Yolculuktan önce motosikletle araçların arasından ilerleme kurallarını her ülke ve gerektiğinde her eyalet veya bölge için kontrol edin. Duran kuyruğu geçme izni, hareketli araçların arasından sürmeye izin vermeyebilir. Yanıt yol düzenine, ehliyetinize, hızınıza ve motosikletinizin genişliğine de bağlı olabilir.

Diğer sürücüleri hukuki referans olarak kullanmayın. Otomobillerin arasında kaybolan bir grup, o sürücülerin ne yaptığını gösterir; manevranın sizin için izinli olup olmadığını göstermez. Geçerli koşullar belirsizse güvenli şekilde kontrol edene kadar trafik şeridinde kalın.

Gideceğiniz yerleri kontrol edin

Motosiklet yolculuğu bilgilerini karşılaştırmak için bir destinasyon seçin. Her kuralın konum, araç ve ehliyet şartlarını birlikte okuyun.

Güncellendi:

Bu rehberin konusu: Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme.

Hollanda

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

Aradan ilerlemeye izin verilir; davranış rehberi tavsiyedir

Hollanda hükümeti kuyruktaki otomobillerin arasından geçmeye izin verir. Motorplatform en fazla 10 km/h hız farkı önerir; gönüllü rehberi tavsiyedir, yasal izin hükmü değildir.

Yargı alanı
Hollanda
Kimi ve neyi kapsıyor?
Sepetsiz motosikletler; Motorplatform’un hız ve sürüş davranışı önerileri rehber niteliğindedir.
Kontrol tarihi

Koşullar ve sınırlamalar

  • Motorplatform davranış rehberi en fazla 10 km/h hız farkı önerir; yasal hak tanımaz.

Kapsam dışında kalanlar

  • Rehber; emniyet şeridini, soldaki acil durma şeridini, özel amaçlı şeritleri, taralı kapsam dışı alanları ve yol ayrımlarındaki üçgen alanları kullanmamayı önerir.
Kaynaklar

Güvenli motosiklet sürüşü

Yayımlayan
Hollanda hükümeti
Kaynak kapsamı
Hollanda
Kaynağın kontrol tarihi

Trafik kuyruğunda birlikte hareket etmek

Yayımlayan
Motorplatform
Kaynak kapsamı
Hollanda; sepetsiz motosikletler için Motorplatform davranış rehberi; öneridir, yasal hak değildir
Kaynağın kontrol tarihi

Belçika

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

İki hız koşulu

Duran veya yavaş araç sıralarının arasından ilerlerken en fazla 50 km/h ve duran trafik dâhil bu sıralardaki araçlardan en fazla 20 km/h hızlı gidin. Otoyollarda ve motorlu araçlar için belirlenmiş yollarda (autowegen/routes pour automobiles), en soldaki iki şeridin arasından ilerleyin.

Yargı alanı
Belçika
Kimi ve neyi kapsıyor?
Duran veya yavaş ilerleyen araç sıralarının arasından geçen motosikletler.
Kontrol tarihi

Zaman ve tarihle ilgili koşullar: Yeni federal ve bölgesel mevzuatın 1 Haziran 2027’de yürürlüğe girmesi planlanıyor; geçişten önce kuralları inceleyin.

Koşullar ve sınırlamalar

  • 50 km/h’yi aşmayın.
  • Bitişik sıralardaki araçlardan 20 km/h’den fazla hızlı gitmeyin; duran sıralarda da geçerlidir.
  • Aradan ilerleme duran veya yavaş hareket eden araç sıraları için geçerlidir.
  • Otoyollarda ve motorlu araçlar için belirlenmiş yollarda, en soldaki iki şeridin arasını kullanın.

Kapsam dışında kalanlar

  • Trafiğin polis veya trafik ışıklarıyla düzenlenmediği yaya, bisiklet veya iki tekerlekli moped geçidinde durmuş ya da geçide yaklaşan araçları geçmek.
Kaynaklar

Belçika: Yol kuralları ve güvenlik

Yayımlayan
Avrupa Komisyonu / Your Europe tarafından yayımlanan Belçika ulusal bilgisi
Kaynak kapsamı
Belçika; trafik kuralları
Kaynağın kontrol tarihi

Güncel yol trafik kuralları: Motosikletle aradan ilerleme ve koruyucu kıyafet

Yayımlayan
Flaman hükümeti, Vlaamse Codex
Kaynak kapsamı
Belçika; 31 Mayıs 2027’ye kadar geçerli olan 16.2bis, 17.2(5) ve 36. maddelerin resmî Flamanca birleştirilmiş metni
Kaynağın kontrol tarihi

Yeni trafik mevzuatının yürürlüğü 1 Haziran 2027’ye ertelendi

Yayımlayan
Flaman hükümeti, Hareketlilik ve Bayındırlık İşleri Dairesi
Kaynak kapsamı
Belçika; federal/bölgesel yeni mevzuat geçiş duyurusu
Kaynağın kontrol tarihi
Kaynak tarihi

Almanya

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

Otoyolun acil yardım koridorunu açık tutun

Motosikletler Autobahn’daki acil yardım koridorunu (Rettungsgasse) kuyruktaki trafiği geçmek için kullanamaz. Koridoru polis ve yardım araçları için boş bırakın. Daha yavaş kuyruğu yasal bir bitişik trafik şeridinde geçmek, sollama ve şerit kurallarına tabi farklı bir manevradır.

Yargı alanı
Almanya
Kimi ve neyi kapsıyor?
Otoyol kuyruklarındaki normal motosikletler; bitişik trafik şeridinde yasal geçiş ayrı bir konudur.
Kontrol tarihi

Koşullar ve sınırlamalar

  • Normal trafik şeridinde kalın ve acil yardım koridorunu açık tutun.
  • Normal sollama; yan mesafe, levhalar ve güvenli şerit değişimleri dâhil, 5. ve 7. maddelere uymalıdır.

Kapsam dışında kalanlar

  • Otoyol kuyruğunu geçmek için acil yardım koridorunu kullanmak
  • 5(8). maddedeki bisiklet/Mofa istisnasını normal motosiklet istisnası saymak
Kaynaklar

Karayolu Trafik Yönetmeliği §5: Sollama

Yayımlayan
Almanya Federal Adalet Bakanlığı / Federal Adalet Dairesi
Kaynak kapsamı
Almanya; olağan sollama ve §5(8) kapsamındaki bisiklet/Mofa sağdan geçiş istisnası
Kaynağın kontrol tarihi

Karayolu Trafik Yönetmeliği §7: Şerit kullanımı

Yayımlayan
Almanya Federal Adalet Bakanlığı / Federal Adalet Dairesi
Kaynak kapsamı
Almanya; §7 kapsamındaki olağan şerit ilerleyişi ve kuyrukta sollama istisnaları
Kaynağın kontrol tarihi

Trafik Yönetmeliği §11: acil durum koridoru

Yayımlayan
Almanya Federal Adalet Bakanlığı / Federal Adalet Dairesi
Kaynak kapsamı
Almanya; aynı yönde en az iki şeritli otoyollar ve yerleşim yeri dışındaki yollar
Kaynağın kontrol tarihi

A7 acil durum koridoru denetimi: motosikletler dâhil

Yayımlayan
Heidekreis Polis Müdürlüğü, orijinal polis açıklaması
Kaynak kapsamı
Almanya; polisin acil durum koridoru kullanımı rehberi
Kaynağın kontrol tarihi
Kaynak tarihi

Motosikletlerin acil durum koridoru muafiyetine ilişkin Bundestag kararı

Yayımlayan
Alman Federal Meclisi
Kaynak kapsamı
Almanya; 25 Haziran 2026 tarihli meclis kararı
Kaynağın kontrol tarihi
Kaynak tarihi

Fransa

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

Koşullu aradan ilerleme izni

En fazla 1 m genişliğindeki L3e motosikletler ve L5e motorlu üç tekerlekli araçlar, her yönde en az iki şeritli uygun otoyol veya bölünmüş yollarda aradan ilerleyebilir. Yoğun trafik her şeritte kesintisiz kuyruk oluşturmalıdır. En soldaki iki sıranın arasını en fazla 50 km/h, sıralardan biri durmuşsa 30 km/h ile kullanın. Araya girmeden ve şeride dönmeden önce sinyal verin; bitişik sıralardan biri sizden hızlı ilerlediğinde şeride dönün.

