วิธีตรวจอากาศสำหรับเส้นทาง GPX จาก Calimoto หรือ Kurviger

ส่งออกทริปจาก Calimoto หรือ Kurviger เป็นไฟล์ GPX นำเข้า MotoMeteo แล้วเลือกเวลาออก คำนวณพยากรณ์และเช็กเส้นทางบนแผนที่ผลลัพธ์ก่อนวางแผนตามอากาศนั้น ใช้แอปวางแผนเดิมสำหรับเปลี่ยนถนนและเตรียมการนำทาง

เช็กทั้ง ถนนที่จะขี่ และ ตารางของคุณ แม้นำเข้าสำเร็จ ไฟล์อาจใช้เส้นทางผิดหรือตารางยังไม่ได้รวมเวลาพักกลางวันหนึ่งชั่วโมง

1. ส่งออกเส้นทางที่คุณตั้งใจจะขี่

จัดเส้นทางให้เสร็จก่อน ลบจุดผ่านที่ใช้ทดลอง และเลือกทิศทางให้ถูก สำหรับทัวร์หลายวัน ให้ส่งออกการขี่ของแต่ละวันแยกกัน เพื่อให้พยากรณ์ใช้วันและเวลาเริ่มที่ถูกต้อง

• Calimoto: เปิดทริปที่บันทึกไว้และเมนูของทริป บน Android เลือกส่งออก GPX ส่วน iOS ให้ส่งออกไฟล์แล้วเลือก GPX คำแนะนำทางการของ Calimoto ครอบคลุมวิธีทำบนเว็บไซต์ด้วย
• Kurviger: เปิดเมนูสามจุด เลือก Export แล้วเลือก GPX ในตัวเลือกรูปแบบไฟล์ ตรวจภาพตัวอย่างก่อนบันทึก ดูตัวเลือกปัจจุบันได้ใน คู่มือส่งออกของ Kurviger

บันทึกไฟล์ .gpx จริงไว้ในโทรศัพท์หรือที่เก็บไฟล์ที่โทรศัพท์เข้าถึงได้ ภาพหน้าจอ ลิงก์เว็บสำหรับแชร์เส้นทาง หรือไฟล์ชนิดอื่นที่เปลี่ยนชื่อเป็น .gpx ใช้แทนกันไม่ได้

Track, route หรือ waypoints: ควรส่งออกแบบไหน?

หากต้องการอากาศตามถนนที่เลือก ให้ใช้ไฟล์ส่งออกที่มีแนวเส้นทางละเอียด track ใน GPX บันทึกตำแหน่งต่อเนื่องตามแนวนั้น ส่วน route ใน GPX ก็ใช้ได้ แต่หากมีเพียงจุดกำหนดเส้นทางไม่กี่จุด เส้นเชื่อมอาจข้ามถนนจริงที่อยู่ระหว่างจุดเหล่านั้น waypoints เดี่ยว ๆ เช่น รายชื่อโรงแรมและคาเฟ่ ไม่ใช่ route หรือ track

MotoMeteo รับจุดทั้งแบบ track และ route หากแอปวางแผนมีตัวเลือก track ที่ละเอียด ให้เลือกแบบนั้นแล้วตรวจผลลัพธ์ นามสกุล .gpx อย่างเดียวไม่ได้บอกว่าไฟล์มีรายละเอียดมากแค่ไหน

2. ตรวจไฟล์ที่ส่งออกแล้วนำเข้า

ก่อนนำเข้า ให้ตรวจเส้นทางที่ส่งออกในแอปวางแผนเดิมหรือโปรแกรมดู GPX:

1. จุดเริ่มและจุดจบอยู่ถูกที่หรือไม่?
2. เส้นทางวนไปในทิศทางที่ตั้งใจหรือไม่?
3. ถนนสำคัญ ช่องเขา และทางอ้อมยังอยู่ครบหรือไม่?
4. มีเส้นตรงเชื่อมช่วงที่อยู่ไกลกันอย่างไม่คาดคิดหรือไม่?

