Escolha os países por onde vai pilotar, incluindo os de trânsito e a volta. Reúna as notas selecionadas de combustível, pedágios e zonas ambientais, circulação entre filas, estacionamento, equipamento e documentos para dirigir.

As regras variam entre estados e cidades, e os documentos de pilotagem dependem do país emissor da habilitação. Leia o destino e as condições do veículo em cada nota.

Antes de começar

Relacione as notas com a categoria da moto, a habilitação e as datas da viagem. Respeite os sinais e restrições locais ao entrar em outra cidade ou estado.

Confira seus destinos

Escolha um destino para comparar as informações para viajar de moto. Leia o local e as condições de veículo e habilitação ao lado de cada regra.

Atualizado:

Países Baixos

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

Euro 95 E10

A estação Shell de Alkmaar lista Euro 95 E10. Comparar os rótulos de octanagem e etanol com o manual da moto.

Jurisdição
Países Baixos; um posto de um fornecedor
Quem e o que está coberto
Motos a gasolina; respeitar os limites de octanagem e etanol do fabricante.
Conferido
Fontes

Lista de produtos Shell Express Alkmaar

Responsável pela publicação
Shell
Alcance da fonte
Países Baixos; nomes de produtos do posto Shell Express Alkmaar
Fonte conferida

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

Isenção para motos em Amsterdã

Amsterdã não tem zona ambiental nem de emissões zero para motocicletas. Os ciclomotores têm regras locais próprias; confirme a categoria do veículo no registro ao verificar o acesso.

Jurisdição
Amsterdã
Quem e o que está coberto
Motocicletas
Conferido

Condições e ressalvas

  • A isenção abrange motocicletas; os ciclomotores têm regras distintas.
Fontes

Âmbito das zonas de emissões para motos em Amsterdã

Responsável pela publicação
Municipality of Amsterdam
Alcance da fonte
Amsterdã; motocicletas distintas dos ciclomotores
Fonte conferida

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Circulação entre filas permitida; código é orientação

O governo neerlandês permite passar entre carros em fila. O Motorplatform recomenda uma diferença de velocidade de no máximo 10 km/h; seu código voluntário é orientação, não uma autorização legal.

Jurisdição
Países Baixos
Quem e o que está coberto
Motos sem sidecar; recomendações de velocidade e conduta do Motorplatform são orientações.
Conferido

Condições e ressalvas

  • As orientações de conduta do Motorplatform recomendam diferença de velocidade de no máximo 10 km/h; não conferem direitos legais.

O que este resultado não cobre

  • O código recomenda não usar o acostamento, a faixa de recuperação à esquerda, faixas de uso especial, áreas zebradas de exclusão e áreas de separação de fluxos.
Fontes

Pilotagem segura de moto

Responsável pela publicação
Governo dos Países Baixos
Alcance da fonte
Países Baixos
Fonte conferida

Convivência no congestionamento (Samenspel in de file)

Responsável pela publicação
Motorplatform
Alcance da fonte
Países Baixos; código de conduta do Motorplatform para motos sem sidecar; recomendações, não direitos legais
Fonte conferida

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Schiphol: estacionamento designado pelo operador

Em Schiphol, as áreas de moto junto às chegadas 4, sob a garagem Privium Excellence, e em frente à entrada Sheraton são gratuitas até 72 horas e sem vigilância. O P1 pago é outra opção, com entrada de veículos em Ceintuurbaan Zuid 105. Usar o método de entrada reservado e a tarifa de estacionamento.

Jurisdição
Aeroporto de Schiphol · operador
Quem e o que está coberto
Áreas de estacionamento de motos designadas do Aeroporto de Schiphol.
Conferido

Condições e ressalvas

  • A permanência nas áreas gratuitas designadas não pode ultrapassar 72 horas.
Fontes

Estacionamento de bicicletas, scooters e motos em Schiphol

Responsável pela publicação
Royal Schiphol Group
Alcance da fonte
Aeroporto de Schiphol, Países Baixos
Fonte conferida

Acesso e estacionamento de motos no P1 de Schiphol

Responsável pela publicação
Royal Schiphol Group
Alcance da fonte
Aeroporto de Schiphol; entrada de veículos da garagem P1, reserva e pagamento
Fonte conferida
Estacionamento à beira da estrada e lugares de moto designados

As regras nacionais neerlandesas excluem calçadas, caminhos de pedestres, ciclovias, vias combinadas de bicicletas e ciclomotores e caminhos equestres como locais de estacionamento de motos. Usar um lugar legal à beira da estrada ou designado e respeitar categoria, pagamento e duração.

Jurisdição
Países Baixos; regras rodoviárias nacionais
Quem e o que está coberto
Motos estacionadas em vias públicas; designações locais legais e isenções aplicam-se separadamente.
Conferido

Condições e ressalvas

  • Não estacionar motos em calçadas, caminhos de pedestres, ciclovias, vias combinadas de bicicletas e ciclomotores ou caminhos equestres.
  • Respeitar os sinais de estacionamento sobre categoria de veículo, finalidade permitida, dias e horas.
  • Usar os lugares marcados quando o estacionamento os tiver.
Fontes

Regras rodoviárias neerlandesas: estacionamento de motos, artigos 10 e 24

Responsável pela publicação
Governo dos Países Baixos
Alcance da fonte
Países Baixos; regras nacionais de estacionamento, com designações locais legais ou isenções
Fonte conferida
Data da fonte

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Lei de capacetes e recomendação de vestuário

Use capacete de motocicleta aprovado. Roupas de proteção para pilotagem são recomendadas; exigências adicionais de vestuário se aplicam ao exame prático de motocicleta.

Jurisdição
Países Baixos
Quem e o que está coberto
Uso de motocicleta nas vias.
Conferido
Fontes

Pilotagem segura: roupas de proteção

Responsável pela publicação
Netherlands Government
Alcance da fonte
Países Baixos; uso de motocicletas comuns nas vias; obrigações de vestuário do exame são separadas.
Fonte conferida

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Habilitação definitiva e válida da UE para motos

Uma habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE é reconhecida em toda a UE, incluindo uma habilitação obtida por troca de uma habilitação de fora da UE. A categoria tem de abranger a moto e a habilitação tem de se manter válida; aplica-se a idade mínima do destino. Não se pode pilotar além-fronteiras com uma habilitação ou certificado provisórios. Um documento temporário que substitua uma habilitação perdida ou roubada não é automaticamente reconhecido em outro país da UE. A mudança de residência segue regras próprias.

Jurisdição
Países Baixos
Quem e o que está coberto
Habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE; visitante; aplicam-se a categoria, a validade e a idade mínima do destino.
Conferido

Condições e ressalvas

  • A habilitação definitiva emitida na UE tem de estar em vigor e ser válida.
  • A categoria da habilitação tem de abranger a moto.
  • Cumprir a idade mínima do destino para a categoria de moto.

O que este resultado não cobre

  • Uma habilitação ou certificado provisórios não podem ser usados para pilotar além-fronteiras.
  • Os documentos temporários de substituição não são automaticamente reconhecidos em outro país da UE.
  • A mudança de residência segue o processo de habilitação próprio do destino.
Fontes

Validade da habilitação e do seguro na UE

Responsável pela publicação
União Europeia / Your Europe
Alcance da fonte
Habilitações definitivas emitidas na UE; regras de visitante, sem novas categorias
Fonte conferida
Data da fonte
Habilitação britânica com foto para visitantes

Para visitas normais nos Países Baixos, uma habilitação britânica válida com foto pode ser usada sem PID segundo as orientações britânicas. A habilitação tem de abranger a moto; as condições documentais do operador de locação são separadas.

Jurisdição
Países Baixos
Quem e o que está coberto
Habilitação com foto emitida no Reino Unido; visitante; autorização válida para moto
Conferido
Fontes

Confira se precisa de PID

Responsável pela publicação
Governo do Reino Unido
Alcance da fonte
Apenas titulares de habilitação do Reino Unido
Fonte conferida
Turistas com outras carteiras estrangeiras de motocicletas

Os turistas que não residam nos Países Baixos podem usar uma carteira estrangeira válida para motocicletas. Para uma carteira emitida fora da UE/EFTA, a RDW recomenda uma IDP a acompanhá-la quando as designações das categorias diferirem de A, B, C, D e E. Obtenha a IDP no país que emitiu a carteira. A regra separada dos 185 dias diz respeito à mudança para os Países Baixos.

Jurisdição
Países Baixos
Quem e o que está coberto
Turistas não residentes com carteira estrangeira válida que abranja a motocicleta
Conferido

Condições e ressalvas

  • Este procedimento destina-se a turistas que não residam nos Países Baixos.
  • A carteira original válida deve abranger a motocicleta.
  • A RDW recomenda uma IDP se uma carteira de fora da UE/EFTA usar designações de categorias diferentes de A, B, C, D e E.

O que este resultado não cobre

  • O prazo de 185 dias para uma carteira de fora da UE/EFTA após a mudança é uma regra separada para residentes.
Fontes

Carteiras estrangeiras para turistas nos Países Baixos

Responsável pela publicação
Autoridade dos Veículos dos Países Baixos (RDW)
Alcance da fonte
Países Baixos; turistas não residentes e designações de categorias estrangeiras
Fonte conferida

Bélgica

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

EuroSuper 95 E10 e V-Power E5

A Shell rotula a gasolina belga EuroSuper 95 como E10 e a V-Power como E5. A Shell descreve essa fórmula V-Power como sem bioetanol.

Jurisdição
Bélgica; produtos de gasolina da Shell
Quem e o que está coberto
Motos a gasolina; siga as especificações de octanagem e etanol do fabricante.
Conferido
Fontes

Combustíveis Shell na Bélgica

Responsável pela publicação
Shell Bélgica
Alcance da fonte
Bélgica; produtos de gasolina da Shell
Fonte conferida

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

A LEZ de Bruxelas inclui motos

As motocicletas a gasolina Euro 2 deixaram de cumprir os critérios da LEZ de Bruxelas em 1 de janeiro de 2026. As motos estrangeiras devem ser registradas, salvo as neerlandesas conformes. O registro não autoriza o acesso de uma moto não conforme.

Jurisdição
Região de Bruxelas-Capital
Quem e o que está coberto
Motocicletas a gasolina
Conferido
Em vigor desde

Condições e ressalvas

  • As motos a gasolina Euro 2 não cumprem os critérios.
  • Placas neerlandesas conformes estão dispensadas do registro.
Fontes

Critérios LEZ para motos em Bruxelas

Responsável pela publicação
Brussels-Capital Region / Brussels Environment
Alcance da fonte
Região de Bruxelas-Capital; critérios por categoria e combustível
Fonte conferida

Registro de motos estrangeiras em Bruxelas

Responsável pela publicação
Brussels-Capital Region / Brussels Taxation
Alcance da fonte
LEZ de Bruxelas; motos registradas no estrangeiro
Fonte conferida

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Duas condições de velocidade

Ao circular entre filas paradas ou lentas, não ultrapasse 50 km/h nem fique mais de 20 km/h acima dos veículos nessas filas, inclusive parados. Em autoestradas e vias designadas para veículos motorizados (autowegen/routes pour automobiles), passe entre as duas faixas mais à esquerda.

Jurisdição
Bélgica
Quem e o que está coberto
Motos que passam entre filas paradas ou lentas.
Conferido

Ressalvas de prazo e data: Os novos códigos federal e regionais têm entrada em vigor prevista para 1º de junho de 2027; revise as regras antes da transição.

Condições e ressalvas

  • Não exceder 50 km/h.
  • Não circular mais de 20 km/h acima da velocidade dos veículos nas filas adjacentes; também se aplica a filas paradas.
  • A passagem aplica-se a filas paradas ou lentas.
  • Nas autoestradas e estradas designadas para carros, usar o espaço entre as duas faixas mais à esquerda.

O que este resultado não cobre

  • Passar veículos parados numa passagem de pedestres, bicicletas ou ciclomotores de duas rodas, ou que se aproximam dela, quando o trânsito não é regulado por um agente ou semáforos.
Fontes

Bélgica: regras de trânsito e segurança

Responsável pela publicação
Informações nacionais belgas publicadas pela Comissão Europeia / Your Europe
Alcance da fonte
Bélgica; regras rodoviárias
Fonte conferida

Regulamento atual de trânsito: corredor de motos e roupa de proteção

Responsável pela publicação
Governo de Flandres, Vlaamse Codex
Alcance da fonte
Bélgica; texto oficial consolidado flamengo dos artigos 16.2bis, 17.2(5) e 36, válido até 31 de maio de 2027
Fonte conferida

Entrada em vigor do novo código adiada para 1º de junho de 2027

Responsável pela publicação
Governo de Flandres, Departamento de Mobilidade e Obras Públicas
Alcance da fonte
Bélgica; anúncio de transição para novos códigos federal/regionais
Fonte conferida
Data da fonte

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Bruxelas: vagas para motocicletas sinalizadas

Bruxelas oferece vagas de estacionamento para motocicletas com sinalização específica. Use o mapa publicado da cidade para encontrar uma vaga designada para motocicletas e siga as placas nesse local.

Jurisdição
Bruxelas · município
Quem e o que está coberto
Motocicletas; aplicam-se o âmbito indicado e a sinalização local.
Conferido
Fontes

Estacionamento de motos

Responsável pela publicação
Cidade de Bruxelas
Alcance da fonte
Bruxelas · município
Fonte conferida

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Roupa de proteção para piloto e garupa

Em uma moto comum, piloto e garupa devem usar capacete, luvas, jaqueta de mangas compridas e calça comprida, ou um macacão no lugar da jaqueta e da calça. Botas ou botinas devem proteger os tornozelos.

Jurisdição
Bélgica
Quem e o que está coberto
Motos comuns; piloto e garupa.
Conferido

Condições e ressalvas

  • Piloto e garupa têm de usar capacete de proteção.
  • Piloto e garupa têm de usar luvas.
  • Piloto e garupa devem usar jaqueta de mangas compridas e calça comprida, ou um macacão no lugar de ambos.
  • Piloto e garupa têm de usar botas ou botins que protejam os tornozelos.
Fontes

Bélgica: regras de trânsito e segurança

Responsável pela publicação
Informações nacionais belgas publicadas pela Comissão Europeia / Your Europe
Alcance da fonte
Bélgica; regras rodoviárias
Fonte conferida

Regulamento atual de trânsito: corredor de motos e roupa de proteção

Responsável pela publicação
Governo de Flandres, Vlaamse Codex
Alcance da fonte
Bélgica; texto oficial consolidado flamengo dos artigos 16.2bis, 17.2(5) e 36, válido até 31 de maio de 2027
Fonte conferida

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Habilitação definitiva e válida da UE para motos

Uma habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE é reconhecida em toda a UE, incluindo uma habilitação obtida por troca de uma habilitação de fora da UE. A categoria tem de abranger a moto e a habilitação tem de se manter válida; aplica-se a idade mínima do destino. Não se pode pilotar além-fronteiras com uma habilitação ou certificado provisórios. Um documento temporário que substitua uma habilitação perdida ou roubada não é automaticamente reconhecido em outro país da UE. A mudança de residência segue regras próprias.

Jurisdição
Bélgica
Quem e o que está coberto
Habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE; visitante; aplicam-se a categoria, a validade e a idade mínima do destino.
Conferido

Condições e ressalvas

  • A habilitação definitiva emitida na UE tem de estar em vigor e ser válida.
  • A categoria da habilitação tem de abranger a moto.
  • Cumprir a idade mínima do destino para a categoria de moto.

O que este resultado não cobre

  • Uma habilitação ou certificado provisórios não podem ser usados para pilotar além-fronteiras.
  • Os documentos temporários de substituição não são automaticamente reconhecidos em outro país da UE.
  • A mudança de residência segue o processo de habilitação próprio do destino.
Fontes

Validade da habilitação e do seguro na UE

Responsável pela publicação
União Europeia / Your Europe
Alcance da fonte
Habilitações definitivas emitidas na UE; regras de visitante, sem novas categorias
Fonte conferida
Data da fonte
Habilitação britânica com foto para visitantes

Para visitas normais na Bélgica, uma habilitação britânica válida com foto pode ser usada até seis meses sem PID segundo as orientações britânicas. A habilitação tem de abranger a moto; as condições documentais do operador de locação são separadas.

Jurisdição
Bélgica
Quem e o que está coberto
Habilitação com foto emitida no Reino Unido; visitante; autorização válida para moto
Conferido
Fontes

Confira se precisa de PID

Responsável pela publicação
Governo do Reino Unido
Alcance da fonte
Apenas titulares de habilitação do Reino Unido
Fonte conferida
Habilitação estrangeira reconhecida ou permissão de uma convenção

A Bélgica reconhece habilitações nacionais válidas emitidas fora da UE/do EEE conforme as convenções de Viena ou Genebra ou um acordo bilateral, e IDPs de Viena/Genebra reconhecidas. Mantenha válida a categoria de moto e leve a habilitação nacional original com a IDP. As orientações federais permitem esses documentos antes de decorridos 185 dias de registro na Bélgica; esse prazo de registro é separado da data de entrada de um visitante comum. O reconhecimento para dirigir não significa, sozinho, que a habilitação possa ser trocada.

Jurisdição
Bélgica
Quem e o que está coberto
Habilitação de moto válida reconhecida de fora da UE/EEE ou IDP de uma convenção; país emissor e modelo de documento reconhecidos.
Conferido

Condições e ressalvas

  • Habilitação nacional ou IDP de Viena/Genebra reconhecida, ou habilitação nacional reconhecida conforme um acordo bilateral.
  • A categoria de moto e a habilitação nacional original continuam válidas.
  • O prazo de 185 dias nas orientações federais começa com o registro na Bélgica.

O que este resultado não cobre

  • O reconhecimento para dirigir e a elegibilidade para troca são separados.
  • Os requisitos de tradução do pedido de troca e de prova de residência não devem ser apresentados como requisitos de visitantes comuns.
Fontes

Reconhecimento de habilitações estrangeiras

Responsável pela publicação
Serviço Público Federal belga de Mobilidade e Transportes
Alcance da fonte
Bélgica; habilitações nacionais reconhecidas de Viena/Genebra ou de acordos bilaterais e IDPs de Viena/Genebra reconhecidas; prazo de 185 dias de registro; reconhecimento para dirigir diferente das condições de troca.
Fonte conferida
Data da fonte

Permissão internacional para dirigir

Responsável pela publicação
Governo da Flandres
Alcance da fonte
Bélgica; documentos e validade
Fonte conferida

Alemanha

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

Super não é uma especificação internacional única

A estação Aral de Unna lista Super E5, Super 95 E10 e SuperPlus. Ler o índice numérico de octanagem e o rótulo de etanol no bico.

Jurisdição
Alemanha; exemplo de fornecedor
Quem e o que está coberto
Motos a gasolina; respeitar os limites de octanagem e etanol do fabricante.
Conferido
Fontes

Lista de produtos do posto Aral: Hansastraße 145

Responsável pela publicação
Aral
Alcance da fonte
Alemanha; um posto Aral em Unna, apenas nomes
Fonte conferida

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

As motos não precisam de selo de emissões

O regulamento alemão de zonas ambientais isenta veículos a motor de duas e três rodas do selo de emissões. Continua sendo obrigatório respeitar os sinais de proibição de motos, cortes de estrada e outras restrições de acesso.

Jurisdição
Alemanha
Quem e o que está coberto
Veículos a motor de duas e três rodas abrangidos pelo regulamento federal de zonas ambientais
Conferido

Condições e ressalvas

  • A isenção federal de zonas ambientais abrange veículos a motor de duas e três rodas.
Fontes

Isenção de motos nas zonas alemãs com selo de emissões

Responsável pela publicação
Ministério Federal da Justiça da Alemanha / Departamento Federal de Justiça
Alcance da fonte
Alemanha; zonas ambientais no 35º regulamento federal de controle de emissões
Fonte conferida

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Deixar livre o corredor de emergência da autoestrada

As motos não podem usar o corredor de emergência da Autobahn (Rettungsgasse) para passar filas. Deixe o corredor livre para polícia e socorro. Passar uma fila mais lenta em uma faixa adjacente permitida é uma manobra distinta, sujeita às regras de ultrapassagem e uso das faixas.

Jurisdição
Alemanha
Quem e o que está coberto
Motos comuns em filas de autoestrada; ultrapassar legalmente em uma faixa adjacente é uma manobra distinta.
Conferido

Condições e ressalvas

  • Permanecer numa faixa normal de trânsito e deixar livre o corredor de emergência.
  • A ultrapassagem normal tem de respeitar os §§5 e 7, incluindo distância lateral, sinais e mudanças de faixa seguras.

O que este resultado não cobre

  • Usar o corredor de emergência para passar uma fila de autoestrada
  • Aplicar a motos comuns a exceção de bicicletas e Mofas do §5(8)
Fontes

Regulamento de trânsito §5: ultrapassagem

Responsável pela publicação
Ministério Federal da Justiça da Alemanha / Departamento Federal de Justiça
Alcance da fonte
Alemanha; ultrapassagem normal e exceção à direita de bicicletas e Mofas no §5(8)
Fonte conferida

Regulamento de trânsito §7: uso de faixas

Responsável pela publicação
Ministério Federal da Justiça da Alemanha / Departamento Federal de Justiça
Alcance da fonte
Alemanha; progressão nas vias normais e exceções de ultrapassagem de filas no §7
Fonte conferida

Regulamento de Trânsito §11: corredor de emergência

Responsável pela publicação
Ministério Federal da Justiça alemão / Serviço Federal de Justiça
Alcance da fonte
Alemanha; autoestradas e estradas fora de localidades com pelo menos duas faixas no mesmo sentido
Fonte conferida

Fiscalização do corredor de emergência A7: inclui motos

Responsável pela publicação
Polizeiinspektion Heidekreis, comunicado original da polícia
Alcance da fonte
Alemanha; orientações policiais sobre o corredor de emergência
Fonte conferida
Data da fonte

Decisão do Bundestag sobre exceção de motos no corredor de emergência

Responsável pela publicação
Bundestag alemão
Alcance da fonte
Alemanha; decisão parlamentar de 25 de junho de 2026
Fonte conferida
Data da fonte

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Alemanha: estacionamento na beira da estrada

A Alemanha normalmente exige o estacionamento numa berma ou faixa de estacionamento suficientemente reforçada à direita, caso contrário, na margem direita da faixa de rodagem. O estacionamento na calçada precisa de permissão. O estacionamento do lado esquerdo é permitido em ruas de mão única ou onde os trilhos ficam à direita.

Jurisdição
Alemanha · regras rodoviárias nacionais
Quem e o que está coberto
Motocicletas; aplicam-se o âmbito indicado e a sinalização local.
Conferido
Fontes

Regulamento de trânsito alemão, artigo 12

Responsável pela publicação
Ministério Federal da Justiça da Alemanha/Escritório Federal de Justiça
Alcance da fonte
Alemanha · regras rodoviárias nacionais
Fonte conferida

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Obrigação de capacete e isenções de equipamento transportado

Na Alemanha, em uma moto comum de duas rodas, piloto e garupa devem usar capacete de proteção adequado. A moto está isenta de transportar triângulo, colete de alta visibilidade e material de primeiros socorros.

Jurisdição
Alemanha
Quem e o que está coberto
Motos comuns de duas rodas concebidas para exceder 20 km/h.
Conferido

Condições e ressalvas

  • Piloto e garupa têm de usar capacete de proteção adequado durante a pilotagem.
Fontes

Regulamento de Trânsito §21a: capacetes e cintos

Responsável pela publicação
Ministério Federal da Justiça alemão / Serviço Federal de Justiça
Alcance da fonte
Alemanha; motos e veículos abertos de três ou mais rodas concebidos para exceder 20 km/h
Fonte conferida

Regulamento de aprovação de veículos §53a

Responsável pela publicação
Ministério Federal da Justiça da Alemanha / Departamento Federal de Justiça
Alcance da fonte
Alemanha; motos comuns
Fonte conferida

Regulamento de aprovação de veículos §35h

Responsável pela publicação
Ministério Federal da Justiça da Alemanha / Departamento Federal de Justiça
Alcance da fonte
Alemanha; obrigações de transportar material de primeiros socorros e isenção de motos
Fonte conferida

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Habilitação definitiva e válida da UE para motos

Uma habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE é reconhecida em toda a UE, incluindo uma habilitação obtida por troca de uma habilitação de fora da UE. A categoria tem de abranger a moto e a habilitação tem de se manter válida; aplica-se a idade mínima do destino. Não se pode pilotar além-fronteiras com uma habilitação ou certificado provisórios. Um documento temporário que substitua uma habilitação perdida ou roubada não é automaticamente reconhecido em outro país da UE. A mudança de residência segue regras próprias.

Jurisdição
Alemanha
Quem e o que está coberto
Habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE; visitante; aplicam-se a categoria, a validade e a idade mínima do destino.
Conferido

Condições e ressalvas

  • A habilitação definitiva emitida na UE tem de estar em vigor e ser válida.
  • A categoria da habilitação tem de abranger a moto.
  • Cumprir a idade mínima do destino para a categoria de moto.

O que este resultado não cobre

  • Uma habilitação ou certificado provisórios não podem ser usados para pilotar além-fronteiras.
  • Os documentos temporários de substituição não são automaticamente reconhecidos em outro país da UE.
  • A mudança de residência segue o processo de habilitação próprio do destino.
Fontes

Validade da habilitação e do seguro na UE

Responsável pela publicação
União Europeia / Your Europe
Alcance da fonte
Habilitações definitivas emitidas na UE; regras de visitante, sem novas categorias
Fonte conferida
Data da fonte
Habilitação britânica com foto para visitantes

O verificador do governo britânico descreve um regime sem IDP para uma habilitação britânica válida em cartão com foto em visitas à Alemanha por até seis meses. A habilitação deve abranger a moto. O prazo alemão separado de seis meses das habilitações estrangeiras começa quando se estabelece residência habitual; ele não é um limite desde a chegada de um turista comum. As condições de documentos da locadora são separadas.

Jurisdição
Alemanha
Quem e o que está coberto
Habilitação em cartão com foto emitida no Reino Unido; orientação sem IDP do verificador britânico para visitas por até seis meses; a lei alemã regula separadamente autorização para moto e residência
Conferido
Fontes

Confira se precisa de PID

Responsável pela publicação
Governo do Reino Unido
Alcance da fonte
Apenas titulares de habilitação do Reino Unido
Fonte conferida

Regulamento de Habilitação de Motoristas, artigo 29: carteiras estrangeiras

Responsável pela publicação
Ministério Federal da Justiça da Alemanha / Serviço Federal de Justiça
Alcance da fonte
Alemanha; carteiras estrangeiras para motoristas sem residência habitual; artigo 29(1)–(3)
Fonte conferida

Carteiras estrangeiras durante uma estadia temporária na Alemanha

Responsável pela publicação
Ministério Federal dos Transportes da Alemanha (BMV)
Alcance da fonte
Alemanha; visitantes temporários, IDP/tradução e dispensas de tradução expressamente indicadas
Fonte conferida
Data da fonte
Outras carteiras estrangeiras: IDP ou tradução quando necessário

Um visitante temporário pode pilotar as categorias de moto de uma habilitação estrangeira definitiva válida, respeitando suas restrições e as idades mínimas alemãs para habilitações de fora da UE/EEE. Leve o original; uma IDP aceita de 1926, 1949 ou 1968 a acompanhá-lo dispensa uma tradução alemã separada. Caso contrário, confira o procedimento de tradução reconhecido. A Alemanha dispensa traduções para Andorra, Hong Kong, Mônaco, Nova Zelândia, São Marino, Suíça e Senegal. O limite de seis meses começa ao estabelecer residência habitual.

Jurisdição
Alemanha
Quem e o que está coberto
Visitantes temporários com carteiras estrangeiras definitivas de motocicletas; as idades mínimas alemãs aplicam-se às carteiras de fora da UE/EEE
Conferido

Condições e ressalvas

  • Este regime de visitantes pressupõe que você não tenha residência habitual na Alemanha.
  • Leve uma habilitação original definitiva válida e cumpra suas restrições.
  • A habilitação deve abranger a moto.
  • Titulares de habilitações de fora da UE/EEE devem cumprir a idade mínima alemã da categoria.
  • Uma IDP aceita de 1926, 1949 ou 1968 deve acompanhar a habilitação original; elimina o requisito separado de tradução.

O que este resultado não cobre

  • As carteiras de aprendizagem e provisórias não são aceitas.
  • O limite de seis meses para carteiras de fora da UE/EEE conta-se desde o estabelecimento de residência habitual, não desde uma entrada turística comum.
Fontes

Regulamento de Habilitação de Motoristas, artigo 29: carteiras estrangeiras

Responsável pela publicação
Ministério Federal da Justiça da Alemanha / Serviço Federal de Justiça
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Alemanha; carteiras estrangeiras para motoristas sem residência habitual; artigo 29(1)–(3)
Fonte conferida

Carteiras estrangeiras durante uma estadia temporária na Alemanha

Responsável pela publicação
Ministério Federal dos Transportes da Alemanha (BMV)
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Alemanha; visitantes temporários, IDP/tradução e dispensas de tradução expressamente indicadas
Fonte conferida
Data da fonte

França

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

SP95, SP95-E10 e SP98

O localizador governamental francês lista SP95 E5, SP95-E10 E10 e SP98 E5. Gazole é diesel. Comparar o índice e a mistura da gasolina com os requisitos da moto.

Jurisdição
França
Quem e o que está coberto
Motos a gasolina; respeitar os limites de octanagem e etanol do fabricante.
Conferido
Fontes

Buscador governamental de postos de combustível

Responsável pela publicação
Governo da França
Alcance da fonte
França
Fonte conferida

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

Usar a classe Crit’Air de moto

Motos e scooters estão incluídos no Crit’Air. Classificar a moto pelo tipo, combustível e norma Euro ou primeiro registro. Veículos estrangeiros apresentam pedido online no serviço oficial; cada zona define as classes admitidas e os horários.

Jurisdição
França
Quem e o que está coberto
Motos e scooters nos sistemas Crit’Air
Conferido

Condições e ressalvas

  • Usar a classificação Crit’Air de motos e scooters da categoria L.
  • Para uma moto de placa estrangeira, apresentar pedido online no serviço emissor oficial Crit’Air.
Fontes

Classes Crit’Air de moto e pedidos de veículos estrangeiros

Responsável pela publicação
Service Public da França
Alcance da fonte
França; classificação e pedidos Crit’Air
Fonte conferida
Data da fonte
Classe 5 nos pedágios de autoestrada franceses

Motos, sidecars e triciclos a motor usam a classe 5 da classificação francesa de pedágios de autoestrada. É distinta da classe de emissões Crit’Air da moto.

Jurisdição
França
Quem e o que está coberto
Motos nas vias de pedágio de autoestrada francesas
Conferido

Condições e ressalvas

  • Motos, sidecars e triciclos a motor usam a classe 5 nos pedágios de autoestrada.
Fontes

Classe de pedágio de autoestrada francesa para motos

Responsável pela publicação
VINCI Autoroutes
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França; classificação de pedágios de autoestrada
Fonte conferida
Pagar pedágios sem barreiras em 72 horas

Nas autoestradas francesas sem barreiras, os pórticos registram a passagem. Pagar ao operador em 72 horas, salvo se um identificador válido ou conta de pagamento automático liquidar o trajeto.

Jurisdição
França
Quem e o que está coberto
Motos em estradas francesas de pedágio sem barreiras
Conferido

Condições e ressalvas

  • Sem identificador válido ou conta automática que liquide o trajeto, pagar ao operador nas 72 horas após a passagem.
Fontes

Pagamento de pedágios de autoestrada franceses sem barreiras

Responsável pela publicação
Service Public francês
Alcance da fonte
França; pagamento de pedágios de autoestrada sem barreiras
Fonte conferida

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Permissão de corredor com condições

Motos L3e e triciclos a motor L5e com largura máxima de 1 m podem passar entre filas em autoestradas ou vias com pistas separadas elegíveis, com pelo menos duas faixas por sentido. O trânsito denso tem de formar filas contínuas em todas as faixas. Usar o espaço entre as duas filas mais à esquerda a não mais de 50 km/h, ou 30 km/h se qualquer uma estiver parada. Sinalizar antes de entrar e retornar; retornar quando qualquer fila adjacente circular mais depressa que você.

Jurisdição
França
Quem e o que está coberto
Motos L3e e triciclos a motor L5e com largura máxima de 1 metro; autoestradas ou vias com pistas separadas elegíveis.
Conferido
Em vigor desde

Condições e ressalvas

  • O veículo tem de ter no máximo 1 metro de largura.
  • O veículo tem de estar registrado na categoria L3e ou L5e.
  • O limite geral de circulação entre filas é 50 km/h.
  • Se qualquer fila adjacente estiver parada, o limite passa a 30 km/h.
  • O trânsito denso tem de formar filas contínuas em todas as faixas, incluindo as reservadas.
  • Usar uma autoestrada ou estrada com pistas separadas elegível, com pelo menos duas faixas por sentido e limite da categoria rodoviária de pelo menos 70 km/h; um limite local inferior pode continuar a ser elegível.
  • Circular entre as duas filas mais à esquerda que seguem no mesmo sentido.
  • Tem de haver espaço suficiente; não forçar uma abertura.
  • Sinalizar a intenção antes de entrar e antes de retornar a uma faixa normal.
  • Retornar ao trânsito normal quando qualquer fila adjacente circular mais depressa do que o motociclista.

O que este resultado não cobre

  • Obras, neve ou gelo em qualquer faixa da pista
  • Forçar uma abertura
  • Ultrapassar outro motociclista que circule entre filas
Fontes

Código da Estrada R412-11-3: condições permanentes inter-files

Responsável pela publicação
República Francesa, Légifrance
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França; motos L3e e triciclos a motor L5e com largura máxima de 1 metro; estradas elegíveis
Fonte conferida
Data da fonte

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Paris: proibido estacionar na calçada

Paris proíbe estacionar em calçadas e espaços exclusivos de bicicletas. Usar lugares de moto autorizados ou faixas de estacionamento pago de carros. Veículos elétricos de duas rodas elegíveis têm estacionamento de superfície gratuito para visitantes; veículos estrangeiros ou fora do SIV precisam primeiro do direito municipal.

Jurisdição
Paris · município
Quem e o que está coberto
Estacionamento de superfície em Paris; usar a tarifa e o direito da categoria do veículo.
Conferido
Fontes

Estacionamento pago para veículos motorizados de duas rodas

Responsável pela publicação
Prefeitura de Paris
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Apenas estacionamento municipal de Paris
Fonte conferida
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Estacionamento de visitantes em Paris para elétricos de duas rodas

Responsável pela publicação
Município de Paris
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Paris; lugares de superfície autorizados pagos e elétricos de duas rodas elegíveis
Fonte conferida
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Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Capacete, luvas e colete de emergência

Piloto e garupa têm de usar capacetes homologados, bem apertados, com quatro elementos retrorrefletores visíveis e luvas com marcação CE. O piloto tem de levar um colete de alta visibilidade CE e vesti-lo após uma parada de emergência ao deixar a moto na pista ou nas imediações. Veículos de duas e três rodas estão isentos do triângulo.

Jurisdição
França
Quem e o que está coberto
Piloto e garupa da moto; a obrigação de colete aplica-se ao piloto.
Conferido

Condições e ressalvas

  • Piloto e garupa devem usar capacete aprovado, corretamente afivelado, com quatro elementos retrorrefletivos visíveis.
  • Piloto e garupa devem usar luvas com marcação CE.
  • O piloto deve ter um colete de alta visibilidade com marcação CE consigo ou guardado na moto.
  • O piloto deve vestir o colete ao sair da moto parada em emergência na pista ou em seus arredores.

