kreves i stedet den relevante irske innbytte- eller førerkortprosessen; NDLS beskriver vanlig bosted som normalt å bo i Irland minst 185 dager i et kalenderår på grunn av personlige og yrkesmessige tilknytninger. At Irland selv tilbyr internasjonale 1926-/1949-førerkort, fastslår ikke hvilken utenlandsk modell en bestemt besøkende trenger.
- Jurisdiksjon
- Irland
- Hvem og hva dette dekker
- Vanlige besøkende med gjeldende, gyldig motorsykkelførerkort fra utenfor EU/EØS; førerrett og besøksstatus gjelder.
- Sjekket
Vilkår og forbehold
- Gjeldende, gyldig utenlandsk førerkort som dekker motorsykkelen.
- Besøksordning i inntil ett år.
- Bruk den separate irske førerkortprosessen ved etablering av vanlig bosted.
Dekkes ikke av dette funnet
- Dette er anerkjennelse for besøkende, ikke bevis for at alle utenlandske førerkort kan byttes inn.
- Tilgjengelige internasjonale førerkort i utstederlandet garanterer ikke anerkjennelse i reisemålet.
Kilder
Innbytte av utenlandsk førerkort: besøkende og vanlig bosted
- Utgiver
- Irlands National Driver Licence Service
- Kildens avgrensning
- Irland; gjeldende gyldige førerkort fra utenfor EU/EØS for vanlige besøkende i inntil ett år; innbytterett og vanlig bosted er separate spørsmål.
- Kilden sjekket
Hva du bør sjekke for hvert reisemål
Drivstoff
Sammenlign oktantall og etanolinnhold med instruksjonsboken for akkurat din motorsykkelmodell. Kjente produktnavn avklarer ikke egnethet.
Veiavgifter og miljøsoner
Sjekk veiadgang, motorsykkelens avgiftsklasse og separate utslipps- eller registreringskrav. Bekreft den faktiske startdatoen for en tillatelse.
Kjøring mellom køer og kjørefelt
Les trafikk-, vei-, kjøretøy- og fartsvilkår samlet. Tillatelse i stillestående køer omfatter ikke automatisk trafikk i bevegelse eller veiskulderen.
Parkering
Sjekk byen eller operatøren. Tillatelse, pris og lovlig adkomst er separate spørsmål.
Påkrevd utstyr
Skill mellom hva fører og passasjer må ha på, og hva motorsykkelen må ha med eller bruke etter havari. Hold valgfritt sikkerhetsutstyr atskilt fra lovkravene.
Førerkort og internasjonalt førerkort
Sammenhold førerkortets utstederland, reisemålet, motorsykkelklassen og godkjent dokument eller oversettelse. Ha med gyldige originaler og hold deg innenfor besøksperioden.
Lagre et nyttig reisenotat
Skriv ut valgte notater med vilkår og kildelenker, eller lagre siden sammen med reisedokumentene. Sjekk tidsavhengige regler før avreise og når reiseruten endres.
Les de fullstendige guidene til trafikkregler
- Internasjonalt førerkort på motorsykkeltur: hvilken type trenger du?
- Drivstoff til motorsykkel i utlandet: Euro 95, Super, E5 og E10 forklart
- Kjøring mellom køer i utlandet: hvor motorsykkelreglene endrer seg
- Motorsykkelparkering i utlandet: gratis plasser, fortau og lokale regler
- Veiavgifter og miljøsoner for motorsykler: dette sjekker du før turen
- Påkrevd motorsykkelutstyr i utlandet: hva du skal ha på og med
Bruk den bredere reisesjekklisten for resten av forberedelsene: Sjekkliste for motorsykkelturer i utlandet
Når ruten og dokumentene er avklart, vurder værvarselet langs veiene ved tidspunktene du forventer å kjøre der: Sjekk været langs en motorsykkelrute
Om disse notatene
Hvert notat lenker til kilden og viser hvilket sted og hvilke førere det gjelder. Regler kan endres, så sjekk myndighetens gjeldende instrukser før avreise, og følg skilt og restriksjoner på veien.