বাংলা
বৃষ্টিতে সারাদিন বাইক চালানো সহজ হয় যখন আগে জলরোধী পোশাক পরেন, সরঞ্জামের মাঝের ফাঁক বন্ধ করেন আর বদলানোর শুকনো কাপড় নাগালে রাখেন। ভালো জ্যাকেট সাহায্য করে, কিন্তু গ্লাভসে বা কলার বেয়ে জল ঢুকলে তার অনেকটাই মাটি হতে পারে।
বিরতিতে ঘোলা ভাইজার ঠিক করুন, শরীর গরম করে নিন এবং বাকি কাপড় না ভিজিয়ে ভেজা স্তর বদলান। ঠান্ডা, ক্লান্তি বা কম দৃশ্যমানতা সরঞ্জাম দিয়ে সামলানো না গেলে আগে যাত্রা শেষ করুন।
রওনার সময় বদলে বৃষ্টি এড়ানো যায় কি না এখনও ভাবলে রওনার সময়ের গাইড দেখুন। এখানে ভেজা পথে চালানো ও মাঝের বিরতি আরামদায়ক করার কথা।
ভেজার আগেই জলরোধী পোশাক পরুন
ওভারস্যুট পরার ভালো সময় যখন কাপড় ও হাত শুকনো। বৃষ্টি ভেতরের স্তরে পৌঁছানোর পরে ঢাকলে নতুন জল থামে, কিন্তু ইতিমধ্যে থাকা জল গায়েই থাকে। ভেজা অংশের আগে উপযুক্ত পার্কিং বা সার্ভিস এরিয়ায় সুযোগ নিন। আশ্রয় আর স্থির দাঁড়ানোর জায়গায় প্যান্টের পায়ায় বুট ঢোকানো সহজ।
পোশাকের কোন অংশ জলরোধী জানুন। কিছু জ্যাকেটের বাইরের স্তরে তা থাকে, কিছু আলাদা স্তরনির্ভর। যেমন, REV'IT!-এর Outback 5 H2O-তে খুলে নেওয়া যায় এমন জলরোধী ও তাপ ধরে রাখা লাইনার আছে। তাদের কাজ আলাদা। দরকারি বৃষ্টির স্তর লাগানো আছে দেখুন এবং কোথায় বসবে নিজের পোশাকের নির্দেশ মানুন।
যে পুরো পোশাক পরবেন তার ওপর ওভারস্যুট দেখুন, গরম স্তরসহ। বুটের ওপর দিয়ে পরতে পারেন? সব বন্ধন নাগালে? বসলে কুঁচকিতে টানে, জ্যাকেট প্যান্টের ওপর থেকে উঠে যায়? দোকানে টি-শার্টের ওপর সুন্দর মাপ লাগা স্যুট রাইডিং পোশাকে অস্বস্তিকর হতে পারে।
যেখানে অংশগুলো মেলে দেখুন
সব পরে নিরাপদে ভর দেওয়া পার্ক করা বাইকে স্বাভাবিক ভঙ্গিতে বসুন। হ্যান্ডেল ধরুন, হাঁটু ভাঁজ ও মাথা ঘোরান। দাঁড়িয়ে না থাকা ফাঁক দেখুন। মোটরসাইকেল সেফটি ফাউন্ডেশনের সরঞ্জাম নির্দেশনা বৃষ্টির পোশাকের আঁটসাঁট খোলা মুখ ও চালানোর ভঙ্গির উপযোগী সুরক্ষা পোশাক জানায়; কাপড়ের মতো জোড়েও মন দিন।
জ্যাকেট ও গ্লাভস
হাতা বেয়ে জল কোন পথে আসবে দিয়ে শুরু করুন। গ্লাভসের খোলা লম্বা কাফ হাতার বাইরে ফানেলের মতো থাকলে জল সহজে ঢোকে। সেইভাবে তৈরি পোশাকে হাতা গ্লাভসের কাফ ঢেকে রাখলে জল মুখের পাশ দিয়ে গড়িয়ে যায়।
