ขี่แทรกมอเตอร์ไซค์ในต่างประเทศ: จุดที่กฎเปลี่ยน

อนุญาตแทรก; แนวปฏิบัติเป็นคำแนะนำ

รัฐบาลเนเธอร์แลนด์อนุญาตผ่านระหว่างรถต่อแถว Motorplatform แนะนำส่วนต่างความเร็วไม่เกิน 10 km/h แนวปฏิบัติสมัครใจเป็นคำแนะนำ ไม่ใช่สิทธิ์ตามกฎหมาย

เขตอำนาจ

เนเธอร์แลนด์

ครอบคลุมใครและอะไร

มอเตอร์ไซค์ไม่มีพ่วงข้าง; ความเร็วและพฤติกรรม Motorplatform เป็นคำแนะนำ

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

เงื่อนไขและข้อจำกัด

• แนวปฏิบัติ Motorplatform แนะนำส่วนต่างความเร็วไม่เกิน 10 km/h ไม่ได้ให้สิทธิ์ตามกฎหมาย

กรณีที่ข้อมูลนี้ไม่ครอบคลุม

• แนวปฏิบัติแนะนำไม่ใช้ไหล่ทาง แถบพักฉุกเฉินซ้าย ช่องทางเฉพาะ พื้นที่ตีเส้นห้ามเข้า และพื้นที่สามเหลี่ยมแยกทาง

เงื่อนไขความเร็ว 2 ข้อ

เมื่อแทรกระหว่างรถหยุดหรือช้า ใช้ความเร็วไม่เกิน 50 km/h และเร็วกว่ารถแถวนั้นไม่เกิน 20 km/h รวมรถหยุด บนมอเตอร์เวย์และถนนสำหรับยานยนต์ที่กำหนด (autowegen/routes pour automobiles) แทรกระหว่าง 2 ช่องทางซ้ายสุด

เขตอำนาจ

เบลเยียม

ครอบคลุมใครและอะไร

มอเตอร์ไซค์แทรกระหว่างแถวหยุดหรือช้า

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

เงื่อนไขเวลาและวันที่: กฎฉบับใหม่ระดับสหพันธ์และภูมิภาคมีกำหนดมีผล 1 มิถุนายน ค.ศ. 2027 ตรวจข้อกำหนดก่อนการเปลี่ยนผ่าน

เงื่อนไขและข้อจำกัด

• ห้ามเกิน 50 km/h
• ห้ามเร็วกว่ารถในแถวข้างเกิน 20 km/h ใช้กับแถวหยุดด้วย
• การแทรกใช้กับแถวหยุดหรือช้า
• บนมอเตอร์เวย์และถนนสำหรับยานยนต์ที่กำหนด ใช้ช่องว่างระหว่าง 2 ช่องทางซ้ายสุด

กรณีที่ข้อมูลนี้ไม่ครอบคลุม

• ผ่านรถที่หยุดตรงหรือกำลังเข้าใกล้ทางข้ามคนเดิน จักรยาน หรือโมเพด 2 ล้อ เมื่อไม่ได้ควบคุมจราจรด้วยตำรวจหรือไฟ

เว้นช่องฉุกเฉินมอเตอร์เวย์

มอเตอร์ไซค์ห้ามใช้ช่องฉุกเฉิน Autobahn หรือ Rettungsgasse เพื่อผ่านแถว เว้นให้ตำรวจและรถช่วยเหลือ การผ่านแถวช้ากว่าในช่องปกติข้างกันอย่างถูกกฎหมายเป็นคนละการกระทำภายใต้กฎแซงและช่องทาง

เขตอำนาจ

เยอรมนี

ครอบคลุมใครและอะไร

มอเตอร์ไซค์ทั่วไปในแถวมอเตอร์เวย์; การผ่านอย่างถูกกฎหมายในช่องปกติข้างกันเป็นอีกการกระทำ

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

เงื่อนไขและข้อจำกัด

• อยู่ในช่องจราจรปกติและเว้นช่องฉุกเฉิน
• การแซงปกติต้องทำตาม §5 และ §7 รวมระยะด้านข้าง ป้าย และการเปลี่ยนช่องที่ปลอดภัย

กรณีที่ข้อมูลนี้ไม่ครอบคลุม

• ใช้ช่องฉุกเฉินผ่านแถวมอเตอร์เวย์
• ถือว่าข้อยกเว้นจักรยาน/Mofa ใน §5(8) ใช้กับมอเตอร์ไซค์ทั่วไป

สิทธิ์ขี่แทรกตามเงื่อนไข

มอเตอร์ไซค์ L3e และรถ 3 ล้อ L5e กว้างไม่เกิน 1 m แทรกบนมอเตอร์เวย์หรือถนนที่มีเกาะกลางแยกทิศทางและเข้าเกณฑ์อย่างน้อย 2 ช่องต่อทิศทางได้ ต้องเป็นแถวต่อเนื่องทุกช่อง ใช้ช่องระหว่าง 2 แถวซ้ายสุดไม่เกิน 50 km/h หรือ 30 km/h หากแถวใดหยุด ให้สัญญาณก่อนเข้าและก่อนกลับ และกลับเมื่อแถวข้างใดเร็วกว่าคุณ

เขตอำนาจ

ฝรั่งเศส

ครอบคลุมใครและอะไร

มอเตอร์ไซค์ L3e และรถ 3 ล้อ L5e กว้างไม่เกิน 1 เมตร; มอเตอร์เวย์หรือถนนที่มีเกาะกลางแยกทิศทางและเข้าเกณฑ์