หากไฟล์มีหลาย track ที่ไม่เกี่ยวกัน ให้ส่งออกเฉพาะทริปที่ตั้งใจขี่ แทนการใช้แนวที่รวมทั้งหมด มิฉะนั้นเส้นที่เชื่อมปลายทริปวันเสาร์กับต้นทริปวันอาทิตย์อาจดูเหมือนเป็นช่วงที่คุณจะขี่

ใช้การนำเข้า GPX ของ MotoMeteo เพื่อเลือกไฟล์ที่บันทึก ตรวจชื่อ ระยะทาง และจำนวนจุดที่นำเข้าในสรุปเส้นทาง การตรวจแผนที่ใน MotoMeteo ทำหลังจากคำนวณพยากรณ์แล้ว

คู่มือฟีเจอร์ GPX (ภาษาอังกฤษ) อธิบายว่าแอปใช้เส้นทางที่นำเข้าอย่างไร ตรวจการนำทางแยกในแอปที่คุณจะใช้บนถนน

3. ตั้งวันและเวลาออกสำหรับทริปนี้

track เก่าที่บันทึกไว้ อาจมีเวลาจากวันที่ขี่ครั้งนั้น MotoMeteo ไม่ใช้เวลาเหล่านั้นเป็นตารางออกเดินทางของทริปใหม่ เลือกวันและเวลาที่คุณตั้งใจจะออกจริง

แอปจับคู่พยากรณ์กับเวลาที่ประเมินว่าคุณจะเดินทางถึงแต่ละจุดตามเส้นทางนำเข้า ตรวจระยะเวลาเดินทางที่ประเมินกับแผนของคุณ หมุดคาเฟ่ในไฟล์ไม่ได้หมายความว่าแอปรวมเวลาพักกลางวันหนึ่งชั่วโมงโดยอัตโนมัติ

ตัวอย่างเช่น คุณออกเวลา 10:00 ขี่สองชั่วโมง พักตั้งแต่ 12:00 ถึง 13:00 และถึงช่องเขาหลังขี่ต่ออีกหนึ่งชั่วโมง เวลาที่คาดว่าจะผ่านช่องเขาคือ 14:00 ไม่ใช่ 13:00 แยกช่วงบ่ายเป็นอีกแผนที่ออกเวลา 13:00 แล้วตรวจพยากรณ์ช่องเขาตามเวลาที่ไปถึงซึ่งช้าลง นี่คือตัวอย่างการคำนวณเวลา ไม่ใช่พยากรณ์ปัจจุบัน หลังพักค้างคืน ให้กำหนดวันและเวลาออกของแต่ละวันแยกกันด้วย

4. ดูว่าอากาศเปลี่ยนตรงไหน

เริ่มจากเทียบเส้นทางบนแผนที่ที่คำนวณแล้วกับต้นฉบับ หากใช้ถนนผิด ให้แก้ไฟล์ส่งออกและคำนวณใหม่ก่อนอาศัยรายละเอียดอากาศนั้น

มองหาช่วงแรกที่จะเปลี่ยนการตัดสินใจหรือการเตรียมตัวของคุณ พิจารณาเวลาฝนตก อุณหภูมิ ลมกระโชก ทัศนวิสัย และถนนเปิดโล่งร่วมกัน จากนั้นดูว่าการเปลี่ยนแปลงกินเวลานานเท่าไร และคุณคาดว่าจะไปถึงเมื่อไร

หากสภาพดูไม่เหมาะ ให้เลื่อนเวลาออกแล้วคำนวณใหม่ หรือเปลี่ยนถนนในแอปวางแผนเดิมแล้วนำเข้าไฟล์ใหม่ MotoMeteo PRO เปรียบเทียบเวลาออกภายในช่วงที่เลือกได้ ส่วนพยากรณ์เส้นทางหลักมีให้ใช้ฟรีจำนวนจำกัด

อย่าคิดว่าขาไปที่ดีขึ้นจะทำให้ขากลับดีขึ้นด้วย ให้ตรวจ พยากรณ์ขากลับ แยกกัน

หากนำเข้าไฟล์ไม่ได้

ปัจจุบัน MotoMeteo รับไฟล์สูงสุด 5 MB และ 20,000 จุด เริ่มจากปัญหาที่คุณพบ:

อย่าอาศัยรายละเอียดอากาศจนกว่าเส้นทางที่คำนวณจะตรงกับทริป เก็บต้นฉบับที่ยังไม่ได้ลดรายละเอียดไว้ เพื่อไม่ให้การแก้ปัญหานำเข้าทับเส้นทางละเอียดเพียงชุดเดียวที่คุณมี

ตรวจประกาศเตือนทางการและพยากรณ์ตามเส้นทางอีกครั้งก่อนออกไม่นาน อ่านขั้นตอนตรวจอากาศทั้งหมดได้ใน วิธีตรวจอากาศตลอดเส้นทางขี่มอเตอร์ไซค์