Elige los países por los que vas a circular, incluidos los de tránsito y el viaje de vuelta. Reúne las notas seleccionadas sobre combustible, peajes y zonas ambientales, circulación entre vehículos, aparcamiento, equipamiento y documentos de conducción.
Las normas varían entre estados y ciudades, y los documentos de conducción dependen del país emisor del permiso. Lee las condiciones de destino y vehículo de cada nota.
Antes de empezar
Ajusta las notas a tu categoría de moto, habilitación y fechas de viaje. Respeta las señales y restricciones locales al entrar en otra ciudad o estado.
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Elige un destino para comparar consejos de viaje en moto. Lee las condiciones sobre el lugar, el vehículo y el permiso junto a cada norma.
Actualizado:
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Países seleccionados
Imprime las notas, las condiciones y los enlaces a fuentes de los países seleccionados. La guía por países incluye todos los temas disponibles para esos destinos.
Las selecciones duran esta visita salvo que elijas recordarlas. Solo se guardan códigos de países y temas; no se envían a ningún lugar.
Países Bajos
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
Euro 95 E10
La estación Shell de Alkmaar ofrece Euro 95 E10. Compara las etiquetas de octanaje y etanol con el manual de tu moto.
- Jurisdicción
- Países Bajos; una estación de un proveedor
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina; respeta los límites de octanaje y etanol del fabricante.
- Comprobado
Fuentes
Lista de productos de Shell Express Alkmaar
- Entidad que publica
- Shell
- Alcance de la fuente
- Países Bajos; nombres de productos de la estación Shell Express Alkmaar
- Fuente comprobada
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
Exención de motos en Ámsterdam
Ámsterdam no tiene zona ambiental ni de cero emisiones para motocicletas. Los ciclomotores tienen normas locales propias; compruebe la categoría registrada del vehículo al revisar el acceso.
- Jurisdicción
- Ámsterdam
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas
- Comprobado
Condiciones y matices
- La exención cubre motocicletas; los ciclomotores tienen normas distintas.
Fuentes
Ámbito de zonas de emisiones para motos en Ámsterdam
- Entidad que publica
- Municipality of Amsterdam
- Alcance de la fuente
- Ámsterdam; motos distintas de ciclomotores
- Fuente comprobada
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
Permitido entre colas; el código es orientativo
El Gobierno neerlandés permite pasar entre coches en una cola. Motorplatform recomienda una diferencia de velocidad de no más de 10 km/h; su código voluntario es orientativo, no una autorización legal.
- Jurisdicción
- Países Bajos
- A quién y a qué se aplica
- Motos sin sidecar; las recomendaciones de velocidad y conducta de Motorplatform son orientativas.
- Comprobado
Condiciones y matices
- La guía de conducta de Motorplatform recomienda una diferencia de velocidad de no más de 10 km/h; no otorga derechos legales.
Lo que este resultado no cubre
- El código desaconseja usar el arcén, la franja de recuperación izquierda, los carriles de uso especial, las zonas de exclusión rayadas y las zonas de separación en bifurcaciones.
Fuentes
Conducir una moto con seguridad
- Entidad que publica
- Gobierno de Países Bajos
- Alcance de la fuente
- Países Bajos
- Fuente comprobada
Convivencia en las colas (Samenspel in de file)
- Entidad que publica
- Motorplatform
- Alcance de la fuente
- Países Bajos; código de conducta de Motorplatform para motos sin sidecar; recomendaciones, no derechos legales
- Fuente comprobada
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
Schiphol: aparcamiento designado por el operador
En Schiphol, las zonas señalizadas para motos junto a la sala de llegadas 4, bajo el garaje Privium Excellence, y frente a la entrada del Sheraton son gratuitas hasta 72 horas y sin vigilancia. P1 es otra opción de pago. Las motos entran por el acceso de vehículos de Ceintuurbaan Zuid 105; usa el método reservado y la tarifa del aparcamiento.
- Jurisdicción
- Aeropuerto de Schiphol · operador
- A quién y a qué se aplica
- Zonas señalizadas para motos del aeropuerto de Schiphol.
- Comprobado
Condiciones y matices
- La estancia en la zona gratuita designada no debe superar 72 horas.
Fuentes
Aparcamiento de bicicletas, escúteres y motos en Schiphol
- Entidad que publica
- Royal Schiphol Group
- Alcance de la fuente
- Aeropuerto de Schiphol, Países Bajos
- Fuente comprobada
Acceso y aparcamiento de motos en Schiphol P1
- Entidad que publica
- Royal Schiphol Group
- Alcance de la fuente
- Aeropuerto de Schiphol; entrada de vehículos del garaje P1, reserva y pago
- Fuente comprobada
Aparcamiento de motos junto a la calzada y en plazas señalizadas
Las normas nacionales neerlandesas excluyen aceras, sendas peatonales, vías ciclistas, vías combinadas de bicicletas y ciclomotores y caminos ecuestres como aparcamiento de motos. Usa un espacio legal junto a la calzada o señalizado y respeta la categoría de vehículo, el pago y el tiempo.
- Jurisdicción
- Países Bajos; normas viales nacionales
- A quién y a qué se aplica
- Motos que aparcan en vías públicas; las designaciones o exenciones locales legales se aplican por separado.
- Comprobado
Condiciones y matices
- No aparques motos en aceras, sendas peatonales, vías ciclistas, vías combinadas de bicicletas y ciclomotores ni caminos ecuestres.
- Respeta las señales de aparcamiento sobre categoría de vehículo, uso permitido y días u horarios.
- Usa las plazas marcadas cuando el aparcamiento las tenga.
Fuentes
Normas viales neerlandesas: aparcamiento de motos, artículos 10 y 24
- Entidad que publica
- Gobierno de Países Bajos
- Alcance de la fuente
- Países Bajos; normas nacionales de aparcamiento, sujetas a designaciones o exenciones locales legales
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
Casco obligatorio y consejos de vestimenta
Lleva un casco de moto homologado. Se recomienda ropa protectora; en el examen práctico de moto se aplican requisitos adicionales de vestimenta.
- Jurisdicción
- Países Bajos
- A quién y a qué se aplica
- Circulación de motos por carretera.
- Comprobado
Fuentes
Conducir la moto con seguridad: ropa protectora
- Entidad que publica
- Netherlands Government
- Alcance de la fuente
- Países Bajos; motos ordinarias en carretera; requisitos de vestimenta del examen separados.
- Fuente comprobada
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE
Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.
- Jurisdicción
- Países Bajos
- A quién y a qué se aplica
- Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE; visitante; se aplican la categoría, la validez y la edad mínima del destino
- Comprobado
Condiciones y matices
- El permiso definitivo expedido en la UE debe seguir vigente y válido.
- La categoría del permiso debe cubrir la moto.
- Cumple la edad mínima del destino para la categoría de moto.
Lo que este resultado no cubre
- Un permiso provisional o un certificado no permite conducir al cruzar fronteras.
- Los documentos temporales que sustituyen a un permiso no se reconocen automáticamente en otro país de la UE.
- Un cambio de residencia sigue el procedimiento de permisos específico del país de destino.
Fuentes
Validez del permiso de conducir y del seguro en la UE
- Entidad que publica
- Unión Europea / Your Europe
- Alcance de la fuente
- Permisos definitivos expedidos en la UE; normas para visitantes, no nuevas habilitaciones
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permiso británico con fotografía para visitantes
Para visitas ordinarias en Países Bajos, el consejo británico no exige IDP con un permiso británico con fotografía válido. El permiso debe cubrir la moto; las condiciones documentales del alquiler son independientes.
- Jurisdicción
- Países Bajos
- A quién y a qué se aplica
- Permiso con fotografía expedido en el Reino Unido; visitante; habilitación válida para motos
- Comprobado
Fuentes
- Entidad que publica
- Gobierno del Reino Unido
- Alcance de la fuente
- Solo titulares de permisos británicos
- Fuente comprobada
Turistas con otros permisos extranjeros de moto
Los turistas no residentes en los Países Bajos pueden usar un permiso extranjero de moto válido. Para un permiso de fuera de la UE/AELC, RDW recomienda acompañarlo de un internacional si las denominaciones de las categorías difieren de A, B, C, D y E. Obtén el internacional en el país que expidió tu permiso. La regla independiente de 185 días se refiere a trasladarse a los Países Bajos.
- Jurisdicción
- Países Bajos
- A quién y a qué se aplica
- Turistas no residentes con un permiso extranjero válido que cubra su moto
- Comprobado
Condiciones y matices
- Esta vía es para turistas no residentes en los Países Bajos.
- El permiso original válido debe cubrir la moto.
- RDW recomienda un internacional si un permiso de fuera de la UE/AELC usa categorías distintas de A, B, C, D y E.
Lo que este resultado no cubre
- El período de 185 días para un permiso de fuera de la UE/AELC tras un traslado es una regla independiente para residentes.
Fuentes
Permisos extranjeros para turistas en los Países Bajos
- Entidad que publica
- Autoridad neerlandesa de Vehículos (RDW)
- Alcance de la fuente
- Países Bajos; turistas no residentes y denominaciones extranjeras de categorías
- Fuente comprobada
Bélgica
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
EuroSuper 95 E10 y V-Power E5
Shell etiqueta la EuroSuper 95 belga como E10 y V-Power como E5. Shell indica que esta fórmula V-Power no contiene bioetanol.
- Jurisdicción
- Bélgica; Shell: productos de gasolina
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina: sigue las especificaciones de octanaje y etanol del fabricante.
- Comprobado
Fuentes
Shell: productos de combustible (Bélgica)
- Entidad que publica
- Shell Bélgica
- Alcance de la fuente
- Bélgica; Shell: productos de gasolina
- Fuente comprobada
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
La LEZ de Bruselas incluye motos
Las motos de gasolina Euro 2 dejaron de cumplir los criterios de la LEZ de Bruselas el 1 de enero de 2026. Las extranjeras deben registrarse, salvo las neerlandesas que cumplen los requisitos. El registro no autoriza la entrada de una moto no conforme.
- Jurisdicción
- Región de Bruselas-Capital
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina
- Comprobado
- En vigor desde
Condiciones y matices
- Las motos de gasolina Euro 2 no cumplen los criterios.
- Las matrículas neerlandesas conformes están exceptuadas del registro.
Fuentes
Criterios LEZ para motos en Bruselas
- Entidad que publica
- Brussels-Capital Region / Brussels Environment
- Alcance de la fuente
- Región de Bruselas-Capital; criterios según categoría y combustible
- Fuente comprobada
Registro de motos extranjeras en Bruselas
- Entidad que publica
- Brussels-Capital Region / Brussels Taxation
- Alcance de la fuente
- LEZ de Bruselas; motos registradas en el extranjero
- Fuente comprobada
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
Dos condiciones de velocidad
Al circular entre filas de tráfico detenidas o lentas, no superes 50 km/h ni circules a más de 20 km/h por encima de los vehículos de esas filas, incluido el tráfico detenido. En autopistas y vías designadas para automóviles (autowegen/routes pour automobiles), circula entre los dos carriles más a la izquierda.
- Jurisdicción
- Bélgica
- A quién y a qué se aplica
- Motos que avanzan entre filas detenidas o lentas.
- Comprobado
Condiciones de tiempo y fecha: Está previsto que los nuevos códigos federal y regionales entren en vigor el 1 de junio de 2027; revisa las normas antes de la transición.
Condiciones y matices
- No superes 50 km/h.
- No circules a más de 20 km/h por encima de los vehículos de las filas contiguas; también se aplica a filas detenidas.
- La maniobra se aplica a filas detenidas o lentas.
- En autopistas y vías designadas para automóviles, usa el espacio entre los dos carriles más a la izquierda.
Lo que este resultado no cubre
- Rebasar vehículos detenidos en un paso de peatones, bicicletas o ciclomotores de dos ruedas, o al acercarse a él, cuando no haya un agente ni semáforos que regulen el tráfico.
Fuentes
Bélgica: normas viales y seguridad
- Entidad que publica
- Información nacional belga publicada por la Comisión Europea / Your Europe
- Alcance de la fuente
- Bélgica; normas viales
- Fuente comprobada
Reglamento vigente de circulación: circulación entre vehículos y ropa de protección para motos
- Entidad que publica
- Gobierno flamenco, Vlaamse Codex
- Alcance de la fuente
- Bélgica; consolidación oficial flamenca de artículos 16.2bis, 17.2(5) y 36, válida hasta el 31 de mayo de 2027
- Fuente comprobada
Entrada del nuevo código vial aplazada al 1 de junio de 2027
- Entidad que publica
- Gobierno flamenco, Departamento de Movilidad y Obras Públicas
- Alcance de la fuente
- Bélgica; anuncio de transición al nuevo código federal y regional
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
Bruselas: aparcamientos para motocicletas señalizados
Bruselas dispone de plazas de aparcamiento para motocicletas con señalización específica. Utilice el mapa publicado de la ciudad para encontrar un espacio designado para motocicletas y siga las señales en ese lugar.
- Jurisdicción
- Bruselas · municipio
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas; rigen el ámbito indicado y las señales locales.
- Comprobado
Fuentes
- Entidad que publica
- Ciudad de Bruselas
- Alcance de la fuente
- Bruselas · municipio
- Fuente comprobada
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
Ropa de protección para conductor y pasajero
En una moto ordinaria, el conductor y el pasajero deben llevar casco, guantes, chaqueta de manga larga y pantalones largos, o un mono en lugar de chaqueta y pantalones. Las botas o botines deben proteger los tobillos.
- Jurisdicción
- Bélgica
- A quién y a qué se aplica
- Motos ordinarias; conductor y pasajero.
- Comprobado
Condiciones y matices
- El conductor y el pasajero deben llevar un casco de protección.
- El conductor y el pasajero deben llevar guantes.
- El conductor y el pasajero deben llevar chaqueta de manga larga y pantalones largos, o un mono en lugar de ambas prendas.
- El conductor y el pasajero deben llevar botas o botines que protejan los tobillos.
Fuentes
Bélgica: normas viales y seguridad
- Entidad que publica
- Información nacional belga publicada por la Comisión Europea / Your Europe
- Alcance de la fuente
- Bélgica; normas viales
- Fuente comprobada
Reglamento vigente de circulación: circulación entre vehículos y ropa de protección para motos
- Entidad que publica
- Gobierno flamenco, Vlaamse Codex
- Alcance de la fuente
- Bélgica; consolidación oficial flamenca de artículos 16.2bis, 17.2(5) y 36, válida hasta el 31 de mayo de 2027
- Fuente comprobada
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE
Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.
- Jurisdicción
- Bélgica
- A quién y a qué se aplica
- Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE; visitante; se aplican la categoría, la validez y la edad mínima del destino
- Comprobado
Condiciones y matices
- El permiso definitivo expedido en la UE debe seguir vigente y válido.
- La categoría del permiso debe cubrir la moto.
- Cumple la edad mínima del destino para la categoría de moto.
Lo que este resultado no cubre
- Un permiso provisional o un certificado no permite conducir al cruzar fronteras.
- Los documentos temporales que sustituyen a un permiso no se reconocen automáticamente en otro país de la UE.
- Un cambio de residencia sigue el procedimiento de permisos específico del país de destino.
Fuentes
Validez del permiso de conducir y del seguro en la UE
- Entidad que publica
- Unión Europea / Your Europe
- Alcance de la fuente
- Permisos definitivos expedidos en la UE; normas para visitantes, no nuevas habilitaciones
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permiso británico con fotografía para visitantes
Los visitantes pueden usar en Bélgica un permiso británico con fotografía válido sin IDP hasta seis meses. El permiso debe cubrir la moto; las condiciones documentales del alquiler son independientes.
- Jurisdicción
- Bélgica
- A quién y a qué se aplica
- Permiso con fotografía expedido en el Reino Unido; visitante; habilitación válida para motos
- Comprobado
Fuentes
- Entidad que publica
- Gobierno del Reino Unido
- Alcance de la fuente
- Solo titulares de permisos británicos
- Fuente comprobada
Permiso extranjero o internacional de un convenio reconocido
Bélgica reconoce los permisos nacionales válidos expedidos fuera de la UE/del EEE amparados por los convenios de Viena o Ginebra o un acuerdo bilateral, y los permisos internacionales reconocidos de Viena/Ginebra. Mantén vigente la categoría de moto y lleva el permiso nacional original junto al internacional. Las indicaciones federales permiten estos documentos antes de que transcurran 185 días desde la inscripción en Bélgica; este plazo de inscripción es distinto de la fecha de entrada de un visitante ordinario. El reconocimiento para conducir no implica por sí solo que el permiso pueda canjearse.
- Jurisdicción
- Bélgica
- A quién y a qué se aplica
- Permiso de moto de fuera de la UE/EEE reconocido y válido o permiso internacional de un convenio; emisor y modelo del documento reconocidos.
- Comprobado
Condiciones y matices
- Permiso nacional o internacional reconocido de Viena/Ginebra, o permiso nacional reconocido por un acuerdo bilateral.
- Categoría de moto y permiso nacional original vigentes.
- El plazo de 185 días de las indicaciones federales empieza con la inscripción en Bélgica.
Lo que este resultado no cubre
- El reconocimiento para conducir y la posibilidad de canje son cuestiones distintas.
- Las exigencias de traducción y prueba de residencia para solicitar el canje no deben presentarse como requisitos para visitantes ordinarios.
Fuentes
Reconocimiento de permisos de conducir extranjeros
- Entidad que publica
- Servicio Público Federal de Movilidad y Transportes de Bélgica
- Alcance de la fuente
- Bélgica; permisos nacionales reconocidos de Viena/Ginebra o por acuerdo bilateral y permisos internacionales; plazo de 185 días desde la inscripción; distinción entre reconocimiento para conducir y condiciones de canje.
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permiso de conducir internacional
- Entidad que publica
- Gobierno de Flandes
- Alcance de la fuente
- Bélgica; documentos y validez
- Fuente comprobada
Alemania
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
Super no es una especificación internacional única
La estación Aral de Unna ofrece Super E5, Super 95 E10 y SuperPlus. Lee el octanaje numérico y la etiqueta de etanol en el surtidor.
- Jurisdicción
- Alemania; ejemplo de un proveedor
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina; respeta los límites de octanaje y etanol del fabricante.
- Comprobado
Fuentes
Lista de productos de la estación Aral: Hansastraße 145
- Entidad que publica
- Aral
- Alcance de la fuente
- Alemania; una estación Aral en Unna, solo nombres
- Fuente comprobada
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
Las motos no necesitan etiqueta de emisiones
La normativa alemana de zonas ambientales exime a vehículos de motor de dos y tres ruedas de la etiqueta de emisiones. Siguen siendo obligatorias las señales de prohibición para motos, los cierres y otras restricciones de acceso.
- Jurisdicción
- Alemania
- A quién y a qué se aplica
- Vehículos de motor de dos y tres ruedas según la normativa federal de zonas ambientales
- Comprobado
Condiciones y matices
- La exención federal de zonas ambientales cubre vehículos de motor de dos y tres ruedas.
Fuentes
35.º Reglamento Federal de Control de Inmisiones, anexo 3
- Entidad que publica
- Ministerio Federal de Justicia de Alemania / Oficina Federal de Justicia
- Alcance de la fuente
- Alemania; zonas ambientales según el 35.º Reglamento Federal de Control de Inmisiones
- Fuente comprobada
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
Deja libre el corredor de emergencia de la autopista
Las motos no pueden usar el corredor de emergencia de la Autobahn (Rettungsgasse) para rebasar una cola. Déjalo libre para la policía y los vehículos de asistencia. Pasar una cola más lenta por un carril contiguo permitido es otra maniobra, regulada por las normas de adelantamiento y carriles.
- Jurisdicción
- Alemania
- A quién y a qué se aplica
- Motos ordinarias en colas de autopista; rebasar legalmente por un carril contiguo es una maniobra distinta.
- Comprobado
Condiciones y matices
- Permanece en un carril normal y deja libre el corredor de emergencia.
- El adelantamiento normal debe cumplir los apartados 5 y 7, incluida la separación lateral, las señales y los cambios de carril seguros.
Lo que este resultado no cubre
- Usar el corredor de emergencia para rebasar una cola de autopista
- Aplicar a motos ordinarias la excepción de bicicletas y Mofas del apartado 5(8)
Fuentes
Reglamento de circulación, §5: adelantamiento
- Entidad que publica
- Ministerio Federal de Justicia de Alemania / Oficina Federal de Justicia
- Alcance de la fuente
- Alemania; adelantamiento normal y excepción por la derecha para bicicletas/Mofas según §5(8)
- Fuente comprobada
Reglamento de circulación, §7: uso de carriles
- Entidad que publica
- Ministerio Federal de Justicia de Alemania / Oficina Federal de Justicia
- Alcance de la fuente
- Alemania; avance en carriles normales y excepciones de adelantamiento de colas según §7
- Fuente comprobada
Reglamento de circulación §11: corredor de emergencia
- Entidad que publica
- Ministerio Federal de Justicia de Alemania / Oficina Federal de Justicia
- Alcance de la fuente
- Alemania; autopistas y vías fuera de poblado con al menos dos carriles en el mismo sentido
- Fuente comprobada
Control del corredor de emergencia en la A7: incluye motos
- Entidad que publica
- Inspección de Policía de Heidekreis, comunicado original
- Alcance de la fuente
- Alemania; orientación policial sobre uso del corredor de emergencia
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Decisión del Bundestag sobre excepción de motos en el corredor de emergencia
- Entidad que publica
- Bundestag alemán
- Alcance de la fuente
- Alemania; decisión parlamentaria del 25 de junio de 2026
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
Alemania: aparcamiento al borde de la carretera
En Alemania normalmente se exige aparcar en un arcén derecho o en una franja de aparcamiento, siempre que la superficie sea suficientemente firme; en caso contrario en el borde derecho de la calzada. El estacionamiento en la acera necesita permiso. Se permite estacionar en el lado izquierdo en calles de un solo sentido o donde los rieles se encuentran a la derecha.
- Jurisdicción
- Alemania · normas de circulación nacionales
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas; rigen el ámbito indicado y las señales locales.
- Comprobado
Fuentes
Reglamento de circulación alemán, artículo 12
- Entidad que publica
- Ministerio Federal de Justicia de Alemania / Oficina Federal de Justicia
- Alcance de la fuente
- Alemania · normas de circulación nacionales
- Fuente comprobada
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
Casco obligatorio y exenciones de equipamiento transportado
En una moto ordinaria de dos ruedas, el conductor y el pasajero deben llevar un casco de protección adecuado. La moto está exenta de transportar triángulo, chaleco de alta visibilidad y material de primeros auxilios.
- Jurisdicción
- Alemania
- A quién y a qué se aplica
- Motos ordinarias de dos ruedas diseñadas para superar 20 km/h.
- Comprobado
Condiciones y matices
- El conductor y el pasajero deben llevar un casco de protección adecuado al circular.
Fuentes
Reglamento de circulación, apartado 21a: cascos y cinturones
- Entidad que publica
- Ministerio Federal de Justicia de Alemania / Oficina Federal de Justicia
- Alcance de la fuente
- Alemania; motos y vehículos de motor abiertos de tres o más ruedas diseñados para superar 20 km/h
- Fuente comprobada
Reglamento de autorización de vehículos de carretera, §53a
- Entidad que publica
- Ministerio Federal de Justicia de Alemania / Oficina Federal de Justicia
- Alcance de la fuente
- Alemania; motos ordinarias
- Fuente comprobada
Reglamento de autorización de vehículos de carretera, §35h
- Entidad que publica
- Ministerio Federal de Justicia de Alemania / Oficina Federal de Justicia
- Alcance de la fuente
- Alemania; obligación de llevar material de primeros auxilios y exención de motos
- Fuente comprobada
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE
Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.
- Jurisdicción
- Alemania
- A quién y a qué se aplica
- Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE; visitante; se aplican la categoría, la validez y la edad mínima del destino
- Comprobado
Condiciones y matices
- El permiso definitivo expedido en la UE debe seguir vigente y válido.
- La categoría del permiso debe cubrir la moto.
- Cumple la edad mínima del destino para la categoría de moto.
Lo que este resultado no cubre
- Un permiso provisional o un certificado no permite conducir al cruzar fronteras.
- Los documentos temporales que sustituyen a un permiso no se reconocen automáticamente en otro país de la UE.
- Un cambio de residencia sigue el procedimiento de permisos específico del país de destino.
Fuentes
Validez del permiso de conducir y del seguro en la UE
- Entidad que publica
- Unión Europea / Your Europe
- Alcance de la fuente
- Permisos definitivos expedidos en la UE; normas para visitantes, no nuevas habilitaciones
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permiso británico con fotografía para visitantes
El comprobador del Gobierno británico describe una vía sin permiso internacional para un permiso válido con foto expedido en el Reino Unido durante visitas a Alemania de hasta seis meses. El permiso debe cubrir la moto. El plazo alemán independiente de seis meses para permisos extranjeros empieza al establecerse la residencia habitual; es distinto de un límite desde la llegada de un turista ordinario. Los requisitos de documentos de las empresas de alquiler son independientes.
- Jurisdicción
- Alemania
- A quién y a qué se aplica
- Permiso con foto expedido en el Reino Unido; indicaciones del comprobador británico sin permiso internacional para visitas de hasta seis meses; la ley alemana regula por separado la habilitación para moto y las reglas de residencia
- Comprobado
Fuentes
- Entidad que publica
- Gobierno del Reino Unido
- Alcance de la fuente
- Solo titulares de permisos británicos
- Fuente comprobada
Reglamento de permisos de conducir, sección 29: permisos extranjeros
- Entidad que publica
- Ministerio Federal alemán de Justicia / Oficina Federal de Justicia
- Alcance de la fuente
- Alemania; permisos extranjeros para motoristas sin residencia normal; sección 29(1)–(3)
- Fuente comprobada
Permisos extranjeros durante una estancia temporal en Alemania
- Entidad que publica
- Ministerio Federal alemán de Transportes (BMV)
- Alcance de la fuente
- Alemania; visitantes temporales, internacional o traducción y exenciones de traducción enumeradas
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Otros permisos extranjeros: internacional o traducción cuando haga falta
Un visitante temporal puede conducir las categorías de moto de un permiso extranjero definitivo y válido, sujeto a sus restricciones y a las edades mínimas alemanas para permisos de fuera de la UE/EEE. Lleva el original; un permiso internacional aceptado de 1926, 1949 o 1968 junto a él evita una traducción separada al alemán. De lo contrario, comprueba la vía de traducción reconocida. Alemania exime de traducción a los permisos de Andorra, Hong Kong, Mónaco, Nueva Zelanda, San Marino, Suiza y Senegal. El límite de seis meses empieza al establecer la residencia habitual.
- Jurisdicción
- Alemania
- A quién y a qué se aplica
- Visitantes temporales con permisos extranjeros completos de moto; se aplican las edades mínimas alemanas a los permisos de fuera de la UE/EEE
- Comprobado
Condiciones y matices
- Esta vía de visitantes presupone que no se tiene residencia habitual en Alemania.
- Lleva un permiso original definitivo y válido y respeta sus restricciones.
- El permiso debe cubrir la moto.
- Los titulares de permisos de fuera de la UE/EEE deben cumplir las edades mínimas alemanas de las categorías.
- Un permiso internacional aceptado de 1926, 1949 o 1968 debe acompañar al permiso original; elimina la exigencia de una traducción separada.
Lo que este resultado no cubre
- No se aceptan permisos de aprendizaje ni provisionales.
- El límite de seis meses de los permisos de fuera de la UE/EEE se cuenta desde el establecimiento de la residencia normal, no desde una llegada turística habitual.
Fuentes
Reglamento de permisos de conducir, sección 29: permisos extranjeros
- Entidad que publica
- Ministerio Federal alemán de Justicia / Oficina Federal de Justicia
- Alcance de la fuente
- Alemania; permisos extranjeros para motoristas sin residencia normal; sección 29(1)–(3)
- Fuente comprobada
Permisos extranjeros durante una estancia temporal en Alemania
- Entidad que publica
- Ministerio Federal alemán de Transportes (BMV)
- Alcance de la fuente
- Alemania; visitantes temporales, internacional o traducción y exenciones de traducción enumeradas
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Francia
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
SP95, SP95-E10 y SP98
El buscador oficial francés enumera SP95 E5, SP95-E10 E10 y SP98 E5. Gazole es gasóleo. Ajusta la variedad y mezcla de gasolina a los requisitos de la moto.
- Jurisdicción
- Francia
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina; respeta los límites de octanaje y etanol del fabricante.
- Comprobado
Fuentes
Buscador gubernamental de estaciones de combustible
- Entidad que publica
- Gobierno de Francia
- Alcance de la fuente
- Francia
- Fuente comprobada
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
Usa la clase Crit’Air de la moto
Crit’Air incluye motos y scooters. Clasifica la moto según el tipo de vehículo, combustible y norma Euro o fecha de primera matriculación. Los vehículos extranjeros solicitan la etiqueta online en el servicio oficial; cada zona fija las clases admitidas y los horarios.
- Jurisdicción
- Francia
- A quién y a qué se aplica
- Motos y scooters en sistemas Crit’Air
- Comprobado
Condiciones y matices
- Usa la clasificación Crit’Air de motos y scooters de categoría L.
- Para una moto matriculada en el extranjero, solicita Crit’Air online en el servicio oficial.
Fuentes
Certificado ambiental Crit’Air
- Entidad que publica
- Service Public de Francia
- Alcance de la fuente
- Francia; clasificación y solicitudes Crit’Air
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Peajes franceses de autopista: clase 5
Las motos, sidecares y triciclos de motor usan la clase 5 de la clasificación francesa de peajes de autopista. Es independiente de la categoría de emisiones Crit’Air.
- Jurisdicción
- Francia
- A quién y a qué se aplica
- Motos en carriles de peaje de autopistas francesas
- Comprobado
Condiciones y matices
- Las motos, sidecares y triciclos de motor usan la clase 5 de peajes de autopista.
Fuentes
Clase francesa de peaje de autopista para motos
- Entidad que publica
- VINCI Autoroutes
- Alcance de la fuente
- Francia; clasificación de peajes de autopista
- Fuente comprobada
Paga los peajes de flujo libre en 72 horas
En las autopistas francesas de flujo libre, los pórticos registran el paso sin barrera de pago. Paga al operador en 72 horas salvo que un dispositivo válido o una cuenta de pago automático ya liquide el trayecto.
- Jurisdicción
- Francia
- A quién y a qué se aplica
- Motos en vías francesas de peaje de flujo libre
- Comprobado
Condiciones y matices
- Sin dispositivo válido ni cuenta automática que liquide el trayecto, paga al operador en 72 horas desde el paso.
Fuentes
Pagar peajes franceses de autopista de flujo libre
- Entidad que publica
- Service Public de Francia
- Alcance de la fuente
- Francia; pago de peajes de autopista de flujo libre
- Fuente comprobada
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
Autorización condicional para circular entre vehículos
Las motos L3e y triciclos L5e de un máximo de 1 m de anchura pueden avanzar entre vehículos en autopistas o vías con calzadas separadas admisibles y al menos dos carriles por sentido. El tráfico denso debe formar colas ininterrumpidas en todos los carriles. Usa el espacio entre las dos filas más a la izquierda a no más de 50 km/h, o 30 km/h si una está detenida. Señaliza antes de entrar y antes de reincorporarte; vuelve al tráfico normal cuando una fila contigua vaya más rápido que tú.
- Jurisdicción
- Francia
- A quién y a qué se aplica
- Motos L3e y triciclos de motor L5e de un máximo de 1 metro de anchura; autopistas o vías con calzadas separadas que cumplan las condiciones.
- Comprobado
- En vigor desde
Condiciones y matices
- El vehículo debe medir como máximo 1 metro de anchura.
- El vehículo debe estar matriculado en la categoría L3e o L5e.
- El límite general de velocidad al circular entre vehículos es de 50 km/h.
- Si cualquiera de las filas contiguas está detenida, el límite pasa a 30 km/h.
- El tráfico denso debe formar colas ininterrumpidas en todos los carriles, incluidos los reservados.
- Usa una autopista o vía con calzadas separadas admisible, con al menos dos carriles por sentido y una categoría de vía con límite de al menos 70 km/h; un límite local inferior puede seguir cumpliendo las condiciones.
- Circula entre las dos filas más a la izquierda del mismo sentido.
- Debe haber espacio suficiente; no fuerces un hueco.
- Señaliza tu intención antes de entrar y de reincorporarte a un carril normal.
- Reincorpórate al tráfico normal cuando cualquiera de las filas contiguas vaya más rápido que tú.
Lo que este resultado no cubre
- Obras, nieve o hielo en cualquier carril de la calzada
- Forzar un hueco
- Adelantar a otro motorista que circule entre vehículos
Fuentes
Código de Circulación R412-11-3: condiciones permanentes entre filas
- Entidad que publica
- República Francesa, Légifrance
- Alcance de la fuente
- Francia; motos L3e y triciclos L5e de un máximo de 1 metro de anchura; vías admisibles
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
París: prohibido aparcar en aceras
París prohíbe aparcar en aceras y espacios exclusivos de bicicletas. Usa plazas autorizadas para motos o franjas de aparcamiento de coches de pago. Los eléctricos de dos ruedas que cumplan los requisitos tienen aparcamiento de visitante gratuito en superficie; los vehículos extranjeros o ajenos al SIV deben obtener primero la habilitación municipal.
- Jurisdicción
- París · ayuntamiento
- A quién y a qué se aplica
- Aparcamiento en superficie en París; usa la tarifa y la habilitación de tu categoría de vehículo.
- Comprobado
Fuentes
Aparcamiento de pago para vehículos motorizados de dos ruedas
- Entidad que publica
- Ayuntamiento de París
- Alcance de la fuente
- Solo aparcamiento municipal de París
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Aparcamiento de visitantes en París para eléctricos de dos ruedas
- Entidad que publica
- Ayuntamiento de París
- Alcance de la fuente
- París; plazas autorizadas de pago en superficie y eléctricos de dos ruedas admisibles
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
Casco, guantes y chaleco de emergencia
El conductor y el pasajero deben llevar cascos homologados, bien abrochados y con cuatro elementos retrorreflectantes visibles, y guantes con marcado CE. El conductor debe transportar un chaleco CE y ponérselo al abandonar la moto tras una parada de emergencia en la calzada o sus inmediaciones. Los vehículos de motor de dos y tres ruedas están exentos del triángulo.
- Jurisdicción
- Francia
- A quién y a qué se aplica
- Conductor y pasajero de la moto; la obligación de chaleco se aplica al conductor.
- Comprobado
Condiciones y matices
- El conductor y el pasajero deben llevar un casco homologado, abrochado y con cuatro elementos retrorreflectantes visibles.
