Αν αναζητάτε μια μέγιστη ταχύτητα ανέμου για οδήγηση μοτοσικλέτας, μία μόνο τιμή αφήνει έξω πολλές παραμέτρους. Η απόφαση εξαρτάται από τις ριπές, τη διεύθυνση του ανέμου σε σχέση με τον δρόμο, τη μοτοσικλέτα και το φορτίο της, την εμπειρία σας και τις συνθήκες κατά μήκος της διαδρομής.

Ξεκινήστε από τις επίσημες μετεωρολογικές προειδοποιήσεις και τους οδικούς περιορισμούς και κατόπιν εξετάστε τα εκτεθειμένα σημεία της βόλτας. Μια πρόγνωση κάτω από κάποια τιμή που είδατε στο διαδίκτυο δεν δικαιολογεί τη συνέχιση όταν νιώθετε ότι οι συνθήκες ξεπερνούν τις δυνατότητές σας.

Γιατί μία τιμή δεν αρκεί

Ο άνεμος έξω από την πόρτα σας λέει λίγα για μια γέφυρα που θα περάσετε αργότερα. Επίσης, μια διαδρομή μπορεί να αλλάζει κατεύθυνση πολλές φορές, με τον ίδιο άνεμο να φυσά από πίσω σε ένα τμήμα και από το πλάι σε άλλο.

Ο βρετανικός Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας αναφέρει τους εκτεθειμένους δρόμους, τις γέφυρες και τα κενά σε φυτικούς φράχτες ως σημεία όπου οι ισχυρές ριπές μπορούν να εκτρέψουν έναν μοτοσικλετιστή από την πορεία του. Επισημαίνει επίσης τις αναταράξεις γύρω από μεγάλα οχήματα. Δείτε τις οδηγίες για τον άνεμο στους κανόνες 232 και 233.

Γι’ αυτό ο έλεγχος της διαδρομής είναι χρησιμότερος από έναν γενικό πίνακα που γράφει «ασφαλές κάτω από αυτή την ταχύτητα». Αν ο διαχειριστής μιας γέφυρας επιβάλλει περιορισμούς στις μοτοσικλέτες ή οι επίσημες οδηγίες συνιστούν αποφυγή μετακινήσεων, ακολουθήστε τις ανεξάρτητα από τη σύνοψη μιας εφαρμογής.

Διαβάστε τη μέση ταχύτητα, τις ριπές και τη διεύθυνση

Η μέση ταχύτητα ανέμου περιγράφει την αναμενόμενη μέση τιμή. Οι ριπές περιγράφουν σύντομες κορυφώσεις. Στον πίνακα πρόγνωσης του Met Office, η τιμή των ριπών είναι η υψηλότερη αναμενόμενη ταχύτητα μέσα στο αναφερόμενο χρονικό διάστημα. Ο οδηγός ανάγνωσης της πρόγνωσης εξηγεί και τις δύο τιμές, καθώς και τη διεύθυνση του ανέμου.

Ελέγξτε τις μονάδες πριν συγκρίνετε εφαρμογές: τα χιλιόμετρα ανά ώρα, τα μίλια ανά ώρα και τα μέτρα ανά δευτερόλεπτο είναι διαφορετικές κλίμακες. Στη συνέχεια βεβαιωθείτε ότι οι τιμές αφορούν την ώρα που περιμένετε να φτάσετε στο συγκεκριμένο τμήμα του δρόμου.

Οι ονομασίες των διευθύνσεων συνήθως δηλώνουν από πού έρχεται ο άνεμος. Ο δυτικός άνεμος έρχεται από τη δύση. Σε ένα τμήμα όπου κινείστε προς βορρά, επομένως, έχει πλευρική συνιστώσα· μετά από μια στροφή αλλάζει η σχέση του με τη μοτοσικλέτα. Διαβάστε το υπόμνημα με τα βέλη στον χάρτη, χωρίς να θεωρείτε ότι όλες οι εφαρμογές τα σχεδιάζουν με τον ίδιο τρόπο.

Δεν χρειάζεται να υπολογίζετε δυνάμεις ανέμου στο πρωινό. Χρειάζεται να αναγνωρίζετε πού μια προβαλλόμενη μέση τιμή κρύβει ριπές ή πού μια αλλαγή κατεύθυνσης του δρόμου κάνει την πρόγνωση πιο κρίσιμη.

