Sjekk været for veiene du skal kjøre, på tidspunktene du kommer dit. Selv med tørr start og sol på reisemålet kan du møte regn underveis. Ta høyde for pauser, og sjekk hjemturen også.

Du kan bruke kart og timevarsler, eller la en app for rutevær koble stedene og tidspunktene. Uansett bør du begynne med offisielle farevarsler og deretter gå gjennom turen i rekkefølge.

1. Sjekk offisielle varsler først

Sjekk den offisielle værtjenesten og veimyndighetene for områdene du skal gjennom. Et stengt fjellpass eller et råd om å unngå reiser kan avgjøre saken før du begynner å sammenligne værvarsler.

Sjekk langs hele ruten. I Europa samler Meteoalarm offisielle farevarsler fra værtjenestene som deltar. Åpne hvert relevant varsel for å se hvor det gjelder, når det gjelder og hva det anbefaler deg å gjøre. Lag bokmerker til sidene, så du kan sjekke dem igjen før avreise.

Bruk MotoMeteo sammen med farevarsler og oppdatert veiinformasjon når du planlegger turen.

2. Velg veier og avreisetid

Bestem hvilke veier du skal ta, og når du skal dra. Legg så inn tid til tanking, lunsj og andre stopp som påvirker når du kommer til de senere strekningene.

I MotoMeteo kan du legge inn ruten eller importere en GPX-fil fra en annen planlegger (guide på engelsk). Appen beregner når du kommer til punkter langs turen og viser varselet for de tidspunktene.

Guiden vår for Calimoto og Kurviger forklarer eksport og import. Sett en ny avreise for denne turen, uavhengig av gamle tidsstempler i filen. Etter en lang lunsj eller en overnatting sjekker du neste etappe separat, med egen avreisetid.

Eksempel: to timers kjøring med en pause på 30 minutter

Her er et oppdiktet varsel for en tur med to timer på veien og en halvtimes kafépause. Totalt blir du borte i to og en halv time.

Strekning Forventet tidspunkt Eksempelvarsel Hva du bør sjekke eller gjøre
Avreise hjemmefra 09:00 Tørt, 12°C Sjekk høydedragene også, selv om det er tørt hjemme.
Åpen bro 09:40 Økende vindkast Sjekk vindkastene og om en annen kryssing kan hjelpe.
Kafépause 10:00–10:30 Tørt Ta med hele pausen i ankomsttidene senere.
Veier i høyden 11:00 8°C; regn ventes fra 10:45 Ha varme klær og regntøy klart før stigningen.
Reisemål 11:30 Tørt, 15°C Pakk for den kalde, våte strekningen også.

Uten kafépausen ville du nådd veiene i høyden 10:30, før det varslede regnet. Med pausen kommer du dit 11:00, etter at regnet er ventet å begynne. Sjekk etappen etter stoppet med egen avreisetid; ikke kjør fortere for å prøve å komme før regnet.

3. Se etter vær som kan påvirke turen

Du trenger ikke huske hvert eneste tall i varselet. Se etter steder der du kanskje må endre planen:

  • hvor regn ventes å begynne eller bli kraftigere;
  • hvor middelvind eller vindkast øker;
  • hvor tåke eller kraftig nedbør gir dårligere sikt;
  • hvor det blir kaldt nok til å trenge et ekstra lag eller sjekke for is;
  • hvor lav sol, meldte problemer med veidekket eller tordenvær trenger oppmerksomhet.

Åpne varslene rundt disse stedene. Hvor mye av ruten er berørt, hvor lenge ventes det å vare, og når kommer du dit?

4. Les regnsannsynlighet sammen med tidspunkt og mengde

US National Weather Service forklarer regnsannsynlighet som sjansen for nedbør på et bestemt sted i et oppgitt tidsrom. Prosenten alene forteller ikke når regnet kommer, eller hvor kraftig det blir.

Se på tidsrommet varselet gjelder, og regnmengden sammen med prosenten. Regn på en krevende fjellstrekning kan påvirke planen mer enn regn etter at du har kommet til hotellet. Guiden vår om regnsannsynlighet går nærmere inn på tallene.

5. Sjekk vinden på utsatte veier

Se på vindkast og vindretning i tillegg til middelvind. En skjermet by og en bro like ved kan gi ganske ulike kjøreforhold. Vær særlig oppmerksom på åpne jordbruksområder, kystveier, fjellpass og åpninger der veien ellers er skjermet.

Den britiske Highway Code advarer om at vindkast kan blåse motorsyklister ut av kurs på utsatte veier og broer. Den trekker også frem turbulens fra store kjøretøy.

Ingen vindstyrke er trygg for alle førere, motorsykler og veier. Hvis en utsatt strekning virker ubehagelig for deg, sjekk en mer skjermet rute eller utsett turen. Guiden vår om vind forklarer hva du bør sammenligne.

6. Velg klær for den kaldeste og våteste strekningen

I eksemplet er det 15°C ved reisemålet, men 8°C og vått på veiene i høyden. Velg lag og hansker for den kalde strekningen, og ta hensyn til hvor lenge du skal kjøre der.

Legg regntøy og ekstra lag der du får tak i dem. De hjelper mindre nederst i bagasjen når regnet kommer.

7. Sammenlign realistiske alternativer

Hvis en del av turen ser lite trivelig ut, prøv en annen plan:

  1. Velg en tidligere eller senere avreise som passer dagen din.
  2. Sjekk hele ruten på nytt for det tidspunktet.
  3. Se etter ulemper også: Mindre regn kan bety kraftigere vindkast senere.
  4. Prøv en mer skjermet vei hvis vinden er problemet.
  5. Utsett turen hvis varsler eller forhold tilsier det.

MotoMeteo PRO kan sammenligne avreiser innenfor et valgt tidsrom. Se på detaljene i forslaget, også våte eller vindfulle strekninger som fortsatt er med.

Gi hjemturen sin egen avreisetid og sitt eget varsel. Guiden vår om utreise og hjemreise viser hvordan du sjekker begge deler av en dagstur eller pendlerreise.

8. Sjekk på nytt før du drar

Sjekk farevarsler, aktuelle forhold og rutevarselet igjen kort tid før avreise. Regnet kan komme tidligere eller senere enn ventet. Underveis følger du skilt og stengninger og tilpasser deg forholdene du møter.

Sjekk varselskjermene før du drar, eller når du har stoppet trygt.

Før du drar, bør du vite hvilken strekning som krever mest oppmerksomhet, når du kommer dit og hva du vil gjøre hvis været blir verre. Da har du en plan du kan bruke på turen.