Om du söker en högsta vindhastighet för att köra motorcykel lämnar ett enda värde alltför mycket utanför. Beslutet beror på vindbyar, vindens riktning i förhållande till vägen, motorcykeln och dess last, din erfarenhet och förhållandena längs rutten.

Börja med officiella vädervarningar och trafikbegränsningar och granska sedan turens utsatta delar. En prognos under ett värde du har sett på nätet är inget klartecken att fortsätta när du känner att förhållandena överstiger din förmåga att behålla kontrollen.

Varför ett enda värde inte räcker

Vinden utanför din dörr säger lite om en bro längre fram på resan. Rutten kan också byta riktning flera gånger, så att samma vind kommer bakifrån på en sträcka och från sidan på en annan.

Storbritanniens Highway Code pekar ut öppna vägar, broar och öppningar i häckar som platser där kraftiga vindbyar kan knuffa en motorcyklist ur kurs. Den tar också upp turbulens kring stora fordon. Läs dess råd om vind i reglerna 232 och 233.

Det gör en kontroll av rutten mer användbar än en allmän tabell märkt ”säkert under den här hastigheten”. Om brooperatören begränsar motorcykeltrafiken eller officiella råd säger att du bör undvika resor, följ det beskedet oavsett appens sammanfattning.

Läs medelvind, vindbyar och riktning

Medelvind beskriver den förväntade genomsnittliga hastigheten. Vindbyar beskriver kortvariga toppar. I Met Offices prognostabell är värdet för vindbyar den högsta förväntade hastigheten under det angivna intervallet. Deras guide till att läsa prognosen förklarar båda värdena och vindriktningen.

Kontrollera enheterna innan du jämför appar: kilometer i timmen, miles i timmen och meter per sekund använder olika skalor. Kontrollera sedan att värdena gäller den tid då du väntas nå vägsträckan.

Väderstreck anger normalt riktningen som vinden kommer från. En västlig vind kommer från väster. På en sträcka mot norr innebär den därför en viss sidvind; efter en sväng ändras vindens förhållande till motorcykeln. Läs kartans förklaring till pilarna i stället för att anta att alla appar visar dem på samma sätt.

Du behöver inte räkna på vindkrafter vid frukosten. Du behöver upptäcka var ett medelvärde i sammanfattningen döljer vindbyar eller var en ändring av vägens riktning gör prognosen mer relevant.

Hitta sträckorna som behöver granskas närmare

Gå igenom rutten och leta efter långa öppna sträckor, broar, kustvägar och övergångar mellan skyddad och utsatt terräng. Markera när du når dem enligt tidsplanen. Fråga sedan:

  • Vilka vindbyar väntas när jag kommer fram?
  • Svänger vägen så att vinden kommer från sidan där?
  • Finns det en begränsning eller varning från väghållaren?
  • Kan jag välja en annan väg innan jag kör in på den sträckan?

Bedöm motorcykeln så som du faktiskt ska köra den. Resebagage eller en passagerare kan göra turen annorlunda än din vanliga lokala runda. Följ lastningsråden i motorcykelns och bagagets handböcker. Använd inte extra bagage eller vikt som en påstådd lösning för att köra säkrare i vind.

MotoMeteo visar vind och vindbyar vid prognospunkter längs den planerade turen. Använd uppgifterna för att hitta var du behöver undersöka mer; de kan inte intyga förhållandena vid varje öppning, bro eller kurva.

Jämför ändringar som går att genomföra

Tänk dig den här hypotetiska dagsturen: utresan passerar en utsatt sträcka på morgonen, medan kraftigare vindbyar väntas där sent på eftermiddagen. En behaglig utresa visar inte att samma väg är lämplig för hemresan.

Beräkna hemresan med en egen avresetid, som vi beskriver i vår guide till vädret på ut- och hemresan. Om hemresan ser olämplig ut, fatta det beslutet innan du lämnar hemmet.

Användbara alternativ kan vara att flytta hela utflykten till en annan dag, välja en rutt som är utsatt på ett annat sätt eller korta turen så att den ryms inom ett lämpligare prognosfönster. Bedöm varje alternativ för sig. En väg genom skog kan medföra risk för fallande grenar vid kraftig vind; att den ser skyddad ut gör den inte automatiskt lämplig. National Weather Services råd om kraftig vind tar upp träd och kringflygande föremål.

MotoMeteo PRO kan jämföra avresefönster för en hel rutt. Granska vinduppgifterna tillsammans med den övergripande rekommendationen: mindre regn på andra håll tar inte bort en utsatt passage ur planen.

Kontrollera vinden före avfärd

Innan du ger dig av, se till att du kan svara på fyra frågor:

  1. Har jag läst officiella varningar och aktuella trafikbegränsningar för hela rutten?
  2. Har jag kontrollerat vindbyarna vid tidpunkterna då jag passerar på både ut- och hemresan?
  3. Har jag ett genomförbart alternativ om den utsatta sträckan är olämplig?
  4. Är jag beredd att skjuta upp turen, även om det innebär att ändra en bokning eller träff?

Om vindbyar flyttar motorcykeln i sidled eller du inte kan behålla kontrollen utan svårighet, se det som ett skäl att avbryta turen och ta dig till en säker plats att stanna på när förhållandena tillåter. Fortsätt inte för att en tidigare prognos verkade acceptabel. Titta på telefonen först när du har stannat säkert.

För resten av förberedelserna kan du använda den fullständiga checklistan för vädret längs rutten. Vindprognosens värde ligger i möjligheten att ändra planen innan den svåra sträckan börjar.