Trước chuyến đi, kiểm tra quy định đi xe máy giữa các hàng xe cho từng nước và, khi cần, từng bang hoặc lãnh thổ. Được phép vượt hàng xe đứng yên chưa chắc được đi giữa xe đang chạy. Câu trả lời còn có thể phụ thuộc cấu trúc đường, giấy phép, tốc độ và chiều rộng xe máy.

Đừng lấy người lái khác làm căn cứ pháp lý. Một nhóm biến mất giữa ô tô chỉ cho biết họ đang làm gì, không cho biết bạn có được phép làm vậy không. Khi chưa rõ điều kiện áp dụng, ở trong làn giao thông đến lúc có thể kiểm tra an toàn.

Kiểm tra điểm đến

Chọn điểm đến để so sánh thông tin đi xe máy. Đọc điều kiện địa điểm, xe và giấy phép cùng từng quy định.

Cập nhật:

Hướng dẫn này hiển thị: Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy.

Hà Lan

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

Được đi giữa hàng xe; quy tắc là hướng dẫn

Chính phủ Hà Lan cho phép vượt giữa ô tô xếp hàng. Motorplatform khuyến nghị chênh tốc độ không quá 10 km/h; quy tắc tự nguyện là hướng dẫn, không phải quyền luật định.

Phạm vi pháp lý
Hà Lan
Áp dụng cho ai và gì
Xe máy không có thùng bên; khuyến nghị tốc độ và ứng xử Motorplatform là hướng dẫn.
Đã kiểm tra

Điều kiện và giới hạn

  • Hướng dẫn ứng xử Motorplatform khuyến nghị chênh tốc độ không quá 10 km/h; không trao quyền luật định.

Trường hợp kết quả không bao gồm

  • Quy tắc khuyên không dùng lề dừng khẩn cấp, dải cứu hộ bên trái, làn chuyên dụng, vùng gạch chéo cấm đi và vùng phân luồng hình tam giác.
Nguồn

Đi xe máy an toàn

Đơn vị xuất bản
Chính phủ Hà Lan
Phạm vi nguồn
Hà Lan
Ngày kiểm tra nguồn

Phối hợp trong hàng xe ùn tắc

Đơn vị xuất bản
Motorplatform
Phạm vi nguồn
Hà Lan; quy tắc ứng xử Motorplatform cho xe máy không thùng bên; khuyến nghị, không phải quyền luật định
Ngày kiểm tra nguồn

Bỉ

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

Hai điều kiện tốc độ

Khi đi giữa hàng xe dừng hoặc chậm, chạy không quá 50 km/h và không nhanh hơn xe trong hàng quá 20 km/h, gồm xe dừng. Trên cao tốc và đường xe cơ giới được chỉ định (autowegen/routes pour automobiles), đi giữa hai làn ngoài cùng bên trái.

Phạm vi pháp lý
Bỉ
Áp dụng cho ai và gì
Xe máy filtering giữa hàng xe dừng hoặc chậm.
Đã kiểm tra

Điều kiện về thời gian và ngày: Bộ quy tắc liên bang và vùng mới dự kiến có hiệu lực ngày 1 tháng 6 năm 2027; xem lại trước chuyển đổi.

Điều kiện và giới hạn

  • Không vượt 50 km/h.
  • Không nhanh hơn xe ở hàng liền kề quá 20 km/h; áp dụng cả với hàng đứng yên.
  • Filtering áp dụng cho hàng dừng hoặc chậm.
  • Trên cao tốc và đường xe cơ giới được chỉ định, dùng khoảng trống giữa hai làn ngoài cùng bên trái.

Trường hợp kết quả không bao gồm

  • Vượt xe dừng tại hoặc đến gần chỗ sang đường dành cho người đi bộ, xe đạp hoặc xe gắn máy hai bánh khi giao thông không được điều khiển bởi cảnh sát hay đèn.
Nguồn

Bỉ: quy định đường bộ và an toàn

Đơn vị xuất bản
Thông tin quốc gia Bỉ do Ủy ban châu Âu / Your Europe xuất bản
Phạm vi nguồn
Bỉ; quy định đường bộ
Ngày kiểm tra nguồn

Quy định giao thông hiện hành: đi xe máy giữa hàng xe và trang phục bảo hộ

Đơn vị xuất bản
Chính quyền Vlaanderen, Vlaamse Codex
Phạm vi nguồn
Bỉ; bản hợp nhất chính thức tiếng Flemish Điều 16.2bis, 17.2(5) và 36, hiệu lực đến 31 tháng 5 năm 2027
Ngày kiểm tra nguồn

Hoãn hiệu lực quy tắc đường bộ mới đến ngày 1 tháng 6 năm 2027

Đơn vị xuất bản
Chính quyền Vlaanderen, Sở Giao thông và Công trình Công cộng
Phạm vi nguồn
Bỉ; thông báo chuyển đổi quy tắc mới liên bang/vùng
Ngày kiểm tra nguồn
Ngày của nguồn

Đức

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

Giữ trống hành lang khẩn cấp cao tốc

Xe máy không được dùng hành lang khẩn cấp Autobahn (Rettungsgasse) để vượt hàng xe. Giữ hành lang cho cảnh sát và xe cứu trợ. Đi qua hàng chậm hơn trong làn liền kề hợp pháp là thao tác riêng theo quy định vượt và làn.

Phạm vi pháp lý
Đức
Áp dụng cho ai và gì
Xe máy thông thường trong hàng cao tốc; vượt hợp pháp ở làn liền kề là thao tác riêng.
Đã kiểm tra

Điều kiện và giới hạn

  • Ở trong làn bình thường và giữ trống hành lang khẩn cấp.
  • Vượt thông thường phải tuân §5 và §7, gồm khoảng cách ngang, biển báo và đổi làn an toàn.

Trường hợp kết quả không bao gồm

  • Dùng hành lang khẩn cấp vượt hàng xe cao tốc
  • Coi ngoại lệ xe đạp/Mofa tại §5(8) là ngoại lệ xe máy thông thường
Nguồn

Quy định giao thông đường bộ §5: vượt xe

Đơn vị xuất bản
Bộ Tư pháp Liên bang Đức / Cơ quan Tư pháp Liên bang
Phạm vi nguồn
Đức; vượt thông thường và ngoại lệ bên phải xe đạp/Mofa tại §5(8)
Ngày kiểm tra nguồn

Quy định giao thông đường bộ §7: sử dụng làn

Đơn vị xuất bản
Bộ Tư pháp Liên bang Đức / Cơ quan Tư pháp Liên bang
Phạm vi nguồn
Đức; di chuyển làn bình thường và ngoại lệ vượt hàng theo §7
Ngày kiểm tra nguồn

Quy định Giao thông §11: hành lang khẩn cấp

Đơn vị xuất bản
Bộ Tư pháp Liên bang Đức / Văn phòng Tư pháp Liên bang
Phạm vi nguồn
Đức; cao tốc và đường ngoài đô thị có ít nhất hai làn cùng chiều
Ngày kiểm tra nguồn

Thực thi hành lang khẩn cấp A7: gồm xe máy

Đơn vị xuất bản
Polizeiinspektion Heidekreis, thông cáo cảnh sát gốc
Phạm vi nguồn
Đức; hướng dẫn cảnh sát dùng hành lang khẩn cấp
Ngày kiểm tra nguồn
Ngày của nguồn

Quyết định Bundestag về ngoại lệ hành lang khẩn cấp xe máy

Đơn vị xuất bản
Bundestag Đức
Phạm vi nguồn
Đức; quyết định quốc hội 25 tháng 6 năm 2026
Ngày kiểm tra nguồn
Ngày của nguồn

Pháp

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

Quyền đi giữa hàng xe có điều kiện

Xe máy L3e và xe ba bánh L5e rộng không quá 1 m được đi giữa hàng xe trên cao tốc hoặc đường có dải phân cách giữa hai chiều đủ điều kiện, với ít nhất hai làn mỗi chiều. Giao thông đông phải tạo hàng liên tục trên mọi làn. Dùng khoảng trống giữa hai hàng ngoài cùng bên trái, không quá 50 km/h hoặc 30 km/h nếu một hàng dừng. Báo hiệu trước khi vào và trước khi nhập lại; nhập lại khi một hàng bên cạnh nhanh hơn bạn.