প্রতিটি গ্লাভস-জ্যাকেটে জোর করে এই নিয়ম চাপাবেন না। কাফের নকশা, হ্যান্ডেলের অবস্থান ও হাতার বসা জরুরি। নিজের সরঞ্জামের নির্ধারিত ব্যবস্থা মানুন, তারপর হাত সামনে বাড়ালেও বন্ধ থাকে দেখুন। জলের পথ খোলা রাখে এমন কাপড়ের ভাঁজ সমান করুন, কবজির নড়াচড়া না আটকে কাফ বাঁধুন।
ওভারগ্লাভস নিলে যাত্রার আগে রাইডিং গ্লাভসের সঙ্গে পরুন। ঠিকমতো ধরতে ও নিয়ন্ত্রণ চালাতে পারতেই হবে। আঙুলের নিচে বাড়তি কাপড় দলা পাকায় কি না বাড়িতে জানুন, পথে ভেজা হাত ঠিক করতে গিয়ে নয়।
কলার ও কোমর
মূল জিপ পুরো বন্ধ করে ঝড়-বৃষ্টির ফ্ল্যাপ সমান রাখুন। নেক টিউব বা স্কার্ফের ভেজা শোষক কাপড় কলারের বাইরে থেকে ভেতরে যাচ্ছে কি না দেখুন। মাথা ঘোরানোর জায়গা রেখে সুন্দর করে গুঁজুন।
সামনে ঝুঁকে কোমরে এক স্তর অন্যটিকে কতটা ঢেকে রাখছে আবার দেখুন। জ্যাকেট-প্যান্ট জোড়ার ব্যবস্থা থাকলে ব্যবহার করুন, তবে জলরোধী স্তর কীভাবে ঢাকে তাও দেখুন: জোড়ার জিপ আর বৃষ্টি আটকানোর সিল এক জিনিস নয়। পেছনে উঠে আসা ছোট জ্যাকেট দীর্ঘ ছিটা-ভেজা দিনের আগেই ঠিক করুন।
প্যান্ট ও বুট
সাধারণ রেইন ওভারট্রাউজারের পা দিয়ে জল বুটের মুখের বাইরে নামা উচিত। বুটে গুঁজলে জল জমার জায়গা হয়। হাঁটু ভাঁজ করে এক স্তর অন্যটিকে কতটা ঢেকে রাখছে দেখুন; দাঁড়িয়ে যথেষ্ট লম্বা পা বাইকে বুটের ওপর উঠে আসতে পারে।
গোড়ালির মুখ বন্ধ ও ধরে রাখার স্ট্র্যাপ নির্মাতার নির্দেশমতো লাগান। প্যান্টে ভেতরের জলরোধী লাইনার থাকলে সেটিও দেখুন। বুটে একটানা ঢাকা চাই, খোলা মোজা বা প্যান্টের আস্তর জল ভেতরে টেনে না নিক। বুটকভারও পায়ের নিয়ন্ত্রণে কাজ করবে, গরম ও চলন্ত অংশ থেকে দূরে থাকবে।
কোনো জায়গা ভিজলে কাপড় নষ্ট ধরে নেওয়ার আগে কাছের মুখ দেখুন। ভেজা কবজি, গলা বা মোজার ওপরের অংশ যাচাই শুরু করার কাজের সূত্র।
ঘামে ভিজে না গিয়ে গরম থাকুন
আরামদায়ক বেস লেয়ার নিন, পরিস্থিতি অনুযায়ী উষ্ণতার স্তর যোগ করুন। কয়েকটি সামলানো যায় এমন স্তর থাকলে গরম ঘরের বিরতিতে খুলতে বা ঠান্ডা অংশের আগে যোগ করতে পারেন। স্বাভাবিক নড়াচড়ার জায়গা রাখুন; আঁটসাঁট জ্যাকেটে আরও মোটা সোয়েটার গুঁজলে হাত পৌঁছানো ও আটকানো কঠিন।