Yargı alanı
Fransa
Kimi ve neyi kapsıyor?
En fazla 1 metre genişliğindeki L3e motosikletler ve L5e motorlu üç tekerlekli araçlar; uygun otoyol veya bölünmüş yol taşıt yolları.
Kontrol tarihi
Yürürlük başlangıcı

Koşullar ve sınırlamalar

  • Araç en fazla 1 metre genişliğinde olmalıdır.
  • Araç L3e veya L5e kategorisinde tescilli olmalıdır.
  • Aradan ilerlemenin genel hız sınırı 50 km/h’dir.
  • Bitişik sıralardan biri durmuşsa hız sınırı 30 km/h olur.
  • Yoğun trafik, ayrılmış şeritler dâhil tüm şeritlerde kesintisiz kuyruk oluşturmalıdır.
  • Her yönde en az iki şeritli, yol kategorisi hız sınırı en az 70 km/h olan uygun otoyol veya bölünmüş yol kullanın; daha düşük yerel levha sınırı bulunan kesim de uygun olabilir.
  • Aynı yönde ilerleyen en soldaki iki sıranın arasından gidin.
  • Yeterli alan bulunmalıdır; boşluk açmaya zorlamayın.
  • Araya girmeden ve normal şeride dönmeden önce niyetinizi sinyalle belirtin.
  • Bitişik sıralardan biri sizden hızlı ilerlediğinde normal trafiğe dönün.

Kapsam dışında kalanlar

  • Taşıt yolunun herhangi bir şeridinde yol çalışması, kar veya buz
  • Boşluk açmaya zorlamak
  • Aradan ilerleyen başka sürücüyü geçmek
Kaynaklar

Trafik Kanunu R412-11-3: kalıcı şeritler arasında ilerleme şartları

Yayımlayan
Fransa Cumhuriyeti, Légifrance
Kaynak kapsamı
Fransa; genişliği 1 metreyi aşmayan L3e motosikletler ve L5e motorlu üç tekerlekli araçlar; şartları karşılayan yollar
Kaynağın kontrol tarihi
Kaynak tarihi

Birleşik Krallık

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

Her iki Highway Code’da düşük hızda aradan ilerleme

Büyük Britanya ve Kuzey İrlanda, kendi Highway Code’larının 88. kuralında aradan ilerlemeyi ele alır. Yavaş trafikte hızınızı düşük tutun; yayalara, kavşaklara ve şerit değişimlerine dikkat edin. Diğer yol kuralları yine geçerlidir.

Yargı alanı
Büyük Britanya ve Kuzey İrlanda; ayrı Highway Code’lar
Kimi ve neyi kapsıyor?
Birleşik Krallık’ın ilgili yargı alanı için Highway Code’u izleyen motosikletçiler.
Kontrol tarihi

Koşullar ve sınırlamalar

  • Yavaş trafikte düşük hızla ve dikkatli şekilde aradan ilerleyin.
  • Araçların arasından geçen yayalara ve yola çıkan, dönen veya şerit değiştiren araçlara dikkat edin.
  • Sürücülerin sizi aynalarında görebileceği konumda olun.
  • Diğer sollama, şerit, geçit ve hız kurallarına uyun.
Kaynaklar

Highway Code: Motosikletçiler için 83–88. kurallar

Yayımlayan
Birleşik Krallık hükümeti
Kaynak kapsamı
Büyük Britanya; Highway Code 83–88. kurallar
Kaynağın kontrol tarihi
Kaynak tarihi

Kuzey İrlanda Highway Code: motosikletliler için 83–88. kurallar

Yayımlayan
Kuzey İrlanda Hükümeti, nidirect
Kaynak kapsamı
Kuzey İrlanda; Highway Code 88. kural kapsamındaki şeritler arasında ilerleme rehberi
Kaynağın kontrol tarihi

Avusturya

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

Yalnızca durmuş kuyruklarda ilerleme

Tek izli motosikletler, kavşaklarda, dar kesimlerde veya demiryolu geçitlerinde durmuş araçların yanından ya da arasından öne geçebilir. Yeterli yer bulunmalı ve dönüş sinyali veren araçlar engellenmemelidir.

Yargı alanı
Avusturya
Kimi ve neyi kapsıyor?
Tek izli araçlar.
Kontrol tarihi

Koşullar ve sınırlamalar

  • Trafik durmuş olmalı.
  • Yeterli yer bırakın; sinyal verilen dönüşleri engellemeyin.
Kaynaklar

StVO 1960 madde 12(5): durmuş kuyrukta konumlanma

Yayımlayan
Avusturya Federal Başbakanlığı, RIS
Kaynak kapsamı
Avusturya; durmuş kuyruklarda konumlanma.
Kaynağın kontrol tarihi

İsviçre

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

Durmuş kuyruktaki yerinizi koruyun

İsviçre hukuku, trafik durmuşken motosiklet sürücülerinin araç kuyruğundaki yerini korumasını gerektirir. Hareketli bir kuyruğu ayrı ve yasal bir şeritte geçmek farklı kurallara tabidir.

Yargı alanı
İsviçre
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler.
Kontrol tarihi

Koşullar ve sınırlamalar

  • Trafik durmuşsa geçerlidir.
  • Kuyruktaki yerinizi koruyun.
Kaynaklar

Karayolu Trafik Kanunu SVG, madde 47(2)

Yayımlayan
İsviçre Federal Konseyi, Fedlex
Kaynak kapsamı
İsviçre; durmuş kuyruklardaki motosikletler.
Kaynağın kontrol tarihi

Slovenya

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

Durmuş kuyruğun sağından sınırlı geçiş

Tek izli motosikletler, taşıt yolunda yeterli yer varsa ve güvenle devam edebiliyor ya da kuyruğa geri katılabiliyorsa durmuş kuyruğun sağından dikkatle geçebilir. Kavşak önünde durmuş kuyruklar bu istisnaya dâhil değildir. Yaya geçidinde yayalara yol veren bir aracı geçmeyin.

Yargı alanı
Slovenya
Kimi ve neyi kapsıyor?
Tek izli motosikletler; durmuş trafik.
Kontrol tarihi

Koşullar ve sınırlamalar

  • Trafik durmuş olmalı.
Kaynaklar

ZPrCP, madde 53: durmuş araçları geçme

Yayımlayan
Slovenya Resmî Gazetesi
Kaynak kapsamı
Slovenya; durmuş kuyrukların sağından geçiş.
Kaynağın kontrol tarihi

Çekya

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

Kurtarma koridorunu kullanmayın

Otoyoldaki durmuş veya yavaş kuyruğu geçmek için kurtarma koridorunu kullanmayın. Koridor; öncelikli acil durum araçlarına, yol yöneticilerine ve kaza sonuçlarını veya trafik engellerini kaldıran araçlara ayrılmıştır.

Yargı alanı
Çekya
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Trafik kuyrukları ve kurtarma koridoru: madde 41(8)

Yayımlayan
Çek Cumhuriyeti Polisi
Kaynak kapsamı
Çekya; kurtarma koridorunun izinli kullanımı.
Kaynağın kontrol tarihi
Kaynak tarihi

İspanya

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

İşaretli banket kesimleri için istisna

Trafik sıkışıklığı nedeniyle şeritlerdeki araçlar durmuşsa motosikletler, izin verilen ve işaretlenmiş sağ banket kesimlerini kullanabilir. Tek sıra sürün, banketi zaten kullananları tehlikeye atmayın ve gerekirse banketten ayrılın. İstisna 1 Ekim 2026'da yürürlüğe girdi.

Yargı alanı
İspanya; izin verilen işaretli kesimler
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler.
Kontrol tarihi
Yürürlük başlangıcı

Koşullar ve sınırlamalar

  • En fazla 30 km/h.
  • Trafik şeritlerindeki araçlar durmuş olmalı.
  • İzin verilen işaretli kesimde tek sıra sürün ve banket kullanıcılarını koruyun.
Kaynaklar

RD 518/2026: Yol Kuralları madde 36(3)

Yayımlayan
İspanya Resmî Gazetesi BOE
Kaynak kapsamı
İspanya; durmuş sıkışıklıkta izin verilen banket kullanımı.
Kaynağın kontrol tarihi
Kaynak tarihi

İtalya

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

Karşı yönün yol alanına girmeyin

Demiryolu geçitlerinde, trafik ışıklarında veya diğer sıkışıklıklarda durmuş ya da yavaşlayan araçları geçmek için karşı yönün yol alanına girmek yasaktır. Güvenli sollama koşulları ve yaya geçidi kısıtlamaları da geçerlidir.

Yargı alanı
İtalya
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

İtalya Karayolu Kanunu, madde 148

Yayımlayan
Automobile Club d'Italia (kamu kurumu)
Kaynak kapsamı
İtalya; kuyruk geçişi ve karşı yön trafiği.
Kaynağın kontrol tarihi

Portekiz

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

Kuyruk şeridinizi koruyun; banketi kullanmayın

Yoğun paralel trafikte dönüş, durma veya park dışında daha sağdaki sıraya geçmeyin. Motosikletler, bir mülke erişim veya yerel kural izin vermedikçe trafiği aşmak için banket ya da kaldırım kullanamaz.

Yargı alanı
Portekiz
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Portekiz Karayolu Kanunu, madde 15 ve 17

Yayımlayan
Portekiz Resmî Gazetesi Diário da República
Kaynak kapsamı
Portekiz; trafik sıraları, banketler ve kaldırımlar.
Kaynağın kontrol tarihi
Kaynak tarihi

Norveç

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

Ayrı şeritte ilerlemek farklıdır

Aynı yöndeki bütün şeritleri kaplayan yoğun trafikte, ayrı şeritte kalarak daha yavaş trafiğin sağından öne geçilebilir. Yaklaşan yaya geçidinin görüşünü herhangi bir ölçüde kapatan bir aracı veya tramvayı geçmeyin.