Phạm vi pháp lý
Pháp
Áp dụng cho ai và gì
Xe máy L3e và xe ba bánh L5e, rộng không quá 1 mét; phần đường cao tốc hoặc đường có dải phân cách giữa hai chiều đủ điều kiện.
Đã kiểm tra
Có hiệu lực từ

Điều kiện và giới hạn

  • Chiều rộng xe không được quá 1 mét.
  • Xe phải đăng ký nhóm L3e hoặc L5e.
  • Giới hạn tốc độ filtering chung là 50 km/h.
  • Nếu một hàng bên cạnh dừng, giới hạn là 30 km/h.
  • Giao thông đông phải tạo hàng liên tục trên mọi làn, kể cả làn dành riêng.
  • Dùng cao tốc hoặc đường có dải phân cách giữa hai chiều đủ điều kiện, có ít nhất hai làn mỗi chiều và giới hạn tốc độ theo loại đường tối thiểu 70 km/h; biển giới hạn địa phương thấp hơn vẫn có thể đủ điều kiện.
  • Đi giữa hai hàng ngoài cùng bên trái cùng chiều.
  • Phải đủ chỗ; không ép các xe khác nhường chỗ.
  • Báo hiệu trước khi vào và trở lại làn bình thường.
  • Trở lại dòng xe khi một hàng bên cạnh nhanh hơn bạn.

Trường hợp kết quả không bao gồm

  • Thi công, tuyết hoặc băng trên bất kỳ làn nào của phần đường
  • Ép các xe khác nhường chỗ
  • Vượt người khác đang filtering
Nguồn

Bộ luật Đường bộ R412-11-3: điều kiện inter-files lâu dài

Đơn vị xuất bản
Cộng hòa Pháp, Légifrance
Phạm vi nguồn
Pháp; xe máy L3e và xe ba bánh L5e rộng không quá 1 mét; đường đủ điều kiện
Ngày kiểm tra nguồn
Ngày của nguồn

Vương quốc Anh

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

Filtering tốc độ thấp trong cả hai Highway Code

Highway Code áp dụng tại Anh, Scotland và Wales, cũng như bộ quy tắc riêng của Bắc Ireland, đều đề cập filtering trong quy tắc 88. Giữ tốc độ thấp khi giao thông chậm, chú ý người đi bộ, giao lộ và đổi làn. Các quy định giao thông khác vẫn áp dụng.

Phạm vi pháp lý
Anh, Scotland, Wales và Bắc Ireland; các bộ Highway Code riêng
Áp dụng cho ai và gì
Người đi xe máy theo Highway Code đúng vùng UK.
Đã kiểm tra

Điều kiện và giới hạn

  • Filtering thận trọng ở tốc độ thấp khi giao thông chậm.
  • Chú ý người đi bộ giữa xe và xe ra đường, rẽ hoặc đổi làn.
  • Chọn vị trí để người lái thấy qua gương.
  • Tuân quy định vượt, làn, chỗ sang đường và tốc độ khác.
Nguồn

Highway Code: quy tắc xe máy 83–88

Đơn vị xuất bản
Chính phủ Anh
Phạm vi nguồn
Anh, Scotland và Wales; quy tắc Highway Code 83–88
Ngày kiểm tra nguồn
Ngày của nguồn

Highway Code Bắc Ireland: quy tắc người xe máy 83–88

Đơn vị xuất bản
Chính phủ Bắc Ireland, nidirect
Phạm vi nguồn
Bắc Ireland; hướng dẫn filtering theo Highway Code quy tắc 88
Ngày kiểm tra nguồn

Áo

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

Chỉ hàng xe đã dừng

Xe máy có bánh thẳng hàng được đi cạnh hoặc giữa xe dừng ở giao lộ, đoạn hẹp hoặc đường ngang đường sắt để lên phía trước, nếu đủ chỗ và không cản xe báo hiệu rẽ.

Phạm vi pháp lý
Áo
Áp dụng cho ai và gì
Xe có bánh thẳng hàng.
Đã kiểm tra

Điều kiện và giới hạn

  • Giao thông phải dừng.
  • Đủ chỗ; không cản xe báo hiệu rẽ.
Nguồn

StVO 1960 §12(5) — Chỉ hàng xe đã dừng

Đơn vị xuất bản
Austrian Federal Chancellery, RIS
Phạm vi nguồn
Áo — Chỉ hàng xe đã dừng
Ngày kiểm tra nguồn

Thụy Sĩ

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

Giữ vị trí trong hàng xe

Luật Thụy Sĩ yêu cầu người đi xe máy giữ vị trí khi hàng xe đã dừng. Vượt hàng xe đang chạy bằng một làn riêng hợp pháp tuân theo quy tắc khác.

Phạm vi pháp lý
Thụy Sĩ
Áp dụng cho ai và gì
Xe máy.
Đã kiểm tra

Điều kiện và giới hạn

  • Giao thông dừng.
  • Giữ vị trí trong hàng xe.
Nguồn

SVG 47(2) — Giữ vị trí trong hàng xe

Đơn vị xuất bản
Swiss Federal Council, Fedlex
Phạm vi nguồn
Thụy Sĩ; xe máy trong hàng xe đã dừng
Ngày kiểm tra nguồn

Slovenia

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

Hàng xe dừng: ngoại lệ hạn chế cho việc đi qua bên phải

Xe máy có bánh thẳng hàng được thận trọng đi qua bên phải hàng xe đã dừng nếu đủ chỗ và có thể đi tiếp hoặc nhập lại an toàn. Không gồm hàng dừng trước giao lộ. Không đi qua xe nhường người đi bộ tại chỗ qua đường.

Phạm vi pháp lý
Slovenia
Áp dụng cho ai và gì
Xe máy có bánh thẳng hàng; giao thông dừng.
Đã kiểm tra

Điều kiện và giới hạn

  • Giao thông phải dừng.
Nguồn

ZPrCP 53 — Hàng xe dừng: ngoại lệ hạn chế cho việc đi qua bên phải

Đơn vị xuất bản
Slovenian Official Gazette
Phạm vi nguồn
Slovenia; đi qua bên phải hàng xe đã dừng theo ngoại lệ hạn chế
Ngày kiểm tra nguồn

Séc

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

Giữ trống hành lang cứu hộ

Không dùng hành lang cứu hộ để vượt hàng cao tốc đã dừng hoặc chậm. Hành lang dành cho xe khẩn cấp ưu tiên, đơn vị quản lý đường và xe xử lý hậu quả tai nạn hoặc vật cản.

Phạm vi pháp lý
Séc
Áp dụng cho ai và gì
Xe máy.
Đã kiểm tra
Nguồn

41(8) — Giữ trống hành lang cứu hộ

Đơn vị xuất bản
Police of the Czech Republic
Phạm vi nguồn
Séc; sử dụng hành lang cứu hộ theo quy định cho phép
Ngày kiểm tra nguồn
Ngày của nguồn

Tây Ban Nha

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

Ngoại lệ lề đường có biển báo

Từ 1 tháng 10 năm 2026, xe máy được dùng đoạn lề phải được cho phép và có biển báo khi ùn tắc đã dừng. Đi thành một hàng, bảo vệ người đang dùng lề và rời lề khi cần.

Phạm vi pháp lý
Tây Ban Nha; đoạn được phép và có biển báo
Áp dụng cho ai và gì
Xe máy.
Đã kiểm tra
Có hiệu lực từ

Điều kiện và giới hạn

  • Tối đa 30 km/h.
  • Xe trên các làn phải dừng.
  • Đoạn được phép, có biển báo; đi một hàng; bảo vệ người dùng lề.
Nguồn

RD 518/2026, 36(3) — Ngoại lệ lề đường có biển báo

Đơn vị xuất bản
Spanish State Gazette, BOE
Phạm vi nguồn
Tây Ban Nha; sử dụng lề đường được cho phép khi dòng xe ùn tắc đã dừng
Ngày kiểm tra nguồn
Ngày của nguồn

Ý

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

Không vào phía đường ngược chiều

Không vượt xe dừng hoặc chậm tại đường ngang đường sắt, đèn tín hiệu hay ùn tắc khác nếu phải vào phía đường ngược chiều. Quy tắc vượt an toàn và hạn chế ở chỗ người đi bộ qua đường cũng áp dụng.

Phạm vi pháp lý
Ý
Áp dụng cho ai và gì
Xe máy.
Đã kiểm tra
Nguồn

148 — Không vào phía đường ngược chiều

Đơn vị xuất bản
Automobile Club d'Italia (cơ quan công quyền)
Phạm vi nguồn
Ý — Không vào phía đường ngược chiều
Ngày kiểm tra nguồn

Bồ Đào Nha

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

Tuân thủ hàng xe và lề đường

Trong giao thông đông song song, không chuyển sang hàng xa hơn bên phải trừ để rẽ, dừng hoặc đỗ. Không tránh ùn tắc qua lề hay vỉa hè trừ để vào bất động sản hoặc được quy tắc địa phương cho phép.