O que este resultado não cobre

  • Veículos a motor de duas e três rodas estão isentos de transportar e colocar o triângulo. Mantém-se a obrigação de colete de alta visibilidade.
Fontes

Equipamento obrigatório para motos

Responsável pela publicação
Service Public da França
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França; também se aplicam exigências técnicas separadas da moto
Fonte conferida
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Código da Estrada R416-19: triângulo e roupas de alta visibilidade

Responsável pela publicação
França, Légifrance
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França; veículos a motor de duas e três rodas e quadriciclos sem carroceria
Fonte conferida
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Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Habilitação definitiva e válida da UE para motos

Uma habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE é reconhecida em toda a UE, incluindo uma habilitação obtida por troca de uma habilitação de fora da UE. A categoria tem de abranger a moto e a habilitação tem de se manter válida; aplica-se a idade mínima do destino. Não se pode pilotar além-fronteiras com uma habilitação ou certificado provisórios. Um documento temporário que substitua uma habilitação perdida ou roubada não é automaticamente reconhecido em outro país da UE. A mudança de residência segue regras próprias.

Jurisdição
França
Quem e o que está coberto
Habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE; visitante; aplicam-se a categoria, a validade e a idade mínima do destino.
Conferido

Condições e ressalvas

  • A habilitação definitiva emitida na UE tem de estar em vigor e ser válida.
  • A categoria da habilitação tem de abranger a moto.
  • Cumprir a idade mínima do destino para a categoria de moto.

O que este resultado não cobre

  • Uma habilitação ou certificado provisórios não podem ser usados para pilotar além-fronteiras.
  • Os documentos temporários de substituição não são automaticamente reconhecidos em outro país da UE.
  • A mudança de residência segue o processo de habilitação próprio do destino.
Fontes

Validade da habilitação e do seguro na UE

Responsável pela publicação
União Europeia / Your Europe
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Habilitações definitivas emitidas na UE; regras de visitante, sem novas categorias
Fonte conferida
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Habilitação britânica com foto para visitantes

Para visitas normais na França, uma habilitação britânica válida com foto pode ser usada sem PID segundo as orientações britânicas. A habilitação tem de abranger a moto; as condições documentais do operador de locação são separadas.

Jurisdição
França
Quem e o que está coberto
Habilitação com foto emitida no Reino Unido; visitante; autorização válida para moto
Conferido
Fontes

Confira se precisa de PID

Responsável pela publicação
Governo do Reino Unido
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Apenas titulares de habilitação do Reino Unido
Fonte conferida
Carteiras de fora da UE/EEE: texto francês, tradução ou IDP

Numa visita curta de menos de 185 dias, a França aceita uma carteira válida de motocicletas de fora da UE/EEE redigida em francês ou acompanhada de IDP ou tradução oficial para francês. Uma tradução feita no exterior deve ser legalizada ou apostilada; uma feita na França deve ser de um tradutor autorizado ou da embaixada do país emissor. Mantenha todas as restrições médicas. As carteiras do Reino Unido têm uma exceção documental separada.

Jurisdição
França
Quem e o que está coberto
Visitantes de curta duração com carteira válida de motocicletas de fora da UE/EEE
Conferido

Condições e ressalvas

  • A estadia curta deve ser inferior a 185 dias.
  • Este procedimento diz respeito a uma carteira emitida fora da UE/EEE.
  • A carteira atual deve abranger a motocicleta e as restrições médicas continuam a aplicar-se.
  • Use texto francês na carteira, uma IDP aceita ou uma tradução oficial para francês, cumprindo as regras de certificação indicadas.

O que este resultado não cobre

  • A residência e o estatuto de estudante seguem regras separadas.
  • As carteiras emitidas no Reino Unido têm uma exceção documental separada.
Fontes

Carteiras não europeias em uma visita curta a França

Responsável pela publicação
Governo francês, Service Public / DILA
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França; carteiras emitidas fora da UE/EEE, visitas curtas inferiores a 185 dias
Fonte conferida
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Reino Unido

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

Standard e super unleaded

No Reino Unido, a gasolina padrão é 95 RON E10; os postos com duas opções de octanagem oferecem também super 97+ E5. Verificar o produto disponível na parada escolhida.

Jurisdição
Reino Unido
Quem e o que está coberto
Motos a gasolina; respeitar os limites de octanagem e etanol do fabricante.
Conferido
Fontes

Entenda a gasolina E10

Responsável pela publicação
Departamento de Transportes do Reino Unido
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Reino Unido; a disponibilidade dos produtos varia por posto
Fonte conferida
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Confira se seu veículo pode usar gasolina E10

Responsável pela publicação
Governo do Reino Unido
Fonte conferida

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

Londres: ULEZ e pedágios dos túneis

As motos têm de cumprir Euro 3 NOx para a ULEZ ou pagar a taxa diária. Motos de duas rodas e sidecars estão isentos da Congestion Charge; os túneis Blackwall e Silvertown têm cobranças separadas.

Jurisdição
Londres
Quem e o que está coberto
Motos nas zonas e túneis de cobrança TfL
Conferido

Condições e ressalvas

  • A conformidade ULEZ exige pelo menos Euro 3 para NOx; uma moto não conforme paga a taxa diária.
  • Registre na TfL a conformidade de emissões da moto estrangeira mesmo que cumpra a norma.
  • Motos de duas rodas, incluindo com sidecar, e ciclomotores estão isentos da Congestion Charge.
  • As passagens nos túneis Blackwall e Silvertown são cobradas nos dois sentidos.
  • A cobrança dos túneis funciona das 06:00 às 22:00; não há cobrança das 22:00 às 06:00.
  • Não há cobrança nos túneis em 25 de dezembro.
  • A tarifa dos túneis fora dos horários de pico exige Auto Pay.
  • Horários de pico em dias de segunda a sexta-feira: 06:00–10:00 para norte e 16:00–19:00 para sul.
Fontes

Norma de emissões de moto na ULEZ de Londres

Responsável pela publicação
Transport for London
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Londres; motos, ciclomotores e veículos L na ULEZ
Fonte conferida

Registrar a conformidade de emissões de veículo estrangeiro

Responsável pela publicação
Transport for London
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Londres; veículos matriculados fora do Reino Unido
Fonte conferida

Isenção de motos da Congestion Charge de Londres

Responsável pela publicação
Transport for London
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Londres; isenções de Congestion Charge e túneis
Fonte conferida

Pedágios de moto nos túneis Blackwall e Silvertown

Responsável pela publicação
Transport for London
Alcance da fonte
Londres; túneis Blackwall e Silvertown nos dois sentidos
Fonte conferida

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Passagem a baixa velocidade nos dois Highway Codes

A Grã-Bretanha e a Irlanda do Norte tratam a passagem entre filas na regra 88 dos respectivos Highway Codes. Manter baixa velocidade no trânsito lento e atenção a pedestres, cruzamentos e mudanças de faixa. Aplicam-se as demais regras rodoviárias.

Jurisdição
Grã-Bretanha e Irlanda do Norte; Highway Codes separados
Quem e o que está coberto
Motociclistas que seguem o Highway Code da jurisdição britânica relevante.
Conferido

Condições e ressalvas

  • Passar com cuidado a baixa velocidade no trânsito lento.
  • Atenção a pedestres entre veículos e a veículos que entram, viram ou mudam de via.
  • Posicionar a moto de forma visível nos espelhos dos outros motoristas.
  • Respeitar as outras regras de ultrapassagem, faixas, travessias e velocidade.
Fontes

Highway Code: regras para motociclistas 83–88

Responsável pela publicação
Governo do Reino Unido
Alcance da fonte
Grã-Bretanha; regras 83–88 do Highway Code
Fonte conferida
Data da fonte

Highway Code da Irlanda do Norte: regras de motociclistas 83–88

Responsável pela publicação
Governo da Irlanda do Norte, nidirect
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Irlanda do Norte; conduta na passagem entre filas, regra 88 do Highway Code
Fonte conferida

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Westminster: autorização para vagas de motos

As vagas exclusivas para motos em Westminster exigem autorização de estacionamento e admitem veículos motorizados de duas rodas; triciclos e quadriciclos estão excluídos. As vagas pagas comuns seguem a tarifa de motos da zona e não são abrangidas pela autorização das vagas exclusivas.

Jurisdição
Westminster, Londres · município
Quem e o que está coberto
Veículos motorizados de duas rodas; vagas municipais de Westminster.
Conferido
Fontes

Como pagar o estacionamento de motos

Responsável pela publicação
Câmara Municipal de Westminster
Alcance da fonte
Westminster, Londres · município
Fonte conferida

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Lei de capacete e orientação de roupa

Na Grã-Bretanha, piloto e garupa têm de usar capacete conforme e bem apertado. Luvas, botas e outras roupas de proteção são recomendadas. Um seguidor da religião Sikh que use turbante está isento do capacete.

Jurisdição
Grã-Bretanha
Quem e o que está coberto
Grã-Bretanha; pilotos e garupas de motos, scooters e ciclomotores.
Conferido

Condições e ressalvas

  • Piloto e garupa têm de usar capacete conforme a uma norma de segurança aceita.
  • O capacete tem de estar bem apertado.
  • Se utilizados, viseiras e óculos têm de cumprir uma norma de segurança aceita.

O que este resultado não cobre

  • Um seguidor da religião Sikh que use turbante está isento do capacete.
Fontes

Highway Code: regras para motociclistas 83–88

Responsável pela publicação
Governo do Reino Unido
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Grã-Bretanha; regras 83–88 do Highway Code
Fonte conferida
Data da fonte

Capacetes de moto e equipamento de segurança

Responsável pela publicação
Governo do Reino Unido
Alcance da fonte
Grã-Bretanha; normas de capacetes e proteção dos olhos
Fonte conferida

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Grã-Bretanha: visitantes da UE/EEE

Com carteira definitiva válida da UE/EEE, um visitante pode dirigir até 12 meses após a entrada na Grã-Bretanha. Mantenha válida a categoria de motocicleta e leve comprovante do seguro do veículo.

Jurisdição
Inglaterra, Escócia e País de Gales
Quem e o que está coberto
Visitantes com carteira definitiva de motocicleta da UE/EEE
Conferido

Condições e ressalvas

  • Período de direção para visitantes: até 12 meses desde a entrada na Grã-Bretanha.
Fontes

Dirigir na Grã-Bretanha: visitantes da UE/EEE

Responsável pela publicação
UK Government
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Grã-Bretanha; carteiras definitivas e válidas da UE/EEE; visitantes
Fonte conferida
Grã-Bretanha: outras carteiras estrangeiras

Visitantes com carteira definitiva válida de outro país podem dirigir as motocicletas nela indicadas durante 12 meses desde a última entrada na Grã-Bretanha.

Jurisdição
Inglaterra, Escócia e País de Gales
Quem e o que está coberto
Visitantes com carteira definitiva de motocicleta de fora da UE/EEE
Conferido

Condições e ressalvas

  • Período de direção para visitantes: até 12 meses desde a última entrada na Grã-Bretanha.
Fontes

Dirigir na Grã-Bretanha: visitantes com outras carteiras

Responsável pela publicação
UK Government
Alcance da fonte
Grã-Bretanha; carteiras definitivas e válidas de fora da UE/EEE; visitantes
Fonte conferida
Irlanda do Norte: carteiras da Grã-Bretanha/do EEE

Um visitante com carteira definitiva válida da Grã-Bretanha/do EEE pode dirigir a categoria de motocicleta indicada. Aplicam-se as idades mínimas norte-irlandesas. Uma carteira do EEE obtida por troca de carteira de fora do EEE tem um limite separado de 12 meses.

Jurisdição
Irlanda do Norte
Quem e o que está coberto
Titulares de carteiras da Grã-Bretanha/do EEE que visitam a Irlanda do Norte
Conferido
Fontes

Dirigir na Irlanda do Norte com carteira da Grã-Bretanha ou do EEE

Responsável pela publicação
Northern Ireland Government / nidirect
Alcance da fonte
Irlanda do Norte; visitantes com carteiras da Grã-Bretanha/do EEE
Fonte conferida
Irlanda do Norte: outras carteiras estrangeiras

Os visitantes podem usar carteira estrangeira definitiva válida ou licença internacional conforme uma convenção com categoria de motocicleta até 12 meses desde a entrada no Reino Unido. Uma «carteira internacional» obtida online não é aceita.

Jurisdição
Irlanda do Norte
Quem e o que está coberto
Visitantes com carteiras de fora da Grã-Bretanha/EEE
Conferido

Condições e ressalvas

  • Período de direção para visitantes: até 12 meses desde a entrada no Reino Unido.
Fontes

Orientação sobre carteiras estrangeiras na Irlanda do Norte

Responsável pela publicação
Northern Ireland Government / nidirect
Alcance da fonte
Irlanda do Norte; visitantes com carteiras de fora da Grã-Bretanha/EEE
Fonte conferida

Áustria

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

Super 95 E10 e Super 100plus E5

A OMV lista Super 95 como E10 e MaxxMotion Super 100plus como E5. Um nome com octanagem maior não substitui o rótulo de etanol.

Jurisdição
Áustria; produtos de gasolina da OMV
Quem e o que está coberto
Motos a gasolina; siga as especificações de octanagem e etanol do fabricante.
Conferido
Fontes

Combustíveis básicos de gasolina e diesel da OMV

Responsável pela publicação
OMV Áustria
Alcance da fonte
Áustria; produtos de gasolina da OMV
Fonte conferida

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

Vinheta de moto: categoria A

As motos usam a categoria A nas autoestradas e vias rápidas austríacas abrangidas pela vinheta. Comprar o produto de moto antes de entrar na rede. Os trechos de pedágio especial são cobrados separadamente.

Jurisdição
Áustria
Quem e o que está coberto
Motos nas autoestradas e vias rápidas da ASFINAG
Conferido

Condições e ressalvas

  • Escolher a vinheta de moto da categoria A.
  • A vinheta cobre a rede indicada de autoestradas e vias rápidas; os trechos com pedágio especial têm uma cobrança separada.
Fontes

Vinhetas de moto e estradas abrangidas

Responsável pela publicação
ASFINAG
Alcance da fonte
Áustria; vinhetas de autoestradas e vias rápidas
Fonte conferida
Escolher uma data válida de início

As vinhetas digitais anuais e de dois meses compradas online por um consumidor podem valer a partir do décimo oitavo dia após a compra. Os produtos de um e dez dias, ou as compras digitais em distribuidores físicos, praças de pedágio e máquinas de venda, podem ter validade imediata.

Jurisdição
Áustria
Quem e o que está coberto
Compras de vinhetas digitais
Conferido

Condições e ressalvas

  • Introduzir corretamente o país de registro, a placa e a data de início escolhida.
  • As vinhetas digitais anuais e de dois meses compradas online por um consumidor só podem começar a valer a partir do 18º dia após a compra.
  • As vinhetas digitais de um e dez dias podem valer imediatamente na data de início escolhida.
  • As compras em distribuidores, praças de pedágio ou máquinas de venda não têm o período de espera de 18 dias do consumidor.
Fontes

Validade de vinhetas digitais e canais de compra

Responsável pela publicação
ASFINAG
Alcance da fonte
Áustria; compras digitais online e em pontos de venda
Fonte conferida

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Apenas filas paradas

Motocicletas de duas rodas alinhadas podem avançar ao lado ou entre veículos parados em cruzamentos, estreitamentos ou passagens de nível para se posicionarem à frente, com espaço suficiente e sem impedir veículos que sinalizam uma conversão.

Jurisdição
Áustria
Quem e o que está coberto
Veículos de duas rodas alinhadas.
Conferido

Condições e ressalvas

  • O trânsito deve estar parado.
  • Espaço suficiente; não impedir viragens sinalizadas.
Fontes

StVO 1960 §12(5) — Apenas filas paradas

Responsável pela publicação
Austrian Federal Chancellery, RIS
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Áustria — Apenas filas paradas
Fonte conferida

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Viena: vagas apenas para residentes não são permitidas

Viena exclui veículos motorizados com rodas numa única linha das suas zonas de estacionamento exclusivas para residentes. O tratamento de uma motocicleta em estacionamento normal de curta duração não concede permissão para usar uma vaga sinalizada para estacionamento de residentes.

Jurisdição
Viena · zonas de estacionamento exclusivas para residentes
Quem e o que está coberto
Veículos motorizados com rodas numa única linha; zonas exclusivas para residentes.
Conferido
Em vigor desde
Fontes

Estacionamento de residentes: regras desde 1.12.2018

Responsável pela publicação
Cidade de Viena
Alcance da fonte
Viena · zonas de estacionamento exclusivas para residentes
Fonte conferida
Data da fonte

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Material de primeiros socorros e isenções para motos de rodas alinhadas

Uma moto de rodas alinhadas tem de transportar material adequado para tratar feridas, num recipiente resistente e à prova de pó, protegido de contaminação. Não tem de transportar triângulo nem roupas refletivas de sinalização.

Jurisdição
Áustria
Quem e o que está coberto
Motos de rodas alinhadas; sidecars e outros veículos de várias linhas de rodas seguem outras regras de equipamento de sinalização.
Conferido

Condições e ressalvas

  • Transportar material adequado para tratar feridas, num recipiente resistente e à prova de pó, protegido de contaminação.

O que este resultado não cobre

  • Triângulo e roupas refletivas de sinalização não são obrigatórios para veículos de rodas alinhadas.
  • Um kit conforme à ÖNORM V 5101 é recomendado, não obrigatório.
Fontes

Material de primeiros socorros em veículos a motor

Responsável pela publicação
Ministério Federal austríaco da Inovação, Mobilidade e Infraestruturas
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Áustria; todos os veículos a motor, incluindo motos de rodas alinhadas
Fonte conferida
Data da fonte

Equipamento de sinalização de veículos a motor

Responsável pela publicação
Ministério Federal austríaco da Inovação, Mobilidade e Infraestruturas
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Áustria; veículos a motor de uma ou várias linhas de rodas
Fonte conferida
Data da fonte

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Habilitação definitiva e válida da UE para motos

Uma habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE é reconhecida em toda a UE, incluindo uma habilitação obtida por troca de uma habilitação de fora da UE. A categoria tem de abranger a moto e a habilitação tem de se manter válida; aplica-se a idade mínima do destino. Não se pode pilotar além-fronteiras com uma habilitação ou certificado provisórios. Um documento temporário que substitua uma habilitação perdida ou roubada não é automaticamente reconhecido em outro país da UE. A mudança de residência segue regras próprias.

Jurisdição
Áustria
Quem e o que está coberto
Habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE; visitante; aplicam-se a categoria, a validade e a idade mínima do destino.
Conferido

Condições e ressalvas

  • A habilitação definitiva emitida na UE tem de estar em vigor e ser válida.
  • A categoria da habilitação tem de abranger a moto.
  • Cumprir a idade mínima do destino para a categoria de moto.

O que este resultado não cobre

  • Uma habilitação ou certificado provisórios não podem ser usados para pilotar além-fronteiras.
  • Os documentos temporários de substituição não são automaticamente reconhecidos em outro país da UE.
  • A mudança de residência segue o processo de habilitação próprio do destino.
Fontes

Validade da habilitação e do seguro na UE

Responsável pela publicação
União Europeia / Your Europe
Alcance da fonte
Habilitações definitivas emitidas na UE; regras de visitante, sem novas categorias
Fonte conferida
Data da fonte
Habilitação britânica com foto para visitantes

Para visitas normais na Áustria, uma habilitação britânica válida com foto pode ser usada sem PID segundo as orientações britânicas. A habilitação tem de abranger a moto; as condições documentais do operador de locação são separadas.

Jurisdição
Áustria
Quem e o que está coberto
Habilitação com foto emitida no Reino Unido; visitante; autorização válida para moto
Conferido
Fontes

Confira se precisa de PID

Responsável pela publicação
Governo do Reino Unido
Alcance da fonte
Apenas titulares de habilitação do Reino Unido
Fonte conferida
Habilitação estrangeira de moto reconhecida: visitante temporário

Um visitante sem residência na Áustria pode usar uma habilitação de moto válida emitida por um país abrangido pelos regimes austríacos das convenções reconhecidas ou da Comunidade dos Transportes por até 12 meses desde a entrada. A idade mínima geral é 18 anos, ou 16 para A1. Leve a habilitação nacional original. Se ela não estiver em alemão nem corresponder a um modelo nacional reconhecido, leve também uma IDP de 1926, 1949 ou 1968 que cumpra os requisitos, ou uma tradução de um clube autorizado ou da autoridade diplomática do país emissor. A mudança de residência usa um processo separado de seis meses relativo à habilitação.

Jurisdição
Áustria
Quem e o que está coberto
Visitantes motociclistas não residentes com habilitação válida de uma jurisdição elegível das convenções ou da Comunidade dos Transportes; aplicam-se categoria original, validade da habilitação e idades austríacas.
Conferido

Condições e ressalvas

  • Sem residência na Áustria para este regime de visitantes.
  • País emissor elegível conforme FSG §23(5): Paris 1926, Genebra 1949, Viena 1968 ou tratado da Comunidade dos Transportes.
  • Até 12 meses desde a entrada; idade mínima 18 anos, ou 16 para A1.
  • Habilitação nacional original; se ela não estiver em alemão nem seguir um modelo nacional aceito, é exigida uma IDP elegível de uma convenção ou a tradução aprovada especificada.

O que este resultado não cobre

  • Uma IDP não acrescenta categoria de moto.
  • O prazo dos visitantes é diferente do processo de seis meses após estabelecer residência.
Fontes

Führerscheingesetz §23: habilitações estrangeiras

Responsável pela publicação
Áustria RIS / Chancelaria Federal
Alcance da fonte
Führerscheingesetz, seção 23(5)–(6); regime de 12 meses para não residentes, idade mínima 18 anos ou 16 para A1, emissores elegíveis de tratados e condições de habilitação original, IDP ou tradução aprovada.
Fonte conferida
Data da fonte

Habilitações estrangeiras: conversão e orientações de documentos

Responsável pela publicação
Ministério Federal austríaco de Inovação, Mobilidade e Infraestrutura
Alcance da fonte
Áustria; orientações de documentos e traduções de habilitações estrangeiras e processo separado de troca para residentes com habilitações de fora do EEE.
Fonte conferida
Data da fonte

Suíça

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

Bleifrei 95 e 98

A Migrol lista a gasolina Bleifrei 95 com até 5% de etanol e a Bleifrei 98 de maior octanagem. Confira o rótulo da bomba do produto escolhido.

Jurisdição
Suíça; produtos de gasolina da Migrol
Quem e o que está coberto
Motos a gasolina; siga as especificações de octanagem e etanol do fabricante.
Conferido
Fontes

Produtos de combustível Migrol

Responsável pela publicação
Migrol
Alcance da fonte
Suíça; produtos de gasolina da Migrol
Fonte conferida

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

Vinheta anual de autoestrada suíça

As motos precisam de vinheta anual adesiva ou eletrônica nas autoestradas e vias rápidas suíças abrangidas. Um reboque puxado pela moto não precisa de vinheta separada. Não existem versões diárias, semanais ou mensais.

Jurisdição
Suíça
Quem e o que está coberto
Motos nas estradas abrangidas pela vinheta
Conferido

Condições e ressalvas

  • A vinheta anual vale de 1º de dezembro anterior ao ano impresso até 31 de janeiro seguinte.
  • A vinheta eletrônica suíça vale imediatamente após a compra, dentro do seu período anual de validade.
  • A vinheta eletrônica está associada à placa.
  • Um reboque puxado por uma moto não precisa de vinheta suíça separada.
Fontes

Vinheta de autoestrada suíça: motos e reboques

Responsável pela publicação
Serviço Federal suíço das Alfândegas e Segurança das Fronteiras
Alcance da fonte
Suíça; autoestradas e vias rápidas abrangidas por vinheta
Fonte conferida

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Manter a posição na fila

A lei suíça obriga os motociclistas a manter a posição na fila quando o trânsito está parado. Passar uma fila em movimento numa via separada legalmente utilizável segue regras diferentes.

Jurisdição
Suíça
Quem e o que está coberto
Motocicletas.
Conferido

Condições e ressalvas

  • Trânsito parado.
  • Manter a posição na fila.
Fontes

SVG 47(2) — Manter a posição na fila

Responsável pela publicação
Swiss Federal Council, Fedlex
Alcance da fonte
Suíça — Manter a posição na fila
Fonte conferida

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Zurique: use espaços para motocicletas

Zurique diz que as motocicletas não podem estacionar em vagas comuns para carros. Utilize os espaços dedicados para motocicletas da cidade, que estão distribuídos pela cidade e sinalizados no local.

Jurisdição
Zurique · município
Quem e o que está coberto
Motocicletas; aplicam-se o âmbito indicado e a sinalização local.
Conferido
Fontes

Vagas de estacionamento públicas e privadas

Responsável pela publicação
Cidade de Zurique
Alcance da fonte
Zurique · município
Fonte conferida

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Capacetes de motocicleta para ambos

O condutor e o passageiro devem usar capacetes de motocicleta conforme UNECE R22. O condutor deve garantir que passageiros menores de 12 anos usem capacete.

Jurisdição
Suíça
Quem e o que está coberto
Motocicletas comuns; condutor e passageiro.
Conferido
Fontes

Quem deve usar qual capacete de proteção no trânsito?

Responsável pela publicação
Swiss Council for Accident Prevention (BFU)
Alcance da fonte
Suíça; explicação jurídica do BFU citando VRV Artigo 3b; motocicletas comuns.
Fonte conferida

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Habilitação britânica com foto para visitantes

Para visitas normais na Suíça, uma habilitação britânica válida com foto pode ser usada sem PID segundo as orientações britânicas. A habilitação tem de abranger a moto; as condições documentais do operador de locação são separadas.

Jurisdição
Suíça
Quem e o que está coberto
Habilitação com foto emitida no Reino Unido; visitante; autorização válida para moto
Conferido
Fontes

Confira se precisa de PID

Responsável pela publicação
Governo do Reino Unido
Alcance da fonte
Apenas titulares de habilitação do Reino Unido
Fonte conferida
Carteiras estrangeiras de motocicletas: categorias legíveis e idade

A Suíça reconhece uma habilitação estrangeira válida para as categorias de moto expressa e claramente indicadas em caracteres latinos. Cumpra a idade mínima suíça da categoria. Se a habilitação precisar de tradução, leve-a com uma IDP válida de uma convenção de 1926, 1949 ou 1968 e a habilitação nacional correspondente, ou uma tradução oficial em francês, alemão, italiano ou inglês; nomes devem ser legíveis em caracteres latinos. Uma habilitação suíça torna-se necessária após mais de 12 meses de residência suíça sem passar mais de três meses consecutivos no exterior.

Jurisdição
Suíça
Quem e o que está coberto
Visitantes com carteiras estrangeiras definitivas e válidas de motocicletas; aplicam-se as idades mínimas suíças das categorias
Conferido

Condições e ressalvas

  • A habilitação válida deve abranger a moto.
  • As categorias devem estar expressa e claramente escritas em caracteres latinos.
  • Cumpra a idade mínima suíça da categoria.
  • Quando for necessária tradução oficial, use francês, alemão, italiano ou inglês.
  • Uma IDP válida de uma convenção pode usar o modelo de 1926, 1949 ou 1968 e deve acompanhar a habilitação nacional correspondente válida.

O que este resultado não cobre

  • Mais de 12 meses de residência na Suíça sem mais de três meses consecutivos no exterior exige uma carteira suíça.
Fontes

Portaria de Admissão à Circulação Rodoviária, artigos 42–43

Responsável pela publicação
Conselho Federal suíço / Fedlex
Alcance da fonte
Suíça; categorias de carteiras estrangeiras e idade por categoria; artigos 42–43
Fonte conferida
Data da fonte

Dirigir na Suíça com uma carteira estrangeira

Responsável pela publicação
Departamento Federal dos Negócios Estrangeiros da Suíça (FDFA)
Alcance da fonte
Suíça; traduções oficiais que acompanham carteiras estrangeiras
Fonte conferida

Eslovênia

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

Bencin Q Max 95 e 100

A Petrol lista gasolina Q Max 95 e Q Max 100 de maior octanagem. Q Max Diesel é outro combustível; confira os rótulos de etanol no posto escolhido.

Jurisdição
Eslovênia; produtos Petrol Q Max
Quem e o que está coberto
Motos a gasolina; siga as especificações de octanagem e etanol do fabricante.
Conferido
Fontes

Linha de combustíveis Petrol Q Max

Responsável pela publicação
Petrol Eslovênia
Alcance da fonte
Eslovênia; produtos Petrol Q Max
Fonte conferida

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

Vinheta eletrônica de moto: classe 1

Motos de rodas alinhadas usam a classe 1 nas estradas eslovenas abrangidas por vinheta. Confirmar país de registro, placa, classe e validade. Os antigos trechos costeiros H5/H6 ficam fora da rede de vinheta de veículos ligeiros desde 1º de janeiro de 2026 até concluir a via rápida Koper–Dragonja.

Jurisdição
Eslovênia
Quem e o que está coberto
Motos nas estradas DARS abrangidas por vinheta
Conferido

Condições e ressalvas

  • Motos de rodas alinhadas usam a classe 1 de vinheta.
  • Uma moto de três rodas com largura de via entre rodas superior a 50 cm precisa da classe 2A.
Fontes

Categorias de moto da vinheta eletrônica eslovena

Responsável pela publicação
ASFINAG, parceiro de vendas autorizado DARS
Alcance da fonte
Eslovênia; classes de veículos e validade de vinheta eletrônica
Fonte conferida

Reclassificação das estradas costeiras eslovenas

Responsável pela publicação
Governo esloveno / Ministério das Infraestruturas
Alcance da fonte
Eslovênia; antigas vias rápidas costeiras H5/H6
Fonte conferida
Data da fonte

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Fila parada: exceção limitada à direita

Motocicletas de duas rodas alinhadas podem passar cautelosamente uma fila parada pela direita com espaço suficiente e continuação ou retorno seguro à fila. Excluem-se filas paradas antes de cruzamentos. Não passar um veículo que dá passagem a pedestres.

Jurisdição
Eslovênia
Quem e o que está coberto
Motocicletas de duas rodas alinhadas; trânsito parado.
Conferido

Condições e ressalvas

  • O trânsito deve estar parado.
Fontes

ZPrCP 53 — Fila parada: exceção limitada à direita

Responsável pela publicação
Slovenian Official Gazette
Alcance da fonte
Eslovênia — Fila parada: exceção limitada à direita
Fonte conferida

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Eslovênia: calçada autorizada por sinais

A Eslovênia proíbe o estacionamento na calçada, a menos que os sinais de trânsito permitam. A passagem livre para pedestres deve atender à largura mínima e não deve ser contígua à pista.

Jurisdição
Eslovênia · regras rodoviárias nacionais
Quem e o que está coberto
Motocicletas; aplicam-se o âmbito indicado e a sinalização local.
Conferido

Condições e ressalvas

  • Mantenha uma passagem para pedestres livre com pelo menos 1,6 m de largura.
Fontes

Lei de regras de trânsito, artigo 65

Responsável pela publicação
Diário Oficial da Eslovênia / Uradni list
Alcance da fonte
Eslovênia · regras rodoviárias nacionais
Fonte conferida

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Capacetes aprovados e afivelados

O condutor e o passageiro devem usar capacetes de motocicleta aprovados e afivelados.

Jurisdição
Eslovênia
Quem e o que está coberto
Motocicletas comuns; condutor e passageiro.
Conferido
Fontes

Segurança no trânsito: motocicletas e bicicletas motorizadas

Responsável pela publicação
Slovenian Police
Alcance da fonte
Eslovênia; orientação de trânsito da Polícia; capacetes de condutor e passageiro de motocicletas comuns.
Fonte conferida

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Habilitação definitiva e válida da UE para motos

Uma habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE é reconhecida em toda a UE, incluindo uma habilitação obtida por troca de uma habilitação de fora da UE. A categoria tem de abranger a moto e a habilitação tem de se manter válida; aplica-se a idade mínima do destino. Não se pode pilotar além-fronteiras com uma habilitação ou certificado provisórios. Um documento temporário que substitua uma habilitação perdida ou roubada não é automaticamente reconhecido em outro país da UE. A mudança de residência segue regras próprias.

Jurisdição
Eslovênia
Quem e o que está coberto
Habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE; visitante; aplicam-se a categoria, a validade e a idade mínima do destino.
Conferido

Condições e ressalvas

  • A habilitação definitiva emitida na UE tem de estar em vigor e ser válida.
  • A categoria da habilitação tem de abranger a moto.
  • Cumprir a idade mínima do destino para a categoria de moto.

O que este resultado não cobre

  • Uma habilitação ou certificado provisórios não podem ser usados para pilotar além-fronteiras.
  • Os documentos temporários de substituição não são automaticamente reconhecidos em outro país da UE.
  • A mudança de residência segue o processo de habilitação próprio do destino.
Fontes

Validade da habilitação e do seguro na UE

Responsável pela publicação
União Europeia / Your Europe
Alcance da fonte
Habilitações definitivas emitidas na UE; regras de visitante, sem novas categorias
Fonte conferida
Data da fonte
Habilitação britânica com foto para visitantes

Para visitas normais na Eslovênia, uma habilitação britânica válida com foto pode ser usada sem PID segundo as orientações britânicas. A habilitação tem de abranger a moto; as condições documentais do operador de locação são separadas.

Jurisdição
Eslovênia
Quem e o que está coberto
Habilitação com foto emitida no Reino Unido; visitante; autorização válida para moto
Conferido
Fontes

Confira se precisa de PID

Responsável pela publicação
Governo do Reino Unido
Alcance da fonte
Apenas titulares de habilitação do Reino Unido
Fonte conferida
Habilitação estrangeira: modelo da convenção e residência

A regra eslovena de documentos estrangeiros exige uma habilitação nacional estrangeira válida mais uma IDP válida emitida pela autoridade ou organização estrangeira competente quando a habilitação nacional não está em conformidade com a Convenção de Viena sobre trânsito rodoviário. Mantenha a categoria de moto e cumpra a idade mínima eslovena. Os limites de residência são separados: residentes estrangeiros elegíveis geralmente dispõem de um ano desde o registro da residência, enquanto cidadãos eslovenos que moram ou moraram no exterior têm uma regra de dois anos formulada separadamente. Habilitações UE/EEE válidas têm seu próprio regime de reconhecimento.

Jurisdição
Eslovênia
Quem e o que está coberto
Requisitos de documentos de habilitações estrangeiras de moto; regimes de residentes definidos separadamente e reconhecimento UE/EEE.
Conferido

Condições e ressalvas

  • Habilitação nacional original válida que abranja a moto.
  • Se a habilitação nacional não estiver em conformidade com a Convenção de Viena, também é preciso levar uma IDP válida da autoridade ou organização estrangeira competente.
  • Idade mínima eslovena da categoria; sem proibição estrangeira relevante de dirigir.

O que este resultado não cobre

  • Não apresente o período de um ano desde o registro de residência como limite desde a chegada de um turista comum.
  • A reciprocidade de residentes estrangeiros e a regra separada dos cidadãos eslovenos não devem ser fundidas.
  • A redação geral da lei sobre IDP não estabelece que todo formato de livreto ou emissor seja elegível.
Fontes

Lei dos Condutores ZVoz-1, artigo 66: habilitações estrangeiras

Responsável pela publicação
Diário Oficial esloveno / Assembleia Nacional
Alcance da fonte
Eslovênia; habilitação nacional do modelo de Viena e regra de documentos de IDPs estrangeiras; períodos de registro separados para residentes estrangeiros e cidadãos eslovenos; reconhecimento UE/EEE.
Fonte conferida
Data da fonte

Tchéquia

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

Efecta 95 E10 e Verva 100 E10

A Efecta 95 da ORLEN é E10 com no mínimo 95 RON. Verva 100 também tem rótulo E10 devido ao teor de oxigênio, apesar de não ter etanol adicionado.

Jurisdição
Tchéquia; produtos de gasolina da ORLEN
Quem e o que está coberto
Motos a gasolina; siga as especificações de octanagem e etanol do fabricante.
Conferido
Fontes

Perguntas e respostas sobre combustíveis Efecta

Responsável pela publicação
ORLEN Tchéquia
Alcance da fonte
Tchéquia; produtos de gasolina da ORLEN
Fonte conferida

Perguntas e respostas sobre gasolina Verva

Responsável pela publicação
ORLEN Tchéquia
Alcance da fonte
Tchéquia; produtos de gasolina da ORLEN
Fonte conferida

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

Sem vinheta checa para motos

As motos estão isentas da vinheta eletrônica checa; não comprar uma vinheta de carro para uma viagem normal de moto.