Yargı alanı
Norveç
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Trafik Kuralları, madde 12: sollama

Yayımlayan
Norveç Lovdata resmî yönetmelik yayını
Kaynak kapsamı
Norveç; ayrı şeritte geçiş ve yaya geçitleri.
Kaynağın kontrol tarihi

Amerika Birleşik Devletleri

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

Kaliforniya

Kaliforniya’da iki tekerleği yere temas eden motosikletlerle duran veya hareketli araç sıralarının arasından sürmek yasaldır. Yolun hız sınırına ve güvenli sürüş kurallarına uyun; emniyet şeridinde sürmek yasaktır.

Yargı alanı
US-CA · Kaliforniya
Kimi ve neyi kapsıyor?
Kaliforniya; iki tekerleği yere temas eden motosikletler.
Kontrol tarihi

Koşullar ve sınırlamalar

  • Kaliforniya’nın tanımı, iki tekerleği yere temas eden motosikletleri kapsar.

Kapsam dışında kalanlar

  • Emniyet şeridinde sürmek yasaktır ve araç sıralarının arasından sürme sayılmaz.
Kaynaklar

Kaliforniya Motosikletçi Güvenlik Programı

Yayımlayan
Kaliforniya Otoyol Devriyesi
Kaynak kapsamı
Kaliforniya, Amerika Birleşik Devletleri
Kaynağın kontrol tarihi
Utah

Aradan ilerleme; duran trafikte, en fazla 15 mph ile, levhadaki hız sınırı en fazla 45 mph olan ve aynı yönde en az iki şeritli yollarla sınırlıdır.

Yargı alanı
US-UT · Utah
Kimi ve neyi kapsıyor?
Utah; aynı yönde en az iki şeritli ve levhadaki hız sınırı en fazla 45 mph olan yollarda duran araçların güvenli şekilde geçilmesi.
Kontrol tarihi

Zaman ve tarihle ilgili koşullar: Araçlar hareket etmeye başladığında en kısa sürede trafik şeridine dönün.

Koşullar ve sınırlamalar

  • Geçilen araçlar durmuş olmalıdır.
  • 15 mph’yi aşmayın.
  • Yolun levhadaki sınırı 45 mph veya daha düşük olmalıdır.
  • Yolda aynı yönde en az iki şerit bulunmalıdır.
  • Manevrayı güvenli şekilde yapabilmeniz gerekir.

Kapsam dışında kalanlar

  • Emniyet şeridi
  • Bisiklet şeridi
  • Hareketli trafiği geçmek
Kaynaklar

Kuyrukta araçların arasından ilerleme

Yayımlayan
Utah Kamu Güvenliği Bakanlığı
Kaynak kapsamı
Utah, Amerika Birleşik Devletleri
Kaynağın kontrol tarihi
Colorado

İki tekerlekli motosiklet, aynı yöndeki bitişik trafik durmuşsa, şerit yeterince genişse ve koşullar tedbirli sürüşe izin veriyorsa duran araçları aynı şerit içinde en fazla 15 mph ile geçebilir. CDOT sürücülerden soldan geçmelerini ve trafik hareket edince trafik şeridine dönmelerini ister.

Yargı alanı
US-CO · Colorado
Kimi ve neyi kapsıyor?
Colorado; durmuş araçları aynı şerit içinde geçen iki tekerlekli motosikletler.
Kontrol tarihi
Yürürlük başlangıcı

Zaman ve tarihle ilgili koşullar: İmzalanmış yasa değiştirilmezse bu istisnayı 1 Eylül 2027’den itibaren kaldırır; araçlar hareket etmeye başladığında geçmeyi bırakın.

Koşullar ve sınırlamalar

  • Geçilen araç durmuş olmalıdır.
  • 15 mph’yi aşmayın.
  • Yasal istisna iki tekerlekli motosikleti kapsar.
  • Aynı yöndeki bitişik şeritlerin araçları da durmuş olmalıdır.
  • Geçiş, geçilen araçla aynı şerit içinde yapılır.
  • Şerit genişliği güvenli geçişe izin vermelidir.
  • Koşullar tedbirli sürüşe izin vermelidir.

Kapsam dışında kalanlar

  • Sağ banket
  • Karşı yöndeki trafik şeridi
  • Erişimi sınırlı olmayan bir yolda, en sağ şeritteki aracın sağından geçmek
Kaynaklar

Motosikletle araçların arasından ilerleme

Yayımlayan
Colorado Ulaştırma Bakanlığı
Kaynak kapsamı
Colorado, Amerika Birleşik Devletleri
Kaynağın kontrol tarihi

İmzalanmış Senato Tasarısı 24-079: Motosikletle aradan ilerleme ve geçiş

Yayımlayan
Colorado Genel Kurulu
Kaynak kapsamı
Colorado; iki tekerlekli motosikletler; aynı şeritte duran trafik istisnası
Kaynağın kontrol tarihi
Kaynak tarihi
Idaho

Idaho’da hem duran hem hareketli araç sıralarının arasından ilerlemek yasaktır. Yasal bir şerit değişimi yapmıyorsanız trafik şeridinde kalın.

Yargı alanı
US-ID · Idaho
Kimi ve neyi kapsıyor?
Idaho; duran veya hareketli araç sıralarının arasından ilerleme.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Idaho’da araç sıralarının arasından sürmek yasaktır

Yayımlayan
Idaho Eyalet Polisi
Kaynak kapsamı
Idaho, Amerika Birleşik Devletleri
Kaynağın kontrol tarihi
Kaynak tarihi
Arizona: durmuş trafikte aralardan geçiş

İki tekerlekli motosiklet aynı şeritte durmuş aracı güvenle geçebilir ve aynı yönlü şeritlerin arasından ilerleyebilir.

Yargı alanı
Arizona
Kimi ve neyi kapsıyor?
İki tekerlekli motosikletler
Kontrol tarihi

Koşullar ve sınırlamalar

  • Motosiklet hızı: en fazla 15 mph.
  • Yol hız sınırı: en fazla 45 mph.
  • Aynı yönde en az 2 bitişik şerit; geçilen araç durmuş olmalıdır.
Kaynaklar

Arizona Gözden Geçirilmiş Kanunları: 28-903

Yayımlayan
Arizona Legislature
Kaynak kapsamı
Arizona
Kaynağın kontrol tarihi
Montana: yavaş trafikte aralardan geçiş

İki tekerlekli motosikletler, şerit genişliği ve koşullar güvenli, dikkatli sürüşe izin veriyorsa aynı şerit ve yöndeki durmuş veya yavaş araçları geçebilir.

Yargı alanı
Montana
Kimi ve neyi kapsıyor?
İki tekerlekli motosikletler
Kontrol tarihi

Koşullar ve sınırlamalar

  • Motosiklet hızı: en fazla 20 mph.
  • Geçilen araç durmuş veya en fazla 10 mph ile gidiyor olmalıdır.
Kaynaklar

Montana Kanunu: 61-8-392

Yayımlayan
Montana Legislature
Kaynak kapsamı
Montana
Kaynağın kontrol tarihi
Minnesota: şerit ve kuyruk aralarından geçiş

Motosikletler her iki hız sınırına uyarak aynı şerit ve yönde geçiş yapabilir. Dolayısıyla durmuş trafiğin arasından geçişte sınır 15 mph olur.

Yargı alanı
Minnesota
Kimi ve neyi kapsıyor?
Madde 169.974 kapsamındaki motosikletler
Kontrol tarihi
Yürürlük başlangıcı

Koşullar ve sınırlamalar

  • Motosiklet hızı: en fazla 25 mph.
  • İlgili şeritlerdeki trafikten en fazla 15 mph daha hızlı.

Kapsam dışında kalanlar

  • Hariç: döner kavşak yaklaşımı, iç şeritleri ve çıkışları; okul bölgeleri; tek şeritli yol çalışmaları; araçların kuyruk oluşturduğu otoyol/ekspres yol giriş rampaları.
Kaynaklar

Minnesota Kanunları: madde 169.974(5)

Yayımlayan
Minnesota Office of the Revisor of Statutes
Kaynak kapsamı
Minnesota
Kaynağın kontrol tarihi

Minnesota şerit ve kuyruk aralarından geçişi: resmî açıklama

Yayımlayan
Minnesota Department of Public Safety
Kaynak kapsamı
Minnesota
Kaynağın kontrol tarihi
Kaynak tarihi

Kanada

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

Britanya Kolumbiyası: şerit arası sürüş yasak

ICBC motosiklet el kitabı, Britanya Kolumbiyası’nda trafik şeritleri arasında sürüşün yasa dışı olduğunu belirtir. Durmak için kenara çekilme dışında bankette sürüş de yasaktır.