- El conductor y el pasajero deben llevar guantes con marcado CE.
- El conductor debe tener un chaleco de alta visibilidad con marcado CE consigo o guardado en la moto.
- El conductor debe ponerse el chaleco al abandonar la moto detenida por una emergencia en la calzada o sus inmediaciones.
Lo que este resultado no cubre
- Los vehículos de motor de dos y tres ruedas están exentos de transportar y colocar el triángulo. Sigue vigente la obligación de chaleco de alta visibilidad.
Fuentes
Equipamiento obligatorio para motos
- Entidad que publica
- Service Public de Francia
- Alcance de la fuente
- Francia; también se aplican requisitos técnicos independientes de la moto
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Código de Circulación R416-19: triángulo y ropa de alta visibilidad
- Entidad que publica
- Francia, Légifrance
- Alcance de la fuente
- Francia; vehículos de motor de dos y tres ruedas y cuatriciclos sin carrocería
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE
Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.
- Jurisdicción
- Francia
- A quién y a qué se aplica
- Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE; visitante; se aplican la categoría, la validez y la edad mínima del destino
- Comprobado
Condiciones y matices
- El permiso definitivo expedido en la UE debe seguir vigente y válido.
- La categoría del permiso debe cubrir la moto.
- Cumple la edad mínima del destino para la categoría de moto.
Lo que este resultado no cubre
- Un permiso provisional o un certificado no permite conducir al cruzar fronteras.
- Los documentos temporales que sustituyen a un permiso no se reconocen automáticamente en otro país de la UE.
- Un cambio de residencia sigue el procedimiento de permisos específico del país de destino.
Fuentes
Validez del permiso de conducir y del seguro en la UE
- Entidad que publica
- Unión Europea / Your Europe
- Alcance de la fuente
- Permisos definitivos expedidos en la UE; normas para visitantes, no nuevas habilitaciones
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permiso británico con fotografía para visitantes
Para visitas ordinarias en Francia, el consejo británico no exige IDP con un permiso británico con fotografía válido. El permiso debe cubrir la moto; las condiciones documentales del alquiler son independientes.
- Jurisdicción
- Francia
- A quién y a qué se aplica
- Permiso con fotografía expedido en el Reino Unido; visitante; habilitación válida para motos
- Comprobado
Fuentes
- Entidad que publica
- Gobierno del Reino Unido
- Alcance de la fuente
- Solo titulares de permisos británicos
- Fuente comprobada
Permisos de fuera de la UE/EEE: francés, traducción o internacional
Para una visita de menos de 185 días, Francia acepta un permiso de moto válido de fuera de la UE/EEE redactado en francés, o acompañado de un internacional o una traducción oficial al francés. Una traducción hecha en el extranjero debe legalizarse o apostillarse; una hecha en Francia debe proceder de un traductor autorizado o de la embajada del país expedidor. Respeta las restricciones médicas. Los permisos británicos tienen una excepción documental independiente.
- Jurisdicción
- Francia
- A quién y a qué se aplica
- Visitantes de corta estancia con un permiso de moto válido de fuera de la UE/EEE
- Comprobado
Condiciones y matices
- La estancia corta debe durar menos de 185 días.
- Esta vía corresponde a un permiso expedido fuera de la UE/EEE.
- El permiso vigente debe cubrir la moto y siguen aplicándose sus restricciones médicas.
- Utiliza un permiso redactado en francés, un internacional aceptado o una traducción oficial al francés con las reglas de certificación indicadas.
Lo que este resultado no cubre
- La residencia y la condición de estudiante tienen reglas independientes.
- Los permisos británicos tienen una excepción documental independiente.
Fuentes
Permisos de fuera de la UE/EEE durante una visita corta a Francia
- Entidad que publica
- Gobierno francés, Service Public / DILA
- Alcance de la fuente
- Francia; permisos expedidos fuera de la UE/EEE, visitas de menos de 185 días
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Reino Unido
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
Gasolina estándar y super sin plomo
La gasolina estándar británica es 95 RON E10; las estaciones con dos variedades también ofrecen super 97+ E5. Comprueba la disponible en tu parada.
- Jurisdicción
- Reino Unido
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina; respeta los límites de octanaje y etanol del fabricante.
- Comprobado
Fuentes
Explicación de la gasolina E10
- Entidad que publica
- Departamento de Transporte del Reino Unido
- Alcance de la fuente
- Reino Unido; la disponibilidad de productos varía por estación
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Comprueba si tu vehículo puede usar gasolina E10
- Entidad que publica
- Gobierno del Reino Unido
- Fuente comprobada
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
Londres: ULEZ y cargos de túneles
Las motos deben cumplir Euro 3 para NOx en ULEZ o pagar la tarifa diaria. Las motos de dos ruedas y sidecares están exentos de la Congestion Charge, mientras que los túneles Blackwall y Silvertown tienen cargos independientes.
- Jurisdicción
- Londres
- A quién y a qué se aplica
- Motos en zonas de cobro y túneles de TfL
- Comprobado
Condiciones y matices
- ULEZ exige al menos Euro 3 para NOx; una moto que no cumpla paga la tarifa diaria.
- Registra en TfL el cumplimiento de emisiones de una moto no británica aunque cumpla la norma.
- Las motos de dos ruedas, incluidos los sidecares, y los ciclomotores están exentos de la Congestion Charge.
- Los túneles Blackwall y Silvertown se cobran en ambos sentidos.
- Los túneles se cobran de 06:00 a 22:00; no hay cargo de 22:00 a 06:00.
- No se cobran los túneles el 25 de diciembre.
- La tarifa de túneles fuera de hora punta exige Auto Pay.
- Las horas punta entre semana son 06:00–10:00 hacia el norte y 16:00–19:00 hacia el sur.
Fuentes
Motos, ciclomotores y otros vehículos: ULEZ
- Entidad que publica
- Transport for London
- Alcance de la fuente
- Londres; motos, ciclomotores y vehículos de categoría L en ULEZ
- Fuente comprobada
- Entidad que publica
- Transport for London
- Alcance de la fuente
- Londres; vehículos matriculados fuera del Reino Unido
- Fuente comprobada
Exención de motos de la Congestion Charge londinense
- Entidad que publica
- Transport for London
- Alcance de la fuente
- Londres; Congestion Charge y exenciones de túneles
- Fuente comprobada
Cargos de motos en túneles Blackwall y Silvertown
- Entidad que publica
- Transport for London
- Alcance de la fuente
- Londres; túneles Blackwall y Silvertown en ambos sentidos
- Fuente comprobada
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
Avance a baja velocidad entre vehículos en ambos Highway Codes
Gran Bretaña e Irlanda del Norte tratan la circulación entre vehículos en la regla 88 de sus respectivos Highway Codes. Mantén una velocidad baja entre tráfico lento y vigila peatones, cruces y cambios de carril. Siguen vigentes las demás normas.
- Jurisdicción
- Gran Bretaña e Irlanda del Norte; Highway Codes separados
- A quién y a qué se aplica
- Motoristas que sigan el Highway Code de la jurisdicción británica correspondiente.
- Comprobado
Condiciones y matices
- Avanza con precaución y a baja velocidad entre tráfico lento.
- Vigila a peatones que crucen entre vehículos y a vehículos que se incorporen, giren o cambien de carril.
- Colócate de forma que los conductores puedan verte por sus retrovisores.
- Respeta las demás normas de adelantamiento, carriles, pasos y velocidad.
Fuentes
Highway Code: reglas para motoristas 83–88
- Entidad que publica
- Gobierno del Reino Unido
- Alcance de la fuente
- Gran Bretaña; Highway Code, reglas 83–88
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Highway Code de Irlanda del Norte: reglas para motoristas 83–88
- Entidad que publica
- Gobierno de Irlanda del Norte, nidirect
- Alcance de la fuente
- Irlanda del Norte; orientación de avance entre vehículos según regla 88 del Highway Code
- Fuente comprobada
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
Westminster: permiso para motocicletas
Los estacionamientos para motocicletas individuales de Westminster requieren un permiso para estacionamiento de motocicletas y admiten vehículos motorizados de dos ruedas; quedan excluidos los triciclos y quads. Los estacionamientos estándar de pago por estacionamiento utilizan el cargo zonal para motocicletas y un permiso para estacionamiento individual no los cubre.
- Jurisdicción
- Westminster, Londres · municipio
- A quién y a qué se aplica
- Vehículos motorizados de dos ruedas; plazas municipales de Westminster.
- Comprobado
Fuentes
Cómo pagar el aparcamiento de motocicletas
- Entidad que publica
- Ayuntamiento de Westminster
- Alcance de la fuente
- Westminster, Londres · municipio
- Fuente comprobada
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
Ley del casco frente a consejos de ropa
En Gran Bretaña, conductor y pasajero deben llevar casco reglamentario bien abrochado. Se recomiendan guantes, botas y otras prendas de protección. Una persona de religión sij que lleve turbante está exenta de la obligación de casco.
- Jurisdicción
- Gran Bretaña
- A quién y a qué se aplica
- Gran Bretaña; conductores y pasajeros de motos, scooters y ciclomotores.
- Comprobado
Condiciones y matices
- El conductor y el pasajero deben llevar casco conforme a una norma de seguridad admitida.
- El casco debe estar bien abrochado.
- Los visores y gafas utilizados deben cumplir una norma de seguridad admitida.
Lo que este resultado no cubre
- Una persona de religión sij que lleve turbante está exenta de la obligación de casco.
Fuentes
Highway Code: reglas para motoristas 83–88
- Entidad que publica
- Gobierno del Reino Unido
- Alcance de la fuente
- Gran Bretaña; Highway Code, reglas 83–88
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Cascos de moto y equipamiento de seguridad
- Entidad que publica
- Gobierno del Reino Unido
- Alcance de la fuente
- Gran Bretaña; normas de cascos y protección ocular de motos
- Fuente comprobada
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
Gran Bretaña: visitantes de la UE/EEE
Un visitante con permiso completo y válido de la UE/EEE puede conducir durante 12 meses desde su entrada en Gran Bretaña. Mantén vigente la categoría de moto y lleva un justificante del seguro del vehículo.
- Jurisdicción
- Inglaterra, Escocia y Gales
- A quién y a qué se aplica
- Visitantes con permiso completo de moto de la UE/EEE
- Comprobado
Condiciones y matices
- Estancia: hasta 12 meses desde la entrada en Gran Bretaña.
Fuentes
Conducir en Gran Bretaña: visitantes de la UE/EEE
- Entidad que publica
- UK Government
- Alcance de la fuente
- Gran Bretaña; permisos completos y válidos de la UE/EEE; visitantes
- Fuente comprobada
Gran Bretaña: otros permisos extranjeros
Los visitantes con permiso completo y válido de otro país pueden conducir las motos que figuren en él durante 12 meses desde su última entrada en Gran Bretaña.
- Jurisdicción
- Inglaterra, Escocia y Gales
- A quién y a qué se aplica
- Visitantes con permiso completo de moto de fuera de la UE/EEE
- Comprobado
Condiciones y matices
- Estancia: hasta 12 meses desde la última entrada en Gran Bretaña.
Fuentes
Conducir en Gran Bretaña: visitantes con otros permisos
- Entidad que publica
- UK Government
- Alcance de la fuente
- Gran Bretaña; permisos completos y válidos de fuera de la UE/EEE; visitantes
- Fuente comprobada
Irlanda del Norte: permisos de Gran Bretaña/EEE
Un visitante con permiso completo y válido de Gran Bretaña/EEE puede conducir la categoría de moto que incluya. Se aplican las edades mínimas norirlandesas. Un permiso del EEE obtenido canjeando uno de fuera del EEE tiene un límite independiente de 12 meses.
- Jurisdicción
- Irlanda del Norte
- A quién y a qué se aplica
- Titulares de permisos de Gran Bretaña/EEE que visitan Irlanda del Norte
- Comprobado
Fuentes
Conducir en Irlanda del Norte con un permiso de Gran Bretaña o del EEE
- Entidad que publica
- Northern Ireland Government / nidirect
- Alcance de la fuente
- Irlanda del Norte; visitantes con permisos de Gran Bretaña/EEE
- Fuente comprobada
Irlanda del Norte: otros permisos extranjeros
Los visitantes pueden utilizar un permiso extranjero completo válido o un permiso internacional conforme a un convenio con categoría de moto durante 12 meses desde la entrada en el Reino Unido. No se acepta una «licencia internacional» obtenida en línea.
- Jurisdicción
- Irlanda del Norte
- A quién y a qué se aplica
- Visitantes con permisos de fuera de Gran Bretaña/EEE
- Comprobado
Condiciones y matices
- Estancia: hasta 12 meses desde la entrada en el Reino Unido.
Fuentes
Consejos sobre permisos extranjeros en Irlanda del Norte
- Entidad que publica
- Northern Ireland Government / nidirect
- Alcance de la fuente
- Irlanda del Norte; visitantes con permisos de fuera de Gran Bretaña/EEE
- Fuente comprobada
Austria
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
Super 95 E10 y Super 100plus E5
OMV ofrece Super 95 E10 y MaxxMotion Super 100plus E5. Un nombre de mayor octanaje no sustituye la etiqueta de etanol.
- Jurisdicción
- Austria; OMV: productos de gasolina
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina: sigue las especificaciones de octanaje y etanol del fabricante.
- Comprobado
Fuentes
OMV: gasolinas y diésel básicos
- Entidad que publica
- OMV Austria
- Alcance de la fuente
- Austria; OMV: productos de gasolina
- Fuente comprobada
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
Viñeta para motos de categoría A
Las motos usan la categoría A en las autopistas y vías rápidas austríacas sujetas a viñeta. Compra el producto para motos antes de entrar. Los tramos de peaje especial se pagan por separado.
- Jurisdicción
- Austria
- A quién y a qué se aplica
- Motos en autopistas y vías rápidas de ASFINAG
- Comprobado
Condiciones y matices
- Elige la viñeta para motos de categoría A.
- La viñeta cubre la red correspondiente de autopistas y vías rápidas; los tramos de peaje especial se pagan aparte.
Fuentes
- Entidad que publica
- ASFINAG
- Alcance de la fuente
- Austria; viñetas de autopistas y vías rápidas
- Fuente comprobada
Elige una fecha de inicio válida
Las viñetas digitales anuales y de dos meses compradas online como consumidor pueden empezar el decimoctavo día después de la compra. Los productos de un día y diez días y las compras digitales en distribuidores físicos, estaciones de peaje y máquinas expendedoras pueden ser válidos inmediatamente.
- Jurisdicción
- Austria
- A quién y a qué se aplica
- Compra de viñetas digitales
- Comprobado
Condiciones y matices
- Introduce el país de matriculación, la matrícula y la fecha de inicio elegida correctamente al comprar.
- Las viñetas digitales anuales y de dos meses compradas online como consumidor pueden empezar como pronto el 18.º día después de la compra.
- Las viñetas digitales de un día y diez días pueden ser válidas inmediatamente en la fecha de inicio elegida.
- Las compras en distribuidores, estaciones de peaje o máquinas expendedoras no tienen la espera de 18 días para consumidores.
Fuentes
Validez de viñetas y peajes de tramo
- Entidad que publica
- ASFINAG
- Alcance de la fuente
- Austria; compras digitales online y en puntos de venta
- Fuente comprobada
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
Solo colas detenidas
Las motocicletas de una sola huella podrán avanzar al lado o entre vehículos detenidos en cruces, tramos estrechos o cruces ferroviarios para tomar posición delante, con espacio suficiente y sin entorpecer a los vehículos que señalicen un giro.
- Jurisdicción
- Austria
- A quién y a qué se aplica
- Vehículos de una sola huella.
- Comprobado
Condiciones y matices
- El tráfico debe estar detenido.
- Espacio suficiente; no obstaculizar los vehículos que señalan un giro.
Fuentes
StVO 1960 §12(5) — Solo colas detenidas
- Entidad que publica
- Austrian Federal Chancellery, RIS
- Alcance de la fuente
- Austria — Solo colas detenidas
- Fuente comprobada
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
Viena: prohibidas las plazas solo para residentes
Viena excluye los vehículos de motor con una sola línea de ruedas de sus zonas de aparcamiento exclusivas para residentes. El tratamiento de una motocicleta en un estacionamiento ordinario de corta duración no otorga permiso para utilizar una plaza habilitada para estacionamiento de residentes.
- Jurisdicción
- Viena · zonas de aparcamiento exclusivas para residentes
- A quién y a qué se aplica
- Vehículos de motor con una sola línea de ruedas; zonas exclusivas para residentes.
- Comprobado
- En vigor desde
Fuentes
Aparcamiento de residentes: normas desde 1.12.2018
- Entidad que publica
- Ciudad de Viena
- Alcance de la fuente
- Viena · zonas de aparcamiento exclusivas para residentes
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
Material de primeros auxilios y exenciones para motos de una sola huella
Una moto de una sola huella debe transportar material adecuado para tratar heridas, en un recipiente resistente y hermético al polvo, protegido de la contaminación. No tiene que llevar un triángulo ni ropa reflectante de señalización.
- Jurisdicción
- Austria
- A quién y a qué se aplica
- Motos de una sola huella; los sidecares y otros vehículos de varias huellas siguen otras normas de señalización.
- Comprobado
Condiciones y matices
- Transporta material adecuado para tratar heridas en un recipiente resistente y hermético al polvo, protegido de la contaminación.
Lo que este resultado no cubre
- El triángulo y la ropa reflectante de señalización no son obligatorios para vehículos de una sola huella.
- Se recomienda un botiquín conforme a ÖNORM V 5101, pero no es obligatorio.
Fuentes
Material de primeros auxilios en vehículos de motor
- Entidad que publica
- Ministerio Federal austríaco de Innovación, Movilidad e Infraestructuras
- Alcance de la fuente
- Austria; todos los vehículos de motor, incluidas motos de una sola huella
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Equipamiento de señalización para vehículos de motor
- Entidad que publica
- Ministerio Federal austríaco de Innovación, Movilidad e Infraestructuras
- Alcance de la fuente
- Austria; vehículos de motor de una o varias huellas
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE
Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.
- Jurisdicción
- Austria
- A quién y a qué se aplica
- Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE; visitante; se aplican la categoría, la validez y la edad mínima del destino
- Comprobado
Condiciones y matices
- El permiso definitivo expedido en la UE debe seguir vigente y válido.
- La categoría del permiso debe cubrir la moto.
- Cumple la edad mínima del destino para la categoría de moto.
Lo que este resultado no cubre
- Un permiso provisional o un certificado no permite conducir al cruzar fronteras.
- Los documentos temporales que sustituyen a un permiso no se reconocen automáticamente en otro país de la UE.
- Un cambio de residencia sigue el procedimiento de permisos específico del país de destino.
Fuentes
Validez del permiso de conducir y del seguro en la UE
- Entidad que publica
- Unión Europea / Your Europe
- Alcance de la fuente
- Permisos definitivos expedidos en la UE; normas para visitantes, no nuevas habilitaciones
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permiso británico con fotografía para visitantes
Para visitas ordinarias en Austria, el consejo británico no exige IDP con un permiso británico con fotografía válido. El permiso debe cubrir la moto; las condiciones documentales del alquiler son independientes.
- Jurisdicción
- Austria
- A quién y a qué se aplica
- Permiso con fotografía expedido en el Reino Unido; visitante; habilitación válida para motos
- Comprobado
Fuentes
- Entidad que publica
- Gobierno del Reino Unido
- Alcance de la fuente
- Solo titulares de permisos británicos
- Fuente comprobada
Permiso extranjero de moto reconocido: visita temporal
Un visitante sin residencia en Austria puede utilizar un permiso válido de moto expedido por un país incluido en las vías de los convenios o de la Comunidad del Transporte que Austria reconoce, durante un máximo de 12 meses desde la entrada. La edad mínima general es 18 años, o 16 para A1. Lleva el permiso nacional original. Si no está en alemán ni sigue un modelo nacional reconocido, lleva también un permiso internacional de 1926, 1949 o 1968 que reúna las condiciones, o una traducción de un club autorizado o de la autoridad diplomática del país emisor. Establecer la residencia implica un trámite de permiso separado de seis meses.
- Jurisdicción
- Austria
- A quién y a qué se aplica
- Visitantes en moto sin residencia en Austria con un permiso válido de una jurisdicción admisible de los convenios o de la Comunidad del Transporte; se aplican la categoría original, la vigencia del permiso y las edades mínimas austriacas.
- Comprobado
Condiciones y matices
- Sin residencia en Austria para esta vía de visitantes.
- País emisor admisible según FSG §23(5): París 1926, Ginebra 1949, Viena 1968 o el tratado de la Comunidad del Transporte.
- Hasta 12 meses desde la entrada; edad mínima de 18 años, o 16 para A1.
- Permiso nacional original; si no está en alemán ni sigue un modelo nacional aceptado, se exige un permiso internacional de un convenio que reúna las condiciones o la traducción aprobada especificada.
Lo que este resultado no cubre
- Un permiso internacional no añade ninguna categoría de moto.
- El plazo del visitante es distinto del trámite de seis meses tras establecer la residencia.
Fuentes
Führerscheingesetz §23: permisos de conducir extranjeros
- Entidad que publica
- Austria, RIS / Cancillería Federal
- Alcance de la fuente
- Führerscheingesetz, apartado 23(5)–(6); vía de 12 meses para no residentes, edad mínima de 18 años o 16 para A1, emisores admisibles de los tratados y condiciones de permiso original, permiso internacional o traducción aprobada.
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permisos de conducir extranjeros: canje e indicaciones sobre documentos
- Entidad que publica
- Ministerio Federal de Innovación, Movilidad e Infraestructuras de Austria
- Alcance de la fuente
- Austria; indicaciones sobre documentos y traducción de permisos extranjeros y el trámite separado de canje por residencia para permisos de fuera del EEE.
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Suiza
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
Bleifrei 95 y 98
Migrol ofrece Bleifrei 95 con hasta un 5% de etanol y Bleifrei 98 de mayor octanaje. Comprueba la etiqueta del producto elegido.
- Jurisdicción
- Suiza; Migrol: productos de gasolina
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina: sigue las especificaciones de octanaje y etanol del fabricante.
- Comprobado
Fuentes
Migrol: productos de combustible
- Entidad que publica
- Migrol
- Alcance de la fuente
- Suiza; Migrol: productos de gasolina
- Fuente comprobada
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
Viñeta anual suiza de autopista
Las motos necesitan una viñeta anual adhesiva o electrónica en las autopistas y vías rápidas suizas cubiertas. Un remolque arrastrado por una moto no necesita otra. No hay versiones diarias, semanales ni mensuales.
- Jurisdicción
- Suiza
- A quién y a qué se aplica
- Motos en vías sujetas a viñeta
- Comprobado
Condiciones y matices
- La viñeta anual es válida desde el 1 de diciembre anterior al año impreso hasta el 31 de enero posterior.
- La viñeta electrónica suiza es válida inmediatamente después de comprarla, dentro de su período anual de validez.
- La viñeta electrónica está vinculada a la matrícula.
- Un remolque arrastrado por una moto no necesita una viñeta suiza de autopista aparte.
Fuentes
- Entidad que publica
- Oficina Federal suiza de Aduanas y Seguridad Fronteriza
- Alcance de la fuente
- Suiza; autopistas y vías rápidas sujetas a viñeta
- Fuente comprobada
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
Permanecer en una cola detenida
La ley suiza exige que los motociclistas mantengan su posición en la cola de vehículos cuando se detiene el tráfico. Pasar una cola en movimiento en un carril legal separado sigue reglas diferentes.
- Jurisdicción
- Suiza
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas.
- Comprobado
Condiciones y matices
- El tráfico está detenido.
- Conserva tu posición en la cola.
Fuentes
SVG 47(2) — Permanecer en una cola detenida
- Entidad que publica
- Swiss Federal Council, Fedlex
- Alcance de la fuente
- Suiza — Permanecer en una cola detenida
- Fuente comprobada
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
Zürich: utilizar plazas para motocicletas
Zúrich prohíbe el estacionamiento de motocicletas en plazas de aparcamiento normales para coches. Utilice los espacios exclusivos para motocicletas de la ciudad, que están distribuidos por la ciudad y señalizados en el lugar.
- Jurisdicción
- Zúrich · municipio
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas; rigen el ámbito indicado y las señales locales.
- Comprobado
Fuentes
Plazas de aparcamiento públicas y privadas
- Entidad que publica
- Ciudad de Zúrich
- Alcance de la fuente
- Zúrich · municipio
- Fuente comprobada
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
Cascos de moto para ambos
El conductor y el pasajero deben llevar cascos de moto conformes a UNECE R22. El conductor debe garantizar que los pasajeros menores de 12 años lleven casco.
- Jurisdicción
- Suiza
- A quién y a qué se aplica
- Motos ordinarias; conductor y pasajero.
- Comprobado
Fuentes
¿Quién debe llevar cada tipo de casco en el tráfico?
- Entidad que publica
- Swiss Council for Accident Prevention (BFU)
- Alcance de la fuente
- Suiza; explicación jurídica BFU que cita VRV artículo 3 b; motos ordinarias.
- Fuente comprobada
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
Permiso británico con fotografía para visitantes
Para visitas ordinarias en Suiza, el consejo británico no exige IDP con un permiso británico con fotografía válido. El permiso debe cubrir la moto; las condiciones documentales del alquiler son independientes.
- Jurisdicción
- Suiza
- A quién y a qué se aplica
- Permiso con fotografía expedido en el Reino Unido; visitante; habilitación válida para motos
- Comprobado
Fuentes
- Entidad que publica
- Gobierno del Reino Unido
- Alcance de la fuente
- Solo titulares de permisos británicos
- Fuente comprobada
Permisos extranjeros de moto: categorías legibles y edad
Suiza reconoce un permiso extranjero válido para las categorías de moto que indique claramente en caracteres latinos. Cumple la edad mínima suiza de la categoría. Si el permiso necesita traducción, lleva un permiso internacional válido de los convenios de 1926, 1949 o 1968 junto al permiso nacional correspondiente, o el permiso nacional con una traducción oficial al francés, alemán, italiano o inglés; los nombres deben ser legibles en caracteres latinos. Se necesita un permiso suizo tras más de 12 meses de residencia en Suiza sin haber pasado más de tres meses consecutivos en el extranjero.
- Jurisdicción
- Suiza
- A quién y a qué se aplica
- Visitantes con permisos extranjeros completos y válidos de moto; se aplican las edades mínimas suizas de las categorías
- Comprobado
Condiciones y matices
- El permiso válido debe cubrir la moto.
- Las categorías deben figurar expresamente y con claridad en caracteres latinos.
- Cumple la edad mínima suiza de la categoría.
- Utiliza francés, alemán, italiano o inglés cuando se necesite traducción oficial.
- Un permiso internacional válido de un convenio puede seguir el modelo de 1926, 1949 o 1968 y debe acompañar al permiso nacional válido correspondiente.
Lo que este resultado no cubre
- Más de 12 meses de residencia en Suiza sin más de tres meses consecutivos fuera exige un permiso suizo.
Fuentes
Ordenanza de admisión a la circulación vial, artículos 42–43
- Entidad que publica
- Consejo Federal suizo / Fedlex
- Alcance de la fuente
- Suiza; categorías extranjeras y edad por categoría; artículos 42–43
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Conducir en Suiza con un permiso extranjero
- Entidad que publica
- Departamento Federal suizo de Asuntos Exteriores (DFAE)
- Alcance de la fuente
- Suiza; traducciones oficiales que acompañan a permisos extranjeros
- Fuente comprobada
Eslovenia
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
Bencin Q Max 95 y 100
Petrol ofrece Q Max 95 y Q Max 100 de mayor octanaje. Q Max Diesel es otro combustible; comprueba las etiquetas de etanol en tu parada.
- Jurisdicción
- Eslovenia; Petrol Q Max: productos de gasolina
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina: sigue las especificaciones de octanaje y etanol del fabricante.
- Comprobado
Fuentes
Petrol Q Max: gama de combustibles
- Entidad que publica
- Petrol Eslovenia
- Alcance de la fuente
- Eslovenia; Petrol Q Max: productos de gasolina
- Fuente comprobada
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
Viñeta electrónica para motos: clase 1
Las motos de una sola huella usan la clase 1 en las vías eslovenas sujetas a viñeta. Ajusta país de matriculación, matrícula, clase y validez a la moto. Las antiguas vías costeras H5/H6 quedan fuera de la red de viñetas de vehículos ligeros desde el 1 de enero de 2026 hasta terminar la vía rápida Koper–Dragonja.
- Jurisdicción
- Eslovenia
- A quién y a qué se aplica
- Motos en vías DARS sujetas a viñeta
- Comprobado
Condiciones y matices
- Las motos de una sola huella usan la clase 1.
- Una moto de tres ruedas con anchura de vía superior a 50 cm necesita la clase 2A.
Fuentes
- Entidad que publica
- ASFINAG, socio de venta autorizado de DARS
- Alcance de la fuente
- Eslovenia; categorías de vehículos y validez de viñetas electrónicas
- Fuente comprobada
Reclasificación de vías costeras eslovenas
- Entidad que publica
- Gobierno esloveno / Ministerio de Infraestructuras
- Alcance de la fuente
- Eslovenia; antiguas vías rápidas costeras H5/H6
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
Colas detenidas: excepción limitada del lado derecho
Las motocicletas de una sola huella podrán pasar con precaución una cola parada por su derecha cuando la calzada tenga espacio suficiente y puedan continuar o reincorporarse con seguridad. Esta excepción excluye las colas detenidas antes de los cruces. No rebase a un vehículo que ceda el paso a los peatones en un cruce.
- Jurisdicción
- Eslovenia
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas de una sola huella; tráfico detenido.
- Comprobado
Condiciones y matices
- El tráfico debe estar detenido.
Fuentes
ZPrCP 53 — Colas detenidas: excepción limitada del lado derecho
- Entidad que publica
- Slovenian Official Gazette
- Alcance de la fuente
- Eslovenia — Colas detenidas: excepción limitada del lado derecho
- Fuente comprobada
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
Eslovenia: aparcar en aceras requiere señales
Eslovenia prohíbe el estacionamiento en la acera a menos que las señales de tráfico lo permitan. El paso de peatones deberá tener la anchura mínima y no deberá lindar con la calzada.
- Jurisdicción
- Eslovenia · normas de circulación nacionales
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas; rigen el ámbito indicado y las señales locales.
- Comprobado
Condiciones y matices
- Mantenga al menos 1,6 m libres para los peatones.
Fuentes
Ley de normas de tráfico, artículo 65
- Entidad que publica
- Boletín Oficial de Eslovenia / Uradni list
- Alcance de la fuente
- Eslovenia · normas de circulación nacionales
- Fuente comprobada
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
Cascos homologados y abrochados
El conductor y el pasajero deben llevar cascos de moto homologados y abrochados.
- Jurisdicción
- Eslovenia
- A quién y a qué se aplica
- Motos ordinarias; conductor y pasajero.
- Comprobado
Fuentes
Seguridad vial: motos y bicicletas motorizadas
- Entidad que publica
- Slovenian Police
- Alcance de la fuente
- Eslovenia; orientación policial; casco de conductor y pasajero de motos ordinarias.
- Fuente comprobada
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE
Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.
- Jurisdicción
- Eslovenia
- A quién y a qué se aplica
- Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE; visitante; se aplican la categoría, la validez y la edad mínima del destino
- Comprobado
Condiciones y matices
- El permiso definitivo expedido en la UE debe seguir vigente y válido.
- La categoría del permiso debe cubrir la moto.
- Cumple la edad mínima del destino para la categoría de moto.
Lo que este resultado no cubre
- Un permiso provisional o un certificado no permite conducir al cruzar fronteras.
- Los documentos temporales que sustituyen a un permiso no se reconocen automáticamente en otro país de la UE.
- Un cambio de residencia sigue el procedimiento de permisos específico del país de destino.
Fuentes
Validez del permiso de conducir y del seguro en la UE
- Entidad que publica
- Unión Europea / Your Europe
- Alcance de la fuente
- Permisos definitivos expedidos en la UE; normas para visitantes, no nuevas habilitaciones
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permiso británico con fotografía para visitantes
Para visitas ordinarias en Eslovenia, el consejo británico no exige IDP con un permiso británico con fotografía válido. El permiso debe cubrir la moto; las condiciones documentales del alquiler son independientes.
- Jurisdicción
- Eslovenia
- A quién y a qué se aplica
- Permiso con fotografía expedido en el Reino Unido; visitante; habilitación válida para motos
- Comprobado
Fuentes
- Entidad que publica
- Gobierno del Reino Unido
- Alcance de la fuente
- Solo titulares de permisos británicos
- Fuente comprobada
Permiso extranjero: modelo del convenio y reglas de residencia
La regla eslovena de documentos extranjeros exige un permiso nacional extranjero válido más un permiso internacional válido expedido por la autoridad u organización extranjera competente cuando el permiso nacional no cumpla el convenio de Viena sobre circulación vial. Conserva la categoría de moto y cumple la edad mínima eslovena. Los plazos de residencia son independientes: los residentes extranjeros que cumplan las condiciones suelen disponer de un año desde el registro de la residencia, mientras que los ciudadanos eslovenos que vivan o hayan vivido en el extranjero tienen una regla de dos años formulada por separado. Los permisos válidos de la UE/EEE tienen su propia vía de reconocimiento.
- Jurisdicción
- Eslovenia
- A quién y a qué se aplica
- Requisitos de documentos para permisos extranjeros de moto; vías de residentes definidas por separado y reconocimiento de la UE/EEE.
- Comprobado
Condiciones y matices
- Permiso nacional original válido que cubra la moto.
- Si el permiso nacional no cumple el convenio de Viena, también debe llevarse un permiso internacional válido de la autoridad u organización extranjera competente.
- Edad mínima eslovena de la categoría; sin una prohibición extranjera de conducir que sea aplicable.
Lo que este resultado no cubre
- No presentes el plazo de un año desde el registro de residencia como un límite desde la llegada de un turista ordinario.
- No mezcles la reciprocidad para residentes extranjeros con la regla separada para ciudadanos eslovenos.
- La redacción general de la ley sobre el permiso internacional no acredita que cualquier modelo de libreta o emisor reúna las condiciones.
Fuentes
Ley de conductores ZVoz-1, artículo 66: permisos extranjeros
- Entidad que publica
- Boletín Oficial de Eslovenia / Asamblea Nacional
- Alcance de la fuente
- Eslovenia; permiso nacional del modelo de Viena y regla de documento internacional extranjero; plazos de registro distintos para residentes extranjeros y ciudadanos eslovenos; reconocimiento de la UE/EEE.
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Chequia
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
Efecta 95 E10 y Verva 100 E10
Efecta 95 de ORLEN es E10 de al menos 95 RON. Verva 100 también lleva E10 por su contenido de oxígeno, aunque no lleva etanol añadido.
