Bygg packlistan kring vad du måste bära, vad du måste ha med och vad du ska använda efter ett haveri. Börja med reglerna för en vanlig tvåhjulig motorcykel och kontrollera förare och passagerare separat. En bilchecklista kan få dig att köpa utrustning motorcykeln inte behöver samtidigt som du missar kläder du måste bära.

Frankrike kräver godkända hjälmar, CE-märkta handskar och en reflexväst för nödstopp. Belgien kräver en komplett uppsättning körkläder. Tyskland undantar vanliga motorcyklar från att ha med triangel, väst och första hjälpen-material, medan Österrike kräver första hjälpen-material även på enkelspåriga motorcyklar. I Spanien gäller V16-undantaget tillsammans med kläd- och västkrav som ändrades den 1 oktober 2026. Frankrike · Belgien · Tyskland · Österrike · Spanien

Kontrollera dina resmål

Välj ett resmål för att jämföra anteckningar om mc-resor. Läs platsen, fordonsvillkoren och körkortskraven tillsammans med varje regel.

Uppdaterat:

Den här guiden visar: Obligatorisk utrustning.

Nederländerna

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

Hjälmkrav och klädråd

Använd en godkänd motorcykelhjälm. Skyddande körkläder rekommenderas; vid det praktiska motorcykelprovet gäller ytterligare klädkrav.

Jurisdiktion
Nederländerna
Vem och vad detta omfattar
Motorcykelkörning på väg.
Kontrollerat
Källor

Säker motorcykelkörning: skyddskläder

Utgivare
Nederländernas regering
Källans omfattning
Nederländerna; vanliga motorcyklar på väg; separata klädkrav vid prov.
Källan kontrollerad

Belgien

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

Skyddskläder för förare och passagerare

På en vanlig motorcykel måste förare och passagerare bära hjälm, handskar, långärmad jacka och långbyxor, eller en overall i stället för jacka och byxor. Stövlar eller kängor måste skydda fotlederna.

Jurisdiktion
Belgien
Vem och vad detta omfattar
Vanliga motorcyklar; förare och passagerare.
Kontrollerat

Villkor och förbehåll

  • Förare och passagerare måste bära skyddshjälm.
  • Förare och passagerare måste bära handskar.
  • Förare och passagerare måste bära långärmad jacka och långbyxor, eller en overall i stället för jacka och byxor.
  • Förare och passagerare måste bära stövlar eller kängor som skyddar fotlederna.
Källor

Belgien: trafikregler och säkerhet

Utgivare
Belgisk nationell information publicerad av Europeiska kommissionen / Your Europe
Källans omfattning
Belgien; trafikregler
Källan kontrollerad

Aktuella trafikregler: motorcykelköpassage och skyddskläder

Utgivare
Flamländska regeringen, Vlaamse Codex
Källans omfattning
Belgien; officiell flamländsk sammanställning av artiklarna 16.2bis, 17.2(5) och 36, giltig till och med den 31 maj 2027
Källan kontrollerad

Tyskland

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

Hjälmkrav och undantag för medförd utrustning

På en vanlig tvåhjulig motorcykel måste förare och passagerare bära lämplig skyddshjälm. Motorcykeln är undantagen från kraven på att ha med varningstriangel, reflexväst och första hjälpen-material.

Jurisdiktion
Tyskland
Vem och vad detta omfattar
Vanliga tvåhjuliga motorcyklar konstruerade för mer än 20 km/h.
Kontrollerat

Villkor och förbehåll

  • Förare och passagerare måste bära lämplig skyddshjälm under körning.
Källor

Vägtrafikregler §21a: hjälmar och säkerhetsbälten

Utgivare
Tyska federala justitieministeriet / federala justitiebyrån
Källans omfattning
Tyskland; motorcyklar och öppna tre- eller flerhjuliga motorfordon konstruerade för över 20 km/h
Källan kontrollerad

Fordonsgodkännandeförordning §53a

Utgivare
Tyska federala justitieministeriet / federala justitiebyrån
Källans omfattning
Tyskland; vanliga motorcyklar
Källan kontrollerad

Fordonsgodkännandeförordning §35h

Utgivare
Tyska federala justitieministeriet / federala justitiebyrån
Källans omfattning
Tyskland; krav på medförd första hjälpen-utrustning och motorcykelundantag
Källan kontrollerad

Frankrike

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

Hjälm, handskar och nödväst

Förare och passagerare måste bära godkända, korrekt fastspända hjälmar med fyra synliga retroreflekterande delar och CE-märkta handskar. Föraren måste ha med en CE-märkt reflexväst och bära den vid nödstopp när föraren lämnar motorcykeln på körbanan eller i dess omgivning. Två- och trehjuliga motorfordon är undantagna från varningstriangelkravet.

Jurisdiktion
Frankrike
Vem och vad detta omfattar
Motorcykelförare och passagerare; västkravet gäller föraren.
Kontrollerat

Villkor och förbehåll

  • Förare och passagerare måste bära en godkänd, korrekt fastspänd hjälm med fyra synliga retroreflekterande delar.
  • Förare och passagerare måste bära CE-märkta handskar.
  • Föraren måste ha en CE-märkt reflexväst på sig eller förvarad på motorcykeln.
  • Föraren måste bära västen när föraren lämnar motorcykeln efter ett nödstopp på körbanan eller i dess omgivning.

Vad uppgiften inte omfattar

  • Två- och trehjuliga motorfordon är undantagna från att ha med och placera ut varningstriangel. Reflexvästkravet gäller fortfarande.
Källor

Obligatorisk motorcykelutrustning

Utgivare
Franska Service Public
Källans omfattning
Frankrike; separata tekniska krav på motorcykeln gäller också
Källan kontrollerad
Källdatum

Trafiklagens artikel R416-19: varningstriangel och reflexkläder

Utgivare
Frankrike, Légifrance
Källans omfattning
Frankrike; två- och trehjuliga motorfordon och motordrivna fyrhjulingar utan kaross
Källan kontrollerad
Källdatum

Storbritannien och Nordirland

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

Hjälmlag och klädråd är olika saker

I Storbritannien måste förare och passagerare bära en godkänd, ordentligt fastspänd hjälm. Handskar, stövlar och andra skyddskläder rekommenderas. En person som tillhör den sikhiska religionen och bär turban är undantagen från hjälmkravet.