Jurisdição
Tchéquia
Quem e o que está coberto
Motos na rede de vinheta eletrônica
Conferido

Condições e ressalvas

  • As motos não precisam da vinheta eletrônica checa.
Fontes

Isenção de motos da vinheta eletrônica

Responsável pela publicação
Fundo Estatal checo de Infraestruturas de Transporte
Alcance da fonte
Tchéquia; rede de autoestrada da vinheta eletrônica
Fonte conferida

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Manter livre o corredor de emergência

Não usar o corredor de emergência para passar filas paradas ou lentas na rodovia. Está reservado a veículos de emergência prioritários, gestores rodoviários e veículos que removem consequências de acidentes ou obstáculos.

Jurisdição
Tchéquia
Quem e o que está coberto
Motocicletas.
Conferido
Fontes

41(8) — Manter livre o corredor de emergência

Responsável pela publicação
Police of the Czech Republic
Alcance da fonte
Tchéquia — Manter livre o corredor de emergência
Fonte conferida
Data da fonte

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Praga: isenção para motocicletas com rodas numa única linha

As zonas de estacionamento pago de Praga permitem que ciclomotores e motocicletas com rodas numa única linha estacionem gratuitamente sem registro. Esta isenção diz respeito às zonas de estacionamento da cidade; obedeça à sinalização e utilize uma vaga de estacionamento legal.

Jurisdição
Praga · zonas municipais de estacionamento pago
Quem e o que está coberto
Motocicletas com rodas numa única linha nas zonas pagas de Praga.
Conferido
Fontes

Outros: sou motociclista

Responsável pela publicação
Autoridade de estacionamento de Praga / TSK
Alcance da fonte
Praga · zonas municipais de estacionamento pago
Fonte conferida

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Capacete e kit de primeiros socorros

O condutor e o passageiro precisam de capacetes de proteção. Leve um kit de primeiros socorros para motocicletas; a Polícia exclui ciclomotores de até 50 cm³ e bicicletas com motor auxiliar. Coletes refletivos são recomendados.

Jurisdição
Tchéquia
Quem e o que está coberto
Motocicletas comuns.
Conferido
Fontes

Condutor: equipamentos obrigatórios de motocicleta

Responsável pela publicação
Czech Police
Alcance da fonte
Tchéquia; orientação da Polícia sobre equipamentos; kit de primeiros socorros e colete refletivo.
Fonte conferida

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Habilitação definitiva e válida da UE para motos

Uma habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE é reconhecida em toda a UE, incluindo uma habilitação obtida por troca de uma habilitação de fora da UE. A categoria tem de abranger a moto e a habilitação tem de se manter válida; aplica-se a idade mínima do destino. Não se pode pilotar além-fronteiras com uma habilitação ou certificado provisórios. Um documento temporário que substitua uma habilitação perdida ou roubada não é automaticamente reconhecido em outro país da UE. A mudança de residência segue regras próprias.

Jurisdição
Tchéquia
Quem e o que está coberto
Habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE; visitante; aplicam-se a categoria, a validade e a idade mínima do destino.
Conferido

Condições e ressalvas

  • A habilitação definitiva emitida na UE tem de estar em vigor e ser válida.
  • A categoria da habilitação tem de abranger a moto.
  • Cumprir a idade mínima do destino para a categoria de moto.

O que este resultado não cobre

  • Uma habilitação ou certificado provisórios não podem ser usados para pilotar além-fronteiras.
  • Os documentos temporários de substituição não são automaticamente reconhecidos em outro país da UE.
  • A mudança de residência segue o processo de habilitação próprio do destino.
Fontes

Validade da habilitação e do seguro na UE

Responsável pela publicação
União Europeia / Your Europe
Alcance da fonte
Habilitações definitivas emitidas na UE; regras de visitante, sem novas categorias
Fonte conferida
Data da fonte
Habilitação britânica com foto para visitantes

Para visitas normais na Tchéquia, uma habilitação britânica válida com foto pode ser usada sem PID segundo as orientações britânicas. A habilitação tem de abranger a moto; as condições documentais do operador de locação são separadas.

Jurisdição
Tchéquia
Quem e o que está coberto
Habilitação com foto emitida no Reino Unido; visitante; autorização válida para moto
Conferido
Fontes

Confira se precisa de PID

Responsável pela publicação
Governo do Reino Unido
Alcance da fonte
Apenas titulares de habilitação do Reino Unido
Fonte conferida
Habilitação ou permissão estrangeira conforme as convenções

A lei tcheca reconhece uma habilitação nacional estrangeira válida conforme a Convenção de Genebra de 1949 ou Viena de 1968, ou uma IDP estrangeira válida conforme qualquer uma delas. Uma IDP estrangeira de 1949 é válida por um ano desde a emissão e uma de 1968 por três anos, dentro da autorização válida para moto. Leve a habilitação nacional que lhe serve de base. A exceção de tradução oficial em tcheco para habilitação nacional não conforme é limitada aos titulares da identificação do Ministério das Relações Exteriores que comprova privilégios diplomáticos ou semelhantes; ela não é um regime geral de tradução para turistas.

Jurisdição
Tchéquia
Quem e o que está coberto
Habilitação estrangeira de moto ou IDP válidas conforme o modelo reconhecido da convenção; o reconhecimento UE/EEE é separado.
Conferido

Condições e ressalvas

  • Habilitação nacional estrangeira ou IDP conforme a Convenção de Genebra de 1949 ou Viena de 1968.
  • IDP estrangeira de 1949 dentro de um ano desde a emissão; IDP estrangeira de 1968 dentro de três anos.
  • Categoria de moto válida e habilitação nacional que serve de base à permissão.

O que este resultado não cobre

  • Uma IDP emitida na Tchéquia não estabelece autorização para dirigir na Tchéquia.
  • O regime especial de tradução oficial em tcheco exige a identificação do Ministério das Relações Exteriores que comprova os privilégios especificados.
  • A permissão de 1926 não consta do regime geral de IDP previsto na lei.
Fontes

Lei de Trânsito Rodoviário 361/2000, seção 104: documentos de habilitação reconhecidos

Responsável pela publicação
Ministério da Agricultura da República Tcheca, portal oficial de legislação
Alcance da fonte
Tchéquia; habilitações nacionais e IDPs estrangeiras de 1949/1968, validade da permissão de um ano/três anos e exceção limitada de tradução oficial diplomática.
Fonte conferida

Espanha

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

Gasolina 95 e 98

A Repsol identifica como E5 os produtos listados de gasolina 95, premium 95 e 98. Verificar os rótulos de octanagem e etanol do produto escolhido.

Jurisdição
Espanha
Quem e o que está coberto
Produtos de gasolina Repsol listados na Espanha; comparar com os requisitos da moto.
Conferido
Fontes

Rotulagem de combustíveis nos postos Repsol

Responsável pela publicação
Repsol Espanha
Alcance da fonte
Espanha; produtos listados da Repsol
Fonte conferida

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

Registro de motos na ZBE de Barcelona

A ZBE de Barcelona restringe motos anteriores a Euro 2 nos dias úteis de segunda a sexta-feira, 07:00–20:00. As motos estrangeiras devem comprovar Euro 2 ou superior e registrar-se antes da entrada; as exceções exigem autorização.

Jurisdição
ZBE de Barcelona
Quem e o que está coberto
Motocicletas de categoria L
Conferido
Em vigor desde

Condições e ressalvas

  • Norma para motos: Euro 2 ou superior.
  • Registrar previamente as placas estrangeiras.
  • Horário: 07:00–20:00 nos dias úteis de segunda a sexta-feira.
Fontes

Regras ZBE de Barcelona para motos e placas estrangeiras

Responsável pela publicação
Àrea Metropolitana de Barcelona
Alcance da fonte
Zona das circulares de Barcelona e municípios vizinhos indicados
Fonte conferida

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Exceção para acostamentos sinalizados

Desde 1º de outubro de 2026, as motocicletas podem usar trechos autorizados e sinalizados do acostamento direito em congestionamento parado. Circular em fila indiana, proteger os usuários já presentes e sair do acostamento se necessário.

Jurisdição
Espanha; trechos autorizados e sinalizados
Quem e o que está coberto
Motocicletas.
Conferido
Em vigor desde

Condições e ressalvas

  • Máximo 30 km/h.
  • O trânsito nas faixas deve estar parado.
  • Trecho autorizado e sinalizado; fila indiana; proteger os usuários do acostamento.
Fontes

RD 518/2026, 36(3) — Exceção para acostamentos sinalizados

Responsável pela publicação
Spanish State Gazette, BOE
Alcance da fonte
Espanha; trechos autorizados e sinalizados — Exceção para acostamentos sinalizados
Fonte conferida
Data da fonte

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Madri: vagas reservadas para motocicletas primeiro

Madri manda usar primeiro as vagas reservadas a motos. Se não houver essas vagas perto, pode usar uma faixa de estacionamento legal, diagonalmente ao meio-fio, sem bloquear veículos ou o acesso de pedestres.

Jurisdição
Madri · município
Quem e o que está coberto
Motocicletas; aplicam-se o âmbito indicado e a sinalização local.
Conferido

Condições e ressalvas

  • Ocupe no máximo 2 m ao longo do meio-fio.
Fontes

Perguntas frequentes sobre motos em Madri

Responsável pela publicação
Prefeitura de Madri
Alcance da fonte
Madri · município
Fonte conferida

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

V16 não é obrigatório para motos

As motos não têm de transportar um sinalizador V16. A DGT recomenda-o como equipamento adicional para panes; a isenção não elimina as obrigações separadas de roupas e colete de alta visibilidade.

Jurisdição
Espanha
Quem e o que está coberto
Motos.
Conferido
Fontes

Sinalizadores V16: perguntas e respostas oficiais

Responsável pela publicação
Dirección General de Tráfico
Alcance da fonte
Espanha; isenção de moto, não de todos os veículos
Fonte conferida
Data da fonte
Luvas de proteção, calçado fechado e colete desde outubro de 2026

Desde 1º de outubro de 2026, piloto e garupa devem usar luvas de proteção em vias fora de áreas urbanas (interurbanas) e calçado fechado cobrindo todo o pé em todas as vias. A moto deve levar um colete de alta visibilidade que atenda às exigências; o piloto deve vesti-lo ao sair da moto e ocupar a pista ou o acostamento de uma via fora de áreas urbanas. Aplicam-se obrigações separadas de uso profissional e a exceção especificada de estrutura do veículo e cinto de segurança.

Jurisdição
Espanha
Quem e o que está coberto
Motos; luvas em estradas interurbanas, calçado fechado em todas as estradas e obrigações separadas de colete em emergência e uso profissional.
Conferido
Em vigor desde

Ressalvas de prazo e data: A disposição transitória permite luvas protetoras de moto do tipo atualmente utilizado até entrarem em vigor as especificações técnicas ministeriais. A obrigação de usar luvas de proteção aplica-se nas estradas interurbanas.

Condições e ressalvas

  • Piloto e garupa devem usar luvas de proteção em vias fora de áreas urbanas (interurbanas).
  • Piloto e garupa devem usar calçado fechado cobrindo todo o pé em todas as vias.
  • A moto deve levar um colete de alta visibilidade que atenda às exigências aplicáveis de equipamento de proteção.
  • O piloto deve vestir o colete ao sair da moto e ocupar a pista ou o acostamento de uma via fora de áreas urbanas.
  • Um piloto que usa o veículo profissionalmente deve vestir o colete que atenda às exigências em todas as vias.

O que este resultado não cobre

  • As obrigações de capacete, luvas e calçado fechado não se aplicam quando o veículo tem a estrutura de autoproteção prescrita e cintos de segurança registrados nos documentos técnicos, e piloto e garupa usam esses cintos.
Fontes

Real Decreto 518/2026: proteção de usuários vulneráveis das vias

Responsável pela publicação
Espanha, Boletín Oficial del Estado
Alcance da fonte
Espanha; obrigações de equipamento de moto em vigor em 1º de outubro de 2026; alcances de piloto/garupa, vias fora de áreas urbanas (interurbanas)/todas as vias, emergência e uso profissional
Fonte conferida
Data da fonte

DGT: novas regras de circulação desde 1º de outubro de 2026

Responsável pela publicação
Espanha, Dirección General de Tráfico
Alcance da fonte
Espanha; explicação oficial de 30 de setembro de 2026 das mudanças em vigor em 1º de outubro de 2026
Fonte conferida
Data da fonte

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Habilitação definitiva e válida da UE para motos

Uma habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE é reconhecida em toda a UE, incluindo uma habilitação obtida por troca de uma habilitação de fora da UE. A categoria tem de abranger a moto e a habilitação tem de se manter válida; aplica-se a idade mínima do destino. Não se pode pilotar além-fronteiras com uma habilitação ou certificado provisórios. Um documento temporário que substitua uma habilitação perdida ou roubada não é automaticamente reconhecido em outro país da UE. A mudança de residência segue regras próprias.

Jurisdição
Espanha
Quem e o que está coberto
Habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE; visitante; aplicam-se a categoria, a validade e a idade mínima do destino.
Conferido

Condições e ressalvas

  • A habilitação definitiva emitida na UE tem de estar em vigor e ser válida.
  • A categoria da habilitação tem de abranger a moto.
  • Cumprir a idade mínima do destino para a categoria de moto.

O que este resultado não cobre

  • Uma habilitação ou certificado provisórios não podem ser usados para pilotar além-fronteiras.
  • Os documentos temporários de substituição não são automaticamente reconhecidos em outro país da UE.
  • A mudança de residência segue o processo de habilitação próprio do destino.
Fontes

Validade da habilitação e do seguro na UE

Responsável pela publicação
União Europeia / Your Europe
Alcance da fonte
Habilitações definitivas emitidas na UE; regras de visitante, sem novas categorias
Fonte conferida
Data da fonte
Habilitação britânica com foto para visitantes

Para visitas normais na Espanha, uma habilitação britânica válida com foto pode ser usada sem PID segundo as orientações britânicas. A habilitação tem de abranger a moto; as condições documentais do operador de locação são separadas.

Jurisdição
Espanha
Quem e o que está coberto
Habilitação com foto emitida no Reino Unido; visitante; autorização válida para moto
Conferido
Fontes

Confira se precisa de PID

Responsável pela publicação
Governo do Reino Unido
Alcance da fonte
Apenas titulares de habilitação do Reino Unido
Fonte conferida
Carteiras de países terceiros: siga o procedimento documental adequado

A Espanha tem vários regimes para habilitações emitidas fora da UE/EEE: habilitação nacional conforme uma convenção, habilitação escrita em espanhol ou acompanhada de tradução oficial em espanhol, ou regime aplicável de IDP ou tratado. A disposição sobre IDP indica o modelo de 1949 e os modelos de 1926 ou 1968 de países da convenção relevante que não aderiram à Convenção de Genebra de 1949. Mantenha a habilitação válida, confirme que abrange a moto e cumpra a idade mínima espanhola da categoria. Sem residência habitual, o limite geral é seis meses desde a entrada legal. Leve a habilitação original e o passaporte com a IDP; as condições de tratados podem ser diferentes.

Jurisdição
Espanha
Quem e o que está coberto
Visitantes com carteira de fora da UE/EEE aceita ao abrigo do artigo 21 ou de um tratado aplicável
Conferido

Condições e ressalvas

  • Verifique que procedimento documental do artigo 21 ou tratado se aplica à sua carteira.
  • Mantenha válida a habilitação para motocicletas da carteira original.
  • Cumpra a idade mínima espanhola para a categoria equivalente.
  • O limite geral para não residentes é de até seis meses.
  • Esse prazo geral para visitantes começa na entrada legal na Espanha.
  • Leve a carteira estrangeira original e o passaporte com uma IDP.

O que este resultado não cobre

  • Um tratado aplicável pode prever condições diferentes.
  • A mudança para Espanha inicia uma regra separada de residência habitual.
Fontes

Regulamento Geral dos Motoristas, artigo 21: carteiras estrangeiras

Responsável pela publicação
Diário Oficial do Estado espanhol (BOE)
Alcance da fonte
Espanha; procedimentos documentais de países terceiros, idade da categoria equivalente e limites de seis meses
Fonte conferida
Data da fonte

Dirigir na Espanha com uma carteira estrangeira

Responsável pela publicação
Direção-Geral de Trânsito de Espanha (DGT)
Alcance da fonte
Espanha; carteiras estrangeiras e documentos que acompanham uma IDP
Fonte conferida
Data da fonte

Itália

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

Benzina senza piombo 95 E5

A Euro 95 benzina super senza piombo da Q8 tem no mínimo 95 RON; a especificação vinculada limita o etanol a 5% em volume. Gasolio é diesel.

Jurisdição
Itália; gasolina Q8 Euro 95
Quem e o que está coberto
Motos a gasolina; siga as especificações de octanagem e etanol do fabricante.
Conferido
Fontes

Combustíveis Q8

Responsável pela publicação
Kuwait Petroleum Italia / Q8
Alcance da fonte
Itália; gasolina Q8 Euro 95
Fonte conferida

Especificação do produto gasolina sem chumbo

Responsável pela publicação
Kuwait Petroleum Italia / Q8
Alcance da fonte
Itália; especificação da gasolina Q8 Euro 95
Fonte conferida
Data da fonte

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

Classe A na Alto Adriatico

A Autostrade Alto Adriatico utiliza a classe A para motos. Escolha uma faixa que aceite dinheiro, cartões ou o seu dispositivo eletrônico compatível; as vias exclusivamente eletrônicas exigem um dispositivo a bordo.

Jurisdição
Rede Alto Adriatico
Quem e o que está coberto
Motocicletas
Conferido

Condições e ressalvas

  • Classe de referência para motos: A.
Fontes

Classe de pedágio e vias de pagamento para motos na Itália

Responsável pela publicação
Autostrade Alto Adriatico
Alcance da fonte
Concessão Autostrade Alto Adriatico; classe de motos e vias de pagamento
Fonte conferida
Data da fonte

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Não entrar no sentido contrário

Não passar veículos parados ou lentos em passagens de nível, semáforos ou outros congestionamentos se for necessário entrar no lado oposto da estrada. Aplicam-se também as regras de ultrapassagem segura e restrições nas passagens de pedestres.

Jurisdição
Itália
Quem e o que está coberto
Motocicletas.
Conferido
Fontes

148 — Não entrar no sentido contrário

Responsável pela publicação
Automobile Club d'Italia (organismo público)
Alcance da fonte
Itália — Não entrar no sentido contrário
Fonte conferida

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Itália: estacionamento na calçada exige sinalização

O Código da Estrada italiano proíbe parar e estacionar nas calçadas, a menos que a sinalização indique o contrário. Passagens para pedestres e ciclistas, ciclovias e saídas de ciclovias também são locais de estacionamento proibidos.

Jurisdição
Itália · regras rodoviárias nacionais
Quem e o que está coberto
Motocicletas; aplicam-se o âmbito indicado e a sinalização local.
Conferido
Fontes

Código da Estrada italiano, artigo 158

Responsável pela publicação
Automobile Club d'Italia / ACI
Alcance da fonte
Itália · regras rodoviárias nacionais
Fonte conferida

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Regras sobre capacete e triângulo

O condutor e o passageiro devem usar capacetes aprovados, corretamente afivelados. Motocicletas comuns são excluídas da obrigação de triângulo de sinalização do Artigo 162.

Jurisdição
Itália
Quem e o que está coberto
Motocicletas comuns.
Conferido

O que este resultado não cobre

  • Veículos específicos com célula de segurança/sistema de retenção seguem regras próprias de capacete.
Fontes

Código de Trânsito: Artigo 171

Responsável pela publicação
Automobile Club d’Italia (ACI, organismo público)
Alcance da fonte
Itália; publicação do ACI do Código de Trânsito Artigo 171(1) e (1-bis).
Fonte conferida

Código de Trânsito: Artigo 162

Responsável pela publicação
Automobile Club d’Italia (ACI, organismo público)
Alcance da fonte
Itália; Código de Trânsito Artigo 162(1); isenção do sinal de perigo para motocicletas comuns.
Fonte conferida

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Habilitação definitiva e válida da UE para motos

Uma habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE é reconhecida em toda a UE, incluindo uma habilitação obtida por troca de uma habilitação de fora da UE. A categoria tem de abranger a moto e a habilitação tem de se manter válida; aplica-se a idade mínima do destino. Não se pode pilotar além-fronteiras com uma habilitação ou certificado provisórios. Um documento temporário que substitua uma habilitação perdida ou roubada não é automaticamente reconhecido em outro país da UE. A mudança de residência segue regras próprias.

Jurisdição
Itália
Quem e o que está coberto
Habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE; visitante; aplicam-se a categoria, a validade e a idade mínima do destino.
Conferido

Condições e ressalvas

  • A habilitação definitiva emitida na UE tem de estar em vigor e ser válida.
  • A categoria da habilitação tem de abranger a moto.
  • Cumprir a idade mínima do destino para a categoria de moto.

O que este resultado não cobre

  • Uma habilitação ou certificado provisórios não podem ser usados para pilotar além-fronteiras.
  • Os documentos temporários de substituição não são automaticamente reconhecidos em outro país da UE.
  • A mudança de residência segue o processo de habilitação próprio do destino.
Fontes

Validade da habilitação e do seguro na UE

Responsável pela publicação
União Europeia / Your Europe
Alcance da fonte
Habilitações definitivas emitidas na UE; regras de visitante, sem novas categorias
Fonte conferida
Data da fonte
Habilitação britânica com foto para visitantes

Para visitas normais na Itália, uma habilitação britânica válida com foto pode ser usada sem PID segundo as orientações britânicas. A habilitação tem de abranger a moto; as condições documentais do operador de locação são separadas.

Jurisdição
Itália
Quem e o que está coberto
Habilitação com foto emitida no Reino Unido; visitante; autorização válida para moto
Conferido
Fontes

Confira se precisa de PID

Responsável pela publicação
Governo do Reino Unido
Alcance da fonte
Apenas titulares de habilitação do Reino Unido
Fonte conferida
Carteiras de fora da UE/EEE: leve uma IDP ou tradução italiana

No procedimento geral para visitantes com carteiras emitidas fora da UE/EEE, leve uma carteira válida de motocicletas juntamente com uma IDP válida ao abrigo de uma convenção emitida pela autoridade competente da carteira, ou uma tradução oficial para italiano. A carteira deve abranger a motocicleta. As convenções internacionais podem prever exceções específicas. O limite de um ano diz respeito ao tempo desde a aquisição de residência na Itália, e não à data de chegada de umas férias comuns.

Jurisdição
Itália
Quem e o que está coberto
Visitantes com carteira de motocicletas de fora da UE/EEE ao abrigo do procedimento geral italiano do artigo 135
Conferido

Condições e ressalvas

  • Este é o procedimento geral para uma carteira emitida fora da UE/EEE.
  • Mantenha válida a habilitação original para motocicletas.
  • Leve uma IDP válida elegível ou tradução oficial para italiano com a carteira original.
  • O procedimento geral deixa de se aplicar após mais de um ano de residência na Itália.

O que este resultado não cobre

  • As convenções internacionais podem prever exceções específicas.
  • Este procedimento geral deixa de se aplicar após mais de um ano de residência na Itália.
Fontes

Código da Estrada, artigo 135: carteiras de fora da UE/EEE

Responsável pela publicação
Automobile Club d’Italia (ACI), autoridade pública
Alcance da fonte
Itália; carteiras de fora da UE/EEE, IDP ou tradução oficial para italiano, artigo 135(1)–(2)
Fonte conferida

Portugal

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

Gasolina 95 E5 e 98 E10

A Galp identifica sua gasolina 95 portuguesa como E5 e a 98 como E10. Escolher maior octanagem também pode significar um limite maior de etanol.

Jurisdição
Portugal; produtos de gasolina da Galp
Quem e o que está coberto
Motos a gasolina; siga as especificações de octanagem e etanol do fabricante.
Conferido
Fontes

Informações de combustível para consumidores

Responsável pela publicação
Galp
Alcance da fonte
Portugal; produtos de gasolina da Galp
Fonte conferida

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

Classe de pedágio e placas estrangeiras

A Brisa cobra às motos a classe 1 no pagamento manual ou classe 5 com Via Verde. Para placas estrangeiras, o EasyToll associa um cartão bancário à placa durante 30 dias; as duas pontes Lusoponte estão excluídas.

Jurisdição
Portugal
Quem e o que está coberto
Usuários Brisa e EasyToll
Conferido

Condições e ressalvas

  • Classe manual: 1
  • Via Verde: 5.
  • EasyToll: 30 dias; pontes Lusoponte excluídas.
Fontes

Classes portuguesas de pedágio para motos

Responsável pela publicação
Brisa Concessão Rodoviária
Alcance da fonte
Portugal; classes de motos da concessão Brisa
Fonte conferida

Opções de pedágio com placa estrangeira em Portugal

Responsável pela publicação
Infraestruturas de Portugal / PT Tolls
Alcance da fonte
Portugal; guia oficial de pagamento para registros estrangeiros
Fonte conferida

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Respeitar filas e acostamentos

Em trânsito intenso em filas paralelas, não mudar para uma fila mais à direita salvo para virar, parar ou estacionar. Motocicletas não podem contornar o trânsito por acostamentos ou calçadas salvo acesso a propriedades ou regra local que permita.

Jurisdição
Portugal
Quem e o que está coberto
Motocicletas.
Conferido
Fontes

15, 17 — Respeitar filas e acostamentos

Responsável pela publicação
Portuguese Diário da República
Alcance da fonte
Portugal — Respeitar filas e acostamentos
Fonte conferida
Data da fonte

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Portugal: calçadas e ciclovias

O Código da Estrada português proíbe parar e estacionar em calçadas, ciclovias e outras áreas destinadas a pedestres. Escolha um local de estacionamento legal e mantenha o acesso a propriedades e veículos desimpedido.

Jurisdição
Portugal · regras rodoviárias nacionais
Quem e o que está coberto
Motocicletas; aplicam-se o âmbito indicado e a sinalização local.
Conferido
Fontes

Código da Estrada, artigos 49 e 50

Responsável pela publicação
Procuradoria Regional de Lisboa / PGDL
Alcance da fonte
Portugal · regras rodoviárias nacionais
Fonte conferida

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Capacetes oficialmente aprovados

O condutor e o passageiro devem usar capacetes oficialmente aprovados, inclusive em motocicletas com sidecar.

Jurisdição
Portugal
Quem e o que está coberto
Motocicletas comuns; condutor e passageiro.
Conferido
Fontes

Capacetes aprovados para condutores e passageiros

Responsável pela publicação
Portuguese Institute of Mobility and Transport (IMT)
Alcance da fonte
Portugal; explicação do IMT sobre a obrigação de capacete aprovado para condutores e passageiros.
Fonte conferida
Data da fonte

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Habilitação definitiva e válida da UE para motos

Uma habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE é reconhecida em toda a UE, incluindo uma habilitação obtida por troca de uma habilitação de fora da UE. A categoria tem de abranger a moto e a habilitação tem de se manter válida; aplica-se a idade mínima do destino. Não se pode pilotar além-fronteiras com uma habilitação ou certificado provisórios. Um documento temporário que substitua uma habilitação perdida ou roubada não é automaticamente reconhecido em outro país da UE. A mudança de residência segue regras próprias.

Jurisdição
Portugal
Quem e o que está coberto
Habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE; visitante; aplicam-se a categoria, a validade e a idade mínima do destino.
Conferido

Condições e ressalvas

  • A habilitação definitiva emitida na UE tem de estar em vigor e ser válida.
  • A categoria da habilitação tem de abranger a moto.
  • Cumprir a idade mínima do destino para a categoria de moto.

O que este resultado não cobre

  • Uma habilitação ou certificado provisórios não podem ser usados para pilotar além-fronteiras.
  • Os documentos temporários de substituição não são automaticamente reconhecidos em outro país da UE.
  • A mudança de residência segue o processo de habilitação próprio do destino.
Fontes

Validade da habilitação e do seguro na UE

Responsável pela publicação
União Europeia / Your Europe
Alcance da fonte
Habilitações definitivas emitidas na UE; regras de visitante, sem novas categorias
Fonte conferida
Data da fonte
Habilitação britânica com foto para visitantes

Para visitas normais em Portugal, uma habilitação britânica válida com foto pode ser usada até 185 dias sem PID segundo as orientações britânicas. A habilitação tem de abranger a moto; as condições documentais do operador de locação são separadas.

Jurisdição
Portugal
Quem e o que está coberto
Habilitação com foto emitida no Reino Unido; visitante; autorização válida para moto
Conferido
Fontes

Confira se precisa de PID

Responsável pela publicação
Governo do Reino Unido
Alcance da fonte
Apenas titulares de habilitação do Reino Unido
Fonte conferida
Carteiras de convenção ou reciprocidade: procedimento turístico de 185 dias

O procedimento geral português para uma carteira estrangeira elegível por convenção, acordo bilateral ou reciprocidade permite a um turista não residente dirigir até 185 dias, contados a partir do dia seguinte à entrada. Verifique se o IMT reconhece a entidade emissora e se a carteira válida abrange a motocicleta. O estabelecimento de residência segue regras separadas. Algumas carteiras da OCDE/CPLP são elegíveis para um procedimento de reconhecimento mais amplo quando cumprem as condições de idade, validade e data de emissão.

Jurisdição
Portugal
Quem e o que está coberto
Turistas não residentes cuja carteira de motocicletas seja elegível pelos procedimentos portugueses de reconhecimento por convenção, acordo bilateral ou reciprocidade
Conferido

Condições e ressalvas

  • A entidade emissora e o documento devem ser elegíveis por um procedimento de reconhecimento por convenção, acordo bilateral ou reciprocidade.
  • A carteira atual deve abranger a motocicleta.
  • Este procedimento destina-se a turistas não residentes.
  • O prazo máximo é de 185 dias.
  • O prazo conta-se a partir do dia seguinte à entrada em Portugal.

O que este resultado não cobre

  • Este prazo turístico geral não descreve todos os titulares de carteiras da OCDE/CPLP.
  • As regras para residentes e de troca de carteiras são separadas.
Fontes

Carteiras estrangeiras por convenção e reciprocidade em Portugal

Responsável pela publicação
Instituto da Mobilidade e dos Transportes de Portugal (IMT)
Alcance da fonte
Portugal; turistas não residentes com carteiras elegíveis por convenção, acordo bilateral ou reciprocidade
Fonte conferida

Países emissores de carteiras reconhecidos por Portugal através de convenções e acordos bilaterais

Responsável pela publicação
Instituto da Mobilidade e dos Transportes de Portugal (IMT)
Alcance da fonte
Portugal; países específicos de acordos bilaterais/reciprocidade e reconhecimento de carteiras
Fonte conferida
Carteiras elegíveis da OCDE/CPLP: condições do país emissor e da idade

Portugal também reconhece carteiras elegíveis emitidas na OCDE/CPLP, mesmo para residentes. O país emissor deve ter a convenção ou o acordo bilateral relevante, o titular deve ter menos de 60 anos e não podem ter passado mais de 15 anos desde a emissão ou renovação. Mantenha a carteira válida e sem proibição de dirigir, com habilitação para a motocicleta, e cumpra a idade mínima portuguesa da categoria. Este procedimento depende do país que emitiu a carteira, não da sua nacionalidade, e aplica-se apenas em Portugal.

Jurisdição
Portugal
Quem e o que está coberto
Titulares de carteiras de motocicletas emitidas por um país elegível da OCDE/CPLP; visitantes ou residentes
Conferido

Condições e ressalvas

  • O país emissor da carteira deve estar abrangido por esta regra de reconhecimento OCDE/CPLP e por uma convenção ou acordo bilateral relevante.
  • O titular deve ter menos de 60 anos.
  • Não podem ter passado mais de 15 anos desde a emissão ou renovação.
  • A carteira deve abranger a motocicleta.
  • Cumpra a idade mínima portuguesa para a categoria.
  • A carteira deve continuar válida e não pode estar apreendida, suspensa, vencida ou revogada.

O que este resultado não cobre

  • Esta permissão portuguesa não se aplica automaticamente em outro país.
  • A cidadania do titular, por si só, não estabelece elegibilidade.
Fontes

Carteiras de habilitação da OCDE e CPLP reconhecidas em Portugal

Responsável pela publicação
Instituto da Mobilidade e dos Transportes de Portugal (IMT)
Alcance da fonte
Portugal; carteiras elegíveis emitidas na OCDE/CPLP, incluindo para residentes
Fonte conferida

Decreto-Lei 46/2022: reconhecimento de carteiras da OCDE/CPLP

Responsável pela publicação
Diário da República de Portugal
Alcance da fonte
Portugal; artigo 125(c), condições cumulativas para carteiras da OCDE/CPLP
Fonte conferida
Data da fonte

Noruega

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

Bensin E10 e 98 E5 em postos selecionados

A gasolina miles da Circle K é E10. Em postos selecionados, milesPLUS 98 tem rótulo E5, mas o fornecedor garante ausência de etanol; use a lista de postos ao planejar.

Jurisdição
Noruega; produtos de gasolina da Circle K
Quem e o que está coberto
Motos a gasolina; siga as especificações de octanagem e etanol do fabricante.
Conferido
Fontes

Gasolina miles

Responsável pela publicação
Circle K Noruega
Alcance da fonte
Noruega; produtos de gasolina da Circle K
Fonte conferida

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

Sem cobrança nos pontos automáticos de pedágio rodoviário

Motos e ciclomotores não pagam nas estações automáticas de pedágio rodoviário norueguesas. As balsas têm tarifas e formas de pagamento próprias.

Jurisdição
Noruega
Quem e o que está coberto
Motos e ciclomotores nas estações automáticas de pedágio rodoviário
Conferido

Condições e ressalvas

  • Motos e ciclomotores não pagam nas estações automáticas de pedágio rodoviário.
  • Uma moto pode aderir ao pré-pagamento AutoPASS-ferje sem comprar ou montar identificador de pedágio.
  • Nas balsas participantes com AutoPASS, a conta pré-paga da moto é debitada pela foto da placa.
  • Registre a moto na categoria de preço pré-pago 0–8 m: é a categoria da conta, não um limite de comprimento da moto.
  • O sistema não cobra extra pelo reboque ou sidecar da moto.
Fontes

Motos nas estações automáticas de pedágio rodoviário

Responsável pela publicação
Administração Pública de Vias da Noruega / AutoPASS
Alcance da fonte
Noruega; estações automáticas de pedágio rodoviário
Fonte conferida

Pagamento de motos em balsas e contas de pré-pagamento

Responsável pela publicação
AutoPASS-ferje
Alcance da fonte
Noruega; balsas participantes no AutoPASS-ferje
Fonte conferida

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Passar numa via separada

Em trânsito intenso em todas as vias do mesmo sentido, pode-se passar trânsito mais lento pela direita mantendo uma via separada. Nunca passar um veículo ou bonde que impeça a visão de uma passagem de pedestres próxima.

Jurisdição
Noruega
Quem e o que está coberto
Motocicletas.
Conferido
Fontes

12 — Passar numa via separada

Responsável pela publicação
Lovdata, publicação oficial dos regulamentos noruegueses
Alcance da fonte
Noruega — Passar numa via separada
Fonte conferida

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Oslo: mapa de estacionamento para motocicletas

Oslo publica um mapa dedicado de vagas de estacionamento para motocicletas. A prefeitura alerta que seus mapas de estacionamento são indicativos e podem sofrer alterações; verifique sempre a sinalização na rua onde estaciona.

Jurisdição
Oslo · município
Quem e o que está coberto
Motocicletas; aplicam-se o âmbito indicado e a sinalização local.
Conferido
Fontes

Mapa das vagas de estacionamento em Oslo

Responsável pela publicação
Cidade de Oslo
Alcance da fonte
Oslo · município
Fonte conferida

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Leve um colete refletivo

Statens vegvesen exige levar um colete refletivo em motocicletas e ciclomotores. Escolha um colete com aprovação CE e mantenha-o acessível.

Jurisdição
Noruega
Quem e o que está coberto
Motocicletas e ciclomotores.
Conferido
Fontes

Coletes refletivos: motocicletas e ciclomotores

Responsável pela publicação
Norwegian Public Roads Administration (Statens vegvesen)
Alcance da fonte
Noruega; orientação da Administração de Estradas Públicas sobre coletes para motocicletas e ciclomotores.
Fonte conferida

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Habilitação britânica com foto para visitantes

Para visitas normais na Noruega, uma habilitação britânica válida com foto pode ser usada sem PID segundo as orientações britânicas. A habilitação tem de abranger a moto; as condições documentais do operador de locação são separadas.