Yargı alanı
Britanya Kolumbiyası
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler; diğer eyaletlerin ayrı kuralları vardır
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Learn to Ride Smart: şeritte konumlanma

Yayımlayan
Insurance Corporation of British Columbia
Kaynak kapsamı
Britanya Kolumbiyası
Kaynağın kontrol tarihi
Kaynak tarihi

Avustralya

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

Yeni Güney Galler

Yeni Güney Galler’de tam, sınırlamasız motosiklet ehliyetine sahip sürücüler, aynı yöndeki bitişik araç sıralarının arasında güvenli şekilde en fazla 30 km/h ile ilerleyebilir. Öğrenici ve geçici ehliyetliler aradan ilerleyemez. Yol kenarından, okul bölgelerinde, yalnızca otobüs şeritlerinde veya yasak levhalı kesimlerde aradan ilerlemeyin; dur çizgilerine uyun.

Yargı alanı
AU-NSW · Yeni Güney Galler
Kimi ve neyi kapsıyor?
Yeni Güney Galler; yerel yol kurallarına ve ehliyet koşullarına uyan tam, sınırlamasız motosiklet ehliyetlileri.
Kontrol tarihi

Koşullar ve sınırlamalar

  • En fazla 30 km/h ile ilerleyin.
  • Tam, sınırlamasız motosiklet sürme yetkisine sahip olun; öğrenici ve geçici ehliyetliler aradan ilerleyemez.
  • Aynı yöndeki bitişik işaretli şeritlerin veya trafik sıralarının arasından ilerleyin.
  • Yalnızca güvenli olduğunda aradan ilerleyin; dur çizgilerine ve diğer yol kurallarına uyun.

Kapsam dışında kalanlar

  • Bordür veya park etmiş araçların yanı dâhil, yol kenarından aradan ilerleme
  • Okul bölgeleri
  • Yalnızca otobüslere ayrılmış şeritler
  • Aradan ilerlemeyi yasaklayan levhalı yol kesimleri
  • Durmak gerektiğinde dur çizgisini geçmek
Kaynaklar

Road Rules 2014, 151A. kural: motosikletle aradan ilerleme

Yayımlayan
NSW Parlamento Hukuk Müşavirliği
Kaynak kapsamı
Yeni Güney Galler; Road Rules 2014, 151A. kural; sınırlamasız motosiklet kullanma hakkı
Kaynağın kontrol tarihi

Motosiklet Sürücüsü El Kitabı: aradan ilerleme ve sürücü ehliyetleri

Yayımlayan
Transport for NSW
Kaynak kapsamı
Yeni Güney Galler; motosiklet ehliyeti ve şeritler arasında ilerleme rehberi; Eylül 2024 el kitabı
Kaynağın kontrol tarihi

Kuyrukta araçların arasından ilerleme

Yayımlayan
Yeni Güney Galler Ulaştırma Kurumu
Kaynak kapsamı
Yeni Güney Galler; motosikletle şeritler arasında ilerleme özeti
Kaynağın kontrol tarihi
Kuzey Toprakları

Kuzey Toprakları’nda güvenli olduğunda aynı yöndeki bitişik sıraların arasından en fazla 30 km/h ile ilerlemeye izin verilir. Uygun tam motosiklet yetkisine veya koşulları karşılayan eşdeğer eyaletler arası ya da yabancı sınıfa sahip olun. Öğrenici ve geçici ehliyetler, yol kenarından ilerleme, uygulama saatlerindeki okul bölgeleri ve yasak levhalı kesimler kapsam dışıdır.

Yargı alanı
AU-NT · Kuzey Toprakları
Kimi ve neyi kapsıyor?
Kuzey Toprakları; uygun tam motosiklet ehliyeti veya koşulları karşılayan eşdeğer eyaletler arası ya da yabancı sınıf.
Kontrol tarihi

Koşullar ve sınırlamalar

  • En fazla 30 km/h ile ilerleyin.
  • Uygun motosiklet yetkisine veya koşulları karşılayan eyaletler arası ya da yabancı eşdeğerine sahip olun; öğrenici ve geçici ehliyetler kapsam dışıdır.
  • Aynı yönde ilerleyen ayrı bitişik sıraların veya işaretli şeritlerin arasından geçin.
  • Manevra güvenli olmalıdır.

Kapsam dışında kalanlar

  • Yol kenarından aradan ilerleme
  • Levhadaki okul bölgesi saatlerinde okul bölgeleri
  • Aradan ilerlemeyi yasaklayan levhalı yol kesimleri
Kaynaklar

Motosikletle araçların arasından ilerleme

Yayımlayan
Kuzey Toprakları hükümeti
Kaynak kapsamı
Kuzey Toprakları; motosikletle şeritler arasında ilerleme rehberi
Kaynağın kontrol tarihi

Trafik Yönetmeliği Ek 3: Avustralya Yol Kuralları, 151A kuralı

Yayımlayan
Kuzey Toprakları hükümeti, NT Legislation
Kaynak kapsamı
Kuzey Toprakları; 23, 151A ve 317–318. trafik kuralları
Kaynağın kontrol tarihi

1999 Trafik Yönetmeliği, 81. düzenleme: Aradan ilerleme için ehliyet koşulları

Yayımlayan
Kuzey Toprakları hükümeti, NT Legislation
Kaynak kapsamı
Kuzey Toprakları; düzenleme 81; 28 Mayıs 2026’da yürürlükteki sürüm; uygun ehliyet veya eyaletler arası/uluslararası eşdeğeri
Kaynağın kontrol tarihi
Queensland: «open» ehliyetiyle aralardan geçiş

«Open» motosiklet ehliyeti sahipleri aynı yöndeki yavaş veya durmuş trafiğin arasından güvenle, en fazla 30 km/h hızla geçebilir.

Yargı alanı
Queensland
Kimi ve neyi kapsıyor?
«Open» motosiklet ehliyeti sahipleri
Kontrol tarihi

Koşullar ve sınırlamalar

  • Aralardan geçişte azami hız: 30 km/h.

Kapsam dışında kalanlar

  • Hariç: öğrenenler/geçici ehliyetler, özel dönüş şeritleri, bisiklet şeritleri, bordür yanı boşluklar, etkin okul bölgeleri ve tabelayla yasaklanmış kesimler.
Kaynaklar

Queensland motosiklet trafik kuralları

Yayımlayan
Queensland Government
Kaynak kapsamı
Queensland
Kaynağın kontrol tarihi
Queensland: ayrı banket izni

«Open» motosiklet ehliyeti sahipleri ana yolların kaplamalı banketleri veya acil durum şeritlerinde yavaş/durmuş trafiği güvenle geçebilir. Oradaki bisiklet ve motosikletlere yol verin.

Yargı alanı
Queensland
Kimi ve neyi kapsıyor?
«Open» motosiklet ehliyeti sahipleri
Kontrol tarihi

Koşullar ve sınırlamalar

  • Azami hız: 30 km/h.
  • Yolun normal sınırı en az 90 km/h; değişken tabelayla geçici düşürülmesi bu izni kaldırmaz.

Kapsam dışında kalanlar

  • Kaplamasız kesimler, yol çalışmaları veya tüneller yok.
Kaynaklar

Queensland motosiklet trafik kuralları

Yayımlayan
Queensland Government
Kaynak kapsamı
Queensland
Kaynağın kontrol tarihi
Victoria: aralardan geçiş koşulları

Aynı yöndeki yavaş/durmuş trafik arasında, park etmiş arabalarla trafik arası dahil, güvenli geçiş en fazla 30 km/h ile serbesttir. Yüksek hızda şerit arası sürüş yasa dışıdır.

Yargı alanı
Victoria
Kimi ve neyi kapsıyor?
Ehliyetli motosiklet/skuter sürücüleri; öğrenenler hariç
Kontrol tarihi

Koşullar ve sınırlamalar

  • Aralardan geçişte azami hız: 30 km/h.

Kapsam dışında kalanlar

  • Bisiklet şeritleri, ortak yollar, banketler, bordür yanı boşluklar, karşı trafik veya tabelayla yasaklanmış kesimler yok.
Kaynaklar

Victoria motosiklet trafik kuralları

Yayımlayan
Victoria Department of Transport and Planning
Kaynak kapsamı
Victoria
Kaynağın kontrol tarihi
Batı Avustralya: aralardan geçiş kısıtları

İki tekerlekli motosikletler aynı yöndeki yavaş/durmuş trafik arasından güvenle, en fazla 30 km/h ile geçebilir. Öğrenenler, sepetli motosikletler ve üç tekerlekliler hariçtir.

Yargı alanı
Batı Avustralya
Kimi ve neyi kapsıyor?
Ehliyetli iki tekerlekli motosiklet sürücüleri
Kontrol tarihi

Koşullar ve sınırlamalar

  • Aralardan geçişte azami hız: 30 km/h.
  • Yolun geçerli hız sınırı 40 km/h üzerinde olmalıdır.