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

มีผลตั้งแต่

11 มกราคม 2568

เงื่อนไขและข้อจำกัด

• รถต้องกว้างไม่เกิน 1 เมตร
• รถต้องจดทะเบียนประเภท L3e หรือ L5e
• เพดานความเร็วแทรกทั่วไปคือ 50 km/h
• หากแถวข้างใดข้างหนึ่งหยุด เพดานเป็น 30 km/h
• การจราจรหนาแน่นต้องเป็นแถวต่อเนื่องทุกช่อง รวมช่องสงวน
• ใช้มอเตอร์เวย์หรือถนนที่มีเกาะกลางแยกทิศทางและเข้าเกณฑ์ มีอย่างน้อย 2 ช่องต่อทิศทาง และจำกัดความเร็วตามประเภทถนนอย่างน้อย 70 km/h ป้ายจำกัดท้องถิ่นต่ำกว่านั้นยังอาจเข้าเกณฑ์
• ขี่ระหว่าง 2 แถวซ้ายสุดที่ไปทิศเดียวกัน
• ต้องมีที่พอ อย่าบังคับให้เปิดช่อง
• ให้สัญญาณก่อนเข้าและก่อนกลับช่องปกติ
• กลับเข้าการจราจรปกติเมื่อแถวข้างใดข้างหนึ่งเร็วกว่าคุณ

กรณีที่ข้อมูลนี้ไม่ครอบคลุม

• งานถนน หิมะ หรือน้ำแข็งในช่องใดก็ตามของฝั่งถนนนั้น
• บังคับให้เปิดช่อง
• แซงผู้ขี่อื่นที่กำลังแทรก

แทรกความเร็วต่ำใน Highway Code ทั้งสอง

เกรตบริเตนและไอร์แลนด์เหนือต่างกล่าวถึงแทรกในข้อ 88 ของ Highway Code ของตน ใช้ความเร็วต่ำในรถช้า และระวังคนเดิน ทางแยก กับเปลี่ยนช่อง กฎถนนอื่นยังใช้

เขตอำนาจ

เกรตบริเตนและไอร์แลนด์เหนือ; Highway Code แยก

ครอบคลุมใครและอะไร

ผู้ขี่ใช้ Highway Code ของเขตสหราชอาณาจักรที่เกี่ยวข้อง

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

เงื่อนไขและข้อจำกัด

• แทรกอย่างระวังด้วยความเร็วต่ำในการจราจรช้า
• ระวังคนเดินระหว่างรถและรถที่ออก เลี้ยว หรือเปลี่ยนช่อง
• เลือกตำแหน่งให้ผู้ขับเห็นในกระจก
• ทำตามกฎแซง ช่องทาง ทางข้าม และความเร็วอื่น

เฉพาะแถวรถที่หยุดนิ่ง

รถจักรยานยนต์ที่ล้ออยู่ในแนวเดียวกันอาจขี่ข้างหรือระหว่างรถที่หยุดตรงทางแยก ช่วงถนนแคบ หรือทางรถไฟเพื่อไปอยู่ด้านหน้าได้ หากมีที่เพียงพอและไม่กีดขวางรถที่ส่งสัญญาณเลี้ยว

เขตอำนาจ

ออสเตรีย

ครอบคลุมใครและอะไร

รถที่ล้ออยู่ในแนวเดียวกัน

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

เงื่อนไขและข้อจำกัด

• การจราจรต้องหยุดนิ่ง
• มีที่เพียงพอ ไม่กีดขวางรถที่ส่งสัญญาณเลี้ยว

รักษาตำแหน่งในแถวรถ

กฎหมายสวิสกำหนดให้ผู้ขี่รถจักรยานยนต์รักษาตำแหน่งในแถวเมื่อการจราจรหยุดนิ่ง การผ่านแถวที่ยังเคลื่อนด้วยช่องจราจรแยกที่ใช้ได้ตามกฎหมายอยู่ภายใต้กฎต่างกัน

เขตอำนาจ

สวิตเซอร์แลนด์

ครอบคลุมใครและอะไร

รถจักรยานยนต์

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

เงื่อนไขและข้อจำกัด

• การจราจรหยุดนิ่ง
• รักษาตำแหน่งในแถวรถ

แถวรถหยุด: ข้อยกเว้นขวาจำกัด

รถจักรยานยนต์ที่ล้ออยู่ในแนวเดียวกันอาจผ่านแถวรถหยุดทางขวาอย่างระวังเมื่อมีที่พอและไปต่อหรือกลับเข้าแถวได้ปลอดภัย ไม่รวมแถวก่อนทางแยก อย่าผ่านรถที่ให้คนเดินข้ามตรงทางข้าม

เขตอำนาจ

สโลวีเนีย

ครอบคลุมใครและอะไร

รถจักรยานยนต์ที่ล้ออยู่ในแนวเดียวกัน การจราจรหยุดนิ่ง

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

เงื่อนไขและข้อจำกัด

• การจราจรต้องหยุดนิ่ง

เว้นช่องทางกู้ภัยให้ว่าง

อย่าใช้ช่องกู้ภัยผ่านแถวรถหยุดหรือช้าบนมอเตอร์เวย์ สงวนให้รถฉุกเฉินที่มีสิทธิผ่านก่อน ผู้จัดการถนนและรถที่ขจัดผลอุบัติเหตุหรือสิ่งกีดขวาง