বেরোনোর জন্য তৈরি না হওয়া পর্যন্ত সব বন্ধ করবেন না। ঠান্ডায় চালানোর পোশাকে ব্যাগ নামিয়ে বাঁধলে ইঞ্জিন শুরুর আগেই ঘাম হতে পারে। আড়ালের বিরতিতে বেশি গরম হওয়ার আগে বাইরের স্তর খুলুন, আবার চলার আগে চালানোর মতো সব পরুন।
জ্যাকেটের ভেতর ভেজা মানেই জলরোধী স্তর দিয়ে বৃষ্টি ঢোকা নয়। ঘামও হতে পারে। ভেজা বাইরের কাপড়ের স্যাঁতসেঁতে ভাবও হতে পারে: Mountain Equipment বলে কাপড়ের এই “wetting out” জ্যাকেট না চুইয়েও বাষ্প বেরোনোর ক্ষমতা কমায়।
বাইরের জলবিমুখ আবরণ ফোঁটা গড়িয়ে যেতে সাহায্য করে। GORE-TEX-এর যত্নের গাইড বলে এই আবরণ ক্ষয়ে যায় ও যত্ন চায়। ভ্রমণের আগে নিজের নির্মাতার ধোওয়া ও প্রলেপের নির্দেশ দেখুন। স্প্রে ছেঁড়া সেলাই বা খোলা কাফ সারাবে না।
সেদিন আসলে কেমন লাগছে সেটা সামলান। গায়ের স্তর ভেজা ও ঠান্ডা লাগলে আড়ালে গিয়ে বদলান। আসল কারণ খোঁজা শুকনো হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করতে পারে।
পরিষ্কার দৃষ্টি বজায় রাখুন
পরিষ্কার ভাইজার দিয়ে শুরু করুন, দেখায় বাধা দেয় এমন আঁচড় বা ক্ষতি রওনার আগে মেটান। লাগেজ বা বাইকের কাপড় থেকে পরিষ্কার নরম কাপড় আলাদা রাখুন। কাপড়ে রাস্তার কণা ভাইজারের ভালো সঙ্গী নয়।
হেলমেটে কুয়াশা ঠেকানোর ইনসার্ট বসলে আগে মাপ দেখুন। Pinlock-এর নির্দেশ সিলিকন সিলের সঙ্গে ভাইজারের সম্পূর্ণ সংযোগ চায়। বসানো, ঠিক করা ও ধোওয়ায় নিজের ইনসার্ট-ভাইজারের নির্দেশ নিন; ভাইজারের বাইরের চেয়ে ইনসার্ট সাবধানে ধরতে হয়।
কুয়াশা ঠেকানোর সরঞ্জামেরও সীমা আছে। SHOEI-এর Pinlock নির্দেশ বলে দীর্ঘ ঠান্ডা বা আর্দ্রতায় ইনসার্ট আর্দ্রতায় সম্পৃক্ত হতে পারে, আবার ব্যবহারের আগে খুলে শুকোতে হতে পারে। নির্মাতার নির্দেশমতো হেলমেটের বাতাস চলাচল রাখুন। নির্দিষ্ট ভাইজার-ইনসার্টে কেবল দিনের বেলায় ব্যবহারের শর্ত আছে কি না দেখুন, বিশেষ করে দীর্ঘ দিন অন্ধকারে শেষ হতে পারলে।
বিরতিতে দেখুন বাইরে রাস্তার ছিটা, ভেতরে কুয়াশা নাকি চশমা ঘোলা হচ্ছে। প্রতিটির সমাধান আলাদা। অনুমোদিত উপায়ে সংশ্লিষ্ট পৃষ্ঠ পরিষ্কার ও শুকনো করুন, ভেজা অংশ বসানোর আগে ভালো করে শুকোতে দিন। আলোর উপযুক্ত ভাইজার নিন: ব্রিটেনের হাইওয়ে কোড কম দৃশ্যমানতা বা রাতে দৃষ্টি আটকানো রঙিন লেন্স বা ভাইজার নিয়ে সতর্ক করে।