Εντοπίστε τα τμήματα που χρειάζονται προσεκτικότερο έλεγχο

Εξετάστε τη διαδρομή για μεγάλα ανοιχτά τμήματα δρόμου, γέφυρες, παραλιακούς δρόμους και μεταβάσεις από προφυλαγμένο σε εκτεθειμένο έδαφος. Σημειώστε πότε θα φτάσετε σε αυτά με βάση το πρόγραμμά σας. Έπειτα αναρωτηθείτε:

  • Ποιες ριπές προβλέπονται την ώρα που περιμένω να φτάσω;
  • Στρέφεται εκεί ο δρόμος εγκάρσια προς τον άνεμο;
  • Υπάρχει περιορισμός ή προειδοποίηση από τον διαχειριστή του δρόμου;
  • Μπορώ να επιλέξω άλλη διαδρομή πριν δεσμευτώ να περάσω από αυτό το τμήμα;

Εξετάστε τη μοτοσικλέτα όπως ακριβώς θα τη χρησιμοποιήσετε. Οι αποσκευές ταξιδιού ή ένας συνεπιβάτης μπορεί να κάνουν αυτή τη βόλτα διαφορετική από τη συνηθισμένη κοντινή διαδρομή σας. Ακολουθήστε τις οδηγίες φόρτωσης στα εγχειρίδια της μοτοσικλέτας και των αποσκευών. Μην προσθέτετε αποσκευές ή βάρος θεωρώντας ότι έτσι αντιμετωπίζετε με ασφάλεια τον άνεμο.

Το MotoMeteo εμφανίζει άνεμο και ριπές στα σημεία πρόγνωσης κατά μήκος της προγραμματισμένης βόλτας. Χρησιμοποιήστε αυτές τις λεπτομέρειες για να εντοπίσετε πού χρειάζεται περαιτέρω έλεγχος· δεν μπορούν να πιστοποιήσουν τις συνθήκες σε κάθε άνοιγμα, γέφυρα ή στροφή.

Συγκρίνετε αλλαγές που μπορείτε πράγματι να κάνετε

Σκεφτείτε αυτή την υποθετική ημερήσια εκδρομή: η διαδρομή μετάβασης περνά από ένα εκτεθειμένο τμήμα το πρωί, ενώ εκεί προβλέπονται ισχυρότερες ριπές αργά το απόγευμα. Η άνετη οδήγηση στη μετάβαση δεν σημαίνει ότι ο ίδιος δρόμος θα είναι κατάλληλος για την επιστροφή.

Υπολογίστε την επιστροφή με τη δική της ώρα αναχώρησης, όπως εξηγεί ο οδηγός καιρού για τη μετάβαση και την επιστροφή. Αν η επιστροφή φαίνεται ακατάλληλη, αποφασίστε το πριν φύγετε από το σπίτι.

Χρήσιμες εναλλακτικές μπορεί να είναι η μεταφορά ολόκληρης της εκδρομής σε άλλη μέρα, η επιλογή διαδρομής με διαφορετική έκθεση στον άνεμο ή η συντόμευση της βόλτας ώστε να παραμείνει σε καταλληλότερο χρονικό παράθυρο πρόγνωσης. Ελέγξτε κάθε εναλλακτική ξεχωριστά. Ένας δρόμος μέσα από δέντρα μπορεί να έχει κινδύνους από πτώση κλαδιών σε ισχυρούς ανέμους· ό,τι φαίνεται προφυλαγμένο δεν είναι αυτόματα κατάλληλο. Οι οδηγίες της National Weather Service για ισχυρούς ανέμους αναφέρονται σε δέντρα και αντικείμενα που παρασύρονται.

Το MotoMeteo PRO μπορεί να συγκρίνει χρονικά παράθυρα αναχώρησης για μια διαδρομή. Εξετάστε τα στοιχεία ανέμου μαζί με τη συνολική σύσταση: η μείωση της βροχής σε άλλο σημείο δεν αφαιρεί από το σχέδιο ένα εκτεθειμένο πέρασμα.

Έλεγχος ανέμου πριν από την αναχώρηση

Πριν ξεκινήσετε, βεβαιωθείτε ότι μπορείτε να απαντήσετε σε τέσσερις ερωτήσεις:

  1. Έχω διαβάσει τις επίσημες προειδοποιήσεις και τους ισχύοντες οδικούς περιορισμούς για ολόκληρη τη διαδρομή;
  2. Έχω ελέγξει τις ριπές την ώρα που θα περάσω τόσο στη μετάβαση όσο και στην επιστροφή;
  3. Έχω εφαρμόσιμη εναλλακτική αν το εκτεθειμένο τμήμα είναι ακατάλληλο;
  4. Είμαι πρόθυμος να αναβάλω τη βόλτα, ακόμη κι αν αυτό σημαίνει αλλαγή κράτησης ή συνάντησης;

Αν οι ριπές μετατοπίζουν τη μοτοσικλέτα ή δεν μπορείτε να διατηρήσετε άνετα τον έλεγχο, θεωρήστε το λόγο να τερματίσετε τη βόλτα και να φτάσετε σε ασφαλές σημείο στάσης, όσο το επιτρέπουν οι συνθήκες. Μη συνεχίζετε επειδή η πρόγνωση φαινόταν αποδεκτή νωρίτερα. Ελέγξτε το τηλέφωνο μόνο αφού σταματήσετε με ασφάλεια.

Για την υπόλοιπη προετοιμασία, χρησιμοποιήστε την πλήρη λίστα ελέγχου καιρού διαδρομής. Η αξία της πρόγνωσης ανέμου είναι ότι σας δίνει την ευκαιρία να αλλάξετε το σχέδιο πριν αρχίσει το δύσκολο τμήμα.