Jurisdição
Noruega
Quem e o que está coberto
Habilitação com foto emitida no Reino Unido; visitante; autorização válida para moto
Conferido
Fontes

Confira se precisa de PID

Responsável pela publicação
Governo do Reino Unido
Alcance da fonte
Apenas titulares de habilitação do Reino Unido
Fonte conferida
Habilitações do EEE e exceções da origem da troca

Habilitações de moto UE/EEE válidas podem ser usadas, sujeitas aos requisitos noruegueses de saúde. Categorias exclusivamente nacionais não são reconhecidas. Uma habilitação obtida por troca de uma habilitação de fora do EEE normalmente mantém as regras do país emissor original e um limite de três meses; aplicam-se exceções especificadas de residência anterior ou dez anos de autorização.

Jurisdição
Noruega
Quem e o que está coberto
Habilitação definitiva do EEE com categoria de moto válida; habilitações do Reino Unido e suíças tratadas como habilitações do EEE.
Conferido

Condições e ressalvas

  • Mantenha válidas a habilitação e a autorização para moto; cumpra os requisitos noruegueses de saúde.

O que este resultado não cobre

  • Origem de troca de fora do EEE exige verificar o país original; as exceções abrangem residência/habilitações anteriores a 19 de janeiro de 2013 que cumpram os requisitos, ou dez anos contínuos de autorizações do EEE antes da residência norueguesa.
  • Concessões nacionais de carro para moto não criam categorias internacionais reconhecidas.
Fontes

Habilitações UE/EEE na Noruega

Responsável pela publicação
Administração Norueguesa de Estradas Públicas (Statens vegvesen)
Alcance da fonte
Noruega; habilitações UE/EEE válidas e exceções ligadas à origem da troca
Fonte conferida

Habilitações de fora da UE/EEE na Noruega

Responsável pela publicação
Administração Norueguesa de Estradas Públicas (Statens vegvesen)
Alcance da fonte
Noruega; modelos de documentos de fora da UE/EEE, requisitos de tradução e períodos de visitantes/residência
Fonte conferida
Outras habilitações estrangeiras: normalmente três meses

Habilitações de moto elegíveis de fora do EEE normalmente permitem pilotar por três meses desde a chegada. Use o modelo de documento aceito de 1949/1968 e qualquer IDP ou tradução certificada exigida. Uma autorização de residência mais um contrato de trabalho norueguês com duração superior a três meses permitem até seis meses; leve ambos.

Jurisdição
Noruega
Quem e o que está coberto
Visitantes motociclistas temporários de fora do EEE; categoria válida e idade mínima norueguesa.
Conferido

Condições e ressalvas

  • É exigida IDP para documentos sem foto, sem caracteres latinos ou sem categorias internacionais.
  • Habilitações de países não contratantes devem seguir um modelo das convenções/EEE; idiomas diferentes de inglês/francês/alemão exigem uma IDP de 1949/1968.
  • Uso temporário comum: no máximo três meses desde a chegada.
  • O uso por até seis meses exige autorização de residência e contrato de trabalho norueguês com duração superior a três meses; leve ambos.

O que este resultado não cobre

  • As regras do Reino Unido/Suíça, proteção ucraniana e Svalbard são separadas.
  • A residência habitual inicia um prazo separado de três meses no registro da população.
  • A concessão de um ano do Japão abrange carros; o uso de habilitações japonesas de moto continua limitado a três meses.
Fontes

Habilitações de fora da UE/EEE na Noruega

Responsável pela publicação
Administração Norueguesa de Estradas Públicas (Statens vegvesen)
Alcance da fonte
Noruega; modelos de documentos de fora da UE/EEE, requisitos de tradução e períodos de visitantes/residência
Fonte conferida

Estados Unidos

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

Leia AKI, não o RON europeu

A octanagem das bombas dos EUA é AKI: (RON + MON) / 2. Usar o requisito AKI ou a especificação dupla do fabricante; RON, por si só, não permite conversão exata.

Jurisdição
Estados Unidos
Quem e o que está coberto
Motos a gasolina que usam rótulos de octanagem dos EUA.
Conferido
Fontes

Octanagem em detalhe

Responsável pela publicação
Administração de Informação Energética dos EUA
Fonte conferida

Estudo de modelagem de motores e veículos do grupo de combustíveis U.S. DRIVE

Responsável pela publicação
Departamento de Energia dos EUA / U.S. DRIVE
Alcance da fonte
Estados Unidos; definição técnica de octanagem
Fonte conferida
Data da fonte
E15 não é permitido para motos

As regras EPA proíbem E15 em motos rodoviárias e não rodoviárias. Ler o rótulo de etanol antes de abastecer.

Jurisdição
Estados Unidos
Quem e o que está coberto
Todas as motos rodoviárias e não rodoviárias, incluindo modelos recentes.
Conferido

Condições e ressalvas

  • A exclusão de E15 vale para motos, inclusive as mais novas.
Fontes

Registro de combustível E15

Responsável pela publicação
Agência de Proteção Ambiental dos EUA
Alcance da fonte
Estados Unidos
Fonte conferida
Data da fonte

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

Tarifa carpool de moto na Ponte Golden Gate

A tarifa carpool de moto exige conta FasTrak elegível, identificador bem montado e faixa 2. Aplica-se em dias de segunda a sexta-feira das 05:00–09:00 e 16:00–18:00, exceto os feriados observados indicados pelo operador.

Jurisdição
Califórnia · Ponte Golden Gate
Quem e o que está coberto
Motos elegíveis pelas regras de carpool do operador da ponte
Conferido

Condições e ressalvas

  • Usar uma conta FasTrak elegível para a tarifa carpool de moto.
  • A moto tem de ter um identificador de pedágio corretamente montado.
  • Usar a faixa de pedágio 2 para a tarifa carpool de moto.
  • A tarifa carpool aplica-se em dias de segunda a sexta-feira.
  • Os horários elegíveis são 05:00–09:00 e 16:00–18:00.
  • A tarifa carpool exclui os feriados observados pelo operador: Ano Novo, Presidents’ Day, Memorial Day, Independence Day, Labor Day, Thanksgiving Day e Natal.
  • A tarifa carpool é reduzida, não uma travessia gratuita.
  • A posição do seletor FasTrak Flex não determina a tarifa carpool nesta ponte.
Fontes

Pedágio carpool de moto da Ponte Golden Gate

Responsável pela publicação
Golden Gate Bridge, Highway and Transportation District
Alcance da fonte
Ponte Golden Gate, Califórnia; elegibilidade da tarifa carpool de moto
Fonte conferida

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Califórnia

Na Califórnia, é legal circular entre filas paradas ou em movimento com uma moto de duas rodas em contato com o solo. Respeitar o limite da estrada e as regras de segurança; circular no acostamento é ilegal.

Jurisdição
US-CA · Califórnia
Quem e o que está coberto
Califórnia; motos com duas rodas em contato com o solo.
Conferido

Condições e ressalvas

  • A definição californiana citada exige uma moto com duas rodas em contato com o solo.

O que este resultado não cobre

  • Pilotar pelo acostamento é ilegal e não é circulação entre filas.
Fontes

Programa de segurança de motociclistas da Califórnia

Responsável pela publicação
California Highway Patrol
Alcance da fonte
Califórnia, Estados Unidos
Fonte conferida
Utah

A circulação entre filas se limita a trânsito parado, a no máximo 15 mph, em vias com limite sinalizado de no máximo 45 mph e pelo menos duas faixas no mesmo sentido.

Jurisdição
US-UT · Utah
Quem e o que está coberto
Utah; passagem segura por veículos parados em estradas com pelo menos duas faixas no mesmo sentido e limite de 45 mph ou menos.
Conferido

Ressalvas de prazo e data: Volte a uma faixa de circulação assim que possível quando os veículos começarem a andar.

Condições e ressalvas

  • Os veículos ultrapassados devem estar parados.
  • Não ultrapasse 15 mph.
  • O limite sinalizado da via deve ser 45 mph ou menos.
  • A via deve ter pelo menos duas faixas no mesmo sentido.
  • Deve ser possível fazer a manobra com segurança.

O que este resultado não cobre

  • Acostamento
  • Faixa de bicicletas
  • Trânsito ultrapassado em movimento
Fontes

Circulação entre filas

Responsável pela publicação
Departamento de Segurança Pública de Utah
Alcance da fonte
Utah, Estados Unidos
Fonte conferida
Colorado

Uma moto de duas rodas pode passar por veículos parados dentro da mesma faixa a no máximo 15 mph se o trânsito adjacente no mesmo sentido estiver parado, a faixa for larga o suficiente e as condições permitirem condução prudente. O CDOT orienta a passar pela esquerda e voltar à faixa quando o trânsito andar.

Jurisdição
US-CO · Colorado
Quem e o que está coberto
Colorado; motos de duas rodas que passam veículos parados dentro da mesma faixa.
Conferido
Em vigor desde

Ressalvas de prazo e data: A lei sancionada revoga essa exceção a partir de 1º de setembro de 2027, salvo alteração; pare de passar quando os veículos começarem a andar.

Condições e ressalvas

  • O veículo ultrapassado deve estar parado.
  • Não ultrapasse 15 mph.
  • A exceção legal cobre uma moto de duas rodas.
  • Os veículos nas faixas adjacentes do mesmo sentido também devem estar parados.
  • A passagem ocorre dentro da mesma faixa do veículo ultrapassado.
  • A largura da faixa deve permitir passagem segura.
  • As condições devem permitir condução prudente.

O que este resultado não cobre

  • Acostamento direito
  • Faixa do sentido contrário
  • Passar à direita de um veículo na faixa mais à direita de uma via pública que não tenha acesso controlado
Fontes

Circulação de motos entre filas

Responsável pela publicação
Departamento de Transportes do Colorado
Alcance da fonte
Colorado, Estados Unidos
Fonte conferida

Senate Bill 24-079 sancionado: circulação de motos entre filas e passagem

Responsável pela publicação
Assembleia Geral do Colorado
Alcance da fonte
Colorado; motos de duas rodas; exceção na mesma faixa com trânsito parado
Fonte conferida
Data da fonte
Idaho

No Idaho são proibidos filtering e lane splitting. Permaneça na faixa, salvo mudança legal de faixa.

Jurisdição
US-ID · Idaho
Quem e o que está coberto
Idaho; passagem entre filas de veículos parados ou em movimento.
Conferido
Fontes

Circulação entre filas é ilegal em Idaho

Responsável pela publicação
Polícia Estadual de Idaho
Alcance da fonte
Idaho, Estados Unidos
Fonte conferida
Data da fonte
Arizona: passagem entre filas paradas

Uma motocicleta de duas rodas pode ultrapassar com segurança um veículo parado na sua via e circular entre vias do mesmo sentido.

Jurisdição
Arizona
Quem e o que está coberto
Motocicletas de duas rodas
Conferido

Condições e ressalvas

  • Velocidade da motocicleta: no máximo 15 mph.
  • Limite da estrada: no máximo 45 mph.
  • Pelo menos 2 vias adjacentes do mesmo sentido; o veículo ultrapassado deve estar parado.
Fontes

Leis revistas do Arizona: 28-903

Responsável pela publicação
Arizona Legislature
Alcance da fonte
Arizona
Fonte conferida
Montana: passagem no trânsito lento

Motocicletas de duas rodas podem ultrapassar veículos parados ou lentos na mesma via e sentido se a largura e as condições permitirem condução segura e prudente.

Jurisdição
Montana
Quem e o que está coberto
Motocicletas de duas rodas
Conferido

Condições e ressalvas

  • Velocidade da motocicleta: no máximo 20 mph.
  • O veículo ultrapassado deve estar parado ou circular a no máximo 10 mph.
Fontes

Código do Montana: 61-8-392

Responsável pela publicação
Montana Legislature
Alcance da fonte
Montana
Fonte conferida
Minnesota: circulação entre vias e filas

Motocicletas podem ultrapassar na mesma via e sentido respeitando ambos os limites de velocidade. Perante trânsito parado, o máximo é portanto 15 mph.

Jurisdição
Minnesota
Quem e o que está coberto
Motocicletas abrangidas pelo artigo 169.974
Conferido
Em vigor desde

Condições e ressalvas

  • Velocidade da motocicleta: no máximo 25 mph.
  • No máximo 15 mph acima do trânsito nas vias em causa.

O que este resultado não cobre

  • Excluídos: acessos, vias circulares e saídas de rotatórias; zonas escolares; obras com via única; rampas de acesso a autoestradas/vias rápidas com veículos em fila.
Fontes

Leis do Minnesota: artigo 169.974(5)

Responsável pela publicação
Minnesota Office of the Revisor of Statutes
Alcance da fonte
Minnesota
Fonte conferida

Minnesota: explicação oficial da circulação entre vias e filas

Responsável pela publicação
Minnesota Department of Public Safety
Alcance da fonte
Minnesota
Fonte conferida
Data da fonte

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

São Francisco: sem estacionamento na calçada

São Francisco proíbe estacionar motos na calçada mesmo quando parte do percurso de pedestres fica livre. Usar os lugares de moto com ou sem parquímetro e respeitar os sinais.

Jurisdição
Califórnia · São Francisco
Quem e o que está coberto
Motos estacionadas em São Francisco, Califórnia.
Conferido
Fontes

Como estacionar legalmente em São Francisco

Responsável pela publicação
Agência Municipal de Transportes de São Francisco
Alcance da fonte
São Francisco, Califórnia, Estados Unidos
Fonte conferida

Mapa de estacionamento para motos

Responsável pela publicação
Agência Municipal de Transportes de São Francisco
Alcance da fonte
São Francisco
Fonte conferida

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Califórnia: capacetes DOT

O condutor e o passageiro devem usar capacete de motocicleta conforme o DOT dos EUA. Proteção ocular, roupas de proteção, botas e luvas são recomendadas.

Jurisdição
Califórnia, Estados Unidos
Quem e o que está coberto
Motocicletas na Califórnia.
Conferido

O que este resultado não cobre

  • Outros estados estabelecem suas próprias regras de capacete.
Fontes

Manual de Motocicletas da Califórnia: preparação para pilotar

Responsável pela publicação
California Department of Motor Vehicles
Alcance da fonte
Califórnia, Estados Unidos; Manual de Motocicletas DMV 2024, páginas impressas 8–10, PDF 12–14.
Fonte conferida

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Habilitações de visitantes: verificar cada estado

Os requisitos de PID variam entre estados dos EUA. Entrar em contato com a autoridade de veículos de cada estado do percurso e obter a permissão internacional exigida no país emissor da habilitação antes da viagem. Levar habilitação válida que abranja a moto; os operadores podem pedir outros documentos. Residentes permanentes seguem as regras do estado de residência.

Jurisdição
Estados Unidos; requisitos definidos pelos estados
Quem e o que está coberto
Titulares de habilitações estrangeiras em visita aos estados dos EUA; aplicam-se regras estaduais e da categoria de moto
Conferido
Fontes

Conduzir nos EUA sem ser cidadão

Responsável pela publicação
USAGov / Administração de Serviços Gerais dos EUA
Alcance da fonte
Visitantes estrangeiros; requisitos estaduais de PID e habilitação de residentes permanentes
Fonte conferida
Data da fonte

Confira se precisa de PID

Responsável pela publicação
Governo do Reino Unido
Alcance da fonte
Apenas titulares de habilitação do Reino Unido
Fonte conferida

Canadá

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

Gasolina 87, 89 e 91 AKI

A Petro-Canada lista RegularClean 87, PlusClean 89 e SuperClean 91 usando AKI, a média de RON e MON. Todos os tipos podem conter etanol.

Jurisdição
Canadá; produtos de gasolina da Petro-Canada
Quem e o que está coberto
Motos a gasolina; siga as especificações de octanagem e etanol do fabricante.
Conferido
Fontes

Gasolina e tipos de octanagem Petro-Canada

Responsável pela publicação
Petro-Canada
Alcance da fonte
Canadá; produtos de gasolina da Petro-Canada
Fonte conferida

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

Pedágios para motos na 407 ETR do Ontário

A Highway 407 ETR cobra das motocicletas de duas e três rodas. A tarifa depende da hora de entrada, trecho, sentido e dia; o transponder para motos não é obrigatório.

Jurisdição
Ontário; 407 ETR
Quem e o que está coberto
Motocicletas
Conferido
Em vigor desde

Condições e ressalvas

  • há pedágio.
  • Transponder opcional para motos
Fontes

407 ETR: tarifas para motos e categoria

Responsável pela publicação
407 ETR
Alcance da fonte
Ontário; apenas Highway 407 ETR
Fonte conferida

Requisito de transponder para motos na 407 ETR

Responsável pela publicação
407 ETR
Alcance da fonte
Ontário; placas de motos na Highway 407 ETR
Fonte conferida

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Colúmbia Britânica: circulação entre vias proibida

O manual de motocicletas da ICBC afirma que circular entre vias é ilegal na Colúmbia Britânica. Circular pelo acostamento também é proibido, salvo para encostar e parar.

Jurisdição
Colúmbia Britânica
Quem e o que está coberto
Motocicletas; as outras províncias têm regras próprias
Conferido
Fontes

Learn to Ride Smart: posicionamento na via

Responsável pela publicação
Insurance Corporation of British Columbia
Alcance da fonte
Colúmbia Britânica
Fonte conferida
Data da fonte

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Vancouver: espaços e calçadas para motocicletas

Vancouver permite motos nas vagas comuns da rua e nas vagas específicas para motos, mas proíbe estacionar nas calçadas e nas faixas laterais chamadas boulevard. As vagas de motos com parquímetro custam metade da tarifa comum no mesmo quarteirão.

Jurisdição
Vancouver · município
Quem e o que está coberto
Motocicletas; aplicam-se o âmbito indicado e a sinalização local.
Conferido
Fontes

Estacionamento de motos e scooters

Responsável pela publicação
Cidade de Vancouver
Alcance da fonte
Vancouver · município
Fonte conferida

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Colúmbia Britânica: capacetes aprovados

O condutor e o passageiro devem usar capacetes aprovados, com a identificação correta. O condutor garante o cumprimento por passageiros menores de 16 anos.

Jurisdição
Colúmbia Britânica, Canadá
Quem e o que está coberto
Motocicletas na Colúmbia Britânica.
Conferido

O que este resultado não cobre

  • Sikhs com cabelo não cortado que usam turbante completo são isentos; outras províncias têm regras diferentes.
Fontes

Leis de capacetes e assentos

Responsável pela publicação
Insurance Corporation of British Columbia (autoridade provincial de habilitação)
Alcance da fonte
Colúmbia Britânica, Canadá; lei de capacetes do ICBC, normas aceitas e isenção Sikh.
Fonte conferida

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Habilitação de visitantes: regras provinciais e territoriais

No Canadá, cada província ou território define os requisitos de habilitação e PID para visitantes. Consultar a autoridade de cada província do percurso e levar habilitação válida que abranja a moto. As empresas de locação podem impor condições mais exigentes de idade, experiência e PID. A mudança para o Canadá segue o processo provincial para residentes.

Jurisdição
Canadá; regras provinciais ou territoriais
Quem e o que está coberto
Titulares de habilitações estrangeiras de motos; província ou território aplicável e estatuto de visitante
Conferido
Fontes

Canadá: orientações de trânsito para viajantes britânicos

Responsável pela publicação
Ministério das Relações Exteriores, Commonwealth e Desenvolvimento do Reino Unido
Alcance da fonte
Canadá; titulares de habilitações britânicas em visita
Fonte conferida
Colúmbia Britânica: limites de visita e residência para carteiras de habilitação

Na Colúmbia Britânica, um não residente pode usar uma carteira válida emitida segundo as leis do seu local de residência habitual até seis meses desde a última entrada na província. Leve essa carteira enquanto dirige e mostre-a à polícia quando solicitado. Mantenha a categoria de motocicletas e as restrições e use uma motocicleta devidamente registrada. Tornar-se residente da Colúmbia Britânica desencadeia, em vez disso, o prazo separado de 90 dias para obter a habilitação local. As outras províncias canadenses definem suas próprias regras.

Jurisdição
Canadá; apenas Colúmbia Britânica
Quem e o que está coberto
Visitantes não residentes em motocicleta; carteira válida emitida segundo as leis do local de residência habitual; aplica-se o âmbito legal da matrícula de veículos
Conferido

Condições e ressalvas

  • Prazo para visitantes: até 6 meses desde a última entrada na Colúmbia Britânica.
  • Prazo para novos residentes: 90 dias após se tornar residente da Colúmbia Britânica.

O que este resultado não cobre

  • Não é uma regra nacional canadense
  • Os estudantes e trabalhadores agrícolas sazonais têm procedimentos legais separados
Fontes

Lei dos Veículos a Motor: isenção para motoristas não residentes e novos residentes

Responsável pela publicação
Imprensa Real da Colúmbia Britânica
Alcance da fonte
Colúmbia Britânica, Canadá; isenção para visitantes do artigo 34 da Lei dos Veículos a Motor
Fonte conferida
Data da fonte

Mudar-se de fora do Canadá

Responsável pela publicação
Insurance Corporation of British Columbia
Alcance da fonte
Colúmbia Britânica; visitantes e novos residentes com carteiras estrangeiras
Fonte conferida

Austrália

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

Gasolina sem chumbo 91, premium 95/98 e E10

As orientações de NSW usam RON: comum sem chumbo 91, premium 95/98 e E10 em torno de 94. E10 contém 9–10% de etanol; confirme separadamente a compatibilidade da moto.

Jurisdição
Austrália; orientações de NSW sobre gasolina
Quem e o que está coberto
Motos a gasolina; siga as especificações de octanagem e etanol do fabricante.
Conferido
Fontes

Informações sobre E10

Responsável pela publicação
Governo de NSW
Alcance da fonte
Austrália; orientações de NSW sobre gasolina
Fonte conferida

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

Cobrança pela placa de motos em Sydney

Na rede Linkt de Sydney, as motos não precisam de identificador. Associe a placa a uma conta ou passe de pedágio válido antes de circular para evitar taxas de identificação por vídeo; o pedágio continua sendo devido.

Jurisdição
Sydney; rede Linkt
Quem e o que está coberto
Motocicletas
Conferido

Condições e ressalvas

  • Na rede Linkt de Sydney, as motos não precisam de identificador.
  • Associe a placa a uma conta ou passe de pedágio válido antes de circular para evitar taxas de identificação por vídeo
Fontes

Linkt Sydney: cobrança pela placa das motos

Responsável pela publicação
Linkt / Transurban
Alcance da fonte
Nova Gales do Sul; contas e passes Linkt Sydney
Fonte conferida

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Nova Gales do Sul

Em Nova Gales do Sul, motociclistas com habilitação definitiva sem restrições podem passar em segurança entre filas adjacentes no mesmo sentido a 30 km/h ou menos. Pilotos aprendizes ou com habilitação provisória não podem fazê-lo. Não passe pela margem, em zonas escolares, em faixas exclusivas de ônibus ou onde haja sinais de proibição; respeitar as linhas de retenção.

Jurisdição
AU-NSW · Nova Gales do Sul
Quem e o que está coberto
Nova Gales do Sul; motociclistas com habilitação definitiva sem restrições, que cumprem as regras locais e as condições da habilitação.
Conferido

Condições e ressalvas

  • Circular a não mais de 30 km/h.
  • Ter habilitação definitiva sem restrições para motos; pilotos aprendizes ou com habilitação provisória não podem circular entre filas.
  • Passar entre faixas demarcadas ou filas adjacentes no mesmo sentido.
  • Passar apenas em segurança e respeitar as linhas de retenção e as demais regras rodoviárias.

O que este resultado não cobre

  • Passagem pela margem da estrada, incluindo junto ao meio-fio ou a veículos estacionados
  • Zonas escolares
  • Faixas exclusivas para ônibus
  • Trechos com sinal de proibição de circulação entre filas
  • Passar uma linha de retenção quando é obrigatório parar
Fontes

Road Rules 2014, regra 151A: circulação de motos entre filas

Responsável pela publicação
Gabinete parlamentar de legislação de NSW
Alcance da fonte
Nova Gales do Sul; Road Rules 2014, regra 151A; habilitação de motos sem restrições
Fonte conferida

Manual do motociclista: circulação entre filas e habilitações

Responsável pela publicação
Transport for NSW
Alcance da fonte
Nova Gales do Sul; orientações de habilitação de motos e circulação entre filas; manual de setembro de 2024
Fonte conferida

Circulação entre filas

Responsável pela publicação
Transport for New South Wales
Alcance da fonte
Nova Gales do Sul; resumo da circulação de motos entre filas
Fonte conferida
Território do Norte

No Território do Norte, é permitido passar entre filas adjacentes no mesmo sentido a não mais de 30 km/h, em segurança. É necessária habilitação definitiva adequada de motos ou equivalente elegível de outro estado ou país. Excluem-se habilitações de aprendiz e provisórias, passagem pela margem, zonas escolares ativas e trechos com sinal de proibição.

Jurisdição
AU-NT · Território do Norte
Quem e o que está coberto
Território do Norte; habilitação definitiva adequada de motos ou categoria equivalente elegível de outro estado ou país.
Conferido

Condições e ressalvas

  • Circular a não mais de 30 km/h.
  • Ter a habilitação adequada para motos ou equivalente elegível de outro estado ou país; ficam excluídas habilitações de aprendiz e provisórias.
  • Passar entre filas separadas adjacentes ou faixas demarcadas que seguem no mesmo sentido.
  • A manobra tem de ser segura.

O que este resultado não cobre

  • Passagem pela margem da estrada
  • Zonas escolares durante os horários assinalados
  • Trechos com sinal de proibição de circulação entre filas
Fontes

Circulação de motos entre filas

Responsável pela publicação
Governo do Território do Norte
Alcance da fonte
Território do Norte; orientações de circulação de motos entre filas
Fonte conferida

Anexo 3 do regulamento de trânsito: Australian Road Rules, regra 151A

Responsável pela publicação
Governo do Território do Norte, NT Legislation
Alcance da fonte
Território do Norte; regras rodoviárias 23, 151A e 317–318
Fonte conferida

Traffic Regulations 1999, regulamento 81: qualificações de habilitação para corredor

Responsável pela publicação
Governo do Território do Norte, NT Legislation
Alcance da fonte
Território do Norte; reg. 81; versão em vigor em 28 de maio de 2026; habilitação apropriada ou equivalente de outro estado/país
Fonte conferida
Queensland: passagem com carteira «open»

Titulares de carteira de motocicleta «open» podem passar com segurança entre trânsito lento ou parado do mesmo sentido a no máximo 30 km/h.

Jurisdição
Queensland
Quem e o que está coberto
Titulares de carteira de motocicleta «open»
Conferido

Condições e ressalvas

  • Velocidade máxima entre filas: 30 km/h.

O que este resultado não cobre

  • Excluídos: aprendizes/carteiras provisórias, vias exclusivas de mudança de direção, ciclovias, espaços junto ao meio-fio, zonas escolares ativas e trechos com proibição sinalizada.
Fontes

Regras rodoviárias para motocicletas de Queensland

Responsável pela publicação
Queensland Government
Alcance da fonte
Queensland
Fonte conferida
Queensland: autorização separada para acostamentos

Titulares de carteira de motocicleta «open» podem ultrapassar com segurança trânsito lento/parado em acostamentos pavimentados ou vias de emergência de estradas principais. Ceda passagem a ciclistas e motocicletas já presentes.

Jurisdição
Queensland
Quem e o que está coberto
Titulares de carteira de motocicleta «open»
Conferido

Condições e ressalvas

  • Velocidade máxima: 30 km/h.
  • Limite normal da estrada de pelo menos 90 km/h; uma redução temporária por sinal variável não elimina a autorização.

O que este resultado não cobre

  • Sem trechos não pavimentados, obras ou túneis.
Fontes

Regras rodoviárias para motocicletas de Queensland

Responsável pela publicação
Queensland Government
Alcance da fonte
Queensland
Fonte conferida
Victoria: condições de passagem entre filas

É permitida a passagem segura até 30 km/h entre trânsito lento/parado do mesmo sentido, incluindo entre carros estacionados e trânsito. Circular entre vias a alta velocidade é ilegal.

Jurisdição
Victoria
Quem e o que está coberto
Condutores habilitados de motocicletas/scooters; aprendizes excluídos
Conferido

Condições e ressalvas

  • Velocidade máxima entre filas: 30 km/h.

O que este resultado não cobre

  • Sem ciclovias, vias compartilhadas, acostamentos, espaços junto ao meio-fio, trânsito contrário ou trechos com proibição sinalizada.
Fontes

Regras rodoviárias para motocicletas de Victoria

Responsável pela publicação
Victoria Department of Transport and Planning
Alcance da fonte
Victoria
Fonte conferida
Austrália Ocidental: restrições entre filas

Motocicletas de duas rodas podem passar com segurança até 30 km/h entre trânsito lento/parado do mesmo sentido. Aprendizes, motocicletas com sidecar e triciclos estão excluídos.

Jurisdição
Austrália Ocidental
Quem e o que está coberto
Condutores habilitados de motocicletas de duas rodas
Conferido

Condições e ressalvas

  • Velocidade máxima entre filas: 30 km/h.
  • O limite aplicável da estrada deve exceder 40 km/h.

O que este resultado não cobre

  • Excluídos: passagens e seus acessos; zonas escolares/compartilhadas; veículos pesados; trânsito em convergência; trechos sem ultrapassagem; rotatórias; vias especiais e seus limites; meios-fios, bordas da estrada e carros estacionados.
Fontes

Austrália Ocidental: passagem entre filas

Responsável pela publicação
Western Australia Road Safety Commission
Alcance da fonte
Austrália Ocidental
Fonte conferida
Austrália Meridional: limites de carteira e local

A passagem segura até 30 km/h exige carteira de motocicleta R ou R-Date sem obrigação de placas L/P. A habilitação para ciclomotores de uma carteira apenas de automóvel não basta.

Jurisdição
Austrália Meridional
Quem e o que está coberto
Titulares elegíveis de carteira de motocicleta R/R-Date
Conferido

Condições e ressalvas

  • Velocidade máxima entre filas: 30 km/h.

O que este resultado não cobre

  • Sem aprendizes/P1, zonas escolares, passagens, espaços junto a carros estacionados/bordas da estrada, rotatórias, ciclovias ou faixas de bonde.
Fontes

Austrália Meridional: passagem entre filas de motocicleta

Responsável pela publicação
South Australia Department for Infrastructure and Transport
Alcance da fonte
Austrália Meridional
Fonte conferida
Tasmânia: passagem com carteira definitiva

Titulares de carteira definitiva de motocicleta podem passar com segurança até 30 km/h entre trânsito lento/parado do mesmo sentido. Aprendizes e carteiras provisórias de outros estados também estão excluídos.

Jurisdição
Tasmânia
Quem e o que está coberto
Titulares de carteira definitiva de motocicleta
Conferido

Condições e ressalvas

  • Velocidade máxima entre filas: 30 km/h.

O que este resultado não cobre

  • Sem zonas escolares ativas, espaços na borda da estrada, carros estacionados ou trechos com proibição sinalizada.
Fontes

Tasmânia: passagem entre filas

Responsável pela publicação
Tasmania Road Safety Advisory Council
Alcance da fonte
Tasmânia
Fonte conferida
ACT: passagem com carteira definitiva

Titulares de carteira definitiva de motocicleta podem passar com segurança pelo trânsito parado ou lento até 30 km/h. Aprendizes e carteiras provisórias estão excluídos.

Jurisdição
Território da Capital Australiana
Quem e o que está coberto
Titulares de carteira definitiva de motocicleta
Conferido

Condições e ressalvas

  • Velocidade máxima entre filas: 30 km/h.

O que este resultado não cobre

  • Sem zonas de 40 km/h, calçadas junto ao meio-fio, vias para bicicletas/de emergência, veículos pesados ou ônibus.
Fontes

Manual de regras rodoviárias do ACT: passagem entre filas de motocicleta

Responsável pela publicação
Access Canberra
Alcance da fonte
Território da Capital Australiana
Fonte conferida

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Victoria: calçada com condições

Victoria permite estacionar motos na calçada sem obstruir pedestres ou outros veículos, respeitando sinais e restrições locais. Usar um acesso legal para chegar ao lugar.

Jurisdição
AU-VIC · Victoria
Quem e o que está coberto
Motos em Victoria, Austrália; aplicam-se as restrições locais.
Conferido
Fontes

Regras de trânsito para estacionamento

Responsável pela publicação
Transport Victoria
Alcance da fonte
Victoria, Austrália; não vale para toda a Austrália
Fonte conferida

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Nova Gales do Sul: capacetes

O condutor e o passageiro devem usar capacetes de motocicleta aprovados.

Jurisdição
Nova Gales do Sul, Austrália
Quem e o que está coberto
Motocicletas em Nova Gales do Sul.
Conferido

O que este resultado não cobre

  • Outros estados e territórios têm regras próprias.
Fontes

Infrações leves de trânsito: infrações de motocicleta

Responsável pela publicação
New South Wales Government
Alcance da fonte
Nova Gales do Sul, Austrália; lei de capacetes para condutor e passageiro de motocicleta.
Fonte conferida

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Nova Gales do Sul: habilitações estrangeiras de motos

Em Nova Gales do Sul, turistas e visitantes temporários do estrangeiro podem pilotar até seis meses com habilitação estrangeira válida que abranja a moto. É necessário manter o estatuto de visitante e o direito de pilotar, e levar a habilitação. Se não estiver em inglês, levar também tradução inglesa ou PID. Titulares de habilitações neozelandesas, cidadãos australianos residentes no estrangeiro e residentes permanentes australianos seguem a regra de três meses.

Jurisdição
Nova Gales do Sul, Austrália
Quem e o que está coberto
Habilitação estrangeira de motos válida; regras de visitantes e residência de Nova Gales do Sul
Conferido

Condições e ressalvas

  • O regime de visitantes temporários do estrangeiro em Nova Gales do Sul dura até 6 meses.
  • A categoria da habilitação estrangeira tem de abranger a moto.
  • Levar a habilitação estrangeira original.
  • Se a habilitação não estiver em inglês, levar também uma tradução inglesa ou PID.
  • Manter o estatuto de visitante temporário do estrangeiro.
  • Não estar inibido de pilotar nem ter habilitação suspensa ou cancelada ou privilégios de pilotagem como visitante retirados.

O que este resultado não cobre

  • Os outros estados e territórios australianos têm regras próprias para habilitações de visitantes.
  • A regra de três meses de Nova Gales do Sul aplica-se a titulares de habilitações neozelandesas, cidadãos australianos residentes no estrangeiro e residentes permanentes australianos.
Fontes

Conduzir em NSW com habilitação estrangeira ou de outro estado

Responsável pela publicação
Transport for NSW / Governo de NSW
Alcance da fonte
Nova Gales do Sul; habilitações estrangeiras de motos, estatuto de visitante, idioma e prazos
Fonte conferida

Nova Zelândia

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

Z91 e ZX Premium 95 RON

A Z Energy identifica Z91 como 91 RON e ZX Premium Unleaded como 95 RON. Z Diesel é um produto separado; confira a especificação de etanol do combustível escolhido.

Jurisdição
Nova Zelândia; produtos de gasolina da Z Energy
Quem e o que está coberto
Motos a gasolina; siga as especificações de octanagem e etanol do fabricante.
Conferido
Fontes

Tipos de combustível: escolhendo gasolina

Responsável pela publicação
Z Energy
Alcance da fonte
Nova Zelândia; produtos de gasolina da Z Energy
Fonte conferida

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

As motos pagam nas estradas NZTA indicadas

As motos pagam a tarifa de veículos leves na Northern Gateway, Tauranga Eastern Link e Takitimu Drive. Consulte as instruções de pagamento e tarifas NZTA atuais para a estrada antes de viajar.