เขตอำนาจ

เช็ก

ครอบคลุมใครและอะไร

รถจักรยานยนต์

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

ข้อยกเว้นไหล่ทางที่มีป้าย

ตั้งแต่ 1 ตุลาคม ค.ศ. 2026 รถจักรยานยนต์ใช้ช่วงไหล่ทางขวาที่อนุญาตและมีป้ายได้เมื่อรถติดหยุดนิ่ง ขี่เรียงแถวเดียว ดูแลความปลอดภัยของผู้ใช้ไหล่ทางเดิม และออกจากไหล่ทางเมื่อจำเป็น

เขตอำนาจ

สเปน; ช่วงที่อนุญาตและมีป้ายกำกับ

ครอบคลุมใครและอะไร

รถจักรยานยนต์

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

มีผลตั้งแต่

1 ตุลาคม 2569

เงื่อนไขและข้อจำกัด

• ไม่เกิน 30 กม./ชม.
• รถในช่องจราจรต้องหยุดนิ่ง
• ช่วงที่อนุญาตและมีป้าย ขี่แถวเดียว ปกป้องผู้ใช้ไหล่ทาง

อย่าเข้าไปฝั่งรถสวน

อย่าผ่านรถหยุดหรือช้าตรงทางรถไฟ ไฟจราจร หรือรถติดอื่นถ้าต้องเข้าฝั่งตรงข้ามของถนน กฎแซงอย่างปลอดภัยและข้อจำกัดที่ทางข้ามคนเดินยังใช้ด้วย

เขตอำนาจ

อิตาลี

ครอบคลุมใครและอะไร

รถจักรยานยนต์

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

เคารพแถวรถและไหล่ทาง

ในรถหนาแน่นเป็นแถวขนาน อย่าย้ายไปแถวที่อยู่ขวากว่าเว้นแต่เลี้ยว หยุด หรือจอด อย่าเลี่ยงรถติดด้วยไหล่ทางหรือทางเท้า เว้นแต่เพื่อเข้าสถานที่หรือกฎท้องถิ่นอนุญาต

เขตอำนาจ

โปรตุเกส

ครอบคลุมใครและอะไร

รถจักรยานยนต์

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

ผ่านในช่องแยกเป็นอีกกรณี

ในรถหนาแน่นทุกช่องทิศเดียวกัน อาจผ่านรถที่ช้ากว่าทางขวาโดยอยู่ในช่องแยก ห้ามผ่านรถหรือรถรางที่บดบังการมองเห็นทางข้ามคนเดินข้างหน้า

เขตอำนาจ

นอร์เวย์

ครอบคลุมใครและอะไร

รถจักรยานยนต์

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

แคลิฟอร์เนีย

lane splitting ถูกกฎหมายแคลิฟอร์เนียสำหรับมอเตอร์ไซค์มี 2 ล้อสัมผัสพื้นระหว่างแถวหยุดหรือเคลื่อน ทำตามความเร็วถนนและความปลอดภัย ขี่ไหล่ทางผิดกฎหมาย

เขตอำนาจ

US-CA · แคลิฟอร์เนีย

ครอบคลุมใครและอะไร

แคลิฟอร์เนีย; มอเตอร์ไซค์มี 2 ล้อสัมผัสพื้น

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

เงื่อนไขและข้อจำกัด

• นิยามแคลิฟอร์เนียที่อ้างกำหนดมอเตอร์ไซค์ที่มี 2 ล้อสัมผัสพื้น

กรณีที่ข้อมูลนี้ไม่ครอบคลุม

• ขี่ไหล่ทางผิดกฎหมายและไม่ใช่ lane splitting

ยูทาห์

แทรกได้เฉพาะรถหยุด ไม่เกิน 15 mph บนถนนจำกัดตามป้ายไม่เกิน 45 mph และมีอย่างน้อย 2 ช่องไปทิศเดียวกัน

เขตอำนาจ

US-UT · ยูทาห์

ครอบคลุมใครและอะไร

ยูทาห์; แทรกผ่านรถหยุดอย่างปลอดภัยบนถนนอย่างน้อย 2 ช่องทิศเดียวกันและป้ายจำกัดไม่เกิน 45 mph

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

เงื่อนไขเวลาและวันที่: กลับเข้าช่องจราจรโดยเร็วที่สุดเมื่อรถเริ่มเคลื่อน

เงื่อนไขและข้อจำกัด

• รถที่จะผ่านต้องหยุด
• ห้ามเกิน 15 mph
• ความเร็วตามป้ายถนนต้องไม่เกิน 45 mph
• ถนนต้องมีอย่างน้อย 2 ช่องไปทิศเดียวกัน
• ต้องขี่ผ่านได้อย่างปลอดภัย

กรณีที่ข้อมูลนี้ไม่ครอบคลุม

• ไหล่ทาง
• ช่องจักรยาน
• รถที่จะผ่านกำลังเคลื่อน

โคโลราโด

มอเตอร์ไซค์ 2 ล้อผ่านรถหยุดภายในช่องเดียวกันได้ ไม่เกิน 15 mph หากรถช่องข้างทิศเดียวกันหยุด ช่องกว้างพอ และสภาพเอื้อให้ขี่อย่างรอบคอบ CDOT ให้ผ่านซ้ายและกลับเข้าช่องเมื่อรถเคลื่อน