Phạm vi pháp lý
Bồ Đào Nha
Áp dụng cho ai và gì
Xe máy.
Đã kiểm tra
Nguồn

15, 17 — Tuân thủ hàng xe và lề đường

Đơn vị xuất bản
Portuguese Diário da República
Phạm vi nguồn
Bồ Đào Nha — Tuân thủ hàng xe và lề đường
Ngày kiểm tra nguồn
Ngày của nguồn

Na Uy

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

Đi qua bằng làn riêng khác biệt

Khi giao thông đông chiếm mọi làn cùng chiều, có thể đi qua xe chậm hơn bên phải trong làn riêng. Không đi qua xe hoặc tàu điện che tầm nhìn tới chỗ người đi bộ qua đường phía trước.

Phạm vi pháp lý
Na Uy
Áp dụng cho ai và gì
Xe máy.
Đã kiểm tra
Nguồn

12 — Đi qua bằng làn riêng khác biệt

Đơn vị xuất bản
Lovdata Na Uy, trang công bố quy định chính thức
Phạm vi nguồn
Na Uy; đi qua bằng làn riêng và chỗ người đi bộ qua đường
Ngày kiểm tra nguồn

Mỹ

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

California

Lane splitting hợp pháp ở California cho xe máy có hai bánh tiếp đất, giữa hàng xe dừng hoặc chạy. Theo tốc độ đường và quy định vận hành an toàn; đi lề là trái luật.

Phạm vi pháp lý
US-CA · California
Áp dụng cho ai và gì
California; xe máy có hai bánh tiếp đất.
Đã kiểm tra

Điều kiện và giới hạn

  • Định nghĩa California được trích yêu cầu xe máy có hai bánh tiếp xúc mặt đất.

Trường hợp kết quả không bao gồm

  • Chạy trên lề là bất hợp pháp và không phải đi giữa hàng xe.
Nguồn

Chương trình an toàn người đi xe máy California

Đơn vị xuất bản
Cảnh sát Tuần tra Xa lộ California
Phạm vi nguồn
California, Mỹ
Ngày kiểm tra nguồn
Utah

Chỉ được đi giữa xe dừng, không quá 15 mph, trên đường có giới hạn niêm yết không quá 45 mph và ít nhất hai làn cùng chiều.

Phạm vi pháp lý
US-UT · Utah
Áp dụng cho ai và gì
Utah; filtering an toàn qua xe dừng trên đường có ít nhất hai làn cùng chiều và biển tốc độ không quá 45 mph.
Đã kiểm tra

Điều kiện về thời gian và ngày: Trở lại làn lưu thông sớm nhất có thể khi các xe bắt đầu chạy.

Điều kiện và giới hạn

  • Xe được vượt phải đang dừng.
  • Không vượt 15 mph.
  • Giới hạn niêm yết của đường phải là 45 mph hoặc thấp hơn.
  • Đường phải có ít nhất hai làn cùng chiều.
  • Phải có thể thực hiện thao tác an toàn.

Trường hợp kết quả không bao gồm

  • Lề đường
  • Làn xe đạp
  • Vượt xe đang chạy
Nguồn

Đi giữa hàng xe

Đơn vị xuất bản
Sở An toàn Công cộng Utah
Phạm vi nguồn
Utah, Mỹ
Ngày kiểm tra nguồn
Colorado

Xe máy hai bánh được vượt xe dừng trong cùng làn không quá 15 mph nếu dòng xe cùng chiều liền kề dừng, làn đủ rộng và điều kiện cho phép điều khiển thận trọng. CDOT hướng dẫn vượt bên trái và trở lại làn khi giao thông chuyển động.

Phạm vi pháp lý
US-CO · Colorado
Áp dụng cho ai và gì
Colorado; xe hai bánh vượt xe dừng trong cùng làn.
Đã kiểm tra
Có hiệu lực từ

Điều kiện về thời gian và ngày: Luật đã ký bãi bỏ ngoại lệ từ ngày 1 tháng 9 năm 2027 nếu không sửa đổi; dừng vượt khi các xe bắt đầu chạy.

Điều kiện và giới hạn

  • Xe được vượt phải đang dừng.
  • Không vượt 15 mph.
  • Ngoại lệ luật định bao gồm xe máy hai bánh.
  • Xe trong làn cùng chiều liền kề cũng phải dừng.
  • Việc vượt diễn ra trong cùng làn với xe được vượt.
  • Chiều rộng làn phải cho phép đi qua an toàn.
  • Điều kiện phải cho phép điều khiển thận trọng.

Trường hợp kết quả không bao gồm

  • Lề bên phải
  • Làn ngược chiều
  • Vượt bên phải một xe ở làn ngoài cùng bên phải trên đường không thuộc loại kiểm soát lối ra vào
Nguồn

Xe máy đi giữa hàng xe

Đơn vị xuất bản
Sở Giao thông Colorado
Phạm vi nguồn
Colorado, Mỹ
Ngày kiểm tra nguồn

Dự luật Thượng viện 24-079 đã ký: xe máy đi giữa hàng xe và vượt

Đơn vị xuất bản
Cơ quan Lập pháp Colorado
Phạm vi nguồn
Colorado; xe máy hai bánh; ngoại lệ xe dừng trong cùng làn
Ngày kiểm tra nguồn
Ngày của nguồn
Idaho

Lane filtering và lane splitting đều bị cấm ở Idaho. Ở trong làn trừ khi đổi làn hợp pháp.

Phạm vi pháp lý
US-ID · Idaho
Áp dụng cho ai và gì
Idaho; filtering giữa hàng xe dừng hoặc chạy.
Đã kiểm tra
Nguồn

Đi giữa hàng xe là bất hợp pháp ở Idaho

Đơn vị xuất bản
Cảnh sát Bang Idaho
Phạm vi nguồn
Idaho, Mỹ
Ngày kiểm tra nguồn
Ngày của nguồn
Arizona: lọc qua xe đã dừng

Xe máy hai bánh có thể vượt an toàn một xe đã dừng trong cùng làn và đi giữa các làn cùng chiều.

Phạm vi pháp lý
Arizona
Áp dụng cho ai và gì
Xe máy hai bánh
Đã kiểm tra

Điều kiện và giới hạn

  • Tốc độ xe máy: không quá 15 mph.
  • Giới hạn đường: không quá 45 mph.
  • Ít nhất 2 làn liền kề cùng chiều; xe bị vượt phải đã dừng.
Nguồn

Luật Arizona sửa đổi: 28-903

Đơn vị xuất bản
Arizona Legislature
Phạm vi nguồn
Arizona.
Ngày kiểm tra nguồn
Montana: lọc qua xe chậm

Xe máy hai bánh có thể vượt xe dừng hoặc chậm trong cùng làn, cùng chiều khi bề rộng làn và điều kiện cho phép đi an toàn, thận trọng.

Phạm vi pháp lý
Montana
Áp dụng cho ai và gì
Xe máy hai bánh
Đã kiểm tra

Điều kiện và giới hạn

  • Tốc độ xe máy: không quá 20 mph.
  • Xe bị vượt phải dừng hoặc đi không quá 10 mph.
Nguồn

Bộ luật Montana: 61-8-392

Đơn vị xuất bản
Montana Legislature
Phạm vi nguồn
Montana.
Ngày kiểm tra nguồn
Minnesota: đi giữa làn và lọc qua xe

Xe máy có thể vượt trong cùng làn, cùng chiều trong cả hai giới hạn tốc độ. Vì vậy lọc qua xe đã dừng có trần 15 mph.

Phạm vi pháp lý
Minnesota
Áp dụng cho ai và gì
Xe máy theo Điều 169.974
Đã kiểm tra
Có hiệu lực từ

Điều kiện và giới hạn

  • Tốc độ xe máy: không quá 25 mph.
  • Không nhanh hơn dòng xe tại các làn liên quan quá 15 mph.

Trường hợp kết quả không bao gồm

  • Loại trừ: lối vào, làn vòng và lối ra vòng xuyến; khu trường học; khu thi công một làn; nhánh lên xa lộ/đường cao tốc có xe xếp hàng.
Nguồn

Luật Minnesota: Điều 169.974(5)

Đơn vị xuất bản
Minnesota Office of the Revisor of Statutes
Phạm vi nguồn
Minnesota.
Ngày kiểm tra nguồn

Minnesota: giải thích chính thức về đi giữa làn và lọc xe

Đơn vị xuất bản
Minnesota Department of Public Safety
Phạm vi nguồn
Minnesota.
Ngày kiểm tra nguồn
Ngày của nguồn

Canada

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

British Columbia: cấm đi giữa các làn

Sổ tay xe máy của ICBC nói đi giữa các làn xe là trái luật tại British Columbia. Đi trên lề đường cũng bị cấm, trừ khi tấp vào để dừng.