Jurisdição
Três percursos NZTA indicados
Quem e o que está coberto
Motocicletas
Conferido

Condições e ressalvas

  • Classe nestes percursos: veículo leve.
Fontes

Motos em três estradas NZTA de pedágio indicadas

Responsável pela publicação
NZ Transport Agency Waka Kotahi
Alcance da fonte
Nova Zelândia; Northern Gateway SH1, Tauranga Eastern Link SH2 e Takitimu Drive SH29
Fonte conferida
Data da fonte

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Auckland: vagas reservadas nos edifícios de estacionamento

Auckland Transport oferece vagas gratuitas e reservadas para motos na maioria dos seus edifícios de estacionamento. Estão marcadas e admitem uma moto por vaga. Este regime não dá direito a estacionamento gratuito na rua ou nas instalações de outros operadores.

Jurisdição
Auckland · edifícios de estacionamento de Auckland Transport
Quem e o que está coberto
Vagas reservadas nos edifícios de Auckland Transport.
Conferido
Fontes

Estacionamento de motos e scooters

Responsável pela publicação
Auckland Transport
Alcance da fonte
Auckland · edifícios de estacionamento de Auckland Transport
Fonte conferida

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Capacetes aprovados e bem afivelados

Em motocicletas comuns, o condutor e o passageiro devem usar capacetes de segurança conforme normas aprovadas, bem afivelados.

Jurisdição
Nova Zelândia
Quem e o que está coberto
Motocicletas comuns de duas rodas.
Conferido
Fontes

Motocicletas Yamaha Tricity: registro e exigências de capacete

Responsável pela publicação
NZ Transport Agency Waka Kotahi
Alcance da fonte
Nova Zelândia; resposta oficial NZTA 2025, pergunta 5, PDF página 4; Road User Rule 7.12(1).
Fonte conferida

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Habilitação estrangeira para moto: regra de 12 meses

É possível pilotar na Nova Zelândia até 12 meses desde a última chegada com habilitação estrangeira atual e válida que abranja a moto. Levar a habilitação física e, se não estiver em inglês, tradução inglesa ou PID aceita. Para continuar após o período estrangeiro, converter para habilitação neozelandesa de motos. O período maior para carros não se aplica a motos.

Jurisdição
Nova Zelândia
Quem e o que está coberto
Habilitação estrangeira atual e válida de motos; aplicam-se categoria e condições neozelandesas
Conferido

Condições e ressalvas

  • O período da habilitação estrangeira de motos é até 12 meses.
  • O período da habilitação estrangeira de motos começa na última chegada à Nova Zelândia.
  • A habilitação estrangeira de motos tem de estar atual e válida.
  • Levar o original físico da habilitação estrangeira de motos.
  • Uma habilitação não inglesa exige tradução inglesa aceita ou PID de convenção aceita em inglês.
  • Uma habilitação neozelandesa emitida prevalece sobre a estrangeira; cumprir as suas condições.

O que este resultado não cobre

  • A extensão da habilitação estrangeira de carros não se aplica a motos.
  • Poder pedir conversão com uma habilitação recentemente caducada não permite pilotar com habilitação caducada.
Fontes

Habilitações estrangeiras: conversão para habilitação neozelandesa, ficha 72

Responsável pela publicação
NZ Transport Agency Waka Kotahi
Alcance da fonte
Nova Zelândia; período de moto de 12 meses e documentos de conversão da habilitação; ficha de julho de 2026
Fonte conferida

Código de motos da Nova Zelândia: condutores internacionais

Responsável pela publicação
Agência de Transportes da Nova Zelândia Waka Kotahi
Alcance da fonte
Condutores internacionais
Fonte conferida

Japão

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

Gasolina comum e de alta octanagem

A ENEOS descreve レギュラー (comum) como no mínimo 89 RON e ハイオク (alta octanagem) como no mínimo 96 RON segundo a JIS. São mínimos da especificação, sem garantia de um valor exato.

Jurisdição
Japão; explicação da ENEOS sobre os tipos JIS
Quem e o que está coberto
Motos a gasolina; siga as especificações de octanagem e etanol do fabricante.
Conferido
Fontes

Gasolina automotiva: usos e especificações

Responsável pela publicação
ENEOS
Alcance da fonte
Japão; explicação da ENEOS sobre os tipos JIS de gasolina
Fonte conferida

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

Classe de pedágio para motos NEXCO East

A NEXCO East inclui as motocicletas, mesmo com sidecar, nos veículos leves. As vias gerais aceitam dinheiro em ienes ou cartões de crédito; as vias ETC exigem um dispositivo instalado e um cartão ETC inserido.

Jurisdição
Rede NEXCO East
Quem e o que está coberto
Motos autorizadas na estrada
Conferido

Condições e ressalvas

  • A classe leve inclui motos com sidecar.
  • ETC exige um dispositivo a bordo e cartão inserido.
Fontes

Classe de pedágio para motos NEXCO East

Responsável pela publicação
NEXCO East / Drive Plaza
Alcance da fonte
Japão; classificação de pedágio NEXCO East
Fonte conferida

Pagamentos NEXCO East nas vias gerais e ETC

Responsável pela publicação
NEXCO East / Drive Plaza
Alcance da fonte
Japão; estradas de pedágio e vias de pagamento NEXCO East
Fonte conferida

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Parar antes de passar nos atravessamentos

Antes de passar um veículo parado numa passagem de pedestres ou ciclistas não regulada, ou imediatamente antes dela, parar e ceder aos usuários que atravessam. Uma fila não elimina esta obrigação.

Jurisdição
Japão
Quem e o que está coberto
Motocicletas em passagens sem regulação de prioridade.
Conferido
Fontes

38(2) — Parar antes de passar nos atravessamentos

Responsável pela publicação
Japan National Police Agency
Alcance da fonte
Japão — Parar antes de passar nos atravessamentos
Fonte conferida

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Tóquio: estacionamento de motocicletas com tíquete

Cada lugar com tíquete admite uma motocicleta, paralela e inteiramente dentro das marcas. Compre e exponha o tíquete imediatamente; saia antes do prazo, que não pode ser prolongado.

Jurisdição
Tóquio; estacionamento com tíquete gerido pela polícia
Quem e o que está coberto
Motocicletas nos lugares com tíquete de Tóquio
Conferido

Condições e ressalvas

  • Apenas 1 veículo por lugar.
Fontes

Usar estacionamento com tíquete de motocicleta

Responsável pela publicação
Tokyo Metropolitan Police Department
Alcance da fonte
Tóquio; estacionamento com tíquete gerido pela polícia
Fonte conferida
Data da fonte

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Lei de capacetes e recomendações da Polícia

O condutor e o passageiro devem usar capacetes de motocicleta. A NPA recomenda capacetes com marca PSC ou JIS e cinta jugular bem afivelada, roupas de proteção e protetores corporais.

Jurisdição
Japão
Quem e o que está coberto
Motocicletas comuns e grandes; condutor e passageiro.
Conferido
Fontes

Lei de Trânsito: Artigo 71-4

Responsável pela publicação
Serviço legislativo e-Gov do governo japonês
Alcance da fonte
Japão; Lei de Trânsito atual Artigo 71-4(1),(2),(3),(8); motocicletas comuns e grandes.
Fonte conferida
Data da fonte

Uso seguro de motocicletas: capacetes e roupas de proteção

Responsável pela publicação
Japanese National Police Agency
Alcance da fonte
Japão; recomendações da Agência Nacional de Polícia sobre capacetes e roupas de proteção.
Fonte conferida

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

PID de 1949 ou tradução japonesa designada

O Japão aceita PID autorizada em papel da Convenção de Genebra de 1949 de uma jurisdição contratante elegível, com categoria de moto claramente anotada. O período termina no primeiro dos prazos: um ano desde a entrada elegível ou a validade do documento. Para residentes registrados, retornar após menos de três meses de calendário no estrangeiro não reinicia o período. A alternativa de habilitação original válida com tradução japonesa designada aplica-se a Suíça, Alemanha, França, Bélgica, Mônaco e Taiwan.

Jurisdição
Japão
Quem e o que está coberto
Habilitação estrangeira elegível de motos; regime documental dependente da jurisdição emissora e do histórico de entrada e residência
Conferido

Condições e ressalvas

  • O regime PID usa a Convenção de Genebra de 1949.
  • No regime PID, levar a permissão internacional original autorizada em papel.
  • A anotação da categoria tem de abranger claramente a moto.
  • O período de pilotagem termina no primeiro dos prazos: um ano desde a entrada elegível ou a validade do documento.
  • O regime alternativo exige tradução japonesa da autoridade emissora da habilitação, de um consulado ou de organização designada.

O que este resultado não cobre

  • Uma PID de 1968 ou digital não é aceita no regime PID.
  • O regime de tradução designada limita-se a Suíça, Alemanha, França, Bélgica, Mônaco e Taiwan, na lista de 1º de abril de 2026.
  • Para residentes registrados, retornar após menos de três meses de calendário no estrangeiro não reinicia o período de um ano.
Fontes

Dirigir no Japão e habilitações japonesas

Responsável pela publicação
Agência Nacional de Polícia do Japão
Alcance da fonte
Japão; específico da jurisdição emissora
Fonte conferida

Dirigir com permissão internacional: perguntas frequentes

Responsável pela publicação
Agência Nacional de Polícia do Japão
Alcance da fonte
Japão
Fonte conferida

Conduzir no Japão com PID: regras de retorno dos residentes

Responsável pela publicação
Departamento de Polícia Metropolitana de Tóquio
Alcance da fonte
Japão; formato da convenção de 1949 e regra de três meses de calendário no estrangeiro para residentes registrados
Fonte conferida
Data da fonte
Permissão internacional indiana de 1949 emitida pelo RTO

A polícia japonesa identifica a permissão internacional autorizada de Genebra de 1949 emitida pelo RTO indiano como válida no seu procedimento de IDP. O documento em papel deve ter a categoria de motocicletas inscrita e manter-se válido juntamente com a carteira de base. Continuam a aplicar-se os limites japoneses de entrada e residência; uma permissão internacional apenas para automóveis não autoriza a condução de motocicletas.

Jurisdição
Japão
Quem e o que está coberto
Visitantes em motocicleta que usam carteiras emitidas na Índia; aplicam-se o procedimento documental e as condições do destino.
Conferido
Fontes

Documentação sobre os modelos de permissão internacional para dirigir, junho de 2026

Responsável pela publicação
Agência Nacional de Polícia do Japão, Departamento de Trânsito
Fonte conferida

Dirigir no Japão e habilitações japonesas

Responsável pela publicação
Agência Nacional de Polícia do Japão
Alcance da fonte
Japão; específico da jurisdição emissora
Fonte conferida

Dirigir com permissão internacional: perguntas frequentes

Responsável pela publicação
Agência Nacional de Polícia do Japão
Alcance da fonte
Japão
Fonte conferida
Permissão internacional tailandesa: 1949 aceita, 1968 rejeitada

A Tailândia emite ambos os modelos das convenções, mas a polícia japonesa assinala a permissão internacional de Genebra de 1949 emitida pelo DLT tailandês como válida e a de Viena de 1968 como inválida no Japão. Use a permissão internacional autorizada de 1949 em papel, com a categoria de motocicletas inscrita, e a carteira tailandesa original válida. Os limites japoneses normais de entrada e residência continuam a ser distintos do vencimento da permissão internacional.

Jurisdição
Japão
Quem e o que está coberto
Visitantes em motocicleta que usam carteiras emitidas na Tailândia; aplicam-se o procedimento documental e as condições do destino.
Conferido
Fontes

Documentação sobre os modelos de permissão internacional para dirigir, junho de 2026

Responsável pela publicação
Agência Nacional de Polícia do Japão, Departamento de Trânsito
Fonte conferida

Dirigir no Japão e habilitações japonesas

Responsável pela publicação
Agência Nacional de Polícia do Japão
Alcance da fonte
Japão; específico da jurisdição emissora
Fonte conferida

Dirigir com permissão internacional: perguntas frequentes

Responsável pela publicação
Agência Nacional de Polícia do Japão
Alcance da fonte
Japão
Fonte conferida
A permissão internacional vietnamita de 1968 não serve no Japão

As orientações atuais da polícia japonesa assinalam expressamente a permissão internacional vietnamita de Viena de 1968 como inválida no Japão. O Vietnã também não está entre as seis jurisdições do procedimento que combina a carteira original com uma tradução japonesa designada. Não reserve uma viagem de motocicleta contando apenas com esses documentos. Um procedimento diferente de habilitação ou IDP autorizada exige sua própria verificação de elegibilidade.

Jurisdição
Japão
Quem e o que está coberto
Visitantes em motocicleta que usam carteiras emitidas no Vietnã; aplicam-se o procedimento documental e as condições do destino.
Conferido
Fontes

Documentação sobre os modelos de permissão internacional para dirigir, junho de 2026

Responsável pela publicação
Agência Nacional de Polícia do Japão, Departamento de Trânsito
Fonte conferida

Para titulares de carteiras emitidas em outros países

Responsável pela publicação
Agência Nacional de Polícia do Japão
Fonte conferida
A permissão internacional indonésia de 1968 não é a permissão de 1949 do Japão

A SIM Internasional emitida pela Korlantas Polri segue o modelo de Viena de 1968, que o Japão não aceita no seu procedimento de IDP. A Indonésia não está entre as seis jurisdições do procedimento japonês que combina a carteira original com uma tradução designada. Esses documentos, por si só, não autorizam a condução de motocicletas no Japão; qualquer outro procedimento elegível exige sua própria verificação.

Jurisdição
Japão
Quem e o que está coberto
Visitantes em motocicleta que usam carteiras emitidas na Indonésia; aplicam-se o procedimento documental e as condições do destino.
Conferido
Fontes

Portal oficial de registro da SIM Internasional

Responsável pela publicação
Korlantas Polri, Polícia Nacional da Indonésia
Fonte conferida

Para titulares de carteiras emitidas em outros países

Responsável pela publicação
Agência Nacional de Polícia do Japão
Fonte conferida

Dirigir com permissão internacional: perguntas frequentes

Responsável pela publicação
Agência Nacional de Polícia do Japão
Alcance da fonte
Japão
Fonte conferida
Carteira da China continental com tradução não é suficiente

A China continental não tem um procedimento autorizado de emissão de IDP ao abrigo das convenções com base na sua carteira, e uma carteira da China continental não está abrangida pela alternativa japonesa de tradução designada para seis jurisdições. Uma carteira chinesa com uma tradução comercial de permissão internacional não satisfaz estes procedimentos para visitantes. A nacionalidade não determina a resposta para quem tenha uma carteira estrangeira ou IDP elegível por um procedimento separado.

Jurisdição
Japão
Quem e o que está coberto
Visitantes em motocicleta que usam carteiras emitidas na China continental; aplicam-se o procedimento documental e as condições do destino.
Conferido
Fontes

Como obter uma permissão internacional para dirigir

Responsável pela publicação
Departamento de Gestão do Trânsito do Serviço de Segurança Pública de Pequim
Fonte conferida

Guia para motoristas estrangeiros na Indonésia

Responsável pela publicação
Embaixada da China na Indonésia
Fonte conferida

Para titulares de carteiras emitidas em outros países

Responsável pela publicação
Agência Nacional de Polícia do Japão
Fonte conferida

Partes contratantes da Convenção rodoviária de 1949

Responsável pela publicação
Depositário dos tratados das Nações Unidas
Alcance da fonte
Estado atual no depositário da convenção de 1949; Índia e Reino Unido
Fonte conferida

Tailândia

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

Gasohol 95, E20 e E85

A PTT identifica Gasohol 91/95 como E10. A OR define E20 como 20% de etanol e E85 como 85%; a Bangchak os lista separadamente. O rótulo de octanagem não comprova compatibilidade com etanol.

Jurisdição
Tailândia; exemplos dos fornecedores PTT e Bangchak
Quem e o que está coberto
Motos a gasolina; siga as especificações de octanagem e etanol do fabricante.
Conferido
Fontes

PERFORMA SYNTHETIC NGV: terminologia de combustíveis

Responsável pela publicação
PTT Lubricants / PTT Oil and Retail Business
Alcance da fonte
Tailândia; terminologia do fornecedor em explicação sobre óleo de motor
Fonte conferida

Relatório de Receita Sustentável OR 2025

Responsável pela publicação
PTT Oil and Retail Business
Alcance da fonte
Tailândia; classificação de misturas de gasolina do fornecedor OR
Fonte conferida

Bangchak mantém o combustível alternativo E85

Responsável pela publicação
Bangchak Corporation
Alcance da fonte
Tailândia; oferta do fornecedor Bangchak descrita em março de 2026
Fonte conferida
Data da fonte

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

Restrições para motos em rodovias expressas e vias rápidas

As motocicletas são proibidas na M6 Bang Pa-in–Nakhon Ratchasima e nas vias rápidas EXAT. Use estradas comuns permitidas e respeite as restrições de entrada.

Jurisdição
Tailândia; redes indicadas
Quem e o que está coberto
Viagens comuns de moto
Conferido
Em vigor desde

Condições e ressalvas

  • M6: As motocicletas comuns são proibidas.
  • EXAT: As motocicletas comuns são proibidas.

O que este resultado não cobre

  • Determinadas operações oficiais e de emergência autorizadas.
Fontes

Aviso de proibição de motos na rodovia expressa M6

Responsável pela publicação
Thailand Department of Highways / Royal Gazette
Alcance da fonte
Tailândia; M6 Bang Pa-in–Nakhon Ratchasima
Fonte conferida
Data da fonte

Proibição de motos nas vias rápidas

Responsável pela publicação
Thai Government Public Relations Department / EXAT
Alcance da fonte
Tailândia; vias rápidas EXAT
Fonte conferida
Data da fonte

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Não circular sobre linhas de via

A lei tailandesa proíbe circular sobre ou a cavalo das linhas divisórias das vias, salvo mudança de via, conversão ou inversão de marcha. Ultrapassar exige também distância suficiente. Um intervalo no trânsito não anula estas regras.

Jurisdição
Tailândia
Quem e o que está coberto
Motocicletas.
Conferido
Fontes

43(6), 44 — Não circular sobre linhas de via

Responsável pela publicação
Texto de lei do Conselho de Estado tailandês hospedado pela Polícia de Srinagarindra
Alcance da fonte
Tailândia — Não circular sobre linhas de via
Fonte conferida

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Bangkok: estacionamento nas calçadas

Não estacione nem dirija motocicletas na calçada. O artigo 17(2) admite exceções para acesso a edifícios e locais expressamente autorizados por aviso de um agente de trânsito.

Jurisdição
Bangkok; orientação municipal sobre o artigo 17(2)
Quem e o que está coberto
Motocicletas em calçadas públicas
Conferido
Fontes

Estacionamento de motocicletas nas calçadas: artigo 17(2)

Responsável pela publicação
Bangkok Metropolitan Administration / Min Buri District
Alcance da fonte
Bangkok; orientação municipal sobre o artigo 17(2)
Fonte conferida

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Capacete também é obrigatório para o passageiro

O condutor e o passageiro devem usar capacetes de proteção. O condutor não pode levar passageiro sem capacete.

Jurisdição
Tailândia
Quem e o que está coberto
Ocupantes de motocicletas comuns abrangidos pela Seção 122.
Conferido

O que este resultado não cobre

  • Determinados ocupantes religiosos e coberturas de cabeça religiosas tradicionais são isentos.
Fontes

Programa Estradas Seguras: lei de capacetes para condutor e passageiro

Responsável pela publicação
Royal Thai Police, Divisão de Assuntos Públicos
Alcance da fonte
Tailândia; explicação da Polícia Real Tailandesa sobre a Seção 122 da Lei de Trânsito; condutores e passageiros de motocicletas comuns.
Fonte conferida
Data da fonte

Estudo sobre fiscalização da lei de capacetes: exceções religiosas da Seção 122

Responsável pela publicação
Thai Office of Justice Affairs
Alcance da fonte
Tailândia; isenções religiosas da Seção 122 citadas na página 10 do relatório.
Fonte conferida

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Habilitação britânica de motos e PID de 1968

Visitantes com habilitação britânica devem levar PID de 1968 emitida no Reino Unido com habilitação britânica válida de motos. A habilitação tem de abranger a moto ou scooter, incluindo restrições de cilindrada, e o seguro tem de cobrir a pilotagem prevista. Residentes podem pedir habilitação tailandesa pelo processo local.

Jurisdição
Tailândia
Quem e o que está coberto
Habilitação britânica de motos; visitante; categoria correta e seguro
Conferido
Fontes

Tailândia: orientações de trânsito para viajantes britânicos

Responsável pela publicação
Ministério das Relações Exteriores, Commonwealth e Desenvolvimento do Reino Unido
Alcance da fonte
Tailândia; titulares de habilitações britânicas em visita
Fonte conferida

Confira se precisa de PID

Responsável pela publicação
Governo do Reino Unido
Alcance da fonte
Apenas titulares de habilitação do Reino Unido
Fonte conferida
Habilitação neerlandesa de motos e PID

O visitante com habilitação neerlandesa de motos deve levar a habilitação original válida, PID que abranja a moto e passaporte. A ANWB indica 1949 e 1968 como aceitos na Tailândia e recomenda 1968. Uma habilitação apenas de carros não abrange a moto de locação habitual ou scooters maiores.

Jurisdição
Tailândia
Quem e o que está coberto
Habilitação neerlandesa de motos; residente nos Países Baixos em visita à Tailândia
Conferido

Condições e ressalvas

  • Este regime de visitante aplica-se a habilitação emitida nos Países Baixos.
  • A habilitação original válida e a PID têm de abranger a moto.
  • Levar habilitação neerlandesa original de motos, PID com categoria de moto anotada e passaporte.
  • A ANWB indica os formatos 1949 e 1968 como aceitos e recomenda 1968.

O que este resultado não cobre

  • Uma PID não acrescenta habilitação de motos a uma habilitação só para carros.
  • Estadias mais longas e residência tailandesa seguem o processo de habilitação tailandesa aplicável.
Fontes

Permissões internacionais na Ásia: Tailândia

Responsável pela publicação
ANWB Retail, emissor neerlandês autorizado
Alcance da fonte
Habilitações neerlandesas; residentes nos Países Baixos em visita à Tailândia; seção de carros e motos
Fonte conferida

Conduzir na Tailândia

Responsável pela publicação
Embaixada Real da Tailândia em Haia
Alcance da fonte
Visitantes na Tailândia; carros e motos; documentos originais
Fonte conferida
Data da fonte
Carteiras nacionais de motocicletas da ASEAN

Numa visita temporária à Tailândia, o reconhecimento ASEAN abrange a categoria de motocicletas de uma carteira nacional definitiva válida emitida por uma autoridade ASEAN. As carteiras temporárias, provisórias e de aprendizagem estão excluídas. Se a carteira não estiver em inglês, leve uma tradução certificada para inglês. As orientações do governo tailandês confirmam o reconhecimento de carteiras ASEAN para visitantes estrangeiros; as orientações do DLT também incluem explicitamente motocicletas. Verifique separadamente as autorizações de importação de veículos, as condições de aluguel e o seguro.

Jurisdição
Tailândia
Quem e o que está coberto
Visitante temporário com uma carteira nacional definitiva válida de motocicletas emitida por uma autoridade ASEAN; a carteira original deve abranger a motocicleta; carteiras temporárias, provisórias e de aprendizagem estão excluídas; é necessária tradução certificada para inglês se a carteira não estiver em inglês. Autorizações de importação de veículos, condições de aluguel e seguro são questões separadas.
Conferido
Fontes

Acordo sobre o reconhecimento de carteiras nacionais de habilitação emitidas pelos países da ASEAN

Responsável pela publicação
Repositório oficial de tratados do Secretariado da ASEAN
Fonte conferida

A Tailândia esclarece a elegibilidade dos estrangeiros para dirigir no Reino

Responsável pela publicação
Departamento de Relações Públicas do Governo da Tailândia, Gabinete de Assuntos Externos; orientações do Ministério dos Transportes
Fonte conferida

Autorização para veículos estrangeiros: como solicitar e carteiras de habilitação

Responsável pela publicação
Departamento de Transportes Terrestres da Tailândia
Fonte conferida

Vietnã

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

E5 RON 92 e E10 RON 95

Páginas de fornecedores Petrolimex listam E5 RON 92 com 4–5% de etanol e E10 RON 95 com 8–10%. Confirme o produto no posto e o limite de etanol da moto.

Jurisdição
Vietnã; produtos selecionados de fornecedores regionais Petrolimex
Quem e o que está coberto
Motos a gasolina; siga as especificações de octanagem e etanol do fabricante.
Conferido
Fontes

Xăng E5 RON 92 - II

Responsável pela publicação
Petrolimex Nghệ An
Alcance da fonte
Vietnã; produto do fornecedor Petrolimex Nghệ An
Fonte conferida

Xăng E10 RON 95-III

Responsável pela publicação
Petrolimex Đồng Tháp
Alcance da fonte
Vietnã; produto E10 do fornecedor Petrolimex Đồng Tháp
Fonte conferida

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

As motos não podem utilizar vias rápidas

O Vietnã proíbe motocicletas e ciclomotores nas vias rápidas, independentemente da cilindrada. Planeje percursos comuns permitidos; a exceção destina-se à gestão e manutenção destas vias.

Jurisdição
Vietnã
Quem e o que está coberto
Motocicletas e ciclomotores
Conferido
Em vigor desde

Condições e ressalvas

  • A proibição nas vias rápidas abrange motos e ciclomotores.
Fontes

Proibição vietnamita de motos nas vias rápidas

Responsável pela publicação
National Assembly of Vietnam / portal governamental de políticas públicas
Alcance da fonte
Vietnã; Lei 36/2024/QH15, artigo 25 parágrafo 3
Fonte conferida
Data da fonte

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Manter-se numa única via marcada

Em estradas com vias marcadas no mesmo sentido, manter uma via. Mudar apenas onde permitido, uma via adjacente de cada vez, sinalizando e verificando distâncias à frente, atrás e ao lado. Vias reservadas mantêm as restrições por tipo de veículo.

Jurisdição
Vietnã
Quem e o que está coberto
Motocicletas.
Conferido
Fontes

13 — Manter-se numa única via marcada

Responsável pela publicação
Gabinete da Assembleia Nacional do Vietnã; arquivo governamental de documentos
Alcance da fonte
Vietnã — Manter-se numa única via marcada
Fonte conferida
Data da fonte

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Estacionamento: meio-fio e obstruções

Em ruas urbanas, estacione à direita no sentido de circulação, com a roda mais próxima a no máximo 0.25 m do meio-fio. Deixe livres passagens, cruzamentos e acessos de pedestres; estacionar na calçada exige autorização legal.

Jurisdição
Vietnã; Lei da Ordem e Segurança Rodoviária, artigo 18
Quem e o que está coberto
Motocicletas paradas ou estacionadas nas vias públicas
Conferido
Em vigor desde

Condições e ressalvas

  • Em ruas urbanas, a roda mais próxima deve ficar a no máximo 0.25 m do meio-fio.
Fontes

Lei da Ordem e Segurança Rodoviária: artigo 18

Responsável pela publicação
Vietnam Government
Alcance da fonte
Vietnã; Lei da Ordem e Segurança Rodoviária, artigo 18
Fonte conferida
Data da fonte

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Capacetes conforme norma nacional, afivelados

O condutor e o passageiro devem usar capacetes conforme o regulamento técnico nacional do Vietnã, com cintas corretamente afiveladas. Isso abrange motocicletas de duas e três rodas e ciclomotores.

Jurisdição
Vietnã
Quem e o que está coberto
Motocicletas comuns; condutor e passageiro.
Conferido
Fontes

Lei de Ordem e Segurança do Trânsito consolidada 55/VBHN-VPQH 2026

Responsável pela publicação
Gabinete da Assembleia Nacional do Vietnã / portal governamental de publicação
Alcance da fonte
Vietnã; Lei 36/2024/QH15 e alterações consolidadas em 2026, Artigo 33(2), página impressa 24.
Fonte conferida

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Habilitação britânica de motos, PID de 1968 e seguro

Visitantes com habilitação britânica que pilotem motos no Vietnã têm de levar PID de 1968 com habilitação britânica válida que abranja a moto. A permissão internacional não acrescenta habilitação de motos. É obrigatório seguro de responsabilidade civil; guardar as condições de locação e seguro de viagem com a reserva.

Jurisdição
Vietnã
Quem e o que está coberto
Habilitação britânica de motos; visitante; categoria correta e seguro de responsabilidade civil
Conferido
Fontes

Vietnã: orientações de trânsito para viajantes britânicos

Responsável pela publicação
Ministério das Relações Exteriores, Commonwealth e Desenvolvimento do Reino Unido
Alcance da fonte
Vietnã; titulares de habilitações britânicas em visita
Fonte conferida
Carteiras e permissões internacionais emitidas nos EUA não autorizam a condução no Vietnã

O Departamento de Estado dos EUA afirma que as carteiras de habilitação dos EUA e as permissões internacionais para dirigir emitidas nos EUA não são válidas para dirigir no Vietnã. Obtenha a carteira vietnamita adequada para motocicletas antes de dirigir. Receber uma scooter de uma empresa de aluguel não comprova habilitação legal.

Jurisdição
Vietnã
Quem e o que está coberto
Visitantes em motocicleta que usam a origem da carteira e o procedimento documental especificados nesta nota.
Conferido
Fontes

Recomendações de viagem para o Vietnã: requisitos da carteira de habilitação

Responsável pela publicação
Departamento de Estado dos EUA
Alcance da fonte
Titulares de carteiras dos EUA e IDP emitidas nos EUA no Vietnã
Fonte conferida
Permissões internacionais emitidas na Austrália não são válidas no Vietnã

A Embaixada do Vietnã na Austrália afirma que uma IDP emitida na Austrália não é válida no Vietnã porque a Austrália não ratificou a Convenção de Viena de 1968. Uma carteira australiana e sua IDP de 1949 não estabelecem, portanto, habilitação para motocicletas nesse país. Verifique o procedimento vietnamita adequado antes de dirigir.

Jurisdição
Vietnã
Quem e o que está coberto
Visitantes em motocicleta que usam a origem da carteira e o procedimento documental especificados nesta nota.
Conferido
Fontes

Posso dirigir no Vietnã?

Responsável pela publicação
Embaixada do Vietnã na Austrália
Alcance da fonte
Titulares de carteiras e IDP australianas em visita ao Vietnã
Fonte conferida
Permissões internacionais canadenses e neozelandesas de 1949 não abrangem o Vietnã

A CAA e a AA da Nova Zelândia alertam que suas IDP da convenção de 1949 não são reconhecidas no Vietnã. Não use um exemplo de permissão internacional de 1968 do Reino Unido ou dos Países Baixos como prova de que uma permissão internacional canadense ou neozelandesa de 1949 abrange sua motocicleta nesse país. Verifique os requisitos vietnamitas de habilitação aplicáveis aos documentos que efetivamente possui.

Jurisdição
Vietnã
Quem e o que está coberto
Visitantes em motocicleta que usam a origem da carteira e o procedimento documental especificados nesta nota.
Conferido
Fontes

Permissão internacional para dirigir

Responsável pela publicação
Canadian Automobile Association
Alcance da fonte
Titulares de carteiras das províncias e territórios canadenses; emissão pela CAA
Fonte conferida

Permissões internacionais para dirigir no exterior

Responsável pela publicação
New Zealand Automobile Association
Alcance da fonte
Titulares de carteiras definitivas da Nova Zelândia; emissão de IDP de 1949 pela NZAA
Fonte conferida
O procedimento geral vietnamita para IDP estrangeiras exige um país parte na Convenção de Viena

O procedimento geral vietnamita para IDP estrangeiras exige uma permissão internacional válida de Viena de 1968 emitida por um membro da Convenção e uma carteira nacional válida para a motocicleta emitida por um país membro. Leve ambos os documentos. Uma permissão internacional de 1949 emitida no Japão ou na Índia não satisfaz este procedimento; uma permissão internacional de 1968 emitida pela Polri não basta para inferir elegibilidade porque a Indonésia não ratificou a Convenção. Os procedimentos separados de reconhecimento por tratado ou de carteira vietnamita exigem verificações próprias.

Jurisdição
Vietnã
Quem e o que está coberto
Visitantes em motocicleta que usam o procedimento geral vietnamita de IDP de Viena de 1968; a permissão internacional e a carteira nacional correspondente devem ser válidas e emitidas por partes na Convenção. Os procedimentos separados de reconhecimento por tratado exigem verificações próprias.
Conferido
Fontes

Lei consolidada 55/VBHN-VPQH sobre a ordem e a segurança rodoviárias

Responsável pela publicação
Gabinete da Assembleia Nacional do Vietnã; portal oficial de documentos do governo
Fonte conferida

Convenção sobre a Circulação Rodoviária, Viena de 1968: estado do tratado

Responsável pela publicação
Coleção de Tratados das Nações Unidas, depositário
Fonte conferida

Para titulares de carteiras japonesas residentes no Japão: obter uma permissão internacional

Responsável pela publicação
Agência Nacional de Polícia do Japão
Fonte conferida

Documentação sobre os modelos de permissão internacional para dirigir, junho de 2026

Responsável pela publicação
Agência Nacional de Polícia do Japão, Departamento de Trânsito
Fonte conferida

Portal oficial de registro da SIM Internasional

Responsável pela publicação
Korlantas Polri, Polícia Nacional da Indonésia
Fonte conferida

China continental

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

汽油 92/95: números dos tipos de gasolina

A tabela oficial atual de Pequim lista 92号汽油 e 95号汽油 como gasolina. 乙醇汽油 significa gasolina com etanol; confirme a mistura e os requisitos da moto na bomba.

Jurisdição
China continental; rótulos de combustíveis em Pequim
Quem e o que está coberto
Motos a gasolina; siga as especificações de octanagem e etanol do fabricante.
Conferido
Fontes

Aviso de preços de gasolina e diesel de Pequim

Responsável pela publicação
Comissão de Desenvolvimento e Reforma de Pequim
Alcance da fonte
China continental; rótulos de combustíveis em Pequim
Fonte conferida
Data da fonte

Inspeções de qualidade de combustível e orientações ao consumidor

Responsável pela publicação
Administração de Regulação do Mercado de Tai’an
Alcance da fonte
China; terminologia de combustíveis da autoridade de Tai’an
Fonte conferida
Data da fonte

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

Restrições de placa para motos em Pequim

As motocicletas registradas em outras partes da China não podem circular dentro da sexta circular de Pequim a qualquer hora; a própria circular está excluída. Uma autorização para o exterior da circular não permite acesso ao interior.

Jurisdição
Pequim
Quem e o que está coberto
Placas de motos de outras províncias chinesas
Conferido

Condições e ressalvas

  • Proibição permanente dentro da sexta circular
  • circular excluída.
Fontes

Autorizações de Pequim e placas de motos externas

Responsável pela publicação
Beijing Public Security Bureau Traffic Management Bureau
Alcance da fonte
China continental; estradas dentro da sexta circular de Pequim, circular excluída
Fonte conferida
Data da fonte

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Não serpentear entre filas

Quando os veículos à frente estão em fila ou lentos, veículos motorizados não podem serpentear entre os que aguardam, usar outro espaço da estrada para ultrapassar ou ocupar a via contrária. A fila não cria uma exceção para motocicletas.

Jurisdição
China continental
Quem e o que está coberto
Veículos motorizados em fila.
Conferido
Fontes

45 — Não serpentear entre filas

Responsável pela publicação
China State Administration for Market Regulation
Alcance da fonte
China continental — Não serpentear entre filas
Fonte conferida
Data da fonte

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Locais designados para motocicletas

Estacione nos locais designados. As calçadas são proibidas, salvo lugares autorizados e marcados ao abrigo do artigo 33. Mesmo uma parada temporária no acostamento não deve obstruir veículos ou pedestres.

Jurisdição
China continental; Lei da Segurança Rodoviária, artigo 56
Quem e o que está coberto
Motocicletas classificadas como veículos a motor
Conferido
Fontes

Lei da Segurança Rodoviária: artigo 56

Responsável pela publicação
China State Administration for Market Regulation
Alcance da fonte
China continental; Lei da Segurança Rodoviária, artigo 56
Fonte conferida

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Capacetes para condutor e passageiro

O condutor e o passageiro devem usar capacetes de segurança que cumpram os requisitos aplicáveis.

