Exportera turen från Calimoto eller Kurviger som en GPX-fil, importera den till MotoMeteo och välj när du ska åka. Beräkna prognosen och kolla sedan rutten på resultatkartan innan du planerar utifrån väderuppgifterna. Behåll originalplaneraren för att ändra vägar och förbereda navigeringen.

Kolla både vägarna och tidsplanen. Importen kan lyckas även om filen följer fel rutt eller planen inte räknar med en timmes lunch.

1. Exportera rutten du tänker köra

Gör först klart ruttens sträckning. Ta bort testvägpunkter och välj rätt riktning. För en resa över flera dagar, exportera varje kördag separat så att prognosen kan använda rätt datum och starttid.

  • Calimoto: öppna den sparade turen och dess meny. På Android väljer du alternativet för GPX-export; på iOS exporterar du filen och väljer GPX. Calimotos officiella instruktioner omfattar även webbplatsen.
  • Kurviger: öppna menyn med tre punkter, välj Export och välj GPX bland filformaten. Kontrollera förhandsvisningen innan du sparar. Se Kurvigers exportguide för aktuella alternativ.

Spara den faktiska .gpx-filen på telefonen eller på en filplats den kommer åt. En skärmbild, en webblänk för ruttdelning eller en annan fil som döpts om till .gpx är inte samma sak.

Spår, rutt eller vägpunkter: vilken export ska du använda?

För vädret längs de vägar du har valt, använd en export som innehåller den detaljerade ruttlinjen. Ett GPX-spår registrerar en följd av positioner längs linjen. En GPX-rutt kan också fungera, men om den bara innehåller några få punkter som styr sträckningen kan förbindelserna hoppa över den faktiska vägen mellan dem. Fristående vägpunkter, som en lista över hotell och kaféer, är varken en rutt eller ett spår.

MotoMeteo accepterar spår- och ruttpunkter. Välj ett detaljerat spår när planeraren erbjuder det och granska sedan resultatet; filändelsen .gpx visar inte i sig hur detaljerad filen är.

2. Kontrollera exporten och importera filen

Granska den exporterade rutten i den ursprungliga planeraren eller en GPX-visare före import:

  1. Börjar och slutar den på rätt platser?
  2. Följer den avsedd riktning runt en runda?
  3. Finns viktiga vägar, pass och omvägar fortfarande med?
  4. Finns oväntade raka förbindelser mellan avlägsna sträckor?

Om filen innehåller flera spår som inte hör ihop, exportera den avsedda turen separat i stället för att förlita dig på den kombinerade sträckningen. En linje från slutet av lördagens tur till starten av söndagens kan annars se ut som en sträcka du tänker köra.

Använd MotoMeteos GPX-import för att välja den sparade filen. Kontrollera importerat namn, avstånd och antal punkter i ruttsammanfattningen. Kartkontrollen i MotoMeteo görs efter att prognosen har beräknats.

GPX-funktionsguiden (på engelska) förklarar vad den importerade rutten används till. Granska navigeringen separat i appen du ska använda på vägen.

3. Ange datum och avresetid för den här turen

Ett gammalt inspelat spår kan innehålla tider från dagen då det kördes. MotoMeteo använder inte dessa tidsstämplar som avreseschema för den nya resan. Välj datum och tid då du faktiskt tänker åka.

MotoMeteo uppskattar när du når punkter längs den importerade rutten. Passar den beräknade restiden din plan? En kafémarkering i filen räknar inte automatiskt med en timmes lunch.

Till exempel åker du kl. 10:00, kör två timmar, stannar från 12:00 till 13:00 och når ett pass efter ytterligare en timmes körning. Din förväntade passage över passet är 14:00, inte 13:00. Gör eftermiddagssträckan till en separat plan med avfärd 13:00 och kontrollera passprognosen vid den senare ankomsten. Det är ett tidsexempel, inte en aktuell prognos. Ge också varje dag efter en övernattning ett eget datum och en egen avresetid.

4. Se var vädret förändras

Jämför först rutten på den beräknade kartan med originalet. Om den följer fel vägar, rätta exporten och beräkna igen innan du förlitar dig på väderuppgifterna.

Leta efter den första sträckan som skulle ändra ditt beslut eller dina förberedelser. Bedöm regnets tider, temperatur, vindbyar, sikt och utsatta vägar tillsammans. Granska sedan hur länge förändringen varar och när du väntas nå dit.

Om förhållandena ser dåliga ut, flytta avresetiden och beräkna igen eller ändra vägarna i originalplaneraren och importera en ny fil. MotoMeteo PRO kan jämföra avresetider inom ett valt fönster. Gratisversionen har ett begränsat antal ruttprognoser.

Anta inte att en förbättrad utresa också förbättrar hemresan. Använd en separat prognos för hemresan.

Om filen inte går att importera

MotoMeteo accepterar filer på upp till 5 MB och 20 000 punkter. Börja med problemet du ser:

Vad du ser Vad du ska kontrollera eller ändra
Filen saknas i filväljaren Spara den faktiska GPX-filen i en mapp som telefonen kommer åt; slutför först eventuell nedladdning från molnet.
Tom eller ogiltig rutt Exportera ett spår eller en rutt med minst två olika positioner. En fil med bara vägpunkter eller en nedladdad webbsida fungerar inte.
För stor fil eller för många punkter Dela resan i kördagar eller förenkla en kopia i originalplaneraren. Kontrollera kurvor och omvägar efteråt.
Långa raka linjer eller oväntade hopp Kontrollera om ruttpunkterna är glesa eller om det finns flera spår. Exportera bara turen du vill köra, med ett detaljerat spår om planeraren erbjuder det.
Fel start eller riktning på rundan Rätta rutten i originalplaneraren och exportera den igen.

Förlita dig inte på väderuppgifterna förrän den beräknade rutten motsvarar turen. Behåll det oförenklade originalet så att en korrigering av importen inte skriver över din enda detaljerade rutt.

Kontrollera officiella varningar och ruttprognosen igen strax före avfärd. Läs så kontrollerar du vädret längs en motorcykelrutt för hela arbetsgången för väderkontroller.