Phạm vi pháp lý
British Columbia
Áp dụng cho ai và gì
Xe máy; các tỉnh khác có quy định riêng
Đã kiểm tra
Nguồn

Học đi xe thông minh: vị trí trong làn

Đơn vị xuất bản
Insurance Corporation of British Columbia
Phạm vi nguồn
British Columbia.
Ngày kiểm tra nguồn
Ngày của nguồn

Úc

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

New South Wales

Tại New South Wales, người có quyền lái xe máy đầy đủ không hạn chế được filtering an toàn ở 30 km/h hoặc thấp hơn giữa các hàng cùng chiều liền kề. Learner và provisional không được filtering. Không đi sát mép đường, trong vùng trường học, làn chỉ xe buýt hoặc đoạn có biển cấm; tuân vạch dừng.

Phạm vi pháp lý
AU-NSW · New South Wales
Áp dụng cho ai và gì
New South Wales; người có quyền lái xe máy đầy đủ không hạn chế, tuân thủ quy định đường và điều kiện giấy phép.
Đã kiểm tra

Điều kiện và giới hạn

  • Chạy không quá 30 km/h.
  • Có quyền lái xe máy đầy đủ không hạn chế; learner và provisional không được filtering.
  • Filtering giữa làn có vạch hoặc hàng xe cùng chiều liền kề.
  • Chỉ filtering khi an toàn, tuân theo vạch dừng và các quy định giao thông khác.

Trường hợp kết quả không bao gồm

  • Đi sát mép đường, kể cả cạnh lề hoặc xe đỗ
  • Vùng trường học
  • Làn chỉ dành xe buýt
  • Đoạn có biển cấm filtering
  • Vượt vạch dừng khi phải dừng
Nguồn

Road Rules 2014, quy tắc 151A: filtering xe máy

Đơn vị xuất bản
NSW Parliamentary Counsel
Phạm vi nguồn
New South Wales; Road Rules 2014, quy tắc 151A; quyền lái xe máy không hạn chế
Ngày kiểm tra nguồn

Sổ tay Người lái Xe máy: filtering và giấy phép

Đơn vị xuất bản
Transport for NSW
Phạm vi nguồn
New South Wales; hướng dẫn bằng lái xe máy và filtering; sổ tay tháng 9 năm 2024
Ngày kiểm tra nguồn

Đi giữa hàng xe

Đơn vị xuất bản
Transport for New South Wales
Phạm vi nguồn
New South Wales; tổng quan filtering xe máy
Ngày kiểm tra nguồn
Lãnh thổ Bắc Úc

Northern Territory cho filtering không quá 30 km/h giữa các hàng cùng chiều liền kề khi an toàn. Có quyền lái xe máy đầy đủ phù hợp hoặc tương đương đủ điều kiện do bang khác hoặc nước ngoài cấp. Learner, provisional, đi sát mép đường, vùng trường học đang áp dụng và đoạn có biển cấm bị loại.

Phạm vi pháp lý
AU-NT · Lãnh thổ Bắc Úc
Áp dụng cho ai và gì
Northern Territory; bằng lái xe máy đầy đủ phù hợp hoặc phân hạng tương đương đủ điều kiện do bang khác hoặc nước ngoài cấp.
Đã kiểm tra

Điều kiện và giới hạn

  • Chạy không quá 30 km/h.
  • Có quyền lái xe máy phù hợp hoặc tương đương đủ điều kiện do bang khác hoặc nước ngoài cấp; loại learner và provisional bị loại.
  • Đi giữa các hàng riêng liền kề hoặc làn có vạch cùng chiều.
  • Thao tác phải an toàn.

Trường hợp kết quả không bao gồm

  • Đi sát mép đường
  • Vùng trường học trong thời gian biển áp dụng
  • Đoạn có biển cấm filtering
Nguồn

Xe máy đi giữa hàng xe

Đơn vị xuất bản
Chính quyền Lãnh thổ Bắc Úc
Phạm vi nguồn
Northern Territory; hướng dẫn filtering xe máy
Ngày kiểm tra nguồn

Phụ lục 3 Quy định Giao thông: Quy tắc Đường bộ Úc, quy tắc 151A

Đơn vị xuất bản
Chính quyền Lãnh thổ Bắc Úc, NT Legislation
Phạm vi nguồn
Northern Territory; quy tắc đường 23, 151A và 317–318
Ngày kiểm tra nguồn

Quy định Giao thông 1999, quy định 81: điều kiện giấy phép đi giữa hàng xe

Đơn vị xuất bản
Chính quyền Lãnh thổ Bắc Úc, NT Legislation
Phạm vi nguồn
Lãnh thổ Bắc Úc; quy định 81; bản có hiệu lực ngày 28 tháng 5 năm 2026; giấy phép phù hợp hoặc tương đương bang khác/quốc tế
Ngày kiểm tra nguồn
Queensland: lọc xe với giấy phép không hạn chế

Người có giấy phép xe máy loại open có thể lọc an toàn giữa xe chậm hoặc dừng cùng chiều ở không quá 30 km/h.

Phạm vi pháp lý
Queensland
Áp dụng cho ai và gì
Người có giấy phép xe máy loại open
Đã kiểm tra

Điều kiện và giới hạn

  • Tốc độ lọc xe tối đa: 30 km/h.

Trường hợp kết quả không bao gồm

  • Loại trừ: người học lái/người có giấy phép giai đoạn tập sự (provisional), làn rẽ riêng, làn xe đạp, khe sát bó vỉa, khu trường học đang có hiệu lực và đoạn có biển cấm lọc xe.
Nguồn

Quy tắc đường bộ cho xe máy Queensland

Đơn vị xuất bản
Queensland Government
Phạm vi nguồn
Queensland.
Ngày kiểm tra nguồn
Queensland: quyền đi lề đường riêng

Người có giấy phép xe máy loại open có thể vượt an toàn xe chậm/dừng trên lề đường đã trải mặt hoặc làn khẩn cấp của đường chính. Nhường xe đạp và xe máy đã ở đó.

Phạm vi pháp lý
Queensland
Áp dụng cho ai và gì
Người có giấy phép xe máy loại open
Đã kiểm tra

Điều kiện và giới hạn

  • Tốc độ tối đa: 30 km/h.
  • Đường thường có giới hạn ít nhất 90 km/h; giảm tạm bằng biển biến đổi không làm mất quyền này.

Trường hợp kết quả không bao gồm

  • Không áp dụng ở đoạn chưa trải mặt, công trường đường hoặc hầm.
Nguồn

Quy tắc đường bộ cho xe máy Queensland

Đơn vị xuất bản
Queensland Government
Phạm vi nguồn
Queensland.
Ngày kiểm tra nguồn
Victoria: điều kiện lọc xe

Được lọc an toàn tối đa 30 km/h giữa xe chậm/dừng cùng chiều, kể cả giữa xe đỗ và dòng xe đang chạy. Đi giữa làn ở tốc độ cao là trái luật.

Phạm vi pháp lý
Victoria
Áp dụng cho ai và gì
Người lái xe máy/scooter có giấy phép; loại trừ người học lái
Đã kiểm tra

Điều kiện và giới hạn

  • Tốc độ lọc xe tối đa: 30 km/h.

Trường hợp kết quả không bao gồm

  • Không ở làn xe đạp, đường dùng chung, lề đường, khe sát bó vỉa, xe ngược chiều hoặc đoạn có biển cấm lọc xe.
Nguồn

Quy tắc đường bộ cho xe máy Victoria

Đơn vị xuất bản
Victoria Department of Transport and Planning
Phạm vi nguồn
Victoria.
Ngày kiểm tra nguồn
Tây Úc: hạn chế lọc xe

Xe máy hai bánh có thể lọc an toàn tối đa 30 km/h giữa xe chậm/dừng cùng chiều. Loại trừ người học lái, xe có thùng bên và xe ba bánh.

Phạm vi pháp lý
Tây Úc
Áp dụng cho ai và gì
Người có giấy phép lái xe máy hai bánh
Đã kiểm tra

Điều kiện và giới hạn

  • Tốc độ lọc xe tối đa: 30 km/h.
  • Giới hạn tốc độ áp dụng trên đường phải lớn hơn 40 km/h.

Trường hợp kết quả không bao gồm

  • Loại trừ: chỗ qua đường và lối tiếp cận; khu trường học/khu dùng chung; xe nặng; xe nhập làn; đoạn cấm vượt; vòng xuyến; làn chuyên dụng và mép làn; bó vỉa, mép đường và xe đỗ.
Nguồn

Tây Úc: lọc xe

Đơn vị xuất bản
Western Australia Road Safety Commission
Phạm vi nguồn
Tây Úc.
Ngày kiểm tra nguồn
Nam Úc: giới hạn giấy phép và vị trí

Lọc an toàn tối đa 30 km/h yêu cầu giấy phép xe máy R hoặc R-Date không có nghĩa vụ gắn biển L/P. Quyền đi xe gắn máy chỉ dựa trên giấy phép ô tô là không đủ.