- Jurisdicción
- Chequia; ORLEN: productos de gasolina
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina: sigue las especificaciones de octanaje y etanol del fabricante.
- Comprobado
Fuentes
Efecta: preguntas y respuestas
- Entidad que publica
- ORLEN Chequia
- Alcance de la fuente
- Chequia; ORLEN: productos de gasolina
- Fuente comprobada
- Entidad que publica
- ORLEN Chequia
- Alcance de la fuente
- Chequia; ORLEN: productos de gasolina
- Fuente comprobada
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
Sin viñeta checa para motos
Las motos están exentas de la viñeta electrónica de Chequia; no compres una viñeta de coche para un trayecto ordinario en moto.
- Jurisdicción
- Chequia
- A quién y a qué se aplica
- Motos en la red de viñeta electrónica
- Comprobado
Condiciones y matices
- Las motos no necesitan la viñeta electrónica checa.
Fuentes
- Entidad que publica
- Fondo Estatal de Infraestructuras de Transporte de Chequia
- Alcance de la fuente
- Chequia; red de autopistas de viñeta electrónica
- Fuente comprobada
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
Mantenga despejado el corredor de rescate
No utilice el corredor de salvamento para pasar una cola de autopista parada o lenta. Está reservado para vehículos con prioridad de emergencia, administradores de carreteras y vehículos que eliminan las consecuencias de un accidente u obstrucciones del tráfico.
- Jurisdicción
- Chequia
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas.
- Comprobado
Fuentes
41(8) — Mantenga despejado el corredor de rescate
- Entidad que publica
- Police of the Czech Republic
- Alcance de la fuente
- Chequia — Mantenga despejado el corredor de rescate
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
Praga: exención para motocicletas con una sola línea de ruedas
En las zonas de aparcamiento de pago de Praga los ciclomotores y las motocicletas con una sola línea de ruedas pueden aparcar gratuitamente sin necesidad de registrarse. Esta exención se refiere a las zonas de aparcamiento de la ciudad; obedezca las señales y utilice un espacio de estacionamiento legal.
- Jurisdicción
- Praga · zonas municipales de aparcamiento de pago
- A quién y a qué se aplica
- Motos con una sola línea de ruedas en las zonas pagadas de Praga.
- Comprobado
Fuentes
- Entidad que publica
- Autoridad de aparcamiento de Praga / TSK
- Alcance de la fuente
- Praga · zonas municipales de aparcamiento de pago
- Fuente comprobada
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
Casco y botiquín para moto
El conductor y el pasajero necesitan casco protector. Lleva un botiquín para moto; la Policía excluye los ciclomotores de hasta 50 cm³ y las bicicletas con motor auxiliar. Se recomienda chaleco reflectante.
- Jurisdicción
- Chequia
- A quién y a qué se aplica
- Motos ordinarias.
- Comprobado
Fuentes
Conductor: equipo obligatorio para moto
- Entidad que publica
- Czech Police
- Alcance de la fuente
- Chequia; orientación policial sobre equipo de moto; botiquín y chaleco reflectante.
- Fuente comprobada
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE
Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.
- Jurisdicción
- Chequia
- A quién y a qué se aplica
- Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE; visitante; se aplican la categoría, la validez y la edad mínima del destino
- Comprobado
Condiciones y matices
- El permiso definitivo expedido en la UE debe seguir vigente y válido.
- La categoría del permiso debe cubrir la moto.
- Cumple la edad mínima del destino para la categoría de moto.
Lo que este resultado no cubre
- Un permiso provisional o un certificado no permite conducir al cruzar fronteras.
- Los documentos temporales que sustituyen a un permiso no se reconocen automáticamente en otro país de la UE.
- Un cambio de residencia sigue el procedimiento de permisos específico del país de destino.
Fuentes
Validez del permiso de conducir y del seguro en la UE
- Entidad que publica
- Unión Europea / Your Europe
- Alcance de la fuente
- Permisos definitivos expedidos en la UE; normas para visitantes, no nuevas habilitaciones
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permiso británico con fotografía para visitantes
Para visitas ordinarias en Chequia, el consejo británico no exige IDP con un permiso británico con fotografía válido. El permiso debe cubrir la moto; las condiciones documentales del alquiler son independientes.
- Jurisdicción
- Chequia
- A quién y a qué se aplica
- Permiso con fotografía expedido en el Reino Unido; visitante; habilitación válida para motos
- Comprobado
Fuentes
- Entidad que publica
- Gobierno del Reino Unido
- Alcance de la fuente
- Solo titulares de permisos británicos
- Fuente comprobada
Permiso extranjero nacional o internacional de un convenio
La legislación checa reconoce un permiso nacional extranjero válido que cumpla el convenio de Ginebra de 1949 o Viena de 1968, o un permiso internacional extranjero válido de cualquiera de los dos convenios. Un permiso internacional extranjero de 1949 vale un año desde su expedición y uno de 1968 tres años, siempre dentro de la habilitación vigente para moto. Lleva el permiso nacional en el que se basa. La excepción de traducción oficial al checo para un permiso nacional que no cumpla el modelo se limita a titulares de la identificación del Ministerio de Asuntos Exteriores que acredite privilegios diplomáticos o similares; no es una vía general de traducción para turistas.
- Jurisdicción
- Chequia
- A quién y a qué se aplica
- Permiso extranjero nacional o internacional válido de moto que cumpla el modelo del convenio reconocido; el reconocimiento de la UE/EEE se regula por separado.
- Comprobado
Condiciones y matices
- Permiso nacional o internacional extranjero del convenio de Ginebra de 1949 o Viena de 1968.
- Permiso internacional extranjero de 1949 dentro del primer año desde su expedición; el de 1968 dentro de los tres primeros años.
- Categoría de moto y permiso nacional en el que se basa el internacional vigentes.
Lo que este resultado no cubre
- Un permiso internacional expedido en Chequia no acredita el derecho a conducir en Chequia.
- La vía especial de traducción oficial al checo exige la identificación del Ministerio de Asuntos Exteriores que acredite los privilegios especificados.
- El permiso de 1926 no figura en esta vía general del permiso internacional prevista por la ley.
Fuentes
Ley de circulación vial 361/2000, apartado 104: documentos de conducción reconocidos
- Entidad que publica
- Ministerio de Agricultura de la República Checa, portal oficial de legislación
- Alcance de la fuente
- Chequia; permisos nacionales e internacionales extranjeros de 1949/1968, validez internacional de un año/tres años y la excepción diplomática limitada de traducción oficial.
- Fuente comprobada
España
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
Gasolina 95 y 98
Repsol etiqueta como E5 sus gasolinas enumeradas de 95, premium 95 y 98. Comprueba las etiquetas de octanaje y etanol del producto que elijas.
- Jurisdicción
- España
- A quién y a qué se aplica
- Gasolinas enumeradas por Repsol en España; respeta los requisitos de la moto.
- Comprobado
Fuentes
Etiquetado de combustibles en estaciones Repsol
- Entidad que publica
- Repsol España
- Alcance de la fuente
- España; productos enumerados de Repsol
- Fuente comprobada
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
Registro de motos en la ZBE de Barcelona
La ZBE de Barcelona restringe las motos anteriores a Euro 2 de lunes a viernes laborables, de 07:00 a 20:00. Las extranjeras deben acreditar Euro 2 o superior y registrarse antes de entrar; las excepciones requieren la correspondiente autorización.
- Jurisdicción
- ZBE de Barcelona
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas de categoría L
- Comprobado
- En vigor desde
Condiciones y matices
- Norma para motos: Euro 2 o superior.
- Registrar las matrículas extranjeras previamente.
- Horario: 07:00–20:00 de lunes a viernes laborables.
Fuentes
Reglas ZBE de Barcelona para motos y matrículas extranjeras
- Entidad que publica
- Àrea Metropolitana de Barcelona
- Alcance de la fuente
- ZBE de las rondas de Barcelona y municipios vecinos indicados
- Fuente comprobada
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
Excepción para arcenes señalizados
Desde el 1 de octubre de 2026, las motos pueden usar tramos autorizados y señalizados del arcén derecho en atascos detenidos. Circule en fila india, proteja a quienes ya usan el arcén y abandónelo si es necesario.
- Jurisdicción
- España; tramos autorizados y señalizados
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas.
- Comprobado
- En vigor desde
Condiciones y matices
- Máximo 30 km/h.
- El tráfico en los carriles debe estar detenido.
- Tramo autorizado y señalizado; fila india; proteger a los usuarios del arcén.
Fuentes
RD 518/2026, 36(3) — Excepción para arcenes señalizados
- Entidad que publica
- Spanish State Gazette, BOE
- Alcance de la fuente
- España; tramos autorizados y señalizados — Excepción para arcenes señalizados
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
Madrid: plazas reservadas para motos primero
Madrid dirige las motos a las plazas reservadas para motos en primer lugar. Si no hay ninguna cerca, las motocicletas podrán utilizar una franja legal de estacionamiento, en diagonal a la acera, sin bloquear el acceso de otros vehículos o peatones.
- Jurisdicción
- Madrid · municipio
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas; rigen el ámbito indicado y las señales locales.
- Comprobado
Condiciones y matices
- No ocupar más de 2m a lo largo del bordillo.
Fuentes
Preguntas frecuentes sobre la moto en Madrid
- Entidad que publica
- Ayuntamiento de Madrid
- Alcance de la fuente
- Madrid · municipio
- Fuente comprobada
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
V16 no obligatorio para motos
Las motos no tienen que transportar una baliza V16. La DGT la recomienda como equipamiento adicional para averías; la exención no elimina las obligaciones independientes de ropa y chaleco de alta visibilidad.
- Jurisdicción
- España
- A quién y a qué se aplica
- Motos.
- Comprobado
Fuentes
Dispositivos de señalización V16: preguntas y respuestas oficiales
- Entidad que publica
- Dirección General de Tráfico
- Alcance de la fuente
- España; exención de motos, no de todos los vehículos
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Guantes de protección, calzado cerrado y chaleco de alta visibilidad desde octubre de 2026
Desde el 1 de octubre de 2026, el conductor y el pasajero deben llevar guantes de protección en vías interurbanas y calzado cerrado que cubra todo el pie en todas las vías. La moto debe transportar un chaleco de alta visibilidad reglamentario; el conductor debe ponérselo al abandonar la moto y ocupar la calzada o el arcén de una vía interurbana. Se aplican obligaciones independientes de uso profesional y la excepción especificada por estructura del vehículo y cinturones de seguridad.
- Jurisdicción
- España
- A quién y a qué se aplica
- Motos; guantes en vías interurbanas, calzado cerrado en todas las vías y obligaciones independientes de chaleco en emergencias y para uso profesional.
- Comprobado
- En vigor desde
Condiciones de tiempo y fecha: La disposición transitoria permite guantes de protección para motos del tipo actualmente utilizado hasta que entren en vigor las especificaciones técnicas ministeriales. La obligación de llevar guantes de protección se aplica en vías interurbanas.
Condiciones y matices
- El conductor y el pasajero deben llevar guantes de protección en vías interurbanas.
- El conductor y el pasajero deben llevar calzado cerrado que cubra todo el pie en todas las vías.
- La moto debe transportar un chaleco de alta visibilidad que cumpla los requisitos aplicables de equipamiento de protección.
- El conductor debe ponerse el chaleco al abandonar la moto y ocupar la calzada o el arcén de una vía interurbana.
- Un conductor que use el vehículo profesionalmente debe llevar puesto el chaleco reglamentario en todas las vías.
Lo que este resultado no cubre
- Las obligaciones de casco, guantes y calzado cerrado no se aplican cuando el vehículo tenga la estructura de autoprotección exigida y cinturones registrados en su documentación técnica, y el conductor y el pasajero los utilicen.
Fuentes
Real Decreto 518/2026: protección de usuarios vulnerables de la vía
- Entidad que publica
- España, Boletín Oficial del Estado
- Alcance de la fuente
- España; obligaciones de equipamiento de motos en vigor desde el 1 de octubre de 2026; alcances de conductor y pasajero, vías interurbanas o todas las vías, emergencia y uso profesional
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
DGT: nuevas normas de circulación en vigor desde el 1 de octubre de 2026
- Entidad que publica
- España, Dirección General de Tráfico
- Alcance de la fuente
- España; explicación oficial del 30 de septiembre de 2026 sobre cambios en vigor desde el 1 de octubre de 2026
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE
Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.
- Jurisdicción
- España
- A quién y a qué se aplica
- Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE; visitante; se aplican la categoría, la validez y la edad mínima del destino
- Comprobado
Condiciones y matices
- El permiso definitivo expedido en la UE debe seguir vigente y válido.
- La categoría del permiso debe cubrir la moto.
- Cumple la edad mínima del destino para la categoría de moto.
Lo que este resultado no cubre
- Un permiso provisional o un certificado no permite conducir al cruzar fronteras.
- Los documentos temporales que sustituyen a un permiso no se reconocen automáticamente en otro país de la UE.
- Un cambio de residencia sigue el procedimiento de permisos específico del país de destino.
Fuentes
Validez del permiso de conducir y del seguro en la UE
- Entidad que publica
- Unión Europea / Your Europe
- Alcance de la fuente
- Permisos definitivos expedidos en la UE; normas para visitantes, no nuevas habilitaciones
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permiso británico con fotografía para visitantes
Para visitas ordinarias en España, el consejo británico no exige IDP con un permiso británico con fotografía válido. El permiso debe cubrir la moto; las condiciones documentales del alquiler son independientes.
- Jurisdicción
- España
- A quién y a qué se aplica
- Permiso con fotografía expedido en el Reino Unido; visitante; habilitación válida para motos
- Comprobado
Fuentes
- Entidad que publica
- Gobierno del Reino Unido
- Alcance de la fuente
- Solo titulares de permisos británicos
- Fuente comprobada
Permisos de terceros países: elige la vía documental correspondiente
España tiene varias vías para permisos expedidos fuera de la UE/EEE: un permiso nacional que cumpla un convenio, uno escrito en español o acompañado de una traducción oficial al español, o una vía aplicable de permiso internacional o tratado. La disposición sobre permisos internacionales menciona el modelo de 1949 y los de 1926 o 1968 de países pertenecientes al convenio correspondiente que no se hayan adherido al Convenio de Ginebra de 1949. Mantén vigente el permiso, comprueba que cubra la moto y cumple la edad mínima española de la categoría. Sin residencia habitual, el límite general es de seis meses desde la entrada legal. Lleva el permiso original y el pasaporte junto al permiso internacional; las condiciones de los tratados pueden variar.
- Jurisdicción
- España
- A quién y a qué se aplica
- Visitantes con un permiso de fuera de la UE/EEE aceptado según el artículo 21 o un tratado aplicable
- Comprobado
Condiciones y matices
- Comprueba qué vía documental del artículo 21 o qué tratado se aplica a tu permiso.
- Mantén vigente la autorización para motos del permiso original.
- Cumple la edad mínima española de la categoría equivalente.
- El límite general de no residentes es de hasta seis meses.
- Ese período general de visitante comienza al entrar legalmente en España.
- Lleva el permiso extranjero original y el pasaporte junto con el internacional.
Lo que este resultado no cubre
- Un tratado aplicable puede establecer condiciones distintas.
- Trasladarse a España activa una regla independiente de residencia normal.
Fuentes
Reglamento General de Conductores, artículo 21: permisos extranjeros
- Entidad que publica
- Boletín Oficial del Estado español (BOE)
- Alcance de la fuente
- España; vías documentales de terceros países, edad de categoría equivalente y límites de seis meses
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Conducir en España con un permiso extranjero
- Entidad que publica
- Dirección General de Tráfico española (DGT)
- Alcance de la fuente
- España; permisos extranjeros y documentos que acompañan al internacional
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Italia
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
Benzina senza piombo 95 E5
Euro 95 benzina super senza piombo de Q8 tiene al menos 95 RON; su especificación limita el etanol al 5% en volumen. Gasolio es diésel.
- Jurisdicción
- Italia; Q8 Euro 95
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina: sigue las especificaciones de octanaje y etanol del fabricante.
- Comprobado
Fuentes
- Entidad que publica
- Kuwait Petroleum Italia / Q8
- Alcance de la fuente
- Italia; Q8 Euro 95
- Fuente comprobada
Especificación de gasolina sin plomo
- Entidad que publica
- Kuwait Petroleum Italia / Q8
- Alcance de la fuente
- Italia; Q8 Euro 95: especificación de gasolina sin plomo
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
Clase A en Alto Adriatico
Autostrade Alto Adriatico aplica la clase A a las motos. Elija un carril que acepte efectivo, tarjetas o su dispositivo compatible de telepeaje; los carriles exclusivamente electrónicos requieren un dispositivo a bordo.
- Jurisdicción
- Red Alto Adriatico
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas
- Comprobado
Condiciones y matices
- Clase de referencia para motos: A.
Fuentes
Clase de peaje para motos y carriles de pago italianos
- Entidad que publica
- Autostrade Alto Adriatico
- Alcance de la fuente
- Concesión Autostrade Alto Adriatico; clase de motos y carriles de pago
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
No entres al tráfico contrario
No pase vehículos detenidos o lentos en pasos a nivel, semáforos u otros atascos si requiere entrar en el lado contrario de la carretera. Se aplican también las reglas de adelantamiento seguro y las restricciones de pasos de peatones.
- Jurisdicción
- Italia
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas.
- Comprobado
Fuentes
148 — No entres al tráfico contrario
- Entidad que publica
- Automobile Club d'Italia (organismo público)
- Alcance de la fuente
- Italia — No entres al tráfico contrario
- Fuente comprobada
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
Italia: el estacionamiento en la acera requiere señales
El Código de Circulación de Italia prohíbe detenerse y estacionarse en las aceras a menos que las señales indiquen lo contrario. También están prohibidos los pasos de peatones y ciclistas, los carriles bici y las salidas de los carriles bici.
- Jurisdicción
- Italia · normas de circulación nacionales
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas; rigen el ámbito indicado y las señales locales.
- Comprobado
Fuentes
Código de Circulación italiano, artículo 158
- Entidad que publica
- Automobile Club d'Italia / ACI
- Alcance de la fuente
- Italia · normas de circulación nacionales
- Fuente comprobada
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
Normas sobre casco y triángulo
El conductor y el pasajero deben llevar cascos homologados y correctamente abrochados. Las motos ordinarias están excluidas de la obligación de triángulo del artículo 162.
- Jurisdicción
- Italia
- A quién y a qué se aplica
- Motos ordinarias.
- Comprobado
Lo que este resultado no cubre
- Los vehículos especificados con célula de seguridad y sistemas de retención tienen normas de casco distintas.
Fuentes
Código de circulación: artículo 171
- Entidad que publica
- Automobile Club d’Italia (ACI, organismo público)
- Alcance de la fuente
- Italia; publicación ACI del Código de circulación artículo 171(1) y (1-bis).
- Fuente comprobada
Código de circulación: artículo 162
- Entidad que publica
- Automobile Club d’Italia (ACI, organismo público)
- Alcance de la fuente
- Italia; Código de circulación artículo 162(1); exención de señal de emergencia de las motos ordinarias.
- Fuente comprobada
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE
Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.
- Jurisdicción
- Italia
- A quién y a qué se aplica
- Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE; visitante; se aplican la categoría, la validez y la edad mínima del destino
- Comprobado
Condiciones y matices
- El permiso definitivo expedido en la UE debe seguir vigente y válido.
- La categoría del permiso debe cubrir la moto.
- Cumple la edad mínima del destino para la categoría de moto.
Lo que este resultado no cubre
- Un permiso provisional o un certificado no permite conducir al cruzar fronteras.
- Los documentos temporales que sustituyen a un permiso no se reconocen automáticamente en otro país de la UE.
- Un cambio de residencia sigue el procedimiento de permisos específico del país de destino.
Fuentes
Validez del permiso de conducir y del seguro en la UE
- Entidad que publica
- Unión Europea / Your Europe
- Alcance de la fuente
- Permisos definitivos expedidos en la UE; normas para visitantes, no nuevas habilitaciones
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permiso británico con fotografía para visitantes
Para visitas ordinarias en Italia, el consejo británico no exige IDP con un permiso británico con fotografía válido. El permiso debe cubrir la moto; las condiciones documentales del alquiler son independientes.
- Jurisdicción
- Italia
- A quién y a qué se aplica
- Permiso con fotografía expedido en el Reino Unido; visitante; habilitación válida para motos
- Comprobado
Fuentes
- Entidad que publica
- Gobierno del Reino Unido
- Alcance de la fuente
- Solo titulares de permisos británicos
- Fuente comprobada
Permisos de fuera de la UE/EEE: lleva un internacional o una traducción italiana
Para la vía general de visitantes con permisos de fuera de la UE/EEE, lleva un permiso de moto válido junto con un internacional convencional válido expedido por la autoridad competente, o una traducción oficial al italiano. El permiso debe cubrir la moto. Las convenciones internacionales pueden establecer excepciones concretas. El límite de un año se refiere al tiempo desde que se adquiere residencia en Italia, no a la fecha de llegada de unas vacaciones habituales.
- Jurisdicción
- Italia
- A quién y a qué se aplica
- Visitantes con un permiso de moto de fuera de la UE/EEE conforme a la vía general italiana del artículo 135
- Comprobado
Condiciones y matices
- Esta es la vía general para un permiso expedido fuera de la UE/EEE.
- Mantén válida la autorización original para motos.
- Lleva un internacional admisible y válido o una traducción oficial al italiano junto con el permiso original.
- La vía general termina después de más de un año de residencia en Italia.
Lo que este resultado no cubre
- Las convenciones internacionales pueden establecer excepciones concretas.
- Esta vía general termina después de más de un año de residencia en Italia.
Fuentes
Código de circulación, artículo 135: permisos de fuera de la UE/EEE
- Entidad que publica
- Automobile Club d'Italia (ACI), autoridad pública
- Alcance de la fuente
- Italia; permisos de fuera de la UE/EEE, internacional o traducción oficial italiana, artículo 135(1)–(2)
- Fuente comprobada
Portugal
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
Gasolina 95 E5 y 98 E10
Galp identifica sus gasolinas portuguesas 95 como E5 y 98 como E10. Elegir más octanaje también puede suponer un límite de etanol superior.
- Jurisdicción
- Portugal; Galp: productos de gasolina
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina: sigue las especificaciones de octanaje y etanol del fabricante.
- Comprobado
Fuentes
Galp: información de combustibles para consumidores
- Entidad que publica
- Galp
- Alcance de la fuente
- Portugal; Galp: productos de gasolina
- Fuente comprobada
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
Clase de peaje y matrículas extranjeras
Brisa cobra a las motos como clase 1 en pago manual o clase 5 con Via Verde. EasyToll vincula una tarjeta bancaria a la matrícula extranjera durante 30 días; los dos puentes Lusoponte quedan excluidos.
- Jurisdicción
- Portugal
- A quién y a qué se aplica
- Usuarios de Brisa y EasyToll
- Comprobado
Condiciones y matices
- Clase manual: 1
- Via Verde: 5.
- EasyToll: 30 días; puentes Lusoponte excluidos.
Fuentes
Clases portuguesas de peaje para motos
- Entidad que publica
- Brisa Concessão Rodoviária
- Alcance de la fuente
- Portugal; clases de motos en la concesión Brisa
- Fuente comprobada
Opciones de pago de peaje con matrícula extranjera
- Entidad que publica
- Infraestruturas de Portugal / PT Tolls
- Alcance de la fuente
- Portugal; guía oficial de pago para registros extranjeros
- Fuente comprobada
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
Respeta las filas de tráfico y los arcenes
En tráfico paralelo denso, no cambie a una fila más a la derecha excepto para girar, detenerse o estacionarse. Las motocicletas no pueden usar arcenes o aceras para evitar el tráfico a menos que el acceso a la propiedad o una regla local lo permita.
- Jurisdicción
- Portugal
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas.
- Comprobado
Fuentes
15, 17 — Respeta las filas de tráfico y los arcenes
- Entidad que publica
- Portuguese Diário da República
- Alcance de la fuente
- Portugal; filas de tráfico, arcenes y aceras
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
Portugal: aceras y carriles bici
El Código de Circulación de Portugal prohíbe detenerse y estacionarse en aceras, carriles bici y otras zonas destinadas a los peatones. Elija un lugar de estacionamiento legal y mantenga despejado el acceso a la propiedad y a los vehículos.
- Jurisdicción
- Portugal · normas de circulación nacionales
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas; rigen el ámbito indicado y las señales locales.
- Comprobado
Fuentes
Código de Circulación portugués, artículos 49 y 50
- Entidad que publica
- Fiscalía Regional de Lisboa / PGDL
- Alcance de la fuente
- Portugal · normas de circulación nacionales
- Fuente comprobada
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
Cascos oficialmente homologados
El conductor y el pasajero deben llevar cascos oficialmente homologados, también en motos con sidecar.
- Jurisdicción
- Portugal
- A quién y a qué se aplica
- Motos ordinarias; conductor y pasajero.
- Comprobado
Fuentes
Cascos homologados para conductores y pasajeros de moto
- Entidad que publica
- Portuguese Institute of Mobility and Transport (IMT)
- Alcance de la fuente
- Portugal; explicación IMT de la obligación de casco homologado para conductores y pasajeros de moto.
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE
Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.
- Jurisdicción
- Portugal
- A quién y a qué se aplica
- Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE; visitante; se aplican la categoría, la validez y la edad mínima del destino
- Comprobado
Condiciones y matices
- El permiso definitivo expedido en la UE debe seguir vigente y válido.
- La categoría del permiso debe cubrir la moto.
- Cumple la edad mínima del destino para la categoría de moto.
Lo que este resultado no cubre
- Un permiso provisional o un certificado no permite conducir al cruzar fronteras.
- Los documentos temporales que sustituyen a un permiso no se reconocen automáticamente en otro país de la UE.
- Un cambio de residencia sigue el procedimiento de permisos específico del país de destino.
Fuentes
Validez del permiso de conducir y del seguro en la UE
- Entidad que publica
- Unión Europea / Your Europe
- Alcance de la fuente
- Permisos definitivos expedidos en la UE; normas para visitantes, no nuevas habilitaciones
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permiso británico con fotografía para visitantes
Los visitantes pueden usar en Portugal un permiso británico con fotografía válido sin IDP hasta 185 días. El permiso debe cubrir la moto; las condiciones documentales del alquiler son independientes.
- Jurisdicción
- Portugal
- A quién y a qué se aplica
- Permiso con fotografía expedido en el Reino Unido; visitante; habilitación válida para motos
- Comprobado
Fuentes
- Entidad que publica
- Gobierno del Reino Unido
- Alcance de la fuente
- Solo titulares de permisos británicos
- Fuente comprobada
Permisos reconocidos por convención o reciprocidad: vía turística de 185 días
La vía general portuguesa para un permiso extranjero admisible por convención, acuerdo bilateral o reciprocidad permite a un turista no residente conducir hasta 185 días, contados desde el día siguiente a la entrada. Comprueba que el IMT reconozca a tu expedidor y que el permiso válido cubra la moto. Establecer residencia tiene reglas independientes. Algunos permisos OCDE/CPLP cumplen una vía de reconocimiento más amplia si se respetan sus condiciones de edad, validez y fecha de expedición.
- Jurisdicción
- Portugal
- A quién y a qué se aplica
- Turistas no residentes cuyos permisos de moto sean admisibles según las vías portuguesas de reconocimiento por convención, acuerdo bilateral o reciprocidad
- Comprobado
Condiciones y matices
- Tu expedidor y documento deben ser admisibles por una vía de reconocimiento de convención, acuerdo bilateral o reciprocidad.
- El permiso vigente debe cubrir la moto.
- Esta vía es para turistas no residentes.
- El período máximo es de 185 días.
- Se cuenta desde el día siguiente a la entrada en Portugal.
Lo que este resultado no cubre
- Este período turístico general no describe a todos los titulares de permisos OCDE/CPLP.
- Las reglas de residentes y de canje de permisos son independientes.
Fuentes
Permisos extranjeros reconocidos por convención o reciprocidad en Portugal
- Entidad que publica
- Instituto portugués de Movilidad y Transportes (IMT)
- Alcance de la fuente
- Portugal; turistas no residentes con permisos admisibles por convención, acuerdo bilateral o reciprocidad
- Fuente comprobada
Expedidores de permisos reconocidos en Portugal por convención y acuerdo bilateral
- Entidad que publica
- Instituto portugués de Movilidad y Transportes (IMT)
- Alcance de la fuente
- Portugal; países concretos con acuerdos bilaterales o reconocimiento recíproco y reconocimiento de permisos
- Fuente comprobada
Permisos OCDE/CPLP admisibles: condiciones de expedidor y edad
Portugal también reconoce los permisos OCDE/CPLP admisibles, incluso para residentes. El país expedidor debe contar con la convención o acuerdo bilateral pertinente, el titular debe ser menor de 60 años y no deben haber pasado más de 15 años desde la expedición o renovación. Mantén el permiso válido y sin prohibición de conducir, con autorización para la moto, y cumple la edad mínima portuguesa de la categoría. Esta vía depende del país que expide el permiso, no de tu nacionalidad, y solo se aplica en Portugal.
- Jurisdicción
- Portugal
- A quién y a qué se aplica
- Titulares de permisos de moto expedidos por un país OCDE/CPLP admisible; visitantes o residentes
- Comprobado
Condiciones y matices
- El expedidor debe estar cubierto por esta regla OCDE/CPLP y por una convención o acuerdo bilateral pertinente.
- El titular debe ser menor de 60 años.
- No deben haber pasado más de 15 años desde la expedición o renovación.
- El permiso debe cubrir la moto.
- Cumple la edad mínima portuguesa de la categoría.
- El permiso debe seguir vigente y no estar incautado, suspendido, caducado ni revocado.
Lo que este resultado no cubre
- Esta autorización portuguesa no se aplica automáticamente en otro país.
- La ciudadanía del titular por sí sola no establece la admisibilidad.
Fuentes
Permisos OCDE y CPLP reconocidos en Portugal
- Entidad que publica
- Instituto portugués de Movilidad y Transportes (IMT)
- Alcance de la fuente
- Portugal; permisos OCDE/CPLP admisibles, incluidos residentes
- Fuente comprobada
Decreto-ley 46/2022: reconocimiento de permisos OCDE/CPLP
- Entidad que publica
- Diario Oficial portugués (Diário da República)
- Alcance de la fuente
- Portugal; artículo 125(c), condiciones acumulativas de permisos OCDE/CPLP
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Noruega
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
Bensin E10 y 98 E5 en estaciones seleccionadas
La gasolina miles de Circle K es E10. En estaciones seleccionadas, milesPLUS 98 lleva E5 pero el proveedor garantiza que no tiene etanol; consulta su listado de estaciones.
- Jurisdicción
- Noruega; Circle K: productos de gasolina
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina: sigue las especificaciones de octanaje y etanol del fabricante.
- Comprobado
Fuentes
- Entidad que publica
- Circle K Noruega
- Alcance de la fuente
- Noruega; Circle K: productos de gasolina
- Fuente comprobada
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
Sin cargo en estaciones automáticas de peaje de carretera
Las motos y ciclomotores no pagan en estaciones automáticas de peaje de carretera noruegas. Los ferris tienen sus propias tarifas y formas de pago.
- Jurisdicción
- Noruega
- A quién y a qué se aplica
- Motos y ciclomotores en estaciones automáticas de peaje de carretera
- Comprobado
Condiciones y matices
- Las motos y ciclomotores no pagan en estaciones automáticas de peaje de carretera.
- Una moto puede usar el sistema de prepago AutoPASS-ferje sin comprar ni montar un dispositivo de peaje.
- En los ferris participantes que usan AutoPASS, la cuenta de prepago de moto se cobra mediante fotografía de matrícula.
- Registra la moto en la categoría de precio de prepago 0–8 m; es la categoría de la cuenta, no un límite de longitud para motos.
- El sistema no cobra un suplemento por el remolque o sidecar de la moto.
Fuentes
Exenciones de peajes de carretera
- Entidad que publica
- Administración de Carreteras Públicas de Noruega / AutoPASS
- Alcance de la fuente
- Noruega; estaciones automáticas de peaje de carretera
- Fuente comprobada
- Entidad que publica
- AutoPASS-ferje
- Alcance de la fuente
- Noruega; ferris participantes en AutoPASS-ferje
- Fuente comprobada
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
Rebasar en un carril es diferente
En tráfico denso que ocupa todos los carriles en la misma dirección, un vehículo puede rebasar al tráfico más lento por su derecha mientras permanece en un carril separado. Nunca rebase un vehículo o tranvía que obstruya la vista de un paso de peatones que esté más adelante.
- Jurisdicción
- Noruega
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas.
- Comprobado
Fuentes
12 — Rebasar en un carril es diferente
- Entidad que publica
- Lovdata, publicación oficial noruega de reglamentos
- Alcance de la fuente
- Noruega — Rebasar en un carril es diferente
- Fuente comprobada
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
Oslo: mapa de aparcamiento de motocicletas
Oslo publica un mapa específico de plazas de aparcamiento para motocicletas. La ciudad advierte de que sus mapas de aparcamiento son orientativos y pueden cambiar; siempre revisa las señales en la calle donde estacionas.
- Jurisdicción
- Oslo · municipio
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas; rigen el ámbito indicado y las señales locales.
- Comprobado
Fuentes
Mapa de plazas de aparcamiento en Oslo
- Entidad que publica
- Ciudad de Oslo
- Alcance de la fuente
- Oslo · municipio
- Fuente comprobada
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
Lleva un chaleco reflectante
Statens vegvesen exige llevar un chaleco reflectante en motos y ciclomotores. Elige uno homologado CE y mantenlo accesible.
- Jurisdicción
- Noruega
- A quién y a qué se aplica
- Motos y ciclomotores.
- Comprobado
Fuentes
Chalecos reflectantes: motos y ciclomotores
- Entidad que publica
- Norwegian Public Roads Administration (Statens vegvesen)
- Alcance de la fuente
- Noruega; orientación de la Administración de Carreteras sobre chalecos reflectantes para motos y ciclomotores.
- Fuente comprobada
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
Permiso británico con fotografía para visitantes
Para visitas ordinarias en Noruega, el consejo británico no exige IDP con un permiso británico con fotografía válido. El permiso debe cubrir la moto; las condiciones documentales del alquiler son independientes.
