Jos etsit moottoripyöräilyyn sopivaa tuulennopeuden ylärajaa, yksittäinen lukema jättää liian paljon huomiotta. Päätökseen vaikuttavat puuskat, tuulen suunta tiehen nähden, moottoripyörä ja sen kuorma, kokemuksesi sekä olosuhteet reitin varrella.

Aloita virallisista säävaroituksista ja liikennerajoituksista ja tarkastele sitten ajomatkan tuulelle alttiita osuuksia. Verkossa näkemääsi rajaa pienempi ennuste ei ole lupa jatkaa, jos olosuhteet tuntuvat ylittävän hallintakykysi.

Miksi yksi lukema ei riitä

Kotiovella tuntuva tuuli kertoo vain vähän myöhemmin vastaan tulevan sillan olosuhteista. Reitti voi myös vaihtaa suuntaa useita kertoja, jolloin sama tuuli puhaltaa yhdellä osuudella takaa ja toisella sivulta.

Britannian Highway Code mainitsee avoimet tiet, sillat ja pensasaitojen aukot paikkoina, joissa voimakkaat puuskat voivat työntää moottoripyöräilijää sivuun ajolinjalta. Se nostaa esiin myös suurten ajoneuvojen ympärillä syntyvät ilmavirtaukset. Katso tuulta koskevat ohjeet kohdista 232 ja 233.

Siksi reitin tarkastelu on hyödyllisempää kuin yleinen taulukko, jonka mukaan ajo on tietyn nopeuden alapuolella turvallista. Jos sillan ylläpitäjä rajoittaa moottoripyörien liikennettä tai viranomaiset kehottavat välttämään matkustamista, noudata ohjetta sovelluksen yhteenvedosta riippumatta.

Tulkitse keskituulta, puuskia ja suuntaa

Keskituuli kuvaa ennustettua keskimääräistä nopeutta. Puuskat kuvaavat lyhyitä huippuja. Met Officen ennustetaulukossa puuskalukema on ilmoitetun aikavälin suurin ennustettu nopeus. Sen ennusteen tulkintaopas selittää molemmat lukemat ja tuulen suunnan.

Tarkista yksiköt ennen sovellusten vertailua: kilometrit tunnissa, mailit tunnissa ja metrit sekunnissa ovat eri asteikkoja. Varmista sen jälkeen, että lukemat koskevat aikaa, jolloin arvioit saapuvasi kyseiselle tieosuudelle.

Ilmansuunta kertoo yleensä, mistä tuuli puhaltaa. Länsituuli tulee lännestä. Pohjoiseen johtavalla osuudella sillä on siis sivutuulen vaikutus; käännöksen jälkeen sen suunta pyörään nähden muuttuu. Tarkista kartan nuolten selite sen sijaan, että olettaisit kaikkien sovellusten piirtävän nuolet samalla tavalla.

Sinun ei tarvitse laskea tuulen voimia aamupalapöydässä. Olennaista on tunnistaa, missä keskituulen lukema peittää puuskat tai missä tien suunnanmuutos tekee ennusteesta merkityksellisemmän.

Etsi tarkempaa huomiota vaativat osuudet

Etsi reitiltä pitkiä avoimia osuuksia, siltoja, rannikkoteitä sekä siirtymiä suojaisesta maastosta avoimeen. Merkitse, milloin saavut niille. Mieti sitten:

  • Millaisia puuskia ennustetaan arvioiduksi saapumisajakseni?
  • Kääntyykö tie siinä poikittain tuuleen nähden?
  • Onko tien ylläpitäjä antanut rajoituksen tai varoituksen?
  • Voinko valita toisen reitin ennen kuin sitoudun ajamaan kyseisen osuuden?

Arvioi pyörää siinä kokoonpanossa, jossa todella ajat. Matkatavarat tai matkustaja voivat tehdä ajosta erilaisen kuin tutusta lähilenkistäsi. Noudata moottoripyörän ja laukkujen käyttöohjeiden kuormausohjeita. Älä pidä lisätavaroita tai lisäpainoa keinona tehdä tuulessa ajamisesta turvallista.

MotoMeteo näyttää tuulen ja puuskat suunnitellun ajomatkan ennustepisteissä. Näiden tietojen avulla voit löytää kohdat, joita pitää selvittää tarkemmin; ne eivät voi vahvistaa olosuhteita jokaisessa aukossa, sillalla tai mutkassa.

Vertaa toteuttamiskelpoisia muutoksia

Ajatellaan kuvitteellista päiväretkeä: menomatka kulkee avoimen osuuden yli aamulla, mutta sinne ennustetaan voimakkaampia puuskia myöhäiseksi iltapäiväksi. Mukava menomatka ei osoita saman tien sopivan paluumatkalle.

Laske kotimatka omalla lähtöajallaan, kuten meno- ja paluumatkan sääoppaassamme neuvotaan. Jos paluu näyttää sopimattomalta, tee päätös jo ennen kotoa lähtöä.

Hyödyllisiä vaihtoehtoja voivat olla koko retken siirtäminen toiselle päivälle, eri tavoin tuulelle alttiin reitin valitseminen tai matkan lyhentäminen sopivampaan ennusteikkunaan. Arvioi jokainen vaihtoehto erikseen. Puiden reunustamalla tiellä voimakas tuuli voi aiheuttaa putoavien oksien vaaran; suojaisalta näyttävä tie ei automaattisesti ole sopiva. National Weather Servicen voimakkaan tuulen ohjeissa käsitellään puita ja lentävää irtainta materiaalia.

MotoMeteo PRO voi vertailla lähtöaikoja koko reitillä. Tarkastele tuulitietoja yleissuosituksen rinnalla: sateen väheneminen muualla ei poista avointa ylitystä suunnitelmasta.

Tarkista tuuli ennen lähtöä

Varmista ennen lähtöä, että osaat vastata neljään kysymykseen:

  1. Olenko lukenut koko reitin viralliset varoitukset ja ajantasaiset liikennerajoitukset?
  2. Olenko tarkistanut puuskat sekä meno- että paluumatkan ylitysajalle?
  3. Onko minulla toimiva vaihtoehto, jos avoin osuus ei sovellu ajettavaksi?
  4. Olenko valmis siirtämään matkaa, vaikka se tarkoittaisi varauksen tai tapaamisen muuttamista?

Jos puuskat siirtävät pyörää sivuun tai et pysty pitämään sitä vaivatta hallinnassa, pidä sitä syynä lopettaa ajo ja päästä turvalliseen pysähtymispaikkaan olosuhteiden salliessa. Älä jatka vain siksi, että aiempi ennuste näytti hyväksyttävältä. Tarkista puhelin vasta pysähdyttyäsi turvallisesti.

Käytä muussa valmistautumisessa koko reitin sääntarkistuslistaa. Tuuliennusteen arvo on mahdollisuudessa muuttaa suunnitelmaa ennen vaikean osuuden alkua.