Phạm vi pháp lý
Nam Úc
Áp dụng cho ai và gì
Người có giấy phép xe máy R/R-Date đủ điều kiện
Đã kiểm tra

Điều kiện và giới hạn

  • Tốc độ lọc xe tối đa: 30 km/h.

Trường hợp kết quả không bao gồm

  • Không cho người học lái/người lái P1, tại khu trường học, chỗ qua đường, khe sát xe đỗ/mép đường, vòng xuyến, làn xe đạp hay tàu điện.
Nguồn

Nam Úc: lọc xe máy

Đơn vị xuất bản
South Australia Department for Infrastructure and Transport
Phạm vi nguồn
Nam Úc.
Ngày kiểm tra nguồn
Tasmania: lọc xe với giấy phép đầy đủ

Người có giấy phép xe máy đầy đủ có thể lọc an toàn tối đa 30 km/h giữa xe chậm/dừng cùng chiều. Người học lái và người có giấy phép giai đoạn tập sự (provisional) từ bang khác cũng bị loại trừ.

Phạm vi pháp lý
Tasmania
Áp dụng cho ai và gì
Người có giấy phép xe máy đầy đủ
Đã kiểm tra

Điều kiện và giới hạn

  • Tốc độ lọc xe tối đa: 30 km/h.

Trường hợp kết quả không bao gồm

  • Không ở khu trường học đang có hiệu lực, khe mép đường, cạnh xe đỗ hoặc đoạn có biển cấm lọc xe.
Nguồn

Tasmania: lọc xe

Đơn vị xuất bản
Tasmania Road Safety Advisory Council
Phạm vi nguồn
Tasmania.
Ngày kiểm tra nguồn
ACT: lọc xe với giấy phép đầy đủ

Người có giấy phép xe máy đầy đủ có thể lọc an toàn tối đa 30 km/h qua xe dừng hoặc chậm. Loại trừ người học lái và người có giấy phép giai đoạn tập sự (provisional).

Phạm vi pháp lý
Lãnh thổ Thủ đô Úc
Áp dụng cho ai và gì
Người có giấy phép xe máy đầy đủ
Đã kiểm tra

Điều kiện và giới hạn

  • Tốc độ lọc xe tối đa: 30 km/h.

Trường hợp kết quả không bao gồm

  • Không ở khu 40 km/h, lối đi bộ sát bó vỉa, làn xe đạp/làn xe hỏng, cạnh xe nặng hoặc xe buýt.
Nguồn

Sổ tay Quy tắc Đường bộ ACT: lọc xe máy

Đơn vị xuất bản
Access Canberra
Phạm vi nguồn
Lãnh thổ Thủ đô Úc.
Ngày kiểm tra nguồn

Nhật Bản

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

Dừng trước khi vượt ở chỗ qua đường

Trước khi đi lên trước xe dừng tại hoặc ngay trước chỗ người đi bộ hay xe đạp qua đường không điều khiển, hãy dừng và nhường người đang qua. Hàng xe không bỏ nghĩa vụ này.

Phạm vi pháp lý
Nhật Bản
Áp dụng cho ai và gì
Xe máy tại chỗ qua đường không điều khiển ưu tiên.
Đã kiểm tra
Nguồn

38(2) — Dừng trước khi vượt ở chỗ qua đường

Đơn vị xuất bản
Japan National Police Agency
Phạm vi nguồn
Nhật Bản; xe dừng tại chỗ qua đường không có điều khiển giao thông
Ngày kiểm tra nguồn

Thái Lan

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

Không chạy trên vạch phân làn

Luật Thái cấm chạy trên hoặc để vạch phân làn nằm dưới giữa xe, trừ khi đổi làn, rẽ hoặc quay đầu. Vượt cũng cần khoảng cách đủ. Khe hở giao thông không bỏ quy tắc.

Phạm vi pháp lý
Thái Lan
Áp dụng cho ai và gì
Xe máy.
Đã kiểm tra
Nguồn

43(6), 44 — Không chạy trên vạch phân làn

Đơn vị xuất bản
Văn bản luật của Hội đồng Nhà nước Thái Lan do Cảnh sát Srinagarindra đăng tải
Phạm vi nguồn
Thái Lan — Không chạy trên vạch phân làn
Ngày kiểm tra nguồn

Việt Nam

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

Ở trong một làn có vạch

Trên đường có làn cùng chiều được kẻ vạch, ở trong một làn. Chỉ đổi nơi được phép, mỗi lần một làn kề, báo hiệu và kiểm tra khoảng cách trước, sau và bên cạnh. Làn dành riêng vẫn giới hạn loại xe quy định.

Phạm vi pháp lý
Việt Nam
Áp dụng cho ai và gì
Xe máy.
Đã kiểm tra
Nguồn

13 — Ở trong một làn có vạch

Đơn vị xuất bản
Văn phòng Quốc hội Việt Nam; kho văn bản Chính phủ
Phạm vi nguồn
Việt Nam — Ở trong một làn có vạch
Ngày kiểm tra nguồn
Ngày của nguồn

Trung Quốc (đại lục)

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

Không luồn lách qua hàng xe

Khi xe phía trước xếp hàng hoặc chạy chậm, xe cơ giới không được luồn lách giữa xe chờ, dùng phần đường khác để vượt hoặc chiếm làn ngược chiều. Hàng xe không tạo ngoại lệ cho xe máy.

Phạm vi pháp lý
Trung Quốc (đại lục)
Áp dụng cho ai và gì
Xe cơ giới trong hàng chờ.
Đã kiểm tra
Nguồn

45 — Không luồn lách qua hàng xe

Đơn vị xuất bản
China State Administration for Market Regulation
Phạm vi nguồn
Trung Quốc (đại lục) — Không luồn lách qua hàng xe
Ngày kiểm tra nguồn
Ngày của nguồn

Ấn Độ

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

Ở trong làn có vạch

Ở trong làn có vạch và báo hiệu đổi làn được phép. Không vượt qua vạch liền, ở giao lộ, chỗ người đi bộ qua đường hoặc vùng trường học, bệnh viện và thi công có biển. Chỉ đi qua xe đứng yên bên trái khi an toàn.

Phạm vi pháp lý
Ấn Độ
Áp dụng cho ai và gì
Xe máy.
Đã kiểm tra
Nguồn

2017, 6, 14 — Ở trong làn có vạch

Đơn vị xuất bản
Bộ Giao thông Đường bộ và Đường cao tốc Ấn Độ; kho lưu trữ chính thức của Sở Giao thông Uttarakhand
Phạm vi nguồn
Ấn Độ — Ở trong làn có vạch
Ngày kiểm tra nguồn
Ngày của nguồn

Indonesia

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

Vượt với tầm nhìn và chỗ đủ

Vượt bên phải xe khi đủ tầm nhìn và chỗ. Đi qua bên trái chỉ trong trường hợp quy định, gồm làn phải ùn tắc, vẫn phải an toàn. Không đi qua xe báo hiệu chuyển sang phải.

Phạm vi pháp lý
Indonesia
Áp dụng cho ai và gì
Xe máy.
Đã kiểm tra
Nguồn

22/2009, 109 — Vượt với tầm nhìn và chỗ đủ

Đơn vị xuất bản
Cơ quan Kiểm toán Indonesia, kho văn bản pháp luật chính thức
Phạm vi nguồn
Indonesia — Vượt với tầm nhìn và chỗ đủ
Ngày kiểm tra nguồn
Ngày của nguồn

Brazil

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

Không cấm rõ ràng; giữ khoảng cách

Cơ quan Brazil nói Bộ luật không cấm rõ ràng xe máy giữa hàng xe. Giữ khoảng cách ngang và phía trước an toàn theo tốc độ, thời tiết và tình trạng xe; không tránh ùn tắc bằng vỉa hè, làn xe đạp hoặc lề.

Phạm vi pháp lý
Brazil
Áp dụng cho ai và gì
Xe máy.
Đã kiểm tra
Nguồn

SENATRAN — Không cấm rõ ràng; giữ khoảng cách

Đơn vị xuất bản
Brazil Ministry of Transport, SENATRAN
Phạm vi nguồn
Brazil — Không cấm rõ ràng; giữ khoảng cách
Ngày kiểm tra nguồn
Ngày của nguồn

CTB 56, 192, 193 — Không cấm rõ ràng; giữ khoảng cách

Đơn vị xuất bản
Brazilian Presidency of the Republic
Phạm vi nguồn
Brazil — Không cấm rõ ràng; giữ khoảng cách
Ngày kiểm tra nguồn

Ma Rốc

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

Tránh luồn giữa hàng xe đông

Cơ quan an toàn đường bộ Maroc khuyên tránh đi giữa hàng ô tô khi đông, giữ khoảng cách an toàn và báo hiệu vượt hoặc đổi làn. Đây là lời khuyên, không phải bằng chứng cấm luật định trên mọi trường hợp.