Jurisdiktion
Storbritannien
Vem och vad detta omfattar
Storbritannien; förare och passagerare på motorcyklar, skotrar och mopeder.
Kontrollerat

Villkor och förbehåll

  • Förare och passagerare måste bära hjälm som uppfyller en godkänd säkerhetsstandard.
  • Hjälmen måste vara ordentligt fastspänd.
  • Visir och skyddsglasögon måste uppfylla en godkänd säkerhetsstandard om de används.

Vad uppgiften inte omfattar

  • En person som tillhör den sikhiska religionen och bär turban är undantagen från hjälmkravet.
Källor

Highway Code: regler för motorcyklister 83–88

Utgivare
Brittiska regeringen
Källans omfattning
Storbritannien; Highway Code-reglerna 83–88
Källan kontrollerad
Källdatum

Motorcykelhjälmar och säkerhetsutrustning

Utgivare
Brittiska regeringen
Källans omfattning
Storbritannien; standarder för motorcykelhjälmar och ögonskydd
Källan kontrollerad

Österrike

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

Första hjälpen-utrustning och undantag för enkelspåriga motorcyklar

En enkelspårig motorcykel måste ha med första hjälpen-material lämpat för sårvård, i en tålig dammtät behållare och skyddat mot föroreningar. Varningstriangel och reflekterande varningskläder behöver inte medföras.

Jurisdiktion
Österrike
Vem och vad detta omfattar
Enkelspåriga motorcyklar; sidvagnar och andra flerspåriga fordon följer andra regler för varningsutrustning.
Kontrollerat

Villkor och förbehåll

  • Ha med material lämpat för sårvård i en tålig dammtät behållare, skyddat mot föroreningar.

Vad uppgiften inte omfattar

  • Varningstriangel och reflekterande varningskläder är inte obligatoriska för enkelspåriga fordon.
  • Ett kit som uppfyller ÖNORM V 5101 rekommenderas men är inte obligatoriskt.
Källor

Första hjälpen-material i motorfordon

Utgivare
Österrikes federala ministerium för innovation, mobilitet och infrastruktur
Källans omfattning
Österrike; alla motorfordon, även enkelspåriga motorcyklar
Källan kontrollerad
Källdatum

Varningsutrustning för motorfordon

Utgivare
Österrikes federala ministerium för innovation, mobilitet och infrastruktur
Källans omfattning
Österrike; enkelspåriga respektive flerspåriga motorfordon
Källan kontrollerad
Källdatum

Schweiz

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

Motorcykelhjälmar för båda

Föraren och passageraren måste använda motorcykelhjälmar enligt UNECE R22. Föraren måste se till att passagerare under 12 år använder hjälm.

Jurisdiktion
Schweiz
Vem och vad detta omfattar
Vanliga motorcyklar; förare och passagerare.
Kontrollerat
Källor

Vem måste använda vilken skyddshjälm i trafiken?

Utgivare
Schweiz olycksförebyggande råd (BFU)
Källans omfattning
Schweiz; BFU:s juridiska förklaring med hänvisning till VRV artikel 3 b; vanliga motorcyklar.
Källan kontrollerad

Slovenien

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

Godkända, fastspända hjälmar

Föraren och passageraren måste använda godkända, fastspända motorcykelhjälmar.

Jurisdiktion
Slovenien
Vem och vad detta omfattar
Vanliga motorcyklar; förare och passagerare.
Kontrollerat
Källor

Trafiksäkerhet: motorcyklar och motoriserade cyklar

Utgivare
Sloveniens polis
Källans omfattning
Slovenien; polisens trafikvägledning; hjälmar för förare och passagerare på vanliga motorcyklar.
Källan kontrollerad

Tjeckien

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

Hjälm och första hjälpen-kit

Föraren och passageraren behöver skyddshjälmar. Ta med ett första hjälpen-kit för motorcykel; Polisen undantar mopeder upp till 50 cm³ och cyklar med hjälpmotor. Reflexvästar rekommenderas.

Jurisdiktion
Tjeckien
Vem och vad detta omfattar
Vanliga motorcyklar.
Kontrollerat
Källor

Förare: obligatorisk motorcykelutrustning

Utgivare
Tjeckiens polis
Källans omfattning
Tjeckien; polisvägledning om motorcykelutrustning; första hjälpen-kit och reflexväst.
Källan kontrollerad

Spanien

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

Inget V16-krav för motorcyklar

Motorcyklar behöver inte ha med en V16-varningslampa. DGT rekommenderar en som extra nödutrustning; motorcykelundantaget tar inte bort de separata kläd- och reflexvästkraven.

Jurisdiktion
Spanien
Vem och vad detta omfattar
Motorcyklar.
Kontrollerat
Källor

V16-varningsanordningar: officiella frågor och svar

Utgivare
Dirección General de Tráfico
Källans omfattning
Spanien; motorcykelundantag, inte alla fordon
Källan kontrollerad
Källdatum
Skyddshandskar, slutna skor och reflexväst från oktober 2026

Från den 1 oktober 2026 måste förare och passagerare bära skyddshandskar på vägar utanför tätort och slutna skor som täcker hela foten på alla vägar. Motorcykeln måste ha med en reflexväst som uppfyller kraven; föraren måste bära den när föraren lämnar motorcykeln och befinner sig på körbanan eller vägrenen på en väg utanför tätort. Separata skyldigheter vid yrkesanvändning och det angivna undantaget för fordonsstruktur och säkerhetsbälten gäller.

Jurisdiktion
Spanien
Vem och vad detta omfattar
Motorcyklar; handskar på vägar utanför tätort, slutna skor på alla vägar och separata västkrav vid nödstopp och yrkesanvändning.
Kontrollerat
Gäller från

Förbehåll om tid och datum: Övergångsbestämmelsen tillåter skyddshandskar för motorcykel av den typ som används i dag tills ministeriets tekniska specifikationer börjar gälla. Skyldigheten att bära skyddshandskar gäller på vägar utanför tätort.