เขตอำนาจ

US-CO · โคโลราโด

ครอบคลุมใครและอะไร

โคโลราโด; มอเตอร์ไซค์ 2 ล้อผ่านรถหยุดในช่องเดียวกัน

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

มีผลตั้งแต่

7 สิงหาคม 2567

เงื่อนไขเวลาและวันที่: กฎหมายที่ลงนามยกเลิกข้อยกเว้นนี้ตั้งแต่ 1 กันยายน ค.ศ. 2027 หากไม่แก้ไข หยุดผ่านเมื่อรถเริ่มเคลื่อน

เงื่อนไขและข้อจำกัด

• รถที่จะผ่านต้องหยุด
• ห้ามเกิน 15 mph
• ข้อยกเว้นกฎหมายครอบคลุมมอเตอร์ไซค์ 2 ล้อ
• รถช่องข้างเคียงทิศเดียวกันต้องหยุดด้วย
• ผ่านภายในช่องเดียวกับรถที่จะผ่าน
• ความกว้างช่องต้องให้ผ่านได้ปลอดภัย
• สภาพต้องเอื้อให้ขี่อย่างรอบคอบ

กรณีที่ข้อมูลนี้ไม่ครอบคลุม

• ไหล่ทางขวา
• ช่องรถสวนทาง
• ผ่านด้านขวาของรถในช่องขวาสุดบนถนนที่ไม่ใช่ถนนควบคุมทางเข้าออก (limited access)

ไอดาโฮ

ไอดาโฮห้ามทั้ง lane filtering และ lane splitting อยู่ในช่องเว้นแต่เปลี่ยนช่องถูกกฎหมาย

เขตอำนาจ

US-ID · ไอดาโฮ

ครอบคลุมใครและอะไร

ไอดาโฮ; แทรกระหว่างแถวหยุดหรือเคลื่อน

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

แอริโซนา: แทรกผ่านรถที่หยุด

รถจักรยานยนต์สองล้ออาจแซงรถที่หยุดในช่องทางเดียวกันและเคลื่อนระหว่างช่องทางทิศเดียวกันได้อย่างปลอดภัย

เขตอำนาจ

แอริโซนา

ครอบคลุมใครและอะไร

รถจักรยานยนต์สองล้อ

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

เงื่อนไขและข้อจำกัด

• ความเร็วรถจักรยานยนต์: ไม่เกิน 15 mph
• ความเร็วจำกัดของถนน: ไม่เกิน 45 mph
• มีอย่างน้อย 2 ช่องทางติดกันในทิศเดียวกัน และรถที่แซงต้องหยุดอยู่

มอนแทนา: แทรกผ่านรถช้า

รถจักรยานยนต์สองล้ออาจแซงรถที่หยุดหรือเคลื่อนช้าในช่องทางและทิศเดียวกันได้ เมื่อความกว้างช่องทางและสภาพการณ์เอื้อให้ทำอย่างปลอดภัยและระมัดระวัง

เขตอำนาจ

มอนแทนา

ครอบคลุมใครและอะไร

รถจักรยานยนต์สองล้อ

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

เงื่อนไขและข้อจำกัด

• ความเร็วรถจักรยานยนต์: ไม่เกิน 20 mph
• รถที่แซงต้องหยุดหรือเคลื่อนด้วยความเร็วไม่เกิน 10 mph

มินนิโซตา: ขี่ระหว่างช่องทางและแทรกผ่านรถ

รถจักรยานยนต์อาจแซงในช่องทางและทิศเดียวกันภายในข้อจำกัดความเร็วทั้งสอง ดังนั้นการแทรกผ่านรถที่หยุดมีเพดาน 15 mph

เขตอำนาจ

มินนิโซตา

ครอบคลุมใครและอะไร

รถจักรยานยนต์ตามมาตรา 169.974

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

มีผลตั้งแต่

1 กรกฎาคม 2568

เงื่อนไขและข้อจำกัด

• ความเร็วรถจักรยานยนต์: ไม่เกิน 25 mph
• ความเร็วต้องไม่เกินความเร็วรถในช่องทางที่เกี่ยวข้องบวก 15 mph

กรณีที่ข้อมูลนี้ไม่ครอบคลุม

• ยกเว้น: ทางเข้าวงเวียน ช่องทางในวงเวียนและทางออก เขตโรงเรียน เขตงานถนนช่องทางเดียว และทางขึ้นทางด่วน/ทางหลวงพิเศษที่มีรถเข้าคิว

บริติชโคลัมเบีย: ห้ามขี่ระหว่างช่องทาง

คู่มือรถจักรยานยนต์ของ ICBC ระบุว่าการขี่ระหว่างช่องจราจรผิดกฎหมายในบริติชโคลัมเบีย ห้ามขี่บนไหล่ทางด้วย เว้นแต่ชิดข้างทางเพื่อหยุดรถ

เขตอำนาจ

บริติชโคลัมเบีย

ครอบคลุมใครและอะไร

รถจักรยานยนต์; มณฑลอื่นมีกฎแยกต่างหาก

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

นิวเซาท์เวลส์

ในนิวเซาท์เวลส์ ผู้มีสิทธิ์ขี่มอเตอร์ไซค์เต็มรูปแบบไม่มีข้อจำกัดแทรกอย่างปลอดภัยระหว่างแถวข้างกันทิศเดียวกันได้ที่ 30 km/h หรือต่ำกว่า learner และ provisional แทรกไม่ได้ ห้ามแทรกริมขอบทาง เขตโรงเรียน ช่องเฉพาะรถบัส และช่วงมีป้ายห้าม ต้องทำตามเส้นหยุด