Kapsam dışında kalanlar

  • Hariç: geçitler ve yaklaşımları; okul/ortak bölgeler; ağır araçlar; birleşen trafik; sollama yasakları; döner kavşaklar; özel şeritler ve kenarları; bordürler, yol kenarları ve park etmiş arabalar.
Kaynaklar

Batı Avustralya: aralardan geçiş

Yayımlayan
Western Australia Road Safety Commission
Kaynak kapsamı
Batı Avustralya
Kaynağın kontrol tarihi
Güney Avustralya: ehliyet ve yer sınırları

En fazla 30 km/h ile güvenli geçiş, L/P levhası şartı olmayan R veya R-Date motosiklet ehliyeti gerektirir. Yalnızca otomobil ehliyetindeki moped yetkisi yeterli değildir.

Yargı alanı
Güney Avustralya
Kimi ve neyi kapsıyor?
Uygun R/R-Date motosiklet ehliyeti sahipleri
Kontrol tarihi

Koşullar ve sınırlamalar

  • Aralardan geçişte azami hız: 30 km/h.

Kapsam dışında kalanlar

  • Öğrenenler/P1 sürücüleri, okul bölgeleri, geçitler, park etmiş araba/yol kenarı boşlukları, döner kavşaklar, bisiklet veya tramvay şeritleri yok.
Kaynaklar

Güney Avustralya: motosikletle aralardan geçiş

Yayımlayan
South Australia Department for Infrastructure and Transport
Kaynak kapsamı
Güney Avustralya
Kaynağın kontrol tarihi
Tasmanya: tam ehliyetle aralardan geçiş

Tam motosiklet ehliyeti sahipleri aynı yöndeki yavaş/durmuş trafik arasından güvenle, en fazla 30 km/h ile geçebilir. Diğer eyaletlerden öğrenenler ve geçici ehliyetliler de hariçtir.

Yargı alanı
Tasmanya
Kimi ve neyi kapsıyor?
Tam motosiklet ehliyeti sahipleri
Kontrol tarihi

Koşullar ve sınırlamalar

  • Aralardan geçişte azami hız: 30 km/h.

Kapsam dışında kalanlar

  • Etkin okul bölgeleri, yol kenarı boşlukları, park etmiş arabalar veya tabelayla yasaklanmış kesimler yok.
Kaynaklar

Tasmanya: aralardan geçiş

Yayımlayan
Tasmania Road Safety Advisory Council
Kaynak kapsamı
Tasmanya
Kaynağın kontrol tarihi
ACT: tam ehliyetle aralardan geçiş

Tam motosiklet ehliyeti sahipleri durmuş veya yavaş trafiği güvenle, en fazla 30 km/h ile geçebilir. Öğrenenler ve geçici ehliyetliler hariçtir.

Yargı alanı
Avustralya Başkent Bölgesi
Kimi ve neyi kapsıyor?
Tam motosiklet ehliyeti sahipleri
Kontrol tarihi

Koşullar ve sınırlamalar

  • Aralardan geçişte azami hız: 30 km/h.

Kapsam dışında kalanlar

  • 40 km/h bölgeleri, bordür yanı yaya yolları, bisiklet/arıza şeritleri, ağır araçlar veya otobüsler yok.
Kaynaklar

ACT Trafik Kuralları El Kitabı: motosikletle aralardan geçiş

Yayımlayan
Access Canberra
Kaynak kapsamı
Avustralya Başkent Bölgesi
Kaynağın kontrol tarihi

Japonya

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

Geçitte bir aracı geçmeden önce durun

Kontrolsüz yaya veya bisiklet geçidinde ya da hemen önünde durmuş bir aracın yanından öne çıkmadan önce siz de durun ve geçidi kullananlara yol verin. Kuyruktaki araçları geçmek bu yükümlülüğü kaldırmaz.

Yargı alanı
Japonya
Kimi ve neyi kapsıyor?
Kontrolsüz geçitlerdeki motosikletler.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Karayolu Trafik Kanunu, madde 38(2): geçit önceliği

Yayımlayan
Japonya Ulusal Polis Teşkilatı
Kaynak kapsamı
Japonya; kontrolsüz geçitlerde durmuş araçlar.
Kaynağın kontrol tarihi

Tayland

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

Şerit çizgisinin üstünde sürmeyin

Tayland trafik hukuku, şerit değiştirme, dönüş veya U dönüşü durumları dışında şerit ayırıcı çizgilerin üstünde ya da çizgiyi ortalayarak sürmeyi yasaklar. Sollamada yeterli mesafe de gerekir. Trafikteki bir boşluk bu kuralları kaldırmaz.

Yargı alanı
Tayland
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Kara Trafik Kanunu, madde 43(6) ve 44

Yayımlayan
Tayland Devlet Konseyi mevzuatı; Srinagarindra Polisi yayını
Kaynak kapsamı
Tayland; şerit işaretleri ve güvenli sollama.
Kaynağın kontrol tarihi

Vietnam

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

İşaretli tek bir şeritte kalın

Aynı yöndeki şeritleri işaretli yollarda tek bir şeridin içinde sürün. Yalnızca izin verilen yerde, her seferinde bir bitişik şeride geçin; sinyal verin ve ön, arka ve yan mesafelerin güvenli olduğunu kontrol edin. Özel şeritler yalnızca belirtilen araç türlerine ayrılmıştır.

Yargı alanı
Vietnam
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Karayolu Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu, madde 13

Yayımlayan
Vietnam Ulusal Meclis Ofisi; devlet belge arşivi
Kaynak kapsamı
Vietnam; işaretli ve özel trafik şeritleri.
Kaynağın kontrol tarihi
Kaynak tarihi

Çin (anakara)

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

Kuyruktaki araçların arasından zikzak yapmayın

Öndeki araçlar kuyruktaysa veya yavaş ilerliyorsa motorlu taşıtlar bekleyen araçların arasından zikzak yapamaz, sollamak için başka yol alanını kullanamaz veya karşı şeridi işgal edemez. Kuyruk oluşması motosikletler için istisna yaratmaz.

Yargı alanı
Çin anakarası
Kimi ve neyi kapsıyor?
Kuyruktaki motorlu taşıtlar.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Karayolu Trafik Güvenliği Kanunu, madde 45

Yayımlayan
Çin Devlet Piyasa Düzenleme İdaresi
Kaynak kapsamı
Çin anakarası; trafik kuyruklarındaki motorlu taşıtlar.
Kaynağın kontrol tarihi
Kaynak tarihi

Hindistan

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

İşaretli şeridin içinde kalın

İşaretli şeritlerin içinde kalın ve izin verilen şerit değişikliklerinde sinyal verin. Kesintisiz ayırıcı çizgileri aşarak, kavşaklarda, yaya geçitlerinde veya işaretli okul, hastane ve şantiye bölgelerinde sollamayın. Duran bir aracı soldan geçmek yalnızca güvenliyse mümkündür.

Yargı alanı
Hindistan
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Motorlu Taşıt Sürüş Yönetmeliği 2017, madde 6 ve 14

Yayımlayan
Hindistan Karayolu Ulaştırma ve Otoyollar Bakanlığı; Uttarakhand Ulaştırma Dairesi resmî arşivi
Kaynak kapsamı
Hindistan; işaretli şeritler ve kısıtlı sollama.
Kaynağın kontrol tarihi
Kaynak tarihi

Endonezya

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

Sollama için güvenli yol alanı kullanın

Görüş ve alan yeterliyken aracın sağındaki şeridi veya yol alanını kullanarak sollayın. Soldan geçiş yalnızca sağ şeridin sıkışık olması gibi belirli koşullarda ve güvenliği koruyarak mümkündür. Sağa hareket sinyali veren bir aracı geçmeyin.

Yargı alanı
Endonezya
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Kanun 22/2009, madde 109 ve açıklaması

Yayımlayan
Endonezya Sayıştayı, resmî mevzuat arşivi
Kaynak kapsamı
Endonezya; sollama tarafları ve yol alanı.
Kaynağın kontrol tarihi
Kaynak tarihi

Brezilya

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

Açık genel yasak yok; mesafe şart

Brezilya trafik kurumu, Kanun'un motosikletlerin trafik sıraları arasında ilerlemesini açıkça yasaklamadığını belirtir. Hıza, havaya ve araç koşullarına uygun güvenli yan ve ön mesafeyi koruyun; trafiği aşmak için kaldırım, bisiklet şeridi veya banket kullanmayın.

Yargı alanı
Brezilya
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

SENATRAN: trafik sıraları arasındaki motosikletler

Yayımlayan
Brezilya Ulaştırma Bakanlığı SENATRAN
Kaynak kapsamı
Brezilya; trafik sıraları arasındaki motosikletler.
Kaynağın kontrol tarihi
Kaynak tarihi

Brezilya Trafik Kanunu, madde 56, 192 ve 193

Yayımlayan
Brezilya Cumhurbaşkanlığı
Kaynak kapsamı
Brezilya; güvenli mesafeler ve kullanılamayan yol alanları.
Kaynağın kontrol tarihi

Fas

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

Yoğun trafikte sıralar arasından geçmekten kaçının

Fas'ın yol güvenliği kurumu, yoğun trafikte otomobil sıralarının arasından ilerlemekten kaçınmayı, güvenli mesafe bırakmayı ve sollama veya şerit değişikliklerinde sinyal vermeyi önerir. Bu güvenlik tavsiyesidir; kanuni bir genel aradan geçiş yasağının kanıtı değildir.