Villkor och förbehåll

  • Förare och passagerare måste bära skyddshandskar på vägar utanför tätort.
  • Förare och passagerare måste bära slutna skor som täcker hela foten på alla vägar.
  • Motorcykeln måste ha med en reflexväst som uppfyller tillämpliga krav på skyddsutrustning.
  • Föraren måste bära västen när föraren lämnar motorcykeln och befinner sig på körbanan eller vägrenen på en väg utanför tätort.
  • En förare som använder fordonet i yrkesverksamhet måste bära en väst som uppfyller kraven på alla vägar.

Vad uppgiften inte omfattar

  • Hjälm-, handsk- och skokraven gäller inte när fordonet har föreskriven skyddskonstruktion och säkerhetsbälten angivna i sina tekniska handlingar och föraren och passageraren använder bältena.
Källor

Real Decreto 518/2026: skydd för oskyddade trafikanter

Utgivare
Spanien, Boletín Oficial del Estado
Källans omfattning
Spanien; motorcykelutrustningskrav från 1 oktober 2026; omfattning för förare och passagerare, vägar utanför tätort och alla vägar, nödsituationer och yrkesanvändning
Källan kontrollerad
Källdatum

DGT: nya trafikregler från 1 oktober 2026

Utgivare
Spanien, Dirección General de Tráfico
Källans omfattning
Spanien; officiell förklaring den 30 september 2026 av ändringar från 1 oktober 2026
Källan kontrollerad
Källdatum

Italien

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

Hjälm- och varningstriangelregler

Föraren och passageraren måste använda godkända, korrekt fastspända hjälmar. Vanliga motorcyklar undantas från skyldigheten att ha varningstriangel enligt artikel 162.

Jurisdiktion
Italien
Vem och vad detta omfattar
Vanliga motorcyklar.
Kontrollerat

Vad uppgiften inte omfattar

  • Angivna fordon med säkerhetscell och fasthållningssystem har separata hjälmregler.
Källor

Vägtrafiklagen: artikel 171

Utgivare
Automobile Club d’Italia (ACI, offentligt organ)
Källans omfattning
Italien; ACI:s publicering av Vägtrafiklagen artikel 171(1) och (1-bis).
Källan kontrollerad

Vägtrafiklagen: artikel 162

Utgivare
Automobile Club d’Italia (ACI, offentligt organ)
Källans omfattning
Italien; Vägtrafiklagen artikel 162(1); undantag från varningssignal för vanliga motorcyklar.
Källan kontrollerad

Portugal

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

Officiellt godkända hjälmar

Föraren och passageraren måste använda officiellt godkända hjälmar, även på motorcyklar med sidvagn.

Jurisdiktion
Portugal
Vem och vad detta omfattar
Vanliga motorcyklar; förare och passagerare.
Kontrollerat
Källor

Godkända hjälmar för motorcykelförare och passagerare

Utgivare
Portugals institut för mobilitet och transport (IMT)
Källans omfattning
Portugal; IMT:s förklaring av kravet på godkänd hjälm för förare och passagerare.
Källan kontrollerad
Källdatum

Norge

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

Ta med reflexväst

Statens vegvesen kräver att reflexväst medförs på motorcyklar och mopeder. Välj en CE-godkänd väst och håll den åtkomlig.

Jurisdiktion
Norge
Vem och vad detta omfattar
Motorcyklar och mopeder.
Kontrollerat
Källor

Reflexvästar: motorcyklar och mopeder

Utgivare
Norges vägmyndighet (Statens vegvesen)
Källans omfattning
Norge; vägmyndighetens vägledning om reflexvästar på motorcyklar och mopeder.
Källan kontrollerad

USA

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

Kalifornien: DOT-hjälmar

Föraren och passageraren måste använda motorcykelhjälm som uppfyller USA:s DOT-krav. Ögonskydd, skyddskläder, stövlar och handskar rekommenderas.

Jurisdiktion
Kalifornien, USA
Vem och vad detta omfattar
Motorcyklar i Kalifornien.
Kontrollerat

Vad uppgiften inte omfattar

  • Andra delstater fastställer egna hjälmregler.
Källor

Kaliforniens motorcykelhandbok: förberedelser för körning

Utgivare
Kaliforniens körkorts- och fordonsmyndighet
Källans omfattning
Kalifornien, USA; DMV-handbok 2024, tryckta sidor 8–10, PDF-sidor 12–14.
Källan kontrollerad

Kanada

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

British Columbia: godkända hjälmar

Föraren och passageraren måste använda godkända, korrekt märkta hjälmar. Föraren ser till att passagerare under 16 följer kravet.

Jurisdiktion
British Columbia, Kanada
Vem och vad detta omfattar
Motorcyklar i British Columbia.
Kontrollerat

Vad uppgiften inte omfattar

  • Sikher med oklippt hår och fullständig turban undantas; andra provinser har andra regler.
Källor

Hjälm- och säteslagar

Utgivare
Insurance Corporation of British Columbia (provinsiell körkortsmyndighet)
Källans omfattning
British Columbia, Kanada; ICBC:s hjälmlag, godtagna standarder och sikh-undantag.
Källan kontrollerad

Australien

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

New South Wales: hjälmar

Föraren och passageraren måste använda godkända motorcykelhjälmar.

Jurisdiktion
New South Wales, Australien
Vem och vad detta omfattar
Motorcyklar i New South Wales.
Kontrollerat

Vad uppgiften inte omfattar

  • Andra delstater och territorier har egna regler.
Källor

Mindre trafikförseelser: motorcyklar

Utgivare
New South Wales regering
Källans omfattning
New South Wales, Australien; hjälmlag för motorcykelförare och passagerare.
Källan kontrollerad

Nya Zeeland

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

Godkända, ordentligt fastspända hjälmar

På vanliga motorcyklar måste föraren och passageraren använda skyddshjälmar enligt godkänd standard, ordentligt fastspända.