เขตอำนาจ

AU-NSW · นิวเซาท์เวลส์

ครอบคลุมใครและอะไร

นิวเซาท์เวลส์; ผู้มีสิทธิ์ขี่มอเตอร์ไซค์เต็มรูปแบบไม่มีข้อจำกัดที่ทำตามกฎถนนและเงื่อนไขใบขับขี่

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

เงื่อนไขและข้อจำกัด

• ขี่ไม่เกิน 30 km/h
• มีสิทธิ์ขี่มอเตอร์ไซค์เต็มรูปแบบไม่มีข้อจำกัด ผู้ถือ learner หรือ provisional แทรกไม่ได้
• แทรกระหว่างช่องที่ตีเส้นหรือแถวรถข้างกันทิศเดียวกัน
• แทรกเมื่อปลอดภัยเท่านั้น และทำตามเส้นหยุดกับกฎถนนอื่น

กรณีที่ข้อมูลนี้ไม่ครอบคลุม

• แทรกริมขอบทาง รวมข้างขอบถนนหรือรถจอด
• เขตโรงเรียน
• ช่องเฉพาะรถบัส
• ช่วงถนนที่มีป้ายห้ามแทรก
• ผ่านเส้นหยุดเมื่อมีหน้าที่ต้องหยุด

นอร์เทิร์นเทร์ริทอรี

นอร์เทิร์นเทร์ริทอรีอนุญาตแทรกไม่เกิน 30 km/h ระหว่างแถวข้างกันทิศเดียวกันเมื่อปลอดภัย ต้องมีสิทธิ์ขี่มอเตอร์ไซค์เต็มรูปแบบที่เหมาะหรือเทียบเท่าต่างรัฐหรือต่างประเทศที่เข้าเกณฑ์ ไม่รวม learner และ provisional การแทรกริมขอบทาง เขตโรงเรียนที่มีผล และช่วงป้ายห้าม

เขตอำนาจ

AU-NT · นอร์เทิร์นเทร์ริทอรี

ครอบคลุมใครและอะไร

นอร์เทิร์นเทร์ริทอรี; ใบขับขี่มอเตอร์ไซค์เต็มรูปแบบที่เหมาะหรือประเภทต่างรัฐหรือต่างประเทศที่เทียบเท่าและเข้าเกณฑ์

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

เงื่อนไขและข้อจำกัด

• ขี่ไม่เกิน 30 km/h
• มีสิทธิ์ขี่มอเตอร์ไซค์ที่เหมาะหรือประเภทต่างรัฐหรือต่างประเทศเทียบเท่าที่เข้าเกณฑ์ ไม่รวม learner และ provisional
• ผ่านระหว่างแถวแยกที่อยู่ข้างกันหรือช่องที่ตีเส้นซึ่งไปทิศเดียวกัน
• การขี่ต้องปลอดภัย

กรณีที่ข้อมูลนี้ไม่ครอบคลุม

• แทรกริมขอบทาง
• เขตโรงเรียนช่วงที่ป้ายมีผล
• ช่วงถนนที่มีป้ายห้ามแทรก

ควีนส์แลนด์: แทรกผ่านรถด้วยใบขับขี่เต็มรูปแบบ

ผู้ถือใบขับขี่รถจักรยานยนต์เต็มรูปแบบแบบ open แทรกผ่านรถที่ช้าหรือหยุดในทิศเดียวกันได้อย่างปลอดภัย ด้วยความเร็วไม่เกิน 30 km/h

เขตอำนาจ

ควีนส์แลนด์

ครอบคลุมใครและอะไร

ผู้ถือใบขับขี่รถจักรยานยนต์แบบ open

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

เงื่อนไขและข้อจำกัด

• ความเร็วแทรกผ่านสูงสุด: 30 km/h

กรณีที่ข้อมูลนี้ไม่ครอบคลุม

• ยกเว้น: ผู้ถือใบอนุญาตฝึกขับ/ใบขับขี่ขั้นทดลอง (provisional) ช่องเลี้ยวเฉพาะ ช่องจักรยาน ช่องว่างข้างขอบทาง เขตโรงเรียนในเวลาที่มีผล และช่วงที่มีป้ายห้ามแทรกผ่าน

ควีนส์แลนด์: การอนุญาตบนไหล่ทางแยกต่างหาก

ผู้ถือใบขับขี่รถจักรยานยนต์แบบ open แซงรถช้าหรือหยุดบนไหล่ทางลาดผิวหรือช่องฉุกเฉินของถนนสายหลักได้อย่างปลอดภัย ต้องให้ทางจักรยานและรถจักรยานยนต์ที่อยู่ตรงนั้นก่อน

เขตอำนาจ

ควีนส์แลนด์

ครอบคลุมใครและอะไร

ผู้ถือใบขับขี่รถจักรยานยนต์แบบ open

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

เงื่อนไขและข้อจำกัด

• ความเร็วสูงสุด: 30 km/h
• ปกติถนนจำกัดความเร็วอย่างน้อย 90 km/h การลดชั่วคราวด้วยป้ายแสดงความเร็วแบบปรับเปลี่ยนได้ไม่ทำให้การอนุญาตนี้สิ้นสุด