Yargı alanı
Fas
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Motosiklet yol güvenliği: sorumlu sürüş

Yayımlayan
Fas Ulusal Yol Güvenliği Kurumu NARSA
Kaynak kapsamı
Fas; motosiklet yol güvenliği tavsiyeleri.
Kaynağın kontrol tarihi
Kaynak tarihi

Güney Afrika

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

Kuyruğu geçerken de güvenli sürüş gerekir

Ulusal hukuk, kamuya açık yollarda pervasız veya ihmalkâr sürüşü yasaklar. Şeritler arasındaki bir boşluk bu yükümlülüğü kaldırmaz; bu hükümden sayısal bir aradan geçiş izni çıkarılamaz.

Yargı alanı
Güney Afrika
Kimi ve neyi kapsıyor?
Kamuya açık yollardaki motosikletler.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Ulusal Karayolu Trafik Kanunu 93/1996, madde 63

Yayımlayan
Güney Afrika Hükûmeti
Kaynak kapsamı
Güney Afrika; kamuya açık yolda pervasız veya ihmalkâr sürüş.
Kaynağın kontrol tarihi

Danimarka

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

Yoğun paralel trafik ve yaya geçitleri

Yoğun trafik paralel sıralar hâlinde ilerlerken başka şeritte öne geçmek sollamadan ayrılır; ancak şerit değişiklikleri belirli ihtiyaçlarla sınırlıdır. Yaklaşan yaya geçidini tamamen görmenizi engelleyen bir aracı geçmeyin.

Yargı alanı
Danimarka; Faroe Adaları ve Grönland hariç
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Færdselsloven, madde 24–25

Yayımlayan
Danimarka Ulaştırma Bakanlığı, Retsinformation
Kaynak kapsamı
Danimarka; yoğun paralel trafik ve yaya geçitleri.
Kaynağın kontrol tarihi
Kaynak tarihi

İsveç

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

Güvenli yan mesafe bırakın

Kuyruktaki araçları geçerken de olağan trafik kuralları geçerlidir. Yalnızca tehlike yaratmadan ve güvenli yan mesafe bırakarak sollama yapılabilir. Ayrı bir şeritte ilerlemek, dar bir aralıktan sıkışarak geçmekten farklıdır.

Yargı alanı
İsveç
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Trafikförordning 1998:1276, bölüm 3 madde 32–33

Yayımlayan
İsveç Parlamentosu
Kaynak kapsamı
İsveç; güvenli sollama mesafesi.
Kaynağın kontrol tarihi

Finlandiya

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

Görüşü kapalı geçitlerde önce durun

Yaya geçidinin önünde durmuş bir aracı veya tramvayı geçmeden önce siz de durmalısınız; aranızda bir trafik adası veya boş şerit varsa istisna uygulanır. Geçidin görüşü başka bir nedenle kısıtlıysa yavaşlayın ve gerekirse durun.

Yargı alanı
Finlandiya
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Karayolu Trafik Kanunu 729/2018, madde 27

Yayımlayan
Finlandiya Adalet Bakanlığı, Finlex
Kaynak kapsamı
Finlandiya; yaya geçidi önünde durmuş araçlar.
Kaynağın kontrol tarihi

Polonya

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

Kurtarma koridorunu boş bırakın

Olağan motosikletler, trafik şeritleri arasında oluşturulan kurtarma koridorunu kullanamaz. Koridor, öncelikli araçlar ve kurtarma çalışmalarına katılan yetkili yol yönetimi veya yol yardım araçlarına ayrılmıştır.

Yargı alanı
Polonya
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Karayolu Trafik Kanunu, madde 9(2)–(4)

Yayımlayan
Polonya Sejm Meclisi, resmî mevzuat API'si
Kaynak kapsamı
Polonya; kurtarma koridoruna izin verilen araçlar.
Kaynağın kontrol tarihi

Hırvatistan

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

Geçiş için güvenli yer

Hareketli veya durmuş araçları geçmek için, karşıdan gelen araçları aksatmadan ve diğer yol kullanıcılarını tehlikeye atmadan yeterli yol alanı bulunmalıdır. Motosikletin çevikliği bu koşulları kaldırmaz.

Yargı alanı
Hırvatistan
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Motosiklet güvenliği: Trafik Güvenliği Kanunu madde 66

Yayımlayan
Hırvatistan İçişleri Bakanlığı
Kaynak kapsamı
Hırvatistan; araçları geçmek için güvenli alan.
Kaynağın kontrol tarihi

Slovakya

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

Kurtarma koridorunu boş bırakın

Otoyoldaki durmuş veya yavaş araç kuyruklarında en soldaki şerit ile yanındaki şerit arasında kurtarma koridoru bırakın. Olağan motosikletler, kuyruğu geçmek için bu koridoru kullanamaz.

Yargı alanı
Slovakya
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Karayolu Trafik Kanunu 8/2009, madde 10(11)

Yayımlayan
Slovakya Adalet Bakanlığı, Slov-Lex
Kaynak kapsamı
Slovakya; yavaş veya durmuş trafikte kurtarma koridorları.
Kaynağın kontrol tarihi

Macaristan

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

Durmuş trafikte iki tekerlekle ilerleme

İki tekerlekli motosikletler ve mopedler, trafik nedeniyle durmuş araçların yanından veya arasından öne geçebilir. Yeterli yer bulunmalı ve yön değiştirme sinyali veren araçlar engellenmemelidir.

Yargı alanı
Macaristan
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler.
Kontrol tarihi

Koşullar ve sınırlamalar

  • Trafik durmuş olmalı.
  • Yalnızca iki tekerlekli araçlar.
Kaynaklar

Motosikletliler ve sürücüler: KRESZ 36(12)

Yayımlayan
Macaristan Polisi
Kaynak kapsamı
Macaristan; durmuş kuyruklardaki iki tekerlekliler.
Kaynağın kontrol tarihi
Kaynak tarihi

Romanya

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

Kırmızı ışık ve demiryolu kuyrukları

Kırmızı ışıkta veya demiryolu geçidinde durmuş araç kuyruğunu sollamayın. Aynı yöndeki ayrı bir şeritte daha hızlı ilerlemek, şerit kuralları kapsamında farklı bir manevradır.

Yargı alanı
Romanya
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

OUG 195/2002, madde 45 ve 100(3)(a)

Yayımlayan
Romanya Adalet Bakanlığı, Mevzuat Portalı
Kaynak kapsamı
Romanya; kırmızı ışık ve demiryolu kuyrukları.
Kaynağın kontrol tarihi

Yunanistan

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

Durmuş trafikte en fazla 20 km/h

Aynı yöndeki şeritlerin arasında geçiş, sepeti olmayan iki tekerlekli motosikletleri ve mopedleri kapsar. Kısa farları kullanın, yol verin, güvenli mesafe bırakın ve gerekirse durun.

Yargı alanı
Yunanistan
Kimi ve neyi kapsıyor?
İki tekerlekli; sepetsiz araçlar.
Kontrol tarihi
Yürürlük başlangıcı

Koşullar ve sınırlamalar

  • En fazla 20 km/h.
  • Diğer araçlar durmuş olmalı.
  • Yolda her yön için en az 2 şerit bulunmalı.
Kaynaklar

Kanun 5209/2025, madde 21(9)(b)

Yayımlayan
Yunanistan Cumhuriyeti; AADE'de yayımlanan Resmî Gazete
Kaynak kapsamı
Yunanistan; durmuş trafikte motosikletlerin aradan geçişi.
Kaynağın kontrol tarihi
Kaynak tarihi

İrlanda

Duran ve hareketli trafikte araçların arasından ilerleme

Trafik, yol, araç ve hız koşullarını birlikte okuyun. Duran kuyruklardaki izin hareketli trafiği veya emniyet şeridini otomatik olarak kapsamaz.

Sollama koşulları geçerliliğini korur

Sollama kimseyi tehlikeye atmamalı veya rahatsız etmemelidir. Belirli dönüş durumları veya sağınızdaki şeridin daha yavaş ilerlediği yoğun trafik dışında sağdan sollayın. Bu şerit istisnası tek başına şeritlerin arasında sürmeye izin vermez.

Yargı alanı
İrlanda
Kimi ve neyi kapsıyor?
Motosikletler.
Kontrol tarihi
Kaynaklar

Trafik ve Park Yönetmeliği 1997, madde 10

Yayımlayan
İrlanda Hukuk Reformu Komisyonu
Kaynak kapsamı
İrlanda; sollama ve yavaş paralel trafik.
Kaynağın kontrol tarihi

1. Hangi manevradan söz ettiğinizi netleştirin

Günlük kullanımda filtering, genellikle durmuş veya çok yavaş ilerleyen araçların arasından geçmek anlamına gelir. Lane splitting ise hareketli araç sıraları arasında sürüşü de anlatabilir. Gideceğiniz yerde hangi manevraya izin verildiğini yetkili makamın tanımı belirler.