Jurisdição
China continental
Quem e o que está coberto
Motocicletas comuns; condutor e passageiro.
Conferido
Fontes

Lei de Segurança do Trânsito de 2021: Artigo 51

Responsável pela publicação
Chinese State Administration for Market Regulation
Alcance da fonte
China continental; Lei de Segurança do Trânsito alterada em 2021, Artigo 51.
Fonte conferida
Data da fonte

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

China continental: habilitação local e autorizações temporárias

Na China continental são necessárias a autorização chinesa adequada e seguro válido. O regime temporário de Xangai e Pequim para veículos alugados no país abrange carros C1/C2, não motos alugadas. Uma moto própria temporariamente importada segue outro regime, correspondente à categoria da habilitação estrangeira e ao veículo importado. Levar autorização, habilitação original e tradução chinesa, e respeitar as restrições locais de acesso para motos.

Jurisdição
China continental; orientações de Xangai e Pequim sobre autorizações temporárias
Quem e o que está coberto
Titulares de habilitações estrangeiras; regimes distintos para locação local de carros e importação temporária de veículo próprio
Conferido

Condições e ressalvas

  • A categoria da autorização temporária tem de corresponder à habilitação estrangeira e ao veículo temporariamente importado.
  • Levar a autorização temporária chinesa com a habilitação estrangeira e a sua tradução chinesa.

O que este resultado não cobre

  • O regime temporário C1/C2 para veículos alugados na China não abrange motos alugadas.
  • Uma PID não substitui a autorização chinesa exigida.
Fontes

China: orientações de trânsito para viajantes britânicos

Responsável pela publicação
Ministério das Relações Exteriores, Commonwealth e Desenvolvimento do Reino Unido
Alcance da fonte
China continental; titulares de habilitações britânicas em visita
Fonte conferida

Permissões temporárias para dirigir: orientações de Xangai

Responsável pela publicação
Governo Municipal de Xangai
Alcance da fonte
Tipos de veículo cobertos por permissões temporárias
Fonte conferida

Permissões temporárias para dirigir: orientações de Pequim

Responsável pela publicação
Governo Municipal de Pequim
Alcance da fonte
Tipos de veículo elegíveis, parágrafos 4A/B
Fonte conferida

Índia

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

Gasolina E20 e nomes premium

As orientações oficiais indianas relatam mistura de 20% de etanol em 2025–26. Um nome premium descreve um produto com aditivos e não comprova menor mistura de etanol.

Jurisdição
Índia; programa de gasolina misturada com etanol
Quem e o que está coberto
Motos a gasolina; siga as especificações de octanagem e etanol do fabricante.
Conferido
Fontes

Programa de Gasolina com Etanol: perguntas e respostas

Responsável pela publicação
Departamento de Informações à Imprensa da Índia
Alcance da fonte
Índia; programa de gasolina misturada com etanol
Fonte conferida
Data da fonte

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

Acesso de motos Bengaluru–Mysuru

Os veículos de duas e três rodas não podem utilizar a estrada de acesso controlado Bengaluru–Mysuru. Use vias de serviço e alternativas locais permitidas; uma isenção de pedágio para motos em outro local não permite entrar aqui.

Jurisdição
Bengaluru–Mysuru; NH275
Quem e o que está coberto
Veículos de duas e três rodas
Conferido
Em vigor desde

Condições e ressalvas

  • Os veículos de duas e três rodas não podem utilizar a faixa de rodagem controlada.
Fontes

Restrição de acesso de motos Bengaluru–Mysuru

Responsável pela publicação
National Highways Authority of India / Ministry of Road Transport and Highways
Alcance da fonte
Índia; trecho NH275 de acesso controlado Bengaluru–Mysuru
Fonte conferida
Data da fonte

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Manter-se nas vias marcadas

Manter-se nas vias marcadas e sinalizar mudanças permitidas. Não ultrapassar sobre linhas contínuas, em cruzamentos, passagens de pedestres ou zonas escolares, hospitalares e de obras sinalizadas. Passar pela esquerda um veículo imóvel apenas em segurança.

Jurisdição
Índia
Quem e o que está coberto
Motocicletas.
Conferido
Fontes

2017, 6, 14 — Manter-se nas vias marcadas

Responsável pela publicação
Ministério indiano do Transporte Rodoviário e Rodovias; arquivo oficial de Transportes de Uttarakhand
Alcance da fonte
Índia — Manter-se nas vias marcadas
Fonte conferida
Data da fonte

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Délhi: estacionamento obstrutivo

O estacionamento indevido ou obstrutivo é uma infração em Délhi pelos artigos 122/177 da Lei dos Veículos a Motor. Dirigir em calçadas ou ciclovias é outra infração; uma pequena motocicleta não transforma essas vias em acessos ao estacionamento.

Jurisdição
Délhi; orientação da polícia de trânsito sobre infrações
Quem e o que está coberto
Motocicletas e outros veículos a motor em Délhi
Conferido
Fontes

Infrações de trânsito: estacionamento indevido ou obstrutivo

Responsável pela publicação
Delhi Traffic Police
Alcance da fonte
Délhi; orientação da polícia de trânsito sobre infrações
Fonte conferida

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Capacetes afivelados acima de quatro anos

Em locais públicos, condutores e passageiros acima de quatro anos devem usar capacetes conformes, bem afivelados.

Jurisdição
Índia
Quem e o que está coberto
Ocupantes de motocicleta acima de quatro anos.
Conferido

O que este resultado não cobre

  • Sikhs que usam turbante são isentos; crianças mais novas têm regras de segurança próprias.
Fontes

Lei de Alteração dos Veículos Automotores 2019: Seção 44 substituindo 129

Responsável pela publicação
Ministério da Lei e Justiça da Índia / cópia oficial da Polícia de Trânsito de Délhi
Alcance da fonte
Índia; Lei de Alteração dos Veículos Automotores 2019 §44 substituindo §129, PDF página 17.
Fonte conferida
Data da fonte

Infrações e penalidades de trânsito: capacetes

Responsável pela publicação
Delhi Traffic Police
Alcance da fonte
Delhi, Índia; tabela atual de fiscalização de capacetes da Polícia de Trânsito.
Fonte conferida

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Habilitação britânica de motos e PID de 1949

Com habilitação britânica, obter PID de 1949 antes da viagem e levá-la com a habilitação britânica válida. A permissão internacional tem de incluir a categoria de moto da habilitação; a convenção de 1949 reconhece apenas as categorias para que foi emitida. O período de visitante varia entre estados indianos; respeitar o período da autoridade de cada estado do percurso.

Jurisdição
Índia; período de visitante definido pelas regras estaduais
Quem e o que está coberto
Habilitação britânica definitiva e válida de motos; permissão internacional autorizada de 1949 que abranja a moto; visitante comum
Conferido

Condições e ressalvas

  • Este regime documental aplica-se a uma habilitação emitida no Reino Unido.
  • A habilitação britânica original tem de estar atual e válida.
  • A habilitação britânica e a PID têm de abranger a categoria de moto.
  • Usar a PID autorizada de 1949 para este regime Reino Unido–Índia.
  • Levar a habilitação britânica original de motos e a PID de 1949.
  • Respeitar o período de pilotagem de visitantes definido pelo estado indiano do percurso.
  • Os privilégios de pilotagem não podem estar suspensos ou retirados.

O que este resultado não cobre

  • Uma habilitação ou permissão internacional apenas para carros não autoriza uma moto.
  • A permissão não acrescenta autorização para pilotar motos nem elimina as restrições da habilitação original.
Fontes

Índia: orientações de trânsito para viajantes britânicos

Responsável pela publicação
Ministério das Relações Exteriores, Commonwealth e Desenvolvimento do Reino Unido
Alcance da fonte
Índia; titulares de habilitações britânicas em visita
Fonte conferida

Confira se precisa de PID

Responsável pela publicação
Governo do Reino Unido
Alcance da fonte
Apenas titulares de habilitação do Reino Unido
Fonte conferida

Convenção rodoviária de 1949: habilitações e permissões internacionais

Responsável pela publicação
Depositário dos tratados das Nações Unidas
Alcance da fonte
Convenção de Genebra de 1949; artigo 24, anexos 8 e 10; categoria de veículo e formato autorizado
Fonte conferida
Data da fonte

Partes contratantes da Convenção rodoviária de 1949

Responsável pela publicação
Depositário dos tratados das Nações Unidas
Alcance da fonte
Estado atual no depositário da convenção de 1949; Índia e Reino Unido
Fonte conferida

Indonésia

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

Pertalite 90 e Pertamax 92

O ministério de energia da Indonésia identifica Pertalite como RON 90, Pertamax como RON 92 e Pertamax Turbo como RON 98. Confira a bomba; esses nomes não comprovam o teor de etanol.

Jurisdição
Indonésia; produtos Pertamina descritos pelo ESDM
Quem e o que está coberto
Motos a gasolina; siga as especificações de octanagem e etanol do fabricante.
Conferido
Fontes

Infraestrutura energética e abastecimento nacional de combustíveis

Responsável pela publicação
Ministério de Energia e Recursos Minerais da Indonésia, Direção-Geral de Petróleo e Gás
Alcance da fonte
Indonésia; descrição do ESDM sobre os combustíveis Pertamina
Fonte conferida
Data da fonte

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

Via de pedágio para motos na Bali Mandara

A Bali Mandara oferece uma via separada para motos, na categoria de pedágio VI. Use a via designada; este acesso para motos não se aplica a todas as estradas de pedágio indonésias.

Jurisdição
Bali Mandara
Quem e o que está coberto
Motocicletas
Conferido

Condições e ressalvas

  • Categoria de motos: VI
  • utilizar a via separada.
Fontes

Via separada de pedágio para motos Bali Mandara

Responsável pela publicação
Indonesia Toll Road Regulatory Agency (BPJT)
Alcance da fonte
Indonésia; estrada de pedágio Bali Mandara
Fonte conferida
Data da fonte

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Ultrapassar com visibilidade e espaço

Ultrapassar à direita do veículo com visibilidade e espaço suficientes. Passar à esquerda só em condições previstas, incluindo congestionamento da via direita, mantendo a segurança. Não passar um veículo que sinaliza uma deslocação à direita.

Jurisdição
Indonésia
Quem e o que está coberto
Motocicletas.
Conferido
Fontes

22/2009, 109 — Ultrapassar com visibilidade e espaço

Responsável pela publicação
Indonesian Audit Board, arquivo oficial de legislação
Alcance da fonte
Indonésia — Ultrapassar com visibilidade e espaço
Fonte conferida
Data da fonte

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Jacarta: mantenha as calçadas livres

A autoridade rodoviária de Jacarta proíbe usar calçadas como estacionamento de motocicletas ou via alternativa. Use uma área autorizada e mantenha livre o percurso dos pedestres.

Jurisdição
Jacarta; orientação da autoridade rodoviária provincial
Quem e o que está coberto
Motocicletas nas calçadas de Jacarta
Conferido
Fontes

Reservar as calçadas de Jacarta aos pedestres

Responsável pela publicação
DKI Jakarta Provincial Roads Agency
Alcance da fonte
Jacarta; orientação da autoridade rodoviária provincial
Fonte conferida
Data da fonte

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Capacetes SNI para ambos

O condutor e o passageiro devem usar capacetes conforme a norma nacional da Indonésia. Confira a marca SNI em cada capacete.

Jurisdição
Indonésia
Quem e o que está coberto
Condutor e passageiro de motocicleta.
Conferido
Fontes

Obrigação de usar capacete SNI

Responsável pela publicação
Indonesian National Police, serviço de informação pública das Ilhas Riau
Alcance da fonte
Indonésia; explicação da Polícia sobre a Lei 22/2009 Artigos 57(2),106(8),291 e a marca SNI.
Fonte conferida
Data da fonte

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Habilitação britânica de motos e PID de 1968

A habilitação britânica, por si só, não é aceita para pilotar na Indonésia. Obter a PID de 1968 emitida no Reino Unido indicada pelo verificador britânico, com habilitação correspondente à moto. Cidadãos britânicos residentes na Indonésia com autorização KITAS podem seguir o processo local de pedido de habilitação. As condições de locação e seguro de viagem são separadas.

Jurisdição
Indonésia
Quem e o que está coberto
Habilitação britânica de motos; PID britânica autorizada de 1968; visitante ou regime local aplicável com KITAS
Conferido

Condições e ressalvas

  • A habilitação britânica e a permissão internacional têm de incluir a habilitação para a moto.
  • Levar os originais válidos da habilitação britânica de motos e da PID britânica de 1968.

O que este resultado não cobre

  • A habilitação nacional britânica, por si só, não basta.
  • Uma PID não acrescenta habilitação de motos a uma habilitação apenas de carros.
Fontes

Indonésia: orientações de trânsito para viajantes britânicos

Responsável pela publicação
Ministério das Relações Exteriores, Commonwealth e Desenvolvimento do Reino Unido
Alcance da fonte
Indonésia; titulares de habilitações britânicas em visita
Fonte conferida

Confira se precisa de PID

Responsável pela publicação
Governo do Reino Unido
Alcance da fonte
Apenas titulares de habilitação do Reino Unido
Fonte conferida

Brasil

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

E32 temporário; premium continua E25

A gasolina comum e aditivada do Brasil usa E32 temporário desde 1º de agosto de 2026 durante 180 dias, com uma prorrogação de igual duração possível. A premium mantém E25. Comparar octanagem e etanol com a aprovação do fabricante da moto.

Jurisdição
Brasil
Quem e o que está coberto
Gasolina comum, aditivada e premium no Brasil; seguir a especificação aprovada para a moto.
Conferido
Em vigor desde

Ressalvas de prazo e data: A medida E32 começou em 1º de agosto de 2026 por 180 dias, com uma prorrogação de igual duração possível. Para viagens posteriores, consultar as instruções atuais da ANP sobre a mistura.

Fontes

Gasolina E32 temporária a partir de 1º de agosto de 2026

Responsável pela publicação
Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP)
Alcance da fonte
Brasil; mistura temporária de etanol na gasolina desde 1º de agosto de 2026
Fonte conferida
Data da fonte

Resolução CNPE 9, de 14 de julho de 2026, publicada no DOU de 30 de julho de 2026

Responsável pela publicação
Ministério de Minas e Energia do Brasil / CNPE
Alcance da fonte
Brasil; medida temporária de combustível com data definida
Fonte conferida
Data da fonte

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

Pedágios para motos Ecovias Minas Goiás

A tabela ANTT da Ecovias Minas Goiás atribui às motos a categoria 9 com multiplicador tarifário de 0,5. Esta concessão cobra às motos; confirme com o operador as praças do seu percurso.

Jurisdição
Ecovias Minas Goiás
Quem e o que está coberto
Motocicletas e scooters
Conferido

Condições e ressalvas

  • Categoria de motos: 9
  • multiplicador tarifário: 0,5.
Fontes

Categoria de pedágio para motos Ecovias Minas Goiás

Responsável pela publicação
Brazilian National Land Transport Agency (ANTT)
Alcance da fonte
Brasil; concessão Ecovias Minas Goiás
Fonte conferida
Data da fonte

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Sem proibição expressa; manter distância

Segundo a autoridade brasileira, o Código não proíbe expressamente motocicletas entre filas. Manter distâncias laterais e frontais seguras adaptadas à velocidade, tempo e veículo; não contornar por calçadas, ciclovias ou acostamentos.

Jurisdição
Brasil
Quem e o que está coberto
Motocicletas.
Conferido
Fontes

SENATRAN — Sem proibição expressa; manter distância

Responsável pela publicação
Brazil Ministry of Transport, SENATRAN
Alcance da fonte
Brasil — Sem proibição expressa; manter distância
Fonte conferida
Data da fonte

CTB 56, 192, 193 — Sem proibição expressa; manter distância

Responsável pela publicação
Brazilian Presidency of the Republic
Alcance da fonte
Brasil — Sem proibição expressa; manter distância
Fonte conferida

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

São Paulo: bolsões para estacionamento de motocicletas

São Paulo reserva bolsões sinalizados exclusivamente para motos; os situados na Zona Azul são gratuitos. Os bolsões Motofrete são uma categoria separada para veículos de entrega e coleta.

Jurisdição
São Paulo · município
Quem e o que está coberto
Motocicletas; aplicam-se o âmbito indicado e a sinalização local.
Conferido
Fontes

Vagas Moto e Motofrete

Responsável pela publicação
Autoridade de Trânsito de São Paulo / CET
Alcance da fonte
São Paulo · município
Fonte conferida
Data da fonte

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Capacete certificado e proteção ocular

O condutor e o passageiro precisam de capacetes certificados pelo INMETRO, afivelados, e viseira ou óculos de proteção. Capacetes fabricados a partir de agosto de 2007 precisam das marcações refletivas prescritas.

Jurisdição
Brasil
Quem e o que está coberto
Motocicletas comuns.
Conferido

O que este resultado não cobre

  • Capacetes acima do tamanho 64 comprados no exterior por pessoas físicas têm isenção de certificação.
Fontes

Resolução CONTRAN 940/2022: capacetes de motocicleta

Responsável pela publicação
Brazilian National Traffic Council (CONTRAN)
Alcance da fonte
Brasil; Resolução CONTRAN 940/2022 Artigos 1–4; capacetes de motocicleta e proteção ocular.
Fonte conferida
Data da fonte

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Habilitações estrangeiras reconhecidas: 180 dias para visitantes

No Brasil, o regime de habilitações estrangeiras reconhecidas dura até 180 dias desde a entrada, dentro da validade da habilitação original. Levar a habilitação válida, identificação e prova da data de entrada; o regime da Convenção de Viena exige também PID válida. A habilitação tem de abranger a moto. Para continuar depois do período de visitante, seguir o processo DETRAN aplicável para obter habilitação brasileira.

Jurisdição
Brasil
Quem e o que está coberto
Motociclistas com pelo menos 18 anos e habilitação estrangeira válida para motos abrangida por convenção ou acordo internacional reconhecido aplicável.
Conferido

Condições e ressalvas

  • A habilitação estrangeira tem de estar abrangida por convenção ou acordo internacional reconhecido.
  • A habilitação estrangeira original tem de se manter atual e válida.
  • A categoria da habilitação tem de abranger a moto.
  • O regime de visitantes com habilitação estrangeira reconhecida dura até 180 dias.
  • O período de pilotagem do visitante começa na data de entrada no Brasil.
  • Levar identificação e um documento que comprove a data de entrada.
  • O regime da Convenção de Viena exige PID de 1968 válida juntamente com a habilitação original.
  • O piloto tem de ter pelo menos 18 anos e estar legalmente habilitado a pilotar no Brasil.

O que este resultado não cobre

  • Uma habilitação estrangeira fora de um regime reconhecido exige o processo local de habilitação aplicável.
  • O regime de 180 dias não permite pilotar depois de caducar a habilitação original.
Fontes

Habilitações estrangeiras no Brasil

Responsável pela publicação
Ministério dos Transportes do Brasil / SENATRAN
Alcance da fonte
Brasil; habilitações estrangeiras reconhecidas por convenções ou acordos internacionais aplicáveis; período de 180 dias e categoria
Fonte conferida
Data da fonte

Código de Trânsito Brasileiro: requisitos do piloto e categoria A de motos

Responsável pela publicação
Presidência da República do Brasil
Alcance da fonte
Brasil; artigos 140 e 143 do Código de Trânsito
Fonte conferida

Código Penal brasileiro: idade mínima de responsabilidade penal

Responsável pela publicação
Presidência da República do Brasil
Alcance da fonte
Brasil; artigo 27 do Código Penal e requisito de habilitação do piloto
Fonte conferida
Cidadãos brasileiros com carteiras obtidas no exterior

Um cidadão brasileiro que use uma carteira obtida no exterior deve também provar que tinha residência habitual no país emissor durante pelo menos seis meses quando a carteira foi emitida. A prova deve ser um atestado, declaração ou certificado da autoridade consular brasileira nesse país. O procedimento de reconhecimento aplicável e a categoria de motocicletas continuam a determinar a habilitação. Uma suspensão, cancelamento ou proibição judicial de dirigir em vigor no Brasil impede o reconhecimento.

Jurisdição
Brasil
Quem e o que está coberto
Cidadãos brasileiros que retornam com uma carteira de motocicletas obtida no exterior
Conferido

Condições e ressalvas

  • Esta regra adicional aplica-se a cidadãos brasileiros com carteiras estrangeiras.
  • Comprove pelo menos seis meses de residência habitual no país emissor quando a carteira foi emitida.
  • Use um atestado, declaração ou certificado da autoridade consular brasileira nesse país.
  • Continuam a aplicar-se o procedimento de reconhecimento da carteira e a categoria pertinentes.

O que este resultado não cobre

  • Uma suspensão, cancelamento ou proibição judicial brasileira em vigor impede o reconhecimento.
Fontes

Resolução CONTRAN 1.020/2025: IDP e carteiras estrangeiras

Responsável pela publicação
Conselho Nacional de Trânsito do Brasil (CONTRAN)
Alcance da fonte
Brasil; artigos 99–104, emissão oficial de PID de 1968 e retorno de cidadãos nacionais
Fonte conferida
Data da fonte

Marrocos

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

Super Sans Plomb Premium

A Afriquia garante octanagem 98 para Super Sans Plomb Premium. A página não especifica o teor de etanol nem a disponibilidade em todos os postos.

Jurisdição
Marrocos; produto do fornecedor Afriquia
Quem e o que está coberto
Motos a gasolina; siga as especificações de octanagem e etanol do fabricante.
Conferido
Fontes

Super Sans Plomb Premium

Responsável pela publicação
Afriquia
Alcance da fonte
Marrocos; produto do fornecedor Afriquia
Fonte conferida

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

Pedágios ADM e pagamento

A classe 1 da ADM abrange veículos de dois eixos com altura máxima de 1,30 m no eixo dianteiro, incluindo o para-brisa. Pode pagar em dinheiro, com cartões bancários ou Jawaz; escolha a via correta.

Jurisdição
Rede de rodovias expressas ADM
Quem e o que está coberto
Motos com as dimensões da classe
Conferido

Condições e ressalvas

  • Classe 1: dois eixos
  • altura no eixo dianteiro até 1,30 m.
Fontes

Dimensões das classes de pedágio ADM

Responsável pela publicação
Société Nationale des Autoroutes du Maroc (ADM)
Alcance da fonte
Marrocos; classificação de pedágio de rodovias expressas ADM
Fonte conferida

Pagamentos de pedágio aceitos pela ADM

Responsável pela publicação
Société Nationale des Autoroutes du Maroc (ADM)
Alcance da fonte
Marrocos; pagamentos nas vias de pedágio ADM
Fonte conferida

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Evitar circular entre filas densas

A autoridade marroquina de segurança rodoviária recomenda evitar circular entre filas de carros em trânsito intenso, manter distâncias seguras e sinalizar ultrapassagens e mudanças de via. São conselhos, não prova de proibição legal geral.

Jurisdição
Marrocos
Quem e o que está coberto
Motocicletas.
Conferido
Fontes

NARSA — Evitar circular entre filas densas

Responsável pela publicação
Moroccan National Road Safety Agency (NARSA)
Alcance da fonte
Marrocos — Evitar circular entre filas densas
Fonte conferida
Data da fonte

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Marrocos: mantenha as calçadas livres

A autoridade de segurança rodoviária de Marrocos aconselha evitar o estacionamento nas calçadas e manter os caminhos de pedestres desimpedidos. Alerta que veículos estacionados ilegalmente podem forçar os pedestres a entrar na pista e pôr em perigo pessoas vulneráveis.

Jurisdição
Marrocos · orientação nacional sobre segurança rodoviária
Quem e o que está coberto
Motocicletas; aplicam-se o âmbito indicado e a sinalização local.
Conferido
Fontes

Respeito pelas calçadas e perigos do estacionamento ilegal

Responsável pela publicação
Agência Nacional de Segurança Rodoviária / NARSA
Alcance da fonte
Marrocos · orientação nacional sobre segurança rodoviária
Fonte conferida

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Capacetes aprovados e bem ajustados

O condutor e o passageiro devem usar capacetes de motocicleta aprovados, bem ajustados e afivelados. Passageiros infantis precisam de capacete projetado para crianças.

Jurisdição
Marrocos
Quem e o que está coberto
Motocicletas comuns; condutor e passageiro.
Conferido
Fontes

Pilotar sem capacete: quais são os riscos?

Responsável pela publicação
Moroccan National Road Safety Agency (NARSA)
Alcance da fonte
Marrocos; orientação da NARSA sobre capacetes de condutor e passageiro.
Fonte conferida
Data da fonte

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Habilitação britânica: PID de 1968 e limite de um ano para visitantes

As orientações britânicas exigem habilitação britânica válida e PID de 1968 no Marrocos e já não aceitam 1949 nesse regime. Levar a categoria adequada para a moto e prova de seguro. Uma estadia superior a um ano exige habilitação marroquina. O regime neerlandês tem instruções de PID diferentes.

Jurisdição
Marrocos
Quem e o que está coberto
Habilitação britânica; motociclista visitante; a habilitação tem de abranger a moto
Conferido

Condições e ressalvas

  • A habilitação original válida tem de abranger a moto.
  • Usar PID de 1968 emitida no Reino Unido com a habilitação britânica original.
  • Levar prova do seguro do veículo e documentos de registro do veículo.
  • Uma estadia superior a 1 ano exige habilitação marroquina.

O que este resultado não cobre

  • O regime britânico não aceita PID de 1949 segundo as orientações atuais do FCDO.
  • As orientações para habilitações neerlandesas seguem outro regime documental.
Fontes

Marrocos: orientações de trânsito para viajantes britânicos

Responsável pela publicação
Ministério das Relações Exteriores, Commonwealth e Desenvolvimento do Reino Unido
Alcance da fonte
Marrocos; titulares de habilitações britânicas em visita
Fonte conferida

Confira se precisa de PID

Responsável pela publicação
Governo do Reino Unido
Alcance da fonte
Apenas titulares de habilitação do Reino Unido
Fonte conferida
Habilitação neerlandesa de motos: sem PID

As orientações ANWB para motos no Marrocos permitem uma habilitação neerlandesa válida sem PID, incluindo para locação, até um ano no perfil de visitante residente nos Países Baixos. A habilitação tem de abranger a moto. Uma estadia mais longa exige habilitação marroquina, e os operadores podem impor condições extra de idade e experiência.

Jurisdição
Marrocos
Quem e o que está coberto
Habilitação neerlandesa de motos; residente nos Países Baixos em visita a Marrocos até um ano
Conferido

Condições e ressalvas

  • Este regime de visitante aplica-se a habilitação emitida nos Países Baixos.
  • A habilitação neerlandesa original tem de se manter atual e válida.
  • A habilitação original tem de abranger a moto.
  • O período indicado para visitantes residentes nos Países Baixos é até 1 ano.
  • Cumprir as condições separadas do operador de locação sobre idade, experiência e documentos.

O que este resultado não cobre

  • O regime de habilitações britânicas tem instruções documentais diferentes do neerlandês.
  • Uma estadia além do período de visitante exige o processo local de habilitação aplicável.
Fontes

Permissões internacionais na África: Marrocos

Responsável pela publicação
ANWB Retail, emissor neerlandês autorizado
Alcance da fonte
Habilitações neerlandesas; residentes nos Países Baixos em visita a Marrocos; seção de carros e motos
Fonte conferida
Visitantes de nacionalidade estrangeira: carteira estrangeira válida até um ano

Um cidadão estrangeiro em visita a Marrocos pode usar uma carteira válida emitida no exterior até um ano desde o início da estadia temporária. A carteira deve abranger a motocicleta. Uma IDP elegível não pode prolongar esse prazo nem sua própria validade. Os cidadãos marroquinos residentes no exterior têm uma regra com redação separada; uma estadia mais longa exige a carteira marroquina ou o procedimento de troca aplicável.

Jurisdição
Marrocos
Quem e o que está coberto
Cidadãos estrangeiros em visita a Marrocos com carteiras válidas de motocicletas emitidas no exterior
Conferido

Condições e ressalvas

  • Esta regra aplica-se a cidadãos estrangeiros.
  • Diz respeito a uma estadia temporária em Marrocos.
  • Mantenha válida a carteira estrangeira de motocicletas.
  • O prazo máximo é de um ano.
  • Conte o prazo desde o início da estadia temporária.

O que este resultado não cobre

  • Os cidadãos marroquinos residentes no exterior têm uma regra separada.
  • Uma estadia mais longa exige o procedimento local aplicável de habilitação ou troca.
Fontes

Código da Estrada de Marrocos, artigos 1–4

Responsável pela publicação
Secretariado-Geral do Governo de Marrocos (SGG)
Alcance da fonte
Marrocos; visitantes de nacionalidade estrangeira, marroquinos residentes no exterior e carteiras estrangeiras válidas
Fonte conferida
Data da fonte

África do Sul

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

ULP93 e ULP95

A Sasol chama seus tipos de gasolina de ULP93 e ULP95. Escolha um que atenda à octanagem mínima da moto; confirme o teor de etanol e a disponibilidade no posto.

Jurisdição
África do Sul; tipos do fornecedor Sasol
Quem e o que está coberto
Motos a gasolina; siga as especificações de octanagem e etanol do fabricante.
Conferido
Fontes

ULP93: escolhendo entre 93 e 95

Responsável pela publicação
Sasol
Alcance da fonte
África do Sul; tipos de gasolina do fornecedor Sasol
Fonte conferida

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

Fim do pedágio eletrônico do Gauteng

A cobrança na antiga rede de pedágio eletrônico GFIP do Gauteng terminou a partir de 12 de abril de 2024, incluindo viagens de moto. As praças convencionais em outros locais mantêm as suas próprias tarifas.

Jurisdição
Gauteng; antigo GFIP
Quem e o que está coberto
Motos nos antigos percursos GFIP
Conferido
Em vigor desde

Condições e ressalvas

  • Sem cobrança GFIP para viagens desde 12 de abril de 2024.
Fontes

Fim da cobrança eletrônica GFIP no Gauteng

Responsável pela publicação
South African Department of Transport
Alcance da fonte
África do Sul; antigas estradas com pedágio eletrônico GFIP no Gauteng
Fonte conferida
Data da fonte

Confirmação do encerramento GFIP em 2026

Responsável pela publicação
South African Department of Transport
Alcance da fonte
África do Sul; encerramento do sistema GFIP
Fonte conferida
Data da fonte

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Passar filas exige condução segura

A lei nacional proíbe condução imprudente ou negligente em vias públicas. Um espaço entre faixas não elimina esse dever; essa disposição não autoriza circular entre filas a uma velocidade numérica específica.

Jurisdição
África do Sul
Quem e o que está coberto
Motocicletas em vias públicas.
Conferido
Fontes

93/1996, 63 — Passar filas exige condução segura

Responsável pela publicação
South African Government
Alcance da fonte
África do Sul — Passar filas exige condução segura
Fonte conferida

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Baía de Saldanha: calçadas e entradas

A Baía de Saldanha proíbe estacionamento que invada a calçada ou obstrua a entrada de veículos. Os veículos motorizados não podem estacionar em ilhas de trânsito ou em áreas comerciais para pedestres ou vias para pedestres. Siga as placas locais e os locais de estacionamento marcados.

Jurisdição
Baía de Saldanha · município
Quem e o que está coberto
Motocicletas; aplicam-se o âmbito indicado e a sinalização local.
Conferido
Fontes

Regulamento de gestão do estacionamento, artigos 11 e 12

Responsável pela publicação
Município da Baía de Saldanha
Alcance da fonte
Baía de Saldanha · município
Fonte conferida

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Capacetes ajustados e isenção de triângulo

O condutor e o passageiro precisam de capacetes de motocicleta bem ajustados, com cinta jugular afivelada. O condutor garante o cumprimento por passageiros menores de 14 anos. Motocicletas são isentas da obrigação de triângulo de emergência.

Jurisdição
África do Sul
Quem e o que está coberto
Motocicletas comuns.
Conferido
Fontes

Regulamentos Nacionais de Trânsito: Regulamentos 207 e 214

Responsável pela publicação
South African Department of Transport; cópia oficial do governo de Gauteng
Alcance da fonte
África do Sul; Regulamentos Nacionais de Trânsito 207(1),(3),(4),214(1)(a); motocicletas comuns.
Fonte conferida

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Habilitação britânica com foto até 12 meses

Uma habilitação britânica válida com foto pode ser usada na África do Sul até 12 meses segundo as orientações britânicas para visitantes. Uma habilitação em papel exige PID de 1968 ou substituição por habilitação com foto. A habilitação tem de abranger a moto. Ao tornar-se residente permanente, trocar a habilitação britânica até 12 meses após obter residência.

Jurisdição
África do Sul
Quem e o que está coberto
Habilitação britânica; visitante ou prazo indicado de troca para residentes permanentes; habilitação válida de motos
Conferido
Fontes

África do Sul: orientações de trânsito para viajantes britânicos

Responsável pela publicação
Ministério das Relações Exteriores, Commonwealth e Desenvolvimento do Reino Unido
Alcance da fonte
África do Sul; titulares de habilitações britânicas em visita
Fonte conferida
Outras carteiras estrangeiras: idioma e documentos de identificação

Para condução particular, a África do Sul aceita uma carteira estrangeira definitiva válida de motocicletas emitida quando não residia ali permanente ou habitualmente. A RTMC prevê texto em inglês na carteira, uma tradução inglesa anexa ou um certificado anexo em inglês de autenticidade ou validade emitido por uma autoridade competente. A foto e a assinatura devem constar da carteira ou estar anexas. Se usar uma IDP, leve a carteira original e mantenha ambos os documentos válidos.

Jurisdição
África do Sul
Quem e o que está coberto
Visitantes temporários que usam carteiras estrangeiras definitivas de motocicletas para condução particular
Conferido

Condições e ressalvas

  • Use uma carteira definitiva original válida.
  • A carteira deve abranger a motocicleta.
  • Deve ter sido emitida quando não residia permanente ou habitualmente na África do Sul.
  • Apresente texto em inglês, uma tradução inglesa anexa ou um certificado anexo em inglês de autenticidade/validade de uma autoridade competente.
  • A foto e a assinatura do titular devem constar da carteira ou estar anexas.

O que este resultado não cobre

  • As carteiras de aprendizagem/provisórias e a condução profissional ficam fora deste procedimento de condução particular.
  • A residência permanente tem regras separadas de reconhecimento e troca.
Fontes

Carteiras estrangeiras e IDP na África do Sul

Responsável pela publicação
Corporação de Gestão do Trânsito Rodoviário da África do Sul (RTMC)
Alcance da fonte
África do Sul; carteiras estrangeiras definitivas para uso particular e documentação IDP/original
Fonte conferida

Dinamarca

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

Blyfri 95 E10

A Shell Blyfri 95 Commercial da DCC Energi é E10 com no mínimo 95 RON e até 10% de etanol.

Jurisdição
Dinamarca; Shell Blyfri 95 Commercial
Quem e o que está coberto
Motos a gasolina; siga as especificações de octanagem e etanol do fabricante.
Conferido
Fontes

Ficha técnica Shell Blyfri 95 Commercial

Responsável pela publicação
DCC Energi
Alcance da fonte
Dinamarca; Shell Blyfri 95 Commercial
Fonte conferida
Data da fonte

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

Vias de pedágio para motos na Storebælt

Na ponte Storebælt, as motos devem utilizar as vias azuis para cartões, mesmo pagando com bizz ou acordo por placa. Confirme o suporte a placas estrangeiras antes de depender do pagamento automático.

Jurisdição
Ponte Storebælt
Quem e o que está coberto
Motocicletas
Conferido

Condições e ressalvas

  • De moto, utilizar a via azul para cartões.
Fontes

Vias de pagamento para motos Storebælt

Responsável pela publicação
A/S Storebælt / Sund & Bælt
Alcance da fonte
Dinamarca; praça de pedágio da ponte Storebælt
Fonte conferida

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Trânsito intenso e passagens de pedestres

Em trânsito intenso em filas paralelas, passar noutra via distingue-se de ultrapassar; mudar de via limita-se a necessidades específicas. Nunca passar um veículo que impeça a visão completa de uma passagem de pedestres próxima.