- Jurisdicción
- Noruega
- A quién y a qué se aplica
- Permiso con fotografía expedido en el Reino Unido; visitante; habilitación válida para motos
- Comprobado
Fuentes
- Entidad que publica
- Gobierno del Reino Unido
- Alcance de la fuente
- Solo titulares de permisos británicos
- Fuente comprobada
Permisos del EEE y excepciones por origen del canje
Se pueden utilizar permisos válidos de moto de la UE/EEE, sujetos a los requisitos de salud noruegos. No se reconocen las categorías de validez exclusivamente nacional. Un permiso obtenido mediante el canje de uno de fuera del EEE suele conservar las reglas del emisor original y un límite de tres meses; se aplican las excepciones especificadas de residencia anterior o diez años de habilitación.
- Jurisdicción
- Noruega
- A quién y a qué se aplica
- Categoría plena y válida de moto del EEE; los permisos del Reino Unido y Suiza se tratan como los del EEE.
- Comprobado
Condiciones y matices
- Mantén vigentes el permiso y la habilitación para moto; cumple los requisitos de salud noruegos.
Lo que este resultado no cubre
- Los canjes cuyo origen sea un permiso de fuera del EEE exigen comprobar el país original; las excepciones cubren los casos admisibles de residencia/permisos anteriores al 19 de enero de 2013 o diez años ininterrumpidos de habilitaciones del EEE anteriores a la residencia en Noruega.
- Las autorizaciones nacionales para conducir motos con un permiso de coche no crean categorías internacionales reconocidas.
Fuentes
Permisos de conducir de la UE/EEE en Noruega
- Entidad que publica
- Administración Noruega de Carreteras Públicas (Statens vegvesen)
- Alcance de la fuente
- Noruega; permisos válidos de la UE/EEE y excepciones por origen del canje
- Fuente comprobada
Permisos de conducir de fuera de la UE/EEE en Noruega
- Entidad que publica
- Administración Noruega de Carreteras Públicas (Statens vegvesen)
- Alcance de la fuente
- Noruega; modelos de documentos de fuera de la UE/EEE, requisitos de traducción y plazos de visita/residencia
- Fuente comprobada
Otros permisos extranjeros: normalmente tres meses
Los permisos de moto admisibles de fuera del EEE suelen cubrir tres meses desde la llegada. Utiliza el modelo de documento aceptado de 1949/1968 y cualquier permiso internacional o traducción certificada que se exija. Un permiso de residencia junto con un contrato de trabajo noruego de más de tres meses permite hasta seis meses; lleva ambos.
- Jurisdicción
- Noruega
- A quién y a qué se aplica
- Visitantes temporales en moto con permisos de fuera del EEE; categoría vigente y edad mínima noruega.
- Comprobado
Condiciones y matices
- Se exige permiso internacional para documentos sin foto, sin caracteres latinos o sin categorías internacionales.
- Los permisos de países que no sean parte deben seguir un modelo de un convenio o del EEE; los idiomas distintos del inglés/francés/alemán exigen un permiso internacional de 1949/1968.
- Uso temporal ordinario: como máximo tres meses desde la llegada.
- Para conducir hasta seis meses se exige un permiso de residencia y un contrato de trabajo noruego de más de tres meses; lleva ambos.
Lo que este resultado no cubre
- Las reglas del Reino Unido/Suiza, la protección de ucranianos y Svalbard son independientes.
- La residencia habitual inicia otro plazo de tres meses con la inscripción en el registro de población.
- La excepción japonesa de un año cubre coches; el uso de permisos japoneses de moto sigue limitado a tres meses.
Fuentes
Permisos de conducir de fuera de la UE/EEE en Noruega
- Entidad que publica
- Administración Noruega de Carreteras Públicas (Statens vegvesen)
- Alcance de la fuente
- Noruega; modelos de documentos de fuera de la UE/EEE, requisitos de traducción y plazos de visita/residencia
- Fuente comprobada
Estados Unidos
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
Lee AKI, no el RON europeo
Los surtidores estadounidenses muestran AKI: (RON + MON) / 2. Usa el requisito AKI del fabricante o la especificación con ambas escalas; RON solo no permite una conversión exacta.
- Jurisdicción
- Estados Unidos
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina que usen las etiquetas de octanaje estadounidenses.
- Comprobado
Fuentes
- Entidad que publica
- Administración de Información Energética de Estados Unidos
- Fuente comprobada
Estudio de modelización de motores y vehículos del grupo de combustibles de U.S. DRIVE
- Entidad que publica
- Departamento de Energía de Estados Unidos / U.S. DRIVE
- Alcance de la fuente
- Estados Unidos; definición técnica del octanaje
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
E15 no está permitido para motos
Las normas de la EPA estadounidense prohíben E15 en motos de carretera y fuera de carretera. Lee la etiqueta de etanol antes de repostar.
- Jurisdicción
- Estados Unidos
- A quién y a qué se aplica
- Todas las motos de carretera y fuera de carretera, incluidos modelos recientes.
- Comprobado
Condiciones y matices
- La exclusión de E15 se aplica a las motos, incluidas las más nuevas.
Fuentes
- Entidad que publica
- Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos
- Alcance de la fuente
- Estados Unidos
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
Tarifa de vehículos compartidos para motos del puente Golden Gate
La tarifa de vehículos compartidos para motos exige cuenta FasTrak admisible, dispositivo bien montado y carril de peaje 2. Se aplica entre semana de 05:00–09:00 y 16:00–18:00, excepto las fechas festivas indicadas en el calendario del operador.
- Jurisdicción
- California · puente Golden Gate
- A quién y a qué se aplica
- Motos admisibles según las normas de vehículos compartidos del operador del puente
- Comprobado
Condiciones y matices
- Usa una cuenta FasTrak admisible para la tarifa de vehículos compartidos de motos.
- La moto debe llevar un dispositivo de peaje correctamente montado.
- Usa el carril de peaje 2 para la tarifa de vehículos compartidos de motos.
- La tarifa de vehículos compartidos se aplica entre semana.
- Los horarios admisibles son 05:00–09:00 y 16:00–18:00.
- La tarifa excluye las fechas que el operador aplica en su calendario para Año Nuevo, Presidents’ Day, Memorial Day, Independence Day, Labor Day, Thanksgiving y Navidad.
- La tarifa de vehículos compartidos es reducida; el cruce no es gratuito.
- La posición del interruptor FasTrak Flex no determina la tarifa de vehículos compartidos de este puente.
Fuentes
Normas de vehículos compartidos en el puente Golden Gate
- Entidad que publica
- Distrito del Puente Golden Gate, Carreteras y Transporte
- Alcance de la fuente
- Puente Golden Gate, California; requisitos de tarifa compartida para motos
- Fuente comprobada
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
California
Circular entre filas está permitido en California para motos con dos ruedas en contacto con el suelo, entre tráfico detenido o en movimiento. Respeta el límite de la vía y las normas de conducción segura; circular por el arcén es ilegal.
- Jurisdicción
- US-CA · California
- A quién y a qué se aplica
- California; motos con dos ruedas en contacto con el suelo.
- Comprobado
Condiciones y matices
- La definición citada de California exige una moto con dos ruedas en contacto con el suelo.
Lo que este resultado no cubre
- Circular por el arcén es ilegal y no es circular entre filas.
Fuentes
Programa de seguridad de motoristas de California
- Entidad que publica
- Patrulla de Carreteras de California (CHP)
- Alcance de la fuente
- California, Estados Unidos
- Fuente comprobada
Utah
La maniobra se limita a tráfico detenido, a no más de 15 mph, en vías con un límite señalizado de no más de 45 mph y al menos dos carriles en el mismo sentido.
- Jurisdicción
- US-UT · Utah
- A quién y a qué se aplica
- Utah; paso seguro de vehículos detenidos en vías con al menos dos carriles del mismo sentido y límite señalizado de 45 mph o menos.
- Comprobado
Condiciones de tiempo y fecha: Reincorpórate a un carril de circulación lo antes posible cuando los vehículos empiecen a moverse.
Condiciones y matices
- Los vehículos a los que se pasa deben estar detenidos.
- No superes 15 mph.
- El límite señalizado de la vía debe ser de 45 mph o inferior.
- La vía debe tener al menos dos carriles en el mismo sentido.
- Debes poder realizar la maniobra de forma segura.
Lo que este resultado no cubre
- Arcén
- Carril de bicicletas
- Tráfico adelantado en movimiento
Fuentes
Avanzar entre vehículos en una cola
- Entidad que publica
- Departamento de Seguridad Pública de Utah
- Alcance de la fuente
- Utah, Estados Unidos
- Fuente comprobada
Colorado
Una moto de dos ruedas puede pasar a vehículos detenidos dentro del mismo carril a no más de 15 mph si el tráfico contiguo del mismo sentido está detenido, el carril tiene anchura suficiente y las condiciones permiten circular con prudencia. CDOT indica a los motoristas que pasen por la izquierda y se reincorporen a un carril cuando el tráfico se mueva.
- Jurisdicción
- US-CO · Colorado
- A quién y a qué se aplica
- Colorado; motos de dos ruedas que rebasan vehículos detenidos dentro del mismo carril.
- Comprobado
- En vigor desde
Condiciones de tiempo y fecha: La ley firmada deroga esta excepción con efectos desde el 1 de septiembre de 2027, salvo modificación; deja de pasar vehículos cuando empiecen a moverse.
Condiciones y matices
- El vehículo al que se pasa debe estar detenido.
- No superes 15 mph.
- La excepción legal cubre una moto de dos ruedas.
- Los vehículos de los carriles contiguos del mismo sentido también deben estar detenidos.
- Se pasa dentro del mismo carril que el vehículo al que se adelanta.
- La anchura del carril debe permitir pasar con seguridad.
- Las condiciones deben permitir circular con prudencia.
Lo que este resultado no cubre
- Arcén derecho
- Carril del sentido contrario
- Pasar por la derecha de un vehículo situado en el carril más a la derecha en una carretera que no sea de acceso limitado
Fuentes
Avanzar en moto entre vehículos en una cola
- Entidad que publica
- Departamento de Transporte de Colorado
- Alcance de la fuente
- Colorado, Estados Unidos
- Fuente comprobada
Ley firmada del Senado 24-079: circulación y paso de motos entre vehículos
- Entidad que publica
- Asamblea General de Colorado
- Alcance de la fuente
- Colorado; motos de dos ruedas; excepción dentro del mismo carril con tráfico detenido
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Idaho
Idaho prohíbe avanzar entre colas y circular entre filas. Permanece dentro de un carril salvo al cambiar legalmente de carril.
- Jurisdicción
- US-ID · Idaho
- A quién y a qué se aplica
- Idaho; circulación entre filas detenidas o en movimiento.
- Comprobado
Fuentes
Circular entre filas es ilegal en Idaho
- Entidad que publica
- Policía Estatal de Idaho
- Alcance de la fuente
- Idaho, Estados Unidos
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Arizona: avance entre filas detenidas
Una moto de dos ruedas puede adelantar con seguridad a un vehículo detenido en su carril y avanzar entre carriles del mismo sentido.
- Jurisdicción
- Arizona
- A quién y a qué se aplica
- Motos de dos ruedas
- Comprobado
Condiciones y matices
- Velocidad de la moto: máximo 15 mph.
- Límite de la vía: máximo 45 mph.
- Al menos 2 carriles adyacentes del mismo sentido; el vehículo adelantado debe estar detenido.
Fuentes
Leyes revisadas de Arizona: 28-903
- Entidad que publica
- Arizona Legislature
- Alcance de la fuente
- Arizona
- Fuente comprobada
Montana: avance entre tráfico lento
Las motos de dos ruedas pueden adelantar a vehículos detenidos o lentos en el mismo carril y sentido si la anchura y las condiciones permiten circular de forma segura y prudente.
- Jurisdicción
- Montana
- A quién y a qué se aplica
- Motos de dos ruedas
- Comprobado
Condiciones y matices
- Velocidad de la moto: máximo 20 mph.
- El vehículo adelantado debe estar detenido o circular a un máximo de 10 mph.
Fuentes
- Entidad que publica
- Montana Legislature
- Alcance de la fuente
- Montana
- Fuente comprobada
Minnesota: circulación entre carriles y filas
Las motos pueden adelantar en el mismo carril y sentido respetando ambos límites de velocidad. Al pasar junto a tráfico detenido, el máximo es por tanto 15 mph.
- Jurisdicción
- Minnesota
- A quién y a qué se aplica
- Motos sujetas al artículo 169.974
- Comprobado
- En vigor desde
Condiciones y matices
- Velocidad de la moto: máximo 25 mph.
- Como máximo 15 mph más rápido que el tráfico de los carriles correspondientes.
Lo que este resultado no cubre
- Excluidos: tramos de aproximación, carriles de circulación y salidas de rotondas; zonas escolares; obras con un solo carril; rampas de entrada a autopistas/vías rápidas con vehículos en cola.
Fuentes
Leyes de Minnesota: artículo 169.974(5)
- Entidad que publica
- Minnesota Office of the Revisor of Statutes
- Alcance de la fuente
- Minnesota
- Fuente comprobada
Minnesota: explicación oficial de la circulación entre carriles y filas
- Entidad que publica
- Minnesota Department of Public Safety
- Alcance de la fuente
- Minnesota
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
San Francisco: sin aparcamiento en aceras
San Francisco prohíbe aparcar motos en aceras aunque parte del paso peatonal quede libre. Usa las plazas para motos con o sin parquímetro y respeta sus señales.
- Jurisdicción
- California · San Francisco
- A quién y a qué se aplica
- Motos que aparquen en San Francisco, California.
- Comprobado
Fuentes
Cómo aparcar legalmente en San Francisco
- Entidad que publica
- Agencia Municipal de Transporte de San Francisco
- Alcance de la fuente
- San Francisco, California, Estados Unidos
- Fuente comprobada
Mapa de aparcamiento para motos
- Entidad que publica
- Agencia Municipal de Transporte de San Francisco
- Alcance de la fuente
- San Francisco
- Fuente comprobada
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
California: cascos DOT
El conductor y el pasajero deben llevar casco de moto conforme a las normas DOT de Estados Unidos. Se recomiendan protección ocular, ropa protectora, botas y guantes.
- Jurisdicción
- California, Estados Unidos
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas en California.
- Comprobado
Lo que este resultado no cubre
- Otros estados establecen sus propias normas de casco.
Fuentes
Manual de motos de California: prepararse para conducir
- Entidad que publica
- California Department of Motor Vehicles
- Alcance de la fuente
- California, Estados Unidos; manual DMV 2024, páginas impresas 8–10, páginas PDF 12–14.
- Fuente comprobada
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
Permisos de visitantes: comprueba cada estado
Los requisitos de IDP varían por estado estadounidense. Contacta con la autoridad de vehículos de cada estado de tu ruta y obtén cualquier permiso necesario antes de viajar en el país que expidió tu licencia. Lleva un permiso válido para la moto; las empresas de alquiler pueden exigir documentos adicionales. Los residentes permanentes siguen las normas de su estado de residencia.
- Jurisdicción
- Estados Unidos; requisitos fijados por cada estado
- A quién y a qué se aplica
- Titulares de permisos extranjeros de visita en estados estadounidenses; se aplican normas estatales y de categoría de moto
- Comprobado
Fuentes
Conducir en Estados Unidos sin ser ciudadano
- Entidad que publica
- USAGov / Administración de Servicios Generales de Estados Unidos
- Alcance de la fuente
- Visitantes extranjeros; requisitos de IDP por estado y permisos de residentes permanentes
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
- Entidad que publica
- Gobierno del Reino Unido
- Alcance de la fuente
- Solo titulares de permisos británicos
- Fuente comprobada
Canadá
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
Gasolina 87, 89 y 91 AKI
Petro-Canada ofrece RegularClean 87, PlusClean 89 y SuperClean 91 con AKI, el promedio de RON y MON. Todas las variedades pueden contener etanol.
- Jurisdicción
- Canadá; Petro-Canada: productos de gasolina
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina: sigue las especificaciones de octanaje y etanol del fabricante.
- Comprobado
Fuentes
Petro-Canada: gasolina y grados de octanaje
- Entidad que publica
- Petro-Canada
- Alcance de la fuente
- Canadá; Petro-Canada: productos de gasolina
- Fuente comprobada
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
Peajes para motos en la 407 ETR de Ontario
La Highway 407 ETR cobra a las motos de dos y tres ruedas. La tarifa depende de la hora de entrada, tramo, sentido y día; las motos no necesitan transpondedor.
- Jurisdicción
- Ontario; 407 ETR
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas
- Comprobado
- En vigor desde
Condiciones y matices
- se cobra peaje.
- Transpondedor opcional para motos
Fuentes
407 ETR: tarifas para motos y categoría
- Entidad que publica
- 407 ETR
- Alcance de la fuente
- Ontario; solo Highway 407 ETR
- Fuente comprobada
Requisito de transpondedor para motos en 407 ETR
- Entidad que publica
- 407 ETR
- Alcance de la fuente
- Ontario; matrículas de motos en Highway 407 ETR
- Fuente comprobada
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
Columbia Británica: circulación entre carriles prohibida
El manual de motos de ICBC indica que circular entre carriles es ilegal en Columbia Británica. Circular por el arcén también está prohibido salvo para apartarse y detenerse.
- Jurisdicción
- Columbia Británica
- A quién y a qué se aplica
- Motos; las demás provincias tienen normas propias
- Comprobado
Fuentes
Learn to Ride Smart: posición en el carril
- Entidad que publica
- Insurance Corporation of British Columbia
- Alcance de la fuente
- Columbia Británica
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
Vancouver: espacios y aceras para motocicletas
Vancouver permite aparcar motos en plazas ordinarias de la calle y plazas específicas para motos, pero prohíbe aparcar en aceras y franjas laterales denominadas boulevard. Las plazas específicas con parquímetro cuestan la mitad de la tarifa ordinaria de la misma manzana.
- Jurisdicción
- Vancouver · municipio
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas; rigen el ámbito indicado y las señales locales.
- Comprobado
Fuentes
Aparcamiento de motocicletas y escúteres
- Entidad que publica
- Ciudad de Vancouver
- Alcance de la fuente
- Vancouver · municipio
- Fuente comprobada
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
Columbia Británica: cascos homologados
El conductor y el pasajero deben llevar cascos homologados y correctamente etiquetados. El conductor garantiza el cumplimiento para pasajeros menores de 16 años.
- Jurisdicción
- Columbia Británica, Canadá
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas en Columbia Británica.
- Comprobado
Lo que este resultado no cubre
- Están exentas las personas sijs con el pelo sin cortar que llevan turbante completo; otras provincias tienen normas diferentes.
Fuentes
- Entidad que publica
- Insurance Corporation of British Columbia (autoridad provincial de permisos de conducir)
- Alcance de la fuente
- Columbia Británica, Canadá; ley del casco ICBC, normas aceptadas y exención sij.
- Fuente comprobada
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
Permisos de visitantes: normas provinciales y territoriales
Cada provincia o territorio canadiense fija los requisitos de permiso e IDP para visitantes. Consulta a la autoridad de cada provincia de tu ruta y lleva un permiso válido que cubra la moto. Las empresas de alquiler pueden exigir condiciones más estrictas de edad, experiencia y permiso internacional. Si te mudas a Canadá, sigue el procedimiento provincial para residentes.
- Jurisdicción
- Canadá; normas provinciales y territoriales
- A quién y a qué se aplica
- Titulares de permisos extranjeros de moto; provincia o territorio aplicable y condición de visitante
- Comprobado
Fuentes
Canadá: recomendaciones de viaje por carretera para viajeros británicos
- Entidad que publica
- Ministerio de Asuntos Exteriores, de la Commonwealth y de Desarrollo del Reino Unido
- Alcance de la fuente
- Canadá; titulares de permisos británicos de visita
- Fuente comprobada
Columbia Británica: permiso de visitante y límites de residencia
En Columbia Británica, un no residente puede usar un permiso válido expedido según las leyes de su residencia habitual durante un máximo de seis meses desde su última entrada en la provincia. Llévalo al conducir y muéstralo a la policía cuando lo solicite. Respeta la categoría de moto y las restricciones, y usa una moto debidamente matriculada. Convertirse en residente de Columbia Británica activa en cambio el plazo independiente de 90 días para obtener el permiso local. Las otras provincias canadienses fijan sus propias reglas.
- Jurisdicción
- Canadá; solo Columbia Británica
- A quién y a qué se aplica
- Visitantes en moto no residentes; permiso válido expedido conforme a las leyes del lugar de residencia habitual; se aplica el ámbito legal de matriculación del vehículo
- Comprobado
Condiciones y matices
- Período de visitante: hasta 6 meses desde la última entrada en Columbia Británica.
- Período de nuevo residente: 90 días desde que se adquiere la residencia en Columbia Británica.
Lo que este resultado no cubre
- No es una regla nacional canadiense
- Los estudiantes y los trabajadores agrícolas temporeros tienen vías legales independientes
Fuentes
Ley de vehículos de motor: exención de conductores no residentes y nuevos residentes
- Entidad que publica
- Imprenta del Rey de Columbia Británica
- Alcance de la fuente
- Columbia Británica, Canadá; exención de visitantes de la sección 34 de la Ley de vehículos de motor
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Trasladarse desde fuera de Canadá
- Entidad que publica
- Insurance Corporation of British Columbia
- Alcance de la fuente
- Columbia Británica; visitantes y nuevos residentes con permisos extranjeros
- Fuente comprobada
Australia
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
Unleaded 91, prémium 95/98 y E10
NSW utiliza RON: normal sin plomo 91, prémium 95/98 y E10 alrededor de 94. E10 contiene 9–10% de etanol; confirma por separado la compatibilidad de la moto.
- Jurisdicción
- Australia; orientación sobre combustible de NSW
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina: sigue las especificaciones de octanaje y etanol del fabricante.
- Comprobado
Fuentes
- Entidad que publica
- Gobierno de Nueva Gales del Sur
- Alcance de la fuente
- Australia; orientación sobre combustible de NSW
- Fuente comprobada
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
Facturación por matrícula de motos en Sídney
En la red Linkt de Sídney, las motos no necesitan dispositivo. Vincule la matrícula a una cuenta o pase de peaje válido antes de circular para evitar cargos de identificación por vídeo; el peaje sigue siendo aplicable.
- Jurisdicción
- Sídney; red Linkt
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas
- Comprobado
Condiciones y matices
- En la red Linkt de Sídney, las motos no necesitan dispositivo.
- Vincule la matrícula a una cuenta o pase de peaje válido antes de circular para evitar cargos de identificación por vídeo
Fuentes
Linkt Sídney: facturación por matrícula de motos
- Entidad que publica
- Linkt / Transurban
- Alcance de la fuente
- Nueva Gales del Sur; cuentas y pases Linkt de Sídney
- Fuente comprobada
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
Nueva Gales del Sur
En Nueva Gales del Sur, los motoristas con habilitación plena sin restricciones pueden avanzar con seguridad a 30 km/h o menos entre filas contiguas del mismo sentido. Los permisos de aprendizaje y provisionales están excluidos. No avances por el borde, en zonas escolares, en carriles exclusivos de autobús ni en tramos con prohibición señalizada; respeta las líneas de detención.
- Jurisdicción
- AU-NSW · Nueva Gales del Sur
- A quién y a qué se aplica
- Nueva Gales del Sur; motoristas con habilitación plena sin restricciones que respeten las normas locales y las condiciones de su permiso.
- Comprobado
Condiciones y matices
- Circula a no más de 30 km/h.
- Debes tener una habilitación plena sin restricciones para motos; los permisos de aprendizaje y provisionales no permiten esta maniobra.
- Circula entre carriles marcados o filas de tráfico contiguos del mismo sentido.
- Realiza la maniobra solo si es segura y respeta las líneas de detención y las demás normas viales.
Lo que este resultado no cubre
- Avanzar por el borde de la vía, incluso junto al bordillo o a vehículos aparcados
- Zonas escolares
- Carriles exclusivos para autobuses
- Tramos con señal de prohibición de circular entre vehículos
- Rebasar una línea de detención cuando sea obligatorio detenerse
Fuentes
Road Rules 2014, regla 151A: avance entre vehículos en moto
- Entidad que publica
- Oficina Parlamentaria de Redacción Legislativa de Nueva Gales del Sur
- Alcance de la fuente
- Nueva Gales del Sur; Road Rules 2014, regla 151A; habilitación para motos sin restricciones
- Fuente comprobada
Manual del motorista: avance entre vehículos y permisos
- Entidad que publica
- Transport for NSW
- Alcance de la fuente
- Nueva Gales del Sur; permiso de moto y avance entre vehículos; manual de septiembre de 2024
- Fuente comprobada
Avanzar entre vehículos en una cola
- Entidad que publica
- Transport for New South Wales
- Alcance de la fuente
- Nueva Gales del Sur; resumen de avance entre vehículos en moto
- Fuente comprobada
Territorio del Norte
En el Territorio del Norte se permite avanzar con seguridad a no más de 30 km/h entre filas contiguas del mismo sentido. Debes tener la habilitación plena adecuada o una equivalente admitida de otro estado o del extranjero. Se excluyen los permisos de aprendizaje y provisionales, avanzar por el borde, las zonas escolares activas y los tramos con prohibición señalizada.
- Jurisdicción
- AU-NT · Territorio del Norte
- A quién y a qué se aplica
- Territorio del Norte; permiso pleno de moto adecuado o una categoría equivalente admitida de otro estado o del extranjero.
- Comprobado
Condiciones y matices
- Circula a no más de 30 km/h.
- Debes tener la habilitación adecuada para motos o una equivalente admitida de otro estado o del extranjero; los permisos de aprendizaje y provisionales están excluidos.
- Pasa entre filas contiguas separadas o carriles marcados que circulen en el mismo sentido.
- La maniobra debe ser segura.
Lo que este resultado no cubre
- Avanzar por el borde de la vía
- Zonas escolares durante el horario señalizado
- Tramos con señal de prohibición de circular entre vehículos
Fuentes
Avanzar en moto entre vehículos en una cola
- Entidad que publica
- Gobierno del Territorio del Norte
- Alcance de la fuente
- Territorio del Norte; orientación de avance entre vehículos en moto
- Fuente comprobada
Anexo 3 del reglamento de tráfico: Australian Road Rules, norma 151A
- Entidad que publica
- Gobierno del Territorio del Norte, NT Legislation
- Alcance de la fuente
- Territorio del Norte; normas viales 23, 151A y 317–318
- Fuente comprobada
Reglamento de tráfico de 1999, norma 81: requisitos de permiso para circular entre vehículos
- Entidad que publica
- Gobierno del Territorio del Norte, NT Legislation
- Alcance de la fuente
- Territorio del Norte; norma 81; versión en vigor el 28 de mayo de 2026; permiso adecuado o equivalente de otro estado o internacional
- Fuente comprobada
Queensland: avance entre filas con permiso «open»
Los titulares de permiso de moto «open» pueden avanzar con seguridad entre filas lentas o detenidas del mismo sentido a un máximo de 30 km/h.
- Jurisdicción
- Queensland
- A quién y a qué se aplica
- Titulares de permiso de moto «open»
- Comprobado
Condiciones y matices
- Velocidad máxima entre filas: 30 km/h.
Lo que este resultado no cubre
- Excluidos: aprendices/permisos provisionales, carriles exclusivos de giro, carriles bici, huecos junto al bordillo, zonas escolares activas y tramos con prohibición señalizada.
Fuentes
Normas viales para motos de Queensland
- Entidad que publica
- Queensland Government
- Alcance de la fuente
- Queensland
- Fuente comprobada
Queensland: autorización separada para el arcén
Los titulares de permiso de moto «open» pueden adelantar con seguridad a tráfico lento/detenido por arcenes pavimentados o carriles de emergencia de vías principales. Cede el paso a ciclistas y motos que ya estén allí.
- Jurisdicción
- Queensland
- A quién y a qué se aplica
- Titulares de permiso de moto «open»
- Comprobado
Condiciones y matices
- Velocidad máxima: 30 km/h.
- La vía debe tener normalmente un límite de al menos 90 km/h; una reducción temporal mediante señal variable no elimina esta autorización.
Lo que este resultado no cubre
- No en tramos sin pavimentar, obras ni túneles.
Fuentes
Normas viales para motos de Queensland
- Entidad que publica
- Queensland Government
- Alcance de la fuente
- Queensland
- Fuente comprobada
Victoria: condiciones para avanzar entre filas
Se permite avanzar con seguridad a un máximo de 30 km/h entre tráfico lento/detenido del mismo sentido, también entre coches aparcados y tráfico en movimiento. Circular entre carriles a alta velocidad es ilegal.
- Jurisdicción
- Victoria
- A quién y a qué se aplica
- Conductores con permiso de moto/escúter; aprendices excluidos
- Comprobado
Condiciones y matices
- Velocidad máxima entre filas: 30 km/h.
Lo que este resultado no cubre
- No en carriles bici, vías compartidas, arcenes, huecos junto al bordillo, tráfico contrario ni tramos con prohibición señalizada.
Fuentes
Normas viales para motos de Victoria
- Entidad que publica
- Victoria Department of Transport and Planning
- Alcance de la fuente
- Victoria
- Fuente comprobada
Australia Occidental: restricciones entre filas
Las motos de dos ruedas pueden avanzar con seguridad entre tráfico lento/detenido del mismo sentido a un máximo de 30 km/h. Se excluyen aprendices, sidecares y triciclos.
- Jurisdicción
- Australia Occidental
- A quién y a qué se aplica
- Conductores con permiso para motos de dos ruedas
- Comprobado
Condiciones y matices
- Velocidad máxima entre filas: 30 km/h.
- El límite aplicable de la vía debe superar 40 km/h.
Lo que este resultado no cubre
- Excluidos: pasos y sus accesos; zonas escolares/compartidas; vehículos pesados; incorporaciones; tramos sin adelantamiento; rotondas; carriles especiales y sus bordes; bordillos, bordes de calzada y coches aparcados.
Fuentes
Australia Occidental: avance entre filas
- Entidad que publica
- Western Australia Road Safety Commission
- Alcance de la fuente
- Australia Occidental
- Fuente comprobada
Australia Meridional: límites de permiso y lugar
Avanzar con seguridad entre filas a un máximo de 30 km/h requiere permiso de moto R o R-Date sin obligación de placas L/P. La habilitación para ciclomotor de un permiso solo de coche no basta.
- Jurisdicción
- Australia Meridional
- A quién y a qué se aplica
- Titulares habilitados de permiso de moto R/R-Date
- Comprobado
Condiciones y matices
- Velocidad máxima entre filas: 30 km/h.
Lo que este resultado no cubre
- No aprendices/P1, zonas escolares, pasos, huecos junto a coches aparcados/bordes de calzada, rotondas, carriles bici ni vías de tranvía.
Fuentes
Australia Meridional: avance entre filas en moto
- Entidad que publica
- South Australia Department for Infrastructure and Transport
- Alcance de la fuente
- Australia Meridional
- Fuente comprobada
Tasmania: avance entre filas con permiso completo
Los titulares de permiso completo de moto pueden avanzar con seguridad entre tráfico lento/detenido del mismo sentido a un máximo de 30 km/h. También se excluyen aprendices y permisos provisionales de otros estados.
- Jurisdicción
- Tasmania
- A quién y a qué se aplica
- Titulares de permiso completo de moto
- Comprobado
Condiciones y matices
- Velocidad máxima entre filas: 30 km/h.
Lo que este resultado no cubre
- No zonas escolares activas, huecos al borde de la calzada, coches aparcados ni tramos con prohibición señalizada.
Fuentes
- Entidad que publica
- Tasmania Road Safety Advisory Council
- Alcance de la fuente
- Tasmania
- Fuente comprobada
ACT: avance entre filas con permiso completo
Los titulares de permiso completo de moto pueden pasar con seguridad junto a tráfico detenido o lento a un máximo de 30 km/h. Se excluyen aprendices y permisos provisionales.
- Jurisdicción
- Territorio de la Capital Australiana
- A quién y a qué se aplica
- Titulares de permiso completo de moto
- Comprobado
Condiciones y matices
- Velocidad máxima entre filas: 30 km/h.
Lo que este resultado no cubre
- No zonas de 40 km/h, aceras junto al bordillo, carriles bici/de emergencia, vehículos pesados ni autobuses.
Fuentes
Manual de normas viales del ACT: avance entre filas en moto
- Entidad que publica
- Access Canberra
- Alcance de la fuente
- Territorio de la Capital Australiana
- Fuente comprobada
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
Victoria: aparcamiento condicional en aceras
Victoria permite aparcar motos en aceras sin obstaculizar a peatones ni otros vehículos, sujeto a señales y restricciones locales. Llega al espacio por un acceso legal.
- Jurisdicción
- AU-VIC · Victoria
- A quién y a qué se aplica
- Motos en Victoria, Australia; siguen vigentes las restricciones locales.
- Comprobado
Fuentes
- Entidad que publica
- Transport Victoria
- Alcance de la fuente
- Victoria, Australia; no toda Australia
- Fuente comprobada
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
Nueva Gales del Sur: cascos
El conductor y el pasajero deben llevar cascos de moto homologados.
- Jurisdicción
- Nueva Gales del Sur, Australia
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas en Nueva Gales del Sur.
- Comprobado
Lo que este resultado no cubre
- Otros estados y territorios tienen sus propias normas.
Fuentes
Infracciones de tráfico menores: motos
- Entidad que publica
- New South Wales Government
- Alcance de la fuente
- Nueva Gales del Sur, Australia; ley del casco para conductor y pasajero de moto.
- Fuente comprobada
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
Nueva Gales del Sur: permisos extranjeros de moto
En Nueva Gales del Sur, los turistas y visitantes extranjeros temporales pueden conducir hasta seis meses con un permiso extranjero vigente que cubra la moto. Mantén la condición de visitante y el derecho a conducir, y lleva el permiso. Si no está en inglés, añade una traducción al inglés o un permiso internacional. Los titulares de permisos neozelandeses, ciudadanos australianos residentes en el extranjero y residentes permanentes de Australia siguen la regla de tres meses.
- Jurisdicción
- Nueva Gales del Sur, Australia
- A quién y a qué se aplica
- Permiso extranjero de moto vigente; normas de visitantes y residencia de Nueva Gales del Sur
- Comprobado
Condiciones y matices
- La modalidad para visitantes extranjeros temporales en Nueva Gales del Sur permite conducir hasta 6 meses.
- La categoría del permiso extranjero debe cubrir la moto.
- Lleva el permiso extranjero original.
- Si el permiso no está en inglés, lleva también una traducción al inglés o un permiso internacional.
- Debes mantener la condición de visitante extranjero temporal.
- No puedes estar inhabilitado, tener el permiso suspendido o anulado ni haber perdido el derecho a conducir como visitante.
Lo que este resultado no cubre
- Los demás estados y territorios australianos fijan sus propias normas de permisos para visitantes.
- La regla de tres meses de Nueva Gales del Sur se aplica a titulares de permisos neozelandeses, ciudadanos australianos residentes en el extranjero y residentes permanentes de Australia.