Diğer üç manevrayı ayrı tutun. Normal trafik şeridinin tamamen içinde kalarak aracı geçmek bir sollama sorusudur. Emniyet şeridinde sürmek yol kenarının kullanımıyla ilgilidir. Otobüs veya bisiklet şeridi kullanmak ise şeride erişim sorusudur. Birine verilen izin diğerlerini yanıtlamaz.

Yolculuktan önce düşündüğünüz durumu sade dille tarif edin: “Duran trafik, aynı yönde iki şerit, sıraların arasında, emniyet şeridinde değil.” Böylece resmî kuralı önünüzdeki yolla karşılaştırmak çok daha kolay olur.

2. Avrupa örnekleri: İznin bir kapsamı vardır

Hollanda: İzin var, yol paylaşımı rehberine dikkat edin

Hollanda’da motosikletler kuyruktaki otomobillerin arasından geçebilir. Motorplatform’un davranış kurallarına uyun: hız farkını en fazla 10 km/sa tutun, acil durum araçlarına yer bırakın ve kuyruk hareketlenince trafik şeridine dönün. Bu kurallar sepetsiz motosikletleri kapsar ve ayrı bir yasal hak tanımak yerine sürüş davranışına rehberlik eder. Emniyet şeridini, soldaki kurtarma şeridini, özel amaçlı şeritleri ve taralı veya üçgen biçimli girilmez alanları kullanmayın. Hollanda Hükümeti · Motorplatform

Belçika: Her iki hız koşulunu koruyun

Belçika, durmuş veya yavaş ilerleyen araç sıraları arasında en fazla 50 km/sa hızla ve yanınızdaki araçlardan en fazla 20 km/sa hızlı ilerlemeye izin verir. Duran trafik yanında da iki sınır birlikte geçerlidir. Otoyollarda ve motorlu araçlara ayrılmış yollarda (autowegen/routes pour automobiles) en soldaki iki şerit arasındaki boşluğu kullanın. Trafik ışığı veya polis tarafından yönetilmeyen yaya, bisiklet veya moped geçidinde durmuş ya da geçide yaklaşan aracı geçmeyin. Resmî kanun, 16.2bis ve 17.2(5). maddeler · Belçika trafik kuralları özeti

Yeni federal ve bölgesel trafik mevzuatlarının 1 Haziran 2027’de yürürlüğe girmesi planlanıyor. Bu geçişe yakın bir yolculuktan önce geçerli kuralları yeniden kontrol edin. Resmî geçiş duyurusu

Fransa: Eski deneme değil, kalıcı koşullu kural

Fransa, şeritler arasında ilerlemeyi 11 Ocak 2025 itibarıyla kalıcı kurala dönüştürdü. Kural, genişliği bir metreyi aşmayan L3e kategorisi motosikletler ile L5e kategorisi motorlu üç tekerlekli araçlar için geçerlidir. Her yönde en az iki şerit bulunan otoyollar veya bölünmüş yollar uygun olabilir; yol kategorisinin hız sınırı en az 70 km/sa olmalıdır. Yerel işaretlerle daha düşük bir hız sınırı konmuş olması uygunluğu ortadan kaldırmaz. Ruhsattaki araç kategorisini kontrol edin. Fransa Trafik Kanunu, R412-11-3. madde

Yalnızca ayrılmış şeritler dâhil tüm şeritlerde yoğun trafiğin kesintisiz kuyruklar oluşturduğu durumda aradan ilerleyin. En soldaki iki araç sırası arasındaki boşluğu kullanın. Üst sınır 50 km/sa olup yanınızdaki iki sıradan biri durmuşsa 30 km/saate düşer. Yeterli alan bulunmalı; taşıt yolunun hiçbir şeridi yol çalışmasından, kardan veya buzdan etkilenmemelidir. Araya girmeden ve normal trafiğe dönmeden önce sinyal verin. Zorla boşluk açmayın veya aradan ilerleyen başka bir motosikletliyi geçmeyin. Yanınızdaki sıralardan biri sizden hızlı hareket etmeye başladığında normal trafiğe dönün. Fransa Trafik Kanunu, R412-11-3. madde

Birleşik Krallık: bulunduğunuz bölgenin Highway Code rehberini kullanın

Büyük Britanya ve Kuzey İrlanda, kendi ayrı Highway Code rehberlerinin 88. kuralında şeritler arasında ilerlemeyi ele alır. Yavaş akan trafikte hızınızı düşük tutun, sürücülerin sizi görebileceği konumda kalın; yayalara, kavşaklardan çıkan araçlara ve şerit değişikliklerine dikkat edin. 88. kural, diğer trafik kurallarını geçersiz kılan tek bir sayısal aradan ilerleme izni vermez. Büyük Britanya Highway Code · Kuzey İrlanda Highway Code

Almanya: otoyol acil durum koridorunu açık tutun

Autobahn kuyruğunda motosikletler, bekleyen araçları geçmek için acil durum koridorunu, yani Rettungsgasse’yi kullanamaz. Bu koridoru polis ve yardım araçları için açık bırakın. 5(8). maddedeki sınırlı sağdan kuyruk geçişi istisnası, normal motosikletleri değil bisikletleri ve Mofa’ları kapsar. Sollama kuralları, §5 · Acil durum koridoru kuralı, §11 · Polis rehberi

Trafik Yönetmeliği’nin 7. maddesi, kuyruk oluştuğunda normal bir bitişik trafik şeridinde belirli sağdan ilerleme veya geçişlere izin verir. Bu, araç sıraları arasındaki boşluktan ilerlemekten farklı bir manevradır. Bundestag, 25 Haziran 2026’da motosikletler için acil durum koridoru istisnası getirme önerisini reddetti; mevcut kısıtlama sürüyor. Almanya Trafik Yönetmeliği, §7 · Bundestag kararı

3. ABD’de eyaleti seçin

ABD’de şeritler arasında ilerleme kuralları eyalet sınırında değişir. Kaliforniya, Utah, Colorado ve Idaho örnekleri; hareketli trafikte sıralar arasında sürüş, yalnızca durmuş trafik için dar kapsamlı istisna ve yasak arasındaki farkı gösterir.

Amerika Birleşik Devletleri — Kaliforniya

Kaliforniya’da iki tekerleği yere temas eden motosikletlerle duran veya hareketli araç sıralarının arasından sürmek yasaldır. Yolun hız sınırına ve güvenli sürüş kurallarına uyun; emniyet şeridinde sürmek yasaktır.

Yargı alanı: US-CA · Kaliforniya
Kimi ve neyi kapsıyor?: Kaliforniya; iki tekerleği yere temas eden motosikletler.

  • Kaliforniya’nın tanımı, iki tekerleği yere temas eden motosikletleri kapsar.
  • Emniyet şeridinde sürmek yasaktır ve araç sıralarının arasından sürme sayılmaz.

Kaliforniya Motosikletçi Güvenlik Programı

Kontrol tarihi

Amerika Birleşik Devletleri — Utah

Aradan ilerleme; duran trafikte, en fazla 15 mph ile, levhadaki hız sınırı en fazla 45 mph olan ve aynı yönde en az iki şeritli yollarla sınırlıdır.

Yargı alanı: US-UT · Utah
Kimi ve neyi kapsıyor?: Utah; aynı yönde en az iki şeritli ve levhadaki hız sınırı en fazla 45 mph olan yollarda duran araçların güvenli şekilde geçilmesi.

  • Geçilen araçlar durmuş olmalıdır.
  • 15 mph’yi aşmayın.
  • Yolun levhadaki sınırı 45 mph veya daha düşük olmalıdır.
  • Yolda aynı yönde en az iki şerit bulunmalıdır.
  • Manevrayı güvenli şekilde yapabilmeniz gerekir.

Zaman ve tarihle ilgili koşullar: Araçlar hareket etmeye başladığında en kısa sürede trafik şeridine dönün.

  • Emniyet şeridi
  • Bisiklet şeridi
  • Hareketli trafiği geçmek

Kuyrukta araçların arasından ilerleme

Kontrol tarihi

Amerika Birleşik Devletleri — Colorado

İki tekerlekli motosiklet, aynı yöndeki bitişik trafik durmuşsa, şerit yeterince genişse ve koşullar tedbirli sürüşe izin veriyorsa duran araçları aynı şerit içinde en fazla 15 mph ile geçebilir. CDOT sürücülerden soldan geçmelerini ve trafik hareket edince trafik şeridine dönmelerini ister.

Yargı alanı: US-CO · Colorado
Kimi ve neyi kapsıyor?: Colorado; durmuş araçları aynı şerit içinde geçen iki tekerlekli motosikletler.

  • Geçilen araç durmuş olmalıdır.
  • 15 mph’yi aşmayın.
  • Yasal istisna iki tekerlekli motosikleti kapsar.
  • Aynı yöndeki bitişik şeritlerin araçları da durmuş olmalıdır.
  • Geçiş, geçilen araçla aynı şerit içinde yapılır.
  • Şerit genişliği güvenli geçişe izin vermelidir.
  • Koşullar tedbirli sürüşe izin vermelidir.