Jurisdição
Dinamarca; exclui Ilhas Faroé e Groenlândia
Quem e o que está coberto
Motocicletas.
Conferido
Fontes

Færdselsloven 24–25 — Trânsito intenso e passagens de pedestres

Responsável pela publicação
Danish Ministry of Transport, Retsinformation
Alcance da fonte
Dinamarca; exclui Ilhas Faroé e Groenlândia — Trânsito intenso e passagens de pedestres
Fonte conferida
Data da fonte

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Copenhague: pagamentos e calçadas

Copenhague cobra das motocicletas as mesmas taxas de estacionamento que os carros e proíbe o estacionamento para motocicletas na calçada. As motocicletas não precisam de disco de estacionamento, mas os limites de tempo ainda se aplicam. Várias motocicletas podem compartilhar uma vaga se todos os veículos puderem sair.

Jurisdição
Copenhague · município
Quem e o que está coberto
Motocicletas; aplicam-se o âmbito indicado e a sinalização local.
Conferido
Fontes

Estacionamento de motos em Copenhague

Responsável pela publicação
Cidade de Copenhague
Alcance da fonte
Copenhague · município
Fonte conferida

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Capacetes com cinta afivelada

O condutor e os passageiros com 15 anos ou mais devem usar capacetes afivelados. O condutor garante que passageiros de 5–14 anos usem um, salvo se o assento tiver cinto de segurança.

Jurisdição
Dinamarca
Quem e o que está coberto
Condutores de motocicleta e passageiros transportados legalmente.
Conferido

O que este resultado não cobre

  • Aplicam-se obrigações de cinto de segurança e exceções específicas em áreas de estacionamento/serviço.
Fontes

Lei de Trânsito §81: capacetes

Responsável pela publicação
Danish Ministry of Transport / Retsinformation
Alcance da fonte
Dinamarca; Færdselsloven §81, Lei consolidada 118 de 12 de janeiro de 2026, PDF páginas 19–20.
Fonte conferida
Data da fonte

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Habilitação definitiva e válida da UE para motos

Uma habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE é reconhecida em toda a UE, incluindo uma habilitação obtida por troca de uma habilitação de fora da UE. A categoria tem de abranger a moto e a habilitação tem de se manter válida; aplica-se a idade mínima do destino. Não se pode pilotar além-fronteiras com uma habilitação ou certificado provisórios. Um documento temporário que substitua uma habilitação perdida ou roubada não é automaticamente reconhecido em outro país da UE. A mudança de residência segue regras próprias.

Jurisdição
Dinamarca
Quem e o que está coberto
Habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE; visitante; aplicam-se a categoria, a validade e a idade mínima do destino.
Conferido

Condições e ressalvas

  • A habilitação definitiva emitida na UE tem de estar em vigor e ser válida.
  • A categoria da habilitação tem de abranger a moto.
  • Cumprir a idade mínima do destino para a categoria de moto.

O que este resultado não cobre

  • Uma habilitação ou certificado provisórios não podem ser usados para pilotar além-fronteiras.
  • Os documentos temporários de substituição não são automaticamente reconhecidos em outro país da UE.
  • A mudança de residência segue o processo de habilitação próprio do destino.
Fontes

Validade da habilitação e do seguro na UE

Responsável pela publicação
União Europeia / Your Europe
Alcance da fonte
Habilitações definitivas emitidas na UE; regras de visitante, sem novas categorias
Fonte conferida
Data da fonte
Habilitação estrangeira ou permissão de uma convenção: visitante temporário

Um visitante temporário sem residência habitual na Dinamarca pode pilotar as categorias abrangidas por uma habilitação estrangeira válida escrita em caracteres latinos. Caso contrário, use o regime especificado de tradução certificada em dinamarquês, inglês ou francês. A Dinamarca também reconhece expressamente IDPs válidas das convenções de 1926, 1949 e 1968. Leve a habilitação de moto válida que serve de base à permissão junto com a permissão e mantenha suas categorias e restrições. A regra separada para residentes de fora da UE/EEE geralmente dura 180 dias após estabelecer residência habitual; ela não é a regra dos turistas.

Jurisdição
Dinamarca
Quem e o que está coberto
Visitantes motociclistas temporários não residentes; habilitação e categorias válidas; aplicam-se os regimes de documentos estrangeiros do regulamento dinamarquês.
Conferido

Condições e ressalvas

  • Sem residência habitual na Dinamarca para o regime de visitantes.
  • Habilitação estrangeira válida em caracteres latinos ou tradução certificada em dinamarquês/inglês/francês pela autoridade pública, organização autorizada ou tradutor dinamarquês qualificado especificados.
  • O regulamento reconhece separadamente IDPs válidas de Paris 1926, Genebra 1949 e Viena 1968.
  • Mantenha as categorias de moto e restrições originais.

O que este resultado não cobre

  • Uma IDP não acrescenta categoria.
  • O prazo de 180 dias dos residentes de fora da UE/EEE é separado.
  • A Dinamarca também tem regimes específicos para habilitações temporárias nórdicas; não estenda uma exclusão geral de documentos provisórios a todo documento temporário nórdico.
Fontes

Regulamento sobre carteiras de habilitação, BEK n.º 718 de 20/08/2026

Responsável pela publicação
Retsinformation / Færdselsstyrelsen
Fonte conferida

Habilitação estrangeira na Dinamarca

Responsável pela publicação
Dinamarca, borger.dk
Alcance da fonte
Dinamarca; orientações de habilitações estrangeiras para visitantes e residentes, lidas com as seções 113–119 do Regulamento de Habilitações 718/2026.
Fonte conferida

Suécia

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

Bensin 95 E10 e 98 E5

A Circle K lista miles 95 E10 e milesPLUS 98 E5. E10 permite até 10% de etanol; E5, até 5%.

Jurisdição
Suécia; produtos de gasolina da Circle K
Quem e o que está coberto
Motos a gasolina; siga as especificações de octanagem e etanol do fabricante.
Conferido
Fontes

Gasolina miles 95: perguntas e respostas sobre E10

Responsável pela publicação
Circle K Suécia
Alcance da fonte
Suécia; produtos de gasolina da Circle K
Fonte conferida

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

Isenções de congestionamento e taxas de pontes

Motocicletas e ciclomotores não pagam a taxa de congestionamento de Estocolmo ou Gotemburgo nem taxas de infraestrutura em Motala, Sundsvall e Skurubron. Outras pontes e travessias têm tarifas próprias.

Jurisdição
Suécia; sistemas indicados
Quem e o que está coberto
Motocicletas e ciclomotores
Conferido

Condições e ressalvas

  • Stockholm / Göteborg: As motocicletas não pagam esta taxa.
  • Motala / Sundsvall / Skurubron: As motocicletas não pagam esta taxa.
Fontes

Isenção sueca da taxa de congestionamento para motos

Responsável pela publicação
Swedish Transport Agency
Alcance da fonte
Suécia; taxas de congestionamento de Estocolmo e Gotemburgo
Fonte conferida
Data da fonte

Isenção sueca das taxas de infraestrutura para motos

Responsável pela publicação
Swedish Transport Agency
Alcance da fonte
Suécia; taxas Motala, Sundsvall e Skurubron
Fonte conferida

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Deixar distância lateral segura

Passar uma fila continua sujeito às regras normais: sem perigo e com distância lateral segura. Passar numa via separada é diferente de se espremer num intervalo entre veículos.

Jurisdição
Suécia
Quem e o que está coberto
Motocicletas.
Conferido
Fontes

Trafikförordning 1998:1276, 3:32–33 — Deixar distância lateral segura

Responsável pela publicação
Swedish Parliament
Alcance da fonte
Suécia — Deixar distância lateral segura
Fonte conferida

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Estocolmo: tarifas para motocicletas

Estocolmo publica tarifas separadas para motocicletas para espaços reservados para motocicletas de duas rodas sem sidecar e ciclomotores Classe I de duas rodas sem sidecar. O preço e o horário de cobrança variam de acordo com a zona; as placas de rua determinam a taxa aplicável.

Jurisdição
Estocolmo · estacionamento municipal na rua
Quem e o que está coberto
Vagas reservadas para veículos de duas rodas sem sidecar.
Conferido
Fontes

Zonas tarifárias e taxas

Responsável pela publicação
Cidade de Estocolmo
Alcance da fonte
Estocolmo · estacionamento municipal na rua
Fonte conferida

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Capacete com marca E e cinta afivelada

Use capacete com marca E aprovado conforme UNECE R22.05 ou posterior, bem afivelado. Alterações que prejudiquem suas propriedades protetoras devem respeitar sua aprovação.

Jurisdição
Suécia
Quem e o que está coberto
Uso de capacete de motocicleta.
Conferido
Fontes

TSFS 2017:94: capacetes de proteção

Responsável pela publicação
Swedish Transport Agency
Alcance da fonte
Suécia; TSFS 2017:94 §§3,5,6; aprovação e uso de capacetes de motocicleta.
Fonte conferida
Data da fonte

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Habilitação definitiva e válida da UE para motos

Uma habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE é reconhecida em toda a UE, incluindo uma habilitação obtida por troca de uma habilitação de fora da UE. A categoria tem de abranger a moto e a habilitação tem de se manter válida; aplica-se a idade mínima do destino. Não se pode pilotar além-fronteiras com uma habilitação ou certificado provisórios. Um documento temporário que substitua uma habilitação perdida ou roubada não é automaticamente reconhecido em outro país da UE. A mudança de residência segue regras próprias.

Jurisdição
Suécia
Quem e o que está coberto
Habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE; visitante; aplicam-se a categoria, a validade e a idade mínima do destino.
Conferido

Condições e ressalvas

  • A habilitação definitiva emitida na UE tem de estar em vigor e ser válida.
  • A categoria da habilitação tem de abranger a moto.
  • Cumprir a idade mínima do destino para a categoria de moto.

O que este resultado não cobre

  • Uma habilitação ou certificado provisórios não podem ser usados para pilotar além-fronteiras.
  • Os documentos temporários de substituição não são automaticamente reconhecidos em outro país da UE.
  • A mudança de residência segue o processo de habilitação próprio do destino.
Fontes

Validade da habilitação e do seguro na UE

Responsável pela publicação
União Europeia / Your Europe
Alcance da fonte
Habilitações definitivas emitidas na UE; regras de visitante, sem novas categorias
Fonte conferida
Data da fonte
Habilitação estrangeira de moto válida: documentos e residência

Uma habilitação de moto de fora do EEE deve continuar válida no país emissor e não ter sido trocada por uma habilitação sueca. Em geral, o titular não pode estar registrado como residente na Suécia há mais de um ano; habilitações do Reino Unido e das Ilhas Faroé têm uma exceção específica. Se a habilitação não seguir o modelo nacional de 1949 nem o de 1968 e não estiver em inglês, alemão ou francês, leve uma tradução certificada em inglês, alemão, francês, sueco, dinamarquês ou norueguês. Uma habilitação sem foto também exige identificação com foto. Continuam valendo os requisitos suecos de idade e qualquer retirada do direito de dirigir.

Jurisdição
Suécia
Quem e o que está coberto
Habilitação de moto válida de fora do EEE; condições suecas de documentos, idade, registro de residência e direito de dirigir.
Conferido

Condições e ressalvas

  • Habilitação válida no país emissor e não trocada por uma habilitação sueca.
  • Normalmente, não mais de um ano de registro na população sueca; Reino Unido/Ilhas Faroé e exceções concedidas são casos separados.
  • Modelo nacional reconhecido de 1949/1968, texto da habilitação em inglês/alemão/francês ou a tradução certificada especificada.
  • Identificação com foto se a habilitação não tiver foto; requisitos suecos de idade da categoria.

O que este resultado não cobre

  • Uma habilitação sueca retirada ou apreendida não pode ser contornada com uma habilitação estrangeira.
  • O prazo de um ano diz respeito ao registro na população, não à data de chegada para férias comuns.
  • Não deduza o reconhecimento de IDP apenas dos formatos emitidos na Suécia.
Fontes

Habilitação estrangeira na Suécia

Responsável pela publicação
Agência Sueca de Transportes
Alcance da fonte
Suécia; validade de fora do EEE, prazo de um ano do registro na população e exceções Reino Unido/Faroé; requisitos de modelo, idioma, tradução e identificação com foto.
Fonte conferida
Data da fonte

Finlândia

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

Bensiini 95 E10 e 98 E5

A Neste chama suas gasolinas de Futura 95 E10 e Futura 98 E5, com no máximo 10% e 5% de etanol, respectivamente.

Jurisdição
Finlândia; produtos de gasolina da Neste Futura
Quem e o que está coberto
Motos a gasolina; siga as especificações de octanagem e etanol do fabricante.
Conferido
Fontes

Produtos de gasolina Neste Futura

Responsável pela publicação
Neste Finlândia
Alcance da fonte
Finlândia; produtos de gasolina da Neste Futura
Fonte conferida

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

Sem pedágios rodoviários ou de pontes na Finlândia

A Finlândia não tem estradas nem pontes de pedágio. Balsas e outros serviços de transporte podem ter tarifas separadas; consulte o operador da travessia.

Jurisdição
Finlândia
Quem e o que está coberto
Viagens por estrada e ponte
Conferido

Condições e ressalvas

  • Sem pedágios rodoviários ou de pontes.
Fontes

Pedágios rodoviários e de pontes na Finlândia

Responsável pela publicação
Visit Finland / Business Finland
Alcance da fonte
Finlândia; pedágios rodoviários e de pontes
Fonte conferida

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Parar antes de passagens ocultas

Antes de passar um veículo ou bonde parado junto a uma passagem de pedestres, parar também, salvo separação por ilha de trânsito ou via vazia. Se a passagem estiver de outro modo oculta, reduzir a velocidade e parar se necessário.

Jurisdição
Finlândia
Quem e o que está coberto
Motocicletas.
Conferido
Fontes

729/2018, 27 — Parar antes de passagens ocultas

Responsável pela publicação
Finnish Ministry of Justice, Finlex
Alcance da fonte
Finlândia — Parar antes de passagens ocultas
Fonte conferida

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Finlândia: calçadas e vagas para bicicletas

A autoridade de segurança rodoviária da Finlândia diz que as motocicletas não podem estacionar em calçadas, rotas para pedestres ou ciclistas, ou em vagas de estacionamento para bicicletas. As motocicletas não precisam de disco de estacionamento ou exibição do horário de chegada, mas os limites de tempo publicados ainda se aplicam.

Jurisdição
Finlândia · orientação de trânsito nacional
Quem e o que está coberto
Motocicletas; aplicam-se o âmbito indicado e a sinalização local.
Conferido
Fontes

Estacionar em segurança: motos

Responsável pela publicação
Conselho Finlandês de Segurança Rodoviária / Liikenneturva
Alcance da fonte
Finlândia · orientação de trânsito nacional
Fonte conferida

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Capacetes aprovados para ambos

O condutor e o passageiro devem usar capacetes de proteção com aprovação de tipo, corretamente afivelados.

Jurisdição
Finlândia
Quem e o que está coberto
Motocicletas comuns; condutor e passageiro.
Conferido
Fontes

Quase todo motociclista usa capacete

Responsável pela publicação
Finnish Road Safety Council (Liikenneturva)
Alcance da fonte
Finlândia; capacetes de condutor e passageiro; explicação do conselho nacional de segurança viária.
Fonte conferida

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Habilitação definitiva e válida da UE para motos

Uma habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE é reconhecida em toda a UE, incluindo uma habilitação obtida por troca de uma habilitação de fora da UE. A categoria tem de abranger a moto e a habilitação tem de se manter válida; aplica-se a idade mínima do destino. Não se pode pilotar além-fronteiras com uma habilitação ou certificado provisórios. Um documento temporário que substitua uma habilitação perdida ou roubada não é automaticamente reconhecido em outro país da UE. A mudança de residência segue regras próprias.

Jurisdição
Finlândia
Quem e o que está coberto
Habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE; visitante; aplicam-se a categoria, a validade e a idade mínima do destino.
Conferido

Condições e ressalvas

  • A habilitação definitiva emitida na UE tem de estar em vigor e ser válida.
  • A categoria da habilitação tem de abranger a moto.
  • Cumprir a idade mínima do destino para a categoria de moto.

O que este resultado não cobre

  • Uma habilitação ou certificado provisórios não podem ser usados para pilotar além-fronteiras.
  • Os documentos temporários de substituição não são automaticamente reconhecidos em outro país da UE.
  • A mudança de residência segue o processo de habilitação próprio do destino.
Fontes

Validade da habilitação e do seguro na UE

Responsável pela publicação
União Europeia / Your Europe
Alcance da fonte
Habilitações definitivas emitidas na UE; regras de visitante, sem novas categorias
Fonte conferida
Data da fonte
Habilitações das convenções: categoria e tradução

Na Finlândia continental são reconhecidas habilitações de moto válidas de Estados das convenções de 1949/1968, Hong Kong, Macau ou Taiwan. Use uma habilitação do modelo da convenção, dados equivalentes em caracteres latinos, ou o original com uma IDP da convenção correspondente ou uma tradução oficial em finlandês/sueco.

Jurisdição
Finlândia
Quem e o que está coberto
Habilitação de moto válida obtida quando não havia residência habitual na Finlândia; requisitos finlandeses de idade da categoria e saúde.
Conferido

Condições e ressalvas

  • Leve identificação com foto se a habilitação não tiver foto.
  • O período separado de residentes é de dois anos desde o registro na população e termina antes se a habilitação vencer.
  • Mantenha a habilitação original válida no Estado emissor e a categoria de moto em vigor; cumpra os requisitos finlandeses de idade da categoria e saúde.

O que este resultado não cobre

  • Åland tem regras de reconhecimento separadas.
  • Uma habilitação emitida pela primeira vez durante residência habitual na Finlândia não é elegível.
Fontes

Lei de Habilitações 386/2011, seções 60–61

Responsável pela publicação
Ministério da Justiça finlandês, Finlex
Alcance da fonte
Finlândia continental; regimes de habilitações estrangeiras das convenções e de outros Estados reconhecidos
Fonte conferida
Data da fonte

Dirigir na Finlândia com habilitação estrangeira

Responsável pela publicação
Agência Finlandesa de Transportes e Comunicações (Traficom)
Alcance da fonte
Finlândia; habilitações estrangeiras de moto e reconhecimento de documentos
Fonte conferida
Data da fonte
Outras habilitações de moto de Estados reconhecidos: um ano

Outros Estados reconhecidos pela Finlândia podem emitir habilitações válidas equivalentes a A1/A2/A para a Finlândia continental. O período é um ano desde a chegada, ou desde o registro na população se houver registro. Use modelo equivalente/dados claros em caracteres latinos ou uma tradução autorizada/confiável; mantenha válido o original.

Jurisdição
Finlândia
Quem e o que está coberto
Habilitação de moto de outro Estado reconhecido, emitida antes da residência habitual na Finlândia; requisitos finlandeses de idade da categoria e saúde.
Conferido

Condições e ressalvas

  • Idiomas aceitos na tradução: finlandês, sueco, norueguês, dinamarquês, inglês, alemão ou francês.
  • Leve identificação com foto se a habilitação não tiver foto.
  • Use por no máximo um ano desde a chegada, ou desde o registro na população se houver registro.
  • A habilitação deve ter sido emitida quando o titular não tinha residência habitual na Finlândia.

O que este resultado não cobre

  • Åland e habilitações de Estados que a Finlândia não reconhece estão fora deste regime.
Fontes

Lei de Habilitações 386/2011, seções 60–61

Responsável pela publicação
Ministério da Justiça finlandês, Finlex
Alcance da fonte
Finlândia continental; regimes de habilitações estrangeiras das convenções e de outros Estados reconhecidos
Fonte conferida
Data da fonte

Dirigir na Finlândia com habilitação estrangeira

Responsável pela publicação
Agência Finlandesa de Transportes e Comunicações (Traficom)
Alcance da fonte
Finlândia; habilitações estrangeiras de moto e reconhecimento de documentos
Fonte conferida
Data da fonte

Polônia

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

Benzyna 95 E10; premium 98/100 E5

O ministério polonês identifica a gasolina 95 como E10 e a premium 98/100 como E5. Confirme a compatibilidade com E10 para o modelo da sua moto.

Jurisdição
Polônia; orientações oficiais de introdução da gasolina E10
Quem e o que está coberto
Motos a gasolina; siga as especificações de octanagem e etanol do fabricante.
Conferido
Fontes

Combustível E10

Responsável pela publicação
Ministério do Clima e Meio Ambiente da Polônia
Alcance da fonte
Polônia; orientações oficiais de introdução da gasolina E10
Fonte conferida

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

Dois trechos estatais de rodovia expressa são gratuitos

As motos não pagam nos trechos GDDKiA A2 Konin–Stryków e A4 Wrocław–Sośnica. Não estenda esta isenção a outros trechos de rodovia expressa ou concessões privadas.

Jurisdição
Dois trechos GDDKiA indicados
Quem e o que está coberto
Motocicletas
Conferido
Em vigor desde

Condições e ressalvas

  • A2 Konin–Stryków: As motocicletas não pagam esta taxa.
  • A4 Wrocław–Sośnica: As motocicletas não pagam esta taxa.
Fontes

Fim do pedágio para motos em dois trechos GDDKiA

Responsável pela publicação
Polish National Revenue Administration / e-TOLL
Alcance da fonte
Polônia; GDDKiA A2 Konin–Stryków e A4 Wrocław–Sośnica
Fonte conferida
Data da fonte

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Manter livre o corredor de emergência

Motocicletas comuns não podem usar o corredor de emergência entre vias. Está reservado a veículos prioritários e veículos autorizados de gestão rodoviária ou assistência envolvidos no socorro.

Jurisdição
Polônia
Quem e o que está coberto
Motocicletas.
Conferido
Fontes

9(2)–(4) — Manter livre o corredor de emergência

Responsável pela publicação
Sejm polonês, API oficial de legislação
Alcance da fonte
Polônia — Manter livre o corredor de emergência
Fonte conferida

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Polônia: estacionamento condicional na calçada

A Polônia permite que uma motocicleta estacione totalmente numa calçada à margem da pista se não for aplicável nenhuma proibição de parada ou estacionamento e os pedestres não estiverem obstruídos.

Jurisdição
Polônia · regras rodoviárias nacionais
Quem e o que está coberto
Motocicletas; aplicam-se o âmbito indicado e a sinalização local.
Conferido

Condições e ressalvas

  • Deixe pelo menos 1,5 m desobstruídos para pedestres.
Fontes

Lei de trânsito polonesa, artigo 47

Responsável pela publicação
Sistema de informação jurídica oficial polonês / ELI
Alcance da fonte
Polônia · regras rodoviárias nacionais
Fonte conferida

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Capacetes conforme requisitos técnicos

O condutor e o passageiro devem usar capacetes de proteção que atendam aos requisitos técnicos.

Jurisdição
Polônia
Quem e o que está coberto
Motocicletas comuns.
Conferido

O que este resultado não cobre

  • Motocicletas equipadas de fábrica com cintos de segurança são isentas.
Fontes

Lei de Trânsito: Artigo 40

Responsável pela publicação
Portal de legislação do governo polonês
Alcance da fonte
Polônia; Lei de Trânsito Artigo 40(1)–(3), texto oficial consolidado de 2024.
Fonte conferida

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Habilitação definitiva e válida da UE para motos

Uma habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE é reconhecida em toda a UE, incluindo uma habilitação obtida por troca de uma habilitação de fora da UE. A categoria tem de abranger a moto e a habilitação tem de se manter válida; aplica-se a idade mínima do destino. Não se pode pilotar além-fronteiras com uma habilitação ou certificado provisórios. Um documento temporário que substitua uma habilitação perdida ou roubada não é automaticamente reconhecido em outro país da UE. A mudança de residência segue regras próprias.

Jurisdição
Polônia
Quem e o que está coberto
Habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE; visitante; aplicam-se a categoria, a validade e a idade mínima do destino.
Conferido

Condições e ressalvas

  • A habilitação definitiva emitida na UE tem de estar em vigor e ser válida.
  • A categoria da habilitação tem de abranger a moto.
  • Cumprir a idade mínima do destino para a categoria de moto.

O que este resultado não cobre

  • Uma habilitação ou certificado provisórios não podem ser usados para pilotar além-fronteiras.
  • Os documentos temporários de substituição não são automaticamente reconhecidos em outro país da UE.
  • A mudança de residência segue o processo de habilitação próprio do destino.
Fontes

Validade da habilitação e do seguro na UE

Responsável pela publicação
União Europeia / Your Europe
Alcance da fonte
Habilitações definitivas emitidas na UE; regras de visitante, sem novas categorias
Fonte conferida
Data da fonte
Habilitação estrangeira de moto: convenções e acordos

Fora dos regimes da UE/EEE e da Suíça, a lei polonesa reconhece uma IDP da Convenção de Genebra de 1949, ou uma habilitação nacional ou IDP da Convenção de Viena de 1968, para as categorias de veículos abrangidas. O regime geral das convenções dura seis meses desde o início da estadia permanente ou temporária. Mantenha válida a habilitação nacional de moto e leve-a com a IDP. Outros acordos internacionais podem reconhecer habilitações nacionais em suas próprias condições; não presuma que toda habilitação nacional estrangeira ou todo modelo das convenções siga o mesmo regime.

Jurisdição
Polônia
Quem e o que está coberto
Habilitações ou permissões estrangeiras de moto válidas que se enquadrem nos regimes poloneses das convenções ou dos acordos internacionais aplicáveis; a validade UE/EEE/suíça é reconhecida separadamente.
Conferido

Condições e ressalvas

  • IDP de Genebra de 1949, habilitação nacional ou IDP de Viena de 1968, ou habilitação nacional conforme um acordo internacional aplicável.
  • Habilitação para moto e validade do documento.
  • Regime geral das convenções: seis meses desde o início da estadia permanente ou temporária.
  • Leve a habilitação nacional que serve de base à IDP junto com a IDP.

O que este resultado não cobre

  • Uma habilitação ou IDP só para carros não acrescenta autorização para moto.
  • Habilitações UE/EEE/suíças e outros regimes de reconhecimento por acordo têm regras de validade separadas.
  • A permissão de 1926 não consta deste regime geral das convenções previsto na lei.
Fontes

Lei dos condutores: disposições consolidadas de reconhecimento de habilitações estrangeiras

Responsável pela publicação
Polônia, Chancelaria do Sejm
Alcance da fonte
Texto consolidado atual de 1º de outubro de 2026, que incorpora alterações até o item 982 de 2026. Os artigos 4, 5 e 5a reconhecem a IDP de 1949, habilitação nacional/IDP de 1968 e outros regimes de tratados; o prazo de seis meses das convenções começa com a estadia permanente ou temporária.
Fonte conferida
Data da fonte

Croácia

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

Eurosuper 95 e 100

A INA lista as gasolinas Eurosuper 95 Class Plus, 95 Class Plus Premium e 100 Class Plus Premium. Eurodizel é diesel; confira o rótulo de etanol na bomba.

Jurisdição
Croácia; produtos de gasolina da INA
Quem e o que está coberto
Motos a gasolina; siga as especificações de octanagem e etanol do fabricante.
Conferido
Fontes

Combustíveis automotivos

Responsável pela publicação
INA
Alcance da fonte
Croácia; produtos de gasolina da INA
Fonte conferida

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

Classe IA para motos na HAC

A HAC utiliza a classe IA para motos, triciclos e quadriciclos; usar um reboque passa os veículos I/IA à classe II. Pague em dinheiro, com cartão aceito ou ENC na rede abrangida.

Jurisdição
Rede de rodovias expressas HAC
Quem e o que está coberto
Motos e configurações indicadas
Conferido

Condições e ressalvas

  • Moto: IA
  • com reboque: II.
Fontes

Categoria de motos HAC e tratamento de reboques

Responsável pela publicação
Hrvatske autoceste (HAC)
Alcance da fonte
Croácia; classificação de pedágio de rodovias expressas HAC
Fonte conferida

Pagamento de pedágios de rodovia expressa HAC

Responsável pela publicação
Hrvatske autoceste (HAC)
Alcance da fonte
Croácia; rede de pedágios HAC
Fonte conferida

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Espaço suficiente para passar

Passar trânsito em movimento ou parado exige espaço suficiente, sem perturbar veículos em sentido contrário nem pôr outros usuários em perigo. A agilidade da motocicleta não elimina estas condições.

Jurisdição
Croácia
Quem e o que está coberto
Motocicletas.
Conferido
Fontes

66 — Espaço suficiente para passar

Responsável pela publicação
Croatian Ministry of Interior
Alcance da fonte
Croácia — Espaço suficiente para passar
Fonte conferida

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Croácia: estacionamento na calçada autorizado por sinais

A polícia croata explica que estacionar nas calçadas só é permitido quando um sinal de trânsito o autoriza. A passagem livre para pedestres deve cumprir a largura mínima e não pode ficar junto ao limite da pista.

Jurisdição
Croácia · regra nacional explicada pela polícia
Quem e o que está coberto
Motocicletas; aplicam-se o âmbito indicado e a sinalização local.
Conferido

Condições e ressalvas

  • Mantenha uma passagem para pedestres livre com pelo menos 1,6 m de largura.
Fontes

Parada e estacionamento corretos de veículos

Responsável pela publicação
Ministério do Interior da Croácia / Polícia de Osijek-Baranja
Alcance da fonte
Croácia · regra nacional explicada pela polícia
Fonte conferida

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Capacetes aprovados, corretamente afivelados

Nas vias, o condutor e o passageiro devem usar capacetes de proteção prescritos, aprovados e corretamente afivelados.

Jurisdição
Croácia
Quem e o que está coberto
Motocicletas comuns; condutor e passageiro.
Conferido
Fontes

A lei determina o capacete de motocicleta ou bicicleta?

Responsável pela publicação
Croatian Ministry of the Interior
Alcance da fonte
Croácia; explicação do Ministério do Interior sobre o Artigo 114 da Lei de Segurança do Trânsito.
Fonte conferida

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Habilitação definitiva e válida da UE para motos

Uma habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE é reconhecida em toda a UE, incluindo uma habilitação obtida por troca de uma habilitação de fora da UE. A categoria tem de abranger a moto e a habilitação tem de se manter válida; aplica-se a idade mínima do destino. Não se pode pilotar além-fronteiras com uma habilitação ou certificado provisórios. Um documento temporário que substitua uma habilitação perdida ou roubada não é automaticamente reconhecido em outro país da UE. A mudança de residência segue regras próprias.

Jurisdição
Croácia
Quem e o que está coberto
Habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE; visitante; aplicam-se a categoria, a validade e a idade mínima do destino.
Conferido

Condições e ressalvas

  • A habilitação definitiva emitida na UE tem de estar em vigor e ser válida.
  • A categoria da habilitação tem de abranger a moto.
  • Cumprir a idade mínima do destino para a categoria de moto.

O que este resultado não cobre

  • Uma habilitação ou certificado provisórios não podem ser usados para pilotar além-fronteiras.
  • Os documentos temporários de substituição não são automaticamente reconhecidos em outro país da UE.
  • A mudança de residência segue o processo de habilitação próprio do destino.
Fontes

Validade da habilitação e do seguro na UE

Responsável pela publicação
União Europeia / Your Europe
Alcance da fonte
Habilitações definitivas emitidas na UE; regras de visitante, sem novas categorias
Fonte conferida
Data da fonte
Habilitação estrangeira de moto: reconhecimento recíproco de visitantes

Um visitante estrangeiro, ou um cidadão croata que mora no exterior e visita a Croácia, pode dirigir com uma habilitação estrangeira válida emitida pela autoridade estrangeira competente quando há reciprocidade. O Ministério do Interior croata informa que esse regime não exige IDP. A habilitação deve abranger a moto. Pessoas que receberam autorização de estadia temporária ou permanente na Croácia e cidadãos croatas que retornam para morar lá têm uma regra separada de um ano para trocar a habilitação, contada desde a entrada.

Jurisdição
Croácia
Quem e o que está coberto
Visitantes estrangeiros e cidadãos croatas que moram no exterior; habilitação válida da autoridade competente; reciprocidade e autorização para moto.
Conferido

Condições e ressalvas

  • Habilitação estrangeira válida emitida pela autoridade competente.
  • Reciprocidade para o regime de visitantes.
  • A categoria de moto abrange a moto planejada.

O que este resultado não cobre

  • Não é exigida IDP no regime indicado de reconhecimento recíproco da habilitação nacional.
  • A regra de um ano para troca em caso de estadia temporária/permanente autorizada ou retorno de residentes é separada.
Fontes

Habilitação: perguntas sobre habilitações estrangeiras e permissões internacionais

Responsável pela publicação
Ministério do Interior croata
Alcance da fonte
Croácia; reconhecimento recíproco da habilitação nacional de visitantes sem IDP; regras separadas de um ano de troca para estadia autorizada ou retorno de residentes; tratamento do EEE.
Fonte conferida

Eslováquia

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

Benzín EVO 95 E10

A Slovnaft rotula a gasolina EVO 95 como E10. Confirme se a moto aceita E10 e a octanagem indicada.

Jurisdição
Eslováquia; Slovnaft EVO 95
Quem e o que está coberto
Motos a gasolina; siga as especificações de octanagem e etanol do fabricante.
Conferido
Fontes

Gasolina EVO 95: moderna e confiável

Responsável pela publicação
Slovnaft
Alcance da fonte
Eslováquia; Slovnaft EVO 95
Fonte conferida

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

As motos sem sidecar dispensam vinheta eslovaca

A vinheta eletrônica eslovaca abrange veículos de duas trilhas. Uma motocicleta sem sidecar, de uma só trilha, não precisa de vinheta; confirme a classificação separada de sidecar, triciclo ou outra configuração.

Jurisdição
Eslováquia
Quem e o que está coberto
Motocicletas sem sidecar, de uma só trilha
Conferido

Condições e ressalvas

  • Apenas motocicletas sem sidecar, de uma só trilha.
Fontes

Abrangência da vinheta eslovaca: veículos de duas trilhas

Responsável pela publicação
Slovak National Motorway Company (NDS)
Alcance da fonte
Eslováquia; trechos de rodovia expressa e via rápida com vinheta eletrônica
Fonte conferida

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Manter livre o corredor de emergência

Em filas paradas ou lentas na rodovia, deixar o corredor de emergência entre a via mais à esquerda e a adjacente. Motocicletas comuns não podem usá-lo para passar a fila.

Jurisdição
Eslováquia
Quem e o que está coberto
Motocicletas.
Conferido
Fontes

8/2009, 10(11) — Manter livre o corredor de emergência

Responsável pela publicação
Slovak Ministry of Justice, Slov-Lex
Alcance da fonte
Eslováquia — Manter livre o corredor de emergência
Fonte conferida

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Eslováquia: exceção para motos nas calçadas

A polícia municipal de Bratislava explica que as motocicletas mantêm uma exceção de estacionamento na calçada após a alteração da regra de estacionamento. Deve permanecer uma passagem de pedestres contínua e desobstruída.

Jurisdição
Eslováquia · regra nacional explicada pela polícia municipal de Bratislava
Quem e o que está coberto
Motocicletas; aplicam-se o âmbito indicado e a sinalização local.
Conferido
Em vigor desde

Condições e ressalvas

  • Mantenha pelo menos 1,5 m continuamente livres para pedestres.
Fontes

Estacionamento nas calçadas

Responsável pela publicação
Polícia Municipal de Bratislava
Alcance da fonte
Eslováquia · regra nacional explicada pela polícia municipal de Bratislava
Fonte conferida

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Leve um kit de primeiros socorros

Veículos L3e–L5e e L7e devem levar kit de primeiros socorros. Motos registradas no exterior podem usar um kit válido no país de registro. Capacetes de motocicleta devem ter aprovação UNECE R22.

Jurisdição
Eslováquia
Quem e o que está coberto
Veículos das categorias L indicadas.
Conferido
Fontes

Decreto 134/2018 §§22,25: equipamentos de motocicleta

Responsável pela publicação
Slovak Ministry of Transport / Slov-Lex
Alcance da fonte
Eslováquia; Decreto 134/2018 §§22(6),25(1)(d),25(4); categorias L3e–L5e e L7e.
Fonte conferida
Data da fonte

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Habilitação definitiva e válida da UE para motos

Uma habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE é reconhecida em toda a UE, incluindo uma habilitação obtida por troca de uma habilitação de fora da UE. A categoria tem de abranger a moto e a habilitação tem de se manter válida; aplica-se a idade mínima do destino. Não se pode pilotar além-fronteiras com uma habilitação ou certificado provisórios. Um documento temporário que substitua uma habilitação perdida ou roubada não é automaticamente reconhecido em outro país da UE. A mudança de residência segue regras próprias.