Fuentes
Conducir en NSW con un permiso extranjero o de otro estado
- Entidad que publica
- Transport for NSW / Gobierno de Nueva Gales del Sur
- Alcance de la fuente
- Nueva Gales del Sur; permiso extranjero de moto, condición de visitante, idioma y plazos
- Fuente comprobada
Nueva Zelanda
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
Z91 y ZX Premium 95 RON
Z Energy identifica Z91 como 91 RON y ZX Premium Unleaded como 95 RON. Z Diesel es otro producto; comprueba la especificación de etanol de la gasolina elegida.
- Jurisdicción
- Nueva Zelanda; Z Energy: productos de gasolina
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina: sigue las especificaciones de octanaje y etanol del fabricante.
- Comprobado
Fuentes
Z Energy: grados de gasolina y elección
- Entidad que publica
- Z Energy
- Alcance de la fuente
- Nueva Zelanda; Z Energy: productos de gasolina
- Fuente comprobada
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
Las motos pagan en las rutas NZTA indicadas
Las motos pagan la tarifa de vehículos ligeros en Northern Gateway, Tauranga Eastern Link y Takitimu Drive. Consulte las instrucciones de pago y tarifas actuales de NZTA para la carretera antes de viajar.
- Jurisdicción
- Tres rutas NZTA indicadas
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas
- Comprobado
Condiciones y matices
- Clase en estas rutas: vehículo ligero.
Fuentes
Motos en tres carreteras NZTA de peaje indicadas
- Entidad que publica
- NZ Transport Agency Waka Kotahi
- Alcance de la fuente
- Nueva Zelanda; Northern Gateway SH1, Tauranga Eastern Link SH2 y Takitimu Drive SH29
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
Auckland: plazas específicas en edificios de aparcamiento
Auckland Transport ofrece plazas gratuitas para motocicletas en la mayoría de sus edificios de aparcamiento. Están señalizadas y admiten una moto por plaza. Esta medida en los edificios no da derecho a aparcar gratis en la calle ni en instalaciones de otros operadores.
- Jurisdicción
- Auckland · edificios de aparcamiento de Auckland Transport
- A quién y a qué se aplica
- Plazas específicas en los edificios de Auckland Transport.
- Comprobado
Fuentes
Aparcamiento de motocicletas y escúteres
- Entidad que publica
- Auckland Transport
- Alcance de la fuente
- Auckland · edificios de aparcamiento de Auckland Transport
- Fuente comprobada
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
Cascos homologados y bien abrochados
En motos ordinarias, el conductor y el pasajero deben llevar cascos de seguridad conformes a una norma aprobada y bien abrochados.
- Jurisdicción
- Nueva Zelanda
- A quién y a qué se aplica
- Motos ordinarias de dos ruedas.
- Comprobado
Fuentes
Motos Yamaha Tricity: matriculación y requisitos del casco
- Entidad que publica
- NZ Transport Agency Waka Kotahi
- Alcance de la fuente
- Nueva Zelanda; respuesta oficial NZTA 2025, pregunta 5, página PDF 4; Road User Rule 7.12(1).
- Fuente comprobada
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
Permiso extranjero de moto: norma de 12 meses
Puedes conducir en Nueva Zelanda hasta 12 meses desde tu última llegada con un permiso extranjero de moto vigente que cubra el vehículo. Lleva el permiso físico y, si no está en inglés, una traducción inglesa aceptada o IDP. Para seguir después, canjéalo por un permiso neozelandés de moto. El período más largo de los permisos de coche no se aplica a motos.
- Jurisdicción
- Nueva Zelanda
- A quién y a qué se aplica
- Permiso extranjero de moto vigente y válido; se aplican la categoría y las condiciones neozelandesas
- Comprobado
Condiciones y matices
- El período de uso del permiso extranjero de moto es de hasta 12 meses.
- El período empieza en tu última llegada a Nueva Zelanda.
- El permiso extranjero de moto debe estar vigente y válido.
- Lleva el original físico del permiso extranjero de moto.
- Un permiso no redactado en inglés exige una traducción inglesa aceptada o un IDP de convenio aceptado en inglés.
- Un permiso neozelandés expedido prevalece sobre el extranjero; sigue sus condiciones.
Lo que este resultado no cubre
- La prórroga de permisos extranjeros de coche no se aplica a motos.
- Poder solicitar el canje con un permiso caducado recientemente no permite conducir con él.
Fuentes
Permisos extranjeros: canje por un permiso neozelandés, ficha 72
- Entidad que publica
- Agencia de Transporte de Nueva Zelanda Waka Kotahi
- Alcance de la fuente
- Nueva Zelanda; período de moto de 12 meses y documentos de canje; ficha de julio de 2026
- Fuente comprobada
Código de motos de Nueva Zelanda: conductores internacionales
- Entidad que publica
- Agencia de Transporte de Nueva Zelanda Waka Kotahi
- Alcance de la fuente
- Conductores internacionales
- Fuente comprobada
Japón
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
Gasolina normal y de alto octanaje
ENEOS describe レギュラー (normal) con al menos 89 RON y ハイオク (alto octanaje) con al menos 96 RON según JIS. Son mínimos, no valores exactos garantizados.
- Jurisdicción
- Japón; ENEOS: explicación de grados de gasolina JIS
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina: sigue las especificaciones de octanaje y etanol del fabricante.
- Comprobado
Fuentes
ENEOS: usos y especificaciones de gasolina
- Entidad que publica
- ENEOS
- Alcance de la fuente
- Japón; ENEOS: explicación de grados de gasolina JIS
- Fuente comprobada
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
Clase de peaje de motos NEXCO East
NEXCO East incluye las motos, con sidecar también, en vehículos ligeros. Los carriles generales aceptan yenes en efectivo o tarjetas de crédito; los ETC requieren un dispositivo instalado y una tarjeta ETC insertada.
- Jurisdicción
- Red NEXCO East
- A quién y a qué se aplica
- Motos autorizadas en la carretera
- Comprobado
Condiciones y matices
- La clase ligera incluye motos con sidecar.
- ETC necesita dispositivo a bordo y tarjeta insertada.
Fuentes
Clase de peaje para motos NEXCO East
- Entidad que publica
- NEXCO East / Drive Plaza
- Alcance de la fuente
- Japón; clasificación de peaje NEXCO East
- Fuente comprobada
Pagos NEXCO East en carriles generales y ETC
- Entidad que publica
- NEXCO East / Drive Plaza
- Alcance de la fuente
- Japón; carreteras de peaje y carriles de pago NEXCO East
- Fuente comprobada
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
Detente antes de pasar en los cruces
Antes de adelantarse a un vehículo detenido en o inmediatamente antes de un cruce de peatones o de bicicletas no controlado, deténgase y ceda el paso a los usuarios que cruzan. Pasar la cola no elimina esta obligación.
- Jurisdicción
- Japón
- A quién y a qué se aplica
- Motos en cruces no controlados.
- Comprobado
Fuentes
38(2) — Detente antes de pasar en los pasos de peatones
- Entidad que publica
- Japan National Police Agency
- Alcance de la fuente
- Japón; vehículos detenidos ante pasos de peatones no regulados
- Fuente comprobada
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
Tokio: aparcamiento de motos con tique
Cada plaza con tique admite una sola moto, en paralelo y completamente dentro de las marcas. Compra y muestra el tique inmediatamente; sal antes del límite, que no puede ampliarse.
- Jurisdicción
- Tokio; aparcamiento con tique gestionado por la policía
- A quién y a qué se aplica
- Motos que utilizan plazas con tique de Tokio
- Comprobado
Condiciones y matices
- Solo 1 vehículo por plaza.
Fuentes
Uso del aparcamiento con tique en moto
- Entidad que publica
- Tokyo Metropolitan Police Department
- Alcance de la fuente
- Tokio; aparcamiento con tique gestionado por la policía
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
Casco obligatorio y recomendaciones policiales
El conductor y el pasajero deben llevar casco de moto. NPA recomienda cascos con marca PSC o JIS, barboquejos bien abrochados, ropa protectora y protecciones corporales.
- Jurisdicción
- Japón
- A quién y a qué se aplica
- Motos ordinarias y de gran cilindrada; conductor y pasajero.
- Comprobado
Fuentes
- Entidad que publica
- Servicio de legislación e-Gov del Gobierno japonés
- Alcance de la fuente
- Japón; Ley de tráfico vigente artículo 71-4(1),(2),(3),(8); motos ordinarias y de gran cilindrada.
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Uso seguro de motos: cascos y ropa protectora
- Entidad que publica
- Japanese National Police Agency
- Alcance de la fuente
- Japón; recomendaciones de la Policía nacional sobre cascos de moto y ropa protectora.
- Fuente comprobada
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
IDP de 1949 o traducción japonesa designada
Japón acepta un IDP autorizado en papel del Convenio de Ginebra de 1949, de una jurisdicción contratante admisible y con categoría de moto claramente registrada. El período termina un año después de la entrada admisible o al caducar el documento, lo que ocurra antes. Para residentes registrados no se reinicia tras menos de tres meses naturales en el extranjero. La alternativa de permiso original válido y traducción japonesa designada se aplica a Suiza, Alemania, Francia, Bélgica, Mónaco y Taiwán.
- Jurisdicción
- Japón
- A quién y a qué se aplica
- Permiso extranjero de moto admisible; modalidad según jurisdicción emisora e historial de entrada y residencia
- Comprobado
Condiciones y matices
- La vía del IDP usa el Convenio de Ginebra de 1949.
- Para la modalidad del IDP, lleva el original autorizado en papel.
- La categoría registrada debe cubrir claramente la moto.
- El período de conducción termina al cumplirse un año desde la entrada admisible o al caducar el documento, lo que ocurra antes.
- La modalidad alternativa exige una traducción japonesa de la autoridad emisora, una oficina consular o una organización designada.
Lo que este resultado no cubre
- La modalidad del IDP no acepta un permiso de 1968 ni digital.
- La vía de traducción designada se limita a Suiza, Alemania, Francia, Bélgica, Mónaco y Taiwán según la lista del 1 de abril de 2026.
- Para residentes registrados, volver tras menos de tres meses naturales en el extranjero no reinicia el período de un año.
Fuentes
Conducir en Japón y permisos de conducir japoneses
- Entidad que publica
- Agencia Nacional de Policía de Japón
- Alcance de la fuente
- Japón; específico según la jurisdicción emisora
- Fuente comprobada
Conducir con un permiso internacional: preguntas frecuentes
- Entidad que publica
- Agencia Nacional de Policía de Japón
- Alcance de la fuente
- Japón
- Fuente comprobada
Conducir en Japón con IDP: reglas de reentrada para residentes
- Entidad que publica
- Policía Metropolitana de Tokio
- Alcance de la fuente
- Japón; formato de 1949 y regla de reentrada de tres meses naturales para residentes registrados
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permiso indio de 1949 expedido por un RTO autorizado
La policía japonesa identifica como válido para su vía internacional el permiso de Ginebra de 1949 expedido por un RTO indio autorizado. El documento de papel debe incluir la categoría de moto y seguir siendo válido junto con el permiso nacional. Siguen aplicándose los límites japoneses de entrada y residencia; un permiso solo de coche no autoriza a conducir motos.
- Jurisdicción
- Japón
- A quién y a qué se aplica
- Visitantes en moto con permisos expedidos en India; se aplican la vía documental y las condiciones del destino.
- Comprobado
Fuentes
Documentación de formatos del permiso internacional, junio de 2026
- Entidad que publica
- Agencia Nacional de Policía de Japón, Oficina de Tráfico
- Fuente comprobada
Conducir en Japón y permisos de conducir japoneses
- Entidad que publica
- Agencia Nacional de Policía de Japón
- Alcance de la fuente
- Japón; específico según la jurisdicción emisora
- Fuente comprobada
Conducir con un permiso internacional: preguntas frecuentes
- Entidad que publica
- Agencia Nacional de Policía de Japón
- Alcance de la fuente
- Japón
- Fuente comprobada
Permiso tailandés: 1949 aceptado, 1968 rechazado
Tailandia expide ambos formatos convencionales, pero la policía japonesa considera válido el permiso tailandés de Ginebra de 1949 expedido por el DLT e inválido el de Viena de 1968 en Japón. Usa el permiso autorizado de papel de 1949 con la categoría de moto inscrita y el permiso tailandés original válido. Los límites japoneses habituales de entrada y residencia son independientes de la caducidad del internacional.
- Jurisdicción
- Japón
- A quién y a qué se aplica
- Visitantes en moto con permisos expedidos en Tailandia; se aplican la vía documental y las condiciones del destino.
- Comprobado
Fuentes
Documentación de formatos del permiso internacional, junio de 2026
- Entidad que publica
- Agencia Nacional de Policía de Japón, Oficina de Tráfico
- Fuente comprobada
Conducir en Japón y permisos de conducir japoneses
- Entidad que publica
- Agencia Nacional de Policía de Japón
- Alcance de la fuente
- Japón; específico según la jurisdicción emisora
- Fuente comprobada
Conducir con un permiso internacional: preguntas frecuentes
- Entidad que publica
- Agencia Nacional de Policía de Japón
- Alcance de la fuente
- Japón
- Fuente comprobada
El permiso vietnamita de 1968 no sirve en Japón
Las indicaciones actuales de la policía japonesa señalan expresamente que el permiso vietnamita de Viena de 1968 es inválido en Japón. Vietnam también está fuera de la vía de seis jurisdicciones con permiso original y traducción japonesa designada. No reserves una moto basándote solo en esos documentos. Otra vía admisible de permiso nacional o internacional autorizado requiere su propia comprobación de admisibilidad.
- Jurisdicción
- Japón
- A quién y a qué se aplica
- Visitantes en moto con permisos expedidos en Vietnam; se aplican la vía documental y las condiciones del destino.
- Comprobado
Fuentes
Documentación de formatos del permiso internacional, junio de 2026
- Entidad que publica
- Agencia Nacional de Policía de Japón, Oficina de Tráfico
- Fuente comprobada
Para titulares de permisos expedidos en otros países
- Entidad que publica
- Agencia Nacional de Policía de Japón
- Fuente comprobada
El permiso indonesio de 1968 no es el permiso de 1949 de Japón
El SIM Internasional expedido por Korlantas Polri sigue el formato de Viena de 1968, que Japón no acepta para su vía internacional. Indonesia está fuera de la vía japonesa de seis jurisdicciones con permiso original y traducción designada. Esos documentos por sí solos no autorizan a conducir motos en Japón; cualquier otra vía admisible necesita su propia comprobación.
- Jurisdicción
- Japón
- A quién y a qué se aplica
- Visitantes en moto con permisos expedidos en Indonesia; se aplican la vía documental y las condiciones del destino.
- Comprobado
Fuentes
Portal oficial de solicitud del SIM Internasional
- Entidad que publica
- Korlantas Polri, Policía Nacional de Indonesia
- Fuente comprobada
Para titulares de permisos expedidos en otros países
- Entidad que publica
- Agencia Nacional de Policía de Japón
- Fuente comprobada
Conducir con un permiso internacional: preguntas frecuentes
- Entidad que publica
- Agencia Nacional de Policía de Japón
- Alcance de la fuente
- Japón
- Fuente comprobada
Un permiso de China continental con traducción no basta
China continental no tiene una vía autorizada de expedición de permisos internacionales convencionales basada en su permiso, y un permiso de China continental queda fuera de la alternativa japonesa de traducción designada para seis jurisdicciones. Un permiso chino con una traducción comercial denominada internacional no cumple estas vías de visitantes. La nacionalidad no determina la respuesta para alguien con un permiso extranjero o internacional admisible por separado.
- Jurisdicción
- Japón
- A quién y a qué se aplica
- Visitantes en moto con permisos expedidos en China continental; se aplican la vía documental y las condiciones del destino.
- Comprobado
Fuentes
Cómo obtener un permiso de conducir internacional
- Entidad que publica
- Oficina de Gestión del Tráfico de la Oficina de Seguridad Pública de Pekín
- Fuente comprobada
Guía para conductores extranjeros en Indonesia
- Entidad que publica
- Embajada de China en Indonesia
- Fuente comprobada
Para titulares de permisos expedidos en otros países
- Entidad que publica
- Agencia Nacional de Policía de Japón
- Fuente comprobada
Partes contratantes del Convenio de Circulación de 1949
- Entidad que publica
- Depositario de tratados de las Naciones Unidas
- Alcance de la fuente
- Estado actual del depositario del convenio de 1949; India y Reino Unido
- Fuente comprobada
Tailandia
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
Gasohol 95, E20 y E85
PTT identifica Gasohol 91/95 como E10. OR define E20 como 20% y E85 como 85% de etanol; Bangchak los ofrece por separado. El octanaje no acredita compatibilidad con etanol.
- Jurisdicción
- Tailandia; PTT / Bangchak: ejemplos de proveedores
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina: sigue las especificaciones de octanaje y etanol del fabricante.
- Comprobado
Fuentes
PERFORMA SYNTHETIC NGV: terminología de combustibles
- Entidad que publica
- PTT Lubricants / PTT Oil and Retail Business
- Alcance de la fuente
- Tailandia; terminología del proveedor en una explicación sobre aceite de motor
- Fuente comprobada
OR: informe de ingresos sostenibles 2025
- Entidad que publica
- PTT Oil and Retail Business
- Alcance de la fuente
- Tailandia; OR: E10 / E20 / E85
- Fuente comprobada
- Entidad que publica
- Bangchak Corporation
- Alcance de la fuente
- Tailandia; Bangchak: productos de combustible (2026-03)
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
Restricciones para motos en autopistas y vías rápidas
Las motos están prohibidas en la M6 Bang Pa-in–Nakhon Ratchasima y las vías rápidas EXAT. Utilice carreteras ordinarias permitidas y respete las restricciones de entrada.
- Jurisdicción
- Tailandia; redes indicadas
- A quién y a qué se aplica
- Viajes ordinarios en moto
- Comprobado
- En vigor desde
Condiciones y matices
- M6: Las motos ordinarias están prohibidas.
- EXAT: Las motos ordinarias están prohibidas.
Lo que este resultado no cubre
- Determinadas operaciones oficiales y de emergencia autorizadas.
Fuentes
Aviso de prohibición de motos en la autopista M6
- Entidad que publica
- Thailand Department of Highways / Royal Gazette
- Alcance de la fuente
- Tailandia; M6 Bang Pa-in–Nakhon Ratchasima
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Prohibición de motos en vías rápidas
- Entidad que publica
- Thai Government Public Relations Department / EXAT
- Alcance de la fuente
- Tailandia; vías rápidas EXAT
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
No circule sobre las líneas de carril
La ley tailandesa prohíbe circular sobre o a horcajadas de las líneas que separan carriles, salvo al cambiar de carril, girar o dar media vuelta. Adelantar exige también distancia suficiente. Un hueco en el tráfico no anula estas reglas.
- Jurisdicción
- Tailandia
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas.
- Comprobado
Fuentes
43(6), 44 — No circule sobre las líneas de carril
- Entidad que publica
- Texto legal del Consejo de Estado tailandés alojado por la Policía de Srinagarindra
- Alcance de la fuente
- Tailandia — No circule sobre las líneas de carril
- Fuente comprobada
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
Bangkok: aparcamiento en aceras
No aparques ni circules en moto por la acera. El artículo 17(2) permite excepciones para acceder a edificios y en lugares autorizados expresamente por un aviso de un agente de tráfico.
- Jurisdicción
- Bangkok; orientación municipal sobre el artículo 17(2)
- A quién y a qué se aplica
- Motos en aceras públicas
- Comprobado
Fuentes
Aparcamiento de motos en aceras: artículo 17(2)
- Entidad que publica
- Bangkok Metropolitan Administration / Min Buri District
- Alcance de la fuente
- Bangkok; orientación municipal sobre el artículo 17(2)
- Fuente comprobada
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
El casco del pasajero también es obligatorio
El conductor y el pasajero deben llevar casco protector. El conductor no debe transportar un pasajero sin casco.
- Jurisdicción
- Tailandia
- A quién y a qué se aplica
- Ocupantes de motos ordinarias cubiertos por el artículo 122.
- Comprobado
Lo que este resultado no cubre
- Están exentos los ocupantes de las categorías religiosas especificadas y los tocados religiosos tradicionales.
Fuentes
Programa Carreteras Seguras: ley del casco para conductor y pasajero
- Entidad que publica
- Royal Thai Police, Public Affairs Division
- Alcance de la fuente
- Tailandia; explicación de la Policía real sobre la Ley de tráfico artículo 122; conductores y pasajeros de motos ordinarias.
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Estudio de aplicación de la ley del casco: excepciones religiosas del artículo 122
- Entidad que publica
- Oficina tailandesa de Asuntos Judiciales
- Alcance de la fuente
- Tailandia; exenciones religiosas del artículo 122 citadas en la página 10 del informe.
- Fuente comprobada
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
Permiso británico de moto e IDP de 1968
Los visitantes con un permiso expedido en el Reino Unido deberían llevar un IDP británico de 1968 junto al permiso británico de moto válido. Debe cubrir la moto o scooter, incluidas las restricciones de cilindrada, y el seguro debe cubrir la conducción prevista. Los residentes pueden solicitar un permiso tailandés por la modalidad local.
- Jurisdicción
- Tailandia
- A quién y a qué se aplica
- Permiso británico de moto; motorista visitante; categoría correcta y seguro
- Comprobado
Fuentes
Tailandia: recomendaciones de viaje por carretera para viajeros británicos
- Entidad que publica
- Ministerio de Asuntos Exteriores, de la Commonwealth y de Desarrollo del Reino Unido
- Alcance de la fuente
- Tailandia; titulares de permisos británicos de visita
- Fuente comprobada
- Entidad que publica
- Gobierno del Reino Unido
- Alcance de la fuente
- Solo titulares de permisos británicos
- Fuente comprobada
Permiso neerlandés de moto e IDP
Para un visitante con permiso neerlandés de moto, lleva el original válido, un IDP que cubra la moto y el pasaporte. ANWB indica que Tailandia acepta tanto 1949 como 1968 y recomienda 1968. Un permiso solo de coche no cubre las motos de alquiler habituales ni los scooters de mayor cilindrada.
- Jurisdicción
- Tailandia
- A quién y a qué se aplica
- Permiso neerlandés de moto; residente neerlandés de visita en Tailandia
- Comprobado
Condiciones y matices
- Esta modalidad de visitante se aplica a un permiso expedido en Países Bajos.
- El permiso original válido y el IDP deben cubrir la moto.
- Lleva el permiso neerlandés original de moto, el IDP con categoría de moto y el pasaporte.
- ANWB indica que se aceptan 1949 y 1968 y recomienda 1968.
Lo que este resultado no cubre
- Un IDP no añade habilitación para motos a un permiso solo de coche.
- Las estancias más largas y la residencia tailandesa siguen el procedimiento local de permisos correspondiente.
Fuentes
Permisos internacionales en Asia: Tailandia
- Entidad que publica
- ANWB Retail, emisor neerlandés autorizado
- Alcance de la fuente
- Permisos neerlandeses; residentes neerlandeses de visita en Tailandia; apartado de coches y motos
- Fuente comprobada
- Entidad que publica
- Real Embajada de Tailandia en La Haya
- Alcance de la fuente
- Visitantes en Tailandia; coches y motos; documentos originales de conducción
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permisos nacionales de moto de la ASEAN
Para una visita temporal a Tailandia, el reconocimiento de la ASEAN cubre la categoría de moto de un permiso nacional completo y válido expedido por una autoridad de la ASEAN. Quedan excluidos los permisos temporales, provisionales y de aprendizaje. Si el permiso no está en inglés, lleva una traducción al inglés certificada. Las indicaciones del Gobierno tailandés confirman el reconocimiento de permisos ASEAN para visitantes extranjeros; el DLT también incluye expresamente las motos. Comprueba por separado los permisos de importación de vehículos, las condiciones de alquiler y el seguro.
- Jurisdicción
- Tailandia
- A quién y a qué se aplica
- Visitante temporal con un permiso nacional de moto completo y válido expedido por una autoridad de la ASEAN; el original debe cubrir la moto; se excluyen los permisos temporales, provisionales y de aprendizaje; se exige traducción certificada al inglés si el permiso no está en inglés. Los permisos de importación del vehículo, las condiciones de alquiler y el seguro son independientes.
- Comprobado
Fuentes
Acuerdo de reconocimiento de permisos nacionales expedidos por países de la ASEAN
- Entidad que publica
- Repositorio oficial de tratados de la Secretaría de la ASEAN
- Fuente comprobada
Tailandia aclara los requisitos para que los extranjeros conduzcan en el Reino
- Entidad que publica
- Departamento de Relaciones Públicas del Gobierno tailandés, Oficina de Asuntos Exteriores; indicaciones del Ministerio de Transportes
- Fuente comprobada
Permiso de vehículo extranjero: solicitud y permisos de conducir
- Entidad que publica
- Departamento tailandés de Transportes Terrestres
- Fuente comprobada
Vietnam
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
E5 RON 92 y E10 RON 95
Las páginas de Petrolimex indican E5 RON 92 con 4–5% y E10 RON 95 con 8–10% de etanol. Confirma el producto y el límite de etanol de tu moto.
- Jurisdicción
- Vietnam; Petrolimex: productos de proveedores regionales seleccionados
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina: sigue las especificaciones de octanaje y etanol del fabricante.
- Comprobado
Fuentes
- Entidad que publica
- Petrolimex Nghệ An
- Alcance de la fuente
- Vietnam; Petrolimex Nghệ An: E5 RON 92
- Fuente comprobada
- Entidad que publica
- Petrolimex Đồng Tháp
- Alcance de la fuente
- Vietnam; Petrolimex Đồng Tháp: E10 RON 95
- Fuente comprobada
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
Las motos no pueden usar vías rápidas
Vietnam prohíbe motos y ciclomotores en vías rápidas, independientemente de su cilindrada. Planifique rutas ordinarias permitidas; la excepción corresponde a la gestión y mantenimiento de estas vías.
- Jurisdicción
- Vietnam
- A quién y a qué se aplica
- Motos y ciclomotores
- Comprobado
- En vigor desde
Condiciones y matices
- La prohibición incluye motos y ciclomotores.
Fuentes
Prohibición vietnamita de motos en vías rápidas
- Entidad que publica
- National Assembly of Vietnam / Government policy portal
- Alcance de la fuente
- Vietnam; Ley 36/2024/QH15, artículo 25 apartado 3
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
Permanecer dentro de un carril marcado
En carreteras con carriles marcados en la misma dirección, circule dentro de un carril. Cambie sólo donde esté permitido, un carril adyacente a la vez, señalando y verificando las distancias seguras delante, detrás y al lado de usted. Los carriles exclusivos permanecen restringidos a sus tipos de vehículos específicos.
- Jurisdicción
- Vietnam
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas.
- Comprobado
Fuentes
13 — Permanecer dentro de un carril marcado
- Entidad que publica
- Oficina de la Asamblea Nacional de Vietnam; archivo de documentos del Gobierno
- Alcance de la fuente
- Vietnam — Permanecer dentro de un carril marcado
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
Aparcamiento: bordillo y obstrucciones
En vías urbanas, aparca a la derecha en tu sentido de circulación, con la rueda más próxima a 0.25 m como máximo del bordillo. Mantén libres pasos, cruces y accesos peatonales; aparcar en la acera requiere autorización legal.
- Jurisdicción
- Vietnam; Ley de Orden y Seguridad Vial, artículo 18
- A quién y a qué se aplica
- Motos detenidas o aparcadas en vías públicas
- Comprobado
- En vigor desde
Condiciones y matices
- En vías urbanas, la rueda más próxima debe estar a 0.25 m como máximo del bordillo.
Fuentes
Ley de Orden y Seguridad Vial: artículo 18
- Entidad que publica
- Vietnam Government
- Alcance de la fuente
- Vietnam; Ley de Orden y Seguridad Vial, artículo 18
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
Cascos abrochados según la norma nacional
El conductor y el pasajero deben llevar cascos conformes al reglamento técnico nacional de Vietnam, con las correas correctamente abrochadas. Se aplica a motos y ciclomotores de dos y tres ruedas.
- Jurisdicción
- Vietnam
- A quién y a qué se aplica
- Motos ordinarias; conductor y pasajero.
- Comprobado
Fuentes
Ley consolidada de Orden y Seguridad Vial 55/VBHN-VPQH 2026
- Entidad que publica
- Oficina de la Asamblea Nacional de Vietnam / portal de publicaciones del Gobierno
- Alcance de la fuente
- Vietnam; ley 36/2024/QH15 modificada y consolidada en 2026, artículo 33(2), página impresa 24.
- Fuente comprobada
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
Permiso británico de moto, IDP de 1968 y seguro
Los visitantes con un permiso expedido en el Reino Unido que conduzcan en Vietnam deben llevar un IDP de 1968 con el permiso británico válido para la moto. El IDP no añade habilitación. Se exige seguro de responsabilidad civil; guarda las condiciones de alquiler y seguro de viaje con la reserva.
- Jurisdicción
- Vietnam
- A quién y a qué se aplica
- Permiso británico de moto; visitante; categoría correcta y seguro de responsabilidad civil
- Comprobado
Fuentes
Vietnam: recomendaciones de viaje por carretera para viajeros británicos
- Entidad que publica
- Ministerio de Asuntos Exteriores, de la Commonwealth y de Desarrollo del Reino Unido
- Alcance de la fuente
- Vietnam; titulares de permisos británicos de visita
- Fuente comprobada
Los permisos estadounidenses no cubren la conducción en Vietnam
El Departamento de Estado estadounidense indica que los permisos de conducir estadounidenses y los internacionales expedidos en Estados Unidos no son válidos para conducir en Vietnam. Obtén el permiso vietnamita de moto adecuado antes de conducir. Que una empresa de alquiler te entregue un scooter no establece una autorización legal.
- Jurisdicción
- Vietnam
- A quién y a qué se aplica
- Visitantes en moto que utilizan el origen del permiso y la vía documental indicados en esta nota.
- Comprobado
Fuentes
Aviso de viaje a Vietnam: requisitos de permiso de conducir
- Entidad que publica
- Departamento de Estado estadounidense
- Alcance de la fuente
- Titulares de permisos estadounidenses e internacionales expedidos en Estados Unidos en Vietnam
- Fuente comprobada
Los permisos internacionales australianos no son válidos en Vietnam
La Embajada de Vietnam en Australia indica que un permiso internacional australiano no es válido en Vietnam porque Australia no ha ratificado la convención de Viena de 1968. Por tanto, un permiso australiano y su internacional de 1949 no establecen autorización para motos allí. Comprueba la vía vietnamita adecuada antes de conducir.
- Jurisdicción
- Vietnam
- A quién y a qué se aplica
- Visitantes en moto que utilizan el origen del permiso y la vía documental indicados en esta nota.
- Comprobado
Fuentes
- Entidad que publica
- Embajada de Vietnam en Australia
- Alcance de la fuente
- Titulares de permisos australianos e internacionales que visitan Vietnam
- Fuente comprobada
Los permisos canadiense y neozelandés de 1949 no cubren Vietnam
CAA y la AA neozelandesa advierten de que sus permisos internacionales de la convención de 1949 no se reconocen en Vietnam. No utilices un ejemplo británico o neerlandés de 1968 como prueba de que un permiso canadiense o neozelandés de 1949 cubre tu moto allí. Comprueba los requisitos vietnamitas para la vía documental que realmente uses.
- Jurisdicción
- Vietnam
- A quién y a qué se aplica
- Visitantes en moto que utilizan el origen del permiso y la vía documental indicados en esta nota.
- Comprobado
Fuentes
Permiso de conducir internacional
- Entidad que publica
- Canadian Automobile Association
- Alcance de la fuente
- Titulares de permisos provinciales y territoriales canadienses; expedición CAA
- Fuente comprobada
Permisos internacionales para conducir en el extranjero
- Entidad que publica
- New Zealand Automobile Association
- Alcance de la fuente
- Titulares de permisos neozelandeses completos; expedición NZAA del internacional de 1949
- Fuente comprobada
La vía vietnamita general exige documentos de países parte de Viena
La vía general vietnamita para permisos internacionales extranjeros exige un permiso de Viena de 1968 válido de un país parte y un permiso nacional válido que cubra la moto, también de un país parte. Lleva ambos documentos. Un permiso japonés o indio de 1949 no cumple esta vía; un permiso de 1968 expedido por Polri no basta para deducir admisibilidad porque Indonesia no ha ratificado la convención. Las vías independientes de reconocimiento por tratado o permiso vietnamita requieren sus propias comprobaciones.
- Jurisdicción
- Vietnam
- A quién y a qué se aplica
- Visitantes en moto que usan la vía general vietnamita del internacional de Viena de 1968; el internacional y el permiso nacional correspondiente deben ser válidos y estar expedidos por países parte de la convención. Las vías independientes de reconocimiento por tratado requieren sus propias comprobaciones.
- Comprobado
Fuentes
Ley consolidada 55/VBHN-VPQH sobre orden y seguridad del tráfico vial
- Entidad que publica
- Oficina de la Asamblea Nacional de Vietnam; portal gubernamental de documentos oficiales
- Fuente comprobada
Convención sobre circulación vial, Viena 1968: estado del tratado
- Entidad que publica
- Colección de Tratados de las Naciones Unidas, depositario
- Fuente comprobada
Titulares de permisos japoneses residentes en Japón: obtener un internacional
- Entidad que publica
- Agencia Nacional de Policía de Japón
- Fuente comprobada
Documentación de formatos del permiso internacional, junio de 2026
- Entidad que publica
- Agencia Nacional de Policía de Japón, Oficina de Tráfico
- Fuente comprobada
Portal oficial de solicitud del SIM Internasional
- Entidad que publica
- Korlantas Polri, Policía Nacional de Indonesia
- Fuente comprobada
China continental
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
汽油 92/95: grados de gasolina
La tabla oficial actual de Pekín identifica 92号汽油 y 95号汽油 como gasolina. 乙醇汽油 significa gasolina con etanol; confirma la mezcla y los requisitos de la moto.
- Jurisdicción
- China; nombres de combustible en Pekín
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina: sigue las especificaciones de octanaje y etanol del fabricante.
- Comprobado
Fuentes
Nombres de combustible en Pekín: aviso de precios de gasolina y diésel
- Entidad que publica
- Comisión de Desarrollo y Reforma de Pekín
- Alcance de la fuente
- China; nombres de combustible en Pekín
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Tai'an: inspecciones de calidad y consejos al consumidor
- Entidad que publica
- Administración de Regulación del Mercado de Tai'an
- Alcance de la fuente
- China; Tai'an: terminología de combustibles
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
Restricciones de matrícula para motos en Pekín
Las motos registradas en otras partes de China no pueden circular dentro del sexto anillo de Pekín a ninguna hora; el propio anillo queda excluido. Un permiso para el exterior del anillo no autoriza el acceso interior.