Zaman ve tarihle ilgili koşullar: İmzalanmış yasa değiştirilmezse bu istisnayı 1 Eylül 2027’den itibaren kaldırır; araçlar hareket etmeye başladığında geçmeyi bırakın.

  • Sağ banket
  • Karşı yöndeki trafik şeridi
  • Erişimi sınırlı olmayan bir yolda, en sağ şeritteki aracın sağından geçmek

Motosikletle araçların arasından ilerleme · İmzalanmış Senato Tasarısı 24-079: Motosikletle aradan ilerleme ve geçiş

Kontrol tarihi

Amerika Birleşik Devletleri — Idaho

Idaho’da hem duran hem hareketli araç sıralarının arasından ilerlemek yasaktır. Yasal bir şerit değişimi yapmıyorsanız trafik şeridinde kalın.

Yargı alanı: US-ID · Idaho
Kimi ve neyi kapsıyor?: Idaho; duran veya hareketli araç sıralarının arasından ilerleme.

Idaho’da araç sıralarının arasından sürmek yasaktır

Kontrol tarihi

Utah’ta manevra güvenli olmalıdır: İşaretli trafik şeritlerini kullanın ve araçlar hareket ettiğinde şeride dönün. CHP’nin Kaliforniya için verdiği tanım, iki tekerleği yere temas eden motosikletleri kapsar; emniyet şeridinde sürmek ayrı ve yasak bir manevradır. Utah Kamu Güvenliği Bakanlığı · CHP

Colorado’nun imzalanmış yasası, yanındaki aynı yönlü trafik de durmuşken, iki tekerlekli motosikletin durmuş motorlu aracı aynı şeritte en fazla 15 mph hızla geçmesine izin verir; şerit genişliği ve koşullar güvenli, dikkatli sürüşe elverişli olmalıdır. CDOT, sürücülere soldan geçmelerini ve trafik hareketlendiğinde şeride dönmelerini söyler. Yasal istisna iki tekerlekli motosikletleri kapsar. Colorado’nun imzalanmış yasası · Colorado DOT

Hız üst sınırı hedef değildir. Boşluk çok darsa, insanlar kuyruktan geçiyorsa veya bir araç dönüyorsa, aradan ilerlemeye izin verilen yerde bile arkada kalmak daha iyi karardır.

İmzalanmış Colorado yasası, değiştirilmediği sürece 1 Eylül 2027’de bu istisnanın kaldırılmasını öngörür. O tarihe yakın veya sonraki bir yolculukta buna güvenmeden önce yasayı yeniden kontrol edin. İmzalanmış Colorado yasası · Colorado Ulaştırma Bakanlığı

Eyaletler arası yolculukta her eyaletin kuralını yola çıkmadan kaydedin. İlgili eyaletin polisi, ulaştırma kurumu veya yürürlükteki mevzuatını kullanın; yol, trafik ve hız şartlarını birlikte tutun. Eyalet sınırının bir tarafındaki izin, öbür tarafta geçerli olmaz.

4. Avustralya’da da eyalet veya bölge kontrolü gerekir

Yeni Güney Galler’de, tam (sınırlamasız) motosiklet kullanma hakkına sahip sürücüler aynı yöndeki bitişik araç sıraları arasında güvenli şekilde en fazla 30 km/sa hızla ilerleyebilir. Öğrenici ve geçici ehliyetli sürücüler aradan ilerleyemez. Kaldırım kenarı veya park etmiş araçlar yanında kenardan ilerleme, okul bölgeleri, yalnızca otobüslere ayrılmış şeritler ve aradan ilerlemeyi yasaklayan işaretli kesimler kapsam dışıdır. Kırmızı ışık veya dur işareti gerektiriyorsa dur çizgisinden önce durun. NSW Trafik Kuralları, 151A. kural · Transport for NSW sürücü el kitabı

Kuzey Toprakları’nda üst sınır yine 30 km/sa olmakla birlikte ehliyet kuralı, diğer eyaletlerin ve uluslararası ehliyetlerin eşdeğer motosiklet sınıflarını açıkça kapsar. Uygun, tam motosiklet kullanma hakkına sahip olun; yabancı eşdeğerleri dâhil öğrenici ve geçici ehliyetler yeterli değildir. Yalnızca güvenliyse, aynı yönde ilerleyen bitişik sıralar arasında geçin. Kenardan, uygulama saatlerindeki okul bölgesinden veya aradan ilerlemeyi yasaklayan işaretli kesimden ilerlemeyin. Okul bölgesi işaretlerindeki saatlere ve sınırlara uyun. Kuzey Toprakları rehberi · 23, 151A ve 317–318. trafik kuralları · Ehliyet yönetmeliği 81. madde

Ziyaretçi sürücüler için ehliyetin uygunluğu da kuralın parçasıdır. Yabancı öğrenici veya geçici ehliyet, tatilde tam motosiklet ehliyetine dönüşmez. Orijinal ehliyetinizin şartlarına ve yerel motosiklet kurallarına uyun. NSW ziyaretçi ehliyeti rehberi

5. Araçların arasından ilerlemeden önce koşulları kontrol edin

Kuralın sizi, motosikleti, bu yolu ve bu trafik durumunu kapsayıp kapsamadığını sorun. Ardından en yüksek hızı, izin verilen hız farkını, doğru konumu ve şeride geri dönmeniz gereken noktayı kontrol edin.

Bagaja dikkat edin. Araç genişliğiyle sınırlanan izin, çok daha geniş donanımı yok sayarak yalnızca gidon genişliği üzerinden değerlendirilemez. Genişlik sınırına bağlı kurala güvenmeden önce geçerli tanımı ve gerçek motosiklet düzeninizi kontrol edin.

Yolcu, alışık olmadığınız kiralık motosiklet veya ıslak yüzey de aradan ilerlememeye karar vermenize neden olabilir. Araçların arasından ilerlemek isteğe bağlıdır; arkadaki sürücüye, rahat hissetmediğiniz bir manevrayı yapma borcunuz yoktur.

Grupta bunu yola çıkmadan kararlaştırın. Herkes sonraki durağı bilmeli ve yetişmek zorunda hissetmeden kuyrukta kalabilmelidir. Herkesin otele birlikte varıp varmayacağını, aradan en hızlı ilerleyen sürücü belirlememelidir.

6. Yanıtı değiştiren kuyruk

Fransa’da uygun bir yolda, bitişik iki sıranın da çok yavaş ilerlediğini düşünün. Yaklaşırken bir sıra durur. Artık kuralın daha düşük olan 30 km/h üst sınırı geçerlidir; diğer sıranın hareket etmeye devam etmesi 50 km/h sınırını korumaz. Fransa İçişleri Bakanlığı

Şimdi Utah’ta farklı bir kuyruk düşünün. Yeterince yavaş sürüyorsunuz, ancak yolun levhada belirtilen sınırı 55 mph. Kuyruk durmuş diye Utah’ın aradan ilerleme koşulları karşılanmış olmaz. Yolun belirtilen hız sınırı ayrı bir kontroldür. Utah Kamu Güvenliği Bakanlığı

Bunlar manevrayı deneme önerileri değil, hukuki koşul örnekleridir. Karşılanmayan koşulu yolculuk notunda tutun: “Belirtilen kuralın kapsamında değil: Yolun hız sınırı çok yüksek.” Ülke seçici, kontrol edilecek koşulları gösterir; belirli bir manevranın yasal veya güvenli olup olmadığını değerlendirmez.

Motosikletçilerin soruları

Aradan ilerlemek emniyet şeridinden sürmekle aynı mı?

Hayır. Araç sıraları arasında ilerleme izni, tek başına emniyet şeridini kullanma izni vermez. Hollanda, Utah ve Colorado kuralları bu manevraları ayrı değerlendirir. Motorplatform · Utah · Colorado

Fransa kurallarını Belçika, İspanya veya İtalya’da kullanabilir miyim?

Hayır. Bu ülkeler kendi kontrollerini gerektirir. Ortak sınır veya benzer yerel sürüş alışkanlığı, mevzuatın aynı olduğunun kanıtı değildir.

“İzinli” olması şerit değiştiren araçlara karşı önceliğim olduğu anlamına mı gelir?

İznin diğer koşulları kaldırdığını veya başka yol kullanıcısının hareketini öngörülebilir hâle getirdiğini varsaymayın. Geçerli kurala uyun ve güvenli tamamlanamayacaksa manevrayı bırakın.

Sınırdan geçince ne yapmalıyım?

Sınırı, kuralların değiştiği nokta olarak kabul edin. Gideceğiniz yerin aradan ilerleme kuralı motosikletinize, ehliyetinize, yola ve trafik koşullarına uygulanmıyorsa trafik şeridinde kalın. Kuyruklarda beklemeye yetecek zamanı yolculuk planına ekleyin.

Geç kalkışı telafi etmek için aradan ilerlemeye güvenmek yerine trafik gecikmelerini varış planına ekleyin. Tur planlama rehberi, molalar ve gecikmeler için nasıl pay bırakacağınızı gösterir.