পরিষ্কার দেখা রাখতে না পারলে নিরাপদে থামার জায়গা খুঁজুন। কুয়াশা নিজে সারবে ভেবে আরও একটা মোড় পর্যন্ত যাত্রা বাড়াতে থাকবেন না।
সত্যিই বের করতে পারবেন এমনভাবে শুকনো জিনিস রাখুন
ভেজা ভ্রমণে এক জোড়া উপযুক্ত বাড়তি রাইডিং গ্লাভস সঙ্গে রাখার মতোই দরকারি। দরকারের আগে বন্ধ জলরোধী ব্যাগে শুকনো রাখুন। বদলালে প্রথম জোড়া কেন ভিজেছে দেখুন, পরের জোড়া একই খোলা কাফে না ঢুকিয়ে। পরার আগে হাত শুকিয়ে ভেজা জোড়া আলাদা রাখুন।
শুকনো মোজা, বেস লেয়ার ও চালানোর পরের আরামদায়ক পোশাকও নিজের জলরোধী ব্যাগে রাখুন। দিনে বদল ও সন্ধ্যায় শুকনো কাপড় পাবেন। পরা নেক টিউব ভিজলে বাড়তি একটা অল্প জায়গাই নেয়।
রাতের কাপড় রাস্তার বিরতিতে খোলার জিনিস থেকে আলাদা রাখুন। বৃষ্টিতে ঢাকনা খোলা থাকলে ভালো লাগেজও ভেতর বাঁচায় না। বৃষ্টির পোশাক, বাড়তি গ্লাভস ও ভাইজারের কাপড় এমন রাখুন যাতে সব বদলানোর কাপড় না খুলে একটা জিনিস নিয়ে আবার বন্ধ করা যায়।
ফোন, টাকা ও লাগেজ খোলার চাবির জন্যও একই করুন। নাগালের পকেট মানেই জলরোধী নয়। নির্মাতার জলরোধী বলা পকেট বা উপযুক্ত জলরোধী পাউচ নিয়ে মুখ বন্ধ রাখুন। ভেজা গ্লাভসে টাচস্ক্রিন ও ছোট আটকানি কঠিন, তাই থেমে আড়ালে পথ ও পেমেন্ট ঠিক করুন।
রওনার আগে বোঝাই বাইকে পরীক্ষা করুন: বৃষ্টির পোশাক, বাড়তি গ্লাভস ও শুকনো স্তর বার করে ফেরত রাখুন। তিনটির জন্যই তাঁবু নামিয়ে প্রধান ব্যাগ খুলতে হলে গোছানোর ক্রম আবার দেখুন।
পরের বিরতিটা কাজে লাগান
ভেজা দিনের কাজের বিরতিতে বৃষ্টির বাইরে যাওয়া, ভেজা বাইরের পোশাক খোলা ও বসার জায়গা থাকে। পাম্প ছাদ দিতে পারে, কিন্তু সবকিছু নয়। কম থামার সুযোগের দীর্ঘ অংশের আগে ক্যাফে বা সার্ভিস এরিয়া খুঁজুন, খাওয়া-দাওয়া ও কাপড় ঠিক করার সময় রাখুন।
পার্ক করলে গ্লাভস ও হেলমেটের মুখে বৃষ্টি না ঢোকে এমন রাখুন। শুকনো কাপড়ের ব্যাগ খোলার আগে ভেজা বাইরের স্তর খুলুন। বিরক্তিকর ছোট জিনিস এখন ঠিক করুন: গলায় ঘষা কলার, পাকানো হাতার আস্তর, ভেজা মোজা। আরও ভেজা পথের পরে এগুলো উপেক্ষা কঠিন।
ঠান্ডা আঙুলে আটকানি বা নিয়ন্ত্রণ কঠিন হলে, বা রাস্তায় মন দেওয়া কঠিন হলে থেমে আবার বিচার করুন। হাইওয়ে কোডের ক্লান্তির পরামর্শ ঘুম পেলে নিরাপদে থামতে বলে; মোটরওয়ের হার্ড শোল্ডার বা জরুরি এলাকা বিশ্রামের জায়গা নয়। আগের বিরতি থেকে এইমাত্র বেরিয়েছেন বলে ঠিক করা দুপুরের খাবার পর্যন্ত অপেক্ষা করবেন না।
