Planeia uma viagem de mota que o teu passageiro também queira fazer

Planeia o dia com o teu passageiro antes de o reservar. Combinem o que ambos querem da viagem, onde vão parar e o que acontece se um dos dois quiser um dia mais curto. Um passageiro que aceita ir contigo não aceitou todos os desvios panorâmicos que consegues encaixar no mapa.

Começa por um percurso que possas alterar. Depois confirma os requisitos práticos, conversem sobre comunicação e experimentem um passeio que deixe espaço a ambos para decidir se apetece uma viagem mais longa.

Comecem pelo dia que ambos querem

Façam algumas perguntas simples um ao outro:

• O objetivo principal é andar de mota, visitar um lugar ou chegar descontraidamente ao sítio onde vamos dormir?
• Que partes queremos ambos manter e quais são opcionais?
• Preferimos fazer uma volta mais curta e ficar no mesmo lugar ou arrumar tudo e seguir viagem?
• O que levaria qualquer um de nós a querer parar, encurtar o dia ou viajar de outra forma?

Usa as respostas para escolher o percurso antes de acrescentar mais uma passagem de montanha tentadora. Planeia tendo em conta a experiência e as preferências de ambos. O guia da primeira viagem trata do itinerário geral, das reservas e do tempo diário; esta conversa dá-vos as decisões conjuntas a incluir nesse plano.

Tratem do essencial para o passageiro antes de reservar

Verifica se a carta do condutor, a mota e as regras dos locais por onde vão viajar permitem transportar este passageiro. Por exemplo, as regras de habilitação da Grã-Bretanha proíbem transportar um passageiro com habilitação provisória para motociclos, salvo se o condutor tiver um certificado válido de aprovação no exame para essa categoria de veículo. A regra 85 do Highway Code também exige uma mota concebida para transportar um passageiro e um assento adequado. São exemplos da Grã-Bretanha; confirma as regras reais do vosso percurso, incluindo as condições para passageiros crianças, se forem relevantes.

As orientações da Motorcycle Safety Foundation sobre passageiros explicam que o peso adicional e os movimentos do passageiro afetam o comportamento da mota. Recomendam um condutor experiente, uma conversa de preparação com o passageiro e o cumprimento do manual do proprietário quanto às regulações e aos limites de carga.

Usa as instruções da tua mota e da bagagem para a carga total e as regulações necessárias. A nossa lista de verificação antes de sair trata das verificações da mota, e o guia do equipamento aborda os requisitos para condutor e passageiro. Não copies pressões dos pneus ou regulações de suspensão da mota de outra pessoa.

Na documentação, verifica as pessoas e não só a máquina. O guia do seguro de viagem explica as perguntas sobre condutor e passageiro. Se vais alugar, confirma o passageiro e o itinerário com a empresa de aluguer. Esclarece estas questões antes de pagar um plano que depende delas.

Falem das paragens com a mota estacionada

Combinem uma forma clara de o passageiro pedir uma paragem. Expliquem o que significa: o condutor vai procurar um lugar adequado para parar em segurança, em vez de encostar de repente no trânsito. Combinem uma alternativa se o intercomunicador deixar de funcionar e confirmem que ambos a entendem antes de sair.

Guardem as decisões que exigem conversa para uma paragem. Não é preciso decidir o alojamento da tarde ao aproximarem-se de uma interseção. Já estacionados, façam perguntas concretas: o equipamento incomoda, tens frio ou calor a mais e ainda queres fazer o percurso planeado?

Deem espaço a qualquer um para mudar de ideias sem usar os poucos quilómetros que faltam como argumento. O silêncio no banco de trás não é uma resposta fiável. Em tempo quente, o nosso guia para planear com calor desenvolve os conselhos sobre sintomas e arrefecimento; parem e procurem ajuda adequada quando necessário, em vez de tratar todos os problemas como algo que um percurso mais curto resolve.

Experimentem um passeio simples antes da grande viagem

Se não estás habituado a levar passageiro, procura formação qualificada antes da viagem. Reserva tempo para explicar a mota e os procedimentos que vão usar, apoiando-te nas orientações da MSF e no manual da mota.

Escolham um passeio familiar que possam encurtar, com um lugar previsto para parar e conversar. Usem o equipamento e a bagagem que pretendem levar, dentro dos limites do fabricante. Depois, comparem impressões: o que precisa de mudar antes de se comprometerem com um dia mais longo?

Consultem o tempo da ida e do regresso tendo ambos em conta. Uma viagem a dois com bagagem não é necessariamente equivalente à tua volta habitual sozinho; o guia do vento explica por que razão a carga não resolve as rajadas. Guardem uma alternativa mais curta cujo tempo e estado das estradas também tenham verificado.

Uma escolha fictícia entre dois dias de mota

Imaginem que ambos querem visitar a mesma localidade, mas um quer passar mais tempo fora da mota. Estes tempos são inventados para comparar planos, não são durações de condução nem intervalos entre pausas recomendados.

O plano mais curto liberta 1 hora e 50 minutos se mantiverem a mesma partida. Podem passar parte ou todo esse tempo no destino, chegar a casa mais cedo ou dividir a poupança entre as duas opções. Continua a ser um plano a verificar, não uma promessa de que será confortável para qualquer um. Podem voltar a escolher um passeio ainda mais curto, acrescentar pausas ou deixar a mota em casa.

Combinem onde vão fazer a escolha final, antes do troço panorâmico opcional. Voltem a verificar todo o regresso. Um almoço tardio ou uma primeira etapa desconfortável são motivos para mudar a tarde, não para saltar a pausa seguinte.