Phạm vi pháp lý
Ma Rốc
Áp dụng cho ai và gì
Xe máy.
Đã kiểm tra
Nguồn

NARSA — Tránh luồn giữa hàng xe đông

Đơn vị xuất bản
Moroccan National Road Safety Agency (NARSA)
Phạm vi nguồn
Ma Rốc — Tránh luồn giữa hàng xe đông
Ngày kiểm tra nguồn
Ngày của nguồn

Nam Phi

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

Vượt hàng xe vẫn phải lái an toàn

Luật quốc gia cấm lái xe liều lĩnh hoặc bất cẩn trên đường công cộng. Khoảng trống giữa các làn không loại bỏ nghĩa vụ này; quy định này không cấp phép luồn giữa hàng xe với một tốc độ bằng số cụ thể.

Phạm vi pháp lý
Nam Phi
Áp dụng cho ai và gì
Xe máy trên đường công cộng.
Đã kiểm tra
Nguồn

93/1996, 63 — Vượt hàng xe vẫn phải lái an toàn

Đơn vị xuất bản
South African Government
Phạm vi nguồn
Nam Phi — Vượt hàng xe vẫn phải lái an toàn
Ngày kiểm tra nguồn

Đan Mạch

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

Giao thông đông và chỗ qua đường

Khi giao thông đông chạy thành hàng song song, đi qua bằng làn khác khác với vượt xe; đổi làn chỉ cho nhu cầu quy định. Không đi qua xe che khuất toàn bộ tầm nhìn tới chỗ người đi bộ qua đường phía trước.

Phạm vi pháp lý
Đan Mạch; không gồm Quần đảo Faroe và Greenland
Áp dụng cho ai và gì
Xe máy.
Đã kiểm tra
Nguồn

Færdselsloven 24–25 — Giao thông đông và chỗ qua đường

Đơn vị xuất bản
Danish Ministry of Transport, Retsinformation
Phạm vi nguồn
Đan Mạch; không gồm Quần đảo Faroe và Greenland — Giao thông đông và chỗ qua đường
Ngày kiểm tra nguồn
Ngày của nguồn

Thụy Điển

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

Giữ khoảng cách ngang an toàn

Đi qua hàng xe vẫn theo quy tắc thường: vượt không gây nguy hiểm và giữ khoảng cách ngang an toàn. Đi bằng làn riêng khác với luồn qua khe hở.

Phạm vi pháp lý
Thụy Điển
Áp dụng cho ai và gì
Xe máy.
Đã kiểm tra
Nguồn

Trafikförordning 1998:1276, 3:32–33 — Giữ khoảng cách ngang an toàn

Đơn vị xuất bản
Swedish Parliament
Phạm vi nguồn
Thụy Điển — Giữ khoảng cách ngang an toàn
Ngày kiểm tra nguồn

Phần Lan

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

Dừng trước chỗ qua đường bị che

Hãy dừng trước khi đi qua xe hoặc tàu điện dừng trước chỗ người đi bộ qua đường, trừ khi có đảo giao thông hoặc làn trống ngăn cách. Nếu chỗ qua đường bị che theo cách khác, giảm tốc và dừng khi cần.

Phạm vi pháp lý
Phần Lan
Áp dụng cho ai và gì
Xe máy.
Đã kiểm tra
Nguồn

729/2018, 27 — Dừng trước chỗ qua đường bị che

Đơn vị xuất bản
Finnish Ministry of Justice, Finlex
Phạm vi nguồn
Phần Lan — Dừng trước chỗ qua đường bị che
Ngày kiểm tra nguồn

Ba Lan

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

Giữ trống hành lang cứu hộ

Xe máy thông thường không được dùng hành lang cứu hộ giữa các làn. Hành lang dành cho xe ưu tiên và xe quản lý đường hoặc cứu hộ đường bộ được phép tham gia cứu nạn.

Phạm vi pháp lý
Ba Lan
Áp dụng cho ai và gì
Xe máy.
Đã kiểm tra
Nguồn

9(2)–(4) — Giữ trống hành lang cứu hộ

Đơn vị xuất bản
Hạ viện Ba Lan (Sejm), API pháp luật chính thức
Phạm vi nguồn
Ba Lan; các xe được phép sử dụng hành lang cứu hộ
Ngày kiểm tra nguồn

Croatia

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

Đủ khoảng trống để đi qua

Đi qua xe đang chạy hoặc đã dừng cần đủ chỗ, không cản xe ngược chiều hay gây nguy hiểm cho người khác. Sự linh hoạt của xe máy không bỏ các điều kiện này.

Phạm vi pháp lý
Croatia
Áp dụng cho ai và gì
Xe máy.
Đã kiểm tra
Nguồn

66 — Đủ khoảng trống để đi qua

Đơn vị xuất bản
Croatian Ministry of Interior
Phạm vi nguồn
Croatia — Đủ khoảng trống để đi qua
Ngày kiểm tra nguồn

Slovakia

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

Giữ trống hành lang cứu hộ

Trong hàng xe cao tốc đã dừng hoặc chạy chậm, để trống hành lang cứu hộ giữa làn ngoài cùng bên trái và làn kế bên. Xe máy thông thường không được dùng hành lang này để vượt hàng xe.

Phạm vi pháp lý
Slovakia
Áp dụng cho ai và gì
Xe máy.
Đã kiểm tra
Nguồn

8/2009, 10(11) — Giữ trống hành lang cứu hộ

Đơn vị xuất bản
Slovak Ministry of Justice, Slov-Lex
Phạm vi nguồn
Slovakia; hành lang cứu hộ khi dòng xe chạy chậm hoặc đã dừng
Ngày kiểm tra nguồn

Hungary

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

Hai bánh trong giao thông đã dừng

Xe máy và xe gắn máy hai bánh được đi cạnh hoặc giữa xe dừng vì giao thông để lên trước, nếu đủ chỗ và không cản xe báo hiệu đổi hướng.

Phạm vi pháp lý
Hungary
Áp dụng cho ai và gì
Xe máy.
Đã kiểm tra

Điều kiện và giới hạn

  • Giao thông phải dừng.
  • Chỉ hai bánh.
Nguồn

KRESZ 36(12) — Hai bánh trong giao thông đã dừng

Đơn vị xuất bản
Hungarian Police
Phạm vi nguồn
Hungary — Hai bánh trong giao thông đã dừng
Ngày kiểm tra nguồn
Ngày của nguồn

Romania

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

Hàng xe đèn đỏ và đường sắt

Không vượt đoàn xe dừng ở đèn đỏ hoặc đường ngang đường sắt. Đi nhanh hơn trên làn riêng cùng chiều là thao tác khác theo quy tắc làn đường.

Phạm vi pháp lý
Romania
Áp dụng cho ai và gì
Xe máy.
Đã kiểm tra
Nguồn

OUG 195/2002, 45, 100(3)(a) — Hàng xe đèn đỏ và đường sắt

Đơn vị xuất bản
Romanian Ministry of Justice, Legislative Portal
Phạm vi nguồn
Romania — Hàng xe đèn đỏ và đường sắt
Ngày kiểm tra nguồn

Hy Lạp

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

Giao thông dừng: 20 km/h

Đi giữa làn cùng chiều áp dụng cho xe máy và xe gắn máy hai bánh không có thùng xe bên. Dùng đèn chiếu gần, nhường đường, giữ khoảng cách an toàn và dừng khi cần.

Phạm vi pháp lý
Hy Lạp
Áp dụng cho ai và gì
Hai bánh; không có thùng xe bên.
Đã kiểm tra
Có hiệu lực từ

Điều kiện và giới hạn

  • Tối đa 20 km/h.
  • Xe khác phải dừng.
  • Đường phải có ít nhất 2 làn cho mỗi hướng lưu thông.
Nguồn

5209/2025, 21(9)(b) — Giao thông dừng: 20 km/h

Đơn vị xuất bản
Cộng hòa Hy Lạp; Công báo do AADE đăng tải
Phạm vi nguồn
Hy Lạp — Giao thông dừng: 20 km/h
Ngày kiểm tra nguồn
Ngày của nguồn

Ireland

Đi giữa hàng xe dừng và đang chạy

Đọc cùng các điều kiện giao thông, đường, xe và tốc độ. Quyền đi giữa hàng xe đứng yên không tự bao gồm dòng xe đang chạy hoặc lề.