Jurisdiktion
Nya Zeeland
Vem och vad detta omfattar
Vanliga tvåhjuliga motorcyklar.
Kontrollerat
Källor

Yamaha Tricity-motorcyklar: registrering och hjälmkrav

Utgivare
NZ Transport Agency Waka Kotahi
Källans omfattning
Nya Zeeland; officiellt NZTA-svar 2025, fråga 5, PDF-sida 4; Road User Rule 7.12(1).
Källan kontrollerad

Japan

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

Hjälmkrav och polisens rekommendationer

Föraren och passageraren måste använda motorcykelhjälmar. NPA rekommenderar hjälmar med PSC- eller JIS-märkning, ordentligt fastspända hakremmar, skyddskläder och kroppsskydd.

Jurisdiktion
Japan
Vem och vad detta omfattar
Vanliga och stora motorcyklar; förare och passagerare.
Kontrollerat
Källor

Vägtrafiklagen: artikel 71-4

Utgivare
Japanska regeringens e-Gov-tjänst för lagstiftning
Källans omfattning
Japan; gällande Vägtrafiklag artikel 71-4(1),(2),(3),(8); vanliga och stora motorcyklar.
Källan kontrollerad
Källdatum

Säker motorcykelanvändning: hjälmar och skyddskläder

Utgivare
Japans nationella polismyndighet
Källans omfattning
Japan; nationella polisens rekommendationer om motorcykelhjälmar och skyddskläder.
Källan kontrollerad

Thailand

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

Passagerarhjälm är också obligatorisk

Föraren och passageraren måste använda skyddshjälmar. Föraren får inte köra med en passagerare utan hjälm.

Jurisdiktion
Thailand
Vem och vad detta omfattar
Personer på vanliga motorcyklar som omfattas av §122.
Kontrollerat

Vad uppgiften inte omfattar

  • De angivna religiösa personerna och traditionella religiösa huvudbonaderna är undantagna.
Källor

Trygga vägar: hjälmlag för förare och passagerare

Utgivare
Kungliga thailändska polisen, informationsavdelningen
Källans omfattning
Thailand; Kungliga polisens förklaring av Vägtrafiklagen §122; vanliga motorcykelförare och passagerare.
Källan kontrollerad
Källdatum

Studie av hjälmlagens tillämpning: religiösa undantag i §122

Utgivare
Thailands kontor för rättsliga frågor
Källans omfattning
Thailand; religiösa undantag i §122 citerade på rapportens sida 10.
Källan kontrollerad

Vietnam

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

Fastspända hjälmar enligt nationell standard

Föraren och passageraren måste använda hjälmar enligt Vietnams nationella tekniska föreskrift, med korrekt fastspända remmar. Det omfattar två- och trehjuliga motorcyklar och mopeder.

Jurisdiktion
Vietnam
Vem och vad detta omfattar
Vanliga motorcyklar; förare och passagerare.
Kontrollerat
Källor

Konsoliderad lag om trafikordning och säkerhet 55/VBHN-VPQH 2026

Utgivare
Vietnams nationalförsamlings kontor / regeringens publiceringsportal
Källans omfattning
Vietnam; ändrad lag 36/2024/QH15 konsoliderad 2026, artikel 33(2), tryckt sida 24.
Källan kontrollerad

Kina (fastlandet)

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

Hjälmar för förare och passagerare

Föraren och passageraren måste använda skyddshjälmar som uppfyller gällande krav.

Jurisdiktion
Kina (fastlandet)
Vem och vad detta omfattar
Vanliga motorcyklar; förare och passagerare.
Kontrollerat
Källor

Trafiksäkerhetslagen 2021: artikel 51

Utgivare
Kinas statliga marknadstillsynsmyndighet
Källans omfattning
Kina (fastlandet); Trafiksäkerhetslagen ändrad 2021, artikel 51.
Källan kontrollerad
Källdatum

Indien

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

Fastspända hjälmar för personer över fyra år

På allmänna platser måste förare och passagerare över fyra år använda föreskriftsenliga, ordentligt fastspända hjälmar.

Jurisdiktion
Indien
Vem och vad detta omfattar
Personer på motorcykel över fyra år.
Kontrollerat

Vad uppgiften inte omfattar

  • Sikher med turban undantas; yngre barn har separata säkerhetsregler.
Källor

Ändringslag om motorfordon 2019: §44 ersätter §129

Utgivare
Indiens lag- och justitieministerium / Delhis trafikpolis
Källans omfattning
Indien; Ändringslag om motorfordon 2019 §44 ersätter §129, PDF-sida 17.
Källan kontrollerad
Källdatum

Trafiköverträdelser och påföljder: hjälmar

Utgivare
Delhis trafikpolis
Källans omfattning
Delhi, Indien; aktuell polistabell för tillsyn av hjälmregler.
Källan kontrollerad

Indonesien

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

SNI-hjälmar för båda

Föraren och passageraren måste använda hjälmar enligt Indonesiens nationella standard. Kontrollera SNI-märket på varje hjälm.

Jurisdiktion
Indonesien
Vem och vad detta omfattar
Motorcykelförare och passagerare.
Kontrollerat
Källor

Krav på användning av SNI-hjälm

Utgivare
Indonesiens nationella polis, informationskontoret på Riauöarna
Källans omfattning
Indonesien; polisförklaring av lag 22/2009 artiklar 57(2),106(8),291 och SNI-märket.
Källan kontrollerad
Källdatum

Brasilien

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

Certifierad hjälm och ögonskydd

Föraren och passageraren behöver fastspända, INMETRO-certifierade hjälmar och visir eller skyddsglasögon. Hjälmar tillverkade från augusti 2007 måste ha föreskrivna reflexmarkeringar.

Jurisdiktion
Brasilien
Vem och vad detta omfattar
Vanliga motorcyklar.
Kontrollerat

Vad uppgiften inte omfattar

  • Hjälmar över storlek 64 som privatpersoner köper utomlands undantas från certifiering.
Källor

CONTRAN-resolution 940/2022: motorcykelhjälmar

Utgivare
Brasiliens nationella trafikråd (CONTRAN)
Källans omfattning
Brasilien; CONTRAN-resolution 940/2022 artiklar 1–4; motorcykelhjälm och ögonskydd.
Källan kontrollerad
Källdatum

Marocko

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

Godkända hjälmar med rätt passform

Föraren och passageraren måste använda godkända, välpassande och fastspända motorcykelhjälmar. Barn som passagerare behöver en hjälm avsedd för barn.