Jurisdição
Eslováquia
Quem e o que está coberto
Habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE; visitante; aplicam-se a categoria, a validade e a idade mínima do destino.
Conferido

Condições e ressalvas

  • A habilitação definitiva emitida na UE tem de estar em vigor e ser válida.
  • A categoria da habilitação tem de abranger a moto.
  • Cumprir a idade mínima do destino para a categoria de moto.

O que este resultado não cobre

  • Uma habilitação ou certificado provisórios não podem ser usados para pilotar além-fronteiras.
  • Os documentos temporários de substituição não são automaticamente reconhecidos em outro país da UE.
  • A mudança de residência segue o processo de habilitação próprio do destino.
Fontes

Validade da habilitação e do seguro na UE

Responsável pela publicação
União Europeia / Your Europe
Alcance da fonte
Habilitações definitivas emitidas na UE; regras de visitante, sem novas categorias
Fonte conferida
Data da fonte
Habilitação estrangeira de moto: documentos das convenções reconhecidos

A Eslováquia reconhece habilitações nacionais válidas emitidas por um Estado contratante de Genebra de 1949 ou Viena de 1968, além de IDPs válidas das convenções: uma permissão de 1949 deve ter sido emitida há no máximo um ano, e uma de 1968 há no máximo três anos. No regime de IDP de 1968, leve a habilitação nacional correspondente válida, emitida pelo mesmo país da IDP. Mantenha a categoria de moto e cumpra a idade mínima eslovaca dessa categoria. Titulares de habilitações de Estados das convenções de fora do EEE que obtenham ou registrem residência devem pedir a troca no prazo de 60 dias após 185 dias dessa residência; esse é um processo separado para residentes.

Jurisdição
Eslováquia
Quem e o que está coberto
Habilitações estrangeiras de moto válidas de um Estado do EEE ou de uma convenção reconhecida, ou IDPs válidas das convenções; aplicam-se as categorias e idades eslovacas.
Conferido

Condições e ressalvas

  • Habilitação nacional emitida por um Estado contratante de Genebra/Viena ou IDP de 1949/1968 que cumpra os requisitos.
  • IDP de 1949 dentro de um ano desde a emissão; IDP de 1968 dentro de três anos e acompanhada de habilitação nacional válida do mesmo país emissor.
  • Categoria de moto e idade mínima eslovaca dessa categoria.
  • Titulares residentes de habilitações das convenções de fora do EEE: pedido de troca no prazo de 60 dias após 185 dias desde a concessão ou o registro da residência.

O que este resultado não cobre

  • As permissões de veículos exclusivamente nacionais de uma habilitação do EEE não se tornam categorias internacionalmente reconhecidas.
  • A permissão de 1926 não consta do regime geral de IDP previsto na lei.
  • O processo de residência/troca é separado do vencimento do documento.
Fontes

Lei de Trânsito Rodoviário: habilitações estrangeiras e permissões das convenções

Responsável pela publicação
Eslováquia, Slov-Lex
Alcance da fonte
Versão temporal atual em vigor de 1º de outubro a 30 de novembro de 2026, §§102–104. Reconhece habilitações nacionais de Genebra/Viena, IDPs de 1949 dentro de um ano e de 1968 dentro de três anos; a de 1968 exige habilitação nacional válida do mesmo país emissor. A troca para residentes é pedida no prazo de 60 dias após 185 dias de residência concedida/registrada.
Fonte conferida
Data da fonte

Hungria

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

Motorbenzin 95 E10 e premium 100

A MOL identifica sua gasolina 95 húngara como E10. A fórmula premium de 100 RON usa ETBE e é descrita como sem etanol; isso se aplica a esse fornecedor.

Jurisdição
Hungria; gasolina automotiva da MOL
Quem e o que está coberto
Motos a gasolina; siga as especificações de octanagem e etanol do fabricante.
Conferido
Fontes

Gasolina automotiva

Responsável pela publicação
MOL Group
Alcance da fonte
Hungria; gasolina automotiva da MOL
Fonte conferida

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

Escolher a vinheta húngara para motos

Use D1M para vinhetas de moto diárias, de dez dias ou mensais; os produtos anuais utilizam D1. Compre antes de entrar: uma compra no próprio dia não abrange viagens anteriores.

Jurisdição
Hungria
Quem e o que está coberto
Vinhetas eletrônicas para motos
Conferido
Em vigor desde

Condições e ressalvas

  • Curta duração: D1M
  • anual: D1.
  • As compras no dia começam no momento da compra.
Fontes

Vinhetas eletrônicas húngaras para motos 2026

Responsável pela publicação
National Mobile Payments Plc.
Alcance da fonte
Hungria; produtos de vinheta eletrônica 2026
Fonte conferida

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Duas rodas no trânsito parado

Motocicletas e ciclomotores de duas rodas podem avançar ao lado ou entre veículos parados por razões de trânsito para se posicionarem à frente, com espaço suficiente e sem impedir veículos que sinalizam uma mudança de direção.

Jurisdição
Hungria
Quem e o que está coberto
Motocicletas.
Conferido

Condições e ressalvas

  • O trânsito deve estar parado.
  • Apenas duas rodas.
Fontes

KRESZ 36(12) — Duas rodas no trânsito parado

Responsável pela publicação
Hungarian Police
Alcance da fonte
Hungria — Duas rodas no trânsito parado
Fonte conferida
Data da fonte

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Hungria: exceção nas calçadas para motos de duas rodas

A Hungria permite que motocicletas de duas rodas parem ou estacionem em calçadas sem sinalização que o permita expressamente, desde que cumpridas as restantes condições. Outras proibições de estacionamento ainda se aplicam.

Jurisdição
Hungria · regras rodoviárias nacionais
Quem e o que está coberto
Somente motocicletas de duas rodas.
Conferido

Condições e ressalvas

  • Ocupe no máximo metade da largura da calçada.
  • Deixe pelo menos 1,5 m de passagem livre para pedestres.
  • A carga por eixo não pode exceder 1000 kg.
Fontes

KRESZ, artigos 40 e 41

Responsável pela publicação
Banco de dados de legislação nacional húngara / Nemzeti Jogszabálytár
Alcance da fonte
Hungria · regras rodoviárias nacionais
Fonte conferida

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Lei de capacetes e recomendação de vestuário

Capacetes são obrigatórios ao andar de motocicleta. Roupas de proteção para pilotagem, botas de motociclista e luvas são recomendadas.

Jurisdição
Hungria
Quem e o que está coberto
Uso de motocicleta nas vias.
Conferido
Fontes

Usar capacete pode salvar sua vida

Responsável pela publicação
Hungarian Police
Alcance da fonte
Hungria; explicação da Polícia separando capacete obrigatório de recomendações de vestuário.
Fonte conferida
Data da fonte

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Habilitação definitiva e válida da UE para motos

Uma habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE é reconhecida em toda a UE, incluindo uma habilitação obtida por troca de uma habilitação de fora da UE. A categoria tem de abranger a moto e a habilitação tem de se manter válida; aplica-se a idade mínima do destino. Não se pode pilotar além-fronteiras com uma habilitação ou certificado provisórios. Um documento temporário que substitua uma habilitação perdida ou roubada não é automaticamente reconhecido em outro país da UE. A mudança de residência segue regras próprias.

Jurisdição
Hungria
Quem e o que está coberto
Habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE; visitante; aplicam-se a categoria, a validade e a idade mínima do destino.
Conferido

Condições e ressalvas

  • A habilitação definitiva emitida na UE tem de estar em vigor e ser válida.
  • A categoria da habilitação tem de abranger a moto.
  • Cumprir a idade mínima do destino para a categoria de moto.

O que este resultado não cobre

  • Uma habilitação ou certificado provisórios não podem ser usados para pilotar além-fronteiras.
  • Os documentos temporários de substituição não são automaticamente reconhecidos em outro país da UE.
  • A mudança de residência segue o processo de habilitação próprio do destino.
Fontes

Validade da habilitação e do seguro na UE

Responsável pela publicação
União Europeia / Your Europe
Alcance da fonte
Habilitações definitivas emitidas na UE; regras de visitante, sem novas categorias
Fonte conferida
Data da fonte
Habilitação estrangeira de moto elegível: modelo ou tradução

A Hungria reconhece uma habilitação estrangeira de moto válida que cumpra seus requisitos de identidade, foto, assinatura e caracteres latinos. Os regimes reconhecidos incluem habilitações com modelo das convenções de 1949/1968 ou categorias correspondentes, uma IDP da convenção correspondente quando o modelo nacional ou as categorias não coincidirem, ou uma tradução certificada em húngaro que comprove a autorização. Salvo disposição diferente de um tratado internacional, o regime relevante de habilitações estrangeiras de fora do EEE dura um ano desde o início da estadia. Habilitações temporárias e de aprendizagem estão excluídas; residência e troca da habilitação continuam separadas.

Jurisdição
Hungria
Quem e o que está coberto
Habilitação estrangeira de moto válida elegível conforme o regulamento húngaro 326/2011 §17; aplicam-se condições de documentos e modelo/tradução.
Conferido

Condições e ressalvas

  • Dados de identidade, foto, assinatura, datas de emissão/vencimento, número do documento e emissor; caracteres latinos ou dados repetidos em caracteres latinos.
  • Regime elegível de emissor/modelo/categoria conforme 1949/1968, IDP da convenção correspondente ou o regime especificado de tradução certificada em húngaro.
  • Geralmente, um ano desde o início da estadia para o regime especificado de fora do EEE, salvo tratado diferente.
  • Autorização para moto válida e respectivas restrições.

O que este resultado não cobre

  • Habilitações temporárias e de aprendizagem estão excluídas.
  • Habilitações do EEE suspensas, limitadas ou revogadas não são reconhecidas.
  • A validade normal do EEE e exceções de tratados específicos são separadas.
Fontes

Decreto governamental 326/2011. (XII.28.)

Responsável pela publicação
Base Nacional de Legislação da Hungria (Nemzeti Jogszabálytár)
Fonte conferida

Romênia

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

Benzină 95 E10

A gasolina OMV MaxxMotion 95 tem no mínimo 95 RON e no máximo 10% de etanol em volume.

Jurisdição
Romênia; OMV MaxxMotion 95
Quem e o que está coberto
Motos a gasolina; siga as especificações de octanagem e etanol do fabricante.
Conferido
Fontes

Certificado de conformidade OMV MaxxMotion 95

Responsável pela publicação
OMV Romênia
Alcance da fonte
Romênia; OMV MaxxMotion 95
Fonte conferida
Data da fonte

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

TollRo e restrições de vias rápidas

O TollRo abrange veículos de mercadorias com mais de 3,5 toneladas, fora do âmbito das motos comuns de turismo. Rodovias expressas e vias rápidas proíbem ciclomotores e veículos incapazes de ultrapassar 50 km/h.

Jurisdição
Romênia
Quem e o que está coberto
Motos de turismo; ciclomotores
Conferido
Em vigor desde

Condições e ressalvas

  • TollRo: veículos de mercadorias com mais de 3,5 toneladas.
  • Os ciclomotores são proibidos.
  • Os veículos devem ser capazes de ultrapassar 50 km/h.
Fontes

Âmbito do TollRo para veículos de mercadorias na Romênia

Responsável pela publicação
Romanian National Road Infrastructure Administration (CNAIR)
Alcance da fonte
Romênia; TollRo desde 1 de outubro de 2026
Fonte conferida

Acesso às rodovias expressas e vias rápidas romenas

Responsável pela publicação
Romanian Government / Ministry of Justice Portal Legislativ
Alcance da fonte
Romênia; OUG195/2002 artigo 74 parágrafo 1
Fonte conferida

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Filas no vermelho e em passagens de nível

Não ultrapassar uma coluna parada num sinal vermelho ou passagem de nível. Circular mais depressa numa via separada do mesmo sentido é uma manobra distinta sujeita às regras de circulação em vias.

Jurisdição
Romênia
Quem e o que está coberto
Motocicletas.
Conferido
Fontes

OUG 195/2002, 45, 100(3)(a) — Filas no vermelho e em passagens de nível

Responsável pela publicação
Ministério da Justiça da Romênia, Portal Legislativo
Alcance da fonte
Romênia — Filas no vermelho e em passagens de nível
Fonte conferida

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Romênia: calçada autorizada por sinais ou marcas

A Romênia proíbe a ocupação de calçadas com veículos parados, a menos que sinais ou marcações o permitam. Mesmo quando permitido, a largura exigida para pedestres deve permanecer disponível.

Jurisdição
Romênia · regras rodoviárias nacionais
Quem e o que está coberto
Motocicletas; aplicam-se o âmbito indicado e a sinalização local.
Conferido

Condições e ressalvas

  • Deixe pelo menos 1 m livre para pedestres.
Fontes

OUG 195/2002, artigo 72(7)

Responsável pela publicação
Ministério da Justiça Romeno/Portal Legislativo
Alcance da fonte
Romênia · regras rodoviárias nacionais
Fonte conferida

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Isenção de equipamentos para motocicletas

As categorias de motocicletas e ciclomotores AM, A1, A2 e A são excluídas da obrigação geral de levar kit de primeiros socorros, dois triângulos refletivos e extintor de incêndio.

Jurisdição
Romênia
Quem e o que está coberto
Categorias de motocicletas e ciclomotores indicadas.
Conferido
Fontes

Lei 82/2024: isenção de equipamentos para motocicletas

Responsável pela publicação
Romanian Parliament / Ministry of Justice
Alcance da fonte
Romênia; Lei 82/2024 substituindo o Artigo 8 da Portaria de Trânsito 195/2002; categorias AM,A1,A2,A.
Fonte conferida
Data da fonte

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Habilitação definitiva e válida da UE para motos

Uma habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE é reconhecida em toda a UE, incluindo uma habilitação obtida por troca de uma habilitação de fora da UE. A categoria tem de abranger a moto e a habilitação tem de se manter válida; aplica-se a idade mínima do destino. Não se pode pilotar além-fronteiras com uma habilitação ou certificado provisórios. Um documento temporário que substitua uma habilitação perdida ou roubada não é automaticamente reconhecido em outro país da UE. A mudança de residência segue regras próprias.

Jurisdição
Romênia
Quem e o que está coberto
Habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE; visitante; aplicam-se a categoria, a validade e a idade mínima do destino.
Conferido

Condições e ressalvas

  • A habilitação definitiva emitida na UE tem de estar em vigor e ser válida.
  • A categoria da habilitação tem de abranger a moto.
  • Cumprir a idade mínima do destino para a categoria de moto.

O que este resultado não cobre

  • Uma habilitação ou certificado provisórios não podem ser usados para pilotar além-fronteiras.
  • Os documentos temporários de substituição não são automaticamente reconhecidos em outro país da UE.
  • A mudança de residência segue o processo de habilitação próprio do destino.
Fontes

Validade da habilitação e do seguro na UE

Responsável pela publicação
União Europeia / Your Europe
Alcance da fonte
Habilitações definitivas emitidas na UE; regras de visitante, sem novas categorias
Fonte conferida
Data da fonte
Habilitações estrangeiras: diferencie Viena e Genebra

A Romênia reconhece habilitações nacionais de moto válidas dos Estados partes de Viena de 1968 e de Estados com acordos recíprocos. Habilitações elegíveis de Estados apenas de Genebra de 1949, fora de uma isenção separada, exigem habilitação nacional mais IDP de 1949. Uma tradução comercial não torna válida uma habilitação que de outra forma não é reconhecida.

Jurisdição
Romênia
Quem e o que está coberto
Visitantes motociclistas estrangeiros; regime reconhecido de emissor/documento, categoria de moto válida e idade mínima romena.
Conferido

Condições e ressalvas

  • Idades mínimas das categorias: A1 16 anos; A2 18; A 24, ou 20 após dois anos de A2.

O que este resultado não cobre

  • A troca para residentes é separada; a regra de 90 dias de veículos estrangeiros não é um prazo geral de habilitações de visitantes.
  • Confira a isenção separada com passaporte correspondente antes de considerar obrigatória uma IDP de 1949.
Fontes

Ordenança de Trânsito Rodoviário 195/2002, artigos 20, 23 e 83

Responsável pela publicação
Governo romeno / Ministério da Justiça, Portal Legislativ
Alcance da fonte
Romênia; habilitações nacionais estrangeiras de moto, exigência de IDP e troca separada para residentes
Fonte conferida
Data da fonte

Explicação ministerial do reconhecimento de habilitações estrangeiras conforme o artigo 83

Responsável pela publicação
Ministério de Assuntos Internos romeno
Alcance da fonte
Romênia; interpretação oficial das regras atuais de Genebra/Viena para habilitações estrangeiras
Fonte conferida
Data da fonte

Convenção de Viena ratificada pela Romênia: artigo 41 e anexo 7

Responsável pela publicação
Conselho de Estado romeno / Ministério da Justiça, Portal Legislativ
Alcance da fonte
Romênia; modelos de documentos de Viena incorporados pelo artigo 83 da Ordenança de Trânsito Rodoviário
Fonte conferida
Data da fonte
Cidadãos especificados: habilitação nacional e passaporte sem IDP

Cidadãos da Austrália, Canadá, Nova Zelândia ou Estados Unidos com habilitação válida e passaporte emitidos por esse mesmo Estado podem dirigir sem IDP por seis meses desde a entrada na Romênia. O regime chileno de documentos correspondentes dura três meses. A habilitação deve abranger a moto.

Jurisdição
Romênia
Quem e o que está coberto
Cidadão do Estado listado que leva sua habilitação nacional de moto válida e seu passaporte; idade mínima romena da categoria.
Conferido
Em vigor desde

Condições e ressalvas

  • Leve tanto a habilitação nacional válida quanto o passaporte do mesmo Estado.
  • Conte seis meses para Austrália/Canadá/Nova Zelândia/EUA e três meses para Chile, desde a entrada.
  • O titular deve ser cidadão do mesmo Estado listado que emitiu tanto a habilitação nacional de moto válida quanto o passaporte.

O que este resultado não cobre

  • Só cidadania, só habilitação estrangeira ou passaporte de outro Estado não estabelecem esta isenção.
Fontes

Decisão Governamental 795/2025: dispensas de IDP baseadas no passaporte

Responsável pela publicação
Governo romeno / Ministério da Justiça, Portal Legislativ
Alcance da fonte
Romênia; cidadãos especificados com habilitação nacional e passaporte correspondentes
Fonte conferida
Data da fonte

Ordenança de Trânsito Rodoviário 195/2002, artigos 20, 23 e 83

Responsável pela publicação
Governo romeno / Ministério da Justiça, Portal Legislativ
Alcance da fonte
Romênia; habilitações nacionais estrangeiras de moto, exigência de IDP e troca separada para residentes
Fonte conferida
Data da fonte

Grécia

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

95 EKONOMY, Premium 98 e Racing 100

A linha grega de gasolina da EKO lista 95 EKONOMY, Premium 98 e Racing 100. Diesel EKONOMY é diesel; leia o rótulo de etanol da gasolina escolhida.

Jurisdição
Grécia; nomes dos combustíveis da EKO
Quem e o que está coberto
Motos a gasolina; siga as especificações de octanagem e etanol do fabricante.
Conferido
Fontes

Combustíveis e lubrificantes EKO

Responsável pela publicação
EKO Grécia
Alcance da fonte
Grécia; nomes dos combustíveis da EKO
Fonte conferida

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

Pagamento de motos na Attica Tollway

A Attica Tollway cobra das motocicletas de duas rodas uma vez na entrada. As vias com pessoal aceitam dinheiro ou cartões bancários, exceto Diners e American Express; e-PASS e cartões de conta utilizam as vias indicadas.

Jurisdição
Attica Tollway
Quem e o que está coberto
Motocicletas de duas rodas
Conferido

Condições e ressalvas

  • Pagar uma vez na entrada.
  • As vias com pessoal excluem Diners e American Express.
Fontes

Classe para motos e pagamento Attica Tollway

Responsável pela publicação
Nea Attiki Odos Concession S.A.
Alcance da fonte
Grécia; Attica Tollway
Fonte conferida

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Trânsito parado: 20 km/h

Circular entre faixas do mesmo sentido abrange motocicletas e ciclomotores de duas rodas sem sidecar. Usar farol baixo, ceder passagem, manter distância segura e parar se necessário.

Jurisdição
Grécia
Quem e o que está coberto
Duas rodas; sem sidecar.
Conferido
Em vigor desde

Condições e ressalvas

  • Máximo 20 km/h.
  • Os outros veículos devem estar parados.
  • A via deve ter pelo menos 2 faixas por sentido de circulação.
Fontes

5209/2025, 21(9)(b) — Trânsito parado: 20 km/h

Responsável pela publicação
República Helênica; Diário Oficial hospedado pela AADE
Alcance da fonte
Grécia — Trânsito parado: 20 km/h
Fonte conferida
Data da fonte

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Atenas: espaços marcados para motocicletas

Atenas oferece vagas de estacionamento marcadas exclusivamente para veículos de duas rodas no centro e nos bairros. Use esses espaços sinalizados para estacionar legalmente e manter as rotas de pedestres desobstruídas.

Jurisdição
Atenas · município
Quem e o que está coberto
Motocicletas; aplicam-se o âmbito indicado e a sinalização local.
Conferido
Fontes

Vagas exclusivas para veículos de duas rodas em Atenas

Responsável pela publicação
Cidade de Atenas
Alcance da fonte
Atenas · município
Fonte conferida
Data da fonte

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Capacete também é obrigatório para passageiros

O condutor e o passageiro devem usar capacetes de proteção. A regra também vale para motocicletas alugadas; o condutor é responsável pelo uso do capacete pelo passageiro.

Jurisdição
Grécia
Quem e o que está coberto
Motocicletas comuns; condutor e passageiro.
Conferido
Fontes

Um ano de fiscalização do capacete obrigatório

Responsável pela publicação
Hellenic Police
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Grécia; explicação de 8 de julho de 2026 da Polícia Helênica sobre capacetes obrigatórios pela Lei 5209/2025.
Fonte conferida
Data da fonte

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Habilitação definitiva e válida da UE para motos

Uma habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE é reconhecida em toda a UE, incluindo uma habilitação obtida por troca de uma habilitação de fora da UE. A categoria tem de abranger a moto e a habilitação tem de se manter válida; aplica-se a idade mínima do destino. Não se pode pilotar além-fronteiras com uma habilitação ou certificado provisórios. Um documento temporário que substitua uma habilitação perdida ou roubada não é automaticamente reconhecido em outro país da UE. A mudança de residência segue regras próprias.

Jurisdição
Grécia
Quem e o que está coberto
Habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE; visitante; aplicam-se a categoria, a validade e a idade mínima do destino.
Conferido

Condições e ressalvas

  • A habilitação definitiva emitida na UE tem de estar em vigor e ser válida.
  • A categoria da habilitação tem de abranger a moto.
  • Cumprir a idade mínima do destino para a categoria de moto.

O que este resultado não cobre

  • Uma habilitação ou certificado provisórios não podem ser usados para pilotar além-fronteiras.
  • Os documentos temporários de substituição não são automaticamente reconhecidos em outro país da UE.
  • A mudança de residência segue o processo de habilitação próprio do destino.
Fontes

Validade da habilitação e do seguro na UE

Responsável pela publicação
União Europeia / Your Europe
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Habilitações definitivas emitidas na UE; regras de visitante, sem novas categorias
Fonte conferida
Data da fonte
IDP estrangeira, habilitação por tratado ou tradução oficial

Não residentes podem usar uma IDP estrangeira aceita com sua habilitação nacional de moto válida, ou um regime elegível de habilitação nacional conforme um tratado ratificado. Se o emissor não emitir IDPs, sua habilitação de moto válida precisa de tradução oficial em grego/inglês. Confira a categoria do documento e cumpra a idade mínima grega.

Jurisdição
Grécia
Quem e o que está coberto
Visitante motociclista sem residência habitual grega; autorização original adequada e válida.
Conferido
Em vigor desde

Condições e ressalvas

  • Idades mínimas gregas das categorias: A1 18 anos, A2 20, A 24 ou 22 após dois anos de A2.
  • Leve a habilitação nacional válida com a IDP; formatos de 1949/1968 constam do diretório da FIA ligado aos emissores autorizados.

O que este resultado não cobre

  • Uma IDP emitida na Grécia não satisfaz o regime de IDP de visitantes estrangeiros.
  • As fontes atuais consultadas não estabelecem o formato de 1926.
Fontes

Lei 5209/2025, artigos 98 e 132

Responsável pela publicação
República Helênica; Diário Oficial hospedado pela AADE
Alcance da fonte
Grécia; regimes de reconhecimento de habilitações estrangeiras de moto válidas e IDP
Fonte conferida
Data da fonte

Habilitações estrangeiras na Grécia: Circular Δ30/Α3/76710

Responsável pela publicação
Ministério grego de Infraestrutura e Transportes
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Grécia; reconhecimento atual de habilitações estrangeiras, traduções e idades de categorias de moto
Fonte conferida
Data da fonte

Grécia: informação sobre permissão internacional para dirigir

Responsável pela publicação
Diretório FIA/AIT de permissões internacionais para dirigir
Fonte conferida
Habilitações estrangeiras de moto listadas: reconhecimento direto

A Grécia reconhece diretamente habilitações de moto válidas dos Estados Unidos, Canadá, Austrália, Reino Unido, Dependências da Coroa e Gibraltar durante as estadias. Mantenha a categoria de moto adequada e cumpra as idades mínimas gregas. A circular ministerial atual só exige tradução oficial em grego/inglês para dados que não estejam em grego ou inglês.

Jurisdição
Grécia
Quem e o que está coberto
Habilitações estrangeiras de moto dos locais indicados; titulares em visita; requisitos de aluguel/seguro separados.
Conferido
Em vigor desde

Condições e ressalvas

  • A habilitação nacional válida deve abranger a moto.
  • Cumpra as idades mínimas gregas das categorias; use tradução oficial em grego/inglês se os dados não estiverem em grego ou inglês.

O que este resultado não cobre

  • Uma locadora pode impor requisitos de documentos separados; habilitação só para carros não abrange uma moto.
Fontes

Lei 5209/2025, artigos 98 e 132

Responsável pela publicação
República Helênica; Diário Oficial hospedado pela AADE
Alcance da fonte
Grécia; regimes de reconhecimento de habilitações estrangeiras de moto válidas e IDP
Fonte conferida
Data da fonte

Habilitações estrangeiras na Grécia: Circular Δ30/Α3/76710

Responsável pela publicação
Ministério grego de Infraestrutura e Transportes
Alcance da fonte
Grécia; reconhecimento atual de habilitações estrangeiras, traduções e idades de categorias de moto
Fonte conferida
Data da fonte
Habilitação suíça de moto: doze meses desde a entrada

O regime de reconhecimento Grécia–Suíça aceita uma habilitação suíça de moto válida por doze meses desde a entrada. Mantenha válida a categoria, respeite suas restrições e cumpra as idades mínimas gregas. Continuar além de doze meses exige o processo grego de habilitação aplicável.

Jurisdição
Grécia
Quem e o que está coberto
Habilitação suíça de moto válida usada conforme o regime bilateral de reconhecimento.
Conferido

Condições e ressalvas

  • Conte doze meses desde a entrada.

O que este resultado não cobre

  • Não aplique o prazo suíço de doze meses a outros regimes de habilitações estrangeiras.
Fontes

Habilitações estrangeiras na Grécia: Circular Δ30/Α3/76710

Responsável pela publicação
Ministério grego de Infraestrutura e Transportes
Alcance da fonte
Grécia; reconhecimento atual de habilitações estrangeiras, traduções e idades de categorias de moto
Fonte conferida
Data da fonte

Lei 5209/2025, artigos 98 e 132

Responsável pela publicação
República Helênica; Diário Oficial hospedado pela AADE
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Grécia; regimes de reconhecimento de habilitações estrangeiras de moto válidas e IDP
Fonte conferida
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Irlanda

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

Gasolina sem chumbo E10

A Certa Ireland identifica a substituta de sua gasolina E5 como E10. Confirme o rótulo da bomba e a aprovação de E10 para a moto antes de abastecer.

Jurisdição
Irlanda; produtos de gasolina da Certa
Quem e o que está coberto
Motos a gasolina; siga as especificações de octanagem e etanol do fabricante.
Conferido
Fontes

Perguntas frequentes da Certa: E10

Responsável pela publicação
Certa Irlanda
Alcance da fonte
Irlanda; produtos de gasolina da Certa
Fonte conferida

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

A isenção da M50 depende do percurso

As motos estão automaticamente isentas no pedágio sem barreiras da M50. As motos com mais de 50 cm³ pagam em percursos como M1 Gormanston–Monasterboice e M4 Kilcock–Enfield–Kinnegad; confirme cada operador.

Jurisdição
Irlanda; percursos indicados
Quem e o que está coberto
Motocicletas
Conferido

Condições e ressalvas

  • Isenção M50
  • as tarifas M1/M4 indicadas cobram a motos com mais de 50 cm³.
Fontes

Isenção de pedágio M50 para motos

Responsável pela publicação
eFlow / Transport Infrastructure Ireland
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Irlanda; pedágio M50 sem barreiras
Fonte conferida

Pedágios irlandeses para motos fora da M50

Responsável pela publicação
Transport Infrastructure Ireland / eToll
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Irlanda; exemplos tarifários M1 e M4 de 2026
Fonte conferida

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Mantêm-se as regras de ultrapassagem

Não pôr ninguém em perigo nem causar incômodo. Passar pela direita salvo certas situações de conversão ou trânsito lento em que a via à direita anda mais devagar. Esta exceção não autoriza, por si só, circular entre vias.

Jurisdição
Irlanda
Quem e o que está coberto
Motocicletas.
Conferido
Fontes

1997, 10 — Mantêm-se as regras de ultrapassagem

Responsável pela publicação
Irish Law Reform Commission
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Irlanda — Mantêm-se as regras de ultrapassagem
Fonte conferida

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Irlanda: proibido estacionar nas calçadas

Os regulamentos rodoviários da Irlanda proíbem o estacionamento de veículos em calçadas, margens de relva e faixas centrais. As motocicletas também devem evitar obstruir ou colocar em risco o trânsito e as entradas.

Jurisdição
Irlanda · regras rodoviárias nacionais
Quem e o que está coberto
Motocicletas; aplicam-se o âmbito indicado e a sinalização local.
Conferido
Fontes

Regulamento de trânsito e estacionamento de 1997, artigo 36

Responsável pela publicação
Comissão Irlandesa de Reforma Legislativa
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Irlanda · regras rodoviárias nacionais
Fonte conferida
Data da fonte

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Lei de capacetes e roupas de proteção

Todos na motocicleta devem usar capacete aprovado, corretamente afivelado. A RSA recomenda jaqueta e calça de proteção, luvas e botas de motociclista para passageiros.

Jurisdição
Irlanda
Quem e o que está coberto
Condutor e passageiro de motocicleta.
Conferido
Fontes

Passageiros na garupa: equipamentos de segurança

Responsável pela publicação
Irish Road Safety Authority
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Irlanda; lei de capacetes para condutor e passageiro de motocicletas comuns; vestuário recomendado para passageiros.
Fonte conferida

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Habilitação definitiva e válida da UE para motos

Uma habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE é reconhecida em toda a UE, incluindo uma habilitação obtida por troca de uma habilitação de fora da UE. A categoria tem de abranger a moto e a habilitação tem de se manter válida; aplica-se a idade mínima do destino. Não se pode pilotar além-fronteiras com uma habilitação ou certificado provisórios. Um documento temporário que substitua uma habilitação perdida ou roubada não é automaticamente reconhecido em outro país da UE. A mudança de residência segue regras próprias.

Jurisdição
Irlanda
Quem e o que está coberto
Habilitação definitiva e válida para motos emitida na UE; visitante; aplicam-se a categoria, a validade e a idade mínima do destino.
Conferido

Condições e ressalvas

  • A habilitação definitiva emitida na UE tem de estar em vigor e ser válida.
  • A categoria da habilitação tem de abranger a moto.
  • Cumprir a idade mínima do destino para a categoria de moto.

O que este resultado não cobre

  • Uma habilitação ou certificado provisórios não podem ser usados para pilotar além-fronteiras.
  • Os documentos temporários de substituição não são automaticamente reconhecidos em outro país da UE.
  • A mudança de residência segue o processo de habilitação próprio do destino.
Fontes

Validade da habilitação e do seguro na UE

Responsável pela publicação
União Europeia / Your Europe
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Habilitações definitivas emitidas na UE; regras de visitante, sem novas categorias
Fonte conferida
Data da fonte
Habilitação estrangeira de moto em vigor: visitantes

O NDLS informa que um visitante na Irlanda pode dirigir com uma habilitação atualmente válida de qualquer país de fora da UE/EEE por até um ano. Mantenha válida a autorização para moto e leve a habilitação original. Estabelecer residência habitual exige, em vez disso, o processo irlandês aplicável de troca ou obtenção da habilitação; o NDLS descreve residência habitual como morar normalmente na Irlanda por pelo menos 185 dias em um ano civil devido a vínculos pessoais e profissionais. A disponibilidade das próprias permissões irlandesas de 1926/1949 não determina de qual formato de IDP estrangeira um visitante específico precisa.

Jurisdição
Irlanda
Quem e o que está coberto
Visitantes comuns com habilitação de moto atualmente válida de fora da UE/EEE; aplicam-se autorização e condição de visitante.
Conferido

Condições e ressalvas

  • Habilitação estrangeira atualmente válida que abranja a moto.
  • Regime de visitantes por até um ano.
  • Use o processo irlandês separado de habilitação ao estabelecer residência habitual.

O que este resultado não cobre

  • É reconhecimento para visitantes, não prova de que toda habilitação estrangeira possa ser trocada.
  • A disponibilidade de IDP emitidas no próprio país não garante o formato exigido no destino.
Fontes

Trocar minha habilitação estrangeira: visitantes e residência habitual

Responsável pela publicação
Serviço Nacional irlandês de Habilitação
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Irlanda; habilitações de fora da UE/EEE atualmente válidas para visitantes comuns por até um ano; elegibilidade para troca e residência habitual são separadas.
Fonte conferida

O que conferir em cada destino

Combustível

Compare a octanagem e o teor de etanol com o manual do modelo exato da sua moto. Nomes de produto conhecidos não comprovam compatibilidade.

Pedágios e zonas ambientais

Confira o acesso às vias, a categoria de pedágio para moto e as exigências separadas de emissões ou cadastro. Confirme a data inicial real de qualquer autorização.

Circulação entre filas e no corredor

Leia juntas as condições de trânsito, via, veículo e velocidade. Uma permissão para filas paradas não cobre automaticamente trânsito em movimento ou acostamento.

Estacionamento

Confira as regras da cidade ou do operador. Permissão, preço e acesso legal são questões separadas.

Equipamento obrigatório

Distinguir o que piloto e garupa têm de vestir do que a moto deve transportar ou usar após uma pane. Manter equipamento de segurança opcional junto dos requisitos legais.

Habilitações e permissões internacionais

Relacionar país emissor da habilitação, destino, categoria de moto e permissão internacional ou tradução aceitas. Levar originais válidos e respeitar o período de visitante.

Salve uma anotação útil para a viagem

Imprimir as notas escolhidas com condições e ligações às fontes, ou guardar a página com os documentos de viagem. Rever as regras dependentes de datas antes de partir e quando o itinerário mudar.

Leia os guias completos de regras de trânsito

Use a lista geral de viagem para o restante da preparação: Lista de viagem de moto ao exterior

Depois de definir a rota e os documentos, revise a previsão das vias nos horários em que espera passar por elas: Confira o tempo ao longo de uma rota de moto

Sobre estas notas

Cada nota liga à fonte e identifica o local e os motociclistas abrangidos. As regras podem mudar; verifique as instruções atuais da autoridade antes de partir e respeite os sinais e restrições na estrada.

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