กรณีที่ข้อมูลนี้ไม่ครอบคลุม

• ห้ามในช่วงที่ไม่ลาดผิว งานถนน หรืออุโมงค์

วิกตอเรีย: เงื่อนไขการแทรกผ่านรถ

อนุญาตให้แทรกผ่านอย่างปลอดภัยไม่เกิน 30 km/h ระหว่างรถช้าหรือหยุดในทิศเดียวกัน รวมถึงระหว่างรถจอดกับรถที่เคลื่อนอยู่ การขี่ระหว่างช่องทางด้วยความเร็วสูงผิดกฎหมาย

เขตอำนาจ

วิกตอเรีย

ครอบคลุมใครและอะไร

ผู้ขี่รถจักรยานยนต์/สกูตเตอร์ที่มีใบขับขี่; ไม่รวมผู้ถือใบอนุญาตฝึกขับ

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

เงื่อนไขและข้อจำกัด

• ความเร็วแทรกผ่านสูงสุด: 30 km/h

กรณีที่ข้อมูลนี้ไม่ครอบคลุม

• ห้ามในช่องจักรยาน ทางใช้ร่วมกัน ไหล่ทาง ช่องว่างข้างขอบทาง รถสวนทาง หรือช่วงที่มีป้ายห้ามแทรกผ่าน

เวสเทิร์นออสเตรเลีย: ข้อจำกัดการแทรกผ่านรถ

รถจักรยานยนต์สองล้อแทรกผ่านรถช้าหรือหยุดในทิศเดียวกันได้อย่างปลอดภัยไม่เกิน 30 km/h ไม่รวมผู้ถือใบอนุญาตฝึกขับ รถพ่วงข้าง และรถสามล้อ

เขตอำนาจ

เวสเทิร์นออสเตรเลีย

ครอบคลุมใครและอะไร

ผู้ขี่รถจักรยานยนต์สองล้อที่มีใบขับขี่

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

เงื่อนไขและข้อจำกัด

• ความเร็วแทรกผ่านสูงสุด: 30 km/h
• ความเร็วจำกัดที่ใช้บังคับบนถนนต้องมากกว่า 40 km/h

กรณีที่ข้อมูลนี้ไม่ครอบคลุม

• ยกเว้น: ทางข้ามและทางเข้า เขตโรงเรียน/เขตใช้ร่วม ยานพาหนะหนัก รถที่กำลังรวมช่อง ช่วงห้ามแซง วงเวียน ช่องทางเฉพาะและขอบช่อง ขอบทาง ริมถนน และรถจอด

เซาท์ออสเตรเลีย: ข้อจำกัดใบขับขี่และสถานที่

การแทรกผ่านอย่างปลอดภัยไม่เกิน 30 km/h ต้องมีใบขับขี่รถจักรยานยนต์ R หรือ R-Date โดยไม่มีข้อกำหนดป้าย L/P สิทธิขี่โมเพดจากใบขับขี่รถยนต์อย่างเดียวไม่เพียงพอ

เขตอำนาจ

เซาท์ออสเตรเลีย

ครอบคลุมใครและอะไร

ผู้ถือใบขับขี่รถจักรยานยนต์ R/R-Date ที่มีสิทธิ

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

เงื่อนไขและข้อจำกัด

• ความเร็วแทรกผ่านสูงสุด: 30 km/h

กรณีที่ข้อมูลนี้ไม่ครอบคลุม

• ห้ามสำหรับผู้ถือใบอนุญาตฝึกขับ/ผู้ขี่ P1 และในเขตโรงเรียน ทางข้าม ช่องว่างข้างรถจอด/ริมถนน วงเวียน ช่องจักรยานหรือรถราง

แทสเมเนีย: แทรกผ่านรถด้วยใบขับขี่เต็มรูปแบบ

ผู้ถือใบขับขี่รถจักรยานยนต์เต็มรูปแบบแทรกผ่านรถช้าหรือหยุดในทิศเดียวกันได้อย่างปลอดภัยไม่เกิน 30 km/h ผู้ถือใบอนุญาตฝึกขับและใบขับขี่ขั้นทดลอง (provisional) จากรัฐอื่นก็ไม่มีสิทธิ

เขตอำนาจ

แทสเมเนีย

ครอบคลุมใครและอะไร

ผู้ถือใบขับขี่รถจักรยานยนต์เต็มรูปแบบ

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

เงื่อนไขและข้อจำกัด

• ความเร็วแทรกผ่านสูงสุด: 30 km/h

กรณีที่ข้อมูลนี้ไม่ครอบคลุม

• ห้ามในเขตโรงเรียนในเวลาที่มีผล ช่องว่างริมถนน ข้างรถจอด หรือช่วงที่มีป้ายห้ามแทรกผ่าน

ACT: แทรกผ่านรถด้วยใบขับขี่เต็มรูปแบบ

ผู้ถือใบขับขี่รถจักรยานยนต์เต็มรูปแบบแทรกผ่านรถที่หยุดหรือช้าได้อย่างปลอดภัยไม่เกิน 30 km/h ผู้ถือใบอนุญาตฝึกขับและใบขับขี่ขั้นทดลอง (provisional) ไม่มีสิทธิ

