Den naplánujte se spolujezdcem dřív, než jej rezervujete. Domluvte se, co od cesty oba chcete, kde zastavíte a co uděláte, pokud bude kdokoli z vás chtít kratší den. Souhlas spolujezdce s výletem neznamená souhlas s každou vyhlídkovou zajížďkou, kterou vměstnáte do mapy.
Začněte trasou, kterou lze změnit. Potom ověřte praktické podmínky, proberte komunikaci a zkuste výlet, po němž budete mít oba prostor rozhodnout, zda vás láká delší cesta.
Začněte dnem, který chcete oba
Položte si navzájem několik jednoduchých otázek:
- Jde hlavně o jízdní den, návštěvu nějakého místa, nebo klidný přesun na nocleh?
- Které části chceme zachovat oba a které jsou volitelné?
- Chceme raději kratší okruh a zůstat na jednom místě, nebo se sbalit a pokračovat dál?
- Co by kohokoli z nás přimělo zastavit, zkrátit den nebo cestovat jinak?
Podle odpovědí vyberte trasu, než přidáte další lákavý průsmyk. Zohledněte zkušenosti a přání obou lidí. Průvodce první cestou řeší celý itinerář, rezervace a denní časový plán; touto domluvou získáte společná rozhodnutí, která do něj vložíte.
Základy přepravy spolujezdce vyřešte před rezervací
Ověřte, zda řidičské oprávnění, motocykl a pravidla v místech cesty dovolují vézt tohoto spolujezdce. Například pravidla řidičských oprávnění ve Velké Británii zakazují přepravu spolujezdce s prozatímním motocyklovým oprávněním, pokud řidič nemá platné potvrzení o složení zkoušky pro danou třídu vozidla. Pravidlo 85 britského Highway Code navíc vyžaduje motocykl určený k přepravě spolujezdce a řádné sedadlo. To jsou příklady z Velké Británie; ověřte skutečná pravidla na své trase, případně i podmínky přepravy dětí.
Pokyny Motorcycle Safety Foundation pro jízdu se spolujezdcem vysvětlují vliv dodatečné hmotnosti a pohybu spolujezdce na ovládání. Doporučují zkušeného řidiče, poučení spolujezdce a dodržení návodu motocyklu pro nastavení i limity zatížení.
Pro celkové zatížení a potřebná nastavení použijte návod konkrétní motorky a zavazadel. Náš seznam před jízdou řeší kontrolu stroje, zatímco průvodce výbavou požadavky na řidiče a spolujezdce. Nekopírujte tlaky pneumatik ani nastavení podvozku z cizí motorky.
V dokumentech ověřte lidi stejně jako stroj. Průvodce cestovním pojištěním vysvětluje otázky pro řidiče i spolujezdce. Při pronájmu potvrďte spolujezdce a itinerář s půjčovnou. Odpovědi si ujasněte před placením plánu, který na nich závisí.
O zastavování si promluvte v klidu na místě
Domluvte jasný způsob, jak spolujezdec požádá o zastavení. Proberte, co znamená: řidič najde vhodné místo k bezpečnému zastavení, místo aby prudce zajel ke kraji v provozu. Vymyslete náhradní způsob pro poruchu interkomu a před odjezdem ověřte, že mu oba rozumíte.
Rozhodnutí vyžadující rozhovor nechte na zastávku. Ubytování na odpoledne nemusíte vyřešit při příjezdu ke křižovatce. Po zaparkování se ptejte konkrétně: netlačí výbava, není vám zima nebo horko a stále chcete naplánovanou trasu?
Dejte oběma možnost změnit názor bez smlouvání o tom, jak málo kilometrů zbývá. Ticho zezadu není spolehlivá odpověď. V horku náš průvodce plánováním ve vedru podrobněji vysvětluje příznaky a ochlazování; podle potřeby zastavte a vyhledejte vhodnou pomoc místo předpokladu, že každý problém vyřeší kratší trasa.
Před velkou cestou zkuste zvládnutelný výlet
Pokud s jízdou se spolujezdcem nemáte zkušenosti, domluvte si před cestou výuku s kvalifikovaným instruktorem. Nechte čas na vysvětlení motorky a používaných postupů s využitím doporučení MSF a návodu svého stroje.
Vyberte známý výlet, který lze zkrátit, s plánovaným místem k zastavení a rozhovoru. Použijte výbavu a zavazadla, které chcete vzít, v mezích výrobce. Potom porovnejte dojmy: co se musí změnit, než se rozhodnete pro delší den?
Počasí cestou tam i zpátky sledujte s ohledem na oba lidi. Naložená cesta ve dvou nemusí být totéž co váš obvyklý sólo okruh; průvodce větrem vysvětluje, proč zátěž neřeší nárazy. Ponechte si kratší variantu, jejíž vlastní počasí i stav silnic jste ověřili.
Smyšlená volba mezi dvěma jízdními dny
Představte si, že oba chcete navštívit stejné město, ale jeden z vás chce více času mimo motorku. Tyto doby jsou vymyšlené pro porovnání plánů, nejde o doporučené délky jízdy ani intervaly přestávek.
| Potřebný čas | Vyhlídkový plán | Kratší plán |
|---|---|---|
| Jízda | 4 hodiny | 2 hodiny 30 minut |
| Plánované odpočinkové zastávky | Tři × 20 minut = 1 hodina | Dvě × 20 minut = 40 minut |
| Oběd | 45 minut | 45 minut |
| Celkem před dalšími zdrženími | 5 hodin 45 minut | 3 hodiny 55 minut |
Kratší plán při stejném odjezdu uvolní 1 hodinu 50 minut. Část nebo celý tento čas můžete strávit v cíli, dorazit domů dřív, nebo úsporu rozdělit mezi obojí. Stále jde o plán k ověření, ne o slib, že bude komukoli pohodlný. Můžete zvolit ještě kratší výlet, přidat přestávky nebo nechat motorku doma.
Domluvte místo konečné volby před volitelným vyhlídkovým úsekem. Znovu zkontrolujte i celý návrat. Pozdní oběd nebo nepohodlný první úsek je důvod změnit odpoledne, ne vynechat další přestávku.
Vytiskněte si společný denní plán
Vyplňte jej společně před jízdou a vracejte se k němu při bezpečném zastavení. Zaznamenává vaše volby; nepotvrzuje právní způsobilost, správné nastavení motorky ani schopnost pokračovat. Dodržujte skutečná pravidla, návod a doporučení k přípravě spolujezdce, například od MSF. O změnu plánu může požádat kdokoli z vás.
| Domluvte společně | Vaše poznámky |
|---|---|
| Co každý z nás od tohoto dne chce | |
| Hlavní trasa, volitelný úsek a kratší alternativa | |
| Odjezd a očekávaný návrat včetně přestávek | |
| První plánovaná zastávka a místo nového posouzení trasy | |
| Žádost o zastavení a náhradní způsob při poruše komunikace | |
| Počasí, informace o silnicích a důvody ke změně plánu | |
| Kontroly návodu, zatížení a vybavení a nevyřešené otázky | |
| Ověřené povolení spolujezdce, pojištění a odpovědi k rezervaci |
Nezodpovězenou otázku ponechte viditelnou a vyřešte ji dřív, než na odpověď budete spoléhat. List mějte se svým denním záložním navigačním plánem a ověřte, jak byste oba pokračovali nebo se dostali domů při poruše během cesty.