- Jurisdicción
- Pekín
- A quién y a qué se aplica
- Matrículas de motos de otras provincias chinas
- Comprobado
Condiciones y matices
- Prohibición permanente dentro del sexto anillo
- vía del anillo excluida.
Fuentes
Permisos de entrada a Pekín y matrículas de motos externas
- Entidad que publica
- Beijing Public Security Bureau Traffic Management Bureau
- Alcance de la fuente
- China continental; carreteras dentro del sexto anillo de Pekín, anillo excluido
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
No pasar por las colas
Cuando los vehículos que van delante están en cola o se mueven lentamente, los vehículos de motor no deben pasar entre los vehículos que esperan, tomar prestado otro espacio de la vía para adelantar u ocupar el carril contrario. Una cola no crea una excepción para motocicletas.
- Jurisdicción
- China (continental)
- A quién y a qué se aplica
- Vehículos de motor en colas.
- Comprobado
Fuentes
- Entidad que publica
- China State Administration for Market Regulation
- Alcance de la fuente
- China (continental) — No pasar por las colas
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
Plazas designadas para motos
Aparca en lugares designados. Las aceras están prohibidas salvo plazas autorizadas señalizadas conforme al artículo 33. Incluso una parada temporal junto a la calzada debe dejar pasar a vehículos y peatones.
- Jurisdicción
- China continental; Ley de Seguridad Vial, artículo 56
- A quién y a qué se aplica
- Motos clasificadas como vehículos de motor
- Comprobado
Fuentes
Ley de Seguridad Vial: artículo 56
- Entidad que publica
- China State Administration for Market Regulation
- Alcance de la fuente
- China continental; Ley de Seguridad Vial, artículo 56
- Fuente comprobada
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
Cascos para conductor y pasajero
El conductor y el pasajero deben llevar cascos de seguridad que cumplan los requisitos aplicables.
- Jurisdicción
- China continental
- A quién y a qué se aplica
- Motos ordinarias; conductor y pasajero.
- Comprobado
Fuentes
Ley de Seguridad Vial 2021: artículo 51
- Entidad que publica
- Chinese State Administration for Market Regulation
- Alcance de la fuente
- China continental; Ley de Seguridad Vial modificada en 2021, artículo 51.
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
China continental: permiso local y modalidades temporales
China continental exige la autorización china adecuada y un seguro válido. La modalidad temporal de Shanghái y Pekín para vehículos alquilados en el país cubre coches C1/C2, sin autorizar motos de alquiler. Una moto propia importada temporalmente sigue otra modalidad acorde con el permiso extranjero y el vehículo importado. Lleva la autorización, el permiso original y su traducción al chino, y respeta las restricciones locales de acceso para motos.
- Jurisdicción
- China continental; orientación de Shanghái y Pekín sobre permisos temporales
- A quién y a qué se aplica
- Titulares de permisos extranjeros; modalidades distintas para coches alquilados en el país y vehículos propios importados temporalmente
- Comprobado
Condiciones y matices
- La categoría del permiso temporal debe coincidir con la del permiso extranjero y con el vehículo importado temporalmente.
- Lleva el permiso temporal chino junto al permiso extranjero y su traducción al chino.
Lo que este resultado no cubre
- La modalidad temporal C1/C2 para vehículos alquilados en el país no cubre las motos de alquiler.
- Un permiso internacional no sustituye la autorización china de conducción requerida.
Fuentes
China: recomendaciones de viaje por carretera para viajeros británicos
- Entidad que publica
- Ministerio de Asuntos Exteriores, de la Commonwealth y de Desarrollo del Reino Unido
- Alcance de la fuente
- China continental; titulares de permisos británicos de visita
- Fuente comprobada
Permisos temporales de conducción: guía de Shanghái
- Entidad que publica
- Gobierno Municipal de Shanghái
- Alcance de la fuente
- Tipos de vehículos cubiertos por permisos temporales
- Fuente comprobada
Permisos temporales de conducción: guía de Pekín
- Entidad que publica
- Gobierno Municipal de Pekín
- Alcance de la fuente
- Tipos de vehículos admitidos, párrafos 4A/B
- Fuente comprobada
India
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
Gasolina E20 y nombres prémium
La información oficial india comunica una mezcla de etanol del 20% en 2025–26. Un nombre prémium describe un producto con aditivos y no acredita menos etanol.
- Jurisdicción
- India; programa de mezcla de etanol en gasolina
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina: sigue las especificaciones de octanaje y etanol del fabricante.
- Comprobado
Fuentes
Programa de mezcla de etanol en gasolina: preguntas y respuestas
- Entidad que publica
- Oficina de Información de Prensa de India
- Alcance de la fuente
- India; programa de mezcla de etanol en gasolina
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
Acceso de motos Bengaluru–Mysuru
Los vehículos de dos y tres ruedas no pueden usar la carretera de acceso controlado Bengaluru–Mysuru. Utilice vías de servicio y alternativas locales permitidas; una exención de peaje para motos en otro lugar no permite entrar aquí.
- Jurisdicción
- Bengaluru–Mysuru; NH275
- A quién y a qué se aplica
- Vehículos de dos y tres ruedas
- Comprobado
- En vigor desde
Condiciones y matices
- Los vehículos de dos y tres ruedas no pueden usar la calzada controlada.
Fuentes
Restricción de acceso para motos Bengaluru–Mysuru
- Entidad que publica
- National Highways Authority of India / Ministry of Road Transport and Highways
- Alcance de la fuente
- India; tramo NH275 de acceso controlado Bengaluru–Mysuru
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
Manténgase dentro de los carriles marcados
Manténgase dentro de los carriles marcados y señalice los cambios de carril permitidos. No adelantar a través de líneas divisorias continuas, en cruces o pasos de peatones, ni en zonas señalizadas de escuelas, hospitales y obras. Un vehículo parado puede ser rebasado por la izquierda sólo cuando sea seguro.
- Jurisdicción
- India
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas.
- Comprobado
Fuentes
2017, 6, 14 — Manténgase dentro de los carriles marcados
- Entidad que publica
- Ministerio indio de Transporte por Carretera y Autopistas; archivo oficial de Transportes de Uttarakhand
- Alcance de la fuente
- India — Manténgase dentro de los carriles marcados
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
Delhi: aparcamiento que obstruye
El aparcamiento indebido o que obstruye es una infracción en Delhi según los artículos 122/177 de la Ley de Vehículos de Motor. Circular por aceras o vías ciclistas es otra infracción; una moto pequeña no convierte esas vías en accesos al aparcamiento.
- Jurisdicción
- Delhi; orientación de la policía de tráfico sobre infracciones
- A quién y a qué se aplica
- Motos y otros vehículos de motor en Delhi
- Comprobado
Fuentes
Infracciones de tráfico: aparcamiento indebido o que obstruye
- Entidad que publica
- Delhi Traffic Police
- Alcance de la fuente
- Delhi; orientación de la policía de tráfico sobre infracciones
- Fuente comprobada
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
Cascos abrochados para mayores de cuatro años
En lugares públicos, los conductores y pasajeros mayores de cuatro años deben llevar cascos conformes y bien abrochados.
- Jurisdicción
- India
- A quién y a qué se aplica
- Ocupantes de moto mayores de cuatro años.
- Comprobado
Lo que este resultado no cubre
- Están exentas las personas sijs que llevan turbante; los niños menores tienen normas de seguridad distintas.
Fuentes
Ley de modificación de Vehículos a Motor 2019: artículo 44 sustituye 129
- Entidad que publica
- Indian Ministry of Law and Justice / Delhi Traffic Police
- Alcance de la fuente
- India; Ley de modificación de Vehículos a Motor 2019 §44 sustituye §129, página PDF 17.
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Infracciones y sanciones de tráfico: cascos
- Entidad que publica
- Delhi Traffic Police
- Alcance de la fuente
- Delhi, India; tabla policial actual de aplicación de normas del casco.
- Fuente comprobada
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
Permiso británico de moto e IDP de 1949
Para un permiso británico, obtén un IDP de 1949 antes de viajar y llévalo con el permiso británico válido. Debe incluir la categoría de moto del permiso; el convenio de 1949 solo reconoce las categorías para las que se expidió. El período de conducción de visitantes varía por estado indio; consulta a la autoridad de cada estado de tu ruta.
- Jurisdicción
- India; período de visitantes fijado por normas estatales
- A quién y a qué se aplica
- Permiso británico definitivo y válido de moto; IDP autorizado de 1949 que cubra la moto; visitante ordinario
- Comprobado
Condiciones y matices
- Esta modalidad documental se aplica a un permiso británico.
- El permiso británico original debe seguir vigente y válido.
- El permiso británico y el internacional deben cubrir la categoría de moto.
- Usa el IDP autorizado de 1949 para esta modalidad del Reino Unido a India.
- Lleva el permiso británico original de moto y el IDP de 1949.
- Respeta el período de conducción para visitantes del estado indio de tu ruta.
- Tu derecho a conducir no puede estar suspendido ni retirado.
Lo que este resultado no cubre
- Un permiso nacional o internacional solo de coche no autoriza una moto.
- El permiso internacional no añade habilitación para motos ni elimina las restricciones del permiso original.
Fuentes
India: recomendaciones de viaje por carretera para viajeros británicos
- Entidad que publica
- Ministerio de Asuntos Exteriores, de la Commonwealth y de Desarrollo del Reino Unido
- Alcance de la fuente
- India; titulares de permisos británicos de visita
- Fuente comprobada
- Entidad que publica
- Gobierno del Reino Unido
- Alcance de la fuente
- Solo titulares de permisos británicos
- Fuente comprobada
Convenio de Circulación de 1949: permisos nacionales e internacionales
- Entidad que publica
- Depositario de tratados de las Naciones Unidas
- Alcance de la fuente
- Convenio de Ginebra de 1949; artículo 24, anexos 8 y 10; categoría de vehículo y formato de permiso autorizado
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Partes contratantes del Convenio de Circulación de 1949
- Entidad que publica
- Depositario de tratados de las Naciones Unidas
- Alcance de la fuente
- Estado actual del depositario del convenio de 1949; India y Reino Unido
- Fuente comprobada
Indonesia
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
Pertalite 90 y Pertamax 92
El ministerio indonesio de Energía identifica Pertalite RON 90, Pertamax RON 92 y Pertamax Turbo RON 98. Comprueba el surtidor; estos nombres no acreditan contenido de etanol.
- Jurisdicción
- Indonesia; productos Pertamina descritos por ESDM
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina: sigue las especificaciones de octanaje y etanol del fabricante.
- Comprobado
Fuentes
Infraestructura energética y suministro de combustible
- Entidad que publica
- Ministerio indonesio de Energía y Recursos Minerales, Dirección General de Petróleo y Gas
- Alcance de la fuente
- Indonesia; productos Pertamina descritos por ESDM
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
Carril de peaje para motos en Bali Mandara
Bali Mandara dispone de un carril separado para motos, de categoría de peaje VI. Utilice el carril designado; este acceso para motos no se aplica a todas las carreteras de peaje indonesias.
- Jurisdicción
- Bali Mandara
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas
- Comprobado
Condiciones y matices
- Categoría de motos: VI
- usar el carril separado.
Fuentes
Carril separado de peaje para motos en Bali Mandara
- Entidad que publica
- Indonesia Toll Road Regulatory Agency (BPJT)
- Alcance de la fuente
- Indonesia; carretera de peaje Bali Mandara
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
Utilice el espacio de adelantamiento seguro
Adelantar por el carril o espacio vial situado a la derecha del vehículo, con visibilidad clara y espacio suficiente. Se permite rebasar por el lado izquierdo sólo en condiciones específicas, incluido un carril derecho congestionado, preservando al mismo tiempo la seguridad. No rebase a un vehículo que indique un movimiento a la derecha.
- Jurisdicción
- Indonesia
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas.
- Comprobado
Fuentes
22/2009, 109 — Utilice el espacio de adelantamiento seguro
- Entidad que publica
- Tribunal de Cuentas de Indonesia, archivo oficial de legislación
- Alcance de la fuente
- Indonesia — Utilice el espacio de adelantamiento seguro
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
Yakarta: deja libres las aceras
La autoridad vial de Yakarta prohíbe usar las aceras como aparcamiento de motos o carril alternativo. Utiliza una zona de aparcamiento autorizada y deja libre el paso peatonal.
- Jurisdicción
- Yakarta; orientación de la autoridad vial provincial
- A quién y a qué se aplica
- Motos en aceras de Yakarta
- Comprobado
Fuentes
Reserva las aceras de Yakarta para los peatones
- Entidad que publica
- DKI Jakarta Provincial Roads Agency
- Alcance de la fuente
- Yakarta; orientación de la autoridad vial provincial
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
Cascos SNI para ambos
El conductor y el pasajero deben llevar cascos conformes a la norma nacional de Indonesia. Comprueba la marca SNI en cada casco.
- Jurisdicción
- Indonesia
- A quién y a qué se aplica
- Conductor y pasajero de moto.
- Comprobado
Fuentes
- Entidad que publica
- Policía Nacional de Indonesia, Oficina de Información Pública de las islas Riau
- Alcance de la fuente
- Indonesia; explicación policial de la ley 22/2009 artículos 57(2),106(8),291 y marca SNI.
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
Permiso británico de moto e IDP de 1968
El permiso nacional británico por sí solo no se acepta para conducir en Indonesia. Obtén el IDP británico de 1968 indicado por el comprobador oficial, con habilitación para la moto. Los británicos residentes en Indonesia con un permiso de estancia limitada KITAS pueden solicitar un permiso local. Las condiciones de alquiler y seguro de viaje son independientes.
- Jurisdicción
- Indonesia
- A quién y a qué se aplica
- Permiso británico de moto; IDP británico autorizado de 1968; visitante o modalidad local aplicable con KITAS
- Comprobado
Condiciones y matices
- El permiso británico y el internacional deben cubrir la moto.
- Lleva el permiso británico original de moto válido y el IDP británico de 1968.
Lo que este resultado no cubre
- El permiso nacional británico por sí solo no basta.
- Un permiso internacional no añade habilitación para motos a un permiso solo de coche.
Fuentes
Indonesia: recomendaciones de viaje por carretera para viajeros británicos
- Entidad que publica
- Ministerio de Asuntos Exteriores, de la Commonwealth y de Desarrollo del Reino Unido
- Alcance de la fuente
- Indonesia; titulares de permisos británicos de visita
- Fuente comprobada
- Entidad que publica
- Gobierno del Reino Unido
- Alcance de la fuente
- Solo titulares de permisos británicos
- Fuente comprobada
Brasil
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
E32 temporal; la premium sigue siendo E25
Las gasolinas común y aditivada de Brasil usan temporalmente E32 desde el 1 de agosto de 2026 durante 180 días, con una prórroga del mismo plazo posible. La premium sigue siendo E25. Respeta tanto el octanaje como el etanol admitidos por el fabricante.
- Jurisdicción
- Brasil
- A quién y a qué se aplica
- Gasolina común, aditivada y premium en Brasil; sigue la especificación admitida por la moto.
- Comprobado
- En vigor desde
Condiciones de tiempo y fecha: La medida E32 comenzó el 1 de agosto de 2026 durante 180 días; es posible una prórroga del mismo plazo. Para viajes posteriores, consulta las instrucciones vigentes de la ANP sobre mezclas.
Fuentes
Gasolina E32 temporal desde el 1 de agosto de 2026
- Entidad que publica
- Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles de Brasil (ANP)
- Alcance de la fuente
- Brasil; mezcla temporal de etanol en gasolina desde el 1 de agosto de 2026
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Resolución 9 del CNPE, 14 de julio de 2026, publicada en el DOU del 30 de julio de 2026
- Entidad que publica
- Ministerio de Minas y Energía de Brasil / CNPE
- Alcance de la fuente
- Brasil; medida temporal de combustible con fechas concretas
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
Peajes para motos Ecovias Minas Goiás
La tabla ANTT de Ecovias Minas Goiás asigna las motos a la categoría 9 con multiplicador tarifario de 0,5. Esta concesión cobra a las motos; consulte con el operador las estaciones de peaje de su ruta.
- Jurisdicción
- Ecovias Minas Goiás
- A quién y a qué se aplica
- Motos y scooters
- Comprobado
Condiciones y matices
- Categoría de motos: 9
- multiplicador tarifario: 0,5.
Fuentes
Categoría de peaje para motos Ecovias Minas Goiás
- Entidad que publica
- Brazilian National Land Transport Agency (ANTT)
- Alcance de la fuente
- Brasil; concesión Ecovias Minas Goiás
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
Sin prohibición expresa; mantenga la distancia
La autoridad de tránsito de Brasil dice que el Código no prohíbe expresamente las motocicletas entre las filas de tránsito. Mantener una distancia lateral y delantera segura, ajustada a la velocidad, el clima y las condiciones del vehículo; no utilice aceras, carriles bici ni arcenes como alternativa para evitar el tráfico.
- Jurisdicción
- Brasil
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas.
- Comprobado
Fuentes
SENATRAN — Sin prohibición expresa; mantenga la distancia
- Entidad que publica
- Brazil Ministry of Transport, SENATRAN
- Alcance de la fuente
- Brasil — Sin prohibición expresa; mantenga la distancia
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
CTB 56, 192, 193 — Sin prohibición expresa; mantenga la distancia
- Entidad que publica
- Brazilian Presidency of the Republic
- Alcance de la fuente
- Brasil — Sin prohibición expresa; mantenga la distancia
- Fuente comprobada
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
São Paulo: plazas de aparcamiento para motos
São Paulo reserva áreas señalizadas exclusivamente para motocicletas; las situadas en Zona Azul son gratuitas. Las áreas Motofrete forman una categoría distinta reservada para vehículos de reparto y recogida.
- Jurisdicción
- São Paulo · municipio
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas; rigen el ámbito indicado y las señales locales.
- Comprobado
Fuentes
- Entidad que publica
- Autoridad de tránsito de São Paulo / CET
- Alcance de la fuente
- São Paulo · municipio
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
Casco certificado y protección ocular
El conductor y el pasajero necesitan cascos abrochados y certificados por INMETRO, con visera o gafas protectoras. Los cascos fabricados desde agosto de 2007 necesitan las marcas reflectantes prescritas.
- Jurisdicción
- Brasil
- A quién y a qué se aplica
- Motos ordinarias.
- Comprobado
Lo que este resultado no cubre
- Los cascos de talla superior a 64 comprados en el extranjero por particulares están exentos de certificación.
Fuentes
Resolución CONTRAN 940/2022: cascos de moto
- Entidad que publica
- Brazilian National Traffic Council (CONTRAN)
- Alcance de la fuente
- Brasil; resolución CONTRAN 940/2022 artículos 1–4; casco de moto y protección ocular.
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
Permisos extranjeros reconocidos: modalidad de visitante de 180 días
La modalidad brasileña de permiso extranjero reconocido permite conducir hasta 180 días desde la entrada, dentro de la validez del original. Lleva el permiso válido, identificación y prueba de la fecha de entrada; la modalidad del Convenio de Viena exige también un permiso internacional válido. El permiso debe cubrir la moto. Para seguir después, completa el procedimiento DETRAN correspondiente para obtener un permiso brasileño.
- Jurisdicción
- Brasil
- A quién y a qué se aplica
- Motoristas de 18 años o más con permiso extranjero de moto válido cubierto por un convenio o acuerdo internacional reconocido aplicable.
- Comprobado
Condiciones y matices
- El permiso extranjero debe estar cubierto por un convenio o acuerdo internacional reconocido.
- El permiso extranjero original debe seguir vigente y válido.
- La categoría del permiso debe cubrir la moto.
- La modalidad de visitante con permiso extranjero reconocido permite conducir hasta 180 días.
- El período de conducción del visitante empieza en la fecha de entrada en Brasil.
- Lleva identificación y un documento que acredite la fecha de entrada.
- La modalidad del Convenio de Viena exige un permiso internacional de 1968 válido junto al permiso original.
- El conductor debe tener al menos 18 años y cumplir los requisitos legales para conducir en Brasil.
Lo que este resultado no cubre
- Un permiso extranjero fuera de una modalidad reconocida exige el procedimiento local de permisos correspondiente.
- La modalidad de 180 días no permite conducir después de que caduque el permiso original.
Fuentes
Permisos extranjeros de conducción en Brasil
- Entidad que publica
- Ministerio de Transportes de Brasil / SENATRAN
- Alcance de la fuente
- Brasil; permisos extranjeros reconocidos por convenios o acuerdos internacionales aplicables; período de 180 días y categoría
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Código de Tráfico brasileño: requisitos del conductor y categoría A de moto
- Entidad que publica
- Presidencia de la República de Brasil
- Alcance de la fuente
- Brasil; artículos 140 y 143 del Código de Tráfico
- Fuente comprobada
Código Penal brasileño: edad mínima de responsabilidad penal
- Entidad que publica
- Presidencia de la República de Brasil
- Alcance de la fuente
- Brasil; artículo 27 del Código Penal y requisito de admisión del conductor
- Fuente comprobada
Brasileños con permisos obtenidos en el extranjero
Un nacional brasileño que use un permiso obtenido en el extranjero también debe demostrar que tenía residencia normal en el país expedidor durante al menos seis meses cuando se expidió el permiso. La prueba debe ser una constancia, declaración o certificado de la autoridad consular brasileña allí. Siguen determinando la autorización la vía de reconocimiento y la categoría de moto aplicables. Una suspensión o cancelación brasileña, o una prohibición judicial vigente, impide el reconocimiento.
- Jurisdicción
- Brasil
- A quién y a qué se aplica
- Ciudadanos brasileños que regresan con un permiso de moto obtenido en el extranjero
- Comprobado
Condiciones y matices
- Esta regla adicional se aplica a ciudadanos brasileños con permisos extranjeros.
- Demuestra al menos seis meses de residencia normal en el país expedidor cuando se expidió el permiso.
- Usa una constancia, declaración o certificado de la autoridad consular brasileña en ese país.
- Siguen aplicándose la vía de permiso reconocida y su categoría.
Lo que este resultado no cubre
- Una suspensión o cancelación brasileña, o una prohibición judicial vigente, impide el reconocimiento.
Fuentes
Resolución CONTRAN 1,020/2025: internacionales y permisos extranjeros
- Entidad que publica
- Consejo Nacional brasileño de Tráfico (CONTRAN)
- Alcance de la fuente
- Brasil; artículos 99–104, expedición oficial de PID de 1968 y nacionales que regresan
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Marruecos
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
Super Sans Plomb Premium
Afriquia garantiza octanaje 98 para Super Sans Plomb Premium. Su página no especifica etanol ni disponibilidad en todas las estaciones.
- Jurisdicción
- Marruecos; Afriquia: productos de gasolina
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina: sigue las especificaciones de octanaje y etanol del fabricante.
- Comprobado
Fuentes
- Entidad que publica
- Afriquia
- Alcance de la fuente
- Marruecos; Afriquia: productos de gasolina
- Fuente comprobada
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
Peajes ADM y pago
La clase 1 de ADM cubre vehículos de dos ejes con altura máxima de 1,30 m sobre el eje delantero, incluido el parabrisas. Se puede pagar en efectivo, con tarjetas bancarias o Jawaz; elija el carril correcto.
- Jurisdicción
- Red de autopistas ADM
- A quién y a qué se aplica
- Motos con las dimensiones de la clase
- Comprobado
Condiciones y matices
- Clase 1: dos ejes
- altura sobre el eje delantero de hasta 1,30 m.
Fuentes
Dimensiones de clases de peaje ADM
- Entidad que publica
- Société Nationale des Autoroutes du Maroc (ADM)
- Alcance de la fuente
- Marruecos; clasificación de peaje de autopistas ADM
- Fuente comprobada
Pagos de peaje aceptados por ADM
- Entidad que publica
- Société Nationale des Autoroutes du Maroc (ADM)
- Alcance de la fuente
- Marruecos; pagos en carriles de peaje ADM
- Fuente comprobada
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
Evite circular entre filas densas
La autoridad marroquí de seguridad vial aconseja a los motoristas evitar circular entre filas de coches en tráfico denso, mantener distancias seguras y señalizar adelantamientos o cambios de carril. Son consejos, no prueba de una prohibición legal general.
- Jurisdicción
- Marruecos
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas.
- Comprobado
Fuentes
NARSA — Evite circular entre filas densas
- Entidad que publica
- Moroccan National Road Safety Agency (NARSA)
- Alcance de la fuente
- Marruecos — Evite circular entre filas densas
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
Marruecos: mantener las aceras despejadas
La autoridad de seguridad vial de Marruecos aconseja evitar aparcar en las aceras y mantener libres las rutas peatonales. Advierte de que los vehículos estacionados ilegalmente pueden obligar a los peatones a bajar a la calzada y poner en peligro a personas vulnerables.
- Jurisdicción
- Marruecos · orientación nacional de seguridad vial
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas; rigen el ámbito indicado y las señales locales.
- Comprobado
Fuentes
Respeto de las aceras y peligros del estacionamiento ilegal
- Entidad que publica
- Agencia Nacional de Seguridad Vial / NARSA
- Alcance de la fuente
- Marruecos · orientación nacional de seguridad vial
- Fuente comprobada
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
Cascos homologados y bien ajustados
El conductor y el pasajero deben llevar cascos de moto homologados, bien ajustados y abrochados. Un pasajero infantil necesita un casco diseñado para niños.
- Jurisdicción
- Marruecos
- A quién y a qué se aplica
- Motos ordinarias; conductor y pasajero.
- Comprobado
Fuentes
Circular sin casco: ¿cuáles son los riesgos?
- Entidad que publica
- Moroccan National Road Safety Agency (NARSA)
- Alcance de la fuente
- Marruecos; orientación NARSA sobre cascos de conductor y pasajero de moto.
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
Permiso británico: IDP de 1968 y límite de visitante de un año
El consejo británico exige en Marruecos el permiso británico válido junto a un IDP de 1968 y señala que ya no se acepta el de 1949 para esa modalidad. Lleva la categoría adecuada para la moto y prueba del seguro. Si permaneces más de un año, necesitas un permiso marroquí. Las instrucciones de IDP para permisos neerlandeses son distintas.
- Jurisdicción
- Marruecos
- A quién y a qué se aplica
- Permiso británico; motorista visitante; el permiso debe cubrir la moto
- Comprobado
Condiciones y matices
- El permiso original válido debe cubrir la moto.
- Usa un IDP británico de 1968 con el permiso británico original.
- Lleva prueba del seguro del vehículo y su documentación de matriculación.
- Una estancia de más de 1 año exige un permiso marroquí.
Lo que este resultado no cubre
- Según la orientación vigente de FCDO, la modalidad británica no acepta el IDP de 1949.
- La orientación para permisos neerlandeses corresponde a otra modalidad documental.
Fuentes
Marruecos: recomendaciones de viaje por carretera para viajeros británicos
- Entidad que publica
- Ministerio de Asuntos Exteriores, de la Commonwealth y de Desarrollo del Reino Unido
- Alcance de la fuente
- Marruecos; titulares de permisos británicos de visita
- Fuente comprobada
- Entidad que publica
- Gobierno del Reino Unido
- Alcance de la fuente
- Solo titulares de permisos británicos
- Fuente comprobada
Permiso neerlandés de moto: no se exige IDP
Según la orientación de ANWB para motos en Marruecos, un residente neerlandés de visita puede usar un permiso neerlandés válido sin IDP, también para alquilar, hasta un año. El permiso debe cubrir la moto. Una estancia mayor exige un permiso marroquí, y las empresas de alquiler pueden imponer requisitos adicionales de edad o experiencia.
- Jurisdicción
- Marruecos
- A quién y a qué se aplica
- Permiso neerlandés de moto; residente neerlandés de visita en Marruecos hasta un año
- Comprobado
Condiciones y matices
- Esta modalidad de visitante se aplica a un permiso expedido en Países Bajos.
- El permiso neerlandés original debe seguir vigente y válido.
- El permiso original debe cubrir la moto.
- El período indicado para residentes neerlandeses de visita es de hasta 1 año.
- Cumple las condiciones independientes de edad, experiencia y documentos de la empresa de alquiler.
Lo que este resultado no cubre
- La modalidad británica tiene instrucciones documentales distintas; no es la modalidad neerlandesa.
- Una estancia mayor que el período de visitante exige el procedimiento local correspondiente.
Fuentes
Permisos internacionales en África: Marruecos
- Entidad que publica
- ANWB Retail, emisor neerlandés autorizado
- Alcance de la fuente
- Permisos neerlandeses; residentes neerlandeses de visita en Marruecos; apartado de coches y motos
- Fuente comprobada
Visitantes extranjeros: permiso extranjero válido hasta un año
Un extranjero que visite Marruecos puede usar un permiso válido expedido en el extranjero durante un máximo de un año desde el inicio de la estancia temporal. El permiso debe cubrir la moto. Un internacional admisible no amplía ese período ni su propia caducidad. Los marroquíes residentes en el extranjero tienen una regla redactada por separado; una estancia más larga exige el permiso marroquí o el procedimiento de canje correspondiente.
- Jurisdicción
- Marruecos
- A quién y a qué se aplica
- Extranjeros que visitan Marruecos con permisos de moto válidos expedidos en el extranjero
- Comprobado
Condiciones y matices
- Esta regla se aplica a extranjeros.
- Se refiere a una estancia temporal en Marruecos.
- Mantén válido el permiso extranjero de moto.
- El período máximo es de un año.
- Cuenta el período desde el inicio de la estancia temporal.
Lo que este resultado no cubre
- Los marroquíes residentes en el extranjero tienen una regla independiente.
- Una estancia más larga exige la vía local aplicable de permiso o canje.
Fuentes
Código de circulación marroquí, artículos 1–4
- Entidad que publica
- Secretaría General del Gobierno marroquí (SGG)
- Alcance de la fuente
- Marruecos; visitantes extranjeros, marroquíes residentes fuera y permisos extranjeros válidos
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Sudáfrica
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
ULP93 y ULP95
Sasol denomina sus gasolinas ULP93 y ULP95. Elige un grado que cumpla el octanaje mínimo de tu moto; confirma etanol y disponibilidad en la estación.
- Jurisdicción
- Sudáfrica; Sasol: productos de gasolina
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina: sigue las especificaciones de octanaje y etanol del fabricante.
- Comprobado
Fuentes
ULP93: grados de gasolina y elección 93 / 95
- Entidad que publica
- Sasol
- Alcance de la fuente
- Sudáfrica; Sasol: productos de gasolina
- Fuente comprobada
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
Cierre del peaje electrónico de Gauteng
El cobro en la antigua red de peaje electrónico GFIP de Gauteng cesó desde el 12 de abril de 2024, incluidos los viajes en moto. Las estaciones de peaje convencionales de otros lugares mantienen sus propias tarifas.
- Jurisdicción
- Gauteng; antigua GFIP
- A quién y a qué se aplica
- Motos en antiguas rutas GFIP
- Comprobado
- En vigor desde
Condiciones y matices
- Sin cobro GFIP para viajes desde el 12 de abril de 2024.
Fuentes
Fin del cobro electrónico GFIP en Gauteng
- Entidad que publica
- South African Department of Transport
- Alcance de la fuente
- Sudáfrica; antiguas rutas de peaje electrónico GFIP de Gauteng
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Confirmación del cierre GFIP en 2026
- Entidad que publica
- South African Department of Transport
- Alcance de la fuente
- Sudáfrica; cierre del sistema GFIP
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
Pasar colas exige conducción segura
La ley nacional prohíbe conducir de forma imprudente o negligente por vías públicas. Un hueco entre carriles no elimina este deber; esta disposición no otorga permiso para circular entre filas a una velocidad numérica concreta.
- Jurisdicción
- Sudáfrica
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas en vías públicas.
- Comprobado
Fuentes
93/1996, 63 — Pasar colas exige conducción segura
- Entidad que publica
- South African Government
- Alcance de la fuente
- Sudáfrica — Pasar colas exige conducción segura
- Fuente comprobada
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
Bahía de Saldanha: aceras y accesos
Saldanha Bay prohíbe el estacionamiento que invada una acera u obstruya la entrada de vehículos. Los vehículos a motor no podrán estacionarse en isletas ni en zonas o carriles peatonales. Siga las señales locales y los lugares de estacionamiento marcados.
- Jurisdicción
- Bahía de Saldanha · municipio
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas; rigen el ámbito indicado y las señales locales.
- Comprobado
Fuentes
Ordenanza de gestión del aparcamiento, artículos 11 y 12
- Entidad que publica
- Municipio de Bahía de Saldanha
- Alcance de la fuente
- Bahía de Saldanha · municipio
- Fuente comprobada
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
Cascos ajustados y exención del triángulo
El conductor y el pasajero necesitan cascos de moto bien ajustados, con barboquejo abrochado. El conductor garantiza el cumplimiento para pasajeros menores de 14 años. Las motos están exentas del triángulo de emergencia.
- Jurisdicción
- Sudáfrica
- A quién y a qué se aplica
- Motos ordinarias.
- Comprobado
Fuentes
Reglamento nacional de tráfico: normas 207 y 214
- Entidad que publica
- South African Department of Transport; copia oficial del gobierno de Gauteng
- Alcance de la fuente
- Sudáfrica; Reglamento nacional 207(1),(3),(4),214(1)(a); motos ordinarias.
- Fuente comprobada
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
Permiso británico con fotografía hasta 12 meses
Un permiso británico con fotografía válido puede usarse en Sudáfrica hasta 12 meses según el consejo británico para visitantes. Un permiso británico en papel exige un IDP de 1968 o cambiarlo por uno con fotografía. Debe cubrir la moto. Si obtienes residencia permanente, canjea el permiso británico en los 12 meses posteriores.
- Jurisdicción
- Sudáfrica
- A quién y a qué se aplica
- Permiso británico; visitante o período indicado de canje para residentes permanentes; habilitación válida para motos
- Comprobado
Fuentes
Sudáfrica: recomendaciones de viaje por carretera para viajeros británicos
- Entidad que publica
- Ministerio de Asuntos Exteriores, de la Commonwealth y de Desarrollo del Reino Unido
- Alcance de la fuente
- Sudáfrica; titulares de permisos británicos de visita
- Fuente comprobada
Otros permisos extranjeros: idioma y documentos de identidad
Para conducción privada, Sudáfrica acepta un permiso extranjero completo y válido de moto expedido cuando no residías allí de forma permanente ni habitual. RTMC describe un permiso en inglés, una traducción inglesa adjunta o un certificado adjunto en inglés de autenticidad o validez de una autoridad competente. Tu fotografía y firma deben figurar en el permiso o estar adjuntas. Si usas un internacional, lleva el original y mantén ambos válidos.