Jurisdiktion
Marocko
Vem och vad detta omfattar
Vanliga motorcyklar; förare och passagerare.
Kontrollerat
Källor

Körning utan hjälm: vilka risker?

Utgivare
Marockos nationella trafiksäkerhetsmyndighet (NARSA)
Källans omfattning
Marocko; NARSA:s vägledning om hjälmar för förare och passagerare.
Källan kontrollerad
Källdatum

Sydafrika

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

Välpassande hjälmar och triangelundantag

Föraren och passageraren behöver välpassande motorcykelhjälmar med fastspänd hakrem. Föraren ser till att passagerare under 14 följer kravet. Motorcyklar undantas från skyldigheten att ha nödvarningstriangel.

Jurisdiktion
Sydafrika
Vem och vad detta omfattar
Vanliga motorcyklar.
Kontrollerat
Källor

Nationella vägtrafikföreskrifter: föreskrifter 207 och 214

Utgivare
Sydafrikas transportdepartement; officiell kopia från Gautengs regering
Källans omfattning
Sydafrika; nationella vägtrafikföreskrifter 207(1),(3),(4),214(1)(a); vanliga motorcyklar.
Källan kontrollerad

Danmark

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

Fastspända hjälmar

Föraren och passagerare från 15 år måste använda fastspända hjälmar. Föraren ser till att passagerare på 5–14 år använder hjälm, om deras säte inte har säkerhetsbälte.

Jurisdiktion
Danmark
Vem och vad detta omfattar
Motorcykelförare och tillåtna passagerare.
Kontrollerat

Vad uppgiften inte omfattar

  • Bälteskrav och angivna undantag på parkerings- och serviceområden gäller.
Källor

Vägtrafiklagen §81: hjälmar

Utgivare
Danmarks transportministerium / Retsinformation
Källans omfattning
Danmark; Færdselsloven §81, konsoliderad lag 118 av den 12 januari 2026, PDF-sidor 19–20.
Källan kontrollerad
Källdatum

Sverige

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

Fastspänd hjälm med E-märkning

Använd en ordentligt fastspänd hjälm med E-märkning, godkänd enligt UNECE R22.05 eller senare. Ändringar som försämrar skyddet måste följa hjälmens godkännande.

Jurisdiktion
Sverige
Vem och vad detta omfattar
Användning av motorcykelhjälm.
Kontrollerat
Källor

TSFS 2017:94: skyddshjälmar

Utgivare
Transportstyrelsen
Källans omfattning
Sverige; TSFS 2017:94 §§3,5,6; godkännande och användning av motorcykelhjälmar.
Källan kontrollerad
Källdatum

Finland

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

Godkända hjälmar för båda

Föraren och passageraren måste använda typgodkända, korrekt fastspända skyddshjälmar.

Jurisdiktion
Finland
Vem och vad detta omfattar
Förare och passagerare på vanliga motorcyklar.
Kontrollerat
Källor

Nästan alla motorcyklister använder hjälm

Utgivare
Finlands trafiksäkerhetsråd (Liikenneturva)
Källans omfattning
Finland; förar- och passagerarhjälmar; förklaring från det nationella trafiksäkerhetsrådet.
Källan kontrollerad

Polen

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

Hjälmar enligt tekniska krav

Föraren och passageraren måste använda skyddshjälmar som uppfyller de tekniska kraven.

Jurisdiktion
Polen
Vem och vad detta omfattar
Vanliga motorcyklar.
Kontrollerat

Vad uppgiften inte omfattar

  • Motorcyklar med fabriksmonterade säkerhetsbälten undantas.
Källor

Vägtrafiklagen: artikel 40

Utgivare
Polska regeringens lagstiftningsportal
Källans omfattning
Polen; Vägtrafiklagen artikel 40(1)–(3), officiell konsoliderad text 2024.
Källan kontrollerad

Kroatien

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

Godkända, korrekt fastspända hjälmar

På vägar måste föraren och passageraren använda föreskrivna, godkända och korrekt fastspända skyddshjälmar.

Jurisdiktion
Kroatien
Vem och vad detta omfattar
Vanliga motorcyklar; förare och passagerare.
Kontrollerat
Källor

Föreskriver lagen hjälm på motorcykel eller cykel?

Utgivare
Kroatiens inrikesministerium
Källans omfattning
Kroatien; inrikesministeriets förklaring av Trafiksäkerhetslagen artikel 114.
Källan kontrollerad

Slovakien

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

Ta med första hjälpen-kit för motorcykel

Fordon L3e–L5e och L7e måste ha första hjälpen-kit. Utlandsregistrerade motorcyklar får använda ett kit som är giltigt i registreringslandet. Motorcykelhjälmar måste ha UNECE R22-godkännande.

Jurisdiktion
Slovakien
Vem och vad detta omfattar
Angivna fordon i L-kategorier.
Kontrollerat
Källor

Förordning 134/2018 §§22,25: motorcykelutrustning

Utgivare
Slovakiens transportministerium / Slov-Lex
Källans omfattning
Slovakien; förordning 134/2018 §§22(6),25(1)(d),25(4); kategorier L3e–L5e och L7e.
Källan kontrollerad
Källdatum

Ungern

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

Hjälmkrav och klädråd

Hjälm är obligatorisk vid motorcykelkörning. Skyddande körkläder, motorcykelstövlar och handskar rekommenderas.

Jurisdiktion
Ungern
Vem och vad detta omfattar
Motorcykelkörning på väg.
Kontrollerat
Källor

Hjälm kan rädda livet

Utgivare
Ungerns polis
Källans omfattning
Ungern; polisförklaring som skiljer hjälmkrav från klädråd.
Källan kontrollerad
Källdatum

Rumänien

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

Undantag från medförd utrustning

Motorcykel- och mopedkategorierna AM, A1, A2 och A undantas från den allmänna skyldigheten att medföra första hjälpen-kit, två reflekterande trianglar och brandsläckare.