เขตอำนาจ

ออสเตรเลียนแคพิทอลเทร์ริทอรี

ครอบคลุมใครและอะไร

ผู้ถือใบขับขี่รถจักรยานยนต์เต็มรูปแบบ

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

เงื่อนไขและข้อจำกัด

• ความเร็วแทรกผ่านสูงสุด: 30 km/h

กรณีที่ข้อมูลนี้ไม่ครอบคลุม

• ห้ามในเขต 40 km/h ทางเท้าข้างขอบทาง ช่องจักรยาน/ช่องรถเสีย ข้างยานพาหนะหนักหรือรถโดยสาร

หยุดก่อนผ่านที่ทางข้าม

ก่อนขึ้นไปหน้ารถที่หยุดบนหรือก่อนทางข้ามคนเดินหรือจักรยานที่ไม่มีการควบคุม ให้หยุดและให้ทางผู้ข้าม การผ่านแถวรถไม่ยกเว้นหน้าที่นี้

เขตอำนาจ

ญี่ปุ่น

ครอบคลุมใครและอะไร

รถจักรยานยนต์ที่ทางข้ามไม่มีการควบคุม

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

อย่าขี่ทับเส้นแบ่งช่อง

กฎหมายไทยห้ามขี่บนหรือคร่อมเส้นแบ่งช่อง ยกเว้นเปลี่ยนช่อง เลี้ยวหรือกลับรถ การแซงต้องมีระยะเพียงพอด้วย ช่องว่างในรถติดไม่ยกเว้นกฎนี้

เขตอำนาจ

ไทย

ครอบคลุมใครและอะไร

รถจักรยานยนต์

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

อยู่ในช่องที่มีเส้นเพียงช่องเดียว

บนถนนที่มีเส้นแบ่งช่องทิศเดียวกัน ให้อยู่ช่องเดียว เปลี่ยนเฉพาะที่อนุญาต ครั้งละช่องข้างเคียง พร้อมส่งสัญญาณและตรวจระยะหน้า หลังและข้าง ช่องเฉพาะยังจำกัดประเภทรถที่กำหนด

เขตอำนาจ

เวียดนาม

ครอบคลุมใครและอะไร

รถจักรยานยนต์

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

อย่าซิกแซกระหว่างแถวรถ

เมื่อรถข้างหน้าเข้าแถวหรือช้า ยานยนต์ห้ามซิกแซกระหว่างรถที่รอ ใช้พื้นที่ถนนอื่นแซง หรือครองช่องสวน แถวรถไม่ได้สร้างข้อยกเว้นให้รถจักรยานยนต์

เขตอำนาจ

จีน (แผ่นดินใหญ่)

ครอบคลุมใครและอะไร

ยานยนต์ในแถวรถ

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

อยู่ในช่องที่มีเส้นกำกับ

อยู่ในช่องที่มีเส้นและส่งสัญญาณเปลี่ยนช่องที่อนุญาต ห้ามแซงข้ามเส้นทึบ ที่ทางแยก ทางข้ามคนเดิน หรือเขตโรงเรียน โรงพยาบาลและก่อสร้างที่มีป้าย รถนิ่งผ่านทางซ้ายได้เมื่อปลอดภัยเท่านั้น

เขตอำนาจ

อินเดีย

ครอบคลุมใครและอะไร

รถจักรยานยนต์

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

แซงเมื่อมองเห็นและมีที่พอ

แซงทางขวาของรถเมื่อเห็นชัดและมีพื้นที่พอ ผ่านทางซ้ายได้เฉพาะกรณีที่กำหนด รวมถึงช่องขวาติดขัด โดยต้องปลอดภัย อย่าผ่านรถที่ส่งสัญญาณย้ายไปขวา

เขตอำนาจ

อินโดนีเซีย

ครอบคลุมใครและอะไร

รถจักรยานยนต์

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

ไม่มีข้อห้ามชัดแจ้ง เว้นระยะ

หน่วยงานบราซิลระบุว่าประมวลกฎหมายไม่ห้ามรถจักรยานยนต์ระหว่างแถวรถโดยชัดแจ้ง เว้นระยะข้างและหน้าปลอดภัยตามความเร็ว อากาศและสภาพรถ อย่าเลี่ยงผ่านทางเท้า ช่องจักรยานหรือไหล่ทาง

เขตอำนาจ

บราซิล

ครอบคลุมใครและอะไร

รถจักรยานยนต์

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

หลีกเลี่ยงขี่ระหว่างแถวรถหนาแน่น

หน่วยงานความปลอดภัยถนนโมร็อกโกแนะนำไม่ขี่ระหว่างแถวรถยนต์เมื่อหนาแน่น เว้นระยะปลอดภัยและส่งสัญญาณแซงหรือเปลี่ยนช่อง นี่คือคำแนะนำ ไม่ใช่หลักฐานข้อห้ามตามกฎหมายทุกกรณี

เขตอำนาจ

โมร็อกโก

ครอบคลุมใครและอะไร

รถจักรยานยนต์

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

ผ่านแถวรถก็ยังต้องขับขี่อย่างปลอดภัย

กฎหมายระดับชาติห้ามขับขี่โดยประมาทหรือสะเพร่าบนถนนสาธารณะ ช่องว่างระหว่างช่องจราจรไม่ยกเว้นหน้าที่นี้ และบทบัญญัตินี้ไม่ได้อนุญาตให้ขี่ระหว่างแถวรถด้วยความเร็วตามตัวเลขใด