- Jurisdicción
- Sudáfrica
- A quién y a qué se aplica
- Visitantes temporales que usan permisos extranjeros completos de moto para conducción privada
- Comprobado
Condiciones y matices
- Usa un permiso original completo y válido.
- El permiso debe cubrir la moto.
- Debe haberse expedido cuando no residías de forma permanente ni habitual en Sudáfrica.
- Proporciona texto en inglés, una traducción inglesa adjunta o un certificado adjunto en inglés de autenticidad o validez de una autoridad competente.
- La fotografía y la firma del titular deben estar presentes o adjuntas.
Lo que este resultado no cubre
- Los permisos de aprendizaje o provisionales y la conducción profesional quedan fuera de esta vía privada.
- La residencia permanente tiene reglas independientes de reconocimiento y canje.
Fuentes
Permisos extranjeros e internacionales en Sudáfrica
- Entidad que publica
- Road Traffic Management Corporation sudafricana (RTMC)
- Alcance de la fuente
- Sudáfrica; permisos extranjeros completos para uso privado y documentación internacional y original
- Fuente comprobada
Dinamarca
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
Blyfri 95 E10
Shell Blyfri 95 Commercial de DCC Energi es E10 de al menos 95 RON, con hasta un 10% de etanol.
- Jurisdicción
- Dinamarca; Shell Blyfri 95 Commercial
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina: sigue las especificaciones de octanaje y etanol del fabricante.
- Comprobado
Fuentes
Shell Blyfri 95 Commercial: ficha técnica
- Entidad que publica
- DCC Energi
- Alcance de la fuente
- Dinamarca; Shell Blyfri 95 Commercial
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
Carriles de peaje para motos en Storebælt
En el puente Storebælt, las motos deben usar los carriles azules de tarjetas, incluso pagando con bizz o acuerdo por matrícula. Compruebe que se admiten matrículas extranjeras antes de confiar en el pago automático.
- Jurisdicción
- Puente Storebælt
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas
- Comprobado
Condiciones y matices
- En moto, usar el carril azul de tarjetas.
Fuentes
Carriles de pago para motos Storebælt
- Entidad que publica
- A/S Storebælt / Sund & Bælt
- Alcance de la fuente
- Dinamarca; plaza de peaje del puente Storebælt
- Fuente comprobada
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
Tráfico denso y cruces
Cuando el tráfico denso se mueve en filas paralelas, rebasar en otro carril es distinto de adelantar, pero los cambios de carril se limitan a necesidades específicas. Nunca rebase a un vehículo que bloquee su visión completa de un paso de peatones que esté más adelante.
- Jurisdicción
- Dinamarca; excluye las Islas Feroe y Groenlandia
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas.
- Comprobado
Fuentes
Færdselsloven 24–25 — Tráfico denso en paralelo y pasos de peatones
- Entidad que publica
- Danish Ministry of Transport, Retsinformation
- Alcance de la fuente
- Dinamarca; excluye las Islas Feroe y Groenlandia — Tráfico denso en paralelo y pasos de peatones
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
Copenhague: pago y aceras
Copenhague cobra a las motocicletas las mismas tarifas de estacionamiento que a los automóviles y prohíbe el estacionamiento de motocicletas en la acera. Las motocicletas no necesitan disco de estacionamiento, pero aún se aplican límites de tiempo. Varias motocicletas podrán compartir plaza si todos los vehículos pueden salir.
- Jurisdicción
- Copenhague · municipio
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas; rigen el ámbito indicado y las señales locales.
- Comprobado
Fuentes
Aparcamiento de motocicletas en Copenhague
- Entidad que publica
- Ciudad de Copenhague
- Alcance de la fuente
- Copenhague · municipio
- Fuente comprobada
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
Cascos abrochados
El conductor y los pasajeros de 15 años o más deben llevar casco abrochado. El conductor garantiza que los pasajeros de 5–14 años lo lleven, salvo que su asiento tenga cinturón de seguridad.
- Jurisdicción
- Dinamarca
- A quién y a qué se aplica
- Conductores de moto y pasajeros permitidos.
- Comprobado
Lo que este resultado no cubre
- Se aplican las obligaciones del cinturón y las exenciones especificadas en zonas de aparcamiento o servicio.
Fuentes
- Entidad que publica
- Danish Ministry of Transport / Retsinformation
- Alcance de la fuente
- Dinamarca; Færdselsloven §81, ley consolidada 118 de 12 de enero de 2026, páginas PDF 19–20.
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE
Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.
- Jurisdicción
- Dinamarca
- A quién y a qué se aplica
- Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE; visitante; se aplican la categoría, la validez y la edad mínima del destino
- Comprobado
Condiciones y matices
- El permiso definitivo expedido en la UE debe seguir vigente y válido.
- La categoría del permiso debe cubrir la moto.
- Cumple la edad mínima del destino para la categoría de moto.
Lo que este resultado no cubre
- Un permiso provisional o un certificado no permite conducir al cruzar fronteras.
- Los documentos temporales que sustituyen a un permiso no se reconocen automáticamente en otro país de la UE.
- Un cambio de residencia sigue el procedimiento de permisos específico del país de destino.
Fuentes
Validez del permiso de conducir y del seguro en la UE
- Entidad que publica
- Unión Europea / Your Europe
- Alcance de la fuente
- Permisos definitivos expedidos en la UE; normas para visitantes, no nuevas habilitaciones
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permiso extranjero o internacional de un convenio: visita temporal
Un visitante temporal sin residencia habitual en Dinamarca puede conducir las categorías cubiertas por un permiso extranjero válido escrito en caracteres latinos. De lo contrario, utiliza la vía especificada de traducción certificada al danés, inglés o francés. Dinamarca también reconoce expresamente los permisos internacionales válidos de los convenios de 1926, 1949 y 1968. Lleva el permiso válido de moto en el que se basa el internacional junto a este y respeta sus categorías y restricciones. La regla separada para residentes con permisos de fuera de la UE/EEE suele durar 180 días desde que se establece la residencia habitual; es distinta de la regla para turistas.
- Jurisdicción
- Dinamarca
- A quién y a qué se aplica
- Visitantes temporales en moto sin residencia habitual; permiso y categorías vigentes; se aplican las vías para documentos extranjeros de la disposición danesa.
- Comprobado
Condiciones y matices
- Sin residencia habitual en Dinamarca para la vía de visitantes.
- Permiso extranjero válido en caracteres latinos o traducción certificada al danés/inglés/francés por la autoridad pública indicada, una organización autorizada o un traductor danés cualificado.
- La disposición reconoce por separado los permisos internacionales válidos de París de 1926, Ginebra de 1949 y Viena de 1968.
- Respeta las categorías de moto y restricciones originales.
Lo que este resultado no cubre
- Un permiso internacional no añade ninguna categoría.
- El plazo de 180 días para residentes con permisos de fuera de la UE/EEE es independiente.
- Dinamarca también tiene vías específicas para permisos temporales nórdicos; no extiendas una exclusión general de documentos provisionales a todos los documentos temporales nórdicos.
Fuentes
Reglamento de permisos de conducir, BEK n.º 718 de 20/08/2026
- Entidad que publica
- Retsinformation / Færdselsstyrelsen
- Fuente comprobada
Permiso de conducir extranjero en Dinamarca
- Entidad que publica
- Dinamarca, borger.dk
- Alcance de la fuente
- Dinamarca; indicaciones sobre permisos extranjeros de visitantes y residentes, que deben leerse junto con los apartados 113–119 de la disposición sobre permisos de conducir 718/2026.
- Fuente comprobada
Suecia
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
Bensin 95 E10 y 98 E5
Circle K ofrece miles 95 E10 y milesPLUS 98 E5. E10 admite hasta un 10% de etanol y E5 hasta un 5%.
- Jurisdicción
- Suecia; Circle K: productos de gasolina
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina: sigue las especificaciones de octanaje y etanol del fabricante.
- Comprobado
Fuentes
miles 95 E10: preguntas y respuestas
- Entidad que publica
- Circle K Suecia
- Alcance de la fuente
- Suecia; Circle K: productos de gasolina
- Fuente comprobada
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
Exenciones de congestión y cargos de puentes
Motos y ciclomotores no pagan el impuesto de congestión de Estocolmo o Gotemburgo, ni los cargos de infraestructura en Motala, Sundsvall y Skurubron. Otros puentes y cruces tienen tarifas propias.
- Jurisdicción
- Suecia; sistemas indicados
- A quién y a qué se aplica
- Motos y ciclomotores
- Comprobado
Condiciones y matices
- Stockholm / Göteborg: Las motos no pagan este cargo.
- Motala / Sundsvall / Skurubron: Las motos no pagan este cargo.
Fuentes
Exención sueca del impuesto de congestión para motos
- Entidad que publica
- Swedish Transport Agency
- Alcance de la fuente
- Suecia; impuestos de congestión de Estocolmo y Gotemburgo
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Exención sueca de cargos de infraestructura para motos
- Entidad que publica
- Swedish Transport Agency
- Alcance de la fuente
- Suecia; cargos en Motala, Sundsvall y Skurubron
- Fuente comprobada
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
Dejar espacio lateral seguro
Pasar una cola sigue sujeto a las reglas habituales: sin peligro y con distancia lateral segura. Pasar por un carril separado es distinto de introducirse por un hueco entre vehículos.
- Jurisdicción
- Suecia
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas.
- Comprobado
Fuentes
Trafikförordning 1998:1276, 3:32–33 — Dejar espacio lateral seguro
- Entidad que publica
- Swedish Parliament
- Alcance de la fuente
- Suecia — Dejar espacio lateral seguro
- Fuente comprobada
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
Estocolmo: tarifas para motocicletas
Estocolmo publica tarifas de motocicletas separadas para los espacios reservados para motocicletas de dos ruedas sin sidecar y ciclomotores de dos ruedas Clase I sin sidecar. El precio y los horarios de cobro varían según la zona; las señales de la calle determinan la tarifa aplicable.
- Jurisdicción
- Estocolmo · aparcamiento municipal en la calle
- A quién y a qué se aplica
- Plazas reservadas de dos ruedas sin sidecar.
- Comprobado
Fuentes
- Entidad que publica
- Ciudad de Estocolmo
- Alcance de la fuente
- Estocolmo · aparcamiento municipal en la calle
- Fuente comprobada
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
Casco abrochado con marca E
Usa un casco con marca E, homologado según UNECE R22.05 o posterior y bien abrochado. Las modificaciones que reduzcan su protección deben cumplir su homologación.
- Jurisdicción
- Suecia
- A quién y a qué se aplica
- Uso de casco de moto.
- Comprobado
Fuentes
TSFS 2017:94: cascos protectores
- Entidad que publica
- Swedish Transport Agency
- Alcance de la fuente
- Suecia; TSFS 2017:94 §§3,5,6; homologación y uso del casco de moto.
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE
Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.
- Jurisdicción
- Suecia
- A quién y a qué se aplica
- Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE; visitante; se aplican la categoría, la validez y la edad mínima del destino
- Comprobado
Condiciones y matices
- El permiso definitivo expedido en la UE debe seguir vigente y válido.
- La categoría del permiso debe cubrir la moto.
- Cumple la edad mínima del destino para la categoría de moto.
Lo que este resultado no cubre
- Un permiso provisional o un certificado no permite conducir al cruzar fronteras.
- Los documentos temporales que sustituyen a un permiso no se reconocen automáticamente en otro país de la UE.
- Un cambio de residencia sigue el procedimiento de permisos específico del país de destino.
Fuentes
Validez del permiso de conducir y del seguro en la UE
- Entidad que publica
- Unión Europea / Your Europe
- Alcance de la fuente
- Permisos definitivos expedidos en la UE; normas para visitantes, no nuevas habilitaciones
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permiso extranjero válido de moto: condiciones de documento y residencia
Un permiso de moto de fuera del EEE debe seguir siendo válido en el país emisor y no haberse canjeado por uno sueco. Por regla general, su titular no debe llevar más de un año inscrito como residente en Suecia; los permisos del Reino Unido y las Islas Feroe tienen una excepción específica. Si el permiso no sigue el modelo nacional de 1949 ni el de 1968 y no está en inglés, alemán o francés, lleva una traducción certificada al inglés, alemán, francés, sueco, danés o noruego. Un permiso sin fotografía también requiere un documento de identidad con foto. Siguen siendo aplicables las edades mínimas suecas y cualquier retirada del derecho a conducir.
- Jurisdicción
- Suecia
- A quién y a qué se aplica
- Permiso válido de moto de fuera del EEE; condiciones suecas de documento, edad, inscripción de residencia y derecho a conducir.
- Comprobado
Condiciones y matices
- Permiso válido en el país emisor y no canjeado por uno sueco.
- Normalmente, como máximo un año de inscripción en el registro de población sueco; el Reino Unido/Islas Feroe y las excepciones concedidas se regulan por separado.
- Modelo nacional reconocido de 1949/1968, texto del permiso en inglés/alemán/francés o la traducción certificada especificada.
- Documento de identidad con foto si el permiso no tiene fotografía; edades mínimas suecas de las categorías.
Lo que este resultado no cubre
- No se puede eludir la retirada o incautación de un permiso sueco con uno extranjero.
- El plazo de un año se refiere a la inscripción en el registro de población, no a la fecha de llegada de unas vacaciones ordinarias.
- No deduzcas el reconocimiento de permisos internacionales únicamente de los modelos expedidos en Suecia.
Fuentes
Permiso de conducir extranjero en Suecia
- Entidad que publica
- Agencia Sueca de Transportes
- Alcance de la fuente
- Suecia; validez de permisos de fuera del EEE, plazo de un año desde la inscripción en el registro de población y excepciones del Reino Unido/Feroe; requisitos de modelo, idioma, traducción e identificación con fotografía.
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Finlandia
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
Bensiini 95 E10 y 98 E5
Neste denomina sus gasolinas Futura 95 E10 y Futura 98 E5, con un máximo de 10% y 5% de etanol respectivamente.
- Jurisdicción
- Finlandia; Neste Futura: productos de gasolina
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina: sigue las especificaciones de octanaje y etanol del fabricante.
- Comprobado
Fuentes
Neste Futura: productos de gasolina
- Entidad que publica
- Neste Finlandia
- Alcance de la fuente
- Finlandia; Neste Futura: productos de gasolina
- Fuente comprobada
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
Sin peajes de carretera o puente en Finlandia
Finlandia no tiene carreteras ni puentes de peaje. Los ferris y otros servicios de transporte pueden tener tarifas separadas; consulte al operador del cruce previsto.
- Jurisdicción
- Finlandia
- A quién y a qué se aplica
- Trayectos por carretera y puente
- Comprobado
Condiciones y matices
- No hay peajes de carretera ni puente.
Fuentes
Peajes de carretera y puente en Finlandia
- Entidad que publica
- Visit Finland / Business Finland
- Alcance de la fuente
- Finlandia; peajes de carretera y puente
- Fuente comprobada
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
Detente antes de pasos de peatones con visibilidad limitada
No rebases a un vehículo o tranvía detenido ante un paso de peatones sin detenerte, a menos que te separe una isleta o un carril vacío. Reduce la velocidad y detente si es necesario cuando la visibilidad del paso esté limitada por otro motivo.
- Jurisdicción
- Finlandia
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas.
- Comprobado
Fuentes
729/2018, 27 — Detente antes de pasos de peatones con visibilidad limitada
- Entidad que publica
- Finnish Ministry of Justice, Finlex
- Alcance de la fuente
- Finlandia; vehículos detenidos ante pasos de peatones
- Fuente comprobada
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
Finlandia: aceras y aparcamientos para bicicletas
La autoridad de seguridad vial de Finlandia dice que las motocicletas no pueden estacionarse en las aceras, en rutas para peatones o ciclistas, ni en espacios de estacionamiento para bicicletas. Las motocicletas no necesitan disco de estacionamiento ni visualización de la hora de llegada, pero aún se aplican los límites de tiempo publicados.
- Jurisdicción
- Finlandia · orientación vial nacional
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas; rigen el ámbito indicado y las señales locales.
- Comprobado
Fuentes
Aparcar con seguridad: motocicletas
- Entidad que publica
- Consejo Finlandés de Seguridad Vial / Liikenneturva
- Alcance de la fuente
- Finlandia · orientación vial nacional
- Fuente comprobada
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
Cascos homologados para ambos
El conductor y el pasajero deben llevar cascos protectores homologados y correctamente abrochados.
- Jurisdicción
- Finlandia
- A quién y a qué se aplica
- Conductor y pasajero de motos ordinarias.
- Comprobado
Fuentes
Casi todos los motoristas llevan casco
- Entidad que publica
- Finnish Road Safety Council (Liikenneturva)
- Alcance de la fuente
- Finlandia; cascos de conductor y pasajero; explicación del Consejo nacional de Seguridad Vial.
- Fuente comprobada
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE
Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.
- Jurisdicción
- Finlandia
- A quién y a qué se aplica
- Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE; visitante; se aplican la categoría, la validez y la edad mínima del destino
- Comprobado
Condiciones y matices
- El permiso definitivo expedido en la UE debe seguir vigente y válido.
- La categoría del permiso debe cubrir la moto.
- Cumple la edad mínima del destino para la categoría de moto.
Lo que este resultado no cubre
- Un permiso provisional o un certificado no permite conducir al cruzar fronteras.
- Los documentos temporales que sustituyen a un permiso no se reconocen automáticamente en otro país de la UE.
- Un cambio de residencia sigue el procedimiento de permisos específico del país de destino.
Fuentes
Validez del permiso de conducir y del seguro en la UE
- Entidad que publica
- Unión Europea / Your Europe
- Alcance de la fuente
- Permisos definitivos expedidos en la UE; normas para visitantes, no nuevas habilitaciones
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permisos de los convenios: comprobar categoría y traducción
Finlandia continental reconoce los permisos válidos de moto de Estados parte de los convenios de 1949/1968, Hong Kong, Macao o Taiwán. Utiliza un permiso del modelo de un convenio, datos equivalentes en caracteres latinos o el original junto a un permiso internacional correspondiente de un convenio o una traducción oficial al finés/sueco.
- Jurisdicción
- Finlandia
- A quién y a qué se aplica
- Permiso válido de moto obtenido sin tener residencia habitual en Finlandia; requisitos finlandeses de edad de la categoría y salud.
- Comprobado
Condiciones y matices
- Lleva un documento de identidad con foto si el permiso no tiene fotografía.
- El plazo separado de residentes es de dos años desde la inscripción en el registro de población y termina antes si caduca el permiso.
- Mantén válido el permiso original en su Estado emisor y vigente la categoría de moto; cumple los requisitos finlandeses de edad de la categoría y salud.
Lo que este resultado no cubre
- Åland tiene reglas de reconocimiento distintas.
- No cumple las condiciones un permiso expedido por primera vez durante la residencia habitual en Finlandia.
Fuentes
Ley de permisos de conducir 386/2011, apartados 60–61
- Entidad que publica
- Ministerio de Justicia de Finlandia, Finlex
- Alcance de la fuente
- Finlandia continental; vías de permisos extranjeros de los convenios y de otros Estados reconocidos
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Conducir en Finlandia con un permiso extranjero
- Entidad que publica
- Agencia Finlandesa de Transportes y Comunicaciones (Traficom)
- Alcance de la fuente
- Finlandia; permisos extranjeros de moto y reconocimiento de documentos
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permisos de moto de otros Estados reconocidos: un año
Otros Estados reconocidos por Finlandia pueden expedir permisos válidos equivalentes a A1/A2/A para Finlandia continental. El plazo es de un año desde la llegada o, si se registra, desde la inscripción en el registro de población. Utiliza un modelo equivalente/datos claros en caracteres latinos o una traducción autorizada/fiable; mantén vigente el original.
- Jurisdicción
- Finlandia
- A quién y a qué se aplica
- Permiso de moto de otro Estado reconocido expedido antes de tener residencia habitual en Finlandia; requisitos finlandeses de edad de la categoría y salud.
- Comprobado
Condiciones y matices
- Idiomas de traducción aceptados: finés, sueco, noruego, danés, inglés, alemán o francés.
- Lleva un documento de identidad con foto si el permiso no tiene fotografía.
- Uso durante un máximo de un año desde la llegada o, si se registra, desde la inscripción en el registro de población.
- El permiso debe haberse expedido cuando su titular no tenía residencia habitual en Finlandia.
Lo que este resultado no cubre
- Åland y los permisos de Estados no reconocidos por Finlandia quedan fuera de esta vía.
Fuentes
Ley de permisos de conducir 386/2011, apartados 60–61
- Entidad que publica
- Ministerio de Justicia de Finlandia, Finlex
- Alcance de la fuente
- Finlandia continental; vías de permisos extranjeros de los convenios y de otros Estados reconocidos
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Conducir en Finlandia con un permiso extranjero
- Entidad que publica
- Agencia Finlandesa de Transportes y Comunicaciones (Traficom)
- Alcance de la fuente
- Finlandia; permisos extranjeros de moto y reconocimiento de documentos
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Polonia
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
Benzyna 95 E10; prémium 98/100 E5
El ministerio polaco identifica la gasolina 95 como E10 y la prémium 98/100 como E5. Confirma la compatibilidad E10 del modelo de tu moto.
- Jurisdicción
- Polonia; información oficial sobre E10
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina: sigue las especificaciones de octanaje y etanol del fabricante.
- Comprobado
Fuentes
- Entidad que publica
- Ministerio polaco de Clima y Medio Ambiente
- Alcance de la fuente
- Polonia; información oficial sobre E10
- Fuente comprobada
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
Dos tramos estatales de autopista son gratuitos
Las motos no pagan peaje en los tramos GDDKiA A2 Konin–Stryków y A4 Wrocław–Sośnica. No extienda esta exención a otros tramos de autopista ni concesiones privadas.
- Jurisdicción
- Dos tramos GDDKiA indicados
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas
- Comprobado
- En vigor desde
Condiciones y matices
- A2 Konin–Stryków: Las motos no pagan este cargo.
- A4 Wrocław–Sośnica: Las motos no pagan este cargo.
Fuentes
Eliminación de peaje para motos en dos tramos GDDKiA
- Entidad que publica
- Polish National Revenue Administration / e-TOLL
- Alcance de la fuente
- Polonia; GDDKiA A2 Konin–Stryków y A4 Wrocław–Sośnica
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
Mantenga despejado el corredor de rescate
Las motocicletas normales no podrán utilizar el corredor de salvamento formado entre los carriles de circulación. Está reservado a los vehículos prioritarios y a los vehículos autorizados de gestión vial o asistencia en carretera que intervienen en las labores de salvamento.
- Jurisdicción
- Polonia
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas.
- Comprobado
Fuentes
9(2)–(4) — Mantenga despejado el corredor de rescate
- Entidad que publica
- Sejm de Polonia, API oficial de legislación
- Alcance de la fuente
- Polonia — Mantenga despejado el corredor de rescate
- Fuente comprobada
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
Polonia: estacionamiento condicional en la acera
Polonia permite que una motocicleta se estacione completamente en una vía peatonal al borde de la calzada si no se aplica ninguna prohibición de detenerse o estacionarse y los peatones no están obstruidos.
- Jurisdicción
- Polonia · normas de circulación nacionales
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas; rigen el ámbito indicado y las señales locales.
- Comprobado
Condiciones y matices
- Dejar libre al menos 1,5m para los peatones.
Fuentes
Ley de tráfico polaca, artículo 47
- Entidad que publica
- Sistema de información jurídica oficial polaco / ELI
- Alcance de la fuente
- Polonia · normas de circulación nacionales
- Fuente comprobada
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
Cascos que cumplen los requisitos técnicos
El conductor y el pasajero deben llevar cascos protectores que cumplan los requisitos técnicos.
- Jurisdicción
- Polonia
- A quién y a qué se aplica
- Motos ordinarias.
- Comprobado
Lo que este resultado no cubre
- Están exentas las motos equipadas de fábrica con cinturones de seguridad.
Fuentes
- Entidad que publica
- Portal legislativo del Gobierno polaco
- Alcance de la fuente
- Polonia; ley de tráfico artículo 40(1)–(3), texto oficial consolidado de 2024.
- Fuente comprobada
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE
Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.
- Jurisdicción
- Polonia
- A quién y a qué se aplica
- Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE; visitante; se aplican la categoría, la validez y la edad mínima del destino
- Comprobado
Condiciones y matices
- El permiso definitivo expedido en la UE debe seguir vigente y válido.
- La categoría del permiso debe cubrir la moto.
- Cumple la edad mínima del destino para la categoría de moto.
Lo que este resultado no cubre
- Un permiso provisional o un certificado no permite conducir al cruzar fronteras.
- Los documentos temporales que sustituyen a un permiso no se reconocen automáticamente en otro país de la UE.
- Un cambio de residencia sigue el procedimiento de permisos específico del país de destino.
Fuentes
Validez del permiso de conducir y del seguro en la UE
- Entidad que publica
- Unión Europea / Your Europe
- Alcance de la fuente
- Permisos definitivos expedidos en la UE; normas para visitantes, no nuevas habilitaciones
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permiso extranjero de moto: vías por convenios y tratados
Fuera de las vías de la UE/EEE y Suiza, la legislación polaca reconoce un permiso internacional de Ginebra de 1949 o un permiso nacional o internacional de Viena de 1968 para las categorías de vehículos que cubra. La vía general de los convenios dura seis meses desde el inicio de la estancia permanente o temporal. Mantén vigente el permiso nacional de moto y llévalo junto al internacional. Otros acuerdos internacionales pueden reconocer permisos nacionales con sus propias condiciones; no supongas que todos los permisos nacionales extranjeros o todos los modelos de los convenios tienen la misma vía.
- Jurisdicción
- Polonia
- A quién y a qué se aplica
- Permisos nacionales o internacionales extranjeros de moto que cumplan las vías de los convenios o acuerdos internacionales aplicables en Polonia; la validez de los de la UE/EEE/Suiza se reconoce por separado.
- Comprobado
Condiciones y matices
- Permiso internacional de Ginebra de 1949, permiso nacional o internacional de Viena de 1968, o permiso nacional amparado por un acuerdo internacional aplicable.
- Habilitación para moto y permiso vigentes.
- Vía general de los convenios: seis meses desde el inicio de la estancia permanente o temporal.
- Lleva el permiso nacional en el que se basa el internacional junto a este.
Lo que este resultado no cubre
- Un permiso nacional o internacional solo para coches no añade habilitación para moto.
- Los permisos de la UE/EEE/Suiza y otras vías de reconocimiento por tratado tienen reglas de validez propias.
- El permiso de 1926 no figura en esta vía general de los convenios prevista por la ley.
Fuentes
Ley de conductores: disposiciones consolidadas de reconocimiento de permisos extranjeros
- Entidad que publica
- Polonia, Cancillería del Sejm
- Alcance de la fuente
- Texto consolidado vigente de 1 de octubre de 2026, con modificaciones hasta la referencia 982 de 2026. Los artículos 4, 5 y 5a reconocen el permiso internacional de 1949, el nacional/internacional de 1968 y otras vías por tratados; el plazo de seis meses del convenio empieza con la estancia permanente o temporal.
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Croacia
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
Eurosuper 95 y 100
INA ofrece las gasolinas Eurosuper 95 Class Plus, 95 Class Plus Premium y 100 Class Plus Premium. Eurodizel es diésel; comprueba la etiqueta de etanol.
- Jurisdicción
- Croacia; INA: productos de gasolina
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina: sigue las especificaciones de octanaje y etanol del fabricante.
- Comprobado
Fuentes
- Entidad que publica
- INA
- Alcance de la fuente
- Croacia; INA: productos de gasolina
- Fuente comprobada
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
Clase IA para motos en HAC
HAC aplica la clase IA a motos, triciclos y cuatriciclos; los vehículos I/IA con remolque pasan a clase II. Pague en efectivo, con tarjeta aceptada o ENC en la red cubierta.
- Jurisdicción
- Red de autopistas HAC
- A quién y a qué se aplica
- Motos y configuraciones indicadas
- Comprobado
Condiciones y matices
- Moto: IA
- con remolque: II.
Fuentes
Categoría de motos HAC y tratamiento de remolques
- Entidad que publica
- Hrvatske autoceste (HAC)
- Alcance de la fuente
- Croacia; clasificación de peaje de autopistas HAC
- Fuente comprobada
Pago de peajes de autopista HAC
- Entidad que publica
- Hrvatske autoceste (HAC)
- Alcance de la fuente
- Croacia; red de peajes HAC
- Fuente comprobada
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
Espacio seguro para el paso
Rebasar tráfico en movimiento o detenido requiere suficiente espacio en la vía, sin molestar a los vehículos que circulan en sentido contrario ni poner en peligro a otros usuarios de la vía. La agilidad de la motocicleta no anula esas condiciones.
- Jurisdicción
- Croacia
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas.
- Comprobado
Fuentes
66 — Espacio seguro para el paso
- Entidad que publica
- Croatian Ministry of Interior
- Alcance de la fuente
- Croacia — Espacio seguro para el paso
- Fuente comprobada
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
Croacia: aparcamiento en la acera señalizado
La policía croata explica que el estacionamiento en la acera solo está permitido donde lo permita una señal de tráfico. El paso de peatones deberá respetar la anchura mínima y no discurrirá junto al borde de la calzada.
- Jurisdicción
- Croacia · norma nacional explicada por la policía
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas; rigen el ámbito indicado y las señales locales.
- Comprobado
Condiciones y matices
- Mantenga al menos 1,6 m libres para los peatones.
Fuentes
Parada y estacionamiento correctos de vehículos
- Entidad que publica
- Ministerio del Interior de Croacia / Policía de Osijek-Baranja
- Alcance de la fuente
- Croacia · norma nacional explicada por la policía
- Fuente comprobada
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
Cascos homologados y bien abrochados
En carretera, el conductor y el pasajero deben llevar los cascos protectores prescritos, homologados y correctamente abrochados.
- Jurisdicción
- Croacia
- A quién y a qué se aplica
- Motos ordinarias; conductor y pasajero.
- Comprobado
Fuentes
¿Prescribe la ley el casco usado en moto o bicicleta?
- Entidad que publica
- Croatian Ministry of the Interior
- Alcance de la fuente
- Croacia; explicación del Ministerio del Interior sobre la Ley de Seguridad Vial artículo 114.
- Fuente comprobada
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE
Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.
- Jurisdicción
- Croacia
- A quién y a qué se aplica
- Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE; visitante; se aplican la categoría, la validez y la edad mínima del destino
- Comprobado
Condiciones y matices
- El permiso definitivo expedido en la UE debe seguir vigente y válido.
- La categoría del permiso debe cubrir la moto.
- Cumple la edad mínima del destino para la categoría de moto.
Lo que este resultado no cubre
- Un permiso provisional o un certificado no permite conducir al cruzar fronteras.
- Los documentos temporales que sustituyen a un permiso no se reconocen automáticamente en otro país de la UE.
- Un cambio de residencia sigue el procedimiento de permisos específico del país de destino.
Fuentes
Validez del permiso de conducir y del seguro en la UE
- Entidad que publica
- Unión Europea / Your Europe
- Alcance de la fuente
- Permisos definitivos expedidos en la UE; normas para visitantes, no nuevas habilitaciones
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permiso extranjero de moto: reconocimiento por reciprocidad para visitantes
Un visitante extranjero o un ciudadano croata que vive en el extranjero y visita Croacia puede conducir con un permiso extranjero válido expedido por la autoridad extranjera competente cuando exista reciprocidad. El Ministerio del Interior croata indica que esta vía no exige permiso internacional. El permiso debe cubrir la moto. Las personas a las que se haya concedido una estancia temporal o permanente en Croacia y los ciudadanos croatas que regresen para vivir allí tienen una regla separada de canje de un año contado desde la entrada.
- Jurisdicción
- Croacia
- A quién y a qué se aplica
- Visitantes extranjeros y ciudadanos croatas que viven en el extranjero; permiso válido de la autoridad competente; reciprocidad y habilitación para moto.
- Comprobado
Condiciones y matices
- Permiso extranjero válido expedido por la autoridad competente.
- Reciprocidad para la vía de visitantes.
- La categoría de moto cubre la moto prevista.
Lo que este resultado no cubre
- La vía indicada de reconocimiento del permiso nacional por reciprocidad no exige permiso internacional.
- La regla de canje de un año para estancias temporales/permanentes autorizadas o residentes que regresan es independiente.
Fuentes
Permiso de conducir: preguntas sobre permisos extranjeros e internacionales
- Entidad que publica
- Ministerio del Interior de Croacia
- Alcance de la fuente
- Croacia; reconocimiento por reciprocidad del permiso nacional de visitantes sin permiso internacional; reglas independientes de canje de un año para estancias autorizadas o residentes que regresan; tratamiento del EEE.
- Fuente comprobada
Eslovaquia
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
Benzín EVO 95 E10
Slovnaft etiqueta la gasolina EVO 95 como E10. Confirma que tu moto admite E10 además del octanaje indicado.
- Jurisdicción
- Eslovaquia; Slovnaft EVO 95
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina: sigue las especificaciones de octanaje y etanol del fabricante.
- Comprobado
Fuentes
- Entidad que publica
- Slovnaft
- Alcance de la fuente
- Eslovaquia; Slovnaft EVO 95
- Fuente comprobada
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
Las motos sin sidecar no necesitan viñeta eslovaca
La viñeta electrónica de Eslovaquia se aplica a vehículos de doble huella. Una moto de una sola huella no necesita viñeta; consulte la clasificación separada de sidecares, triciclos u otras configuraciones.
- Jurisdicción
- Eslovaquia
- A quién y a qué se aplica
- Motos de una sola huella sin sidecar
- Comprobado
Condiciones y matices
- Solo motos de una sola huella.
Fuentes
Ámbito de la viñeta eslovaca: vehículos de doble huella
- Entidad que publica
- Slovak National Motorway Company (NDS)
- Alcance de la fuente
- Eslovaquia; tramos de autopista y vía rápida con viñeta electrónica
- Fuente comprobada
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
Mantener despejado el corredor de emergencia
En colas detenidas o lentas de autopista, mantenga libre el corredor de emergencia entre el carril más a la izquierda y el contiguo. Las motos ordinarias no pueden usarlo para pasar la cola.
- Jurisdicción
- Eslovaquia
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas.
- Comprobado
Fuentes
8/2009, 10(11) — Mantener despejado el corredor de emergencia
- Entidad que publica
- Slovak Ministry of Justice, Slov-Lex
- Alcance de la fuente
- Eslovaquia — Mantener despejado el corredor de emergencia
- Fuente comprobada
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
Eslovaquia: excepción para aparcar motos en aceras
La policía municipal de Bratislava explica que las motocicletas mantienen una excepción de estacionamiento en la acera después de que cambió la regla de estacionamiento de automóviles. Debe mantenerse un paso peatonal continuo y sin obstáculos.