Jurisdiktion
Rumänien
Vem och vad detta omfattar
Angivna motorcykel- och mopedkategorier.
Kontrollerat
Källor

Lag 82/2024: undantag från medförd motorcykelutrustning

Utgivare
Rumäniens parlament / justitieministerium
Källans omfattning
Rumänien; lag 82/2024 ersätter Vägtrafikförordning 195/2002 artikel 8; kategorier AM,A1,A2,A.
Källan kontrollerad
Källdatum

Grekland

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

Hjälmkravet gäller också passagerare

Föraren och passageraren måste använda skyddshjälmar. Regeln gäller också hyrmotorcyklar; föraren ansvarar för passagerarens hjälmanvändning.

Jurisdiktion
Grekland
Vem och vad detta omfattar
Vanliga motorcyklar; förare och passagerare.
Kontrollerat
Källor

Ett år med tillsyn av hjälmkravet

Utgivare
Greklands polis
Källans omfattning
Grekland; polisförklaring den 8 juli 2026 om obligatorisk hjälm enligt lag 5209/2025.
Källan kontrollerad
Källdatum

Irland

Obligatorisk utrustning

Skilj vad förare och passagerare måste bära från vad motorcykeln måste ha med eller använda efter ett haveri. Håll valfri säkerhetsutrustning åtskild från lagkraven.

Hjälmkrav och skyddskläder

Alla på motorcykeln måste använda godkänd, korrekt fastspänd hjälm. RSA rekommenderar skyddande jacka, byxor, handskar och motorcykelstövlar för passagerare.

Jurisdiktion
Irland
Vem och vad detta omfattar
Motorcykelförare och passagerare.
Kontrollerat
Källor

Passagerare: säkerhetsutrustning

Utgivare
Irlands trafiksäkerhetsmyndighet
Källans omfattning
Irland; hjälmlag för förare och passagerare på vanliga motorcyklar; rekommenderade passagerarkläder.
Källan kontrollerad

1. Kontrollera fordonskategorin först

En vanlig tvåhjulig motorcykel, en sidvagn, en motordriven trehjuling och en moped kan ha olika utrustningsregler. Kontrollera kategorin i registreringsbeviset innan du använder ett undantag. Österrikes varningsutrustningsundantag gäller till exempel enkelspåriga fordon, inte alla fordon som kallas motorcykel. Österrikiska varningsutrustningsregler

För varje sak antecknar du landet, vem som behöver den och skyldigheten: bära under körning, ha med på motorcykeln eller använda efter haveri. Föraren kan behöva ha med en väst under hela resan men bara behöva bära den efter ett stopp. Handskar kan vara obligatoriska för både förare och passagerare även när västregeln gäller föraren.

Använd motorcykelns registreringskategori för medförd utrustning och lokala förar- och passagerarregler för kläder. En utländsk registreringsskylt är ingen genväg förbi lokala hjälm- eller klädkrav.

2. Ländernas regler: vad du ska bära och ha med

Frankrike — Hjälm, handskar och nödväst

Förare och passagerare måste bära godkända, korrekt fastspända hjälmar med fyra synliga retroreflekterande delar och CE-märkta handskar. Föraren måste ha med en CE-märkt reflexväst och bära den vid nödstopp när föraren lämnar motorcykeln på körbanan eller i dess omgivning. Två- och trehjuliga motorfordon är undantagna från varningstriangelkravet.

Jurisdiktion: Frankrike
Vem och vad detta omfattar: Motorcykelförare och passagerare; västkravet gäller föraren.

  • Förare och passagerare måste bära en godkänd, korrekt fastspänd hjälm med fyra synliga retroreflekterande delar.
  • Förare och passagerare måste bära CE-märkta handskar.
  • Föraren måste ha en CE-märkt reflexväst på sig eller förvarad på motorcykeln.
  • Föraren måste bära västen när föraren lämnar motorcykeln efter ett nödstopp på körbanan eller i dess omgivning.
  • Två- och trehjuliga motorfordon är undantagna från att ha med och placera ut varningstriangel. Reflexvästkravet gäller fortfarande.

Obligatorisk motorcykelutrustning · Trafiklagens artikel R416-19: varningstriangel och reflexkläder

Kontrollerat

Belgien — Skyddskläder för förare och passagerare

På en vanlig motorcykel måste förare och passagerare bära hjälm, handskar, långärmad jacka och långbyxor, eller en overall i stället för jacka och byxor. Stövlar eller kängor måste skydda fotlederna.

Jurisdiktion: Belgien
Vem och vad detta omfattar: Vanliga motorcyklar; förare och passagerare.

  • Förare och passagerare måste bära skyddshjälm.
  • Förare och passagerare måste bära handskar.
  • Förare och passagerare måste bära långärmad jacka och långbyxor, eller en overall i stället för jacka och byxor.
  • Förare och passagerare måste bära stövlar eller kängor som skyddar fotlederna.

Belgien: trafikregler och säkerhet · Aktuella trafikregler: motorcykelköpassage och skyddskläder

Kontrollerat

Tyskland — Hjälmkrav och undantag för medförd utrustning

På en vanlig tvåhjulig motorcykel måste förare och passagerare bära lämplig skyddshjälm. Motorcykeln är undantagen från kraven på att ha med varningstriangel, reflexväst och första hjälpen-material.

Jurisdiktion: Tyskland
Vem och vad detta omfattar: Vanliga tvåhjuliga motorcyklar konstruerade för mer än 20 km/h.

  • Förare och passagerare måste bära lämplig skyddshjälm under körning.

Vägtrafikregler §21a: hjälmar och säkerhetsbälten · Fordonsgodkännandeförordning §53a · Fordonsgodkännandeförordning §35h

Kontrollerat

Spanien — Inget V16-krav för motorcyklar

Motorcyklar behöver inte ha med en V16-varningslampa. DGT rekommenderar en som extra nödutrustning; motorcykelundantaget tar inte bort de separata kläd- och reflexvästkraven.

Jurisdiktion: Spanien
Vem och vad detta omfattar: Motorcyklar.

V16-varningsanordningar: officiella frågor och svar

Kontrollerat

Spanien — Skyddshandskar, slutna skor och reflexväst från oktober 2026

Från den 1 oktober 2026 måste förare och passagerare bära skyddshandskar på vägar utanför tätort och slutna skor som täcker hela foten på alla vägar. Motorcykeln måste ha med en reflexväst som uppfyller kraven; föraren måste bära den när föraren lämnar motorcykeln och befinner sig på körbanan eller vägrenen på en väg utanför tätort. Separata skyldigheter vid yrkesanvändning och det angivna undantaget för fordonsstruktur och säkerhetsbälten gäller.