เขตอำนาจ

แอฟริกาใต้

ครอบคลุมใครและอะไร

รถจักรยานยนต์บนถนนสาธารณะ

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

รถหนาแน่นและทางข้าม

เมื่อรถหนาแน่นเคลื่อนเป็นแถวขนาน การผ่านด้วยอีกช่องจราจรต่างจากการแซง แต่เปลี่ยนช่องได้เฉพาะความจำเป็นที่กำหนด ห้ามผ่านรถที่บดบังทัศนวิสัยทั้งหมดของทางข้ามคนเดินข้างหน้า

เขตอำนาจ

เดนมาร์ก; ไม่รวมหมู่เกาะแฟโรและกรีนแลนด์

ครอบคลุมใครและอะไร

รถจักรยานยนต์

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

เว้นระยะด้านข้างอย่างปลอดภัย

การผ่านแถวรถยังต้องตามกฎทั่วไป แซงโดยไม่เกิดอันตรายและเว้นระยะด้านข้างปลอดภัย การผ่านในช่องแยกต่างจากการเบียดผ่านช่องว่าง

เขตอำนาจ

สวีเดน

ครอบคลุมใครและอะไร

รถจักรยานยนต์

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

หยุดก่อนทางข้ามที่ถูกบัง

หยุดเองก่อนผ่านรถหรือรถรางที่หยุดก่อนทางข้ามคนเดิน เว้นแต่มีเกาะจราจรหรือช่องจราจรที่ว่างอยู่คั่น หากทางข้ามถูกบังในลักษณะอื่น ให้ลดความเร็วและหยุดเมื่อจำเป็น

เขตอำนาจ

ฟินแลนด์

ครอบคลุมใครและอะไร

รถจักรยานยนต์

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

เว้นช่องทางกู้ภัยให้ว่าง

รถจักรยานยนต์ทั่วไปห้ามใช้ช่องกู้ภัยระหว่างช่องจราจร สงวนให้รถที่มีสิทธิผ่านก่อนและรถจัดการถนนหรือช่วยเหลือริมทางที่ได้รับอนุญาตและร่วมงานกู้ภัย

เขตอำนาจ

โปแลนด์

ครอบคลุมใครและอะไร

รถจักรยานยนต์

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

มีพื้นที่เพียงพอสำหรับผ่าน

การผ่านรถที่เคลื่อนหรือหยุดต้องมีพื้นที่ถนนเพียงพอ ไม่รบกวนรถสวนหรือทำให้ผู้อื่นเสี่ยงอันตราย ความคล่องตัวของรถจักรยานยนต์ไม่ยกเว้นเงื่อนไขนี้

เขตอำนาจ

โครเอเชีย

ครอบคลุมใครและอะไร

รถจักรยานยนต์

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

เว้นช่องทางกู้ภัยให้ว่าง

ในแถวรถหยุดหรือช้าบนมอเตอร์เวย์ เว้นช่องทางกู้ภัยระหว่างช่องซ้ายสุดกับช่องข้างเคียง รถจักรยานยนต์ทั่วไปห้ามใช้ช่องนี้ผ่านแถวรถ

เขตอำนาจ

สโลวาเกีย

ครอบคลุมใครและอะไร

รถจักรยานยนต์

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

สองล้อในรถที่หยุดนิ่ง

รถจักรยานยนต์และโมเพดสองล้ออาจขี่ข้างหรือระหว่างรถที่หยุดเพราะการจราจรเพื่อไปด้านหน้า หากมีพื้นที่เพียงพอและไม่กีดขวางรถที่ส่งสัญญาณเปลี่ยนทิศ

เขตอำนาจ

ฮังการี

ครอบคลุมใครและอะไร

รถจักรยานยนต์

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

เงื่อนไขและข้อจำกัด

• การจราจรต้องหยุดนิ่ง
• เฉพาะสองล้อ

แถวรถไฟแดงและทางรถไฟ

ห้ามแซงแถวรถที่หยุดไฟแดงหรือทางรถไฟ การไปเร็วกว่าด้วยช่องแยกในทิศเดียวกันเป็นการเคลื่อนรถคนละแบบตามกฎช่องจราจร

เขตอำนาจ

โรมาเนีย

ครอบคลุมใครและอะไร

รถจักรยานยนต์

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

รถหยุดนิ่ง: 20 กม./ชม.

การขี่ระหว่างช่องทิศเดียวกันใช้กับรถจักรยานยนต์และโมเพดสองล้อไม่มีรถพ่วงข้าง ใช้ไฟต่ำ ให้ทาง เว้นระยะปลอดภัย และหยุดเมื่อจำเป็น

เขตอำนาจ

กรีซ

ครอบคลุมใครและอะไร

สองล้อ ไม่มีรถพ่วงข้าง

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569

มีผลตั้งแต่

13 กันยายน 2568

เงื่อนไขและข้อจำกัด

• ไม่เกิน 20 กม./ชม.
• รถอื่นต้องหยุดนิ่ง
• ถนนต้องมีอย่างน้อย 2 ช่องจราจรต่อทิศทาง

เงื่อนไขแซงยังใช้

อย่าทำให้ใครอันตรายหรือเดือดร้อน ผ่านทางขวาเว้นแต่สถานการณ์เลี้ยวที่ระบุ หรือรถช้าที่ช่องทางขวาช้ากว่า ข้อยกเว้นช่องจราจรนี้ไม่ได้อนุญาตให้ขี่ระหว่างช่องด้วยตัวมันเอง

เขตอำนาจ

ไอร์แลนด์

ครอบคลุมใครและอะไร

รถจักรยานยนต์

ตรวจเมื่อ

13 ตุลาคม 2569