Planlæg en motorcykeltur, din passager også har lyst til

Planlæg dagen med din passager, før I booker. Aftal, hvad I begge ønsker af turen, hvor I stopper, og hvad der sker, hvis en af jer vil have en kortere dag. At en passager gerne vil med, betyder ikke, at vedkommende har sagt ja til enhver smuk omvej, du kan få ind på kortet.

Begynd med en rute, I kan ændre. Tjek så de praktiske krav, tal kommunikationen igennem, og prøv en tur, hvor I begge får plads til at mærke, om en længere rejse lyder tiltalende.

Begynd med den dag, I begge ønsker

Stil hinanden nogle direkte spørgsmål:

• Er det først og fremmest en køredag, et besøg et sted eller en rolig måde at nå overnatningen på?
• Hvilke dele vil vi begge beholde, og hvilke er valgfrie?
• Vil vi helst køre en kortere rundtur og blive samme sted eller pakke sammen og flytte videre?
• Hvad ville få en af os til at ønske et stop, en kortere dag eller en anden rejseform?

Brug svarene til at vælge ruten, før du lægger det fristende ekstrastykke til. Planlæg efter begges erfaring og ønsker. Guiden til den første motorcykelrejse dækker den overordnede rejseplan, bookinger og dagens tidsforbrug; samtalen giver jer de fælles beslutninger, der skal ind i den.

Få styr på grundlaget før booking

Tjek, om førerens køretilladelse, motorcyklen og reglerne på destinationerne tillader denne passager. Kørekortreglerne i Storbritannien forbyder eksempelvis passager ved kørsel på foreløbig motorcykeltilladelse, medmindre føreren har et gyldigt bevis for bestået prøve for den pågældende køretøjsklasse. Highway Code regel 85 kræver også en motorcykel konstrueret til passager og et rigtigt passagersæde. Det er eksempler fra England, Skotland og Wales; tjek de faktiske regler på ruten, også eventuelle betingelser for børn som passagerer.

Motorcycle Safety Foundations passagerråd forklarer, at ekstra vægt og passagerens bevægelser påvirker køreegenskaberne. De anbefaler en erfaren fører, en gennemgang med passageren og at følge instruktionsbogen for indstillinger og lastgrænser.

Brug anvisningerne til netop din motorcykel og bagage for samlet last og nødvendige indstillinger. Tjeklisten før turen dækker motorcykelkontrollerne, mens udstyrsguiden dækker krav til fører og passager. Kopiér ikke dæktryk eller affjedringsindstillinger fra en andens motorcykel.

Tjek også personerne i papirerne, ikke kun maskinen. Rejseforsikringsguiden forklarer spørgsmålene om fører og passager. Lejer I, så bekræft passageren og rejseplanen med udlejeren. Få svarene på plads, før I betaler for en plan, som afhænger af dem.

Tal om stoppene, mens I holder parkeret

Aftal en tydelig måde, hvorpå passageren kan bede om stop. Tal om betydningen: føreren finder et passende sted at standse sikkert frem for at trække brat ind til siden i trafikken. Aftal et reservesignal, hvis samtaleanlægget svigter, og tjek før afgang, at begge forstår det.

Tag beslutninger, der kræver en samtale, ved et stop. I behøver ikke afklare eftermiddagens overnatning på vej ind i et kryds. Når I holder parkeret, så spørg konkret: gnaver udstyret, er du kold eller for varm, og har du stadig lyst til den planlagte rute?

Giv begge lov til at ændre mening uden at forhandle om, hvor få kilometer der er tilbage. Tavshed fra bagsædet er ikke et pålideligt svar. I varmt vejr giver varmeguiden mere om symptomer og afkøling; stop, og få relevant hjælp, når det er nødvendigt, i stedet for at behandle ethvert problem som noget, en kortere rute løser.

Prøv en overskuelig tur før den store rejse

Er du uvant med passagerkørsel, så få kvalificeret undervisning før rejsen. Afsæt tid til at gennemgå motorcyklen og de rutiner, I vil bruge, med støtte i MSFs råd og motorcyklens instruktionsbog.

Vælg en velkendt tur, som I kan forkorte, med et planlagt sted at stoppe og tale. Brug det udstyr og den bagage, I vil tage med, inden for producentens grænser. Sammenlign erfaringer bagefter: hvad skal ændres, før I siger ja til en længere dag?

Se på vejret ud og hjem med begge personer i planen. En lastet motorcykel med to personer er ikke nødvendigvis det samme som din sædvanlige solotur; vindguiden forklarer, hvorfor last ikke løser vindstød. Behold et kortere alternativ, hvis eget vejr og vejstatus I har tjekket.

Et opdigtet valg mellem to køredage

Forestil jer, at begge vil besøge samme by, men at en af jer ønsker mere tid væk fra sadlen. Tiderne er opdigtet for at sammenligne planer, ikke anbefalede køretider eller pauseintervaller.

Den kortere plan frigør 1 time og 50 minutter med samme afgang. I kan bruge noget eller det hele på destinationen, komme tidligere hjem eller dele gevinsten mellem begge dele. Det er stadig en plan, der skal tjekkes, ikke et løfte om, at nogen af jer vil finde den behagelig. I kan vælge en endnu kortere udflugt, lægge pauser til eller lade motorcyklen stå.

Aftal, hvor I træffer det endelige valg, før den valgfrie naturskønne strækning. Tjek også hele hjemturen. En sen frokost eller en ubehagelig første etape er en grund til at ændre eftermiddagen, ikke springe næste pause over.