Điều kiện vượt vẫn áp dụng

Không gây nguy hiểm hay bất tiện cho ai. Đi qua bên phải trừ tình huống rẽ cụ thể hoặc giao thông chậm mà làn bên phải chậm hơn. Ngoại lệ làn này tự nó không cho phép đi giữa làn.

Phạm vi pháp lý
Ireland
Áp dụng cho ai và gì
Xe máy.
Đã kiểm tra
Nguồn

1997, 10 — Điều kiện vượt vẫn áp dụng

Đơn vị xuất bản
Irish Law Reform Commission
Phạm vi nguồn
Ireland — Điều kiện vượt vẫn áp dụng
Ngày kiểm tra nguồn

1. Mô tả rõ thao tác bạn muốn thực hiện

Trong cách dùng hằng ngày, filtering thường là đi giữa các xe dừng hoặc rất chậm. Lane splitting cũng có thể chỉ việc đi giữa các hàng xe đang chạy. Định nghĩa của cơ quan có thẩm quyền quyết định thao tác được phép tại nơi đến.

Tách riêng ba thao tác khác. Vượt một xe hoàn toàn trong làn giao thông thông thường là vấn đề vượt xe. Chạy trên lề là vấn đề sử dụng mép đường. Dùng làn xe buýt hoặc xe đạp là vấn đề quyền sử dụng làn. Được phép một thao tác không trả lời cho các thao tác còn lại.

Trước chuyến đi, mô tả tình huống định thực hiện bằng lời đơn giản: “Xe đứng yên, hai làn cùng chiều, đi giữa hàng xe, không đi trên lề.” Nhờ đó dễ đối chiếu quy định chính thức với đường trước mắt hơn.

2. Ví dụ châu Âu: quyền đi kèm phạm vi

Hà Lan: được phép, có quy tắc cùng sử dụng đường

Tại Hà Lan, xe máy được đi giữa các ô tô đang xếp hàng. Theo bộ quy tắc Motorplatform: chênh lệch tốc độ không quá 10 km/h, chừa chỗ cho xe khẩn cấp và trở lại làn khi hàng xe bắt đầu chạy. Bộ quy tắc dành cho xe máy không có thùng bên và là hướng dẫn ứng xử, không phải quyền pháp lý riêng. Không dùng lề khẩn cấp, dải cứu hộ bên trái, làn chuyên dụng hoặc vùng gạch chéo hay tam giác cấm xe. Chính phủ Hà Lan · Motorplatform

Bỉ: giữ cả hai điều kiện tốc độ

Bỉ cho phép filtering giữa hàng xe dừng hoặc chậm với tốc độ không quá 50 km/h và nhanh hơn xe bên cạnh không quá 20 km/h. Cả hai giới hạn áp dụng khi xe bên cạnh đứng yên. Trên cao tốc và đường dành riêng cho xe cơ giới (autowegen/routes pour automobiles), dùng khoảng giữa hai làn ngoài cùng bên trái. Không vượt xe dừng tại hoặc đang đến gần chỗ sang đường dành cho người đi bộ, xe đạp hoặc xe gắn máy nếu giao thông không được điều khiển bằng đèn hay cảnh sát. Bộ luật chính thức, Điều 16.2bis và 17.2(5) · Tóm tắt quy định Bỉ

Các bộ quy tắc đường bộ liên bang và vùng mới dự kiến có hiệu lực ngày 1 tháng 6 năm 2027. Kiểm tra lại quy tắc áp dụng trước chuyến đi gần giai đoạn chuyển đổi. Thông báo chuyển đổi chính thức

Pháp: quy định có điều kiện lâu dài, không phải thử nghiệm cũ

Pháp đưa inter-files thành quy định lâu dài từ 11 tháng 1 năm 2025. Quy định áp dụng cho xe máy nhóm L3e và xe máy ba bánh nhóm L5e có chiều rộng không quá 1 mét. Đường đủ điều kiện là cao tốc hoặc đường có dải phân cách giữa hai chiều, có ít nhất hai làn mỗi chiều và giới hạn tốc độ theo loại đường tối thiểu 70 km/h; biển giới hạn thấp hơn tại địa phương vẫn có thể đủ điều kiện. Kiểm tra nhóm xe trên giấy đăng ký. Bộ luật Đường bộ Pháp, Điều R412-11-3

Chỉ filtering khi giao thông đông tạo hàng xe liên tục ở mọi làn, kể cả làn dành riêng. Dùng khoảng giữa hai hàng ngoài cùng bên trái. Giới hạn là 50 km/h, giảm còn 30 km/h khi một trong hai hàng bên cạnh dừng. Phải đủ chỗ, và không làn nào trên phần đường đó bị ảnh hưởng bởi thi công, tuyết hoặc băng. Báo hiệu trước khi vào và trước khi trở lại dòng xe bình thường. Không ép xe mở khoảng trống hoặc vượt người khác đang filtering. Trở lại dòng xe khi một trong hai hàng bên cạnh chạy nhanh hơn bạn. Bộ luật Đường bộ Pháp, Điều R412-11-3

Vương quốc Anh: dùng Highway Code đúng vùng

Highway Code áp dụng tại Anh, Scotland và Wales, cũng như bộ quy tắc riêng của Bắc Ireland, đều đề cập filtering trong quy tắc 88. Giữ tốc độ thấp khi giao thông chậm, chọn vị trí để người lái xe nhìn thấy và chú ý người đi bộ, xe ra từ giao lộ và đổi làn. Quy tắc 88 không đưa một giới hạn số duy nhất thay thế các quy định khác. Highway Code Anh, Scotland và Wales · Highway Code Bắc Ireland

Đức: để trống hành lang khẩn cấp trên cao tốc

Trong hàng xe Autobahn, xe máy không được dùng hành lang khẩn cấp, hay Rettungsgasse, để vượt xe đang đợi. Giữ hành lang cho cảnh sát và xe cứu trợ. Ngoại lệ hẹp về vượt hàng xe bên phải tại §5(8) dành cho xe đạp và Mofa, không dành cho xe máy thông thường. Quy tắc vượt, §5 · Hành lang khẩn cấp, §11 · Hướng dẫn cảnh sát

§7 cho phép một số chuyển động hoặc vượt bên phải trong làn bình thường liền kề khi có hàng xe. Đó là thao tác khác với đi dọc khe giữa hai hàng. Bundestag bác đề xuất ngoại lệ hành lang khẩn cấp cho xe máy ngày 25 tháng 6 năm 2026, nên hạn chế hiện hành vẫn giữ nguyên. Quy định giao thông Đức, §7 · Quyết định Bundestag

3. Ở Mỹ, chọn đúng bang

Luật filtering ở Hoa Kỳ thay đổi khi qua ranh giới tiểu bang. California, Utah, Colorado và Idaho thể hiện khác biệt giữa lane splitting trong dòng xe đang chạy, ngoại lệ hẹp cho xe dừng và lệnh cấm.

Mỹ — California

Lane splitting hợp pháp ở California cho xe máy có hai bánh tiếp đất, giữa hàng xe dừng hoặc chạy. Theo tốc độ đường và quy định vận hành an toàn; đi lề là trái luật.

Phạm vi pháp lý: US-CA · California
Áp dụng cho ai và gì: California; xe máy có hai bánh tiếp đất.

  • Định nghĩa California được trích yêu cầu xe máy có hai bánh tiếp xúc mặt đất.
  • Chạy trên lề là bất hợp pháp và không phải đi giữa hàng xe.

Chương trình an toàn người đi xe máy California

Đã kiểm tra

Mỹ — Utah

Chỉ được đi giữa xe dừng, không quá 15 mph, trên đường có giới hạn niêm yết không quá 45 mph và ít nhất hai làn cùng chiều.

Phạm vi pháp lý: US-UT · Utah
Áp dụng cho ai và gì: Utah; filtering an toàn qua xe dừng trên đường có ít nhất hai làn cùng chiều và biển tốc độ không quá 45 mph.

  • Xe được vượt phải đang dừng.
  • Không vượt 15 mph.
  • Giới hạn niêm yết của đường phải là 45 mph hoặc thấp hơn.
  • Đường phải có ít nhất hai làn cùng chiều.
  • Phải có thể thực hiện thao tác an toàn.

Điều kiện về thời gian và ngày: Trở lại làn lưu thông sớm nhất có thể khi các xe bắt đầu chạy.

  • Lề đường
  • Làn xe đạp
  • Vượt xe đang chạy

Đi giữa hàng xe

Đã kiểm tra

Mỹ — Colorado

Xe máy hai bánh được vượt xe dừng trong cùng làn không quá 15 mph nếu dòng xe cùng chiều liền kề dừng, làn đủ rộng và điều kiện cho phép điều khiển thận trọng. CDOT hướng dẫn vượt bên trái và trở lại làn khi giao thông chuyển động.