দিনটা কাবু করলে গরম, শুকনো ও পুরো সজাগ হওয়ার পরে বাকি পথ ছোট করার কথা ভাবুন। সামলে উঠতে না পারলে সেদিন শেষ করুন, থাকার বা অন্যভাবে এগোনোর ব্যবস্থা নিন। সহযাত্রীকেও দেখুন। পেছনে চুপ থাকা আরামে আছেন বলে না।
হাইপোথার্মিয়ার সন্দেহে জরুরি সাহায্য দরকার। NHS উপসর্গে কাঁপুনি, ক্লান্তি, বিভ্রান্তি, জড়ানো কথা ও ধীর শ্বাসের কথা বলে। সব উপসর্গের অপেক্ষা নয়: স্থানীয় জরুরি নম্বরে ফোন করে কল পরিচালকের নির্দেশ মানুন। সাহায্যের অপেক্ষায় আশ্রয় নিন, ভেজা কাপড়ের বদলে শুকনো আবরণ দিন; নিজে চালিয়ে হাসপাতালে যাবেন না।
কালকের পোশাক শুকোনোর সুযোগ দিন
পৌঁছেই পোশাক বদলে সন্ধ্যায় বসার আগে ভেজা সরঞ্জাম খুলে দিন। ঘর ভিজিয়ে না ফেলে কোথায় ঝোলাবেন জিজ্ঞেস করুন। নির্দেশে যতটা চলে খুলে নেওয়া স্তর আলাদা, পকেট খালি করুন; প্যানিয়ারে একসঙ্গে ভাঁজ না রেখে স্যাঁতসেঁতে জিনিসে ফাঁক দিন।
প্রতিটি জিনিসের যত্নের লেবেল মানুন। GORE-TEX-এর গ্লাভস নির্দেশ কবজির দিকে আলতো জল চেপে, কবজি নিচে করে হিটার থেকে দূরে ঝুলিয়ে শুকোতে বলে। জুতোর গাইড সরাসরি তাপ ছাড়া মাঝারি তাপমাত্রায় স্বাভাবিক শুকোনো চায়। বুটের মুখ খুলে রাখুন এবং নির্মাতা অনুমতি দিলে ইনসোল বার করুন, ভেতরও শুকোনোর সুযোগ পাক।
জ্যাকেটের শুকোনোর নির্দেশ সবকিছুতে দেবেন না। কিছু বাইরের পোশাকে জলবিমুখ ভাব ফেরাতে নিয়ন্ত্রিত টাম্বল ড্রায়ারের তাপ চলে, অন্য পোশাকে স্পষ্ট বারণ, যেমন GORE-TEX-এর বাইরের পোশাকের যত্নের পৃষ্ঠা বলে। নির্মাতার নির্দেশ না দেখে রেডিয়েটর, হেয়ারড্রায়ার বা গরম তোয়ালে রেল সহজ রাস্তা নয়।
পরিষ্কার আড়ালের জায়গায় ভাইজার ও ইনসার্ট ঠিক করে কালকের শুকনো বেস লেয়ার-গ্লাভস আলাদা রাখুন। তাদের ব্যাগে ভেজা সরঞ্জাম নয়।
সকালে গ্লাভস-বুটের বাইরের সঙ্গে ভেতরও দেখুন। মোটা আস্তর এখনও ভেজা থাকতে পারে। সামনের পরিস্থিতির জন্য যথেষ্ট শুকনো না হলে উপযুক্ত শুকনো বিকল্প নিন, দেরিতে বেরোন বা সেদিনের যাত্রা বদলান। ঠান্ডা ও স্যাঁতসেঁতে অবস্থায় আরেক দীর্ঘ ভেজা দিন শুরু করার সমস্যা বাইক গোছানোর আগেই মেটান।