Jurisdiktion: Spanien
Vem och vad detta omfattar: Motorcyklar; handskar på vägar utanför tätort, slutna skor på alla vägar och separata västkrav vid nödstopp och yrkesanvändning.

  • Förare och passagerare måste bära skyddshandskar på vägar utanför tätort.
  • Förare och passagerare måste bära slutna skor som täcker hela foten på alla vägar.
  • Motorcykeln måste ha med en reflexväst som uppfyller tillämpliga krav på skyddsutrustning.
  • Föraren måste bära västen när föraren lämnar motorcykeln och befinner sig på körbanan eller vägrenen på en väg utanför tätort.
  • En förare som använder fordonet i yrkesverksamhet måste bära en väst som uppfyller kraven på alla vägar.

Förbehåll om tid och datum: Övergångsbestämmelsen tillåter skyddshandskar för motorcykel av den typ som används i dag tills ministeriets tekniska specifikationer börjar gälla. Skyldigheten att bära skyddshandskar gäller på vägar utanför tätort.

  • Hjälm-, handsk- och skokraven gäller inte när fordonet har föreskriven skyddskonstruktion och säkerhetsbälten angivna i sina tekniska handlingar och föraren och passageraren använder bältena.

Real Decreto 518/2026: skydd för oskyddade trafikanter · DGT: nya trafikregler från 1 oktober 2026

Kontrollerat

Storbritannien och Nordirland — Hjälmlag och klädråd är olika saker

I Storbritannien måste förare och passagerare bära en godkänd, ordentligt fastspänd hjälm. Handskar, stövlar och andra skyddskläder rekommenderas. En person som tillhör den sikhiska religionen och bär turban är undantagen från hjälmkravet.

Jurisdiktion: Storbritannien
Vem och vad detta omfattar: Storbritannien; förare och passagerare på motorcyklar, skotrar och mopeder.

  • Förare och passagerare måste bära hjälm som uppfyller en godkänd säkerhetsstandard.
  • Hjälmen måste vara ordentligt fastspänd.
  • Visir och skyddsglasögon måste uppfylla en godkänd säkerhetsstandard om de används.
  • En person som tillhör den sikhiska religionen och bär turban är undantagen från hjälmkravet.

Highway Code: regler för motorcyklister 83–88 · Motorcykelhjälmar och säkerhetsutrustning

Kontrollerat

Österrike — Första hjälpen-utrustning och undantag för enkelspåriga motorcyklar

En enkelspårig motorcykel måste ha med första hjälpen-material lämpat för sårvård, i en tålig dammtät behållare och skyddat mot föroreningar. Varningstriangel och reflekterande varningskläder behöver inte medföras.

Jurisdiktion: Österrike
Vem och vad detta omfattar: Enkelspåriga motorcyklar; sidvagnar och andra flerspåriga fordon följer andra regler för varningsutrustning.

  • Ha med material lämpat för sårvård i en tålig dammtät behållare, skyddat mot föroreningar.
  • Varningstriangel och reflekterande varningskläder är inte obligatoriska för enkelspåriga fordon.
  • Ett kit som uppfyller ÖNORM V 5101 rekommenderas men är inte obligatoriskt.

Första hjälpen-material i motorfordon · Varningsutrustning för motorfordon

Kontrollerat

De här landsanteckningarna besvarar olika packfrågor. Frankrikes nödväst är obligatorisk; en vanlig motorcykels triangel är det inte. Österrikes första hjälpen-material är obligatoriskt även om en enkelspårig motorcykel inte behöver triangel eller reflekterande varningskläder. Behåll varje regel bredvid saken i packlistan. Franska trafiklagen, artikel R416-19 · Österrike: första hjälpen · Österrike: varningsutrustning

3. Kontrollera godkännandemärkningen, inte bara om du äger saken

I Frankrike behöver både förare och passagerare en godkänd, korrekt fastspänd hjälm med fyra synliga retroreflekterande delar: fram, bak och på båda sidor. Fransk myndighetsvägledning anger ECE 22.05 och 22.06. Båda måste även bära CE-märkta handskar. Kontrollera märkningen före avresa. Fransk motorcykelutrustningsvägledning

Belgien kräver hjälm och handskar för både förare och passagerare samt långärmad jacka och långbyxor, eller en overall i stället för jacka och byxor. Stövlar eller kängor måste skydda fotlederna. Packa hela klädseln även för korta stadsturer. Artikel 36

I Storbritannien är en godkänd, korrekt fastspänd hjälm obligatorisk för förare och passagerare; en sikh som bär turban har ett särskilt undantag. Handskar, stövlar och andra skyddskläder rekommenderas. Godtagna hjälmstandarder omfattar UNECE 22.05 och 22.06, BS 6658:1985 med BSI Kitemark eller en EES-standard som ger minst samma skydd som den brittiska standarden och har motsvarande godkännandemärke. Visir och skyddsglasögon måste också uppfylla en godtagen standard om de används. Highway Code · Hjälm- och ögonskyddsstandarder

Vid hyra bekräftar du tillgängliga hjälmstorlekar och godkännandemärkningar före betalning. Hjälmen måste passa personen som använder den och uppfylla resmålets regel. Kläder avsedda för motorcykelkörning kan ge mer skydd än lagens minimum; behåll de extra säkerhetsvalen som rekommendationer på listan.