Phạm vi pháp lý: US-CO · Colorado
Áp dụng cho ai và gì: Colorado; xe hai bánh vượt xe dừng trong cùng làn.

  • Xe được vượt phải đang dừng.
  • Không vượt 15 mph.
  • Ngoại lệ luật định bao gồm xe máy hai bánh.
  • Xe trong làn cùng chiều liền kề cũng phải dừng.
  • Việc vượt diễn ra trong cùng làn với xe được vượt.
  • Chiều rộng làn phải cho phép đi qua an toàn.
  • Điều kiện phải cho phép điều khiển thận trọng.

Điều kiện về thời gian và ngày: Luật đã ký bãi bỏ ngoại lệ từ ngày 1 tháng 9 năm 2027 nếu không sửa đổi; dừng vượt khi các xe bắt đầu chạy.

  • Lề bên phải
  • Làn ngược chiều
  • Vượt bên phải một xe ở làn ngoài cùng bên phải trên đường không thuộc loại kiểm soát lối ra vào

Xe máy đi giữa hàng xe · Dự luật Thượng viện 24-079 đã ký: xe máy đi giữa hàng xe và vượt

Đã kiểm tra

Mỹ — Idaho

Lane filtering và lane splitting đều bị cấm ở Idaho. Ở trong làn trừ khi đổi làn hợp pháp.

Phạm vi pháp lý: US-ID · Idaho
Áp dụng cho ai và gì: Idaho; filtering giữa hàng xe dừng hoặc chạy.

Đi giữa hàng xe là bất hợp pháp ở Idaho

Đã kiểm tra

Ở Utah, thao tác phải an toàn: dùng làn lưu thông có vạch và trở lại làn khi các xe chạy. Định nghĩa California được trích dẫn bao gồm xe máy có hai bánh tiếp xúc mặt đất; chạy trên lề là thao tác riêng bị cấm. DPS Utah · CHP

Đạo luật Colorado đã ký áp dụng cho xe máy hai bánh vượt xe cơ giới dừng trong cùng làn với tốc độ không quá 15 mph, khi dòng xe cùng chiều liền kề cũng dừng và bề rộng làn, điều kiện cho phép vận hành an toàn, thận trọng. CDOT hướng dẫn vượt bên trái rồi nhập lại khi xe bắt đầu chạy. Ngoại lệ trong luật dành cho xe máy hai bánh. Đạo luật Colorado đã ký · Colorado DOT

Mức trần tốc độ không phải tốc độ mục tiêu. Nếu khe quá hẹp, có người băng qua hàng xe hoặc xe đang rẽ, ở lại phía sau là quyết định tốt hơn ngay cả khi được phép đi giữa hàng xe.

Luật Colorado đã ký dự kiến bãi bỏ ngoại lệ vào ngày 1 tháng 9 năm 2027 nếu không sửa đổi. Kiểm tra lại luật trước khi dựa vào nó cho chuyến đi gần hoặc sau ngày đó. Luật Colorado đã ký · DOT Colorado

Với chuyến đi qua nhiều tiểu bang, ghi quy định từng nơi trước khi lên đường. Dùng thông tin cảnh sát tiểu bang, cơ quan giao thông hoặc pháp luật hiện hành của tiểu bang đó, và lưu chung điều kiện đường, giao thông và tốc độ. Quyền ở một bên ranh giới không tự áp dụng ở bên kia.

4. Úc cũng cần kiểm tra theo bang hoặc lãnh thổ

Tại New South Wales, người có quyền lái xe máy đầy đủ, không hạn chế được filtering an toàn giữa các hàng cùng chiều liền kề với tốc độ không quá 30 km/h. Người có giấy phép learner hoặc provisional không được filtering. Không áp dụng khi đi sát lề hay xe đỗ, trong vùng trường học, làn chỉ dành cho xe buýt hoặc đoạn có biển cấm filtering. Dừng trước vạch khi đèn đỏ hoặc biển dừng yêu cầu. NSW Road Rules, quy tắc 151A · Sổ tay người lái xe Transport for NSW

Tại Northern Territory, giới hạn cũng là 30 km/h, nhưng quy định giấy phép nêu rõ cả phân hạng xe máy tương đương giữa các tiểu bang và quốc tế. Phải có quyền lái xe máy đầy đủ phù hợp; learner và provisional, kể cả loại tương đương ở nước ngoài, không đủ điều kiện. Chỉ filtering an toàn giữa các hàng cùng chiều liền kề. Không đi sát mép đường, qua vùng trường học đang áp dụng hoặc đoạn có biển cấm. Theo thời gian và ranh giới ghi trên biển trường học. Hướng dẫn Northern Territory · Quy tắc đường bộ 23, 151A và 317–318 · Quy định giấy phép 81

Với khách đến thăm, điều kiện giấy phép là một phần của quy định. Quyền learner hoặc provisional nước ngoài không trở thành giấy phép xe máy đầy đủ trong kỳ nghỉ. Giữ các điều kiện trên giấy phép gốc và tuân theo quy định xe máy địa phương. Hướng dẫn giấy phép khách NSW

5. Kiểm tra điều kiện trước khi đi giữa các hàng xe

Hỏi quy định có bao gồm bạn, chiếc xe, đường này và tình trạng giao thông này không. Sau đó kiểm tra tốc độ tối đa, chênh lệch tốc độ cho phép, vị trí đúng và thời điểm phải trở lại làn.

Hành lý cần chú ý. Không thể đánh giá quyền bị giới hạn theo chiều rộng xe chỉ từ tay lái rồi bỏ qua phần lắp đặt rộng hơn nhiều. Kiểm tra định nghĩa áp dụng và cấu hình xe thực tế trước khi dựa vào quy định giới hạn chiều rộng.

Người ngồi sau, xe thuê chưa quen hoặc mặt đường ướt cũng có thể khiến bạn chọn không đi giữa hàng xe. Bạn không bắt buộc phải đi giữa các hàng xe; bạn không có nghĩa vụ thực hiện thao tác mình không thoải mái chỉ vì người lái sau.

Thống nhất trong nhóm trước khi đi. Ai cũng nên biết điểm dừng tiếp theo và có thể ở trong hàng xe mà không cảm thấy phải đuổi kịp. Người lách nhanh nhất không nên quyết định cả nhóm có đến khách sạn cùng nhau hay không.

6. Hàng xe thay đổi câu trả lời

Giả sử trên đường đủ điều kiện ở Pháp, cả hai hàng liền kề đang chạy rất chậm. Khi bạn đến gần, một hàng dừng lại. Mức trần theo quy định giờ giảm còn 30 km/h; việc hàng kia vẫn chạy không giữ mức trần 50 km/h. Bộ Nội vụ Pháp

Xét một hàng xe khác ở Utah. Bạn đang chạy đủ chậm nhưng giới hạn niêm yết của đường là 55 mph. Điều kiện Utah không được đáp ứng chỉ vì hàng xe đã dừng. Giới hạn đường là tiêu chí riêng. DPS Utah

Đây là ví dụ điều kiện pháp lý, không phải khuyến nghị thử thao tác. Ghi điều kiện không đạt trong ghi chú chuyến đi: “Không thuộc quy định nêu: giới hạn niêm yết của đường quá cao.” Bộ chọn quốc gia hiển thị điều kiện cần kiểm tra; không đánh giá thao tác cụ thể có hợp pháp hoặc an toàn không.

Câu hỏi của người đi xe

Đi giữa hàng xe có giống chạy dọc lề dừng khẩn cấp không?

Không. Được đi giữa hàng xe không tự cho phép dùng lề đường. Quy định Hà Lan, Utah và Colorado tách hai thao tác. Motorplatform · Utah · Colorado

Có thể dùng quy định Pháp ở Bỉ, Tây Ban Nha hoặc Ý không?

Không. Các điểm đến đó cần kiểm tra riêng. Chung biên giới hoặc có thói quen chạy tương tự không chứng minh luật giống nhau.

“Được phép” có nghĩa được ưu tiên trước xe chuyển làn không?

Đừng cho rằng quyền đi xóa điều kiện khác hoặc khiến chuyển động người khác dự đoán được. Tuân thủ quy định áp dụng và dừng thao tác khi không thể hoàn tất an toàn.

Tôi nên làm gì khi qua biên giới?

Xem biên giới là nơi thay đổi quy định. Ở trong làn trừ khi quy định filtering tại nơi đến áp dụng cho xe, giấy phép, đường và điều kiện giao thông của bạn. Dành đủ thời gian trong hành trình để chờ hàng xe.

Tính chậm trễ giao thông vào giờ đến thay vì dựa vào lách xe để bù khởi hành muộn. Hướng dẫn lên kế hoạch du lịch chỉ cách chừa thời gian dừng và chậm trễ.