- Jurisdicción
- Eslovaquia · norma nacional explicada por la policía municipal de Bratislava
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas; rigen el ámbito indicado y las señales locales.
- Comprobado
- En vigor desde
Condiciones y matices
- Mantenga al menos 1,5 m continuamente libres para los peatones.
Fuentes
- Entidad que publica
- Policía Municipal de Bratislava
- Alcance de la fuente
- Eslovaquia · norma nacional explicada por la policía municipal de Bratislava
- Fuente comprobada
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
Lleva un botiquín para moto
Los vehículos L3e–L5e y L7e deben llevar botiquín. Las motos matriculadas en el extranjero pueden usar uno válido en su país de matriculación. Los cascos de moto deben tener homologación UNECE R22.
- Jurisdicción
- Eslovaquia
- A quién y a qué se aplica
- Vehículos de las categorías L indicadas.
- Comprobado
Fuentes
Decreto 134/2018 §§22,25: equipo de moto
- Entidad que publica
- Slovak Ministry of Transport / Slov-Lex
- Alcance de la fuente
- Eslovaquia; decreto 134/2018 §§22(6),25(1)(d),25(4); categorías L3e–L5e y L7e.
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE
Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.
- Jurisdicción
- Eslovaquia
- A quién y a qué se aplica
- Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE; visitante; se aplican la categoría, la validez y la edad mínima del destino
- Comprobado
Condiciones y matices
- El permiso definitivo expedido en la UE debe seguir vigente y válido.
- La categoría del permiso debe cubrir la moto.
- Cumple la edad mínima del destino para la categoría de moto.
Lo que este resultado no cubre
- Un permiso provisional o un certificado no permite conducir al cruzar fronteras.
- Los documentos temporales que sustituyen a un permiso no se reconocen automáticamente en otro país de la UE.
- Un cambio de residencia sigue el procedimiento de permisos específico del país de destino.
Fuentes
Validez del permiso de conducir y del seguro en la UE
- Entidad que publica
- Unión Europea / Your Europe
- Alcance de la fuente
- Permisos definitivos expedidos en la UE; normas para visitantes, no nuevas habilitaciones
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permiso extranjero de moto: documentos de los convenios reconocidos
Eslovaquia reconoce los permisos nacionales válidos expedidos por un Estado parte de Ginebra de 1949 o Viena de 1968, así como los permisos internacionales válidos de esos convenios: el de 1949 debe estar dentro del primer año desde su expedición y el de 1968 dentro de los tres primeros años. Para la vía del permiso internacional de 1968, lleva el permiso nacional correspondiente, válido y expedido por el mismo país que el internacional. Conserva la categoría de moto y cumple la edad mínima eslovaca de esa categoría. Los titulares de permisos de los convenios de fuera del EEE que obtengan o registren la residencia deben solicitar el canje en los 60 días siguientes a los primeros 185 días de esa residencia; es un trámite separado para residentes.
- Jurisdicción
- Eslovaquia
- A quién y a qué se aplica
- Permisos extranjeros válidos de moto de un Estado del EEE o de un convenio reconocido, o permisos internacionales válidos de los convenios; se aplican las categorías y edades mínimas de Eslovaquia.
- Comprobado
Condiciones y matices
- Permiso nacional expedido por un Estado parte de Ginebra/Viena o permiso internacional de 1949/1968 que reúna las condiciones.
- Permiso internacional de 1949 dentro del primer año desde su expedición; el de 1968 dentro de los tres primeros años y acompañado de un permiso nacional válido del mismo país emisor.
- Categoría de moto y edad mínima eslovaca de esa categoría.
- Residentes con permisos de los convenios de fuera del EEE: solicitar el canje en los 60 días siguientes a que hayan transcurrido 185 días desde la concesión o el registro de la residencia.
Lo que este resultado no cubre
- Las autorizaciones para vehículos de un permiso del EEE que solo tengan validez nacional no se convierten en categorías reconocidas internacionalmente.
- El permiso de 1926 no figura en la vía general del permiso internacional prevista por la ley.
- El trámite de residencia/canje es distinto de la caducidad de los documentos.
Fuentes
Ley de circulación vial: permisos extranjeros y permisos internacionales de los convenios
- Entidad que publica
- Eslovaquia, Slov-Lex
- Alcance de la fuente
- Versión vigente del 1 de octubre al 30 de noviembre de 2026, §§102–104. Reconoce permisos nacionales de Ginebra/Viena, internacionales de 1949 dentro del primer año e internacionales de 1968 dentro de los tres primeros años; el de 1968 exige un permiso nacional válido del mismo país emisor. Los residentes solicitan el canje en los 60 días siguientes a que transcurran 185 días desde la concesión/el registro de la residencia.
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Hungría
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
Motorbenzin 95 E10 y prémium 100
MOL identifica su gasolina húngara 95 como E10. Su fórmula prémium de 100 RON utiliza ETBE y se describe sin etanol; esto se refiere a este proveedor.
- Jurisdicción
- Hungría; MOL: productos de gasolina
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina: sigue las especificaciones de octanaje y etanol del fabricante.
- Comprobado
Fuentes
- Entidad que publica
- MOL Group
- Alcance de la fuente
- Hungría; MOL: productos de gasolina
- Fuente comprobada
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
Elegir la viñeta húngara para motos
Use D1M para viñetas de moto de un día, diez días o un mes; los productos anuales usan D1. Compre antes de entrar: la compra el mismo día no cubre viajes anteriores.
- Jurisdicción
- Hungría
- A quién y a qué se aplica
- Viñetas electrónicas para motos
- Comprobado
- En vigor desde
Condiciones y matices
- Corta duración: D1M
- anual: D1.
- Las compras del día comienzan al comprar.
Fuentes
Viñetas electrónicas húngaras para motos 2026
- Entidad que publica
- National Mobile Payments Plc.
- Alcance de la fuente
- Hungría; productos de viñeta electrónica 2026
- Fuente comprobada
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
Dos ruedas en tráfico detenido
Las motocicletas y ciclomotores de dos ruedas podrán avanzar al lado o entre vehículos detenidos por motivos de circulación para tomar posición delante, con espacio suficiente y sin entorpecer a los vehículos que señalen un cambio de dirección.
- Jurisdicción
- Hungría
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas.
- Comprobado
Condiciones y matices
- El tráfico debe estar detenido.
- Solo dos ruedas.
Fuentes
KRESZ 36(12) — Dos ruedas en tráfico detenido
- Entidad que publica
- Hungarian Police
- Alcance de la fuente
- Hungría — Dos ruedas en tráfico detenido
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
Hungría: excepción en aceras para motos de dos ruedas
Hungría permite que las motocicletas de dos ruedas se detengan o estacionen en las aceras sin que haya una señal que lo permita expresamente, siempre que se cumplan el resto de condiciones. Se siguen aplicando otras prohibiciones de estacionamiento.
- Jurisdicción
- Hungría · normas de circulación nacionales
- A quién y a qué se aplica
- Solo motocicletas de dos ruedas.
- Comprobado
Condiciones y matices
- No ocupar más de la mitad del ancho de la acera.
- Dejar al menos 1.5 m libres para peatones.
- La carga por eje no debe superar 1000 kg.
Fuentes
- Entidad que publica
- Base de datos sobre legislación nacional húngara / Nemzeti Jogszabálytár
- Alcance de la fuente
- Hungría · normas de circulación nacionales
- Fuente comprobada
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
Casco obligatorio y consejos de vestimenta
El casco es obligatorio al ir en moto. Se recomiendan ropa protectora, botas de moto y guantes.
- Jurisdicción
- Hungría
- A quién y a qué se aplica
- Circulación de motos por carretera.
- Comprobado
Fuentes
Llevar casco puede salvar tu vida
- Entidad que publica
- Hungarian Police
- Alcance de la fuente
- Hungría; explicación policial que distingue casco obligatorio y consejos de vestimenta.
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE
Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.
- Jurisdicción
- Hungría
- A quién y a qué se aplica
- Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE; visitante; se aplican la categoría, la validez y la edad mínima del destino
- Comprobado
Condiciones y matices
- El permiso definitivo expedido en la UE debe seguir vigente y válido.
- La categoría del permiso debe cubrir la moto.
- Cumple la edad mínima del destino para la categoría de moto.
Lo que este resultado no cubre
- Un permiso provisional o un certificado no permite conducir al cruzar fronteras.
- Los documentos temporales que sustituyen a un permiso no se reconocen automáticamente en otro país de la UE.
- Un cambio de residencia sigue el procedimiento de permisos específico del país de destino.
Fuentes
Validez del permiso de conducir y del seguro en la UE
- Entidad que publica
- Unión Europea / Your Europe
- Alcance de la fuente
- Permisos definitivos expedidos en la UE; normas para visitantes, no nuevas habilitaciones
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permiso extranjero de moto admisible: modelo o traducción
Hungría reconoce un permiso extranjero válido de moto que reúna sus condiciones de identidad, fotografía, firma y caracteres latinos. Las vías reconocidas incluyen permisos del modelo de los convenios de 1949/1968 o con categorías equivalentes, un permiso internacional del convenio correspondiente cuando el modelo nacional o las categorías no coincidan, o una traducción certificada al húngaro que acredite la habilitación. Salvo que un tratado internacional disponga otra cosa, la vía correspondiente a permisos extranjeros de fuera del EEE dura un año desde el inicio de la estancia. Se excluyen los permisos temporales y de aprendizaje; las reglas de residencia y canje siguen siendo independientes.
- Jurisdicción
- Hungría
- A quién y a qué se aplica
- Permiso extranjero válido de moto que reúna las condiciones del reglamento húngaro 326/2011 §17; se aplican las condiciones de documento y modelo/traducción.
- Comprobado
Condiciones y matices
- Datos de identidad, fotografía, firma, fechas de expedición/caducidad, número de documento y emisor; caracteres latinos o datos repetidos en caracteres latinos.
- Vía admisible por emisor/modelo/categoría de 1949/1968, permiso internacional del convenio correspondiente o la vía especificada de traducción certificada al húngaro.
- Por regla general, un año desde el inicio de la estancia para la vía indicada de fuera del EEE, salvo que un tratado disponga otra cosa.
- Habilitación vigente para moto y cumplimiento de las restricciones.
Lo que este resultado no cubre
- Se excluyen los permisos temporales y de aprendizaje.
- No se reconocen los permisos del EEE suspendidos, limitados o revocados.
- La validez ordinaria del EEE y las excepciones específicas de los tratados se regulan por separado.
Fuentes
Decreto gubernamental 326/2011. (XII.28.)
- Entidad que publica
- Base Nacional húngara de Legislación (Nemzeti Jogszabálytár)
- Fuente comprobada
Rumanía
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
Benzină 95 E10
La gasolina OMV MaxxMotion 95 tiene al menos 95 RON y un máximo de 10% de etanol en volumen.
- Jurisdicción
- Rumanía; OMV MaxxMotion 95
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina: sigue las especificaciones de octanaje y etanol del fabricante.
- Comprobado
Fuentes
OMV MaxxMotion 95: certificado de conformidad
- Entidad que publica
- OMV Rumanía
- Alcance de la fuente
- Rumanía; OMV MaxxMotion 95
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
TollRo y restricciones de vías rápidas
TollRo se aplica a vehículos de mercancías de más de 3,5 toneladas, fuera del ámbito de las motos turísticas ordinarias. Autopistas y vías rápidas prohíben ciclomotores y vehículos incapaces de superar 50 km/h.
- Jurisdicción
- Rumanía
- A quién y a qué se aplica
- Motos turísticas; ciclomotores
- Comprobado
- En vigor desde
Condiciones y matices
- TollRo: vehículos de mercancías de más de 3,5 toneladas.
- Los ciclomotores están prohibidos.
- Los vehículos deben poder superar 50 km/h.
Fuentes
Ámbito de TollRo para vehículos de transporte de mercancías en Rumanía
- Entidad que publica
- Romanian National Road Infrastructure Administration (CNAIR)
- Alcance de la fuente
- Rumanía; TollRo desde el 1 de octubre de 2026
- Fuente comprobada
Acceso a autopistas y vías rápidas rumanas
- Entidad que publica
- Romanian Government / Ministry of Justice Portal Legislativ
- Alcance de la fuente
- Rumanía; OUG195/2002 artículo 74 apartado 1
- Fuente comprobada
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
Colas en semáforos en rojo y pasos a nivel
No adelantar a una columna de vehículos detenidos en un semáforo en rojo o en un paso a nivel. Viajar más rápido en un carril separado en la misma dirección es una maniobra distinta según las reglas de carril.
- Jurisdicción
- Rumania
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas.
- Comprobado
Fuentes
OUG 195/2002, 45, 100(3)(a) — Colas en semáforos en rojo y pasos a nivel
- Entidad que publica
- Romanian Ministry of Justice, Legislative Portal
- Alcance de la fuente
- Rumania — Colas en semáforos en rojo y pasos a nivel
- Fuente comprobada
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
Rumanía: aparcar en aceras requiere señalización
Rumanía prohíbe ocupar las aceras con vehículos parados a menos que las señales o marcas lo permitan. Incluso cuando esté permitido, debe permanecer disponible el ancho peatonal requerido.
- Jurisdicción
- Rumania · normas de circulación nacionales
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas; rigen el ámbito indicado y las señales locales.
- Comprobado
Condiciones y matices
- Deje al menos 1m libre para los peatones.
Fuentes
- Entidad que publica
- Ministerio de Justicia de Rumania / Portal legislativo
- Alcance de la fuente
- Rumania · normas de circulación nacionales
- Fuente comprobada
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
Exención del equipo que debe transportarse
Las categorías de motos y ciclomotores AM, A1, A2 y A están excluidas de la obligación general de llevar botiquín, dos triángulos reflectantes y extintor.
- Jurisdicción
- Rumanía
- A quién y a qué se aplica
- Categorías indicadas de motos y ciclomotores.
- Comprobado
Fuentes
Ley 82/2024: exención del equipo de moto que debe transportarse
- Entidad que publica
- Romanian Parliament / Ministry of Justice
- Alcance de la fuente
- Rumanía; ley 82/2024 que sustituye el artículo 8 de la Ordenanza de Tráfico 195/2002; categorías AM,A1,A2,A.
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE
Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.
- Jurisdicción
- Rumanía
- A quién y a qué se aplica
- Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE; visitante; se aplican la categoría, la validez y la edad mínima del destino
- Comprobado
Condiciones y matices
- El permiso definitivo expedido en la UE debe seguir vigente y válido.
- La categoría del permiso debe cubrir la moto.
- Cumple la edad mínima del destino para la categoría de moto.
Lo que este resultado no cubre
- Un permiso provisional o un certificado no permite conducir al cruzar fronteras.
- Los documentos temporales que sustituyen a un permiso no se reconocen automáticamente en otro país de la UE.
- Un cambio de residencia sigue el procedimiento de permisos específico del país de destino.
Fuentes
Validez del permiso de conducir y del seguro en la UE
- Entidad que publica
- Unión Europea / Your Europe
- Alcance de la fuente
- Permisos definitivos expedidos en la UE; normas para visitantes, no nuevas habilitaciones
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permisos extranjeros: distinguir las vías de Viena y Ginebra
Rumanía reconoce permisos nacionales válidos de moto de Estados parte de Viena de 1968 y de Estados con acuerdos de reciprocidad. Los permisos admisibles de Estados que solo sean parte de Ginebra de 1949, fuera de una exención independiente, exigen el permiso nacional más el internacional de 1949. Una traducción comercial no convierte en válido un permiso que no esté reconocido.
- Jurisdicción
- Rumanía
- A quién y a qué se aplica
- Visitantes extranjeros en moto; vía reconocida de emisor/documento, categoría vigente de moto y edad mínima rumana.
- Comprobado
Condiciones y matices
- Edades mínimas de las categorías: A1 a los 16 años; A2 a los 18; A a los 24, o a los 20 tras dos años con A2.
Lo que este resultado no cubre
- El canje de residentes se regula por separado; la regla de 90 días para vehículos extranjeros es distinta de un plazo general del permiso para visitantes.
- Comprueba la exención independiente con pasaporte del mismo Estado antes de tratar como obligatorio el permiso internacional de 1949.
Fuentes
Ordenanza de circulación vial 195/2002, artículos 20, 23 y 83
- Entidad que publica
- Gobierno rumano / Ministerio de Justicia, Portal Legislativ
- Alcance de la fuente
- Rumanía; permisos nacionales extranjeros de moto, exigencia de permiso internacional y canje separado para residentes
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Explicación ministerial del reconocimiento de permisos extranjeros según el artículo 83
- Entidad que publica
- Ministerio del Interior de Rumanía
- Alcance de la fuente
- Rumanía; interpretación oficial de las reglas vigentes de Ginebra/Viena sobre permisos extranjeros
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Convenio de Viena ratificado por Rumanía: artículo 41 y anexo 7
- Entidad que publica
- Consejo de Estado rumano / Ministerio de Justicia, Portal Legislativ
- Alcance de la fuente
- Rumanía; modelos de documentos de Viena incorporados por el artículo 83 de la ordenanza de circulación vial
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Ciudadanos indicados: permiso nacional y pasaporte sin permiso internacional
Los ciudadanos de Australia, Canadá, Nueva Zelanda o Estados Unidos con un permiso válido y un pasaporte expedidos por ese mismo Estado pueden conducir sin permiso internacional durante seis meses desde la entrada en Rumanía. La vía de Chile con documentos del mismo Estado dura tres meses. El permiso debe cubrir la moto.
- Jurisdicción
- Rumanía
- A quién y a qué se aplica
- Ciudadano de uno de los Estados indicados que lleve su permiso nacional válido de moto y su pasaporte; edad mínima rumana de la categoría.
- Comprobado
- En vigor desde
Condiciones y matices
- Lleva tanto el permiso nacional válido como el pasaporte del mismo Estado.
- Cuenta seis meses para Australia/Canadá/Nueva Zelanda/Estados Unidos y tres meses para Chile desde la entrada.
- El titular debe ser ciudadano del mismo Estado indicado que haya expedido tanto el permiso nacional válido de moto como el pasaporte.
Lo que este resultado no cubre
- La ciudadanía por sí sola, un permiso extranjero por sí solo o un pasaporte de otro Estado no acreditan esta exención.
Fuentes
Decisión del Gobierno 795/2025: exenciones de permiso internacional con pasaporte
- Entidad que publica
- Gobierno rumano / Ministerio de Justicia, Portal Legislativ
- Alcance de la fuente
- Rumanía; ciudadanos indicados con permiso nacional y pasaporte del mismo Estado
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Ordenanza de circulación vial 195/2002, artículos 20, 23 y 83
- Entidad que publica
- Gobierno rumano / Ministerio de Justicia, Portal Legislativ
- Alcance de la fuente
- Rumanía; permisos nacionales extranjeros de moto, exigencia de permiso internacional y canje separado para residentes
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Grecia
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
95 EKONOMY, Premium 98 y Racing 100
La gama griega de EKO incluye las gasolinas 95 EKONOMY, Premium 98 y Racing 100. Diesel EKONOMY es diésel; lee la etiqueta de etanol de la gasolina elegida.
- Jurisdicción
- Grecia; EKO: nombres de productos
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina: sigue las especificaciones de octanaje y etanol del fabricante.
- Comprobado
Fuentes
EKO: combustibles y lubricantes
- Entidad que publica
- EKO Grecia
- Alcance de la fuente
- Grecia; EKO: nombres de productos
- Fuente comprobada
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
Pago para motos en Attica Tollway
Attica Tollway cobra a las motos de dos ruedas una vez al entrar. Los carriles atendidos aceptan efectivo o tarjetas bancarias, excepto Diners y American Express; e-PASS y tarjetas de cuenta usan los carriles indicados.
- Jurisdicción
- Attica Tollway
- A quién y a qué se aplica
- Motos de dos ruedas
- Comprobado
Condiciones y matices
- Pagar una vez al entrar.
- Los carriles atendidos excluyen Diners y American Express.
Fuentes
Clase para motos y pago Attica Tollway
- Entidad que publica
- Nea Attiki Odos Concession S.A.
- Alcance de la fuente
- Grecia; Attica Tollway
- Fuente comprobada
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
Tráfico detenido: 20 km/h
La circulación entre vehículos cubre motocicletas de dos ruedas y ciclomotores sin sidecar entre carriles del mismo sentido. Utilice las luces de cruce, ceda el paso, mantenga una distancia segura y deténgase si es necesario.
- Jurisdicción
- Grecia
- A quién y a qué se aplica
- Dos ruedas; sin sidecar.
- Comprobado
- En vigor desde
Condiciones y matices
- Máximo 20 km/h.
- Los otros vehículos deben estar detenidos.
- La vía debe tener al menos 2 carriles por sentido.
Fuentes
5209/2025, 21(9)(b) — Tráfico detenido: 20 km/h
- Entidad que publica
- República Helénica; Boletín Oficial del Gobierno alojado por la AADE
- Alcance de la fuente
- Grecia — Tráfico detenido: 20 km/h
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
Atenas: espacios señalizados para motocicletas
Atenas ofrece plazas de aparcamiento señalizadas exclusivamente para vehículos de dos ruedas en el centro y los barrios. Utilice estos espacios señalizados para estacionar legalmente y mantener despejadas las rutas peatonales.
- Jurisdicción
- Atenas · municipio
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas; rigen el ámbito indicado y las señales locales.
- Comprobado
Fuentes
Plazas específicas para vehículos de dos ruedas en Atenas
- Entidad que publica
- Ciudad de Atenas
- Alcance de la fuente
- Atenas · municipio
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
El casco también es obligatorio para el pasajero
El conductor y el pasajero deben llevar casco protector. La norma también se aplica a motos de alquiler; el conductor responde del uso del casco del pasajero.
- Jurisdicción
- Grecia
- A quién y a qué se aplica
- Motos ordinarias; conductor y pasajero.
- Comprobado
Fuentes
Un año de campaña de control del casco obligatorio
- Entidad que publica
- Hellenic Police
- Alcance de la fuente
- Grecia; explicación policial del 8 de julio de 2026 sobre el casco obligatorio según la ley 5209/2025.
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE
Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.
- Jurisdicción
- Grecia
- A quién y a qué se aplica
- Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE; visitante; se aplican la categoría, la validez y la edad mínima del destino
- Comprobado
Condiciones y matices
- El permiso definitivo expedido en la UE debe seguir vigente y válido.
- La categoría del permiso debe cubrir la moto.
- Cumple la edad mínima del destino para la categoría de moto.
Lo que este resultado no cubre
- Un permiso provisional o un certificado no permite conducir al cruzar fronteras.
- Los documentos temporales que sustituyen a un permiso no se reconocen automáticamente en otro país de la UE.
- Un cambio de residencia sigue el procedimiento de permisos específico del país de destino.
Fuentes
Validez del permiso de conducir y del seguro en la UE
- Entidad que publica
- Unión Europea / Your Europe
- Alcance de la fuente
- Permisos definitivos expedidos en la UE; normas para visitantes, no nuevas habilitaciones
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permiso internacional extranjero, tratado o traducción oficial
Las personas no residentes pueden utilizar un permiso internacional extranjero aceptado junto a su permiso nacional válido de moto, o una vía admisible de permiso nacional amparada por un tratado ratificado. Si el país emisor no expide permisos internacionales, su permiso válido de moto necesita una traducción oficial al griego/inglés. Comprueba que la categoría del documento corresponda y cumple la edad mínima griega.
- Jurisdicción
- Grecia
- A quién y a qué se aplica
- Visitante en moto sin residencia habitual en Grecia; habilitación original adecuada y vigente.
- Comprobado
- En vigor desde
Condiciones y matices
- Edades mínimas griegas: A1 a los 18 años, A2 a los 20, A a los 24 o a los 22 tras dos años con A2.
- Lleva el permiso nacional válido junto al internacional; los modelos de 1949/1968 figuran en el directorio de la FIA enlazado por el emisor autorizado.
Lo que este resultado no cubre
- Un permiso internacional expedido en Grecia no satisface la vía del permiso internacional para visitantes extranjeros.
- Las fuentes actuales consultadas no acreditan el modelo de 1926.
Fuentes
Ley 5209/2025, artículos 98 y 132
- Entidad que publica
- República Helénica; Boletín del Gobierno alojado por la AADE
- Alcance de la fuente
- Grecia; vías de reconocimiento de permisos extranjeros nacionales e internacionales válidos de moto
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permisos extranjeros en Grecia: circular Δ30/Α3/76710
- Entidad que publica
- Ministerio de Infraestructuras y Transportes de Grecia
- Alcance de la fuente
- Grecia; reconocimiento vigente de permisos extranjeros, traducciones y edades de las categorías de moto
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Grecia: información sobre el permiso internacional
- Entidad que publica
- Directorio FIA/AIT de permisos internacionales
- Fuente comprobada
Permisos extranjeros de moto indicados: reconocimiento directo
Grecia reconoce directamente durante las estancias los permisos válidos de moto de Estados Unidos, Canadá, Australia, Reino Unido, las dependencias de la Corona y Gibraltar. Conserva la categoría de moto adecuada y cumple las edades mínimas griegas. La circular ministerial actual exige traducción oficial al griego/inglés solo para los datos que no estén en griego ni en inglés.
- Jurisdicción
- Grecia
- A quién y a qué se aplica
- Permisos extranjeros de moto indicados; titulares de visita; requisitos de alquiler/seguro independientes.
- Comprobado
- En vigor desde
Condiciones y matices
- El permiso nacional válido debe cubrir la moto.
- Cumple las edades mínimas griegas de las categorías; utiliza una traducción oficial al griego/inglés si los datos no están en griego ni en inglés.
Lo que este resultado no cubre
- Una empresa de alquiler puede imponer requisitos de documentos propios; un permiso solo para coches no cubre una moto.
Fuentes
Ley 5209/2025, artículos 98 y 132
- Entidad que publica
- República Helénica; Boletín del Gobierno alojado por la AADE
- Alcance de la fuente
- Grecia; vías de reconocimiento de permisos extranjeros nacionales e internacionales válidos de moto
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permisos extranjeros en Grecia: circular Δ30/Α3/76710
- Entidad que publica
- Ministerio de Infraestructuras y Transportes de Grecia
- Alcance de la fuente
- Grecia; reconocimiento vigente de permisos extranjeros, traducciones y edades de las categorías de moto
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permiso suizo de moto: doce meses desde la entrada
La vía de reconocimiento entre Grecia y Suiza acepta un permiso suizo válido de moto durante doce meses desde la entrada. Mantén vigente su categoría, respeta sus restricciones y cumple las edades mínimas griegas. Seguir conduciendo después de doce meses exige el trámite de permiso griego que corresponda.
- Jurisdicción
- Grecia
- A quién y a qué se aplica
- Permiso suizo válido de moto utilizado mediante la vía bilateral de reconocimiento.
- Comprobado
Condiciones y matices
- Cuenta doce meses desde la entrada.
Lo que este resultado no cubre
- No apliques el plazo suizo de doce meses a otras vías de permisos extranjeros.
Fuentes
Permisos extranjeros en Grecia: circular Δ30/Α3/76710
- Entidad que publica
- Ministerio de Infraestructuras y Transportes de Grecia
- Alcance de la fuente
- Grecia; reconocimiento vigente de permisos extranjeros, traducciones y edades de las categorías de moto
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Ley 5209/2025, artículos 98 y 132
- Entidad que publica
- República Helénica; Boletín del Gobierno alojado por la AADE
- Alcance de la fuente
- Grecia; vías de reconocimiento de permisos extranjeros nacionales e internacionales válidos de moto
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Irlanda
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
Gasolina sin plomo E10
Certa Ireland identifica el sustituto de su gasolina E5 como E10. Comprueba la etiqueta del surtidor y la aprobación E10 de tu moto antes de repostar.
- Jurisdicción
- Irlanda; Certa: productos de gasolina
- A quién y a qué se aplica
- Motos de gasolina: sigue las especificaciones de octanaje y etanol del fabricante.
- Comprobado
Fuentes
Certa: E10 — preguntas y respuestas
- Entidad que publica
- Certa Irlanda
- Alcance de la fuente
- Irlanda; Certa: productos de gasolina
- Fuente comprobada
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
La exención de la M50 depende de la ruta
Las motos están automáticamente exentas del peaje sin barreras M50. Las de más de 50 cm³ pagan en rutas como M1 Gormanston–Monasterboice y M4 Kilcock–Enfield–Kinnegad; consulte cada operador.
- Jurisdicción
- Irlanda; rutas indicadas
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas
- Comprobado
Condiciones y matices
- Exención M50
- las tarifas M1/M4 indicadas cobran a motos de más de 50 cm³.
Fuentes
Exención del peaje M50 para motos
- Entidad que publica
- eFlow / Transport Infrastructure Ireland
- Alcance de la fuente
- Irlanda; peaje M50 sin barreras
- Fuente comprobada
Peajes irlandeses para motos fuera de la M50
- Entidad que publica
- Transport Infrastructure Ireland / eToll
- Alcance de la fuente
- Irlanda; ejemplos tarifarios M1 y M4 de 2026
- Fuente comprobada
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
Aún se aplican las condiciones de adelantamiento
Los adelantamientos no deben poner en peligro ni molestar a nadie. Pase por la derecha, excepto situaciones de giro específicas o tráfico lento donde los vehículos en el carril a su derecha se mueven más lentamente. Esta excepción de carril no autoriza en sí misma a circular entre carriles.
- Jurisdicción
- Irlanda
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas.
- Comprobado
Fuentes
1997, 10 — Aún se aplican las condiciones de adelantamiento
- Entidad que publica
- Irish Law Reform Commission
- Alcance de la fuente
- Irlanda — Aún se aplican las condiciones de adelantamiento
- Fuente comprobada
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
Irlanda: prohibido aparcar en aceras
Las normas viales de Irlanda prohíben el estacionamiento de vehículos en aceras, márgenes de césped y franjas divisorias. Las motocicletas también deben evitar obstruir o poner en peligro el tráfico y los accesos.
- Jurisdicción
- Irlanda · normas de circulación nacionales
- A quién y a qué se aplica
- Motocicletas; rigen el ámbito indicado y las señales locales.
- Comprobado
Fuentes
Reglamento de tráfico y aparcamiento de 1997, artículo 36
- Entidad que publica
- Comisión de Reforma Legislativa de Irlanda
- Alcance de la fuente
- Irlanda · normas de circulación nacionales
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
Casco obligatorio y ropa protectora
Toda persona en la moto debe llevar casco homologado y correctamente abrochado. RSA recomienda a los pasajeros chaqueta, pantalones, guantes y botas de moto protectores.
- Jurisdicción
- Irlanda
- A quién y a qué se aplica
- Conductor y pasajero de moto.
- Comprobado
Fuentes
Pasajeros de moto: equipo de seguridad
- Entidad que publica
- Irish Road Safety Authority
- Alcance de la fuente
- Irlanda; ley del casco para conductor y pasajero de motos ordinarias; ropa recomendada para pasajeros.
- Fuente comprobada
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE
Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.
- Jurisdicción
- Irlanda
- A quién y a qué se aplica
- Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE; visitante; se aplican la categoría, la validez y la edad mínima del destino
- Comprobado
Condiciones y matices
- El permiso definitivo expedido en la UE debe seguir vigente y válido.
- La categoría del permiso debe cubrir la moto.
- Cumple la edad mínima del destino para la categoría de moto.
Lo que este resultado no cubre
- Un permiso provisional o un certificado no permite conducir al cruzar fronteras.
- Los documentos temporales que sustituyen a un permiso no se reconocen automáticamente en otro país de la UE.
- Un cambio de residencia sigue el procedimiento de permisos específico del país de destino.
Fuentes
Validez del permiso de conducir y del seguro en la UE
- Entidad que publica
- Unión Europea / Your Europe
- Alcance de la fuente
- Permisos definitivos expedidos en la UE; normas para visitantes, no nuevas habilitaciones
- Fuente comprobada
- Fecha de la fuente
Permiso extranjero vigente de moto: vía de visitantes
El NDLS indica que un visitante en Irlanda puede conducir con un permiso vigente y válido de cualquier país de fuera de la UE/EEE durante un máximo de un año. Mantén vigente la habilitación para moto y lleva el permiso original. En cambio, establecer la residencia habitual exige el trámite irlandés de canje u obtención de permiso que corresponda; el NDLS describe la residencia habitual como vivir normalmente en Irlanda al menos 185 días por año natural por vínculos personales y profesionales. Que Irlanda expida permisos internacionales de 1926/1949 no determina qué modelo extranjero necesita un visitante concreto.
- Jurisdicción
- Irlanda
- A quién y a qué se aplica
- Visitantes ordinarios con permiso vigente y válido de moto de fuera de la UE/EEE; se aplican la habilitación y la condición de visitante.
- Comprobado
Condiciones y matices
- Permiso extranjero vigente y válido que cubra la moto.
- Vía de visitantes durante un máximo de un año.
- Utiliza el trámite irlandés separado de permisos al establecer la residencia habitual.
Lo que este resultado no cubre
- Se trata del reconocimiento para visitantes, no de una prueba de que cualquier permiso extranjero pueda canjearse.
- La disponibilidad de permisos internacionales en el país emisor no garantiza la aceptación de su modelo en el destino.
Fuentes
Canjear mi permiso extranjero: visitantes y residencia habitual
- Entidad que publica
- Servicio Nacional de Permisos de Conducir de Irlanda
- Alcance de la fuente
- Irlanda; permisos vigentes y válidos de fuera de la UE/EEE para visitantes ordinarios durante un máximo de un año; la posibilidad de canje y la residencia habitual son cuestiones distintas.
- Fuente comprobada
Qué comprobar en cada destino
Combustible
Compara el octanaje y el contenido de etanol con el manual de tu modelo exacto de moto. Los nombres conocidos de productos no demuestran compatibilidad.
Peajes y zonas ambientales
Comprueba el acceso a las vías, la categoría de peaje de la moto y los requisitos independientes de emisiones o registro. Confirma la fecha real de inicio de cualquier permiso.
Circulación entre vehículos
Lee conjuntamente las condiciones de tráfico, vía, vehículo y velocidad. La autorización entre colas detenidas no cubre automáticamente el tráfico en movimiento ni el arcén.
Aparcamiento
Consulta a la ciudad o al operador. La autorización, el precio y el acceso legal son cuestiones separadas.
Equipamiento obligatorio
Separa lo que conductor y pasajero deben llevar puesto de lo que la moto debe transportar o usar tras una avería. Mantén el equipamiento de seguridad opcional junto a los requisitos legales.
Permisos de conducir e internacionales
Comprueba el país emisor, destino, categoría de moto y permiso internacional o traducción aceptados. Lleva los originales válidos y respeta el período de visitante.
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Sobre estas notas
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