4. Packa nödutrustning så att du når den

I Frankrike måste föraren ha en CE-märkt reflexväst på sig eller förvarad på motorcykeln. Bär den om du lämnar motorcykeln efter ett nödstopp på körbanan eller i dess omgivning. Frankrike undantar uttryckligen två- och trehjuliga motorfordon från att ha med och placera ut varningstriangel. Fransk motorcykelutrustningsvägledning · Artikel R416-19

I Tyskland är en vanlig motorcykel undantagen från att ha med varningstriangel, reflexväst och första hjälpen-material. Hjälmkravet gäller fortfarande. Varningsutrustning · Första hjälpen-material · Hjälmregel

I Österrike krävs första hjälpen-material på varje mc-tur. Det måste vara lämpat för sårvård, ligga i en tålig dammtät behållare och skyddas mot föroreningar. Ett kit som uppfyller ÖNORM V 5101 rekommenderas men är inte obligatoriskt. Enkelspåriga motorcyklar behöver inte ha med varningstriangel eller reflekterande varningskläder. Första hjälpen-material · Varningsutrustning

För din egen säkerhet bör en väst finnas lätt tillgänglig för varje person även när det lokala minimumet bara gäller föraren. Förvara nödutrustning där du når den utan att packa ur intill trafiken. Ha även vägassistansens nummer och nödkontakter tillgängliga.

Efter ett haveri tar du dig och passageraren ur fara när det är möjligt och följer lokala nödinstruktioner. Kliv inte ut i trafiken för att placera en anordning. Ett första hjälpen-kit är användbart, men det är också viktigt att kunna tillkalla hjälp och använda innehållet.

5. Spanien: skilj V16, klädregler och västkrav åt

Motorcyklar behöver inte ha med en V16-varningslampa. DGT rekommenderar en som extra säkerhetsåtgärd. Kravet på uppkopplad V16 från den 1 januari 2026 gäller andra fordonsklasser som anges i reglerna. DGT:s motorcykel-FAQ

Spaniens klädregler ändrades den 1 oktober 2026. På vanliga motorcyklar måste både förare och passagerare bära skyddshandskar på vägar utanför tätort och slutna skor som täcker hela foten på alla vägar. De måste även bära korrekt fastspända hjälmar godkända enligt UNECE R22. Ett särskilt undantag gäller när fordonet har föreskriven skyddskonstruktion och säkerhetsbälten angivna i sina tekniska handlingar och bältena används. Artikel 118 · DGT:s förklaring

Motorcykeln måste ha med en reflexväst som uppfyller skyddsutrustningskraven. Föraren måste bära den när föraren lämnar motorcykeln och vistas på körbanan eller vägrenen på en väg utanför tätort. En förare som använder fordonet i yrkesverksamhet måste bära en godkänd väst under körning på alla vägar. Det är separata skyldigheter för medförande, nödanvändning och yrkesanvändning. Artikel 118

Förordningens övergångsbestämmelse tillåter skyddshandskar för motorcykel av den typ som används i dag tills ministeriets tekniska specifikationer börjar gälla. Kravet att bära dem på vägar utanför tätort gäller fortfarande. Köp handskar för motorcykelskydd och behåll tillverkarens märkningar och instruktioner. Övergångsbestämmelse 2

V16-undantaget tar inte bort kläd- eller västkraven. Om du hyr bil eller annat fordon i stället för motorcykel använder du utrustningsreglerna för den fordonskategorin.

6. Gör en packlista utan att slå ihop reglerna

För en resa genom Belgien, Frankrike, Tyskland och Österrike packar du körkläderna som krävs i Belgien, godkänd hjälm och handskar som krävs i Frankrike och en lättillgänglig nödväst som uppfyller de franska kraven. Lägg till lämpligt första hjälpen-material för Österrike. Tysklands undantag för medförd utrustning upphäver inte kraven på resans andra etapper. Belgien · Frankrike · Tyskland · Österrike

En bra packtabell har fyra kolumner: sak; förare eller passagerare; varför den finns på listan; var den förvaras. Anteckna relevant godkännandemärkning och land vid varje obligatorisk sak. Sätt valfri säkerhetsutrustning på separata rader så att du ser vilka inköp som krävs före avresa.

Testa den fullpackade lösningen på en välbekant tur. Kontrollera att nödutrustning går att nå och att bagaget inte stör reglage eller obligatorisk belysning. Följ motorcykel- och bagagetillverkarnas lastinstruktioner.

Använd checklistan före mc-turen för mekanik och packning. Använd checklistan för utlandsresor för handlingar och försäkring.

Vanliga frågor från motorcyklister

Måste alla motorcyklar ha med en varningstriangel i Europa?

Nej. Frankrike undantar uttryckligen två- och trehjuliga motorfordon. Tyskland undantar motorcyklar och Österrike undantar enkelspåriga fordon. Spaniens DGT säger att motorcyklar inte behöver ha med V16-lampa. En sidvagn eller trehjuling kan ha en annan utrustningskategori än en vanlig tvåhjulig motorcykel. Frankrike · Tyskland · Österrike · Spanien

Behöver passageraren samma utrustning?

För klädkraven som beskrivs här, ja: Frankrikes hjälm- och handskregler, Belgiens hjälm- och körklädesregler och Spaniens hjälm-, handsk- och skoregler omfattar passageraren. De franska och spanska västkraven gäller föraren separat. Vi rekommenderar en lättillgänglig väst för varje person. Frankrike · Belgien · Spanien

Är reservlampor, alkoholmätare eller första hjälpen-kit obligatoriska överallt?

Nej. Österrike kräver lämpligt första hjälpen-material på motorcyklar; Tyskland undantar motorcyklar från det kravet. Frankrike tog bort det allmänna kravet på medförd bärbar alkoholmätare 2020. Håll motorcykelns obligatoriska belysning i fungerande skick och välj reservlampor för det faktiska belysningssystemet. En reservlampssats är ett praktiskt val för utbytbara lampor, inget universellt motorcykelkrav. Österrike · Tyskland · Franskt dekret, artiklarna 8–9 · Franska belysningskrav

Kan en reflexjacka ersätta en separat väst?

I Frankrike, ja, om den är ett godkänt varselplagg med rätt CE-märkning: den officiella definitionen omfattar jacka, parkas, väst, skjorta eller överdragsväst på överkroppen. En stark färg eller några dekorativa reflexremsor gör inte i sig en vanlig körjacka godkänd. En separat CE-märkt väst är lätt att packa och använda efter haveri. Fransk motorcykelutrustningsvägledning

När utrustning och handlingar är klara kontrollerar du prognosen för avresetiden och rutten. Ändra planen vid behov; vattentäta kläder gör inte alla väderförhållanden bekväma eller hanterbara.